OCTO Pramac MotoE – Portal Sportszone
OCTO Pramac MotoE
Jordi Torres conquista o título da Moto E em Lemans
Publicado por deivisonconceicaoem 13 de outubro de 2020 em Fotos, Moto E, Moto E - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários
Jordi Torres acabou conquistando o título da Moto e em 2020. Em Le Mans como cenário, Torres obteve a pole position e a uma grande vitória na corrida de sábado, que praticamente definiu o campeonato a favor do piloto da Pons. No domingo, Torres só precisou ficar em 6ºlugar para confirmar o campeonato.
1 40 Jordi Torres Pons Racing 40 Energica 1'43.843
2 11 Matteo Ferrari TRENTINO Gresini MotoE Energica 1'44.172
3 63 Mike Di Meglio EG 0,0 Marc VDS Energica 1'44.480
4 16 Joshua Hook OCTO Pramac MotoE Energica 1'44.487
5 77 Dominique Aegerter Dynavolt Intact GP Energica 1'44.503
6 7 Niccolò Canepa LCR E-Team Energica 1'44.575
7 55 Alejandro Medina Openbank Aspar Team Energica 1'44.656
8 10 Xavier Simeon LCR E-Team Energica 1'44.721
9 51 Eric Granado Avintia Esponsorama Racing Energica 1'44.888
10 66 Niki Tuuli Avant Ajo MotoE Energica 1'45.053
11 70 Tommaso Marcon Tech 3 E-Racing Energica 1'45.236
12 6 María Herrera Openbank Aspar Team Energica 1'45.558
13 18 Xavier Cardelús Avintia Esponsorama Racing Energica 1'46.051
14 61 Alessandro Zaccone TRENTINO Gresini MotoE Energica 1'46.457
15 35 Lukas Tulovic Tech 3 E-Racing Energica 1'46.497
16 84 Jakub Kornfeil WithU Motorsport Energica 1'47.356
17 15 Alex de Angelis OCTO Pramac MotoE Energica Sem Tempo
18 27 Mattia Casadei Ongetta SIC58 Squadracorse Energica Sem Tempo
A prova de Sábado começou com Ferrari na liderança do campeonato, podendo ser o campeão da temporada caso Aegerter, Torres e Casarei ficassem mais de 25 pontos atrás do piloto da Gresini. A pole position foi de Jordi Torres da Pons, com Matteo Ferrari da Gresini na segunda posição e Mike di Meglio da Marc VDS completa a primeira fila. A segunda fila estava composta por Josh Hook da Pramac, Dominique Aegerter da Intact GP e Nicolo Canepa da LCR.
Na primeira largada, Torres não larga bem e Ferrari assume a liderança. Na chicane, Matteo Casadei acabou caindo feio e sua moto ficou destruída. Como as motos são elétricas acabou por provocar uma bandeira vermelha. Os pilotos voltaram para os boxes e esperaram por uns 15 minutos para a liberação da pista, A corrida seria retomada com 5 voltas apenas, com as posições originais do grid de largada. Casarei estava fora da corrida e fora da briga pelo título.
Na segunda largada, Ferrari de novo supera Torres, mas o que definiu a sorte da corrida e do campeonato foi na chicane. 2 acidente aconteceram ao mesmo tempo. Primeiro foi com Xavier Simeon que acabou caindo e derrubando Dominique Aegerter e Nicolo Canepa e metros depois, na saída da chicane, Matteo Ferrari caiu sozinho. Desses 4, somente Aegerter conseguiu voltar, mas mesmo o suíço já estava de fora da briga pelo título.
Jordi Torres era o líder e o único postulante ao título brigando pela vitória, com uma boa vantagem para Mike di Meglio que acabou passando Niki Tuuli na 2ªparte da segunda volta. O piloto Finlandês que venceu a primeira corrida da história da Moto e não desistiu da briga e continuou perto do piloto francês. Josh Hook em 4º chegou a se aproximar dos dois, mas logo acabou ficando para trás.
Torres teve tranquilidade até a entrada da volta final, foi quando Di Meglio e Tuuli acabaram chegando no piloto espanhol. Di Meglio tentou se aproveitar de alguma brecha para superar Torres.
Essa brecha não acontece e Jordi Torres cruzou na frente, vencendo a corrida do sábado e praticamente colocando uma mão na taça de campeão da Moto e. Mike di Meglio fica com a segunda posição e Niki Tuuli completa o pódio com uma exibição bem competente. Josh Hook fez uma boa corrida, terminando na 4ªposição. Tommaso Macron da Tech 3 e Eric Granado da Avintia acabaram completando os 6 primeiros colocados. Dominique Aegeter levou sua moto até o final na 14ªposição.
Com esses resultados, Torres passou a ter 104 pontos contra 86 pontos de Ferrari, 84 pontos de Aegerter e 71 Pontos de Casadei que acabou ficando de fora da luta pelo título.
Resultado final da 7ªcorrida da Moto e
1 40 Jordi Torres Pons Racing 40 Energica 8:43.391
2 63 Mike Di Meglio EG 0,0 Marc VDS Energica a 0.116
3 66 Niki Tuuli Avant Ajo MotoE Energica a 0.557
4 16 Joshua Hook OCTO Pramac MotoE Energica a 1.925
5 70 Tommaso Marcon Tech 3 E-Racing Energica a 4.296
6 51 Eric Granado Avintia Esponsorama Racing Energica a 4.590
7 6 María Herrera Openbank Aspar Team Energica a 6.514
8 55 Alejandro Medina Openbank Aspar Team Energica a 6.201
9 61 Alessandro Zaccone TRENTINO Gresini MotoE Energica a 11.875
10 35 Lukas Tulovic Tech 3 E-Racing Energica a 12.419
11 18 Xavier Cardelús Avintia Esponsorama Racing Energica a 13.262
12 15 Alex de Angelis OCTO Pramac MotoE Energica a 14.087
13 84 Jakub Kornfeil WithU Motorsport Energica a 23.207
14 77 Dominique Aegerter Dynavolt Intact GP Energica a 59.643
11 Matteo Ferrari TRENTINO Gresini MotoE Energica a 5 Voltas
7 Niccolò Canepa LCR E-Team Energica a 5 Voltas
10 Xavier Simeon LCR E-Team Energica a 5 Voltas
27 Mattia Casadei Ongetta SIC58 Squadracorse Energica Não largou
2ªcorrida no domingo teve o grid formado pela classificação da corrida do sábado. Torres estava com a mão no título, se ficasse em 8ºlugar o título era dele, independente de quem vencesse a prova.
Torres largou na pole positon, mas quem largou bem foi Mike de Meglio e Niki Tuuli que passaram as primeiras posições. Mais atrás, na chicane, Eric Granado e Alejandro Medina foram para o chão e abandonaram a prova. Na curva 7, foi a vez de Tommaso Macron ir para o chão.
A briga pela vitória ficou entre Mike di Meglio e Niki Tuuli, ao final das 7 voltas a vitória ficou com o piloto Finlandês. Foi a segunda vitória de Tuuli na Moto e. Mike di Meglio fechou o seu melhor final de semana do ano na segunda posição, pela segunda vez no final de semana. O inglês Josh Hook completou o pódio com sua moto elétrica da Pramac.
Jordi Torres fez uma corrida segura e sem riscos para ficar com a 6ªposição e conquistar o título do 2ºMundial da Moto e, Aos 33 anos de idade o piloto espanhol disputou corridas na Moto 2 de 2010 a 2014, Correu de 2015 a 2018 na Superbike, fazendo bons campeonatos com motos da Aprilla, BMW e MV Agusta. Participou de 5 etapas do Mundial de motovelocidade em 2018 pela Avintia e marcou 1 ponto no GP de Valência.
Torres conquistou 1 vitória, 4 pódios na temporada e completou todas as 8 corridas entre os 6 primeiros colocados. Essa regularidade premiou o piloto espanhol com o título da Moto e em 2020. Parabéns a Jordi Torres pela conquista do Mundial de Motovelocidade – Categoria Moto e
Resultado final da 8ªcorrida da Moto e
1 66 Niki Tuuli Avant Ajo MotoE Energica 12'09.631
2 63 Mike Di Meglio EG 0,0 Marc VDS Energica a 0.166
3 16 Joshua Hook OCTO Pramac MotoE Energica a 1.294
4 77 Dominique Aegerter Dynavolt Intact GP Energica a 2.353
5 11 Matteo Ferrari TRENTINO Gresini MotoE Energica a 6.017
6 40 Jordi Torres Pons Racing 40 Energica a 6.490
7 7 Niccolò Canepa LCR E-Team Energica a 10.066
8 10 Xavier Simeon LCR E-Team Energica a 10.472
9 6 María Herrera Openbank Aspar Team Energica a 10.663
10 18 Xavier Cardelús Avintia Esponsorama Racing Energica a 11.101
11 35 Lukas Tulovic Tech 3 E-Racing Energica a 11.298
12 61 Alessandro Zaccone TRENTINO Gresini MotoE Energica a 12.327
13 27 Mattia Casadei Ongetta SIC58 Squadracorse Energica a 20.842
14 15 Alex de Angelis OCTO Pramac MotoE Energica a 20.954
15 84 Jakub Kornfeil WithU Motorsport Energica a 24.376
70 Tommaso Marcon Tech 3 E-Racing Energica a 7 Voltas
51 Eric Granado Avintia Esponsorama Racing Energica a 7 Voltas
55 Alejandro Medina Openbank Aspar Team Energica a 7 Voltas
Pole e vitória de Dominique Aegerter na Moto e – Etapa de Andaluzia
Publicado por deivisonconceicaoem 28 de julho de 2020 em Fotos, Moto E, Moto E - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários
O suíço Dominique Aegerter da Dynavolt dominou o final de semana, marcando a E-Pole no Sábado e a sua primeira corrida da carreira em sua segunda corrida na categoria das motos elétricas e assumiu a liderança do campeonato, Beneficiado por que Eric Granado acabou sendo abatido pela manobra inconsequente de Matteo Ferrari na parte final da corrida.
Na classificação do Sábado, Jakub Kornfeil começou com uma volta ruim, sem chances de pole. Maria Herrera que fez volta melhor que o tcheco teve sua volta anulada por passar os limites na curva 4. Alessandro Zacconi e Josh Hook superaram o fraco tempo de Kornfeil.
Tommaso Macron acabou saindo depois o tempo ser esgotado e foi impedido de abrir sua volta. A marca de Hook só foi baixada e muito bem baixada pelo Alemão Lucas Tulovic, O piloto da Tech 3. Com quase 1 segundo de frente para Hook.
Depois, Niccolo Canepa e Xavier Simeon não chegaram nem perto do Alemão. Outros dois pilotos foram para a pista, e chegaram perto de tirar a pole das mãos de Tulovic, mas Tanto Jordi Torres com 1:48.743 como Alejandro Medina com 1:48.766.
A pole estava nas mãos de Tulovic, até que o vice-líder do campeonato Matteo Ferrari fez uma grande volta, baixando todos os setores e marcando 1:48.425 tomando a ponta da classificação. Depois os pilotos Alex de Angelis e Mattia Casadei fizeram voltas intermediarias.
Eric Granado fez uma boa volta, mas acabou tendo que se segurar na pista 2 vezes para não cair e acabou marcando a 3ªMelhor marca. O último a entrar na pista foi Dominique Aegerter. O suíço da equipe Dynavolt fez as melhores parciais da classificação e acabou conquistando a pole position com 1:48.158. Sobrando acabou marcando a pole e larga na frente, tendo ao lado do dele Matteo Ferrari da Gresini e Lucas Tulovic da Tech 3.
Eric Granado da Avintia abre a segunda fila, com Jordi Torres da Pons e Alejandro Medina da Aspar Martinez compõem essa fila.
1 77 Dominique Aegerter Dynavolt Intact GP Energica 1'48.158
2 11 Matteo Ferrari TRENTINO Gresini MotoE Energica 1'48.425
3 35 Lukas Tulovic Tech 3 E-Racing Energica 1'48.525
4 51 Eric Granado Avintia Esponsorama Racing Energica 1'48.576
5 40 Jordi Torres Pons Racing 40 Energica 1'48.743
6 55 Alejandro Medina Openbank Aspar Team Energica 1'48.766
7 15 Alex de Angelis OCTO Pramac MotoE Energica 1'48.863
8 27 Mattia Casadei Ongetta SIC58 Squadracorse Energica 1'48.897
9 7 Niccolo Canepa LCR E-Team Energica 1'49.206
10 16 Josh Hook OCTO Pramac MotoE Energica 1'49.255
11 18 Xavi Cardelus Avintia Esponsorama Racing Energica 1'49.334
12 10 Xavier Simeon LCR E-Team Energica 1'49.395
13 63 Mike di Meglio EG 0,0 Marc VDS Energica 1'49.525
14 61 Alessandro Zaccone TRENTINO Gresini MotoE Energica 1'49.734
15 84 Jakub Kornfeil WithU Motorsport Energica 1'50.229
16 6 Maria Herrera Openbank Aspar Team Energica Sem tempo
17 70 Tommaso Marcon Tech 3 E-Racing Energica Sem tempo
Abrindo o dia de domingo, a Moto E teve mais uma curta corrida com muitas disputas por posições, mas o domínio foi mesmo do suíço Dominique Aegerter, que acabou largando muito bem e manteve a liderança.
Só nas 2 primeiras voltas tivemos disputa pela ponta, Ferrari passou Aegerter na curva 4 e o suíço recuperou no final da reta oposta. Na curva 9, Ferrari novamente passou Aegerter. Alejandro Medina aproveitou a briga para superar o piloto da Dynavolt, não satisfeito, o espanhol passou Ferrari e cruzou a linha da primeira volta na liderança, deixando Aegerter e Ferrari disputando a segunda posição. Casadei, Torres, de Angelis e Granado completavam as 7 primeiros colocados.
Ainda na primeira volta, Granado que não largou muito bem acabou perdendo a curva, assim como Lucas Tulovic. Mais atrás, Alessandro Zacconi e Tommasi Macron caíram e deixaram a prova após 6 curvas.
Após superar Ferrari, Aegerter foi com tudo para cima de Medina e acabou voltando a liderança após ficar roda com roda com o jovem piloto da Aspar Martinez na curva 9. Ferrari começava a ser pressionado por Mattia Casadei, logo atrás Jordi Torris e Eric Granado disputaram a 5ªposição, a briga acabou com ultrapassagem do piloto brasileiro.
Medina perdeu posições para Ferrari e Casadei, logo os dois pilotos passaram a disputar a 2ªposição, na disputa dos pilotos italianos acabou o da SIC58 levando a melhor. No final da terceira volta, Granado supera Medina que tentou dar o troco na curva 13, na perseguição ao piloto da Avintia acabou o espanhol caindo e deixando a corrida.
Granado na 4ªvolta passou primeiro Ferrari e depois passou também a Casadei assumindo a segunda posição. Com duas voltas para terminar a corrida, o brasileiro era o único que poderia tentar alcançar Aegerter.
Porém, na penúltima volta, Granado é vitima da manobra inconsequente e desastrosa de Matteo Ferrari, que praticamente não conseguiu fazer a curva e acertou a traseira da moto 51. Os dois caíram, Ferrari deixou a prova, já Eric conseguiu voltar para terminar a corrida.
Depois disso, ai que não teve mais briga. Só apenas no final, Casadei brigou e ganhou a 3ªposição de Niccolo Canepa. Na curva final, Canepa ainda perderia posição para Alex de Angelis que levou o 4ºlugar.
Dominique Aegerter acabou com a vitória, em um final de semana perfeito (Assim como Eric Granado teve na abertura do campeonato na semana anterior) e assume a liderança do campeonato com 41 pontos ganhos. Jordi Torres fez uma prova discreta, mas esteve na hora certa e sem grandes riscos foi premiado com o 2ºlugar. Mattia Casadei da SIC58 completou o pódio.
Alex de Angelis, Niccolo Canepa e Lucas Tulovic completaram as 6 primeiras posições. Eric Granado ficou em 13º completando a corrida mais de 1 minuto e meio atrás do vencedor e novo líder do Mundial de Moto E. O Campeonato das motos Elétricas volta no dia 13 de Setembro para a etapa de San Marino, do circuito de Misano para a 3ªetapa.
Resultado final da 2ªEtapa do Mundial de Moto E
GP da Audalucia – 6 Voltas
1 77 Dominique Aegerter Dynavolt Intact GP Energica 10'54.366
2 40 Jordi Torres Pons Racing 40 Energica a 2.688
3 27 Mattia Casadei Ongetta SIC58 Squadracorse Energica a 3.759
4 15 Alex de Angelis OCTO Pramac MotoE Energica a 4.484
5 7 Niccolo Canepa LCR E-Team Energica a 4.537
6 35 Lukas Tulovic Tech 3 E-Racing Energica a 5.980
7 63 Mike di Meglio EG 0,0 Marc VDS Energica a 6.133
8 16 Josh Hook OCTO Pramac MotoE Energica a 6.513
9 10 Xavier Simeon LCR E-Team Energica a 8.695
10 18 Xavi Cardelus Avintia Esponsorama Racing Energica a 10.583
11 6 Maria Herrera Openbank Aspar Team Energica a 13.594
12 84 Jakub Kornfeil WithU Motorsport Energica a 13.641
13 51 Eric Granado Avintia Esponsorama Racing Energica a 1'37.947
11 Matteo Ferrari TRENTINO Gresini MotoE Energica a 2 voltas
55 Alejandro Medina Openbank Aspar Team Energica a 3 voltas
61 Alessandro Zaccone TRENTINO Gresini MotoE Energica a 6 voltas
70 Tommaso Marcon Tech 3 E-Racing Energica a 6 voltas
Publicado por deivisonconceicaoem 22 de novembro de 2019 em Fotos, Moto E, Moto E - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários
Em Valencia, o Brasileiro Eric Granado acabou repetindo a vitória da prova do Sábado e conquistou a última etapa do campeonato da Moto e. Dessa vez, em uma disputa acirrada entre Smith e Granado pela vitória. O inglês largou melhor e liderou praticamente toda a corrida, Mas Granado conseguiu chegar no Britânico e ambos fizeram uma volta final alucinante, onde os dois se alternaram na liderança da corrida. Na última curva, Granado levou a vantagem e acabou conquistando as 2 vitórias do final de semana. Foi um final de semana perfeito para Granado, Seu melhor final de semana no Mundial de Motovelocidade e o melhor final de semana de sua carreira profissional.
Bradley Smith que ainda sonhava com o título acabou ficando com o 2ºlugar, Mas mesmo se vencesse não daria para Smith terminar com o campeonato. O Italiano Matteo Ferrari que vinha o campeonato sobre controle depois da prova do sábado, o piloto da Gresini ficou com sua vida facilitada, Porque Hector Garzo foi eliminado e perdeu o 2ºlugar e os 20 pontos (Deixando o piloto da Tech 3 eliminado da disputa pelo campeonato) e fez uma corrida correta, garantindo o título com o 5ºlugar.
Matteo Ferrari se torna o primeiro campeão da História da Moto e, Ficando com 11 pontos de frente para Bradley Smith e 27 pontos a frente de Eric Granado que chegou em 3ºlugar. Hector Garzo completou o pódio da última etapa do campeonato. O San Marinense Alex de Angelis ficou com o 4ºlugar, a frente do Campeão Matteo Ferrari. Mike di Meglio completou os 6 primeiros colocados.
Na parte inicial da corrida, Di Meglio da Marc VDS e Sete Gibernau (Que encerrou sua carreira ficando em uma honrosa 7ªposição) travaram um belo duelo e ficando lado ao lado em algumas curvas do Circuito de Ricardo Torno. Xavier Simeon, Niccolo Canepa e Joshua Hook caíram logo na primeira volta e não conseguiram pontuar.
O Portal Sportszone dar os parabéns a Matteo Ferrari pelo Título de campeão do Mundial de Moto e. O primeiro campeão da história das motos elétricas.
Resultado final da última etapa da Moto e
pos nº Piloto Equipe Moto Tempo/Diferença
1 51 Eric Granado Avintia Esponsorama Racing Energica 11'52.860
2 38 Bradley Smith One Energy Racing Energica a 0.458
3 4 Hector Garzo Tech 3 E-Racing Energica a 4.124
4 5 Alex de Angelis OCTO Pramac MotoE Energica a 7.003
5 11 Matteo Ferrari TRENTINO Gresini MotoE Energica a 7.405
6 63 Mike di Meglio EG 0,0 Marc VDS Energica a 9.475
7 15 Sete Gibernau Join Contract Pons 40 Energica a 9.513
8 27 Mattia Casadei Ongetta SIC58 Squadracorse Energica a 10.503
9 18 Nicolas Terol OpenBank Ángel Nieto Team Energica a 14.613
10 2 Jesko Raffin Dynavolt Intact GP Energica a 14.711
11 14 Randy de Puniet LCR E-Team Energica a 15.202
12 6 Maria Herrera OpenBank Ángel Nieto Team Energica a 17.166
13 32 Lorenzo Savadori TRENTINO Gresini MotoE Energica a 19.552
14 78 Kenny Foray Tech 3 E-Racing Energica a 29.432
10 Xavier Simeon Avintia Esponsorama Racing Energica a 7 Voltas
7 Niccolo Canepa LCR E-Team Energica a 7 Voltas
16 Joshua Hook OCTO Pramac MotoE Energica a 7 Voltas
Granado conquista vitória na primeira da Rodada Dupla em Ricardo Torno
Publicado por deivisonconceicaoem 17 de novembro de 2019 em Fotos, Moto E, Moto E - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários
Eric Granado acabou com todos os, porém que se tinha da sua pilotagem, E depois de viajar até a Malásia para substituir Rabat e ser impedido disso por "Burocracias da Ducati" O Brasileiro se sentiu na meta de se vingar dos seus críticos. Após a pole position, O piloto da Avintia conquistou a vitória na 1ªcorrida da rodada dupla de Valencia.
Na largada, Smith passou para a ponta, Granado acabou recuando para o terceiro lugar. O inglês lidera com tranquilidade nas primeiras duas voltas, Mas ele era acompanhado de perto pelo Garzo e por Granado. O líder do campeonato, Matteo Ferrari vinha disputando o 4ºlugar com o Belga Xavier Simeon. Raffin completava os 6 primeiros.
Granado superou Garzo e foi para cima do Smith, buscando a vitória. O Espanhol da equipe Tech 3 veio atrás e também entrou na disputa. A 2 voltas do final, Granado passou Smith na reta e assumiu a liderança, Garzo chegou a tomar o segundo lugar de Smith, Mas o britânico não desistiu e retornou o segundo lugar.
Na última volta, Smith e Garzo disputavam curva a curva pelo 2ºlugar. Granado ficou mais tranquilo na frente e acabou conquistando a sua primeira vitória no Mundial de Motovelocidade, após de fracassos na Moto 2 e 3 o Brasileiro finalmente consegue um resultado significativo na sua carreira.
Hector Garzo na última curva acabou passando Bradley Smith e ficando com o segundo lugar. Esse resultado faz com que Garzo diminuía a diferença para o líder Matteo Ferrari, O piloto da Gresini ficou com o 4ºlugar, Precisa de um pódio na prova de hoje para conquistar o campeonato. Bradley Smith completou o pódio. Xavier Simeon e Alex de Angelis completaram os Top 6.
As 6 da manhã teremos a decisão da categoria. Com Ferrari, Garzo e Smith disputando o Título.
Grid de largada 5ªetapa da Moto e
1 51 Eric Granado Avintia Esponsorama Racing Energica 11'49.900
2 4 Hector Garzo Tech 3 E-Racing Energica a 0.576
3 38 Bradley Smith One Energy Racing Energica a 0.706
4 11 Matteo Ferrari TRENTINO Gresini MotoE Energica a 3.213
5 10 Xavier Simeon Avintia Esponsorama Racing Energica a 6.310
6 5 Alex de Angelis OCTO Pramac MotoE Energica a 7.383
7 7 Niccolo Canepa LCR E-Team Energica a 7.732
8 2 Jesko Raffin Dynavolt Intact GP Energica a 8.888
9 16 Joshua Hook OCTO Pramac MotoE Energica a 9.634
10 27 Mattia Casadei Ongetta SIC58 Squadracorse Energica a 10.676
11 63 Mike di Meglio EG 0,0 Marc VDS Energica a 10.923
12 15 Sete Gibernau Join Contract Pons 40 Energica a 12.177
13 14 Randy de Puniet LCR E-Team Energica a 15.569
14 18 Nicolas Terol OpenBank Ángel Nieto Team Energica a 15.783
15 6 Maria Herrera OpenBank Ángel Nieto Team Energica a 15.821
16 32 Lorenzo Savadori TRENTINO Gresini MotoE Energica a 16.165
17 78 Kenny Foray Tech 3 E-Racing Energica a 21.668
Na Moto E, Mattia Ferrari conquista as duas vitórias em Misano e passa a liderar o campeonato
Publicado por deivisonconceicaoem 15 de setembro de 2019 em Fotos, Moto E, Moto E - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários
Um final de semana excelente para o italiano Mattia Ferrari, Que acabou levando sua moto elétrica para a vitória tanto na prova do Sábado como na prova da manhã de domingo. A Classificação aconteceu na sexta-feira, Ela valeu para o Grid das duas provas do final de semana. Piloto Local, Alex de Angelis largou da pole position, Com Matteo Ferrari da Trentino Gresini e Xavier Simeon da Avintia completando a primeira fila. Na segunda fila, Largaram Jesko Raffim da Dynavolt, Niccolo Canepa da LCR E-Team e de Maria Herrera da equipe de Angel Nieto.
Líder do campeonato, Mike Di Meglio largaria da 17ªposição.
Corrida do Sábado:
1 5 Alex de Angelis OCTO Pramac MotoE Energica 1'44.660
2 11 Matteo Ferrari TRENTINO Gresini MotoE Energica 1'44.708
3 10 Xavier Simeon Avintia Esponsorama Racing Energica 1'44.769
4 2 Jesko Raffin Dynavolt Intact GP Energica 1'44.878
5 7 Niccolo Canepa LCR E-Team Energica 1'44.913
6 6 Maria Herrera OpenBank Ángel Nieto Team Energica 1'44.923
7 38 Bradley Smith One Energy Racing Energica 1'45.011
8 4 Hector Garzo Tech 3 E-Racing Energica 1'45.097
9 18 Nicolas Terol OpenBank Ángel Nieto Team Energica 1'45.540
10 27 Mattia Casadei Ongetta SIC58 Squadracorse Energica 1'45.548
11 32 Lorenzo Savadori TRENTINO Gresini MotoE Energica 1'45.725
12 16 Joshua Hook OCTO Pramac MotoE Energica 1'47.448
13 78 Kenny Foray Tech 3 E-Racing Energica 1'47.542
14 14 Randy de Puniet LCR E-Team Energica 1'47.918
15 15 Sete Gibernau Join Contract Pons 40 Energica Sem Tempo
16 51 Eric Granado Avintia Esponsorama Racing Energica Sem Tempo
17 63 Mike di Meglio EG 0,0 Marc VDS Energica Sem Tempo
18 66 Niki Tuuli Ajo MotoE Energica Sem Tempo
Na largada da prova de sábado, De Angelis manteve a liderança, Com Ferrari, Simeon, Herrera (Que fez grande largada), Raffin e Canepa nas 6 primeiras posições. Mike Di Meglio tinha problemas com a sua moto.
Na segunda volta, Simeon e Ferrari disputavam a segunda posição, enquanto que Raffin e Canepa superaram Maria Herrera. Na 8ªCurva da segunda volta, um triplo acidente envolvendo Bradley Smith, Casadei e Niki Tuuli. (Esse acidente impossibilitou a participação do finlandês da prova de domingo)
Simeon supera de Angelis na terceira volta, após uma falha de Alex de Angelis. Garzo passou para o 3ºlugar, Numa bela prova de recuperação. Igualmente em grande corrida de recuperação vinha Eric Granado, que já vinha nas 8 primeiras posições.
Ferrari supera Garzo e assumiu a segunda posição, Granado passou para o 4ºlugar a 3 voltas do final, Mas na curva 14, Eric encontra o chão e acabou saindo da briga pela vitória.
Ferrari assumiu a liderança e acabou conquistando a primeira vitória do final de semana. Simeon e Garzo disputando o segundo lugar, Até na volta final o Belga superou o piloto espanhol, ficando com o 2ºlugar e Garzo completando o pódio.
Jesfo Raffin da Dynavolt ficou com o 4ºlugar, Nicolo Canepa chegou em 5ºlugar e Maria Herrera da Angel Nieto completa os 6 primeiros colocados.
Resultado da primeira corrida do final de semana
3ªEtapa da Moto E
1 11 Matteo Ferrari TRENTINO Gresini MotoE Energica 12'19.694
2 4 Hector Garzo Tech 3 E-Racing Energica a 0.187
3 10 Xavier Simeon Avintia Esponsorama Racing Energica a 0.590
4 2 Jesko Raffin Dynavolt Intact GP Energica a 3.111
5 7 Niccolo Canepa LCR E-Team Energica a 3.284
6 6 Maria Herrera OpenBank Ángel Nieto Team Energica a 6.516
7 32 Lorenzo Savadori TRENTINO Gresini MotoE Energica a 6.883
8 18 Nicolas Terol OpenBank Ángel Nieto Team Energica a 7.276
9 15 Sete Gibernau Join Contract Pons 40 Energica a 14.576
10 16 Joshua Hook OCTO Pramac MotoE Energica a 15.568
11 14 Randy de Puniet LCR E-Team Energica a 22.278
12 38 Bradley Smith One Energy Racing Energica a 31.146
13 51 Eric Granado Avintia Esponsorama Racing Energica a 1'10.405
NC 5 Alex de Angelis OCTO Pramac MotoE Energica a 4 voltas
NC 27 Mattia Casadei Ongetta SIC58 Squadracorse Energica a 6 voltas
NC 66 Niki Tuuli Ajo MotoE Energica a 6 voltas
NC 78 Kenny Foray Tech 3 E-Racing Energica a 6 voltas
NC 63 Mike di Meglio EG 0,0 Marc VDS Energica a 6 voltas
Na prova do Domingo, Novamente de Angelis largou bem e manteve a liderança, Nas primeiras curvas, o belga Xavier Simeon foi para o chão e deixou a prova. Matteo Ferrari vinha em 2º, Com Maria Herrera em 3º, Canepa, Garzo e Casadei completando os 6 primeiros. Eric Granado subiu do 15ºlugar para a 7ªposição.
No começo da segunda volta, Ferrari superou de Angelis assumindo a liderança, O piloto da Pramac não tinha rendimento para desafiar o piloto da Gresini. Na terceira volta, o San marinense foi superado pelo Canepa, Garzo, Herrera e Casadei, caindo para o 6ºlugar.
Enquanto Matteo Ferrari abriu mais de 1 segundo, Maria Herrera superou Canepa e assumiu a terceira posição. A menos de 3 voltas para o final , Alex de Angelis vai para o chão pela segunda vez e acaba de forma desastrosa seu final de semana.
Canepa e Casadei passaram Herrera e os dois brigavam pelo pódio. Nessa disputa, O piloto da SIC58 superou o piloto da LCR E-Team para ficar com o pódio. A Vitória do domingo ficou mesmo com Matteo Ferrari, Que dessa forma terminou seu final de semana com 50 pontos de 50 possíveis. Saindo para a última etapa do Campeonato como líder do campeonato e com boas chances de ser o primeiro campeão da História da copa do Mundo da Moto E.
O Pódio foi completado pelo Hector Garzó da Tech 3 e de Mattia Casadei da SIC58. Completando os 6 primeiros colocados, Nicolo Canepa, Maria Herrera e de Eric Granado. As 2 últimas etapas vão acontecer nos dias 15, 16 e 17 de Novembro, No circuito Ricardo Torno em Valência.