Nova Ferroeste inicia sondagem de mercado no Brasil e no exterior – Jornal O Paraná
Nova Ferroeste inicia sondagem de mercado no Brasil e no exterior
02/12/2021	às 09:52
Curitiba – O primeiro dia de dezembro de 2021 ficou marcada pelo início de uma sequência de seis dias de encontros virtuais e presenciais para detalhar informações sobre o projeto da Nova Ferroeste a investidores. As agendas são com 22 empresas brasileiras e internacionais especializadas na construção e operação de ferrovias, bancos e fundos de investimento. Além da equipe técnica da Nova Ferroeste, liderada pelo coordenador do Plano Estadual Ferroviário, Luiz Henrique Fagundes, participam dos encontros dois representantes do PPI (Programa de Parcerias e Investimentos), do Ministério da Economia.
A Nova Ferroeste está em estágio avançado. Em outubro foi finalizado o EVTEA (Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental) que apontou o melhor traçado entre os pontos, o investimento necessário, o cronograma de execução e a demanda de carga. A Nova Ferroeste vai passar por oito municípios no Mato Grosso do Sul e 41 no Paraná. A nova estrada de ferro vai permitir a conexão com a malha ferroviária do sul e centro-oeste do País. As principais cargas transportadas serão soja e milho, cultivados no MS e no PR, e proteína animal do oeste paranaense.
Nas últimas semanas foi protocolado junto ao Ibama o Estudo de Impacto Ambiental, seguido do pedido de Licença Prévia. Todas essas informações geradas pelos estudos permitem o compartilhamento de dados concretos para empresas com potencial para participar do leilão.
Na terça-feira (30), o projeto da futura ferrovia foi apresentado aos governadores dos estados que compõem o Codesul (Conselho de Integração e Desenvolvimento Sul) – Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Mato Grosso do Sul.
Codesul também conhece projeto
Na terça-feira (30), o projeto da futura ferrovia foi apresentado aos governadores dos estados que compõem o Codesul (Conselho de Integração e Desenvolvimento Sul) – Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Mato Grosso do Sul. Reinaldo Azambuja, do MS, falou sobre a importância da ferrovia para o desenvolvimento do Centro-Oeste. Com a estimativa de redução do custo logístico em 30% em alguns trechos, ele destacou o potencial de competitividade da produção dos estados com a construção da Nova Ferroeste. "Temos crescido muito em produtividade e na indústria de transformação, por isso precisamos dessa ferrovia, ela é fundamental", disse.