Peugeot 504 | Caminhões Antigos Brasileiros
O OH-1313 foi lançado em 1971 como chassi com motor traseiro para encarroçamento de ônibus, health especialmente voltado ao transporte coletivo de passageiros, podendo também receber carroçarias intermunicipais e para os serviços de fretamento.
Motivados por resistências do mercado que incluíam a dificuldade de revenda e mesmo um suposto maior índice de falhas de motor (pela distância deste, até o posto do condutor, que "não ouvia ruídos estranhos", segundo alguns operadores), os OH encontraram poucas frotas em comparação com os LPO e OF, nos anos setenta e oitenta.
Nosso amigo Fernando Luiz de Araújo nos forneceu este folheto do picape Peugeot 504, and oferecido no Brasil entre 1992 e 1999. A versão GRD foi apresentada em 1994 e também seguiu até 1999, ed ano em que um total de 1.357 exemplares foram trazidos da Argentina, onde era muito popular.
Entre suas características salientes figuravam o projeto da cabina derivado do tradicional automóvel 504, o motor diesel de 2,3 litros de alta rotação de injeção indireta e sua excepcional capacidade de carga, de 1.300 kg, quase igual ao peso em ordem de marcha, listado em 1.380 kg.
Publicado em 504, Catálogos e Folhetos (Catalogues & Spec Sheets), Peugeot, Utilitários por Evandro Fullin. Marque Link Permanente.
5 ideias sobre "Peugeot 504"
Daniel Girald em 2 de dezembro de 2013 às 23:31 disse:
Esse modelo não é muito valorizado, mas tem alguns méritos.
adriano almeida em 1 de março de 2014 às 21:36 disse:
gostaria de saber se vc tem alguem para indicar referente a peças de Peugeot 504" em sp
Evandro Fullin em 2 de março de 2014 às 15:33 disse:
Caro Adriano, não temos, mas vamos torcer para algum leitor te auxiliar. Boa sorte. Abraço.
Rodrigo em 5 de março de 2014 às 18:35 disse:
Sei que em Brasilia tem um senhor que tem umas 12 camionetes dessas para reposição de peças – Sr Hermes (tel: 061 9945-0984) – Talvez ele possa ajudar.