Design, competitividade e emoção são as palavras que resumem o Mercedes-Benz Challenge, competição que desde 2011 enriquece o calendário automobilístico nacional e compõe o Campeonato Brasileiro de Gran Turismo. A temporada 2014, em especial, chega recheada de novidades.
A principal delas é a mudança nos modelos oficiais da disputa. O tradicional modelo C250 Turbo segue em cena, mas a categoria ganha o reforço de peso do novíssimo CLA 45 AMG Racing Series. Equipado com o motor AMG 2.0 Turbo, que possui quatro cilindros e gera 360 cavalos de potência, a máquina foi apresentada na última edição do Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha, e será colocado em uma pista de corrida pela primeira vez justamente na competição brasileira.
Outro ponto importante é a mudança na empresa responsável pela promoção do evento. A partir de 2014, a Vicar, promotora de torneios como a Stock Car e o Brasileiro de Marcas, passa a organizar o Mercedes-Benz Challenge. A competição será disputada em oito etapas, em provas únicas e com duração de quarenta e cinco minutos + uma volta, realizada sempre aos domingos, paralelamente ao Circuito Nova Skin Stock Car e a Copa Petrobras de Marcas. O campeonato começa dia 6 de abril, no circuito gaúcho de Tarumã, e termina dia 23 de novembro, no Autódromo de Goiânia.
SAIBA O QUE OS PILOTOS PRECISAM CUMPRIR DURANTE AS CORRIDAS
O grid de largada da prova será formado primeiramente pelos carros/pilotos da Mercedes-Benz Challenge CLA AMG Cup, e posteriormente pelos carros/pilotos da Mercedes-Benz Challenge C250 Cup, e em cada categoria pela sua ordem de obtenção do melhor tempo por cada piloto durante a sessão de classificação. Se dois ou mais carros marcarem tempos idênticos, será dada prioridade àquele que o obteve o tempo primeiramente.
- Para a primeira etapa do Campeonato C250 Cup será permitido o uso de 2 jogos de pneus novos e 1 jogo usado. A partir da segunda etapa, serão permitidos por etapa no máximo um jogo de pneus novos (slicks), e no máximo 2 jogos de pneus usados de etapas anteriores.
- Para a primeira etapa do Campeonato CLA AMG Cup será permitido o uso de 3 jogos de pneus novos e 1 jogo usado. A partir da segunda etapa, serão permitidos por etapa no máximo 2 jogo de pneus novos (slicks), e no máximo 2 jogos de pneus usados de etapas anteriores.
O peso mínimo do carro com o piloto a bordo, incluindo indumentária completa e com a quantidade de fluidos (água, óleo, combustível, etc) não pode ser menor que 1.545 kg.
Pit Stop e Reparos
Para ambas as categorias fica aberto entre os minutos 20 e 30 o intervalo de parada obrigatória no Box para troca de piloto.
- Mesmo que o piloto esteja correndo sozinho a parada deverá ser realizada. Cada carro participante deverá permanecer na área do Box, entre a linha de entrada e saída por no mínimo 120 segundos.
- Para a categoria C250 Cup não será permitida a troca de pneus durante a neutralização obrigatória. A medida para a categoria CLA AMG Cup será definida no regulamento particular de cada prova.
- Fica permitida a troca de pneus para ambas as categorias em caso de alteração de condição climática durante a prova.
Na categoria C250 Cup não será permitido o reabastecimento dos veículos.
Na categoria CLA AMG Cup fica permitido o reabastecimento dos veículos.
A prova terá duração de 45 minutos + uma volta.
O lastro de sucesso deverá ser aplicado ao primeiro e segundo colocados no campeonato na categoria C250 Cup a partir da 2ª etapa da competição, e da seguinte maneira:
- 50 kg ao primeiro colocado do campeonato.
- 30 kg ao segundo colocado do campeonato.
- Na categoria CLA AMG Cup o procedimento de lastro de sucesso não será aplicado.
Além de contar com duas categorias, a temporada 2014 do Mercedes-Benz Challenge é subdividida ainda em duas classes:
- Master, reservada aos pilotos acima de 48 anos de idade, participando sozinhos ou em dupla;
- Geral, onde concorrem os demais pilotos.
O sistema de pontuação, desta maneira, é atribuído a cada piloto ou dupla em sua respectiva categoria, e da seguinte maneira: 1º) 20; 2º) 17; 3º) 15; 4º) 13; 5º) 11; 6º) 10; 7º) 9; 8º) 8; 9º) 7; 10º) 6; 11º) 5; 12º) 4; 13º) 3; 14º) 2; 15º) 1.
Ao fim da temporada, o Mercedes-Benz Challenge consagrará quatro campeões:
- CLA AMG Cup: um título de Campeão Brasileiro de Pilotos e um
título de Campeão Brasileiro de Pilotos Master.
- C250 Cup: um título de Campeão Brasileiro de Pilotos e um título de Campeão Brasileiro de Pilotos Master.