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Foto: Divulgação/MINI
Eletrificado para a diversão: eis o MINI Cooper S E Countryman ALL4	
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Por Matheus em	 12 de março de 2017 Test Drive
O divertimento ao volante que apenas um MINI é capaz de proporcionar acaba de adentrar a uma nova dimensão – eletrificada, praticamente silenciosa e com uma emocionante entrega de energia gerada espontaneamente e totalmente livre de emissões de CO2. O modelo mais espaçoso e versátil da marca premium britânica passa a ser também um pioneiro em termos de mobilidade eficiente e sustentável. O primeiro veículo híbrido plug-in da MINI oferece não somente uma agilidade esportiva no asfalto ou fora dele, mas também a possibilidade de uma condução puramente elétrica e zero-emissões. O MINI Cooper S E Countryman ALL4 será disponibilizado nas concessionárias da Europa a partir do dia 24 de junho de 2017.
O sistema híbrido do MINI Cooper S E Countryman ALL4 agrega um motor elétrico associado a outro, a combustão, movido a gasolina, de três cilindros, dotado de tecnologia MINI TwinPower Turbo. Juntos, eles geram uma potência de 224 cv, o que permite ao veículo uma aceleração de 0 (zero) a 100 km/h em apenas 6,8 segundos. A potência do motor a combustão, por sua vez, é transmitida às rodas dianteiras com o auxílio de uma transmissão automática Steptronic, de seis marchas. Já o gerador elétrico movimenta o eixo traseiro por meio de uma caixa de câmbio monofásica de duas marchas. A interação entre as duas unidades de força é inteligentemente gerenciada criando um sistema de tração eletrificado capaz de otimizar a agilidade e estabilidade na estrada, bem como proporcionar dirigibilidade em pisos com pouca aderência ou coberto de neve.
No uso diário, os modos de condução inteligente do MINI Cooper S E Countryman ALL4 oferecem uma experiência de condução híbrida intensa. Ao acionar o veículo, apenas o motor elétrico entra em funcionamento assegurando uma partida praticamente silenciosa. E como é típico dos motores eletrificados, o torque total é disponibilizado imediatamente. Uma vez que o veículo atinge os 80 km/h, a unidade a combustão entra em ação de maneira suave e o seletor eDrive permite que o motorista continue conduzindo o veículo no modo puramente elétrico caso haja necessidade. Basta selecionar o modo MAX eDrive e o MINI Cooper S E Countryman ALL4 é capaz de atingir velocidades de até 125 km/h, sem emissões. Neste caso, ele é capaz de rodar a uma distância de até 40 quilômetros. A energia necessária para isso é armazenada em uma bateria de íons de lítio de alta tensão instalada debaixo dos assentos traseiros. Ela pode ser recarregada em uma tomada convencional doméstica ou, com a ajuda de um dispositivo de carregamento rápido wallbox ou em uma estação pública de recarga. O carregamento leva de 2h15 a 3h15 para ser concluído.
A eficiência e a potência de tração do motor elétrico, sua interação gerenciada de forma inteligente juntamente com o motor a gasolina e a qualidade premium e a confiabilidade de todos os componentes do sistema híbrido são frutos da tecnologia eDrive desenvolvido pelo BMW Group. A bateria de alta tensão vem com uma garantia de seis anos ou 100.000 quilômetros rodados.
O MINI Cooper S E Countryman ALL4 combina seu sistema de condução progressiva com o conceito de espaço versátil ao estilo de design da mais recente gama de modelos MINI. A capacidade volumétrica do porta-malas do veículo é de 405 litros, podendo ser ampliada para 1.275 l, com os encostos dos bancos traseiros rebatidos. Além disso, o Countryman ALL4 possui uma ampla oferta de itens de série, entre eles volante esportivo de três raios, pacotes de personalização MINI Driving Modes e sistema de navegação MINI, incluindo dispositivo de infotainment MINI Visual Boost, com display colorido de 6,5 polegadas no centro do painel. Adicionalmente, o MINI Cooper S E Countryman ALL4 exibe elementos que o distinguem dos outros integrantes da família MINI, como o emblema com a letra “E” instalado na grade frontal e as saídas de ar laterais, bem como as soleiras de porta que trazem a tradicional letra “S”, neste caso em amarelo. Há ainda rodas de liga leve de 17 polegadas Light Spoke exclusivas para o modelo elétrico. Por dentro, itens específicos para o híbrido e o seletor eDrive identificam o modelo.
Por Comunicação Corporativa BMW Group Brasil
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Formado em Educação Física e especializado em Jornalismo Esportivo. Editor e proprietário do Templo dos Esportes