Porque o termómetro do carro dá temperaturas erradas? - Turbo
Data: 25 Junho, 2017
A resposta é simples. O termómetro do carro dá temperaturas erradas porque, na realidade, não é um termómetro.
Já deu por si a duvidar das medições de temperatura que lhe surgem no carro e a colocar em causa os valores apresentados? Isto acontece porque aquilo que designamos como termómetro do carro é, na realidade, um outro equipamento designado termístor. Trata-se de um semicondutor sensível as mudanças da temperatura e que efetua as suas medições com base nas alterações na corrente elétrica que são causadas precisamente por estas variações, explica o Washington Post. Ou seja, o seu funcionamento é diferente dos termómetros em que o mercúrio líquido expande ou contrai, fazendo-o "subir ou descer" na escala e oferecendo registos mais precisos.
O termístor equipado em praticamente todos os modelos modernos está colocado na grelha dianteira, sendo esta a razão para a falta de precisão nas indicações que surgem a bordo. O seu posicionamento significa que o calor irradiado pelo alcatrão é captado pelo equipamento e origina desvios. Por isso já deve ter reparado que quando pega no automóvel e segue para uma autoestrada, começando a circular a velocidades mais elevadas, os valores de temperatura começam a descer. De noite é quando o termístor é menos influenciado, e mesmo no Inverno este equipamento não escapa a críticas. Isto porque não consegue distinguir claramente se a temperatura está acima ou abaixo do ponto de congelação da água (0ºCelsius), causando também dúvidas sobre as efetivas condições da estrada.