Buick Regal GS 2018 chega aos EUA com 314 cv e parte de US$ 39.990 - Notícias Automotivas
*Destaque • Buick • Esportivos • EUA • Sedãs
O Buick Regal GS 2018 foi finalmente lançado oficialmente nos EUA, mas a GM o declara como um debute mundial, indicando que a versão chinesa também terá o mesmo pacote de performance, que no caso do novo sedã esportivo, é centrado no V6 3.6 SIDI de 314 cv e 38,9 kgfm. Este propulsor vem com sistema de desligamento de cilindros e Start&Stop.
Junto com ele, o Buick Regal GS 2018 vem com uma caixa automática de nove marchas e tração nas quatro rodas, tendo a suspensão traseira do tipo five link. O conjunto no geral tem um ajuste mais firme, bem como freios Brembo e rodas esportivas aro 19 polegadas. Ha também um controle de amortecimento contínuo, que possibilita 500 ajustes por segundo, mantendo a estabilidade em diversas condições.
Equipado com faróis de LED e detalhes visuais exclusivos, o Buick Regal GS 2018 tem escape duplo cromado e esportivo, bem como assentos esportivos bem envolventes, volante com fundo chato, pedais de alumínio, HUD e bancos AGR com ajustes elétricos, aquecimento, massageamento e ventilação. A multimídia tem tela de 8 polegadas e vem com Android Auto e Car Play, além de OnStar e 4G LTE/Wi-Fi.
Opcionalmente, o Buick Regal GS 2018 oferece o Drive Confidence II, que inclui frenagem automática de emergência, alerta de mudança de faixa com correção, alerta de colisão e controle de cruzeiro adaptativo, entre outros. O sedã chega ao mercado americano com preço sugerido de US$ 39.990.
Buick Regal GS 2018 – Galeria de fotos
Esse motor é atualização do que era disponível no Omega Fittipaldi (3.6 V6 SIDI) ??
Fábio Motton
Eu tenho um Regal Premium 2 da geração atual com motor 2.0 turbo de 259 CV aqui nos EUA e digo que esse carro é fantástico… Nunca vi nada igual… Imagino que essa nova geração deva ser ainda melhor!!
Pela conversão simples,é o preço do Kwid….
Acho que vc esqueceu que pra converter dolar por real, multiplica por 3,16 dolar hoje. ainda sim ta barato 126.368,00
Acho que vc esqueceu de ler "Pela conversão simples"…..
Pois eh,apesar da realidade ser outra nem considero a especulacao.
Acho que ele quis dizer 40 mil dinheiros pela "conversão simples". Que seria tão fácil pro consumidor norte americano adquirir um Buick de 40 mil dinheiros quanto o eh para o brasileiro comprar um Kwid de 40k unidades monetárias, considerando o poder de compra deles, a renda média do trabalhador e as facilidades de concessão de crédito. Eu acho exagero, mas a conversão direta pelo câmbio de hoje também não eh realista. Eh muito mais fácil pra um norte americano conseguir o equivalente a R$ 126.000,00 do que um brasileiro. Hoje que consegue comprar um carro zero km no Brasil com o mínimo de equipamentos e motor acima de 1,0 litro já eh classe média alta.
Essa "conversão simples" também é bem errada.
Um carro de 40 mil dólares é considerado classe média alta nos EUA, não é tão fácil, você não o verá nas periferias por exemplo. Enquanto isso, um carro de 40 mil reais é um carro para a classe C aqui e certamente você verá bastante em bairros menos abastados.
Mas isso não faz sentido, vc não ve tantos pq carros la de 20 mil ja da pro gasto deles, tipo Camry, Accord, Malibu, então pra que gastar 40 mil num carro, so por causa da marca? Pq a renda média americana é maior que a nossa. No caso daqui não tem opção, afinal praticamente não tem modelos abaixo de 40 mil, e os que tem são pelados.
Se tivessem os 40 mil gastavam, porque se tem um povo que gosta de aparência e status, depois do chinês, esse é o americano.
Não estou querendo dizer que aqui é melhor, de forma alguma, mas não é só pensar que são 40 mil unidades monetárias e pronto. A renda do americano é alta, mas o custo de vida também é.
Eu concordo, mas se vc tivesse tantas opções por menos, pq gastar 40 mil num carro? Se vc tivesse no Brasil carros no nível do que os americanos tem por até 30 mil dólares (so pra citar alguns, tem Mustang, tem Camaro, tem todas as pick-ups tipo F150, Silverado, Ram 1500 que alias são os mais vendidos, e os sedans Camry, Accord, Altima, Malibu, Fusion etc.. além de carros de entrada de Mercedes, Audi, VW Atlas, Passat, Golf) vc gastaria além se não fosse mesmo muito rico? Agora compara com aqui,que opção temos abaixo de 30 mil? Chery QQ apenas.
Por isso eu disse: "Eu acho exagero". Nenhum dos dois extremos representa a realidade.
É muito barato visto que aqui se compra um focus ou um jetta com R$126k.
Deve ser baseado no insignia,o SS serah descontinuado ou terah a msma carroceria?
Sim é um rebadge do Insignia
Nó temos o GM Prisma … chupa USA !!!
Se os politicos aqui não roubassem pra ter os seus Mercedes Classe S ou Audi A8 e BMW série 7 da vida em cima do lombo dos brasileiros, esse carro seria aqui praticamente o mesmo preço la. Mas eles precisam ter os carros de luxo ne kkk então taca-lhe imposto, e brasileiros, continuem comprando pelo mesmo valor, Mobi, Kwid, kkkkk