A meta do governo Bolsonaro de levar a classe C para o transporte aéreo
[21/02/2020] [20:44]
As companhias aéreas low-cost já operam no Brasil, mas apenas em voos internacionais. Nas rotas domésticas, algumas barreiras ainda impedem a chegada dessas companhias. A legislação vigente, o preço dos combustíveis e até mesmo o jeitinho brasileiro são alguns dos entraves que dificultam essa operação. No entanto, o governo federal está interessado em abrir caminho para a entrada das empresas no mercado nacional.
O plano de atrair novas empresas se fortaleceu após o presidente Jair Bolsonaro ter assinado em junho de 2019 a Medida Provisória nº 863 que permitiu o aumento na participação de capital estrangeiro nas companhias aéreas de 20% para 100%. Além disso, o Congresso Nacional manteve em setembro o veto presidencial do item da mesma MP que proibia a cobrança pelo despacho de bagagens, algo que já tinha sido liberado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) em 2017 – na ocasião, o órgão também permitiu a cobrança da escolha do assento.
Reportagem: Gustavo Ribeiro
Enquanto o Governo tenta decolar a classe C, a classe B cai de bico, espremida pela carga tributaria do IR, IPTU, IPVA e outros "Is" tributários.
"Jeitinho brasileiro"? Então, a culpa é do consumidor que, lesado, vai à justiça? Esse é o empresariado brasileiro, presta um serviço ruim e joga a culpa no consumidor por isso.
Aquela classe C que bradava: "Fora Dilma que eu quero ir pra Disney"?
hahahahahaha To rindo aqui com a boca aberta e meus dentes arregaçados.
Kkkkkk essa meta já nasceu mortinha da silva Guedes
É só proibir que elas ofereçam vôos pra Disney.
O tal Guedes concorda?
Mas o "inteligente" Guedes disse que "empregada domestica" nao pode viajar de aviao, principalmente para a Disney...kkkk
Piada do dia!!!! Kkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkk