Datasets:

CDA-RFTA

/

TNSum

like 0

Follow

Center for Data Analysis, Russian Foreign Trade Academy 1

БАДДИ /ИНДИЯ/, 21 октября. /Корр. ТАСС Евгений Пахомов/. Индийские фармацевты считают, что вакцины российской разработки, особенно однокомпонентная "Спутник Лайт", имеют большие экспортные перспективы, в том числе в развивающихся странах. Об этом сказал в четверг ТАСС Анкеш Джайн - директор по продаже и маркетингу фармацевтической компании Panacea Biotec, которая первой в Индии выпустила на внутренний рынок препарат "Спутник V" индийского производства. "Мы уверены, что у "Спутника", который не нуждается в особо низких температурах для транспортировки, есть большие перспективы, особенно в развивающемся мире. В таких странах есть запрос на такие вакцины, которые просто транспортировать и использовать", - сказал Джайн. Он отметил, что компания отмечает особые перспективы однокомпонентного препарата "Спутник Лайт", в том числе для ревакцинации. "Спутник Лайт" - это однокомпонентная вакцина и сегодня большую роль в Индии, где уже сделано более 1 млрд прививок, играет ревакцинация. Мы полагаем, что "Спутник Лайт" имеет большие перспективы в качестве препарата для ревакцинации, в том числе и в других странах. Ведь во многих странах мира уже значительная часть населения вакцинирована и теперь речь идет о дозах для ревакцинации. И мы видим интерес к однокомпонентной вакцине", - считает директор по продаже и маркетингу. "В то же время в развивающихся странах, например, в странах Африки, доля вакцинированных мала. И однокомпонентная вакцина дает вам большой шанс для быстрой и эффективной вакцинации. Такая вакцина дает вам шанс на защиту, для того чтобы работать, быть со своей семьей, выходить за пределы своего дома, путешествовать", - подчеркнул Джайн. "Мы готовы поставлять эту вакцину на любой рынок, на котором есть запрос", - отметил он, указав, что в самой Индии пока "Спутник Лайт" не получил разрешение на использование, но такое разрешение компания ожидает в скором времени. Пока вакцинация в Индии проводится тремя препаратами - это вакцина Covishield, разработанная британско-шведской компанией AstraZeneca, которую выпускает Индийский институт сыворотки, препарат Covaxin производства индийской компании Bharat Biotech, а также российская вакцина "Спутник V". Кроме того, недавно разрешение на экстренное использование здесь получили две американские вакцины от компаний Moderna и Johnson & Johnson, но пока вакцинация этими препаратами в Индии не проводится.

Анкеш Джайн, директор по продаже и маркетингу фармацевтической компании Panacea Biotec, которая первой в Индии выпустила на внутренний рынок препарат "Спутник V" индийского производства, считает, что у российской однокомпонентной вакцины "Спутник Лайт" имеются большие экспортные перспективы.

Таможня Китая ввела временный запрет на ввоз морепродуктов для двух российских производителей из-за выявления COVID-19 на упаковках с замороженной рыбой. Об этом сообщается на сайте Главного таможенного управления КНР. «В связи с обнаружением нуклеиновой кислоты нового коронавируса в двух образцах с внешней упаковки двух партий замороженного лосося, импортированного из России, <...> с сегодняшнего дня национальная таможня приостанавливает прием российских судов [двух компаний]», — сказано в сообщении. В частности, речь идет о продукции с рыбопромышленного судна компании Eglaine Mercury и производственного предприятия Zarya LLC. Там также пояснили, что таможня прекратила принимать декларации на импорт продукции от этих компаний сроком на одну неделю. Ранее в Китае уже фиксировались случаи обнаружения коронавируса на упаковках товаров и продуктов. Так, в августе Reuters сообщал, что частицы вируса нашли на упаковке креветок, которые прибыли в партии импортных продуктов из Эквадора. Кроме этого, частицы COVID-19 в сентябре выявляли на партии замороженных кальмаров из России.

Таможня Китая ввела временный запрет на ввоз морепродуктов для двух российских производителей из-за выявления COVID-19 на упаковках с замороженной рыбой.

Турция поставит ударные беспилотники Bayraktar еще в одну страну Москва. 28 октября. INTERFAX.RU - Турецкая компания Baykar сообщила о расширении географии экспорта ударных беспилотников Bayraktar ТB2 ("Байрактар"). "Мы заключили экспортный контракт на поставки Bayraktar TB2 SIHA еще с одной страной", - сообщила турецкая компания в твиттере. В сообщении говорится, что число государств, в которые будут экспортироваться беспилотники Bayraktar, увеличилось до 13. Страна, с которой подписан контракт, не названа. На прошлой неделе замглавы правительства Киргизии Камчыбек Ташиев сообщил о планах купить у Турции ударные беспилотники Bayraktar, а у России - разведывательные беспилотники "Орлан 10Е". По его словам, киргизские военнослужащие уже проходят обучение в Турции. Отмечалось, что Киргизия станет первой страной Организации договора о коллективной безопасности, закупившей турецкие беспилотники. В Киргизии расположена российская авиабаза "Кант". До этого Bayraktar TB2 закупил Азербайджан и применял эти беспилотники во время конфликта в Нагорном Карабахе осенью 2020 года. В сентябре этого года сообщалось, что беспилотники Bayraktar демонстрировались в Ашхабаде на параде по случаю 30-летия Туркмении. 26 октября украинские военные заявили, что впервые применили Bayraktar в районе операции в Донбассе. Сообщалось, что Украина в 2019 году закупила для своих вооруженных сил беспилотники Bayraktar TB2, оснащенные высокоточными авиабомбами MAM-L турецкой Roketsan. Объем и детали контракта официально не озвучивались. По данным из открытых источников, объем контракта составил $69 млн, украинскому заказчику предполагалось поставить 6 БПЛА, 2 станции управления, 200 ед. ракет, а также запчасти к беспилотной технике. В 2020 году украинские военные апробировали Bayraktar TB2 на тактических учениях. В апреле 2021 года эти беспилотники впервые совершили вылет в зону операции в Донбассе. В июле 2021 года украинское военное ведомство сообщило, что в Украину поставлен первый Bayraktar TB2 для Военно-морских сил. В Москве негативно отнеслись к передаче Украине турецких ударных беспилотников и заключении соглашения о создании на Украине учебного центра по их модернизации. "Безусловно, в Кремле это заметили. Наша позиция о том, что передача подобных систем вооружений Украине чревата тем, что эти вооружения могут использоваться украинскими вооруженными силами против своего же народа, хорошо известна", - заявил 30 сентября журналистам пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. У России нет планов купить у Турции беспилотники, сообщили "Интерфаксу" 21 апреля в Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России. "Россия на сегодняшний день не рассматривает вопрос закупки у Турции беспилотных летательных аппаратов "Байрактар", так как обладает собственными БПЛА подобного класса "Орион", которые поставляются как в российские Вооруженные силы, так и на экспорт", - сказала тогда агентству пресс-секретарь ФСВТС РФ Валерия Решетникова. Как сообщал "Интерфакс", по официальным данным на вооружении российской армии есть только небольшие дроны-разведчики, например, "Тахион", "Элерон-3", "Леер", "Орлан-10" и др. Отдельные образцы ударных беспилотников проходят опытную эксплуатацию в войсках, но серийное производство пока не развернуто. В частности, это "Орион" (ОКР "Иноходец") разработки компании "Кронштадт", БЛА "Корсар", разработанный рыбинским КБ "Луч" и малоразмерные "дроны-камикадзе" КУБ-БЛА и "Ланцет" разработки "Калашникова". В августе стало известно, что импортозамещенный беспилотник "Форпост-Р", ранее производившийся по израильской лицензии, получил ударные функции - "вооруженный" двумя ракетами экспонат был показан на форуме "Армия-2021". Также на форуме "Армия" Минобороны РФ подписало контракты на поставку в войска ударных беспилотников "Форпост" и "Сириус" (модификация "Ориона" с увеличенной массой и полезной нагрузкой). Среди российских тяжелых ударных беспилотников в наиболее продвинутой стадии находятся работы по 20-тонному беспилотнику "Охотник" разработки компании "Сухой" и БЛА "Альтиус" массой 6 тонн (Уральский завод гражданской авиации, УЗГА). Гендиректор компании "Кронштадт" Сергей Богатиков сообщил в интервью "Интерфаксу" в августе, что экспорт разведывательно-ударных беспилотников "Орион" может начаться в 2022 году. По его словам, иностранных заказчиков больше интересует модификация "Ориона", совмещающая ударные и разведывательные функции. "Переговоры мы совместно с "Рособоронэкспортом" ведем с представителями стран СНГ, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Африки. Конкретные страны называть не буду. Сбором заявок занимается Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству", - сказал тогда Богатиков. В том интервью Богатиков заявил, что турецкий Bayraktar не прошел бы государственные испытания в России. "Сейчас все сравнивают наш "Орион" с турецким "Байрактаром". Но если бы "Байрактар" создавали в России, он бы не прошел госиспытания по нашим требованиям. В нашем "Орионе" мы уверены - он превосходит турецкого коллегу по многим параметрам", - сказал Богатиков. Россия получила около 15 заявок на поставку за рубеж ударных дронов "Орион", сообщил 21 июля глава "Рособоронэкспорта" Александр Михеев. По данным компании "Кронштадт", на МАКС-2021 состоялись переговоры об экспортных поставках "Ориона" с делегациями из 13 стран.

Турция поставит ударные беспилотники Bayraktar еще в одну страну. Турецкий "Байрактар" сравнивают с российским разведывательно-ударным беспилотником "Орион". По словам гендиректора компании "Кронштадт" Сергея Богатикова экспорт беспилотников "Орион" может начаться в 2022 году. Он также отметил, что переговоры совместно с "Рособоронэкспортом" ведутся с представителями стран СНГ, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Африки.

https://ria.ru/20211029/rosatom-1756814401.html "Росатом" получил лицензию на строительство энергоблока АЭС в Турции "Росатом" получил лицензию на строительство энергоблока АЭС в Турции - РИА Новости, 29.10.2021 "Росатом" получил лицензию на строительство энергоблока АЭС в Турции Госкорпорация "Росатом" получила лицензию на строительство энергоблока № 4 АЭС "Аккую" в Турции. РИА Новости, 29.10.2021 2021-10-29T11:24 2021-10-29T11:24 2021-10-29T12:02 турция государственная корпорация по атомной энергии "росатом" аэс "аккую" экономика аккую нуклеар россия /html/head/meta[@name='og:title']/@content /html/head/meta[@name='og:description']/@content https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/03/0a/1600646922_0:104:1348:862_1920x0_80_0_0_94032a82ee89fcf9f24bc60d47509386.jpg МОСКВА, 29 окт - РИА Новости. Госкорпорация "Росатом" получила лицензию на строительство энергоблока № 4 АЭС "Аккую" в Турции."Совет по ядерному регулированию согласовал решение о выдаче в пользу АО "Аккую Нуклеар" (проектная компания по сооружению АЭС "Аккую" - ред.) лицензии на строительство блока № 4 АЭС "Аккую" (Турция). Получение лицензии позволяет приступить к выполнению всех строительно-монтажных работ на блоке, включая объекты обеспечения ядерной безопасности", - сообщила пресс-служба "Аккую Нуклеар".Пакет заявочной документации на получение лицензии был направлен в Агентство по ядерному регулированию Турции (NDK) в мае 2020 года. По итогам ее изучения решением Совета Агентства по ядерному регулированию Турции была согласована выдача лицензии на строительство блока."Она дает возможность начать строительство всех объектов реакторного и турбинного островов энергоблока", - отмечается в сообщении.АЭС "Аккую" - первая атомная электростанция, строящаяся в Турции, в провинции Мерсин. Проект включает четыре энергоблока с реакторами российского дизайна ВВЭР-1200 поколения 3+. Мощность каждого энергоблока АЭС составляет 1200 МВт. Сооружение АЭС "Аккую" - первый проект в мировой атомной отрасли, реализуемый по модели build-own-operate - "строй-владей-эксплуатируй". Стоимость постройки - порядка 20 миллиардов долларов. Проект АЭС "Аккую" отвечает всем современным международным требованиям по безопасности в атомной энергетике. Строительство первого энергоблока АЭС с участием "Росатома" началось в апреле 2018 года, второго - в апреле 2020 года, третьего - в марте нынешнего года. https://ria.ru/20210930/aes-1752478500.html https://ria.ru/20210927/firmy-1752000998.html турция россия РИА Новости 1 5 4.7 96 [email protected] 7 495 645-6601 ФГУП МИА «Россия сегодня» https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/ 353 60 2021 РИА Новости 1 5 4.7 96 [email protected] 7 495 645-6601 ФГУП МИА «Россия сегодня» https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/ 353 60 Новости ru-RU https://ria.ru/docs/about/copyright.html https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/ РИА Новости 1 5 4.7 96 [email protected] 7 495 645-6601 ФГУП МИА «Россия сегодня» https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/ 353 60 1920 1080 true 1920 1440 true 1920 1920 true РИА Новости 1 5 4.7 96 [email protected] 7 495 645-6601 ФГУП МИА «Россия сегодня» https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/ 353 60 РИА Новости 1 5 4.7 96 [email protected] 7 495 645-6601 ФГУП МИА «Россия сегодня» https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/ 353 60 турция, государственная корпорация по атомной энергии "росатом", аэс "аккую", экономика, аккую нуклеар, россия

Госкорпорация "Росатом" получила лицензию на строительство энергоблока № 4 АЭС "Аккую" в Турции.

МОСКВА, 29 октября. /ТАСС/. Компания госкорпорации "Росатом" получила лицензию на строительство четвертого блока турецкой АЭС "Аккую". Об этом в пятницу сообщила пресс-служба АО "Аккую нуклеар". "Совет по ядерному регулированию согласовал решение о выдаче в пользу АО "Аккую нуклеар" [предприятие госкорпорации "Росатом"] лицензии на строительство блока № 4 АЭС "Аккую" [Турция]. Получение лицензии позволяет приступить к выполнению всех строительно-монтажных работ на блоке, включая объекты обеспечения ядерной безопасности", - говорится в сообщении. Пакет заявочной документации на получение лицензии был направлен в Агентство по ядерному регулированию Турции (NDK) 12 мая 2020 года. По итогам изучения заявочной документации решением совета Агентства по ядерному регулированию была согласована выдача лицензии на строительство блока. Она дает возможность начать строительство всех объектов реакторного и турбинного островов энергоблока. "С получением лицензии на сооружение четвертого энергоблока мы завершили процесс лицензирования строительства нашей четырехблочной АЭС. <…> Мы сейчас готовы к развертыванию работ на всех четырех энергоблоках. В начале следующего года приступаем к сооружению фундаментной плиты зданий ядерного острова", - прокомментировала событие генеральный директор АО "Аккую нуклеар" Анастасия Зотеева. АЭС "Аккую" - строящаяся атомная электростанция на южном побережье Турции. Сооружается по российскому проекту, включающему в себя строительство и ввод в эксплуатацию четырех энергоблоков с реакторами типа ВВЭР-1200. Соглашение о строительстве станции было подписано в мае 2010 г. На сегодняшний день площадка сооружения атомной электростанции "Аккую" - одна из крупнейших атомных строек в мире. На стройплощадке ежедневно трудятся более 13 тысяч человек, задействовано более 1 000 единиц строительной техники и автотранспорта, в том числе свыше 70 строительных кранов.

Компания госкорпорации "Росатом" получила лицензию на строительство четвертого блока турецкой АЭС "Аккую". 

ГЛАЗГО, 2 ноября. /ТАСС/. Австралийская компания Fortescue Future Industries планирует инвестировать более $8 млрд в производство "зеленого" водорода в аргентинской провинции Рио-Негро. Об этом сообщил в понедельник глава латиноамериканского подразделения компании Агустин Пичот после встречи президента Аргентины Альберто Фернандеса с руководством фирмы в Глазго. "Несколько месяцев назад мы подписали меморандум о взаимопонимании, и сегодня мы уже можем говорить о цифрах. Речь идет об инвестициях в размере около $8 млрд", - сказал он на пресс-конференции, которая прошла на полях 26-й Конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата. Как сообщила пресс-служба администрации президента Аргентины, "Fortescue уже начала работы по геологоразведке в провинции Рио-Негро с прицелом на производство "зеленого" водорода в промышленном масштабе, что потребует $8,4 млрд инвестиций и создаст более 15 тыс. рабочих мест напрямую". Аргентина планирует запустить пилотный этап проекта с производством 35 тыс. тонн "зеленого" водорода в 2022 году. "Как ожидается, Рио-Негро станет мировым экспортером "зеленого" водорода в 2030 году с возможностью производить 2,2 млн тонн в год. Такой объем производства эквивалентен почти 10% электроэнергии, потребляемой в Германии за год", - отмечается в сообщении. В настоящее время принята следующая цветовая градация водорода в зависимости от способа его выработки и углеродного следа: "зеленый" произведен с помощью энергии из возобновляемых источников методом электролиза воды, считается самым чистым; "голубой" произведен из природного газа, в этом случае углекислый газ накапливается в специальных хранилищах; "розовый/красный" произведен при помощи атомной энергии; "серый" - при производстве вредные выбросы идут в атмосферу.

Австралийская компания Fortescue Future Industries планирует инвестировать более $8 млрд в производство "зеленого" водорода в аргентинской провинции Рио-Негро. Аргентина планирует запустить пилотный этап проекта с производством 35 тыс. т "зеленого" водорода в 2022 году. Как ожидается, Рио-Негро станет мировым экспортером "зеленого" водорода в 2030 году с возможностью производить 2,2 млн тонн в год. Такой объем производства эквивалентен почти 10% электроэнергии, потребляемой в Германии за год.

Ранее в октябре служба усилила контроль над оборотом 14 видов импортной продукции на основании сигналов систем оповещения об опасных веществах. В список продуктов попали в том числе фундук из Грузии, турецкие лимоны, египетские апельсины, цельная пшеница из Индии, мягкое органическое масло из Бельгии и груши из Китая.

В октябре 2021 года Роспотребнадзор усилил контроль над оборотом 14 видов импортной продукции на основании сигналов систем оповещения об опасных веществах. В список продуктов попали в том числе египетские апельсины.

ВЕНА, 3 ноября. /ТАСС/. Госкорпорация "Росатом" планирует построить Центр ядерной науки и технологий (ЦЯНТ) в Венгрии, что обеспечит стране лидирующую роль в Центральной Европе в области мирного атома. Об этом сообщил вице-президент компании "Атомстройэкспорт" (входит в корпорацию "Росатом") Александр Мертен, который является директором проекта по сооружению АЭС "Пакш-2". Интервью с ним в среду опубликовала газета Vilaggazdasag. "Вместе с нашими венгерскими партнерами мы планируем построить в Венгрии Центр ядерной науки и технологий, который будет заниматься фундаментальными и прикладными научными исследованиями, профессиональной подготовкой и развитием медицинских технологий, а также производством медицинских радиоизотопов. Это поможет развитию ядерной медицины и обеспечит лидирующую роль Венгрии в этой области", - сказал он. Агентство по атомной энергии Венгрии 1 октября продлило процедуру получения лицензии на строительство АЭС "Пакш-2" для дальнейшей оценки представленной документации с учетом рекомендаций миссии Международного агентства по атомной энергии. Мертен в этой связи отметил, что венгерский атомный регулятор "в кратчайшие сроки получит ответы на все свои вопросы", а сама процедура лицензирования не изменит изначально предусмотренных контрактом сроков реализации проекта. "Первый энергоблок планируется ввести в эксплуатацию в 2029 году, второй - в 2030 году", - добавил он. В настоящее время на АЭС "Пакш", построенной по советскому проекту, работают четыре энергоблока с реакторами типа ВВЭР-440. Парламент Венгрии в 2009 году одобрил сооружение двух новых энергоблоков на АЭС. В декабре 2014 года "Росатом" и венгерская компания MVM подписали контракт на строительство новых блоков станции. Планируется, что на АЭС "Пакш-2" будут построены два блока (N5 и N6) с реакторами ВВЭР-1200.

Госкорпорация "Росатом" планирует построить Центр ядерной науки и технологий (ЦЯНТ) в Венгрии, что обеспечит стране лидирующую роль в Центральной Европе в области мирного атома.

https://ria.ru/20211115/dvigatel-1759067078.html Россия готова помочь Турции с разработкой двигателя для нового истребителя Россия готова помочь Турции с разработкой двигателя для нового истребителя - РИА Новости, 15.11.2021 Россия готова помочь Турции с разработкой двигателя для нового истребителя Москва готова помочь Анкаре создать двигатель для национального истребителя пятого поколения, заявил директор Федеральной службы по военно-техническому... РИА Новости, 15.11.2021 2021-11-15T10:39 2021-11-15T10:39 2021-11-15T11:32 технологии f-35 с-400 «триумф» дмитрий шугаев dubai airshow су-57 мустафа варанк /html/head/meta[@name='og:title']/@content /html/head/meta[@name='og:description']/@content https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/07/14/1742087206_0:0:1637:921_1920x0_80_0_0_fb30c88ff46d92b80db0329b7fad987c.jpg МОСКВА, 15 ноя — РИА Новости. Москва готова помочь Анкаре создать двигатель для национального истребителя пятого поколения, заявил директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Дмитрий Шугаев.Кроме того, по мнению Шугаева, Турцию, которая не получила от США истребители F-35 из-за закупки С-400, могут заинтересовать российские Су-35, а также Су-57. При этом глава ФСВТС отметил, что поставка самолетов "Сухого" — прерогатива ВКС.Ранее министр промышленности и технологий Турции Мустафа Варанк сообщил РИА Новости, что Анкара не исключает возможности покупки Су-35 и Су-57, но в приоритете собственные разработки.В свою очередь, гендиректор ведущей турецкой аэрокосмической компании TUSAŞ Темель Котиль заявлял агентству, что турецкий национальный истребитель совершит свой первый полет в 2025 году, а в 2029-м его планируют передать вооруженным силам страны. https://ria.ru/20211104/turtsiya-1757709608.html РИА Новости 1 5 4.7 96 [email protected] 7 495 645-6601 ФГУП МИА «Россия сегодня» https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/ 353 60 2021 РИА Новости 1 5 4.7 96 [email protected] 7 495 645-6601 ФГУП МИА «Россия сегодня» https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/ 353 60 Новости ru-RU https://ria.ru/docs/about/copyright.html https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/ РИА Новости 1 5 4.7 96 [email protected] 7 495 645-6601 ФГУП МИА «Россия сегодня» https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/ 353 60 1920 1080 true 1920 1440 true 1920 1920 true РИА Новости 1 5 4.7 96 [email protected] 7 495 645-6601 ФГУП МИА «Россия сегодня» https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/ 353 60 РИА Новости 1 5 4.7 96 [email protected] 7 495 645-6601 ФГУП МИА «Россия сегодня» https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/ 353 60 технологии, f-35, с-400 «триумф», дмитрий шугаев, dubai airshow, су-57, мустафа варанк

Москва готова помочь Анкаре создать двигатель для национального истребителя пятого поколения. Кроме того, Турцию могут заинтересовать российские Су-35, а также Су-57.

АБУ-ДАБИ, 18 ноя — ПРАЙМ. Объединенные Арабские Эмираты хотят купить большое количество российских автомобилей Aurus, вопрос сейчас обсуждается, рассказал журналистам глава Минпромторга Денис Мантуров, рассказывая об итогах заседания межправкомисисии двух стран. Мантуров рассказал о ситуации на российском авторынке "Во-первых, уже коллеги сейчас размещают большой заказ, я не могу сказать количество машин, это в процессе обсуждения и в какой конкретно версии — скорее всего, это будут большие бронированные машины, это будет базовая сделка, помимо того, что было уже приобретено эмиратской стороной", — рассказал Мантуров. Министр уточнил, что "один лимузин уже эксплуатируется". "Недавно премьер-министра Казахстана встречали на нашем бронированном лимузине Aurus. Я слышал даже, что были обсуждения о заказе Казахстаном. Конкретно сколько и кто будет заказывать, у меня финальной информации не было", — добавил глава Минпромторга. Российский министр отметил, что досборка люксовых российских автомобилей Aurus в ОАЭ, вероятнее всего, возможна со стартом производства внедорожников этой марки, рассказал журналистам министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. ОАЭ предложили ЕАЭС создать зону свободной торговли "Я думаю, это (досборка в ОАЭ — ред.), возможно, когда мы запустим производство внедорожников, потому что внедорожники крайне востребованы именно в регионе Азии и Ближнего Востока", — рассказал Мантуров. "Начнём с центра кастомизации — он может быть под Aurus, помимо шоурума. Центр кастомизации может под Senat, под Komendant и под лимузин может быть. Мы обсуждали такое и коллеги на индустриальном уровне такие моменты обсуждают", — добавил министр. Aurus — первый российский бренд автомобилей класса "люкс", в линейке которого представлены лимузин, седан, минивэн и внедорожник. Проект получил кодовое название "Кортеж" и реализуется госинститутом НАМИ при содействии группы Sollers Вадима Швецова и фонда Tawazun из ОАЭ. Вложения государства в проект составили 12,4 миллиарда рублей. Акционеры "Ауруса" — ФГУП "НАМИ" (63,5%), Фонд обороны, безопасности и развития ОАЭ Tawazun (36%) и Sollers (0,5%). Мантуров также отметил, что вопрос о возможном стратегическом сотрудничестве фонда обороны, безопасности и развития Tawazun из ОАЭ и российского автомобильного гиганта "Камаз" обсуждался на межправкомиссии РФ и ОАЭ. "Сотрудничество мы обсудили по "Камазу", которое, например, может перерасти в стратегическое сотрудничество. Что это будет — СП или капитал, жизнь покажет. Речь идет о (фонде обороны, безопасности и развития — ред.) Tawazun, именно индустриальном партнере", — сказал Мантуров. Мантуров рассказал о закрытии кафе и ресторанов после введения QR-кодов "Tawazun — компания, которая не занимается портфельными инвестициями, а входит в те или иные проекты индустриального сотрудничества", — подчеркнул министр. Мантуров добавил, что "по мере развития индустриального потенциала и стремления к развитию высоких технологий у Эмиратов поступательно появляется стремление к разным такого рода проектам". "(Вход Tawazun — ред.) в капитал ли — вы же знаете, что в "Камазе", например, есть 17% у Daimler — может быть, но тогда это, скорее, портфельная инвестиция. Скорее всего, наверно, СП по каким-то направлениям", — заключил министр. Ранее стало известно, что Tawazun выкупил 50% конструкторского бюро "Вертолетов России" — "ВР-Технологии".

Объединенные Арабские Эмираты хотят купить большое количество российских автомобилей Aurus, вопрос находится в стадии обсуждения.

Unilever договорилась о продаже своего чайного подразделения Ekaterra. Сумма сделки составит €4,5 млрд. Планируется, что она будет завершена во второй половине 2022 года Фото: Jordan Strauss / Invision for Lipton / AP Концерн Unilever договорился о продаже своего глобального чайного бизнеса фонду консалтинговой компании CVC Capital Partners. Сообщения об этом опубликованы на сайтах компаний (1, 2). Речь идет о Ekaterra — дочерней компании Unilever. Ей принадлежит 34 торговые марки, в том числе Lipton, Brooke Bond, PG Tips и Lyons. В 2020 году выручка Ekaterra составила около €2 млрд. Покупателем выступил фонд CVC Capital Partners Fund VIII, который заплатит €4,5 млрд. Это бывший инвестор антивируса Avast и производителя чемоданов и сумок Samsonite. Планируется, что сделка будет завершена во второй половине 2022 года. Она не затронет чайный бизнес Unilever в Индии, Непале и Индонезии, а также долю Unilever в ее совместном предприятии с PepsiCo.

Концерн Unilever договорился о продаже своего глобального чайного бизнеса фонду консалтинговой компании CVC Capital Partners. Планируется, что сделка завершится во второй половине 2022 года. Она не затронет чайный бизнес компании Unilever в Индии, Непале и Индонезии, а также долю в ее совместном предприятии с PepsiCo.

МОСКВА, 22 ноября. /ТАСС/. Объем поставок продукции АПК из России в Нигерию за январь - октябрь 2021 года вырос на 40% по сравнению с показателем за аналогичный период 2020 года и составил $351 млн. Об этом говорится в материалах федерального центра "Агроэкспорт" при Минсельхозе России. "В январе - октябре 2021 года Россия увеличила поставки продукции АПК в Нигерию на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до $351 млн. В физическом выражении объем экспорта вырос на 12%, до 1,1 млн тонн", - отмечается в сообщении. По данным "Агроэкспорта", Нигерия традиционно является одним из крупнейших покупателей российской пшеницы, а по итогам 10 месяцев 2021 года, по данным ФТС, вошла в топ-3 ее импортеров. В январе - октябре в африканскую страну ввезено из России 960 тыс. тонн пшеницы - на 10% выше показателя 2020 года за такой же период. Стоимостной объем отгрузок вырос на 41%, до $249 млн. Вторую позицию в структуре российского агроэкспорта в Нигерию занимает мороженая рыба, отгрузки которой выросли на 19% до 103 тыс. тонн на сумму $98 млн (+34%). Более половины стоимостного объема пришлось на скумбрию, 31% - путассу, 11% - на сельдь. Кроме того, из Приморского края и Сахалина организован экспорт мороженого минтая: за 10 месяцев отгружено 1,1 тыс. тонн на $1,2 млн. Также в 2021 году Россия впервые начала поставлять в Нигерию солод. За январь - октябрь в республику экспортировано 6,4 тыс. тонн неподжаренного солода, являющегося сырьем для пивоваренной промышленности, стоимостью $2,6 млн. Оценка экспортного потенциала Согласно оценке федерального центра "Агроэкспорт", потенциальный объем поставок продовольствия из России в Нигерию к 2030 году составляет около $900 млн. Среди продуктов, обладающих потенциалом, - зерновые культуры (пшеница, кукуруза), рыба (мороженая, свежая или охлажденная, сушеная), солод и солодовый экстракт, детское питание, сухое молоко, спирт.

Вторую позицию после пшеницы в структуре российского агроэкспорта в Нигерию занимает мороженая рыба, отгрузки которой по итогам 10 месяцев 2021 года выросли на 19% до 103 тыс. т на сумму 98 млн. долл. США (+34%). Более половины стоимостного объема пришлось на скумбрию, 31% - путассу, 11% - на сельдь. Кроме того, из Приморского края и Сахалина организован экспорт мороженого минтая: за 10 месяцев отгружено 1,1 тыс. тонн на 1,2 млн. долл. США.

Сумма контракта на закупку автоматов Калашникова вооруженными силами Индии оценивается в $590 млн, узнал РБК. Оружие будет поставлять российско-индийское СП, планирующее в начале 2022 года запустить производство в этой стране Фото: Михаил Воскресенский / РИА Новости Стоимость контракта между российско-индийской компанией Indo-Russian Rifles Private Limited и Министерством обороны Индии на лицензионное производство 680 тыс. автоматов Калашникова АК-203 для индийских Вооруженных сил снизилась почти на $100 млн и в конечном счете составила около $590 млн (в долларовом эквиваленте, сам контракт номинирован в индийской валюте), рассказал РБК источник, близкий к посольству Индии. Информацию подтвердил источник РБК в оборонно-промышленном комплексе (ОПК), добавив, что произошло это во многом благодаря «оптимизации вопросов, связанных с налаживанием производства в Индии». Ранее специализированное издание Janes cо ссылкой на представителей индийской армии сообщало, что стоимость контракта составляет 51,24 млрд индийских рупий, или примерно $688 млн. Меморандум о производстве автоматов в рамках совместного предприятия Индии и России был подписан в феврале 2019 года. «Проведена большая подготовительная работа, в ходе которой российские специалисты совместно с индийскими партнерами выработали эффективную модель производства. Это позволило оптимизировать затраты на организацию производства на десятки миллионов долларов», — сказал РБК индустриальный директор кластера вооружений «Ростеха» Бекхан Оздоев. 50,5% акций Indo-Russian Rifles Private Limited принадлежит индийской госкомпании Ordnance Factory Board, 42% — у концерна «Калашников» и 7,5% — у «Рособоронэкспорта» (входит в «Ростех»). Производство автоматов начнется в первом квартале 2022 года, если будет подписан финальный контракт, сообщили РБК в пресс-службе «Калашникова». Там не стали называть стоимость контракта, уточнив, что Минобороны Индии будет расплачиваться с Indo-Russian Rifles Private Limited в рупиях, «как и со всеми поставщиками продукции военного назначения, зарегистрированными в Индии». «Стороны в завершающей стадии согласования проекта. Подписание контракта может состояться до конца года», — сообщили в компании.

Стоимость контракта между российско-индийской компанией Indo-Russian Rifles Private Limited и Министерством обороны Индии на лицензионное производство 680 тыс. автоматов Калашникова АК-203 для индийских Вооруженных сил составила около $590 млн. Предполагается, что контракт о производстве автоматов будет подписан во время визита российского президента Владимира Путина в Нью-Дели 6 декабря 2021 года.

МОСКВА, 23 ноября. /ТАСС/. Россельхознадзор с 25 ноября 2021 года возобновляет поставки говядины и свинины с 12 предприятий Бразилии. Об этом говорится в сообщении ведомства. "Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору с 25 ноября 2021 года возобновляет поставки говядины и свинины с 12 бразильских предприятий, три из которых производят говядину, девять - свинину", - отмечается в сообщении. Как пояснили в Россельхознадзоре, решение принято по результатам переговоров руководителя Россельхознадзора Сергея Данкверта с министром сельского хозяйства, животноводства и снабжения Бразилии Терезой Кристиной Корреа де Костой Диас, на основании проводимой компетентным ведомством Бразилии работы по выполнению требований Российской Федерации и данных им гарантий. Россельхознадзор продолжает прорабатывать вопрос расширения списка бразильских предприятий, аттестованных на поставки говядины в Россию, добавили в ведомстве. Временные ограничения на ввоз говядины, свинины, говяжьих и свиных субпродуктов из Бразилии были введены Россельхознадзором в конце 2017 года.

Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору с 25 ноября 2021 года возобновляет поставки говядины и свинины с 12 бразильских предприятий, три из которых производят говядину, девять - свинину.

МОСКВА, 26 ноября. /ТАСС/. Компания Renault совместно с властями Москвы планирует запустить проект в области электротранспорта. Об этом рассказала в ходе круглого стола в Совете Федерации замдиректора "Рено Россия" Татьяна Редько. "Если говорить об опыте Renault в России, то на данный момент у нас заключено несколько соглашений с регионами о развитии электромобильных проектов. Мы надеемся, что стартует пилотный проект совместно с правительством Москвы. Надеюсь, это произойдет в следующем году", - рассказала она. Подробностей проекта Редько не раскрыла, но упомянула, что Renault Zoe является одним из самых продаваемых электромобилей в Европе. По словам Редько, Renault заинтересована в развитии электромобильной отрасли в России, но становлению этого сегмента рынка может навредить риск введения таможенной пошлины на электромобили и риск повышения утилизационного сбора. Как отметила Редько, в России необходимо сначала создать первичный интерес к электромобилям и сформировать опыт их использования. Renault с 2005 года владеет производственной площадкой в Москве. Это завод полного цикла, на котором функционируют цехи сварки, окраски и сборки. На нем производятся такие модели, как Renault Kaptur, Duster, Arkana, а также Sandero и Sandero Stepway.

Компания Renault совместно с властями Москвы планирует запустить проект в области электротранспорта.

МОСКВА, 29 ноября. /ТАСС/. "Группа ГАЗ" начала продажи в Болгарии коммерческого автомобиля "ГАЗель NN", сообщается в пресс-релизе производителя. Продажи стартовали в Софии, где открылся шоу-рум и сервисный центр автомобилей ГАЗ. "Группа ГАЗ" начала продажи в Болгарии легкого коммерческого автомобиля "ГАЗель NN", оснащенного двигателем экологического класса "Евро-6". Это первая модель компании на рынке Болгарии", - говорится в сообщении компании. Отмечается, что в следующем году планируется открытие центров продаж в других городах Болгарии - Варне, Бургасе, Пловдиве, Русе, Стара-Загоре. На старте продаж покупателям предлагается восемь модификаций автомобиля. Реализация, а также гарантийное и сервисное обслуживание организованы в сотрудничестве с крупнейшим в Болгарии автомобильным холдингом Avto Union. "В Болгарии нас приняли очень тепло. Здесь люди помнят наши автомобили еще с советских времен и с большим уважением относятся к бренду ГАЗ. Благодаря выпуску модели "ГАЗель NN" с двигателем экологического класса "Евро-6" мы уверенно чувствуем себя на рынке", - заявил директор по экспорту "Группы ГАЗ" Леонид Долгов. По словам руководителя направления ГАЗ холдинга Avto Union Милена Кристова, на сегодняшний день три из десяти крупнейших логистических компаний в Болгарии уже имеют в своем автопарке автомобили "ГАЗель NN". Самый крупный заказ поступил от курьерской службы DPD, также был получен предзаказ от болгарской IKEA. Об автомобиле Автомобиль оснащен двигателем Volkswagen экологического класса "Евро-6". "ГАЗель NN" комплектуется 6-ступенчатой коробкой передач, которая является новой разработкой автозавода ГАЗ. "Применение новой коробки передач позволило улучшить тягово-динамические характеристики груженого автомобиля, снизить расход топлива и уровень шумов и вибраций", - добавили в компании. Группа "ГАЗ" объединяет предприятия, выпускающие легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, автобусы, легковые автомобили, силовые агрегаты и автокомпоненты. Занимает лидирующие позиции на рынке РФ: свыше 50% в сегменте легких коммерческих автомобилей, около 70% - в сегменте среднетоннажных грузовиков.

"Группа ГАЗ" начала продажи в Болгарии легкого коммерческого автомобиля "ГАЗель NN", оснащенного двигателем экологического класса "Евро-6". Это первая модель компании на рынке Болгарии.

МОСКВА, 29 ноября. /ТАСС/. Компания Uranium One Holding N. V. (предприятие госкорпорации "Росатом") создает совместное предприятие по разработке литиевого месторождения в Аргентине. Об этом в понедельник сообщил департамент коммуникаций Росатома. "29 ноября компания Uranium One Holding N. V. <...> заключила соглашение с Alpha Lithium Corporation о создании совместного предприятия для разработки литиевого месторождения Tolillar", - говорится в распространенном сообщении. Соглашение предусматривает приобретение за $30 млн акций компании Alpha One Lithium B. V., в которой Uranium One Holding N. V. и Alpha Lithium Corporation будет принадлежать по 15% и 85% акций, соответственно. Основной актив Alpha One Lithium B. V. будут составлять 100% акций аргентинской проектной компании Alpha Argentina S. A., владеющей правами на разведку и добычу литиевого месторождения Tolillar. Месторождение площадью 27 500 га расположено в аргентинской провинции Сальта, во всемирно известном "литиевом треугольнике", где сосредоточены ресурсы гидроминерального сырья с высокой концентрацией лития.

29 ноября 2021 года компания Uranium One Holding N. V. заключила соглашение с Alpha Lithium Corporation о создании совместного предприятия для разработки литиевого месторождения Tolillar.

«Российские и индийские специалисты провели большую подготовительную работу в течение трех лет по оптимизации ценовых и технологических параметров проекта. Теперь, когда контракт подписан, готовы начать производство современных АК-203 в городе Корва в течение ближайших месяцев», — сказал гендиректор компании «Калашников» Владимир Лепин.

Россия и Индия подписали контракт о совместном выпуске 600 000 автоматов АК-203.

МОСКВА, 6 дек — ПРАЙМ. Совместное российско-индийское предприятие в индийском городе Корва начнет производство автоматов АК-203 для в ближайшие месяцы, сообщил гендиректор концерна "Калашников" Владимир Лепин. Путин и Моди договорились развивать экономическое сотрудничество "Теперь, когда контракт подписан, готовы начать производство современных АК-203 в городе Корва в течение ближайших месяцев", — сказал Лепин, слова которого приводят в компании. Ранее в эфире "России – 24" директор ФСВТС Дмитрий Шугаев сообщил, что Россия и Индия подписали контракт на производство в Индии более 600 тысяч автоматов Калашникова АК-203. Планируется, что со временем локализация производства АК-203 в Индии будет доведена до 100%. Межправительственное соглашение об организации совместного российско-индийского производства автоматов Калашникова в Индии было подписано в 2019 году. Завод в городе Корва (индийский штат Уттар-Прадеш) торжественно открывал премьер-министр страны Нарендра Моди. Российский концерн "Калашников" владеет 42% акций Indo-Russian Rifles Private Limited, еще 7,5% принадлежит "Рособоронэкспорту", контрольный пакет (50,5%) остается за Индией.

Совместное российско-индийское предприятие в индийском городе Корва начнет производство автоматов АК-203.

НЬЮ-ДЕЛИ, 6 декабря. /ТАСС/. Индия приложит усилия для официального выделения второй площадки для строительства АЭС по российскому проекту. Об этом говорится в совместном заявлении, принятом по итогам прошедших в понедельник переговоров президента РФ Владимира Путина и премьер-министра Индии Нарендры Моди. "Стороны отметили значительные успехи в деле сооружения оставшихся энергоблоков АЭС "Куданкулам" и важность дальнейшего обсуждения вопроса о выделении второй площадки в Индии для строительства АЭС российского дизайна. Индийская сторона приложит усилия для официального выделения второй площадки в соответствии с ранее заключенными соглашениями", - говорится в документе. В заявлении отмечается, что "стороны также приветствовали продолжение технических консультаций по реализации проекта ВВЭР-1200, локализации компонентов и совместному производству оборудования". Кроме того, Путин и Моди "отметили успешное сотрудничество в рамках проекта возведения АЭС "Руппур" в Бангладеш, а также выразили готовность изучить возможность реализации аналогичных проектов в других странах". АЭС "Куданкулам" - атомная электростанция с энергоблоками ВВЭР-1000, расположенная на юге Индии, в штате Тамилнад. Первый энергоблок станции с февраля 2016 года устойчиво работает на проектном уровне мощности в 1 000 МВт. Второй энергоблок включен в национальную энергосеть Индии 29 августа 2016 г. Генеральное рамочное соглашение с Росатомом о строительстве третьего и четвертого блоков подписано весной 2014 года. А в июне 2017 года инжиниринговый дивизион госкорпорации "Росатом" и Индийская корпорация по атомной энергии подписали соглашение о сооружении третьей очереди (энергоблоки № 5 и № 6) АЭС "Куданкулам". В июне нынешнего года началось возведения пятого энергоблока. На полях российско-индийского саммита в Нью-Дели в октябре 2018 г. был подписан документ о сотрудничестве в новых проектах в сфере атомной энергетики. В частности, стороны договорились развивать проект сооружения в Индии шести энергоблоков АЭС российской разработки на новой площадке. Сотрудничество в космосе Отдельный раздел заявления посвящен сотрудничеству в области космических исследований. Так, Путин и Моди "приветствовали расширение сотрудничества между государственной корпорацией "Роскосмос" и Индийской организацией космических исследований, в том числе в области пилотируемых космических программ и спутниковой навигации, и договорились изучить перспективы развития взаимовыгодного сотрудничества в области разработки ракет-носителей и использования космического пространства в мирных целях, включая исследование планет". Они также "с удовлетворением отметили обучение четырех индийских кандидатов в космонавты" в Центре подготовки космонавтов имени Гагарина. В настоящее время четверо кандидатов в индийские астронавты, которые после обучения в РФ в марте вернулись в Индию, проходят летную подготовку в штате Карнатака. В августе 2018 года Моди объявил, что его страна отправит на орбиту первый национальный космический экипаж к августу 2022 года, название проекта - "Гаганьян" (от санскритского "гагана" - небеса), то есть "небесный корабль". Из-за пандемии, остановившей в марте 2020 года большинство работ по проекту, отправка на орбиту миссии "Гаганьян" откладывается, и пока точные сроки первого индийского пилотируемого полета не объявлены. "Стороны намерены наращивать взаимодействие в рамках Комитета ООН по использованию космического пространства в мирных целях, включая вопросы долгосрочной устойчивости космической деятельности", - подчеркивается в заявлении Путина и Моди.

Индия приложит усилия для официального выделения второй площадки для строительства АЭС по российскому проекту.

БУЭНОС-АЙРЕС, 8 декабря. /ТАСС/. Аргентинская сторона интересуется возможностью локализации производства продукции российской компании "Камаз". Об этом сообщил во вторник посол России в республике Дмитрий Феоктистов. По его словам, на одной из встреч, которая провела российская бизнес-делегация, прибывшая в Аргентину, с представителями местных властей, поднималась тема "сборки на аргентинских мощностях продукции "Камаза". "Пока до конкретики не дошло. Мы почувствовали интерес аргентинцев, чтобы обсудить эту тему. Есть даже некие предложения вплоть до конкретных точек, где можно было бы построить такой завод", - добавил он. "Аргентинцы просчитывают свои возможности. Они заинтересованы в локализации производства, а не просто в поставках", - сказал Феоктистов. О тендере на реконструкцию железнодорожной ветки Власти Аргентины готовят международный тендер на реконструкцию железнодорожной ветки между портовым городом Баия-Бланка и месторождением сланцевых углеводородов Vaca Muerta и заявляют о заинтересованности в участии России, сообщил Феоктистов. "Министр транспорта в беседе с нами поделился информацией о том, что в ближайшем будущем будет объявлен международный тендер. Он подтвердил заинтересованность Аргентины в реализации этого проекта, а также в том, чтобы российская сторона наряду с другими странами участвовала в подаче заявки на участие в тендере", - сказал он журналистам. По словам Феоктистова, российская сторона в рамках визита в Аргентину бизнес-делегации также обсудила с представителями местных властей тендер на поставку электропоездов, в котором участвует "Трансмашхолдинг" (ТМХ). "Мы выразили надежду на то, что этот проект уже выходит на финишную прямую. Ждем позитивного развития, тем более что российская компания в этом международном тендере давно осталась, по сути, единственным участником", - добавил посол. В августе гендиректор ТМХ Кирилл Липа сообщил, что правительство РФ может предоставить Аргентине кредит на 850 млн долларов, чтобы профинансировать заключение контракта с "Трансмашхолдингом" на поставку 70 электропоездов. Делегация российских предпринимателей во главе с представителями Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) прибыла в Аргентину 6 декабря. Во вторник бизнесменов принял президент страны Альберто Фернандес.

Аргентинская сторона интересуется возможностью локализации производства продукции российской компании "Камаз". На одной из встреч, которая провела российская бизнес-делегация, прибывшая в Аргентину, с представителями местных властей, поднималась тема сборки на аргентинских мощностях продукции "Камаза".