Blog Manutenção preventiva
Escolher um pneu de alto desempenho, resistente, adequado ao seu veículo e ao terreno enfrentado é muito importante.
Além disso, é necessário também mantê-los da maneira correta para garantir segurança, economia de combustível e durabilidade. Determinados maus hábitos dos motoristas ao volante associados à falta de manutenção podem reduzir a vida útil dos pneus pela metade.
Confira, a seguir, alguns cuidados úteis para melhorar a conservação de seus pneus:
Realize a calibragem semanalmente com os pneus frios e seguindo as indicações do manual do veículo. A falta ou excesso de pressão pode deformar os pneus e desgastá-los de forma irregular.
Não deixe de fazer o rodízio. A troca periódica de posição dos pneus nos eixos serve para que o desgaste ocorra de forma uniforme, permitindo um bom comportamento do veículo. Revezá-los evita trepidações e posterior perda do jogo de pneus.
Faça um alinhamento uma vez ao ano e toda a vez que ocorrer uma troca ou rodízio dos pneus. Esse processo de regulagem dos ângulos da direção e suspensão do veículo mantém as rodas perpendiculares ao solo e paralelas entre si. E além de tornar os pneus mais duráveis, melhora a dirigibilidade do automóvel.
Leve sempre seu veículo a um profissional com equipamento adequado para realizar alinhamento. Isso porque, geralmente, com o alinhamento, é feito o balanceamento, que permite que a roda gire sem provocar vibrações no veículo em determinadas velocidades.
Não exceda o limite de peso permitido para o veículo, pois pode comprometer a estrutura dos pneus, aumentando o risco de estouro. A sobrecarga de peso somada à alta velocidade diminui muito a vida útil dos pneus.
Dirija de forma tranquila, sem exceder a velocidade máxima, evitando freadas bruscas, buracos, guias altas e qualquer terreno irregular, para diminuir os riscos de deformações e corte. Não faça curvas em alta velocidade, pois força o arrasto dos pneus e origina um maior desgaste.
Tenha cuidado com o meio-fio. O atrito constante entre o costado do pneu (que é a área de flexionamento e a estrutura mais delgada) e o meio-fio pode provocar separações e arrancamentos nessa área.
Procure analisar se as bandas estão sendo gastas de forma regular, se há alguma avaria e se a pressão está no nível correto. Uma simples inspeção diária é muito importante.
Lembre-se de que a troca dos pneus deve sempre ser feita antes que eles fiquem completamente lisos. Além de ser uma infração de trânsito, o pneu careca aumenta o risco de acidentes. Fique atento!