TNPetróleo - Notícia - "Com segurança jurídica e regulatória, temos o maior plano de negócios da nossa história", diz Willian Anderson Lehmkuhl
Entrevista com o presidente da SCGÁS
"Com segurança jurídica e regulatória, temos o maior plano de negócios da nossa história", diz Willian Anderson Lehmkuhl
14/06/2021 | 10h10
Divulgação SCGÁS
Com graduação e mestrado em engenharia mecânica pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), Willian Lehmkuhl é o primeiro presidente que veio dos quadros da própria empresa e tem feito uma gestão técnica. Entre os novos projetos estão instalações de redes isoladas de gás natural para o Planalto Norte e o Oeste de SC.
Saiba mais sobre a atuação da SCGÁS na entrevista a seguir:
Esse projeto abre a possibilidade de a gente ter, através de um novo ponto de entrada de gás no sistema, uma diversidade maior de distribuidores. Hoje, o gás natural só chega a SC por um único caminho, que é o do gasoduto Brasil-Bolívia (Gasbol). E o gasoduto, principalmente aqui no trecho sul do Brasil, já está na sua capacidade máxima de fornecimento. Com esse terminal de gás natural liquefeito no Estado, poderemos ter gás do Golfo do México, do Norte da África, da Austrália, do Oriente Médio… A gente pode ter gás de onde ele for mais acessível para ser adquirido. É competitividade, diversificação e é, também, segurança de suprimento. O terminal sozinho fornece 15 milhões de metros cúbicos, metade da capacidade do Gasbol. Santa Catarina, Paraná e Rio Grande do Sul têm consumo semelhante, em torno de dois milhões de metros cúbicos por Estado, o que daria seis milhões na Região Sul, como o terminal é de 15 milhões, vai dobrar a capacidade de fornecimento na região. O terminal é um equipamento grande, que permite atender a nossa demanda e projetar a ampliação de um futuro bastante promissor em termos de fornecimento de gás e possibilidades geográficas porque a empresa se liberta, de certa maneira, dos gasodutos e consegue transportar via caminhões o gás liquefeito, para o Oeste de SC, por exemplo. O gasoduto permitirá também a construção de uma usina termelétrica a gás natural no Estado (projeto da Engie Brasil Energia).
Da mesma forma que atenderemos o Planalto Norte. Uma vez que a gente tem esse terminal da Babitonga operando, poderemos construir redes isoladas nas cidade-pólo já mapeadas como Chapecó, Caçador, Joaçaba, e, também, as cidades que têm grandes empresas do setor de proteína animal na região de Chapecó. A gente tem demandas, por exemplo, da Parati Alimentos, que foi comprada pela Kellogg's, e ali eles usam GLP, que é o gás de cozinha, que aumenta bastante os custos.
No primeiro semestre do ano, isso fez com que o preço da gasolina aumentasse praticamente toda semana e, também, do diesel, o que resultou em reclamação dos caminhoneiros. O dólar subiu, o petróleo subiu também, aumentou o preço da gasolina e afetou o preso do óleo diesel. O gás ficou estável, porque a gente só vai repassar esse preço do petróleo e do dólar agora em julho. Então, de fato, a perspectiva é de aumento. Aumento esse que já aconteceu em outros Estados do país, como Rio Grande do Sul, Paraná, São Paulo, é o mesmo aumento, porque também temos o mesmo supridor, que é a Petrobras.