GM liderou gastos com publicidade em 2014 - Notícias Automotivas
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GM liderou gastos com publicidade em 2014 27/05/2015 15:0479 Comentários2 Minutos de Leitura
Com o mercado mergulhando em uma crise no ano passado, alguns fabricantes fecharam a mão e decidiram reduzir os gastos com publicidade. No entanto, outros apostaram que era hora de promover seus produtos, afinal, quem não é visto, não é lembrando. A GM – que tradicionalmente não gasta muito com propaganda – liderou os investimentos em publicidade no ano passado. A montadora americana aumentou em 6% o montante em ações de mídia, chegando a R$ 335 milhões. No período anterior, ela ocupava apenas a 14ª posição. Outra que também ampliou o volume com publicidade foi a Hyundai CAOA, que injetou mais de R$ 221 milhões. Na outra ponta, a Volkswagen reduziu em 14% os gastos com mídia no ano passado. A empresa focou mais nos modelos up! e Fox. Quem mais cortou verbas nesse aspecto foi a PSA com 44% menos que em 2013. Quem mais cresceu foi a Kia, com 74% de alta. Confira abaixo as 20 montadoras que mais gastaram com publicidade em 2014 (valores aproximados em reais e percentual de crescimento): 1) GM – R$ 335.013.000 (6%)
2) VW – R$ 324.709.000 (-14%)
3) Fiat – R$ 317.791.000 (1%)
4) Hyundai CAOA – R$ 221.371.000 (33%)
5) Renault – R$ 218.812.000 (-33%)
6) Ford – R$ 201.488.000 (4%)
7) PSA – R$ 87.347.000 (-44%)
8) Nissan – R$ 83.152.000 (-20%)
9) Honda – R$ 70.856.000 (-4%)
10) Toyota – R$ 66.828.000 (-41%)
11) Mitsubishi – R$ 61.529.000 (5%)
12) Kia – R$ 47.745.000 (74%)
13) CAOA – R$ 40.690.000 (-7%)
14) MAN – R$ 20.939.000 (-8%)
15) Audi – R$ 18.205.000 (*)
16) BMW – R$ 16.450.000 (*)
17) Jaguar Land Rover – R$ 14.072.000 (*)
18) Volvo – R$ 14.045.000 (*)
19) Chery – R$ 12.408.000 (-17%)
20) Suzuki – R$ 12.021.000 (*)
(*) Não declararam os gastos no ano anterior. [Fonte: Meio&Mensagem]
Bom, para vender seus produtos a Chevrolet precisa de muita publicidade mesmo rs.
Kkkkk e taxa zero, "desconto de funcionário", "troca inteligente", "preço de NF da fábrica", entre outros… O Rodrigo Faro tá milionário só de anunciar as "promoções" da Chevrolet.
Sem falar daquela sensacional "promoção" que dava pra comprar até Camaro com parcelas de 90 reais no financiamento.hahaha
Os caras apelam demais. R$ 90 por mês durante um ano, né. E teve mais: devolução se não gostar; não compre carro hoje; concessionárias fechadas por um dia para poupar energia e conceder descontos; e outras mais kkkkk. Cada uma! radiobrasil
Essa de fechar as concessionárias para gerar economia e essa economia virar DESCONTO para o comprador foi a mais PATÉTICA idéia de marketing… até uma ANTA sabe que isso é mentira. Pra mim chegou a ser até ofensivo…
Nossa acabei de ver uma propaganda do Onix de 40.500,00 por 36.990,00
será que vão baixar os preços dos carros?
essa "promoção" ocorre todo dia, só ir a uma concessionária
esse preço era o LT com CMM no lançamento .
era o LT sem desconto de concessionária
Mais R$ 10 mil e dá pra levar um Fiesta 1.6 manual pra casa. Carro 10x melhor que Lixonix peladasso. André Maia
E mais 100.000 leva uma Evoque usada.
Sempre a velha história do Fiesta perfeito que ninguém compra. No_Name
Eu tenho um e é excelente, faz dois anos. Agora estão vendendo por R$ 47 mil cor sólida e não tem carro melhor por esse preço. Já fiquei com Lixonix da empresa por algum tempo e Deus me livre, que carrinho ordinário. Mas tem bobo pra tudo, né… Fazer o que! Rs.
To achando que a PSA ta jogando a toalha de vez, os gastos com publicidade caíram pela metade.
Depois criticam a Toyota
Os carros se vendem sozinhos!
É a famosa propaganda boca a boca… Um cara compra uma Hilux, vê que é boa e sai comentando… Corolla idem.
Eu sei que são carros caros, mas são bons mesmo…
E ao contrário de muitos, eu não vejo status social nenhum em Corolla, Hilux… É um pensamento muito vira-lata achar isso.
Status é andar de BMW, Mercedes, Evoque, etc…
Outra coisa: tem publicidade que verdadeiramente me enoja. Eu acho que eles deveriam pensar duas vezes ao invés de contratar um garoto propaganda como o Neymar, que a VW fez. É meio que kagar na cara do consumidor
Quem compra Toyota, não adquire pensando em custo-benefício, mas em imagem social, traduzindo em status. Você não considera, mas é assim que o mercado em geral vê.
Ah, tem os patos né…
Tem gente que não pode comprar nem um Gol mas compra um Fusion, só pra aparecer
E a Toyota seria burra se ela não aproveitasse essa imagem que construiu no Brasil pra ganhar mais lucro ainda, não concorda?
E o pior é que os carros são bons… Claro que vários outros não dão defeito, mas que o Corolla é um tiro certo, isso não deixa dúvida.
Será que teve algum comprador do ETIOS que comprou pelo visual o seu? Acho que todos compraram pelo tiro certo…
Sim, uma ex funcionaria de minha empresa comprou um hatch XS 1.5 vinho porque o achava lindo além de gostar do rodar dele.
Minha esposa não achou o etios feio por fora… Ainda não levei ela para ver por dentro…. Rômulo M.
Basta ver que o Corolla está entre os 10 mais vendidos custando o dobro do preço do Etios. E o Etios tem sua maior parcela de vendas destinadas pra frotistas.
custo-benefício, O que seria beneficio para você ?
Pelo que escuto de 80% dos proprietários de Corolla, beneficio para eles é confiabilidade mecânica, bom valor de revenda, revenda super tranquila, seguro barato, bom consumo, manutenção barata, atendimento excelente no Pós venda.
Para muita gente, controles de XYZ, air bags, botões aqui e ali, não é o mais importante.
Certo ou errado, a Toyota conhece a prioridade dos seus clientes, vende caro, tudo que consegue produzir e lucra.
Quem gosta de status social, compra quando pode, Serie 3.
Disse tudo…. Eu mesmo quero um dia comprar Toyota e Honda pela tão falado qualidade, e baixa manutenção. Pelo que escuto manter um corolla é mais barato que um fusion…
A mas não tem controles de xyz, e BMW tem. Nem imagino o seguro de uma BMW, e ignoro quem diz que não é vital ter seguro em qq carro acima de 10 pila… No minimo para terceiros… O cara da o azar de bater em um carro de 60k e faz o que? Não adianta o do 60k ter seguro que a seguradora vem atrás dos teus bens se tiver….
Po…. se o Corolla não for mais em conta que o Fusion é aí que teria algo errado!
Enquanto um é importado e superior, o outro é nacionalizado e apesar de caro, não está tão mal recheado, mas podeeria ser muito melhor pelo que custa.
exato, se ele falasse que a manutenção do corolla era mais barata que um fox ate entenderia o raciocínio
"Pelo que escuto manter um corolla é mais barato que um fusion"
Claro que tem que ser mais barato manter um Corolla do que um Fusion. Corolla é um sedan médio fabricado no Brasil, já o Fusion é um médio-grande importado do México. A comparação correta seria com Cruze, Civic, Sentra, Fluence e demais sedans médios.
E nesses citados como ficaria essa parada? Adg comentou que as peças Nissan são caras…. Hoje eu pegaria um corola entre esses….
migo, pesquise, é o melhor caminho. Não leve tudo que o ADG fala ao pé da letra, pois ele já deu muita bola fora!!
La fora o Fusion é considerado médio…
E lá fora o Corolla seria o equivalente a um compacto, ou seja, continuam em categorias diferentes. Corolla < Fusion
amigo seguro barato nao e nao em
Estamos no terceiro Corolla, agora um 2015, o seguro foi R$ 1600,00, o mais caro foi do 2013 que também foi menos de R$ 2000,00
Para o valor do carro, esta bem barato sim.
DEPENDE A REGIAO ( PERFIL) (DO CONDUTOR MUDA MUITO O VALOR) GRATO
Você disse sobre as revendas duas vezes, só pra estender os pontos positivos. O seguro e o consumo também são iguas dos concorrentes. O primero Fluence que meu avô comprou, ele pagou um pouco mais de R$700 do seguro. Chega a fazer 12.5km/L na estrada, o modelo automático. Esse papo de confiabilidade é pura balela. O cunhado do meu avô ,teve coragem de falar pra ele, que ele teria que trocar o câmbio AUT dele com 10 mil rodados. Tudo por causa do preconceito com os franceses, porque os filinhos dele tem Corolla. Conta outra filhão !
Que bom que seu Avô teve sorte com o Fluence.
Enfim, cada um compra aquilo que acha mais vantajoso.
Menos….beeeeeeem menos. Repare que a Toyota DIMINUI 41% do seu aporte em propaganda. Então, se está vendendo, HOJE, é fruto da propaganda de "ontem". Quero ver Zero de propaganda e aumento nas vendas, aí sim indica que o produto é excepcionalmente bom. Toyota e VW "sofrem" do mesmo efeito chamado pela física de inércia…o cara compra um e realmente vai comprando….porque muitas vezes desconhece outros produtos.
é que tem gente que não tá nem aí
se o carro X anda 0,1s a mais que o carro Y na retomada de 80-120 em Drive Eu mesmo não to nem ai se o iPhone tem um processador de 5 giga-bit-zuckerberg a menos e o Galaxy tem 14 mega-hair-espinafre a mais
É bom, atende meu uso, é bonito e deu, ponto final
Acho que informação nunca é demais, ainda mais quando vc vai fazer uma aquisição que vai te acompanhar durante um bom tempo como carro, celular e cama. Todos essencialmente vão cumprir as suas funções e atender as necessidades, mas vc pode descobrir maneiras melhores de atender às suas necessidades com um custo melhor e sem surpresas desnecessárias
Verdade, muita gente esquece que a imagem não se cria do nada e sim ao longo dos anos. A Hyundai que ano passado gastou essa "ninharia", no seu periodo de crescimento no Brasil (2009 a 2011) gastava uma média de 1 bilhão de reais por ano em publicidade, era a 3ª empresa do país no ranking com gastos em publicidade.
Isso explica os diversos aumentos da GM no ano passado…
realmente, a GM ta vendendo carro a rodo, Onix quando foi laçado não vendia tanto como agora, fruto dos comerciais mesmo falado da negociação na CCS e com o Rodrigo Faro.
Pelo preço e por relato, não deveria ter a quantidade de vendas que o modelo possui. Eu li uma vez, que um cara que trocou o Celer por um Onix, por causa que as peças demoravam pra chegar. Depois ele se arrependeu de ter trocado, por causa da falta de conforto do carro da GM. Enfim, são prós e contras que tem em todos os lados.
Já disse alguém uma vez: "propaganda é a alma do negócio"
Chery 12 milhoes de reais? Acho melhor ela contratar a Dilma como garota propaganda. kkkk. Vao falar mal, mas vao falar em todo lugar. heheheh.
Mas nem o Estado Islâmico quer a Dilmona como garota propaganda rsrsrs
O grupo PSA já começou estender bandeira branca . A empresa não é lá grandes coisas aqui no Brasil , não investe direito $$ e corta gastos de publicidade . Estou vendo o grupo PSA pegando as malas e voltando pra França . Agora Chevrolet eu palmas pra vcs , pq ano passado investiram pesado mesmo!!!!!.
E também investiram pesado no aumentos de preços…
Vi algum comentário falando que a PSA teve que socorrer a PSA BRASIL em não sei quantos bilhoes de reais no ano passado… alguém sabe mais sobre essa notícia!?
Pra mim é noticia de primeira mão , " furo de reportagem " . Eu não sabia dessa informação !!.
Daniel, eu sou ex funcionário Ford SBC, e já vi aquela empresa em situação de penúria. Principalmente no final da Autolatina. Onde a VW saiu com um Gol novo em folha para lançar e a Ford só tinha Escort! Não era poucos os boatos que fechariam e iriam embora! Ficaram e cresceram. Com a PSA creio será a mesma coisa..Eles tem uma grande Fábrica no RJ. acabaram de lançar um excelente produto(2008) enfim, a crise é terrível, mas não vão embora devido a isso não! Tiveram sim foi uma péssima administração,mas os produtos são muito bons…
Entendo perfeitamente . O grupo PSA deveria investir em marketing , e espero que o grupo coloque ordem na casa com a nova administração. E não posso esquecer tbm que o grupo deveria investir mais, como o cambio automático de 4 marchas . Na minha opinião já foi a época desse cambio , deveriam colocar um cambio de 5 marchas pelo menos .
Engraçado, não me lembro de nenhuma propaganda da GM no momento, me lembro mais de Fiat e VW.
Como não. E a "não compre carro hoje" … Stark
"Não compre carro hoje, pois amanhã vamos aumentar os preços!"
Da GMB eu não compro hoje, nem amanhã, nem mês que vem, nem durante a próxima década…kkkkk.
-Não compre carro hoje;
-Saldão de fabrica;
-Preço de funcionário;
-Concessionarias poupam energia para reduzir o valor do seu Chevrolet novo (essa é recente);
Esse são alguns exemplos.
E peloamordedeus, troca os marketeiros da GM… cada campanha IDIOTA. Será que alguém acredita nessas?
Concordo, já encheu. Pior que eles , só os da Casas Bahia e Dolly.
"Toda a linha chevrolet com preço de funcionário. É isso mesmo vc leva um Chevrolet pra casa pagando o mesmo que os nossos funcionários"
"Só na Chevrolet vc compra um Camaro com parcelas de 90 reais"
PS. Imagine a voz do Rodrigo Faro falando isso.
A PSA está bem ruim de propaganda, ontem eu ví pela primeira vez a propaganda do 2008, coisa mais horrível que já ví, aparece ocarro e de repente ele some em um buraco, depois aparece em outro lugar e some em outro buraco.
Na do HR-V mostram cenas históricas que mudaram o mundo, passa a mensagem de mudança na vida.
Na do Renegade, as pessoas estão na natureza, passa a mensagem de viagem, estilo e de curtir a vida, agora a do 2008 passa o que? Que vc vai pro buraco.
É para onde vai a PUG se continuar assim, rs.
Mensagem subliminar, caindo no buraco…eles estão tentando alertar quem estiver pensando em comprar algum carro da PSA.
Pior de tudo é que o ultimo buraco é quando eles estão em cima de uma ponte. Qual a lógica disso?!?! O cara vai morrer afogado com todo mundo num Peugeot? Que mórbido.hahaha
Propaganda fraca mesmo…coisa que eu detesto é marketing sem criatividade, inteligência!
Exato, muito ruim a propaganda!! caindo em buracos enormes, que isso!!!
Pelo que entendi da propaganda a mensagem que tentaram passar foi a de que o carro é mais que beleza e sim muito adaptável, serve para qualquer situação com conforto e bom design.
Toyota e Honda quase nao fazem propagandas, a desvalorizaçao do yen vai ajudar exportaçao da Toyota e Honda
Quantos aumentos será que a GM fez ano passado só para custear as propagandas? 2?
CAOA em 2009, 2010 ta loko era lider
E mas parece que nao adiantou muito , porque no mes de julho a planta de Sao Caetano ficara parada o mes todo, para adequar os estoques, la são fabricados se não me engano , cruze,cobalt classic e parte dos onix, são mais de 10000 funcionarios
A título de curiosidade, nesta conta entra o gasto de publicidade das concessionárias também? Ou só das montadoras? E outra, o gasto com cache de pessoas famosas esta incluído nesta conta?
Pela lógica é pra se entender que englobe tudo. O valor que a montadora destina aos seus departamentos de publicidade, nisso incluindo contratos com artistas, divulgação em tv, rádio, jornal, revistas, internet… Já concessionárias até onde eu sei cada um paga o seu, no caso de divulgação à nível regional.
Conte mais sobre gastar essa dinheirama em propaganda mas não investir em motores modernos. Hiboria
"Não compre seu carro hoje! Ofertas imperdíveis Chevrolet, mas SÓ NESSE FIM DE SEMANA!"
A mesma ladainha por muuuitas semanas saiu caro mesmo… radiobrasil
Não compre seu carro hoje! Porque hoje todas as concessionárias estarão fechadas para economizar, e essa incrível economia virará descontos para você!
E as ofertas imperdíveis Chevrolet SÓ NESSE FIM DE SEMANA, com preço que funcionário paga e se você ainda não gostar, devolvemos tudo com juros e correção monetária! E mais, COMPRE COMPRE COMPRE PELOAMORDEDEUS!
Com ou sem propaganda, não faz a diferença, a boa propaganda vem do cliente.
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