SCGás: Sem planos de reajuste no GNV - Notisul
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SCGás: Sem planos de reajuste no GNV
Em dezembro, houve um aquecimento nas conversões em Tubarão. Por enquanto, não há previsão de aumento nos preços
Circulam pelas ruas das cidades que formam a Amurel cerca de seis mil veículos convertidos em gás natural veicular, o famoso GNV. Com o crescente número de carros movidos com o combustível, o medo dos motoristas é que o preço seja reajustado de uma hora para outra.
Até mesmo as informações vindas do governo da Bolívia, de que contratos de venda não serão totalmente cumpridos este ano (com o Brasil e a Argentina), fazem com que o receio seja ainda maior.
A princípio, a SCGás, empresa responsável pela distribuição do gás natural canalizado em Santa Catarina, não tem nada programado e nem previsão de aumento. A informação, dada ontem ao Notisul, veio da própria assessoria de imprensa da companhia.
"Por enquanto, não há nada programado, nem previsto. Se houver alguma determinação da Petrobras, geralmente a empresa absorve parte do reajuste para não haver impacto na economia. Contudo, não tem como garantir que não haverá aumento", informa a assessoria.
Mas, mesmo que o GNV (futuramente ou logo!) venha a sofrer um grande aumento, ainda é vantagem usar o combustível. Segundo o técnico em mecânica e diretor administrativo da Ciauto Inspeção Veicular, Paulo Fernando da Silva, entre as vantagens da utilização de GNV estão a economia, a questão ambiental e a segurança. "Enquanto na gasolina o veículo faz dez quilômetros por litro, por exemplo, no GNV o carro faz de 20% a 30% a mais em quilometragem.
Economicamente, chega a ser 60%, 70% mais barato", explica Paulo. Entre as 'provas' de que o GNV é bastante procurado estão os postos de combustíveis, cujas filas para abastecimento geralmente são grandes. Outra, segundo Paulo, é o próprio número de conversões.
"Em dezembro, em Tubarão, houve aquecimento no número de conversões. Se hoje há 5% da frota convertida, é praticamente 30% a menos de venda de gasolina, já que é grande o número de carros que rodam muito", ressalta o técnico em mecânica.