Curso Formação Inicial Acelerada de Motoristas de Pesados de Mercadorias – FIA | Planeta Informático
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REF: N/A Categoria: Serviços de Transporte Etiquetas: fia, inicial, motoristas, pesados
Esta formação é comprovada através do certificado de formação profissional indispensável para o encaminhamento do formando à realização dum exame escrito ou oral organizado pelo IMTT, IP, que em caso de aprovação, fará a respetiva emissão do Certificado de Aptidão para Motorista (CAM), indispensável para a obtenção da carta de qualificação de motorista.
Com o desenvolvimento do curso de Formação Inicial Acelerada de Motoristas de Veículos Pesados de Mercadorias pretende-se preparar os profissionais que atuam neste segmento de mercado segundo os requisitos definidos pela Lei n.º126/2009. Este novo sistema de qualificação visa melhorar as condições de segurança numa dupla perspetiva, incidindo quer sobre a segurança rodoviária, quer sobre a segurança dos próprios motoristas.
MÓDULO 1 – MECÂNICA E ELETRÓNICA – 7 HORAS
Curvas de binário, curvas de potência e curvas de consumo específico de um motor;
Zona de utilização óptima do conta-rotações;
Diagramas de sobreposição das relações das caixas de velocidades.
Identificação dos componentes fundamentais das viaturas;
Especificidades do circuito de travagem hidráulico-pneumático;
Utilização dos travões e sistemas retardadores;
Procura do melhor compromisso entre a velocidade e a relação de caixa;
Utilização da inércia do veículo;
Utilização dos meios de acelaração e de travagem nas descidas;
Atitudes a adoptar em caso de falha;
Deteção de pequenas avarias.
MÓDULO 2 – CONDUÇÃO DEFENSIVA, ECONÓMICA E AMBIENTAL – 21 HORAS
Optimização do consumo do combústivel;
Verificação diária do veículo e a sua importância;
Forças aplicadas aos veículos em movimento;
Utilização das relações da caixa de velocidades em funções da carga do veículo e do perfil da estrada;
Cálculo da carga útil de um veículo ou de um conjunto;
Técnicas de condução defensiva, cálculo do volume útil, repartição da carga, consequências da sobrecarga nos eixos, estabilidade do veículo e centro de gravidade;
Tipos de embalagens e suportes para a carga;
Principais categorias de mercadorias que necessitam de acondicionamento (técnicas de colocação de calços e acondicionamento, utilização de precintas de acondicionamento, verificação dos dispositivos de acondicionamento, utlização dos meios de manutenção colocação e retirada dos toldos);
MÓDULO 3 – REGULAMENTAÇÃO LABORAL – 7 HORAS
Durações máximas do trabalho especifícas para os transportes;
Príncipios (aplicação prática através do uso de tacógrafo e da regulamentação em vigor), sanções em caso de não utilização, má utilização ou falsificação do tacógrafo;
Conhecimentos do ambiente social do transporte rodoviário (direitos e obrigações dos motoristas em matéria de qualificação inicial e de formação continua);
Igualdade de oportunidades e regulamentação aplicável.
MÓDULO 4 – REGULAMENTAÇÃO DA ATIVIDADE – 14 HORAS
Títulos para o exercício da atividade de transporte;
Obrigações dos contratos modelos de transporte de mercadorias, redacção dos documentos que constituem o contrato de transporte;
Autorizações de transporte internacional por estrada (CMR), redação da declaração de expedição, passagem das fronteiras, transitários;
Documentos especiais de acompanhamento da mercadoria.
MÓDULO 5 – SINISTRALIDADE – 14 HORAS
Tipologias dos acidentes de trabalho no setor dos transportes;
Estatitísticas dos acidentes rodoviários;
Envolvimento dos veículos pesados de mercadorias;
Consequências em termos humanos, materias e financeiros.
MÓDULO 6 – PREVENÇÃO DA CRIMINALIDADE NO TRANSPORTE – 7 HORAS
Informações gerais, consequências para os motoristas;
Lista de controlo das verificações;
Legislação relativa à responsabilidade das empresas transportadoras.
MÓDULO 7 – SAÚDE, SEGURANÇA E HIGIENE NO TRABALHO – 7 HORAS
Fatores humanos na condução;
Fatores humanos na interacção com sistemas de informação e comunicação embarcados (Riscos Inerentes);
Noções de carga de trabalho, fadiga e stress;
Recomendações sobre gestos e posturas de risco e gestão de fadiga e do stress.
Princípios de uma alimentação saudável e equilíbrada;
Efeitos do alcool, dos medicamentos e de outras substâncias susceptíveis de alterar o comportamento.
MÓDULO 8 – SITUAÇÕES DE EMERGÊNCIA E PRIMEIROS SOCORROS – 7 HORAS
Comportamento em situação de emergência:
Evitar o agravamento do acidente;
Providenciar os socorros;
Socorrer os feridos e aplicar os primeiros cuidados;
Reação em caso de incêndio, evacuação dos ocupantes, garantir a segurança de todos os passageiros;
Reações em casos de agressão;
Princípios de base da declaração amigável.
MÓDULO 9 – RELAÇÕES INTERPESSOAIS E QUALIDADE NO SERVIÇO – 14 HORAS
Atitudes do motorista e imagem da marca:
Importância da qualidade da prestação do motorista para a empresa;
Diferentes papéis do motorista;
Diferentes interluctores do motorista;
Consequências de um litígio nos planos comercial e financeiro.
MÓDULO 10 – CONTEXTO ECONÓMICO E ORGANIZAÇÃO EMPRESARIAL – 14 HORAS
A importância do transporte para o desenvolvimento social;
O transporte rodoviário em relação aos outros modos de transporte (concorrência, carregadores);
Diferentes atividades do transporte rodoviário (transportes por conta de terceiros, por conta própria, atividades auxiliares de transporte);
Organização dos princípais tipos de empresas de transporte rodoviários de mercadorias e das atividades auxiliares do transporte;
Diferentes Especializações do Transporte (camiões-cisterna, temperatura controlada, etc.), evolução dos setores (diversificação das prestações oferecidas, transporte ferroviário/transporte rodoviário, subcontratação).
MÓDULO 11 – TECNOLOGIAS DE INFORMAÇÃO E COMUNICAÇÃO – 14 HORAS
Sistemas de apoio à exploração;
Telemática aplicada;
MÓDULO 12 – FORMAÇÃO PRÁTICA – 14 HORAS
Condução individual em veículo pesado de mercadorias (categoria C e C+E e subcategorias C1 + C1+E)), acompanhado(a) de formador(a).
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