Cho Won-tae, Presidente do Conselho de Administração da Korean Air. Introdução da Korean Air
A Korean Air registrou o maior lucro trimestral graças ao seu negócio de frete expresso.
Em uma base separada, a Korean Air anunciou em 4 de setembro que registrou vendas de 2,805,2 trilhões de won e 788,4 bilhões de won em lucro operacional no primeiro trimestre deste ano. Em comparação com o mesmo período do ano passado, as vendas aumentaram 60% e o lucro operacional aumentou 533%, respectivamente. Em particular, o lucro operacional é o maior da história do trimestre. Ela também conseguiu ficar negra com um lucro líquido de 543,9 bilhões de won.
Métodos de envio foi um enorme sucesso, registrando vendas de 2,14 trilhões de won. A Korean Air minimizou a perda de suprimentos por meio de medidas preventivas de estabilidade operacional e operação flexível de rotas em meio à maior volatilidade no mercado de frete aéreo devido a variáveis ​​externas, como interrupções na rede logística global, oferta reduzida para rotas europeias e aumento dos preços do petróleo. Além disso, planeja se concentrar em maximizar as vendas aumentando a frequência de uso de aeronaves cargueiras e introduzindo rotas de carga para aeronaves de passageiros ociosas.
As linhas de passageiros registraram vendas de 359,8 bilhões de wons, um aumento de 128% em relação ao mesmo período do ano passado. A demanda de passageiros continuou estagnada devido à disseminação da Omicron, mas está se recuperando gradualmente devido à flexibilização das restrições de entrada em países estrangeiros.
READ Twitter lança 'pílula tóxica' em oferta hostil de aquisição
Um funcionário da Korean Air disse: "A oferta de frete aéreo também deve aumentar gradualmente devido à recuperação da demanda global de passageiros, mas a demanda regional de frete aéreo e a instabilidade da oferta continuarão devido aos efeitos do bloqueio nas principais cidades da China e a guerra prolongada na Ucrânia." Planejamos responder à crescente incerteza no mercado de frete aéreo, estabilizando-o."
Enquanto isso, a Korean Air melhorou significativamente sua estrutura financeira, reduzindo os empréstimos, apesar da deterioração do ambiente de negócios devido ao COVID-19. Seu índice de endividamento, que era de 814% no final de 2019, caiu 559% para 255% no primeiro trimestre deste ano e, no final do primeiro trimestre, tinha mais de 4 trilhões de won em equivalentes de caixa. , aumento da volatilidade no mercado financeiro, incluindo taxas de juros mais altas, e aumento da incerteza no ambiente de negócios. A empresa disse que estava tomando uma resposta preventiva