Land Rover Defender 90 chega em setembro a partir de R$ 539.950 | Jornal o Brasiliense
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O Land Rover Série I nasceu em 1948 como um pequeno jipe britânico e desde então, esse formato compacto e versátil é o segmento original da marca inglesa e aqui não poderia ser diferente.
Por isso, o Novo Defender 90 chega este mês a partir de R$ 539.950. A pré-venda começa em setembro.
Na versão P300, o Land Rover Defender 90 SE completa a família – que em breve terá o 130 – em versão inédita com cores externas exclusivas para o Brasil.
Nesse caso, o Novo Defender 90 vem na pintura Pangea Green e Tasman Blue com teto branco contrastante, Gondwana Stone com teto preto contrastante e Santorin Black.
Por dentro, o jipinho de luxo tem revestimentos em couro Ebony (escuro) ou Acorn/Lunar (Claro). Equipado com multimídia Pivi Pro com tela de 10 polegadas, o Defender 90 vem com cluster digital de 12,3 polegadas, sistema de som Meridian com 11 alto-falantes e 400 watts, entre outros itens de conforto e entretenimento.
O Novo Defender 90 traz ainda o Blind Spot Assist, que monitora pontos cegos em uma área adjacente ao veículo, o Rear Traffic Monitor, que auxilia o motorista em manobras de ré, e o Clear Exit Monitor, que avisa sobre outro veículo ou objeto em movimento se aproximando por trás quando a porta foi destravada por dentro.
Também vem com o Clear Sight Ground View, conhecido como "capô transparente", que revela na tela central as áreas normalmente escondidas pelo capô logo à frente das rodas dianteiras.
O Clear Sight Rear View permite ter uma visão traseira livre de obstáculos no interior do carro com o retrovisor interno . Com motor 2.0 Ingenium de 300 cavalos e transmissão automática de oito marchas, o Novo Defender 90 vem com tração nas quatro rodas.
Esta dispões das tecnologias Terrain Response – para direção e terreno – e o Adaptative Dynamics, que monitora os movimentos do veículo 500 vezes por segundo, fazendo ajustes e correções durante a condução.
Com 291 mm de altura do solo, o Land Rover Defender 90 vem com ângulos de aproximação, partida e saída de 38, 31 e 40 graus (altura off-road), respectivamente.
Além disso, o Novo Defender 90 permite que os condutores experientes em off road possam ajustar o veículo de acordo com suas preferências, mas o modo automático deixa um motorista de cidade com conforto e segurança no fora de estrada.