Motoristas e cobradores em greve - foto arquivo
A realidade comprova de forma inequívoca que as mudanças no sistema de transporte de massa em Feira de Santana foram incompletas e meteóricas.
Inicialmente apenas um quesito foi atendido, à contratação de duas novas empresas com uma frota de ônibus novos e a quantidade de veículos que atendiam completamente a demanda.
Pelo que se observa as feridas no setor permanecem. O numero de coletivos disponíveis atualmente são insuficientes e a qualidade dos serviços deixa a desejar.
A redentora desse caos instalado no setor de transporte coletivo seria a implantação do BRT, iniciado em março de 2013.
De lá para cá já foram investidos quase 100 milhões de reais e o projeto continua inconcluso até a data de hoje. Sem perspectiva de uma resposta final.
Inclusive o Secretário de Planejamento, Carlos Brito, desistiu de fazer qualquer prognóstico de data para inauguração da obra e início do sistema, já obsoleto.