Kawasaki Versys 300 2021: Preços, Versões e Ficha Técnica - Guia4Rodas
Kawasaki Versys 300 2021: Preços, Versões e Ficha Técnica9 minutos de leitura
A aventureira versátil Kawasaki Versys 300 2021 já está disponível e traz novidades na aparência. Confira aqui no Guia4Rodas quais foram as mudanças sofridas por essa moto com proposta on-road e off-road.
A Versys-X é uma linha de motos projetadas para apresentar boa dirigibilidade no asfalto e em terrenos não pavimentados. Por isso, elas fazem parte do grupo "Urbano/Aventura" do catálogo da Kawasaki.
Assim como a Versys 600, sua irmã com mais cilindradas, a Versys 300 foi atualizada e começou a ser comercializada em seu modelo 2021.
Ela apresenta novos estilos com esquema de cores distintos e um valor de venda mais elevado. Saiba de tudo isso e mais aqui no Guia4Rodas.
Kawasaki Versys 300 2021: Preços, Versões e Ficha Técnica: Fotos : Divulgação.
O que mudou na Kawasaki Versys 300 2021?
Destaques da Versys 300 2021
Veja a galeria de fotos da Kawasaki Versys 300 2021
Kawasaki Versys 300 2021: Preços e Versões
Como é o motor da Versys-X 300 2021?
Kawasaki Versys 300 2021: Ficha Técnica
Quanto custa a Versys-x 300?
O que mudou na Versys-x 300 2021?
Quantas marchas tem a Versys-x 300?
A motocicleta está com visual renovado em suas duas variações: a standard 300 e a refinada 300 Tourer.
No modelo anterior, a versão base era comercializada com pintura preta com acabamento metálico. Alguns elementos da estrutura eram acinzentados e o adesivo contendo a marca e modelo era discreto, apresentando as cores branco e preto.
Agora, o grafismo com o nome da linha recebeu mais destaque e conta apenas com a palavra "Versys" em preto sobre uma faixa cinza.
O preto metálico deu lugar a um preto com acabamento sólido — o metallic flat spark black — que divide espaço com o tom verde clássico da Kawasaki — o candy lime green.
Tal verde domina a área do tanque e marca presença de forma sutil abaixo do grafismo e na região da carroceria próxima ao assento.
A Tourer, por sua vez, contava com detalhes em verde nos mesmos lugares que apontamos ao falar da 300 atual, com exceção do tanque. O grafismo era idêntico ao que faz parte do modelo base em sua versão 2021 e a pintura era cinza metálica.
Com a atualização, o verde foi substituído pelo vermelho, cor responsável pelo contorno da palavra "Versys" no grafismo lateral. O tanque tem pintura em preto metálico — o metallic spark black — e a moto ganhou elementos em cinza grafite também metálico — o metallic graphite gray.
As motocicletas Versys-X 300 possuem tecnologias específicas para o gerenciamento do motor. A primeira delas é a embreagem deslizante assistida. O principal intuito desse equipamento é promover segurança ao piloto ao evitar que a roda traseira trave em decorrência da troca de marchas.
As válvulas com aceleração dupla garantem uma resposta mais suave do motor e melhoram o desempenho dele.
Por último, o indicador de pilotagem econômica monitora o consumo de combustível da motocicleta constantemente. Isso permite que o condutor saiba quando está assumindo uma postura de pilotagem que consuma pouco combustível.
As tecnologias para gerenciamento do chassi são os freios ABS na roda dianteira e traseira e o ERGO-FIT.
Os freios permitem que a roda não seja travada após frenagens bruscas. Isso auxilia o piloto a dirigir de forma mais segura e a lidar com pisos escorregadios com mais facilidade.
O ERGO-FIT é focado no conforto e na ergonomia do condutor. Ciente da importância de uma postura adequada, a Kawasaki projetou um sistema com elementos que podem ser reguláveis a fim de trazer conforto para pilotos com qualquer tipo de estatura.
Em relação aos modelos, destacamos os itens de série a mais que marcam presença na Tourer. Ela possui tomada, baús laterais, protetores de motor e de mão, faróis de neblina em LED.
Confira a identidade visual renovada da New Versys 300 2021 em sua versão base e topo de linha.
O preço público sugerido das aventureiras da linha Versys-X 300 apresentou um aumento significativo.
Segundo anunciado pela empresa fundada no Japão, o preço público sugerido da Versys 300 2021 é de R$ 28.490,00 sem taxa de envio inclusa. O modelo topo de linha, a Tourer, custa R$ 31.490,00. O valor também não cobre o frete.
Quando a versão 2020 foi lançada em 2019 nas concessionárias, os valores eram menores. O modelo padrão recebeu preço sugerido de R$ 23.340, R$ 5.150,00 mais barato do que a versão atual.
A versão mais equipada era anunciada por R$ 26.490 no site da Kawasaki. São R$ 5.000,00 de diferença entre os modelos.
Assista a esse vídeo para um resumo das mudanças da X-300 e outras motos da linha Versys:
O motor equipado na aventureira de 296 cc é bicilíndrico de quatro tempos movido a gasolina. Ele conta com oito válvulas que fazem parte do sistema DOHC e possui arrefecimento por refrigeração líquida.
Seu desempenho máximo registrado em termos de força é de 40 cv a 11.500 rpm de potência e 2,6 kgfm a 10.000 rpm de torque.
A transmissão tem acionamento secundário por corrente e dispõe de 6 marchas.
Ficou interessado por essa trail de luxo? Confira todas as suas especificações técnicas dos modelos base e topo de linha.
X-300 X-300 Tourer
Motor 4 tempos 4 tempos
Sistema de arrefecimento Refrigeração líquida Refrigeração líquida
Ignição Digital Digital
Acionamento do comando de válvulas DOHC DOHC
Tanque 17 litros 17 litros
Potência Máxima 40 cv a 11.500 rpm 40 cv a 11.500 rpm
Torque Máximo 2,6 kgfm a 10.000 rpm 2,6 kgfm a 10.000 rpm
Cilindradas 296 cm³ 296 cm³
Nº de cilindros 2 paralelos 2 paralelos
Taxa de compressão 10,6 : 1 10,6 : 1
Transmissão 6 velocidade 6 velocidade
Embreagem Multidisco banhado a óleo Multidisco banhado a óleo
Ø freio traseiro 220 mm 220 mm
Freio traseiro Disco simples em formato de margarida Disco simples em formato de margarida
Freio dianteiro Disco simples em formato de margarida, pistão duplo de atuação equilibrada Disco simples em formato de margarida, pistão duplo
Ø freio dianteiro 290 mm 290 mm
Alimentação Injeção eletrônica com válvulas de aceleração duplas Injeção eletrônica com válvulas de aceleração duplas
Tipo do quadro Backbone feito de aço de alta elasticidade Backbone feito de aço de alta elasticidade
Suspensão traseira Amortecedor a gás com pré-carga ajustável, uni trak bottom-link Amortecedor a gás com pré-carga ajustável, uni trak bottom-link
Curso da roda traseira 148 mm 148 mm
Curso da roda dianteira 130 mm 130 mm
Pneu traseiro MT60 130/80-17 65H MT60 130/80-17 65H
Pneu dianteiro MT60 100/90-19 57H MT60 100/90-19 57H
Altura do assento 815 mm 815 mm
Comprimento total 2.170 mm 2.170 mm
Largura 860 mm 940 mm
Distância eixo a eixo 1.450 mm 1.450 mm
Peso em ordem de marcha 175 kg 184 kg
Os dados apresentados acima da Versys 300 2021 foram retirados do site oficial da fabricante.
Veja Fotos da Kawasaki Versys 300 2021
Em seu modelo mais recente, a Versys-X 300 custa R$ 28.490,00 em sua versão base e R$ 31.490,00 na variação topo de linha. Esses valores correspondem ao preço público sugerido pela própria fabricante e não incluem o frete cobrado pela entrega do veículo.
A diferença entre a versão 2021 e 2020 está somente na aparência. As pinturas preta-metálica (Versys-X 300 2020) e cinza-metálica (Versys-X 300 Tourer 2020) foram substituídas, respectivamente, pelo combo preto sólido com detalhes em verde e preto metálico com elementos em cinza grafite. Com a mudança, os grafismos também foram renovados.
A nova Kawasaki Versys 300 2021 permanece com sua transmissão de 6 marchas. Confira a relação entre as marchas: 1ª 2,714 (38/14),2ª 1,789 (34/19), 3ª 1,409 (31/22), 4ª 1,160 (29/25), 5ª 1,000 (27/27), 6ª 0,857 (24/28).
Eliseu de Borba disse:
Desculpem minha ignorância,mas me expliquem porquê a diferença de três mil reais da versys300 para versys300 tourer ,se pelas especificações não tem diferença,a não ser no peso!!!