Seis dicas para ancorar seu barco | Revista Pesca & Companhia
Seis dicas para ancorar seu barco
por Joe Friedmann/Revista Mariner Brasil
Esta tarefa deve ser muito bem feita para evitar problemas
Confira seis dicas para ancorar seu barco. Mas, você já deve ter ouvido em "fundear". O que é fundear? É o termo mais correto para se referir ao ato de ancorar uma embarcação.
É bem diferente fundear seguramente para um pernoite do que lançar o ferro (âncora) para um mergulho rápido, por exemplo.
Já se escreveram livros sobre a técnica, e a Bíblia dos Navegadores Norte-Americanos, "Chapman Piloting & Seamanship", dedica um capítulo somente sobre a matéria. Apresentamos aqui um guia rápido com técnicas consagradas e úteis sobre o tema.
1 - Pare sobre o ponto onde deseja lançar o ferro
2 - A relação correta
3 - Onde vai parar
4 - Unhou?
Quando tiver soltado cabo ou corrente na quantidade estipulada, prenda-o em um cunho. Aguarde o cabo esticar e verifique se o ferro unhou (prendeu no fundo). Engatar a marcha à ré pode ajudar o ferro a unhar, porém, se for feito de forma prematura, pode fazer com que o ferro deslize sobre o fundo.
5 - Fique alerta
Uma vez certificado que o ferro unhou, prenda o cabo de forma segura e através do passa-cabos para evitar que o mesmo enrosque e "limpe" outras estruturas do convés, como luzes de navegação, etc. Mire dois pontos fixos em terra ou utilize o GPS para se certificar de que o barco não está se movendo. Faça disso um processo contínuo e acione o alarme no GPS, caso o mesmo esteja equipado com um, para alertá-lo caso alguma coisa mude.
Depois disso é só relaxar, preparar os aperitivos e brindar a uma ancoragem bem feita curtindo a vista de seu novo ancoradouro.
6- Dica rápida
Recomendamos que a corrente do cabo tenha comprimento equivalente à metade do comprimento do barco, para garantir uma boa ancoragem. O que muda com o guincho? A técnica para fundear é basicamente a mesma, quando se usa o guincho. Tenha em mente que o guincho não é um cunho de amarração e não deveria sofrer esforço de segurar toda a carga do barco. Além disso, ele foi feito para içar a âncora, não puxar o barco em sua direção. Quando for levantar o ferro, engate ao motor e use o guincho para puxar o cabo conforme ele for ficando solto. Quando ficar sobre a âncora, recolha-a e fixe a mesma sobre o convés com cabos ou esticadores, tirando a carga do guincho.