Copa Suzuki já vive a expectativa para a Regata Volta à Ilhabela | Perfil Náutico
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Copa Suzuki já vive a expectativa para a Regata Volta à Ilhabela
Após as últimas regatas no Canal de São Sebastião, disputadas na última semana, este sábado, 3 de dezembro, representa o desafio da mais longa regata do campeonato para as classes RGS, C30 e Bico de Proa, a Regata Volta à Ilhabela – Sir Peter Blake.
A regata tem características bem particulares, pois é a única em que os veleiros contornam toda a Ilhabela, enfrentando condições de mar e correntes que não ocorrem nas regatas disputada no Canal de São Sebastião.
Se para os veleiros da RGS, que, em alguns casos oferecem todo o conforto de cabines equipadas com fogão, cama e banheiro, por exemplo, a regata já é um desafio, para os da classe C30 as condições se tornam ainda mais desafiadoras.
"A Volta à Ilha é uma regata sensacional. São várias lembranças desde o tempo do Delta32. Lembro de disputas fenomenais na C30 onde tínhamos 3 barcos lado a lado no través do Bonete andando de balão a 15 nós. Ano passado pegamos uma carona na esteira do Montecristo que nos "puxou" por mais de 30 minutos. Além do belo visual que Ilhabela proporciona!, comenta Ricardo Apud, trimmer do +Realizado.
"O barco pode não ter todo o conforto de um 50 pés mas é quase tão rápido quanto, em algumas situações. O importante é ter equipamentos e roupas adequadas, além é claro de um extra na alimentação", finaliza,
Expectativa de quebra de record
O atual recorde da competição foi estabelecido pela equipe do veleiro Montecristo, de Julio Cechetto, em 2014. O Montecristo (um Carabelli 53) completou a regata em 6h5'12", um tempo e tanto, se considerarmos que, no ano passado, o vencedor, o veleiro Caiçara, de Marcos de Oliveira Cesar (um Carabelli 30), completou a volta em 8h54', ainda que,claro, sejam dois veleiros bem distintos.
"Estamos animados", diz Julio Cechetto, do Montecristo, barco que corre na RGS. "A tripulação está completa e temos a expectativa de repetir uma boa performance, quem sabe nos aproximar do recorde da competição", completa Julio
Marcos Cesar, por sua vez, prefere não fazer previsões: "a Volta à Ilha tem um pouco de loteria. Tem alguns pontos bem 'estranhos' lá fora. Às vezes a gente olha, vê um vento que está muito longe, outras vezes está mais em terra. No ano passado, em que ganhamos, por exemplo, em determinado momento a gente estava muito mal. Conseguimos entrar em um bom vento que nos levou à vitória. Agora, recordando, nas últimas três edições me lembro claramente de velejar com ventos acima de trinta nós em alguns trechos", comenta.
Expectativa de recorde à parte, a regata volta à ilha mexe com as emoções de quem tem à bordo, tripulações que estão aprendendo a velejar, caso dos veleiros-escola Bl3, de Clauberto Andrade e H2Orça, de Hilpert Zamith:
Clauberto diz que a regata volta à ilha representa um grande desafio aos alunos, que "encaram uma regata longa, na qual precisam usar os instrumentos de navegação noturna, carta náutica e que têm com isso um curso de navegação mais aprofundado".
Hilpert Zamith tranquiliza quem possa achar a regata um desafio para o qual não está preparado:
"Corremos a Santos-Rio inúmeras vezes. Não completamos este ano, como boa parte da flotilha pois tivemos uma tripulante que passou mal, mas ela mesma, em 2015, correu a volta à Ilha conosco, quando conseguimos o 2º lugar. Ou seja, não é uma regata fácil, mas com novos tripulantes, a nossa expectativa é de muita luta, regata árdua, muitas trocas de vela e tentativa de novas táticas, sempre com segurança".
É neste clima de expectativa que as equipes se preparam para a mais desafiadora das regatas do Circuito Ilhabela.
A largada está prevista para as 12 horas deste sábado e o site do Yacht Club de Ilhabela trará todas as informações sobre o andamento da competição.
Vale lembrar que será possível acompanhar a regata online, por meio deste link (que só vai funcionar no sábado).
A Copa Suzuki Circuito Ilhabela de Vela Oceânica tem organização do Yacht Club de Ilhabela, patrocínio da Suzuki Veículos, copatrocínio da B&G Instrumentos Náuticos, apoio da NorthSails, Revista Mariner, Revista Ancoradouro, Rádio Antena 1, Balaio de Ideias Fotografia e Comunicação e Prefeitura Municipal de Ilhabela.