Kia Picanto 1.0 12V Flex AT > Ficha técnica e avaliação
O motor 1.0 três cilindros da Kia tem desempenho de 1.4 e consumo de combustível de 1.0. A lista de itens de série é extensa.
O preço não é muito atraente para um 1.0 e o motor três cilindros apresenta mais vibração. O câmbio automático não é dos mais ágeis.
Apesar do preço não ser convidativo, muito pelos impostos, é justo pelo que oferece. Concorrentes em configurações equivalentes, como o VW Fox, custam mais e oferecem apenas câmbio automatizado.
Apesar de compacto, o espaço interno é bom. O ambiente da cabine está mais agradável, ainda que sem muito refino, e diversos equipamentos facilitam a vida do motorista. Há de série ajuste de altura do volante, direção elétrica, ar-condicionado e sistema de som, com comandos no volante.
O motor 1.0 de três cilindros é esperto e não tem consumo elevado. O câmbio automático de quatro velocidades não é dos mais ágeis e se perde um pouco nas trocas. O conjunto elevou o ruído na cabine.
O modelo tem um bom custo-benefício pelo pacote recheado de itens de série. A garantia é de cinco anos, mas os preços das revisões são mais altos do os dos concorrentes. O sul-coreano também tem peças de reposição mais caras e a desvalorização no primeiro ano é elevada.