SUVs com câmbio manual: Nissan Kicks, Renault Captur ou Citroën C4 Cactus? - Guru dos Carros
SUVs com câmbio manual: Nissan Kicks, Renault Captur ou Citroën C4 Cactus?
Leitor deseja optar entre um dos modelos do trio e pediu a orientação do Guru dos Carros
Citroën C4 Cactus, Renault Captur e Nissan Kicks | Imagem: Montagem Autoo sobre fotos de divulgação
Pensando em trocar de carro, estou entre o Kicks, Captur ou C4 Cactus, câmbio mecânico. Devo trocar em quatro anos e gostaria que avaliasse as condições futuras de revenda - pergunta enviada por Vanderlei
Antes de tudo, sobretudo para você que pede uma análise mais detalhada sobre a questão da revenda dos SUVs, é importante você ter em mente que os utilitários esportivos são, em sua maioria, mais procurados com transmissão automática. As configurações com câmbio manual, apesar de ainda atender a uma parte pequena do público, funcionam mais como um chamariz graças ao preço mais em conta. Logo, os SUVs compactos com câmbio manual terão uma desvalorização maior e uma liquidez reduzida (leia-se facilidade de revenda) em relação aos automáticos.
De qualquer forma, se você não abre mão do câmbio manual, acho que o mais importante é satisfazer seus gostos pessoais.
Logo de cara, entre os três modelos que você ficou em dúvida, já recomendo deixar de lado o Citroën C4 Cactus. Apesar dos preços competitivos e o fato dele ainda contar com o "fator novidade" no mercado, em nenhuma configuração manual do C4 Cactus você encontrará os importantes controles de tração e establidade.
O Renault Captur Zen manual até que traz um pacote de itens de série robusto, porém cobra muito caro por isso. Hoje ele é tabelado em R$ 82.990 e já sai de fábrica com os controles de tração e estabilidade, rádio, regulador e limitador de velocidade, sensor de estacionamento traseiro, entre outros. Ponto positivo para o Captur é que ele é o único do trio a contar com 4 airbags de série.
O Nissan Kicks, por sua vez, é o mais equilibrado dos três e, na minha opinião, deveria ocupar uma vaga na garagem da sua casa. Por R$ 76.190 já é possível adquirir o Kicks S manual com o Pack Safety, que acrescenta ao Nissan os controles de tração e estabilidade. O Kicks considerado aqui também conta com trio elétrico, alarme, rádio, direção elétrica, ar-condicionado, entre outros.
Particularmente falando, não considero muito interessante você gastar mais do que R$ 80.000 em um SUV compacto manual uma vez que pode perder bastante dinheiro com a desvalorização.
O Nissan Kicks também tem no respaldo da marca japonesa um atributo que poderá lhe ajudar na hora da revenda do modelo, uma vez que tanto a Renault quanto a Citroën costumam sofrer mais quando o assunto é liquidez na hora da revenda.
Por fim, é importante destacar que o Kicks manual conta com um bom comportamento dinâmico de uma maneira geral, traz nível de acabamento aceitável para a faixa de preço em que atua e seu porta-malas é um dos melhores do segmento. Logo, ao optar por ele creio que você fará uma escolha mais interessante.