Kwa kuzingatia ukoo wa ndege hii ya kihistoria ya kijeshi, ni lini Avro Arrow ilirushwa kwa mara ya kwanza na ni nini sifa za uendeshaji wa ndege hiyo?
Context:Avro Canada CF-105 Arrow alikuwa delta-wing interceptor ndege iliyoundwa na kujengwa na Avro Canada. CF-105 uliofanyika ahadi ya Mach 2 kasi katika urefu unaozidi 50,000 miguu (15,000 m) na ilikusudiwa kutumika kama Royal Canadian Air Force (RCAF) msingi interceptor katika 1960s na zaidi.  Arrow ilikuwa kilele cha mfululizo wa masomo ya kubuni kuanza katika 1953 kwamba kuchunguza matoleo bora ya Avro Canada CF-100 Canuck. Baada ya kufanya utafiti mwingi, RCAF ilichagua muundo wenye nguvu zaidi, na maendeleo makubwa yalianza Machi 1955. Ndege ilikuwa na lengo la kujengwa moja kwa moja kutoka mstari wa uzalishaji, kuruka jadi mkono kujengwa prototype awamu. Kwanza Arrow Mk. 1, RL-201, ilitolewa kwa umma mnamo 4 Oktoba 1957, siku ileile ya uzinduzi wa Sputnik I.  Ndege ya majaribio ilianza na RL-201 tarehe 25 Machi 1958, na kubuni haraka alionyesha utunzaji bora na utendaji wa jumla, kufikia Mach 1.9 katika ndege ngazi. Powered by Pratt & Whitney J75, nyingine nne Mk. 1s walikuwa kukamilika, RL-202, RL-203, RL-204 na RL-205. Mwanga zaidi na nguvu zaidi Orenda Iroquois injini alikuwa hivi karibuni tayari kwa ajili ya kupima, na kwanza Mk 2 na Iroquois, RL-206, alikuwa tayari kwa ajili ya kupima teksi katika maandalizi ya ndege na kukubalika vipimo na marubani RCAF mapema 1959.
Avro Canada RL-201 Arrow ilirushwa kwa mara ya kwanza katika jaribio la ndege mnamo Machi 25, 1958. Wakati wa ndege hiyo, utunzaji na utendaji kuthibitika bora na ndege kufikiwa kasi ya hadi Mach 1.9 katika ndege ya ngazi.