Laga soo bilaabo goorma ayuu SR22 ku daray qol galaas ah
Context:SR22s iyo SR20s oo la dhisay kahor 2003 waxaa lagu qalabeeyay aaladaha caadiga ah ee analogga ah iyo 10 " (kadib 12") Muuqaal Muuqaal badan (MFD). Bishii Febraayo 2003, Cirrus wuxuu bilaabay inuu bixiyo SR22s oo leh Avidyne Entegra bandhigga duulimaadka aasaasiga ah (PFD), taasoo ka dhigaysa diyaaradda tii ugu horreysay ee nooceeda ah oo la timaadda qol galaas ah. Dabayaaqadii sanadkaas, qalabkani wuxuu noqday qalab caadi ah oo ku saabsan dhammaan diyaaradaha taxanaha SR wuxuuna kiciyay isbadal weyn oo ku saabsan duulista guud, taas oo in ka badan 90% dhammaan diyaaradaha fudud ee cusub ee sanadka 2006 ay ku qalabaysan yihiin cockpits galaas. Diyaaradaha SR ee da'da ah waxaa loo heli karaa dib-u-habeyn taas oo lagu beddelayo aaladaha analogga ah ee aaladaha leh PFD, MFD cusub iyo rakibidda aaladaha farsamada ee gurmadka ah.  Bishii Meey 22, 2008, Cirrus waxay soo bandhigtay "Cirrus Perspective" qolka tijaabada ee muraayadda (Garmin). Labada qol ayaa la heli karaa in muddo ah (qolka Avidyne wuxuu ahaa qalab caadi ah) iyo ka dib 2008 SR22 waxaa lagu iibiyay oo keliya guddi Muuqaal ah.  Sannadkii 2009, jiilka saddexaad ee Cirrus SR22 GTS waxaa lagu qalabeeyay nidaam cusub oo muuqaal ah oo la xoojiyay (EVS), qalab casri ah oo laba-dhaadheer leh oo bixiya aragti infrared iyo synthetic labadaba.  Shirkii EAA AirVenture ee 2010, Cirrus waxay ku dhawaaqday qorshayaasheeda si loo caddeeyo nidaamka ESP ee Garmin (Xasilloonida iyo Ilaalinta Elektaroonigga ah) ee Cirrus SR22. Waxaa ku jiray difaac horumarsan oo duulimaad ah kaas oo xasilin kara diyaaradda adigoo riixaya badhanka, si looga fogaado isbeddelka horumarka.  Cirrus Perspective-Plus avionics flight deck ayaa la soo bandhigay 2017, oo leh xawaare ka dhakhso badan oo ka baaraandegista, cimilada xogta animated, maareynta culeyska, awoodaha soo dhawaynta muuqaalka, soo dejinta xogta wireless, qalabka gurmadka muraayadda, iyo waxyaabo kaloo badan.  Sanadkii 2020, qolka duulimaadka ee Perspective-Plus waxaa ku jiray nidaam la-talin oo cusub oo la-talin ah oo la-talin ah kaas oo siinaya digniino duuliyaha xaaladaha aan xasilloonayn inta lagu jiro soo-gaadhista.
Laga soo bilaabo Febraayo 2003 Cirrus wuxuu bilaabay inuu soo bandhigo guddi galaas ah oo loogu talagalay SR22. Marka hore Avidyne Entegra waxaa la siiyay macaamiisha. Sidoo kale dib u habeyn ayaa loo sameeyay noocyadii hore ee SR. Bishii Maajo 2008, Cirrus waxay soo bandhigtay "Cirrus Perspective" cockpit galaas, kaas oo ku saleysan aaladaha ay abuurtay Garmin.  Ilaa maanta, shirkada Cirrus waxay ku darsataa diyaaradaha diyaaradaha galaaska ah ee Garmin.