Bilhões de reais são perdidos anualmente com logística
14/06/2010 15:04:20 - Atualizado em 14/06/2010 15:04:21 cadastre sua notícia/anúncio grátis
Em Mato Grosso, o custo médio do transporte rodoviário é muito alto, a exemplo do ferroviário, que ainda não oferece vantagens aos produtores. "Os preços estão praticamente equiparados", afirma o presidente da Aprosoja/MT, Glauber Silveira, que também defende a implementação do transporte hidroviário como forma de baratear os custos do frete para o produtor mato-grossense.
Este sistema de transporte, contudo, é pouco utilizado no Brasil e, muito menos, em Mato Grosso. Para se ter uma idéia, apenas 5% da soja brasileira viaja por hidrovias, enquanto nos Estados Unidos este percentual é de 61%. A relação se inverte quando o meio de transporte focado é o rodoviário: apenas 16% da soja norte-americana é transportada por rodovias, contra 67% da brasileira.
Os gastos com frete consomem 38 sacas de soja, fora outras despesas com insumos, oneradas justamente por conta do escoamento. Se o produtor conseguir economizar cerca de US$ 20 em frete por tonelada de soja escoada, Mato Grosso terá uma circulação de US$ 1 bilhão a cada safra – o que, ao longo de dez anos, resulta em US$ 10 bilhões em circulação.
"Além das perdas diretas com o escoamento dos grãos, perdemos também no momento em que os insumos são adquiridos, pois os fretes contabilizam, além da distância, as condições de trafegabilidade", afirma Silveira.