Kwa nini Luigi Giura alijulikana sana.
Context:Giura alikuwa Inspekta wa Kikosi cha Madaraja na Barabara za Ufalme wa Sicily Mbili. Giura ni maarufu kwa ajili ya kubuni na ujenzi wa daraja la pili kusimamishwa katika Ulaya, ya kwanza katika bara la Ulaya, katika 1832.
Luigi Giura alikuwa mhandisi na mbuni wa Italia ambaye aliishi kutoka 1795 hadi 1865 na alikuwa maarufu kwa kubuni na ujenzi wa daraja la pili la kusimamishwa huko Uropa, ambalo lilikuwa daraja la kwanza la kusimamishwa ndani ya bara la Ulaya.  Giura alizaliwa huko Masschito, mji mdogo ndani ya mkoa wa kijiografia wa Vulture-Melfi ndani ya mkoa wa utawala wa Basilicata Kusini mwa Italia. Baadaye alikuwa mwanafunzi wa kwanza wa Shule ya Madaraja na Barabara. Baada ya kuhitimu mwaka wa 1814, alijiunga na Kikosi cha Madaraja na Barabara. Wakati wake na Corps ya Madaraja na Barabara, alikuwa na uwezo wa kufanya mfululizo wa ziara ya utafiti katika Uingereza na Ufaransa ndani ambayo yeye akawa ukoo na mitazamo yao mpya na maendeleo ya viwanda.  Kikosi cha Madaraja na Barabara kilikamilisha miradi mingi wakati Giura alikuwa akifanya kazi, pamoja na mifereji ya mtiririko wa maji katika maeneo muhimu ya mlima. Hata hivyo, Luigi Guira anajulikana zaidi kwa ajili ya miundo yake ya daraja la kusimamishwa ikiwa ni pamoja na Bridge Real Ferdinando sul Garigliano - daraja la kwanza la kusimamishwa katika bara la Ulaya - na Daraja la Maria Cristina juu ya Mto Calore. Baadaye alirudi kama mkurugenzi wa Shule ya Madaraja na Barabara mwaka 1860 na alitafuta kama mshauri wa umma kwa serikali za mkoa ndani ya Italia.