Mecanicos de Sao Paulo devem estar satisfeitos c/inspencao anu - Fórum Oficina Brasil
Mecanicos de Sao Paulo devem estar satisfeitos c/inspencao anu
Bom, lendo no site da CONTROLAR e vendo como sao feitos os testes para aprovacao de um veiculo, vejo que Sao Paulo virou o paraiso para as oficinas, motores mais ou menos, donos desleixados vao ter que arrumar seu carros na marra.
Eu so acho que intens como freios e suspensao tambem deveriam ser vistoriados.
so em sao paulo e obrigatorio a vistoria?
marcogarcia_92 escreveu:
Acho que no Rio Tambem, mas aqui em BH ainda nao e obrigatorio.
Entao aqui em São Paulo é obrigatorio sim.
Conheço varias pessoas, que nao passaram no teste da controlar.
E teve que levar o seu automovel até uma oficina..
Até aonde eu sei, ano que vem vai ser obrigado em todo Brasil.
Ai ja sabem né, preparem -se.
E tem oficinas por aqui, que fazem um pré teste da controlar.
EM MEDIA 8 CARROS DIA PARA CORREÇÃO DE GASES, ESTA UMA LOUCURA SÓ, QUEM SE PREPAROU ESTA RINDO A TOA :
Isso é muito importante, insteressante que é uma resoluçao do contram e o detram daqui da regiao ainda nao tem nada sobre isso. A importancia se deve pela menos poluiçao, ja que a maioria nao estar nem ai.
É QUEM TA COM PLACA SE SAO PAULO RSRS TA ENROLADO, NÓS AQUI DA CIDADE VIZINHA ESTAMOS TORCENDO PARA OUTRAS PLACAS TAMBÉM , FICO PENSANO COMO VAI AUMENTAR A VENDA DE CATALISADOR POIS TEM MUITOS CLIENTES QUE JA ARRANCARAM OU COLOCARAM O INUTILISADOR DO MESMO :
Na realidade já ouvia falar da tal inspeção veicular fazem uns 10 anos acho, e diziam que seria rápido e em todo o Brasil, mas aqui no Rio Grande do Sul quem está rido atoa até agora são os proprietários de veículos que não estão nem ai, ja avisei muitos deles a alguns anos, mas até agora nada, acredito que um dia vai mudar, e já falava-se na época que serim vistoriados vários sistemas dos veículos, como emissões de gases, freios, suspenção, entre outros, estou esperando, ai eu tb vou rir atoa, tem muito proprietário desleixado, rsrsrsrsrs.
Administrator escreveu:
Exatamente, inclusive estou investindo em um analisador de gases moderno para efetuar os diagnosticos e tambem dar treinamento na escola que estou montando.
O cara vai sair do curso sabendo usar analisador de gases e osciloscopio tambem.
Canal, vc sabia que o Sul e a regiao que mais investe em equipamentos para diagnostico ou melhoria das oficinas?
Olha, nao vai demorar a inspecao chegar por ai nao, melhor ja ir preparando mais espaco.
Olha, nao vai demorar a inspecao chegar por ai nao, melhor ja ir preparando mais espaco.Ai eu óóó : : : : :
Blzzzzzzzz : 1,2,3,4,5... : RSRSRS
não temos analisador de gases ainda, mas tenho execultado bastante revisões , na media todos passam na analise de gases.
agora vou te falar, dos 7 veiculos que estão parados na oficina para manutenção na injeção, todos tem selos 2010, está aparecendo ultimamente mais veiculos com selos 2009 e 2010 ,as carnisas ultimamente não tem pedido para fazer revisão
AQUI NA OFICINA O MOVIMENTO MELHOROU BASTANTE SO QUE TEMOS QUE INVESTI EM EQUIPAMENTOS COMPRAMO UM ANALIZADOR 11.000 MAIS UM COMPUTADOR 1.200 E SEMPRE TEM UOTROS PEQUENOS GASTOS TEM RETORNO MAS TAMBEM TEM DESPESAS :
isto significa que vou ter de providenciar um catalizafor no meu escape direto...rs
pensando como motorista agora, acho a inspeção veicular em carros de passeio injusta!
deveria ser para carros pesados de preferencia diesel, que sao os mais poluidores ainda mais quando estao velhos e ou desrregulados.
aqui na regiao de campinas por exemplo a empresa metropolitana de transportes estipulos um prazo de 15 anos max de uso para qualquer onibus ou microonibus diesel, em função da segurança e principalmente emissão de puluentes.
o governo brasileiro deveria pensar na segurança do brasileiro primeniramente estipulando uma vistoria obrigatoria de de SEGURANÇA e condiçoes de um veiculo poder ou não transitar pelas estradas, falo de pneus em ordem, vasamento de fluidos, sinto de segurança equipamento de auto socorros macaco step...itens de seg diversos. Tudo isto para tirar de circulação carroças velhas e quinquilharias da rua...CORRETO? Coisa qie acontece nos EUA por exemplo!
Alias por lá eles não estao nem ai pra ambiente NÂO!!! :
washingtonfelipedossantos
como fica então os motores de oito ou mais cilindros,vão ser banidos néssa historia automobilistica,motores 302 ford BMW X5,Jaguar RX,Mercedes,Cheerok,etc...bem sei que tem uma tabela pra cada caso! mas como fica para estes proprietarios,teriam que mudar o sistema de exaustão original do veiculo?
Como trabalho aqui no paraná, não atendo os veículos de são paulo, mas tenho alguns conhecidos que trabalham em são paulo e estão bem felizes com a inspeção.
Quanto a esses motores maiores ou mais antigos, segundo o próprio site da Controlar, o veículo deverá estar dentro da especificação da época.
O que já ouvi muita gente comentando é que linha fiat carburada, VW a ar e alguns Fit estão com dificuldade para serem aprovados na inspeção.
aqui chega em media trez corros por dia para fazer pre-inspecao mas como ja foi dito temos que esta com equipamentos atualizados e conhecimento tecnico suficiente. :(
Já ouvi alguns comentários que alguns modelos de Ranger 4.0 também não estavam passando. Quem trabalha em SP, tem tido informações sobre isso??