Japoneses negociam fatia da ferrovia Malha Sul, da Rumo - IDEA Online
Objetivo da Sumitomo seria adquirir uma participação de até 30% na concessão ferroviária; gigante japonesa é parceira do grupo Cosan, controlador da Rumo, em projetos de bioenergia e saiu na frente de rivais de peso, como Mitsubishi e CCCC.
O pior indicador, no entanto, é o de número de acidentes, um reflexo do baixo investimento na malha nos últimos anos, especialmente durante a gestão da ALL, comprada pela Rumo em 2015. Pelos dados do último anuário da ANTT, em 2006, a Malha Sul registrou 37 acidentes e, no ano passado, 201. Fontes do setor afirmam que, mesmo com os investimentos, alguns trechos da ferrovias não deverão ser retomados por causa da falta de viabilidade econômica, nem todos os ramais são rentáveis. Procuradas, Rumo, Sumitomo e CCCC não quiseram comentar o assunto.