Lag (2024:173) om indelning av tunga fordon i koldioxidutsläppsklasser
/Träder i kraft I:2024-05-01/
Ordförklaringar

1 § I denna lag avses med

fordon: ett motorfordon med minst fyra hjul eller en ledad 
motorfordonskombination, som är avsedd för eller används för 
person- eller godstransport på väg, 

tungt fordon: ett fordon som har en totalvikt över 3 500 
kilogram,

fordonsgrupp: en sådan grupp av fordon som anges i tabell 1 i 
bilaga I till kommissionens förordning (EU) 2017/2400 av den 
12 december 2017 om genomförande av Europaparlamentets och 
rådets förordning (EG) nr 595/2009 vad gäller bestämning av 
tunga fordons koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning och om 
ändring av Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG 
och kommissionens förordning (EU) nr 582/2011, och

undergrupp av fordon: en grupp av fordon som definieras i 
bilaga I punkt 1 till Europaparlamentets och rådets förordning 
(EU) 2019/1242 av den 20 juni 2019 om fastställande av normer 
för koldioxidutsläpp från nya tunga fordon och om ändring av 
Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 595/2009 
och (EU) 2018/956 och rådets direktiv 96/53/EG.

2 § Med rapporteringsperiod avses i denna lag perioden från 
och med den 1 juli ett visst år till och med den 30 juni året 
därpå, med början år 2019.

3 § Med koldioxidutsläpp avses i denna lag de specifika 
koldioxidutsläpp som anges i ett tungt fordons 
kundinformationsfil enligt del II i bilaga IV till 
kommissionens förordning (EU) 2017/2400. 

4 § I denna lag avses med referensvärde för koldioxidutsläpp:

1. för ett fordon som omfattas av Europaparlamentets och 
rådets förordning (EU) 2019/1242, det värde som beräknas 
enligt punkt 3 i bilaga I till den förordningen, och

2. för ett fordon som inte omfattas av Europaparlamentets och 
rådets förordning (EU) 2019/1242, det genomsnittliga värdet av 
alla koldioxidutsläpp från fordon i den fordonsgrupp som 
fordonet tillhör och som har rapporterats enligt 
Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/956 av den 
28 juni 2018 om övervakning och rapportering av nya tunga 
fordons koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning, för den 
första rapporteringsperioden.

5 § Med utsläppsminskningskurva avses i denna lag en sådan 
kurva för minskade koldioxidutsläpp för en undergrupp av 
fordon som beräknas utifrån minskade årliga koldioxidutsläpp 
och referensvärdet för koldioxidutsläpp för respektive 
rapporteringsperiod.

6 § I denna lag avses med utsläppsfritt fordon ett tungt 
fordon utan förbränningsmotor eller med en förbränningsmotor 
som släpper ut

1. mindre än 1 gram koldioxid per kilowattimme, fastställt i 
enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 
595/2009 av den 18 juni 2009 om typgodkännande av motorfordon 
och motorer vad gäller utsläpp från tunga fordon (Euro 6) och 
om tillgång till information om reparation och underhåll av 
fordon samt om ändring av förordning (EG) nr 715/2007 och 
direktiv 2007/46/EG och om upphävande av direktiven 
80/1269/EEG, 2005/55/EG och 2005/78/EG och med 
genomförandeakter som har antagits med stöd av förordningen, 
eller

2. mindre än 1 gram koldioxid per kilometer, fastställt i 
enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 
715/2007 av den 20 juni 2007 om typgodkännande av motorfordon 
med avseende på utsläpp från lätta personbilar och lätta 
nyttofordon (Euro 5 och Euro 6) och om tillgång till 
information om reparation och underhåll av fordon och med 
genomförandeakter som har antagits med stöd av förordningen.

7 § Med utsläppssnålt tungt fordon avses i denna lag ett annat 
tungt fordon än ett utsläppsfritt tungt fordon med 
koldioxidutsläpp som är lägre än hälften av referensvärdet för 
koldioxidutsläpp för den fordonsgrupp eller undergrupp av 
fordon som det tunga fordonet tillhör.

Bemyndigande att meddela föreskrifter om rapporteringsperiod 
och utsläppsminskningskurva

8 § Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer 
får meddela föreskrifter om 

1. den första rapporteringsperiod som avses i 4 § 2, och

2. hur en utsläppsminskningskurva ska beräknas.

Indelning av tunga fordon i koldioxidutsläppsklasser

9 § Den myndighet som regeringen bestämmer ska dela in tunga 
fordon som är registrerade i vägtrafikregistret i följande 
koldioxidutsläppsklasser:

1. koldioxidutsläppsklass 1: fordon som inte tillhör någon av 
koldioxid-utsläppsklasserna 2-5,

2. koldioxidutsläppsklass 2: fordon som tillhör någon av de 
undergrupper av fordon som anges i punkt 1 i bilaga I till 
Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/1242 och 
som 

a) registrerades för första gången under en 
rapporteringsperiod, 

b) vid tidpunkten för registreringen har koldioxidutsläpp som 
är mer än fem procent lägre än det värde på 
utsläppsminskningskurvan för den relevanta undergruppen av 
fordon som gäller för rapporteringsperioden, och

c) inte tillhör någon av koldioxidutsläppsklasserna 3-5, 

3. koldioxidutsläppsklass 3: fordon som tillhör någon av de 
undergrupper av fordon som anges i punkt 1 i bilaga I till 
Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/1242 och 
som 

a) registrerades för första gången under en 
rapporteringsperiod, 

b) vid tidpunkten för registreringen har koldioxidutsläpp som 
är mer än åtta procent lägre än det värde på 
utsläppsminskningskurvan för den relevanta undergruppen av 
fordon som gäller för rapporteringsperioden, och

c) inte tillhör någon av koldioxidutsläppsklasserna 4 eller 5,

4. koldioxidutsläppsklass 4: utsläppssnåla tunga fordon, och

5. koldioxidutsläppsklass 5: utsläppsfria fordon.

Omprövning av indelningen i koldioxidutsläppsklasser

10 § Den myndighet som delar in fordon i 
koldioxidutsläppsklasser enligt 9 § ska ompröva 
klassificeringen av ett fordon

1. vart sjätte år från den första registreringen av fordonet, 
om fordonet är indelat i koldioxidutsläppsklass 2 eller 3, 

2. om fordonsägaren begär det, eller 

3. om det finns andra skäl än de som anges i 1 och 2.

Vid en omprövning enligt första stycket 1 ska fordonets 
koldioxidutsläpp bedömas i förhållande till värdet på 
utsläppsminskningskurvan vid omprövningstillfället.

11 § Om ett fordon har indelats i koldioxidutsläppsklass 1 på 
grund av att uppgifter om referensvärde eller en 
utsläppsminskningskurva inte fanns tillgängliga vid 
indelningen, ska myndigheten göra en ny bedömning av fordonets 
utsläppsklass när sådana uppgifter finns tillgängliga. 

Överklagande

12 § Beslut enligt 9-11 §§ får överklagas till allmän 
förvaltningsdomstol. Ett beslut som har fattats genom 
automatiserad behandling av uppgifter i vägtrafikregistret får 
inte överklagas innan det har omprövats enligt 10 § första 
stycket 2 eller 3. Om ett sådant beslut överklagas innan det 
har omprövats, ska överklagandet behandlas som en begäran om 
omprövning. 

Prövningstillstånd krävs vid överklagande till kammarrätten.
 Förklara den här lagen kortfattat (max fyra meningar) på enkel svenska.