Vorgeschichte.

Die Idee, dass sich die menschliche Intelligenz oder auch ganz allgemein die Vorgänge des menschlichen Denkens möglicherweise automatisieren oder mechanisieren lassen, dass der Mensch eine Maschine konstruieren und bauen könnte, die auf irgendeine Art und Weise "intelligentes" Verhalten zeigt, ist allerdings schon sehr viel älter. Als früheste Quelle wird zumeist auf Julien Offray de La Mettrie und sein 1748 veröffentlichtes Werk "L’Homme Machine" verwiesen. Auch die Idee des Laplaceschen Dämons, benannt nach dem französischen Mathematiker, Physiker und Astronomen Pierre-Simon Laplace kann insofern zu den theoretischen Vorläufern der Künstlichen Intelligenz gezählt werden, als diesem Entwurf die Modellvorstellung zugrunde liegt, dass das gesamte Universum nach den Regeln einer mechanischen Maschine – gewissermaßen wie ein Uhrwerk – abläuft, und diese Vorstellung dann natürlich auch den Menschen und seinen Geist, seine Intelligenz, mit einschließt.

Historische Automaten und "Roboter".

In der Geschichte finden sich an etlichen Stellen Berichte von mechanischen Automaten für bestimmte Tätigkeiten, die in einem mehr oder weniger menschenähnlichen Gehäuse eingebaut waren und damit – bis zu einem gewissen Grad – die Illusion eines künstlichen Menschen vermitteln sollten. Teilweise handelte es sich hierbei auch um Jahrmarkts-Attraktionen bis hin zu Figuren wie C-3PO aus "Star Wars."

Homunculi, Golem und andere künstliche Menschen.

Neben diesen Automaten, die zumindest von ihren Konstrukteuren und Erbauern in aller Regel tatsächlich als Maschinen mit begrenzten mechanischen Fähigkeiten verstanden wurden, gab es auch theoretische oder literarische Entwürfe von künstlich erzeugten Lebewesen, die in ihren Fähigkeiten und auch in ihrem Aussehen dem Menschen ähnlich sein sollten. Eine allgemeine Vorstellung von einem Homunculus wurde schon in der Antike beschrieben, ein Plan für die angebliche Herstellung eines Homunkulus findet sich in der Schrift "De natura rerum" (1538), die allgemein Paracelsus zugeschrieben wird. Weitere Beispiele sind hier die jüdische Legende vom Golem in ihren verschiedenen Varianten oder Mary Shelleys Roman Frankenstein.

Künstliche Intelligenz in der Literatur.

Der polnische Philosoph und Science-Fiction-Autor Stanisław Lem veranschaulichte diese Vorstellung in zahlreichen belletristischen Werken.

Theoretische Grundlagen im frühen 20. Jahrhundert.

Basierend auf den Arbeiten von Alan Turing, unter anderem auf dem Aufsatz "Computing machinery and intelligence", formulierten Allen Newell (1927–1992) und Herbert A. Simon (1916–2001) von der Carnegie Mellon University in Pittsburgh die "Physical Symbol System Hypothesis". Ihr zufolge ist Denken Informationsverarbeitung, und Informationsverarbeitung ein Rechenvorgang, eine Manipulation von Symbolen. Auf das Gehirn als solches komme es beim Denken nicht an: „Intelligence is mind implemented by any patternable kind of matter.“ Diese Auffassung, dass Intelligenz unabhängig von der Trägersubstanz sei, wird von den Vertretern der "starken KI"-Forschung geteilt. Für Marvin Minsky (1927–2016) vom Massachusetts Institute of Technology (MIT), einen der Pioniere der KI, ist „das Ziel der KI die Überwindung des Todes“. Der Roboterspezialist Hans Moravec (* 1948) von der Carnegie Mellon University beschreibt in seinem Buch "Mind Children" (Kinder des Geistes) das Szenario der Evolution des postbiologischen Lebens: Ein Roboter überträgt das im menschlichen Gehirn gespeicherte Wissen in einen Computer, sodass die Biomasse des Gehirns überflüssig wird und ein posthumanes Zeitalter beginnt, in dem das gespeicherte Wissen beliebig lange zugreifbar bleibt.

Diskussion der Möglichkeit Künstlicher Intelligenz.

Seit den Anfängen der wissenschaftlichen und philosophischen Erörterung der künstlichen Intelligenz wird über die Möglichkeit vor allem von „starker“ Künstlicher Intelligenz debattiert. Dabei wurde sogar hinterfragt, ob künstliche Systeme, die dem Menschen gleichen oder in einem noch zu bestimmenden Sinne ähnlich sind, überhaupt widerspruchsfrei vorstellbar sind.  Hubert Dreyfus' Buch die "Grenzen künstlicher Intelligenz" stammt bereits aus dem Jahr 1972. Mit seinem Bruder Stuart E. Dreyfus beschrieb er die „Grenzen der Denkmaschine“ 1986.  Auf der anderen Seite verweist Karl Popper (1977) auf eine These von Alan Turing, der einmal gesagt habe,, relativiert diese Aussage aber gleich wieder, indem er empfiehlt: Und im Übrigen verweist er darauf, dass schon für die menschliche Intelligenz bisher niemand eine von allen einschlägigen Fachleuten akzeptierte Definition der Intelligenz hat formulieren können, und dass demzufolge auch kein allgemein akzeptiertes Verfahren existiert, mit dem man das Vorhandensein bzw. den Ausprägungsgrad von „Intelligenz“ beim Menschen – und dann möglicherweise auch bei einem künstlichen System – würde objektiv überprüfen bzw. messen können.  Die Diskussion, ob es so etwas wie eine "künstliche Intelligenz", die der menschlichen Intelligenz ebenbürtig ist, oder sogar überlegen, überhaupt geben kann, ist allerdings durch eine grundlegende Asymmetrie gekennzeichnet:  Für eine Entscheidung, ob ein technisches System über eine dem Menschen ähnliche Intelligenz verfügt, wird oft auf einen Vorschlag von Alan Turing verwiesen, der unter dem Namen Turing-Test bekannt geworden ist. Allan Turing selbst hat allerdings nur die allgemeine Idee skizziert, die einem solchen Test zugrunde liegen könnte: wenn ein Mensch in einer Interaktion mit zwei „Partnern“, von denen einer ein anderer Mensch und der andere eben ein künstliches, technisches System ist, nicht (mehr) herausfinden bzw. unterscheiden könne, welcher der Partner der Mensch und welcher der Computer ist, so könnte man dem technischen System nicht mehr die Eigenschaft absprechen, ebenfalls intelligent zu sein. (Genauere Einzelheiten hierzu ließ Turing zunächst offen; im Übrigen ist natürlich klar, dass die Interaktion in einer solchen Testsituation so zu gestalten ist, z. B. in Form eines Telefongesprächs oder eines schriftlichen Frage-und-Antwort-Spiels, dass keine sachfremden Informationen die Beurteilung verfälschen können.)  Allerdings gab es, als Alan Turing diesen Vorschlag machte, ca. 1950, das Fachgebiet der künstlichen Intelligenz noch gar nicht, und dementsprechend auch noch nicht die Unterscheidung von starker und schwacher KI und schon gar nicht den Streit, ob es eine starke KI im engeren Sinne überhaupt geben könne. Natürlich gab es im späteren Verlauf verschiedene Versuche, Turings Idee zu konkretisieren und praktisch durchzuführen, die aber alle wegen Mängeln in der Konzeptualisierung – und auch in der praktischen Durchführung – kritisiert bzw. nicht anerkannt wurden.  Gleichzeitig nimmt die Rechenleistung von Computern inzwischen seit über 50 Jahren mit exponentieller Geschwindigkeit zu: Gordon Moore hatte im Jahr 1965 in einem Aufsatz eine Verdoppelung etwa im 2-Jahres-Rhythmus vorhergesagt – zunächst nur bezogen auf die Packungsdichte der Bauelemente auf Computer-Chips und zunächst nur für die Zeit bis 1975. Unter dem Namen Mooresches Gesetz wurde aus dieser Prognose eine grobe Regel dafür, wie sich die Leistungsfähigkeit von Computersystemen entwickelt; im Jahre 2015 konnte dieses Gesetz seine 50-jährige "Geltungsdauer" feiern (es gab in dieser Zeit also 25 mal eine Verdopplung, also eine Leistungssteigerung um den "Faktor" formula_1).  Vor diesem Hintergrund und weil das menschliche Gehirn in seiner Leistungsfähigkeit nahezu konstant ist, hat man schon jetzt für den Zeitpunkt, an dem eines Tages die Leistungsfähigkeit von Computern die des menschlichen Gehirns – und damit die künstliche die menschliche Intelligenz – voraussichtlich übertreffen wird, den Begriff der technologischen Singularität geprägt. Tatsächlich übertreffen heutige, kostspielige Supercomputer die geschätzte Leistungsfähigkeit des menschlichen Gehirns schon deutlich. Auch handelsübliche und für Verbraucher erschwingliche Computer sind nicht mehr weit von dieser Leistungsgrenze entfernt (Stand 2017). Man simuliert dabei die neuronalen Netze im natürlichen Gehirn durch künstliche neuronale Netze mit Hilfe von Software im Computer. Die künstlichen Gehirne haben in vielen Funktionen Ähnlichkeit mit den natürlichen Gehirnen.  Die chinesischen Forscher Feng Liu, Yong Shi und Ying Liu haben im Sommer 2017 Intelligenz-Tests mit öffentlich und kostenlos zugänglichen schwachen KIs wie etwa Google KI oder Apples Siri und weiteren durchgeführt. Im Maximum erreichten diese KIs einen Wert von etwa 47, was etwa einem sechsjährigem Kind in der ersten Klasse entspricht. Ein Erwachsener kommt etwa im Durchschnitt auf 100. Bereits 2014 wurden ähnliche Tests durchgeführt bei denen die KIs noch im Maximum den Wert 27 erreichten.

Forschungsrichtungen und Phasen der KI.

Die Anfangsphase der KI war geprägt durch eine fast grenzenlose Erwartungshaltung im Hinblick auf die Fähigkeit von Computern, „Aufgaben zu lösen, zu deren Lösung Intelligenz notwendig ist, wenn sie vom Menschen durchgeführt werden“. Herbert Simon prognostizierte 1957 unter anderem, dass innerhalb der nächsten zehn Jahre ein Computer Schachweltmeister werden und einen wichtigen mathematischen Satz entdecken und beweisen würde. Diese Prognosen trafen nicht zu. Simon wiederholte die Vorhersage 1990, allerdings ohne Zeitangabe. Immerhin gelang es 1997 dem von IBM entwickelten System Deep Blue, den Schach-Weltmeister Garri Kasparov in sechs Partien zu schlagen. Im Jahr 2011 gewann das Computerprogramm Watson im Quiz Jeopardy! gegen die beiden bislang erfolgreichsten Spieler.  Newell und Simon entwickelten in den 1960er Jahren den General Problem Solver, ein Programm, das mit einfachen Methoden beliebige Probleme sollte lösen können. Nach fast zehnjähriger Entwicklungsdauer wurde das Projekt schließlich eingestellt. John McCarthy schlug 1958 vor, das gesamte menschliche Wissen in eine homogene, formale Darstellungsform, die Prädikatenlogik 1. Stufe, zu bringen.

Weizenbaum: ELIZA.

Ende der 1960er Jahre entwickelte Joseph Weizenbaum (1923–2008) vom MIT mit einem relativ simplen Verfahren das Programm ELIZA, in dem der Dialog eines Psychotherapeuten mit einem Patienten simuliert wird. Die Wirkung des Programms war überwältigend. Weizenbaum war selbst überrascht, dass man auf relativ einfache Weise Menschen die Illusion eines beseelten Partners vermitteln kann. „Wenn man das Programm missversteht, dann kann man es als Sensation betrachten“ sagte Weizenbaum später über ELIZA. Auf einigen Gebieten erzielte die KI Erfolge, beispielsweise bei Strategiespielen wie Schach und Dame, bei mathematischer Symbolverarbeitung, bei der Simulation von Robotern, beim Beweisen von logischen und mathematischen Sätzen und schließlich bei Expertensystemen. In einem Expertensystem wird das regelbasierte Wissen eines bestimmten Fachgebiets formal repräsentiert. Das System wendet bei konkreten Fragestellungen diese Regeln auch in solchen Kombinationen an, die von menschlichen Experten nicht in Betracht gezogen werden. Die zu einer Problemlösung herangezogenen Regeln können angezeigt werden, d. h. das System kann sein Ergebnis „erklären“. Einzelne Wissenselemente können hinzugefügt, verändert oder gelöscht werden; moderne Expertensysteme verfügen dazu über komfortable Benutzerschnittstellen.

Expertensysteme.

Eines der bekanntesten Expertensysteme war das Anfang der 1970er Jahre von T. Shortliffe an der Stanford University entwickelte MYCIN. Es diente zur Unterstützung von Diagnose- und Therapieentscheidungen bei Blutinfektionskrankheiten und Meningitis. Ihm wurde durch eine Evaluation attestiert, dass seine Entscheidungen so gut sind wie die eines Experten in dem betreffenden Bereich und besser als die eines Nicht-Experten. Allerdings reagierte das System, als ihm Daten einer Cholera-Erkrankung – eine Darm- und keine Blutinfektionskrankheit – eingegeben wurden, mit Diagnose- und Therapievorschlägen für eine Blutinfektionskrankheit: MYCIN erkannte die Grenzen seiner Kompetenz nicht. Man nennt dies den Cliff-and-Plateau-Effekt. Er ist für Expertensysteme, also Computerprogramme, die der Diagnoseunterstützung dienen (Medical Decision-Support Systems) und dabei hochspezialisiert auf ein schmales Wissensgebiet sind, typisch. In den 1980er Jahren wurde der KI, parallel zu wesentlichen Fortschritten bei Hard- und Software, die Rolle einer Schlüsseltechnologie zugewiesen, insbesondere im Bereich der Expertensysteme. Man erhoffte sich vielfältige industrielle Anwendungen, erwartete auch eine Ablösung „eintöniger“ menschlicher Arbeit (und deren Kosten) durch KI-gesteuerte Systeme. Nachdem allerdings viele Prognosen nicht eingehalten werden konnten, reduzierten die Industrie und die Forschungsförderung ihr Engagement. Solch eine Phase des Rückgangs von Erwartungen und Investitionen wird als KI-Winter bezeichnet.

Maschinelles Lernen und neuronale Netze.

Expertensysteme und andere auf Wissensdatenbanken basierende Systeme hatten nur mäßigen Erfolg, da es sich als zu schwer herausstellte, das benötigte Wissen von Hand in formale Regeln zu überführen. Diese Schwäche wird durch maschinelles Lernen umgangen. Hierbei lernt das Computersystem selbstständig anhand der vorliegenden Daten und ist so auch in der Lage, verborgene Zusammenhänge zu erkennen, die ein Mensch nicht berücksichtigt hätte. Klassische Verfahren lernen dabei eine Ausgabefunktion anhand vorher extrahierter Merkmale, die durch manuelle Programmierung aus den Eingabedaten extrahiert wurden. Hierbei zeigte sich jedoch ein ähnliches Problem wie bei den Expertensystemen, dass eine manuelle Auswahl nicht immer zu einem optimalen Ergebnis führt. Eine aktuell erfolgreiche Struktur für maschinelles Lernen sind "künstliche neuronale Netze (KNNs)". Sie basieren auf der Fähigkeiten, die erforderlichen Merkmale selbst anhand der Rohdaten zu lernen, beispielsweise direkt aus den Kamerabildern.  Historisch gesehen wurden die ersten KNNs als lineare Modelle wie die McCulloch-Pitts-Zelle 1943 und das Adaline-Modell 1959 entwickelt. Man analysierte, ausgehend von der Neurophysiologie, die Informationsarchitektur des menschlichen und tierischen Gehirns. Zur Untersuchung dieser Verfahren hat sich die Neuroinformatik als wissenschaftliche Disziplin entwickelt. Schwächen bei der Modellierung selbst einfacher logischer Funktionen wie dem XOR durch diese linearen Modelle führten zunächst zu einer Ablehnung der KNNs und biologisch inspirierter Modelle im Allgemeinen.  Dank der Entwicklung nichtlinearer mehrlagiger, faltender neuronaler Netze und der dafür nötigen Trainingsverfahren, aber auch durch die Verfügbarkeit der dafür benötigten leistungsstarken Hardware und großen Trainings-Datensätze (z. B. ImageNet) erzielten KNNs seit 2009 Erfolge in zahlreichen Mustererkennungs-Wettbewerben und dominierten gegenüber klassischen Verfahren mit händischer Auswahl der Merkmale. Die dafür verwendeten, mehrlagigen neuronalen Netze werden auch unter dem Schlagwort Deep Learning zusammengefasst.  Des Weiteren werden KNNs auch als generative Modelle, das heißt zur Erzeugung echt wirkender Bilder, Videos oder Tonaufnahmen, eingesetzt, was insbesondere durch die Erfindung der Generative Adversarial Networks 2014 in immer besserer Qualität möglich wurde. Die Ergebnisse einer darauf aufbauenden Arbeit aus dem Jahre 2017, die imaginäre Bilder von Gesichtern erzeugt, wurden von Fachkreisen als „eindrucksvoll realistisch“ beschrieben. Mit DeepFakes wurden die Ergebnisse ab 2017 auch einer breiten Öffentlichkeit bekannt. Dabei wurde insbesondere die Frage diskutiert, in wie weit man einem Foto- oder Videobeweis noch trauen kann, wenn es möglich wird, beliebig echt wirkende Bilder automatisiert zu erzeugen.

Spielpartner bei Brett- und Videospielen.

In der KI haben sich mittlerweile zahlreiche Subdisziplinen herausgebildet, etwa spezielle Sprachen und Konzepte zur Darstellung und Anwendung von Wissen, Modelle zu Fragen von Revidierbarkeit, Unsicherheit und Ungenauigkeit und maschinelle Lernverfahren. Die Fuzzylogik hat sich als weitere Form der "schwachen KI" etwa bei Maschinensteuerungen etabliert. Weitere erfolgreiche KI-Anwendungen liegen in den Bereichen natürlich-sprachlicher Schnittstellen, Sensorik, Kybernetik und Robotik.  Im März 2016 besiegte das System AlphaGo mit dem Südkoreaner Lee Sedol einen der weltbesten Go-Spieler. Das vom Unternehmen DeepMind entwickelte Programm hatte zuvor Millionen von archivierten Spielen mit Deep Learning ausgewertet und zudem mehrere Millionen Mal gegen sich selbst gespielt.  Im August 2017 besiegte eine künstliche Intelligenz der Firma OpenAI bei einem mit 24 Millionen Dollar dotierten Turnier des Computerspiels Dota 2 einige der weltbesten Profispieler auf diesem Gebiet (unter anderem Profispieler Danylo "Dendi" Ishutin). Dota 2 gilt als eines der komplexesten Videospiele überhaupt, komplexer als Go oder Schach. Dota 2 wurde allerdings hier im eins zu eins Modus gespielt und nicht im komplexeren Team-Modus. OpenAI erklärte, dass die KI nur vier Monate benötigte, um diese Spielstärke zu erreichen. Die KI wurde trainiert, indem diese immer wieder gegen sich selbst antrat. Die KI bekam das gleiche Sichtfeld wie der menschliche Spieler und durfte nur eine begrenzte Anzahl von Aktionen gleichzeitig ausführen. Ziel von OpenAI ist es nun, eine KI zu entwickeln, die die besten menschlichen Spieler auch im Team-Modus besiegen kann.

Als Gründungsveranstaltung der Künstlichen Intelligenz als akademischem Fachgebiet gilt die Dartmouth Conference im Sommer 1956 am Dartmouth College in Hanover (New Hampshire), ein sechswöchiger Workshop mit dem Titel "Dartmouth Summer Research Project on Artificial Intelligence", organisiert von John McCarthy im Rahmen eines von Rockefeller-Stiftung geföderten Forschungsprojekts. Im Antrag dazu erschien erstmals der Begriff „artificial intelligence“ Neben McCarthy selbst nahmen daran unter anderen Marvin Minsky, Nathaniel Rochester und Claude Elwood Shannon teil.

人工智能的历史源远流长。在古代的神话传说中,技艺高超的工匠可以制作人造人,并为其赋予智能或意识。现代意义上的AI始于古典哲学家用机械符号处理的观点解释人类思考过程的尝试。20世纪40年代基于抽象数学推理的可编程数字电脑的发明使一批科学家开始严肃地探讨构造一个电子大脑的可能性。


Geschichte.

Microsoft startete ursprünglich das Programm für Enterprise-Tester und „technisch fähige“ Personen, um neue Entwickler-Features auszuprobieren und Feedback zu sammeln, um die in Windows 10 bis zum offiziellen Start des Betriebssystems integrierten Features zu verbessern. Das Insider-Programm für PCs wurden insgesamt 5 Millionen Mal auf Windows 10 und Windows 10 Mobile registriert und die Insider waren auch unter den ersten Leuten, die das offizielle Update auf Windows 10 erhielten.  Mit der Freigabe von Windows 10 wurde die Windows-Insider-App mit der Einstellungs-App verschmolzen, so dass es zu einem integrierten Feature wurde. Somit konnte das Programm genutzt werden, ohne eine separate App installieren zu müssen.

Gruppen.

Windows 10 Insider Updates werden an Tester in verschiedenen Gruppen ("rings") geliefert. Insider in der „schnellen Gruppe“ (fast ring) erhalten Updates vor den Insidern in der „langsamen Gruppe“ (slow ring). Im Februar 2016 führte Microsoft weitere Gruppen für die Windows Insider-Vorschau ein.

Unterstützte Mobiltelefone.

Microsoft hat ursprünglich die Windows 10 Insider Preview (offiziell als Windows 10 Technical Preview) für bestimmte Telefone der dritten Generation (x30 Serie) von ihrer Lumia- Serie gestartet und anschließend in der Testphase für Geräte der zweiten Generation (x20-Serie) freigegeben. Nachdem viele Windows Insider ihre Nicht-Lumia-Telefone gehackt hatten (die damals nicht unterstützt wurden), um die Vorschau-Builds herunterzuladen, antwortete Microsoft, indem sie alle nicht unterstützten Modelle blockierte. Um die installierte technische Vorschau zu Windows Phone 8.1 zurückzusetzen, startete Microsoft das Windows Device Recovery Tool, das Windows 10 entfernte und die neueste offiziell freigegebene Software und Firmware wiederherstellte.  Vorschau Build 10080, veröffentlicht am 14. Mai 2015, war der erste, der ein Nicht-Lumia-Gerät, das HTC One M8 für Windows unterstützte. Dies wurde von Xiaomi verfolgt, der in Partnerschaft mit Microsoft einen ROM-Port von Windows 10 an seinem Flaggschiff Mi 4 am 1. Juni 2015 veröffentlichte. Damals war es auf bestimmte registrierte Benutzer in China beschränkt. Build 10080 und der Build 10166 brachte auch Unterstützung für die vierte Generation der Lumia (x40) Geräte. Als Ergebnis werden jetzt alle Lumia Telefone, die Windows Phone 8 (oder höher) besitzen, unterstützt.  Am 19. Februar 2016 veröffentlichte Microsoft die erste Windows 10 Mobile "Redstone" Vorschau, Build 14267. Beginnend mit diesem Build wurden zukünftige Vorschauversionen ausschließlich für Geräte ausgeliefert, die bereits eine Nicht-Insider-Vorschau des Betriebssystems ausführen, mit Ausnahme der Mi4 ROM Version. Danach folgte der Build 14291, der am 17. März 2016 in Verbindung mit der offiziellen RTM-Version von Windows 10 Mobile auf die dritte und vierte Generation von Lumias, für bestehende Windows 10-Geräte veröffentlicht wurde.

Das Windows-Insider-Programm von Microsoft ermöglicht es Benutzern, die eine gültige Windows-10-Lizenz besitzen, sich für Vorabversionen des Betriebssystems zu registrieren. Bisher war ein solcher Zugang nur für Entwickler verfügbar. Das Programm wurde am 30. September 2014 zusammen mit Windows 10 angekündigt. Im September 2015 nahmen über 7 Millionen Menschen am Windows-Insider-Programm teil. Am 12. Februar 2015 begann Microsoft, die Vorschau von Windows 10 Mobile zu testen. Microsoft gab bekannt, dass die Versionen des Windows-Insider-Programms über die offiziellen Versionen von Windows 10 für zukünftige Updates hinausgehen würde. Dona Sarkar ist die aktuelle Leiterin des Windows-Insider-Programms. Ihr Vorgänger Gabe Aul wechselte im Juni 2016 überraschend zu Facebook. Für Microsoft Office, Bing und die Xbox wurden durch separate Teams ein eigenes Insider-Programm errichtet. Wer dem Programm beigetreten ist, hat 10 Tage Zeit, um auf die "normale" Windows Version zu wechseln. Ist diese Zeit um, muss der Computer zurückgesetzt bzw. neu gebootet werden, um auf die normale Version von Windows zu wechseln, da Windows bei einem Austritt nicht die Version des Systems ändert. Alternativ beendet man die Teilnahme und erhält dann beim Release der nächsten Stable Version diese.

Windows 测试人员(英语:Windows Insider)使用户可以获得以往仅有高专业开发人员才能取得的 Microsoft Windows 操作系统开发版本。这项计划于 2014 年 9 月 30 日和 Windows 10 技术预览版一起被宣布。截至 2014 年底,超过 150 万人安装了 Windows 10 技术预览版。2015 年 2 月 12 日,微软推送了 Windows 10 Mobile 的第一个预览版。Windows 测试人员计划在 Windows 10 正式发布后仍继续推送更新。


Leben und Karriere.

Fionn Whitehead ist der Sohn der Jazz-Musiker Linda und Tim Whitehead. Er wurde nach der Irish Folk-Legende Fionn mac Cumhaill benannt, den seine Eltern sehr verehrten. Whitehead hat drei ältere Geschwister (zwei Schwestern und einen Bruder) und ist in Richmond (London) aufgewachsen. In seiner Jugend strebte er danach, Gitarrist, Rugbyspieler und Breakdancer zu werden. Er begann im Alter von 13 Jahren am "Orange Tree Theatre" zu arbeiten und besuchte er die "Orleans Park School". Nach Abschluss der Schule besuchte er das Richmond College und meldete sich für den Sommerkurs im nationalen Jugendtheater an. Bis 2015 war er ein unbekannter, aufstrebender Jungschauspieler, der nebenbei in einem Café in London arbeitete. Doch schon 2016 erhielt er das Angebot, in der britischen Miniserie "Him" mitzuspielen. Anschließend wurde er als Hauptdarsteller von Christopher Nolans Kriegsfilm "Dunkirk" ausgewählt, der Anfang 2017 in die Kinos kam. Nolan sagte, er sei vom ersten Moment an von Whitehead beeindruckt gewesen. „Es ist eine Natürlichkeit und Echtheit in Fionns Leistung, die außergewöhnlich ist. Er hat eine sehr charismatische Präsenz und erinnert mich an den jungen Tom Courtenay.“  Wenige Wochen nach den Dreharbeiten zu "Dunkirk "begann Whitehead die Arbeit an Richard Eyres Film "Kindeswohl" mit Emma Thompson und Stanley Tucci. Dieser Film feierte im September 2017 im Rahmen des "Toronto International Film Festivals" seine Weltpremiere und kam am 30. August 2018 in die deutschen Kinos. Auch in einer Folge der TV-Serie "Queers", die 2017 ausgestrahlt wurde, war Whitehead zu sehen.  2018 spielte Whitehead in dem interaktiven Netflix-Film "" die Hauptrolle des Stefan Butler. 2019 war er in Sebastian Schippers Drama "Roads" einer der beiden Protagonisten.

Fionn Whitehead (* 18. Juli 1997 im Londoner Stadtteil Richmond) ist ein britischer Schauspieler. Bekannt wurde er 2017 durch eine Rolle im Film "Dunkirk "von Christopher Nolan. Fionn ist ein Mitglied des National Youth Theatre.

菲恩·怀特海德(英语:Fionn Whitehead,1997年-7月18日)是一位英国男演员。他的处女作兼成名之作是克里斯多福·诺兰编剧并由自己导演的战争电影《敦克尔克大行动》(2017年)。


圣纳泽尔-勒克鲁瓦西克铁路

Geschichte.

Die Eisenbahn erreichte Saint-Nazaire 1857, als die "Chemin de fer de Paris à Orléans (PO)" das letzte Teilstück der Bahnstrecke Tours–Saint-Nazaire eröffnete. In Le Croisic erkannte man die Chancen, die dieses Verkehrsmittel für die örtlichen Produkte, insbesondere Fischereiprodukte und Meersalz, bot. Die Stadt reichte ein Gesuch ein, die Bahn bis zu ihr zu verlängern. Auch der Generalrat des Département Loire-inférieure unterstützte den Wunsch. 1867 bot er zusammen mit den interessierten Gemeinden an, alle für eine Eisenbahn benötigten Flächen kostenlos zur Verfügung zu stellen. Am 19. Juni 1869 wurde ein kaiserliches Dekret erlassen, dass das öffentliche Interesse an dieser Bahnstrecke feststellte.  Diese Strecke wurde in ein „Gesetz zur Ausführung mehrerer Eisenbahnen“ aufgenommen, das am 18. Juli 1868 verkündet wurde. Es erlaubte dem Landwirtschafts-, Handels- und Bauministerium, sich mit bis zu 50 000 Franc Subvention am Bau zu beteiligen.  Am 22. Dezember 1869 wurde eine öffentliche Ausschreibung der Konzession bekannt gegeben. Das günstigste Angebot bei der Angebotsöffnung am 9. März 1870 war von den Herren J. Cohen, Monteaux und dem Graf von Villermont mit 25 000 Francs, mit einem Dekret vom 27. April wurde ihnen der Zuschlag erteilt und sie wurden aufgefordert, eine Aktiengesellschaft zu gründen. Die Konzession wurde anschließend an die Gesellschaft "„Compagnie du chemin de fer de Saint-Nazaire au Croisic“" vergeben. Im Mai 1870 baten die Ingenieure der neuen Gesellschaft, private Grundstücke für die endgültige Planung betreten zu dürfen. Aber die Planung wurde durch den Deutsch-Französischen Krieg aufgehalten; die ausgearbeitete Trasse konnte dem Ministerium erst am 18. April 1871 eingereicht werden. Sie wurde am 29. Juni desselben Jahres genehmigt.  Die Gesellschaft geriet jedoch in Schwierigkeiten, mit Vertrag vom 26. April 1877 wurde ihr die Strecke vom Staat abgekauft.  Am 11. Mai 1879 eröffnete die staatliche Eisenbahnverwaltung die Strecke, zusammen mit einer Zweigstrecke nach Guérande.  1883 wurde die Strecke an die Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans vergeben.  Der Fremdenverkehr entlang der Küste lebte auf. 1927 wurde die Strecke auf vier Kilometern bei La Baule weiter ins Landesinnere verlegt, um Platz für Hotelprojekte zu schaffen. Dabei wurde auch ein zusätzlicher Haltepunkt in "La Baule-Les Pins" eingerichtet und ein neuer Anschluss für die Zweigstrecke verlegt.  Nach dem Zweiten Weltkrieg, im Rahmen des Wiederaufbaus von Saint-Nazaire, wurde die Strecke im Stadtgebiet verändert. Der alte Kopfbahnhof wurde zugunsten eines Durchgangsbahnhofs aufgegeben. Die Strecke wurde 1986 zur Vorbereitung auf den TGV Atlantique nach Paris-Montparnasse elektrifiziert. Durch den Entfall des Lokwechsels wurden durchgehende Züge um 15 min beschleunigt. Gleichzeitig wurde der Bahnhof "Saint-André-des-Eaux" geschlossen; 1988 wurden durchgehend verschweißte Schienen verlegt und die Bahnsteige für den TGV angepasst. Seitdem hat es keine größeren Änderungen gegeben; 1990 wurde die Zweigstrecke nach Guérande endgültig stillgelegt.

Streckenbeschreibung.

Verlauf.

Die eingleisige Strecke verlässt den Bahnhof von Saint-Nazaire nach Nordwesten. Nach Unterquerung der ebenfalls nach La Baule führenden Schnellstraße D 213 erreicht sie die Brière. Mit mehreren Kurven umfährt sie besonders moorige Bereiche und wendet sich dann nach Südwesten, zur Küste. Sie passiert den geschlossenen Bahnhof von Saint-André-des-Eaux. Immer noch in Richtung Küste, unterquert sie erneut die Schnellstraße und verlässt dann die Brière und das Stadtgebiet von Saint-Nazaire.  Sie führt weiter nach Südwesten und dann nach Westen, wo sie den Bahnhof von Pornichet erreicht. In etwa 200 m Abstand zur Küste dreht sie nach Nordwesten und zum Halt "La Baule-Les Pins", wo sie Wohngebiete von einem Wald trennt. In einigem Abstand folgt sie dem Strand und erreicht den Bahnhof von La Baule-Escoublac. Auf einer Brücke überquert sie den Priel, der die Salzwiesen und Salzgärten von Guérande durchfließt; diese Brücke ist das einzige größere Ingenieurbauwerk der Strecke. Es folgt der Bahnhof Pouliguen. Nach einem gradlinigen Abschnitt und dem Bahnhof Batz-sur-Mer folgt eine Rechtskurve auf einem Damm durch die Salzgärten. Danach wird der Endbahnhof Le Croisic erreicht.  Die Strecke hat insgesamt 30 Bahnübergänge.

Signalisation.

Die Strecke ist nicht mit dem Zugbeeinflussungssystem KVB (Contrôle de vitesses par balises) ausgerüstet. Es wird der Streckenblock BAPR (Block automatique à permissivité restreinte) eingesetzt, an den beiden Endbahnhöfen BAL (Block automatique lumineux).

Verkehr.

Die Strecke wird heutzutage vom Nahverkehr des TER Pays de la Loire bedient. Die Züge fahren über Saint-Nazaire nach Nantes durch. Es besteht kein Taktverkehr. Hinzu kommen einzelne TGV von Paris Gare Montparnasse über die LGV Atlantique und Nantes nach Le Croisic. Zahl und Zeitlage dieser Züge sind stark von Saison und Wochentag abhängig.

Die Bahnstrecke Saint-Nazaire–Le Croisic ist eine französische Bahnstrecke in der Verlängerung der Bahnstrecke Tours–Saint-Nazaire. Sie erschließt damit die Atlantikküste westlich der Loiremündung, insbesondere den Badeort La Baule und den Hafen von Le Croisic, und verbindet sie mit Saint-Nazaire und weiter mit Nantes und Paris.

圣纳泽尔-勒克鲁瓦西克铁路()是法国西部的一条铁路,起于圣纳泽尔,与图尔-圣纳泽尔铁路对接,止于勒克鲁瓦西克,全长26.1公里,是法国的一条地方性铁路。其在法国铁路系统中的编号为516000。


Geschichte.

2007–2012: Gründung und Erste Künstler.

Jellyfish Entertainment Co., Ltd. wurde am 17. August 2007 in Seoul von dem Komponisten und Produzenten Hwang Se-jun gegründet. Der erste Artist, der dort unter Vertrag stand war der Balladen Sänger Sung Si-kyung, der die Single "Parting Once Again ()" veröffentlichte. Ein Jahr später nahm das Label "Lisa" und Park Hak-ki unter Vertrag.  Im November 2008 nahm Jellyfish Entertainment den Sänger Park Hyo-shin unter Vertrag, welcher auf dem Album "Hwang Project Vol.1 Welcome To The Fantastic World" zu hören war. Im darauf folgenden Jahr traten die Super Star K Kandidaten Seo In-guk und Lee Ji-hoon Jellyfish Entertainment bei.  Im Dezember 2010 kollaborierten alle Jellyfish Entertainment Artisten für das "Jelly Christmas" Album. Im Dezember 2011 kollaborierten Sung Si-kyung, Brian Joo, Seo In-guk, Park Hak-ki, Park Jang-hyun und yHwang Project nochmal für das "Jelly Christmas" Album.

2012–2015: Gründung von VIXX.

Am 24. Mai 2012 machte die erste Boygroup des Labels, VIXX, mit der Single "Super Hero" auf "M! Countdown" ihr Debüt, nachdem sie Teilnehmer der TV Show "MyDOL" waren. Im Juni desselben Jahres veröffentlichte Lee Seok-hoon von SG Wonderland die Single "The Beginning of Love" als Teil von Hwang Se-jun's "Y.Bird from Jellyfish Island" Projekt. Am 12. September gab Jellyfish Entertainment ihr erstes Livekonzert "Jellyfish Live" im Zepp DriverCity in Tokyo, Japan. Im Dezember gaben Park Hyo-shin und Sung Si-kyung ein Konzert in Seoul. Die Artisten von Jellyfish Entertainment kollaborierten auch wieder für das "Jelly Christmas 2012 Heart Project", dessen Einnahmen an The Salvation Army Korea gingen.  Im Februar 2013 veröffentlichten Seo In-guk und Verbal Jint mit "Y.Bird from Jellyfish Island" die Single "I Can't Live Because of You" und im Oktober VIXX und OKDAL die Single "Girls Why?".  2014 wurden Jellyfish Entertainment Partner mit CJ E&M Music Performance Division.  Im Juli 2015 unterschrieb der "K-pop Star 4" Kandidat Park Yoon-ha einen Exklusivvertrag bei Jellyfish Entertainment. Im darauf folgenden Monat machte die erste Subgruppe von VIXX, VIXX LR, bestehend aus den VIXX Mitgliedern Leo und Ravi ihr Debüt. Am 15. Dezember wurde die "Jelly Christmas 2015" EP mit der Titel Single "Love In The Air ()" veröffentlicht. Seo In-guk, VIXX, Park Jung-ah und Park Joon-ah waren auf der EP zu hören.

2016-Heute: Gründung von Gugudan.

Vom 18. Dezember 2015 bis zum 1. April 2016 repräsentierten die Trainees Kim Na-young, Kang Mi-na und Kim Se-jeong Jellyfish Entertainment in der TV Castingshow "Produce 101". Kang Mi-na und Kim Se-jeong kamen bis ins Finale und machten ihr Debüt als Teil des Jahres Projekt I.O.I. Es wurde bekannt gegeben, dass sie nach der Arbeit an I.O.I ihr offizielles Debüt als Mitglieder der ersten Girlgroup der Agentur machen werden.  Am 3. Juni 2016 gaben Jellyfish Entertainment die Veröffentlichung ihres neuen Musikprojekts "Jelly Box" bekannt. "Jelly Box" folgt dem gleichen Prinzip wie dem vorherigen Projekt "Y.Bird from Jellyfish Island" und soll sowohl die Künstler des Labels als auch Kollaborationen mit anderen Musikern enthalten.  Am 28. Juni 2016 machte die neunköpfige Girlgroup Gugudan ihr Debüt.  Im August 2016 verließ Park Hyo-shin nach achtjähriger Zusammenarbeit die Agentur.  Im Oktober 2016 gab Jellyfish Entertainment bekannt, dass Jiyul (ehemaliges Mitglied der Girlgroup Dal Shabet) einen Vertrag mit der Agentur unterzeichnet habe, um ihre Schauspielkarriere zu verfolgen.  Im November 2016 trat das ehemalige Jewelry Mitglied Kim Je-won Jellyfish Entertainment als Schauspielerin bei.  Am 13. Dezember 2016 veröffentlichte Jellyfish Entertainment das "Jelly Christmas 2016" Single–Album mit dem Titel Song "Falling ()" als Teil von "Jelly Christmas" und ihrem anderen Musik Projekt "Jelly Box". Mitgewirkt haben Seo In-guk, VIXX, Gugudan, Park Yoon-ha, Park Jung-ah, Kim Gyu-sun, Kim Ye-won und Jiyul.  Seit dem 7. April 2017 wird der Trainee Yun Hee-seok das Label in der zweiten Staffel der Castingshow "Produce 101 vertreten".

Künstler.

Musiker.

Schauspieler/Schauspielerinnen.

Quelle:

Jellyfish Entertainment () ist ein südkoreanisches Musiklabel und Unterhaltungsunternehmen, das von dem Komponisten und Produzenten Hwang Se-jun in Seoul, Südkorea gegründet wurde.


Anschläge in Ägypten am Palmsonntag 2017

2017年棕枝主日教堂爆炸

Hintergründe.

In Ägypten kommt es gehäuft zu gezielten Anschlägen auf die christliche Minderheit. Im Jahr 2010 starben bei einem Massaker in der ägyptischen Stadt Nag Hammadi acht Kopten und ein Muslim. Beim Terroranschlag am 1. Januar 2011 in Alexandria wurden 23 Personen getötet und 97 weitere verletzt. Zur Vorweihnachtszeit am 11. Dezember 2016 kam es zu einem Anschlag in der Kirche St. Peter und Paul in Kairo. Im Februar 2017 rief der IS erneut zu weiteren Terroranschlägen gegen Christen in Ägypten auf.

Tathergang.

Der erste Anschlag fand während des Gottesdienstes in der St.-Georg-Kirche in Tanta im Nildelta um ca. 10.30 Uhr Osteuropäischer Zeit (OEZ) statt. Die Explosion wurde durch einen Sprengsatz ausgelöst, der unter einem Stuhl festgeklebt war. Bei dem Sprengstoffattentat wurden mindestens 29 Menschen getötet und 70 verletzt.  Einige Zeit danach versuchte ein Mann in die St.-Markus-Kathedrale von Alexandria einzudringen, wurde aber am Eingang von Polizisten gehindert, die Kirche zu betreten. Der Selbstmordattentäter sprengte sich daraufhin in die Luft. In der Kirche, dem Sitz des koptischen Papstes, hatte Papst Tawadros II. die Palmsonntagsmesse gelesen. Er konnte nach dem Anschlag unverletzt in Sicherheit gebracht werden. Bei dem Attentat wurden etwa 11 Menschen getötet und viele weitere schwer verletzt.  Die Terrororganisation Islamischer Staat (IS) übernahm am Nachmittag des 9. April 2017 die Verantwortung für die Attentate und erklärte, dass ihre Kommandos die Anschläge auf beide Kirchen in Tanta und Alexandria durchgeführt hätten. Sie drohte mit weiteren Anschlägen, die gezielt gegen Christen gerichtet seien, und betonte in ihrer Mitteilung, dass die Kreuzzügler und Ungläubigen mit dem Blut ihrer Söhne bezahlen würden.  Das ägyptische Innenministerium identifizierte den Selbstmordattentäter, der sich vor der St. Markuskirche in Alexandria in die Luft sprengte. Es handelte sich um den als gefährlich eingestuften Islamisten Mahmoud Hassan Mubarak Abdullah.

Folgen.

Der ägyptische Staatspräsident Abd al-Fattah as-Sisi berief am 9. April 2017 den nationalen Sicherheitsrat ein und ordnete den sofortigen Einsatz von Armeeeinheiten der Streitkräfte Ägyptens an. Das Militär sollte unter anderem die Polizei bei ihrer Arbeit unterstützen sowie Kirchen und öffentliche Gebäude nach weiteren möglichen Sprengsätzen durchsuchen und vor neuen Anschlägen schützen. Nachdem sich Al-Sissi noch am gleichen Abend in einer Ansprache im staatlichen Fernsehen dafür ausgesprochen hatte verhängte das ägyptische Parlament am 10. April für eine Dauer von drei Monaten den nationalen Ausnahmezustand. Dieser Ausnahmezustand wurde mehrfach verlängert, zuletzt am 14. April 2018 für weitere drei Monate.  Als Reaktion auf die Attentate schloss Israel am 10. April 2017 den Grenzübergang nach Ägypten bei Taba. Das deutsche Auswärtige Amt warnte Touristen vor erhöhter Terrorgefahr in Ägypten.

Bei islamistischen Anschlägen am Palmsonntag auf zwei koptische Kirchen in Ägypten wurden am 9. April 2017 44 Menschen getötet und über 120 Personen verletzt. Die Anschläge fanden während der Feierlichkeiten zum Gottesdienst am Palmsonntag in der koptischen Sankt-Georg-Kirche von Tanta "()" und in der Sankt-Markus-Kathedrale in Alexandria "()" statt.

2017年4月9日棕枝主日,在埃及北部的尼罗河三角洲城市坦塔的圣乔治教堂与亚历山大港的主要教堂科普特正教会圣马可主教座堂发生两起自杀式爆炸。


Beschreibung.

Shibecha ist ein Durchgangsbahnhof und früherer Trennungsbahnhof an der Senmō-Hauptlinie. Diese führt von Abashiri nach Higashi-Kushiro und wird von der Gesellschaft JR Hokkaido betrieben. Personenzüge verkehren viermal täglich von Abashiri nach Kushiro und zurück, ebenso einmal täglich der Eilzug "Shiretoko". Hinzu kommen zwei tägliche Zugpaare im Regionalverkehr zwischen Kushiro und Mashū. Südlich des Bahnhofs befindet sich ein Busterminal, der von mehreren Linien der Gesellschaft "Akan Bus" und der kommunalen Busbetriebe von Shibecha bedient wird.  Der Bahnhof befindet sich im Stadtteil Asahi und ist von Norden nach Süden ausgerichtet. Er besitzt drei Gleise, die alle dem Personenverkehr dienen. Diese liegen am Hausbahnsteig und an einem Mittelbahnsteig, der durch eine gedeckte Überführung mit dem Empfangsgebäude am Westrand der Anlage verbunden ist. Nordöstlich des Bahnhofs steht ein kleines zweigleisiges Depot zum Abstellen von Zügen und Bahndienstfahrzeugen.

Geschichte.

Das Eisenbahnministerium eröffnete am 15. September 1927 das Teilstück zwischen Higashi-Kushiro und Shibecha. Der Bahnhof war knapp zwei Jahre lang die nördliche Endstation, bis zur Eröffnung des nachfolgenden Abschnitts nach Mashū am 15. August 1929. Vollendet war die Senmō-Hauptlinie zwei Jahre später. Unter der Aufsicht des Innenministeriums entstand zur weiteren Erschließung der Region die Shibecha-Linie, eine 39,0 km lange Kleinbahn mit einer Spurweite von 762 mm. Sie verkehrte vom 12. Dezember 1930 bis zum 4. September 1936, wurde von Pferden gezogen und diente vor allem dem Transport von landwirtschaftlichen Erzeugnissen zum Bahnhof Shibecha.  Die Kleinbahn war durch die weitgehend parallel verlaufende Shibetsu-Linie des Eisenbahnministeriums ersetzt worden. Deren erstes Teilstück nach Nakashibetsu wurde am 29. Oktober 1936 eröffnet; ein Jahr später reichte die Strecke bis Nemuro-Shibetsu. Im November 1961 nahm die Kommunale Kleinbahn Shibecha einen kurzen Streckenabschnitt zum Bahnhof in Betrieb, der aber bereits im Januar 1967 wieder aufgegeben wurde. Die Japanische Staatsbahn ersetzte 1974 das bisherige Empfangsgebäude durch einen Neubau. Am 20. Mai 1983 stellte sie aus Kostengründen den Güterumschlag ein, am 1. Februar 1984 auch die Gepäckaufgabe. Im Rahmen der Staatsbahnprivatisierung ging der Bahnhof am 1. April 1987 in den Besitz der neuen Gesellschaft JR Hokkaido über. Diese legte am 30. April 1989 die Shibetsu-Linie still, seither wird Shibecha nur noch durch die Senmō-Hauptlinie erschlossen.

Der Bahnhof Shibecha (jap., "Shibecha-eki") ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō. Er befindet sich in der Unterpräfektur Kushiro auf dem Gebiet der Gemeinde Shibecha.

标茶车站()是一由北海道旅客铁道(JR北海道)所经营的铁路车站,位于日本北海道钏路郡标茶町境内,是钏网本线沿线比较重要的车站之一,也是所在地标茶町的主车站。隶属JR北海道钏路支社管辖范围,但委托由JR北海道的子公司JR道东旅游服务()经营,由摩周车站负责管理。


Wahlmodus.

Die Wahl fand wie auch die vorangegangene Wahl nach dem relativen Mehrheitswahlrecht in 650 einzelnen Wahlkreisen statt. Der Kandidat mit der höchsten Wählerstimmenzahl in jedem Wahlkreis gewinnt "(first-past-the-post)"; einen zweiten Wahlgang gibt es nicht. Die Wahlkreisgrenzen sind seit 2010 unverändert. Eine insbesondere von den Konservativen propagierte Reduzierung der Abgeordnetenzahl und der Wahlkreise auf 600 ist auf frühestens 2018 aufgeschoben worden.  Die Wahllokale waren von 7 Uhr bis 22 Uhr Ortszeit geöffnet.

Zur Ausgangslage.

Am 18. April 2017 gab Premierministerin Theresa May bekannt, eine Neuwahl des Unterhauses anzustreben. Sie begründete ihren Schritt damit, dass sie eine Einigkeit des Unterhauses für die schwierigen Brexit-Verhandlungen benötige. Gemäß dem "Fixed-term Parliaments Act" muss ein Antrag auf frühzeitige Neuwahl vom Parlament mit einer Zweidrittelmehrheit beschlossen werden. Am nächsten Tag stimmte das Parlament der Neuwahl mit 522 gegen 13 Stimmen zu. Die Abgeordneten der Conservative Party, Labour Party und Liberal Democrats stimmten für die Neuwahl, die Abgeordneten der Scottish National Party (SNP) enthielten sich.  Die Opposition begrüßte die Neuwahl. Der Labour-Parteiführer Jeremy Corbyn erklärte, die Wahl biete die Chance, eine Regierung zu wählen, die die Bevölkerungsmehrheit vertrete. Der Vorsitzende der Liberal Democrats Tim Farron meinte, die Wahl biete eine Gelegenheit, die Richtung, in die das Land steuere, zu ändern. Die Erste Ministerin Schottlands und Vorsitzende der SNP Nicola Sturgeon erklärte, es bestehe jetzt die Möglichkeit, den von der Premierministerin angestrebten „harten Brexit“ zu stoppen.  Politische Kommentatoren vermuteten einen wesentlichen Grund für die Terminierung der Neuwahl im gegenwärtigen Umfragehoch der Konservativen. Außerdem strebe die Premierministerin ein persönliches Mandat der Wähler an, indem sie sich direkt zur Wahl stelle.

Meinungsumfragen.

Zum Zeitpunkt der Wahlankündigung am 18. April 2017 befanden sich die Konservativen in einem Umfragehoch. In den Umfragen wurden ihnen im Mittel über 45 % der Wählerstimmern vorausgesagt, während Labour bei etwa 27 % lag. Zwischen beiden Parteien bestand also ein Abstand von annähernd 20 Prozentpunkten, so dass den Konservativen unter Theresa May von vielen Kommentatoren ein sicherer, möglicherweise sogar erdrutschartiger Wahlsieg vorausgesagt wurde. Der Vorsprung der Konservativen schien uneinholbar. Nach der Wahlankündigung zeigten die Umfragen jedoch einen kontinuierlichen deutlichen Anstieg der Werte für Labour, während die Werte für die Konservativen zuerst stabil blieben und dann nach kurzem Zwischenhoch stetig sanken. Am 1. Juni 2017 lag Labour über 35 % und die Konservativen unter 45 %, so dass sich der Abstand auf weniger als 10 Prozentpunkte verringert hatte.  Das britische Mehrheitswahlrecht erschwert genaue Wahlvorhersagen, da landesweite Durchschnittswerte für die Parteien nicht automatisch auf die Wahlkreisgewinne schließen lassen. Bei der letzten Unterhauswahl im Jahr 2015 lagen die Meinungsforschungsinstitute mit ihren Voraussagen in der großen Mehrheit deutlich neben dem tatsächlichen Endergebnis. Danach wurde Selbstkritik geübt und die Methoden zur Ermittlung der Umfrageergebnisse wurden zum Teil revidiert. YouGov prognostizierte am 6. Juni 2017 ein "hung parliament", in dem die Konservativen mit 304 Sitzen (95-%-Konfidenzintervall: 265–342) zwar stärkste Partei, aber deutlich von der absoluten Mehrheit entfernt wären.

Politische Positionen der Parteien.

Conservative Party.

Das Wahlprogramm der Conservative Party enthält folgende Kernpunkte:

Labour Party.

Am 11. Mai 2017 gelangten Einzelheiten des in Ausarbeitung befindlichen Wahlmanifests der Labour Party an die Öffentlichkeit. Der endgültige 128-seitige Programmentwurf wurde schließlich am 1. Juni 2017 präsentiert, wobei in Einzelheiten Korrekturen gegenüber dem geleakten Programmentwurf vorgenommen wurden.

Liberal Democrats.

Am 17. Mai 2017 veröffentlichten die Liberal Democrats ihr Wahlmanifest. Als Hauptwahlthema will sich die Partei für eine Volksabstimmung über das Endergebnis der künftigen EU-Austrittsverhandlungen einsetzen, in der britische Wähler auch die Möglichkeit haben sollen, für den Verbleib des Landes in der EU zu stimmen.  Außerdem spricht sich die Partei für höhere Investitionen in den NHS und in das Bildungssystem aus. Im Bereich des Transportwesen solle der öffentliche Nahverkehr ausgebaut werden. Der Bau energiesparender Wohnungen soll gefördert und Dieselfahrzeuge bis 2025 verboten werden. Die Energiegewinnung sollte bis zum Jahr 2030 zu 60 % aus erneuerbaren Energien erfolgen. Das Ziel, zwei Prozent des Bruttosozialproduktes für das Militär auszugeben, wird befürwortet. Das politische System soll durch die Einführung des Verhältnis- statt des geltenden Mehrheitswahlrechts, die Senkung des Wahlalters auf 16 Jahre sowie die Stärkung lokaler Entscheidungsinstanzen demokratischer gestaltet werden. Die Liberal Democrats forderten außerdem die Entkriminalisierung des persönlichen Cannabis-Konsums.

Scottish National Party.

Das Wahlmanifest der Scottish National Party (SNP) enthält folgende Kernpunkte:

UK Independence Party.

Die UK Independence Party (UKIP) verfolgt in ihrem Wahlmanifest folgende Hauptziele:

Ergebnisse.

Das Endergebnis der Wahl stand erst am Abend des 9. Juni fest, weil der Wahlkreis Kensington (London) wegen knapper Mehrheitsverhältnisse dreimal ausgezählt werden musste. Die Labour-Kandidatin gewann dort mit nur 20 Stimmen (0,05 % der Gesamtstimmzahl) Vorsprung vor ihrer konservativen Konkurrentin.

Landesweites Ergebnis.

Insgesamt waren 46.843.896 Personen wahlberechtigt. Die Wahlbeteiligung betrug 68,7 % und lag damit etwas über dem Wert der letzten Wahl (66,1 %).

England.

533 der insgesamt 650 Wahlkreise lagen in England. Hier waren 39.316.335 Personen wahlberechtigt, von denen sich 69,1 % an der Wahl beteiligten. In England gewann Labour 21 Wahlkreise hinzu, während die Konservativen 22 verloren. Nick Clegg, der ehemalige Vorsitzende der Liberal Democrats, unterlag im Wahlkreis "Sheffield Hallam" dem Labour-Gegenkandidaten Jared O Mara. Mit Vince Cable zog über den Wahlkreis "Twickenham" jedoch wieder ein prominenter Liberaldemokrat ins Unterhaus ein, nachdem dieser 2015 seinen Sitz verloren hatte. In der Bilanz gewannen die Liberal Democrats zwei Mandate hinzu. Caroline Lucas, die einzige grüne Abgeordnete im Unterhaus, konnte erneut ihren Wahlkreis "Brighton Pavillion" gewinnen und erhielt dort ein Rekord-Stimmenergebnis von 52,3 Prozent. Landesweit betrachtet nahm der Stimmenanteil der Green Party jedoch von 4,2 auf 1,9 % deutlich ab. Die UK Independence Party verlor mehr als vier Fünftel ihrer bisherigen Wählerstimmen, kam nur noch auf 2,1 % (zuvor 12,1 %) und gewann keinen Wahlkreis. Im Wahlkreis "Clacton", den Douglas Carswell 2015 als UKIP-Kandidat mit 44,4 % Wählerstimmen gewonnen hatte (2017 war er aus der Partei ausgetreten), kam der neue UKIP-Kandidat nur noch auf 7,6 %.

Schottland.

Bei der letzten Wahl 2015 hatte die Scottish National Party (SNP) 56 der 59 Wahlkreise (94,9 %) gewonnen. Dieses Ergebnis konnte sie diesmal nicht wiederholen. Mit dem Gewinn von 35 Wahlkreisen (59,3 %) wurde sie zwar erneut stärkste Partei in Schottland, büßte aber mehr als ein Drittel ihrer bisherigen Mandate ein. Der ehemalige Erste Minister und SNP-Parteivorsitzende Alex Salmond verlor seinen Wahlkreis "Gordon" an seinen konservativen Gegenkandidaten Colin Clark und der SNP-Fraktionsvorsitzende in Westminster Angus Robertson unterlag in seinem Wahlkreis "Moray" gegen den konservativen Bewerber Douglas Ross. Die anderen großen Parteien konnten in Schottland wieder Boden gut machen. Am deutlichsten waren die Gewinne der Konservativen (+12 Wahlkreise), aber auch Labour (+6 Wahlkreise) und die Liberal Democrats (+3 Wahlkreise) gewannen hinzu. Als hauptursächlich für die großen SNP-Verluste wurde das von der Ersten Ministerin Nicola Sturgeon geplante zweite Unabhängigkeitsreferendum in Schottland, das selbst unter SNP-Wählern nicht sonderlich populär ist, gesehen.  Von den 3.988.490 Wahlberechtigten beteiligten sich 66,4 % an der Abstimmung.

Wales.

In Wales blieb mit dem Gewinn von 28 der 40 Wahlkreise weiter die Labour Party die dominierende Partei, die drei Wahlkreismandate von den Konservativen gewinnen konnte. Die walisische Regionalpartei Plaid Cymru gewann zu ihren bisherigen drei Wahlkreisen in einem sehr knappen Rennen (11.623 gegen 11.519 Stimmen) den Wahlkreis "Ceredigion" von den Liberaldemokraten hinzu, die damit ihren letzten walisischen Wahlkreis verloren.  Von den 2.296.373 Wahlberechtigten beteiligten sich 68,8 % an der Wahl.

Nordirland.

In Nordirland kam es zu größeren Verschiebungen. Während bei der letzten Wahl 2015 noch vier Parteien ins Unterhaus gelangten, waren es diesmal nur noch zwei, die Democratic Unionist Party (DUP) und Sinn Féin. Die DUP gewann 10 und Sinn Féin 7 Wahlkreise der insgesamt 18 Wahlkreise Nordirlands. Beide Parteien erzielten damit ihr historisch bestes Wahlergebnis. Die beiden gemäßigteren unionistischen bzw. republikanischen Parteien UUP bzw. SDLP verloren alle ihre bisherigen Wahlkreismandate. Die unabhängige Kandidatin Sylvia Hermon (ehemals UUP) konnte ihren Wahlkreis "North Down" behaupten. Die Sinn Féin-Abgeordneten nehmen jedoch traditionell ihre Parlamentssitze in Westminster nicht ein, da sie sich weigern, den Treueeid auf die britische Krone zu leisten.  Die Zahl der Stimmberechtigten in Nordirland betrug 1.242.698 und die Wahlbeteiligung lag bei 65,4 %.

Bewertung und Entwicklung nach der Wahl.

Das Wahlergebnis war in mehrfacher Hinsicht eine Überraschung. Zum einen war das Kalkül der Premierministerin, durch die Wahl eine solide Parlamentsmehrheit zu erlangen und damit die Position ihrer Regierung bei den anstehenden Verhandlungen mit der EU zu stärken, nicht aufgegangen. Während die Konservativen zuvor über eine knappe Mehrheit im Unterhaus verfügt hatten, ist sie durch die Wahl verlorengegangen, so dass die Regierung nun auf die Unterstützung anderer Parteien angewiesen ist. Kurz nach der Wahl kündigte die Premierministerin an, dass ihre Regierung in Zukunft mit der nordirischen Democratic Unionist Party (DUP) zusammenarbeiten werde, allerdings nicht in Form einer festen Koalition, sondern auf Basis inhaltlicher Vereinbarungen („Confidence and supply“). Die Vorsitzende der DUP, Arlene Foster, äußerte sich eher reserviert und erklärte direkt nach der Wahl, dass es ihrer Ansicht nach für die Premierministerin schwierig sein werde, politisch zu überleben ("„difficult to survive“"). Programmatisch ist die DUP insgesamt eher rechts von der Konservativen Partei anzusiedeln. Sie ist in allererster Linie eine nordirische Partei, die Ziele hinsichtlich Nordirlands vertritt. Hier nimmt sie einen kompromisslosen unionistischen Standpunkt ein. In Bezug auf das Verhältnis zur EU sprach sich die DUP von Anfang an für den EU-Austritt aus, im Gegensatz zu den Konservativen, die in dieser Frage lange Zeit gespalten waren. Im Unterschied zur Premierministerin befürwortet die DUP jedoch mit Rücksicht auf die Grenze zwischen Nordirland und der Republik Irland einen "soft Brexit". In sozialen und gesellschaftlichen Fragen nimmt die DUP deutlich konservativere Standpunkte ein und sprach sich beispielsweise gegen die gleichgeschlechtliche Ehe und für ein verschärftes Abtreibungsrecht aus. Die Langzeit-Perspektiven eines Zweckbündnisses zwischen Konservativen und DUP wurden von politischen Kommentatoren eher kritisch gesehen.  Aufgrund des für die Konservativen enttäuschenden Wahlergebnisses geriet die Premierministerin erheblich in die Kritik. In der Presse war verbreitet die Meinung zu hören, dass das Wahlergebnis in erster Linie der uninspirierenden oder sogar „katastrophalen“ Wahlkampagne der Premierministerin zuzuschreiben sei. Theresa May habe mit ihrer verfehlten Wahlkampagne den Vorsprung der Konservativen in den Meinungsumfragen verspielt. Die Kommentatoren waren sich weitgehend einig, dass die Position der Premierministerin durch den Wahlausgang deutlich geschwächt worden sei. Teilweise wurde ganz offen über ihre mögliche Nachfolge spekuliert.  Die Labour Party hatte deutlich an Stimmen und Mandaten hinzugewonnen, wie das noch einem Monat vor dem Wahltermin undenkbar erschienen war. Dies wurde zum Teil auch auf die Mobilisierung jüngerer Wähler zurückgeführt, die sich von einigen zentralen Wahlversprechen der Labour-Kampagne (unter anderem die Reduzierung der Studiengebühren, sowie das Ende der Austeritätspolitik) angesprochen fühlten. Jeremy Corbyn forderte Theresa May zum Rücktritt auf. Sie habe die Wahl verloren und sei nicht in der Lage, eine stabile Regierung zu bilden. Die Labour Party sei zur Regierungsübernahme bereit.  Auch innerhalb der Konservativen Partei wurde Kritik am Führungsstil der Premierministerin laut. Mehrere führende Berater aus dem engeren Führungskreis warfen ihr vor, dass es in ihrer Umgebung nicht möglich gewesen sei, die Probleme frei anzusprechen, und dass sie ihre Mitarbeiter nicht mit genügendem Respekt behandle. Ihr Regierungsteam in Downing Street No 10 sei „dysfunktional“.

Die Wahl zum Unterhaus im Vereinigten Königreich 2017 fand am 8. Juni 2017 statt. Es war die erste Unterhauswahl, bei der Theresa May als Premierministerin antrat. Auch für den Oppositionsführer Jeremy Corbyn war es die erste Unterhauswahl. Die Wahl fand vor dem Hintergrund der anstehenden Verhandlungen über den EU-Austritt Großbritanniens („Brexit“) statt.

2017年英国大选是英国国会下议院大选,于2017年6月8日举行。这次大选将改选英国下议院的全部议席,产生第57届英国国会。下议院议员在4月19日投票同意解散国会,首相特蕾莎·梅于4月25日向英女皇提出解散国会。


Medizinische Verwendung.

Sklerallinsen können verwendet werden, um die Sehkraft zu verbessern. Sie sind geeignet für Menschen mit Schmerzen und Lichtempfindlichkeit bei einer wachsenden Anzahl von Erkrankungen oder Verletzungen des Auges, wie ein starkes Trockene-Augen-Syndrom, Mikrophthalmie, Keratokonus, Keratektasie, Stevens-Johnson-Syndrom, Sjögren-Syndrom, Aniridie, neurotrophe Keratopathie, Komplikationen nach einer LASIK-OP, starke Abbildungsfehler des Auges, Komplikationen nach Hornhauttransplantation und pelluzide marginale Degeneration. Verletzungen des Auges wie chirurgische Komplikationen, verzerrte Hornhautimplantate sowie chemische Verletzungen und Verbrennungen können auch durch die Verwendung von Sklerallinsen behandelt werden. Sklerallinsen können auch verwendet werden bei Menschen, die für weiche oder harte Kontaktlinsen zu empfindlich sind, aber eine starre Linse zur Sehkorrektur wie Astigmatismus benötigen.  Mit Sklerallinsen ist bei ausgeprägtem Keratokonus oft auch eine bessere Sehschärfe gegenüber kleinen cornealen Kontaktlinsen zu erreichen. Die krummen Linsenflächen und die meist starke Beweglichkeit der kleinen harten Linsen erzeugen oft starke optische Abbildungsfehler und ein inkonstantes Sehen. Durch die geringe Bewegung, die konstante Tränenfilmdicke zwischen Auge und Linse und die flacheren Krümmungsradien der Skerallinse entsteht ein ideales optisches System und ein deutlicheres Sehen.

Neuere Verwendung.

Heute werden gefärbte Sklerallinsen gern beim Cosplay, als Partygag oder beim Karneval benutzt.

Vorteile.

Sind stabil und kratzfest mit längerer Lebensdauer als normale Linsen, neigen wenig zu Ablagerungen und es ist ein kleinerer Pflegeaufwand nötig. Der Tragekomfort der Sklerallinsen ist dem der Weichlinsen gleichzusetzen, da die Linsen wesentlich größer sind, sich weniger auf dem Auge bewegen und die sensible Hornhaut nicht berühren.

Nachteile.

Da beinahe das ganze Auge bedeckt ist und nicht wie bei einer kleineren Kontaktlinse nur Teile der Augenhornhaut, besteht die Gefahr, dass das Auge schlechter mit Nährstoffen und Sauerstoff versorgt wird. Dies ist besonders bei "Partylinsen" gegeben, da diese schlechter gasdurchlässig sind und dem Auge nicht angepasst wurden. Es drohen gefährliche Augenerkrankungen, im schlimmsten Fall sogar ein Verlust des Sehvermögens. Augenärztlich verordnete und fachkundig angepasste Sklerallinsen sind nicht gefährlicher als normale Linsen. Spezifische Komplikationen sind Infektionen und Bindehautschäden. Tauchsportler berichteten keine schwerwiegenden Probleme mit derartigen Linsen.

Sklerallinsen sind formstabile, hoch gasdurchlässige Kontaktlinsen. Eine Sklerallinse liegt anders als die reguläre formstabile Kontaktlinse nicht auf der Hornhaut auf, sondern auf der Lederhaut des Auges (der "Sklera"). Eugène Kalt erfand die Sklerallinsen für die visuelle Therapie von Keratokonus. Seit etwa 2005 sind diese wieder in den Vordergrund getreten. Neue, hoch gasdurchlässige Materialien ermöglichen eine gesunde Versorgung der Augen mit großen Linsen. Der relativ dicke Tränenfilm zwischen Linse und der Hornhautoberfläche gleicht die Irregularitäten des Auges aus und sorgt für eine verhältnismäßig gute Sehleistung.

巩膜镜,是大直径的接触点在巩膜上的硬性高透氧隐形眼镜。


Einsatzprofile.

Erdumlaufbahn.

Die Falcon Heavy kann schwere Satelliten in eine Erdumlaufbahn transportieren – im Gegensatz zur Falcon 9 auch direkt in eine geostationäre Bahn. Für eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO) wird die maximale Nutzlast mit 63.800 kg angegeben, für einen Geotransfer-Orbit (GTO) mit 26.700 kg. Wenn die beiden Seitenbooster und ggf. die zentrale Erststufe geborgen werden sollen, sinkt die maximale Nutzlast, weil nicht die volle Brenndauer der Stufe ausgenutzt werden kann.  Ein besonders lukrativer Markt ist der Start von US-amerikanischen Militär- und Geheimdienstsatelliten. Mit ihrem ersten Flug qualifizierte sich die Falcon Heavy für die Teilnahme an entsprechenden Ausschreibungen und mit dem dritten Flug im Juni 2019 für die Ausführung der seitdem gewonnenen Startaufträge.

Zu anderen Himmelskörpern.

Die Falcon Heavy kann Raumsonden zu anderen Himmelskörpern bringen. Für eine Mission zum Mars wird die maximale Nutzlast mit 16.800 kg angegeben, zum Pluto mit 3.500 kg. Im Rahmen des Artemis-Programms der NASA wird die Rakete auch für den Transport der Mond-Raumstation LOP-G und einer Mondfähre in Betracht gezogen.  Missionen zur Marsoberfläche waren unter der Bezeichnung "Red Dragon" mit unbemannten Dragon-V2-Raumschiffen geplant; der erste Start hätte frühestens 2020 erfolgen sollen. Dies wurde jedoch zugunsten des in Entwicklung befindlichen Starship verworfen, das besser für diesen Zweck geeignet sei.

Weltraumtourismus.

Zeitweise war auch im Gespräch, die Falcon Heavy für bemannte Dragon-V2-Flüge einzusetzen. So sollte mit zwei Weltraumtouristen, deren Namen damals nicht veröffentlicht wurden (darunter der japanische Unternehmer Yusaku Maezawa), eine Mondumrundung durchgeführt werden. Als Starttermin wurde Ende 2018 angekündigt. Am 5. Februar 2018, einen Tag vor dem Falcon-Heavy-Erstflug, gab der SpaceX-CEO Elon Musk bekannt, dass mit der Falcon Heavy keine bemannten Flüge mehr geplant sind.

Start- und Landeplätze.

Als Hauptstartplatz für die Falcon Heavy verwendet SpaceX den Launch Complex 39A (LC-39A) des Kennedy Space Centers am Cape Canaveral in Florida. Er wurde 2014 für 20 Jahre gemietet. Die erforderlichen Umbauten wurden teilweise zwischen den dort erfolgten Starts der Falcon 9 durchgeführt. Vom LC-39A aus startete die Falcon Heavy am 6. Februar 2018 zu ihrem Erstflug. 15 km entfernt betreibt SpaceX den Landing Complex 1 mit dem Falcon-9-Landeplatz "Landing Zone 1" (LC-1). Um beide Booster der Falcon Heavy gleichzeitig landen zu können, wurde hier zusätzlich eine "Landing Zone 2" (LZ2) angelegt.  Für polare Umlaufbahnen, die von Florida aus praktisch nicht erreichbar sind, begann SpaceX bereits 2011 mit dem Umbau des Space Launch Complex 4E (SLC-4E) auf der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien, von dem aus früher Titan-IVB-Raketen gestartet waren. Ursprünglich sollte dort der Falcon-Heavy-Erstflug stattfinden. Stattdessen wurde der SLC-4E bislang nur für Falcon-9-Starts genutzt. Landungen erfolgen auf dem unmittelbar angrenzenden ehemaligen "Launch Complex 4W".  Zusätzlich war der Bau eines dritten Startplatzes auf der SpaceX South Texas Launch Site im Süden von Texas geplant. Er hätte 2016 in Betrieb gehen sollen. Boca Chica liegt zweieinhalb Breitengrade näher am Äquator als Cape Canaveral, was etwas größere Nutzlasten bei GTO-Missionen ermöglichen würde. Stattdessen wird dieses Gelände heute für Entwicklung und Test der SpaceX-Rakete Starship und Super Heavy genutzt.  Für Wasserlandungen im Atlantik betreibt SpaceX zwei schwimmende Plattformen (Autonomous spaceport drone ship) an der US-Ostküste. Bis Ende 2019 war eine der beiden Plattformen an der US-Westküste stationiert. Ein drittes Schiff ist im Bau.

Entwicklung.

Bereits 2005, als die Falcon 9 noch im frühen Entwicklungsstadium war, strebte SpaceX den Bau einer stärkeren Variante mit zwei zusätzlichen Boostern an. 2009 stellte Elon Musk einen Erstflug der Falcon Heavy für 2012 in Aussicht. Zwei Jahre später wurde ein Start für 2013 angekündigt, der sich jedoch wegen Verzögerungen in der Entwicklung Jahr für Jahr weiter verschob. Als Grund nannte Elon Musk die Komplexität des Projekts, die man stark unterschätzt habe. Der Wechsel von einem auf drei "cores" sei „schockierend kompliziert“ gewesen. „Wir waren in der Hinsicht ziemlich naiv.“  Während die Falcon 9 zu immer stärkeren Versionen weiterentwickelt wurde, vergrößerte sich auch die geplante Nutzlastkapazität der Falcon Heavy. 2006 veröffentlichte SpaceX erstmals Leistungsdaten und gab maximal 25 Tonnen Nutzlast für den Transport in eine niedrige Erdumlaufbahn an – etwas mehr, als seit 2015 mit der Falcon 9 v1.2 möglich ist. 2011 hatte sich diese Zahl auf 53 Tonnen erhöht. Im April 2016 stieg sie auf 54,4 Tonnen und im April 2017 weiter auf 63,8 Tonnen. Entsprechend stieg auch die Kapazität für den Transport in eine geostationäre Transferbahn.  Im August 2017 war schließlich je ein Exemplar der Erststufe und beider Booster fertiggestellt, und die drei Komponenten wurden einzeln getestet. Der bei SpaceX übliche Triebwerkstest der fertigen Rakete fand am 24. Januar 2018 auf der Startrampe 39A statt. Am 6. Februar gelang von dort nach zwei Stunden witterungsbedingter Verzögerung der Erstflug. Als „Nutzlast“ wurde ein Tesla-Roadster-Elektroauto (Leergewicht etwa 1.200 kg) aus dem Besitz von Elon Musk in eine Erde-Mars-Bahn um die Sonne gebracht. Die Entwicklungskosten für die Rakete bis zu diesem Zeitpunkt schätzte Elon Musk auf über 500 Mio. US-Dollar. Sie seien vollständig durch das Unternehmen finanziert worden, ohne staatliche Zuschüsse.

Aufbau und Funktionsweise.

Gesamtsystem.

Die Falcon Heavy ist eine zweistufige Rakete mit zwei zusätzlichen Seitenboostern, die der ersten Stufe ähneln. Ihr Aufbau entspricht damit der 10–15 Jahre älteren Delta IV Heavy.  Die vier Teile der Falcon Heavy werden von insgesamt 28 Merlin-1D-Raketentriebwerken angetrieben. Alle Triebwerke sind mehrfach zündbar; hierzu wird ein hypergoles Gemisch aus Triethylaluminium und Triethylboran (sog. TEA-TEB) verwendet. Als Treibstoff kommt jeweils gekühltes RP-1 zum Einsatz, ein hochraffiniertes Kerosin. Als Oxidator dient extrem tiefgekühlter Flüssigsauerstoff mit einer Temperatur von etwa −207 °C. Diese Tiefkühlung des Sauerstoffs ist eine Besonderheit der Falcon-Raketen und mitentscheidend für deren Wiederverwendbarkeit, weil sie die Dichte des Sauerstoffs um etwa 8 Prozent erhöht. So kann zusätzlicher Treibstoff und Oxidator geladen werden, der für die Landung benötigt wird.  Eine weitere Besonderheit der Falcon-Raketen ist die vollkommen zerstörungsfreie Stufentrennung: Anders als bei herkömmlichen Raketen werden die Booster und die zweite Stufe nicht mit Sprengladungen, sondern durch pneumatische Vorrichtungen gelöst und weggestoßen. Dies verbessert die Wiederverwendbarkeit und ermöglicht einen Vorabtest der Trennvorrichtung.  Die erste gebaute und geflogene Falcon Heavy war ein Unikat. Sie basierte auf den Falcon-9-Versionen "Block 3" und "Block 4", während die endgültige, kommerziell eingesetzte Heavy-Rakete von der leistungsstärkeren Version "Block 5" abgeleitet ist.

Erste Stufe und Booster.

Der untere Teil der Falcon Heavy besteht aus einer modifizierten Falcon-9-Erststufe, an der seitlich zwei weitere modifizierte Falcon-9-Erststufen befestigt sind. Die mittlere Komponente nennt SpaceX "center core" („zentraler Kern“) und die Seitenteile "side cores" („Seitenkerne“). Die Bezeichnungen „erste Stufe“ und „Booster“ werden hingegen unterschiedlich gebraucht: Teils ist mit der ersten Stufe nur der "center core" gemeint, teils der gesamte untere Teil der Rakete. Als „Booster“ werden häufig nur die "side cores" bezeichnet, manchmal aber auch der "center core". In diesem Artikel ist mit „Erststufe“ nur der "center core" gemeint und „Booster“ bezeichnet nur die "side cores".  Die mittlere Einheit wurde laut Elon Musk „(fast) vollständig überarbeitet“ und strukturell verstärkt, um die von den Boostern ausgeübten Kräfte aufnehmen zu können. Jede der drei Komponenten verfügt – wie die Falcon-9-Erststufe – über einen Kranz von acht Triebwerken mit einem neunten Triebwerk in der Mitte; SpaceX nennt diese Anordnung "Octaweb". Alle Triebwerke sind mittels hydraulischer Aktoren schwenkbar, um die Flugrichtung zu steuern. Den Schub gibt SpaceX mit insgesamt 22.819 kN in Meereshöhe und 24.681 kN im Vakuum an; dies entspricht etwa 845 bzw. 914 kN für jedes der 27 Triebwerke. Durch die große Anzahl von Triebwerken soll eine hohe Zuverlässigkeit erreicht werden, weil es in den meisten Fällen möglich sein soll, den Ausfall eines oder mehrerer Triebwerke zu kompensieren. Zudem können durch Serienproduktion in hohen Stückzahlen Design- und Herstellungsfehler schneller erkannt und ausgemerzt werden.  Beim Start zünden alle 27 Triebwerke gleichzeitig; zwei Sekunden später werden die Festhalteklammern der Startvorrichtung gelöst und die Rakete hebt ab. Für den weiteren Verlauf war ursprünglich geplant, die Erststufe mit Treibstoff von den Boostern zu versorgen "(propellant crossfeed)", sodass zuerst der Treibstoff der Booster aufgebraucht wird und diese zur Gewichtsersparnis möglichst früh abgeworfen werden können. Diese technisch komplizierte Lösung wurde jedoch verworfen. Stattdessen wird kurz nach dem Start der Schub der Erststufe reduziert, während die beiden Booster zunächst mit voller Leistung arbeiten. Um den Zeitpunkt der maximalen aerodynamischen Belastung "(Max-Q)" herum und kurz vor dem Abtrennen der Booster wird deren Leistung ebenfalls reduziert. Im Falle einer wiederverwendbaren Konfiguration werden die Booster etwa 150 Sekunden nach dem Abheben abgetrennt, kehren selbstständig in die Nähe des Startplatzes zurück und landen dort auf ihren vier ausklappbaren Beinen. Nach ungefähr einer weiteren Minute trennt sich die Erst- von der Zweitstufe und landet anschließend auf einem der Drohnenschiffe im Ozean. Wie bei der Falcon 9 werden dazu die Triebwerke jeweils dreimal gezündet – zunächst zum Abbremsen und ggf. zur Umkehr der Flugrichtung "(boostback burn)" und dann zum erneuten Abbremsen beim Wiedereintritt in die Atmosphäre "(reentry burn)"; Letzteres verhindert Überhitzung und strukturelle Überlastung durch atmosphärische Reibung. Schließlich brennen nochmals 1–3 Triebwerke während des letzten Flugabschnitts "(landing burn)" bis zum weichen Aufsetzen auf dem Landeplatz. Während des gesamten Vorgangs wird die Fluglage durch stickstoffbetriebene Kaltgastriebwerke ("nitrogen thrusters", ugs. „Steuerdüsen“) gesteuert, beim Abstieg durch die Atmosphäre zusätzlich auch durch vier Gitterflossen "(grid fins)" aus Titan. Die Gitterflossen der Booster wurden gegenüber der Falcon 9 verändert, weil die Booster mit einer konischen Abdeckung versehen sind, die ihre Aerodynamik beeinflusst.  In der nicht wiederverwendbaren Variante entfallen die Gitterflossen und Landebeine. Eine dritte Möglichkeit ist die teilweise Wiederverwendung; hierbei landen nur die beiden Seitenbooster, entweder an Land oder auf zwei Drohnenschiffen.  Je weniger Treibstoff und Material für Landungen mitgeführt werden muss, desto höher ist die erreichbare Endgeschwindigkeit und damit die Transportleistung der Rakete. Am ungünstigsten ist die Landung an Land; der Rückflug dorthin benötigt viel Treibstoff.

Zwischenstufe.

Oben auf der ersten Stufe ist die Zwischenstufe "(interstage)" fest montiert. Sie verbindet die beiden Stufen und umhüllt die Triebwerksdüse der Zweitstufe. Die Zwischenstufe besteht hauptsächlich aus einer Röhre aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff in Aluminiumwabenkern-Sandwichbauweise. Auch die Zwischenstufe wurde bei der Falcon Heavy verstärkt.

Zweite Stufe und Nutzlastsektion.

Die zweite Stufe der Falcon Heavy war beim ersten gebauten Exemplar identisch mit der Zweitstufe der Falcon 9. Sie verfügt über ein Merlin-1D-Vakuumtriebwerk (kurz "MVac-D"), das sich von den 27 Triebwerken an der Unterseite der Rakete durch eine größere Ausströmdüse unterscheidet. Für die kommerziell angebotene Falcon Heavy gibt SpaceX eine Triebwerksleistung von 934 kN und eine Brenndauer von bis zu 397 Sekunden an. Diese kann durch Abschalten und Neuzünden des Triebwerks in zwei oder mehr Abschnitte unterteilt werden, um komplexe Bahnmanöver zu fliegen.  Anfangs wurde angestrebt, auch die zweite Stufe wiederverwendbar zu gestalten. Später wurde dieser Plan zunächst aufgegeben; dann wurde für 2018 ein Landeversuch mit der zweiten Stufe im Meer angekündigt, der aber nicht stattfand.  Auf der zweiten Stufe wird mit einem Adapter die Nutzlast angebracht, welche von einer zweiteiligen Verkleidung "(fairing)" aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff umhüllt und geschützt wird. Wegen der erheblichen Herstellkosten von je 6 Mio. US-Dollar arbeitet SpaceX bereits seit Mitte der 2010er Jahre daran, auch die Nutzlastverkleidung wiederverwenden zu können. Sie besitzt daher ein eigenes Steuerungssystem mit Kaltgastriebwerken und einen lenkbaren Fallschirm. Das Spezialschiff "GO Ms. Tree" fängt die Verkleidungshälften mit einem großen Netz auf oder birgt sie nach einer Wasserung aus dem Meer. Die erste Wiederverwendung in der Raumfahrtgeschichte gelang SpaceX im November 2019 mit einer Verkleidungshälfte, die zuvor beim Start des Satelliten Arabsat 6A mit einer Falcon Heavy eingesetzt worden war.  SpaceX erwägt eine Verlängerung der zweiten Stufe und/oder des Nutzlastbereichs, insbesondere falls sich die Fertigstellung des Nachfolgemodells BFR verzögern sollte.

Preisgestaltung.

Der Preis für die Buchung eines Falcon-Heavy-Starts lag im Jahr 2011 bei 80–125 Millionen US-Dollar und stieg bis 2018 auf 90–150 Millionen US-Dollar. Damit liegt er um etwa 50 % über dem für die Falcon 9, bei fast dreifacher Leistung. Der Grund für den unterproportionalen Preiszuwachs liegt im höheren Anteil wiederverwendbarer Komponenten.  Für den Transport von bis zu 8 Tonnen Nutzlast in eine geostationäre Transferbahn gibt SpaceX auf der Firmenwebsite einen Preis von 90 Mio. US-Dollar an. Ungefähr 95 Mio. US-Dollar soll der Start laut Elon Musk kosten, wenn die beiden Booster auf je einem Autonomous spaceport drone ship landen und die zentrale Erststufe nicht wiederverwendet wird. Die maximale Nutzlast soll in dieser Konfiguration etwa 10 % niedriger sein als bei einer Einwegnutzung der Booster.  Den Startpreis für eine komplett nicht wiederverwendbare Falcon Heavy, die die volle Transportkapazität bietet, gab Elon Musk mit 150 Millionen US-Dollar an.  Die Falcon Heavy ist damit weitaus günstiger als die zweitstärkste verfügbare Trägerrakete, die Delta IV Heavy mit etwa 400 Mio. US-Dollar pro Start. Für die Beförderung der größtmöglichen Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn ergeben sich rein rechnerisch etwa 2.350 Dollar pro kg mit der Falcon Heavy im Vergleich zu 13.900 Dollar/kg mit der Delta IV Heavy und 2.720 Dollar/kg mit der Falcon 9. Die Falcon Heavy ist in dieser Hinsicht die preiswerteste Rakete auf dem Markt. Die geplante BFR mit wiederverwendbarer Oberstufe soll nochmals wesentlich kostengünstiger sein.

Starts.

Abgesagte Starts.

Wegen der Verzögerungen bei der Entwicklung der Falcon Heavy entschlossen sich mehrere Kunden, ihre Satelliten mit anderen Raketen zu starten.  Den ersten Auftrag für einen kommerziellen Start der Falcon Heavy erteilte Intelsat im Jahr 2012. Der 6,8 Tonnen schwere Kommunikationssatellit Intelsat 35e sollte in eine geostationären Transferbahn abgesetzt werden. Verbesserte Leistungsdaten der Falcon 9 ermöglichten es, die Mission auf Letztere umzubuchen; der Start erfolgte schließlich am 5. Juli 2017 vom Kennedy Space Center Launch Complex 39 unter voller Ausnutzung der Falcon-9-Leistungsreserven.  Inmarsat plante den Start von drei schweren Kommunikationssatelliten mit der Falcon Heavy. Einer davon wurde auf die Falcon 9 umgebucht und fand am 5. Mai 2017 statt, ein weiterer am 28. Juni 2017 mit einer Ariane 5. Auch der 6,4 Tonnen schwere ViaSat-2 startete im Juni 2017 mit einer Ariane 5 anstatt – wie geplant – mit der Falcon Heavy.

Durchgeführte Starts.

Die Falcon Heavy startete bislang dreimal. Alle drei Starts waren in Bezug auf das Missionsziel – das Aussetzen der Nutzlasten in die gewünschten Umlaufbahnen – erfolgreich. Ebenso gelang bei allen Flügen die Landung und Bergung beider Booster, während die Erststufen aus verschiedenen Gründen verloren gingen.

Geplante Starts.

Letzte Aktualisierung: 23. April 2020

Die Falcon Heavy ist eine Schwerlast-Trägerrakete des US-amerikanischen Herstellers SpaceX. Sie besteht aus drei modifizierten, wiederverwendbaren Erststufen der Rakete Falcon 9 sowie einer Falcon-9-Zweitstufe. Der erste Testflug eines Prototyps fand am 6. Februar 2018 statt, der erste kommerzielle Flug am 12. April 2019 (jeweils MESZ).

猎鹰重型运载火箭(英语:FH, Falcon Heavy),先前称为猎鹰9号重型运载火箭,是SpaceX研发和制造的一款可重复使用超重型运载火箭。猎鹰重型运载火箭是猎鹰9号运载火箭的一个衍生构型,由一个经过强化的猎鹰9号中央芯级和两个额外的猎鹰9号第一级组成。 这将能让猎鹰重型运载火箭的LEO运载能力达到63.8吨,而猎鹰9号运载火箭全推力版LEO运载能力仅有22.8吨。猎鹰重型运载火箭一开始就按照载人标准设计,并具有向月球或火星发射载人任务的潜力。另外也可以发射小行星采矿所需要的重型挖掘机具。


Aufbau und Funktionsweise.

Die einfache Ausstattung und leichte Bedienbarkeit machen den Fahrradergometer zu einem beliebten Fitnessgerät für ein leichtes Ausdauertraining zu Hause. Er bietet die Möglichkeit, sich im Alltag gesundheitlich und sportlich fit zu halten und wetterunabhängig von zu Hause aus zu trainieren. Anders als z. B. beim Crosstrainer, der den gesamten Oberkörper trainiert, beansprucht die Bewegung auf dem Fahrradergometer hauptsächlich die Beine.  Der Aufbau eines Fahrradergometers ähnelt dem Aufbau eines konventionellen Fahrrads. Es weist üblicherweise Sattel, Pedale und Handgriffe, die den Fahrradlenker ersetzen, auf. Ein Fahrradergometer verfügt allerdings anders als Fahrräder nicht über Laufräder, stattdessen wird über die Pedale eine Schwungscheibe angetrieben. Diese kann unmittelbar an der Pedalwelle befestigt sein, sodass sie sich zentral unterhalb des Geräts befindet, oder in Längsachse versetzt sein und über einen Treibriemen angetrieben werden. Die Schwungscheibe ist mit einer Bremse (oft eingesetzt werden Magnetbremsen, Wirbelstrombremsen oder Backenbremsen, bei höherklassigen Geräten auch elektromotorische Bremsen) ausgestattet, die allerdings nicht über einen Bremshebel bedient wird. Stattdessen wird vor Trainingsbeginn eine konstante Bremswirkung eingestellt, wodurch ein Trainingswiderstand erzeugt wird. Dieser lässt sich manuell oder über eine elektrische Steuerung anpassen und beeinflusst damit maßgeblich die Intensität des Trainings. In Verbindung mit einem in einer vorn am Fahrradergometer angebrachten Steuerungskonsole (Trainingscomputer) können so beispielsweise Steigungsfahrten simuliert werden.  Einige Komponenten wie Sattel und Lenker sind in der Regel verstellbar und können so an die Größe des Anwenders angepasst werden. Eine korrekte Sitzposition ist wichtig, um rückenschonend zu trainieren. Die Konsole mit dem Trainingscomputer zeigt die wichtigsten Trainingsdaten (Strecke, verbrauchte Kalorien, Herzfrequenz) an und bietet gegebenenfalls Einstellmöglichkeiten. Die Pulsmessung erfolgt über Handpulssensoren am Lenker; alternativ kann auch ein Brustgurt verwendet werden.  Vergleichbar zu konventionellen Fahrrädern gibt es auch für Fahrradergometer besondere Varianten. In Anlehnung an Liegefahrräder sind beispielsweise Fahrradergometer erhältlich, bei denen in Liege- anstatt Sitzposition trainiert wird. Auch mobile oder zusammenklappbare Versionen mit geringerem Platz- oder Flächenbedarf sind erhältlich.  Eine weitere Sonderform stellt das "Spinning Bike" (auch "Indoor Cycling Bike") dar, welches zum Indoorcycling verwendet wird. Spinning Bikes haben im Vergleich zu konventionellen Fahrradergometern eine deutlich größere Schwungscheibe mit einem Durchmesser von 65 Zentimetern und einer Masse von etwa 20 Kilogramm. Sie weist daher ein deutlich größeres Trägheitsmoment auf, wodurch ein realistischeres Fahrgefühl vermittelt werden soll. Außerdem ist der Kraftaufwand bei Beschleunigungen wesentlich höher, was sich auch auf den spezifischen Bewegungsablauf besser einstellt und die Bewegung ökonomisiert. Als Widerstand wirkt meistens eine einfache mechanische Bremse auf das Schwungrad.

Gesetzliche Vorgaben für Fahrradergometer und Heimtrainer.

Im sprachlichen Gebrauch wird die Bezeichnung „Heimtrainer“ oft als Oberbegriff für „Fahrradergometer“ verwendet. Nach Europäischer Norm sind beide Gerätetypen jedoch klar voneinander zu trennen. Demnach müssen Ergometer und Heimtrainer unterschiedliche Normen erfüllen, die einerseits die Sicherheitsanforderungen festlegen und andererseits die Geräteklassen voneinander trennen.  Die Europäische Norm EN 957-1 klassifiziert Fitnessgeräte unter dem Aspekt der Unfallverhütung und Umweltverträglichkeit. Die Norm wird in sechs Gruppen für die unterschiedlichen Gerätearten unterteilt. Ergometer sind der Gerätegruppe EN 957-1/5, Unterklasse A zugeordnet. Für diese Geräteklasse schreibt die Norm eine Anzeige der erbrachten Leistung in Watt, eine einstellbare Wattleistung von mindestens 250 Watt und einen Freilauf vor. Die tatsächliche Leistung darf von der angezeigten Leistung bis 50 Watt um maximal fünf Prozent, bei einer höheren Wattleistung um maximal zehn Prozent abweichen. Die Leistungsmessung in Watt hat den Vorteil, dass die Trainingsbelastung genau gesteuert und individuelle Belastungsgrenzen präzise eingehalten werden können. Aus diesem Grund finden Ergometer im therapeutischen und medizinischen Bereich sowie im professionellen Sport Einsatz.  Vom Ergometer abzugrenzen sind solche Fahrradtrainer, die über keine Leistungsmessung in Watt verfügen. Diese Heimtrainer werden innerhalb der Gerätegruppe EN 957-1/5 den Unterklassen B (hochwertige Heimtrainer mit Freilauf, verstellbarer Bremskraft und einer Schwungmasse von mind. 5 kg) und C (einfache Heimtrainer) zugeordnet. Heimtrainer sind ausschließlich für die private Nutzung zugelassen.

Geschichte.

Die Sportmediziner Zuntz und Voigt entwickelten bereits im Jahr 1900 ein Fahrradergometer.

Ein Fahrradergometer (auch "Heimtrainer", "Trimm-Dich-Rad" oder englisch "Indoor-Cycle", "Spinning", "Speedbike" und ähnlich) ist ein Fitnessgerät, das in seiner Bauart einem Fahrrad ähnlich gestaltet ist und üblicherweise Sattel, Pedale und Handgriffe aufweist. Fahrradergometer können einerseits zum Fitnesstraining, insbesondere zum Aufbau von Kondition, sowie andererseits zur Ergometrie verwendet werden. Die Ergometrie erfolgt dabei durch Sensoren, die Daten wie die Pedaldrehzahl oder den Puls messen und daraus entsprechende Trainingswerte (z. B. durchschnittliche und maximale Herzfrequenz, verbrauchte Energie in kcal oder durchschnittliche Geschwindigkeit des Schwungrads) errechnen. Auch abgeleitete virtuelle Werte können errechnet werden, so beispielsweise eine Fahrstrecke, die mit einem konventionellen Fahrrad mit der aufgewendeten Energie zurückgelegt worden wäre.

健身自行车,又称动感自行车或飞轮车,是健身房或健身中心常见的运动器材,主要组成为把手、脚踏板和座垫,类似自行车,但是以阻力轮取代橡胶轮胎的设备。健身自行车大致可以分为直立式(无靠垫,使用姿势较接近自行车)及卧式(背靠椅垫,大多给妇女或老人使用)两种,前置与后置式飞轮,阻力调控是最基本的功能。早期高阶型号通常会配置计算路程和卡路里消耗的小型电脑。锻练者可以透过调节脚踏速度和阻力,以控制自己的心率,并达到改善心肺功能或减肥消脂的效果。但在网络与智能手机普级的年代,现在最新颖的设计则是搭配APP。


Nutzen von Vorschaubildern.

Seit Microsoft Windows 2000 werden Vorschaubilder von Grafikdateien sowie bestimmten Dokumenten und Videodateitypen wie etwa JPEG, BMP, GIF, PNG, TIFF, AVI, PDF, PPTX, DOCX und HTML gespeichert, um nicht bei jedem Aufruf der Miniaturansicht diese neu berechnen zu müssen. Dadurch wird einerseits die CPU entlastet, andererseits werden die Ladezeiten verringert, wenn ein Verzeichnis mit einer Vielzahl an Vorschaubildern angezeigt werden soll. Der Effekt langer Ladezeiten ist etwa gut sichtbar, wenn die Miniaturansicht auf einer DVD mit tausenden Fotos und ohne Thumbnail Cache verwendet wird.  In der Listen- und Detailansicht des Datei-Explorers werden Dateien und Ordner nur mit einem kleinen Icon neben dem Dateinamen dargestellt. Im Gegensatz dazu ist es in der Miniaturansicht möglich zu sehen, wie die Datei aussehen wird, ohne diese öffnen zu müssen. Bilder können besser zugeordnet werden und auch Textdokumente oder Präsentationen können einfacher gefunden werden. Diese Miniaturansichten können im Windows Explorer auch auf einem Ordner-Symbol dargestellt werden, wenn sich in diesem Ordner Dateien befinden, die Miniaturansichten besitzen.  Für die Erstellung der Miniaturansichten ist die Software verantwortlich, mit denen diese Dateitypen auch geöffnet werden können. Dadurch können die unterstützten Dateitypen je nach System unterschiedlich ausfallen. Die Miniaturen von Microsoft-Office-Dokumenten werden beispielsweise durch Microsoft Office erzeugt. Ist auf einem Windows-System kein Microsoft Office installiert, werden zu diesen Dateitypen auch keine Miniaturen erzeugt, gespeichert und angezeigt. Unter Microsoft Windows 10 werden PDF-Dateien häufig ohne Miniaturbilder angezeigt, da der Adobe Acrobat Reader DC diese Funktion in Windows 10 nicht korrekt unterstützt. Adobe Inc. hat hierfür einen Workaround bereitgestellt. Um lange Berechnungszeiten zu vermeiden, empfiehlt Microsoft Entwicklern, die Vorschaubilder bereits beim Speichern durch die jeweiligen Programme zu erzeugen.

Zentraler Thumbnail Cache.

In Windows 2000 wurden die Vorschaubilder im Alternativen Datenstrom gespeichert, wenn das Betriebssystem auf einer Festplatte mit dem NTFS-Dateisystem installiert ist. Bei einer Windows-Installation auf einem FAT32-System wurde in jedem Ordner für den Benutzer versteckt die Datei "Thumbs.db" angelegt. Windows ME hat ebenfalls Thumbs.db-Dateien erstellt.  Begonnen mit Microsoft Windows Vista werden Vorschaubilder an einem zentralen Ort hinterlegt, um den Zugriff zu den Bildern unabhängig vom Speicherort zu ermöglichen und um Fehler mit lokal gespeicherten Thumbs.db-Dateien zu vermeiden. Der Cache ist gespeichert im Verzeichnis codice_1, in den Dateien mit dem Namen thumbcache_"xxx".db (xxx steht hier für die Größe der Vorschaubilder) und einem Index, damit jedes Vorschaubild und die passende Größe gefunden werden kann, gespeichert werden. Vorschaubilder werden mit einer Farbauflösung von 32-bit und in unterschiedlichen Größen abgespeichert, meist mit 32 × 32, 96 × 96 und/oder 256 × 256 Pixeln (aber auch in anderen Größen wie 1024 × 1024 Pixeln), wobei nichtquadratische Bilder proportional verkleinert werden (die längere Seite wird auf die jeweilige Auflösung skaliert). Bilder werden in der Miniaturansicht maximal in Originalgröße angezeigt, also nicht interpoliert. Miniaturbilder von Office-Dokumenten und PDFs bestehen üblicherweise aus einer Vorschau des Originaldokuments und müssen bei jedem Speichervorgang neu erzeugt werden. Wenn sich Dokumente, die bereits im Cache Miniaturen hinterlegt haben, verändern, wird auch der Cache mit den Miniaturansichten aktualisiert. Befinden sich noch keine Vorschaubilder im Cache, werden diese angelegt.  Neben dem zentralen Thumbnail Cache können aber auch unter neueren Versionen von Windows lokale Thumbs.db-Dateien angelegt werden, etwa wenn auf Festplatten zugegriffen wird, die nicht am lokalen Rechner, sondern über das Netzwerk verwendet werden. Dies kann zu Problemen führen, wenn diese Ordner gelöscht werden sollen, da das Verzeichnis durch die Erstellung der Thumbs.db-Datei für einen bestimmten Zeitrahmen gesperrt wird. Die Erstellung von Vorschaubildern auf entfernten Geräten kann mittels Group-Policy-Object-Einstellungen deaktiviert werden.

Forensik.

Das Verzeichnis innerhalb des Thumbnail Cache wird nicht automatisch aktualisiert, wenn im Dateisystem Veränderungen stattfinden. Daher bleiben Miniaturansichten zu Dokumenten auch dann erhalten, wenn diese bereits gelöscht oder an einen anderen Ort verschoben wurden. Mit der Zeit steigt die Größe des benötigten Speicherplatz auf der Festplatte. Im Rahmen der Datenträgerbereinigung von Windows gibt es daher die Option, Miniaturansichten zu löschen und den Cache zu leeren, um wieder Platz auf der Festplatte zu schaffen. Die Datenträgerbereinigung kann über den Windows Explorer aufgerufen werden.  Mit spezieller Software lässt sich die Vorschaubilder-Datenbank öffnen und man kann die gespeicherten Miniaturansichten ansehen, auch wenn die zugehörigen Dateien bereits verschoben oder gelöscht wurden. Je nach in der Miniaturansicht gespeicherter Auflösung lassen sich dadurch sogar gelöschte Bilder wiederherstellen. Gegebenenfalls können diese Bilder auch vor Gericht verwendet werden.

Der (englisch für "Vorschaubild-Zwischenspeicher") ist eine Datenbank, in der Vorschaubilder gespeichert werden. Dies ermöglicht eine schnellere Darstellung der Bilder, da diese Vorschaubilder nicht jedes Mal neu berechnet werden müssen, wenn der Benutzer das Verzeichnis öffnet. Auf den Microsoft-Windows-Betriebssystemen gibt es die Möglichkeit, im Windows Explorer Vorschaubilder anzeigen zu lassen.

Windows缩图快取是一个从Windows 2000开始加入到Microsoft Windows操作系统的功能。Windows缩图快取会预先绘制各资料夹中特定类型档案的缩图,并储存在该资料夹里的codice_1档案中。经由此方式来储存缩图将可节省每次用户使用Windows档案总管开启资料夹,而系统需要重新绘制缩图的时间。


中国国际航空129号班机空难

Verlauf.

Die Boeing 767 hob um 08:37 Uhr Ortszeit (00:37 UTC) in Peking ab. Nach fast zwei Stunden erreichte Flug 129 die Umgebung des Gimhae Airport bei leichtem Regen und Nebel sowie starkem Wind aus Süden. Um 11:16 Uhr Ortszeit (02:16 UTC) bekam CA129 die Freigabe, die ILS-Anlage der Landebahn 36L zu benutzen. Anschließend sollte die Landebahn 18R umflogen und dort die Landung von der entgegengesetzten Seite durchgeführt werden. Nach Vorbeiflug an der Landebahn wurde die finale 180-Grad Wende verzögert. Daraufhin prallte die Maschine um 11:21 Ortszeit (02:21UTC) gegen einen Berg. Nachdem die rechte Tragfläche einen Baum streifte schlug die Maschine auf dem Boden auf und die beim Aufschlag entstandenen Kräfte ließen das Flugzeug auseinanderbrechen. Dabei verlor die Maschine beide Tragflächen, das Leitwerk sowie beide Triebwerke. Das Cockpit und der vordere Rumpfteil fingen Feuer und wurden vollständig zerstört. 37 der Insassen, darunter auch der Kapitän, überlebten. Das nach dem Absturz entstandenen Feuer war so heiß, dass das Aluminium des Rumpfes schmolz.

Flugzeug.

Die Boeing 767-200ER, die in China als B-2552 registriert war, wurde 1985 ausgeliefert und hatte die Boeing-Seriennummer 23308. Sie wurde zuvor von CAAC betrieben und Air China übergeben, als CAAC auseinanderbrach. Die Maschine hatte mehr als 40.000 Flugstunden auf etwa 14.500 Flügen absolviert.

Ursachen.

Die koreanische Flugunfalluntersuchungsbehörde kam in ihrem Untersuchungsbericht vom März 2005 zu dem Schluss, dass der Hauptgrund des Absturzes ein Pilotenfehler war. Die Piloten flogen laut Untersuchungsbericht unterhalb der minimalen Sicherheitshöhe und außerdem mit unzulässig hoher Geschwindigkeit. Auch wurde festgestellt, dass die Crew den Landeanflug nicht abbrach, obwohl die Landebahn nicht mehr in Sicht war. Die Piloten hatten zu dem Zeitpunkt das Umfliegen der Landebahn des Flughafens Peking einmal im Flugsimulator trainiert, aber nicht das Umfliegen der Landebahn 18R des Flughafens Gimhae. Die Lotsen wurden beschuldigt, weder das BRITE (Bright Radar Indicator Tower Equipment) noch das MSAW (Minimum Safe Altitude Warning) benutzt zu haben, nachdem sie den Sichtkontakt zur Maschine verloren hatten.

Sonstige Ermittlungsergebnisse.

Wetter.

Während der Herbst- und Winterzeit kommen Winde am Flughafen Gimhae im Allgemeinen von Norden – während der Sommerzeit von Süden. Aufgrund der Lage des südlichen Teils des Flughafens ist die Sichtweite wegen Nebel vom nahe gelegenen Meer oft schlecht. Zum Absturzzeitpunkt wehte starker südlicher Wind mit Regen und niedrigen Wolken. Die bergige Gegend nördlich von Gimhae lag im Nebel. Satellitenbilder zeigten, dass sich eine große und breite Fläche von Regenwolken zwischen Busan und Japan nach Osten bewegte.

Befeuerung.

Bei einer Befragung gab der Kapitän an, die Landebefeuerung während des Anflugs auf die Landebahn 36L gesehen zu haben. Im Gegenanflug jedoch habe er sie nicht mehr sehen können. Laut automatischem Lichtschaltsystem und der Aussage des Leiters des Towers in Gimhae waren die Lichter jedoch eingeschaltet.

Air-China-Flug 129, auch CA129 oder CCA129, war ein Linienflug der von der Volksrepublik China betriebenen Air China. Am 15. April 2002 flog die Boeing 767-200ER vom Flughafen Peking zum Gimhae International Airport in Busan in Südkorea. Während des Fluges prallte die Maschine gegen einen Berg in der Nähe von Busan, wobei 129 der 166 Insassen getötet wurden. Flug 129 war Air Chinas erster Flugunfall und der Flugunfall mit den meisten Opfern in Südkorea. Außerdem war er nach EgyptAir-Flug 990 und Lauda-Air-Flug 004 der Unfall mit der drittgrößten Zahl an Opfern einer Boeing 767 sowie der mit der fünftgrößten Zahl an Opfern inklusive der Terroranschläge am 11. September 2001.

zh-hans:;zh-hant: 中国国际航空公司129号班机空难,又称“四一五空难”、“釜山空难”,发生于2002年4月15日,是从中国北京到韩国釜山的定期航线。当时使用波音767-2J6ER客机,机身编号为B-2552,机长是吴新禄,他和两名最资浅的空服员在空难后生还。包括副机长侯向宁、高立杰以及其余6名乘务员在内的129人罹难。该事故为涉及单架波音767第三多人死亡的空难,仅次于埃及航空990号班机空难(217人遇难)和劳达航空004号班机空难(223人遇难),是涉及波音767-200最严重的空难(不计九一一袭击事件),同时也是韩国本土迄今为止伤亡最惨重的航空事故。


Konzept.

Frauen und Männer sollen ihren möglichen Traumpartner anhand von Körperteilen aussuchen. Milka Loff Fernandes:

Ablauf.

Ein Single wählt aus sechs nackten Kandidaten, die schrittweise sichtbar werden, einen für ein aus. Der Single wird zunächst in einem Einspieler mit Bildern aus seinem Alltag mit Vornamen, Alter, Wohnort und Beruf vorgestellt und erzählt über sich. Im Studio sieht er sich sechs farbigen Boxen gegenüber, die Körperschemen nur als Schatten erkennen lassen.  Pro Episode erfolgen zwei Runden mit jeweils einem Single und sechs Kandidaten. Über die Sendung verteilt werden kleine, gezeichnete Spots über Erotik und Sexualität gezeigt.

Kandidaten.

Die Kandidaten der ersten Staffel (vier Folgen) wurden überwiegend mit einem Alter von Mitte bis Ende 20 vorgestellt. Für Medienschlagzeilen sorgte nach der ersten Folge, dass unter den Kandidaten Pornodarsteller überdurchschnittlich vertreten sind, so auch die Date-Gewinnerin. Drei männliche Singles wählten unter weiblichen Kandidaten, fünf weibliche unter männlichen bis auf eine pansexuelle Singlefrau, die auch Frauen, darunter eine Transfrau, zur Auswahl hatte.  In der letzten Folge der zweiten Staffel (drei Folgen) wählten Cathy Lugner und ein homosexueller Single jeweils unter sechs Männern.  Kandidaten der dritten Staffel waren im gemeinsamen Einspieler von Staffel 2 und 3 zu sehen – Staffel 3 war somit zumindest teilweise bei Ausstrahlung von Staffel 2 abgedreht. Aufgetretene Darsteller:

Einschaltquoten.

Mit 1,45 Millionen Zuschauern war es der erfolgreichste Neustart bei RTL II seit 2012. Gesendet wird montags um 22.15 Uhr, die Episoden der zweiten Staffel wurden drei Tage später, donnerstags um 23.15 Uhr, nochmals ausgestrahlt. Staffel 3 wurde nicht wiederholt, Staffel 1 und 2 nochmals im Anschluss an Staffel 3 auf dem gewohnten Sendeplatz. Eine Folge der vierten Staffel wurde im Mai 2019 ausgestrahlt, die restlichen Folgen im Mai 2020.

Ausstrahlung im Ausland.

Im Ausland wird die Dating-Show im britischen Fernsehen auf Channel 4 ausgestrahlt.

Naked Attraction – Dating hautnah ist nach Adam sucht Eva – Gestrandet im Paradies die zweite Nackt-Dating-Show im deutschen Fernsehen. Die erste Staffel wurde im Mai 2017 auf RTL II ausgestrahlt, nachdem das Format erstmals ein Jahr zuvor im britischen Fernsehen gezeigt wurde. Die Staffeln 2 und 3 folgten im Februar bzw. Oktober 2018, Staffel 4 im Mai 2019 bzw. Mai 2020. Moderatorin ist Milka Loff Fernandes.

裸体吸引(Naked Attraction)是英国的一档媒合节目,每期有两位参加者自六位按照参加者对其性<unk>要求而筛选出来的候选人中选出想要约会的对象,双方在节目中均需展示自己的全裸形象。该节目于2016年7月25日在英国第四台首播。2016年11月,裸体吸引成功获得续订第二季,并于2017年6月29日开始播出。


Anton Tschechow.

Anton Tschechow war im Juli 1888 auf dem Wege nach Feodossija zum ersten Mal in Jalta gewesen. Im Sommer 1889 verbrachte er drei Wochen in der Stadt und arbeitete an seiner "Langweiligen Geschichte". 1894 stieg der Schriftsteller im Jaltaer Hotel "Russland" ab. Nach dem Erfolg seines Sückes "Die Möwe" ließ Tschechow seine "Weiße Datsche" 1898/1899 innerhalb eines reichlichen dreiviertel Jahres von dem Jaltaer Stadtarchitekten Lew Schapowalow erbauen und zog am 9. September 1899 zusammen mit seiner Schwester Maria (1863–1957) und seiner Mutter ein. Der Schriftsteller lebte dort bis zum 1. Mai 1904. An bedeutenden Werken schuf Tschechow in jenen vierundeinhalb Jaltaer Jahren die beiden Stücke "Drei Schwestern" und "Der Kirschgarten" sowie die Erzählungen "Seelchen", "In der Schlucht", "Die Dame mit dem Hündchen" und "Der Bischof". Er heiratete 1901 Olga Knipper. Die Schauspielerin, engagiert am Moskauer Kunsttheater, verbrachte die Sommer in der Weißen Datsche.  Der passionierte Gärtner Anton Tschechow setzte auf seinem Anwesen Dutzende junger Bäume – Maulbeeren, Kirschen, Mandelbäume, Zypressen, Zitronenbäume, Akazien und Birken. Seine Hunde hatten in dem Gelände Auslauf. Zahme Kraniche kamen hinzu.

Maria Pawlowna Tschechowa.

Anton Tschechow, der Jalta im Frühjahr 1904 verließ, vermachte seiner einzigen Schwester Maria das Anwesen in einem Brief vom 3. August. Noch zu Lebzeiten des Bruders zeigte Maria das Haus interessierten Touristen. Sie konnte keine Veränderung an der Inneneinrichtung ertragen. Bis in das unruhige Jahr 1917 sicherte Maria die Winter über den Nachlass des Bruders. Die Mutter, am 3. Januar 1919 verstorben, wurde in Jalta begraben. Maria wurde die erste Direktorin des "Tschechow-Museums Jalta" und unternahm 1921 zur Sicherung des Archivs ihres Bruders eine gefahrenvolle Reise nach Moskau. In der mehrwöchigen Zugreise dorthin musste sie zum Beispiel unterwegs den Vertretern des emporgekommenen Proletariats erklären, wessen Schwester sie war, um nicht als Angehörige der Bourgeoisie aus dem Zug geworfen zu werden. 1928 wurde die "Weiße Datsche" komplett restauriert.  Marias jüngerer Bruder Michail (1865–1936) zog später bei ihr in Jalta ein und half bei der Katalogisierung des Inventars. Die Geschwister lebten jeweils bis zu ihrem Tode in dem Hause und wurden an der Seite der Mutter beerdigt. Maria starb am 15. Januar 1957. Sie wurde 94 Jahre alt und überlebte immerhin in der Weißen Datsche 1927 ein Erdbeben, vom 8. November 1941 bis zum 16. April 1944 die Besatzung der Wehrmacht in Jalta und als deutsches „Abschiedsgeschenk“ anno 1944 einen Angriff der Luftwaffe.

Besucher.

Bekannte Besucher waren zum Beispiel Leo Tolstoi, Fjodor Schaljapin, Sergei Rachmaninow, Maxim Gorki sowie in neuerer Zeit Leonid Kutschma und Wladimir Putin.

Das Tschechow-Museum Jalta, auch "Die weiße Datsche" (, "Dom-musei A. P. Tschechowa w Jalte"), ist das Haus in der Jaltaer Kirowstraße 112.

白色乡间别墅(俄语:белая дача;乌克兰语:біла дача)是安东·帕夫洛维奇·契诃夫的房子,建在雅尔塔,也是契诃夫写下大量伟大作品的地方,目前为一座作家博物馆。