O principal lançamento da Porsche no Brasil para este ano já está à venda. O novo Macan chegou em grande estilo, sendo a principal atração na inauguração da nova concessionária Stuttgart, localizada na zona sul de São Paulo. Disponível no showroom, o SUV tem preço a partir de R$ 399 mil na versão de entrada "S" e chega aos R$ 499 mil na de topo Turbo.
O Macan S conta com motor 3.0 V6 de "suficientes" 340 cv, enquanto o Turbo vai além e traz um 3.6 V6 biturbo que gera 400 cv - ambos associados ao câmbio PDK de sete velocidades e dupla embreagem. Vale o registro dos números de desempenho: o Turbo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos e o S em 5,4 s. O modelo pesa entre 1.865 kg e 1.925 kg e possui tração integral em ambas as versões.
Internamente, o Macan traz a identidade da marca na maioria dos detalhes, com destaque para o volante com desenho inspirado no 918 Spider. Para o Brasil, apenas as duas versões estão disponíveis, juntamente com alguns opcionais que podem ser solicitados junto à concessionária. Já as opções de acabamento interno deixam o visual a gosto do cliente. A cor do revestimento de couro, por exemplo, pode ser vermelha, bege ou preta.
Com visual agressivo, o Porsche Macan tem como premissa manter a dirigibilidade esportiva próxima a dos cupês da marca. Publicações estrangeiras foram só elogios à tocada do novo jipão. O visual remete às linhas do próprio Cayenne - sucesso de vendas da marca - mas tem apelo mais esportivo reforçado pelas dimensões um pouco menores: 4,68 m de comprimento, 1,92 m de largura, 1,62 m de altura e 2,80 m de distância entre-eixos.
CARPLACE teve acesso exclusivo às primeiras unidades que desembarcaram no Brasil. Confira na galeria abaixo todos os detalhes do jipão: Fotos: Diogo Dias Veja também o primeiro flagra da VW Saveiro cabine dupla em nossa sessão de SEGREDOS.

Com estreia marcada para o Salão de Frankfurt, no mês que vem, a quarta geração do Kia Sportage aos poucos vai se revelando por completo. Depois de vazadas as primeiras fotos da exterior, surgem agora todos os detalhes da nova cabine do modelo. Conforme previsto nos sketches divulgados recentemente, o habitáculo segue o mesmo padrão visto nos novo Sorento e Optima, com design mais maduro e aparente melhor qualidade dos materiais.