CIENCIAS, ARTES, OFICIOS, LITERATURA, NOTICIAS, ECOS DE LA CIUDAD, COMUNICADOS, REMITIDOS Y AVISOS. La experiencia pone en manos del pueblo sus males como para decirle : lo pasado es el libro de lo futuro-GAUM E. SERIE XI. ADVERTENCIAS La suscripción a este periódico. por la serie de 12 numeros, vale $1 DE LEY, y el número suelto 10 centavos. Los remitidos se publican á ra- perjuicio de dar á la empresa to- de la Sabana converjan a un personales, apto para dirigir instituzón de $ 3 por columna, trayendo das las garantías, seguridades y sólo resultado y queden en poder ciones que, como csa, forman una esuna firma responsable ; los anun- franquicias que esté en sus facul- de una Sociedad nacional, llent pocie de modelo de buen tono y mecios á 5 centavos la línea por la tades otorgarle ; primera inserción, y por cada repetición la mitad. Todo se cobra anticipado. Para lo relacionado con el pe- tado de producir, en pago del cual pondremos en comunicación con ciudad culta son una necesidad de la riódico, que se publica una vez por recibiría el número de acciones el mar. y con todas las naciones cultura misma que surge de ella, tanto semana, entenderse directamente con EL REDACTOR. EL TALLER. ES LA HORA ;: İ ADELANTE ! (Adoptado) En dias pasados tuvimos noticia de que se había convocado una reunión en el Palacio Presidencial con el objeto de tratar so- na, en la parte construída del. de buena, voluntad para que el pareceria ciudad enferma a las siete bre la organización de una Com- Ferrocarril de Girardot, en los pais se salve. pañía que tomara a su cargo la incuestionables rendimientos peobra del Ferrocarril. de Girardot. cuniarios que dejara la via, una Aun cuando no creimos que aque- vez concluída, y en los incalculallos momentos fueran los mas opor- bles beneficios de todas clases que tunos para la realización de esa idea, aplaudimos de todo corazón el el pais, derivara de esa obra impatriótico esfuerzo que el Gobierno hacía en el sentido de concluir esa obra redentora. Hoy las circunstancias han cambiado radicalmente. La llega_ gastos y atenciones que le pro- de causa intentada por el Fiscal del ver llegar y partir los trenes. Gentes da a las calles de la ciudad del porciona el Ferrocarril de GirarFerrocarril de la Sabana, está demostrando que esa clase de empresas sale del campo de las utopias para entrar en el de la realidad; que la Nacion tiene fuerzas suficientes para hacer algo digno y grande, y que debemos aprovechar el justísimo entusiasmo que hoy rebosa en todo corazón colombiano, para hacer un esfuerzo, dar un paso y salvarnos. La capital de la República dista, aproximadamente, 24 leguas seguro, con una prima de mas de deber : puso presos a varios sujetos |ses encon iasticas de la gran fecha de del río Magdalena, y de esta dis- un 1.000,000 de pesos que vale por algunas horas, y estos pusieron el 1810. Nuestro respetuoso saludo a tancia tenemos ya de via férrea el. Ferrocarril de Girardot y con grito en el cielo por tamaño golpe de las dos terceras partes, puesto todo el inmenso caudal en ele- autoridad, y lo acusaron. El Informe que el Ferrocarril de Girardot mentos, en conocimientos. y: ex- del General Losada sobre este suceso, mide 8 leguas y el de la Sabana Gobierno y la Compañía de la mi otras 8. ¿ No tendremos los recursos y los bríos necesarios para hacer la tercera parte que nos falta y unir los dos extremos de pagaderos en tres o cuatro años, esos Ferrocarriles? Nos parece bien facil organi- empresa de tanta magnitud, de |DE SARABIA, hija del General don conocen sus obras saben la limpieza y zar una gran Compañía que cuente con un capital de $ 4.000,000, dos, y que, con los incalculables |de San Mateo. Era um santa matro- solamente graba en madera sino en representado en 8,000 acciones beneficios morales, políticos y pe- na de virtudes eximias, que deja en oro, plata, cobre, marfil, carey, jaspe, de a $ 500 cada una. En esta Compañía deberían y producir, seria la redención de tro sentido pésame a sus deudos. entrar como factores : 1.º El Gobierno, que cedería á El día en que los trayectos de ciones de sus dignatarios, las cuales do ensanche, gracias a esas voluntala Compañía a título gratuito el Ferrocarril de la Sabana y Girar- ban recaído en los señores Luis G.I des que, como la del señor Greñas,