Peugeot se juntará a Ligier para o projeto Le Mans
Com a saída da Rebellion, Peugeot busca novos parceiros para seu projeto
O anúncio do fim das atividades da Rebellion Corporations deixou a Peugeot sem parceiro para desenvolvimento do seu projeto do Hypercar para disputar o WEC. Inicialmente surgiram rumores que a empresa do grupo PSA iria se juntar com a Oreca, que era o nome cotado antes mesmo da Rebellion, mas esse foi desmentido pelo diretor da PSA Motorsport, jean-Marc Finot.
Segundo o próprio Finot a Peugeot Sport assumira o gerenciamento do projeto como já estava previsto, e agora estão em busca de outro parceiro para ocupar a gestão de operação que ficaria com a equipe suíça. O francês contou ainda que já confiou algumas áreas de desenvolvimento para Ligier Automotive, mas não excluiu a entrada de outros parceiros para as áreas de compostos de carbono e estudos aerodinâmicos.
"Não tomamos parte das provas de resistência há anos, assim decidimos manter as opções em aberto, ou iremos desenvolver internamente, ou contratar novos parceiros externos. Estamos em fase de construção técnica do projeto, protanto ainda não estamos na fase operacional", falou Finot.
Por enquanto Finot faz segredo se o projeto será mesmo um Hypercar, ou um LMDh já que a Ligier é um dos quatro fabricantes habilitados para LMP2. A escolha será tomada em breve, com base nos regulamentos técnicos, que ainda são objeto de discusão dentro de grupos de trabalhso técnicos, mas não se dará com base no orçamento, já que os cálculos já haviam sido feitos para a Hypercar que é muito mais onerosa que a recem criada LMDh.