Tarifa de ônibus será definida após revisão de gratuidades, diz prefeito - Zero Hora
07/02/2017 - 18h56min | Atualizada em 07/02/2017 - 19h31min
Prefeito disse que 13% dos passageiros da Capital utilizam o recurso da segunda passagem gratuita Foto: Tadeu Vilani / Agencia RBS
Benefícios como a segunda passagem gratuita — dentro do período de 30 minutos — e a gratuidade das viagens para idosos estarão no centro da discussão sobre o valor das tarifas de ônibus na Capital.
— A gente tem hoje 13% dos usuários que utilizam a segunda passagem. Destes, 64% usam através do VT (vale-transporte), e quem paga é o empresário. Então 4% dos usuários têm que pagar do seu bolso a segunda passagem — explicou Marchezan.
— A ideia é transparência. Se a gente tiver um número de votos que passem o que Porto Alegre acha, vai ficar muito mais fácil nossa decisão — afirmou.
— O preço da passagem tem que levar em conta a necessidade de aumento salarial dos trabalhadores do transporte público. Parece que o prefeito está esquecendo disso — diz o representante de motoristas e cobradores.
Apesar de elogiar o fato de que a gestão da bilhetagem eletrônica passou para a prefeitura na atual gestão — deixando de ficar concentrada na Associação dos Transportadores de Passageiros de Porto Alegre (ATP) —, a líder da oposição na Câmara de Vereadores, Fernanda Melchionna (Psol), avalia que não se pode voltar atrás nesse benefícios.
— Parece uma jogada ensaiada para tirar direitos conquistados pela população. Não deveríamos estar discutindo isso, mas o que está de fato errado na questão do transporte, como a legislação e a necessidade de melhorias no serviço — avalia a vereadora.
— Tenho certeza de que com os comentários, as sugestões, as críticas, a convicção do governo vai ser mudada até o momento de fixar a passagem — alertou Marchezan.
As empresas de ônibus dão boas-vindas à discussão sobre isenções — pleito comum a cada revisão das tarifas. Segundo a Associação dos Transportadores de Passageiros (ATP), sem a revisão, não há como baixar o valor da passagem.
— O número de passageiros cai ano a ano, mas o preço das passagens não segue no mesmo ritmo e os benefícios nunca são modificados. Tem idoso com aposentadoria de R$ 20 mil que não paga, porque não precisa, o valor da tarifa. Isso tem de ser discutido — diz o assessor jurídico da ATP, Alceu Machado.
— Qualquer retirada de benefício traz um desgaste, mas precisamos rever essas questões. De repente, garantir a isenção apenas a pessoas de baixa renda — afirma o vereador.