Muhtasari uvumbuzi uharibifu katika aya mbili
Context:uvumbuzi kuvunja ni uvumbuzi ambayo inajenga soko jipya na thamani ya mtandao au inaingia chini ya soko zilizopo na hatimaye displaces imara soko-kuongoza makampuni, bidhaa, na ushirikiano. Dhana hiyo ilianzishwa na Marekani mwanachuo Clayton Christensen na washirika wake na imekuwa kuitwa ushawishi zaidi biashara wazo la mapema karne ya 21.  uvumbuzi kuvunja huwa zinazozalishwa na watu wa nje na wajasiriamali katika startups, badala ya makampuni ya sasa ya soko-kuongoza. mazingira ya biashara ya viongozi wa soko haina kuruhusu yao kufuata uvumbuzi kuvunja wakati wao kwanza kutokea, kwa sababu wao si faida ya kutosha kwa mara ya kwanza na kwa sababu maendeleo yao inaweza kuchukua rasilimali chache mbali kutoka kuendeleza uvumbuzi
Katika nadharia ya biashara, uvumbuzi wa kuvuruga ni uvumbuzi ambao huunda soko jipya na mtandao wa thamani au huingia chini ya soko lililopo na mwishowe huondoa kampuni, bidhaa, na ushirikiano wa kuongoza soko. Dhana hii ilianzishwa na mwanasayansi wa Marekani Clayton Christensen na washirika wake kuanzia mwaka 1995, na imeitwa wazo la biashara lenye ushawishi mkubwa zaidi mwanzoni mwa karne ya 21. Lingfei Wu, Dashun Wang, na James A. Evans waliweka neno hili kwa ujumla ili kutambua maendeleo ya kisayansi na kiteknolojia kutoka kwa karatasi zaidi ya milioni 65, hati miliki na bidhaa za programu ambazo zinachukua kipindi cha 1954-2014. Kazi yao ilionyeshwa kama jalada la toleo la Februari 2019 la Nature na ilijumuishwa kati ya kazi 100 zilizojadiliwa zaidi za Altmetric mnamo 2019.  Si uvumbuzi wote unaovuruga, hata kama ni wa mapinduzi. Kwa mfano, magari ya kwanza mwishoni mwa karne ya 19 hayakuwa uvumbuzi wenye kuvuruga, kwa sababu magari ya mapema yalikuwa vitu vya anasa vya gharama kubwa ambavyo havikuvuruga soko la magari yanayokokotwa na farasi. Soko la usafirishaji lilibaki bila kubadilika hadi kuanzishwa kwa Ford Model T yenye bei ya chini mwaka wa 1908. Magari yaliyotengenezwa kwa wingi yalikuwa uvumbuzi wenye kuvuruga, kwa sababu yalibadilisha soko la usafiri, ilhali miaka 30 ya kwanza ya magari haikufanya hivyo.  uvumbuzi kuvunja huwa zinazozalishwa na watu wa nje na wajasiriamali katika startups, badala ya makampuni ya sasa ya soko-kuongoza. mazingira ya biashara ya viongozi wa soko haiwaruhusu kufuata uvumbuzi kuvunja wakati wao kwanza kutokea, kwa sababu wao si faida ya kutosha kwa mara ya kwanza na kwa sababu maendeleo yao inaweza kuchukua rasilimali chache mbali na kuendeleza uvumbuzi (ambayo ni muhimu kwa kushindana dhidi ya ushindani wa sasa). Timu ndogo ni zaidi uwezekano wa kujenga uvumbuzi kuvuruga kuliko timu kubwa. Mchakato wa kuvunja inaweza kuchukua muda mrefu kuendeleza kuliko kwa njia ya kawaida na hatari inayohusishwa ni ya juu kuliko aina nyingine zaidi incremental, usanifu au mageuzi ya ubunifu, lakini mara moja ni kuanzisha katika soko, ni mafanikio ya kupenya kwa kasi zaidi na kiwango cha juu cha athari katika masoko imara.