Os rodoviários do Rio de Janeiro, a exemplo dos garis do Rio, dos metalúrgicos de Niterói e dos operários do COMPERJ, protagonizam uma greve histórica, a revelia da direção burocrática do sindicato desta categoria. Uma onda de greves e manifestações populares se alastra pelo país a apenas um mês da Copa. O SINTUFF está firme no apoio à greve dos rodoviários e todas as demais lutas e greves que enfrentam governos e patrões, por salário, educação, saúde, moradia, transporte, entre outras pautas.
Servidores públicos montaram acampamento e saíram em passeata, em Brasília, durante os dias 7 e 8. Eles vieram de todas as partes do país. Aproximadamente 5.000 trabalhadores participaram do protesto. Técnico-administrativos das universidades e das escolas federais ocuparam a entrada do Ministério do Planejamento (MPOG). Pela manhã do dia 7, representantes da FASUBRA e do SINASEFE foram recebidos e apresentaram suas pautas de reivindicações aos secretários do MPOG e do Ministério da Educação (MEC). Entre os pontos reivindicados estão a jornada de trabalho de 30 horas semanais; reposicionamento dos aposentados na carreira; isonomia dos benefícios entre os três Poderes; definição da data-base para 1º de maio; paridade entre ativos, aposentados e pensionistas. O Comando Nacional de Greve também se posicionou contra a privatização dos hospitais universitários. Os servidores da FASUBRA e do SINASEFE seguiram em passeata junto às demais categorias após desocupar a entrada do MPOG. O SINTUFF novamente se destacou com camisas e faixas inspiradas na vitoriosa greve dos garis do Rio de Janeiro.

￼ outra pessoa que estiver r O primeiro passo para contratar um porteiro é definir o perfil do profissional que os moradores desejam ter em seu prédio ou condomínio. Uma boa ideia é realizar uma reunião em assembleia com os residentes, a fim de saber quais são as exigências e necessidades de cada um, perguntando o que os condôminos esperam de um profissional que irá trabalhar na portaria, quais características que ele não poderá ter, entre outras questões. Traçando um bom perfil, ficará mais fácil avaliar os requisitos importantes para quem for ocupar a vaga, e assim a harmonia do prédio será mantida entre os moradores. Abaixo, algumas características desejáveis para um bom profissional de portaria:

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Você sabe como montar uma clínica de radiologia? Se não sabe, mas tem o interesse, é hora de aprender. Afinal, essa é uma área em constante crescimento, especialmente pelas suas muitas versões e utilizações. Desse modo, a demanda por exames de radiologia é muito alta e há uma boa chance de receber bastante dinheiro nessa área, especialmente em cidades com poucas opções de clínicas.
Para se ter uma ideia, em 2020 o número de vagas de empregos por técnicos em Radiologia cresceu mais de 1.000%. A justificativa disso é a pandemia do novo coronavírus, já que tirar chapas do pulmão dos infectados é uma das maneiras de conseguir entender o dano causado pelo vírus e medir o tratamento aplicado. Além de poder identificar quem está ou não com a Covid-19.
É importante entender que existem certos requisitos médicos legais para quem quer montar uma clínica de Radiologia. Ou seja: não é permitido simplesmente dar um nome na empresa e começar a funcionar.
Como se trata de uma empresa do ramo da saúde, será necessário um profissional responsável com registro no Conselho Regional de Medicina ou no Conselho Regional de Odontologia, caso a clínica seja especializada em questões odontológicas.
Além disso, será necessário ter todos os comprovantes de que existem técnicos capacitados operando as máquinas e seguindo todos os protocolos de saúde, além de estar de acordo com a autoridade sanitária local (segundo diz a Portaria 453/98 do Ministério da Saúde.
É fato que essa parte do trabalho é “chata”, mas é necessária para poder garantir uma boa qualidade de serviço para os clientes, sem nenhum tipo de fraude ou manipulações.
Depois de ter toda a burocracia específica fora do caminho, o próximo passo é comprar os equipamentos adequados para o trabalho. Para poder ter uma clínica de radiologia, é essencial comprar com a ICRX, que é a maior especialista em equipamentos de radiologia do país.
Além do maquinário necessário para os exames, será preciso também comprar equipamentos básicos para a clínica, como computadores, um sistema de senhas, uma rede interna para os funcionários e outros. Não esqueça de ter uma cozinha ou algo do tipo para fornecer um café da manhã ou lanche aos pacientes, já que eles estarão em jejum de horas para os exames.
Quando for montar a sua clínica, será essencial encontrar um bom espaço para ela. Afinal, existem certos requisitos para que o seu negócio tenha sucesso.
O primeiro deles é ter espaço o suficiente para poder acomodar um bom fluxo de pacientes diariamente. Lembre-se de que é necessário não deixar todos próximos pois é possível que eles tenham doenças que sejam contagiosas.
Além disso, é importante ter banheiros para todos, uma sala de funcionários e muito mais. Os requisitos de infra-estrutura podem ser muito limitantes, de fato.
Para completar, é essencial estar em uma boa parte da cidade, preferencialmente com transporte público próximo. Assim, você poderá ser a primeira escolha de grande parte das pessoas, por estar mais acessível do que a concorrência.
Pronto! Agora você já viu como montar uma clínica de radiologia e já tem um passo a passo a seguir para poder empreender e realizar o seu sonho. Só lembre-se de que, infelizmente, 50% de todas as empresas nacionais fecham as portas em menos de 5 anos de atividade. Portanto, é essencial cuidar bem da sua administração e sua contabilidade para poder ter sucesso.

O planador automatizado SeaWing, que utiliza tecnologia de parafólio para rebocar navios comerciais de grande porte, foi desenvolvido por uma equipe de engenheiros da Airbus engajados na preservação do meio ambiente.
O slogan da Airbus “Fazemos voar” acaba de agregar um significado totalmente novo com a aplicação da experiência aeronáutica da empresa à uma nova tecnologia que pode revolucionar a indústria de transporte marítimo.
A utilização do planador para propulsão de embarcações de grande porte aumentará a eficiência de combustível em 20%, ao mesmo tempo que reduz a emissão de gases de efeito estufa, segundo estimativas da fabricante.
O planador é lançado, desenrolado e operado de maneira automatizada, enquanto seu sistema coleta e analisa dados marítimos e meteorológicos em tempo real para otimizar sua performance e garantir segurança máxima.
Quando não há mais necessidade de reboque, o SeaWing é dobrado e guardado automaticamente, estando pronto para a próxima utilização.
O SeaWing foi desenvolvido pela empresa AirSeas, uma pequena startup da Airbus que reúne engenheiros engajados na preservação do meio ambiente e com uma paixão em comum por aeronáutica e o mar.
A AirSeas mistura experiência em tecnologia marítima com o melhor que a Airbus tem para oferecer em termos de aerodinâmica, modelagem, controles de voo, sistemas e materiais.
Com os pedidos feitos pela Airbus para instalação do SeaWing em seus próprios navios ro-ro (roll-on/roll-off), o conceito do planador completa seu ciclo.
Ele será instalado em embarcações da Airbus que transportam peças grandes de aeronave entre centros de produção na Europa e nos Estados Unidos.
Além de reduzir os custos de transporte de acordo com a meta de 20%, espera-se que o SeaWing diminue a pegada ambiental industrial da Airbus como um todo, evitando a emissão de 8 mil toneladas de CO2 por ano.
“Estamos muito orgulhosos que a Airbus tenha depositado sua confiança no sistema SeaWing após ter acompanhado os resultados dos nossos testes em primeira mão em seu próprio navio”, explicou o fundador e CEO da empresa Vincent Bernatets, que no passado trabalhou na Airbus em cargos de gestão, marketing, pós-vendas e desenvolvimento de negócios. “Essa primeira instalação em uma embarcação ro-ro abre caminho para outros acordos pioneiros envolvendo embarcações como navios porta-contentores, navios graneleiros e balsas”.
Com uma estrutura simples e modular, o SeaWing foi criado para ser instalado rápida e facilmente em praticamente todos os tipos de navios comerciais atualmente em operação.

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