title: Chevrolet Corvette

text: Esta generación fue la primera en instalar la suspensión "Magnetic Selective Ride Control", una novedad de General Motors que disponía de un líquido lleno de elementos férreos que actuaban hasta mil veces por segundo, variando la dureza de la suspensión. También fue el primer modelo norteamericano de producción en contar con elementos fabricados de carbono, concretamente el capó delantero en la versión "Commemorative Edition" del Z06 de 2004.


title: Chevrolet Corvette

text: Se ofrecieron varias ediciones especiales y paquetes opcionales, como el Z06 de 2001, al que se añadieron el Indianápolis 500 Pace Car Replica de 1998, con el mismo aspecto del empleado como coche de seguridad en la Indy 500 de ese año, con una llamativa combinación de color púrpura para la carrocería y amarillo para el interior y las llantas. En 2003 se cumplía el 50º aniversario del Corvette, por lo que se lanzaba la 50th Anniversary Edition, disponible tanto en carrocería coupé como descapotable. Por último, en 2004, el último año de fabricación y comercialización, se lanzaba esta la Commemorative Edition, que estaba disponible en todas las variantes, tanto coupé, como descapotable y el más potente Z06, la cual celebraba el doblete del C5-R en su categoría en las 24 Horas de Le Mans.


title: Chevrolet Corvette

text: En 1996, el Corvette Grand Sport regresó a la gama con un modelo limitado de , lo que fue el final de la producción de la cuarta generación Corvette. Este modelo fue equipado con el motor de alto desempeño LT4 V8, además del chasis ZR1 y llevaba la icónica pintura Azul Almirante con una franja blanca y marcas hash en rojo.


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text: El Corvette C6 es muy similar al C5. Esencialmente se diferencia por las mejoras técnicas y cambio de la parte frontal y trasera, entre otros detalles. En 2008, un C6 conducido por Antonio García ganó las 24 Horas de Le Mans en su categoría.


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text: Relevaba en 2005 a la quinta generación que había sufrido un importante rediseño en todas las áreas, desde el nuevo bastidor, fabricado con un nuevo método, hasta la nueva familia de motores LS. Es una evolución de la quinta generación, pero con muchos y profundos cambios. El bastidor era de nuevo modificado, ofreciendo unos menos de longitud, pero con mayor batalla que su antecesor.


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text: Las transmisiones continuaban en arquitectura "transaxle" (transeje), apoyadas sobre el eje trasero y las mecánicas fueron aumentadas de cilindrada y fuertemente modificadas. En cuanto a sus suspensiones eran completamente nuevas y no compartía ningún elementos con la anterior generación, contando también con el sistema activo "Magnetic Ride Control".


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text: En su estética mantenía lo general del C5, pero con un acabado más perfilado, abandonando las aristas suaves y formas redondeadas por una presencia más rotunda, con aristas muy marcadas. El primer rasgo distinguible fue la desaparición de las ópticas delanteras de tipo retráctil, que desde 1962 habían estado presentes en el modelo, que según la marca, era por motivos aerodinámicos y herencia de la experiencia deportiva del exitoso C5-R, el cual también tuvo gran éxito deportivo en varios campeonatos y continentes.


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text: El C6 ofrecía una gama mucho más abierta y completa, con numerosas versiones mecánicas y ediciones especiales, entre las que destacan la de aniversario por el primer siglo de vida de la marca. En algunos años llegó a contar hasta con siete versiones diferentes, contando ediciones limitadas y versiones con mayores prestaciones. En cuanto a sus tipos de carrocería continuaron siendo coupé y descapotable, abandonando la tercera opción Hardtop que estrenaba como variante de acceso de la quinta generación C5.


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text: La versión base estrenaba el nuevo motor V8 LS2, una evolución del LS1 de aluminio de que se elevaba hasta los y su potencia hasta los , solamente 5 caballos menos que el LS6 de la anterior versión C5 Z06. A partir de 2008, Chevrolet presentaba un nuevo motor para el modelo base, denominado LS3, siendo una evolución del LS2 que crecía hasta los y de hasta .


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text: Sobre el modelo base se podía solicitar opcionalmente el paquete Z51, que por incluía mejoras en la refrigeración, suspensión más rígida gracias a nuevos amortiguadores, muelles y barras estabilizadoras, discos de frenos perforados de mayor tamaño y nuevos neumáticos. Las transmisiones disponibles eran tanto manual como automática de 6 velocidades, en ambos casos y en este último contando con levas tras el volante por primera vez en la historia del modelo. Este paquete Z51 estuvo disponible hasta 2010, cuando Chevrolet lanzó una nueva versión Grand Sport que lo sustituía, instalando todos los nuevos componentes y el motor LS3. Tanto este como el performance pack Z51, eran una opción, ya que incluía gran parte de los elementos que caracterizaban a la versión Z06.


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text: La versión Z06 nacía en 2006, al año siguiente de ser presentado, el cual presentaba el nuevo bloque LS7 de con cárter seco. Era fabricado artesanalmente, siendo una profunda evolución del anterior LS6. Con unos , este nuevo Z06 añadía profundos cambios con respecto al modelo base, a los que se añaden una parrilla delantera más grande y un profundo trabajo de aligeramiento, que incluía frontal y guardabarros delanteros realizados en fibra de carbono, llantas ligeras de delante y detrás, así como freno de disco con pinzas de seis pistones en el eje delantero y cuatro en el trasero.


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text: El C6 ZR1 se anunció oficialmente en diciembre de 2007 en una declaración de prensa de General Motors, donde se reveló que su meta de de potencia por litro fue lograda por un nuevo motor LS9.


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text: La variante del Corvette, ahora conocida oficialmente como "ZR1", fue reportada por primera vez por varias publicaciones impresas y en internet quienes especulaban que Chevrolet estaba desarrollando una súper producción de las versiones de alto rendimiento y era internamente llamada "Diablo azul" ("Blue Devil" en inglés), llamado así por los colores del equipo de básquetbol de la Universidad Duke, donde jugaba Rick Wagoner, director ejecutivo de GM, quien es citado diciendo: "Me pregunto, ¿qué pueden hacer por ?", durante una reunión de la junta directiva de GM para hablar de los diseñadores de Chevrolet. La versión de producción debutó en el Salón del Automóvil de Detroit de 2008 y estuvo disponible como modelo 2009. Su motor de es el más potente utilizado en su producción hasta ese entonces, lo que le permitía alcanzar los de velocidad máxima, un récord para la marca.


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text: Las novedades de esta versión venían con fibra de carbono presente en techo, capó, guardabarros o el splitter delantero; también contaba con las ruedas más grandes instaladas jamás en un Corvette, equipadas por primera vez en la historia con neumáticos Michelin en lugar de los habituales Goodyear. También fue el primero en contar con frenos carbono-cerámicos, con la zona de las pastillas pintada de color azul. También tenía una pequeña ventana de policarbonato transparente que mostraba el V8 LS9 en la zona central del abombado capó, que debía ser más alto debido precisamente a la sobrealimentación.


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text: A partir de 2011, diversos elementos del ZR-1 también fueron incluidos en el Z06, como los frenos carbono-cerámicos, la suspensión activa y diversos elementos fabricados en fibra de carbono.


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text: La primera edición limitada de esta generación fue Ron Fellows Championship Edition, la primera firmada de la historia de la marca que contaba con la decoración en blanco Artic White con líneas longitudinales de color rojo.


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text: La compañía de alquiler de vehículos Hertz encargaba a Chevrolet hasta en 2008, para la cual se crearon los Corvette ZHZ, sobre el C6 base de color amarillo con rayas deportivas de color negro.


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text: En 2009 era presentada la edición limitada GT1 Championship Edition, que celebraba el debut del Corvette C6.R en la clase GT1 del campeonato American Le Mans Series de 2009, la cual estaba disponible tanto en carrocería coupé como cabrío, además de las prestaciones del Z06. Las versiones base disponían del paquete Z51 y un sistema de escape especial. Todos estaban pintados del mismo amarillo de los Corvette oficiales de competición, a los que se añadían llantas cromadas y el alerón del ZR1, junto a diversos acabados en fibra de carbono. En total fueron fabricados .


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text: En el verano de 2010 llegaba el Z06 Carbon Limited Edition con una producción limitada a , el cual disponía de únicamente dos colores a escoger entre el Inferno Orange (anaranjado) y el nuevo Supersonic Blue (azul) que, como indica su nombre, contaba con diversas piezas de fibra de carbono como capó, splitter o la suspensión adaptativa opcional, llantas de y faros oscurecidos. Del ZR-1 tomaba los frenos carbono-cerámicos Brembo y el spoiler trasero.


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text: En 2012 se celebraban los de la fundación de la marca, por lo que contó con una edición especial aniversario denominada "Centennial Edition" que presentaba un acabado en pintura Carbon Flash Metallic, suspensión adaptativa Magnetic Control Ride y diversos acabados en mate, como en las llantas, que además lucían una línea roja.


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text: La despedida de la sexta generación C6 fue con la versión 60th Anniversary, que fue comercializada en la forma de paquete opcional para toda la gama por el aniversario en el modelo 2013, el cual incluía la pintura especial Arctic White con rayas de carrera de color plata y el interior en piel azul, con anagramas alusivos del 60º aniversario. Este fue presentado al mismo tiempo que la versión descapotable con el motor de , el cual era el mismo V8 LS7 que montaba el Z06, versión que no tuvo paneles desmontables en el techo, por lo que fue lo más cercano a un Z06 cabriolet. Este era el C6 descapotable más rápido, con sus para hacer el 0 a .


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text: En enero de 2013 fue presentado su sucesor: un renovadísimo C7 que retomaba el apelativo Stingray. El salto tecnológico de este fue importante, acercándose todavía más a los gustos de los clientes de deportivos europeos.


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text: El Grand Sport de 2010 fue montado en un chasis Z06 más ancho con un motor V8 LS3 de de . La combinación perfecta de desempeño/eficiencia, viajando de 0 a en y logrando 1,0 g en la pista de deslizamiento que ofrece una economía de combustible en carretera de según la EPA. El paquete Heritage llevaba las marcas hash sobre los guardabarros delanteros.


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text: Tiempo después se mostró un prototipo bajo el nombre "Centennial", usado en la película "", como modo alterno del Autobot Sideswipe.


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text: Inicialmente pautado para 2011, fecha en que se celebraba el centenario de la casa madre General Motors Company, se sabía que como mínimo deberían esperar al año siguiente. Apuntaban a que la nueva generación trascienda no solamente como leyenda, como objeto de adoración, sino también que sea un producto de ventas masivas en todo el planeta, pero como no era tarea sencilla, por eso la demora, la larga espera y las grandes dudas de GM. Su leyenda sumaba un nuevo capítulo a su libro de oro y seguirá adelante, cada vez más fuerte y potente, cada día más legendario.


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text: General Motors presentó el Corvette de séptima generación a principios de 2013 en el Salón del Automóvil de Detroit, un vehículo en el que se han sabido conjugar las mejores técnicas de desarrollo y diseño actuales con las míticas formas del ya histórico Corvette y siendo uno de los más avanzados tecnológicamente hablando del momento. La versión Stingray está equipado con un motor V8 LT1 atmosférico de , con inyección directa de combustible y apertura de válvulas variable, que desarrolla de potencia y un par motor máximo de , con lo que le permite acelerar de 0 a en menos de cuatro segundos. Tiene una aceleración lateral de más de y se esperaba que fuera el Corvette más eficiente de la historia, excediendo los de consumo de combustible del modelo actual, de acuerdo al estimado de la EPA.


title: Chevrolet Corvette

text: Su interior cuenta con piezas de fibra de carbono, aluminio y materiales en piel cosidos a mano. La consola posee pantallas dobles de configurables para conductor e infoentretenimiento. También presenta materiales ligeros, incluyendo capó y el panel de techo desmontable de fibra de carbono; parachoques, puertas y paneles exteriores traseros de material compuesto; paneles inferiores compuestos de nanocarbono y un nuevo marco de aluminio que ayudan a pasar el peso hacia atrás para un balance óptimo de 50/50, que permite una relación potencia a peso de clase mundial.


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text: La producción y entrega a clientes del modelo 2014 comenzó e 18 de septiembre de 2013. La fecha de anuncio oficial fue el 13 de enero de 2013, mientras que la producción del Stingray descapotable comenzó a finales de 2013.


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text: La 5ª generación del motor de bloque pequeño utilizado en el Stingray de 2014 fue construido en la planta de motorer de Tonawanda de GM.


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text: Las nuevas características de esta generación incluyen un capó de fibra de carbono y panel de techo extraíble. Sus parachoques, puertas y paneles traseros del cuarto permanecen el compuesto de la fibra de vidrio. Utiliza aerogel, un material desarrollado por la NASA, para mantener el calor del túnel de transmisión de la transferencia en la cabina. Los paneles debajo de la carrocería están hechos de material compuesto de "nanocarbono". El chasis está hecho de aluminio hidroformado. Las luces de cola traseras utilizan tecnología LED indirecta. A pesar del uso creciente de aluminio y otros materiales ligeros, el peso total del coche sigue siendo el mismo que el de la generación anterior (C6).


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text: Ofrece una transmisión manual de siete velocidades hecha por Tremec que implementa la revolución activa. También proporciona un selector de modo de controlador con cinco configuraciones: Tiempo, Eco, Tour, Deportivo y modo de pista. La campana C7 y las rejillas laterales y entradas ayudan a enfriar y estabilidad aerodinámica. El interior cuenta con una pantalla del conductor que le permite seleccionar varios modos con hasta de información diferentes, que van desde un temporizador de rendimiento interactivo a una exhibición de la temperatura de la banda de rodadura del neumático. Dos opciones de asientos están disponibles: uno de turismo deportivo para uso diario; y otro deportivo de competición para la conducción de la pista con "pass-throughs" para un arnés de carreras.


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text: El nuevo motor LT1, el primero de la familia de motores Small-Block de la serie Gen 5, retiene las varillas de empuje que actúan sobre el diseño de las válvulas aéreas. Implementa la inyección directa de combustible, la gestión activa del combustible (desactivación del cilindro) y la sincronización de válvulas continuamente variable.


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text: El paquete interior 3LT incluye el sistema de audio Bose de ; Radio SiriusXM con suscripción por un año y receptor de radio HD; pantalla de visualización de color; paquete de memoria; sistema de navegación; asientos calefaccionados y ventilados con ajuste de columna y lumbar eléctrico; superficies de asiento de cuero Napa premium; salpicadero y panel de instrumentos, paneles de consola y puerta envueltos en cuero.


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text: El paquete de rendimiento Z51 incluye lubricación de cárter seco, engranaje específico de relación cerrada; sistema de refrigeración por transmisión; llantas de aleación forjadas más grandes de delanteras y traseras de y llantas de doble compuesto; rotores ranurados más grandes y conductos de enfriamiento de los frenos; sistema de refrigeración diferencial y electrónico; ajuste único del chasis; y el sistema de manejo activo opcional Magnetic Ride Control con Performance Traction Management. Su altura del centro de gravedad es de ; más bajo que el Lotus Elise.


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text: El Stingray Coupé se presentó por primera vez en 2013 con el paquete interior 3LT y el interior forrado en cuero, Z51 Performance Package, asientos deportivos de competición, panel de techo de fibra de carbono vista, Magnetic Ride Control con Performance Traction Management, sistema de escape de doble modo, interior de fibra de carbono, gamuza, microfibra tapizado interior superior, pinzas pintadas de rojo y ruedas pintadas de negro, seguidas por la Reunión de Monterey de Automovilismo en 2013.


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text: El modelo de los Estados Unidos salió a la venta en el tercer trimestre de 2013 como modelo 2014. Los primeros modelos incorporaron el cambio manual TREMEC TR6070 de 7 velocidades con ajuste de revoluciones para cambios hacia abajo y hacia arriba, o bien, la transmisión automática de cambio de paletas Hydramatic 6L80 de 6 velocidades optimizada para la gestión activa del combustible.


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text: Existe una versión del Corvette Stingray 2014 descapotable con un techo de tela de accionamiento eléctrico, el cual se puede abrir a velocidades de hasta . Se dio a conocer en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2013. El modelo japonés salió a la venta el 24 de mayo de 2014. Los primeros modelos incluyen transmisión automática de 6 velocidades.


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text: Para el modelo 2015, se equipó con la transmisión automática 8L90 de ocho velocidades, la cual se fabricaba en las instalaciones de GM en Toledo (Ohio). Los marcos de aluminio del Z06 y del C7.R 2015 se producían en la planta de ensamblado de Bowling Green, Kentucky.


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text: El Z06 es una versión del Stingray con un motor V8 LT4 de con Rotocast A356T6, cilindros de aluminio y un sobrealimentador Eaton R1740 TVS de y con intercooler, que produce y un par máximo de . Está disponible con un manual de siete velocidades Tremec con tecnología de rev-matching o una transmisión automática de ocho velocidades Hydra-Matic 8L90 con paletas detrás del volante. También cuenta con un panel de techo de fibra de carbono extraíble, diseño de suspensión delantera y trasera de tipo SLA, amortiguadores de control magnético selectivo estándar, diferencial de deslizamiento limitado electrónico estándar (eLSD), integrado con control de estabilidad electrónico y sistemas de gestión de tracción de rendimiento, llantas delanteras de medidas y traseras de de aluminio fundido, en neumáticos delanteros Michelin Pilot Sport P285/30 ZR y 335/25 ZR traseros, guardabarros extendidos de 56 mm en la parte delantera y 80 mm en la parte trasera, frenos de disco de aluminio Brembo de seis pistones delante y traseros de acero de dos piezas y pinzas fijas traseras de cuatro pistones, un separador frontal, asas alrededor de las aberturas de las ruedas delanteras, una capota de fibra de carbono única con ventilación más grande, aire sobre las entradas en los guardabarros traseros, un spoiler trasero más grande y aberturas traseras del frontal que son más grandes que el Stingray. El patrón de malla rediseñado en el panel frontal permite un flujo de aire máximo al intercambiador de calor del intercooler del compresor, mientras que las entradas de enfriamiento de freno dedicadas y las salidas de rejilla más anchas en el fondo sirven como difusores de aire. Dentro del Z06, hay una opción de 2 asientos del marco del magnesio, asiento de GT o un asiento del deporte de la competición con reforzar lateral más agresivo, una barra agarrador reforzada acero en la consola central para el pasajero, materiales acabados suavemente al tacto en el borde de la consola y un interior totalmente envuelto con materiales de toque suave con cuero Napa, aluminio, fibra de carbono y micro-gamuza, dependiendo del nivel de acabado.


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text: El paquete de rendimiento Z07 incluye neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 P285/30 ZR delante y 335/25 ZR traseros, frenos de disco de matriz carbono-cerámicos delante y trasero, un winglets más grande a la parte delantera divisor, más pronunciadas faldas laterales y un ajustable ver a través de la sección central en el alerón trasero.


title: Chevrolet Corvette

text: El paquete aero opcional de fibra de carbono, en negro o un acabado visible de fibra de carbono, agrega un divisor delantero de fibra de carbono con winglets de aviación, paneles de balancín de fibra de carbono y un alerón trasero más grande con un Wickerbill fijo pestaña en el borde del spoiler que aumenta significativamente carga aerodinámica (downforce).


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text: Se dio a conocer en el Salón del Automóvil de Detroit de 2014. El modelo para los Estados Unidos salió a la venta en enero de 2015 con un precio base de US$ 78.995. También se ofrece a los compradores del Z06 la oportunidad de montar personalmente el motor usado en sus automóviles como parte de un paquete de US$ 5.000. La velocidad máxima del Z06 oficial es de .


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text: El Z06 Cabrio incluye una parte superior abatible a una velocidad de conducción de hasta y montajes de cinturón de seguridad reposicionados. El vehículo fue presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2014.


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text: Para el modelo 2016 hubo un cambio de producción a mediados de año implica la eliminación progresiva de 4 colores exteriores y la adición de uno. Los números de producción final 2016 fueron lanzados el 22 de julio de 2016. La planta ha presentado combinaciones de colores en varios lugares, las imágenes de estas estadísticas se han publicado en foros públicos.


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text: Ha sido creado para los que buscan un deportivo radical, inspirado en el bólido conducido por el piloto Antonio García. Su producción estaba limitada a que fusiona al auto de carreras C7.R con el Z06 y destaca por todos los detalles que mejoran la dinámica e imagen. Estaba disponible únicamente en color amarillo o negro, la carrocería tenía una serie de distintivos en lo que destacan los gráficos C7.R Edition, el paquete (kit) aerodinámico de fibra de carbono, el capó, también de carbono, deja ver el motor, así como las entradas de aire y ventilaciones en color gris.


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text: También se agrega el paquete Z07 Performance, que incluye frenos Brembo carbono-cerámicos con cálipers amarillos y neumáticos Michelin PS Cup 2 montados sobre llantas en color negro con distintivos amarillos.


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text: En el interior, además de los emblemas "Corvette Racing", los gráficos C7.R y el número de serie que lo identifica como una auto de edición limitada, tenía un trabajo de personalización que remarca su espíritu deportivo. Cuero negro y microfibra de ante con costuras en amarillo se hacen presentes tanto en el salpicadero, como en los paneles de las puertas, asientos, volante y palanca de cambios. También se ha utilizado fibra de carbono que adorna ciertas zonas del habitáculo.


title: Chevrolet Corvette

text: En combinación con el V8 sobrealimentado de y de par máximo y su carrocería aerodinámica, también tenía la suspensión Magnetic Ride Control, el control de tracción Performance Traction Management y el diferencial electrónico de deslizamiento limitado para ofrecer un mejor manejo. Estaba disponible desde finales de 2015 en configuración tanto coupé como descapotable.


title: Chevrolet Corvette

text: El modelo 2017 es el último miembro de la gama, ya que el Grand Sport mantiene el espíritu de las carreras del modelo original de 1963, combinando la potencia del legendario motor LT1 de con un chasis ligero diseñado para las carreras y un paquete aerodinámico para proveer un manejo y agarre mejorados. Destaca por el alto desempeño originado tras las mejoras en el chasis, la suspensión, la aerodinámica y la refrigeración del motor y frenos.


title: Chevrolet Corvette

text: De igual forma destaca la integración del diferencial electrónico de deslizamiento limitado y los neumáticos Michelin Pilot Super Sport. Gracias a estas modificaciones, el Grand Sport 2017 produce y de par máximo que puede acelerar de en , así como recorrer el en a una velocidad de . Debido a que la capacidad de aceleración es mayor, los ingenieros también realizaron modificaciones en el sistema de frenos Brembo, así que para obtener una labor óptima, añade discos carbono-cerámicos.


title: Chevrolet Corvette

text: Además de lo anterior, el Grand Sport 2017 cuenta con guardabarros más anchos, la parrilla al estilo Z06, así como resistir el guardabarros y paneles traseros para dar cabida a una pista de resistir y las llantas de delante y atrás.


title: Chevrolet Corvette

text: La carrocería del Stingray descapotable se puede elegir de entre colores y aporta un desempeño general en combinación con su poderoso V8; tiene una estructura de aluminio que remplaza al acero, el cual se tuvo que hacer desde cero para poder soportar las especificaciones de un auto deportivo con su exigencia.


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text: Existe una segunda versión del ZR1 y es la del 2019 con listos para explotar. Si su apariencia "racing" no lo deja claro, quizá sus especificaciones lo hagan. El ZR1 es un auto nacido para el circuito y, aunque es legal para calles, todo su potencial se aprovecha mejor en una pista de carreras. Completa los en menos de y es capaz de llegar hasta . Estaría disponible tanto con transmisión automática de ocho velocidades, como con una manual de siete cambios. El motor de la familia LT5 utiliza un sobrealimentador de que le ayuda a obtener una buena dosis de par desde bajas revoluciones.


title: Chevrolet Corvette

text: Entre su equipamiento destacan accesorios fabricados en fibra de carbono, faros bixenón, asientos calefactables y ventilados, sistema de sonido Bose con 10 bocinas, infoentrenimiento con pantalla de y head-up display, entre otros. También se ha fabricado una edición especial Sebring Orange 65 Aniversario, que incluye cálipers, detalles en splitters y rockers, cinturones de seguridad y costuras del interior en color naranja, así como insertos de aluminio color bronce en el habitáculo y se puede ordenar en nueve colores de carrocería.


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text: El ZR1 2019 es el Corvette más potente, rápido y avanzado hasta la fecha y es que nunca ha existido un Corvette tan espectacular. Estaría a la venta la primavera de 2018. El nuevo ZR1 recurre a un motor V8 LT5 de aluminio y sobrealimentado por compresor, con una potencia máxima de a las y un par motor máximo de desde las . Se trata de una evolución del motor del anterior ZR1 de 2009 y del Z06 de 2015.


title: Chevrolet Corvette

text: Es el motor más potente montado jamás creado en un Corvette de producción, en parte gracias al sistema de compresor volumétrico LT4, con una capacidad un 52% superior al compresor instalado en el Z06 previo y también al nuevo sistema de inyección dual de combustible.


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text: El bloque V8 LT5 está disponible junto a una caja de cambios manual de siete velocidades, o bien, con una transmisión automática de ocho relaciones con levas en el volante. Es la primera vez que se ofrece un cambio automático en el ZR1.


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text: Según Chevrolet, la forma sigue a la función en el diseño de este ZR1 y esa es la razón por la que la estética del modelo resulta tan agresiva. El frontal está ideado para canalizar aire hacia el motor y también para refrigerarlo, a través de un total de 13 radiadores. Llama la atención el capó, con componentes de fibra de carbono y un prominente bulto que esconde el compresor.


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text: Hay disponibles dos paquetes aerodinámicos (Low Wing y High Wing) desarrollados en el túnel de viento. El primero, que genera una carga aerodinámica un 70% superior a la del Z06, permitirá alcanzar la velocidad máxima de . Por su parte, el segundo paquete ofrece un gran alerón trasero ajustable y la máxima carga aerodinámica con hasta .


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text: Este último paquete High Wing forma parte del llamado paquete ZTK Performance, que incluye también un splitter delantero con aletas de fibra de carbono, neumáticos de altas prestaciones Michelin Pilot Sport Cup 2 de medidas delante y detrás o un chasis específico suspensión Magnetic Ride Control.


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text: En cualquier caso, el Corvette ZR1 recurre a un esquema de suspensión de dobles triángulos, tanto en el eje delantero como en el trasero y, además el equipo de frenos cuenta con discos carbono-cerámicos y pinzas de seis pistones delante y cuatro pistones detrás. El peso en seco del modelo asciende a .


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text: También se ofrece un paquete estético llamado "Sebring Orange Design Package", que destaca por su color de carrocería en tono naranja, las pinzas de freno en el mismo tono o diversos elementos como las costuras interiores o los cinturones de seguridad también del mismo color, además de molduras interiores de aluminio en tono bronce o asientos tapizados en cuero con inserciones de microfibra.


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text: Entre las opciones más interesante están los asientos de cuero Napa calefaccionados y ventilados, un volante de fibra de carbono, asientos de competición, sistema de adquisición de datos al estilo telemetría o equipo de audio premium Bose, entre otros.


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text: Incluso LEGO hizo uno de juguete, que incluye un equipo (set) de instrucciones "plus" de montaje, cuyas funciones de acercamiento, giro y control de avance te permiten convertirte en un maestro constructor.


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text: Se presentó un espectacular evento celebrado en un antiguo hangar militar de la Segunda Guerra Mundial en Tustin (California). Su nueva configuración resulta decisiva para su comportamiento dinámico, aunque según aseguran desde la marca, "en términos de confort y diversión, sigue siendo un Corvette, pero se conduce mejor que cualquier otro de la historia”. Supone una mejor distribución de peso, que permite mejorar el rendimiento, tanto en recta como en curva. También permite una sensación de control superior, gracias a la posición del conductor más cercana al eje delantero.


title: Chevrolet Corvette

text: Para esta octava generación, por fin se hizo realidad la especulación sobre un motor central-trasero. Luego de meses y meses de previos, fotos, videos espía y muchas especulaciones, se reveló al mundo el esperado Corvette 2020. Regresa con el nombre "Stingray" y equipa una versión actualizada del motor V8 de , cuya potencia se ubica en los de potencia a las y un par máximo de a las , con el "Pack Performance Z51" (paquete de desempeño). También mejora la visibilidad del conductor y reduce la altura con respecto al suelo.


title: Chevrolet Corvette

text: En cuanto al diseño, se mantiene la esencia, pero ha sido sensiblemente modificado gracias a la nueva ubicación del motor que permite modificar algunos detalles, entre los que destacan los faros, las manecillas de las puertas, las nuevas tomas de aire para refrigerar el motor, o la ventanilla para ver el motor, las salidas de escape cuádruples ubicadas en los extremos, o las luces traseras de led doble con intermitentes dinámicos, lo cual proporciona una carga combinada extra, gracias a un splitter delantero y a un alerón trasero abierto de dos piezas de .


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text: En el interior, que según la marca es más amplio, destacan detalles inspirados en la aeronáutica a lo que se añade una instrumentación rediseñada, más vertical, unido a unas ventanillas ultradelgadas. También destaca un nuevo volante cuadrado de dos radios que facilita una vista despejada del tablero que es digital, reconfigurable y de .


title: Chevrolet Corvette

text: El cambio más drástico es que por primera vez en su historia, abandona la transmisión manual y la sustituye por una caja de cambios de doble embrague semiautomática Tremec de ocho velocidades y única opción disponible por primera vez desde 1982, con lo cual mejora en todos los aspectos la experiencia de manejo con respecto a los modelos previos y, al mismo tiempo, evoluciona a nivel tecnológico y en acabados y demás opciones de personalización.


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text: También obtiene una suspensión revisada regulable junto con su nueva configuración de motor central-trasero, que posibilita subir la carrocería en en para evitar golpes en badenes; y en el caso de la versión Z51, tendría una suspensión ajustada específicamente para pista, la cual será ligeramente más rígida. Además, tendrá disponible la suspensión ajustable Magnetic Ride Control 4.0, así como una nueva función de elevación de la nariz que trabajará en conjunto con el GPS, lo cual significa que podrá programar automáticamente la elevación de la parte frontal cuando, se acerque a una acera o a un tope, por ejemplo.


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text: En cuanto a su equipamiento tecnológico, destaca el "Performance Data Recorder", una herramienta de análisis de conducción actualizada basada en una cámara de alta definición y una nueva interfaz, capaz de valorar la conducta del piloto al volante.


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text: Contará con un gran espacio en el maletero de , suficiente para llevar dos bolsas de palos de golf, según la marca.


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text: También afirmó que el Stingray 2020 se fabricará en exclusiva en la planta GM de Bowling Green, Kentucky y que gracias a una mejor distribución de peso y a una ligera inclinación en la parte trasera, se ha mejorado notablemente su desempeño a altas velocidades, tanto en rectas como en pista.


title: Chevrolet Corvette

text: En cuanto a las características dinámicas, destaca una rigidez torsional y una estabilidad mejoradas, ya que su centro de gravedad más bajo, está ubicado directamente al lado de la cadera del conductor, quien tendrá a su disposición distintos asientos, desde el GT1, el modelo deportivo GT2 o bien, el modelo deportivo diseñado específicamente para pista, con carcasa de fibra de carbono. También el radio de giro se ha mejorado.


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text: Además, tendrá a su disposición un amplio programa de personalización que comenzará con para la carrocería, junto con seis combinaciones para el interior, incluyendo seis colores distintos para los cinturones de seguridad. El interior del está mucho más enfocado al conductor, con los controles mucho más a la mano, en un habitáculo que envuelve a sus ocupantes. Destaca la posición del selector tipo pulsador para activar la marcha adelante o reversa. El paquete se complementa con las paletas de cambio ubicadas detrás del volante.


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text: Para Japón solamente hubo disponibles, las cuales se agotaron en . Sin embargo, la lista de aditamentos de serie es bastante amplia y aún hay muchas opciones disponibles.


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text: Desde el inicio incluye elementos como manijas ocultas, luces led, acabados en fibra de carbono, climatizador dual, asientos calefactables y ventilados, ajuste lumbar, monitoreo de presión de neumáticos, retrovisor electrocrómico y volante calefactable forrado en gamuza o piel. También cuenta con sonido Bose con 14 parlantes y cancelación activa de ruido, panel de instrumentos digital, Head-up Display, carga por inducción, apertura remota de ventanas, pantalla táctil de y Sistema OnStar con Wifi para hasta siete dispositivos, con tres meses de servicio incluidos. También cuenta con opciones como franjas deportivas, interiores, costuras contrastantes, cuatro tipos de llantas, frenos Brembo de alto rendimiento con pinzas en cuatro colores a elegir, matrícula personalizable, sistema de escape deportivo de altas prestaciones, un kit (paquete) aerodinámico con detalles específicos y neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.


title: Chevrolet Corvette

text: Tiene una estructura realizada principalmente en aluminio, aunque también utiliza fibra de vidrio, magnesio y fibra de carbono para aligerar el peso e incrementar su rigidez. Su diseño exterior no tiene mucho que ver con el Stingray de la generación anterior, aunque sí con la versión más radical: el ZR1. Está bien aislado, ya que cuenta con sujeciones para anclar el techo targa dentro de él y se accede mediante el botón del mando, con el que también se puede arrancar o el que está en el interior del coche, que se abre con el botón que está escondido en la toma de refrigeración izquierda.


title: Chevrolet Corvette

text: Gracias al paquete Z51 que adopta un alerón, consigue y frenos de disco de mayor tamaño: en el eje delantero y en el trasero. De serie trae los Michelin Pilot Sport All-Season 4 Ultra High Performance, especialmente creados para este vehículo y discos de y . Lo que no varía es el tamaño de sus llantas de en el eje delantero y de en el trasero.


title: Chevrolet Corvette

text: En la zona inferior se sitúa una ruleta que está muy a mano y desde la que se pueden seleccionar los modos de conducción del coche: Sport, Track, Tour, Weather y Snow. Además, entre los dos asientos en la parte posterior, hay un hueco portaobjetos cuya base esconde y repite en pequeño el logo de Corvette otro "easter egg" (huevo de pascua). La visibilidad en la parte delantera es excelente, siendo una característica de los vehículos con motor en posición central-trasera, gracias a la parte delantera que es corta y baja. La trasera la favorece el espejo retrovisor interior digital, que proyecta las imágenes que capta la cámara situada en la zaga.


title: Chevrolet Corvette

text: Al tener el motor posterior, gira mucho mejor y tiene un mayor agarre que la generación anterior, con las transiciones de marcha casi imperceptibles. Todo esto junto con su liviano peso de hace que sea un deportivo rapidísimo, al ser capaz de acelerar de en solamente al estar equipado con el paquete Z51 y alcanzar los de punta. Sin embargo, en una prueba posterior realizada por la revista Car and Driver, registró un tiempo de . Otra característica es que no tiene ningún problema con el calor que puede emanar el motor en el habitáculo.


title: Chevrolet Corvette

text: Chevrolet anunció que el Corvette 2021 costaría lo mismo que el modelo 2020, cuyas actualizaciones incluyen nuevos colores, características y opciones ligeramente diferentes, que comenzaría a producirse más adelante este año. Los dos nuevos colores incluyen Rojo Mist Tintcoat y Silver Flare Metallic. También hay un nuevo esquema de color interior gris y amarillo, además de nuevos diseños y colores de rayas.


title: Chevrolet Corvette

text: Las capacidades inalámbricas de Apple CarPlay y Android Auto son estándar, mientras que el grupo de indicadores digitales ofrece algunas nuevas opciones de visualización que incluyen una visualización diferente del tacómetro para la conducción en pista. La función Buckle to Drive de GM, que requiere que el conductor se abroche el cinturón de seguridad antes de que el automóvil pueda salir del estacionamiento, ya es estándar. También ofrece amortiguadores magnetoreológicos como una opción independiente, lo que significa que puede elegir esta configuración de suspensión sin el paquete de rendimiento Z51.


title: Chevrolet Corvette

text: El desempeño y presencia inconfundible alcanzan nuevas fronteras con nuevas opciones de diseño, suspensión FE2, visualización de selector de modo de conductor y proyección de teléfono móvil. Los nuevos colores de exterior incluyen Rojo Bruma Metálico Tintcoat y Resplandor Plata Metálico. El nuevo color del interior es Gris Cielo Vanguardista con costuras y detalles en los cinturones de seguridad en Amarillo Deslumbrante.


title: Chevrolet Corvette

text: Trae una capota dura retráctil. Solamente suma al peso del vehículo y se oculta perfectamente dentro de la carrocería, manteniendo la increíble capacidad de almacenamiento del Stingray. Disponible en el color de la carrocería o en Carbón Reluciente, la capota dura se puede activar a velocidades de hasta .


title: Chevrolet Corvette

text: La producción total para el modelo 2020 ha sido de , de los cuales 16 787 (82,4 %) fueron ordenados en carrocería coupé y 3.581 (17,6 %) descapotables. La opción 3LT fue el paquete más popular con un 46,4 %, mientras que el Torch Red (rojo antorcha) fue el color más popular con un 25,2 %. Estos totales también incluyen aquellas unidades vendibles de preproducción que fueron construidas antes de que empezaran los pedidos por parte de los clientes en febrero.


title: Chevrolet Corvette

text: Entre algunos de los otros modelos que están basados en el Corvette desde los últimos diez años, ya sea usando su misma mecánica, reinterpretación y modernización de su arquitectura, sin tratarse meramente de réplicas (aunque también existan algunas), destacan principalmente:


title: Chevrolet Corvette

text: Arash AF10, Spada Codatronca, Callaway Corvette de Art Morrison, Dragon Roadster, Eadon Green Zeclat, Equus Throwback, SV9 Competizione, entre otros.


title: Chevrolet Corvette

text: En 1999, Chevrolet comenzó a competir oficialmente en campeonatos de gran turismos con el Corvette, que fue desarrollado por Pratt & Miller de Míchigan para GM Racing, el cual tomó la base del C5 coupé y se le acopló una evolución del motor de serie convenientemente adaptado a carreras. En las 24 Horas de Le Mans logró seis victorias en la clase GT1 (2001, 2002, 2004, 2005, 2006 y 2009) y dos en la clase GTE-Pro (2011 y 2015). En las 24 Horas de Daytona de 2001 logró la victoria absoluta, superando a los prototipos.


title: Chevrolet Corvette

text: El C5R nació del deseo de General Motors de participar con un coche competitivo en las carreras de Gran Turismo no solo en EUA, sino también con la vista puesta en Europa. El objetivo era demostrar que el nuevo Corvette C5 no era solo una carrocería con dos asientos y un motor inmenso, sino un deportivo en toda regla capaz de enfrentarse a las grandes marcas europeas.


title: Chevrolet Corvette

text: El éxito en competición vino de la mano del C6.R y de una nueva versión Z06-R, que competía en el Campeonato Europeo FIA de GT3. Desarrollado en Países Bajos y fabricado en Alemania por la división europea de Callaway, este modelo contó con diversos hándicaps impuestos por la federación, pero aun así lograba ganar el campeonato en su segunda participación en la temporada 2007.


title: Chevrolet Corvette

text: En la American Le Mans Series, el Corvette logró ocho campeonatos de equipos de la clase GT1 desde 2001 hasta 2008 y dos en la clase GT en 2012 y 2013. Además, fue campeón de la clase GT1 de la European Le Mans Series en 2008 y 2009.


title: Chevrolet Corvette

text: Ha sido coche de seguridad ("pace car") en numerosas ediciones de las 500 Millas de Indianápolis. El C3 lo fue en 1978, el C4 convertible en 1986 y 1994, el C5 en 1998, 2002 y 2004, el C6 desde 2005 hasta 2008, el C6 ZR1 en 2011, el C7 Corvette Stingray en 2013 y el C7 Z06 en 2015.


title: Chevrolet Corvette

text: El C7.R fue toda una estrella durante las temporadas 2014 y 2015, cuando logró victorias de su clase tan importantes como las 24 Horas de Daytona o las 12 Horas de Sebring. Aunque a simple vista puede parecer un C7 ensanchado con un impresionante kit (paquete) aerodinámico, los C7.R de Pratt & Miller son auténticas ases del circuito con un extenso listado de modificaciones. Aunque conserva gran parte del bastidor de aluminio original del Corvette, este fue fuertemente renovado y ensanchado para acoger ejes más grandes con un nuevo esquema de suspensión, además de la indispensable jaula de seguridad. La carrocería es completamente nueva y estaba realizada en fibra de carbono y, aunque no lo parece, tiene una silueta ligeramente distinta a la de la versión de calle. Bajo el capó delantero cuenta con un V8 de 5,5 litros derivado del V8 LS7 de 7,0 litros, que entrega alrededor de .


title: Chevrolet Corvette

text: En el mismo evento donde se pudo conocer a la variante descapotable del C8, Chevrolet aprovechó para presumir el desarrollo de su variante de competencia C8.R que lucharía de inicio en el International Motor Sports Association (IMSA) WeatherTech SportsCar Championship, con una primera cita en las legendarias 24 horas de Daytona en enero de 2020. En tal campeonato se competiría contra europeos de renombre como el BMW M8 GTE y Porsche 911 RSR en la categoría GTLM. En tal evento presentaron dos autos: el número 3 y 4, donde el 3 lleva un esquema de color similar al de los últimos años en el que el amarillo domina por toda la carrocería, mientras que el número 4 lleva una carrocería dominada por el color plata y con acentos amarillos, para hacer homenaje a los antiguos conceptos.


title: Concilio ecuménico

text: Un concilio ecuménico, también llamado "concilio general", es un sínodo o reunión solemne al que están convocados todos los obispos cristianos (y en ocasiones también están presentes, generalmente sin voto deliberativo, otros dignatarios eclesiásticos y teólogos expertos) para definir temas controvertidos de doctrina, indicar pautas generales de moralidad y tomar decisiones sobre asuntos de política eclesiástica, judiciales o disciplinarios.


title: Concilio ecuménico

text: El término concilio proviene del latín "concilium", que significa «asamblea». La palabra ecuménico deriva del latín tardío "oecumenicus", que significa «general» o «universal». Fue tomada del griego: οἰκουμενικός, que significa «del mundo entero habitado».


title: Concilio ecuménico

text: Los diversos cismas que sufrió la Iglesia cristiana llevaron a que el concepto de universalidad de la convocatoria se restrinja para incluir solo a los obispos de una fracción del cristianismo. Es por esta razón o por el repudio de algún concilio realizado por fracciones derrotadas que participaron en él, que no existe un reconocimiento unánime sobre el número y la identidad de los concilios ecuménicos, incluso al interior de algunas Iglesias. Por lo general la autoridad de los concilios ecuménicos es aceptada por las Iglesias que tienen obispos que reconocen en sucesión apostólica y rechazada por algunas ramas del cristianismo surgidas del protestantismo.


title: Concilio ecuménico

text: Los criterios de aceptación de los concilios ecuménicos no tienen en cuenta el número de obispos participantes en relación con todos lo obispos convocados, ni la representatividad que aquellos tenían sobre las Iglesias locales de las que provenían. Es así que los primeros concilios ecuménicos tuvieron un escaso número de participantes, los cuales eran en su gran mayoría del Oriente. En la Iglesia ortodoxa se considera que un concilio fue ecuménico cuando ha sido aceptado posteriormente, generalmente expresamente por otro concilio ecuménico, y sus decisiones gozan de reconocimiento universal. En la Iglesia católica el reconocimiento es potestad exclusiva del papa.


title: Concilio ecuménico

text: La doctrina de la infalibilidad de los concilios ecuménicos establece que sus definiciones solemnes que se refieren a la fe o la moral, y a las que debe adherirse toda la Iglesia, son infalibles. Tales decretos a menudo se etiquetan como 'cánones' y en ocasiones tienen un anatema adjunto, una pena de excomunión contra aquellos que se niegan a creer en la enseñanza del canon. Esta doctrina es considerada válida en la Iglesia católica si las definiciones solemnes de un concilio ecuménico son confirmadas o aceptadas por el papa, mientras que las Iglesias ortodoxas sostienen que un concilio ecuménico es en sí mismo infalible cuando se pronuncia sobre un asunto específico, aunque las Iglesias ortodoxas eslavas suelen requerir además la aceptación general de los fieles. Las Iglesias protestantes generalmente ven a los concilios ecuménicos como instituciones humanas falibles que no tienen más que una autoridad derivada en la medida en que exponen correctamente las escrituras y cuando aceptan la infalibilidad la restringen a las declaraciones cristológicas de los primeros concilios.


title: Concilio ecuménico

text: El desacuerdo entre las denominaciones cristianas suele ocurrir también en la interpretación de lo resuelto en un canon específico y en la validez de las traducciones o copias de las actas conciliares, que en algunos se han perdido, dando lugar a que algunos textos sean considerados por algunas Iglesias como agregados posteriores. Existen también cánones que han sido rechazados por el papado, sin embargo de lo cual son considerados válidos en la Iglesia ortodoxa.


title: Concilio ecuménico

text: Los concilios o sínodos prenicenos fueron reuniones de naturaleza regional, no destinadas a reunir a todos los obispos de la Iglesia. A pesar de eso, estos concilios eran muy importantes para clarificar varios aspectos doctrinales o disciplinares en los principios del Cristianismo y sus decisiones, en general, son seguidas aún por muchos cristianos. El ejemplo más paradigmático de estos concilios es la reunión de apóstoles y presbíteros en el Concilio de Jerusalén (49 d. C.), que liberó a la Iglesia cristiana naciente de las reglas antiguas de la sinagoga y, por eso, marcó definitivamente la desvinculación del cristianismo del judaísmo y confirmó para siempre el ingreso de los gentiles (no-judíos) en la cristiandad.


title: Concilio ecuménico

text: El primer concilio con el objetivo de reunir a todos los obispos de la Iglesia, y por lo tanto ecuménico, se realizó solamente en 325 y se llamó Primer Concilio de Nicea.


title: Concilio ecuménico

text: Los concilios ecuménicos reconocidos por la Iglesia católica se numeran del I al XXI, y se dividen en dos grupos: "griegos" y "latinos", según el idioma de los documentos oficiales. Los griegos, que tuvieran lugar en Oriente, fueron convocados por los emperadores romanos con el acuerdo o aquiescencia del papa, que con frecuencia envió un legado. Algunos concilios del mismo período, convocados por un emperador romano y considerados por sí mismos y algunos otros como ecuménicos carecen del reconocimiento de la Iglesia y en particular del papa, como el Concilio de Sárdica (343), el Segundo Concilio de Éfeso (449) y el Concilio de Hieria (754).


title: Concilio ecuménico

text: Del 20 de mayo al 25 de julio de 325, convocado por el emperador romano Constantino I con el papa Silvestre I y presidido por el mismo emperador y el obispo Osio de Córdoba, que actuó en representación del papa. Formuló la primera versión del Credo Niceno, definió la divinidad de Cristo, condenando el arrianismo, y ordenó la celebración de la Pascua en una determinada fecha.


title: Concilio ecuménico

text: Entre mayo y julio de 381, convocado por el emperador romano Teodosio I y presidido sucesivamente por el patriarca de Alejandría Timoteo, el patriarca de Antioquía Melecio, el patriarca de Constantinopla Gregorio Nacianceno, su sucesor el patriarca de Constantinopla Nectario. En él no participó ningún exponente de la Iglesia occidental. Formuló la versión definitiva del Símbolo niceno-constantinopolitano, definiendo la divinidad del Espíritu Santo. Condenó a los seguidores de Macedonio I de Constantinopla, por negar la divinidad del Espíritu Santo (macedonianismo).


title: Concilio ecuménico

text: Del 22 de junio al 17 de julio de 431, convocado por el emperador Teodosio II, y presidido por el patriarca de Alejandría Cirilo. El papa mandó como legados a los obispos Felipe, Arcadio y Proyecto. Denunció como erróneas las enseñanzas de Nestorio (nestorianismo, una forma de "difisismo"), decretando que Jesús era una persona y no dos personas distintas. Se establece que María es Madre de Dios.


title: Concilio ecuménico

text: Este concilio y los posteriores no son reconocidos por la Iglesia asiria del Oriente y la Antigua Iglesia del Oriente, herederas de la Iglesia del Oriente, que se involucró con el nestorianismo.


title: Concilio ecuménico

text: Del 8 de octubre al 1 de noviembre de 451, convocado por el emperador romano de oriente Marciano, y presidido por el patriarca de Constantinopla Anatolio. El papa mandó como sus representantes personales a los obispos Pascasino y Juliano y a los presbíteros Bonifacio y Basilio. Proclamó a Jesucristo como totalmente divino y totalmente humano, dos naturalezas en una persona. Rechazó la doctrina contraria sostenida por Eutiques (monofisismo). Rechazan este concilio y los siguientes las Iglesias ortodoxas orientales como la Iglesia copta ortodoxa, la Iglesia apostólica armenia, la Iglesia ortodoxa siríaca y la Iglesia ortodoxa de Malankara en la India.


title: Concilio ecuménico

text: Del 5 de mayo al 2 de junio de 553, convocado por el emperador Justiniano I, y presidido por el patriarca de Constantinopla Eutiquio. Acudió en persona el papa Vigilio. Confirmó las doctrinas de la Santa Trinidad y la persona de Jesucristo. Condenó los errores de seguidores de Orígenes y varios escritos de Teodoreto; al obispo Teodoro de Mopsuestia y al obispo de Edesa, Ibas. Repudió a los Tres Capítulos por considerarlos nestorianos.


title: Concilio ecuménico

text: Del 7 de noviembre de 680 al 16 de septiembre de 681, convocado por el emperador Constantino IV, y presidido por él en persona. Definió dos voluntades en Cristo: divina y humana, como dos principios operativos, condenando así el monotelismo.


title: Concilio ecuménico

text: Los ortodoxos reconocen al Concilio Quinisexto, también llamado Concilio en Trullo (692), como continuación de los concilios segundo y tercero de Constantinopla y no como un concilio ecuménico aparte. Trató asuntos de disciplina. El estatus ecuménico de este concilio fue repudiado por las Iglesias occidentales.


title: Concilio ecuménico

text: Del 24 de septiembre al 23 de octubre de 787, convocado por Irene, regente del emperador romano de oriente, Constantino VI, y presidido por el patriarca de Constantinopla, Tarasio. Fue ratificado por el papa Adriano I. Restauró la veneración de los iconos, condenados en el Concilio de Hieria en 754, como genuina expresión de la fe cristiana, regulando la veneración de las imágenes sagradas.


title: Concilio ecuménico

text: Celebrado en 869-870. Para la Iglesia católica, el octavo concilio ecuménico, Constantinopla IV, es aquel que, convocado por el emperador bizantino Basilio I, depuso y excomulgó al patriarca Focio de Constantinopla y rehabilitó a Ignacio de Constantinopla. No es aceptado por la Iglesia ortodoxa, que lo revocó en otro concilio que también llama Concilio de Constantinopla IV.


title: Concilio ecuménico

text: El Concilio de Constantinopla de 879–880, convocado por el mismo emperador bizantino Basilio I. No es aceptado por la Iglesia católica. Es llamado Cuarto concilio de Constantinopla por algunos teólogos de la Iglesia ortodoxa. Rehabilitó a Focio, y condenó la adición al Credo Niceno de la Cláusula Filioque.


title: Concilio ecuménico

text: El quinto concilio de Constantinopla, de 1341 hasta 1351, postulado por algunos ortodoxos para ecuménico. No es aceptado por la Iglesia católica ni por la Iglesia ortodoxa en general. En él se resolvieron cuestiones con respecto al hesicasmo y la disputa sobre la "luz increada" entre el téologo bizantino Gregorio Palamás y el latino Barlaam de Seminara.


title: Concilio ecuménico

text: Los concilios latinos, reunidos en Occidente, fueron convocados por los papas, quienes los presidían o enviaban un legado para hacerlo. En ellos habrá de estar representada una mayoría de los obispos de las provincias eclesiásticas. Para la validez de sus acuerdos es preciso, como condición "sine qua non", la sanción del mismo papa.


title: Concilio ecuménico

text: Fue convocado por el papa Calixto II en diciembre de 1122, inmediatamente después del Concordato de Worms que puso fin a la querella de las investiduras; abolió el derecho, que reclamaban los príncipes, a investir dignidades y tener beneficios eclesiásticos. Finalizó en 1123.


title: Concilio ecuménico

text: Fue convocado por Inocencio II en 1139, y entre otras cosas emitió varios decretos disciplinarios sobre la vida de los clérigos. En particular declaró no solo prohibidos sino inválidos los matrimonios contraídos por ellos después de la ordenación.


title: Concilio ecuménico

text: Convocado bajo el papa Alejandro III en 1179, para condenar a los albigenses y valdenses, y de nuevo la simonía. Dictó muchas disposiciones para la reforma moral de los miembros de la Iglesia.


title: Concilio ecuménico

text: Fue convocado bajo la autoridad del papa Inocencio III en 1215, para condenar varias herejías: de los albigenses, de los valdenses, del abad Joaquín de Fiori, y otras. Elaboró un credo más extenso, contra los albigenses.


title: Concilio ecuménico

text: Convocado en 1245, y presidido por Inocencio IV; abordó problemas morales y disciplinares de la Iglesia. Excomulgó y depuso al emperador Federico II y convocó una cruzada encabezada por el rey Luis IX de Francia (San Luis), que asistió al concilio.


title: Concilio ecuménico

text: Fue convocado por Gregorio X en 1274 y consiguió una breve unión con la Iglesia ortodoxa, que estaba separada de Roma desde el llamado Cisma de Oriente. Promulgó normas para la elección del papa.


title: Concilio ecuménico

text: Convocado por Clemente V (1311-1312), el primer papa residente en Aviñón. Trató de errores de los Templarios, Fraticelli, Beguardos y Beguinas, de Pedro Juan Olivi. Abolió la orden de los Templarios. Dictó normas para reformar al clero.


title: Concilio ecuménico

text: Convocado por Juan XXIII, antipapa. Condenó las afirmaciones de Juan Hus, Wicleff y otros. También se ocupó de las divisiones en la Iglesia provocadas por el Cisma de Occidente. Es considerado concilio ecuménico solo en sus últimas sesiones (XLII-XLV), cuando lo legitimó Gregorio XII al convocarlo formalmente, al ser antipapa quien lo convocó (Juan XXIII).


title: Concilio ecuménico

text: Convocado por Eugenio IV (1431-1445) para buscar la pacificación religiosa de Bohemia. Se celebró en Basilea, Ferrara y Florencia. Intentó la unidad con los ortodoxos, sin resultados, y la de los armenios y jacobitas con la Iglesia de Roma.


title: Concilio ecuménico

text: Convocado en 1511 (comenzó en 1512) por el papa Julio II y clausurado por León X en 1517. Su tema central fue la reforma de la Iglesia, decretándose disposiciones disciplinarias. Se propuso una cruzada contra los turcos, que no llegó a realizarse.


title: Concilio ecuménico

text: Convocado por Paulo III (1545-1563) para tratar el tema de la escisión de la Iglesia por la reforma protestante. También se ocupó de muchos temas doctrinales, morales, y disciplinares. Decretó sobre la Justificación, los Sacramentos, la Eucaristía, el Canon de la Sagradas Escrituras y otros temas, con variadas disposiciones disciplinares. Condenó ciertas ideas de Lutero y otros reformadores. Fue el concilio más largo y en el que se promulgaron más decretos dogmáticos.


title: Concilio ecuménico

text: Convocado por Pío IX en 1869, tuvo que interrumpirse el 20 de septiembre, por la toma de Roma por el Reino de Italia (1861-1946). Trató temas de la fe y constitución de la Iglesia. Definió la potestad del Romano Pontífice y su infalibilidad cuando habla "ex cathedra" en temas de fe y moral.


title: Concilio ecuménico

text: Convocado por Juan XXIII (1962-1965) que presidió la primera etapa, hasta otoño de 1962; las tres sesiones siguientes fueron convocadas y presididas por Pablo VI, su sucesor. Fue un concilio pastoral, no dogmático.


title: Concilio ecuménico

text: Según los cánones 337 y 341 del Código de Derecho Canónico, un concilio ecuménico (ecuménico: universal, o sea, toda la Iglesia católica) es una reunión de todos los obispos de la Iglesia para reflexionar sobre puntos de doctrina y de disciplina que precisan ser esclarecidos, promulgar dogmas, corregir errores pastorales, condenar herejías y, en suma, resolver sobre todas las cuestiones de interés para la Iglesia universal. "Compete exclusivamente al Romano Pontífice convocar el Concilio Ecuménico, presidirlo personalmente o por medio de otros, trasladarlo, suspenderlo o disolverlo, y aprobar sus decretos". Así no es necesario que el papa esté presente para celebrar un concilio, pero para que sea válido es necesaria su confirmación.


title: Concilio ecuménico

text: Según los cálculos de los teólogos católicos, son hasta ahora 21 los concilios ecuménicos, entendiendo "ecuménico", aquí, en el sentido de "universal", con la participación de todos los obispos católicos del mundo. No existe ninguna manifestación del magisterio de la Iglesia católica que indique que son estos los concilios que han de llamarse "ecuménicos". En realidad, la lista, al menos hasta el Concilio de Letrán V fue fijada por Roberto Bellarmino.


title: Concilio ecuménico

text: La misma potestad ejercida por los obispos de modo solemne en un concilio ecuménico se ejerce también "mediante la acción conjunta de los obispos dispersos por el mundo, promovida o libremente aceptada como tal por el Romano Pontífice, de modo que se convierta en un acto verdaderamente colegial".


title: Concilio ecuménico

text: Mientras el Obispo de Roma (el papa) tiene potestad "plena, inmediata y universal en la Iglesia", "el Colegio Episcopal, cuya cabeza es el Sumo Pontífice y del cual son miembros los Obispos en virtud de la consagración sacramental y de la comunión jerárquica con la cabeza y miembros del Colegio, y en el que continuamente persevera el cuerpo apostólico, es también, en unión con su cabeza y nunca sin esa cabeza, sujeto de la potestad suprema y plena sobre toda la Iglesia".


title: Concilio ecuménico

text: La Iglesia asiria del Oriente y la Antigua Iglesia del Oriente solo aceptan los dos primeros concilios ecuménicos.


title: Concilio ecuménico

text: Las denominadas Iglesias ortodoxas orientales solo aceptan como concilios ecuménicos los tres primeros. Estas iglesias son: la Iglesia copta ortodoxa, la Iglesia ortodoxa de Etiopía, la Iglesia ortodoxa de Eritrea, la Iglesia ortodoxa siríaca, la Iglesia ortodoxa de Malankara y la Iglesia apostólica armenia.


title: Concilio ecuménico

text: La Iglesia anglicana atribuye cierta importancia a los siete primeros concilios ecuménicos, sobre todo a los cuatro primeros. Pero declara oficialmente en sus Treinta y nueve artículos de la fe anglicana que los concilios ecuménicos a veces se han equivocado incluso en relación con Dios.


title: Propano

text: El propano (del griego "pro", «primer orden»; "pion", «grasa» y el sufijo químico "-ano", dado que todos sus enlaces son simples) es un gas incoloro e inodoro. Pertenece a los hidrocarburos alifáticos con enlaces simples de carbono, conocidos como alcanos. Su fórmula química es CH.


title: Propano

text: Las mezclas de propano con el aire pueden ser explosivas con concentraciones del 1,8 al 9,3 % Vol de propano. La llama del propano, al igual que la de los demás gases combustibles,


title: Propano

text: debe ser completamente azul; cualquier parte amarillenta, anaranjada o rojiza de la llama, denota una mala combustión. A temperatura ambiente es inerte frente a la mayor parte de los reactivos, aunque reacciona con el bromo, por ejemplo, en presencia de luz. En elevadas concentraciones el butano tiene propiedades narcotizantes.


title: Propano

text: Este gas es muy inflamable, por lo que se debe cuidar de evitar que haya cerca chispas o llamas que podrían avivarse y causar un incendio.


title: Propano

text: El propano, molécula de 3 carbonos, se identificó como componente volátil en la gasolina por el Dr. Walter O. Snelling de la oficina de minas de EE.UU. en 1910. Debido a la volatilidad de estos hidrocarburos ligeros, fueron conocidos como "salvajes" ("wild" en inglés) por la gran presión de vapor en la gasolina no refinada. El 31 de marzo, el New York Times informó sobre el trabajo con gas licuado del Dr. Snelling y que "... una botella de acero de este gas será suficiente para alumbrar un hogar común durante tres semanas".


title: Propano

text: Fue durante este tiempo que Snelling, en colaboración con Frank P. Peterson, Kerr Chester, y Kerr Arthur, crearon formas para licuar los gases LP durante la refinación de la gasolina natural. Juntos fundaron americano Gasol Co., el primer vendedor de propano comercial. Snelling había producido propano relativamente puro en 1911, y el 25 de marzo de 1913 su método de procesamiento y producción de gases LP recibe una patente. Un método aparte de la producción de gas LP a través de la compresión fue creado por Frank Peterson y patentado en 1912.


title: Propano

text: La década de 1920 vio a una mayor producción de gas LP, con el primer año de producción registró un total de 223.000 galones (840 m³) en 1922. En 1927, la producción anual comercializada de gas LP alcanzó 1 millón de galones (3.800 m³), y para 1935, las ventas anuales habían llegado a 56 millones de galones estadounidenses (210.000 m³). Las principales novedades de la industria en la década de 1930 incluyeron la introducción del carro tanque de transporte, odorización del gas, y la construcción de plantas locales de llenado de botellas. El año 1945 marcó el primero en el que las ventas anuales alcanzaron los mil millones de galones. Para 1947, el 62% de los hogares de Estados Unidos habían sido equipados con gas natural o propano para cocinar.


title: Propano

text: En 1950, la Autoridad de Tránsito de Chicago, ordenó 1000 autobuses a propano y en 1958, las ventas en EE.UU. habían alcanzado 7000 millones de galones estadounidenses (26 millones m³) anuales. En 2004 se informó de un incremento desde 8000 millones a 10 000 millones, con unos 15 000 millones de galones estadounidenses (57 millones m³) de gas propano utilizados anualmente en los EE.UU.


title: Propano

text: La raíz "prop-" en su nombre y los de otros compuestos con cadenas de tres carbonos se derivan del "ácido propiónico".


title: Propano

text: El propano se suele obtener del gas natural o de los gases de los procesos de "cracking" producidos en las instalaciones petroquímicas. En laboratorio se puede preparar por reducción de Clemmensen de la acetona.


title: Propano

text: El principal uso del propano es el aprovechamiento energético como combustible. Con base al punto de ebullición más bajo que el butano y el mayor valor energético por gramo, a veces se mezcla con este o se utiliza propano en vez de butano. En la industria química es uno de los productos de partida en la síntesis del propeno a través de la reacción de deshidrogenación. Se realiza una investigación considerable para desarrollar procesos económicamente viables para la conversión oxidativa de propano en propileno y ácido acrílico. Además se utiliza como gas refrigerante (R290) o como gas propulsor en aerosoles.


title: Propano

text: La entalpía de combustión del gas propano donde todos los productos vuelven al estado estándar, por ejemplo, donde el agua vuelve a su estado líquido a temperatura estándar (conocido como mayor valor de calentamiento), es (2219.2 ± 0.5) kJ / mol, o (50.33 ± 0.01 ) MJ / kg. [14] La entalpía de combustión del gas propano donde los productos no vuelven al estado estándar, por ejemplo donde los gases calientes, incluido el vapor de agua que sale de una chimenea (conocido como valor de calentamiento más bajo) es -2043.455 kJ / mol. [15] El valor de calor más bajo es la cantidad de calor disponible de la quema de la sustancia donde los productos de la combustión se ventilan a la atmósfera. Por ejemplo, el calor de una chimenea cuando la chimenea está abierta.


title: Propano

text: La densidad del propano líquido a 25 °C (77 °F) es de 0,493 g / cm³, lo que equivale a 4,11 libras por galón líquido de los EE.UU. O 493 g / l. El propano se expande a 1.5% por 10 °F. Por lo tanto, el propano líquido tiene una densidad de aproximadamente 4.2 libras por galón.


title: Masturbación con las mamas

text: La masturbación con los pechos o mamas es una práctica sexual consistente en que un varón introduce el pene erecto entre los senos de su pareja, uno de los dos junta ambos pechos (comprimiendo así el pene) y simula los movimientos de la penetración, frotando repetidamente el miembro entre el busto, y como consecuencia del acto el primero llega a eyacular.


title: Masturbación con las mamas

text: Para poder realizar esta , en general es necesario que los senos de la mujer sean grandes, debido a que pueden recibir al pene de mejor forma que un busto pequeño. Puede ser útil algún gel o crema (que se ubica en el medio del pecho de la mujer o en el pene) que sirva como lubricante para realizar el acto de forma adecuada.


title: Masturbación con las mamas

text: En algunos casos -en donde los senos de la mujer son bastante grandes- la mujer puede estar completamente acostada y recibir el pene del hombre, quien se encuentra arrodillado y simulando los movimientos de una penetración con el pene entre las mamas de la fémina. Otras veces, el hombre está parado y la mujer sentada, e introduce su pene entre las mamas femeninas, simulando al movimiento del coito.


title: Masturbación con las mamas

text: De hecho, la mujer también puede llevar la iniciativa al realizar esta práctica. En esta situación, el hombre es quien se sienta y separa sus miembros inferiores y la mujer (generalmente arrodillada) pone el pene erecto entre sus senos y los mueve de arriba hacia abajo o frotando seno contra seno, intentando producir el orgasmo del hombre. Asimismo, la mujer puede sujetar el miembro masculino y frotarlo con sus pezones para aumentar la excitación.


title: Masturbación con las mamas

text: En algunos casos, la mujer puede masturbar al hombre con sus senos mientras también le practica una felación, utilizando una técnica coloquialmente llamada "chupada mamaria". Igualmente, cuando el hombre eyacula en el cuello de la mujer, se le suele llamar "collar de perlas", por el parecido de las gotas de semen depositado con dicho objeto.


title: Masturbación con las mamas

text: Entre lesbianas la masturbación con las mamas consiste en la excitación del clítoris entre las mamas de la otra persona, y es una práctica sexual popular. Los gais también practican la masturbación con las mamas, cuando hay pecho suficiente, aunque es menos frecuente.


title: Masturbación con las mamas

text: El investigador Austen Woods, en un estudio de los hábitos de uso del condón entre las prostitutas de Nueva Zelanda, señala que ellas la ofrecen como una alternativa al sexo seguro a los clientes que se negaban a usar un preservativo. Woods cita a una de las prostitutas que señala que cuando esta actividad se practica por una mujer con senos grandes, ""los clientes sienten que tienen sexo sin condón"". Sin embargo se debe señalar que hay ITS que pueden ser transmitidas por contacto de la piel, de las manos con los ojos, o contacto bucal o genital con el busto, además algunos parásitos también pueden ser transmitidos de este u otro modo.


title: Masturbación con las mamas

text: En España coloquialmente se la conoce como ""paja cubana"" o simplemente "cubana"' y en algunos países de habla hispana como ""chaqueta rusa", "paja rusa"", ""puñeta rusa"", ""una francesa, turca, o sueca"".


title: Masturbación con las mamas

text: En Brasil se usa el término ""espanhola"" ("española" en portugués) y en Portugal ""espanholada"" ("españolada" en portugués) para referirse a esta práctica sexual.


title: Masturbación con las mamas

text: En Francia se usa el término ""branlette espagnole"" ("paja española" en francés) para referirse a esta práctica sexual.


title: Masturbación con las mamas

text: En Italia se usa el término ""Spagnola"" ("española" en italiano) para referirse a esta práctica sexual.


title: Masturbación con las mamas

text: En Polonia se usa el término ""miłość hiszpańska"" ("amor español" en polaco) para referirse a esta práctica sexual.


title: Masturbación con las mamas

text: En Alemania se usa el término ""spanisch"" ("español" en alemán) para referirse a esta práctica sexual.


title: Masturbación con las mamas

text: La industria sexual japonesa usa el término ""paizuri"" (derivado de "oppai", una palabra coloquial para referirse al seno).


title: Masturbación con las mamas

text: Aunque muchos afirman que la masturbación con mamas se hizo más popular por películas pornográficas, expertos en el tema afirman que esta masturbación viene del , donde la cultura consideraba a las mujeres obesas como más atractivas por el gran tamaño de sus senos. Las mujeres obesas eran sexualmente las más deseadas para hacer práctica esta masturbación.


title: Andrew Jackson

text: Andrew Jackson (Waxhaw, Carolina del Norte; -Nashville, Tennessee; ) fue un abogado, general y estadista estadounidense que se desempeñó como el séptimo presidente de los Estados Unidos desde 1829 hasta 1837.


title: Andrew Jackson

text: Jackson nació al término de la era colonial en algún lugar de la frontera todavía no marcada de Carolina del Norte y Carolina del Sur. Provenía de una familia recién emigrada escocesa e irlandesa de recursos medios. Durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, sirvió de mensajero a los revolucionarios. A la edad de 13 años fue capturado y maltratado por los ingleses, lo que lo convierte en el único presidente estadounidense que ha sido prisionero de guerra. Tiempo después llegó a ser abogado. También fue elegido a la oficina congresional, primero a la Cámara de Representantes y dos veces al Senado. Fue el fundador del Partido Demócrata junto a Martin Van Buren el 8 de enero de 1828.


title: Andrew Jackson

text: En 1801, Jackson fue nombrado coronel en la milicia de Tennessee, lugar que llegó a ser su base política igual que su base militar. Fue dueño de cientos de esclavos que trabajaban en su hacienda conocida como "Hermitage Plantation". En 1806 mató a un hombre en un duelo sobre un asunto de honor que involucraba a su esposa Rachel. Llegó a tener fama nacional por medio del papel que llevó a cabo en la Guerra anglo-estadounidense de 1812, cuando ganó una victoria importante en contra de una invasión británica en la batalla de Nueva Orleans aunque ya se había firmado el Tratado de Gante, algo que desconocían todos los involucrados en la batalla. En respuesta al conflicto con el pueblo seminola en la Florida Española, invadió el territorio en 1818. Esto fue la causa directa de la Primera Guerra Seminola y el Tratado de Adams-Onís de 1819, el cual transfirió la Florida de España a Estados Unidos.


title: Andrew Jackson

text: Después de ser elegido al Senado, Jackson decidió entrar en la elección presidencial de 1824. Aunque ganó más votos electorales además del voto popular que los otros tres contrincantes, perdió en la Cámara de Representantes ante John Quincy Adams, supuestamente por un "trato corrupto" entre Adams y el presidente de la Cámara de Representantes Henry Clay, quien también era un candidato. Los partidarios de Jackson entonces fundaron lo que llegó a ser el Partido Demócrata. Entró a la elección de 1828 en contra de Adams. Usando su influencia del Oeste y con apoyo nuevo de Virginia y Nueva York, ganó con una victoria aplastante. Culpó de la muerte de su esposa Rachel a los partidarios de Adams, quienes la habían llamado bígama.


title: Andrew Jackson

text: Como presidente, Jackson se enfrentó a la amenaza de secesión de Carolina del sur por la ley de "Tarifa de Abominaciones", ley que había sido aprobada por la administración de Adams. En contraste con varios de sus sucesores inmediatos, él le negó al estado el derecho de separarse de la Unión y el derecho de nulificar una ley federal. La crisis de nulificación se calmó cuando la ley fue cambiada y Jackson amenazó a Carolina del Sur con una acción militar si el estado (o cualquier otro estado) intentara separarse.


title: Andrew Jackson

text: En anticipación de las elecciones de 1832, el Congreso, dirigido por Henry Clay, intentó reautorizar al Segundo Banco de los Estados Unidos cuatro años antes de que se venciera su título. Manteniendo su palabra de descentralizar la economía, Jackson vetó la renovación del título, algo que puso en peligro su reelección. Pero al explicar su decisión como defensor del pueblo en contra de los banqueros ricos, fácilmente pudo derrotar a Clay en las elecciones ese año. Él efectivamente pudo desmantelar el banco para cuando se venció su título en 1836. Sus luchas con el Congreso se personificaron en la rivalidad personal que tenía con Clay, quien era del disgusto de Jackson y quien dirigía la oposición desde el recién creado Partido Whig. La presidencia de Jackson marcó el comienzo de la ascendencia del "spoils system" (sistema de botín) en la política estadounidense. También es conocido por haber firmado el "Indian Removal Act" (Ley de Traslado Forzoso de los Indios) ley que reubicó un número de tribus nativas a la región sur del territorio indio (hoy, Oklahoma).


title: Andrew Jackson

text: Jackson apoyó la exitosa campaña de su vicepresidente Martin Van Buren para la presidencia en 1836. Trabajó para apoderar al Partido Demócrata y ayudó a su amigo James K. Polk a ganar las elecciones de 1844.


title: Andrew Jackson

text: Andrew Jackson nació el 15 de marzo de 1767. Sus padres eran los colonos escoceses e irlandeses Andrew y Elizabeth Hutchinson Jackson, presbiterianos que habían emigrado de Irlanda dos años antes. El padre de Jackson nació en Carrickfergus, del Condado de Antrim (Irlanda del Norte) alrededor de 1738. Los padres de Jackson vivieron en la villa de Boneybefore del mismo lugar.


title: Andrew Jackson

text: Cuando emigraron a Norteamérica en 1765, los padres de Jackson probablemente llegaron a Filadelfia, Pensilvania. Muy probablemente viajaron por tierra entre las montañas Apalaches hacia la comunidad escocesa-irlandesa en la región Waxhaws, quedándose finalmente en algún lugar entre la frontera de Carolina del Norte y Carolina del Sur. Trajeron consigo a dos hijos desde Irlanda, Hugh (nacido en 1763) y Robert (nacido en 1764).


title: Andrew Jackson

text: El padre de Jackson murió en un accidente en febrero de 1767 a la edad de 29 años, tres semanas antes de que naciera su hijo Andrew en el área de Waxhaws. El sitio exacto de su nacimiento no está claro porque nació en el tiempo en que su madre hacía el viaje difícil a casa después de enterrar al padre de Jackson. El área era tan remota que en esos días todavía no había sido puesta en algún mapa.


title: Andrew Jackson

text: En 1824 Jackson escribió una carta en la que describe haber nacido en la hacienda de un tío en el Condado de Lancaster (Carolina del Sur). Pero se cree que había dicho esto debido a que este estado estaba considerando anular la ley de Tarifas de 1824, algo a lo que se oponía. En la década de 1850, se encontró evidencia de segunda mano que indicaba que él había nacido en la casa de un tío diferente en Carolina del Norte.


title: Andrew Jackson

text: Jackson recibió educación esporádica en la "vieja escuela de campo". En 1781 trabajó por un tiempo en un taller de fabricación de sillines. Después llegaría a ser maestro y estudió Derecho en Salisbury (Carolina del Norte). En 1787 aprobó su examen de abogacía y se mudó a Jonesborough (Tennessee) a lo que era en ese entonces el distrito occidental de Carolina del Norte. Esta área después llegó a ser conocida como el territorio del Suroeste y posteriormente llegó a ser el estado de Tennessee.


title: Andrew Jackson

text: Durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, Jackson, a la edad de 13 años, ayudaba informalmente a la milicia local como mensajero. Su hermano mayor, Hugh, murió por un golpe de calor en el curso de la Batalla de Stono Ferry el 20 de junio de 1779. Andrew y su hermano Robert fueron capturados por los ingleses y encarcelados. Llegaron cerca de la muerte por inanición mientras estaban capturados. Cuando Andrew rehusó limpiar las botas de un oficial británico, el oficial rajó al joven con una espada, dejándole cicatrices en su mano izquierda y en la cabeza, razón por la que odiaba intensamente a los ingleses. Mientras estuvieron encarcelados, los hermanos también contrajeron la viruela.


title: Andrew Jackson

text: Robert Jackson murió por las secuelas del maltrato el 27 de abril de 1781, unos días después de que la madre de los dos muchachos pudo pagar su libertad. Después de haberse asegurado de la recuperación de Andrew, ella se ofreció como enfermera voluntaria para los prisioneros de guerra en dos barcos mantenidos en el puerto de Charleston, donde se estaba produciendo un brote de cólera. En noviembre de 1781 ella murió de la enfermedad y fue enterrada en una fosa común. Andrew había quedado huérfano a la edad de 14 años. Al haber muerto su madre y sus hermanos, él culpó a los ingleses por la pérdida de su familia.


title: Andrew Jackson

text: Jackson comenzó su carrera de derecho en Jonesborough, en el noreste de Tennessee. Aunque su educación en Derecho fue débil, él conocía lo suficiente como para servir de abogado en lugares fronterizos. Ya que no venía de una familia distinguida, él tuvo que crear su reputación completamente solo. En poco tiempo llegó a disfrutar del éxito en el campo tumultuoso de la ley fronteriza. Mucho de su trabajo provino de disputas sobre propiedades o de casos de asalto. En 1788 fue nombrado fiscal del distrito occidental y mantuvo su puesto en esta área del territorio del Suroeste después de 1791.


title: Andrew Jackson

text: Jackson fue elegido como delegado a la Convención constitucional de Tennessee en 1796. Cuando Tennessee llegó a ser estado ese mismo año, él fue elegido como uno de sus representantes. El siguiente año fue elegido al senado estadounidense por el partido Demócrata-Republicano pero renunció al año siguiente. (Regresó al senado en 1823 después de 24 años, 11 meses, y tres días de no formar parte del congreso, la segunda brecha de tiempo más larga de servicio al congreso.) En 1789 fue nombrado juez de la corte suprema de Tennessee, puesto que mantuvo hasta 1804.


title: Andrew Jackson

text: En 1794, Jackson formó un negocio con John Overton "para el propósito de comprar tierras, al igual que esas tierras con y sin bordes militares". Abiertamente compraba y vendía tierras que habían sido reservadas por tratados para los Cherokee y los Chickasaw. Al regresar de Florida, Jackson negoció la compra de las tierras de la Nación de Chickasaw en 1818 (algo que llegó a conocerse como La Compra de Jackson.) Fue uno de los tres inversores originales que fundaron la ciudad de Memphis, Tennessee, en 1819.


title: Andrew Jackson

text: Además de su carrera legal y política, Jackson prosperó como granjero, dueño de esclavos y comerciante. Construyó una casa y la primera tienda general en Gallatin (Tennessee) en 1803. El siguiente año adquirió "Hermitage", una hacienda de 640 acres (2,58 km²) en el Condado de Davidson (Tennessee), cerca de Nashville. Más tarde le agregó otros 360 acres (1,46 km²) a la hacienda, la cual con el tiempo llegó a crecer hasta los 1.025 acres (4,25 km²). El producto principal de la hacienda era el algodón, el cual era cultivado por sus esclavos. Empezando con nueve esclavos, él pudo poseer hasta 44 para el año 1820 y después fue dueño de hasta 150 esclavos, posesión que lo convertía en un granjero rico. Durante su vida, se estima que Jackson fue dueño de hasta 300 esclavos.


title: Andrew Jackson

text: Hombres, mujeres y niños esclavos eran mantenidos por Jackson en tres secciones de la hacienda. Los esclavos vivían en unidades de familia extendida de entre 5 a 10 personas en cabañas hechas de ladrillo o troncos. El tamaño y calidad de esas viviendas excedía los estándares de la época. Para ayudar a sus esclavos en su sustento, además de darles raciones de comida, les suplementaba pistolas, cuchillos y equipos de pesca y caza. A veces les pagaba a sus esclavos en dinero, con el cual ellos compraban en las tiendas locales. Aun así la hacienda Hermitage era una empresa de lucro y Jackson exigía la lealtad de sus esclavos. A este fin, permitía que sus esclavos fuesen azotados para incrementar la producción o si creía que algún esclavo había hecho alguna ofensa severa. Varias veces publicó anuncios sobre esclavos fugitivos. Para los estándares de la época, Jackson era considerado un dueño de esclavos bondadoso que proveía comida y techo para sus esclavos y que no prohibía a sus esclavas criar a sus hijos ni las separaba de ellos.


title: Andrew Jackson

text: Jackson fue nombrado comandante de la milicia de Tennessee en 1801 con el rango de coronel. Luego fue elegido mayor general de la milicia de Tennessee en 1802.


title: Andrew Jackson

text: Durante la guerra de 1812, el jefe de la tribu Shawnee, Tecumseh pudo convencer a las tribus Creek del norte de Alabama y Georgia a atacar a los colonos anglosajones. Él unificó las tribus del noroeste en contra de los estadounidenses, tratando de expulsarlos de las tierras de Ohio. Durante esos días, 400 colonos fueron masacrados en lo que llegó a conocerse como la Masacre de Fort Mims en el año 1813, una de las pocas ocasiones en que murieron un gran número de estadounidenses negros y blancos a manos de atacantes indios. Esta acción fue la causa de una campaña militar en contra de los indios Creek. Como ocurrió al mismo tiempo que la guerra de 1812, esta campaña fue dirigida por Jackson quien, a su vez, dirigió fuerzas militares estadounidenses, la milicia de Tennessee, el ejército estadounidense regular y guerreros Cherokee, Choctaw y Muscoges. Sam Houston y David Crockett pelearon bajo el mando de Jackson en esta campaña.


title: Andrew Jackson

text: Jackson derrotó a los 'Palos Rojos' en la Batalla de Horseshoe Bend en 1814. Las fuerzas estadounidenses y sus aliados mataron a 800 guerreros de los 'Palos Rojos', pero le perdonaron la vida al jefe 'Águila Roja', un hombre de raza mestiza también conocido como William Weatherford. Después de la victoria, John Armstron Jr., el secretario de guerra del presidente James Madison ordenó al mayor general Thomas Pinckney escribir el tratado de rendición en 1814. Pinckney redactó el tratado en términos moderados de rendición; los cuales incluían una parte del territorio indio, la construcción de un fuerte militar, el arresto de las personas que crearon las hostilidades y un acuerdo de no hacer comercio con otros países. Jackson se opuso al tratado en esos términos. El quería ver a los Creek destruidos totalmente. Durante ese tiempo, Jackson fue ascendido al rango de General Mayor y se le dio el control de Séptimo Distrito Militar. Esta ascension reemplazó al anterior Mayor general, Thomas Flournoy. Jackson, ahora general comandante, inmediatamente deshizo el tratado de Pinckney e impuso términos severos a sus enemigos Creek del norte y a los Creek del sur y tomó 22 millones de acres (89,030 km²) de tierra de los Creek en lo que ahora son los estados de Georgia y Alabama. Jackson también tomó tierra de indios que habían estado del lado de los estadounidenses. Jackson afirmó que los términos deberían ser aceptados o las tribus serían expulsadas a Florida. El 9 de agosto de 1814, 35 ancianos indios firmaron el Tratado del Fuerte Jackson. Aun así, las facciones guerreras de la nación de los Creek y los Británicos nunca aceptaron formalmente el tratado.


title: Andrew Jackson

text: De acuerdo a la autora Gloria Jahoda, los Creek le dieron a Jackson el nombre de "Jacksa Chula Harjo" que significa "Jackson, viejo y feroz".


title: Andrew Jackson

text: El servicio de Jackson en la guerra de 1812 en contra de las fuerzas británicas se conoce por su éxito y valentía. Cuando las fuerzas armadas Británicas se dirigieron a Nueva Orleans, Jackson tomó el mando de las defensas, lo que incluía a milicias de varios estados occidentales y territorios. Era un comandante estricto pero gozaba de popularidad entre sus tropas. Decían que era igual de fuerte que la madera de nogal cuando estaba en el campo de batalla, así que adquirió el apodo de "Old Hickory" (Viejo Nogal). En la batalla de Nueva Orleans el 8 de enero de 1815, los 5000 hombres de las tropas de Jackson derrotaron a los 7000 soldados británicos. Al terminar la batalla, los ingleses tenían 2037 víctimas de guerra: 291 muertos (incluyendo a 3 generales de alto rango), 1262 heridos, y 484 capturados o desaparecidos. Los estadounidenses tuvieron 71 víctimas de guerra: 13 muertos, 39 heridos, y 19 desaparecidos.


title: Andrew Jackson

text: Jackson ordenó el arresto del juez de la corte distrital estadounidense Dominic A. Hall en marzo de 1815 después de que el juez firmara un recurso de exhibición ("Hábeas corpus") a favor de un legislador de Luisiana que Jackson había arrestado. Louis Louaillier había escrito un artículo anónimo en el periódico de Nueva Orleans en el cual se quejaba de la negación de Jackson de librar a la milicia estatal de sus puestos después de la partida de los ingleses. Jackson había declarado que la ciudad entera ahora estaba bajo su control en vez de solamente su campo de soldados. Después de arrestar un legislador de Luisiana, un juez federal, un abogado, y después de la intervención de Joshua Lewis, un juez estatal, quien estaba simultáneamente sirviendo bajo el mando de Jackson en la milicia, y quien también había firmado un recurso de exhibición en contra de Jackson, su comandante oficial, buscando así poner en libertad al juez Hall, Jackson se rindió.


title: Andrew Jackson

text: Las autoridades civiles de Nueva Orleans tenían razón en temer a Jackson. Pero les fue mejor que a otros seis miembros de la milicia cuyas ejecuciones, ordenadas por Jackson, se conocerían después por medio de Los Volantes de Ataúd durante su campaña de elección a la presidencia de 1828. Aun así, Jackson llegó a ser un héroe nacional por sus acciones en esta batalla y por sus acciones durante la guerra de 1812. Por medio de una resolución del congreso el 27 de febrero de 1815, Jackson recibió las 'Gracias del Congreso' al igual que la medalla de oro congresional. Alexis de Tocqueville, quien no estaba impresionado por Jackson, después comentó en "Democracy in America" (La democracia en América) que Jackson "[...] fue elevado a la presidencia, y ha sido mantenido allí, solamente por el recuerdo de una batalla que consiguió, veinte años atrás, bajo las murallas de Nueva Orleans".


title: Andrew Jackson

text: Jackson también sirvió en el ejército durante la primera guerra semínola. Fue ordenado por el presidente James Monroe en diciembre de 1817 el emprender una campaña en Georgia contra la tribu Seminola y los indios Creek. A Jackson también se le encargó asegurar que la Florida española no llegara a convertirse en refugio para esclavos huidos. Críticos después aseguraron que Jackson se excedió en sus órdenes en sus acciones de Florida. Sus directrices fueron "terminar el conflicto". Jackson creía que la mejor manera de terminar el conflicto era tomar la Florida. Antes de partir, Jackson le escribió a Monroe, "Déjeseme significar, por cualquier medio [...] que la posesión de las Floridas sería deseable a los Estados Unidos, y que en sesenta días se cumplirá".


title: Andrew Jackson

text: La tribu seminola atacó a los voluntarios de Jackson de Tennessee. Durante el ataque, los seminolas dejaron sus poblados vulnerables, algo de lo que se aprovechó Jackson, quien quemó sus casas y granjas. Encontró cartas que indicaban que los españoles y los británicos asistían secretamente a los indios. Jackson creía que los Estados Unidos nunca estaría seguro si España e Inglaterra seguían animando a los indios a atacar y argumentó que sus acciones se tomaron en defensa propia. Jackson capturó Pensacola, Florida, con nada más que tiros de amenaza, y depuso al gobernador español. Capturó y después juzgó y ejecutó a dos ciudadanos británicos, Robert Ambrister y Alexander Arbuthnot en lo que llegó a conocerse como El Incidente de Arbuthnot y Ambrister, quienes habían estado abasteciendo y aconsejando a los indios. Las acciones de Jackson atemorizaron a las tribus de los Seminolas y al esparcirse los rumores sobre él, llegó a ser conocido por "cuchillo afilado".


title: Andrew Jackson

text: Las ejecuciones y la invasión de un territorio que le pertenecía a España, un país con el cual Estados Unidos no estaba peleando, crearon un incidente internacional. Muchos en la administración de Monroe pidieron que se censurara a Jackson. El secretario de estado, John Quincy Adams, un adoptador temprano de la creencia en el destino Manifiesto, defendió a Jackson. Cuando el ministro español exigió un castigo adecuado para Jackson, Adams le escribió de vuelta, "España debe inmediatamente [decidir] de poner una fuerza [militar] en Florida adecuada para la protección de su territorio [...] o cederla a los Estados Unidos como provincia, de la cual ella retenga nada más que las mínimas posesiones, pero que es, de hecho [...] un puesto de molestia para ellos". Adams usó la conquista de Jackson, y la debilidad de los españoles, como herramientas para hacer que España ceda el territorio a los Estados Unidos en el Tratado de Adams-Onís. Inmediatamente después, Jackson fue nombrado gobernador militar sobre Florida, puesto que mantuvo desde el 10 de marzo de 1821 al 31 de diciembre de 1821.


title: Andrew Jackson

text: La legislatura de Tennessee nominó a Jackson para la presidencia en 1822. También lo eligió como senador estadounidense. Para el año 1824, el partido demócrata-republicano era el único partido nacional que funcionaba. Sus candidatos a la presidencia habían sido escogidos por un proceso informal conocido como la camarilla congresional para la nominación, pero esto había llegado a ser impopular. En 1824, la mayoría de los demócratas-republicanos en el congreso boicotearon la camarilla. Aquellos que atendieron apoyaban al secretario de la tesorería William H. Crawford para la presidencia y a Albert Gallatin para la vicepresidencia. Una convención en Pensilvania nominó a Jackson para la presidencia un mes después, afirmando que la camarillas irregulares ignoraban la voz del pueblo y eran una esperanza vana de que el pueblo estadounidense sean decepcionados a la creencia de que [Crawford] era el candidato democrático regular. Gallatin criticó a Jackson como "un hombre honesto y el ídolo de los adoradores de la gloria militar, pero incapaz, de hábitos militares, y con una habitual indiferencia a las leyes y las provisiones constitucionales, todo impropio para la oficina [de presidente]".


title: Andrew Jackson

text: Además de Jackson y Crawford, el secretario de estado John Quincy Adams y el presidente de la cámara de representantes Henry Clay también eran candidatos. Jackson recibió el número de votos mayor pero no la mayoría. Además, cuatro estados no contaban el voto mayor. Los votos del colegio electoral se dividieron por cuatro. Jackson también tenía la mayoría. Ya que ninguno de los candidatos alcanzó la mayoría requerida, la elección restó en la cámara de representantes, quienes escogieron a Adams. Los partidarios de Jackson denunciaron el resultado como un "Trato Corrupto" ya que Clay le dio el apoyo de su estado a Adams, quien entonces nombró a Clay secretario de estado. Ya que ninguno de los electores de Kentucky había votado por Adams, y Jackson había ganado el voto popular, algunos políticos de Kentucky criticaron a Clay por violar el deseo del pueblo por favores políticos. La derrota de Jackson destrozó sus credenciales políticas. Aun así, mucha gente se quedó con la idea de que el "hombre de la gente" había sido robado de su victoria por los "burócratas corruptos del este".


title: Andrew Jackson

text: Jackson denunció el "trato corrupto" que se hizo en 1824 y por los siguientes cuatro años dirigió una campaña para sacar a Adams de la Casa Blanca. Renunció al senado en 1825 para ir tras la presidencia. Al llegar el tiempo, la legislatura de Tennessee de nuevo eligió a Andrew Jackson para la presidencia. Jackson atrajo al apoyo del vicepresidente de Adams, John C. Calhoun, al igual que el apoyo de Martin Van Buren y Thomas Ritchie. Van Buren y Ritchie antes apoyaban a Adams. Van Buren, con la ayuda de sus amigos en Philadelphia y Richmond, reavivaron muchas propuestas del partido republicano y decidieron renombrar al partido como el Partido demócrata. Organizaron al partido para una larga durabilidad. En 1828, Jackson y su equipo derrotaron fácilmente a Adams en la elección presidencial.


title: Andrew Jackson

text: Durante la elección, los oponentes de Jackson lo odiaban tanto, que públicamente lo llamaban ""jackass"", un término denigrante en inglés que significa burro. En vez de ofenderse, el nombre le causó gracia a Jackson, así que decidió usar la imagen de un burro como representación de su nuevo partido. Esta imagen se hizo popular por un tiempo pero después cayó en el olvido. No fue hasta cuando salió una caricatura por el famoso Thomas Nast que el burro llegó a asociarse permanentemente con el partido demócrata.


title: Andrew Jackson

text: La campaña llegó a ser una disputa personal entre Adams y Jackson. Como era la costumbre de la época, ninguno de los candidatos hizo campaña personalmente, pero sus partidarios en diversos estados organizaban convenciones, manifestaciones y asambleas en apoyo de su candidato preferido. Además de eventos, también escribían mucho en contra de los candidatos contrarios en los periódicos. La elección cayo en un punto bajo cuando los partidarios de Adams acusaron a la esposa de Jackson de bígama. Aunque la acusación era acertada, la mayoría de los ataques en contra de Jackson eran sobre cosas que habían pasado hacía muchos años (1791-1794). La respuesta de Jackson fue que perdonaría a las personas que habían hablado en contra de él, pero que nunca perdonaría a las personas que habían hablado en contra de su esposa. Rachel murió repentinamente el 22 de diciembre de 1828, antes de la investidura de Jackson y fue enterrada la noche antes de Navidad. Jackson culpó a los partidarios de Adams por su muerte. "Que Dios Todopoderoso perdone a sus asesinos", dijo en su funeral, "porque yo nunca lo haré".


title: Andrew Jackson

text: Durante la campaña, Jackson también fue atacado, no solamente por tener esclavos, sino también por moverlos de un lado a otro en busca de lucrarse, un desafío a los estándares de la moral de la época.