Ni sababu zipi kuu zinazowafanya Waparisi kutaka pikipiki za umeme zipigwe marufuku kulingana na makala ifuatayo?  Wananchi wa Paris wanapiga kura Jumapili kuhusu kuondoa pikipiki za umeme katika mitaa ya mji mkuu wa Ufaransa, ingawa baadhi wanasema viongozi wa jiji hilo wanapaswa kuzingatia masuala muhimu zaidi.  Paris ilikuwa mstari wa mbele wakati ilipoanzisha e-scooters, au trottinettes, mwaka 2018 wakati mamlaka za jiji zilipotafuta kukuza aina zisizochafua mazingira za usafiri wa mijini.  Lakini kadiri magari ya magurudumu mawili yalivyozidi kuwa maarufu, hasa miongoni mwa vijana, ndivyo idadi ya aksidenti zilivyoongezeka: mnamo 2022, watu watatu walikufa na 459 wakajeruhiwa katika aksidenti za pikipiki za umeme huko Paris.  Katika kile kinachoitwa "ushauri wa umma" wapiga kura wanaulizwa: "Kwa au dhidi ya pikipiki za huduma ya kibinafsi?"  Vituo 21 vya kupiga kura vimeanzishwa katika mji mzima na vitakuwa wazi hadi saa 7 jioni kwa muda wa hapa nchini, huku matokeo yakitarajiwa karibu saa 10 jioni.  Scooters umeme inapatikana kwa ajili ya kukodisha katika Place du Trocadero, Paris. E-scooters: hadithi ya miji miwili kama London na Paris kupanga njia tofauti Soma zaidi Ingawa watu milioni 1.6 wanastahili kupiga kura, inatarajiwa kwamba idadi ya waliohudhuria itakuwa ndogo.  Meya wa Paris, Anne Hidalgo, ameendeleza uendeshaji wa baiskeli na ugawaji wa baiskeli lakini anaunga mkono marufuku ya pikipiki za umeme.  Katika mahojiano na shirika la habari la Agence France-Presses wiki iliyopita, Hidalgo alisema kuwa "scooters za kujihudumia ni chanzo cha mvutano na wasiwasi" kwa wakazi wa Paris na kwamba marufuku hiyo "itapunguza usumbufu" katika maeneo ya umma. Hata hivyo, aliahidi kuheshimu matokeo ya kura hata kama sio kisheria.  Paris ina karibu e-scooters 15,000 katika mitaa yake, inayoendeshwa na makampuni ikiwa ni pamoja na Lime, Dott na Tier.  Wachambuzi wanasema kwamba watumiaji wa pikipiki za umeme hawaheshimu sheria za barabarani na mara kwa mara huvunja marufuku ya kuendesha pikipiki kwenye barabara. Mara nyingi magari huegeshwa bila utaratibu au kutupwa ndani ya Mto Seine.  Mnamo Juni 2021, mwanamke wa Italia mwenye umri wa miaka 31 aliuawa baada ya kugongwa na pikipiki ya umeme yenye abiria wawili walipokuwa wakitembea kando ya mto Seine.  <unk>Pikipiki zimekuwa adui yangu mkubwa zaidi. Ninawaogopa", Suzon Lambert, mwalimu mwenye umri wa miaka 50 kutoka Paris, aliiambia AFP. <unk> Paris imekuwa aina ya ukosefu wa utawala. Hakuna nafasi tena kwa ajili ya watembea kwa miguu.  Mparisi mwingine aliiambia BFMTV: "Ni hatari, na watu huzitumia vibaya. Mimi <unk> nimechoka. <unk>  Julian Sezgin, mwenye umri wa miaka 15, alisema mara nyingi aliona vikundi vya vijana wawili au watatu kwenye pikipiki za umeme wakipita karibu na magari kwenye barabara zenye shughuli nyingi. <unk>Ninaepuka kwenda kwenye e-scooters na kupendelea e-baiskeli kama, kwa maoni yangu, wao ni salama zaidi na ufanisi zaidi,<unk>alisema Guardian.
Kwa mujibu wa Meya wa Paris, Parisians wanataka kupiga marufuku e-scooters kwa sababu wao ni chanzo cha mvutano na wasiwasi na kupiga marufuku yao itapunguza usumbufu katika maeneo ya umma. Wachambuzi wa pikipiki za umeme wanafikiri kwamba watumiaji wao hawaheshimu sheria za barabarani na huziweka bila mpango, na kusababisha vurugu barabarani na kufanya maisha ya watembea kwa miguu kuwa magumu na hatari.