Obstáculos a caminho do Farol Folha1 - Geral
Campos dos Goytacazes, 18/12/2017 13:43
18/12/2017 13:43 - Atualizado em 18/12/2017 13:36
Jane Ribeiro 16/12/2017 16:15 - Atualizado em 18/12/2017 13:43
Fluxo de veículos aumenta no verão / Rodrigo Silveira
A RJ 216 é uma rodovia do estado do Rio de Janeiro, que tem 52 quilômetros de extensão e liga o município de Campos à praia de Farol de São Tomé, no litoral campista. Uma rodovia com bastante movimento de carros de passeio, caminhões, vans e ônibus, e que no período de fim de ano e verão recebe um fluxo praticamente duplicado de veículos. A Polícia Rodoviária Estadual vai aumentar o efetivo para atender a demanda nesse período já que, até chegar a praia do Farol, passa por muitas localidades. A rodovia conta com alguns obstáculos, como a falta de iluminação no trecho de Goitacazes, o que deixa os motoristas confusos e inseguros.
Esse foi o caso de Leonardo Castro. Segundo ele a distância de uma lombada para outra é muito pequena e sem sinalização danifica os carros.
RJ 216 / Rodrigo Silveira
— O maior problema é a noite que é impossível enxergar as lombadas. Eu mesmo, já bati com o fundo do carro porque não consegui identificar o quebra-molas. Acho que uma sinalização com o olho de gato ficaria mais visível e evitaria até mesmo acidentes graves — disse ele.
Outro problema encontrado foi na chegada da praia do Farol de São Tomé, próximo ao heliporto. O local está com um trecho com muitos buracos e com a chegada do verão a situação poderá ficar ainda mais complicada. Os motoristas são obrigados a desviar ou, às vezes, ocupar a pista contrária.
Buracos são obstáculos
A equipe de reportagem tentou contato com o Departamento de Estrada e Rodagem do Rio de Janeiro (DER-RJ), mas até o fechamento desta matéria nenhuma resposta foi enviada.
Conhecida como Estrada Campos-Farol, ou Estrada do Açúcar, já que em suas margens são encontradas diversas usinas, a RJ 216 é uma das estradas mais importantes do Norte Fluminense. Além de escoar a produção de açúcar, ainda há tráfego vindo do polo cerâmico, da atividade pesqueira e dos petroleiros que utilizam o heliponto do Farol de São Tomé.
Trecho em Goitacazes preocupa moradores
— Moro em Goitacazes e utilizo esse trecho novo quase sempre, mas durante a noite fica muito perigoso passar por lá. A gente acaba ficando refém de assaltantes — informou ele.
Obra de duplicação demorou 5 anos
As obras de construção de acesso na RJ 216 tiveram início em 2011, com prazo de conclusão de 720 dias. O valor era R$ 56 milhões, depois aditivado mais R$ 23 milhões e no final, a mesma empresa recebeu R$ 4,9 milhões. Ela só foi entregue no final de 216, após cinco anos.
A obra incluiu infraestrutura, urbanização e tratamento paisagístico de duas avenidas marginais (vias auxiliares), desde o trevo da Penha até o Trevo da Rodovia dos Ceramistas.
Além das obras de infraestrutura, com galerias para drenagem da rodovia Campos-Farol nas duas avenidas marginais, o trecho entre o trevo da Penha e a entrada de Goitacazes também passou a ser dotado de uma segunda ponte sobre o Canal Coqueiros, em Donana, com rotatória e retorno. A ciclovia foi planejada no prolongamento da avenida 28 de março até Goitacazes, próximo à Usina também constam do projeto.