Voa o primeiro Pilatus PC-21 para Real Força Aérea da Jordânia
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O primeiro PC-21 para Real Força Aérea Jordaniana decola para seu primeiro voo. (Foto: Stephan Widmer)
O primeiro treinador turboélice Pilatus PC-21 destinado para Real Força Aérea da Jordânia realizou no dia 15 de novembro seu voo inaugural junto a unidade da fabricante suíça em Stans.
O PC-21, número de série 283 (número de cauda 1170 e matrícula temporária HB-HXA) será utilizada pela Escola de Aviação da Força Aérea Jordaniana. No total foram encomendados 8 aviões Pilatus PC-21 em abril 2016, após substituir um pedido de 2015 por aeronaves PC-9M. A primeira aeronave será entregue para Jordânia em janeiro de 2017.
Estão incluídos no pedido um simulador, materiais de treinamento e um conjunto completo de apoio logístico. O pedido visa modernizar o treinamento dos pilotos jordanianos, tanto na formação básica como avançada, com melhor custo benefício.
A Jordânia encomendou 8 aeronaves PC-21 da fabricante suíça Pilatus. (Foto: Stephan Widmer)
A Escola de Aviação da Real Força Aérea da Jordânia também receberá 10 aviões de treinamento Grob Aircraft G120TPs, e atualmente utiliza 13 jatos CASA C-101s.
A Jordânia tornou-se o sétimo cliente do turboélice PC-21, e o sexto para exportação. Até hoje, o PC-21 já foi vendido para as forças aéreas da Suíça (8), Cingapura (19), Arábia Saudita (55), Emirados Árabes Unidos (25), Qatar (24), Austrália (49) e Jordânia (8).
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WRStrobel 18/11/2016 at 4:46 PM
O PC-21 tem a mesma motorização do A-29, mas o grande diferencial está na asa.
O A-29 tem uma asa com área maior desenhada para carregar peso, por isso uma velocidade mais limitada de 590 km/h. https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:A…
WRStrobel 18/11/2016 at 4:52 PM
O PC-21 tem uma asa pequena e enflexada, para alta velocidade, atinge 685 km/h, simulando o comportamento de um jato.
Por isso vai ser preferido para instrução, enquanto o A-29 é dedicado a COIN. https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:A…