Batida, falta de freio e "mãos à obra": Alonso explica causa de atraso no Dakar | Grande Prêmio | KartSP
Batida, falta de freio e "mãos à obra": Alonso explica causa de atraso no Dakar | Grande Prêmio
segunda-feira, 6 janeiro de 2020 14:07 6 janeiro, 2020
"Batemos contra algo que estava dentro da areia, nem eu sei vi bem o que tinha sido, porque não dá para enxergar ali, especialmente porque estávamos logo atrás de Van de Loon e passamos 120 km atrás da mais incrível poeira, com zero visibilidade, até que nos chocamos contra alguma coisa. Tivemos que parar e mãos à obra", contou ao jornal catalão 'Mundo Deportivo'.
"Depois de não sei quantas horas estávamos prontos para sair de lá e faltava 120 km para a chegada. Estávamos sem freios dianteiros, porque tivemos que cortar o circuito dianteiro, então tomamos cuidado. É assim, uma experiência a mais. Vim viver o Dakar com tudo que ele tem, e isso é parte da corrida", afirmou.
"Em primeiro lugar, pensamos em esperar a assistência, porque sempre vem um caminhão quatro ou cinco horas atrás. Com calma, começamos a desmontar as partes que podíamos, entramos em contato com a equipe e íamos informando como estavam os progressos. Em dado momento, disseram 'bem, se puderem tirar isso e aquilo e depois montar, praticamente vão consertar sozinhos'. Aí, então, fizemos um trabalho mais sério e conseguimos. Vínhamos treinando isso há meses, era parte da preparação", falou.
"É igualmente cansativa [em comparação ao Rali do Marrocos], mas acredito que o dia foi bom, de maneira geral [com relação ao comando do carro]. O ritmo era bom. Fizemos só 48 km com meu ritmo, mas acho que estávamos entre os três primeiros, a navegação estava perfeita. Hoje andamos certinho: direita, esquerda, tudo perfeito, encontramos uma sintonia top. Logo depois, aconteceu o que aconteceu. Mas as sensações eram boas, e estou contente de seguir aqui, porque o objetivo é terminar o Dakar e viver toda a experiência, do começo ao fim. Seguramente o resultado foi a parte negativa de hoje. Fomos rápidos, tínhamos bom controle do carro e navegação. Marc foi perfeito hoje", finalizou.
Sobre a estratégia para o restante da corrida, foi curto. "Ficar longe da poeira e ver o quão rápido eu posso ser".