carril pueden comunicarse con las estaciones, aun yendo a todo escape 6 estando por cualquier accidente detenidos en lugares distantes de aquellas oficinas. La invención de Edison consiste en hacer que la electricidad, partiendo de un aparato situado en un carro del tren, vaya al techo de dicho tren, que es metálico, líneas, los cuales, segun el uso general de los Estados Unidos, pasan siempre por encima de a línea férrea, siguiendo a esta en todo su curso. Muchos trenes fueron sorprendidos por l mencionada tempestad del 11 de Marzo último; la nieve los cubríó casi por completo y multitud de pasajeros que en ellos viajaban estuvieron a punto de perecer de hambre y de frío en aquellos sepulcros de nieve, sin comunicación con el resto de los vivos, lejos de pedir auxilio, a no ser por el admirable invento de Elison. Casi todos los trenes en que ocurrieron aquellos accidentes estaban provistos de los nuevos aparatos telegráficos, y en cuanto los pasajeros se vieron sepultados en sus caros, especie de féretros de vivientes, en aquetante para enterrar a la humanidad entera; merosa catástrofe se dieron cuenta del peligro en que yacían, se acordaron del invento de Edison y corrieron a los aparatos eléctricos. Pero les sobrevino un subito temor. Sobre los techos metálicos de los carros pesaba enorme capa de nieve, y en los alambres de la línea | sistema nervioso. En los casos de jaqueca es que sobre ellos corría se había aglomerado también, cubriendolos por completo, los bellos pero funestos copos. ¿ Seria capaz el fluido eléctrico de atravesar aquella masa espesísima por su alta mortaja? Uu anciano venerable, el más triste de todos aquellos seres tristes, es el primero que se avanza y exige al operavida, y le indica el sitio de la catastrofe. E encio. Los pasajeros apenas respiran ; cada Los segundos se vuelven horas, los minutos eternidades. Al fin el instrumento receptor produce su maravilloso lie-tae; y una vez J otra vez y veinte veces suena el simpatico martilleo. Es una mujer quien habla, es un ingel que responde al llamado de aquella tumhogar ofrece acudir al salvamento de su viejo padre y de sus infortunados compañeros. ¡Oh maravilla de la ciencia! La electricilad había llegado al techo metalico del carro, cubría, de allí dió un salto prodigioso de diez pies, llego al alambre, penetro su cubierta de nieve y corrió veloz por el hilo férreo como un mensajero divino que lleva alas de amor y Pocas horas después llegaban auxilios, y los vivos sepultados tornaban al mundo y al seno Edison lo había previsto todo. El había dicho que la nieve era un magnífico conductor Si el apreciable lector pertenece á la pléyade mago, y pueden con envidiable impunidad admirar la sublimidad del mar y devorar con apetito elevado a la quinta potencia, los manjares y salsas en platos que se derraman sobre mesa que se balances, bien puede saltar este parrafillo, que no es para el. Mas si por el contrario quien nos lee es de aquellos vivientes sin ventura que, como el que estas líneas traza, sutre a bordo el sufragio horrible de sentir que buque y mar y gente cabeza y entrañas y hasta el alma, gira en remolinos vertiginosos y los alimentos le huelen a droga, y el aire marítimo huele a azufre, y la brea apesta a infierno, y la muerte misma es preferible a aquel vivir de zaranda, bueno es que lea la noticia que en seguida le vamos a dar, y ayudeme a sentir alegría y gratitud, porque si la cosa es cierta no hay siemprevivas | recordamos con afecto y gratitud a sus hononi laureles bastantes en los huertos de la glo- | rables y benevolos moradores. Entre éstos ria para coronar la frento del afortunado mortal que nos ha dado cuenta de este antídoto y remedio contra el mareo. Comparezca el profesor Watson Smitk, alle bre venerado y dar al público en lengua hispana la maravilla de su noticia. Es, pues, el caso que el mencionado profesor (que mil años viva), anuncia que la antipirina, el nuevo alkaloide descubierto por Knorr de