Waa maxay Indianapolis 500?
Context:Indianapolis 500, oo si rasmi ah loogu yaqaan Indianapolis 500-Mile Race, oo badanaa loo yaqaan Indy 500, waa tartan baabuur oo sanadle ah oo lagu qabto Indianapolis Motor Speedway (IMS) oo ku taal Speedway, Indiana, Mareykanka, oo ah xaafad ku taal Indianapolis. Dhacdada waxaa si caadi ah loo qabtaa dhamaadka usbuuca ee Maalinta Xusuusta, badanaa dhamaadka usbuuca ugu dambeeya ee Maajo. Waxaa lagu tartamayaa qayb ka mid ah Taxanaha IndyCar, heerka ugu sarreeya ee tartanka gawaarida gawaarida furan ee Mareykanka, oo ah qaab loo yaqaan "Indy car racing". Wadada lafteeda waxaa loogu magac daray "Brickyard", maadaama dusha sare ee tartanka lagu rakibay lebenka dayrta 1909. Hal mitir oo leben ah ayaa weli banaanka ku jira xariiqda bilowga/dhammaadka. Dhacdada, oo lagu magacaabo The Greatest Spectacle in Racing, waxaa loo tixgeliyaa inay qayb ka tahay Triple Crown of Motorsport oo ay weheliso 24 Saacadood ee Le Mans iyo Monaco Grand Prix, oo ay caadi ahaan la wadaagaan taariikh.
Indianapolis 500, oo si rasmi ah loogu yaqaan Indianapolis 500-Mile Race, oo badanaa loo yaqaan Indy 500, waa tartan baabuur oo sanadle ah oo lagu qabto Indianapolis Motor Speedway (IMS) oo ku taal Speedway, Indiana, Mareykanka, oo ah xaafad ku taal Indianapolis. Dhacdada waxaa si caadi ah loo qabtaa dhamaadka usbuuca ee Maalinta Xusuusta, badanaa dhamaadka usbuuca ugu dambeeya ee Maajo. Waxaa lagu tartamayaa qayb ka mid ah Taxanaha IndyCar, heerka ugu sarreeya ee tartanka gawaarida gawaarida furan ee Mareykanka, oo ah qaab loo yaqaan "Indy car racing". Wadada lafteeda waxaa loogu magac daray "Brickyard", maadaama dusha sare ee tartanka lagu rakibay lebenka dayrta 1909. Hal mitir oo leben ah ayaa weli banaanka ku jira xariiqda bilowga/dhammaadka. Dhacdada, oo lagu magacaabo The Greatest Spectacle in Racing, waxaa loo tixgeliyaa inay qayb ka tahay Triple Crown of Motorsport oo ay weheliso 24 Saacadood ee Le Mans iyo Monaco Grand Prix, oo ay caadi ahaan la wadaagaan taariikh.  Tartankii ugu horreeyay waxaa la qabtay 1911 waxaana ku guuleystay Ray Harroun. Munaasabadda ayaa u dabaaldegtay sannad-guuradii 100-aad ee sannadka 2011, waxaana la qabtay orodkii 100-aad ee sannadka 2016. Dhacdada waxaa la joojiyay laba jeer, laga soo bilaabo 1917 ilaa 1918 sababo la xiriira Dagaalkii Koowaad ee Adduunka iyo 1942 ilaa 1945 sababo la xiriira Dagaalkii Labaad ee Adduunka. Laba xilli oo kala duwan, tartanku wuxuu qayb ka ahaa Horyaalka Adduunka ee FIA; intii u dhaxeysay 1925 iyo 1928, Horyaalka Dhisayaasha Adduunka iyo intii u dhaxeysay 1950 iyo 1960, Horyaalka Wadayaasha Adduunka.  Marcus Ericsson waa horyaalkii haatan. Duuliyeyaasha ugu guulaha badan waa AJ Foyt, Al Unser Sr., Rick Mears iyo Hélio Castroneves, mid kasta oo ka mid ah ayaa ku guuleystay tartanka afar jeer. Darawalka ugu guulaha badan waa Hélio Castroneves. Rick Mears ayaa heysta rikoorka inta badan xirfada pole positions oo leh lix. Milkiilaha baabuurta ugu guulaha badan waa Roger Penske, oo ah milkiilaha Indianapolis Motor Speedway iyo Kooxda Penske, oo leh 18 guul guud ahaan iyo 18 pole. Penske sidoo kale waxay leedahay shan guul oo ka soo baxday IndyCar Grand Prix, oo lagu qabtay wadada isku dhafan.  Tartankan waxaa lagu qabtaa xafladaha tartanka ka hor, xafladaha tartanka ka dib, iyo nidaamka tartanka. Dhaqanka ugu caansan uguna caansan ayaa ah 33-gaari oo saf ah oo saddexda dhinacba leh bilowga, heesaha sanadlaha ah ee heesaha "Back Home Again in Indiana", iyo dhalooyinka caanaha ee wadada guusha. Waxaa kaloo cajiib ah in isreebreebka uu u baahan yahay in darawalku uu dhammeeyo afar wareeg, halkii uu ka ahaan lahaa hal wareeg oo la qiyaasay. Isreebreebka waxa uu leeyahay usbuuc dhamaad gaar ah. Ka qaybgalka rasmiga ah lama shaacin maamulka Speedway, laakiin awoodda joogtada ah ee fadhiga ayaa ka sarreysa 250,000, iyo macaamiisha gudaha waxay kor u qaadaan ka qaybgalka maalinta tartanka ilaa qiyaastii 300,000.