Hoje é um dia histórico para a aviação mundial. A Airbus entregou à Qatar Airways o primeiro A350 XWB, seu avião mais moderno. O jato de médio porte é a aposta da fabricante europeia para combater o sucesso do 787 Dreamliner e do 777, da rival Boeing.
A Airbus investiu A fabricante europeia investiu entre R$ 36 bilhões no desenvolvimento do novo avião, que é equipado com motores Trent XWB, da Rolls-Royce, e tem fuselagem de fibra de carbono composta. A sigla XWB significa Extra Wide Body e há três versões da nova aeronave: A350-800, A350-900 and A350-1000, que têm capacidade para 270, 314 and 350 passengers, respectivamente, em três classes.
O primeiro jato entregue à Qatar Airways foi um A350-900, com 283 assentos dispostos em duas classes: 36 na business class e 247 na econômica. No total, a companhia encomendou 80 jatos – 43 A350-900 e 37 A350-1000. No Brasil, as companhias TAM, Avianca e Azul têm pedidos do A350, mas outras empresas como a TAP também poderão usá-lo no país. A TAM deve receber seu primeiro jato do tipo em dezembro de 2015.
Assim como o rival 787, o novo jato inova nos materiais de construção, com 53% de fibra de carbono composta em sua fuselagem, e no design, o que garante mais economia de combustível e menos ruído. Entre as inovações há um novo sistema de qualidade do ar da cabine, que durante o voo no A350 é renovado a cada três minutos. Até o fim de novembro, a Airbus recebeu 778 encomendas do jato, de 41 companhias aéreas de todo o mundo.