Kutokana na kifungu hiki, tafuta ni nani anayedhibiti Mfereji wa Panama
Context:Mfereji wa Panama ni njia ya maji yenye urefu wa kilomita 82 huko Panama ambayo inaunganisha Bahari ya Atlantiki na Bahari ya Pasifiki na kugawanya Amerika Kaskazini na Kusini. Mfereji huo unavuka Mlangobahari wa Panama na ni njia ya biashara ya baharini. Mojawapo ya miradi mikubwa na ngumu zaidi ya uhandisi iliyowahi kufanywa, njia ya mkato ya Mfereji wa Panama hupunguza sana wakati wa meli kusafiri kati ya Bahari ya Atlantiki na Pasifiki, ikiziwezesha kuepuka njia ndefu na hatari ya Cape Horn kuzunguka ncha ya kusini kabisa ya Amerika Kusini kupitia Mlango-Bahari wa Drake au Mlango-Bahari wa Magellan.  Kolombia, Ufaransa, na baadaye Marekani zilitawala eneo lililozunguka mfereji huo wakati wa ujenzi. Ufaransa ilianza kazi ya mfereji huo mwaka wa 1881, lakini iliacha kwa sababu ya ukosefu wa ujasiri wa wawekezaji kwa sababu ya matatizo ya uhandisi na kiwango cha juu cha vifo vya wafanyakazi. Marekani ilichukua mradi huo Mei 4, 1904, na kufungua mfereji huo Agosti 15, 1914. Marekani iliendelea kudhibiti mfereji huo na eneo linalozunguka mfereji wa Panama hadi mkataba wa Torrijos-Carter wa mwaka wa 1977 ulipoagiza ufanywe na Panama. Baada ya kipindi cha udhibiti wa pamoja wa Marekani na Panama, mfereji huo ulichukuliwa na serikali ya Panama mwaka 1999. Sasa linaendeshwa na Mamlaka ya Mfereji wa Panama inayomilikiwa na serikali.  Vizuizi katika kila mwisho wa Mfereji huo huinua meli hadi Ziwa Gatun, ziwa la bandia lenye urefu wa mita 26 (85 ft) juu ya usawa wa bahari, lililoundwa ili kupunguza kiasi cha kazi ya kuchimba inayohitajika kwa mfereji, na kisha kushusha meli kwenye mwisho mwingine. Mlango wa kwanza ulikuwa na upana wa mita 33.5. Mstari wa tatu, pana wa kufuli ulijengwa kati ya Septemba 2007 na Mei 2016. Mfereji huo uliopanuliwa ulianza kufanya kazi Juni 26, 2016. Malango hayo mapya huruhusu meli kubwa zaidi za aina ya Panamax zipite.  Idadi ya meli zilizosafirishwa kila mwaka imeongezeka kutoka meli 1,000 hivi mwaka wa 1914 wakati mfereji huo ulipofunguliwa, hadi 14,702 mwaka wa 2008, kwa jumla ya tani milioni 333.7 za mfereji wa Panama/UMS. Kufikia mwaka wa 2012, zaidi ya meli 815,000 zilipitia mfereji huo. Mnamo mwaka wa 2017, ilichukua meli wastani wa saa 11.38 kupita kati ya vijia viwili vya mfereji. Shirika la Wahandisi wa Ujenzi la Marekani limeorodhesha Mfereji wa Panama kuwa mojawapo ya maajabu saba ya ulimwengu wa kisasa.
Kolombia, Ufaransa, na baadaye Marekani zilitawala eneo lililozunguka mfereji wa Panama wakati wa ujenzi wake. Ufaransa ilianza mradi huo mwaka wa 1881 na ikaiachilia Marekani kazi hiyo mwaka wa 1904. Baada ya kukamilisha mradi huo mwaka wa 1914, Marekani iliendelea kudhibiti mfereji huo na eneo linalozunguka Mfereji wa Panama hadi mwaka wa 1977. Kisha, baada ya kipindi cha udhibiti wa pamoja wa Amerika na Panama, mfereji huo ulichukuliwa na serikali ya Panama mnamo 1999. Sasa linaendeshwa na Mamlaka ya Mfereji wa Panama inayomilikiwa na serikali.