The Cooper Byke A recordar as motas dos anos 20, esta bicicleta é uma viagem no tempo. Conseguimos abstrair de tudo e sentir o gozo de viajar com companhia onde o divertimento está sempre presente. O desenvolvimento do projeto e construção de acordo com as medidas físicas do condutor não foram ao acaso. Tudo foi contemplado para que o resultado fosse esta deliciosa peça de arte. Um verdadeiro prazer fotografar esta Cooper Bike de Nuno Mendonça.
Leia mais... →
Back to Top
Dnipro (Dnepr) K-750
By Pedro Mota on 5 Maio, 2017 / Artigos, Duas rodas, Fotografia Automóvel
Dnipro (Dnepr) K-750 Mais um trabalho fotográfico, desta vez de um ícone soviético: a Dnipro (Dnepr) K-750. Descoberta na Polónia em 1968 e restaurada no mesmo país, foi posteriormente registada em Portugal, pelo proprietário Nuno Mendonça, com matrícula da época. Esta mota encontrava-se em elevado estado de deterioração, apresentando inclusive perfurações resultantes do impacto de projéteis. Para além da pá e do martelo, que pode observar nas imagens, esta mota tinha ainda como acessório um metralhadora. Esta, por questões óbvias de segurança, foi removida quando o proprietário decidiu utilizar a mota para passeios com os seus filhos menores. A Dnipro
Leia mais... →
Back to Top
Moto e sidecar
By Pedro Mota on 16 Maio, 2014 / Artigos, Duas rodas, Fotografia Automóvel
Uma bina premiada! Num sábado, como tanto outros, convidei um colega para um café. Após o café fomos até a sua garagem onde encontrei a bina no meio de umas paletes. Encontrava-se bastante danificada, mas mesmo assim, pedi-lhe que me a vendesse. Depois de árduas negociações fizemos negócio. Pu-la a trabalhar e a partir desse momento comecei a pesquisar formas, através de acrescentos, de tornar esta moto uma obra de arte única. O proprietário: Luis Duarte
Leia mais... →
Back to Top
Ducati Monster M600
By Pedro Mota on 3 Maio, 2014 / Artigos, Duas rodas
Ducati Monster M600 – Um autêntico monstro! Caraterísticas técnicas: Marca: Ducati Modelo: Monster M600 Tipo: 2 cilindros, 4 tempos; disposição em L a 90º, 2 válvulas por cilindro com sistema desmodrómico Cilindrada: 583 cm3 Potência: 51 CV a 8000 rpm Torque: 5.1 KGM a 6000 rpm Regime máximo: 9000 rpm Arranque: Elétrico Caixa: 5 velocidades Refrigeração: Ar