Por la mía ...... Celeste. (Qué insolencia ! ) (a M.) Estúpido L. Atolondrado!| Manolo. Mire que no sea indigesta. Angelito. (Dándole de empellones). Fuera de aquí. Ya lo he dicho. Manolo. Permítame .. Angelito. No hay espera. Que no acostuinbro minndas Dos veces la cosa mesina .. Manolo. Soy su estropajo ? Angelito. Manolo. Me trata como si fuera Cualquier cosa, el atrevido. Angelito. Así lo mereces, bestia. Manolo. (Desde la puerta). Celestica, le aconsejo Que del tuno no se crea. Porque de golpe la burla Y burladita se queda. Como se ve por el retazo que operaciones en Bosnia y Herzegovinhemos puesto de presente, el obe gia, países de analoga constitución en jeto. principal de la comedia es su suelo a estas comarcas, en donde demostrar los defectos de una no existe hoy ni siquiera una sola ca- atención. Este último muy simpatico educación incompleta, 6, por me- rretera, y cuyo suelo esta apenas exjor decir, de un simulacro de plorado. Mejorado, pues, este sistema nos, objetos bien curiosos que para educación. A esta pieza se le puede llamar comedia de costumbres, sin que su estructura ni su lenguaje desmientan la calificación. Aunque nuestra opinión y nues- tra ciertos peligros en los suelos gratra voz en estas materias es dengosos? No es una vía más durable? poco alcance, las ponemos al ser- No convendría, por otra parte, ensavicio del senor Franco, felicitan- yar dolo por su última producción y | brando y trasformando la metalurgica excitandole a que la haga representar. COLABORACION. SERA PROGRESO ? DI Gobierno austriaco después de maduro examen y pruebas cuidadosa- Var, en dos días con sus noches, a pemente verificadas durante lango tiempo, previa la aprobación de la dieta nacional, ha adquirido, con el caracter,metro corriente ? de material reglamentario para qu -ejercito, un ferrocarril trasportable para campaim .. Este ferrocarril, que creemos merece aqui sea estudiado por los hombres | sería un verdadero y seguro progreso competentes, mide una anchura de vía de Om75 y emplea rieles de acero del peso de 6 kilogramos por metro corriente. La carrilera se compone de trazos de 1m50 de longitud; y los dos rieles que componen cada una de estas porciones en el un extremo estan unidos por clavos de especial for- Señor Reductor de EL TALLER. - Bogota. ma a una travieza de madera de un In de longitud por 0m20 de anchura y 0m06 de altura, y en el otro silencio ; pero al fin lo rompo para ella. Respecto a la ligereza atlectica, por una barra de hierro que sirve de enviarle mi cordial saludo y pedirle |la pulga da un salto 200 veces mas telera. Los rieles en el un extremo mis excusas, pues con el afan de coro -. tienen una caja de forma dada y en el otro. un gancho eir forma de pico. Cada uno de los rectángulos o trazos ta hoy la dulce tarea de escribir a mis ya indicados se une al siguiente sobre La travieza de madera por medio de las cajas y ganchos mencionados ; sistema de union que da a la via gran | ilustración competente y la multitud , Hexibililad y facilita no solo la cons- i de asuntos lo confonden a uno Por! truccion de curbas do corto radio, sino su pronto establecimiento aun en los terrenos de piso más irregular. Para las carbas de niny pequeño radio se hace uso de rieles curbas. Las agujas se han simplificado, notablemente. El material rodante es adecuado al obje- grande exigencia, de' la imaginacion. to: los vagones se componen de dos | Esto es inmenso ! En cualquier manitrues de dos pares de ruedas unidos festacion del saber humano el espíritu por una plataforma movil. El precio | queda sobrecogido al ver tanta multi. de estos ferrocarriles es de 6 florines | plicidad de cosas interesantes. . La Ex por metro lineal: 3 para el material posición es una ciudad de maravillas. fijo y 3 para el rodante. La velocklad | La dome central, el palacio de las cuerda, por una parte, el contingente decide instalación es de un kilometro por Bellas Artes y las artes liberales, y el hora, y aun en media hora con obreros ya diestros. El Gobierno austriaco ha decretado la adquisición de 600 al frente, al lado derecho del Sema, kilómetros de via férrea de esta espe- quecla en terreno mais elevado. El cie, de los cuales 70 leguns estan ya Trocadero, en forma de medin luna, almacenadas en sus parques habiendo |haciendo un contraste de mucho efecto. costado 3-1.500,000, 6 sea i unos $ 16,000 ;. (oro) la legua !! ! ) Sentado lo, que antecede, que toma- | espacio lleno de fuentes y grupos de mos principalmente del numero. 723 estatuas que la separa de la Torre de (30 de Julio altimo) de la Revue m- Eiffel se llena de juegos de luz del | habíamos prometilo de su no comun talenlitaire de l'etranger, publicación off- mas primoroso efecto. La Torre esta ! to, levantavlocaracter y evidente patriotismo.