Ni meli gani za kibiashara ambazo zinaweza kutumiwa katika vita vya kisasa vya baharini?
Huenda vikundi viwili vikubwa vya meli za biashara vingekuwa na manufaa zaidi katika mapigano ya kisasa ya baharini: meli kubwa zinazoweza kuingizwa na kuondolewa kwenye meli na zenye mifupa miwili na feri ndogo zenye mwendo wa kasi. Ikiwa adui anaweza kupata meli katika bahari kuu na kuipiga kwa makombora ya kisasa ya kupambana na meli, bila shaka adui huyo anaweza kuharibu mashine tata zinazohitajika ili kuendesha bandari ya kubebea mizigo au kituo cha mafuta. Matokeo yake, yoyote mizigo unataka kupakua katika eneo la vita ni kwenda haja ya kuendesha mbali meli juu ya nyuma ya lori.... haraka. Tanker ya mafuta itakuwa haina maana, lakini RO / RO meli kubeba na malori tanker unaweza unload kura ya mafuta chini ya hali ya uchumi / vita. Vivyo hivyo, meli ya kubebea mizigo haitakuwa na manufaa sana bila magari makubwa ya kubebea mizigo yanayotumiwa katika bandari nyingi za kubebea mizigo. Meli iliyojaa malori yanayosafirisha vyombo vya kubebea mizigo inaweza kupakia na kupakua mizigo haraka bila kuhitaji vifaa maalumu. Takwimu kutoka vita vya Iran na Iraq zinaonyesha kuwa kubwa, 50,000+ tani RO / RO na ganda ganda ni uwezekano mkubwa wa kutosha kuishi hit kutoka kombora la kisasa la kupambana na meli. Feri ya haraka ambayo inaweza kusonga kwa ~ 40 knots pengine ni kwenda kuwa ndogo sana kugundua kutoka nafasi au pwani kutumia backscatter rada. Kwa upande mwingine, 100,000-tani PanMax mafuta tanker au 5,000 TEU chombo cha kontena itakuwa rahisi kugundua, na polepole kutosha lengo.