Eu tenho um 2000 acura 3.2tl e meu reservatório continua fervendo e fumegando um pouco. Meu motor não está superaquecendo e isso não acontece imediatamente. Eu limpei meu radiador e mudei meu termostato. Eu não acho que é o meu núcleo de aquecimento porque o aquecedor ainda funciona bem. O que mais poderia estar causando isso?
— Jessica Behner
Eu começaria substituindo a tampa do radiador. Se você conseguir testar o sistema (e a tampa), isso ajudará a reduzi-lo.
No entanto, eu já vi mais de uma vez um boné que testa bem em um testador, mas não se encaixa corretamente no pescoço do radiador. Barato o suficiente para comprar um Stant na loja de peças e ver se faz alguma diferença.
Obrigado. Vou pegar uma amanhã e ver se isso faz o truque.
Eu tive o mesmo problema. Meus pais 1997 Subaru Legacy estava fazendo a mesma coisa. Tente verificar os ventiladores do radiador. Veja se eles estão danificados ou desconectados, ou desconectados de alguma forma. Pode ser o fusível dos seus ventiladores de radiador. Eu apostaria nisso. Se o fusível explodir, os ventiladores, obviamente, não funcionarão, então o reservatório se aquece e transborda. Preste atenção na próxima vez em que aquecer e ferver. Se estiver bom durante a condução, mas ferver quando você parar ou ficar ocioso, é definitivamente o ventilador, ou o fusível para os ventiladores, porque o ar sopra e esfria o radiador e o reservatório. quando você pára, se os ventiladores estão quebrados, ou se os fusíveis do ventilador sopram, nenhum ar passa e resfria, fazendo com que ele superaqueça e assopre. Caso contrário, verifique se há vazamentos em qualquer lugar perto do reservatório ou da mangueira do líquido de arrefecimento. Espero que ajude :)
— Abigail Halfmann
Eu concordo com o SteveRacer que seu boné de radiador provavelmente não é bom. Você pode dar uma olhada por baixo para ver se há alguma rachadura com as juntas de borracha. Se houver, então é provavelmente onde está o seu problema.
Você também deve inspecionar a sede onde a tampa veda contra o interior do radiador quanto a qualquer detrito que possa estar permitindo que o refrigerante contorne essas vedações. Não é provável, mas você pode economizar US $ 5
A razão pela qual uma tampa ruim pode permitir que a água ferva é porque a pressão que a tampa é projetada para manter no sistema de resfriamento torna mais difícil para as moléculas de água escaparem como um gás. De fato, se você colocasse o refrigerante no vácuo, ele ferveria mais rápido. aqui está um gráfico acessível se você precisar disso. Tem algumas outras ferramentas e informações úteis.
Um último ponto é, certifique-se de que o seu radiador é reabastecido antes de ir a qualquer lugar, porque se o nível do líquido refrigerante ficar abaixo das cabeças, o acúmulo de calor pode causar danos. Você também vai querer ser cauteloso em geral sobre os níveis de água, já que os sensores temporários não funcionam muito bem no ar.