Opinião do dono: Citroën C4 Cactus Feel | Mundo do Automóvel para PCD
in Citroën, Opinião do Dono
by Michael W. 20 de maio de 2019, 14:06
José Estevão tem 27 anos e mora na cidade de Guarulhos. José optou pela versão Feel; Confira sua opinião.
Quando comprou? Quanto tempo demorou todo o processo de isenção? Foi para condutor ou não condutor?
Comprei o carro no dia 21.12.2018, mas só retirei na primeira semana de janeiro – 2019. A isenção demorou cerca de 3-4 meses de IPI + ICMS, o processo foi para condutor.
Qual modelo comprou?
C4 Cactus Feel (como peguei o 1º Feel para PCD o meu veio completo).
Optei pelo C4 Cactus Feel (completo) na verdade enquanto estava no processo eu queria pegar o C4 Lounge mas não deu tempo pois retiraram do PCD, daí escolhi o C4 Cactus Feel que estava saindo do forno.
Quanto pagou no carro? Teve isenção de IPI e ICMS, ou apenas uma das isenções? A montadora oferecia incentivo? Teve um bom atendimento na concessionária?
55.228,47, mas parcelei parte deste valor, sim entrou as duas isenções. A montadora deu R$ 10.000,00 de incentivo por que o modelo Feel estava R$ 80.000,00 no show Room então para entrar no PCD a Citroen deu esse desconto, além dos bancos de couro de brinde, tive o melhor atendimento da Citroen – Guarulhos com a vendedora Patrícia.
Sim, após a saída do C4 Lounge do PCD pensei em pegar o Yaris da Toyota cheguei até escolher o Yaris plus só que também saiu do PCD a Toyota suspendeu as vendas desse modelo para o PCD, daí o C4 Cactus estava saindo do forno, fui fazer o teste drive e me apaixonei pelo carro.
Precisou de adaptação? Instalou algum acessório ou opcional? Quanto custou?
Não precisou de adaptação, coloquei pedaleiras e soleiras personalizadas R$ 283,00 e insul-film G20 anti vandalismo R$ 600,00.
⇒ Opinião do dono: Fiat Cronos 1.8 Precision automático 2018
⇒ Opinião do dono: Citroën C4 Lounge Live 2018
Já andei 2.400 km, por enquanto só coloquei gasolina top, fiz duas viagens, mesmo acelerando um pouco o carro faz 13 km/L se andar de boa pode chegar até 14 provavelmente. Eu cheguei a 13 km andando a 150 -180. Quando ando só no bairro ele faz 8 – 9 km/L quando completar 5.000 km vou colocar álcool para ver o consumo.
Já fez quantas revisões na concessionaria? Teve algum tipo de problema com carro? Como foi o atendimento no pós-venda?
Ainda não fiz revisão, meu Cactus não teve nenhum problema.
Sim, Tokio Marine ficou R$ 2.088,00 seguro completo.
Difícil falar pois poderia ter mais potência só que já tem o motor turbo apenas não cabia no meu bolso kkkkk. Mas acho que as maçanetas internas poderia ser cromadas é um detalhe besta mas fica mais bonito.
O carro é nave coloquei até no nome de Enterprise (Star Trek), na rua o pessoal torce o pescoço para olhar o carro, o ar digital é outro nível de status.
No geral você está satisfeito com seu carro? Você recomendaria à compra desse modelo?
Olha estou muito satisfeito com o carro, é um carro nave que coube no meu bolso, sem dúvidas eu recomendo o Cactus, sobre marca francesa eu nunca tive problema, já tive 3 Renaults e agora 1 Citroen, não pretendo sair da marca francesa.
Eu prezo pelo conforto, tecnologia e conectividade e isso eu tenho no Cactus. Quem tiver um pouco mais de bolso vá para o motor turbo é maravilho, fiz teste drive no turbo mais de uma vez kkkkkk
Galeria de fotos: Citroën C4 Cactus Feel Business
Quer contribuir com sua Opinião de Dono? Nos envie um e-mail solicitando o formulário Opinião do Dono – [email protected]
A citroen pretende recolocar os acessórios que foram retirado do cactus pcd
O vendedor não me deu o banco de couro e ainda queria me cobrar o frete que eu me recusei a pagar. Só ganhei o insulfim, documento também não paguei mais eu acho que ninguém paga documento de carro 0km.
Jose aonde comprou o conjunto soleira + pedaleira por 283, teria o link ?
Caio a cortesia varia de concessionária e também de vendedor, mas vamos em frente parabéns pela escolha do Cactus eu estou super satisfeito com o meu!
Olha eu vou colar o link aqui tá, eu recebi por correios os produtos e até agora estão perfeitos, o pedal do freio é melhor tirar a borracha antes de colocar a pedaleira para fixar mais, eu preferi comprar uma fita dupla face 3m para fixar melhor apesar de vim já com fita.
obs1; eu paguei 283 mas o link abaixo esta 308 veja se consegue um desconto
obs2; não tenho vinculo nenhum com esse fornecedor mas afirmo ter gostado dos produtos.
Falei com esse contato;
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1115836072-soleiras-pedaleiras-e-descanso-inox-c4-cactus-2018-2019-_JM?quantity=1&variation=28503358806
Como assim um carro para pcd que não teve nenhuma adaptação??
29 de maio de 2019 at 13:42
Simples, nem todas as deficiências precisam de mudanças/adaptações no carro, aqui no canal mesmo tem alguns exemplos das patentes que dão direitos ao benefício PCD, mas acho que os mais comuns são problemas de coluna, nesse caso a exigência é que o veiculo seja automático.
Antônio Bretas says:
22 de maio de 2019 at 18:28
Esse carro é o famoso banheirão que a galera chama aqui no RJ. Mas é bacana por dentro.
21 de maio de 2019 at 08:15
Falando no CACTUS PCD era o mais completo, excelente carro, com certeza completasso, com tudo que o público PCD merece, ótimo custo benefício, rodas ARO 17 no começo, agora é aro 16 com calotas. O José pegou o CACTUS na melhor configuração, muito moderno e conectado, ótimo Ar Condicionado Digital, ótimo espaço interno, ótima visão para dirigir, pena que tiraram alguns itens do PCD.Grande vantagem do Cactus controle de estabilidade,tração e controle de subida em rampa.Excelente, parabéns José pela escolha !!!!!
21 de maio de 2019 at 17:20
Eu achei também, daqui pra frente se não atualizar o teto de 70k para desconto do ICMS os carros tendem a ficar pelados, ou iremos migrar para os sedans como HB20s, Logan, Versa pois logo logo os SUV não irão aguentar esse teto.
20 de maio de 2019 at 17:06
Se no 1.6 de 115 cavalos na gasolina anda a 150 a 180 km, imagina no turbo de 165 cavalos na gasolina iria andar a 200 km a 230 km, por hora, cuidado pra não sair voando na pista, quanto exagero, que mal exemplo pra um carro PCD, que foi feito pra quem necessita de transporte , e não de fazer loucuras.
20 de maio de 2019 at 21:09
Tranquilo Roberto, sair voando não é tão fácil assim. Mas o motor turbo deve chegar a essa velocidade sim.
Tenho um amigo que chegou com uma BMW relata que a estabilidade estava nota mil.
20 de maio de 2019 at 14:39
"Eu cheguei a 13 km andando a 150 -180" Parabéns por colocar em risco a sua vida e a dos outros condutores.
20 de maio de 2019 at 16:32
Obrigado pelos parabéns, e vc deve ser o ser humano certinho então, cuidado para a tartaruga não mijar na roda pq zoa a roda tá
20 de maio de 2019 at 14:38
"Eu cheguei a 13 km andando a 150 -180" Por colocar em risco a sua vida e a dos outros condutores.
20 de maio de 2019 at 16:31
sdasdasdasdas says:
23 de maio de 2019 at 16:12
Nossa, que réplica bem feita… Vc está defendendo o cidadão que anda a 180km/h?????? Isso não significa que ele seja tartaruga, pois os limites em rodovias chegam ao máximo 120km/h. Mais educação, sr. josé.