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Em 1992 de uma manifestação popular nasceu o Projeto Tietê; A nossa iniciativa surgiu durante a construção da calha do Tietê;
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Vinícius de Escobar Chaplin
2 uem Somos Em 1992 de uma manifestação popular nasceu o Projeto Tietê; A nossa iniciativa surgiu durante a construção da calha do Tietê; A poluição difusa é responsável por 35% da poluição na região Metropolitana; Desde 2005 realizamos navegações na região metropolitana para conscientização da população; Mais de pessoas tiveram a experiência de navegar no Almirante do Lago na região metropolitana;
3 uem Somos Em Julho de 2007 foi fundado o Instituto Navega São Paulo ONG / OSCIP; Missão Promover ações educativas, por meio de projetos e atividades ambientais, urbanísticas, culturais, artísticas e sociais, fomentando a conscientização da população e de entidades públicas e privadas da importância da recuperação e resgate da identidade do Rio Tietê para melhoria da qualidade de vida.
4 ódigo de Ética Partimos da premissa que por estarmos desenvolvendo um projeto inusitado envolvendo diversas pessoas e instituições, é necessário estabelecer diretrizes que, de forma clara transparente, comuniquem as intenções e os limites de nossas práticas. E assim, demos origem ao Código de Ética do Navega São Paulo: Não realizaremos ações que comprometam a integridade moral e física dos envolvidos e sempre priorizaremos a segurança em tudo que fizermos. Não associaremos ao Navega São Paulo entidades públicas e privadas que não estejam efetivamente comprometidas e alinhadas com nossa missão.
5 ódigo de Ética Não serão promovidas ações de qualquer natureza que possuam vínculos políticos partidários, religiosos ou discriminatórios. Não teremos participando de uma mesma ação, patrocinadores e apoiadores que apresentem conflitos de interesses. O conselho deverá ser informado de qualquer iniciativa relativa ao Navega São Paulo. Nunca conduziremos as nossas iniciativas sem priorizar a nossa missão:
6 Todos Pelo Tietê Ações do Poder Público Projeto Tietê Ampliação da Calha do Tietê O Tietê antes das obras O Tietê depois das obras A Hidrovia Metropolitana
7 rojeto Tietê O maior programa de saneamento ambiental da América Latina bjetivos: Ampliação da coleta e do tratamento de esgotos da população da egião Metropolitana de SP; Redução do lançamento de poluentes nos rios e córregos fluentes, melhorando a qualidade da água do Tietê.
8 rojeto Tietê Primeira Etapa 992 a 1998 onstrução de 3 grandes estações para impedir que 550 milhões de itros de esgoto fossem despejados diariamente nos rios e córregos a região metropolitana. esultados: Índice de coleta passou de 70% para 80%; O tratamento de água saltou de 24% para 62%; A mancha de poluição no interior do Estado recuou 120km.
9 rojeto Tietê Segunda Etapa 002 a 2008 (previsão) ealização de novas obras para criar rede de coleta de esgotos esidenciais e conduzi-los até as estações de tratamento construídas a primeira fase. bjetivos: Evitar que sejam despejados no Tietê 350 milhões de litros/dia e esgotos; Reduzir a mancha de poluição em mais de 40 km.
10 rojeto Tietê e o Navega São Paulo m programa de conscientização socioambiental_ Programa Juntos pelo Tietê A Sabesp organiza navegações com lideres comunitários das regiões onde estão sendo implantados os novos ramos da rede de esgotos. O principal foco é conscientizar a população em relação a importância de se fazer a ligação de esgoto nas residências. As navegações são realizadas, com a população e lideres comunitários das regiões do entorno da represa Billings e Guarapiranga, para que juntos com os funcionários da Sabesp e terceirizados, possamos fazer o trabalho de sensibilização e conscientização da população.
11 mpliação da Calha Fase 2 A navegação do rio Tietê na sua Região Metropolitana, só é possível hoje devido à ampliação da calha do rio Tietê,iniciativa do Governo de São Paulo em parceria com o Japan Bank for International Cooperation JBIC.. Investimento total: R$ 1 bilhão - Estado de São Paulo: R$ 276,5 milhões JBIC: R$ 723,5 milhões
12 Tietê antes das obras Cota média do fundo do canal na cota 713,5m Nível operacional médio na cota 716m em 95% do tempo Inviabilidade de navegação Período de recorrência das cheias: 2 anos
13 Tietê depois das obras Cota média do fundo do canal na cota de 711m Rebaixamento de 2,5m ao longo da calha Nível d água operacional médio na cota 713m em 95% do tempo Rio navegável Período de recorrência de cheias: 100 anos
14 A Hidrovia Metropolitana A obra realizada criou a hidrovia metropolitana, permitindo uma navegação de 41km entre a Barragem Edgar de Souza, em Santana do Parnaíba e a Barragem da Penha, na região do Aricanduva.
15 clusa do Cebolão
17 Almirante do Lago embarcação Almirante do Lago foi projetada especificamente para as ondições de navegação do trecho urbano do rio Tietê, oferecendo conforto total segurança para os passageiros, hoje é o protagonista das atividades o Instituto Navega São Paulo. ossui 200 lugares e está equipado com: sistema central de arondicionado, auditório com 100 lugares, recurso multimídia e acesso para ortadores de necessidades especiais por elevador exclusivo.
18 Focos: recuperação e alização é amental para o bem r da população, na ida em que se sforma em espaço ico, integrado ao o cotidiano, orando a qualidade ida na cidade. Ambiental Educacional Fazer do rio Tietê a plataforma para a conscientização: O Rio O que é o Rio? No Rio O que ele nos ensina? Com o Rio O que ele nos proporciona? Para o Rio O que podemos fazer por ele? identidade ação em torno do rio, representand ambiente precioso de en transversal.pode agregar qualquer contemporâneo, conectando um currículo nas salas de aula das es com aulas dentro do rio, em esp provocativos,navegando no leito margens d Cultural e Artístico O traçado que corta a região metropolitana permite fazer do rio Tietê um pólo gerador e disseminador de cultura e arte. temas de interesse histórico e de atrações turísticas, como em metrópoles européias ris, Londres e Berlim, os propostos pelo Navega SP er um objeto de interesse do na cidade. io renascimento do rio Tietê já é a atração à parte, e pode númeras ações que fomentem o em torno do rio. Turismo Urbanístico e Cidadania As populações das sub-bacias relação direta com o que cheg até o rio. Qualquer ação que se desenvo em torno dele, deve ter a participação de todos os agen que suportam iniciativas de ensino ligadas ao resgate da cidadania e da relação da comunidade com o meio urba
19 ões Realizadas Navega São Paulo Escolas Desde dezembro de 2005 até hoje, mais de pessoas embarcaram conosco no Almirante do Lago. Dentre outras instituições participaram mais de 200 escolas públicas e privadas, crianças, jovens, adultos e idosos. Algumas escolas participantes: Nossa Senhora Das Graças Escola Santo Inácio Colégio São Luiz Colégio Bandeirantes Rio Branco Clube Pinheiros
20 Proposta Secretaria da Educação De Olho no Tietê Objetivo Geral: Contribuir para a despoluição e resgate do Rio Tietê através de ações educativas que informem e sensibilizem a população paulistana de sua co- Patrocinador responsabilidade na melhoria da qualidade de vida da cidade.
21 Proposta - Objetivos Específicos Analisar e compreender, interdisciplinarmente, as relações entre preservação e degradação da vida no planeta, tendo em vista o conhecimento da sua dinâmica e a globalização dos fenômenos culturais, econômicos, tecnológicos e políticos que incidem sobre a natureza, nas diferentes escalas - local, regional, nacional e global; Compreender e aplicar no cotidiano os conceitos básicos das áreas de conhecimento e do uso sustentável; Fomentar ações que contribuam para a melhoria das condições de saúde e qualidade de vida da população;
22 Proposta - Objetivos Específicos Destacar a importância da conscientização ambiental e o papel fundamental do indivíduo na proteção ambiental para a comunidade como um todo; Capacitar os participantes do projeto para que sejam agentes multiplicadores sensibilizadores na preservação do meio ambiente na sua escola e comunidade.
23 Navega São Paulo Escolas Objetivo: Viabilizar o Navega São Paulo Escolas com no mínimo 20 navegações por mês, realizando as atividades de educação ambiental apresentadas, para mais de alunos/mês.
24 Proposta - Necessidades Desenvolver o Programa com Escolas da Rede Estadual e outras envolvendo: Capacitação de monitores, professores e voluntários; Aprimorarmos conteúdo pedagógico; Transporte ida e volta em ônibus modernos e de acordo com a legislação vigente; Lanches orgânicos a serem servidos durante o percurso; Material impresso com informações teóricas e atividades práticas realizadas durante a navegação;
25 periências: EMEF Pedro Américo 158 pessoas EMEF Geraldo Sesso Jr 102 pessoas Foi muito bacana a experiência. É uma maneira diferente de trabalhar e ensinar aspectos importantes da nossa cidade. Apendi muito! Parabéns ao Instituto pela iniciativa! Percebi conversando com os alunos que eles ostaram, refletiram o problema da poluição nos bairros que termina aqui no Rio Tietê. Com essa simples observação já valeu a atividade desenvolvida. Parabéns a todos!
26 periências: EMEF Zilka Salaberry de Carvalho 157 pessoas O projeto poderia ser ampliado para a população e para as escolas particupalres como efeito multiplicador A foco de dentro para fora, a proximidade do que se vê só ao longe, a experiência de um meio de transporte incomum ao nosso cotidiano Excelente! Nunca imaginei que esta ação pudesse ocorrer. Suscinta muita esperança!
28 Centro Cultural A criação de um espaço para exposições e oficinas permitiria a difusão da cultura para as diversas parcelas da população. Além de criar uma identificação dessa com o rio.
29 uem Somos De uma iniciativa de indivíduos, outras pessoas acreditaram e se juntaram nessa trajetória que se transformou em uma ação de vários, uma grande expedição que a partir de um barco, navegando em um rio esquecido, busca uma nova cidade, mais humana, com menos desigualdade social e com mais qualidade de vida, em que a sustentabilidade é uma coluna fundamental desta nova estrutura social, a qual, acreditamos poder conquistar. Convidamos você para unir-se a nós nesta expedição rumo a esta conquista.
30 uem Somos Se soubesse que o mundo se desintegraria amanhã, ainda assim plantaria minha macieira. Martin Luther King
31 ais Informações Instituto Navega São Paulo R. Fernão Dias, 110 # 1 e 2 Douglas Siqueira Tel.: Cel