Mas marcante mesmo foi a tripulação do Maverick Quadrijet da Equipe Mercantil Finasa-Motorcraft, a representante oficial da Ford Brasil nas corridas, cuja responsável era a firma Greco Competições e o chefe de tudo, Luiz Antônio Greco, uma das figuras mais incríveis que conheci e para quem tive o enorme prazer de pilotar de julho de 1974 ao final da temporada de 1976. A tripulação do Maverick 22 era formada por ninguém menos que José Carlos Pace, o nosso inesquecível Moco, e Paulo Gomes, o rápido Paulão, além de mim, claro. E a equipe oficial só teria um carro nessa corrida, o nosso.
Naquela época as corridas de carros de turismo estavam no auge. O interesse geral era enorme e para o encerramento da temporada de 1975, nada melhor que uma prova do porte de uma 25 horas. Para mim, então, nem se fala, pilotar ao lado desses dois grandes nomes. Inclusive, o Moco havia vencido o GP do Brasil, no mesmo ano e no mesmo Interlagos, em janeiro, com o Brabham BT44B, dia de dobradinha brasileira com Emerson Fittipaldi chegando em segundo com o McLaren M23.