No primeiro ano, houve seis equipes participantes. A maior carga de ruptura foi de 40 Kgf e o menor peso próprio foi de 794 g. No ano seguinte, quatro equipes participaram e a carga de ruptura aumentou para 90 Kgf. Essa mesma equipe conseguiu também a ponte mais leve, considerando somente cola e macarrão, pesando 666 g. Na terceira edição, o número de participantes se manteve o mesmo. Na sua quarta edição, concorreram três equipes, sendo uma delas do curso de Engenharia Mecânica. A campeã aguentou cerca de 115 Kgf. Em 2015, concorreram 7 equipes, a vencedora, a equipe intitulada MAC 7, aguentou uma carga de 175 kgf. Na sétima edição do campeonato, 13 equipes concorreram e a maior carga de ruptura foi de 167 kgf. Já na oitava edição, em 2018, concorreram 6 equipes, sendo a vencedora, a equipe La ponte de Macarron, responsável por bater o recorde do evento, obtendo uma carga de ruptura de 212,2 kg. Será que este ano teremos um novo recorde?
O objetivo do Campeonato, é que além de ser uma tarefa desafiadora, que busca estimular a criatividade e a competitividade entre os estudantes de graduação das Instituições de Ensino Superior - IES nacionais, é também uma oportunidade de pôr em prática muitos dos conhecimentos vistos em sala de aula, como mecânica básica e resistência dos materiais.

Dois degraus para cima: noticiário local e exterior calmo levam o Ibovespa aos 101 mil pontos - Seu Dinheiro
A expectativa a respeito de novas privatizações a serem conduzidas pelo governo, somada à tranquilidade vista lá fora, deram impulso ao Ibovespa