Como consertar um escapamento que faz barulho |
Barulhos no escapamento são basicamente o resultado de ondas de som viajando através do ar e da vibração que é transferida pelo corpo, pelos componentes e pela estrutura do carro. Esse barulho pode ser também o resultado de um alinhamento da frequência de som entre o motor e o escapamento. Quando essas frequências estão juntas, o resultado é uma onda de pressão entre esses componentes. Ondas de som transferem frequências sonoras que devem ser controladas para o escapamento não fazer barulho. Modificações no escapamento e aplicação de materiais de controle sonoro irão diminuir esse barulho no seu carro.
O tamanho e o tipo de escapamento no seu carro afetam a saída do som (John Foxx/Stockbyte/Getty Images)
Modificações no sistema de escapamento
Instale um ressonador no tubo de escape. Eles são feitos de materiais que abafam as ondas de som. Quando o barulho passar pelo ressonador, o revestimento abafa o som produzido em até dez decibéis.
Troque o silenciador. O seu desenho e tamanho afetam diretamente o tipo de som produzido pelo escapamento. Selecione um com várias câmaras que abafem as ondas sonoras. Muitas câmaras causam colisões entre as ondas de som, o que reduz o volume produzido. Alterar o silenciador irá também mudar a frequência sonora, eliminando pulsos de ressonância na cabine do veículo.
Aumente o cano do escapamento entre 90 e 120 cm. O barulho não relacionado ao volume da saída do som é um resultado da frequência do escapamento. Aumente os canos para mudar a frequência. Quando essas frequências são iguais entre o motor e o escapamento, um barulho ocorre. Alterar a frequência vai reduzir ou eliminar o barulho.
Prenda pesos nos canos. O barulho pode ser abafado aumentando a densidade do material pelo qual viaja o som. Prenda aço ou chumbo no escapamento antes e depois do silenciador. Use grampos para segurar o peso nos canos.
Instale uma capa de isolamento acústico no compartimento do motor. Barulhos produzidos no motor e no escapamento ressoam na cabine do carro. As capas de revestimento abafam a saída do som.
Instale redutores de vibração na parte de metal do interior do carro. Coloque placas de amortecimento, conhecidas como CLD, pois irão diminuir a vibração do metal. O barulho do escapamento é ampliado por uma folha de metal. O amortecedor de metal não irá transferir muita vibração para o interior do carro. Aplique esses amortecedores em aproximadamente 25% da superfície de metal para garantir um bom controle de vibração.
Instale tapetes bloqueadores de som no interior do carro. Remova os assentos, os estofados e a borracha. Cubra todas as superfícies. Conecte os tapetes para reduzir o vazamento de som. Reinstale a borracha, os assentos e os estofados.