Mini (hatch, Clubman, Coupe, Cabrio e Roadster) – Best Cars
Mini (hatch, Clubman, Coupe, Cabrio e Roadster)
[Versão] Hatch Cooper S
[Principais aspectos positivos] Tudo é ponto positivo! O carro simplesmente não tem defeitos! Vendi um Fusion 2014 e comprei um mini ( para o uso diario ). O carro simplesmente é incomparável! Tudo nele é funcional, tudo nele é bem acertado! O qualidade do som é inexplicável! Dois tetos, xenon, iluminação interna, gps, etc! nunca imaginei que um carro tao pequeno e baixo me deixaria tao satisfeito! Indico de olhos fechados para quem procura, porem verifique a manutenção para não ter surpresas!
[Principais aspectos negativos] De negativo mesmo sao as ruas do brasil! A suspensão sofre ( muito ) pois as batidas sao secas! com estradas boas o carro parece flutuar, mesmo com pneus run flat!
[Defeitos apresentados] Sem defeitos!
[Concessionárias] Muito bom atendimento! Preço é caro, mas condiz com o carro! a manutenção basica é suportável levando em conta a categoria premium do carro e que é feita 1x por ano! Peças sao fáceis de achar, usa o mesmo motor citroen / Peugeot!
[Comentários adicionais] Carro para 2 pessoas! Nao tenta inventar e colocar gente atrás! Se precisar levar alguém por um curto trecho ate vai, mas eu não faria isso ( só em emergência ). carro para ser o segundo carro da familia ( também não compre para ser o primeiro, nem mala leva ). É um carro para quem gosta mesmo de carro e procura algo feito com cuidado, estudo e qualidade! Já tive muitos carros mas esse realmente me surpreendeu! não me vejo trocando de carro por outro maior ou de outra marca! Acho que sempre terei um mini em casa!
[Best Cars] BC é meu companheiro de trocas a muitos anos! muito bom poder contar e dividir com a opiniao de outros proprietários!!
[Nome] Alex Fonseca
[Versão] Cooper 1.6 Chilli
[Principais aspectos positivos] Design, soluções criativas de interior, estabilidade, direção bem direta, excelente casamento do motor 1.6 aspirado com o cambio manual de 6 marchas.
[Principais aspectos negativos] Problemas insolucionáveis como um rangido insistente dos vidros das portas, devido creio eu, a ausência dos arcos. Vidro dianteiro muito suscetível a pancadas de pedras e insetos na estrada, em função da sua pouca inclinação. Acesso difícil ao raramente utilizado banco traseiro. Porta mala inexistente.
[Defeitos apresentados] Troca do banco do carona (trepidava ao passar por irregularidades). Troca do vidro lateral atrás do motorista (bolha na cola de fixação). Troca da trava da mala (parou de funcionar o acionamento interno). Troca do calço do motor (partido, porém, não informaram o motivo).
[Concessionárias] A MINI está no Brasil faz dois anos. No Rio, faz seis meses, representada pela Caltabiano. Ao entrar na concessionária, é nítida a percepção de falta de treinamento e desconhecimento do produto que estão vendendo/assistindo. Percebo nesse tempo que a situação vem melhorando, mas ainda é pouco para que compra um carro de três dígitos de uma filiada do BMW Group.
[Comentários adicionais] O MINI é um carro especial, dirigido aquela pessoa que deseja algo além da forma/função, pensando assim é óbvio que temos de conviver com algumas coisas nem tão desejáveis. Mesmo assim estou muito satisfeito com o carro e o prazer proporcionado por ele. Minha aposta no cambio manual ao invés do automático está plenamente justificada pelo meu estilo de condução e uso do carro (70% estrada). Boa sorte a quem fizer esta opção!
[Best Cars Web Site] Polo, Golf, Beetle, MINI a escolha pode ser qualquer uma, a única coisa que nunca deixei de fazer foi a consulta ao BCWS. Parabéns ao site!
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