Kutoka kwa maandishi aliyopewa, unaweza tafadhali dondoo maelezo yote ya kiufundi iwezekanavyo ya ndege katika muundo wa JSON {key:value} ambapo muhimu ni sifa na thamani ni data kwa sifa.
Context:Ndege iliyohusika katika ajali hiyo ilikuwa Airbus A330-203 ya miaka minne, yenye nambari ya mfululizo ya mtengenezaji 660, iliyosajiliwa kama F-GZCP. Ndege yake ya kwanza ilikuwa tarehe 25 Februari 2005, na ilitolewa miezi 2 baadaye kwa ndege hiyo tarehe 18 Aprili 2005. Wakati wa ajali hiyo, ilikuwa ndege mpya zaidi ya Air France aina ya A330. Ndege ilikuwa powered by mbili General Electric CF6-80E1A3 injini na kiwango cha juu ya msukumo wa 68,530 au 60,400 lbf (304.8 au 268.7 kN) (take-off / max kuendelea), kutoa ni cruise kasi mbalimbali ya Mach 0.82<unk>0.86 (470<unk>493 knots au 870<unk>913 kilomita kwa saa au 541<unk>567 maili kwa saa), katika 35,000 miguu (11,000 m) ya urefu na mbalimbali ya 12,500 km (6,700 nmi; 7,800 mi). Ndege hiyo ilifanyiwa ukarabati mkubwa mnamo 16 Aprili 2009, na wakati wa ajali hiyo ilikuwa imekusanya saa 18,870 za kuruka.
Hapa ni maelezo ya kiufundi ya ndege kwamba mimi inaweza kuchambua na kuifomati katika JSON format {key:value}.  { "umri katika miaka":"4", "watengenezaji wa ndege":"Airbus", "mfano wa ndege":"A330-203", "Nambari ya mfululizo ya mtengenezaji":"660", "nambari ya usajili ya ndege":"F-GZCP", "tarehe ya ndege ya kwanza":"25 Februari, 2005", "tarehe ya utoaji wa ndege":"18 Aprili, 2005", "Jina la kampuni ya ndege":"Air France", "aina ya injini ya ndege":"General Electric CF6-80E1A3", "injini ya ndege upeo msukumo":"60400", "injini ya ndege kiwango cha juu ya kitengo cha msukumo":"lbf", "ndege cruise kasi mbalimbali":"Mach0.82-0.86", "ndege cruise kasi tabia":"35000", "ndege cruise kasi tabia kitengo":"miguu", "rangi ya ndege":"12500", "ndege umbali kitengo":"km", "tarehe ya ukarabati mkubwa wa ndege":"16 Aprili, 2009", "ndege kusanyiko masaa kuruka":"18870" }