Centro de Engenharia Automotiva da POLI-USP » Artigos de Professores
Estágios GEIP
Artigos de ProfessoresMotorista brasileiro: o otário preferidoPublicado em 19 dez 2014Por Ronaldo de Breyne Salvagni Alguém lembra do "kit de primeiros socorros", que todo carro foi obrigado a ter há alguns anos? Foi uma festa de lucros para os seus fabricantes, mas a coisa era tão escandalosamente inútil (não era necessário para pequenos ferimentos, e era inútil para Raiva do automóvel ou como ser um político "popular" sem gastar quase nadaPublicado em 12 out 2013Por Ronaldo de Breyne Salvagni A cidade de São Paulo, da mesma maneira que todas as grandes metrópoles do mundo, tem um trânsito infernal. A grande maioria dos países civilizados, entretanto, não tem grandes metrópoles – eles já sabem que os problemas e custos de uma cidade crescem exRecall, ou como a mesma coisa pode ser vista de duas maneiras opostasPublicado em 01 out 2013Por Ronaldo de Breyne Salvagni Os "recalls" de automóveis são geralmente vistos pelas pessoas como algo negativo, que prejudicam a percepção de qualidade do veículo e do seu fabricante. Por outro lado, as mesmas pessoas acham bons os "updates" de jogos e programas de computador, assoSequestro de oportunidadesPublicado em 11 abr 2013Por Ronaldo de Breyne Salvagni Temos, sem dúvida, sérios problemas de discriminação e exclusão na sociedade brasileira, que se refletem também nas universidades. Mas frequentemente parece que eles são abordados de forma desfocada. A composição racial da sociedade brasileira tem forte Apesar das regras, Brasil não sabe o que quer do setor automotivoPublicado em 03 jan 2013Ronaldo de Breyne Salvagni
"O governo brasileiro quer promover inovação e competitividade no país através do novo regime automotivo, o Inovar-Auto. Depois de aumentar o IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para 30% e restringir a importação de veículos...A falta que uma montadora brasileira fazPublicado em 22 nov 2012"O Brasil é o quinto maior produtor de veículos no mundo: mais de 4 milhões de unidades ao ano. Tem um grande mercado interno, quase toda essa produção é vendida aqui. E são grandes as possibilidades de crescimento desse mercado, com a ascensão social...Inovação ou NovidadePublicado em 02 dez 2011"Inovação nem sempre é bom. Há inovações ruins, como a recente "tomada elétrica brasileira" de três pinos, uma "jabuticaba" que só existe no Brasil, é muito mais cara que as outras, não é compatível com nada, não tem vantagem técnica nenhuma e foi boa apenas...Sala de ImprensaSala de Imprensa
Saiu na Imprensa	Telemetria em caminhões fev 15, 2017	Tecnologias de carros autônomos já existem nas ruas jan 09, 2017	O perigo de não atender aos recalls das montadoras de veículos out 13, 2016	TagsAEA
Baja SAE Brasil-Petrobras
Laboratório Poli-USP/Scania
Scania Transport Conference
veículo reconfigurável
Saiu na Imprensa (49)
TCC Mestrado (170)
Centro de Engenharia Automotiva da USP	O CEA atende no Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da USP
Receba a Newsletter do CEA!
Subscribe to the AEC Newsletter (in Portuguese)
Reciba la newsletter del CEA (en portugués)
Páginas	Feliz Natal
Peter Hagerdon
tabela Recadastre-se
As Estratégias das Montadoras Asiáticas para o Brasil – O Impacto do Novo Regime Automotivo – Programação
As Estratégias das Montadoras Asiáticas para o Brasil – O Impacto do Novo Regime Automotivo – Ficha de Inscrição
Simpósio Asian Automobile Manufacture Strategies in Brazil – Confirmação da Inscrição
Copyright © 2013 Centro de Engenharia Automotiva da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo	Português