Revisão do Motor, Câmbio, Suspensão e Freio do Sandero.
por Cadinho em Qua Maio 30, 2012 2:28 pm
Revisão do Motor, Câmbio, Suspensão e Freio do Sandero
A manutenção do Sandero não é difícil e exige apenas que o reparador fique atento. Uma dica: o acesso ao sensor de oxigênio é mais fácil por baixo do veículo. No sistema de refrigeração existem duas tampas para realizar a sangria. A existência desses componentes torna o procedimento mais preciso, dificultando a presença de ar.
A correia desse propulsor é a poli-v, que não apresenta dificuldade na hora de ser substituída. Em alguns modelos, o escapamento não possui emendas, o que dificulta sua remoção. Alguns componentes como alternador, motor de partida e compressor do ar-condicionado tornam simples a manutenção do veículo, proporcionando facilidade na desmontagem.
No Renault Sandero o acionamento da embreagem é realizado por meio de um sistema de cabo, que possui um contrapeso na ponta. Esse componente retira a vibração presente no pedal da embreagem.
Na suspensão dianteira o pivô é acoplado na bandeja e a barra estabilizadora utiliza calços e batentes no lugar da bieleta. A traseira está equipada com um eixo independente que possui uma barra auxiliar em seu interior. Na opinião dos reparadores, o item não apresentará problemas na manutenção, pois as peças são acessíveis.