5 de agosto de 2020 8 de agosto de 2020 Mobilidade Curitiba	0 comentários Avenida República Argentina, Ligeirão, Obras, Santa Cândida, Terminal Pinheirinho
A mobilização das equipes de trabalho começou nesta terça-feira, dia 4 de agosto de 2020, e tiveram início, na estação-tubo Morretes, no Portão, as obras do Ligeirão Norte-Sul. Os serviços se estenderão por 12 meses da Praça do Japão, no Água Verde, até o Terminal do Pinheirinho.
A requalificação das estações-tubo vai possibilitar a conclusão do roteiro do Ligeirão do Santa Cândida ao Pinheirinho, bastante aguardada pelos curitibanos.
Divididas em três lotes ao longo das avenidas República Argentina e Winston Churchill, as intervenções estão sob a supervisão da Secretaria Municipal de Obras Públicas e são executadas pela empresa Betacem e o consórcio Compasa BR Infra Construções, vencedores da licitação que soma R$ 29,4 milhões.
Para a realização dos serviços na estação-tubo Morretes, que também fica em frente ao Colégio Estadual Pedro Macedo, nesta quarta-feira, dia 5 de agosto, foram implantados desvios na Avenida República Argentina, no sentido Centro. O primeiro desvio acontece no trecho entre as ruas Engenheiro Niepce da Silva e Arion Niepce da Silva. E, o segundo, entre as ruas Arion Niepce da Silva e Morretes.
O acesso aos moradores da região afetada pelos desvios está liberado. Durante a noite, quando as obras são paralisadas, a pista fica sem restrição ao tráfego. A previsão é de que os desvios perdurem até o próximo sábado, dia 8 de agosto, e que a estação-tubo Morretes seja removida na noite de sexta-feira, dia 7 de agosto.
De acordo com o secretário municipal de Obras Públicas, Rodrigo Rodrigues, já estão sendo feitas na Avenida República Argentina as agulhas para que os ônibus entrem e saiam da canaleta, lombadas, sinalização e implantação de tubos do novo sistema de drenagem.
"Estamos fazendo o trabalho que precede a remoção da estação-tubo e, na sequência, entraremos na fase do desalinhamento dos pontos de parada do transporte coletivo, com os serviços no pavimento, que será de concreto, e nas calçadas", apontou Rodrigo Rodrigues.
Segundo dados da Urbanização de Curitiba, empresa responsável pela gestão do transporte coletivo da capital paranaense, pelo eixo Norte-Sul são transportados diariamente 350 mil passageiros. Durante a pandemia do novo coronavírus, esse número registrou uma queda de 44% e atualmente são 195 mil passageiros por dia a utilizar os ônibus que circulam no eixo.