A iniciativa é global. Criada em 1939, a Eco-marathon começou como uma aposta entre funcionários da Shell sobre quem conseguia ir mais longe usando a mesma quantidade de combustível. Hoje, 80 anos depois, a competição se estende por três continentes, com eventos anuais na Ásia, nas Américas e na Europa. Em sua 4ª edição, a versão brasileira reúne, no Rio de Janeiro, centenas de estudantes universitários de diversos estados, do Sul ao Norte do Brasil, além de times de outros países da América Latina.
A Shell Eco-marathon Brasil é um dos principais marcos do calendário da companhia no país e um dos pilares da Shell no debate em torno da transição energética. Com pesquisa, tecnologia e muita inovação, a competição estimula que estes futuros engenheiros possam encontrar maneiras criativas de reduzir emissões de carbono, desenvolver maior eficiência energética e lidar com os múltiplos desafios do transporte nas cidades. Ao longo dos anos, os times mostram, cada vez mais, que soluções para o futuro da energia podem surgir nestes paddocks. E tudo acontece na Cidade Maravilhosa, como parte do #oRioTemEssaEnergia, no pilar de inovação.
Em função do atual cenário de avanço do novo coronavírus no país, informamos o cancelamento da Shell Eco-marathon Brasil 2020, que seria realizada no segundo semestre no Rio. A decisão foi tomada de forma a reduzir riscos potenciais, colocando em primeiro lugar a saúde e a segurança de todos os participantes da competição.Apesar da impossibilidade de realizar fisicamente a 5ª edição brasileira do evento, vamos organizar um programaonline de aprendizado para todos os estudantes envolvidos com a competição. Os interessados podem obter mais informações e fazer a inscrição neste link: www.shell.com/SEM2020Update.
Na quarta edição da competição, em 2019, cerca de 500 estudantes divididos em 37 equipes lotaram os Armazéns 2 e 3 do Píer Mauá, no Centro do Rio de Janeiro, na revitalizada Praça Mauá, bem pertinho do escritório da Shell. A energia para colocar em prática um projeto no qual eles se dedicam o ano inteiro é contagiante, com pesquisa energética, dedicação de tempo e muito trabalho em equipe.
Os desafios da Shell Eco-marathon começam muito antes das voltas na pista, com muitas histórias de superação, força de vontade e emoção. Para chegar à disputa, muitos estudantes percorrem centenas de quilômetros em busca de um sonho e um futuro mais eficiente para as próximas gerações. Em pauta, educação científica e o futuro energético.
Para a Equipe Roots, do Instituto Federal do Maranhão, a viagem até o Rio de Janeiro foi longa em todos os sentidos. Os jovens participam da competição na categoria Bateria Elétrica desde sua primeira edição, em 2016, mas ainda não haviam sido aprovados na rigorosa inspeção técnica. Depois de passar o ano trabalhando nos ajustes no protótipo e realizando uma série de testes dentro e fora do laboratório, o time finalmente conseguiu duas marcas válidas na competição.
A resiliência também se mostrou presente em outro aspecto: o transporte do carro. Em 2018, foram três dias de viagem de ônibus, que quebrou no meio do caminho e quase fez os estudantes se atrasarem para o evento. No ano seguinte, a equipe conseguiu arrecadar R$ 18 mil para voar do Maranhão ao Rio de Janeiro. Como? Vendendo bebidas na tradicional Festa de São João.
“Tenho certeza de que a nossa foi uma das equipes que mais batalhou para participar da competição. Estamos muito felizes de termos conseguido alcançar duas marcas válidas. A Shell Eco-marathon é o evento do ano para nós, nossa equipe se dedica muito na construção do protótipo e na organização da parte logística, pois é muito difícil chegar do Maranhão ao Rio”, conta o capitão da Equipe Roots, o estudante de Engenharia Elétrica Dieliton Vieira.
Colaboração e integração: o formato da competição incentiva o trabalho de uma equipe multidisciplinar, composta por alunos de cursos como Comunicação, Administração e Contabilidade, além das diversas Engenharias. Veterana na competição, a Pato a Jato, por exemplo, funciona como uma pequena empresa e é formada pelas áreas de execução e administrativa, divididas em Recursos Humanos, Marketing, Tesouraria e Gestão de Projetos. A equipe da Universidade Tecnológica Federal do Paraná existe há dez anos e participou de todas as edições da Shell Eco-marathon Brasil, além de ter ganhado o prêmio Off-Track na Shell Eco-marathon Americas, nos Estados Unidos.
A líder do time, a estudante de Administração Marília de Almeida, conta que atua na área de gestão de comunicação e que recebe apoio de outros líderes que cuidam da parte de execução. Tricampeã da categoria Etanol, a Pato a Jato bateu recorde em 2018 ao alcançar a incrível marca de 443,7 quilômetros percorridos com apenas um litro de combustível - ou seja, praticamente a distância entre Rio e São Paulo. Depois de passarem o ano lapidando o protótipo, em 2019 bateram novamente seu próprio recorde, com impressionantes 702,4 quilômetros rodados com um litro de etanol.
“Instalamos sensores novos, aprimoramos a parte de transmissão, nossa equipe está sempre pesquisando e fazendo testes para conseguir os melhores resultados nas pistas. Temos uma carga horária fixa de trabalho, como em uma empresa mesmo. Nos preparamos o ano inteiro para a Shell Eco-marathon”, conta Marília.
Os outros dois ganhadores da edição de 2019 foram as equipes Drop Team, bicampeã na categoria Gasolina, e MecMack, que levou o troféu na categoria Bateria Elétrica.
Foi a primeira vez que o capitão da Drop Team, o estudante de Engenharia Mecânica Alisson Dalsasso, participou da Shell Eco-marathon Brasil. O protótipo já havia sido reformulado para ser transportado de avião para os Estados Unidos, em 2018, quando o time garantiu o terceiro lugar na etapa Américas. No Brasil, o novo modelo da equipe do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Rio Grande do Sul bateu recorde ao percorrer 542,4 quilômetros com um litro de gasolina. Apesar de todos os obstáculos técnicos, o maior desafio do time é reunir recursos, diante da dificuldade de conseguir apoio na pequena Cidade de Erechim.
Com apenas três meses na MecMack, equipe da Universidade Presbiteriana Mackenzie (SP), a estudante de Engenharia Mecânica Grazielly Laraianny foi alçada à capitã do time. E trouxe sorte. A equipe levou o prêmio na categoria Bateria Elétrica, com a marca de 259,3 km/kWh. Ao falar sobre a vitória, Grazielly ressalta o sentimento de solidariedade e a experiência de trabalhar em equipe: “Isso ajuda muito no currículo para o mercado de trabalho. Com essa bagagem de liderar uma equipe, a gente desenvolve mais competências para enfrentar os desafios do mundo corporativo”, comenta.
Neste ano, foi concedida a primeira premiação Off-Track, que contempla os veículos com melhor desempenho em economia circular, entregue para a Eficem, da Universidade Federal de Santa Catarina.
Passar na inspeção técnica é um dos grandes desafios para estes jovens e um dos momentos de maior expectativa, já que a Shell é bastante rigorosa e vigilante quando o assunto é segurança. Na edição de 2019 da Shell Eco-marathon Brasil, 10 funcionários da companhia participaram como voluntários da equipe técnica da competição, que avalia desde a verificação de itens de segurança até o design do veículo.
“Temos um mindset muito forte de segurança na Shell e isso é reforçado dentro das regras da Eco-marathon. O papel da equipe técnica é checar um conjunto de itens para que os protótipos sejam aprovados totalmente em conformidade com o regulamento, como o freio, a parte elétrica, a pesagem do carro e o peso dos pilotos, entre outros”, explica a coordenadora da área de Câmbio da Shell, Marcia Trotte, que participou como voluntária no evento pela segunda vez.
A quarta edição da Shell Eco-marathon bateu recorde de equipes aprovadas na inspeção técnica – das 37 inscritas, 34 levaram seus carros para a pista e obtiveram marcas válidas.
Pela primeira vez, a Shell Eco-marathon Americas foi realizada na Califórnia, na cidade de Sonoma. Em 2018, a disputa ocorreu entre 19 e 22 de abril.

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Depois de devidamente cadastrado, o concorrente terá que utilizar toda a sua criatividade para elaborar uma resposta para a seguinte questão do concurso cultural: “Como você usa a água em benefício da sua beleza e bem estar?”. Vale ressaltar que o texto terá que conter no máximo 4 linhas.
A sua inscrição deve ser concretizada até a data de encerramento, que ficou estipulada para 1º de agosto de 2011.