Marinha da sucata - ISTOÉ Independente
19.04.2000 nº 1594
Polêmica, a regressão a outras vidas arrebata cada vez mais adeptos, chega às universidades e começa a ser desvendada em laboratório
Sem ataque de nervos
O que fazer com a lição de casa dos filhos? É importante orientar, criar uma rotina e estar atento aos excessos
Passeios de Maria Fumaça são ótima opção para quem procura lazer e cultura
Ronaldo sofre nova contusão e especialistas especulam se o atacante continu ará sendo o "fenômeno"
Brizola decide ser candidato a prefeito e atrapalha planos de Garotinho e de Benedita da Silva
Nova crise derruba ministro da Justiça e secretário Antidrogas
Testemunha reanima investigações do Ministério Público ao dizer que Maluf embolsou US$ 100 milhões com superfaturamento de túneis e avenida
Políticos de curral
Mesmo acusados de corrupção, vereadores garantem a reeleição graças a um esquema de favores
Marinha da sucata
Compra do velho porta-aviões francês Foch para substituir o Minas Gerais cria polêmica
Especialistas criticam circos pela falta de segurança e de informações sobre animais
Como morreu Sula?
Para a família, jovem não cometeu suicídio. Foi assassinada no shopping
Quinhentos anos depois, índios vivem em favelas e trabalham como seguranças e faxineiros, mas mantêm suas raízes
A família de Tancredo Neves acredita que revelações de Newton Cruz e antigas suspeitas justificam novas investigações
Ex-alunos da Fundação Getúlio Vargas mostram a preocupação do empresariado com as questões sociais e criticam o governo
Ele comanda uma empresa familiar que atua em 70 países
Ovos de Páscoa sem leite, sem chocolate e sem açúcar atendem parcela especial da população
Alongamento mais profundo aumenta a tonicidade dos músculos e protege de lesões
Droga para a asma e carpetes antiácaro ajudam contra alergia
Os caça-desastres
Assim como os exterminadores de insetos, já tem gente preve nindo e salvando empresas que sofrem certos tipos de catástrofes
Esquisitos.com
Internet também funciona como tribuna pública para reclamar direitos e revelar intimidades
Presidente Hugo Bánzer declara estado de sítio e apenas por um trizpaís ferve em protestos
Apenas por um triz
Revolta dos peruanos e pressão nacional garantem segundo turno com Fujimori e Toledo
Dirigente incentiva invasões de latifúndios de minoria branca
A cidade de Elián
ISTOÉ visita o local onde o menino náufrago cubano deverá voltar a viver
Teorema místico
Magnólia propõe jogo matemático, mas vira literatura mágica
Bom para ouvir
Villa-Lobos atrai pela trilha sonora
Terror pálido
Roman Polanski não assusta mais ninguém
Lançado Tecnicolor, CD inédito dos Mutantes
Riso a quatro
Paquetá connection usa debate para fazer piada
Num recente evento em São Paulo, o teatrólogo Gerald Thomas não aguentou o tom rave da festa e para aparecer na escuridão e nuvens de [...]
Doidona da vez
Já faz algum tempo que Whitney Houston, 36 anos, anda dando a maior bandeira.
Gal fecha a boca
O efeito sanfona - engorda, emagrece, engorda - vai acabar na vida de Gal Costa.
Está cada vez mais forte o boato de um affair entre Faustão, 50 anos, e Maria Fernanda Cândido, 25, a Paola, de Terra nostra.
Alegria, alegria! Vera Fischer, 49 anos, passa por uma fase bastante cor-de-rosa.
Louca por um sex shop
Liz Hurley, 34 anos, perdoou o seu eterno noivo Hugh Grant, 39, por ter brincado com o zíper de suas calças com a prostituta Divine Brown.
Discovery Channel, domingo, às 21h, com reprises nos dias 17, à 1h; e 30, às 21h
Cole Porter & George Gershwin – canções, versões
com vários intérpretes (Geléia Geral)
São Paulo, Via Funchal, dia 13; e Bourbon Street, 14; e Rio de Janeiro, ATL Hall, 18
Teatro do Sesi, Rio de Janeiro
Mais seios por uma mercedes
A modelo Andréia de Oliveira não tinha a menor intenção de colocar silicone nos seios. Ela fizera isso [...]
O presidente do Senado, Antônio Carlos Magalhães, discute com o cacique Henrique Iabaday, da tribo suruí [...]
De onde vem a frieza dos homens
Para alívio dos homens e resignação das mulheres, a ciência tem um explicação para a suposta [...]
Brad Pitt Richard Gere, e Robert de Niro viraram astros de comerciais na Itália e são hoje os garotos-propaganda mais [...]
Escola é punida por não deixar aluno ir ao banheiro
A escola particular João Lyra Filho, no Rio de Janeiro, foi condenada a indenizar em 50 salários mínimos (R$ 7,5 [...]
Doméstica grava primeiro CD
Maria da Soledade, 45 anos, sempre gostou de cantar nas festas da Nossa Senhora do Ó, padroeira de Nísia da Floresta (Rio [...]
Vinte anões de jardim foram roubados de uma exposição realizada em Paris (França), por um grupo [...]
O pequeno povoado de Saint Marie, que fica no Sudoeste da França, e tem 250 habitantes, declarou guerra à Coca-Cola. Os [...]
Pedra da mina, 4º maior pico do brasil
O Pico das Agulhas Negras (RJ), com 2.787 metros de altitude, não é o quarto ponto mais alto do Brasil como se acreditava [...]
O herói paraguaio
O desconhecido Rutherford Hayes é adorado pelos paraguaios. O seu retrato está nos clubes de futebol, seu nome batiza [...]
No momento em que o País toma conhecimento de uma série de denúncias sobre desmandos de toda ordem, um antigo [...]
19.04.00 - 10h00
"Brasil já vai à guerra, comprou porta-aviões. Coitado, coitadinho, do povo do Brasil." Os versos irônicos do menestrel Juca Chaves davam bem o tom de chacota que cercava a compra do porta-aviões Minas Gerais. Adquirido da Inglaterra, em 1956, depois de participar da Segunda Guerra, o "Minas" já na época era considerado sucata e sua compra foi muito questionada. A partir de 1965, quando o presidente Castello Branco baixou um decreto que proibia a Marinha de usar aviões militares, o Minas Gerais passou a ter uma função meramente secundária. Serviu até de palco para festas. Em 1997, a Marinha pôde finalmente comprar seus aviões: foram 23 jatos A4 Skyhawk, adquiridos do Kuwait por US$ 83 milhões. Como o Minas Gerais está no limite de sua vida útil, oficiais da Marinha defendem a idéia de que o País precisa ter um novo (nem por isso tão jovem) porta-aviões para abrigar seus (nem tão modernos) jatos.
Foi neste contexto que teve início a novela envolvendo o Foch, um porta-aviões francês construído no início dos anos 60, utilizado recentemente na Guerra do Kosovo. A França se esforça para vendê-lo porque em outubro deverá lançar ao mar o Charles de Gaulle, movido à propulsão nuclear. O Foch aportou no Rio na semana passada e, ao partir, na quarta-feira 12, além da polêmica sobre a conveniência de sua compra, deixou um imenso rastro de fumaça negra, que teria sido causada pela queima de óleo usado para aquecer a água que movimenta as turbinas. O Corpo de Bombeiros foi acionado. A Secretaria Municipal de Meio Ambiente tentou, em vão, notificar os responsáveis.
A bordo estiveram dezenas de oficiais e especialistas da Marinha, escalados para checar as condições do navio. O objetivo era verificar se o Foch poderá ser operacional ao Brasil durante pelo menos 15 anos. Os que defendem a compra alegam, sobretudo, que se trata de uma pechincha. Os franceses estariam pedindo US$ 60 milhões, mas há quem afirme que o negócio pode ser fechado por US$ 35 milhões. Um navio novo, deste porte, pode chegar a US$ 400 milhões. "O Foch serve perfeitamente para operarmos os A4", alega o almirante Armando Vidigal, consultor da Escola de Guerra Naval. O ex-ministro da Marinha, almirante Mário Cesar Flores, é contra: "É melhor esperar mais dez anos para termos um porta-aviões novo, e deixar esse assunto com o Congresso." O almirante Hernani Fortuna, do Conselho Estratégico da Escola Superior de Guerra, polemiza. "O Foch, além de não ser sucata, é um porta-aviões que pode modernizar a Marinha; é muito melhor comprá-lo pelo preço módico oferecido pela França do que esperar dez anos por um navio a ser construído no Brasil ou no Exterior."