Obras Viárias: Itaquera passará por mudanças | Gazeta do Tatuapé
Obras Viárias: Itaquera passará por mudanças
Faltam 396 dias para a abertura do Mundial de Futebol na Arena Itaquera e as obras no sistema viário no entorno do estádio dão a impressão de que não vão ficar prontas a tempo. Mas, de acordo com o Comitê Paulista da Copa, o Complexo Viário do Polo Institucional de Itaquera está com 30% de suas intervenções realizadas.
Segundo o último levantamento, já foram concluídos os seguintes serviços: o novo acesso que liga as avenidas Miguel Inácio Curi e Dr. Luiz Aires; e o desvio provisório da Radial Leste para execução da passagem inferior da avenida.
Atualmente estão em andamento nas imediações da estação do Metrô: terraplenagem e drenagem; escavação e cravações de perfis metálicos, estacas pré-moldadas e laje superior da passagem inferior da Radial Leste; o remanejamento da rede elétrica, fundações, colocação de pilares e lajes para obras de arte especiais (pontes e viadutos).
LIGAÇÃO JACU
Com relação às alças viárias que vão ligar a Avenida José Pinheiro Borges (Nova Radial) à Avenida Jacu-Pêssego, o Comitê disse que as obras foram iniciadas em abril e fazem parte da segunda etapa do Complexo Viário Polo Itaquera. As intervenções estão em andamento e, neste momento, são executados os trabalhos de fundações de obras de arte (pontes e viadutos). Também estão sendo feitas as desapropriações que serão necessárias no local.
VISITA A ITAQUERA
Durante visita à Subprefeitura Itaquera, a arquiteta da Dersa, Celina Sayuri Fujii, responsável pela execução das obras viárias na região, disse que as obras para a construção da alça de acesso da Avenida Jacu-Pêssego – para a Radial Leste no sentido centro e uma via de circulação, ligando a Avenida Jacu-Pêssego ao centro do bairro, que passará entre as ruas Lagoa Salgada e Dr. Aurelino Barreiros, estão dentro do cronograma previsto.
Outras modificações na paisagem do bairro ficarão por conta das obras da alça de acesso que irá interligar a Radial Leste – sentido pista norte, à Jacu-Pêssego; e a canalização de trecho do Córrego Rio Verde.
De acordo com a assessoria de imprensa da subprefeitura, a engenheira também destacou a construção de um pontilhão de acesso sobre o córrego Rio Verde, interligando a Rua Mariano Moro com a Avenida Pires do Rio.
Por fim, Celina revelou que haverá a criação de uma via de acesso entre a Radial Leste e a Rua Gregório Ramalho.
A assessoria informou ainda que, para o subprefeito Guilherme Henrique de Souza e Silva, a requalificação do centro histórico vai tornar Itaquera muito melhor. Segundo ele, todos os proprietários dos imóveis que serão desapropriados foram cadastrados e as ações, já ajuizadas, e o valor, deverão ser determinados pela Justiça.
O início das obras dependerá das sentenças dadas pelo Poder Judiciário. De acordo com a Dersa, ninguém sairá antes de receber as indenizações. Para tanto, será formada uma comissão de peritos judiciais que deverá agilizar os processos. Conforme a empresa, as obras serão concluídas em fevereiro de 2014.
Foi destacado ainda que, nas próximas semanas, moradores e empresários voltarão a ser convocados para discutirem sobre as demais intervenções que vão ocorrer na região.
Entre elas estão: a conclusão do Rodoanel Leste e Norte, o alargamento da Avenida Líder e a duplicação do início da Avenida Itaquera.
A questão do trânsito local, a exemplo da falta de estacionamentos, o congestionamento da Avenida Harry Dannemberg e o desafogamento da Rua Agrimensor Sugaia, sentido Jacu-Pêssego, também deverão ser debatidos.
Para mais informações os telefones da Subprefeitura Itaquera são: 2944-8626 e 2944-6555.
espero que canalize este rio, e o meu sonho, faz bem para a saude e tras bem esta e nao fique so no papel…
silas fiuza de andrade says:
espero que uma melhora principalmente na av. Harry Danemberg , o transito esta insuportavel. E pelo visto não vão fazer nada. Porque já até sinalizaram toda a avenida.
Luiz C.Nunes says:
Infelizmente a poucos dias da abertura da copa do mundo, pouco se vê de progresso no bairro de Itaquera, pelo contrário, por enquanto o que nós moradores mais ganhamos foram vias congestionadas, em especial o da Avenida Líder, para acesso ao centro do bairro ou a Rua São Teodoro, que ficou insuportável.
Espero que no final, o bairro não ganhe somente um estádio de primeiro mundo, mas, também boas vias de acesso, menos trânsito e principalmente, as prometidas vagas de emprego.