Ford vende primeiro híbrido total do Brasil
Marketing e Lançamentos | 18/11/2010 | 21h24
Fusion com motores elétrico e a gasolina chega por R$ 133,9 mil.
Pedro Kutney, especial para Automotive Business
O Brasil entrou oficialmente na era dos carros híbridos totais, os chamados full hybrids, que a velocidades mais baixas se locomovem só com motor elétrico, acionando o tradicional a combustão em vias expressas, ou para recarregar a bateria. Assim é o Ford Fusion Hybrid, o primeiro full hybrid do mercado brasileiro, que começou a ser vendido este mês. Do ponto de vista do motorista, quase não há diferenças perceptíveis, pois o desempenho e o conforto são tão bons quanto o do modelo convencional. Rodando pelas congestionadas ruas de São Paulo, ninguém notou tratar-se de um híbrido, nem dentro e nem fora do veículo.
Fabricado no México, o carro chega ao mercado brasileiro sem pagar imposto de importação devido ao acordo comercial mantido com o país, mas esta é a única vantagem fiscal. Apesar de ser tão ou mais econômico do que um popular 1.0 (faz 16,4 km/l em rotas urbanas e 18,4 km/l na estrada), como tem motor a gasolina de 2,5 litros, o Fusion híbrido paga a alíquota mais alta de IPI, o que encarece todos os demais impostos que vêm a seguir em cascata.