Salão Duas Rodas 2017... para ficar na história!
25/11/2017 16h46 Atualizada há 4 anos
Recorde de público, negócios milionários, vendas em alta, lançamentos incríveis, gente bonita, test-riders eletrizantes e muita adrenalina no evento para o setor de duas rodas que fechou o ano para o setor com chave de ouro. Foram 242 mil visitantes, 15 novas atrações, 4 mil horas de experiências, mais de 9.500 pessoas trabalhando e mais de 70 modelos lançados em seis dias do Salão Duas Rodas edição 2017. Nele, ainda contabilizou-se 17.600 test rides realizados, 91% de satisfação alcançada em pesquisa com público visitante, mais de 500 modelos de motocicletas e novidades de mais de 400 empresas envolvidas no principal evento do segmento da América Latina, que aconteceu pela primeira vez no São Paulo Expo. BMW, Dafra, KTM, Ducati, Indian, Harley-Davidson, Haojue, Honda, Kawasaki, Kymco, Triumph, Royal Enfield, Suzuki, Vespa e Yamaha apresentaram suas novidades e receberam milhares de visitantes em seus estandes. Todas trouxeram suas melhores motocicletas, lançamentos exclusivos para o primeiro e segundo semestre de 2018 e uma série de atrações para o público como simuladores, apresentações musicais, convidados ilustres, entre outros. O público consumidor das marcas premium se sentiu prestigiado e voltou ao evento elevando ainda mais o índice de satisfação. Algumas montadoras tiveram um retorno muito grande do público como, por exemplo, a Yamaha, que teve 1300 pessoas passando pelo seu simulador. Empresas de acessórios, motopeças, vestuário etc também trouxeram novidades que fizeram à cabeça do público visitante. Novidades seduziram o público do Salão Duas Rodas Uma das áreas mais visitadas e que encantou o público foi a Arena Customização. Com mais de 70 máquinas totalmente reconstruídas, as oficinas Bendita Macchina, Shibuya Garage, Recar Motos e Johnnie Wash mostraram diversos modelos customizados, com destaque para as Motos do Salão. Pela primeira vez no Brasil, o Wall of Challenge trouxe desafio em um muro onde três pilotos aceleravam em um ângulo de 90 graus em um espaço de nove metros de diâmetro, a poucos metros do público, que sentiu de perto o ronco dos motores. Mais um espaço inédito no evento, a Arena reuniu centenas de fãs de motociclismo que puderam acompanhar de perto a trajetória e as histórias de referências do setor. Nomes como Leandro Mello, embaixador do evento, Márcias Reis, piloto que vem conquistado grande destaque com competições entre homens e o ator Caio Castro participaram do espaço. Uma das atrações mais esperada e concorrida do evento, as áreas testes foram ampliadas nesta edição. Durante os seis dias foram realizados 17.600 testes. O público aproveitou a oportunidade para conhecer e testar as novidades, motos preferidas e também pegar dicas sobre mobilidade e segurança. Motocicletas foram os destaques da 14ª edição do Salão Duas Rodas
Honda Sucesso de vendas no Brasil, CB 500X, CB 500F e CBR 500R trazem novas cores e grafismos além de reposicionamento de mercado. A preferência dos brasileiros pelos modelos da linha 500 é inquestionável. Desde o lançamento em 2014 até junho deste ano, mais de 22 mil unidades chegaram às mãos de consumidores de todos os tipos: motociclistas mais experientes, assim como novatos que buscam a 1ª máquina de alta cilindrada foram plenamente atendidos pela família composta pela naked CB 500F, a esportiva CBR 500R e a crossover CB 500X. A linha CG, para a versão 2018, veio com novidades técnicas introduzidas que deixaram o que já era ótimo, excelente, confirmando a tradição da Honda em produzir no Brasil a melhor motocicleta da categoria street: agora todas os modelos comercializados na linha CG 160, (CG 160 Start, CG 160 Fan e CG 160 Titan), contarão com a segurança do sistema de freio CBS (Combined Braking System), além exclusiva suspensão dianteira SFF (Separated Function Fork), tecnologia anteriormente exclusiva dos modelos de maior cilindrada, que permitirá aos modelos maior eficiência e conforto para encarar os mais diversos cenários cotidianos, reafirmando a superioridade dos modelos Honda frente à concorrência. Renovadas também vieram a CB Twister, a BIZ 125, a X-ADV, a GL 1800 GoldWing, a CBR 1000RR Fireblade, a CB e CBR 650F 2018, a XRE 190 e a PCX Sport. Yamaha A montadora surpreendeu com muitas novidades, principalmente com a Fazer 250 ABS, que chega para revolucionar o segmento das motos naked na faixa de 250 cc. Ela é incrivelmente atraente e moderna, traz um design impactante, cheio de arrojo, sistema ABS como item de série. Outra novidade é a XTZ 150 Crosser Z. Além dos conhecidos atributos da Crosser – que agora passa a se chamar Crosser S –, como economia, durabilidade e conforto, a nova versão da trail que vem conquistando cada vez mais o consumidor brasileiro, está mais aventureira e melhor adaptada a incursões no off-road, principalmente em terrenos ruins e com lama. A nova YZ450F, conhecida pelas dezenas de vitórias e títulos mundo a fora chega para incrementar a linha off-road da Yamaha. Nesta nova geração, as novidades são muitas, a começar pelo novo motor, agora mais potente, leve e com partida elétrica. Nele o sistema de arrefecimento também é novo, garantindo ainda mais eficiência – fundamental na prática do motocross. Triumph A marca inglesa presentou à nova Tiger 800, que é uma das motocicletas mais amadas, elogiadas e premiadas pela crítica internacional. Agora, o legado de aventura de maior duração da história continua com uma nova geração que incorpora todo o espírito característico da Tiger e leva sua capacidade para outro nível. A Triumph direcionou as melhorias da nova Tiger 800 especificamente para a tecnologia, o conforto e o estilo, junto com a introdução de um motor de última geração que maximiza ainda mais a experiência do piloto. Outro destaque foi a Bonneville T100 Black, modelo que reúne a personalidade icônica da Bonneville, estilo atemporal inspirado nas Bonneville de 1959, muita tecnologia de ponta, acabamento sofisticado e mais de 150 acessórios para o cliente customizar a sua motocicleta, do seu jeito, na própria concessionária. A Bonneville T100 Black conta com uma riqueza de acabamentos de inspiração clássica impressionantes, incluindo diversos componentes inteiramente pretos, como aros das rodas, o escapamento duplo peashooter e a tampa do motor. O resultado é um visual verdadeiramente único. Ducati Destaque para a SuperSport S, a moto para aqueles que desejam pilotar no estilo esportivo no dia-a-dia. Divertida e versátil, com autêntico estilo e espírito. O resultado foi a criação de uma máquina dinâmica, visualmente compacta e leve, com fortes referências da irmã esportiva, a Panigale. A SuperSport S é uma máquina ágil e feroz, mas passa uma sensação convidativa para pilotar graças ao fácil manuseio aliado ao confiável Pacote de Segurança Ducati (ABS Bosch + Controle de Tração Ducati). A fábrica italiana também trouxe a nova Monster 797. Esportiva, compacta, essencial e ainda assim incrivelmente estilosa e atualizada. Harley-Davidson A icônica norte-americana trouxe remodeladas as Fatboy, Heritage, Sportster e a 883 Milwaukee-Eight, além da Touring Harley-Davidson. Também, pela primeira vez, um modelo Touring Harley-Davidson possui roda dianteira Knockout de 21 polegadas original de fábrica, projetada para oferecer desempenho, dirigibilidade e proporcionar passeios inesquecíveis, sem comprometer a montagem dos acessórios. Além disso, o novo modelo apresenta freios vinculados REFLEX™ com ABS de segurança que são ativados eletronicamente a 40 km/h. Possui sistema de infotainment Box 6.5 GT BOOM!™ premium com GPS, alto-falantes Stage II e fones de ouvido sem fio, de série. BMW A mais alemã das montadoras trouxe e apresentou as inéditas G 310 GS, HP4 RACE, K 1600 GTL e K 1600 Bagger no evento. A BMW G 310 GS, uma GS urbana no segmento premium abaixo de 500 cc, reforça toda a herança de robustez, confiabilidade, qualidade e inovação que fazem da linha GS uma referência mundial entre as motocicletas. Equipada com um motor monocilíndrico, de 313 cc e capaz de entregar 34 cv, a caçula da família de aventureiras da BMW é perfeita para o uso no dia-a-dia, além de surgir como uma opção compacta, versátil e confortável, e de oferecer uma nova referência de pilotagem para este segmento. Outra novidade que atraiu os olhares dos visitantes foi a fascinante superesportiva de competição BMW HP4 RACE, cuja produção é limitada em apenas 750 unidades, sendo cinco delas destinadas ao Brasil. Royal Enfield Estreante no Salão Duas Rodas 2017, a marca de motocicletas de 116 anos apostou fortemente no mercado brasileiro e revelou suas primeiras motocicletas customizadas, entre outras novidades, Entre os destaques estavam a presença da linha completa de motocicletas disponíveis no Brasil, a revelação do primeiro conjunto de customizações em modelos da marca, sua gama completa de vestuário e acessórios. No evento, a Royal Enfield também mostrou seu primeiro conjunto de motocicletas personalizadas, customizadas por renomadas oficinas. Bendita Macchina, Johnnie Wash e Classic Riders Brasil mantiveram a alma das motocicletas expressando suas artes na Bullet 500, Classic 500 e Continental GT, respectivamente. Indian Motorcycle Apresentou a Scout Bobber, grande novidade e uma das eleitas vedetes do evento, que arrancou suspiros e ganhou fãs pelas redes sociais. Já a família Dark Horse, que reúne as consagradas estradeiras Chief e Chieftain, vieram em preto fosco e com menos cromados, com menos cromados, compõem o estilo Dark.