Nova Andradina (MS) – Prefeitos articulam movimento pela integração de MS e PR via Porto São José | Joaquim de Paula
De acordo com o prefeito Roberto Hashioka, a conexão deverá gerar uma economia de 60 quilômetros no trajeto. O gestor também enfatizou que a obra proporcionará uma série de benefícios para os municípios sul-mato-grossenses e paranaenses, tendo vista a otimização da malha viária e a integração entre os estados.
"Para termos uma ideia, uma carreta com trinta toneladas de soja custa quatro reais o quilômetro, ou seja, se for 50 quilômetros, são 200 reais por viagem a ida, fora a volta do calcário", exemplificou Hashioka ao destacar a diminuição da distância entre Mato Grosso do Sul e Paraná.
A localização de Nova Andradina e dos municípios da região do Vale do Ivinhema também foi elencada pelo prefeito, que a classificou com estratégica. "Seremos fortemente impactados de forma positiva a partir do momento que essa ligação for efetivada", pontuou.
Representante dos municípios do Paraná, o prefeito de Paranavaí, Rogério Lorenzetti, reiterou a defesa ao projeto de integração. "Há o interesse das duas partes. É uma questão de logística. Se você pegar esta redução de 60 quilômetros, haverá a diminuição de custos, aumentando a viabilidade da produção", disse.
Presente no encontro, o presidente do Sindicato Rural de Paranavaí, Demerval Silvestre, um dos idealizadores do movimento, ressaltou o evento realizado em Nova Andradina. "Esse é o primeiro passo para que as coisas comecem a acontecer. É muito importante esse momento, pois estamos abordando uma questão de logística que trará benefícios não só para nossas regiões, mas também para o Brasil", salientou.
O superintendente regional noroeste do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Osmar Lopes Ferreira, frisou o apoio do Governo do Paraná. "É uma ideia muito bem elaborada. É muito importante para o Paraná estar ligado ao Mato Grosso do Sul, pois representa a possibilidade de participarmos com muito mais efetividade do mercado", detalhou.
Na mesma linha, o prefeito Roberto Hashioka, em conferência com o deputado federal Vander Loubet e o secretário de Obras do Estado, Edson Giroto, que se licenciou recentemente da Câmara dos Deputados, ratificou a adesão da bancada de Mato Grosso do Sul no Congresso e do governador André Puccinelli para a medida.
O secretário de Esportes de Paranavaí, Marcio Gonçalves, representante do deputado federal Zeca Dirceu, também reforçou o apoio dos parlamentares paranaenses. "É um projeto viável, é possível e a questão econômica é de muita importância para os dois estados", explanou.
O movimento de integração através do Porto São José também foi destacado pelos representantes que participaram do evento, entre eles os prefeitos Roberto Nem (Taquarussu), Tuta (Ivinhema), Beto Sãovesso (Batayporã), Nilza Ramos (Novo Horizonte do Sul), Luiz Milhorança (Angélica), Gerson Zanusso (Nova Esperança – PR) e Cláudio Golemba (Alto Paraná – PR).
Fonte: Sedecom/Sedecom Fotos: Natalho Cuer/PMNA
Anônimo Publicado 07/10/2013 at 10:39
eu quero cerviso
Anônimo Publicado 02/05/2013 at 14:41
Parabéns até que enfim uma idéia boa…
SEMPRE ANTENADO Publicado 13/04/2013 at 12:01
VAI FICAR MUITO MAIS FACIL IR PARA O MATO GROSSO DO SUL, POIS PASSAR PELO ESTADO DE SAO PAULO NAQUELA CONDIÇOES DE ASFALTO E PRA ACABAR COM O CARRO E O PIQUI DI GOIAS….VOTIIIIIIIIIII
Parreiras Rodrigues Publicado 12/04/2013 at 21:47
É o ponto mais propício, seguro, estratégico e econômico para a construção duma ponte. Os recursos poderão ser levantados através duma parceria público-privada, o que implicará na cobrança de pedágio decente a partir da elaboração dum contrato – não nos termos das concessões feitas no governo Jaime Lerner.