Ciclocidade lança pesquisa com proposta para São Paulo monitorar de forma mais eficiente o número de viagens em bicicleta
Ciclocidade lança caderno “Auditoria Cidadã 2022 da Estrutura Cicloviária de São Paulo”
Ciclocidade lança guia de edição para estruturas cicloviárias de São Paulo no CicloMapa e OpenStreetMap
Ciclocidade lança Cadernos Bicicletário Modelo Vol. 1 e Vol. 2
Ciclocidade lança pesquisa sobre como grandes cidades do mundo monitoram o aumento de viagens por bicicleta
Ciclocidade
Associação dos Ciclistas Urbanos de São Paulo
Login
Registro
A Ciclocidade
Quem somos
Áreas de trabalho
Estatuto
Política de Financiamento Institucional
Ata de Reuniões Gerais
Prestação de Contas
2009-2011
Participe
Como participar
Receba o Boletim
Registro no Site
Notícias
Últimas
Clipping
Boletins
Receba o Boletim
Projetos
Mão na Roda
Ciclodebates
Formação em Ciclomobilidade
Serviços
Biblioteca
Estudos e Pesquisas Ciclocidade
Legislação
Dados Estatísticos
São Paulo
Brasil
Mundo
Bicicletários
Ciclovias, ciclofaixas e rotas de bicicleta em São Paulo
Pedale com segurança
Respeite o ciclista
Campanha bicicleta faz bem ao comércio
Ações
Anteriores
Eleições 2012
Ônibus e Bicicletas
Semana da Mobilidade
Ciclorrotas
Plano Diretor
Pontes
Eliseu Almeida
Grupos de trabalho
Câmara Temática de Bicicleta
Contagem de Ciclistas
#GTGÊNERO
Campanha bicicleta faz bem ao comércio
Eleições 2016
Bicicultura
Contato
Doações
Doações
Doações Pessoa Física
Doações Pessoa Jurídica
Associe-se
Clipping
Justiça manda Prefeitura de SP parar instalação de ciclovias
20 de março de 2015 flavio freitas Clipping de Notícias
Decisão foi informada nesta quinta-feira, após ação civil pública ajuizada na terça-feira pelo Ministério Público Estadual
Caio do Valle – O Estado de S. Paulo
SÃO PAULO – A Justiça mandou a gestão Fernando Haddad (PT) parar as obras de ciclovias na cidade de São Paulo. A exceção é a Avenida Paulista. A decisão liminar publicada nesta quinta-feira, 19, acolheu parcialmente o pedido feito pelo Ministério Público Estadual (MPE) de suspender a construção de todas as ciclovias da capital. Cicloativistas lamentam a decisão.
Para o juiz da 5.ª Vara da Fazenda Pública da Capital, Luiz Fernando Rodrigues Guerra, faltam estudo prévio de impacto viário e projetos executivos. O argumento foi apresentado pela promotora de Justiça de Habitação e Urbanismo Camila Mansour Magalhães da Silveira, autora da ação civil pública ajuizada na quarta.
Guerra deu prazo de 60 dias à Prefeitura para a apresentação da defesa dos projetos. Em caso de descumprimento, a multa diária é de R$ 10 mil. Em nota, a Prefeitura afirmou que “considera importante o entendimento preliminar do juiz de que não ocorreu omissão ou violação do poder público na implementação do sistema cicloviário, conforme alegava a promotoria”. A Procuradoria-Geral do Município vai enviar todos os dados e relatórios à Justiça.
A decisão interrompe, por exemplo, a construção da ciclovia sob o Minhocão, em vias como a Rua Amaral Gurgel e a Avenida São João. Os trabalhos ali começaram em janeiro e devem ser entregues em junho.
A construção da ciclovia na Avenida Paulista não será paralisada, de acordo com o juiz, porque “aparenta (ter) melhor estudo e planejamento” e a “utilização do canteiro central como local para a implementação da ciclovia denota preocupação com a mitigação das influências negativas para o trânsito local”. A obra também está prevista para ser concluída em junho.
Na ação, Camila havia pedido até a recomposição do asfalto. O juiz, no entanto, negou. Ele afirmou na decisão que, “como se trata de implementação em estágio avançado, a paralisação dos trabalhos ou a recomposição (do asfalto) ao estado anterior importará em maiores transtornos aos munícipes”.
Defesa. Cicloativistas bateram boca nesta quinta com a promotora durante uma coletiva de imprensa no MPE. Eles defendem a continuidade da implementação das ciclovias. Haddad pretende chegar ao fim da gestão com 400 quilômetros de faixas exclusivas para bicicletas. Hoje a cidade tem 262,8 km.
Daniel Guth, da Associação de Ciclistas Urbanos de São Paulo (Ciclocidade), reclamou da ação. “A senhora questiona a importância da bicicleta na cidade, a senhora advoga em favor do carro inúmeras vezes, dizendo que é o veículo que mais movimenta a economia”, afirmou.
Camila disse que as ciclovias foram feitas de forma “açodada” pela Prefeitura. “Não sou técnica, não sou engenheira, mas as fotos acabam ilustrando que quem está mais exposto a essas irregularidades é o próprio ciclista”, afirmou. Ela informou que há “várias e graves irregularidades” encontradas por técnicos do MPE nas ciclovias.
Nesta quinta pela manhã, antes de tomar conhecimento da decisão, Haddad disse em entrevista à Rádio Capital que “não adianta julgar” uma obra que ainda não está pronta.