[TUTORIAL] - Computador de bordo através do TID - Página 40 - Corsa Clube do Brasil
Mensagempor paulo_tonhao » Sábado 10th 2016f Dezembro 2016 02:19:09 PM Cansei, dentro da velocidade o parâmetro VM só fica em zero agora é normal?
Mensagempor cansei » Sábado 10th 2016f Dezembro 2016 04:01:42 PM Que estranho, não é normal não...Com o programa anterior tava funcionando?Vc atualizou a IDE do Arduino recentemente?Tenta ver quanto está marcando o DT e o TT. O VM é só a divisão dos dois.
Mensagempor gui_srs » Segunda-feira 12th 2016f Dezembro 2016 07:38:46 AM cansei escreveu:Estou disponibilizando uma nova versão do computador de bordo. Abaixo as mudanças:- Inseri os menus de calibração para distância e velocidade que o Paulo pediu. Junto do zip do programa eu coloquei um TXT ensinando como usar esses recursos;- A pedido de algumas pessoas agora aparece uma mensagem de "Até logo" ao desligar o motorFala Cansei!Gravei esta nova versão e estou testando no meu carro também.Gostei bastante desas novas funções. Acredito que irão ajudar e muito na calibração. Com esses parâmetros fica mais fácil ter um "norte" de quanto aumentar ou diminuir das variáveis.O "Até Logo" também ficou legal, como havia dito...
Mensagempor Anderson_Yoshi » Sexta-feira 06th 2017f Janeiro 2017 09:51:26 PM Cansei,venho acompanhando desde o início deste projeto.Hoje concluí a montagem do arduino e puxei os cabos (sinal de velocidade, do bico injetor, da bóia de combustível e demais cabos para conexão com o TID e alimentação do circuito). Minha dúvida: Qual cabo você fez a derivação para pegar o sinal do bico injetor? No TID não está marcando o RPM e nem o consumo. Já testei em ambos os fios do injetor porém o consumo continua marcando zero.Veja na imagem abaixo se estou coletando o sinal da via correta do injetor.injetor.jpgObrigado.
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Mensagempor cansei » Sábado 07th 2017f Janeiro 2017 05:22:21 PM Eu diria que vc pegou o fio certo. Por desencargo eu fui olhar no meu carro e parece que é esse mesmo:Da uma checada nas ligações da placa, veja se vc ligou o fio no pino certo do arduino ou se não inverteu com o fio da velocidade.
Mensagempor Anderson_Yoshi » Sábado 07th 2017f Janeiro 2017 09:36:35 PM Cansei, tentei algumas hipóteses para teste, entre elas foi remontar o circuito, porém nada havia mudado. Outra tentativa foi utilizar um arduino legítimo (made in italy) pois desconfiei que pudesse ser algum conflito ou erro gerado nesses arduinos genéricos vendidos à 40 reais. O resultado continuou o mesmo e o consumo permanecia zerado. o sinal do bico injetor está ligado, em série, com um resistor de 100 ohms no digital 7 do arduino. Quanto a inversão de pinos, não acredito ser isso pois o nível do tanque de combustível e velocidade estão marcando corretamente. Faz ideia do que possa estar ocorrendo?
Mensagempor cansei » Domingo 08th 2017f Janeiro 2017 10:27:22 AM O resistor na verdade é de 100K, vc usou esse valor ou usou 100 ohms mesmo?O diodo zener vc tb colocou?Sugiro vc testar a continuidade do fio, desde a ponta que está ligada no fio do bico até o pino do arduino. Se estiver tudo certo o multímetro tem que marcar o valor do resistor.
Mensagempor Leandro_Araújo » Domingo 08th 2017f Janeiro 2017 02:15:18 PM Cansei, A última versão do projeto mostra informação de autonomia tanque ?Enviado de meu ASUS_Z00AD usando Tapatalk
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Mensagempor cansei » Domingo 08th 2017f Janeiro 2017 03:13:40 PM Mostra sim.
Mensagempor Anderson_Yoshi » Domingo 08th 2017f Janeiro 2017 04:18:19 PM cansei escreveu:O resistor na verdade é de 100K, vc usou esse valor ou usou 100 ohms mesmo?O diodo zener vc tb colocou?Sugiro vc testar a continuidade do fio, desde a ponta que está ligada no fio do bico até o pino do arduino. Se estiver tudo certo o multímetro tem que marcar o valor do resistor.Cansei,foi erro de escrita, estou usando resistor de 100K e o diodo zener conectado ao terra e na posição correta.Há continuidade no cabo. Tanto que medi a tensão (DC), com o carro ligado, na ponta do cabo onde o arduino é conectado e está dando a tensão de carga da bateria.