Целью диссертационной работы является снижение количества дефектов планшетности горячекатанных стальных полос толщиной 1,0 - 1,5 мм из Ст2 при их производстве на литейно-прокатном комплексе. Научная новизна: 1. Впервые с использованием реальных промышленных данных горячей прокатки стальных полос на непрерывном широкополосном стане определен коэффициент  трения между полосой и рабочим валиком при установившемся процессе. 2. Получена уточненная зависимость, описывающая отношение коэффициента трения при захвате к коэффициенту трения при установившемся процессе. 3. Впервые реализован новый метод моделирования  механического износа рабочего валика с использованием алгоритмов машинного обучения, позволяющий спрогнозировать не менее 300 точек по длине бочки валика с точностью по средней абсолютной ошибке в 4 раза выше, чем в классических моделях. С применением результатов работы произведено более 215 тыс. т тонкой полосы из ст2пс в условиях стана 1950 ЛПК ВМЗ. Разработанные модели внедрены в АСУ стана 1950. Полученные результаты  обеспечили снижение расходного коэффициента металла на 11 кг/кг . Обоснованность теоретических выводов и результатов экспериментальных исследований подтверждается положительными результатами реализации предложенных технологических решений в промышленных условиях.