Depois disso as provas teriam sido colocadas em malotes que possuem numeração que facilita rastreamento e fiscalização. Ainda de acordo com a UEG, os malotes teriam sido colocados em carros institucionais e transportados com a escolta de autoridades policiais. As provas só foram retiradas nos locais de prova por cada um dos respectivos coordenadores, ainda com a presença da polícia.