ECB Group anuncia que marca mais uma etapa foi cumprida em direção à consolidação do projeto Omega Green – Página News
A primeira biorrefinaria de biocombustíveis avançados do hemisfério sul a ser construída no Paraguai no segundo semestre. A Honeywell UOP foi selecionada para fornecer serviços de tecnologia e engenharia para o projeto OMEGA GREEN, que produzirá combustíveis que reduzem as emissões de gases de efeito estufa, incluindo diesel renovável (HVO – Hydrotreated Vegetable …
A primeira biorrefinaria de biocombustíveis avançados do hemisfério sul a ser construída no Paraguai no segundo semestre.
A Honeywell UOP foi selecionada para fornecer serviços de tecnologia e engenharia para o projeto OMEGA GREEN, que produzirá combustíveis que reduzem as emissões de gases de efeito estufa, incluindo diesel renovável (HVO – Hydrotreated Vegetable Oil) e o combustível verde de aviação (SPK – Synthetic Paraffinic Kerosene, também conhecido como Sustainable Aviation Fuel – SAF).
A tecnologia que será fornecida para o projeto Omega Green vai minimizar as emissões de CO2 usando o GLP renovável e a nafta produzida na própria unidade UOP Ecofining para autossustentar o processo em oferta de energia e hidrogênio.
Em parceria com a Wood, uma empresa global de consultoria e engenharia, a Honeywell UOP integrará a tecnologia da planta de hidrogênio da Wood com o projeto da unidade Ecofining para produzir hidrogênio sustentável a partir de matérias-primas renováveis. Isso reduzirá ainda mais a intensidade geral do carbono do Honeywell Green Diesel™ e Honeywell Green Jet Fuel™.
O UOP Ecofining é um processo usado em quase 100% das unidades que produzem diesel renovável – e em toda a produção de combustível renovável licenciada hoje para aviação no mundo. A UOP atualmente licenciou 20 unidades Ecofining em nove países ao redor do globo, processando 12 tipos diferentes de matérias-primas renováveis.
A Honeywell UOP foi selecionada para fornecer serviços de tecnologia e engenharia para o projeto, que produzirá combustíveis que reduzem as emissões de gases de efeito estufa, incluindo diesel renovável (HVO – Hydrotreated Vegetable Oil) e o combustível verde de aviação (SPK – Synthetic Paraffinic Kerosene, também conhecido como Sustainable Aviation Fuel – SAF).
O Honeywell Green Diesel também apresenta uma redução do ciclo de vida de 80% nas emissões de gases de efeito estufa em comparação ao diesel de petróleo e apresenta um valor de diesel de cetano mais alto para fornecer melhor desempenho do motor com menos emissões. Já, o Honeywell Green Jet Fuel pode ser misturado perfeitamente com combustível à base de petróleo. Quando usado em uma mistura de até 50% com combustível de aviação à base de petróleo, o Honeywell Green Jet Fuel não requer alterações na tecnologia da aeronave e atende a todas as especificações críticas para o voo.
Honeywell UOP (www.uop.com) é um fornecedor e licenciador internacional líder de tecnologia de processo, catalisadores, adsorventes, equipamentos e serviços de consultoria para as indústrias de refino de petróleo, petroquímica e processamento de gás. Honeywell UOP faz parte do grupo de negócios estratégicos de Materiais e Tecnologias de Desempenho da Honeywell, que também inclui a Honeywell Process Solutions (www.honeywellprocess.com), uma empresa pioneira em controle de automação, instrumentação e serviços para petróleo e gás, refino, petroquímica, química e outras indústrias.
Honeywell (www.honeywell.com) é uma empresa de tecnologia Fortune 100 que oferece soluções específicas da indústria, o que inclui produtos e serviços aeroespaciais; tecnologias de controle para edifícios e indústria; e materiais de desempenho em todo o globo. Nossas tecnologias ajudam aeronaves, edifícios, fábricas, cadeias de suprimentos e trabalhadores a se tornarem mais conectados para tornar nosso mundo mais inteligente, seguro e sustentável. Para obter mais notícias e informações sobre a Honeywell, visite www.honeywell.com/newsroom.
– Projeto de 800 milhões de dólares em uma biorrefinaria de biocombustíveis avançados no Paraguai, com início de operação previsto para 2024. Será a primeira desse tipo no hemisfério sul para produção do diesel renovável HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), o combustível renovável para aviação (Synthetic Paraffinic Kerosene – SPK), também conhecido como Sustainable Aviation Fuel (SAF) e o Green Naphtha (usado na indústria química para fazer plástico verde, entre outros produtos).
– Em janeiro de 2021, o grupo fechou contratos de venda para Shell e BP e os acordos já ocupam 90% da capacidade da usina.
– Em março de 2021, anunciou o contrato de aquisição de óleo de pongâmia, matéria-prima originada de modelo de conservação e reflorestamento baseado nos princípios do Sistema Silvipastoril (SSP), combinação intencional de árvores, pastagem e gado numa mesma área, ao mesmo tempo, e manejados de forma Integrada.
O objetivo Do EBC Group é ser o maior produtor de biocombustíveis avançados da América Latina até 2025; Ser uma das três maiores produtoras de biocombustíveis do mundo, além de se tornar Carbono Neutro até 2030.
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