“Entramos na crise do ano passado com 2 mil pedidos em carteira. Com a fábrica parada e sem estoques, não tivemos tempo de recuperar essa perda. Se não houver mais nenhuma paralisação este ano, a perspectiva é muito positiva e a tendência é de retomar toda a participação que tínhamos antes da pandemia”, avalia o diretor de vendas e serviços Silvio Munhoz.
Segundo o executivo, os setores de agronegócio, mineração e construção civil continuam em forte expansão, o que deverá sustentar o crescimento em torno de 15% do mercado de caminhões em 2021. Já para o segmento de ônibus as expectativas são menores, mas também existe perspectiva de avanço na casa dos 13%.
“O segmento de ônibus foi tão ruim em 2020 que esse resultado não deve se repetir, por isso esperamos crescimento em 2021. Para se ter uma ideia, antes da pandemia nosso monitoramento indicava em que em média cada ônibus estava rodando 11 mil quilômetros por mês, número caiu para apenas 10% disso nos meses seguintes e no fim do ano chegou a 60%. Agora estamos vendo voltar a 80% e existe uma demanda reprimida por renovação de frotas”, explica Munhoz.