Informe-se antes sobre o valor da cobrança de seu Clube para não se surpreender depois. Sendo aprovado no exame, FCVL enviara sua documentação a ABP eABVL e ao DAC para cadastramento e no prazo máximo de dois mêses você receberá seu CPD (Carteira de Piloto Desportivo) do DAC e a carteira da FCVL. Estará então habilitado a voar em qualquer rampa do país (desde que em dia com seu clube), e poderá participar de eventos e campeonatos.
Tenha em mente que a responsabilidade de um piloto Iniciante é de seu instrutor e sua escola. Você deve sempre atender suas orientações, ele é um piloto credenciado e capaz de avaliar seu desenvolvimento e saber como guiá-lo. Caso tenha alguma dúvida ou se sinta inseguro quanto ao seu curso, pode recorrer a FCVL para orientação e ajuda.
Quando se formar ou até mesmo um pouco antes, você vai querer ter seu próprio Parapente. A melhor opção é comprar tudo de primeira mão e a pessoa mais indicada para lhe receitar um Parapente é seu instrutor. Mas nem sempre as coisas funcionam assim.
Se você quer começar com um Parapente usado (mais barato), deve ter certeza de sua procedência, para que tipo de piloto ele foi feito e principalmente qual o estado do equipamento. Nem sempre o que você vê é a verdade. CUIDADO! Infelizmente existem muitos pilotos (e até alguns instrutores) que tentam se livrar de seus parapentes encalhados empurrando-os nos novatos. Alguns são bons parapentes de escola que só servem para alunos recém formados (até aí tudo bem!). Entretanto outros são parapentes em péssimo estado ou para pilotos mais experientes e estes representam um perigo para você.