Ainda de acordo com a pesquisa, o arranha-céu que possui a maior área não utilizada do mundo é o Hotel Ukraina, em Moscou. Ao todo, são 42% de espaços sem uso nos seus 206 metros de altura. Por outro lado, o edifício Index, em Dubai, é o que aproveita melhor sua área no grupo dos maiores arranha-céus do mundo: são apenas 4 metros livres nos seus 328 metros de altura.
Vale lembrar que, segundo o CTBUH, os Emirados Árabes Unidos é o país com maior número de arranha-céus com áreas não utilizadas, com uma média de 19% de altura inútil nos edifícios.
Com o galopante crescimento vertical do skyline de Nova Iorque, a Fast Company diz que até 2020 não haverá mais luz do sol nas ruas de Manhattan (a menos que você possa comprar uma cobertura). Trinta e quatro arranha-céus de mais de 200 metros estão atualmente sendo construídos ou projetados e se somarão aos 41 já existentes. Isso pode parecer muito, mas a Fast Company também destaca que Londres tem 230 novas torres com mais de vinte pavimentos prestes a serem construídas. Veja a ilustração "The New New York Skyline", produzida pelo National Geographic, para entender melhor como será Nova Iorque na próxima década. Confira!
Estão abertas as inscrições para o CONEFEC- 1° Congresso Nacional de Eficiência em Edifícios. O Congresso foi criado pela crença de que podemos desafiar o pessimismo atual e transformar o mercado da construção civil com práticas mais eficientes, viáveis, sustentáveis e inovadoras.
O evento acontecerá entre os dias 20 a 26 de fevereiro e contará com 21 palestrantes Nacionais e Internacionais abordando os seguintes temas: Viabilidade econômica, Arquitetura, Estrutura;
Inteligência imobiliária, BIM, Inteligência de Obra, Projeto Integrado, Sustentabilidade, Legislação, Tecnologias. Mais detalhes, Confira!
A torre residencial que alcançará os 320 metros de altura, apresenta em seu projeto, assinado por Jean Nouvel, uma fachada composta por múltiplas superfícies cônicas, criando uma silhueta que acompanha a rápida e recente mudança no skyline da cidade. O sistema estrutural exposto emprega ao edifício um ritmo angular, evidente de dentro de cada um dos 139 apartamentos ao longo da obra.
Os interiores foram projetados pelo arquiteto Despont Thierry, que já completou uma série de torres com perfil semelhante. Cada apartamento - cujas tipologias vão desde unidades com um quarto até coberturas duplex - terá projeto integrado de iluminação, e cozinhas totalmente sob medida.
O empreendimento é equipado com saunas, jardim vertical concebido por Patrick Blanc com vista para a piscina, parque infantil, área de degustação de vinhos, simulador de golfe e biblioteca com lareira. A data de conclusão do 53W53 está definida para 2018. Para mais fotos, Confira!
Realizada bienalmente, a feira tem a proposta de ser vitrine de soluções ambientais, espaço de negócios, troca de conhecimentos, pesquisa e tecnologia, e também um espaço para networking. O evento é uma grande oportunidade de mobilizar e integrar diferentes iniciativas que impulsionam o setor, como fornecedores de soluções e equipamentos ambientais, entidades do setor público e privado, e indústrias que buscam melhorias em processos e conhecimento sobre gestão ambiental.
Durante a Fiema Brasil 2016, haverá uma diversificada programação de encontros e seminários para debates de ideias e tendências. Importantes especialistas são convidados para transmitir suas experiências sobre os temas mais atuais e relevantes do setor.
Em sua 7ª edição, a Fiema Brasil - Feira de Negócios e Tecnologia em Resíduos, Águas e Efluentes - acontece de 05 a 08 de abril, das 13 horas às 20 horas, no Parque de Eventos, de Bento Gonçalves. Confira!
Já ouviu a expressão “como um relógio suíço” referindo-se a algo que funciona precisamente? É possível que ela mude, até a metade do ano que vem, para “como um ônibus suíço” depois do lançamento do primeiro sistema autônomo de transporte público do país.
A pequena cidade de Sion, com cerca de 30 mil habitantes, foi o cenário escolhido pela start-up BestMile para testar, por dois anos, uma frota de mini ônibus elétricos que funcionam sem motoristas – a exemplo dos carros do Google – e terá suas rotas e horários controlados por uma rede inteligente de acordo com a demanda.