Governantes e gestores municipais estiveram, nesta sexta-feira, 18, na Transportes Urbanos y Servicios Generales, Sociedad Anónima Laboral (Tusgal), empresa privada de transportes catalã, para conhecer a operação em Barcelona (Espanha). Fundada a partir de uma cooperativa de empregados, a operadora apresenta indicadores de qualidade bastante relevantes.
A assessora técnica especialista em mobilidade da FNP, Tainá Bitencourt, atribui isso ao “compromisso dos funcionários”, que tem participação nos lucros. “Toda remuneração é dividida entre os acionistas, que são os próprios trabalhadores dessa empresa”, contou.
“É uma espécie de cooperativa que pode também nos inspirar na operacionalização dos sistemas municipais e metropolitanos. Agora, tem muita coisa que precisa ser levada e adaptada ao Brasil e eu creio que essa presença aqui e essa possiblidade de cooperação nos enriquece”, comentou o prefeito de Belém/PA, Edmilson Rodrigues, vice-presidente de Cultura da FNP.
Na área metropolitana de Barcelona são duas modalidades de operação no transporte: dos cerca de dois mil veículos que circulam, aproximadamente 1,1 mil são operados pela TMB e os demais são por concessões privadas, como no Brasil.
Ainda na sexta, o grupo também foi à sede da Área Metropolitana de Barcelona. Na quarta e quinta-feira, 17 e 18, a agenda foi focada em compartilhamento de experiências no contexto do Congresso Smart City Expo World.
“O que é positivo aqui pode nos inspirar a levar novas políticas para o Brasil. Por exemplo, há de se ter um sistema único de mobilidade urbana no Brasil, há de se ter uma política de financiamento permanente do sistema, para baratear a tarifa”, destacou o prefeito Edmilson.
O governante também lembrou que políticas públicas de mobilidade precisam ser pensadas em conjunto entre as três esferas de governos – federal, estadual e municipal. “É necessário que aportem recursos para superar a crise que é realmente sistêmica em termos de transporte público no Brasil”, disse.
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