Coluna Mecânica Online Nº 06 – Por Tarcisio Dias REVISTA TORQUE
Coluna Mecânica Online Nº 06 – Por Tarcisio Dias Escrito por Tarcisio Dias Qua, 13 de Junho de 2012 08:46	Tweet
Airbag para pedestres. Você já pensou nisso? Quantas vezes já não ouvi que a tecnologia parece surgir primeiro para fiscalizar os motoristas, onde encontramos radares que identificam os veículos, suas velocidades e até mesmo se a documentação está em dia, mas não é bem assim, a tecnologia está preocupada também em salvar vidas, como o surgimento de novos materiais e sistemas de segurança mais eficientes, como os freios ABS e AIRBAG.
As dobradiças do capô são equipadas com um sistema pirotécnico - quando o sistema é ativado, libera travas que deixam a parte de trás do capô livre para ser elevada. Ao mesmo tempo, o airbag é ativado e começa a ser inflado com gás. Durante a sequência de enchimento, a bolsa de ar é a responsável por elevar o capô. Ele sobe 10 centímetros e se sustenta nessa posição.
Mecânica Online - News Dupla segura - A importância e ação do sistema de airbag no veículo fica ainda mais interessante quando o mesmo também possui o sistema de freios ABS. Esta dupla joga junto pela segurança de motoristas e pedestres e precisam marcar cada vez mais presença em nossos veículos. Não economize no que existe de mais importante: a vida. Fiat e Mazda assinaram um memorando de entendimento para desenvolvimento e construção de um roadster das marcas Mazda e Alfa Romeo, baseado na plataforma do próximo MX-5. O estudo prevê que tanto a Fiat como a Mazda projetem dois diferentes modelos de estrutura compacta, tração traseira, distinguindo-se através do design e estilo de cada fabricante. A gama de motores será específica para cada uma das marcas. A Toyota atingiu, no último mês de abril, vendas acumuladas de 4 milhões de veículos híbridos no mundo. Os veículos híbridos são ambientalmente corretos por utilizarem dois motores, um movido à combustão e outro elétrico, o que gera economia de combustível e consequentemente menor emissão de poluentes. Estudos realizados pela montadora indicam que 26 milhões de toneladas de CO2 deixaram de ser emitidas desde 1997 graças à tecnologia. Volkswagen do Brasil inova nos acabamentos de sua linha de automóveis 2013 por meio do design de acabamentos internos e externos, através da tecnologia "Embossed", que molda o material do estofamento em baixo relevo, proporcionando um padrão contemporâneo e sofisticado, que foi aplicada em vinil e malharias. Outras novidades são bancos dianteiros com bolsos porta-objetos, com zíper ou em rede "Web", nas laterais internas, uma solução criativa e prática que contribui com o aproveitamento de espaço. Contatos do autor: Tarcisio Dias - Profissional e Técnico em Mecânica, além de Engenheiro Mecatrônico e Radialista, é gerente de conteúdo do Portal Mecânica Online® (www.mecanicaonline.com.br) e desenvolve a Coleção AutoMecânica. E-mail: Este endereço de e-mail está protegido contra spambots. Você deve habilitar o JavaScript para visualizá-lo.