2	O próximo brasileiro vencedor na F-1
0	Obrigado, Cesar. O desafio sobre um possível brasileiro vencedor na F-1 é de fácil resposta. E é até xará do Massa: Felipe Nasr, 20 anos. De uma família de gente experiente no automobilismo, o Felipe nasceu em Brasília e corre desde criança. Atualmente, ocupa a vice-liderança da GP2, com 76 pontos, 17 atrás de Stefano Coletti, de Mônaco. Aliás, o Coletti defende o primeiro lugar no campeonato neste fim de semana em casa, nas duas etapas da GP2 no Principado, preliminares da F-1. Acompanho de perto a trajetória do Felipe desde sua ida para a Europa. E o guri já está atraindo os olhares das equipes da F-1. Para quem quiser continuar se iludindo, pode seguir com o outro Felipe. Eu, fora!
Para acompanhar os passos do Felipe Nasr:
- A GP2 tem duas provas em cada etapa, uma maior, no sábado, com a mesma pontuação da F-1.
- A prova no domingo tem esta pontuação: 1º 15 pontos - 2º 12 - 3º 10 - 4º 8 - 5º 6 - 6º 4 - 7 2 - 8º 1.
Postado por Daniel Dias, às 15:31
O destino do Mister Mônaco
0	Graham com a Lotus 49 em Monte Carlo
A equipe Embassy Hill (Graham de boné) e Tony Brise
O bicampeão Graham Hill foi uma das grandes figuras da Fórmula-1. Só em dizer que o homem dividiu numa boa a Lotus com um cara meia-boca chamado Jim Clark, já diz tudo. Pois o Graham, pai do medíocre Damon Hill, é o Mister Mônaco, título não perdido mesmo com o Ayrton Senna superando suas cinco vitórias no Principado. Depois de uma carreira gloriosa na F-1 como piloto, o Graham foi se aventurar como dono de equipe. A Embassy Hill, que teve inclusive o próprio Hill ao volante no GP da Mônaco de 1975, foi uma das nanicas da categoria, mas contratou a maior promessa do automobilismo na época, o inglês Tony Brise, de 23 anos, no cockpit da Embassy Hill aí na foto. Aliás, toda esta turma desta imagem morreria em novembro de 1975 em um acidente de avião. Quem estava no comando da pequena aeronave? Graham Hill, um símbolo da Era Romântica da F-1. Pena!
Postado por Daniel Dias, às 13:30
Na contramão de Senna
6	Ayrton Senna é o maior vencedor nas ruas de Monte Carlo, com 6 conquistas, contra 5 de Michael Schumacher e Graham Hill, o Mister Mônaco. Para preservar a alcunha no grande piloto inglês, Senna passou a ser chamado de Rei de Mônaco quando superou a marca de Hill, o pai, né, porque o filho nunca se dignificou a repetir uma vitória sequer do pai no Principado.
Pois bem, o Brasil tem este recorde em Monte Carlo, mas entre os nossos pilotos, apenas o Senna venceu lá. Trazendo a coisa para mais perto no tempo, vejo que, dos principais pilotos das principais equipes - Fernando Alonso e Felipe Massa, na Ferrari, Sebastian Vettel e Mark Webber, na Red Bull, Kimi Raikkonen, na Lotus, Lewis Hamilton, na Mercedes, e Jenson Button, na McLaren -, apenas um não ganhou em Mônaco. Sim. O nome dele começa com F, nasceu no Brasil e o sobrenome é de um famoso prato italiano.
Raikkonen venceu com a McLaren em 2005.
Alonso venceu com a Renault em 2006 e com a McLaren em 2007.
Hamilton venceu com a McLaren em 2008.
Button venceu com a Brawn em 2009.
Vettel venceu com a Red Bull em 2011.
Webber venceu com a Red Bull em 2010 e 2012.
Portanto, a Red Bull defende uma invencibilidade de três anos no Principado.
Possibilidades de o cara aquele que começa com F, nasceu no Brasil e tem sobrenome de um famoso prato italiano entrar para esse rol no domingo? Zero, ou muito próximo disso.
Postado por Daniel Dias, às 23:10
Vídeo: curiosidades e expectativas para o GP de Mônaco
0	Depois da Espanha, a F-1 chega à clássica Monte Carlo para a sexta etapa do mundial. Então, é hora de conferir a análise e os comentários para mais uma prova.
Daniel Dias e eu gravamos um novo vídeo, mediado pelo colega André Baibich, destacando as peculiaridades de Mônaco.
Você sabia, por exemplo, que nos últimos 30 anos a Ferrari só venceu duas vezes no tradicional GP? Foi em 1997 e em 2001, com o heptacampeão Schumacher.
Confira no bate-papo, ainda, comentários sobre quem deve se dar melhor na pista, a repercussão da polêmica dos pneus e as possibilidades de Felipe Massa após o pódio obtido em Barcelona. A partir de hoje, também convidamos você a participar do bate-papo. Qual assunto você gostaria que a gente abordasse nos próximos vídeos? Participe!