Carro Elétrico, automóveis elétricos, veículos elétricos, carros elétricos, ônibus: Novo Audi A8 plug-in chegará em Junho
Novo Audi A8 plug-in chegará em Junho
Navio-almirante da Audi e representante da marca no muito exclusivo segmento das berlinas e limusinas de luxo, o novo A8 é um dos mais avançados automóveis do mundo, com funcionalidades de condução autônoma de nível 3 e tecnologias que até agora figuravam apenas nos livros de ficção científica.
Estará disponível, a partir de janeiro, com carroceria normal e limusine longa (com mais 13 centímetros) e motores V6 3.0 turbo gasolina 55 TFIS 340 cv ou turbodiesel 3.0 50 TDI 286 cv.
Em junho, chegarão o híbrido recarregável plug-in 3.0 TFSI PHEV 449 cv, capaz de percorrer até 50 Km em modo 100% elétrico, e o 6.0 W12 585 cv. Finalmente, em novembro, a gama ficará completa com o biturbo 8 cilindros 4.0 TDI 453 cv. O preço estimado para o 3.0 50 TDI é de 119 mil euros.
Face ao modelo atual, o novo A8 está 37 milímetros mais comprido, tem uma distância entre eixos 6 mm maior e é 4 mm mais estreito. No interior, o comprimento é agora 32 mm maior, graças a uma otimização na organização do espaço e aos bancos dianteiros mais estreitos.
Entre as mais de 40 inovações tecnológicas destaque para o sistema mild-hybrid de 48 volts, disponível em todas as versões do A8, e que lhe permite circular com o motor desligado em velocidades entre os 55 e os 160 km/h, durante períodos de 40 segundos, garantindo uma poupança de combustível de até 0,7 litros por 100 quilômetros percorrido.
O sistema automático de paragem e arranque no trânsito permite circular em autoestrada sem modo completamente autônomo, até aos 60 Km/h.
No interior, o luxo está ao nível de um modelo pensado para transportar monarcas, presidentes e bilionários de todo o mundo. Impera um ambiente digital, com um painel de instrumento digital e configurável e duas telas touchscreen na consola superior, para regular e aceder a todos os comandos do veículo.
As poltronas individuais traseiras são dignas de uma classe executiva e podem estar equipadas com massagens. À frente de cada uma, nas costas dos encostos de cabeça dos bancos traseiros, dois enormes tablets dão acesso individual à internet e ao sistema multimédia. No meio, entre os dois bancos traseiros, a regulação da climatização, dos vidros, das luzes interiores e do sistema multimédia pode ser feita através de um pequeno tablet encastrado e amovível. O acesso ao interior pode fazer-se através do Key Connect, que tranbsforma um smartphione numa chave inteligente.
A Câmara de 360 graus com função olho de pássaro (bird eye) facilita as manobras e controla permanentemente tudo o que se passa em redor. Outra novidade, são os puxadores interiores das portas elétricos, como nos Tesla. No que respeita a segurança passiva, destaque para os airbags centrais, entre os bancos, que evitam que os passageiros batam um no outro em caso de acidente.