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A Redação 11/06/2016	Aviação, Motores Fazer um comentário 1,574 Visualizações
MC-21 pretende disputar o bilionário mercado de 130-160 assentos dominado por Airbus e Boeing.
A russa, uma subsidiária da United Aircraft Corp., realizou o roll-out do MC-21, o primeiro avião comercial desenvolvido na Rússia após o fim da era soviética com capacidade acima dos 160 assentos.
O modelo segue conceitos próximos ao adotado nas aeronaves ocidentais, incluindo parte dos sistemas fornecidos por empresas da Europa e Estados Unidos.
Assim como o Superjet, desenvolvido pela Sukhoi em parceria com o grupo italiano Finmeccanica, o MC-21 rompe com grande parte dos padrões estabelecidos pela indústria russa desde o início da aviação. De acordo com as especificações divulgados pela Irkut, existem duas versões planejadas do MC-21-200, com capacidade para até 132 assentos e o MC-21-300 para até 163 passageiros.
A Irkut acredita que o primeiro voo deverá ocorrer dentro de um ano, com a certificação ocorrendo em meados de 2018.
Os planos do governo russo é produzir até 20 unidades anuais a partir de 2020, podendo a marca de 70 aeronaves por ano em 2023, números pouco expressivos se comparados aos rivais ocidentais.