riqueza en los momentos en que principiaba la navegación por vapor, comparandolas con lo que son hoy : ESTADOS Florida. Alabama. Mississippi. Luisiana, Tejas ... Missour Kansas ..... Nuevo-México Colorado. Estas poblaciones, fundadas en lo que al principiar este siglo eran desiertos completos, tenían por auxiliares grandes rebaños de ganado y de cerdos, cuyo movimiento inicial y actual, que tomo de los informes dignos de crédito en la Oficina de Agricultura de Washington, son los siguientes : ESTADOS. Florida Alabama ..... Mississippi .... Luisiana. Tejas ... ... Missour Kansas ..... Nuevo-México Colorado .... . Totales .. Como puede verse en los dos cuadros anteriores, el cerdo y el buey son compañeros inseparables del hombre en esas regiones; más aún, son los precursores de éste en la ocupación de las tierras despobladas. Así, para una población de menos de 500,000 habitantes en el valle bajo del Mississippi en 1820 (pues entonces Tejas y Florida no hacían parte de la Unión, ni había población alguna en Kansas, Colorado y Nuevo-México), había 3.000,000 de cabezas de ganado vacuno y más de 5.000,000 de cerdos ; es decir, seis reses vacunas y diez cerdos por cabeza humana. Y á medida que ésta se aumenta en número, decrece la proporción de animales. En 1887, ya sólo había menos de dos cerdos y menos de una y media cabezas de ganado mayor por cada hombre. En el valle del Magdalena se pueden computar actualmente por 700,000 de población humana, 2.000,100 cabezas de ganado vacuno y quizás 1.000,000 de cerdos. De las primeras, 700,000 en el Tolima, 100,000 en Cundinamarca, 1.000,000 en Bolívar y 300,000 en el Departamento del Magdalena y la Goajira. El prospecto de desarrollo de la industria pecuaria en el bajo Magdalena es muy considerable. Allí caben perfectamente 3 6 4 millones de cabezas de ganado, tanto en las dehesas de pasto natural del interior de esos territorios, como en los inmensos pastales de pará que empiezan á formarse en las playas que cubre el río en los inviernos con las semillas de la parte alta arrastradas por las aguas. Tiempo es ya de que nuestro Gobierno piense en el modo de abrirles salida en la exportación hacia las Antillas inglesas, francesas y españolas, por medio de negociaciones diplomáticas. En años anteriores compraban las islas de Cuba y Puerto-Rico cerca de 30,000 cabezas por año, que daban $ 1.000,000 á los Estados de Bolívar y Magdalena; pero hoy ha terminado ese tráfico, en parte por altos derechos de importación impuestos por el Gobierno español. A tiempo que nosotros admitimos libres de derechos los vinos tintos de la Península (en envases grandes) y que se ha concedido en las Aduanas un derecho diferencial de no poca importancia al papel florete español, no sería una pretensión desmedida de nuestra parte una correspondencia de rebajas a la entrada de nuestros ga