Em casos de engavetamento, seja de pequena ou grande proporção, sempre fica a dúvida de quem culpado. Vira aquela confusão que no geral só se resolve depois que os carros já foram levados para casa ou para oficina. Isso é mais comum do que se imagina, e exatamente por essa razão neste post ensinaremos como saber quem é culpado em um engavetamento de carros.
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Trataremos das duas situações que podem acontecer num engavetamento: 1) quando vários carros são empurrados uns contra os outros por uma batida inicial; 2) quando vários carros trombam uns contra os outros por conta de uma freada inicial.
Situação nº 1:
Quem empurrou, pagou
Suponha que o último carro de uma fila não consegue frear e bate no carro da frente, empurrando diversos carros da fila uns contra os outros. Como saber de quem é culpa? Vamos ver um exemplo!
Observe a ilustração abaixo e imagine que 1) o carro vermelho bateu no carro azul, 2) com o empurrão do carro vermelho o carro azul bateu no carro branco e 3) com o empurrão do carro azul, o carro branco bateu no carro amarelo. Um pouco confuso, mas olhando a ilustração fica bem claro.
Veja que todas as colisões foram consequência do empurrão inicial do carro vermelho. Exatamente por essa razão, o carro vermelho é considerado culpado pelo dano causado a todos os veículos que ele empurrou. Em outras palavras, a origem de todas as colisões foi a colisão do vermelho e por isso ele é responsável.
Situação 2
Quem trombou, pagou
Outra situação pode ocorrer num engavetamento: Uma fila de carro está andando quando, abruptamente, o primeiro da fila freia por alguma razão. Sucessivamente, os carros atrás vão batendo uns nos outros. Como saber de quem é a culpa? Vamos ver outro exemplo.
Observe a ilustração abaixo e imagine que 1) O carro amarelo parou, o branco não conseguiu frear a tempo e bateu na traseira do amarelo. 2) Em seguida, o carro azul não conseguiu frear e colidiu com a traseira do carro branco. 3) Na sequência, o carro vermelho não conseguiu frear e bateu na traseira do azul.
Nesse caso, são eventos independentes, ou seja, cada um será responsável pela sua própria colisão que causou. O carro branco será responsável pela traseira do amarelo e pela dianteira do próprio carro branco. O carro azul será responsável pela traseira do carro branco e pela dianteira do próprio carro azul. E, por fim, o carro vermelho será responsável pela traseira do carro azul e pela dianteira do próprio carro vermelho.
Há situações em que se dirá “Mas a culpa foi toda do carro amarelo, que parou abruptamente e não deu tempo dos demais frearem”. O veículo que colide na traseira é considerado culpado por culpa presumida, interpretando-se que no Código de Trânsito Brasileiro está determinado que os condutores devem manter distância de segurança. Existe jurisprudência no sentido contrário, que apesar de serem minoria, valem a pena ser consultadas. As interpretações acima estão alinhadas a como as seguradoras tendem a interpretar, podendo haver exceções também.
Como funciona o seguro de carro em caso de engavetamento?
Neste outro post sobre“Como funciona o seguro de automóvel em caso de engavetamento” (clique para ler) você aprende os principais pontos da indenização do seguro de carro quando há engavetamento. De maneira geral, as “regras” que mencionamos acima são as mesmas para o seguro na hora de definir os responsáveis pelo acidente e indenizar aqueles que são considerados vítimas. Não deixe de ler!
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Sobre Jessica
Economista (Unicamp) e Corretora (ENS), especialista em Direito e Economia (Unicamp), com MBA Executivo em Tendências de Inovação (Inova Business School),é desenvolvedora da Muquirana Seguros Online, Maior Tira-Dúvidas Gratuito sobre Seguros da Internet e Diretora na DM4 Corretora de Seguros.	
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194 respostas para Quem é culpado em um engavetamento? [com ilustrações!]	
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Ezequiel diz:
18 de junho de 2017 em 8:41 am	
Bom dia estava parado no farol vermelho antes q eu saísse ao abrir do farol um carro colidiu com minha traseira e outro com a traseira dele
Muito forte a pancada
Disse q não vai pagar o concerto do meu
A lei me ampara nesse caso ?
Afinal eu estava parado devido farol vermelho?
Responder	
Jessica diz:
19 de junho de 2017 em 7:16 pm	
Ezequiel, boa noite!
O Código Civil prevê responsabilidade civil pelos danos e prejuízos causados por uma pessoa a outra, ainda que acidentalmente.
No caso de colisões, existe a responsabilidade civil de quem causou a colisões sobre os prejuízos da colisão.
Caso não haja acordo com o causador, recomendamos buscar as Pequenas Causas ou um advogado para tentar reaver os prejuízos via acordo extrajudicial e, se necessário, ação judicial.
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Vitor diz:
15 de junho de 2017 em 1:50 am	
Estava andando na minha pista quando um cara foi mudar de pista repentinamente de pista, a minha pista até então está fluindo, o carro bateu em mim e eu perdi o controle não consegui freiar e bati no carro da frente que bateu em outro da frente.
De quem é a culpa ? Do cara que bateu em mim e provocou as outras batidas ou eu devo arcar com os custos dos outros carros?
Obrigado
Responder	
Jessica diz:
17 de junho de 2017 em 10:42 am	
Vitor, bom dia!
Pela sua descrição entendemos que o veículo que mudou de pista gerou todas as colisões ao empurrá-lo contra os demais veículos. Sendo este o caso, trata-se de um único evento com mesmo fato gerador, sendo a responsabilidade do veículo que fez a mudança de pista sem o devido cuidado.
Caso não haja acordo entre os envolvidos sobre a responsabilidade nas colisões, recomendamos acionar seu próprio seguro para fazer seus reparos e depois buscar as pequenas causas para reaver este valor. Também é recomendável consultar um advogado se os demais carros estiverem lhe cobrando.
Quando for renovar seu seguro, peça uma cotação com a gente ;)
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Jane diz:
6 de junho de 2017 em 12:04 am	
Numa via uma moto colidiu atrás de um carro(não sei quem foi o culpado), mas nós numa via molhada e a moto já no chão, mesmo freando, batemos na moto. Nesse caso quem paga o prejuízo?
Responder	
Jessica diz:
6 de junho de 2017 em 9:59 am	
Jane, bom dia!
Entendemos que o segundo carro a colidir com a moto é responsável por parte dos danos à moto, por se tratar de colisão independente da primeira batida. A dificuldade está em discriminar quais danos foram decorrentes da primeira batida e quais foram da segunda. Se a primeira colisão foi na parte dianteira e a segunda na parte traseira, é possível propor a separação dos danos desta maneira.
Recomendamos primeiramente conversar com o proprietário da moto e buscar um acordo. Se não houver acordo sobre a responsabilidade no acidente e/ou valores a serem indenizados, é recomendável buscar conciliação nas Pequenas Causas ou instrução de um advogado.
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Marcelo Andrade diz:
3 de junho de 2017 em 8:33 pm	
Boa noite!
Um acidente entre um caminhão e um carro numa pista de mão dupla provocou a parada de vários carros em um dia de chuva numa estrada em péssimas condições de sinalização, iluminação e acostamento, estava anoitecendo. Nisso o cara que estava na minha frente freou e bateu no que estava na frente dele eu tbm não consegui segurar, apesar da distância, pois chovia e deu aquaplanagem. Bati atras dele, já me ofereci para arrumar a traseira, mas ele insiste em dizer que eu p empurrei e por isso ele bateu no da frente e eu sou culpada por todo o prejuízo, inclusive alegando que deu P.T. no carro dele. Como posso provar que ele bateu antes no carro da frente?
Responder	
Jessica diz:
6 de junho de 2017 em 10:44 am	
Marcelo, bom dia!
Como não existe consenso entre as partes sobre como ocorreu a colisão, recomendamos consultar um advogado. Creio que o relato do primeiro veículo da fila dos 03 junto a outras testemunhas possam ajuda na argumentação, mas o advogado poderá lhe instruir se existem caminhos além deste.
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Ari Moises Rodrigues diz:
15 de maio de 2017 em 6:25 pm	
Boa noite,numa via urbana formou-se uma fila,uma mulher descuidada bateu na traseira do meu carro e consequentemente bati na traseira de outro.Pela marca da freada ela deveria vir muito rápido.Quem paga o que?
Responder	
Jessica diz:
16 de maio de 2017 em 9:26 am	
Ari, bom dia!
Em princípio quem bate na traseira é considerado culpado. Se o último da fila colidiu e empurrou os demais uns contra os outros, ele é considerado responsável pelos danos a seu próprio veículo e ao demais que foram empurrados.
Se não houver acordo entre os envolvido sobre quem foi culpado, é recomendado consultar um advogado.
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graziely diz:
28 de abril de 2017 em 8:59 am	
O engavetamento foi causado pela polícia em perseguição devo processar o estado? Que tipo de ação devo ajuizar?
Responder	
Jessica diz:
28 de abril de 2017 em 4:48 pm	
Grazeiely, boa tarde!
Entendemos que é se a polícia foi causadora, o Estado pode ser processado. Porém não atuamos na área jurídica, sendo importante consultar um advogado para se certificar sobre este ponto e também como funciona a jurisprudência nessa situação.
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Teresa diz:
4 de março de 2017 em 8:33 pm	
O carro do meu filho,nao conseguiu frear devido a pista estar com lama, entro acidentalmente na faixa de rolamento de outro carro que colidiu na lateral esquerda dele, tanta força que o carro colidido capotou, meu filho é culpado?
Responder	
Jessica diz:
6 de março de 2017 em 4:59 pm	
Teresa, boa tarde!
Em princípio entendemos que seu filho pode ser considerado responsável na medida em que o carro dele invadiu a outra pista. Recomendamos verificar com um advogado se não é possível acionar a concessionária que administra a rodovia já que as condições da pista eram adversas.
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Gerson diz:
4 de março de 2017 em 7:02 pm	
No meu caso um veículo velho sem seguro bateu em um outro e afetou a traseira do meu. É correto cobrar a indenização do veículo do meio já que o causador não tem condições de pagar?
Responder	
Jessica diz:
6 de março de 2017 em 5:00 pm	
Gerson, boa tarde!
Se o veículo do meio foi empurrado pelo detrás, o do meio não pode ser responsabilizado pelos prejuízos. Tanto o primeiro da fila quanto o do meio devem solicitar o ressarcimento dos prejuízos ao último da fila mediante acordo ou, se necessário, ação judicial.
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Gislaine campos diz:
3 de março de 2017 em 8:25 pm	
Hoje eu sofri um acidente um engavetamento! Sendo que fui a ultima dessa colisão! Sendo que estavamos em uma rua que é proibido a parada pois o trafego é intenso!
Sabemos que a causa de uma freagem brusca foi de um caminhao sendo que este mesmo nao ficou no local!
O carro seguinte seria um alpala que conseguiu frear sendo bruscamente e teve que jogar a frente do carro na direção contraria e sussivamente o corsa que estava atras nao conseguiu parar e nem eu bati no corsa e o corsa bateu no alpala! Gostaria de saber de quem é a culpa pois meu carro nao reve dano algum que bateu na traseira do corsa sendo que o corsa a frente teve bastante prejuizo junto com a trazeira do alpala que tambem ficou com estrago!
Por favor me informe quem esta errado nesta colisao ou se nao tem algum culpado
Responder	
Jessica diz:
3 de março de 2017 em 8:51 pm	
Gislaine, boa noite!
Se todos envolvidos estiverem de acordo que a culpa foi do caminhão, pode fazer um acordo de cada qual arcar com seu próprio prejuízo. Se houver divergência e não for possível chegar a um acordo, é recomendável consultar um advogado.
No geral considera-se culpado quem colide na traseira e, se a colisão inicial empurrou os demais, o último da fila é responsável pelos demais à frente.
Contudo como a senhora mencionou que toda a colisão ocorreu devido ao caminhão ter invadido a pista (ou parado em local proibido, não entendi ao certo) creio que ele pode ser considerado responsável. Por ser uma situação de difícil interpretação, é difícil dar uma opinião definitiva, mas fica api nossa interpretação.
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wilton diz:
3 de março de 2017 em 8:04 pm	
meu caso é exatamente de acordo com o primeiro exemplo,no B.O o veiculo que estava atrás do meu esta descrito como causador do engavetamento,porem o dono do veiculo que estava na minha frente esta me processando junto com o veiculo que causou o acidente.Existe possibilidade de eu ter de indeniza-lo.O que faço
Responder	
Jessica diz:
3 de março de 2017 em 8:41 pm	
Wilton, boa noite!
Recomendamos consultar um advogado para lhe ajudar a responder à intimação judicial e fazer sua defesa. Como opinião, entendemos que o senhor não pode ser responsabilizado se foi empurrado pelo veículo de trás e se o oficial de trânsito fez o B.O. com anuência de todos constatando esta informação.
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wilton diz:
4 de março de 2017 em 8:36 pm	
obrigado
Responder	
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