Fonte: O Estado de S. Paulo | Autor: Bruno Ribeiro e Fabio Leite | Postado em: 26 de janeiro de 2017
Redução nas marginais: notícias são retiradas do site da CET
Ao menos três notícias que atrelavam a queda nos acidentes de trânsito de São Paulo à redução dos limites de velocidade na cidade saíram do ar no site da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). Na tarde desta quarta-feira (25), primeiro dia do retorno aos limites maiores às Marginais do Tietê e do Pinheiros, listas com os textos sumidos começaram a circular entre grupos de WhatsApp ligados a ciclistas.
Só é possível ter acesso ao teor dos textos por meio do acesso a páginas em cache salvas pelo Google. Em uma delas, com o título "Acidentes com vítimas caem 27% nas marginais após redução da velocidade máxima", publicada em 3 de setembro de 2015, a Prefeitura informava que, entre de 20 de julho e 30 de agosto daquele ano, o número de acidentes havia caído de 159 para 116, na comparação com o mesmo período do ano anterior. O texto tinha aspas do então prefeito Fernando Haddad (PT) defendendo a mudança. O Google registrou a página no dia 8 de janeiro deste ano.
Em outra notícia, "Menor velocidade nas marginais e em vias da zona leste de São Paulo tem como objetivo reduzir índice de acidentes e mortes no trânsito", publicada em 8 de julho de 2015, o texto dizia que "de acordo com dados do Departamento de Transporte do Reino Unido, a chance de óbito em um acidente em que a velocidade do veículo é de 48 km/h é de 45%, e sobe para 85% com o carro a uma velocidade de 64 km/h". O registro do Google para a página é de 30 de dezembro de 2016.
Dados da CET divulgado nesta quarta-feira (25) afirmam que as mortes nas marginais do Tietê e do Pinheiros caíram 54% no ano de 2016, na comparação com 2015. A redução foi de 46 para 21 ocorrências. Para a gestão Doria, só a redução dos limites de velocidade não explica o fenômeno.