民国有哪些建筑？
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1927年，中华民国国民政府在南京定都，在南京留下了众多的民国建筑。在长江路、中山东路和中山北路沿线，密集地分布着国民政府各部院的行政办公大楼，它们大多是仿古典风格或中西合璧风格，也有部分属于现代主义风格。2001年，原国民政府外交部旧址、原国民政府最高法院旧址、原国民政府交通部旧址、原国民政府行政院旧址、原国民党中央党史史料陈列馆旧址、原中央监察委员会旧址、原国民政府考试院旧址、原临时政府参议院旧址、原小红山主席官邸等建筑被列为全国重点文物保护单位。此外，著名民国建筑还有原国际联欢社、原英国驻华使馆、原励志社旧址、原美军顾问团AB大楼等等。
南京市
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2002年建设方开始对其进行拆迁、建设和修复，最终街区中保留了17座建筑中的5座民国风格的建筑，其中两座建筑为清朝末年的建筑（笼子巷英国人住宅旧址，建于1910年），两座为民国时代建筑（国民党青年军官宿舍旧址，建于1945年），还有一座为落架大修的建筑（C字楼，由江苏督军齐燮元建于1923年，后用作国民政府军政部、参谋本部办公用地，1949年后曾为部队用房），即将原建筑拆除，使用原材料在原址上以原貌复建，原板桥新村则全部被拆除。此外在街区内还建有“共和”、“博爱”、“新世纪”和“太平洋”四个主题街区广场，街区总建筑面积达到了三万多平方米。
南京1912
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在南京的众多民国建筑中，大学校园也是其中突出的景观。2006年，國立中央大學旧址（现东南大学四牌楼校区）、金陵大学旧址（现南京大学鼓楼校区）和金陵女子大学旧址（现南京师范大学随园校区）同时被列为全国重点文物保护单位。
南京民国建筑
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1927年，中華民國國民政府定都于南京，在此留下了众多的民国建筑。在长江路、中山东路和中山北路沿线，密集地分布着国民政府各部院的行政办公大楼，它们大多是仿古典风格或中西合璧风格，也有部分属于现代主义风格。
南京民国建筑
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在中国，另一种广泛存在的建筑是寺庙。中国的寺庙主要是佛教寺庙和道教的道观两种。由于受到历代统治者的重视，佛教寺庙一般规模宏大、布局严谨，著名的佛教寺庙及建筑有五台山的南禅寺和佛光寺正殿以及浙江杭州的灵隐寺。道教建筑为了体现道教的哲学思想，则以“险”和“玄”著称，著名的道教建筑有山西恒山的悬空寺。中国古代民居也是颇有特色的，其中以长江中下游地区的园林最据代表性。
設計史
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在东亚的中华人民共和国与朝鲜民主主义人民共和国也有许多该类建筑，只有越南等東南亞共產國家建國較慢，未趕上風潮。在上海，有著名的为纪念中苏人民友谊而修建的上海展览中心。在北京，分布在长安街附近的众多部委办公大楼和公共建筑里可以看到许多斯大林建筑风格影子。五十年代的北京十大建筑是它们中的典型代表，其中中国人民革命军事博物馆就是标准的斯大林建筑。而它们中的大多数是以民族风格的“大屋顶”代替哥特式尖顶的斯大林建筑來“中国化”，大門、窗戶和柱子也更換上中國石獅、雲柱裝飾，表现“社会主义的内容，民族的形式”，例如北京火车站、人民大会堂等。
斯大林式建筑
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颐和路附近的公馆区也被完好的保留了下来。位于颐和路38号的一处民国建筑为三层西式小楼，纯以立方体为建筑语言，是汪精卫的公馆。位于白下区利济巷2号的一处建筑，是日军侵华时期设立的慰安所遗址。位于长江路东段，汉府街偏北的梅园新村30号、35号和17号，紧临总统府东150米，是当年国共谈判，中国共产党代表团的办公原址。1946年5月至1947年3月，以周恩来为首的中国共产党代表团，在这里同中國國民黨政府进行了10个月零4天的谈判。
南京民国建筑
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位于紫金山南麓的中山陵，是中国国民党总理孙中山的陵寝，中国最宏伟的现代陵墓；位于长江路292号的总统府，是中华共和的象征建筑，含原临时大总统府、两江总督署总督府遗址，设有南京中国近代史遗址博物馆。西花园煦园是著名江南园林。
南京民国建筑
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菲律宾的民间建筑因种族而有很大差异，其结构可以用竹子，木头，岩石，珊瑚，藤，草等材料制成。这些居所的范围有小屋式的bahay kubo，它利用当地的媒介来建造，高地的房屋称为bale,可能有四到八个侧面，这取决于种族而定。巴塔内斯的珊瑚屋，可以保护当地人免受恶劣的沙尘暴侵袭。刻有复杂图案的王室房屋torogan,以及主要王国的宫殿（如达鲁贾姆邦甘宫或花宫）曾是苏鲁元首在此之前的权力所在地和住所殖民化。民间建筑还包括宗教建筑，通常被称为灵堂，是保护神灵的神殿。多数是用本地材料制成的房屋似建筑，通常是露天的。有些原本是宝塔式的，这种风格后来被皈依伊斯兰教的土著人所延续，但现在已近变得十分罕见。也有连接土著和西班牙图案的建筑，形成了巴哈伊拿巴托建筑以及原型。这些bahay na bato建筑中的许多已被宣布为世界遗产。民间建筑包括简单的神棍架到土著城堡或堡垒（如伊达昂），再到地质变化的艺术品（如菲律宾科迪勒拉山的水稻梯田，在当地称为payyo）。有五个水稻梯田群被宣布为世界遗产，分别是纳加卡丹，洪端，马约窑中部，班加安和巴塔德。 菲律宾的海上交通包括船屋、造船和海上传统。这些传统上由长者和手工艺人选择的木头制成的结构，被用作人们的主要交通工具，将一个岛屿与另一个岛屿连接起来，海洋和河流成为人们的道路。虽然人们认为自人类通过水路到达群岛以来，船只已经使用了数千年，但该国最早的制船和使用船只的证据仍然是通过布图安船的碳年代测定，被确定为一个巨大的巴兰盖遗迹，其年代为公元320年。
菲律賓藝術
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建国公寓占地面积2500平方米，是一幢九层钢筋混凝土结构的建筑。公寓坐北朝南，建筑平面为“一字形”。这种结构的建筑往往沿主干道布置（例如淮中大楼）以节省用地。但是建国公寓并不临街，而是处于其所属地块的北侧。公寓南侧设有绿化等景观。 建国公寓是一幢现代风格的建筑，但是仍然带有装饰艺术的特征。其立面材质为水泥刷面。建筑立面结构对称，竖向采用三段式构图，中部凸出，拥有超出层面的竖向线条。建筑底层入口处设有较大的雨棚；每一层两侧均出挑转角为弧形的水泥阳台。建筑中部凸起部分两侧设置转角窗，两旁的窗户为圆形或方形。除此之外，建筑立面无其他明显的装饰，具有现代建筑简洁的特点。
建国公寓