A Ferrovia do Milho, ligando Maracajú (MS) a Cascavel (PR), deverá reduzir o custo do abastecimento do cereal para as plantas de avicultura e suinocultura localizadas na região Oeste dos Estados do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul
De acordo com Neri Geller, a CTLOG deve concentrar esforços em estudos e propostas que possam resultar na conclusão da BR-163 Cuiabá (MT)-Santarém (PA), da BR-158 Barra do Garças (MT) a Redenção (PA), da BR-242 Sorriso (MT) a Ribeirão Cascalheira (MT) e na revitalização da BR-282 São Miguel do Oeste (SC) – Florianópolis(SC). Esses empreendimentos destinam-se ao escoamento da produção de grãos do Mato Grosso e de carnes de aves e suínos de Santa Catarina, com menor custo de transporte, ampliando a competitividade desses produtos.
"O Ministério da Agricultura vai articular com os órgãos de governo responsáveis pela execução das obras estruturantes indicadas para que os prazos de construção e adequação desses empreendimentos sejam cumpridos, facilitando o escoamento da produção dentro do país", explica o secretário da Câmara de Infraestrutura e Logística do Agronegócio, Carlos Alberto Nunes Batista.