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Volvo V60 D6 Twin Engine terá versão mais barata na Europa
A perua Volvo D6 Twin Engine é uma opção interessante para o consumidor europeu que ainda vislumbra a grande autonomia e força do motor diesel com a eficiência energética do propulsor elétrico. Ela consegue assim ir de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos e tem máxima de 230 km/h, tendo ainda autonomia de 50 km com uso apenas de energia da bateria. Apesar do baixíssimo nível de poluição e da grande autonomia, a Volvo V60 D6 Twin Engine cobra muito caro pelo pacote. Na Europa, o preço médio é de € 61.000, o que afasta naturalmente muitos interessados. Assim, a Volvo decidiu cortar alguns itens e lançar uma versão mais em conta, que deve chegar em breve aos mercados do continente por € 44.500. A perua híbrida era oferecida nos EUA, mas foi retirada há pouco tempo atrás. Compartilhar Twittar Publicar Enviar WhatsApp
Essa perua é simplesmente linda! E essas rodas "Titania" aro 18 da versão Momentum então… são maravilhosas!
Sempre gostei das peruas da Volvo. Achava linda a XC70 e a V50.
Na época da faculdade fazia estágio em um Hospital aqui no Rio tinha sempre uma 850 SW T5-R no estacionamento. Sempre namorava o carro.
É um baita carro, o problema é que mecanicamente falando, hoje vc só encotra bucha dessa dai.
Nem vejo mais esses modelos no Rio. Mas na época era 0km.
Essa versão (T5-R) é muito rara de se encontrar. Vi uma vez apenas no estande da volvo uma amarela, com as rodas palito 17 pretas, lembro que tinha 240cv (bastante para a época). Acho que não ficou mais famosa por causa da RS2, embora a volvo fosse o tijolo voador hehehe.
Ahhh…. 0km deveria ser perfeito.
Eu vejo algumas em SP. Facil achar aqui, principalmente com doc atrasado e vendendo por menos de 2 mil.
850 T5…. coisalinda! Em Curitiba ainda se acha dessas peruas em excelente estado de conservação!
Preta com aquelas rodas cinza escuro. Na época era zerada a bichinha.
É um Volvo sendo Volvo. Mais que isso, só um 740 mesmo. Os 740 são a definição enciclopédica da palavra "VOLVO".