Linha de Campos a Miracema - km 334,678 (1960) RJ-1840
Altitude: 17 m Inauguração: 25.07.1903
A ESTAÇÃO: A estação de Itererê foi inaugurada em 1903.
Em 2009 ainda passam raros trens cargueiros pela estação de Itererê, mas os trens de passageiros deixaram de passar por ali desde o início da década de 1980.
A estação, habitada então havia muitos anos por uma família que não cuidava dela, estava havia muitos anos carecendo de uma reforma. Em abril de 2009 o estado do prédio era péssimo, alguma coisa seria preciso de ser feita antes que ela caísse. A FCA improvisou uma plataforma na altura da rodovia que passa em frente, aproveitando um desvio da linha para a estação como pode se ver na foto abaixo. A estação estava a três metros de desnível da rodovia, e a cinco da mesma. Ali se embarcava então pedra brita de uma pedreira próxima (pedreira Itererê, que ficava a 2 km). Ela atendia à nessa época à manutenção das linhas de Minas Gerais e do Rio de Janeiro.
Em fevereiro de 2019, a estação estava em estado nada bom, mas habitada. Os trens cargueiros já não passavam mais ali nem no resto da linha.
ACIMA: Em abril de 2009, vagões ainda carregavam na estação de Iterere, próxima à pedreira do mesmo nome, com sede em Campos. Os desvios estavam cobertos de mato, mas ainda funcionavam. Os vagões estavam no pátio da estação (Foto Ricardo Quinteiro de Mattos, abril de 2009).
(Fontes: Gutierrez L. Coelho; Ricardo Quinteiro de Mattos; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-84)