A Peugeot do Brasil anunciou nesta quinta-feira, 17 de outubro, o lançamento do 308 Allure 2.0 com câmbio automático. A nova versão traz consigo alterações nos conjuntos mecânico e de suspensão.
O hatch conta com a transmissão automática sequencial de seis marchas, até então oferecida somente no 308 THP. Segundo a marca, a caixa AT6 tem um sistema de correção dinâmica, que identifica o tipo de relevo pelo qual o veículo está trafegando. Na prática, a transmissão aciona o freio-motor nas descidas e “trabalha na melhor faixa possível de torque” nas subidas, além de reter a marcha quando o motorista tira o pé do acelerador. Esta última ação foi pensada nas situações em que o condutor aborta uma ultrapassagem, permitindo que a operação seja refeita sem que o carro perca fôlego.