Mercedes-Benz Classe X é flagrada em versão de trabalho na Argentina
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Como já falamos anteriormente, a Mercedes-Benz é conhecida não só pelo luxo de seus automóveis, mas também pelo foco específico no trabalho. Veículos comerciais são rentáveis em qualquer parte do mundo e a Daimler é uma das empresas que mais estão inseridas nesse mercado, vide caminhões, ônibus e utilitários de algumas de suas marcas.
Então, o que esperar da picape Classe X no Brasil? Luxo, mas também muito trabalho. Como já vista na Europa, ela também chegará em cor branca e com detalhes pretos, sem pintura. Básica, para uso em frotas comerciais, ela já está sendo testada na Argentina, onde foi flagrada junto de uma Ford Ranger.
O modelo em questão estava até "bem equipado" com rodas de liga leve, multimídia e acessórios na caçamba, visto que a chamada versão Pure é de fato bem simples e usa rodas de aço sem calotas. Isso não é demérito e a própria rival hermana, pega junto com a Classe X, também conta com sua versão XL. Como citam os argentinos, haverá somente cabine dupla na linha de produção em Córdoba.
Segundo eles, a Mercedes-Benz Classe X – nas versões Pure, Progressive e Power – chegarão ao Mercosul nas configurações X200, X220d, X250d e X350d. A primeira terá motor 2.0 turbo a gasolina com 166 cavalos e 23,4 kgfm. Nas duas seguintes, o motor é o Nissan 2.3 Biturbo diesel com 163 cavalos e 41 kgfm ou 190 cavalos com 43,9 kgfm, respectivamente.
Por fim, a sensação será a X350d, que terá motor V6 3.0 turbo diesel com 258 cavalos e 58 kgfm, provavelmente oferecida apenas na versão Power, batendo de frente com a Volkswagen Amarok V6. A picape média da Mercedes terá ainda câmbio manual de seis marchas ou automático 7G-Tronic com sete marchas, além da obrigatória tração 4×4.
O foco da parceria entre Renault-Nissan e Daimler – para produzir picapes na Argentina – é mesmo centrar a ação na Mercedes, visto que 60% da produção será da Classe X e 50% do total será exportado, segundo os hermanos. O lançamento no Brasil está bem próximo e deve ocorrer antes do Salão de São Paulo.