Coletiva - Autorização para a CPTM iniciar a concorrência nacional para a aquisição de 65 trens - 20120308 - Infogov São Paulo
Coletiva - Autorização para a CPTM iniciar a concorrência nacional para a aquisição de 65 trens - 20120308
Transcrição da coletiva na Autorização para a CPTM iniciar a concorrência nacional para a aquisição de 65 trens
Local: Capital - Data: 03/08/2012
GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN: Olha, hoje uma... Está sendo lançada uma... Só dar uma acertadinha aqui. Está sendo lançada o edital para a compra de 65 trens para a CPTM. Como cada trem tem oito carros, então são 520 carros. Uma grande compra, perto de 1,5... Um vírgula dois bilhão, aliás, 1,5, não é?
ORADOR NÃO IDENTIFICADO: É 1,6.
GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN: É R$ 1,6 bilhões de reais, 65 trens, 520 carros. O edital já estará à disposição segunda-feira, pela internet, e o prazo para entregar as propostas, para abrir as propostas, é 11 de setembro. Esperamos em outubro já assinar contrato e em seguida dar a ordem de serviço. Essa compra vai ser muito importante para indústria ferroviária, não só a de São Paulo, mas a indústria ferroviária brasileira. Com 520 carros a mais, fora aquilo que já está encomendado, e mais os esforços de sinalização com o CBTC, e mais a rede elétrica, a energização, investimento que está sendo feito nas subestações de energias, nós vamos ter trens de três em três minutos em horário de pico, no horário de rush. Hoje nós temos linhas com trem em quatro minutos de intervalo, temos linha cinco minutos de intervalo e temos linhas com seis minutos de intervalo. Todas elas ficarão com três minutos entre um trem e outro. E os trens novos todos com ar condicionado, câmara de vídeo, quatro câmaras em cada carro, câmaras nas redes elétricas, câmaras externas, motorização maior - o trem tem mais potência, mais rápido, mais silencioso - sistema de frenagem melhor, enfim, todo ar condicionado, todos eles, todos trens elétricos, não poluem. Então, um esforço grande para melhorar a qualidade do atendimento da CPTM, diminui o desconforto e diminui a superlotação, com mais trens e diminuindo o horário, o espaço entre os trens. E hoje também saiu no Diário Oficial a publicação para apresentação de MIP, Manifestação de Interesse, para a Linha 20 do metrô. Nós tivemos várias manifestações, então publicamos no Diário Oficial para que os demais concorrentes também se manifestem. A Linha 20 é a que sai lá de Cerro Corá. Hoje a Linha 2, que é a da Paulista, está parada em Vila Madalena. Ela vai ser estendida, teremos mais duas estações; Aurélia e Cerro Corá, e aí integra com essa futura Linha 20 do metrô. A Linha 20 vem pela Faria Lima, integra na Faria Lima com a Linha 4 do metrô, que é a Linha Amarela. Depois ela vem para Hélio Pelegrino, integra com a Linha 5, que é a Linha do Capão Redondo. Depois ela vem para Moema, e finalmente chegará em São Judas. Então, é uma nova linha também, importante, que está sendo estudada e estamos publicando já para receber manifestação de interesse, a chamada MIP.
REPÓRTER: Essa manifestação ela já inclui a extensão até Rudge Ramos, governador?
ORADOR NÃO IDENTIFICADO: É Rudge Ramos, essa, não?
GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN: Não, não. Rudge Ramos é São Bernardo, não é?
REPÓRTER: Exato.
GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN: Não, não. Não, não. São Bernardo é a Linha 18, que está bem mais adiantada já. Essa é a Linha 18, é monotrilho, o metrô foi estendido... O metrô da Linha 2, que parava lá na Chácara Klabin, foram feitas estações Chácara Klabin, Imigrantes, Ipiranga, Sacomã e Tamanduateí. Então o metrô chegou em Tamanduateí, que é a estação de trem da Linha 10, que é a Linha do ABC da CPTM. De Tamanduateí sai a Linha 18 para São Bernardo do Campo. São Bernardo que é... Não essa... Aqui dá para entender bem. Essa é a Linha 10, da CPTM e do trem, então... Aqui está Tamanduateí, então o metrô chegou até aqui. Essa é a Verde. Ela estava parada aqui na Vila Mariana. Foi feita a Estação Chácara Klabin, Imigrantes, Ipiranga, Sacomã, Tamanduateí. Então o metrô já está na Vila Prudente já, e da Vila Prudente ela vem para a Cidade Tiradentes. Aqui do Tamanduateí, que integra trem e metrô, integra os dois, sai a Linha 18, que é a de São Bernardo, e vem até o passo municipal na primeira etapa até São Bernardo do Campo.
REPÓRTER: Governador... [ininteligível] Em outubro deve sair uma ordem de serviço. Qual o período que se começa a entregar os primeiros trens, de outubro até quando?
GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN: Não, esses trens que nós... Nós temos os trens da concorrência anterior, que estão sendo entregues e vão ser entregues até a metade do ano que vem. Aí encerra essa encomenda. Essa licitação que nós estamos fazendo, os primeiros trens serão entregues 18 meses depois da assinatura do contrato, então, meio de 2014 os primeiros trens. E serão todos entregues até 36 meses do primeiro contrato. Você vai ter um ano e meio entregando trem.
REPÓRTER: Esses da antiga faltam agora?
GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN: Esses da antiga?
ORADOR NÃO IDENTIFICADO: Faltam 31.
GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN: Faltam...
ORADOR NÃO IDENTIFICADO: Entregamos 74.
GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN: Entregamos 74, faltam 31. Serão todos entregues até o meio do ano que vem.
REPÓRTER: Governador, essa semana a gente já questionou sobre o salário dos secretários, tanto que vai dado o decreto para regulamentar essa situação, mas ontem a gente viu no Portal da Transparência que também os salários nas fundações. Tem salários nas fundações acima dos R$18.725 mil, que é o salário do governador. Esse Portal da Transparência está sendo bom também para o governo do estado saber quanto que se paga, governador? Vocês pretendem fazer o acompanhamento também com as fundações? Por que tem gente que ganha R$66 mil por mês, nas fundações.
GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN: Nós já mandamos verificar. Aliás, a Procuradoria-Geral do estado, já está verificando todos os casos. Então o quê que pode passar do teto do executivo, que é o teto do judiciário é mais alto, o teto do legislativo também, mas o teto do executivo é o salário do governador. Então São Paulo R$18.700 mil bruto. O que pode passar disso? Pode passar os conselhos das empresas, então o pagamento por participação e conselho das empresas, isso pode ultrapassar, mas nós limitamos só a dois conselhos. Então o secretário, às vezes por lei, ele é obrigado a participar de 4, 5 conselhos, que as empresas são subordinadas ou ligadas à sua pasta. Pode participar, a lei determina, mas não pode receber. Vai ficar limitado só a duas participações. Depois participação dos resultados, os diretores das empresas é natural que recebam, agora os conselheiros também nós proibimos, também não vão receber. As fundações e autarquias... A PGE já está verificando qual o critério que eles utilizam e se esse critério tá dentro dos parâmetros legal.
REPÓRTER: Tem um decreto de 2004 que diz que nas autarquias e nas fundações, o salário também não pode ser superior aos R$18.725 mil, mesmo que o cargo seja um salário de R$30 mil no limite, ele é discriminado.
GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN: O que acontece quando você tem salário superior? Há um redutor que reduz para o teto, a não ser que haja determinação judicial. Se houver determinação judicial, pode se recorrer da decisão judicial, mas decisão judicial sem cúpula. O secretário da Casa Civil, Sidney Beraldo, está coordenando esse trabalho com a Procuradoria Geral do estado, com a Fazenda e também com a corregedoria. Aliás, a Controladoria Geral do estado, e depois vai dar mais detalhes aí para vocês.
REPÓRTER: E com relação aos policiais militares que chegam a ganhar... Tem coronéis que chegam a ganhar R$250 mil por mês.
GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN: Nenhum coronel ele pode receber mais do que o governador do estado. Então não pode. O salário dele do mês, é R$18 mil. O que ele recebeu? Ele recebeu, então, atrasados. Às vezes a pessoa fica 15 anos sem receber Licença Prêmio, aí quando aposenta, a aposentadoria compulsória, recebe toda a Licença Prêmio atrasada. Mas nós estamos checando caso por caso, um por um tá sendo checado.
REPÓRTER: Isso foi o caso do coronel Brandão?
GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN: Exatamente. O salário dele é R$18 mil.
REPÓRTER: E quantas licenças prêmios ele tinha?
GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN: 14 licenças prêmios. Então nós estamos chegando direitinho, a corregedoria, a controladoria do estado, a Casa Civil e a PGE. E aí vai dar mais detalhes aí para vocês. Está bom?
REPÓRTER: [ininteligível] novamente?
GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN: Pode.
REPÓRTER: O senhor falou sobre a redução do tempo de intervalo, e ...
GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN: Intervalos. Hoje nós temos intervalos de 4 minutos, que é o mais próximo, o menor. Nós temos duas linhas com intervalo de 4 minutos: A linha 9, que é a linha aqui da marginal do Pinheiros, e a linha 11, que é a linha de Itaquera; nós temos uma linha com 5 minutos de intervalo, que é a linha 10, a linha do ABC para Santo André, e temos 3 linhas com 6 minutos entre um trem e outro, que é a linha 7 de Jundiaí, a Linha 8 de Osasco e a linha 12, lá do USP leste. Todas passarão para 3 minutos, para isso precisa ter mais trem para poder por trem rodando em um intervalo menor, precisa ter o sistema de sinalização passando para CBTC, é o nome chique, Communications-Based Train Control, CBTC e energia. Então as novas redes elétricas e as novas subestações. Nós, até o meio do ano que vem, teremos concluído a parte de sinalização e concluída a parte de energização, e os trens, até o ano que vem chegam às encomendas anteriores, as encomendas que estão sendo feitas hoje, serão a partir de 2014.
REPÓRTER: Qual a estimativa de aumento de passageiros? 2.700 milhões hoje, com novos trens...
GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN: Ah, não tenha dúvida que vai crescer. Eu acho que nós estamos transportando 7,5 milhões e meio?
ORADOR NÃO IDENTIFICADO: 7,2. Em 2014, 9,2.
GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN: Para ter uma ideia de expectativa...
REPÓRTER: Mas todo o sistema [ininteligível] ou só na CPTM?
GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN: Não, os dois. Se calcula o seguinte... Hoje 7,2 milhões, CPTM 2,7. Então significa que nós estamos transportando 4,2 no metrô. Então é 4,2 milhões passageiros viagem/dia no metrô, e 2,7 milhões na CPTM, 7,2 milhões por dia. Isso dá 70% do que o Brasil transporta. Se somar, o país inteira dá 30%, só CPTM, metrô 70%, transporte metroviário de passageiros. Expectativa para 2014: 9,3 milhões/dia. O que é muito bom. Significa que muita gente vai deixar o carro em casa, vai diminuir a poluição. Até o pneu diminui, o ônibus. E nós vamos ter uma energia mais limpa, um transporte de mais qualidade, de alta capacidade.
REPÓRTER: O senhor falou sobre essa ampliação da linha 2 até o Cerro Corá Já tem o cronograma disso, governador?
GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN: Não, ainda não.
REPÓRTER: Mas o senhor pretende fazer uma sugestão ainda?
GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN: Não, agora nós vamos receber as MIPs. Nós recebemos uma, então nós socializamos a informação: Quem dizer, essa é a linha. Manifestem-se. Então abriu hoje no Diário Oficial .
REPÓRTER: Essa é da linha 20?
GOVERNADOR GERALDO ALCKMIN Da linha 20. Não, a linha 2 é o metrô que está estudando.
Disponível em "http://infogov.imprensaoficial.com.br/index.php?title=Coletiva_-_Autorização_para_a_CPTM_iniciar_a_concorrência_nacional_para_a_aquisição_de_65_trens_-_20120308&oldid=32725"