Honda confirma colaboração com Red Bull para motores na F1 em 2022
Honda confirma colaboração com Red Bull para desenvolvimento de motores em 2022
Como parte do processo de transição para o Red Bull Powertrains, a Honda vai manter a colaboração com a escuderia de Milton Keynes para a próxima temporada. Algo que, no entanto, não muda a determinação de saída da marca oficialmente como fornecedora na F1 ao fim de 2021
Fernando Silva, de Sumaré 07/10/2021 | 06:27
A Honda está de saída oficialmente como fornecedora de motores da Fórmula 1 ao fim da temporada 2021, mas vai manter a colaboração com a Red Bull no desenvolvimento dos novos motores como parte do processo de transição que vai culminar com a nova divisão da marca taurina, a Red Bull Powertrains, assumindo de vez a construção das unidades motrizes a partir de 2023. Às vésperas de um fim de semana de homenagens na Turquia, as duas parceiras também anunciaram que o programa de cooperação vai ser expandido para as variadas categorias do esporte a motor, o que inclui também o desenvolvimento de jovens pilotos, promoção de tecnologias de mobilidade da fábrica japonesa e o trabalho para ampliar o alcance das duas marcas.
Em comunicado conjunto veiculado nesta quinta-feira com a Honda, a equipe tetracampeã do mundo informou que "o acordo de diversificação vai fazer com que o grupo de empresas da Red Bull e da Honda trabalhem juntos em uma variedade de atividades do esporte a motor, abrangendo a transição do desenvolvimento da unidade de potência da Honda para a Red Bull Powertrains, desenvolvimento de jovens pilotos, marketing e iniciativas de marca, bem como atividades competitivas em uma variedade de categorias do esporte a motor. Na F1, a Red Bull Powertrains vai ter o direito de usar a propriedade intelectual da Honda relativa à unidade de potência a partir de 2022".
A Honda vai seguir ligada à Red Bull em 2022 na F1 (Foto: Mark Thompson/Red Bull Content Pool/Getty Images)
Ainda que não esteja mais oficialmente com seu nome na Fórmula 1 em 2022, a Honda seguirá com o DNA dos motores que vão empurrar Red Bull e AlphaTauri. Tudo é parte do acordo entre a montadora japonesa e a empresa dos energéticos para a transferência dos direitos de propriedade intelectual e de abrange também a mudança de funcionários da Honda na fábrica em Milton Keynes, na Inglaterra, para o Red Bull Powertrains, sediado na mesma cidade.
"Enquanto a Honda vai dar apoio à Red Bull Powertrains por meio da montagem das unidades de potência, fornecimento de apoio de engenharia na pista e assistência à operação em 2022, a partir de 2023 a Red Bull Powertrains vai ser a responsável por toda a fabricação e manutenção dos motores da Red Bull e da Scuderia AlphaTauri. Além disso, para garantir a continuidade da equipe, haverá uma transferência de funcionários da Honda Racing Development para a Red Bull Powertrains", destacou a equipe de Fórmula 1.
No fim das contas, a colaboração entre Honda e Red Bull quanto ao desenvolvimento de motores faz parte de um pacote muito maior que compreende também a "expansão da cooperação para criar uma presença conjunta em várias modalidades do esporte a motor, em outros esportes e em atividades mais amplas, com o objetivo de ampliar o alcance das duas marcas e, em particular, promover os produtos inovadores de mobilidade da Honda para o público mais amplo e ajudar a empresa a atingir seu objetivo declarado de alcançar a neutralidade de carbono em todas as suas operações".
Christian Horner, chefe da Red Bull, ressaltou o trabalho ao lado da Honda. Desde 2019 como parceira da fábrica de Sakura, a escuderia conquistou 13 vitórias, 11 poles e luta contra a Mercedes e Lewis Hamilton pelos títulos do Mundial de Construtores e do Mundial de Pilotos, respectivamente, em 2021.
"A colaboração da Red Bull com a Honda tem sido um enorme sucesso e, embora nosso relacionamento na F1 esteja mudando, nenhum de nós deseja que isso seja o fim da história. Estamos muito satisfeitos que nosso ambicioso e empolgante projeto Red Bull Powertrains será fortemente apoiado pela Honda, técnica e operacionalmente, em 2022, e isso vai ajudar a assegurar que a transição da Red Bull para o status de fabricante de chassis e unidades de potência seja perfeita", disse o dirigente britânico.
Koji Watanabe, diretor da Honda para operações de marca e comunicação, destacou a importância do processo de transição e do fortalecimento da estrutura da Honda Racing Corporation nas mais variadas esferas do esporte a motor.
"Estou feliz por termos chegando a um acordo com o Grupo Red Bull, cobrindo todos os detalhes dos direitos de propriedade intelectual para a unidade de potência da F1 e, desta forma, a Honda ainda pode contribuir para o universo do esporte a motor. Agora, estamos trabalhando duro para fortalecer a estrutura da Honda Racing Corporation, para que possamos assegurar que nossos fãs sigam a desfrutar do papel da Honda em todos os tipos de esportes a motor", disse o executivo.
"Isso é para fortalecer a operação e a marca do automobilismo da Honda, tornando-as mais eficiente integrando as tecnologias e experiências que ganhamos com as atividades do automobilismo nas quatro rodas e nas motos", concluiu Watanabe.