Novo Fit começa a ser fabricado no México para atender EUA e Canadá - Notícias Automotivas
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Novo Fit começa a ser fabricado no México para atender EUA e Canadá 24/02/2014 12:0939 Comentários1 Minutos de Leitura
A Honda iniciou a produção do Novo Fit na recém-inaugurada fábrica de Celaya, México. Com capacidade para 200.000 carros por ano, a unidade deverá abastecer o mercado local e também EUA e Canadá. Destes dois últimos, o primeiro importava do Japão e o segundo da China. Com investimentos de US$ 800 milhões, a Honda deverá produzir também o SUV compacto Vezel a partir de 2015, ampliando assim sua gama de opções na América do Norte. Além de automóveis, a fábrica de Celaya também fabricará transmissões do tipo CVT no segundo semestre do ano que vem. Agora, 5% dos carros da Honda e Acura passam a ser importados. Compartilhar Twittar Publicar Enviar WhatsApp
Quando virá mesmo ao Brasil? Anderson_sp
Dizem que é Maio agora, mas ninguém sabe se vai atrasar. gilbertofordka
minha mãe está interessada em trocar… ela é bem satisfeita com o dela. Anderson_sp
Geralmente quem tem fala bem, tinha um conhecido que tinha o antigo e era só elogios a ele. gilbertofordka
pois é, a minha mãe teve o primeiro, e esse atual agora, o primeiro manual, e esse agora AT, ela gosta ate do carro, quando falei pra ela que lançariam o novo aqui e mostrei as fotos, ja ficou louca com o novo, e vive me perguntando quando vão lançar. Leandro1978
Tive das duas gerações (2007 e 2011), adorava, muito prático. Mas roubaram o segundo quase dois anos atrás. Poderia ter optado pelo terceiro, mas achei muito caro frente aos concorrentes, acabei optando por um 500, embora menor, atende perfeitamente as minhas necessidades e ainda paguei bem menos que pagaria no Fit. Anderson_sp
Hum, o 500 é legal, qual é o seu, vi um por R$ 32 mil Cult 2012 e até que me interessei por ele, tá gostando do carrinho ? Leandro1978
Um Cult 2012, mecânico. Sim, estou gostando, tem alguns senões, como espaço dos bancos traseiros e porta-malas diminuto, mas no meu caso, que na maior parte das vezes estou sozinho ou com a esposa, não há problemas algum. Entre as vantagens está na praticidade em arrumar vagas para estacionar, seu motor, que apesar de muitos criticarem por ser 8v, dá conta do recado, além de ser econômico (só uso gasolina). Outra coisa que gosto é os comando estarem bem à mão. O câmbio causa certa estranheza no começo, por estar numa posição alta, mas, por ser próximo ao volante, permite trocas rápidas, apesar de não ser tão preciso e leve quanto o do Fit. Anderson_sp
Vlw, muito espaço nem faço questão, fui olhar uma vez um 0km de xereta e gostei muito, é bem completinho e gostei da posição de dirigir, visibilidade, só fiquei na dúvida como se comporta com o Fire Evo em relação ao MultiAir, mas se diz que desenvolve bem, quando aparecer outro bom negócio vou atrás dele. Abraço. Kadu
Também tive as duas gerações. Por incrível que pareça, eu gostei mais do primeiro modelo. Tinha a impressão do interior ser ligeiramente mais espaçoso, e os bancos eram mais macios. Mas o que realmente fez a diferença foi o fato do primeiro ter câmbio manual, enquanto o segundo tinha um AT de 4 marchas que estragou bastante o carro pra mim. De resto era só alegria: os dois eram bem construídos, sólidos, nunca fizeram um rangido, eram econômicos… excelente carro. Edson Roberto
4 Marchas? Mas o Fit tinha um de 5 marchas. Landrutt
Acho que pode até chegar um pouco antes, a Honda já trabalha para desovar a geração atual. Descontos sempre foram oferecidos mas nunca divulgados, agora é diferente, já vi comercial na TV divulgando valores mais baixos que os de tabela, taxa zero, etc. Anderson_sp
Já estamos praticamente em Março, acho difícil adiar o lançamento dele. Landrutt
Adiar ou atrasar? Não acho que existam motivos para atraso. O carro está pronto, já foi flagrado inúmeras vezes com a camuflagem de praxe, só se houver alguma coisa relacionado a parte mecânica, como a possível volta do CVT. Anderson_sp
Andar sem ou com pouca camuflagem não quer dizer nada, o March anda direto e estava previsto pra Janeiro desse ano e não saiu, foi adiado pra vai saber quando. Landrutt
O March foi adiado porque a Nissan quer inaugurar a fábrica do RJ apresentando o modelo novo. Versa, idem. Isso vai dar destaque para o March nacional, deixando bem claro para aqueles que não levam o March por ele ser importado que se trata do modelo nacional. ultimate_rr
Eita… moderadores. Escrevi um parágrafo grande, apenas citando o fato da nova geração brasileira estar chegando e comentando sobre os preços… E o comentário foi instantaneamente (no momento em que cliquei "Enviar…") deletado. Assim desanima né. Perdi todo o texto. Não entendi essa. gilbertofordka
aconteceu o mesmo comigo na matéria sobre o acordo entre Renault Nissan com o Butão… bem desanimador isso. Landrutt
Pode ser tilt do Intense Debate. ultimate_rr
Creio que deve ser mesmo.. porque foi muito rápido. Espero que arrumem, porquê até desanima escrever tudo de novo rsrs.. Edson Roberto
Se não houve palavras censuradas ou algo que pudesse não aceitar seu comentário, foi bug do intense debate. Lembrando que com sua pontuação, não há moderação. (digo, não tem que aprovar para aparecer no site). Anderson_sp
Se botar um link de sites dos concorrentes acontece isso. ultimate_rr
Não tinha link… Anderson_sp
Então deve ser algum bug de login, dá um F5 e tenta postar novamente. Gustavo73
Já aconteceu comigo. Se você demorou "muito" para escrever o texto isso pode acontecer. ultimate_rr
Entendi… acho que demorei uns 4 ou 5 minutos… Gustavo73
O que passei a fazer depois disso foi copiar o texto antes de publicar. Realmente é chato escrever algo principalmente "grande" e perder tudo. ultimate_rr
Pois é. Vou começar a usar essa técnica também a partir de agora. saosao
Acontece às vezes. Já aconteceu comigo também, mas aí dei refresh, postei de novo e deu certo. tatu_peba
Não é muito raro acontecer. Quando escrevo um comentário longo dou um Ctrl C antes de enviar. XST150
Olha um carro que ganhou vários prêmios por aí no Brasil e no mundo é sinal que é um carro bom e acredito que a nova geração será um carro bom. FelipeBR14
É um carro que to interessado, mas apenas para junho/julho de 2015, pois minha prioridade é terminar de pagar meu apê. Gabriel
Tenho um LX mecânico 2007 com 90k rodados. O carro é INCRÍVEL, não bate nada, muito econômico e confortável, manutenção apenas preventiva, ele não quebra, o motor mal esquenta. Honda é Honda. Espero que esse volte a ser como o 1º. TankGIZMO
Tenho certeza de que vai ser bom.<img src="http://s04.flagcounter.com/mini/epU/bg_FFFFFF/txt_E1E1E1/border_FFFFFF/flags_1.jpg&quot; width="1" height="1"> Mc_
Quero que venha logo pra desvalorizar o antigo e eu pensar em comprar um semi-novo, porque cobrar 40 mil num carro 2010, ninguém merece né fiéis? rogerrosato
Dane-se o CVT lento e sem-graça! Quero o DCT no Brasil pra ONTEM, Dona Honda!!! Dead lock
O DCT já foi chamado para o recall. Mas, se consertarem o problema (parece que é problema de programação, fácil de corrigir), também quero o DCT. severino
eu gosto fit marcos
melhor carro que minha família teve 144 mil km sem nenhum problema mecânico, só de suspensao por causa do lixo do asfalto brasileiro. Guia para colecionadores de miniaturas de carros Renault-Nissan fecha acordo com Butão para substituir frota nacional por elétricos 294kFãs40kSeguidores34kFãs1.9kSeguidores116kInscritos56.1kPosts Copyright © 2005-2016 Noticias Automotivas Facebook