Региональная экономическая политика как фактор формирования транспортной инфраструктуры стран Балтии
Актуальность темы исследования.  Расположение региона, уровень его экономического развития, характер хозяйственных связей на протяжении столетий являлись ключевыми факторами, принимаемыми во внимание при формировании инфраструктуры. Удачное географическое положение, историческое наследие и экономические связи с Россией способствовали развитию в странах Балтии национальных транспортно-логистических комплексов. Транспортная инфраструктура в течение длительного времени была в большей степени ориентирована на обслуживание транзитных грузов.  Однако изменившаяся геополитическая ситуация требовала внесения определенных коррективов. Выбранный странами политический вектор в итоге лишил или существенно сократил интенсивность транзитных товарных потоков. В осложнившейся обстановке финансовой и технической основой формирования транспортной инфраструктуры стран Балтии стала региональная экономическая политика Европейского союза.            Научная новизна. В представленной диссертации впервые выявлены и обобщены особенности исторического развития портовой инфраструктуры стран Балтии; дана характеристика современного состояния транспортной инфраструктуры стран Балтии. Показана преемственность европейской региональной политики в течение последних 70 лет; определена значимость поддержки Евросоюзом транспортных проектов прибалтийских государств. оценены возможности применения стратегии коопетиции как наиболее результативного решения коммерческих задач портовой инфраструктуры стран Балтии и Балтийского бассейна Российской Федерации в первой четверти XXI века; доказана зависимость транспортной инфраструктуры стран Балтии от транзитной политики России, «внешней» по отношению к прибалтийским странам.
Региональная экономическая политика как фактор формирования транспортной инфраструктуры стран Балтии