Saiba tudo sobre a aposta da VW para enfrentar Renegade e HR-V - APS Distribuidora
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28/03/2016 - 15:22min
Voltemos ao princípio. A confirmação que a VW terá quatros veículos inéditos até 2020 foi feita por David Powels, presidente da marca no Brasil. Os modelos fazem parte do investimento de R$ 10 bilhões destinados ao País entre 2014 e 2018. Parte – ou grande parte – desse montante está voltado à produção de uma nova plataforma que estará nas três fábricas da marca aqui: São Bernardo do Campo, Taubaté (ambas em São Paulo) e São José dos Pinhais (PR). A estrutura é uma variação simplificada e menor da MQB – usada atualmente no Golf e em outros carros da VW e Audi.
Chamada de MQB A0 (a-zero), a base será inaugurada pela nova geração do Polo na Europa e pelo T-Cross, no Brasil. E ainda estará em uma série de modelos compactos da VW. Aí é que entrarão as novas gerações do Gol e Voyage, que acabaram de ganhar discreta reestilização e devem mudar completamente em 2018 ou 2019.
O cluster é digital e chamado de Active Info Display. Essa tecnologia já está presente nos novos Passat e Tiguan. O sistema multimídia também está antenado com o presente. O Breeze traz o AppConnect, presente no Fox, no reestilizado Gol e em outros carros da marca. Tem conexão com o Apple CarPlay, Android Auto e função espelhamento de smartphones Mirror Link. O sistema de som é da grife Beats. "Conectividade é hoje essencial para boas vendas no Brasil", diz uma fonte da VW. Juntar conectividade e SUV é certeza de frenesi por aqui.