Sua riqeuza está no; Seu trabalho mal pago; Quanto maior for a renda; Mais qualificado é o indivíduo; Os valores se; Tornaram matéria; Vende-se a ética; Quem paga mais por ela? Você trabalhou e; Receb...
Eu já falei; não quero repetir, seu estilo não me agrada. Não diga mais nada, minha opinião já está formada. ; Não sou obrigado; a agradar ninguém. Goste ou não; esse sou eu, não sei agir diferente. ;...
Vida descartável; Sorriso inviolável; Mente vulnerável; Totalmente inexorável; Ódio controlado; Cérebro embalado; Todo padronizado; Um homem fabricado. ; Mente poluída; Imagem destorcida; Cabeça abdus...
Estamos na correria; vendo a falsa rebeldia, implantada nas pessoas; que não vão ajudar em nada. São fantasmas em fantasia; enfeitiçadas por uma caixa; que lhes apontam os belos caminhos. ; Quero most...
Telas de TV que me fazem acreditar; Que tudo é muito lindo; E que eu estou no meu lugar; Sociedade ligada na tomada racional; Da tecnologia; e do audio - visual; Relacionamento de horror; O que era fr...

No ano passado, se tornou viral o vídeo de um carro com placa argentina que deslizava para fora de uma vaga em Bombinhas, Santa Catarina. O segredo não era outro que a quinta roda, que desce até o chão e permite o carro se mover na lateral. Nos dia posterior compartilhamos uma outra peça visual que mostrava que a quinta roda já era usada nos anos 50. Agora descobrimos que o conceito é mais antigo ainda.
Este breve clipe sacado de um noticiário da época dos anos 30 mostra o engenhoso invento supostamente de um californiano para fazer este tipo de manobras com facilidade. O locutor do noticiário de 1933 começa dizendo que, um gênio da Califórnia conseguiu deixar antiquada a expressão "mais inútil que uma quinta roda".
Infelizmente, não fui capaz de decifrar o nome do inventor, mas Getty Images tem uma cópia do filme e data de 1 de janeiro de 1933.
Mas esta também não foi a primeira roda inventada para facilitar o estacionamento em paralelo. Este vídeo de 1927 da British Pathé mostra um conceito similar surgido em Paris. Neste desenho, as rodas na parte dianteira do automóvel se dobram para dentro, algo que provavelmente fizesse com que o automóvel fosse menos estável durante a condução. Mas quando se pensam desenhos futuristas, a segurança nem sempre é a máxima prioridade.
Teve muitos outros desenhos que chegaram durante as décadas de 1940 e 1950 que pretendiam fazer as viagens em automóvel e os problemas com estacionamento bem mais singelas. Como por exemplo o Davis Three-Wheeler, este carro de 1948, que resolveu o problema do estacionamento com apenas três rodas.
Sempre nos chamaram a atenção aquelas tecnologias futuristas que falavam de carros autônomos ou voadores, mas às vezes só queremos algo que torne mais fácil uma tarefa mundana como estacionar em uma vaga apertada.

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