Цель: развитие методов экономической оценки производственного взаимодействия транспортных и нетранспортных организаций. Объект исследования представляет инфраструктурный комплекс железных дорог Сибири. Разработана авторская интерпретация производственной функции в сфере ремонта объектов транспортного инфраструктурного комплекса. Сформулирована и доказана гипотеза о правомерности отнесения к капитальным затрат,  связанных с ремонтом и восстановлением объектов  инфраструктуры железнодорожного транспорта. Предложена авторская модель критериальной оценки услуг, выполняемых сторонними организациями на основании критериев «затратоемкость» и «амортизациоемкость». Разработан методический подход и инструментарий анализа и оценке экономической эффективности предоставляемых услуг сторонними организациями.