Renault apresenta show car Duster Oroch - Notícias Automotivas
Renault apresenta show car Duster Oroch 28/10/2014 14:3068 Comentários1 Minutos de Leitura
O show car Renault Duster Oroch, que você vê nestas fotos foi concebido pelo Renault Design América Latina (RDAL). Se trata de um modelo criado para o lazer, com espaço para cinco pessoas, e segundo a Renault, "com a robustez de um SUV".
A cor da pintura é branca acetinada, com um toque personalizado de laranja, e está caracterizado com visual aventureiro, ideal para a prática de esportes radicais, no caso o kitesurf. O teto é panorâmico de vidro, e o santantônio foi especialmente estudado para o transporte de pranchas de kitesurf, permitindo preservar o espaço para a carga na caçamba.
Duas câmeras traseiras equipam o veículo por fora e filmam as atividades de lazer. As imagens podem ser visualizadas numa tela dentro do carro. As rodas são de 18 polegadas, com pneus 255/60 R18.
Galeria de fotos do Renault Duster Oroch no Salão 2014
Mini L200!!!
se for essa a tal Renault Duster pick up,, digo que vai ficar show de bola.
olhe aí, tirem a papagaiada e deixem simples e tá feita a tal pickup do Duster, e essa sim nas proporções adequadas ao modelo …
Exatamente. Mil vezes melhor do que aquela picape Duster que fizeram ai…
Ia vender que nem água
fale em água não… mas que ia vender isso não tenho dúvidas .
chama de água e vende em SP que fará fortunas…
[humor afrodescendente: on]
Parece que sim…..
de fato, os adereços sao dispensaveis; o carro ficou até bonito pra um derivado do duster e que venha com cambio at de varias marchas e motor turbo-diesel ..
Esta sim pode balançar as vendas da strada!, mesmo sendo de proporção diferente !!
Essa ta com entre eixos maior que o Duster pelo que da pra ver. ficou bem equilibrado me parece, quanto as papagaiadas concordo plenamente, inclusive as rodas podem ser 16 pol facil facil.
e que venha uma versão de cabine simples e caçamba grande. Na minha humilde opinião, essas cabines duplas de caçamba curta tiram muito da finalidade da pick-up.
Linhas estranhas, não parecem harmoniosas. Não tem como parecer uma caminhonete.
essa pelo contrário eu gostei, sobretudo tem proporções melhores que as outras já tentadas … tirar essas coisas futuristas e por no mercado, põe um motor diesel e pronta está para o mercado. Nada de fazer como tentaram uma derivada do Duster para concorrer com Strada e similares, é para concorrer com S-10, Ranger e demais como esta !
Respeito sua opinião, até concordo que ficou melhor que as projeções anteriores, mas para colocar um motor diesel teria que aumentar sua capacidade de carga e acredito que usar outras medidas de entre eixos e até mesmo uma outra plataforma, pois assim a proposta realmente seria de caminhonete e encarar uma 4×4 que realmente faça jus a categoria de caminhonetes.
é, espero que esse modelo não seja somente um Duster com "caçamba" mas se fizerem como vc mesmo cita acima não tem como não se dar bem no mercado, por um motor descente e por que não tentar .
Provavelmente usaria o motor Renault-Nissan usada na Frontier.
fechou já, motor e transmissão consagradas e um visual aceitável pra bonito .
Acho dificil. Ele seria um Duster com caçamba mesmo.
Renault tem outras opções de motores Diesel , mais baratos e em linha de produção, poderiam colocar o que equipa e Master , que tem no resto do mundo ( menos aqui) cambio automatico, que é tao "consagrado" quanto o da nissan, assim como as opções que existem na Europa, como nao existe o problema de diferença de combustivel (nesse caso), opção é que nao falta , caso a mesma realmente venha com opção dessa motorização.
Acho que Diesel é dificil, provavelmente teremos so Gasolina, pois nao me parece que consiga carregar 1000 Kg, para entrar na categoria diesel, mas se viesse com um preço bom, certamente agradaria, e de preferencia se junto viesse a linha com cabine simples e principalmente estendida, que nao é atendida no brasil por nenhuma das pickups medias.
Opção de fato possui, mas não creio que o Duster seja para atacar esse segmento devido ao tipo de produto que é aqui.
Não precisa alterar a estrutura para aguentar 1ton e pelo critério de capacidade de carga a habilitaria a usar o motor a diesel. Bastaria a Renault instalar uma caixa redutora ao câmbio que atende a outro requisito para utilização de motores a diesel em utilitários.
Se não puder instalar a caixa redutora, então alterasse a relação de marcha da primeira para atuar como se fosse uma reduzida e novamente é possível usar o motor a diesel.
Por último, uma sistema de tração 4×4 mais sofisticado com controle de tração. O Freelander a gasolina comparado ao a diesel só diferem em mínima relação de diferencial, mas ambos com tração inteligente e o motor a diesel com alto torque em baixa compesa a ausência da caixa redutora e assim é vendido o a diesel, estratégia usada pela Mercedes com o ML que inicialmente não era vendido com a caixa redutora.
não precisa aumentar a capacidade de carga. é só colocar um câmbio com reduzida.
Eu também gostei bastante, a pick-up da Fiat já vai chegar com um concorrente nas costas…
Surpresa agradável! Não estava esperando muita coisa dessa picape, mas ficou bem legal! Para esse novo nicho, entre as compactas e as médias (que já estão bem grandes), é perfeita!
Melhor que o próprio Duster!!
tambem achei,, lógico que é apenas um conceito,, mas se for pra linha de montagem vai continuar bonita,, pois tem tamanho bem proporcional e aparencia bem harmonica.
Não sei você,, mas eu achei que ficou muito bacana,, melhor do que a versão feita pela Dacia na europa,, tomara que seja essa a Pickup Duster.
Ta ai, curti!!!
Surpreendente em todos os Ângulos!!!. Parabéns Renault.
Melhor que a picape da Fiat. Batizando de Orochi e dando um celular android mid-range com KoF 97 pré-instalado era compra certa!
Aqueles detalhes laranjas não combinam muito
Espero que adotem esse estilo para o Duster o quanto antes. essa frente tá bem resolvida, e essa porta que não é mais de Sandero!
tá aí a pickup duster…. pode usar como base dona renault!!! ficou parecida com a amarok mas mesmo assim tá muito bonita!
a Renault surpreendeu mesmo,, eu pensava que não ficaria tão harmonica e bonita,, eu gostei tambem,, Parabens Renault !!!
gostei, achei que ficaria bem pior!!
Quando eles querem conseguem!
Odeio a Dacia mas acertaram em cheio nesse carro.
Nossa esse Duster ficou demais não ficou desproporcional como muitos outros carros, a unica coisa que não gostei foi a frase "com a robustez de um SUV" por que tudo hoje é SUV (por**) ?
por que a princípio é uma picape urbana; mas se tiver aprovação como vejo que terá pode ser que a mesma venha de fato e repensem isso, a priore eles queriam um modelo absolutamente urbano com uma proposta jovem de caminhonete, mas como nós queremos algo mais tem que mudar a concepção e só manter o design .
Olha , num eh que ficou bom!
Porque a Duster nao é assim ? Alguem consegue dar alguma explicação para isso !!!!
Custo Brasil nao, mas provavelmente LUCRO Brasil
o custo é para o Brasil, o lucro que é para eles.
Juro que eu li Duster Orc. Feio pra kct como qualquer duster feito até hj
Duster com cara de Amarok?
A Duster nasceu bem antes que a AMAROK ou seja a AMAROK que tem a cara da DUSTER!
A Duster normal nao tem cara de Amarok, essa ae sim.
Fora os detalhes manolos acho que está aí um futuro Duster pickup. Como a Renault é lenta, para 2016.
Gostei, tirando os exageros inerentes a um conceito acho que vai ficar legal na versão de produção. É a chance da Renault roubar as vendas das caríssimas Strada e Saveiro CD…se o Duster Picape CD ficar na mesma faixa de preço, por volta dos 60 mil, vai vender MUITO.
Muito bom não ver aqueles retrovisores espetados do Duster. rsrs
Um Duster que começou a ficar bonito, a Renault já provou que sabe arrumar a cagadas de design dos carros dela, a prova disso é o clio europeu, o novo logan e o sandero, e agora se seguirem o design desse oroch para um novo duster, vai ficar ótimo, lógico que ainda tem que dar um tapa no visual do interior do carro para ser chamado de carrão.
lembra a ssangyong action sports
Amarok é você?
Nova pickup Fiat e Duster pickup: novo nicho! Picapes pequenas compactas premium, ou picapes médias simples, ou…
Tudo isso é bacana, mais opções, o ruim são as composições de preço que as fábricas aplicam ao mercado. Não me conformo com compacto premium passando de R$ 50k e, pior ainda, versões sedã destes compacto beirando os R$ 60k. Isso é preço de carro médio!
Tem gente que paga, ta ae a explicação. Vc pode por um Ford T nos dias de hoje a venda, se tiver gente pagando, pq nao? Se tem demanda, vai ter oferta, simples.
A Duster picape ficou simplesmente linda! Tirando esse adereços vermelhos, ficou show de bola! Rapaz…. se a Renault tiver juízo de vender esse modelo 2.0'fréx' por 70k máx, para pegar o publico do fiat strada cab dupla ou pegar o publico com isenção ICMS+IPI… vai vender Horrores!……hummm… por que sem isenção,… chorando um pouco… vc consegue desconto na css por uma ranger cab dupla gasolina por 81k… então a Renault posicionando corretamente esse produto abaixo das médias, vai vender bem.
Muito Legal! :-) Surpreendente. A dianteira deveria (mesmo!) ser adotada na reestilização do Duster, deixando de lado a versão européia.
num é q ficou bom
e a pick-up média da fiat nada?
Quem sabe até uma versão 7 lugares do Duster!!! As águas vão rolarrrr…
Se vier uma pickup renault nesse tamanho aí (mesmo sem as perfumarias de salão do automóvel), por um preço de até uns 70 mil, mesmo flex, eu compraria.
Ficou muito bonita, desse mesmo jeito que está ai, essa sim seria uma cabine dupla confortável com espaço adequado e sem o incoveniente do tamanho de uma camionete normal. Se a Renaut realmente investir num carro assim ficaria numa posição sem enhum concorrente. Claro dependendo do preço.
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