Onix HB20 ou Argo, saiba qual a melhor opção para você!
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Onix HB20 ou Argo, saiba qual a melhor opção!
Onix Hb20 ou Argo? Para testar o Argo, optamos por reuni-lo com os principais concorrentes nas versões top de linha com câmbio automático.
Ficamos com o Argo Precision 1.8, o HB20 Premium 1.6 e o Onix LTZ 1.4. Todos com preço entre R$ 60 mil e R$ 70 mil.
Vamos ser práticos. O Argo se destaca pelo espaço interno um pouco maior que o Onix e o HB20, porém, as maçanetas são um pouco grandes, o que faz com que bata na perna do passageiro.
Onix Hb20 ou Argo? O Onix é o único que tem ajuste somente de altura do volante. Nos demais, há ajuste de altura e profundidade.
O HB20 agrada na frente, mas é menor atrás. Além disso, a elevada linha de cintura lateral deixa o vidro das portas traseiras um tanto alto, reduzindo a iluminação da cabine e ampliando a sensação de aperto.
Ao menos o porta-malas iguala os 300 litros do Argo, ainda que o compartimento do Argo pareça um pouco maior.
Onix, Hb20 ou Argo? Sem dúvidas o painel mais bonito e bem acabado é o do Fiat Argo, sendo o único a vir com uma tela TFT. Também vale destacar a central multimídia "flutuante", de fácil acesso no alto do painel.
Outro detalhe importante, o Argo é o único a vir de série com controles de tração e estabilidade, além do sistema stop/start que ajuda a economizar combustível desligando o motor em paradas curtas.
Também só o Fiat pode vir com câmera de ré, retrovisor interno fotocrômico e chave presencial com partida por botão (opcionais).
Ar digital está presente no Fiat e no Hyundai, bem como o recolhimento elétrico dos retrovisores externos (de série no HB20).
Na parte de entretenimento, os três vêm com centrais multimídias com tela de 7″ sensível ao toque. Além dos sistemas Apple Car Play e Android Auto.
Onix, Hb20 ou Argo? A do Fiat se destaca pela alta resolução da tela, mas não podemos dizer o mesmo da câmera de ré (opcional). A do Hyundai tem layout um pouco antigo e comandos lentos, mas traz GPS nativo. Já a do Onix (My Link 2) é a mais intuitiva de usar e com a melhor recepção do rádio.
Onix HB20 ou Argo: Dirigibilidade
Onix Hb20 ou Argo? Dos três motores oferecidos no Argo, o 1.8 E-TorQ é o de concepção mais antiga. Gera vistosos 139 cv de potência e 19,3 kgfm de torque e agora está aliado a uma transmissão eficiente, automática de 6 marchas.
A Fiat sabe que, para render bem, esse motor precisa de giro e consequentemente, gasta muito combustível. Saia acelerando de forma suave e ele vai jogar terceira marcha a 30 km/h, quarta a 40 km/h e quinta a 50 km/h…
Daí quando você precisar de uma resposta rápida para mudar de faixa, você terá de pisar fundo enquanto o câmbio reduz as marchas que não devia ter subido para então o carro ganhar força.
Ou seja, o Argo não parece ter o fôlego que tem numa condução normal. Nas subidas, às vezes irrita a ponto de termos que chamar uma marcha pra baixo na borboleta do volante. Na "vida real", porém, é o Hyundai que se revela o mais ágil nas saídas e ladeiras, principalmente na cidade.
Onix Hb20 ou Argo?
Com motor 1.6 tem o mais suave do trio nas passagens de marcha – e sem as trocas ascendentes exageradas do Argo. O problema é que essa agilidade cobra seu preço no consumo, o mais alto do comparativo em nossas medições.
O HB20 registrou 7,2 km/l de média na cidade e 11,9 km/l na estrada, com etanol, diante de 7,6 km/l e 12,1 km/l do Argo, respectivamente, e de 7,9 km/l e 12,5 km/l do Onix, na ordem.
Na cidade, ele agrada por responder de bate-pronto, sem ter que esperar o motor encher.
Em giros mais altos, porém, o motor da GM é o mais ruidoso e menos suave de funcionamento, em posição ao "lisinho" propulsor da Hyundai.
Onix, Hb20 ou Argo? Na última mudança ocorrida em 2016, o Onix ganhou direção elétrica e suspensão mais baixa. Acabou que o hatch da GM ficou mais "na mão" do que nunca, com menor inclinação nas curvas que os rivais.
Onix HB20 ou Argo: Na média
O Argo fica no meio termo entre a firmeza do Onix e a maciez excessiva do Hyundai. Com dinâmica bem equilibrada, volante leve sem ser "bobo" e bom trato com as imperfeições do solo.
Onix HB20 ou Argo: Conclusão
Onix Hb20 ou Argo? O Argo traz realmente algo de novo para brigar com os mais vendidos. Supera os mais antigos em porte, espaço, bem estar a bordo, acabamento, equipamentos e segurança. Porém, poderia ter ido além no ajuste do câmbio automático, que teve de "capar" o motor para não pesar no consumo.
Onix HB20 ou Argo
Consórcio Onix Hb20 ou Argo?
Agora que já sabemos a melhor opção entre os três modelos, qual consórcio adquirir? Fique tranquilo, pois com a carta de crédito você tem a opção de escolher qualquer um dos três no momento da contemplação!
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