Falta dinheiro? 5 carros usados de até R$ 40 mil para você ter na garagem - 29/07/2021 - UOL Carros
Quem gosta de passar calor dentro de um carro? Ou de um volante pesado no momento de uma manobra? Imagino que ninguém. Felizmente, a quantidade de carros equipados com ar-condicionado e direção com assistência hidráulica ou elétrica é cada vez maior no mercado de usados. Os que não possuem esses equipamentos sofrem para encontrar novos compradores. Outros itens desejados são os comandos elétricos de vidros e portas, além de sistema de som que "converse" com celulares.
Todos esses equipamentos são acessíveis em modelos de todas as faixas de preço. Porém, outros itens desejados ainda estão longe de serem acessíveis. Estou falando da transmissão automática, que além de dar férias eternas ao pé esquerdo, também é uma forte aliada dos motoristas que sentem dificuldades de guiar carros manuais. No ano passado, 73% dos meus clientes optaram por veículos assim.
Na coluna da semana passada listei alguns carros na faixa dos R$ 25 mil e não consegui citar nenhum modelo automático. Se eu quisesse considerar algum, teria que escolher carros muito antigos, o que fugiria do tema proposto.
Para essa semana, subi o orçamento em bons R$ 15 mil para chegarmos à faixa dos R$ 40 mil. Aqui já é possível listar bons carros automáticos, mas não pense que foi fácil escolhê-los. Com a recente alta nos preços dos automóveis, sejam novos ou usados, automáticos que custavam este valor no ano passado já estão mais próximos dos R$ 50 mil em 2021.
Para se ter uma ideia, brinquei com alguns filtros nos classificados e não apareceu nada com menos de seis anos de uso. Sendo assim, resolvi listar os cinco carros automáticos mais novos possíveis, com orçamento de R$ 40 mil. São modelos que eu teria na minha garagem e com transmissões automáticas de verdade, ou seja, nada dos problemáticos automatizados.
Preciso deixar claro que o Cobalt é um carro mal desenhado. A Chevrolet estava pouco inspirada quando lançou Agile, Spin e Cobalt. Mas convenhamos, o carro é bom e, no mercado de usados, beleza pode ficar em segundo plano. Jamais consideraria comprar um Cobalt zero-quilômetro quando ainda estava em linha, mas hoje não me importaria de pagar R$ 40 mil por um Cobalt LT 2014 automático.
O carro é espaçoso e conta com a consagrada mecânica da Chevrolet. Não é por acaso que ainda é utilizado por muitos taxistas. O motor 1.8 não é dos mais eficientes no consumo de combustível, mas compensa com baixo custo de manutenção. A transmissão automática tem seis marchas, algo que ainda não era tão comum em 2014.
Uma pena, mas não temos mais o belo Peugeot 308. Na Europa ele continua em linha, firme e forte, inclusive com opção de carroceria perua. Aqui, a categoria dos hatches médios parece estar com os dias contados, mas nosso querido mercado de usados jamais virará as costas para eles.
Com os R$ 40 mil propostos nessa coluna, é possível comprar um 308 Allure 2014, ano em que o modelo ganhou a transmissão automática de seis marchas e deixou para o passado a problemática caixa de quatro marchas. O motor da versão Allure é o robusto 2.0 aspirado, que equipou os modelos da Peugeot e Citroën por muitos anos, ou seja, não enfrenta dificuldade com peças de reposição.
Potente, gosta de se alimentar bem, ou seja, não é econômico. Mas se a ideia não é ter um carro para uso diário, dá para encarar esse hatch numa boa.
Gosto muito do Renault Fluence e sempre recomendei para os meus clientes. Já tem uns anos que ele saiu de linha e infelizmente a marca francesa optou por abandonar a categoria no Brasil. Com o passar dos anos, está cada vez mais difícil encontrar um com qualidade, e isso só tende a piorar. Mas, com um pouco de paciência, ainda é possível fazer bons negócios.
Com R$ 40 mil é possível levar para casa a versão Dynamique 2014. Mesmo sendo o modelo de entrada do Fluence, é bem equipado de equipamentos, conforto e segurança, com ar-condicionado de duas zonas com difusores traseiros e quatro airbags. O conjunto de motor e transmissão é o mesmo do Nissan Sentra, ou seja, motor 2.0 com transmissão CVT. Considero uma ótima escolha, principalmente para aqueles que precisam de um carro estradeiro.
Nissan Grand Livina SL 2014
A Nissan Grand Livina é o único modelo dessa lista capaz de levar sete passageiros. Com esse atributo como diferencial, R$ 40 mil é uma pechincha por essa minivan. Ou seria uma perua? Não sei, é um tanto difícil classificá-la, já que não tem o design como seu ponto forte. Desconsiderando isso, o carro é excelente.
O motor 1.8 é da mesma família do Sentra, portanto tão robusto como seu irmão. Já a transmissão tem apenas quatro marchas e pode ser motivo de reclamação para alguns, mas na prática garanto que o conjunto é muito bom, além de ser eficiente no consumo de combustível.
O belo Citroën C4 Lounge é mais conhecido com o motor 1.6 turbo, que inclusive foi o único disponível em seus últimos anos de vida. Mas não deixem de olhar para as opções com o motor 2.0 aspirado, o mesmo utilizado no Peugeot 308 que relatei acima - assim como a transmissão automática de seis marchas.
Sendo assim, a qualidade de robustez mecânica também se aplica aqui, tal como o consumo de combustível não tão amigável. Se isso não for um problema para você, pode considerar ter esse sedã na sua garagem sem medo.