apostando na defesa do aparelho produtivo, na defesa da soberania nacional, na defesa de serviços públicos
promovendo a transmissão de conhecimento, a continuidade e desenvolvimento de competências e a redução
O resultado da política de direita na ferrovia nacional está à vista na degradação hoje patente neste sector,
consequência da subordinação aos ditames das grandes potências e das multinacionais europeias. A situação
que se verifica é de pulverização do sector ferroviário nacional, numa crescente dependência das multinacionais,
já consumada no transporte de mercadorias. Entretanto, assiste-se à tentativa e preparação da transferência
dos terminais ferroviários de mercadorias e da exploração comercial do transporte de passageiros para o
controlo dos grandes grupos económicos transnacionais (sendo que, na exploração, a DB alemã já detém 30%