"(39) Le niveau global de recouvrement des couts grace aux redevances d'infrastructure influe sur le niveau necessaire de contribution gouvernementale; Les Etats membres peuvent exiger differents niveaux de recouvrement global des couts au moyen de redevances, y compris des majorations ou un taux de rendement que le marche peut supporter tout en equilibrant le recouvrement des couts avec la competitivite intermodale du fret ferroviaire." Cette phrase est difficile à comprendre. Une version plus légère avec une signification équivalente est la suivante : 
(39) Le niveau general de recouvrement des couts par le biais d'une tarification de l'infrastructure a des repercussions sur le niveau des contributions publiques.  Les Etats membres peuvent reclamer, pour le recouvrement des couts, des niveaux de tarification differents, y compris, si le marche s'y prete, des majorations ou un taux de rentabilite, tout en assurant l'equilibre entre le recouvrement des couts et la competitivite intermodale du fret ferroviaire.