日本有哪些船公司？
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日清汽船株式会社或日清轮船公司是20世纪上半叶一个活跃于中国长江流域的日资航运企业，1907年4月1日，由大阪商船、日本邮船、湖南轮船和大东轮船等企业合并成立。其总部设于东京，在上海、汉口、镇江、南京、芜湖、九江、长沙、常德、沙市、宜昌、重庆、苏州、杭州、清江浦和香港设立分公司和代理处。
日清汽船
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商船三井、日本邮船、并称为日本三大海运公司，以纯利润及市价总值计算居日本第一位，而销售额则仅次于日本邮船。
商船三井
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豐藤海運株式會社（，）是一個滾裝船公司，總部設在東海市，由日本豐田汽車擁有。於比利時亦設有子公司，負責該地區的近海作業。
豐藤海運
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日本为渔业大国，拥有世界上最大的捕鱼船队之一，1980年代达到巅峰，渔业捕捞量曾超过一千万吨，排名世界第一，其后则开始衰落。日本国内和海外的渔业一直以东京的筑地市场为中心，这是世界上最大的新鲜、冷冻和加工海鲜批发市场之一。日本也大大提高了水产养殖或海洋养殖的技术，人工授精和孵化技术被广泛用于繁殖鱼类和贝类。日本有2000多个渔港，包括位于九州西南部的长崎；北海道的小樽、钏路和网走。本州岛太平洋海岸的主要渔港包括三陆海岸的八户、气仙沼和石卷，以及东京东部和南部的铫子、烧津、清水和三浦。日本也是世界上为数不多的捕鲸国之一。
日本經濟
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日本作为海运大国，拥有着众多的民用训练船。海事学校不少都拥有自己的训练船，如東京海洋大學海洋工学部的训练船，海洋科学部的训练船兼研究船、等；又如東海大學的海洋调查研修船。除了学校，國土交通省管理的也拥有若干训练船，如等。
训练船
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IHI海洋聯合股份公司（，）是一家曾存在於1995至2013年之間的日本造船公司，總部設在東京都港區，是舊稱「石川島播磨重工業」的IHI旗下之艦艇事業部門。IHI海洋聯合主要的業務為商船與軍用船艦的建造，並曾經承造過高波級、白根級與日向級等日本海上自衛隊所操作的大型艦艇。
IHI海洋聯合
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日本擁有1,020個港口，数量雄居世界前列，为世界海运大国。為增加在國際海運市場的競爭力，目前日本政府將國內6大商港劃為3個「」，分別為「京濱港」（東京港、橫濱港）、「名四港」（名古屋港、四日市港）、以及「阪神港」（大阪港、神戶港），以協同作戰的方式應對周邊國家港口崛起的挑戰。
日本
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若按新竣工船隻的噸位計算，今治造船是日本國內第一大造船企業。包含子公司在內，集團旗下有數十個造船廠，並且有能力生產20,000TEU級的貨櫃船。
今治造船
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1939年，日清汽船株式会社并入东亚海运株式会社。二战结束后，其在华船舶为轮船招商局接收。今日，该会社的遗迹包括日清大楼 (上海)和日清大楼 (汉口)。
日清汽船
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日本郵船株式會社（日語：），是日本代表性的大型海運公司之一，與三菱商事同為三菱財閥（今 三菱集團）的源流企業。為了使海空運能達到一條龍的服務，因此下設相關企業如郵船通運公司等，在主要海外各分支機構負責進出口承攬業務、報關業務、自主保稅倉庫、發貨中心、汽車貨運配送及庫存管理，使服務脈絡更廣闊。以下據點資料至2004年（平成16年）3月為止。
日本郵船