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Mudanças pontuais e de muito bom gosto. A frente levemente arredondada deu um charme bem moderno ao estilo quadrado do carro, um dos poucos que ainda tem uma identidade na Mercedes, se não o único.
O interior refinado combina bastante com o exterior retrô desse carro, muito bonito também.
Até esse painel que noutros modelos caiu mal, nesse caiu bem!
Para-choque de metal, lembrou o do antigo fusca
Tá aí um clássico que não vai morrer nunca. As mudanças vieram em boa hora, e não é que o MBUX casou perfeito com as linhas do carro? Bora conferir em Genebra agora.
Realmente embora destoe do Classe A, essa central fica perfeita no G.
Esse motor 4.0 V8 com a díada de turbinas é parelho ao do W222 S53 AMG. Mesmo o nupérrimo Geländewagen me suscite um travo por ter design vetusto, até que essa novel versão esportiva ficou legal. Conjecturo que os árabes com numerário a flux adorarão esse SUV assaz potente e faustuoso e dirigir eles nas areias e lugares espaventosos daquela plaga cálida.
Com sua licensa para perguntar.. você utilizou o Google translate no seu comentário?
Não, meu comentário locupletado de vocábulos heteróclitos, salvo as palavras "design", "SUV" e "Geländewagen", está totalmente em português.
Bom, caso você fosse ou seja extrangeiro iria apenas sugerir que não se preocupe muito com a complexidade do texto para final de socialização nas discussões. Enfim.
Usou. A primeira versão disponibilizada no ano de 1500 quando os colonizadores portugueses chegaram por aqui, hehehehe..
Brincadeira Handlay, parabéns pelo texto!
Carro magnífico, só essa grade da AMG que não me agrada, até agora não ficou boa em carro nenhum.
Estou começando a me acostumar com ela, mas confesso que considero pouco harmônica. Lembro quando colocaram no AMG GT-R e só pensei "estragaram a frente do carro".
Sempre quis saber como ficaria um carro antigo modernizado. A mercedes respondeu minha curiosidade.
Procure por restomods que você vai se surpreender, carros classicos com desempenho e confiabilidade de 0 km.
Essa é a G63. Teria a G63s os 612 cv da S e da E? Aliás, vai ter versão S dela?
Cenas dos próximos capítulos. Além disso será que terá versão G65? E a 6×6?
Se eu não me engano, essa vai ser a última G da história. Ou seja, quase certeza que vai ter a linha completa como "despedida", inclusive aquela 4×4, que é aquela maior que a convencional e menor que a 6×6.
Acho díficil Lucas, não vejo esse modelo morrendo nem tão cedo…
Concordo, não vejo um mínimo motivo, porém eu li que foi a própria Mercedes que declarou a descontinuação do modelo, e que ele seria totalmente "novo" em 2019. No entanto, essa declaração foi feita ano passado, e talvez esse modelo seja o atual, como sendo modelo 2019.
Espetacular, que carro!!
Um G350 diesel, com aro 18 e pneus AT, seria perfeito. Lógico, desconsiderando o preço nessas terras cleptocráticas…
coisa mais feia esse caixao
KKKK, eu conhecia como fdp.
Esse deve estar na categoria SSUV: SuperSUV.
Mto charmoso, carro nunca perde a pose.
esse interior me lembrou o interior da land cruize prado americana, por cima mas lembrou :-)
Um jipe que tem quase 600 cv; chega aos 100 km/h em 4.5 s; atinge os 220 km/h ou os 240 km/h com o kit AMG. Deve ter torno de 5 m de comprimento, 1,80 cm de altura; 1,70 cm de largura e mais de 2t de peso…desempenho considerável prá um carro tão pesado e tão volumoso.
Bem,a proposta dele não é esta,mas conseguiram melhorar a aerodinâmica?
E acho meio sem sentido oferecer muita potência pra este tipo de veículo,ele não é feito pra correr.Pra qm gosta de esportivo o visual incrementado já bastaria e um motor turbodiesel de 200 CV pra cima daria conta.
O povo tem série G a rodo na região dos Alpes. Puxam absolutamente tudo com esse carro. E se você ver as casas nas montanhas, numa inclinação ridícula e com neve forte, começa a compreender a proposta do bicho. De resto nos países árabes também amam o visual clássico, entao tem vendas garantidas. Mas concordo que a versão AMG chega a ser exagerada de tão ignorante.
Acho muito feio esse bicho
O tijolo mais rápido e luxuoso do mundo.
Tem Land Rover Range Rover SVR e o Bentley Bentayaga W12 e BMW X5M.
Esse é o meu SUV favorito ♥
"Será destaque em Genebra"…será destaque no mundo todo!!!!!!!!!!!
Mudanças inúteis da carroceria mantém esse carro com aspecto velho e não robusto como dizem!!! Bem diferente dos falecidos Hummers H2 e H3 que davam um banho de brutalidade nesse MB eternamente velho.
acho que seria um dos poucos carros que entrariam na minha lista de "carros pra vida toda" que se comprasse não venderia mais.