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ARTIGOS Carteira Nacional de Habilitação: consciência, educação e segurança Carteira Nacional de Habilitação: consciência, educação e segurança
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), para se obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) é obrigatório que o cidadão realize exames junto ao órgão executivo do Estado, → Respeite os limites de velocidade das vias Respeite os limites de velocidade das vias
Porém, a infração por → Uma viagem pela história dos seguros Uma viagem pela história dos seguros
Tudo começou em 1808, ano da abertura dos portos ao comércio internacional. Como as viagens marítimas eram muito arriscadas, foi criada a Companhia → Trânsito mais seguro depende da responsabilidade de todos Trânsito mais seguro depende da responsabilidade de todos
Um trânsito gentil, humano e seguro é possível? A resposta para o questionamento é "sim, isso é possível". E para chegar a esse patamar, um dos principais caminhos é o respeito às leis e regras de trânsito. O outro é o cuidado com a segurança mantendo o veículo em ordem e, mais que isso, adotando posturas que favoreçam o fim da violência no trânsito. Paciência, gentileza → O trânsito e sua arrecadação. A arrecadação gerada pelo 'trânsito' no Brasil
Proporcionar a elas a capacidade de "deslocar-se" é essencial para o acesso ao trabalho, estudo, saúde e lazer — e, sobretudo, direito previsto na Constituição. Adicionalmente, é necessário deslocar recursos ao longo do território nacional — atividade estratégica para a economia e → O desafio de todos por um trânsito mais seguro. O desafio de todos por um trânsito mais seguro
Na década de 1950, a malha rodoviária brasileira estava em plena expansão, e os incentivos à indústria automotiva faziam crescer exponencialmente a frota de carros no país, que hoje se aproxima de 90 milhões de veículos. Foi nesse contexto que surgiu a Campanha Nacional Educativa do Trânsito, que salientava a importância da educação como forma de prevenir e de erradicar fatalidades nas vias. → Até que idade posso dirigir um veículo? Até que idade posso dirigir um veículo?
Sabemos que à medida que passam os anos limitações vão aparecendo. Em média, a partir dos 60 anos começamos a ter um declínio na execução de nossas atividades. Em alguns, esse declínio é lento e progressivo, em outros, temos → A obrigação dos faróis acesos e a realidade nas vias. A obrigação dos faróis acesos e a realidade nas vias.
Apesar de amplamente divulgada na Imprensa, pelos órgãos e entidades com circunscrição sobre as vias e, ainda, em painéis de mensagens variáveis durante os quarenta e cinco → O que é o DPVAT e por que há uma CPI sobre o Seguro. O que é o DPVAT e por que há uma CPI sobre o Seguro
O DPVAT é um seguro obrigatório de danos pessoais causados por veículos automotores. Ele cobre toda e qualquer vítima de um acidente de trânsito, seja ela motorista, pedestre ou passageiro do próprio veículo. A cobertura que ele dá é em caso de invalidez permanente, de reembolso de despesas médicas e hospitalares ou até em caso de morte. Nesse caso, a indenização é paga a cada um → Acidente, fatalidade? Não, foi crime! Não foi acidente nem fatalidade: foi crime!
Fatalidade: aquilo que é fatal. Um destino que não se pode evitar. Fatal: sinônimo de mortal, que remete à morte. Mas, também, aquilo que é marcado por um destino inevitável. Uma vez que os acidentes de trânsito em mais de 90% dos casos podem ser evitados, porque continuamos a nos referir a crimes de trânsito como fatalidade? Porque continuamos tratando aquilo que pode ser evitado como vontade → Próxima Página » Colaboradores	Assine nosso RSS MenuMapas e Rotas