Publicado em 18 de maio de 2013 por Dinamicar Pneus.
Quando o assunto é customização muitos donos de carros são radicais. Mudam tudo, da mecânica à pintura, e é esta parte que na maioria das vezes dá o que falar. Afinal, para quem não entende nada de mecânica, só o que fica exposto aos olhos é o que vale. Logo a pintura se torna parte extremamente importante em um processo de transformação do carro.
É importante saber que existem alguns tipos de pinturas que podem ser feitas. É mais importante saber que se ultrapassar 50% da área total de pintura há necessidade de troca de documentos e indicação de uma cor predominante. Assim como toda customização, a pintura deve ser analisada e pensada antes. Mudanças de tamanhos de pneus também são apostas, mas deve-se observar se o carro não limita este tamanho.
Envelopamento fosco – Nesta técnica, não é aplicada exatamente uma pintura. É uma espécie de vinil que se aplica na lataria que passa a impressão de ser uma pintura totalmente nova. É muito comum nos últimos tempos em que os donos de carro se apaixonaram pelo fosco.
Envelopamento cromado – Da mesma forma que o fosco, é possível aplicar o vinil cromado conseguir um efeito perfeito na lataria. Quem vê esta técnica aplicada pode facilmente confundir com o processo tradicional de cromagem.
Adesivamento – Nesta técnica são aplicadas imagens diversas sobre a pintura do carro. A intenção não é sumir com a pintura original e sim mostrar algum desenho que faça parte do projeto de customização.
Pintura degradê – É uma pintura que é bastante utilizada em projetos de tuning e que faz muito sucesso no resultado final. Sua idealização começa na frente de um computador e a aplicação ideal é por meio de equipamentos, não de pistolas comuns.