Já a terceira colocada, a Tegma, listada no Novo Mercado, tem entre seus acionistas o Itaú Unibanco e tenta se destacar como investidora em inovação, e a Sada, no quinto posto, foi aberta pelo bilionário Vittorio Medioli, nascido na Itália e hoje prefeito de Betim (MG).
Tegma e Sada têm algo em comum: dedicam-se a transportar carros zero-quilômetro, segmento no qual também atua a JSL.
O tipo de carga não é um detalhe: ele determina o nível de investimento necessário e, por consequência, o grau de especialização e concentração de cada segmento.