sidee ayuu u shaqeeyaa mashiinka gubashada gudaha?
Wadnaha mashiinka gubashada gudaha (ICE) waa crankshaft. Qalabku wuxuu isku xiraa qalabka wax lagu xiro ee matoorka iyo qalabka wax lagu xiro ee crankshaft. Crankshaft waxaa si siman u dheelitiran by miisaan dhinaca ka soo horjeeda ee joornaal kasta si loo hubiyo in wareegyada sare daqiiqaddii (RPM) motor waa xasilloon. Marka crankshaft-ka uu wareego wuxuu kor iyo hoos u riixayaa ulaha ku xiran pistons-ka. Dhinaca hore ee crankshaft waa qalab, qalabku wuxuu caadi ahaan ku xiran yahay silsilad si loo helo camshaft. Mashiinka gawaarida waa wadnaha mashiinka, mashiinka nalalka waa maskaxda mashiinka. Mashiinka qodista ayaa go'aaminaya goorta la furayo ama la xidhayo baallaha hawo iyo shidaal ku sii daaya silsilad kasta oo hawo iyo shidaal ka soo daaya gubashada gudaha. Mashiinka mashiinka waa mashiin dhererkiisu dhan yahay mashiinka oo uu ku jiro qaybo ka mid ah, silsilado yaryar oo bir ah oo loo yaqaan 'lifter's' ayaa ku safraya qaybahaas waxayna ku xiran yihiin fallaadhihii riixitaanka, fallaadhihii riixitaanka waxay ku xiran yihiin rocker-yada oo dib u riixaya furitaanka iyo xiritaanka filtarrada madaxa silsiladda. Farshaxanada waxay ku yaalliin madaxa silsiladaha oo ku yaal dusha sare ee silsiladaha ay ku jiraan qalabka wax lagu xiro. Marka pistons-ka ay kor u wareegaan, waalka (oo ay wado camshaft) ayaa u furmaya inuu shidaalka keeno dhululubada, marka waalka uu xiro dhimbiil ka soo baxa, wuxuu shidayaa shidaalka taasoo keeneysa qarax yar oo hoos u riixaya dhululubada, waalka labaad ayaa furmaya isagoo u oggolaanaya qiiqa ka soo baxa qaraxa yar inuu ka baxo mashiinka. Tani waxay markeeda wareejisaa crankshaft, riixaya piston kale kor halka geedi socodku sii socdo. Mashiinka wax nuuga ahi waa sida sanbabada matoorka, wuxuu nuugaa hawada hawada wuxuuna isku daraa cadadka saxda ah ee shidaalka si uu u abuuro qarax yar oo ka dhaca mashiinka. Hawada, shidaalka, gaarsiinta qiiqa waqtiga waa muhiim hadii ay ka baxdo xadka ugu yar mashiinka ma shaqeynayo haba yaraatee.