Sua frota sempre em movimento.
Manutenção na velocidade que você precisa.
Tranquilidade para os nossos clientes.
A Varga Serviços SJC foi fundada há mais de 20 anos com o objetivo de consolidar-se como um dos melhores Centros Automotivos do Vale do Paraíba. Somos reconhecidos pelos nossos clientes como um parceiro de qualidade e uma das melhores oficinas especializada no atendimento FROTISTA da região. Prestamos um serviço personalizado e atendemos empresas de diversos segmentos como: locadoras, empresas públicas e privadas e gerenciadoras de frotas. Dispomos de uma equipe treinada e preparada para qualquer desafio. Nossa estrutura permite serviços rápidos e ágeis, aumentando o tempo de disponibilidade da frota do cliente Varga.
Trabalhamos com foco no cliente e buscamos ser muito mais do que um centro automotivo, agregando valor e solucionando problemas comuns em empresas que precisam cuidar e gerenciar os veículos da companhia.
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Possuímos uma área de atendimento de 900 m², contando hoje com 14 elevadores, montadora de pneus, balanceadora de rodas, uma plataforma para alinhamento computadorizado 4 cabeças, scanner de última geração e equipamento de diagnóstico e reparação de injeção eletrônica, bancada de teste completa para elétrica e para caixas de direção hidráulica, e por fim, um elevador Pantográfico fixado em local estratégico em nossa oficina. Toda essa estrutura está mantida por uma apólice de seguro completa e equipamentos de segurança (câmeras/alarmes/vigilância 24hs) que nos garante oferecer ainda mais tranquilidade, confiança e conforto aos nossos clientes.
Diferenciais para Frotistas
Oficina Principal com aproximadamente 900m² de área;
14 elevadores e equipe de 30 colaboradores;
Oficina Auxiliar estruturada para pequenos serviços;
Galpão de 300m² para guarda de veículos;
Equipe dedicada de atendimento e follow-up de entrega;
Apólice de Seguro Porto Seguro;
Equipe de lançamento de orçamentos no portal do cliente;
Tabela de Preços diferenciada para Frotista;
Diagnóstico Fotográfico e Laudos Técnicos;
Investimentos maciços em Tecnologia;
Mobilização e Desmobilização de Frota.
O sistema de frenagem dos veículos é composto de partes mecânica e hidráulica. O sistema hidráulico utiliza fluído para transferir o esforço do motorista para freios nas rodas. Para garantir uma boa frenagem, é aconselhável verificar as condições das pastilhas a cada 5.000 km e trocá-las quando a espessura for menor que 2 mm, que ocorre, normalmente, a cada 30.000 km, e o fluído hidráulico é aconselhável que seja verificada e substituída a partir de 10.000 km ou com dois anos de uso.
Servo freio ou servo freio assistido
Tubulações hidráulicas
Todo veículo possui parâmetros de geometria, medidas que se traduzem no conforto ao dirigir e vida longa para os componentes envolvidos. Um dos itens de geometria é a convergência das rodas, comumente chamado de alinhamento. É aconselhável reavaliar o alinhamento a cada 10.000 Km.
Fluidos da direção hidráulica
Trata-se do conjunto de componentes que sustentam a carroceria do veículo e a sua carga, além de proporcionar conforto, segurança e estabilidade. Para garantir a boa estabilidade e, principalmente, a segurança do veículo, é aconselhável verificar o estado desses componentes a cada 10.000 km.
Nas laterais dos pneus existem marcas grafadas de TWI (do inglês Tire Wear Indicator). Esta marca é o indicador do ponto de troca do pneu com segurança, o momento correto de substituição. Rodar além deste ponto o pneu estará demasiadamente gasto, perdendo sulco de escoamento d'água, de resíduos sólidos, comprometendo sua aderência na pista.
A injeção eletrônica automotiva é o sistema de alimentação de combustível e gerenciamento eletrônico do motor a combustão. Esse sistema permite o controle mais eficaz da mistura estequiométrica (ar e combustível) admitida pelo motor, isto se traduz em maior economia de combustível e na melhora do desempenho, além da necessidade dos automóveis reduzirem o índice de emissão de gases poluentes.
Filtros de combustível e ar
A elétrica do veículo requer atenção a diversos componentes para que não ocorra nenhum tipo de pane ou até multas de trânsito. A bateria é o principal componente do sistema elétrico, pois alimenta todo o conjunto e o alternador gera a energia para ser acumulada na bateria. Verificar as lâmpadas dos faróis e das lanternas é extremamente necessário para evitar acidentes. As luzes de posição e as setas também devem ser verificadas para evitar colisões, e ser substituída anualmente com a lâmpada ainda funcionando para evitar o risco de acidente em uma situação onde ela é necessária.
Verificação de luzes e faróis
O fluido lubrificante tem o papel de diminuir atritos, refrigerar, promover limpeza e garantir um bom funcionamento do motor do veículo. A troca do lubrificante deve feita seguindo as recomendações manual do proprietário do veículo, inclusive dentro das especificações do lubrificante. As montadoras recomendam antecipar a troca de óleo quando o uso do veículo for severo.
Troca de filtros de óleo
Na parte de mecânica do seu automóvel é feita toda a verificação para a melhoria de desempenho, economia de combustível e regulagem para restabelecer o funcionamento normal do veículo. A regulagem do motor inclui: limpeza de bicos injetores, descarbonização (abrangendo câmara de admissão, válvula de admissão, corpo de borboleta), troca de velas, filtros, sensores e atuador do sistema eletrônico de gerenciamento de injeção. Finalmente, efetua-se a equalização eletrônica através de scanner e analisador de gases.