Tareen noocee ah ayaa ah GB Class 2
Context:Fasalka GB 2 wuxuu ahaa taxane ah laba taraam iyo laba gawaari oo ay dhistay Skabo Jernbanevognfabrikk oo loogu talagalay Graakalbanen ee Trondheim, Norway.  Mid kasta oo ka mid ah afarta matoor ee Siemens wuxuu lahaa saameyn 60 kW (80 hp). Waxaa jiray laba qaybood, labada la afar-abreast fadhiga, la fadhiisato reversible. In kasta oo ay qayb ahaan ku socdeen jidadka magaalada, taraamyadu waxay ahaayeen 2.6 m (8 ft 6 in). Waxay leeyihiin 40 qof oo fadhiya.  Gawaarida tareenka waxaa la dalbaday 1941, waxaana la keenay hal nooc oo tareenka iyo gawaarida la raaco bishii May 1940. Ilaa iyo 1947 waxaa la gaarsiiyey gawaarida kale ee la raaco. Sanadkii 1950, matoorkii labaad waxaa laga keenay Siemens, iyo trailer-kii ugu horreeyay waxaa dib loogu dhisi karaa taraam. Tareenada tareenka ayaa la adeegsan jiray ilaa 1973 markii ay beddeleen taraamyada TS Class 7, ka dib markii Graakalbanen lagu biiriyay Trondheim Trafikkselskap, iyo dib-u-habeyn dambe oo waddooyinka ah, sidaa darteed Khadka Gråkallen waxaa laga hawlgaliyay khadka Lademoen. Lambarka 5 waxaa loo hayaa sidii tram dhaxal ahaan Matxafka Trondheim Tramway, halka lambarka 6 la burburiyay 1983.
Fasalka GB 2 wuxuu ahaa taxane ah laba taraam iyo laba gawaari oo ay dhistay Skabo Jernbanevognfabrikk oo loogu talagalay Graakalbanen ee Trondheim, Norway.  Mid kasta oo ka mid ah afarta matoor ee Siemens wuxuu lahaa saameyn 60 kW (80 hp). Waxaa jiray laba qaybood, labada la afar-abreast fadhiga, la fadhiisato reversible. In kasta oo ay qayb ahaan ku socdeen jidadka magaalada, taraamyadu waxay ahaayeen 2.6 m (8 ft 6 in). Waxay leeyihiin 40 qof oo fadhiya.