É só procurar na internet que você terá a chance de se assustar com as notícias "bizarras" espalhadas na blogosfera. Nas notícias do "Planeta Bizarro" do site "G1" existem notícias de um homem que ficou com o pênis entalado num banco de praça; um outro, se apaixonou for um fusca e nunca mais se interessou por mulheres; tem outro que usa o órgão sexual como pincel, dá pra acreditar?
O interessante é que o "bizarro" remete na maioria das vezes à esquisitices sexuais. Porém, existem outros tipos de mentes bizarras, que têm coragem de se transformar físicamente em animais (video da BBC abaixo).
A bizarrices menos infâmes consistem em apelações mais inocêntes, como: corrida de camas no meio da rua, campeonato de surfe com cãezinhos e a história de um homem que consegue comer 5kg de espaguete picante em 10 minutos.
O Museu do bizarro abriu suas portas ontem em Londres trazendo ao público as maiores aberrações da natureza.Entre as estrelas do tapete vermelho estavam o Homem Lagarto e o Homem Tigre. Eles tiveram os corpos inteiramente modificados com cirurgias e tatuagens para chegar o mais perto do possível da forma dos animais.
E eu que pensava que não podia existir ninguém mais bizarro do que aquele casal de atores da campanha do Maluf, dizendo "Maluf é o cara".

A Rudolph Logistik é uma prestadora de serviços confiável para clientes em uma ampla variedade de setores. O investimento em dois sistemas de veículos automatizados otimizou os processos no armazém.
Para garantir uma entrega pontual, sem falhas e de longo prazo para seus clientes ao mesmo tempo que alivia as cargas de trabalho de seus funcionários, a Rudolph Logistik Group em Lorsch, no sul de Hesse, escolheu um caminho inovador. Após uma fase de teste e planejamento de oito semanas, a prestadora de serviços de logística escolheu dois sistemas de veículos guiados automatizados (AGV-S) modernos. O maior benefício dessas empilhadeiras industriais é que elas se adaptam a um ambiente variável, mas ainda mantêm a flexibilidade necessária no armazém. Além disso, os sistemas de prateleiras e locais de armazenamento existentes podem ser usados. Nossa interface de logística foi um benefício adicional para a Rudolph Logistik Group. Esse middleware permite que o AGV-S se comunique com os o Sistema de gerenciamento de depósito (WMS) próprio do cliente sem dificuldade. O sistema de veículo guiado automatizado significa um aliviamento considerável da carga no centro de distribuição de 14.300 metros quadrados com 10.600 locais de paletes e 170.000 locais de prateleiras. Aproximadamente 135 funcionários embalam e despacham cerca de 430.000 itens daqui para o mundo todo.
“Graças aos sistemas de veículo guiado automatizado, pudemos tornar nossos processos internos mais eficientes e aliviar a carga sobre nossos funcionários.”
A Rudolph Logistik Group é predominantemente ativa nos setores automotivos, carga sistematizada, bens de consumo, industrial e processamento de pedidos. Os processos internos devem ser aprimorados constantemente e o potencial para otimização deve ser explorado. Isso funciona perfeitamente com o sistema do veículo guiado automatizado EKS 210a junto com nossa interface de logística. Logo após o comissionamento, houve uma melhoria notável na eficiência dos processos intralogísticos e uma redução nos erros dentro dos procedimentos de transporte internos. Agora a equipe pode se concentrar mais no transporte especial. A atribuição de ordens de transporte a paletes individuais é feita por meio de um código de barras que é lido automaticamente pelo APM e relatado para o WMS por meio da Interface de logística. O WMS então envia o local de armazenamento exato do respectivo palete para a empilhadeira novamente por meio da Interface de logística. O palete é transportado com segurança para esse local pela rota ideal e é posicionado com precisão.
“Desde o comissionamento, os sistemas de veículos guiados automatizados assumiram parte do transporte interno. Na saída de Produtos, isso representa aproximadamente 50 por cento do volume de saída diária de Produtos. Além disso, o sistema de segurança abrangente no sistema de veículos guiados automatizados ajudou a minimizar os danos no centro de distribuição”, informa Markus Krumpholz, que é responsável pelo gerenciamento e controle de projetos na Rudolph Logistik. Thorsten Krämer, gerente da unidade de negócios da região Rhein/Main/Neckar, adiciona: “Temos visto o sistema em exposições e na Internet e também vimos duas plantas em produção com clientes Jungheinrich. Outros fabricantes não possuem uma alternativa adequadamente refinada para nossos requisitos. Além disso, com a Jungheinrich, temos um único parceiro de contato e obtemos tudo a partir de uma única fonte.” Usar o sistema de veículos guiados automatizados da Jungheinrich também demonstra um desejo de usar tecnologias pioneiras e ajuda a adquirir experiência para possíveis projetos principais no futuro.

DA CABEÇA ATÉ AOS PÉS ED. CARTONADO, Eric Carle (ilustração) e Ana M. Noronha (tradução), editora kalandraka
Descobrimos as partes do corpo à medida que nos pomos a imitar os movimentos de alguns animais, desde a foca ao gorila, da girafa até ao gato. Desafios divertidos para pré-leitores e primeiros leitores deste livro cartonado.
«Sou um pinguim e viro a minha cabeça. E tu, consegues fazer assim? Eu, sim.» Os animais mexem os seus corpos de formas muito diferentes - tal como os humanos. Podemos observar os gorilas, os camelos e outros animais a bater no peito, a dobrar os joelhos, a arquear as costas e até a curvar o pescoço… Porém, o mais divertido é se o leitor responder ao desafio deste livro, juntando-se e imitando o pinguim, a girafa o búfalo e outros mais. Da cabeça até à ponta dos pés, irá certamente retorcer-se, balançar-se e rir à gargalhada, à medida que os for tentando acompanhar!
■ Aspetos a destacar: De Eric Carle, o autor da inconfundível "A lagartinha muito comilona" e dos álbuns "A joaninha resmungona", "Sonho de neve", "O artista que pintou um cavalo azul","Amigos", "O Senhor Cavalo-marinho", "Papá, por favor, apanha-me a Lua", "10 patinhos de borracha", "O grilo muito silencioso" e "Queres brincar comigo?"

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Nesta viagem de 16 dias, vai descobrir a estrada mais famosa do mundo, a Route 66, conhecida como “Mother Road”. Fugindo um pouco do nosso formato habitual, o alcatrão aqui será rei… mas não será menos interessante. Esta aventura acessível a todos, sem grau nenhum de dificuldade, começa em Chicago, e ao longo de mais de 4000 emocionantes kms até Los Angeles vai atravessando 8 Estados: Illinois, Missouri, Oklahoma, Texas, Novo México, Arizona e Califórnia, com paragens em algumas das mais belas e históricas cidades americanas.
Vai descobrir o centro-oeste americano dos anos 50, pelas montanhas Ozark, ao longo do território indío do velho oeste em Oklahoma, através das grandes planícies, pela cidade de Santa Fé, com 400 anos e em Nevada a Mecca do jogo. Quando chegar a Los Angeles terá descoberto um dos grandes ícones da América, a Route 66!.
Em horário a combinar, receção no aeroporto pelo nosso tour leader. Chicago é a maior e mais excitante cidade da região dos Grandes Lagos. O seu panorama urbano rivaliza com qualquer cidade norte americana. Possui uma variedade de museus de topo, restaurantes e cafés, e inúmeros bares e discotecas que prestam homenagem ao melhor jazz e blues da cidade. Depois do transfere para o hotel, briefing de orientação e jantar de boas vindas na baixa.
Esta manhã depois da entrega dos carros começamos a nossa odisseia pela famosa estrada Americana a Route 66! Paralela à I-55, a lendária Rota 66 atravessa 8 estados rumo à Costa do Pacífico – seguimos para sul, passando pela cidade de McLean e a sua famosa Dixie Truck Stop, a “Nossa senhora das auto-estradas”, pelas minas de cal e pelo Museu da Route 66 em Pontiac – rumo a Springfield, capital do estado de Illinois.
Este dia vai levar-nos ainda mais a sul enquanto nos dirigimos em direção a St Louis, passando por várias cidades pequenas que convidam a uma paragem, Litchfield e o “Paris Stop Café”. Tempo para visitar as Cavernas Meramec a caminho do Rio Mississipi, e a famosa “Chain of Rocks Bridge. Entramos no Missouri, o estado onde as florestas encontram os prados e o Rio Mississipi encontra o Rio Missouri. St Louis, é a “Gateway to the West”. Esta cidade às margens do Rio Mississipi é a terra da melhor música ao vivo e do melhor churrasco do país.
Aproveite bem cedo pela manhã para desfrutar da vista do Arco de St Louis e do Mississipi antes da nossa saída rumo à margem norte das Montanhas Ozark, que ocupam a maior parte do sul de Missouri e norte de Arkansas. Esta área foi território de fronteira até as madeireiras chegarem no final do século XIX. Nenhum dos Picos de Ozark é muito alto, embora as estradas ao longo da região sejam bastante sinuosas e cheias de altos e baixos, propiciando vistas incríveis de encostas cobertas de carvalho, olmo, nogueira e “redbud”. Passaremos pelas vilas de Lebanon, Conway e Carthage. O destino deste 4º dia é Joplin uma pequena cidade que foi quase toda destruída por um tornado em 2011.