Acidente entre moto e caminhão resulta em uma vítima fatal no bairro Colonial | SBS Online
Bombeiros de São Bento do Sul, atenderam um acidente de trânsito envolvendo uma colisão entre moto e caminhão
As viaturas, Auto Socorro Urgente 399 e Auto Bomba Tanque Resgate 181
Foi por volta das 15h35min na Marginal Rodovia Deputado Genésio Tureck Acesso Oeste, Bairro: Colonial.
A guarnição do ASU-399, foi acionada via COBOM para o atendimento de uma ocorrência de colisão envolvendo um caminhão e uma moto na Marginal Rod. Dep. Genésio Tureck Acesso Oeste, Bairro: Colonial.
Ao chegar no local, constatou-se uma vítima, condutor do veículo 1, homem maior, inconsciente, sem presença de sinais vitais.
A vítima apresentava traumatismo cranioencefálico (região da face), suspeita de fratura no pescoço, suspeita de hemorragia interna na região do tórax.
Após realização dos procedimentos protocolares de APH, a cena foi deixada aos cuidados da guarnição do ABTR-181 que deslocou em apoio a ocorrência. O condutor do veículo 2 apresentava-se estável, sem lesões aparentes e permaneceu no local.
Atendimento pela Polícia Rodoviária Estadual
Segundo a Polícia Militar Rodoviária o acidente foi às 15h25min, na marginal da rodovia SC A280C, km 5,400, bairro Colonial. Foi um abalroamento longitudinal sentido oposto, envolvendo o veículo VW/9.160 DRC 4X2 (FCB2618) conduzido por LIVANIR LISBOA KNOPIK, o qual Transitava pela marginal sentido São Bento do Sul (Univille) ao bairro Urca, quando na curva a motocicleta YAMAHA/YS150 FAZER SED (QHI2D36) que transitava sentido contrário, colidiu contra sua lateral esquerda, e seu Condutor, HERIVELTON FERNANDO REINALDI, entrou em óbito no local.
Em informações para o portal www.sbsonline.com.br, a Polícia Rodoviária Estadual informou o relato do condutor do caminhão, segundo ele o condutor da motocicleta não conseguiu fazer a curva e colidiu contra a lateral do caminhão.
Segundo a PRE do acidente não restou testemunha, nem marcas de frenagem. Marcas de fricção ficaram na pista do caminhão, indicando o ponto de impacto. Feito levantamento fotográfico do local. IGP no local,
A motocicleta foi recolhida ao pátio licitado por não ter responsável no local. Caminhão entregue ao seu Condutor. Pista simples, tempo bom, pista seca, marcas e faixas visíveis, velocidade regulamentada 40 km/h segundo a engenheira do SIE.
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