Troço do IC8 onde morreram oito pessoas vai ter linha dupla contínua – Campeão das Províncias
A IP afirma que no troço em causa, com cerca de dois quilómetros de extensão entre os quilómetros 33,7 e 35,8, ocorreram este ano seis acidentes, todos "colisões frontais e quatro delas em locais com linha contínua ou dupla contínua no eixo da via". A excepção foram os dois acidentes, na zona de São João da Ribeira, a 24 de Setembro e 22 de Outubro, que provocaram oito mortos e "ocorreram numa recta, com boa visibilidade e portanto com linha descontínua".
Embora a empresa responsável pelo IC8 – via que faz a ligação entre as auto-estradas A17 e A23, atravessando os distritos de Leiria e de Castelo Branco – alegue que "não foi identificada a necessidade de realizar qualquer medida correctiva na infraestrutura, pois o troço em causa não apresenta deficiências", a IP avança um conjunto de medidas "com o objectivo de actuar ao nível do comportamento do condutor, tentando dissuadir comportamentos indevidos e desadequados, nomeadamente excesso de velocidade e ultrapassagens mal calculadas".
As medidas preventivas, assinala a IP, "têm como objectivo impedir as ultrapassagens, contendo o veículo na sua via, bem como aumentar a visibilidade e legibilidade da estrada e consequente redução de falhas no comportamento dos condutores".
A Infraestruturas de Portugal lembra que no âmbito das suas competências de garantir condições de segurança e circulação na rede rodoviária nacional procede à inspecção de todos os locais onde ocorrem acidentes graves e que essas inspecções são realizadas por técnicos especializados que integram as equipas de Inspectores de Segurança Rodoviária (ISR).
"As conclusões decorrentes das inspecções realizadas apontam para que os acidentes não estejam relacionados com qualquer deficiência ou debilidade da infraestrutura, a qual em termos gerais se encontra em adequadas condições de operação e respeita os normativos técnicos para este tipo de estrada, mas sim por causas eventualmente imputáveis aos utilizadores, nomeadamente em manobras de ultrapassagem e velocidades praticadas não adequadas para aquele local", reafirma a IP.
Entretanto, também o Município de Pombal afirma que a colocação de um traço contínuo duplo no referido troço do IC8 é "um passo positivo para aumentar os níveis de segurança daquele troço".
O presidente da autarquia, Diogo Mateus, afirma que as medidas agora anunciadas pela IP são "uma reacção ao pedido que o Município tinha formalizado há quase dois meses, para que se procedessem às melhorias das marcações longitudinais no IC8", na sequência dos acidentes ali registados com vítimas mortais.
O autarca considera, ainda, que a decisão da Infraestruturas de Portugal "não conflitua" com outras medidas de segurança, nomeadamente "uma auditoria à segurança rodoviária do IC8", cuja realização foi transmitida ao Município de Pombal pelo secretário de Estado das Infraestruturas e da qual Diogo Mateus espera "novidades"