VOLVO E O FUTURO DA ELETRIFICAÇÃO
A Volvo Cars construirá seus primeiros veículos elétricos na China, ao mesmo tempo em que desenvolve uma linha inteiramente eletrificada, disse o CEO Hakan Samuelsson ao jornal Nikkei.
A montadora sueca surpreendeu o mundo em julho ao anunciar que todos os lançamentos dos novos modelos a partir de 2019 seriam eletrificados.
O motor diesel não é economicamente viável para continuar
Os veículos que utilizam motores a combustão interna com dispositivos de tratamento para limpar as emissões serão cada vez mais complicados e onerosos para se produzir e desenvolver, disse Samuelsson.
"Nós escolhemos ser abertos sobre isso", disse ele. "Queremos mudar cedo para que a Volvo possa garantir um suprimento de baterias e outros componentes-chave. Queremos um relacionamento de longo prazo com um parceiro, assumindo alguns compromissos, em ambos os sentidos".
A preferência e a mudança do cliente também levou tomar a decisão sobre a eletrificação, disse o CEO.
Hakan Samuelson - CEO da Volvo
"Os clientes estão perguntando muito sobre carros elétricos hoje", disse Samuelsson. "Eles acham carros elétricos atraentes. Eu acho que você também tem que admitir que a Tesla foi um estímulo forte neste negócio. Eles fizeram carros elétricos muito atraentes ... Então acho que eles nos inspiraram".
A Volvo planeja lançar cinco carros elétricos até 2021, com o primeiro modelo em 2019, sob a nova marca de carro elétricos premium Polestar.
A Volvo construirá este carro na China com a Geely Automobile Holdings, com o objetivo de aproveitar as economias de escala.
Esses cinco carros serão complementados por uma gama de veículos híbridos plug-in a gasolina e diesel, além de modelos híbridos de 48 volts em toda a linha, representando uma das mais amplas ofertas de automóveis eletrificados de qualquer fabricante.
Sob a marca Volvo, uma versão elétrica do XC40 estará disponível, mas também terá os outros modelos maiores a seguir.
Samuelsson tem confiança de que os veículos elétricos irão se impor no futuro , apostando que seus preços serão equivalentes aos dos carros convencionais em 2025.