Índice de nacionalização crescerá até 2017 | QUATRO RODAS CarrosModelos de A a ZChevrolet OnixChevrolet CobaltCitröen C3Fiat PalioFiat ToroFord EcoSportFord New FiestaHonda CivicHonda FitHyundai HB20Hyundai ix35Jeep RenegadeNissan MarchPeugeot 208Renault Duster OrochRenault SanderoToyota CorollaToyota HiluxVolkswagen GolVolkswagen Jetta TestesVer tudo de testesComparativosImpressõesLonga duraçãoTeste de PistaRanking de Testes NotíciasVer tudo de notíciasClássicosCuriosidadesLançamentosMercadoSegredoAuto-serviçoVer tudo de auto-serviçoAuto-defesaCorreio técnicoProdutos para carroServiçosGuia de comprasVer tudo de guia de comprasMelhor compra carrosMelhor compra motosMelhor compra utilitários50 mais vendidosTabela FipeAssineO dia em que Senna testou 12 nacionaisRanking: consumo de compactosAcervo DigitalLoja Quatro RodasASSINEÍndice de nacionalização crescerá até 2017Exigência do uso de peças nacionais será aplicada de forma gradualpor Vitor Matsubara • 22/08/2012 às 19:04 • Atualizado em 22/08/2012 às 19:23 | Crédito: QUATRO RODASO novo decreto do regime automotivo válido para o período de 2013 a 2017 deve iniciar o processo de elevação do índice de nacionalização dos veículos produzidos no país. Segundo o líder de projetos do setor automotivo da Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI), Bruno Jorge Soares, entidade do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC) que participa das discussões das novas regras, o atual patamar de 65% deve subir gradativamente ao longo dos próximos cinco anos.
"Em 2013, para não haver uma ruptura muito grande com o quadro atual, a exigência de conteúdo local começará no mesmo nível observado atualmente e vai apertando até 2017", afirmou Soares, durante o Simpósio SAE Brasil de Tendências e Inovação na Indústria Automobilística, realizado em São Paulo (SP).
"A partir de 2014 o multiplicador será sempre menor que 1,3, implicando no aumento da exigência de conteúdo regional", explica Soares.
Além do aumento no índice de nacionalização, a redução do IPI também poderá se dar por meio de investimentos em pesquisa e desenvolvimento e engenharia. Estima-se que as montadoras poderão abater até um ponto porcentual do IPI aplicando em melhorias na área de pesquisa e desenvolvimento e um ponto porcentual investido em engenharia.TAGS	ipinacionalização PUBLICIDADEQuatro RodasASSINENas bancasEdição 688 outubro 2016PUBLICIDADE QuatroRodasFale conoscoExpedientePolítica de privacidadeAnuncieCopyright © 2015 - Editora Abril S.A. - Todos os direitos reservados.ASSINENas bancasEdição 688 outubro 2016