to no fué obedecido generalmente ; pero sí se cumplió en daño de una casa de teja bastante espaciosa y bien edificada que se había levantado cuando iba á emprenderse la obra del Puente, para guardar materiales y herramientas y para vivienda de peones y oficiales de la misma obra. Terminada esta, pasó a ser de propiedad del dueño de la hacienda en cuyos terrenos está comprendida la parte del Puente que queda a la orilla izquierda del río, y fué convertida en venta y casa de posada. Destruida del modo que queda dicho, ha sido reemplazada por un hotel en que los viajeros hallan toda especie de comodidades, y que no contribuye poco a embellecer y animar el paisaje de que forma parte. Desde el hotel, que está colocado en lugar eminente, y sobre una plazoleta en que se reunen el camino del Norte y el del Nordeste, se descubre á cosa de una cuadra el Puente, y aquél es el punto de vista desde el cual luce mejor su bien entendida ornamentación. Como prolongación del Puente y de las alcantarillas que lo complementan, sigue hacia el Occidente el camino, que poco más lejos se bifurca, llevando uno de sus ramales dirección hacia Chía, y otro hacia Zipaquirá. Ambos caminos van por entre un caserío casi continuo y por entre terrenos no escasos de árboles y cuidadosamente cultivados. A lo lejos, y en cuanto los grupos de árboles lo permiten, se divisan los pueblos de Chía y Cota hacia el Occidente, y el de Cajicá al Noroeste. Esta perspectiva queda cerrada por la cadena, en parte de montes y en parte de colinas, que se extienden entre la Sabana y el valle de Tabio y Tenjo, y cuyas faldas, en la parte en que se confunden con la llanura, están copiosamente pobladas de habitaciones y de huertas. En toda nuestra Sabana, apenas habrá perspectiva comparable con ésta. Hace muy pocos años el aspecto del sitio en que hoy está el hotel nada tenía de risueño ni de animado. No pudiendo llegar hasta él coche alguno, y siendo casi intransitable para carros así la parte de camino que de ese sitio seguía para el Norte como la que venía hacia Bogotá, se veía allí muy escaso movimiento. Fuera del que producían las no muy numerosas recuas que pasaban acarreando harina y miel en ciertos días de la semana, de los indios de Tocancipá y Gachancipá que, en otros, traían su loza sobre sus costillas ó sobre las de sus caballejos, y los de Tensa con huevos, no había que ver en aquella casa sino la hilera de indios de Chía que de los montes de la hacienda de Yerbabuena, situados al Oriente del punto que vamos describiendo, bajaban sus tercios de leña, como los bajan todavía. No solamente los habitantes de aquel pobladísimo distrito, sino los de una parte del de Cajicá, sacan de esos montes toda la leña que consumen ; y como en cortarla y acarrearla se ejercitan los varones, las mujeres y los muchachos de ambos sexos, desde muy temprana edad, con ese ejercicio adquieren la robustez y las fuerzas que los hacen capaces de trasportar desde la orilla del Magdalena hasta la Sabana todas las mercancías y todos los objetos que, siendo importados del extranjero, no pueden ser cargados en bestias; tales como los pianos y como ciertas enormes 6 irregularmente configuradas piezas de algunas máquinas. No es raro que indias de Chía, no sólo jóvenes, sino también demasiado viejas 6 demasiado niñas, se echen á cuestas de Honda á Facatativá tercios de catorce arrobas. Esto no es extraño cuando hacen su aprendizaje cargando los adultos tercios de leña verde, de más de un estado de largo, y como dos metros de circunferencia; y los muchachos, otras cargas menores, pero siempre enormemente desproporcionadas á las fuerzas de que pudiera créerseles dotados. En cierta ocasión pesámos un tercio de leña que iba cargando una indiecita de 14 años, y hallámos que tenía 7 arrobas.