Geschichte.

Frühe Werke der 1991 gegründeten Band waren an Künstler wie My Bloody Valentine, Mystery Machine und The Descendents angelehnt. Als Len als eine Hip-Hop-Version von Human League bezeichnet wurden, waren Marc und Sharon geschmeichelt und gaben zu, süchtig nach Human League zu sein.  Als Indieband veröffentlichte Len eine EP und zwei Alben, "Superstar" und "Get Your Legs Broke", zuerst auf dem Label No Records aus Halifax, Nova Scotia, dann auf ihrem eigenen Label Funtrip. Diese Alben wurden jedes zwischen 20.000- und 35.000-mal verkauft. Zu dem Duo stießen noch D Rock, DJ Move und Planet Pea. Die neuen Mitglieder beeinflussten die Ausrichtung der Band vom ursprünglichen Alternative Punk/Pop hin zu einer Art Hip-Hop. Sie veröffentlichten das Album "You Can’t Stop the Bum Rush" im Jahre 1999, auf dem auch der Hit "Steal My Sunshine" enthalten war, der Rang acht in Großbritannien und neun in den USA erreichte sowie die kanadischen Charts anführte und Teil des Soundtracks zum Film "Go" war. Das Stück bestand aus der heiseren Stimme Marcs und als Gegensatz dazu der sanft klingenden Stimme Sharons, untermalt von einem Sample aus dem Lied "More, More, More" von Andrea True Connection.  2000 coverte die Band das Lied "Kids in America" von Kim Wilde für den Film "Digimon - The Movie"; die Coverversion wurde in Los Angeles aufgenommen.  2002 erschien "We Be Who We Be" nur in den USA und Kanada beim Label Dreamworks. Das Album war ursprünglich für das zweite Quartal 2002 gedacht; nach Jahren der Verzögerungen verließ die Band das Label und wechselte zu Venus Corp (EMI). Am 14. Februar 2005 veröffentlichte Venus Corp ein komplett anderes Len-Album, "Diary of the Madmen", das nur in Kanada veröffentlicht wurde. Dennoch entschieden manche Läden, es wegen der harten Sprache nicht zu verkaufen.  Len arbeitete an einem Nachfolgealbum für "Diary of the Madmen", das im Sommer 2007 mit Marcin Watras fertiggestellt werden sollte. Das Album sollte zehn Lieder – darunter ein Cover eines Liedes von Ozzy Osbourne aus dessen ähnlich klingendem Album "Diary of a Madman" – enthalten und Gäste wie Junior „Dirty“ Sanchez, Stubbs und Chin sollten daran beteiligen. Marcs und Sharons Stimmen sollten nicht bei jedem Lied zu hören sein. Bis jetzt ist dieses Album aber nicht erschienen.

Diskografie.

EPs und Singles.

Superstar  Get Your Legs Broke  You Can’t Stop the Bum Rush  Soundtrack für Digimon – The Movie  We Be Who We Be  The Diary of the Madmen

Len ist eine kanadische Alternative-Rock-Band aus Toronto, Ontario. Internationale Bekanntheit erlangte sie 1999 mit ihrem Lied "Steal My Sunshine". Die Band wurde von Marc Costanzo (Gesang, Gitarre) und Sharon Costanzo (Gesang, Bass) gegründet.


Leben.

Militärischer Werdegang bis 1945.

Senger und Etterlin entstammte einer Familie des oberfränkischen Reichsadels, absolvierte als Einjährig-Freiwilliger ab Oktober 1910 seinen Militärdienst im 5. Badischen Feldartillerie-Regiment Nr. 76 und studierte anschließend Jura in Freiburg im Breisgau und Oxford. Er gehörte in Oxford zum Mitgliederkreis des "„Hanover Club“", eines von 1911 bis 1913 bestehenden deutsch-britischen Debattierclubs unter Führung von Albrecht Graf von Bernstorff, der das gegenseitige Verständnis fördern sollte.  Bei Ausbruch des Ersten Weltkriegs wurde er als Leutnant der Reserve einberufen und mit seinem Regiment an der Westfront eingesetzt. Kurz vor Kriegsende wurde er am 20. Juni 1918 zum Oberleutnant befördert, später in die Reichswehr übernommen und dem 5. (Preußischen) Reiter-Regiment in Belgard zugeteilt. Anschließend kam er 1921 in den Stab des 18. Reiter-Regiments nach Stuttgart-Bad Cannstatt, wurde ab April 1924 mit dem Kommando über die Eskadron in Ludwigsburg betraut und am 1. Mai 1924 zum Rittmeister befördert. Senger und Etterlin übernahm die Ausbildungsabteilung des Regiments, wurde am 1. August 1932 Major und nach der Beförderung zum Oberstleutnant (ab 1. August 1936) am 10. November 1938 Chef des Kavallerie-Regiments 3 in Göttingen.  Der am 1. März 1939 zum Oberst beförderte Senger und Etterlin nahm zu Beginn des Zweiten Weltkriegs mit seinem Regiment am Überfall auf Polen teil und übernahm vor dem Westfeldzug am 7. Februar 1940 die Reiter-Brigade 1. Nach Abschluss der Kampfhandlungen war Senger und Etterlin von Juli 1940 bis Juli 1942 Chef der Deutschen Verbindungsdelegation in Turin bei der italienisch-französischen Waffenstillstandskommission und wurde in dieser Funktion am 1. September 1941 zum Generalmajor befördert.  Am 10. Oktober 1942 erhielt er das Kommando über die 17. Panzer-Division und führte die Einheit bei den Kämpfen um Rostow, bevor er nach seiner Beförderung zum Generalleutnant am 1. Mai 1943 abgelöst und zum Wehrmachtbefehlshaber auf Sizilien sowie im August 1943 zum Wehrmachtbefehlshaber auf Sardinien und Korsika ernannt wurde. Im Oktober 1943 betraute man Senger und Etterlin mit der Führung des XIV. Panzerkorps, beförderte ihn am 1. Januar 1944 zum General der Panzertruppe und ernannte ihn zum Kommandierenden General des Korps. Als solcher war er maßgeblich an der Schlacht um Monte Cassino beteiligt. Vom 5. bis 23. Oktober 1944 war er kurzfristig mit der Führung der 14. Armee beauftragt.

Nachkriegszeit.

Im Rahmen der Kapitulation der deutschen Truppen geriet Senger und Etterlin am 2. Mai 1945 mit den Resten seines Panzerkorps als Teil der Heeresgruppe C in Norditalien in US-amerikanische Kriegsgefangenschaft, aus der er Mitte 1947 entlassen wurde.  In der Nachkriegszeit war Senger und Etterlin 1950 maßgeblich an der Ausarbeitung der Himmeroder Denkschrift beteiligt, die zur Gründung der Bundeswehr und zur Wiederbewaffnung Deutschlands führte. Von Juli 1955 bis 1956 war er Mitglied des Personalgutachterausschusses für die neue Bundeswehr. Er gehörte von 1956 bis 1958 der leitenden „Control Group“ der Operational History (German) Section der „Historical Division“ der US Army an und reiste wiederholt in die Vereinigten Staaten, um dort in amerikanischen Militärschulen Vorträge über die Strategie der Wehrmacht gegen die Rote Armee zu halten. Zudem war Senger und Etterlin Mitglied des Arbeitskreises für Wehrforschung, in dem ehemalige Wehrmachtsgeneräle und zivile Historiker zur Geschichte des Zweiten Weltkrieges schrieben. Ab 1958 war er Mitglied des Beirats für Fragen der Inneren Führung der Bundeswehr.  Er war der Vater des späteren Generals der Bundeswehr und NATO-Oberbefehlshabers Mitteleuropa Ferdinand von Senger und Etterlin.

Fridolin Rudolf Theodor Ritter und Edler von Senger und Etterlin (* 4. September 1891 in Waldshut; † 4. Januar 1963 in Freiburg im Breisgau) war ein deutscher Offizier, zuletzt General der Panzertruppe im Zweiten Weltkrieg und 1950 Mitverfasser der Himmeroder Denkschrift.


Leben und Werk.

Glenn Brown wurde 1966 in Hexam geboren. Von 1984 bis 1992 belegte er Kurse an der Norwich School of Art, am Bath College of Higher Education und am Goldsmith’s College in London. Ein wichtiger Einfluss für ihn war das Werk von Gerhard Richter.  Brown eignet sich Themen von Bildern an, die sowohl von lebenden Künstlern wie Frank Auerbach, Georg Baselitz und Howard Hodgkin als auch von historisch etablierten Künstlern wie Rembrandt van Rijn, Fragonard oder Salvador Dalí geschaffen wurden, und gibt ihnen seinen eigenen spezifischen Ausdruck. Browns Gemälde weisen eine Trompe-l’œil-Illusion in ihrer Malweise auf. Die Bildtitel sind für den Betrachter nicht immer verständlich, so heißt ein Gemälde aus dem Jahr 2001 "Joseph Beuys (after Rembrandt)", dessen Vorbild ein von Rembrandts Assistenten geschaffenes Gemälde des Sohnes Titus war. „Vielleicht steckte in ihm ja wirklich ein extrovertierter Junge mit Ohrring, Halskette und Hut – ich mag Gegensätze“, äußerte sich der Künstler über sein Werk. Es gab einige Kontroversen anlässlich der Verleihung des Turner Preises im Jahre 2000, da sein Bild "Loves of Shepherds" eine große Ähnlichkeit mit der Science-fiction Illustration "Double Star" des Künstlers Tony Roberts von 1973 aufwies. Der Turner-Preis wurde in diesem Jahr an den Deutschen Wolfgang Tillmans verliehen. Brown eignete sich auch individuelle Raumszenenbilder von Chris Foss an, indem er sie in einem Fall kopierte und veränderte ("Exercise One (for Ian Curtis)", 1995), und im anderen Fall sie vollkommen unverändert beließ ("Dark Angel (for Ian Curtis)", 2002), was eine Anklage wegen Plagiats zur Folge hatte. Der daraus resultierende Rechtsstreit wurde außergerichtlich abgeschlossen.  Seit dem Jahr 2008 wandte sich Brown nach früheren Versuchen mit dem Siebdruck der Radierung zu. Mit Hilfe des Computers und der Software Photoshop schuf er seine "Layered Portraits", indem er bis zu 15 Porträtradierungen und Zeichnungen der Radierer Rembrandt, Urs Graf und Lucian Freud übereinanderschichtete und digital manipulierte, bis ein neues Werk entstand. Nach der Übertragung auf die Druckplatte und dem Druck scheinen die Vorlagen in einem gewissen Maß durch. Er nennt sie „meine schizophrenen Porträts“.  Im Jahr 2009 behauptete Brown, es sei unsinnig, Gemälde ganz neu herzustellen. Bilder seien wie Sprachen. Es sei unmöglich ein Bild herzustellen, das nicht geliehen sei. „Selbst die Bilder in Deinen Träumen, beziehen sich auf die Realität.“ Der öffentlichkeitsscheue Maler – er lässt sich grundsätzlich nicht fotografieren – hat sein Atelier im Osten Londons in einer ehemaligen Schule, der Rochelle School. Ateliernachbarn sind beispielsweise Michael Raedecker und Goshka Macuga, die ebenfalls beide für den Turner-Prize nominiert waren.

Glenn Brown (* 1966 in Hexham, Northumberland) ist ein britischer Maler und Bildhauer, der im Jahr 2000 für den Turner Prize nominiert wurde.


Geografie.

Die Kleinstadt Le Thillot an der oberen Mosel liegt in den Vogesen im äußersten Südosten Lothringens und grenzt im Süden an die Region Bourgogne-Franche-Comté. Remiremont, die nächstgrößere Stadt ist 24 Kilometer von Le Thillot entfernt.  Das Gemeindegebiet von Le Thillot erstreckt sich vom Tal der Mosel, das hier ca. 1000 Meter breit ist, bis zu den Kammlagen nordöstlich und südlich des Ortes. Im Nordosten wird mit 950 Metern die höchste Erhebung in der Gemeinde erreicht. Im Süden erfolgt mit dem Col du Croix auf 679 Metern Höhe der Übergang zu einem Hochplateau, das die Wasserscheide zum Einzugsgebiet der Saône bildet. Im Gemeindegebiet münden die aus Süden kommenden Gebirgsbäche "Ruisseau Le Vacceux" und "Ruisseau de Couard"; der den Norden der Gemeinde prägende "Ménil" mündet in der Nachbargemeinde Ramonchamp in die Mosel.  Die Wälder, die knapp die Hälfte des 15,14 km2 großen Gemeindegebietes ausmachen, gehören den Forstarealen "Bois du Hinguenet" und "Forêt Domaniale du Géhand". Die Höhe von fast 500 Metern über dem Meer lässt im oberen Moseltal keinen wirtschaftlichen Ackerbau zu, so dass Viehweiden dominieren, die sich über die Hänge bis in die hohen Lagen hinziehen.  Der Stadtkern mit der Kirche Saint-Jean-Baptiste liegt am rechten Moselufer. Die Siedlungsachsen von Le Thillot und dem östlich anschließenden Fresse-sur-Moselle sind entlang der Mosel inzwischen zusammengewachsen. Eine weitere Achse, die quer zum Moseltal verläuft, bindet den Ortsteil "Le Prey" ein. Weitere Ortsteile sind "Les Ves" im Nordosten und "Les Mines" im Süden. Es handelt sich hierbei um Ansammlungen von Bergbauernhöfen.  Nachbargemeinden von Le Thillot sind Le Ménil im Norden, Fresse-sur-Moselle im Osten, Haut-du-Them-Château-Lambert sowie Ramonchamp im Westen.

Geschichte.

Bereits in der Römerzeit führte der Weg von Metz nach Basel über das obere Moseltal und somit durch Le Thillot. Vor der Französischen Revolution gehörte die verstreute Siedlungsstruktur um Le Thillot zum Besitz der Äbtissinnen des "Chapitre de Remiremont". Die heutige Gemeinde Le Thillot entstand durch die Abspaltung aus dem Ban de Ramonchamp am 30. Juni 1860 per Ministerdekret. Der Name "Thillot" stammt vermutlich vom französischen Wort "tilia" (Linde) ab, die auch als zentrales Symbol des Wappens auftaucht.  Zwischen 1560 und 1760 wurden von den Lothringer Herzögen südlich von Le Thillot Kupferminen betrieben. An diese Periode erinnert noch der Name des Ortsteiles "Les Mines". Einige der Stollen und Mundlöcher wurden in jüngster Zeit gesichert und Besuchern zugänglich gemacht (Schaubergwerk).  Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts lebten die Einwohner von der Land- und Viehwirtschaft, daneben verdienten sich die Bauern als Holzfäller, Handwerker, Schreiner, Holzschuhmacher oder Gespannführer ihren Unterhalt. Nach 1870 erlebte die Textilindustrie eine neue, verstärkte Blüte durch die Ansiedlung von Betrieben elsässischer Besitzer, die vor den Deutschen geflohen waren. In den 1970er Jahren begann der Niedergang der Textilindustrie. Erst allmählich konnten neue Arbeitsplätze geschaffen werden, unter anderem in der Kunststoff- und Metallverarbeitung sowie im Maschinenbau.  Siehe auch: Jüdische Gemeinde Le Thillot

Bevölkerungsentwicklung.

Die Einwohnerzahlen der Gemeinde Le Thillot zeugen vom Verlust vieler Arbeitsplätze in der Textilbranche seit den 1970er Jahren. Die Ansiedlung neuer Unternehmen konnte die Abwanderungsrate nicht kompensieren.

Wirtschaft und Infrastruktur.

Nur noch wenige Einwohner von Le Thillot sind in der Land- und Forstwirtschaft beschäftigt. Im Gebiet der Stadt sind 16 Landwirtschaftsbetriebe ansässig (Milchwirtschaft, Zucht von Pferden, Rindern, Schafen und Ziegen). Nördlich des Ortskerns wurde das Gewerbegebiet "le Prey" "(Zone d’aménagement concerté le Prey)" eingerichtet. Zu den heute in Le Thillot ansässigen Betrieben mit über 100 Mitarbeitern zählen:  Darüber hinaus pendeln viele Erwerbstätige in andere Gewerbegebiete des oberen Moseltales.  Le Thillot setzte in den letzten Jahren zunehmend auf den Fremdenverkehr und ist inzwischen durch Hotels, Pensionen, Ferienhäuser und einen Campingplatz touristisch erschlossen. Ein Fremdenverkehrsbüro (Office de tourisme) im Ort koordiniert die Aktivitäten.  Mit 3745 Einwohnern (2006) ist Le Thillot die größte Kommune im Moseltal oberhalb von Remiremont und mit seinen Einkaufsmöglichkeiten sowie Kulturangeboten ein urbanes Zentrum in der Region. Le Thillot ist mit drei Grund- und einer Realschule sowie einem Kindergarten auch Bildungsstandort.  Der Verkehr in Le Thillot ist durch die stark frequentierte Route nationale 66 (Europastraße 512) von Épinal über den Col de Bussang nach Mülhausen geprägt, die mitten durch die Kleinstadt führt, was insbesondere im Berufsverkehr zu erheblichen Behinderungen führt. Seit vielen Jahren ist eine Ortsumgehung der N 66 geplant. Die Hauptverkehrsachse wird in Le Thillot von der Départementsstraße 468 gekreuzt, die von Gérardmer nach Lure in der Franche-Comté führt.  Das ehemalige Bahnhofsgebäude und der Straßenname "Rue de la Gare" erinnern an die stillgelegte Bahnlinie von Remiremont nach Bussang.

Le Thillot ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern () im Département Vosges in der Region Grand Est (bis 2015 Lothringen). Sie gehört zum Arrondissement Épinal und ist Sitz des Gemeindeverbandes Communauté de communes des Ballons des Hautes-Vosges.


Leben.

Martin Gerlach, Sohn von Georg und Katharina, geborene Schwarz, lernte zunächst an der königlichen Zeichenakademie in Hanau das Handwerk des Ziseleurs und Graveurs. 1868 übersiedelte er nach Berlin und eröffnete gemeinsam mit A. Schwarz ein Gold- und Juweliergeschäft. Obwohl er zeitweise bis zu 50 Mitarbeiter beschäftigte, musste das Geschäft jedoch 1870 liquidiert werden.  In Berlin beschäftigte er sich zunehmend mit der Fotografie, zeichnete teilweise nach Fotografien und publizierte über die Gold- und Juwelenindustrie. 1872 gründete er die Verlagsbuchhandlung "Martin Gerlach", deren Schwerpunkt die Veröffentlichung seines fotografischen Werks aus den Bereichen Architektur, Ornamentik und Pflanzenstudien bildete. In seinem Verlag erschien auch die kunstgewerbliche Zeitschrift "Die Perle". Seine Fotografien wurden auch von vielen anderen deutschen Illustrierten abgedruckt.  1874 übersiedelte Gerlach nach Wien und verlegte auch den Firmensitz seines Verlages dorthin. Durch seine Zusammenarbeit mit Ferdinand Schenk firmierte der Verlag nunmehr unter "Martin G. & Co", ab 1882 dann unter "Gerlach & Schenk". Martin Gerlach setzte seine Tätigkeit als Fotograf fort und interessierte sich besonders für volkskundliche Motive, für die er die Länder der Monarchie bereiste.  Dank der hervorragenden technischen Ausstattung der Bücher wurde der Verlag bald im In- und Ausland bekannt. Als Schenk 1901 seinen eigenen Verlag gründete und aus der Firma ausschied, wurde Albert Wiedling (1859–1923), der bereits seit 1882 ein Mitarbeiter Gerlachs und ab 1895 Prokurist des Verlags war, Teilhaber der Firma, die ab 1904 in "Gerlach & Wiedling" umbenannt wurde.  Martin Gerlach, den der Kunstschriftsteller Joseph August Lux als einen „Führer der Moderne“ bezeichnete, entdeckte zahlreiche Talente und konnte bekannte Künstler für eine Zusammenarbeit mit seinem Verlag gewinnen, wie etwa Anton Seder, Carl Otto Czeschka, die Brüder Ernst und Gustav Klimt, Heinrich Lefler oder Ferdinand Schmutzer. Nach 1901 wurde das Verlagsprogramm erweitert. Einerseits wurde die durch ihre Jugendstilillustrationen bekannte 34-bändige Kinderbuchreihe "Gerlachs Jugendbücherei" verlegt, andererseits wurden als Kommissionsverlag der Gemeinde Wien zahlreiche Publikationen zu Wiener Themen veröffentlicht, darunter die Sammlung "Wiener Lieder und Tänze" von Eduard Kremser oder eine große Franz-Grillparzer-Ausgabe.  Martin Gerlach senior war in erster Ehe 1869 mit Laura Eßbach, in zweiter Ehe 1874 mit Maria Meinel verheiratet. Sein Grab ist auf dem Friedhof Döbling (Grablage 35-25-10). Sein Sohn Martin Gerlach junior (1879–1944) führte den Verlag mit Albert Wiedling in der übernommenen Tradition weiter, perfektionierte sein Werk und übergab es seinerseits seinem Sohn Kurt Gerlach (1919–2003).

Eigene Publikationen.

Im Rahmen der Zeitschrift "Die Quelle" erschienen zu Gerlachs Lebzeiten:

Allegorien. Neue Folge.

Als Fortsetzung der vom Historismus geprägten zwei Bände der „Allegorien und Embleme“ von 1882 brachte Martin Gerlach in der Zeit von 1896 bis 1900 die „Allegorien Neue Folge“ in wiederum hervorragender Qualität heraus. Er schrieb dazu: „Ich wählte zunächst das Lust und Leben atmende Thema ‚Wein, Liebe, Gesang, Musik und Tanz‘, an welches sich später das figural unerschöpfliche Gebiet der Künste und Wissenschaften und der frohe Reigen der Jahreszeiten mit dem heiteren Treiben des Sports anschließen sollen. Deutsche und österreichische Künstler erfassten in ihrer Eigenart mein Bestreben und belebten die alten Begriffe durch gedankenvolle Kompositionen, durch junge, weltfrohe Gestalten mit reichem modern stilistischem Beiwerk.“ In dem Mappenwerk mit 120 Blättern arbeiteten u. a. Alfred Cossmann, Carl Otto Czeschka, Josef Engelhart, Gottlieb Theodor von Hartenkampf-Kempf, Gustav Klimt, Heinrich Lefler, Berthold Löffler und Koloman Moser. Die Original-Vorlagen wurden anlässlich der Ausstellung in den Festräumen des Rathauses Wien 1901 vom Gemeinderat für das Historische Museum der Stadt Wien erworben.  Die Tafeln als Farblithographien im Format 35 × 44 cm datieren aus den Jahren 1896–1900:  1 Adolf Liebscher: Liebe, Musik, Wein. 2 Julius Diez: Musik. 3 Eduard Unger: Bauerntanz. 4 Ferdinand Schmutzer: Tanz. Liebe. 5 Sergius Josef Hruby: Musik. 6 Josef Arpád Koppay und H. Kaufmann: Wein. 7 Carl von Marr: Liebe. 8 Josef Arpád Koppay und Koloman Moser: Tanz. 9 Jan Preisler: Musik, Gesang. (dat. 1895) 10 Heinrich Lossow: Liebe, Musik, Wein. 11 Max Švabinský: Wein. 12 Max Švabinský: Weib. (dat. 1895) 13 Max Švabinský: Gesang. 14 Karel Vítězslav Mašek: Liebe. 15 Josef Arpád Koppay: Musik. 16 H. Kaufmann: Wein, Liebe, Gesang, Musik, Tanz. 17 Eduard Unger: Bauerntanz. 18 Alexander Rothaug und Eduard Unger: Bauerntanz und Musik. 19 Julius Diez: Musik. (dat. 1895) 20 Max Švabinský: Liebe. 21 Julius Diez: Wein. (dat. 1895) 22 Adolf Liebscher: Liebe. 23 Karel Špillar: Wein, Tanz. 24 Julius Diez: Musik, Tanz, Wein (dat. 1895) 25 Josef Arpád Koppay: Liebe. 26 L. Novak: Wein 27 Franz Stuck: Musik. Tanz. 28 Koloman Moser: Gesang, Liebe, Musik, Tanz. 29 G. Greiner, Heinrich Lefler: Wein, Liebe, Tanz. 30 Koloman Moser: Liebe. (dat. 1895) 31 F. Rinner: Liebe, Wein, Musik, Gesang. 32 Heinrich Lefler: Gesang, Musk, Tanz, Wein. 33 F. Rinner: Wein. 34 G. Greiner: Liebe, Musik. 35 Koloman Moser: Liebe und Wein. 36 Alexander Rothaug: Tanz, Musik, Liebe. 37 Koloman Moser: Musik. 38 Heinrich Lefler, Carl von Marr, Sergius Josef Hruby: Wein, Liebe, Musik, Gesang, Liebe. 39 Vitezlav Karl Masek: Liebe. 40 Alexander Rothaug: Musik, Wein, Tanz, Gesang, Liebe. 41 Karel Klusacek: Wein, Tanz. 42 Heinrich Lefler: Tanz. 43 J. Bacher: Musik. 44 Koloman Moser: Musik. 45 Heinrich Lefler: Musik.-Tanz. 46 Gustav Klimt: Liebe. 47 Koloman Moser: Frühlingsmorgen. 48 Emil Pirchan: Die Zeit. 49 Hermann Vogel: Sommer. 50 Jan Preisler: Herbst. 51 Koloman Moser: Sommer. 52 Wilhelm List: Der Durst. 53 Gustav Klimt: Juni-Monat. 54 Hermann Vogel: Winter. 55 Robert Engels: Frühling. 56 Georg Sturm: Frühling. 57 Sergius Josef Hruby: Musik. 58 Gustav Klimt: Sculptur. 59 Karel Špillar: Kunst, Musik. 60 Georg Sturm: Dekorative Kunst. 61 F. Rehm: Malerei, Sculptur. 62 Karel Špillar: Musik. Poesie. Malerei. (dat. 1898) 63 Carlos Grethe: Der Sturm. 64 Léo Schnug: Poesie, Prosa, Posse, Drama. 65 Ludwig Karl Strauch: Kunst, Musik, Gesang. 66 Gustav Klimt: Tragödie. 67 Josef Daschner: Malerei, Architektur, Sculptur. 68 Sergius Josef Hruby: Die graphischen Künste. 69 Léo Schnug: Kunst, Sport und Wissenschaft. 70 Carl Ederer: Komödie. 71 Julius Diez: Tragödie. (dat. 1899) 72 Berthold Löffler: Jurisprudenz. (dat. 1899) 73 Alfred Cossmann: Industrie. 74 Berthold Löffler: Sport und Wissenschaft. (dat. 1899) 75 Koloman Moser: Jagd, Fischerei, Ruder- und Radfahrsport. 76 Alfred Cossmann: Der Tod. 77 Léo Schnug: Vignetten. 78 Carl Otto Czeschka: Jagd. (dat. 1898) 79 Gottlieb Theodor v. Hartenkampf-Kempf: Arbeit, Zeit. (dat. 1897) 80 Julius Diez: Komödie. (dat. 1899) 81 Fritz Rehm: Lawn-Tennis, Rudersport, Ski. 82 Hans Schwaiger: Jagd. 83 Carl Otto Czeschka: Die Jahreszeiten. (dat. 1899) 84 William Wauer: Wassersport. (dat. 1997) 85 Carl Otto Czeschka: Jagd. 86 Karl Ederer: Schießsport, Athletik, Rudersport. 87 Berthold Löffler: Wissenschaften. 88 Leopold Widlizka: Die Zeit. 89 Koloman Moser: Exlibris; Frühling. 90 Adolf Höfer: Tanz. 91 Ignatius Taschner: Wissenschaft. 92 Hans Meyer-Cassel: Jurisprudenz, Botanik, Physik, Anatomie, Astronomie. 93 Carl Otto Czeschka: Wissenschaft. 94 Koloman Moser: Kopfleisten. 95 Ignatius Taschner: Elektricität. 96 Carl Otto Czeschka: Astronomie, Schöpfung, Die Lüge. 97 Albert Weisgerber: Vignetten. (dat. 1899) 98 Carl Otto Czeschka: Poesie. (dat. 1900) 99 Leopold Widlizka: Elektricität. 100 Rudolf Jettmar: Akustik, Elektricität. 101 Gottlieb Theodor v. Hartenkampf-Kempf: Elektricität. 102 Hans Schwaiger: Astronomie. 103 Egon Josef Kossuth: Sport. (dat. 1900) 104 Alexander Rothaug: Dichtkunst, Frühling. 105 Josef Engelhart: Anatomie. 106 Carl Otto Czeschka: Tanz und Wein. 107 Albert Weisgerber: Vignetten. 108 Robert Engels: Frühlingserwachen. 109 St. Bohusz (Stanisław Bohusz-Siestrzeńcewicz): Tanz. 110 Gottlieb Theodor v. Hartenkampf-Kempf: Elektricität. 111 Heinrich Lefler: Spielkarten. 112 Walter Georgi: Die Arbeit. 113 Ignatius Taschner: Der Tod und das Leben. 114 Carl Otto Czeschka: Vignetten. 115 Carlos Grethe: Tag und Nacht. 116 Konrad Petrides und Carl Otto Czeschka: Kraft, Durst, Liebe. 117 Walter Püttner: Das Wasser. 118 Leopold Widlizka: Das Verhängnis. (dat. 1900) 119 Arpad Schmidhammer: Humoristische Vignetten. 120 Gino von Finetti: Ende. (dat 1900)

Gerlach's Jugendbücherei.

Martin Gerlach sen. initiierte „Gerlach's Jugendbücherei“, einen „Bücherschatz zur Literaturbildung und Kunsterziehung der Jugend“. Der 1921 gegründete „Deutsche Verlag für Jugend und Volk“ führte dieses Projekt weiter. Von 1901 bis 1924 erschienen 34 kleine Bände im Format 15 × 14 cm. Für die Illustrationen und die Buchgestaltung zog Martin Gerlach namhafte Künstler heran. Der Band 22 „Die Nibelungen“ mit farbigen Bildern mit Golddruck von Carl Otto Czeschka gilt als das kostbarste Werk in dieser Sammlung. Deshalb gehört es zu den Sammlungen in deutschen und internationalen Museen.  Künstler für Illustrationen und Buchschmuck in "Gerlach's Jugendbücherei"  Carl Fahringer (1874 – 1952)- Albert Weisgerber (1874 – 1960)- Berthold Löffler (1874 – 1960)- Paul Horst-Schulze (1876 – 1937)- Ignaz Taschner (1871 – 1913)- Otto Tauschek (1881 – 1971)- Ferdinand Andri (1871 – 1956)- Carl Otto Czeschka (1878 – 1960)- Hugo Steiner-Prag (1880 – 1945) - Rudolf Sieck (1877 – 1957)- Otto Bauriedl (1879 – 1961) - Hans Schwaiger (1854 – 1912) - Josef J. Loukota (1879 – 1967)- Franz Wacik (1883 – 1938)- Ferdinand Staeger (1880 – 1976) - Ernst Kutzer (1880 – 1965) - Richard Daenert (? -?) (Lehrer an der KGS Magdeburg und Werkschule Köln) - Ernst Liebenauer (1884 – 1970) - Siegmund von Suchodolski (1875 – 1935) - Norbertine Bresslern-Roth (1891 – 1978)-  Die vollständige Sammlung enthält folgende 34 Bände (mit den Namen der Illustratoren)

Martin Gerlach senior (Martin Peter Gerlach * 13. März 1846 in Hanau; † 9. April 1918 in Wien) war deutsch-österreichischer Ziseleur und Graveur, Fotograf und Verlagsgründer.


Lage.

Das Oppidum liegt auf einer steilen Anhöhe ("Puig de Sant Andreu") östlich der modernen Ortschaft Ullastret inmitten einer Ebene, die bis in die Neuzeit von einem See bedeckt wurde. Die Landschaft im äußersten Nordosten Kataloniens trägt heute noch den Namen der nahegelegenen Griechenstadt Empúries (span. Ampurias), das sogenannte Ampurdán. Der Felsen, auf dem sich das iberische Oppidum befand, liegt etwa 10 km Luftlinie vom Meer entfernt und bildet ein Dreieck, dessen längster Ausläufer ziemlich genau nach Norden zeigt. Die Ausdehnung des Hügels beträgt in der Länge 450 m, an der breitesten Stelle misst er 170 m (etwa 11 ha Oberfläche). Im Mittelalter (12. Jahrhundert) wurde auf seinem höchsten Punkt eine Burg errichtet, bis etwa 1936 befand sich dort ein Bauernhof.

Geschichte.

Nachdem der Hügel sporadisch schon in der Steinzeit aufgesucht wurde, lassen sich erste Siedlungsspuren im Übergang von der Bronze- in die Eisenzeit auf einer nahegelegenen Insel ("Illa d’en Reixac") fassen. Die früheste Keramik dort ist handgemacht. Im Verlauf des 6. Jahrhunderts tritt verschiedene griechische Importkeramik auf. Zu dieser Zeit wird auch der „Puig de Sant Andreu“ besiedelt.  Das Oppidum erreichte seine größte Blütezeit im 4. Jahrhundert v. Chr. Ebenfalls in diesem Jahrhundert kommt aus dem Süden die drehscheibengeformte iberische Keramik mit Bemalung auf. Die Funde von Ullastret weisen daneben einen sehr hohen griechischen (Feinkeramik) und punischen Anteil (Amphoren) auf.  Im Verlauf des 3. Jahrhunderts v. Chr. wurde die Siedlung allmählich verlassen, vielleicht aufgrund der Nähe zur griechischen Stadt Emporion oder aufgrund wirtschaftlicher Schwierigkeiten. Die Importkeramik wird nach und nach weniger. Die Römer haben den Ort höchstwahrscheinlich schon verlassen vorgefunden, Spuren einer gewaltsamen Zerstörung gibt es nicht.

Anlage.

Der Teil der Anhöhe, der nicht durch den steilen Felsen geschützt war, wurde mit einer starken Mauer umgeben, die im Westen sieben meist runde Türme einschloss. Zwei weitere Türme befanden sich abseits der Mauer an der steilen Ostseite. Der endgültige Ausbau der Mauer wird auf das 4. Jahrhundert datiert. An der höchsten Stelle der Ansiedlung befand sich wahrscheinlich ein Heiligtum. In dem deutlich hervorstechenden, quadratischen Gebäude wurden viele Terrakotten gefunden. Der östliche Teil, wo sich vermutlich der Eingang befand, ist zerstört.  Ein Stück westlich unterhalb dieser Strukturen befanden sich sehr viele in den Fels geschlagene Kornsilos. Auf den niedriger gelegenen Terrassen wurden die Wohnviertel ausgegraben, durch Straßen und Terrassen in "insulae" geteilt, mit vielen freien Flächen (Plätzen), deren Funktion nicht eindeutig belegt ist. Einer von ihnen ist jedoch mit einer regelrechten "porticus" umgeben, so dass er als Agora angesprochen wird.

Die vorgeschichtliche Siedlung von Ullastret ist ein iberisches Oppidum im nördlichen Katalonien (Verwaltungsbezirk Baix Empordà, Provinz Girona). Sie befindet sich etwa sechs Kilometer nordöstlich von La Bisbal d’Empordà im Empordà, dem fruchtbaren Hinterland der Costa Brava.


Leben.

Lendenfeld studierte ab 1878 Naturwissenschaften und insbesondere Zoologie. Zum Dr. phil. promoviert, lebte er von 1881 bis 1886 in Australien und Neuseeland. 1883 war er Lehrer am 1878 gegründeten "Agricultural College" in Lincoln (Neuseeland). Von 1884 bis 1886 lehrte er am Sydney Technical College. Daneben betrieb er Studien über die Niederen Tiere des Meeres. Als Assistent am University College London arbeitete er 1886 das in Australien und Neuseeland gesammelte Material auf.  Seit 1889 Privatdozent für Zoologie an der Universität Innsbruck, ging er 1892 als a.o. Professor an die Universität Czernowitz. 1894 wurde er Lehrstuhlinhaber. 1897 ging er als Ordinarius und Direktor des Zoologischen Instituts an die Karl-Ferdinands-Universität. Von 1912 bis kurz vor seinem Tod im Jahre 1913 war er Rektor der deutschen Universität Prag. Seine Forschungsschwerpunkte waren die Flugbewegungen von Insekten sowie die Fauna der Tiefsee und der Korallenriffe. Er erbrachte den Nachweis, dass es sich bei den Leuchtorganen der Tiefseefische um Drüsen handelt. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts war das Zoologische Institut in Prag dank des Einsatzes der Mikroskopie und der Mikrofotografie mit Ultraviolettstrahlung eines der modernsten in Europa, so dass Lendenfeld große Teile fast aller zu dieser Zeit durchgeführten Meeresexpeditionen bearbeitete.  Lendenfeld war ein leidenschaftlicher Bergsteiger. Zu seinen Erstbesteigungen zählt die Schwarze Wand (Venedigergruppe) in den Hohen Tauern. Von 1884 bis 1885 erforschte er den Mount Kosciuszko und den Mount Townsend, die beiden höchsten Berge auf dem Festland des australischen Kontinents. Letzteren benannte Lendenfeld nach dem Regierungsbeamten "Mr. Townsend".

Ehrungen.

Nach Lendenfeld ist der Mount Lendenfeld, der sechsthöchste Berg Neuseelands, benannt. Die neuseeländische Schwammspezialistin Patricia R. Bergquist stellte 1980 die Gattung "Lendenfeldia" auf. Weitere Dedikationsnamen sind die Schwämme "Erylus lendenfeldi", "Clathria lendenfeldi", "Strepsichordaia lendenfeldi", "Latrunculia lendenfeldi", "Apfelbeckia lendenfeldi" und "Ircinia lendenfeldi".

Robert Ignaz Lendlmayer, Edler von Lendenfeld, (* 10. Februar 1858 in Graz; † 3. Juli 1913 in Prag) war ein österreichischer Zoologe und Alpinist.


Karriere.

Peter Smrek begann seine Karriere als Eishockeyspieler in seiner Heimatstadt in der Jugend des MHC Martin, in der er bis 1998 aktiv war. Anschließend wechselte er zum Juniorenteam Des Moines Buccaneers, für die er in der Saison 1998/99 in der United States Hockey League auflief. Daraufhin wurde er im NHL Entry Draft 1999 in der dritten Runde als insgesamt 85. Spieler von den St. Louis Blues ausgewählt, für die er in der Saison 2000/01 sein Debüt in der National Hockey League gab. Überwiegend stand der Verteidiger wie im Vorjahr jedoch für das Farmteam der Blues, die Worcester IceCats, in der American Hockey League auf dem Eis. Am 5. März 2001 wurde der Rechttschütze im Tausch gegen den Russen Alexei Gussarow an die New York Rangers abgegeben, für die er bis zum Saisonende 14-mal auf dem Eis stand. In der Saison 2001/02 lief er noch weitere acht Mal für die Rangers in der NHL auf, spielte bis 2004 jedoch ansonsten ausschließlich in der American Hockey League für das Hartford Wolf Pack, die Milwaukee Admirals und die Binghamton Senators.  Im Sommer 2004 erhielt Smrek einen Vertrag als Free Agent beim DEL-Aufsteiger Grizzly Adams Wolfsburg, den er nach dessen Lizenzentzug bereits nach einem Jahr wieder verließ, um für Mora IK in der schwedischen Elitserien zu spielen. Anschließend kehrte der Slowake in die DEL zurück, in der er von 2006 bis 2008 für die Frankfurt Lions auf dem Eis stand. Nachdem er die Saison 2008/09 bei seinem Heimatclub MHC Martin begann, wechselte er nach nur vier Spielen zum HC Plzeň aus der tschechischen Extraliga, mit dem er im Playoff-Halbfinale dem HC Slavia Prag unterlag. Für die Saison 2009/10 wurde der Slowake von Sewerstal Tscherepowez aus der Kontinentalen Hockey-Liga verpflichtet. Mit einem Tor und drei Vorlagen in 29 Spielen konnte er sich dort jedoch nicht dauerhaft durchsetzten, sodass sein Vertrag nicht verlängert wurde. Ab 2010 war er vereinslos, ehe er zwischen 2013 und 2015 noch einmal für seinen Stammverein MHC Martin in der slowakischen Extraliga auflief.

International.

Für die Slowakei nahm Smrek an der U20-Junioren-Weltmeisterschaft 1999 sowie den Weltmeisterschaften 2002 und 2009 teil. Des Weiteren stand er im Aufgebot der Slowakei bei den Olympischen Winterspielen 2002 in Salt Lake City.

Peter Smrek (* 16. Februar 1979 in Martin, Tschechoslowakei) ist ein ehemaliger slowakischer Eishockeyspieler. In der National Hockey League absolvierte er insgesamt 28 Spiel für die St. Louis Blues und New York Rangers. Darüber hinaus war er in den nordamerikanischen Minor Leagues aktiv, für Sewerstal Tscherepowez in der Kontinentalen Hockey-Liga sowie in Deutschland für die Frankfurt Lions und Grizzly Adams Wolfsburg.


Geschichte.

Zum ersten Zusammenschluss pädophiler Männer kam es in den 1950er Jahren in Den Haag mit dem sog. "Enclave-Kreis". Darin schlossen sich Männer verschiedener Nationalitäten mit einer sexuellen Präferenz für Kinder zusammen und vertrieben u. a. Bücher und Broschüren, die sich mit dem Thema Pädophile befassten. 1970 entstanden zuerst in Rotterdam, später auch in anderen Städten und Ländern Zusammenschlüsse pädophiler Männer, die öffentlich für die Legalisierung pädosexueller Kontakte eintraten. In den folgenden Jahren entstanden u. a. in den USA die "North American Man/Boy Love Association (N.A.M.B.L.A.)", in Frankreich die "Groupe de recherche pour une enfance différente (G.R.E.D.)", in Großbritannien die "Pedophile Information Exchange (PIE)" und in Belgien "De Rooie Vlinder".  In Westdeutschland gab es mit der Zeitschrift Pikbube ab 1970 ein erstes Magazin, das sich dezidiert mit Thematiken der Pädophilie auseinandersetzte. Gegründet von dem Berliner Verleger Helmut W. Bendt avancierte das Magazin zum ersten Sammelbecken für westdeutsche Pädophile. Aus Kontakten zum Enklave-Kreis resultierte dann auch 1973 die Gründung des "Deutschen Arbeitskreis der Betroffenen des § 175" (DAB 175), der sich 1974 in "Deutsche Arbeitsgemeinschaft Päderastie" umbenannte und die wohl erste westdeutsche Pädophilenorganisation darstellt. Die DAP schaffte es jedoch nicht, stabile Organisationsstrukturen herzustellen, wohl nicht zuletzt, da sie eher dem konservativen politischen Spektrum entsprang und sich daher vehement von der entstehenden zweiten Schwulenbewegung distanzierte. Bendt kommentierte das Scheitern mit Verbitterung: „Neue verworrene Ideologien vergiften unsere Gesellschaft. Wir sollten es uns zur Aufgabe machen, unsere jungen Freunde möglichst vor der Ansteckung zu bewahren. Soziologie und Psychologie überschlagen sich vor unsinnigen ›Erkenntnissen‹ [...] die Welt wird allmählich zu einem Tollhaus.“ Erst 1979 entstand die "Deutsche Studien- und Arbeitsgemeinschaft Pädophilie e. V. (D.S.A.P.)", welche in den 1980ern expandierte, mehrere Regionalgruppen gründete und eine eigene Zeitschrift herausbrachte. Sie kann als erste öffentlich in Erscheinung tretende Organisation der Pädophilenbewegung angesehen werden. Interne Konflikte machten der DSAP allerdings ab den beginnenden 1980er Jahren stark zu schaffen, so dass die Organisation zusehend in ihren Aktivitäten gehemmt wurde. 1983 löste die DSAP sich auf. Bereits seit 1972 existierte die Indianerkommune, zunächst in Heidelberg, später in Nürnberg ansässig, als „Kinderrechtsinitiative“, die auch für pädosexuelle Beziehungen eintrat. Eng mit ihr verbunden war die 1979 entstandene Frauen- und Mädchengruppe "Oranien-Straßenkommune" (Berlin).  In den 1990er Jahren gründeten sich die "AG-Pädo" und die Gruppe "Krumme 13". Die "AG Pädo" wurde 1991 als Arbeitsgruppe des "Bundesverbandes Homosexualität (BVH)" gegründet und verstand sich als "Forum und Vernetzung der dazu bereiten Pädo-, Selbsthilfe- und Emanzipationsgruppen". Nach Selbstauflösung des BVH war sie ab 1997 eine Fachgruppe der "Arbeitsgemeinschaft Humane Sexualität (AHS)". Ausgelöst durch Recherchen des Journalisten Manfred Karremann, gab es ab Oktober 2003 Ermittlungen gegen Mitglieder der Münchner Gruppe, und es wurden auch die Räume des Bildungswerks der Humanistischen Union Bayern durchsucht, in denen sich die Gruppe traf. Begründet wurde dies mit dem Verdacht auf Bildung einer kriminellen Vereinigung. In seinem Beschluss vom 18. Oktober 2004 kam das Bayerische Oberste Landesgericht zu dem Ergebnis, dass keine strafbare Handlungen vorlagen. Die Haftbefehle gegen Mitglieder der Gruppe wurden daraufhin aufgehoben. Im Rahmen einer späteren Verfassungsbeschwerde rügte das Bundesverfassungsgericht die Vorinstanzen, da bei Begründung des Haftbefehls "„gezielt“" keine bereits vorher vorliegenden Ermittlungsergebnisse berücksichtigt worden seien, die den Verdacht auf Bildung einer kriminellen Vereinigung als nicht zutreffend dargelegt hätten. Im November 2004 wurde die Gruppe von der Mitgliederversammlung der AHS formal aufgelöst, bestand eine Zeit lang getrennt weiter und wurde dann inaktiv.  Die Gruppe "Krumme 13" entstand 1993 zunächst zur Selbsthilfe für Pädophile und trat etwa seit 2001 auch öffentlich mit dem Anspruch hervor, über diese Form der Sexualität aufzuklären. Sie setzte sich für die Legalisierung von Sexualkontakten Erwachsener mit Kindern ein. Unter dem Namen "Krumme 13" existiert eine Internetplattform, welche von Dieter Gieseking, einem bekennenden und wegen Verbreitung von Kinderpornografie verurteilten Pädophilen, betrieben wird.  Die Mehrheit dieser Gruppierungen bestand aus Pädophilen, deren Sexualität auf Jungen ausgerichtet war, mit Ausnahme der "Oranien-Straßenkommune", die sich in den 1980er Jahren in "Kanalratten" umbenannten und sich vorrangig für die Legalisierung pädosexueller Kontakte zwischen Mädchen und Frauen aussprachen.  Seit Ende der 1970er Jahre existierten in zahlreichen deutschen Städten Selbsthilfegruppen für Pädophile. Von Kritikern wurde diesen in der Vergangenheit wiederholt vorgeworfen, die Folgen sexuellen Missbrauchs zu verharmlosen und ihre Treffen zum Austausch kinderpornographischer Medien zu nutzen.  In den letzten Jahren entstanden eine Reihe von Diskussionsforen über Pädophilie im Internet, die das Medium zur Selbstdarstellung, als politisches Diskussionsforum und zur Verbreitung vorteilhaft interpretierter, wissenschaftlicher Studien nutzen. In der Mehrheit dieser Foren wird ein pädosexualistisches Selbstverständnis vertreten, und es werden einvernehmliche pädosexuelle Kontakte als grundsätzlich möglich erachtet, teilweise spricht man sich aber auch explizit gegen jede Form sexueller Kontakte zu Kindern aus. Daneben existieren weitere Internetseiten, die sich primär als Informationsquelle zum Thema Pädophilie verstehen und wissenschaftliche Veröffentlichungen zum Thema Pädophilie zugänglich machen möchten. Da auf diesen Seiten in der Regel auch Schriften veröffentlicht werden, die von einer grundsätzlichen Möglichkeit unschädlicher pädosexueller Kontakte ausgehen, stehen diese Seiten ebenfalls in der Kritik.  Von 2004 bis 2006 existierte mit der Online-Initiative „Verantwortung für Kinder“ erstmals ein Projekt, in dem Pädophile sich zu ihrer Neigung bekannten, pädosexuelle Kontakte aber grundsätzlich ablehnten. Ziele waren es, eine Anlaufstelle für Pädophile zu schaffen, die sich der ethischen Problematik ihrer Neigungen bewusst waren, und Aufklärungsarbeit zu leisten.<ref name="Sexuologie 12 (3/4)">Ch. J. Ahlers, G. A. Schaefer, K. M. Beier (2005): "Das Spektrum der Sexualstörungen und ihre Klassifizierbarkeit in DSM-IV und ICD-10." Sexuologie 12 (3/4)</ref> 2006 ging das Engagement eines der Betreiber von „Verantwortung für Kinder“ (der unter dem Pseudonym „Marco“ aktiv war) mit der Informationsplattform Schicksal-und-Herausforderung.de weiter, die die gleichen Ziele verfolgt. Diese Plattform existiert bis heute allerdings unter neuen Betreibern. Seit 2012 gibt es ein US-amerikanisches Forum namens Virtuous Pedophiles sowie weitere Projekte in verschiedenen Ländern, die ebenso Anlaufstellen Pädophiler für andere Pädophile bieten, die nicht übergriffig werden wollen und die sich gegenseitig darin unterstützen. Anerkannte Sexualwissenschaftler bezeichnen diese Entwicklung als bisher beste Möglichkeit potentielle Täter unter Pädophilen zu erreichen und von einer Tat abzuhalten bevor sie je übergriffig werden.  In Teilen der Pädophilenbewegung wird jährlich der 25. April als "Pedophile Pride Day" oder "Alice Day" begangen, insbesondere von Menschen, die präpubertäre Mädchen sexuell begehren („Girllovers“). An diesem Tag im Jahr 1856 sollen sich die vierjährige Alice Liddell und der Schriftsteller Lewis Carroll, dem ein pädophiles Verhältnis zu Liddell unterstellt wird, erstmals begegnet sein. Das Verhältnis inspirierte Carroll, dessen pädophile Neigung unbewiesen ist, zu den Romanen "Alice im Wunderland" und "Alice hinter den Spiegeln".

Theorien.

Forderungen nach einer Senkung der Schutzaltersgrenzen bzw. einer generellen Legalisierung pädosexueller Kontakte wurden von verschiedenen Gruppierungen verbreitet und in zahlreichen Foren im Internet diskutiert. In den Niederlanden existiert seit 2006 die Partij voor Naastenliefde, Vrijheid en Diversiteit, die für eine Wiederherstellung der gesetzlichen Schutzaltersgrenze von zwölf Jahren, wie sie bereits von 1985 bis 2002 in den Niederlanden in Kraft war, eintritt. Die niederländische Pädophilengruppe Vereniging Martijn bestand von 1982 bis 2014, als sie per Gerichtsbeschluss aufgelöst wurde.  Vertreter einer Forderung nach Legalisierung oder Teillegalisierung berufen sich dabei unter anderem auf sexualwissenschaftliche Theorien, die vor allem in den 1970er und 1980er Jahren entwickelt wurden. Helmut Kentler und Ernest Bornemann vertraten die Meinung, pädosexuelle, physisch wie psychisch gewaltfreie Sexualhandlungen müssten nicht unbedingt negative Folgen für das Kind haben. Solche würden nicht durch das zumeist als harmlos oder sogar lustvoll erlebte Geschehen selbst ausgelöst, sondern durch die nachträgliche Dramatisierung durch das soziale Umfeld. Der emeritierte Professor für Soziologie an der Universität Bremen, Rüdiger Lautmann, stellte in seiner Abhandlung "Die Lust am Kind. Portrait des Pädophilen" pädosexuelle Kontakte als durchaus positiv dar. Dabei beschrieb er, ohne kritische Kommentierung, ausschließlich die Sicht der Pädophilen. Lautmann hat sich inzwischen von seiner Schrift als missverstehbar distanziert.  Ein wesentliches sexualwissenschaftliches Argument gegen die Freigabe ist die Frage der Zustimmungsfähigkeit. Zudem wird eine Verharmlosung der Schäden konstatiert, die pädosexuelle Kontakte für die betroffenen Kinder haben können. Nach dem Soziologen Gerhard Amendt ist jede Form der Sexualität mit Kindern problematisch: „Im Hinblick auf die Interessen der Kinder aber ist die Unterscheidung zwischen Gewalt und Gewaltfreiheit gänzlich unerheblich. Jede Form der Pädophilie überschreitet die Grenze zwischen Erwachsenen und Kindern“.  Äußerungen, die von einer Unschädlichkeit pädosexueller Kontakte ausgehen, sind in Deutschland durch das Grundrecht auf freie Meinungsäußerung gedeckt und strafrechtlich nicht relevant. Seit einigen Jahren gibt es allerdings Bestrebungen, durch entsprechende Gesetzesänderungen ein Verbot der Verbreitung pädosexualistischer Texte zu erreichen. In Belgien besteht ein entsprechendes Verbot bereits seit 1986.

Als Pädophilenbewegung werden Bestrebungen verschiedener Kreise und Gruppen in westlichen Ländern bezeichnet, die ab der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts für sich in Anspruch nahmen, die Belange pädophiler Personen zu vertreten. Seit den 1950er Jahren existieren weltweit Gruppierungen, die sich für die Rechte von Menschen mit einer pädophilen Sexualpräferenz einsetzen und zum Teil eine Aufhebung oder Senkung der Schutzaltersgrenzen und Legalisierung (einvernehmlicher) pädosexueller Kontakte anstreben.


Werk.

Badoux zeichnete seit 1991 für verschiedene Zeitungen und Zeitschriften sowie Schulbücher Illustrationen. So zum Beispiel für "Die Wochenzeitung" und die "Neue Zürcher Zeitung" und im Comic Magazin Strapazin. 2007 bis 2009 veröffentlichte er für das Reisemagazin “via” regelmässig einen Comic-Strip, im Magazin Bolero illustrierte er von 2002 bis 2010 insbesondere die Kolumne von Kurt Aeschbacher, seit 2005 publizierte Badoux im Velojournal.  Gleichzeitig veröffentlichte er seit 1999 regelmässig Comic-Bände. Das Debüt “Bupo Schoch” zeigte sich als überaus detailreich, “ich wollte mich beweisen”, so Badoux. Mit den Co-Autoren Jürg Brändli und Kabarettist Beat Schlatter erzählte er die haarsträubende Geschichte eines Bundespolizisten, der gegen mordende Gartenzwerge ermittelt. Das vorerst als Film geplante Comic-Abenteuer erregte Aufsehen in der Schweiz als “unterhaltsame Krimikomödie” für “das breite und Happy-End liebende Publikum”. Weitere Medien in der Schweiz und Deutschland lobten den Bildband einhellig “als spannender Comic, hinter dessen skurriler und phantasievoller Handlung sich witzige Anspielungen auf reale Personen und viel Politsatire verstecken”, als “witziges Bundesstaatsdelirium für Nanologen” und “wunderbar groteskes Stück”.  2006 thematisierte Badoux in “Fatmas fantastische Reise” die seltene Gehirnkrankheit Moyamoya als Trip durch den menschlichen Körper. Das Buch richtete sich speziell an betroffene Kinder ab 10 Jahren, und dies, so Medien, in “verblüffend fesselnd, voller witziger Details und überaus einladend”. Der Comic – herausgegeben von der Neurochirurgin Nadja Khan – sei “eine Hommage an die Ligne Claire und ein Bekenntnis zur Narrativität des Comics. Aber zuallererst (...) Trost.”  2008 erschien seine Künstlerbiografie “Klee” über Paul Klee im Auftrag des Zentrum Paul Klee in Comicform. “Bei aller historischen Akuratesse (...) atmet der Bildband zeichnerische Gelassenheit aus. Und ein fast filmisches Gespür für dramatische Momente”. “Dass er zudem berühmte Klee-Bilder in seine eigene Optik übersetzt, macht aus dem Buch selber ein Kunstwerk”. “Diese Vielschichtigkeit macht aus “Klee” eine auch für Erwachsene angenehme Lektüre”.  Im Januar 2010 erschien sein viertes Comicalbum „Die fünfte Variable“. Die Gesellschaftssatire über den Generationenkonflikt, die Polizei und das Schweizer Pensionskassensystem entstand im Auftrag von Avenir Suisse, und “vermittelt anschaulich Grundlagenwissen (...) spitzt bewusst den drohenden Streit zwischen Jung und Alt zu”. Mit 15’000 verkauften Exemplaren gehörte der Comic zu den Bestsellern des Genres.  Im August 2011 veröffentlichte Badoux mit der Schriftstellerin Angelika Waldis das Kinderbuch „Der unheimliche Stein“ im Atlantis-Verlag. Dieses erhielt ebenfalls Lob: “Eine unheimlich spannende Geschichte von einem Zauberstein, der Sachen zum Verschwinden bringen kann” urteilten Medien, und “witzig illustrierte Geschichte über die Schattenseiten der Zauberei” oder “attraktiv in Szene gesetzt, halb Bildergeschichte, halb Kinderroman”.  2012 erschien “Per Fahrrad durch die Galaxis”, in den Comicstrips erzählt er “mit Humor vom Alltag der Nutzer und interpretiert dazu die Geschichte des Zweirades völlig neu!”. „Dabei begegnet man überaus sorgfältig gezeichneten Witzen – oft auch Sprachwitzen –, die von einer profunden Kenntnis der Materie zeugen“.  2013 fungierte Badoux als Co-Kurator der Ausstellung „Al-Comix al-Arabi“ für das Luzerner Comic-Festival Fumetto und stellte im Rahmen der Solothurner Literaturtage unter dem Titel „Graphic Novels – Narrative Comics“ gemeinsam mit andern Zeichner aus.  Ab April 2010 veröffentlichte er zudem gemeinsam mit Autor Marcel Gamma Comic-Strips rund um den FC Zürich-Fan „Stan the Hooligan“ online, vorher erschien der Comic seit 2004 im FC Zürich-Fanzine „Igang 3“. Im September 2014 erschien „Bier, Pyro und Daleo“, das erste Buch, das ausschließlich der Figur gewidmet war. Es beinhaltete die besten Strips seit 2004 und viele neue. Finanziert wurde es in einer Crowdfunding-Kampagne: „Jetzt erobert «Stan The Hooligan» auch die Buchläden. Dank viel Spendengeld aus der Bevölkerung“, berichtete die Basellandschaftliche Zeitung. „Die Initianten des Comicbands hatten die angepeilten 11 000 Franken in nur vier Tagen zusammen. So schnell hat noch niemand sein Projekt finanziert bekommen“, so die Annabelle.  Inhaltlich erhielt das Buch schon viel Lob vorab: "„Frech, sinnig und eigenwillig humorvoll“", so der Tages-Anzeiger. "„Weil das Ganze von der Wirklichkeit nur abgeschaut und in lustige Comics übersetzt ist“", unterhält man sich bestens mit Stan, so die NZZ am Sonntag und im Berner Bund stand: „Stan ist Kult“  2016 erschien das Buch "Krank geschrieben", eine Sammlung von Comics rund um die Welt der Ärzte.

Weitere Tätigkeiten.

Badoux arbeitete ab 2003 als Dozent an der Abteilung für Gestaltung und Kunst der Hochschule Luzern. Im Januar 2012 zeichnete er verantwortlich für den Animationsfilm “The Hole”, der als Videoclip zur gleichnamigen Single der Musikerin Nadja Zela entstand. 2012 veröffentlichte die Schweizer Kinderband Silberbüx ein Liederheft illustriert mit Bildern von Badoux.

Stil.

Badoux zeichnete im Stil der Ligne claire, der von Hergé eingeführt wurde und den er sich während eines 8-jährigen Paris-Aufenthaltes aneignete. “Ich kenne Hergé in- und auswendig, aber auch Künstler wie Hugo Pratt oder Moebius”. Er werde, so eine Zeitschrift, "von seinen Fans wegen seines klaren Stils auch „Hergé der Schweiz“ genannt". „Eindrücklich die klare, geometrisierende Linie, die Reduktion der Details und gleichzeitig die Genauigkeit historischer Zeugnisse (...)“, so die Solothurner Zeitung.

Christophe Badoux (* 7. März 1964 in Barbourville, Kentucky, USA; † 28. Oktober 2016) war ein Schweizer Comiczeichner und Illustrator. Er lebte mit seiner Frau – der Musikerin Nadja Zela – und zwei gemeinsamen Kindern in Zürich und arbeitete im Atelier des Comic-Magazins Strapazin.


Urgeschichte.

Vor 150 Millionen Jahren war die Gegend mit einem Meer bedeckt und glich einer Insellandschaft. In nachfolgenden 10 Millionen Jahren wurden etwa 200 Meter Kalk abgelagert, die als Basis für die Formationen in der Grotte dienen. In den weiteren 120 Millionen Jahren kamen weitere Schichten, wie beispielsweise Sandstein, Mergel und Tonerde dazu. Vor etwa sieben Millionen Jahren zog sich das Meer endgültig aufgrund tektonischer Veränderungen zurück. Die Grundvoraussetzungen für die Grotten von Vallorbe waren geschaffen.

Entdeckung des Höhlensystems.

Gegen Ende des 19. Jahrhunderts wurde mit Wasserfärbungen eine Verbindung vom Lac Brenet und der unteren Orbequelle aufgezeigt. Ein Tauchversuch in das Höhlensystem blieb aber wegen mangelnder technischer Ausrüstung erfolglos. Erst 1961 gelang es drei Tauchern (Michel Gallet, Jean-Claude Protta Protta und Alain Sauty) innerhalb fünf Tauchgängen 140 Meter tief das Höhlensystem zu erforschen. 1964 entdeckten zwei weitere Taucher eine trockene Galerie oberhalb des «Sees des Schweigens». Im Jahr 1966 waren durch die Forschungen eines weiteren dreiköpfigen Taucherteams bereits mehrere hundert Meter der trockenen Galerien entdeckt.  Vallorbe gründete einen Ausschuss, um die Arbeiten an der Grotte zu finanzieren und um einen künstlichen Eingang zu bohren, damit die Höhle zu Fuss betreten werden konnte. Am 6. April 1974 wurde die Höhle als touristische Attraktion in Vallorbe eröffnet. 1978 entdeckte die Schweizerische Gesellschaft für Höhlenforschung mehrere hundert Meter mit neuen Gängen in den trockenen Galerien. Ebenso konnte eine sehr genaue Topografie des Eingangssiphons erstellt werden und die «Galerie der Hoffnung» sowie der «Siphon der Verzweiflung» wurden entdeckt.  In den 1980er-Jahren folgten keine wichtigen Entdeckungen, dafür wurde die Höhle besser für Besucher erschlossen. 1983 wurde der höchste Punkt um 100 Meter stromaufwärts versetzt und ermöglichte so nun den Blick in den «Grossen Saal». 1986 verlängerte man den Eingang, um so direkt in die entfernteren Zonen der Grotte gelangen zu können. 1992 wurde die «Schatzkammer der Feen» eröffnet. Diese Schatzkammer wurde entworfen von Architekt B. Verdon und besteht aus vier künstlichen, verbundenen, kreisrunden Zellen, die an den Wänden dreieckige Schaukästen einer Mineraliensammlung beinhalten.

Source de l’Orbe.

Die Source de l’Orbe (frz. für "Orbequelle") ist die Karstquelle am Eingang der Grotten von Vallorbe. Hier entspringt die Orbe direkt aus einer Felswand. Die Schüttung der Source de l’Orbe schwankt zwischen 2 Kubikmetern pro Sekunde bei niedrigem Wasserstand und 80 Kubikmetern pro Sekunde bei Hochwasser.

Sage.

Dass die Grotte im Volksmund ebenfalls auch "Grotte aux Fées" («Feengrotte») heisst, wie die gleichnamige Höhle bei Saint-Maurice im Wallis, rührt von einer Sage her. Gemäss der Sage befand sich unter den Vallorber Eisenarbeitern ein junger, starker und hübscher Mann namens Donat. Er war aber auch ein Angeber und ein Schwätzer. Die angeblich in der Grotte wohnenden grossen und schönen Feen zeigten sich ab und zu einzelnen Dorfbewohnern. Donat wollte die Feen besuchen und machte sich zur Grotte auf. Müde vom Aufstieg legte er sich aber auf ein Farnkrautbett und schlief ein. Als er aufwachte, sah er, wie ihm eine Fee die Hand reichte. Sie fragte Donat, ob er bei ihr bleiben wolle. Offenbar gefiel ihr Donat sehr, denn sie versprach, ihn ein Jahrhundert lang glücklich zu machen. Er soll jeden Tag eine Perle und ein Goldstück kriegen, solange er ihr verspreche, sie nicht in ihren Gemächern aufzusuchen. Donat nahm das Angebot an. Nach einigen Tagen glücklicher Zweisamkeit wollte er trotzdem aus Neugier in ihr Gemach vordringen, um zu sehen, was sie eigentlich vor ihm versteckte. Er fand sie schlafend vor und erblickte durch das leicht hochgezogene Kleid ihre hässlichen Krähenfüsse. In diesem Moment erwachte die Fee und trieb Donat hinfort und drohte ihm, das Geheimnis ihrer Füsse niemanden zu verraten, da sie ihn sonst bestrafen würde. Zurückgekehrt in die Schmiede des Dorfes erzählte er allen die Geschichte. Aber niemand im Dorf glaubte ihm. Um seine Geschichte zu beweisen, legte er den Dorfbewohnern die Perlen und Goldstücke vor und musste dann erbittert feststellen, dass sie in Wahrheit nur Herbstblätter und Wacholderbeeren waren. Gedemütigt verliess Donat das Dorf und wurde seit diesem Zeitpunkt nie mehr gesehen.

Die Grotten von Vallorbe (oder auch "Grotten der Orbe" oder "Feengrotte von Vallorbe") befinden sich bei der Quelle der Orbe ("Source de l'Orbe") in Vallorbe, Waadt, Schweiz.


Geschichte des Schiffes.

Das Schiff wurde am 13. Januar 1937 auf der Werft von William Denny and Brothers in Dumbarton auf Kiel gelegt, am 21. Dezember 1937 als zweiter von der Werft gebauter Tribal-Zerstörer vom Stapel gelassen und am 15. März 1939 bei der Home Fleet in Dienst gestellt. Sie wurde der 6. Zerstörerflottille zugeteilt und in Portland stationiert, von wo aus das Schiff die Ausbildung der Besatzung im Ärmelkanal und auf den Zuwegen zu den britischen Inseln vervollständigte. Anfang Juni suchte das Schiff mit anderen Einheiten der Flottille nach dem in der Irischen See verlorengegangenen Unterseeboot "Thetis". Im August 1939 verlegte die "Bedouin" mit den Einheiten der Flottille zur vorgesehenen Kriegsbasis nach Scapa Flow.

Kriegseinsätze.

Die Aufgaben der Flottille nach Kriegsbeginn war die Sicherung der Schiffe der Home Fleet bei Einsätzen und gelegentlich die Suche nach deutschen Handelsschiffen, die die Heimat zu erreichen suchten. Ab Ende Januar 1940 bis Mitte März wurde die "Bedouin" auf einer Werft in Newcastle upon Tyne überholt, da sich Defekte häuften. Am Abend des 7. April 1940 ging sie nach den Meldungen über die deutschen Operation vor Norwegen mit dem Kern der Home Fleet (die Schlachtschiffe "Rodney" und "Valiant" und der Schlachtkreuzer "Repulse") unter Admiral Forbes von Scapa in die Shetland-Norwegen-Enge aus; die "Bedouin" bildete mit den Schwesterschiffen "Punjabi" und "Eskimo" sowie sieben weiteren Zerstörer den Sicherungsschirm des Verbandes, dem sich noch der französische Kreuzer "Emile Bertin" mit zwei französischen Zerstörern anschloss. Auf die Notmeldung des von den Deutschen angegriffenen Zerstörers "Glowworm" detachierte Forbes am 8. die "Repulse" mit dem Kreuzer "Penelope" und den Zerstörern "Bedouin", "Punjabi", "Eskimo", "Kimberley" gegen die "Admiral Hipper", die allerdings schon nach Trondheim gelaufen war. Der "Repulse"-Verband wurde weiter nach Norden zur vor den Lofoten stehenden "Renown" geschickt.  Am 13. April gehörte die "Bedouin" zu dem alliierten Flottenverband, der die in Narvik verbliebenen deutschen Zerstörer angriff. Das Schlachtschiff "Warspite" und weitere acht Zerstörer "Foxhound", "Forester", "Hero", "Icarus", "Kimberley" sowie die Schwesterschiffe "Bedouin", "Punjabi", "Eskimo" und "Cossack" liefen, unterstützt vom Bordflugzeug der "Warspite", einem Fairey "Swordfish"-Schwimmerflugzeug, in den norwegischen Hafen, um die verbliebenen acht deutschen Zerstörer zu vernichten, denen es an Treibstoff und Munition nach dem ersten Gefecht vom 10. mit der 2. britischen Zerstörer-Flottille (fünf Boote der H-Klasse) mangelte. Der erste Erfolg gelang der "Swordfish", die "U 64" versenkte und den Verband vor der versteckt wartenden "Erich Koellner" warnte, die von "Warspite", "Bedouin" und "Eskimo" versenkt wurde. Im folgenden Gefecht mit den fünf einsatzbereiten deutschen Zerstörern erlitt die "Bedouin" leichte Schäden. Die deutschen Zerstörer zogen sich nach weitgehenden Verbrauch ihrer Munition zurück und versenkten sich schließlich selbst. Die "Bedouin" geleitete die schwerst beschädigte "Eskimo", die durch einen Torpedo der "Georg Thiele" ihr Vorschiff verloren hatte, zusammen mit "Hostile" und "Ivanhoe" zum Skelfjord gebracht, wo die Royal Navy eine behelfsmäßige Reparaturstelle eingerichtet hatte. Kern der provisorischen Basis war der aufgebrachte deutsche Frachter "Alster", der als Schiff der Ausfuhrstaffel die deutschen Zerstörer in Narvik versorgen sollte, aufgebracht worden war und jetzt für die Behelfsreparatur des britischen Kreuzer "Penelope" genutzt wurde. Am 4. Mai war die weiter vor Norwegen eingesetzte "Bedouin" an der Rettung der Überlebenden der von der Luftwaffe im Ofotfjord versenkten ORP "Grom" mit "Aurora", "Enterprise" und der "Faulknor" beteiligt. Anschließend ging die "Bedouin" zurück nach Großbritannien und wurde in Glasgow überholt, um zum Ende der alliierten Operationen in Norwegen wieder einsatzbereit zu sein.  In der zweiten Jahreshälfte erledigte die "Bedouin" meist Routinedienst bei der Home Fleet. Im Rahmen der Werftliegezeiten erhielt das Schiff erstmals eine Radarausrüstung und die 120-mm-Zwillingslafette auf der X-Position wurde gegen ein 102-mm-Zwillingsgeschütz ausgetauscht, um die Luftabwehr zu verstärken. Am 21. März 1941 nahm die "Bedouin" mit den Schwesterschiffen "Somali", "Eskimo" und "Tartar" sowie dem Zerstörer "Legion" und den Landungsschiffen "Queen Emma" und "Princess Beatrix" (ehemalige niederländische Kanalfähren) mit 500 Mann Kommando-Truppen an der Operation Claymore gegen die Lofoten teil. Am 24. November 1941 nahm die "Bedouin" an einer gemeinsamen Operation der Royal Navy und der sowjetischen Flotte teil, als sie mit dem Kreuzer "Nigeria" und dem Zerstörer "Intrepid" sowie den sowjetischen Zerstörern "Gremyashchy" und "Gromky" (Typ 7, 1939, 1587 ts, 4 × 13 cm) die nordnorwegische Küste nach deutschen Schiffen und Einrichtungen absuchten und Vardø beschossen. Die britischen Einheiten waren mit dem Nordmeergeleitzug PQ 3 nach Archangelsk gekommen.  Ende Dezember 1941 nahm das Schiff auch am zweiten Commando-Angriff auf die Lofoten (Operation Anklet) teil. Die Royal Navy setzte insgesamt einen Leichten Kreuzer, sechs Zerstörer, drei Minensucher, zwei Landungsschiffe, zwei U-Boote und ein Vermessungsschiff sowie zwei Tanker, einen Transporter und einen Schlepper ein. Dazu kamen noch zwei norwegische Korvetten und zwei polnische Geleitzerstörer. Gelandet wurden 300 Mann, davon 77 Norweger. Am 26. und 27. Dezember 1941 hielten sie die Städte Reine und Moskenes besetzt, um sich dann ohne Verluste mit 32 deutschen Gefangenen und einigen festgenommenen norwegischen Kollaborateuren (Quislinge) sowie 200 norwegischen Kriegsfreiwilligen wieder zurückzuziehen. Die Operation war gegenüber der gleichzeitigen Operation Archery in Vågsøy nur ein Ablenkungsmanöver. Neben der Unterstützung der Landung ließ die Navy durch die "Bedouin" die Funkstation in Flakstadoy zerstören.  Am 5. März 1942 erfasste eine Focke-Wulf Fw 200 "Condor" den Geleitzug "PQ 12" rund 70 sm südlich Jan Mayen, worauf am 6. das Schlachtschiff "Tirpitz" unter Vizeadmiral Ciliax mit vier Zerstörern von Trondheim in See ging, um den Konvoi anzugreifen. Die von den Briten entschlüsselten Meldungen über das Auslaufen der deutschen Schiffe ermöglichten Gegenmaßnahmen. Zur Deckungsgruppe mit den Schlachtschiffen "Renown" und "Duke of York", einem Kreuzer und sechs Zerstörern lief der Hauptteil der Home Fleet unter Admiral Tovey mit dem Schlachtschiff "King George V.", dem Träger "Victorious", einem Kreuzer und sechs Zerstörern, darunter die "Bedouin". Wegen schlechter Sichtverhältnisse fand die Home Fleet die "Tirpitz" nicht, aber auch die deutschen Schiffe fanden "PQ 12" nicht, verfehlten aber knapp den nur von zwei Minensuchern und zwei Korvetten gesicherten Gegengeleitzug "QP 8", der Zerstörer "Friedrich Ihn" versenkte lediglich den zurückgefallenen sowjetischen Frachter "Izora" (2815 BRT). Angriffe von Torpedo-Flugzeugen der "Victorious" gegen die "Tirpitz", wie ein deutscher Angriff auf den Flugzeugträger blieben erfolglos. Am 11./12. März versuchten die "Bedouin" und die Zerstörer "Eskimo", "Tartar", "Punjabi" sowie "Faulknor", "Fury", "Intrepid" und "Icarus" die vor Bodø erwartete "Tirpitz" abzufangen, doch das Schlachtschiff verlegte erst in der folgenden Nacht von Narvik nach Trondheim.

Das Ende der "Bedouin".

Am 5. Juni 1942 wurde die "Bedouin" ins Mittelmeer abkommandiert. Dort war sie an der Operation Harpoon beteiligt. Sie gehörte mit dem Flakkreuzer "Cairo", den Zerstörern "Marne", "Matchless", "Partridge" sowie der ursprünglich für die Türkei vorgesehenen "Ithuriel" und den Geleitzerstörern "Blankney", "Badsworth", "Middleton" sowie der polnischen ORP "Kujawiak" zur Sicherungsgruppe des von Gibraltar mit fünf Transportern und einem Tanker nach Malta laufenden Westkonvois. Am 15. Juni griffen südlich von Pantelleria die italienischen Kreuzer "Raimondo Montecuccoli" und "Eugenio di Savoia" mit fünf Zerstörern den Konvoi an und beschädigten die "Bedouin" und dann die "Partridge", die sie zu schleppen versuchte, schwer. Die "Bedouin" wurde schließlich am 15. Juni 1942 von Savoia-Marchetti SM.79 „Sparviero“ Torpedobombern auf der Position versenkt. 28 Besatzungsmitglieder fielen beim Untergang, 213 wurden von dem italienischen Hospitalschiff "Gradisca" (13.870 BRT) gerettet und gerieten so in Kriegsgefangenschaft. Von den Transportern gelangten nur zwei, davon einer schwer beschädigt, nach Malta. Von den Sicherungsfahrzeugen sank die "Kujawiak" bei der Einfahrt nach Malta durch Minentreffer und "Matchless" und "Badsworth" wurden schwer, sowie "Cairo" und "Partridge" leichter beschädigt.

HMS "Bedouin" (Schiffskennung: F67, G67, L67) war ein Zerstörer der (zweiten) Tribal-Klasse der britischen Royal Navy. Nach Einsätzen in Narvik, vor Norwegen, im Nordatlantik und im Nordmeer wurde die HMS "Bedouin" am 15. Juni 1942 im Mittelmeer bei der Sicherung eines Versorgungskonvois nach Malta durch italienische See- und Luftstreitkräfte versenkt.


Geschichte.

Der Prototyp wurde 1925 in Dienst gestellt und erhielt zunächst die Betriebsnummer 41.001. Erste Studien im Jahr 1922 führten im Juli 1924 zur Bestellung einer Verbundlokomotive mit vier Treibachsen. Sie erhielt eine Kylchap-Saugzuganlage, die Lagerung der vorderen Laufachsen erfolgte mittels eines Bisselgestells. Die Lok entstand in der Betriebswerkstatt "Ateliers du Chemin de Fer de l’Est" in Épernay und wurde nach ihrer Fertigstellung dem Bahnbetriebswerk Paris-La Villette zugeteilt. Auf den beiden Hauptlinien Paris–Strasbourg und Paris–Mulhouse der EST wurde sie ausgiebig vor schweren Schnellzügen erprobt und mit anderen Maschinen verglichen. Anlässlich ihrer ersten Revision wurden mehrere Änderungen vorgenommen. Der zulässige Kesseldruck wurde von 16 auf 17 bar angehoben, der Durchmesser der Niederdruckzylinder von 610 auf 660 mm vergrößert und der Verlauf der Dampfleitungen optimiert. Die Kylchap-Saugzuganlage wurde nacheinander durch zwei andere Bauarten ersetzt, 1930 aber wieder eingebaut. Diese Verbesserungen führten zu einer Erhöhung der Leistung um annähernd 30 %. Auf der Weltausstellung des Jahres 1930 im belgischen Lüttich wurde die nun als 241.001 bezeichnete Lokomotive neun Monate lang gezeigt.  Nach gründlicher Erprobung wurden 1930 bis 1934 89 Serienlokomotiven gebaut, die sich in einigen Details vom Prototyp unterschieden. Die Verdampfungsheizfläche stieg von 217,61 m2 auf 223,20 m2, der maximale Kesseldruck betrug nun 20 bar. Die Achslast erhöhte sich von 18,7 t auf 19,7 t. Weiter Änderungen betrafen die Kolbenstangen der Hochdruckzylinder, die Besandungsanlage, den Achsstand, die Rauchkammer, die Position des Schornsteins und die Windleitbleche.  40 Lokomotiven gingen an die Ostbahn und 49 identische an die Staatsbahn Chemins de fer de l’État. Im Februar und April 1930 bestellte die EST zwanzig Maschinen bei Fives-Lille (241.002 bis 241.021) und weitere zwanzig bei der Société française de constructions mécaniques (SFCM; 241.022 bis 241.041), die zwischen Mai 1931 und Februar 1932 ausgeliefert wurden. Sie wurden auf die Betriebswerke La Villette und Chaumont verteilt, anfangs waren auch in Troyes Lokomotiven beheimatet.  Die ETAT litt in jener Zeit unter dem Umstand, dass sie, aufgrund der höheren Anhängelasten – die Reisezugwagen mit Holzaufbauten waren durch solche mit stählernen Wagenkästen ersetzt worden – Züge zu den Atlantikhäfen Cherbourg und Le Havre häufig teilen musste. Um die so entstehenden Mehrkosten zu vermeiden, suchte sie nach geeigneten Lokomotiven. Versuche mit der NORD 231 „Super Pacific“ und der PLM 241 A überzeugten nicht, weshalb sich die ETAT für die EST-„Mountains“ entschied und im Mai und Juni 1931 bei Fives-Lille (241-001 bis 241-029) bzw. SFCM (241-030 bis 241-039) solche Lokomotiven bestellte. Sie wurden zwischen August 1931 und Juli 1932 ausgeliefert. Zehn weitere Maschinen (241-040 bis 241-049) wurden im November 1932 bei der Société Batignolles-Châtillon in Nantes geordert, sie wurden zwischen Dezember 1934 und Juni 1935 in Betrieb genommen. Beheimatet wurden sie zunächst in Paris-Batignolles (29 Loks), Caen (6) und Montrouge (4). 1934 wurden 26 Pariser Loks nach Montrouge abgegeben, als neuer Standort kam Laval hinzu.  Zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit nahm die EST bald erste Änderungen an ihren „Mountains“ vor. Zunächst betrafen sie den Zylinderdurchmesser und die Schieber der Niederdruckzylinder, ein Teil der Loks erhielt Speisewasservorwärmer der Bauarten ACFI oder Worthington. Ab 1933 wurden weitere Umbauten, unter anderem am Rost vorgenommen, die Querträger wurden verstärkt. Die Leistung konnte gegenüber der Ursprungsausführung um nahezu 25 % gesteigert und der Kohleverbrauch leicht gesenkt werden.  Zunächst waren der Prototyp wie die Serienmaschinen für eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h zugelassen. Im Oktober 1932 entgleiste die 241.036 in Presles-en-Brie, woraufhin sämtliche Loks dieser Bauart nur noch mit maximal 90 km/h laufen durften. 1934 wurde dieser Wert auf 105 km/h und im Jahr darauf auf 110 km/h angehoben.  Die ETAT nahm an ihren Maschinen keine Umbauten vor. Nach dem Unfall von Presles und der damit verbundenen Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit wurden sie in untergeordnete Dienste versetzt, den hochwertigen schnellen Reisezugverkehr übernahmen die 130 km/h schnellen „Pacifics“ 231 D, R und W. Jedoch erhielten die zehn von Batignolles-Châtillon gelieferten Lokomotiven ab Werk ACFI-Vorwärmer, eine mechanische Schmierung, Hochdruckzylinder aus Gussstahl und weitere Neuerungen. Bei Fives-Lille ließ die ETAT nun selbst einen Prototyp entwickeln. Die „Super Mountain“ 241-101, deren Leistung die der EST 241 wider Erwarten kaum übertraf, blieb ein Einzelstück. Sie wurde ab 1943 von André Chapelon zur 242 A 1 umgebaut, die als leistungsfähigste je gebaute Dampflokomotive Europas gilt.  Als die französischen Bahnen 1938 in der SNCF aufgingen, bekamen die EST-Lokomotiven nach verschiedenen vorübergehenden Umzeichnungen die Nummern 241 A 1 bis 241 A 41 in der ursprünglichen Reihenfolge, während die ehemaligen ETAT-Maschinen mit geänderter Reihenfolge zu 241 A 42 bis 241 A 90 wurden. Im Hinblick auf eine Vereinheitlichung des heterogenen Fahrzeugparks hatte die SNCF kein Interesse an einer weiteren Leistungssteigerung der Lokomotiven. Die Maschinen der EST erhielten Hochdruckzylinder mit dem ursprünglichen Durchmesser, der Kesseldruck wurde auf 18 bar herabgesetzt. Andererseits wurden zwischen 1942 und 1946 an zehn vormaligen ETAT-Loks, die zunehmend in die Region Est abwanderten, Verbesserungen vorgenommen.  Während der deutschen Besetzung im Zweiten Weltkrieg waren die Loks unter anderem zum Transport von Soldaten der Wehrmacht und im Güterverkehr für den Bau des Atlantikwalls eingesetzt. Zahlreiche Maschinen wurden abseits der Kampfzonen an sicheren Orten abgestellt. Da es sich um komplex aufgebaute Verbundlokomotiven handelte, war das Interesse der deutschen Besatzer an ihnen gering, nur insgesamt neun Exemplare wurden beschlagnahmt. Ende des Zweiten Weltkriegs waren ein knappes Dutzend der Maschinen stark – darunter die 241 A 12 und 241 A 20 irreparabel – zerstört. Die 241 A 4 verblieb in Ostdeutschland und wurde versuchsweise zu einer Kohlenstaublokomotive umgebaut. Sie wurde dort als 08 1001 bezeichnet und Anfang der 1960er Jahre verschrottet.  Pläne aus der Zeit nach dem Krieg, die verbliebenen Lokomotiven mit Stokern auszurüsten und die Höchstgeschwindigkeit auf 120 km/h anzuheben, wurden nicht mehr realisiert. Von der SNCF wurden die Lokomotiven hauptsächlich auf den Strecken Paris–Straßburg und Paris–Basel eingesetzt. Zwischen 1960 und 1965 erfolgte die Ausmusterung und die Ablösung durch Diesellokomotiven. Zwei Exemplare blieben erhalten, darunter der Prototyp 241 A 1, der im Eisenbahnmuseum Mülhausen („Cité du Train“) steht. Die 241 A 65, die ehemalige État 241-001, war nach ihrer 1965 erfolgten Ausmusterung noch bis 1968 als Heizlokomotive eingesetzt. Sie wurde dann in die Schweiz verkauft und stand nach einer kosmetischen Restaurierung ab 1978 im Verkehrshaus Luzern. 1996 wurde die Lokomotive im Dampflokwerk Meiningen betriebsfähig aufgearbeitet und 1997 erstmals wieder unter Dampf gesetzt. Sie ist heute die zweitgrößte betriebsfähige Dampflokomotive in Europa, hat eine Zulassung für die Schweiz und Deutschland und ist seit September 2008 in Full-Reuenthal beheimatet. Die Maschine ist unter anderem im 2017 erschienenen Film Mord im Orient-Express mit Johnny Depp und Michelle Pfeiffer in Szenen zu sehen, die auf der Strecke der Schweizer Sursee-Triengen-Bahn gedreht wurden.

Technische Merkmale.

Die Lokomotiven hatten, wie in Frankreich für leistungsfähige Lokomotiven üblich, ein Vierzylinder-Verbundtriebwerk der Bauart De Glehn mit getrennt einstellbaren Heusinger-Steuerungen für Hoch- und Niederdrucktriebwerk. Die Innenzylinder (ND-Zylinder) arbeiten auf die gekröpfte erste Kuppelachse, die Außenzylinder (HD-Zylinder) auf die zweite. Über einen Schieber war es möglich, beim Anfahren oder bei großem Leistungsbedarf auch den Niederdruckzylindern Hochdruckdampf zuzuführen.  Neu in Europa war neben der Achsfolge 2’D1’ auch der Kessel, der nach amerikanischem Muster eine große Verbrennungskammer sowie Thermosyphons der Bauart Nicholson erhielt. Die Kesselspeisung erfolgte über einen Abdampfinjektor und zwei Frischdampfinjektoren.  Die Achsen waren in einem Blechrahmen gelagert; wegen der relativ weichen Federung wurde auf Ausgleichshebel verzichtet. Die vierachsigen Schlepptender der Bauart TI („tenders interchangeables“) hatte einen Druckluft-Kohlenschieber, und die der ETAT-Maschinen waren mit einer Schöpfvorrichtung für Wassertröge ausgestattet, mit denen während der Fahrt Wasser aufgenommen werden konnte. Diese wurden jedoch selten genutzt und später entfernt.

Die Fahrzeuge der Reihe 241 der französischen Ostbahn (Chemin de Fer de l’Est) waren die ersten Mountain-Lokomotiven (Achsfolge 2’D1’, französisch 241) in Europa und bei ihrer Indienststellung die größten und leistungsfähigsten Dampflokomotiven Europas. Nach der Gründung der Société nationale des chemins de fer français (SNCF) 1938 wurden die Lokomotiven der Ostbahn (EST) zusammen mit den baugleichen Maschinen der Staatsbahn (ETAT) mit der Typenbezeichnung (1-)241 A versehen. Die erhalten gebliebene 241 A 65 ist nach der 241 P 17 die zweitgrößte betriebsfähige Dampflokomotive in Europa.


Geographie und Landschaft.

Der Nationalpark bildet einen Ausläufer der sibirischen Taiga. Die Landschaft ist von Feuchtgebieten und lichten Kiefernwäldern geprägt, durchsetzt von zahlreichen Seen und zwei Flüssen. Etwa ein Viertel der Fläche ist Wasser.  Die Böden sind meist nährstoffarm was unter anderem auch an der vorherrschenden Gesteinsart Gneis liegt. Das Klima ist Kontinental geprägt, mit wenig Regen und kalten, trockenen Wintern.

Flora und Fauna.

Der Nationalpark ist zur Hälfte mit Kiefernwald bedeckt. Birken finden sich nur vereinzelt unter den Kiefern. Im Ostteil des Parks am Ufer des Ødevatn steht eine einzelne Fichte. Der Kiefernwald entlang der finnischen und russischen Grenze ist einer der größten ursprünglichen Wälder Norwegens. Einige taigatypische Pflanzenarten, die in Norwegen sonst nicht oder nur selten vorkommen, sind hier heimisch. Dazu zählen der Sumpfporst, der Lappland-Hahnenfuß, das Sibirische Wollgras, die Heidelbeerweide und die Segge "Carex laxa". Insgesamt wurden 190 verschiedene blühende Pflanzenarten gezählt.  Auch die Fauna umfasst zahlreiche, sonst vor allem weiter im Osten heimische Arten, darunter Vögel wie der Unglückshäher, der Zwergsäger, der Seidenschwanz und der Hakengimpel. Die größten Säugetiere im Park sind der Braunbär, welcher hier auch die größte Dichte Norwegens aufweist, Vielfraß und Marderhund. Auch seltene Nagetiere wie die Lapplandspitzmaus und den Waldlemming leben im Park.

Kulturerbe.

Die ältesten Siedlungsreste im Nationalpark stammen aus der Steinzeit. Zwischen dem 6. und 19. Jahrhundert gab es auf dem Gebiet heutigen Parks samische Siedlungen, die jedoch durch Vertreibung der Samen durch Norwegische Land- und Forstarbeiter aufgelöst wurden. Man fand auch mehrere Tiergräber im Øvre-Pasvik.

Tourismus und Verwaltung.

Durch die norwegische Regierung ist den Samen weiterhin die Rentierzucht und das nomadische Leben im Park gestattet.  Im Øvre-Pasvik gibt es zwar kaum befestigte Wege, dennoch eignet er sich relativ gut zum Wandern. Die fischreichen Gewässer sind auch beliebte Angelplätze.

Der Øvre-Pasvik-Nationalpark (norwegisch: "Øvre Pasvik nasjonalpark", samisch: "Báhčaveaji álbmotmeahcci") ist ein norwegischer Nationalpark in der Gemeinde Sør-Varanger, in der Provinz Troms og Finnmark. Er wurde 1970 gegründet und 2003 erweitert und umfasst heute ein geschütztes Gebiet von 119 km2. Er liegt zudem im Dreiländereck Norwegen-Finnland-Russland und hat die Funktion, „das große, weitestgehend unberührte Nadelwaldgebiet mit seiner unverwechselbaren und abwechslungsreichen Artenvielfalt und dem kulturellen Erbe zu erhalten und zu schützen“.


Leben.

Schorlemer wuchs in München auf, studierte Rechts- und Politikwissenschaften sowie Kunstgeschichte an den Universitäten in Berlin (FU), Lausanne, München, Hamburg und Genf.  Sie wurde 1992 zum Völkerrecht mit einer Arbeit über Internationalen Kulturgüterschutz in Friedens- und Kriegszeiten an der Universität Hamburg promoviert. 1997 erfolgte die Doppelhabilitation in Internationaler Politik und Völkerrecht mit einer Arbeit über globale Telekommunikation an der Ludwig-Maximilians-Universität München.  Als Expertin für internationale Angelegenheiten war sie 2004/05 Mitglied der deutschen Regierungsdelegation in internationalen Vertragsverhandlungen für kulturelle Vielfalt und arbeitet seit Jahren in deutschen und internationalen Expertengruppen sowie Stiftungen. Sie ist gewähltes Mitglied der Deutschen UNESCO-Kommission und Beraterin des Auswärtigen Amtes für Politik der Vereinten Nationen.  Von 2000 bis 2009 war sie Professorin und Lehrstuhlinhaberin für Völkerrecht, Recht der EU und Internationale Beziehungen an der Technischen Universität Dresden sowie Auslandsbeauftragte an der TU Dresden. 2003 war sie Gründungsdirektorin des Zentrums für Internationale Studien (ZIS) an der TU Dresden und von 2003 bis 2009 Pro-Direktorin des Zentrums für Internationale Studien. 2008 bis 2009 leitete sie die "Forschungsstelle Vereinte Nationen" an der Juristischen Fakultät der TU Dresden. 2009 ist es ihr gelungen, den weltweit ersten UNESCO-Lehrstuhl für Internationale Beziehungen an die TU Dresden einzuwerben. Am 30. September 2009 wurde sie zur Sächsischen Staatsministerin für Wissenschaft und Kunst berufen. Seit Mai 2010 ist sie Honorarprofessorin an der TU Dresden.  Schwerpunkte ihrer wissenschaftlichen Arbeit sind Menschen- und Frauenrechte sowie die Bewahrung des kulturellen Erbes. Als "„einzigartigen Akt der kulturellen Selbstverstümmelung“" bezeichnete Schorlemer die Errichtung der Waldschlößchenbrücke, die im Juni 2009 zur Aberkennung des Titels Welterbe Dresdner Elbtal führte.  Sie gehört zu den Unterstützern der Charta der Digitalen Grundrechte der Europäischen Union, die Ende November 2016 veröffentlicht wurde.

Privates.

Schorlemer ist evangelisch-lutherischen Bekenntnisses, Mutter dreier Kinder und wohnhaft in Leipzig. Sie war verheiratet mit dem Wirtschaftsanwalt Andreas Freiherr von Schorlemer.

Kritik.

Unter scharfe Kritik geriet von Schorlemer Ende April 2011, als ihr Wissenschaftsministerium der gewählten Rektorin der Hochschule für Technik, Wirtschaft und Kultur Leipzig (HTWK), der Professorin Renate Lieckfeldt, die Verbeamtung und damit den Dienstantritt verweigerte. Als Grund gab Schorlemer eine Krebserkrankung Lieckfeldts an, von der diese zwar genesen sei, die aber auch ein erhöhtes Wiedererkrankungsrisiko mit sich bringe und nach dem Beamtenrecht eine Ablehnung zwingend vorgebe. Juristen bezweifelten nicht nur diese Tatsache, sondern wiesen auch darauf hin, dass Lieckfeldt als Inhaberin eines Schwerbehindertenausweises nicht diskriminiert werden dürfe und sogar bevorzugt eingestellt werden müsse. Der Fall setzte eine intensive ethische Diskussion um den beruflichen Umgang mit Krebserkrankten in Gang.  Eine weitere umstrittene Personalentscheidung war die Auflösung des Vertrags mit dem designierten Semperoper-Intendanten Serge Dorny vor dessen Amtsantritt. Das Landgericht Dresden erklärte 2015 die Kündigung durch von Schorlemer für unwirksam. Eine Berufung des Freistaats Sachsen gegen dieses Urteil wurde 2016 von Oberlandesgericht Dresden zurückgewiesen.

Sabine Irene Freifrau von Schorlemer, geb. Braun, (* 11. März 1959 in Köln) ist eine deutsche Völkerrechtlerin. Sie war von 2009 bis 2014 als Parteilose auf Vorschlag der CDU im Kabinett Tillich II Staatsministerin für Wissenschaft und Kunst im Freistaat Sachsen.


Starterfeld.

Alle Teams verwenden Dallara-Chassis und Renault V6 Motoren.

Rennen.

Der Rennkalender der Saison 2009 umfasst neun Rennstrecken, auf denen jeweils zwei Rennen stattfinden. Das erste Rennen ist das Sprint-, das zweite das Hauptrennen auf der jeweiligen Rennstrecke. Eine Ausnahme bildete der Lauf in Monaco, bei dem nur das Hauptrennen ausgetragen wurde. Zudem ist das Rennen in Monaco das einzige, das im Rahmenprogramm der Formel 1 stattfand.

Punktesystem.

In der Saison 2009 gibt es folgendes Punktesystem:  Des Weiteren gibt es einen Bonuspunkt für den Fahrer, der die meisten Positionen im Rennen gut macht.  An einem Rennwochenende (außer Monaco) kann ein Fahrer maximal 32 Punkte, ein Team maximal 57 Punkt erzielen.  Die Startaufstellung wird folgendermaßen ermittelt: Die 26 Autos werden in zwei Gruppen für ein jeweils 20-minütiges Training eingeteilt. Die besten sechs Fahrer jeder Gruppe nehmen an der anschließenden Superpole-Qualifikation teil. Bei der Startaufstellung für das Sprintrennen erhalten zunächst die besten acht Fahrer der Superpole-Qualifikation in umgekehrter Reihenfolge die ersten Startplätze. Darauf folgen die letzten vier Fahrer der Superpole-Qualifikation (nicht in umgekehrter Reihenfolge) sowie die verbliebenen 14 Fahrer nach der Reihenfolge ihres Trainingsergebnisses. Im Hauptrennen hingegen werden die ersten Startplätze von den besten acht Fahrer der Superpole-Qualifikation in der Reihenfolge der Trainingsergebnisse eingenommen. Der Rest der Startplätze wird dem Ergebnis des ersten Rennens entsprechend verteilt.  In Monte Carlo und Portimão wurde ein anderes Punktesystem verwendet, da es keine Superpole-Qualifikation gab. Die Punkte für die Qualifikation wurden an jede Qualifikationsgruppe vergeben.

Die Formel-Renault-3.5-Saison 2009 war die zwölfte Saison der Formel Renault 3.5. Die Saison begann am 18. April 2009 auf dem Circuit de Catalunya und endete am 25. Oktober 2009 auf der neuen Rennstrecke Motorland Aragón.


Geschichte.

Das Departement des Harzes wurde am 24. Dezember 1807 aus Territorien gebildet, die bis zum Tilsiter Frieden zu Preußen und den von Napoleon aufgelösten Staaten Fürstentum Braunschweig-Wolfenbüttel und Kurfürstentum Hessen gehört hatten, nämlich den preußischen Besitzungen Fürstentum Eichsfeld, der Nordteil der Ganerbschaft Treffurt mit Treffurt, Vogtei Dorla, Grafschaft Hohenstein, Mühlhausen, Nordhausen und Benneckenstein, dem braunschweigischen Fürstentum Grubenhagen mit dem Stiftsamt Walkenried und aus hessischen Gebieten. Hauptort bzw. Hauptstadt des Departements war Heiligenstadt.  Das Departement des Harzes grenzte im Norden an das westphälische Departements der Oker, im Osten an das Saaledepartement, das Fürstentum Schwarzburg und die Länder des Königs und der Herzöge von Sachsen. Südlich grenzte es an herzoglich sächsische Länder und das Werradepartement sowie westlich an das Departement der Leine.  "Zustand 1811:"  Das Departement des Harzes umfasste etwa 58 Quadratmeilen, oder 160 Lieues (franz. Wegstunde), oder 1.967.343 Braunschweigische Morgen. Rechnet man die Quadratmeilen zu 82,5 km2 so kommt man auf eine Gesamtfläche von 3045 km2.  Die Einwohnerzahl wurde zum 31. Dezember 1810 mit 201.031 angegeben. Sie lebten in 20 Städten, zwölf Marktflecken, drei Vororten, 290 Dörfern, 59 Weilern und 111 Einzelgebäuden mit insgesamt 34.081 Feuerstellen. Den 77.228 Stadtbewohnern standen 123.803 Landbewohner gegenüber.  Das Departement bestand aus vier Distrikten, 37 Kantonen, 286 Gemeinden, 36 Mairien und 37 Friedensgerichten. Der Appellationshof war in Cassel.  Das Königreich Westphalen war in Departements, die Departments in Distrikte, diese in Kantone und diese in Municipalitäten eingeteilt.

Präfektur.

Die Präfektur des Departements des Harzes befand sich in Heiligenstadt. Der erste Präfekt des Harzdepartements, Samuel Gottfried Borsche, war der vormalige Direktor der Kriegs- und Domänenkammer des Eichsfelds zu Heiligenstadt und ging nach Entlassungsgesuch im August 1809 in preußische Staatsdienste zurück. Sein Nachfolger, der Präfekt Burchhard von Bülow, wurde unterstützt durch den Generalsekretär Sombart(ehemaliger preußischer Kriegs- und Domänenrat zu Heiligenstadt) und dem Präfekturrat. Ihm gehörten die Herren Anton von Bodungen, von Flotho, Otto und Trümper (zugleich Friedensrichter zu Udra) an, 1811 schied Trümper aus. Auf Vorschlag des Finanzministers bekleidete Sombart ab 1809/1810 den Posten eines Generalinspekteurs der indirekten Steuern. Zudem tauchte ab 1808 ein Ludwig Doebel als Sekretär der Präfektur auf. Mitte August 1813 erschien der Unterpräfekt zu Osterode, August Heinrich Kuhlmeyer, aktenkundlich als neuer Präfekt zu Heiligenstadt.  Dem Departementsrat gehörten die Herren Ahrens, von Arnstedt, Stecker, Montag, Lamprecht, Koch, von Steinmetzen, Weber und von Wintzingerode an.  Unterpräfekten gab es in

Literatur.

Überblick  Distrikte im Einzelnen

Das Departement des Harzes (franz.: "Département du Harz") war von 1807 bis 1813/1814 eine Verwaltungseinheit des Königreichs Westphalen. Dieses Departement blieb bis zu seiner Auflösung weitgehend unverändert.


Kindheit und Familie.

Müllensiefen stammt aus einer wohlhabenden protestantischen Familie des Aggertals, die über Generationen Gutsbesitzer und Kaufleute hervorbrachte. Er hatte drei Halbgeschwister und eine Schwester, die schon im Kindesalter starben, sowie zwei Halbbrüder, die erwachsen wurden. Auf Wunsch des Vaters sollte Peter Eberhard Pfarrer werden. Im Alter von 15 Jahren wurde er aber Handelslehrling bei Johann Caspar Rumpe in Altena. 1794 heiratete er die Tochter seines Arbeitgebers: Wilhelmine. Sie gebar 1797 eine Tochter, starb jedoch im Kindbett, während die Tochter überlebte.  Müllensiefens zweite Ehefrau Henrietta Wilhelmina Riedel stammte aus Iserlohn; die Vermählung folgte 1798. Sie gebar neun Kinder, von denen sieben das Kindesalter überlebten, unter ihnen die späteren Unternehmer Gustav und Theodor.

Unternehmerlaufbahn.

Nach sieben Jahren Arbeit unter Rumpe stieg er in dessen Unternehmen zum Prokuristen (1788) und später zum Teilhaber (1793) auf. Die Teilhaberschaft führte zum Zerwürfnis der beiden, insbesondere nach dem Tod der Tochter Rumpes (Müllensiefens Ehefrau) 1797. Kurz danach erfolgte die Trennung von seinem ehemaligen Lehrherren.  Müllensiefen gründete ca. 1800 in Iserlohn mit Johann Hermann Altgeldt eine Nadelfabrik. Die dort hergestellten Nadeln aus Stahl waren qualitativ hochwertiger als die in anderen Fabriken produzierten Nadeln aus Eisendraht. Die neuen Produktionsweisen in der Nadelindustrie brachten Iserlohn einen industriellen Aufschwung, der die Stadt bis Mitte des 19. Jahrhunderts zur Industriemetropole machte.  Das Unternehmen Müllensiefen & Altgeldt war nur wenige Jahre erfolgreich. 1811 trat Müllensiefen in Kontakt mit den französischen Besatzern und konnte seine Produkte wieder gewinnbringend verkaufen. Er unterstützte Napoleons Politik, weil er dadurch selbst profitierte.  Müllensiefen verfasste zu verschiedenen wirtschaftlichen Fragen Gutachten und Berichte, die ihm in Westpreußen einen Expertenruf einbrachten. Gerade die Fragen zu Monopolen, Angebot und Nachfrage brachten ihm nicht nur Freunde, da verschiedene Unternehmer in ihren (Monopol-)Stellungen geschwächt wurden.

Politikerlaufbahn.

Auf Wunsch seiner Ehefrau engagierte sich Müllensiefen nach den Befreiungskriegen für den preußischen Staat. Müllensiefen baute seine politische Laufbahn auf. Ab 1814 initiierte er die Aufstellung des Denkmals "Eisernes Kreuz" in Iserlohn im Gedenken an die Opfer der Napoleon-Kriege.  1817 bewarb sich Müllensiefen um das Amt des Landrats im neu gegründeten Kreis Iserlohn und trat das Amt im Januar 1818 an. Ein zentrales Problem der Amtszeit war die Eingliederung der katholischen Bevölkerung in die protestantische Mehrheit, da ein kleiner Teil des neuen Kreises aus Gebieten des ehemaligen katholischen Herzogtums Westfalen bestand. Die katholische Bevölkerung stand nicht zur neuen Monarchie.  Unter Müllensiefens Regierung wurden der Straßen- und der Kirchenbau in und um Iserlohn wesentlich vorangetrieben. Durch die Gleichberechtigung katholischer und protestantischer Interessen im Kirchenbau schaffte er eine Annäherung der Konfessionen. Aus Altersgründen trat er im März 1836 zurück.  Müllensiefen verfasste zwischen 1837 und 1839 eine Autobiographie, die etwa 2.000 Seiten umfasste. Eine Aufarbeitung des Materials durch einen Biographen ist aber bisher nicht erfolgt.

Religion.

Obwohl Müllensiefen sich in seiner Amtszeit auch um das evangelische Kirchenwesen in seinem Kreis verdient gemacht hatte, waren seine eigenen religiösen Ansichten eher heterodox. Er war seit etwa 1782 Anhänger von Emanuel Swedenborg und stand in enger Beziehung zu Johann Friedrich Immanuel Tafel, der einer der ersten und führenden Vertreter des Swedenborgismus in Deutschland war. Im Jahr 1832 hat eine Tochter von Müllensiefen Tafel geheiratet. Im Alter hat sich Müllensiefen durch die Veröffentlichung einer Druckschrift zur „Neuen Kirche“ Swedenborgs bekannt.  Müllensiefen gehörte zu den Präsidiumsmitgliedern der am 1. Dezember 1814 von Friedrich von Scheibler gegründeten „"Märkischen Bibelgesellschaft"“ an, die sich in Iserlohn um den engagierten Pfarrer Johann Abraham Strauß gruppiert hatte und dem auch als Patron der spätere erste Oberpräsident Westfalens Ludwig Freiherr von Vincke diente.  Darüber hinaus zählte Müllensiefen wiederum zusammen mit Scheibler, Vincke, Johann Caspar Harkort und anderen zu den Mitgliedern des „"Literarischen Vereins der Grafschaft Mark"“, der zu jenem Zeitpunkt unter der Leitung des Schwerter Arztes und Universalgelehrten Friedrich Bährens stand und von 1814 bis 1860 bestand.

Peter Eberhard Müllensiefen (* 7. März 1766 in Ründeroth (heute Engelskirchen); † 10. April 1847 in Crengeldanz (heute Witten)) war Industrieller und Politiker im Bergischen und Märkischen Raum. Besondere Verdienste hat er sich im Kreis Iserlohn als Landrat erworben.


Leben.

Elisa Friederike Hensler war die Tochter des Pianisten Conrad Hensler, der seine Tochter zur Vervollkommnung ihrer musikalischen Ausbildung mit nach Amerika nahm. Im Jahr 1856 hatte sie ihr Debüt als Opernsängerin in der Oper Linda di Chamounix und wurde bald darauf eine gefeierte Sopranistin der amerikanischen Oper. Elise gastierte in Europa unter anderem in Italien, Berlin und Lissabon.  Sie wurde 1860 Mätresse des Königs Ferdinand II. (1816–1885), dem man 1869 vor die Wahl stellte von seiner Geliebten abzulassen, oder als Nachfolger Isabellas II. die spanische Krone anzunehmen. Er entschied sich für Elise, die er am 10. Juni 1869 im Palacio de Visme in Lissabon heiratete und von Herzog Ernst II. von Sachsen-Coburg und Gotha, einem deutschen Verwandten Ferdinands, zur „"Gräfin von Edla"“ erhoben wurde. Ferdinand verdankte seine Bekanntheit in Amerika fast ausschließlich seiner populären Gemahlin. In der portugiesischen Königsfamilie war Elise auf Ablehnung gestoßen. Königin Maria Pia hatte einmal demonstrativ ein Glas zerbrochen, als Ferdinand einen Toast auf seine Gemahlin ausbringen wollte. Beim ersten öffentlichen Auftritt des Paares weigerten sich die Gäste Elise die Hand zu reichen.  Das Paar lebte im Palácio Nacional da Pena, wo beide einen künstlerischen Kreis um sich versammelten und Sintra zu einem alternativen Kulturhof machten. Elisa und ihr Mann gelten als Förderer und Gönner des Malers Columbano Bordalo Pinheiro und des Komponisten José Vianna da Motta. Den Palast bewohnte Elise auch weiter als Witwe, da Ferdinand in seinem Testament seine Gemahlin zur Alleinerbin bestimmt hatte. Den größten Teil des Erbes hatte sie aber auf Druck der Presse an den portugiesischen Staat verkaufen müssen.  Sie verstarb, mittlerweile völlig verarmt, am 21. Mai 1929 in Lissabon.

Elise Friederike Hensler (* 22. Mai 1836 in La Chaux-de-Fonds oder Wien; † 21. Mai 1929 in Lissabon) war eine Opernsängerin (Sopran), die als Gemahlin König Ferdinands II. von Portugal 1869 zur „"Gräfin von Edla"“ erhoben wurde.


Geographie.

Leiselheim liegt am Nordrand des Pfrimmtals, am Übergang von der Talaue zum fruchtbaren Lössriedel. Das west-ost-gerichtete Straßendorf wurde seit Ende des 19. Jahrhunderts durch mehrere Baugebiete sowohl in die überschwemmungsgefährdete Pfrimmaue wie auch auf den Rand des Riedels erweitert. Im Osten grenzt Leiselheim – getrennt durch eine 500 m breite Grünzäsur – an Worms-Hochheim. Südlich liegt jenseits der Pfrimmau Worms-Pfiffligheim, westlich in ca. 1 km Entfernung Worms-Pfeddersheim. Der Höhenzug nördlich des Dorfes wird vom Klinikum Worms und den zu Worms-Herrnsheim gehörenden Neubaugebieten beherrscht.

Geschichte.

Erstmals erwähnt wurde Leiselheim 1141 in zwei Urkunden des Wormser Bischofs Burchard II. von Ahorn unter dem Namen „Luzilheim“. Die genaue Bedeutung von „Luzil-“ ist unbekannt, eine Ableitung von mittelhochdeutsch „lützel“ (klein) wird angenommen, wobei sich dies sowohl auf die verhältnismäßig kleine Gemarkung als auch auf einen Personennamen „Luizilo“ beziehen kann.  Ursprünglich gehörte Leiselheim dem Domstift Worms, das das Dorf später der Herrschaft Stauf zu Lehen gab. 1388 gingen diese Herrschaftsrechte an die Grafen von Sponheim-Bolanden und 1393 an die Grafen von Nassau-Saarbrücken über. In einem 1427 geschlossenen Vertrag teilten sich das Bistum Worms und die Grafen von Nassau-Saarbrücken die Eigentumsrechte an Leiselheim und acht weiteren Dörfern. Als der nassauisch-saarbrückische Teil 1683 bzw. 1706 an die Kurpfalz kam, gab diese ihre Rechte an das Bistum Worms weiter, das damit einziger Besitzer von Leiselheim war. 1794 wurde das Dorf im Zuge der Koalitionskriege von französischen Truppen besetzt. 1815/16 wurde Leiselheim dann dem Großherzogtum Hessen zugeordnet.  Am 1. April 1942 wurde Leiselheim gemeinsam mit Herrnsheim, Horchheim und Weinsheim in Worms eingemeindet.

Politik.

Ortsbeirat.

Für den Stadtteil Worms-Leiselheim wurde ein Ortsbezirk gebildet. Dem Ortsbeirat gehören elf Beiratsmitglieder an, den Vorsitz im Ortsbeirat führt der direkt gewählte Ortsvorsteher.  Zum Ortsbeirat siehe die Ergebnisse der Kommunalwahlen in Worms.

Ortsvorsteher.

Als Leiselheim noch zur Kurpfalz gehörte, wurde die Gemeinde von einem Unterfauth verwaltet; im Ort wurden sie auch Bürgermeister genannt. In der Zeit, in der Leiselheim französisches Gebiet war (Napoleonzeit ab 1798), wurde der ""Maire"", also der Bürgermeister, nach französischem Vorbild gewählt und eingesetzt. Dieser Titel blieb den Nachfolgern auch bis zur Eingemeindung am 1. April 1942 erhalten: Ab diesem Datum gab es den Ortsvorsteher mit einem Ortsbeirat, die natürlich auch weniger Befugnisse hatten. Bei der Kommunalwahl am 26. Mai 2019 wurde Johann Nock mit einem Stimmenanteil von 59,4 % in seinem Amt bestätigt.

Wappen.

Blasonierung: In gold ein schwarzer Rost, oben beseitet von zwei schwarzen Sternen.  Der Rost ist das Attribut des Heiligen Laurentius von Rom, dem sowohl die barocke evangelische Kirche wie auch die 1933/34 errichtete katholische Kirche geweiht sind.

Leiselheim ist ein etwa vier Kilometer nordwestlich der Kernstadt liegender Stadtteil der Stadt Worms. Ursprünglich rein landwirtschaftlich geprägt, ist Leiselheim heute hauptsächlich ein stadtnahes Wohngebiet, obwohl bis heute 40 % der Gemarkungsfläche für den Weinbau genutzt werden.