Bila kunukuu moja kwa moja kutoka kwa maandishi nipe muhtasari wa aina tofauti za pikipiki.
Context:Aina kuu sita za pikipiki hutambuliwa kwa ujumla kuwa za kawaida, cruiser, touring, michezo, nje ya barabara, na zenye matumizi mawili. Sport touring ni wakati mwingine kutambuliwa kama kundi la saba au jumuishi na kundi touring.  Ingawa kuna majina mengi na mifumo ya kuainisha aina ya pikipiki kulingana na sifa zao na matumizi, kwa ujumla kuna makundi sita yanayotambuliwa na wazalishaji wengi wa pikipiki na mashirika.  Tofauti kubwa hufanywa kati ya aina kuu sita za pikipiki na pikipiki nyingine. Scooter, moped, underbone, miniature, mfukoni, umeme, na magurudumu matatu pikipiki kwa ujumla ni nje ya makundi kuu lakini mifumo nyingine uainishaji inaweza ni pamoja na haya kama aina ya pikipiki.  Hakuna mfumo wa ulimwenguni pote wa kuainisha aina zote za pikipiki. Kuna mifumo kali ya uainishaji kutekelezwa na ushindani baiskeli michezo sanctioning miili, au ufafanuzi wa kisheria wa pikipiki iliyoanzishwa na baadhi ya mamlaka ya kisheria kwa ajili ya usajili pikipiki, uzalishaji, sheria za usalama wa trafiki barabarani au dereva wa pikipiki leseni. Pia kuna majina yasiyo rasmi au majina ya utani yanayotumiwa na watengenezaji, waendeshaji, na vyombo vya habari vya pikipiki. Baadhi ya wataalam hawatambui aina ndogo, kama baiskeli uchi, kwamba "matarajio ya kuwa classified" nje ya madarasa sita ya kawaida, kwa sababu wao fit ndani ya moja ya aina kuu na ni kutambuliwa tu na mabadiliko ya vipodozi.  Pikipiki za barabarani ni pikipiki zilizotengenezwa kwa ajili ya kuendeshwa kwenye barabara za lami. Wana matairi laini na mifumo ya mtiririko na injini kwa ujumla katika 125 cc (7.6 cu in) na zaidi ya mbalimbali. Kwa kawaida, pikipiki za barabarani zina uwezo wa kasi ya hadi 100 mph (160 km / h), na wengi wa kasi zaidi ya 125 mph (201 km / h). Pikipiki za barabarani zinazoendeshwa na injini za umeme zinazidi kuwa za kawaida, huku kampuni kama vile Harley-Davidson zikiingia sokoni.
Pikipiki ni magari ya magurudumu mawili yanayotumiwa na injini ya mwako wa ndani kwa ujumla iliyoundwa kwa mpanda farasi mmoja. Ingawa kuna mitindo mingi ya pikipiki, zimepangwa katika makundi 6 makuu. Jamii hizi zimeunganishwa kwa karibu zaidi na matumizi yaliyokusudiwa ya gari. Kuna pikipiki yako ya kawaida, pikipiki yako ya kusafiri ya kupumzika zaidi, uwezo mkubwa na baiskeli ya ziara ya muda mrefu, baiskeli ya michezo zaidi ya mashindano na kisha una pikipiki ya barabarani mara nyingi inayojulikana kama dirtbike na mwishowe michezo miwili ambayo ni pikipiki inayoweza kwenda kwenye barabara na nje ya barabara.