Waa maxay mootada ugu fiican ee casriga ah ee loogu talagalay qofka bilaabaya?
Haddii aadan wax khibrad ah u laheyn mootooyinka, doorashada mootooyinka ugu horeeya waxay noqon kartaa mid adag. Inkastoo ay cajiib tahay in aad iibsato baaskiil aad ku riyootay oo supersport ama baaskiil dalxiis ah, baaskiilkaaga ugu horeeya waa inuu ahaadaa mid aad ku kalsoonaan karto si aad si dhakhso ah u barto xirfadaha lagama maarmaanka u ah in aad si ammaan ah ku fuusho baaskiil ka dhaqso badan ama ka weyn. Baaskiil cusub ha uga fiirsan sidaad u rabto, balse ka fiirso sida uu wax u socdo, oo tixgeli sifooyinka soo socda:  - Dhererka kursiga: Inta badan wadayaasha cusub, kalsoonida waxay ku timaadaa si deg deg ah marka aad labada lugood dhulka ku dhigi karto adigoo jilbaha wax yar u foorarsanaya. Haddii aad haysato baaskiil 32" ah, ka fiirso baaskiiladaha 31" ama ka hooseeya. Haddii aad haysato baaskiil 28" ah, ka fiirso baaskiiladaha 27" ama ka hooseeya. Waa inaad ogaataa in baaskiiladaha qaarkood ay leeyihiin dhexda oo ballaaran oo aad u baahan tahay inaad lugaha kala furto, markaa tag dukaanka baaskiilada oo ku fadhiiso baaskiiladaha kala duwan ilaa aad ka heshid mid aad si fiican ugu fadhiisan karto oo aad labada lugoodba ku fadhiisan karto.  - Xarunta culeyska: Baaskiiladu waxay miisaankoodu u dhexeeyaa 250 lbs (baaskiilada wasakhda ah) ilaa in ka badan 800 lbs (baaskiilada waaweyn ee "desser" cruiser). Baaskiilada badankood miisaankoodu waa 400 ilaa 600 lb. Si kastaba ha ahaatee, culeysku maaha waxa baaskiilka si fudud u rogrogaya ee waa halka ay dhibicda culeysku taalo. Baaskiiladaha isboortiga iyo baaskiiladaha xiisaha leh waxay culeyskooda ku qaadaan meel sare oo ka sii horreysa qaab dhismeedka, halka baaskiiladaha caadiga ah iyo maraakiibta ay hoos u dhigaan oo u soo dhowaadaan wadayaasha. Haddii adiga oo ah baaskiil wade cusub aad xajisid biririfka hore inta aad wadid baaskiil xawaare yar, maxaa keenaya in baaskiilku si dhaqso ah u rogmado? Waxayna qaban culays wayn. Markii aad qiimeynaysid baaskiilkii ugu horeeyay, fiiri meesha mashiinka iyo qalabka wax lagu wareejiyo ay u muuqdaan kuwo ku dhex jira marka loo eego booska wadayaasha. Ku fadhiiso baaskiilka labada lugood oo u leexo bidix iyo midig. Miyey ku cadahay in ay culeys badan ku saaran yihiin sida aad u soo celinayso? Haddii aad dareentid wax badan, dareenkaasi wuxuu noqonayaa mid khatar kugu ah marka aad baraneyso dhaqdhaqaaqyada xawaaraha yar waxayna u baahan yihiin magdhow jir ahaaneed oo badan, waxayna caqabad ku noqon doontaa awoodaada inaad ku horumariso farsamada wadista xawaaraha yar.  - Ergonomics: Dadka badankood waxay dareemaan qabowga marka ay ku jiraan baaskiil ay ku jiraan baaskiil supersport ah, ama ay gadaal u jiifsadaan iyagoo ku jira booska lugta hore ah marka ay saaran yihiin baaskiil nooca loo yaqaano cruiser. Si kastaba ha noqotee, inaad ku bilowdo jagooyinkaas adiga oo ah qof baaskiil cusub ah waxay kuu horseedi kartaa raaxo darro, ama waxay joojin kartaa awoodaada inaad ku horumariso farsamooyinka aasaasiga ah ee baaskiil wadista. sida aad ugu fiicnaatid, waxaad u baahan tahay inaad garab istaagto, gacmo furan, gacmo aad u foorarsan, misna aad u kala jiidasho badan. Dhabarkaagu waa inuu ahaadaa mid toosan oo u leexo shan darajo oo hore ah. Cagahaaga waa in ay ka hooseeyaan miskahaaga oo aad u foorarsato jilbaha. Xaaladdaas, waxaad leedahay dabacsanaan si aad si fiican uga gudubto khibrad la'aanta iyo farsamada marka aad la kulanto xaalado adag oo wadada ah.  - Baaxadda mashiinka: Baaxad badan ayaa laga sameeyaa xulashada saxda ah ee baaskiilka bilowga ah. Tani waa wax yar oo khiyaali ah: baaskiiladaha aadka u yar, iyadoo aan loo eegeyn cabirka, asal ahaan waxay u cadaawad badan yihiin wadayaasha cusub marka ay timaado waxqabadka mashiinka: waxay u dheereeyaan ama u gaabiyaan sida aad ula dhaqantid gaaska. Taasi waxay tiri, baaskiiladaha yar yar waxay u muuqdaan kuwo khafiif ah, waxay leeyihiin kuraasta hoose, guud ahaanna waxay u fiican yihiin kuwa cusub. Si kastaba ha noqotee, qaar ka mid ah baaskiiladaha rarka waaweyn, oo ay ku jiraan heerarka 650-900cc iyo 1100cc-plus cruisers ayaa sidoo kale aamin u noqon kara in la barto, maadaama ay doorbidaan xuddunta hoose ee xoqida ee xoqida sare ee xoqida, oo leh jawaab celin gaas oo jilicsan laakiin culeys badan oo kugu riixaya inaad horay uga sii socoto bilaa feerarka isugeynta ballaaran iyo maareynta wareegga. Taas bedelkeeda, baaskiiladaha yaryar qaarkood, sida Kawasaki Ninja 250, waxay u baahan yihiin wareegyo badan iyo wareegyo badan si ay u gaaraan xawaaraha wadada iyo wadada weyn. Isweydii: Ma waxaan rabaa baaskiil fudud oo igu qasba in aan barto sida loo maareeyo xawaaraha wanaagsan (waa fikrad fiican haddii aad rabto in aad ku ordo wadada), mise baaskiil culus oo bilaaba dhaqdhaqaaq isla markiiba oo u baahan in la beddelo xawaare ka yar xawaaraha wadada? Taasi waa jawaabtaada su'aasha ku saabsan bedelka.  - Gaas iyo biririf jawaab. Isku-darka shidaalka casriga ah, horumarinta ECU, iyo xeerarka qiiqa deegaanka ayaa horseeday xaalad ay ku jiraan baaskiiladaha isboortiga badan oo leh xawaare hoose oo xawaare hoose ah, halkaas oo xiritaanka xawaaraha ay yareeyaan shidaalka waxayna u horseedaan baaskiilku inuu yaraado. Tani waxay noqon kartaa mid aan fiicnayn wadayaasha cusub ee aan weli baranin xirfadaha maareynta xirmooyinka qayb ahaan. Waxaa intaa dheer, baaskiiladaha isboortiga ee awoodda badan leh ee leh inline-4 ama V4 qaabeynta mashiinka waxay ku caajisi karaan oo ay ku dhaqaaqi karaan wareegyo aad u hooseeya, waxay u baahan yihiin xakameyn taxaddar leh iyo xakameyn wareeg ah oo laga yaabo inay noqoto mid aan la aqoon ama aan raaxo lahayn wadayaasha cusub - kuwani waa baaskiiladaha loogu talagalay in si dhakhso leh loo wado, sare ee awoodooda. Waxaa intaa dheer, supersports awood badan iyo supermotos "hooligan" waxay leeyihiin biririf aad u awood badan, sida Brembo's Stylema ama M4 unugyada, kuwaas oo si fudud u tuuri kara waddo cusub oo ka baxsan baararka haddii aysan horumarin taabasho fudud, horumarsan oo biririfka ah. Hadaad tahay qof baaskiil wadid cusub, wakhtiga aad baaskiilka wadid waxaad ku bixineysaa isbedelka xaalada baaskiil wadida ama joojinta degdega ah, ma tihid qof si dhaqso ah u baran kara farsamada baaskiilka si nabad ah.  Hadaba dhamaan waxyaabahaa oo dhan ee maskaxda ku haya, maxay yihiin baaskiiladaha bilawga ah ee wanaagsan?  - Kawasaki Ninja 400 ama Z400: Haddii hamigaagu yahay inaad raacdo supersport awood leh (sida Kawasaki's ZX-10R), ku bilow Ninja 400 ama Z400. Ninja waxay la mid tahay qaabka baaskiiladaha supersport, laakiin waxay kor u qaadday "clip-on" bararka gacanta ee gudbiya muuqaalka tartame laakiin waxay kor u qaadeysaa u janjeera jiritaankaaga meel raaxo leh. Waxay sidoo kale leeyihiin height kursiga yar yar, iyo motor ah 399cc isku mid ah-laba la jawaab gaas wanaagsan iyo biririf adag laakiin aan khatar ahayn. Z400 waa nooc ka toosan Ninja 400 oo wadaagaya isla mashiinka iyo biririfka, laakiin la'aanta caag caag ah iyo qabashada. Baaskiiladaha la midka ah waxaa ka mid ah Yamaha's 321cc R3 iyo MT-03, Honda's CBR500F iyo CBR500R, KTM's RC390 iyo Duke 390, iyo BMW's G310. Dhammaantood si isku mid ah ayey u shaqeeyaan, waxaana loo tixgeliyaa inay yihiin baaskiil weyn oo loogu talagalay baaskiiladaha isboortiga. Qaar badan oo ka mid ah dadka xiiseeya baaskiiladaha waxay jecel yihiin baaskiiladahan sababtoo ah culeyskooda fudud, matoorrada soo jiidashada leh, iyo guud ahaan qiimaha hoose ee dayactirka iyo caymiska. Hadaad runtii dareentid baahida xawaaraha xiligaan aad ku jirto xirfadaada baaskiilka, Yamaha MT-07 iyo Triumph's Trident 660 waa xulasho badbaado leh.  - Wadada Triumph Twin 900 oo ah xita in ka badan 400 lb, Triumph's Street Twin 900 waa baaskiil aad loogu jecelyahay dadka cusub lehna matoor siman, gaabis ah oo 900cc ah oo isku xiga laba matoor kaas oo hoos u dhiga culeys badan oo u baahan xakameyn wareeg ah oo aad u yar-- waxaad u rogi kartaa si gaaban xawaare kasta hadana waxaad heysataa xoojinta si aad si nadiif ah ugu dhaqaaqdo adigoon wax dhib ah gaarin. Kursiga raaxada leh iyo booska dhexdhexaadka ah ee "caadiga ah" ee wadista, oo ay weheliso xakamaynta jiidista iyo astaamaha ABS, waxay ka dhigan tahay in wadista ay tahay mid aan dhib lahayn oo aadan xanuunsan doonin markaad ka degto ka dib maalin dheer oo aad ku socoto waddooyinka dhaadheer. Miisaankiisu wuu hooseeyaa wuxuuna ku dhow yahay kan fuushan, wuxuuna leeyahay kursi hoose oo dhererkiisu yahay qiyaastii 30". Faraha ayaa si tartiib tartiib ah u xidhma ayagoo aan cabsi gelin, qofkii ku cusubna si dhaqso ah ayuu u baran doonaa farsamada wanaagsan. Waxay sidoo kale u egtahay mooto casri ah oo casri ah, oo leh muuqaal qurux badan. Baaskiiladaha la midka ah waxaa ka mid ah Moto Guzzi's V7 taxane, Kawasaki's Z650RS, iyo Royal Enfield's 650cc Interceptor.  - Honda waa Rebel 500. Inkastoo laga yaabo in aysan aheyn gaariga ugu quruxda badan ee laga iibsado Starbucks-ka, Honda Rebel 500 waa albaab weyn oo loo maro dunida baabuurta. Mashiinka 500cc waxaa loo habeeyay qalooca, ee ma ahan xawaaraha, iyo kursiga hoose ee ku dhawaad 26 "waxaa loola jeedaa in ay u dhowaan karaan wadayaasha dherer kasta leh. Waxay la socon kartaa baaskiiladaha waaweyn waxayna u adeegtaa sidii rakaab wax ku ool ah, iyada oo kharashyada caymiska iyo dayactirka ay yar yihiin, si fududna loo habeyn karo. Baaskiiladaha la midka ah waxaa ka mid ah Royal Enfield's 350 Meteor iyo 650 Super Meteor, iyo Honda's 600cc Shadow line. kuwaan culeyska ku cabsi qabin, Harley-Davidson 1700cc Heritage Softail waa baaskiil la yaab leh oo loogu talagalay wadayaasha cusub, oo leh kursi hoose iyo xarun culeys oo cajiib ah taas oo ka dhigaysa baaskiilku inuu dareemo labo boqol oo rodol oo fudud marka uu ka dhaco. Ka fogow Sportster-ka qadiimka ah, oo inta badan si aan habooneyn loogu yeero "Harley loogu talagalay wadayaasha cusub" sababtoo ah dhaqdhaqaaqooda oo aad u hooseeya marka loo eego moodooyinka KD ee aadka u sarreeya - baaskiiladani waxay leeyihiin xarumo culeys aad u sarreeya oo hore u sii socda iyo biririf hore oo daciif ah oo si fudud u joojin kara horumarka xirfadahaaga.  Ugu dambeyntii, haddii aad fiirineyso baaskiiladaha xiisaha leh, Royal Enfield's 400cc Himalayan, Kawasaki's Versys 300X, iyo BMW's G310GS waxay bixiyaan culeys fudud, matoorro saaxiibtinimo leh, iyo kuraasta height macquul ah dhammaantood iyagoo si fiican u qalabeysan oo loogu talagalay dhagxaanta ama waddooyinka wasakhda leh.  Waxa ugu muhiimsan, si kastaba ha ahaatee, waa inaad waqti qaadato oo aad ku fadhiisato baaskiilka iibiyaha oo aad si fiican uga fikirto sifooyinka lagu falanqeeyay qodobkan. hadii aad jeclaato hiwaayada, baaskiilka aad maanta heysato ma noqonayo kii aad berri heysato. Ku dadaal barashada, maaha qaabka, dooro midka aad dareemeyso raaxo iyo amaan.