Ẹ̀yà ara mélòó ló jẹ́ tuntun nínú Porsche 993 náà?
Context:993 ti ni ilọsiwaju pupọ ju ati yatọ si ti iṣaaju rẹ. Gẹgẹbi Porsche, gbogbo apakan ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ni a ṣe lati ilẹ soke, pẹlu ẹrọ ati pe 20% nikan ti awọn ẹya rẹ ni a gbe lati iran ti tẹlẹ. Porsche sọ pé 993 jẹ́ "ìlọsíwájú ńlá, kì í wulẹ̀ ṣe nípa ìmọ̀ ẹ̀rọ nìkan, àmọ́ ó tún jẹ́ nípa ìrísí". Awọn onimọ-ẹrọ ti Porsche ṣe agbekalẹ tuntun ti o ni imọlẹ-alloy subframe pẹlu iyipo ati idaduro wishbone (a gbogbo titun multi-link eto, Weissach axle), fifun lẹhin ti iṣaaju lift-off oversteer ati ṣiṣe ilọsiwaju pataki pẹlu ẹrọ ati iṣakoso, ṣiṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe awujọ diẹ sii lapapọ ati pese iriri iwakọ ti o dara julọ. 993 tún jẹ́ 911 àkọ́kọ́ tí wọ́n fún ní ẹ̀rọ ìyára kánkán mẹ́fà.
A ṣe awoṣe 993 lati 1994-1998. A mọ̀ ọ́n sí Porsche tó gbẹ̀yìn lára àwọn tó ń lo ẹ̀rọ tó ń mú atẹ́gùn tutù. Nikan 20% ti awọn ẹya ara rẹ ni a gbe siwaju lati iran ti tẹlẹ (awọn 964). 993 jẹ ilọsiwaju pataki ni awọn ofin ti apẹrẹ ati awọn paati imọ-ẹrọ. Ó jé òkan nínú àwọn 911 tí ó gbajúmọ̀ jùlọ títí di òní.