Sainz celebra 5° no grid em Portugal. Leclerc "não foi bem o suficiente"
Carlos Sainz (Foto: Ferrari Media)
Com Sainz largando na 5ª posição e Leclerc na 8ª, a Ferrari viu pilotos reagirem de maneira oposta ao treino classificatório do GP de Portugal
Lucas Couto, de São Paulo 01/05/2021 | 13:58
Apesar de ter colocado os dois carros no Q3, no treino classificatório deste sábado (1), para o GP de Portugal, a Ferrari enxergou seus pilotos com diferentes reações. Carlos Sainz Jr., quinto colocado na atividade, celebrou o fato de estar "mais à vontade" em sua nova casa. Enquanto isso, Charles Leclerc, que anotou o oitavo melhor tempo, lamentou o resultado e afirmou que poderia ter tido "um desempenho melhor".
Para o monegasco, a combinação de vento forte em Portimão com sua própria inconstância levou ao desempenho aquém na classificação.
"Eu simplesmente não fui bem o suficiente. Não pilotei da forma que gostaria e fui inconstante ao longo de todo treino classificatório. O vento dificultou, mas isso aconteceu com todos e eu deveria ter tido um desempenho melhor. Começaremos com pneus médios e é bom para a largada, já que somos os primeiros carros com estes pneus", afirmou Leclerc.
"Vamos lutar para largar bem com eles, podemos ter uma boa largada sem perder muitas posições. Nas primeiras voltas eles são difíceis de aquecer, mas depois deveremos estar melhores", disse.
Já Sainz, chegando a sua terceira corrida pela escuderia de Maranello, disse estar mais adaptado ao carro e celebrou a quinta posição conquistada para o grid de amanhã.
"Na verdade estou satisfeito, em particular com o acerto do carro hoje. Eu senti que desde Ímola estou progredindo, mudando algumas coisas em minha forma de guiar. Algumas mudanças na forma de frear e entrar na curva, tentei muitas configurações diferentes e senti que progredi. Ainda tenho um caminho longo para trilhar com as corridas, mas já me sinto mais à vontade", seguiu Sainz.
"A única situação em que fui conservador foi na primeira volta no Bahrein, pois queria realmente completar a prova. Não sabia como o carro se comportava no ar sujo atrás de dez carros. Então me redimi na primeira volta de Ímola. Eu forcei bastante lá. Eu cometi alguns erros, mas o importante é que quando não erro fico próximo de onde quero estar", finalizou o espanhol.