Nini treni ni GB Class 2
Context:GB Class 2 ilikuwa mfululizo wa tramu mbili na trela mbili zilizojengwa na Skabo Jernbanevognfabrikk kwa Graakalbanen ya Trondheim, Norway.  Kila moja ya nne Siemens motors alikuwa na athari ya 60 kW (80 hp). Kulikuwa na vyumba viwili, vyote viwili vikiwa na viti vinne vya mbele, na viti vilivyoweza kubadilishwa. Licha ya kuwa sehemu ya barabara za jiji, tramu hizo zilikuwa na upana wa mita 2.6. Zilikuwa na viti vya kubeba abiria 40.  Tramu hizo ziliagizwa mnamo 1941, na seti moja ya tramu na trela ilitolewa mnamo Mei 1940. Si mpaka 1947 walikuwa trailers ziada mikononi. Mnamo 1950, injini ya pili ilitolewa kutoka Siemens, na trela ya kwanza ingeweza kujengwa tena kuwa tramu. Tramu walibaki katika huduma mpaka 1973 wakati wao walikuwa kubadilishwa na TS Class 7 trams, kufuatia muungano wa Graakalbanen katika Trondheim Trafikkselskap, na baadae uratibu wa njia, hivyo Gråkallen Line ilikuwa kuendeshwa juu ya kuendelea pamoja Lademoen Line. Nambari 5 imehifadhiwa kama tramu ya urithi katika Jumba la kumbukumbu la Trondheim Tramway, wakati nambari 6 ilifutwa mnamo 1983.
GB Class 2 ilikuwa mfululizo wa tramu mbili na trela mbili zilizojengwa na Skabo Jernbanevognfabrikk kwa Graakalbanen ya Trondheim, Norway.  Kila moja ya nne Siemens motors alikuwa na athari ya 60 kW (80 hp). Kulikuwa na vyumba viwili, vyote viwili vikiwa na viti vinne vya mbele, na viti vilivyoweza kubadilishwa. Licha ya kuwa sehemu ya barabara za jiji, tramu hizo zilikuwa na upana wa mita 2.6. Zilikuwa na viti vya kubeba abiria 40.