Como reverter a direção de um motor monofásico de corrente alternada |
Por Jerry Walch Traduzido por Mariana Pelicano
Motores de corrente alternada ou são de indução com partida de indução, capacitivos com partida de indução ou capacitivos com partida capacitiva. Motores AC podem ser de tensão única ou dupla, com um ou dois enrolamentos, respectivamente. Os enrolamentos de motores de duas tensões, isto é, motores 110/220 V, são conectados em paralelo ou em série, dependendo do sistema de voltagem. A direção da rotação de um motor AC depende da polaridade magnética do enrolamento inicial. Reverter a polaridade do enrolamento inicial, junto com o enrolamento de partida, reverte a direção de rotação de um motor monofásico de corrente alternada.
Motores AC de indução (motors image by Dusan Radivojevic from Fotolia.com)
Desligue o o interruptor do circuito ou desaparafuse o fusível da base Edison que protege o circuito de alimentação para o motor AC de indução em que você está trabalhando. Trave o painel fechado ou desconecte o interruptor para que ninguém ligue o motor enquanto você trabalha nele.
Usando uma chave de fenda, remova o prato que cobre as conexões elétricas na placa de mancal do motor. Em motores de indução de alta potência, isso pode ter a forma de uma caixa de junção similar em aparência a uma caixa de junção elétrica.
Localize os terminais marcados como T5 e T6 ou T8 e troque os fios ligados a esses terminais. Motores com cavalos fracionais usam ganchos nos terminais, portanto, use o alicate agulha para puxá-los e colocá-los em terminais opostos. Motores maiores usam botões de pressão com porcas de 1/4 de polegada ou 5/16. Use uma chave de encaixe do tamanho apropriado para remover e trocar essas porcas. Chaves de encaixe possuem uma haste oca, então os botões de pressão escorregam para cima, deixando um bom contato com as porcas dos terminais.
Quando você tiver trocado os terminais, aperte os ganchos gentilmente para ter certeza de que estão fazendo um bom contato. Se você vai trocar os terminais T5 e o T6 ou o T5 e o T8 depende se o motor possui um ou dois enrolamentos e se os cabos são de alta ou baixa tensão. Motores com um enrolamento requerem que você troque o T5 e T6, assim como motores de dois enrolamentos com baixa tensão. Motores com dois enrolamentos e de alta tensão requerem que você troque o T5 e o T8 porque o T6 e o T7 se conectam ao enrolamento de partida em série para conexões de alta tensão.