Aeroporto Saraievo (SJJ) Comparar os preços de ofertas
Partidas Sarajevo (SJJ)
Saraievo - istambul
Companhia aérea (Número de voo): Turkish Airlines (TK1026)
Chegadas Sarajevo (SJJ)
Memmingen - Saraievo
Companhia aérea (Número de voo): Wizz Air (W64638)
Viena - Saraievo
Companhia aérea (Número de voo): Austrian Airlines (OS759), Lufthansa (LH7340), SAS Scandinavian Airlines (LX3593), Swiss International Air Lines (SK9465)
O Aeroporto Internacional de Sarajevo é o mais importante entre os três aeroportos comerciais na Bósnia e Herzegovina. Ele encontra-se na homónima capital da Federação bósnio-servo-croata.
Atualmente, em Sarajevo, há voos domésticos e internacionais regulares e sazonais para Banja Luka, Belgrado, Colónia/Bona-Colônia/Bonn, Copenhaga/Copenhague, Estocolmo-Arlanda, Estugarda/Stuttgart, Istambul-Ataturk, Liubliana, Munique, Viena, Zagrebe e Zurique, onde há outras ligações possíveis.
Serviço telefónico: +38 733 289-100
Morada/Endereço: Sarajevo International Airport, Kurta Schorka 36, 71210 Sarajevo, Bosna i Hercegovina
Administração: J.P. Medjunarodni Aerodrom Sarajevo d.o.o. - BHDCA
Cidades próximas: Sarajevo (5 km), Zenica (54 km), Mostar (68 km), Tuzla (84 km)
Transportes: O aeroporto encontra-se a cerca de 8 km ao sudoeste do centro de Sarajevo, sendo acessível pela autoestrada M-18/E762, em direção à «Foča».
Estações de comboios: O passageiro deverá ir em comboio ou autocarro até à estação / ao terminal rodoviário de Sarajevo e prosseguir com táxi ou com o autocarro 36, que pára próximo ao aeroporto.
Distribuição de voos conforme os dias da semana: segunda-feira (13.00%), terça-feira (13.40%), quarta-feira (13.37%), quinta-feira (14.62%), sexta-feira (16.61%), sábado (15.69%), domingo (13.30%)
Outras denominações: Сарајево, Saraybosna, Szarajevó, Σαράγεβο, Сараево, Сараєво, Sarayevo, Sarajewo, Szarajevó, סראייבו, سراييفو, Сараева, سارایوو, Սարաևո, サラエヴォ, სარაევო, 사라예보, ساراجیوو, ซาราเยโว, سرائیوو, 塞拉耶佛, 薩拉熱窩
Destinos mais populares a partir de Sarajevo (Voos semanais )
Istambul (24, 12,83 %)
Viena (16, 8,56 %)
Zagrebe - Pleso (15, 8,02 %)
Belgrado - Nikola Tesla (8, 4,28 %)
Munique (8, 4,28 %)
Liubliana - Brnik (8, 4,28 %)
Riade - King Khaled (7, 3,74 %)
outros (26,74 %)
outros (49,15 %)
Este aeroporto encontra-se a cerca de 8 km ao sudoeste do centro de Sarajevo.
Para chegar em automóvel ao aeroporto, os motoristas / os passageiros provenientes de Sarajevo deverão conduzir pela autoestrada M-18/762, em direção à «Foča».
Para chegar ao aeroporto em comboio ou autocarro, o passageiro deverá ir até à estação ferroviária / ao terminal rodoviário de Sarajevo e prosseguir em táxi até ao aeroporto.
Não há serviço de transferência em autocarro vaivém/shuttlebus no momento. Alternativamente, pode-se utilizar o autocarro 36, que vai para «Nedžarići» e descer na avenida principal, diante do aeroporto. Estes autocarros circulam a cada 30 minutos.
A história do Aeroporto Internacional de Sarajevo começou com os primeiros voos regulares para Belgrado e Zagrebe, 1935. Desde então, até 1969, o aeroporto permaneceu em operação. Em meados dos Anos 60, tornou-se necessária a construção de um novo aeroporto em Sarajevo, com uma pista em asfalto e concreto, pois a companhia aérea estatal jugoslava - a JAT - adquirira jatos. A construção do novo aeroporto começou em 1966, em sua atual localização, não longe do antigo.
Em 1969, o Aeroporto Internacional de Sarajevo foi inaugurado para o tráfego doméstico. Em 1970, Frankfurt tornou-se o primeiro destino internacional. Muitas vezes exercia o papel de hub para voos internacionais a partir de Zagrebe ou Belgrado. Com os Jogos Olímpicos de Inverno de 1984, foi modernizado.
No início da Guerra na Bósnia e Herzegovina, entre 1992 e 1995, o aeroporto foi posto sob o controlo do Exército Federal Jugoslavo. Os voos regulares foram interrompidos e deu-se a evacuação de cerca de 30.000 pessoas. Com a saída do exército jugoslavo, o aeroporto passou ao controlo das forças sérvias da Bósnia. Em Junho de 1992, o controlo passou à ONU para fins humanitários. Com isto, deu-se a maior operação humanitária da ONU.
Em 1996, foi novamente reaberto ao tráfego aéreo civil e tem sido constantemente renovado desde então. Em 2005, foi rejeitada a proposição de rebatizá-lo como Alija Izetbegovic sob a argumentação de que isto poderia comprometer o processo de reconciliação.