RACIONAUTO: Fevereiro 2016
Estivemos, na última sexta-feira, no lançamento nacional do modelo que, pode-se dizer, marca um recomeço para a JAC Motors no Brasil. O crossover T5 deixou de ser somente mais um produto no portfólio da marca para se tornar o primeiro produto a sair da fábrica de Camaçari (BA).
Coluna 0916 | 25.fevereiro.2016 | edita@rnasser.com.br
A geração anterior do Hyundai Santa Fé agradava bastante, tanto no visual, quanto no seu propulsor 2.7 V6 que garantia um interessante desempenho ao SUV. Seu posicionamento era acima do Tucson e logo abaixo do Vera Cruz, mas seu preço elevado para os padrões brasileiros tornava o carro uma figura pouco vista nas ruas, especialmente pelo fato de que a Hyundai da época (a antiga geração foi lançada em 2007) não tinha o mesmo prestígio da Hyundai de hoje.
A Chevrolet já disponibiliza nas concessionárias a versão 2016 do Captiva. No mercado desde 2008 sem alterações, o modelo está defasado em relação à linguagem de design atual da marca e, por este motivo, acabou se tornando coadjuvante no mercado - foram somente 1.214 unidades comercializadas em 2015. A estratégia da Chevrolet de reposicionar o Captiva no mercado, porém, acabou por melhorar muito seu custo x benefício: o preço sugerido agora é de R$ 103.990,00 - R$ 11.400,00 menos do que custava até então.
Lançado oficialmente hoje, os novos Gol e Voyage 2017 tiveram os preços sugeridos divulgados agora há pouco. As principais alterações foram no interior, que recebeu novo painel, novos revestimentos e acabamento melhorado em relação à versão anterior, além de novos pacotes de infotainment que vão desde sistema de áudio com Bluetooth e entradas auxiliares até à moderna "Discover Media", central que abriga, além de GPS integrado, vários níveis de conectividade, espelhamento de smartphones e comandos de voz.
Veja aqui o vídeo da prévia de lançamento
Novo Gol Highline 2017
Com prévia para jornalistas na última quinta-feira e lançamento oficial hoje (22/02), a Volkswagen coloca no mercado os novos Gol e Voyage, linha 2017. Como é de costume em face-lifts da VW as alterações visuais foram discretas, mas suficientes para deixar ambos alinhados à linguagem de design da marca.
VOLKSWAGEN REAFIRMA RELEVÂNCIA DO GOL PARA A INDÚSTRIA AUTOMOTIVA BRASILEIRA
Todas as gerações do Gol, inclusive a nova
Com mais um teaser do Novo Gol, a Volkswagen divulgou dados minuciosos sobre a participação e a importância do modelo para a indústria e o mercado automotivo brasileiros.
Colaboraram Rodrigo Rego e Natália Mariotto
VEJA O VÍDEO DE AVALIAÇÃO DO RENAULT SANDERO R.S. 2.0
Ser o primeiro Renault brasileiro desenvolvido pela divisão esportiva da marca, a Renault Sport, é feito para constar na história do mercado automotivo nacional. Ser um esportivo de fato e não somente um modelo enfeitado, sem desempenho à altura, também é digno de nota. Mas o maior mérito do Sandero R.S. 2.0 não é institucional nem performático: é ser capaz agradar a um público muito maior do que você pode pensar.
Dianteira apresenta cromados na grade e na moldura das luzes de neblina, assim como faróis bi-led
Aconteceu esta semana, na cidade de Itupeva (SP), o evento de lançamento oficial da nova Toyota Hilux SW4 no Brasil. O modelo rompe com as referências estilísticas herdadas da picape Hilux e adota estilo próprio, muito mais próximo ao de modelos da Lexus.
Por Eduardo Zaisov
Fotos: Eduardo Zaisov / Divulgação
É inegável que a Hyundai acertou quando lançou a linha HB20 no Brasil, apostando em um segmento onde só marcas mais populares ofereciam opções de entrada. O HB20S chegou ao mercado com um desenho equilibrado, bom acabamento e mecânica elogiada. Agora, depois de 3 anos de mercado, sofre sua primeira reestilização e alteração mecânica.
Coluna 0716 | 12.fevereiro.2016 | edita@rnasser.com.br
Fotos: Marcelo de Queiroz / Divulgação
Aconteceu agora há pouco, na cidade de Campinas (SP), o lançamento nacional da picape Fiat Toro. Seria bobagem dizer que a picape é uma completa novidade, considerando os inúmeros flagras, teasers e informações divulgados nos últimos meses na Internet. Mas não é exagero dizer que ela representa, sim, um dos mais esperados e importantes lançamentos deste ano.
VEJA O VÍDEO DE AVALIAÇÃO DO CHEVROLET COBALT ELITE
Versão Elite do Novo Chevrolet Cobalt custa R$ 68.990,00 e vem exclusivamente com câmbio automático de 6 marchas
Quando o Cobalt foi colocado no mercado brasileiro, em 2011, a Chevrolet acertou em cheio na proposta: um sedã compacto no preço mas médio no porte, com boa oferta de itens de série desde a versão de entrada, mais qualidade nos materiais de acabamento, rodagem confortável e silenciosa e tranquilidade no pós-venda. A ideia era atingir consumidores que queriam mais do que somente espaço e funcionalidade no segmento.
Arrumar a bagagem para viajar costuma ser problema para algumas pessoas - na ida e principalmente na volta, quando sempre parece que há mais coisas para trazer. Um reboque pode ser a solução para evitar esses contratempos.
Por Rodrigo Rego
Reboques fechados garantem conforto e versatilidade para levar bagagens, inclusive em dias de chuva
"É grande demais, não cabe no porta-malas!" Você já passou por uma situação dessas? Saiba que nem sempre é preciso comprar um carro maior para poder levar tudo o que você precisa. Uma ótima opção de extensão do porta-malas é um reboque, comumente conhecido como carretinha.
Coluna 0616 | 05.fevereiro.2016 | edita@rnasser.com.br
Audi A3 sedan 2,0, o irmão mais forte
Inaugurar – ou re inaugurar, como no caso – a fabricação de automóveis, é sempre ocasião a ser festivamente celebrada, incluindo muitas presenças para garantir audiência e palmas aos discursos de autoridades. Faz parte.
A Honda convocou hoje proprietários dos modelos Fit e City, anos 2012 a 2014, para mais um recall. O serviço inclui a substituição gratuita do insuflador do airbag do motorista.
Por Maximiliano Moraes (avaliação, texto e fotos)
Ano passado os japoneses dominaram o segmento de sedãs médios, conquistando as 3 primeiras colocações. Mas um deles conseguiu massacrar os dois concorrentes, com mais que o dobro de unidades vendidas do Civic, segundo colocado, e cinco vezes e meia o número atingido pelo Sentra, o terceiro. Desde que chegou à nova geração o Toyota Corolla sequer enxerga a concorrência pelo retrovisor e, pelo menos até a chegada do novo Civic, reina isolado.
Pode um modelo que saiu de linha há nove anos ser considerado boa opção de compra? Se estivermos falando do VW Santana, a resposta é com certeza. Nele já está arraigada a pecha de "carro de taxista" e, principalmente nos últimos exemplares, acabamento esmerado e fartura de itens não é palavra de ordem. No entanto, ele compensa isso com durabilidade enorme, custo de manutenção baixo e bom desempenho.