Karriere.

Kiermayer wurde 1988 erstmals Deutsche Meisterin im Wurfscheibenschießen in der Disziplin Trap. Bis zu den Olympischen Sommerspielen 1992 in Barcelona wurden die Wurftaubenwettbewerbe für Männer und Frauen gemeinsam ausgetragen, als danach mit der Disziplin Doppeltrap ein eigener Frauenwettbewerb eingeführt wurde, begann Kiermayers internationale Karriere. Bei den Olympischen Spielen 1996 in Atlanta belegte sie im Doppeltrap den zweiten Platz hinter der US-Amerikanerin Kim Rhode. In den nächsten Jahren gewann Kiermayer mehrfach die Europameisterschaften im Trap und Doppeltrap. Bei den Olympischen Spielen 2000 wurde sie Fünfte im Trap und Neunte im Doppeltrap. Vier Jahre später wurde sie in Athen 2004 wurde sie erneut Fünfte im Trap. 2008 wurde Kiermayer bei den Olympischen Sommerspielen in Peking Achte im Trap. 2010 beendete sie als amtierende Europameisterin ihre sportliche Karriere.  Kiermayer startete für den "WTC Bayerwald" und wurde insgesamt 14 mal Deutsche Meisterin. Die gelernte Hotelfachfrau verpflichtete sich 1994 bei der Bundeswehr, um bessere Trainingsmöglichkeiten zu haben. Sie lebt in Kirchberg im Wald. Als Gesamtaktivensprecherin war sie viele Jahre die Fürsprecherin der Nationalmannschaft und vertrat die Interessen der Spitzensportler verbandsintern, aber auch in weiteren nationalen Gremien. Beim 56. Deutschen Schützentag in Lübeck-Travemünde wurde sie zur Vizepräsidentin des Deutschen Schützenbundes gewählt. Ihre Aufgaben im Präsidium sind der Spitzensport, Anti-Doping und Behindertensport.  Auch im Weltverband für Sportschießen, der International Shooting Sport Federation, trat sie 8 Jahre lang im Athletenkommittee bis zur Beendigung ihrer Sportlerkarriere für die Belange der Schützen weltweit ein.  Die höchste nationale Auszeichnung im Sport, das Silberne Lorbeerblatt bekam sie gleich zweimal vom Bundespräsidenten verliehen.

Susanne Kiermayer (* 22. Juli 1968 in Zwiesel) ist eine deutsche Sportschützin, ihr größter Erfolg war der Gewinn der Silbermedaille bei den Olympischen Spielen 1996 im Doppeltrap-Wettbewerb.


Geschichte.

Fähren überquerten den Susquehanna River bei Millersburg seit Beginn des 19. Jahrhunderts und damit früher, als Millersburg gegründet wurde. Der an dieser Stelle eine Meile breite Fluss wurde zunächst durch eine Fähre überquert, die vorwärts gestakt wurde. Der Gründer der Siedlung Daniel Miller reklamierte das Recht, die Fähre zu betreiben sowie für den Fang von Alosa für sich selbst.  Aufzeichnungen von 1817 und 1820 zeigen, dass die Fähre durch George Carson oder Michael Crow betrieben wurde. Crow sollte eine Straße bauen, die vom Fährlandeplatz am westlichen Ufer im Perry County zur sogenannten ""Great Road"", den heutigen U.S. Highways 11 und 15 führen sollte und Carson war für den Fährbetrieb verantwortlich. Es ist unbekannt, ob Carson jemals den Betrieb aufnahm, aber Crow machte 1819 eine Eingabe, nach der zufolge er die Straße fertiggestellt hatte. Die Steuerunterlagen für 1820 ergaben, dass Crow für den Betrieb einer Farm, einer Sägemühle und einer Fähre veranlagt wurde. Der westliche Landeplatz wurde als "„Crow’s Landing“" bezeichnet. Eine 1826 durch den Sheriff durchgeführte Zwangsversteigerung ergab, dass das Eigentum der östlichen Anlandestelle für 60 US-Dollar von Daniel Miller an David Kramer übertragen wurde.  Von den 1820er Jahren an waren das Eigentum an der Fähre und die Rechte zum Übersetzen von Passagieren heiß umstritten. Diese Konflikte wurden erst 1866 beigelegt, als die Generalversammlung Pennsylvanias über die Fährlizenz entschied. Joseph Kramer, der Sohn David Kramers, erhielt am 21. März 1866 durch das Gesetz 358 des Staates Pennsylvania das Recht, auf eigene Rechnung die Fähre zu betreiben. Die Regelung sah vor, dass Kramer die Landestellen an beiden Ufern erneuerte und unterhielt. Die alten Fährboote wurden 1873 durch dampfgetriebene ersetzt. Diese waren schwerer und erforderten deswegen tieferes Wasser. Deswegen wurde ein Wehr von Ufer zu Ufer gebaut, das noch heute existiert und ein wichtiges Kriterium für die Einordnung der Fähre als historischer Ort ist.  Die Fähre gewann über die Jahre an Bedeutung für den Verkehr. Zwischen 1870 und 1907 wechselte der Eigentümer der Anlage rund ein Dutzend Mal. Von 1907 bis 1968 wurde sie durch Thomas Radel und seine Familie betrieben. Danach betrieben sie Robert und Bud Wallis mit Jim Zeiders, bis Robert Wallis 1972 alleiniger Eigentümer wurde. 1990 verkaufte er den Fährbetrieb an die Community Banks, N.A. of Millersburg. Die Bank stiftete die Fähre dann der Millersburg Chamber of Commerce, welche zum Betrieb die Millersburg Ferryboat Association gründete.  Der Bau von Brücken über den Fluss führte zur Einstellung des Fährbetriebs an anderen Stellen des Flusses. Die Fähre in Millersburg überdauerte die Zeit aufgrund ihrer historischen Bedeutung und auch aus praktischen Gründen; es ist auf rund 65 km zwischen Duncannon und Sunbury die einzige Möglichkeit, den Fluss zu überqueren.

Verkehr.

Die Fähre war zwischen 1866 und 1956 entscheidend für die Entwicklung des Verkehrs im Mittelabschnitt des Susquehanna River Valley. Der Bau einer Eisenbahn durch Millersburg und den dortigen Bahnhof erhöhte die Bedeutung, da die Bewohner des westlichen Ufers die Fähre regelmäßig nutzten, um ihre Güter vom Perry County und vom Juniata County nach Harrisburg, Lancaster und Philadelphia zu bringen. Für die Menschen auf der östlichen Seite diente die Fähre zumeist zum Erreichen von Ausflugszielen auf dem westlichen Ufer.  Im Zeitraum ihrer stärksten Nutzung zwischen 1905 und 1936 waren zwischen den beiden Ufern bis zu vier Fährboote eingesetzt, um Waren, Vieh, Baumaterial, Personen und ihre Pferde und Kutschen und dann auch Autos überzusetzen. Während der Weltwirtschaftskrise wurden nur noch drei Boote eingesetzt.

Flotte und Fährbetrieb heute.

Der Fährbetrieb wird mit zwei Booten betrieben. Die "Roaring Bull V" ist ein 1998 gebautes rotes durch ein Schaufelrad getriebenes Fährboot mit Dieselaggregaten. Das Flachboot ist 25 m lang und die Antriebseinheit 15 m. Das zweite Boot, die "Falcon III" wurde 1974 in Betrieb genommen. Sie ist grau und rund 2,5 m länger als die "Roaring Bull V." Das Schaufelrad wird durch eine Farmall-Traktor-Maschine angetrieben.  Die Fähre liegt zwischen der Pennsylvania State Route 147 auf dem östlichen Ufer und den US. Highways 11 und 15 auf dem westlichen Ufer, direkt südlich von Liverpool.

Die Millersburg Ferry, auch Kramer-Crow Ferry genannt, ist die letzte in Betrieb befindliche Fährverbindung am Susquehanna River. Sie quert den Fluss zwischen Millersburg im Dauphin County und der Buffalo Township im Perry County in Pennsylvania, Vereinigte Staaten. Sie wurde zu Beginn des 19. Jahrhunderts in Betrieb genommen. Der Flussübergang wurde 2006 in das National Register of Historic Places aufgenommen. Das Fährboot ist vermutlich das letzte durch ein doppeltes Schaufelrad am Heck getriebene Fährschiff in den Vereinigten Staaten. Die Fähre gehört der Millersburg Chamber of Commerce und wird von der Millersburg Ferryboat Association zwischen Mai und Oktober betrieben, sofern der Wasserstand dies zulässt.


Eskimorettung.

Die "Eskimorettung" oder "Eskimo-T-Rettung" ist eine Alternative zur Eskimorolle. Das gekenterte Boot wird wieder aufgerichtet, während der Kanute darin sitzen bleibt. Man vermeidet damit den Wiedereinstieg ins Kanu auf dem Wasser oder an Land und ist schneller wieder einsatzbereit. Die Eskimorettung wird auch als eine Übung zum Erlernen der Eskimorolle benutzt, da für den gekenterten Kanuten viele Bewegungen ähnlich sind.

Ausführung.

Der gekenterte Kanute signalisiert durch Klopfen auf die – über der Wasseroberfläche liegenden – Seiten und den Boden des Kanus, dass er eine Eskimorettung benötigt. Dann tastet er mit beiden Händen nach dem Helferboot, das mit seinem Bug oder Heck im rechten Winkel auf die Mitte des gekenterten Kanu zufährt. Der Gekenterte ergreift die Bootsspitze des Helferboots und richtet sich und sein eigenes Kanu daran auf. Das Aufrichten wird erleichtert, indem der Gekenterte ähnlich wie bei einer Eskimorolle das Kanu durch einen Hüftknick in eine aufrechte und stabile Schwimmposition drückt, und erst zuletzt den Oberkörper aufrichtet.

Alternativen zur T-Rettung.

Kommt der rettende Kanute von der Seite oder wurde sein Bug beim ersten Annähern vom gekenterten Kanuten nicht gegriffen, kann der Retter auch parallel zum gekenterten Boot fahren und, statt des Bugs, ein über beide Boote gelegtes Paddel verwenden.  Für die Eskimorettung braucht der gekenterte Kanute die entsprechende Beweglichkeit, Übung und körperliche Kraft. Sind die nicht gegeben, kann der rettende Kanute selbst das Boot des Gekenterten umdrehen. Das erfordert mehr Fähigkeiten seitens des Retters, ist aber im Extremfall sogar mit bewusstlosen Gekenterten möglich.  Misslingt die Eskimorettung, kann der gekenterte Kanute das Boot verlassen und es anschließend vom Wasser aus mit der T-Lenzung, oder an Land wieder aufrichten.

Bug-Rollen-Rettung.

Bei der "Bug-Rollen-Rettung" fährt das Helferboot quer vor die Spitze des gekenterten Bootes. Der Paddler im Helferboot greift dann das gekenterte Boot am Bug und dreht es um die Längsachse. Der Kraftaufwand ist dabei höher als bei der Eskimorettung, und die Unterstützung durch den Gekenterten mittels Hüftknick ist wichtiger. Vorteilhaft ist, dass der Helfer freiere Sicht hat und gezielter zugreifen kann, als es dem gekenterten Paddler bei der Eskimorettung möglich ist.

T-Lenzung.

Die T-Lenzung, häufig auch als "T-Rettung" oder "T-Rescue" bezeichnet, ist eine Bergetechnik für gekenterte Kanus ohne Paddler. Dabei fährt das Helferboot gleich wie bei der Bug-Rollen-Rettung quer vor die Spitze des gekenterten Bootes. Dann wird das gekenterte Boot auf die Seite gedreht, um Luft in das Bootsinnere einströmen bzw. das Wasser aus dem Boot herausfließen zu lassen. Danach wird das gekenterte Kanu kieloben quer über das Helferboot gezogen, bis es ganz aus dem Wasser heraus ist. Zuletzt wird es um die Längsachse gedreht und wieder ins Wasser zurückgeschoben. Der gekenterte Kanute kann danach wieder einsteigen.

Als T-Rettung oder T-Rescue wird beim Kanufahren eine Technik bezeichnet, mit der ein gekentertes Boot durch ein Helferboot wieder aufgerichtet wird. Namengebend ist dabei der Großbuchstabe T, der aus der Vogelperspektive betrachtet durch die beiden Boote gebildet wird. Die T-Rettung wird in mehreren verschiedenen Varianten sowohl bei Kajaks wie auch bei Kanadiern angewendet.


Geographie.

Morzyszów liegt am westlichen Fuß des Warthagebirges ("Góry Bardzkie") an einer Flussschleife der Glatzer Neiße, die östlich von Morzyszów das Glatzer Land verlässt. Nachbarorte sind im Osten Opolnica ("Giersdorf") und Bardo Śląskie, die schon zum Powiat Ząbkowicki gehören, Boguszyn im Süden, Podtynie und Młynów im Südwesten und Wojbórz im Nordwesten. Südwestlich liegt der 459 m hohe Strażnik ("Wachberg").

Geschichte.

Morischau wurde erstmals 1334 als "villa Marischaw" erwähnt. Weitere Schreibweisen waren "Morschow" (1349), "Marschaw" (1348) und "Marischau" (1625). Es gehörte zum Glatzer Land, mit dem es die Geschichte seiner politischen und kirchlichen Zugehörigkeit teilte, und war vermutlich seit ältesten Zeiten mit der Herrschaft Gabersdorf verbunden. 1684 erwarb deren damaliger Besitzer Johann Lorenz Degner von Degenheim von der kaiserlichen Veräußerungskommission u. a. die Obergerichtsbarkeit über seine Untertanen in Morischau. Dieses Privileg wurde ihm am 28. Dezember 1684 durch Kaiser Leopold I. bestätigt. 1694 verkaufte Anna Katharina Degener von Degenheim verheiratete Kurzbach die 1688 von ihrem Vater ererbte Herrschaft Gabersdorf einschließlich Morischau dem Johann Ernst von Götzen (1667–1707), Erbherr auf Eckersdorf. Dessen Sohn Franz Anton von Götzen verkaufte 1729 das Dorf Morischau dem kaiserlichen Feldmarschall Georg Olivier von Wallis, wodurch es von der Herrschaft Gabersdorf gelöst wurde.  Nach den Schlesischen Kriegen kam Morischau zusammen mit der Grafschaft Glatz 1763 mit dem Hubertusburger Frieden an Preußen. Nach der Neugliederung Preußens gehörte es seit 1815 zur Provinz Schlesien und war 1816–1945 dem Landkreis Glatz eingegliedert. Als Landgemeinde gehörte Morischau zum Amtsbezirk Hassitz. 1937 erfolgte die Umbenennung von Morischau in "Neißtal". 1939 wurden 72 Einwohner gezählt. Als Folge des Zweiten Weltkriegs fiel es 1945 wie fast ganz Schlesien an Polen und wurde in "Morzyszów" umbenannt. Die deutsche Bevölkerung wurde vertrieben. Die neuen Bewohner waren zum Teil Heimatvertriebene aus Ostpolen. 1975–1998 gehörte Morzyszów zur Woiwodschaft Wałbrzych ("Waldenburg").

Morzyszów (deutsch "Morischau"; 1937–1945 "Neißtal") ist ein Dorf im Powiat Kłodzki in der Woiwodschaft Niederschlesien in Polen. Es liegt sieben Kilometer nördlich von Kłodzko ("Glatz"), zu dessen eigenständiger Landgemeinde es gehört.


Gliederung.

Das Lantmäteriet hat ungefähr 2150 Mitarbeiter, wovon ca. die Hälfte am Hauptsitz in Gävle angestellt sind. Behördenleiter seit 2018 ist Susanne Ås Sivborg. Die Behörde ist in drei Abteilungen unterteilt: "Fastighetsbildning", "Fastighetsinskrivning" und "Geodata".  Die Abteilung "Fastighetsbildning" („Liegenschaftsbildung“) verantwortet die Liegenschaftseinteilung in Schweden. Die "Fastighetsinskrivning" („Liegenschaftsverwaltung“) wird überwiegend von den 21 selbständigen Geodäsiebehörden ("lantmäterimyndighet") der Provinzen und von 38 kommunalen Geodäsiebehörden geleistet, die auch die Liegenschaftskataster und Grundbücher pflegen. Die Abteilung hat landesweit ungefähr 850 Mitarbeiter in etwa 80 Zweigstellen. Zusätzlich sind etwa 70 Mitarbeiter am Hauptsitz mit Stabsaufgaben betraut.  Die Abteilung "Geodata" erstellt und veröffentlicht geografische Informationen. Sie hat ungefähr 550 Mitarbeiter in Gävle, Karlskrona, Kiruna und Luleå. Die Abteilung entstand durch Zusammenlegung des Allgemeinen Reichskartenamts und des Zentralamts für Liegenschaftsdaten. Die Abteilung stellt heute landesweite geografische Informationen her und vertreibt diese. Die Informationen kamen zum Beispiel in den gedruckten Karten des Lantmäteriets zur Anwendung:  Seit 1. Juli 2018 druckt Lantmäteriet keine Karten mehr. Karteninformationen werden kostenlos im Internet bereitgestellt, sodass jeder Interessent seine eigenen Karten erstellen und ausdrucken kann. Die Abteilung verantwortet auch das nationale geodätische Referenzsystem, unterhält das Liegenschaftsregister und führt das Luftbildarchiv des Lantmäteriets.  Die ehemalige Abteilung "Metria" ist seit 1. Mai 2011 eine eigenständige Firma. Sie führte bis zur Ausgliederung hauptsächlich Auftragsarbeiten durch. Sie wirkte als Beratungsgesellschaft und stellte gegen Entgelt Leistungen des Lantmäteriets zur Verfügung. Die Abteilung hatte ungefähr 400 Mitarbeiter in 40 Zweigstellen.  Über die staatliche Gesellschaft "Swedesurvey" betreibt das Lantmäteriet auch Auslandsprojekte. Eine Vielzahl dieser Projekte werden von Sida finanziert, der staatlichen Behörde für internationale Entwicklungszusammenarbeit.

Geschichte.

Das Lantmäteriet entstand 1974 durch die Zusammenlegung des "Rikets Allmänna Kartverk" („Allgemeines Reichskartenamt“), das für die Kartenerstellung zuständig war, und dem "Lantmäteristyrelsen" („Landesvermessungsbehörde“), einer Behörde für die Liegenschaftsverwaltung. 1996 wurde auch das "Centralnämnden för fastighetsdata" („Zentralamt für Liegenschaftsdaten“) dem Amt angeschlossen. Das Reichskartenamt wurde 1805 unter dem Namen "Fältmätningskåren" durch die schwedischen Streitkräfte eingerichtet und hatte die Aufgabe, das Land vollständig zu kartografieren und Kartenmaterial (später Generalstabskarten genannt) zu erstellen. Die Abteilung "Fastighetsbildning" geht auf eine Organisation zurück, die 1628 mit dem Auftrag gegründet wurde, Katasterbücher und geografische Karten zu erstellen sowie neue Landesvermesser auszubilden.

Das (; ehemals "Lantmäteriverket", „Landesvermessungsamt“, „Amt für Geodäsie“) ist eine schwedische Behörde mit Hauptsitz in Gävle. Zu ihren Aufgaben gehört die Bereitstellung eines geografischen Informationssystems, das Feststellen von Ortsnamen, die Zuständigkeit für das geodätische Referenzsystem und die Aufsicht über die Liegenschaftsverwaltung in Schweden. Im Forschungsarchiv werden zudem eine knappe halbe Million Karten archiviert, deren älteste auf das 17. Jahrhundert datiert ist. Das Lantmäteriet ist seit 2019 dem Finanzministerium zugeordnet. Davor war es dem Umweltministerium zugeordnet.


Leben.

Er studierte Klavier und Dirigieren am Budapester Konservatorium. Später war er Assistent von Ernst von Schuch in Dresden. Nach einer Amerikareise wurde er Assistent von Hugo Riesenfeld am Rialto-Lichtspieltheater in New York. Dort begann er, für den Film zu komponieren und Kino-Orchester zu dirigieren. Nach Engagements am Rialto und am Rivoli-Lichtspieltheater holte ihn Samuel Rothafel als Musikdirektor an sein Capitol-Lichtspielhaus Roxy Theatre, wo Rappée ein 77-Mann-Orchester zu dirigieren hatte.  In diesem Theater verfasste er sein berühmtes sinfonisches Arrangement der "Ungarischen Rhapsodie No. 13" von Franz Liszt. Als Konzertmeister und zweiten Dirigenten engagierte er seinen Landsmann Jenö Blau, der später als Eugène Ormándy Ruhm erlangte. Das Capitol-Orchester machte 1923–1924 unter der Leitung von Rapée auch eine Reihe von Schallplattenaufnahmen bei der Firma Brunswick-Balke-Collender. Nach einem weiteren Ortswechsel leitete Rapée ein 68 Mann starkes Orchester im Fox-Kino von Philadelphia. Einer der Gastkünstler während seines dortigen Engagements war Percy Grainger.  Danach ging er zurück nach Europa und dirigierte mit internationalem Erfolg in Berlin das Kino-Orchester im Ufa-Palast mit 85 Musikern. Während seines Aufenthaltes dort wurde er eingeladen, ein Konzert der Berliner Philharmoniker zu dirigieren. Später trat er auch als Dirigent der Budapester Philharmonie und anderer namhafter Orchester in Erscheinung.  Nach bemerkenswerten Erfolgen in Europa kehrte er 1926 in die USA zurück, wo er zur Eröffnung des Roxy-Theaters in New York im März 1927 das Roxy-Sinfonie-Orchester mit 110 Musikern dirigierte (zu dieser Zeit das größte ständige Orchester der Welt, es übertraf die New Yorker Philharmoniker um drei Musiker). Millionen Rundfunkhörer lauschten seinen Sinfoniekonzerten während der Übertragungen in der „Roxy-Stunde“ am Sonntagnachmittag. Den Gipfel seiner Karriere aber erklomm Rappée als Chefdirigent und Musikdirektor von Roxys „Radio City Music Hall“-Sinfonieorchester. Diese Stellung behielt er bis zu seinem Tode infolge eines Herzschlags am 26. Juni 1945.

Werke.

Als Komponist.

Während der Jahre als Leiter von Kinoorchestern am Broadway komponierte und arrangierte Rappée Illustrationsmusik für Photoplayer für den damals noch stummen Film. Der Verlag Robbins-Engel begann 1923 seine Musik unter der Marke „Capitol Photoplay Series“ als Kinothek herauszugeben.  Im selben Jahr bereits wurde seine Komposition "When Love Cometh Stealing" in der „Gold-Seal“-Reihe (sorgfältig ausgewählte Stücke, auf hochwertigem Papier gedruckt) veröffentlicht. Sie wurde fünf Jahre danach das Themalied in Paul Lenis Film "The Man Who Laughs" mit Conrad Veidt. Eine bedeutende Sammlung von Filmillustrationsmusik schrieb Rapée in Zusammenarbeit mit Dr. William Axt. Darin befanden sich Stücke wie "Eine Serie von drei Agitatos", "Appassionato No. 1", "Debutante", "Frozen North", "Screening Preludes No. 1 and 2" und "Tender Memories".  Im Jahr 1928 arbeitete Rapée mit dem Komponisten Lou Pollack zusammen. Es entstanden "Charmaine", das Titellied für den Kriegsfilm "Rivalen", und "Diane", ein Langsamer Walzer für die Fox-Produktion "Das Glück in der Mansarde".

Als Autor.

Während der 1920er Jahre verfasste Rapée auch mehrere Bücher mit dem Thema Kinomusik. Bekannt sind vor allem "Encyclopedia of Music for Pictures" (Belwin, NY 1925, Reprint 1974 bei Arno Press, ISBN 0-405-01634-4) und "Motion Picture Moods for Pianists and Organists. A rapid-reference collection of selected pieces, adapted to 52 moods and situations" (G. Schirmer, NY 1924, Reprint 1974 bei Arno Press, ISBN 0-405-01635-2).

Ernö Rapée (eigentlich "Ernest Rappaport"; geboren 4. Juni 1891 in Budapest, Österreich-Ungarn; gestorben 26. Juni 1945 in New York) war ein US-amerikanischer Pianist, Komponist und Dirigent ungarischer Herkunft.


Werden und Wirken.

Samuel wird als Sohn des Lebensmittelhändlers Jacob Glasstone und dessen Ehefrau Milly in London geboren. Er hat zwei Schwestern, Ethel und Esther. Es wird berichtet, dass Samuel schon mit 11 Jahren beschloss, Chemiker zu werden. Im Alter von 15 Jahren wird er wegen seiner außergewöhnlichen Begabung von der Universität von London als Student angenommen. Vier Jahre später schließt er sein Chemiestudium erfolgreich ab. Drei Jahre arbeitet er als Industriechemiker. Danach widmet er sich der physikalischen Chemie am King’s College London. In den 1920er Jahren hält er populärwissenschaftliche Vorträge bei der BBC. Er erwirbt zwei Doktortitel der Universität von London in Chemie in den Jahren 1922 und 1926 (PhD und ScD – Doctor of Science). 1929 veröffentlicht er sein erstes Buch, den populärwissenschaftliche Band "Chemistry in Daily Life". Er schreibt im Vorwort, dass die enthusiastische Reaktion der Radiohörer ihn motiviert habe, dieses Buch zu schreiben.  1939 geht er zusammen mit seiner Frau Violette geborene Collingwood, einer Botanikerin, in die USA, mit einem 1700-seitigen handgeschriebenen Manuskript "Textbook on Physical Chemistry" im Gepäck. Die zweite Auflage dieser Monographie von 1947 wird noch Jahrzehnte später nachgedruckt. 1943 veröffentlicht er zusammen mit seiner Frau Violette einen praktischen Leitfaden über häusliche Ernährung.  Er arbeitet und lehrt an der Princeton University, an der University of Oklahoma und an der University of California. 1944 nimmt er die Staatsbürgerschaft der USA an. 1948 bittet ihn Glenn T. Seaborg, der spätere Vorsitzende der United States Atomic Energy Commission (ACE), ein "Atomic energy sourcebook" zu schreiben. Es ist der Beginn einer langen Freundschaft. Das "Sourcebook on Atomic Energy", 1950 erstmals publiziert, wird in zahlreiche Sprachen übersetzt. Seaborg äußert sich später über die Bücher von Glasstone: "Über einen Zeitabschnitt von 17 Jahren schrieb er für die ACE 12 klassische kernphysikalische Texte oder Fachbücher, jedes ein Modellfall im jeweiligen Gebiet. Seine Bücher... zeigen, was wissenschaftliches Schreiben im besten Fall sein kann – unfehlbar korrekt, aber auch fließend, klar, charmant und hervorragend organisiert."  "Effects of Nuclear Weapons", ein Werk, das Glasstone gemeinsam mit Philip J. Dolan schreibt, wird das bei weitem populärste Handbuch für nukleare Verteidigung während des Kalten Krieges. Nach der Originalveröffentlichung 1950 im Los Alamos Scientific Laboratory wird das Handbuch geändert und 1957 kommerziell für den allgemeinen Gebrauch zur Verfügung gestellt, 1962 überarbeitet und 1977 erweitert. Das Buch wird illegal ins Russische übersetzt und in der Sowjetunion genutzt. Das Fachbuch wird als „umfassende Zusammenfassung des aktuellen Wissens über die Auswirkungen von Atomwaffen“ charakterisiert und von der Federal Civil Defense Administration als die „maßgebliche Informationsquelle über die Auswirkungen von Atomwaffen“ genutzt.  Sein Gesamtwissen über Reaktorphysik und Kernenergie ist wahrscheinlich bis heute einmalig. Die meisten seiner Bücher zu diesen Themenkomplexen schreibt er in seinem Haus in, 17 Meilen östlich von Los Alamos. Er startet am frühen Morgen und schreibt ca. 8000 Worte pro Woche. Ein Meilenstein der Reaktorphysik ist das gemeinsam mit Milton C. Edlund verfasste Lehrbuch "The elements of nuclear reactor theory", das 1961 unter dem Titel "Kernreaktortheorie: Eine Einführung" auf Deutsch erscheint. Der praktischen Seite der Reaktorphysik ist das Lehrbuch "Principles of nuclear reactor engineering" gewidmet, das er gemeinsam mit Alexander Sesonske unter dem Titel "Nuclear reactor engineering" weiter ausbaut.  Von 1952 bis 1969 ist er beratender Mitarbeiter ("Resident Consultant") am Los Alamos National Laboratory in New Mexico. 1968 veröffentlicht er "The book of Mars". 1970 erscheint das gemeinsam mit George I. Bell verfasste Lehrbuch "Nuclear reactor theory". Unter Reaktortheoretikern gilt es noch heute als eines der besten Lehrbücher zur Reaktortheorie überhaupt.  1969 heiratet Glasstone in zweiter Ehe die Musikpädagogin Kathleen Arilla geborene Grant (1913–2008), die Witwe des Physikochemikers William H. Sullivan. Sie leben nach der Eheschließung eine kurze Zeit zusammen in Pojoaque und ziehen 1970 nach Oak Ridge, wo Samuel 1986 auch stirbt. Er wird im "First United Methodist Church Memorial Garden" in Oak Ridge begraben, wo auch seine zweite Ehefrau Kathleen ihre letzte Ruhestätte finden wird.

Nachwirkung.

Seit 1990 gibt es zwei Glasstone-Forschungspreise ("Violette and Samuel Glasstone Research Fellowships in Science") in den Naturwissenschaften, die jährlich an Nachwuchswissenschaftler vergeben werden, einer an Männer und einer an Frauen. Diese Stipendien können aufgrund der Festlegungen des Vermächtnisses von Samuel und Violette Glasstone nur in den Fachbereichen Chemie, Informatik, Ingenieurwesen, Materialwissenschaften, Mathematik, Physik, Botanik und Statistik vergeben werden. Zuständig für die Auswahl der Preisträger ist die University of Oxford.

Samuel Glasstone (* 5. März 1897 in London; † 16. November 1986 in Oak Ridge, Tennessee, USA) war ein englischer, später US-amerikanischer Physikochemiker und Reaktorphysiker und herausragender Autor von über 40 Büchern aus den Fachbereichen physikalische Chemie, Reaktorphysik, Reaktortechnik, Raumfahrt und Radioökologie, insbesondere über die Auswirkungen von Kernwaffen.


Rennen.

Chevy Trucks Challenge.

Das Saisoneröffnungsrennen, die Chevy Trucks Challenge, fand am 19. Januar 1997 auf dem Walt Disney World Speedway statt.  Top-10-Platzierungen:  Fahrer, die sich nicht qualifizieren konnten: Terry Cook (#88), Rob Rizzo (#27), Tony Raines (#19), Bob Schacht (#73), Greg Marlowe (#9), Randy Renfrow (#41), Chad Dokken (#64), T. J. Clark (#23), Perry Tripp (#51), Randy Tolsma (#61), Jon Leavy (#54), Mark Kinser (#92), Bob Brevak (#34), Andy Genzman (#25), Darin Brassfield (#56), Andy Belmont (#26), Jeff Spraker (#39), David Smith (#57), Billy Ogle (#01), Thomas Spangler (#54), Shane Doles (#59), Jimmy Davis (#69), Felix Giles (#08)

NAPA 200.

Das zweite Rennen der Saison, das NAPA 200, fand am 1. März 1997 im Tucson Raceway Park statt.  Top-10-Platzierungen:

Florida Dodge Dealers 400K.

Das dritte Rennen der Saison, das Florida Dodge Dealers 400K, fand am 16. März 1997 im Miami-Dade Homestead Motorsports Complex statt. In Runde 144 hatte John Nemechek einen schweren Unfall. Er verstarb fünf Tage nach dem Rennen an seinen Verletzungen.  Top-10-Platzierungen:  Fahrer, die sich nicht qualifizieren konnten: Frank Kimmel (#00), Jim Bown (#55), Terry Cook (#88), T. J. Clark (#23), Toby Porter (#10), Bob Schacht (#73), Blaise Alexander (#62), Randy Tolsma (#61), Jon Leavy (#54), Bobby Dotter (#68), Bob Brevak (#31), Ronnie Newman (#68), Jerry Glanville (#81), Michael Cohen (#45)

Desert Start Classic.

Das vierte Rennen der Saison, das Desert Star Classic, fand am 20. April 1997 auf dem Phoenix International Raceway statt.  Top-10-Platzierungen:

Craftsman 200.

Das fünfte Rennen der Saison, das Craftsman 200, fand am 3. Mai 1997 auf dem Portland International Raceway statt.  Top-10-Platzierungen:

NAPACARD 200.

Das sechste Rennen der Saison, das NAPACARD 200, fand am 10. Mai 1997 auf dem Evergreen Speedway statt.  Top-10-Platzierungen:

Western Auto/Parts America 200.

Das siebte Rennen der Saison, das Western Auto/Parts America 200, fand am 24. Mai 1997 auf dem I-70 Speedway statt.  Top-10-Platzierungen:

Pennzoil Discount Center 200.

Das achte Rennen der Saison, das Pennzoil Discount Center 200, fand am 24. Mai 1997 auf dem New Hampshire International Speedway statt.  Top-10-Platzierungen:

Pronto Auto Parts 400K.

Das neunte Rennen der Saison, das Pronto Auto Parts 400K, fand am 6. Juni 1997 auf dem Texas Motor Speedway statt.  Top-10-Platzierungen:

Loadhandler 200.

Das zehnte Rennen der Saison, das Loadhandler 200, fand am 21. Juni 1997 auf dem Bristol Motor Speedway statt.  Top-10-Platzierungen:

NAPA Autocare 200.

Das elfte Rennen der Saison, das NAPA Autocare 200, fand am 29. Juni 1997 auf dem Nazareth Speedway statt.  Top-10-Platzierungen:

Sears DieHard 200.

Das zwölfte Rennen der Saison, das Sears DieHard 200, fand am 5. Juli 1997 auf der Milwaukee Mile statt.  Top-10-Platzierungen:

Link-Belt Construction Equipment 225.

Das 13. Rennen der Saison, das Link-Belt Construction Equipment 225, fand am 12. Juli 1997 auf dem Louisville Motor Speedway statt.  Top-10-Platzierungen:

Colorado 250 By Snap-On Tools.

Das 14. Rennen der Saison, das Colorado 250 By Snap-On Tools, fand am 19. Juli 1997 auf dem Colorado National Speedway statt.  Top-10-Platzierungen:

Lund Look 275K.

Das 15. Rennen der Saison, das Lund Look 275K, fand am 27. Juli 1997 im Heartland Park Topeka statt.  Top-10-Platzierungen:

Cummins 200.

Das 16. Rennen der Saison, das Cummins 200, fand am 31. Juli 1997 im Indianapolis Raceway Park statt.  Top-10-Platzierungen:

Stevens Beil/Genuine Parts 200.

Das 17. Rennen der Saison, das Stevens Beil/Genuine Parts 200, fand am 9. August 1997 auf dem Flemington Speedway statt.  Top-10-Platzierungen:

Federated Auto Parts 250.

Das 18. Rennen der Saison, das Federated Auto Parts 250, fand am 16. August 1997 auf dem Nashville Speedway USA statt.  Top-10-Platzierungen:

Parts America 150.

Das 19. Rennen der Saison, das Parts America 150, fand am 24. August 1997 auf dem Watkins Glen International Raceway statt.  Top-10-Platzierungen:

Virginia Is For Lovers 200.

Das 20. Rennen der Saison, das Virginia Is For Lovers 200, fand am 4. September 1997 auf dem Richmond International Raceway statt.  Top-10-Platzierungen:

Hanes 250.

Das 21. Rennen der Saison, das Hanes 250, fand am 27. September 1997 auf dem Martinsville Speedway statt.  Top-10-Platzierungen:

Kragen/Exide 151.

Das 22. Rennen der Saison, das Kragen/Exide 151, fand am 5. Oktober 1997 auf dem Sears Point Raceway statt.  Top-10-Platzierungen:

Dodge California Truckstop 300.

Das 23. Rennen der Saison, das Dodge California Truckstop 300, fand am 12. Oktober 1997 auf dem Mesa Marin Raceway statt.  Top-10-Platzierungen:

The No Fear Challenge.

Das 24. Rennen der Saison, das The No Fear Challenge, fand am 18. Oktober 1997 auf dem California Speedway statt.  Top-10-Platzierungen:

GM Goodwrench/Delco 300.

Das 25. Rennen der Saison, das GM Goodwrench/Delco 300, fand am 1. November 1997 auf dem Phoenix International Raceway statt.  Top-10-Platzierungen:

Carquest Auto Parts 420K.

Das 26. und letzte Rennen der Saison, das Carquest Auto Parts 420K, fand am 9. November 1997 auf dem Las Vegas Motor Speedway statt.  Top-10-Platzierungen:

Die NASCAR-Craftsman-Truck-Series-Saison 1997 begann am 19. Januar 1997 mit der Ford Chevy Trucks Challenge auf dem Walt Disney World Speedway und endete am 9. November 1997 mit dem Carquest Auto Parts 420K auf dem Las Vegas Motor Speedway. Jack Sprague gewann die Fahrer-Meisterschaft und Ron Hornaday junior wurde zum Most Popular Driver (Beliebtester Fahrer) gewählt. Kenny Irwin jr. gewann den Rookie of the Year Award.


Entstehungsgeschichte.

Metal Enterprises entschlossen sich 1989 eine Picture Disc der Böhsen Onkelz zu veröffentlichen und setzten die Band unter Druck. Diese wollte sich eigentlich auf ein neues Album konzentrieren, um aus dem Vertrag mit Nowotny herauszukommen. Schließlich gaben sie allerdings dem Druck der Plattenfirma nach. Labelchef Ingo Nowotny wählte vier Lieder des Vorgängeralbums "Kneipenterroristen" und drei Lieder, die bei den Aufnahmesessions eingespielt wurden, aber noch nicht veröffentlicht worden waren.

Covergestaltung.

Das Cover der EP zeigt ein schwarz-weißes Foto der vier Bandmitglieder. Im oberen Teil des Bildes stehen die Schriftzüge "Lügenmarsch" und "Böhse Onkelz".

Versionen.

Ursprünglich war die EP als reine Picture Disc konzipiert. Diese wurde in 23 verschiedenen Versionen gepresst, zuletzt 1999. Die A-Seite zeigt ein altes Bandfoto der Böhsen Onkelz, die B-Seite zeigt die Produktinformationen. Trotz des Vorhabens nur eine Vinylversion zu veröffentlichen, wurde bald darauf auch eine CD-Version gepresst, die statt des Farbfotos ein schwarz-weißes als Cover hatte.  Die Onkelz haben es nach einem jahrelangen Rechtsstreit geschafft, die Rechte an diesem Album zurückzuerlangen. Das Album wurde daraufhin auf dem Onkelz-eigenen Label "Regel23 Recordings" neu aufgelegt.  Die in diesem Song erwähnte Fraa Rauscher war ein Stadtoriginal von Frankfurt am Main und Gegenstand mehrerer Mundartlieder. In der Klappergasse in Frankfurt steht heute ein Brunnen zu ihren Ehren.  Genau wie „Könige für einen Tag“ sollte auch „Lügenmarsch“ zuerst auf dem Album „Kneipenterroristen“ erscheinen. In diesem Song findet sich ein erster Seitenhieb gegen die Presse („Für die Leute von der Presse und so, noch ein paar Lügen für die Zeitung auf’m Klo“).  "Ein guter Freund" wurde später als CD-Bonustrack für das Album "Kneipenterroristen" verwendet. Es ist eine Coverversion eines Liedes aus dem Film "Die Drei von der Tankstelle".

Lügenmarsch ist eine EP der deutschen Rockband Böhse Onkelz. Sie besteht überwiegend aus Liedern des Vorgängeralbums "Kneipenterroristen" und erschien im Sommer 1989 über das Label Metal Enterprises.


Lage, Gliederung und Verkehr.

Der Stadtteil Kalkhügel liegt im Südwesten der Stadt Osnabrück. Im Uhrzeigersinn (von 12 Uhr ausgehend) grenzt Kalkhügel an die Osnabrücker Stadtteile Wüste, Schölerberg, Nahne und Sutthausen. Hauptverkehrsachse ist die Sutthauser Straße, die von der Innenstadt nach Sutthausen bzw. zur A 30 führt. Der Ostteil des Stadtteils entlang der Sutthauser Straße ist größtenteils bebaut, während der westliche Teil aus Landwirtschaft, Waldflächen und Kleingartenanlagen besteht. Im Süden liegt das Gewerbegebiet "Burenkamp".  Die Buslinien 51/52 fahren über die Magdalenenstraße und den Hauswörmannsweg, die 71/72 erschließen das Gebiet entlang der Sutthauser Straße.

Mädchenviertel.

Das sogenannte „Mädchenviertel“ um die Magdalenenstraße, Marthastraße, Klarastraße und Herminenstraße sowie die Weidnerstraße wurde um die Jahrhundertwende erbaut, als der Osnabrücker Bauverein das Gebiet zwischen der Sutthauser- und der Brinkstraße zum besiedeln erschloss. Als einer der Gründerväter des Bauvereins gilt der Pastor der Katharinenkirche, Balduin Weidner. Die Straßenbenennung soll nach den Namen seiner vier Töchter erfolgt sein: Klara, Hermine, Magdalena und Martha.

Einrichtungen.

Neben Wohnbebauung beherbergt der Stadtteil Kalkhügel auch eine erhebliche Anzahl an Bildungs- und Dienstleistungseinrichtungen sowie Behörden und private Unternehmen. Viele davon haben sich im Zeitraum seit 1994 angesiedelt, als die Bundeswehr die "General-Martini-Kaserne" der Fernmeldetruppe am Hauswörmannsweg aufgab, die eine große Fläche im Osten des Stadtteils einnahm. Die ehemalige Kasernenfläche wurde anschließend teils mit Wohnhäusern bebaut, teils in ein Behördenzentrum umgewandelt.

Kirchen.

Kirchen des Kalkhügels sind die kath. St.-Pius-Kirche am Knappsbrink und die ev.-freikirchliche Andreas-Gemeinde am Hauswörmannsweg. Die ev.-luth. Melanchthonkirche wurde 2015 aufgegeben und entwidmet, das denkmalgeschützte Gebäude aus den 1960er Jahren wird seitdem anderweitig genutzt. Mitglieder der evangelischen Südstadt-Kirchengemeinde, zu der die Kirche vor der Schließung gehörte, müssen seitdem auf die anderen Kirchen der Gemeinde, wie die Lutherkirche im Stadtteil Schölerberg ausweichen.

Bildung.

Die Stadt Osnabrück betreibt an der Gottlieb-Planck-Straße ein Schulzentrum bestehend aus dem Graf-Stauffenberg-Gymnasium und der "Bertha-von-Suttner-Realschule". Am Knappsbrink sind die Grundschule "Elisabeth-Siegel-Schule" und das "Abendgymnasium Sophie Scholl" ansässig. Unter Trägerschaft des Landkreises gibt es die Berufsbildenden Schulen an der Brinkstraße sowie das "Haus des Lernens" der kreiseigenen Volkshochschule. Das "Berufsbildungswerk Osnabrücker Land" ist ein gemeinnütziger Verein, die evangelische Familien-Bildungsstätte ist in kirchlicher Trägerschaft.

Behörden.

Mehrere niedersächsische Landesbehörden haben einen Standort im Stadtteil Kalkhügel:

Soziales und Sport.

Die "MÖWE gGmbH" ist ein sozialer Betrieb am Hauswörmannsweg des "SKM – Kath. Verein für soziale Dienste in Osnabrück e.V.", der langzeitarbeitslosen Menschen Perspektiven bieten will. Durch die Heilpädagogische Hilfe Osnabrück (HHO) wird an der Johann-Domann-Straße ein Wohnheim für Menschen mit Handicap betrieben. Auch die Hilfsorganisationen Deutsches Rotes Kreuz und Malteser Hilfsdienst haben Standorte auf dem ehemaligen Kasernengelände am Kalkhügel.  Ein Sportplatz an der Mercatorstraße wird u. a. durch den SV Rasensport DJK Osnabrück, kurz „Raspo“, genutzt. Der "Unterwasserclub Osnabrück" ("UCO") hat ebenfalls sein Vereinsheim an der Mercatorstraße.

Sonstiges.

Zu den größten und bekanntesten Unternehmen mit Sitz im Stadtteil gehören Froneri Ice Cream Deutschland und Köster Bau.

Literatur.

Haubrock, O’Brien: "Der Luftschutzstollen am Kalkhügel – Ein ehemaliger Luftschutzbunker in Osnabrück". ISBN 978-3-8448-1154-4.

Kalkhügel ist ein Stadtteil von Osnabrück mit 6.315 Einwohnern (12/2018), die sich auf 3,02 km2 Fläche verteilen. Benannt ist der Stadtteil nach einer 94 Meter hohen Anhöhe, die Teil des Osnabrücker Hügellands ist.


Laufbahn.

Anfang im Norden, bis 1975.

Der Vater des gebürtigen Lübeckers, Karl Wenzel, hatte von 1947 bis 1950 in der Fußball-Oberliga Nord in 70 Ligaspielen 31 Tore erzielt. Wenzel kam direkt aus der A-Jugend in der Saison 1971/72 in die Vertragsspielermannschaft der Grün-Weißen von der Lohmühle, des in der Regionalliga Nord spielenden VfB Lübeck. Trainer Kurt Krause führte das Offensivtalent an der Seite von Siegfried Bronnert und Hans-Jürgen Wittfoht gezielt an die Belastung der damaligen Zweitklassigkeit heran. Bereits am zweiten Spieltag debütierte der 18-jährige Angreifer beim 1:0-Heimerfolg gegen Polizei Bremen in der Ligamannschaft von „Jockel“ Krause. Beim 2:2-Unentschieden am 12. September in Itzehoe trug er sich erstmals in die Torschützenliste ein, er erzielte beide Treffer für den VfB. Das erste Derby gegen den Stadtrivalen von Phönix – mit Trainer Emil Izsó und Torhüter Gert Girschkowski – erlebte die Stürmerhoffnung am 17. Oktober 1971 beim knappen 1:0-Heimerfolg. Der VfB Lübeck belegte in den zwei ersten Jahren von Rüdiger Wenzel im Vertragsfußball jeweils den sechsten Rang in der Regionalliga Nord. Im letzten Jahr der Liga, 1973/74, landete der VfB auf dem 16. Rang und „Sonny“ nahm das Angebot von St. Pauli an und wechselte zur Runde 1974/75 für 19.000 DM nach Hamburg in die 2. Fußball-Bundesliga. Zwischenzeitlich arbeitete Trainer Krause am Millerntor und forcierte maßgeblich die Personalie Rüdiger Wenzel. Krause lag richtig, Wenzel absolvierte 37 Punktspiele und schoss auf Anhieb 24 Tore für St. Pauli. Damit rangierte er hinter Volker Graul und Gerd-Volker Schock auf dem dritten Rang der Torschützenliste in der 2. Bundesliga Gruppe Nord. Im Zusammenwirken mit Heino Hansen, Rolf Höfert, Horst Neumann, Reinhard Rietzke und Horst Wohlers brachte das St. Pauli mit einem Punkt Rückstand hinter Bayer Uerdingen auf den dritten Tabellenrang. Uerdingen setzte sich in den Relegationsspielen gegen den FK Pirmasens aus der Südgruppe durch und stieg in die Fußball-Bundesliga auf. Der DFB-Pokalverteidiger des Jahres 1975, Eintracht Frankfurt, verpflichtete für 440.000 DM zur Runde 1975/76 „Sonny“ Wenzel und damit kam er fünf Jahre nach seinem neun Jahre älteren Bruder Horst ebenfalls in die Bundesliga, wo dieser von 1970 bis 1972 für Arminia Bielefeld 40 Spiele absolviert hatte.

Bundesliga im Süden und Westen, 1975 bis 1984.

Im ersten Jahr bei Eintracht Frankfurt, Trainer Dietrich Weise hatte die sportliche Leitung der Mannen um Jürgen Grabowski, Bernd Hölzenbein und Bernd Nickel inne, kam „Sonny“ Wenzel 1975/76 auf 33 Einsätze und erzielte dabei dreizehn Tore. Im Europapokal der Pokalsieger war er in allen acht Begegnungen gegen FC Coleraine, Atlético Madrid, Sturm Graz und West Ham United für die Hessen auf dem Platz. Der Mann aus Lübeck und von St. Pauli lernte im täglichen Training durch die Qualität der Eintracht-Spieler und die zusätzlichen Anforderungen des Europapokals weiter hinzu und wurde am Ende der Runde 1976/77, im Juni 1977, bei einer Mittel- und Nordamerikareise dreimal vom DFB in die B-Nationalmannschaft berufen. Kontinuität auf dem Trainerposten erfuhr er bei der Eintracht nicht. Nach Weise folgten in vier Runden bis 1979 mit Hans-Dieter Roos, Gyula Lóránt, Dettmar Cramer, Otto Knefler und Friedel Rausch fünf weitere Übungsleiter. In der Serie 1976/77 – unter Trainer Lorant lernte er das Raumdeckungssystem kennen – stellte Wenzel mit 20 Treffern in der Bundesliga seinen persönlichen Rekord auf, womit er gemeinsam mit Horst Hrubesch und Benny Wendt den siebten Rang in der Torjägerliste belegte. Eine herausragende Leistung zeigte er am 29. Januar 1977, als er bei Frankfurts 4:0 gegen den 1. FC Köln alle Treffer erzielte und dabei zwischen der 68. und 76. Minute einen der schnellsten Hattricks der Bundesliga-Geschichte zustande brachte. In der Saison 1977/78 bestritt „Sonny“ Wenzel sein viertes und fünftes B-Länderspiel. Nach der Runde 1978/79 – Frankfurt kam auf dem fünften Rang ein – verabschiedete sich Rüdiger Wenzel mit 130 Spielen und 51 Toren in der Bundesliga, 18 DFB-Pokalspielen mit elf Treffern und 14 Europapokaleinsätzen mit vier Toren aus Frankfurt und wechselte in den Fußball-Westen zum DFB-Pokalsieger des Jahres 1979, zu Fortuna Düsseldorf.  Mit der Fortuna gewann er am 4. Juni 1980 in Gelsenkirchen mit 2:1 Toren gegen Köln den DFB-Pokal, wobei ihm in der 59. Spielminute der Treffer zum zwischenzeitlichen 1:1-Ausgleich glückte. Im Europapokal scheiterte er mit der Fortuna 1979/80 in der ersten Runde an Glasgow Rangers und 1980/81 war der zwischenzeitlich sich zum Allrounder entwickelte Spieler in allen sechs Begegnungen gegen Austria Salzburg, Thor Waterschei und Benfica Lissabon im Pokalsiegerwettbewerb dabei. Nach fünf Runden hatte Rüdiger Wenzel 143 Bundesligaspiele mit 36 Toren und 17 Pokalspiele mit 7 Toren für Düsseldorf bestritten. Trainer Willibert Kremer brachte Wenzel am 31. März 1984 letztmals in der Bundesliga bei der 0:2-Niederlage bei Bayer 04 Leverkusen zum Einsatz. „Sonny“ stand dabei mit Wolfgang Kleff, Manfred Bockenfeld, Rudi Bommer, Atli Eðvaldsson und Gerd Zewe in der Fortuna-Mannschaft. Auch in Düsseldorf hatte Wenzel in fünf Runden mit Hans-Dieter Tippenhauer, Otto Rehhagel, Heinz Höher, Jörg Berger und Kremer fünf Trainer mit ihren unterschiedlichen Anschauungen und Richtlinien erlebt. Zur Runde 1984/85 kehrte er zu St. Pauli zurück und spielte in der 2. Bundesliga. Zu dieser Rückkehr bewog ihn nicht zuletzt das „St.-Pauli-Flair“, worüber er sich 2002 im Buch von Rene Martens mit folgenden Worten äußert:

Wieder bei St. Pauli, 1984 bis 1990.

„Sonny“ spielte 1984/85 zusammen mit Dietmar Demuth, André Golke, Jürgen Gronau, Joachim Philipkowski und Stefan Studer für die Millerntorelf. Er bestritt 36 Spiele und erzielte zwölf Tore. Als Tabellensiebzehnter stieg St. Pauli in das Amateurlager ab. Die Mannschaft blieb zusammen, feierte die Meisterschaft, zu der Wenzel 23 Tore beisteuerte, und über die Aufstiegsrunde die sofortige Rückkehr in die 2. Fußball-Bundesliga. In der Sommerpause 1986 wurde Wenzel, der damals neben dem Fußball als selbständiger Kaufmann tätig war, ins Amt des Spielführers gewählt. Der Aufsteiger belegte 1986/87 den dritten Rang. Im zweiten Jahr nach der Rückkehr, 1987/88, bestritt der 34-jährige Wenzel 32 Spiele und steuerte 16 Treffer zur Vizemeisterschaft und dem direkten Aufstieg in die Fußball-Bundesliga bei. Insgesamt bestritt Rüdiger Wenzel in der 2. Bundesliga 137 Spiele mit 59 Toren. Nicht berücksichtigt sind dabei aber die drei Saisons in der Regionalliga Nord mit dem VfB Lübeck von 1971 bis 1974, welche auch die zweite Liga in der damaligen Klasseneinteilung darstellten. In der ersten Liga schnürte er noch zwei Runden mit 27 Spielen und vier Toren die Kickstiefel für das Team von Trainer Helmut Schulte. Er hatte dabei auch einen schweren Beinbruch zu verkraften und bestritt 1988/89 erst am 15. Spieltag das erste Spiel für den Aufsteiger. Dabei wurde er am 19. November 1988 in der 64. Spielminute eingewechselt und erzielte in 75. Minute den Siegtreffer zum 2:1 gegen Waldhof Mannheim. Sein letzter Bundesligaeinsatz resultiert aus der Begegnung vom 20. April 1990 bei Bayer Uerdingen als er in der 71. Minute für Ivo Knoflíček bei der 0:1-Niederlage eingewechselt wurde. Für St. Pauli kam er zwischen 1985 und 1989 auch zu sieben Einsätzen im DFB-Pokal, in denen er drei Tore schoß.

Neben dem Platz.

„Sonny“ Wenzels Treffer zur 1:0-Führung am 23. März 1989 beim Heimspiel gegen den Hamburger SV in der zweiten Spielminute wurde zum Tor des Monats gewählt. Nach der Runde 1989/90 beendete er mit 37 Jahren seine Laufbahn, zog nach Schleswig-Holstein und widmete sich einem Schreibwarenhandel in Bad Segeberg.

Rüdiger „Sonny“ Wenzel (* 3. Juni 1953 in Lübeck) ist ein ehemaliger deutscher Fußballspieler, der es in der Fußball-Bundesliga in den Jahren 1975 bis 1990 auf 300 Einsätze mit 91 Toren gebracht hat.


Leben.

Naujoks erlernte in Hamburg den Beruf des Kesselschmieds und engagierte sich politisch in der KPD. Im Oktober 1923 wurde er Vorsitzender des Hamburger Kommunistischen Jugendverbandes (KJVD). 1926 heiratete er Martha Pleul, mit der er den Sohn Rainer hat.  Später fungierte er als Organisationsleiter der KPD in Barmbek. Ab 1932 wurde er bei der Bezirksleitung Wasserkante der KPD für die Arbeit der KPD in Betrieben zuständig. Ab 1933 arbeitete das Paar illegal für die KPD weiter. Harry Naujoks übernahm im Auftrag der Bezirksleitung die Arbeit der KPD in Lübeck. Er organisierte eine Einheitsfront-Demonstration von SPD und KPD gegen die drohende NS-Diktatur. Anfang März 1933 wurde er festgenommen und im Mai ins Konzentrationslager Fuhlsbüttel eingewiesen. Als er am 1. Juni wieder freigelassen wurde, arbeitete er illegal als Politischer Leiter des KPD-Bezirks Nordwest in Bremen. Im August 1933 wurde Harry Naujoks erneut verhaftet, kam ins "KZ Langenlütjen I", einem Fort in der Wesermündung, Anfang 1934 auf das KZ-Schiff Ochtumsand und anschließend ins Bremer Untersuchungsgefängnis. Am 29. Oktober 1934 wurde er wegen „Vorbereitung zum Hochverrat“ zu zwei Jahren und drei Monaten Zuchthaus verurteilt. Er verbüßte die Haft im Zuchthaus Bremen-Oslebshausen. Anschließend war er unter anderem im KZ Fuhlsbüttel und den Moorlagern inhaftiert, aus einem der Emslandlager wurde er 1936 ins zu errichtende „Muster-KZ“ im Oranienburger Ortsteil Sachsenhausen verbracht. Seine Frau Martha Naujoks war in die Sowjetunion emigriert. Harry Naujoks sollte sich scheiden lassen, was er aber zurückwies.  Seit November 1936 betätigte sich Harry Naujoks als Häftling in der Selbstverwaltung des Lagers und wurde 1939 „wegen seiner unerschütterlichen Ruhe und seines Organisationstalents“ zum Lagerältesten ernannt. Im November 1942 wurde er mit siebzehn anderen Häftlingen des illegalen Lagerkomitees zur Vernichtung durch Arbeit ins KZ Flossenbürg deportiert. „Nur durch die tatkräftige Solidarität der dortigen Häftlinge konnte er alle Schikanen der Wachmannschaften überleben.“  Auch sein Bruder Henry Naujoks beteiligte sich am Widerstand. Er wurde festgenommen, kam ins KZ Fuhlsbüttel und verbüßte seit dem 2. Dezember 1935 eine fünfjährige Zuchthausstrafe im Zuchthaus/Gefängnis Hamburg-Fuhlsbüttel. Er starb an den Folgen der Haft am 23. Januar 1945.  In der Nachkriegszeit wurde Naujoks Hamburgs KP-Vorsitzender und blieb auch nach dem KPD-Verbot 1956 politisch aktiv. Er war Vorsitzender des Sachsenhausenkomitees der Bundesrepublik Deutschland und im Internationalen Sachsenhausen-Komitee aktiv. Als Kommunist engagierte er sich in der Vereinigung der Verfolgten des Naziregimes – Bund der Antifaschistinnen und Antifaschisten (VVN).  Bis zu seinem Tod lebte er in der Stübeheide in Hamburg-Klein Borstel.  Die Bibliothek von Martha und Harry Naujoks wurde der Gedenkstätte Sachsenhausen vererbt und ist da mit 2.400 Bänden der umfangreichste Einzelbestand. Auf dem Ohlsdorfer Friedhof befindet sich im "Ehrenfeld der Geschwister-Scholl-Stiftung" ein gemeinsamer Kissenstein für Harry und Martha Naujoks, Planquadrat Bo 73, Nr. 12.  Für Harry Naujoks wurde in Hamburg ein Stolperstein verlegt.

Erinnerungen.

Harry Naujoks wurde zum Chronisten der NS-Verbrechen im KZ Sachsenhausen, darunter die sogenannte Aktion „Arbeitsscheu Reich“ im Juni 1938 und die Mordaktion der SS gegen die Rosa-Winkel-Häftlinge 1942. Seine eigenen Erinnerungen und Gespräche mit ehemaligen Häftlingen bewahrte Harry Naujoks mit einer umfangreichen Tonbandsammlung. Sie vermittelt ein detailliertes Bild des Lebens und der Widerstandsarbeit im KZ Sachsenhausen.  Die Aufnahmen wurde 1987 von seiner Frau Martha und Ursel Hochmuth in Buchform unter dem Titel "Mein Leben im KZ Sachsenhausen 1936–1942" herausgegeben. 1989 erschien eine Ausgabe in der DDR.

Harry Naujoks (* 18. September 1901 in Harburg (Elbe); † 20. Oktober 1983 in Hamburg) war ein deutscher KPD-Funktionär und Überlebender des KZ Sachsenhausen.


Geographie.

Der Shivling liegt westlich des Gangotrigletschers, gegenüber der Bhagirathi-Gruppe. Nördlich entspringt auf rund Höhe der „heilige Fluss“ Bhagirathi, welcher den größten Zufluss des Ganges bildet. Das als „Gaumukh“ bezeichnete Gletschertor des Gangotrigletschers gilt als Gangesquelle und ist Zielpunkt eines bekannten und häufig begangenen Pilgerwegs. Über diesen von Gangotri kommenden Pilgerweg wird das Basislager erreicht. Direkt westlich liegt der hohe Meru, weiter westlich der hohe Bhrigupanth. Nordwestlich befindet sich die dreigipflige Manda-Gruppe ().  Der Shivling besteht von drei Seiten aus steilen Felswänden, nur die Westseite ist flach genug um Firnflanken zu bilden. Diese sind durch Séracs stark zerklüftet. Er besitzt einen Zwillingsgipfel.  Die Schartenhöhe beträgt 850 Meter.

Name.

Der Name des Shivlings bezieht sich auf den hinduistischen Gott Shiva. Der Shivling gilt als Symbol für die Schöpfungskraft Shivas. Die Form des Berges erinnert, vor allem von Norden her, an einen Linga, ein Symbol, das eng mit Shiva in Verbindung steht.  Bei ihrer Erstbesteigung des benachbarten Bhagirathi III nannten die Briten Colin Kirkus und Charles Warren den Shivling nach seiner steilen pyramidenähnlichen Form erstmals "Matterhorn Peak".

Besteigungsgeschichte.

Unter Hindu-Pilgern ist der Shivling aufgrund seines markanten Erscheinungsbildes und der Sichtbarkeit von der heiligsten Quelle des Ganges bekannt. Im Westen wurde er nach der britischen Expedition 1933 am benachbarten Bhagirathi III als "Matterhorn Peak" bekannt. 1938 war eine deutsche Expedition unter Leitung von Rudolf Schwarzgruber an benachbarten Bergen unterwegs. Aufgrund der Steilheit und der vielen Séracs berichteten diese von „keinen durchführbaren Routen“ auf den Shivling. In den folgenden Jahren sind keine Erstbesteigungsversuchen überliefert.  Erst am 3. Juni 1974 wurde der Shivling von dem Inder Laxman Singh mit den Sherpas Dorje, Pemba Tharkay, Pasang Tsering und Ang Tharkay über die Westwand und den Westgrat erstbestiegen. Der Grat führt in ein Col zwischen dem Zwillingsgipfel und von diesem über ein Couloir auf den Hauptgipfel. Diese Expedition war eine Unternehmung der indisch-tibetischen Grenzpolizei. Dieser Anstieg konnte erst 1980 wiederholt werden. Heute gilt er als „Normalweg“, wobei die Route durch steile und gefährliche Séraczonen führt und nicht immer begehbar ist. 1980 wurde der Nordgrat von einer japanischen Expedition erstbegangen.  Der Ostgrat wurde 1981 von einer internationalen Expeditionsgruppe, unter anderem mit Doug Scott, in 13 Tagen erstbegangen. Dabei mussten über 60 Seillängen (bis VI. Schwierigkeitsgrad) teilweise mit Bigwalltechnik und technischer Kletterei (A3) überwunden werden. Diese Besteigung gilt heute als „alpine Meisterleistung und ein Meilenstein in der Geschichte des Berges.“  In den 1980ern waren weitere Expeditionen über den Südpfeiler, den Südostgrat und durch die Nordwand erfolgreich. Der Deutsche Thomas Huber und der Schweizer Iwan Wolf konnten 2000 den direkten Nordpfeiler (VII./A4) erstbegehen. Für diese Begehung erhielten die beiden den Piolet d’Or, die wohl bedeutendste Auszeichnung für außergewöhnliche Leistungen im extremen Bergsport. Im Mai 2012 erfolgte durch den Russen Waleri Wladimirowitsch Rosow der erste Basejump vom Gipfel, was zum damaligen Zeitpunkt der zweithöchste Basejump von einem Berg darstellte. Heute führen über zehn Routen unterschiedlichsten Charakters auf den Gipfel.

Der Shivling ist ein hoher Berg im nordindischen Teil des Himalayas. Er liegt in der Gangotri-Gruppe (Garhwal-Himalaya) im Bundesstaat Uttarakhand. Die markante Form gleicht einer steilen Pyramide und erinnert an das Walliser Matterhorn, weswegen der Berg auch als "Matterhorn Peak" bekannt ist. Aufgrund seiner wilden Form, verbunden mit der hohen Schwierigkeit einer Besteigung, ist der Shivling ein begehrtes Ziel unter Extrembergsteigern.


Name.

Der Name Faulbach leitet sich vom adjektivischen Bestimmungswort "vûl", was "stinkend, faul" bedeutet, und dem substantivischen Grundwort "Bach" ab. Der Bach gab der Gemeinde Faulbach ihren Namen.

Geographie.

Verlauf.

Der Faulbach entspringt im Spessart nördlich von Altenbuch. Er erreicht Ober-Altenbuch in südöstlichem Lauf, nimmt dort seinen größten Zufluss aus dem "Kleinen Grund" im Westen auf und fließt durchs anschließende Unter-Altenbuch im ostsüdöstlichen Lauf. Hinter dem Dorf passiert er die Neumühle und geht, nördlich des Hohen Bergs, schon auf Faulbacher Gemeindegrund, auf immer südlicheren Kurs. Am Ortsanfang von Faulbach-Breitenbrunn verlässt er sein hangbewaldetes Engtal und tritt in ein weites Flurbecken ein, in dessen Mitte sich der flache "Grohberg" erhebt, den er im Osten umfließt. Dann wendet er sich nach Südwesten, tritt in einer Gehölz- und Grünlandkerbe in die Kontur des Dorfes Faulbach ein. Im Bereich der Umgehungsstraße wurde das Bett des Faulbachs stark verändert. Nachdem er dort die den Main rechts begleitende Staatsstraße 2315 und auch noch die Maintalbahn unterquert hat, mündet er von rechts in die Schleusenausfahrt der Staustufe Faulbach des Mains, der hier eben eine Nordschlinge schlägt.

Zuflüsse.

Ursprung des "Faulbachs" etwa 1,2 km nordwestlich der Kreisstraßengabel in Ober-Altenbuch unter einer Kapelle am linken Hangfuß. An dieser Stelle laufen zwei Obertäler zusammen, von Norden der "Frickengrund", von Nordwesten der längere "Kreuzsteingrund", durch den die Kreisstraße 35 ins Tal eintritt, die ihm dann bis Breitenbrunn folgt.  Mündung des "Faulbachs" von rechts und Nordosten in Faulbach zwischen Kirch- und Ankergasse in die untere Schleusenausfahrt der Staustufe Faulbach des Mains auf.

Orte.

Der Faulbach fließt durch folgende Orte:

Der Faulbach ist ein 8,6 km langer Bach im Spessart, der bei Faulbach im Landkreis Miltenberg in Bayern von rechts und Nordosten in den Main mündet.


Übersichtsreaktion.

Die Willgerodt-Reaktion beschreibt die Synthese einer Carbonsäure aus einem Alkylarylketon. Im einfachsten Fall wird Acetophenon zu Phenylessigsäure oxidiert:  In der Willgerodt-Reaktion wird wässrige Ammoniumpolysulfid-Lösung als Oxidationsmittel benutzt; im Allgemeinen wird unter Druck gearbeitet. Dabei bleibt die Anzahl der Kohlenstoffatome unverändert. Die Carbonylgruppe des Reaktionsproduktes ist stets am Ende der Akylkette positioniert. Beispielsweise entsteht aus dem Phenylethylketon Ph–CO–CH–CH die Carbonsäure Ph–CH–CH–COOH. Analog bildet sich aus Phenylketon Ph–CO–CH–CH–CH die Carbonsäure Ph–CH–CH–CH–COOH.  Bei der von Kindler beschriebenen Variante ("Willgerodt-Kindler-Reaktion") wird statt der Ammoniumpolysulfid-Lösung ein Gemisch aus elementarem Schwefel und einem sekundären Amin eingesetzt. Das sekundäre Amin kann auch durch ein primäres Amin oder durch Ammoniak ersetzt werden. Durch Kindlers Verbesserung des Verfahrens kann drucklos gearbeitet werden.

Carbonsäure-Derivate als Reaktionsprodukte.

Je nach Reaktionsführung kann man statt der Carbonsäuren auch Carbonsäureamide (X = O, "Willgerodt-Reaktion") oder Carbonsäurethioamide (X = S, "Willgerodt-Kindler-Reaktion") herstellen:  Der Rest R am Stickstoffatom steht meist für eine Organylgruppe (z. B. Alkylgruppe).

Mechanismus.

Der Mechanismus der Reaktion ist noch nicht vollständig bekannt. Da die Willgerodt-Kindler-Reaktion nur eine Modifikation der Willgerodt-Reaktion ist, lassen sich beide Methoden mit dem gleichen Mechanismus beschreiben. Dieser soll am Beispiel der Phenylessigsäure (5) aus Acetophenon (1) diskutiert werden: Zuerst reagiert das Keton 1 mit einem sekundären Amin zu einem Enamin 2. Durch einen elektrophilen Angriff seitens des Schwefels lagert sich der Schwefel am Enamin an. Nach mehreren Umlagerungen von Elektronenpaarbindungen sowie intramolekularen Wanderungen der sauren Wasserstoffatome entsteht ein Thioamid 3, das über das Säureamid 4 zur Carbonsäure 5 hydrolysiert.  Dieser Mechanismus erklärt aber nur den möglichen Verlauf der Reaktion im Falle von Arylmethylketonen. Die Bildung von endständigen Carbonsäuren aus Ketonen mit höheren Alkylgruppen lässt sich so nicht erklären.

Ähnliche Reaktionen.

Bei der Dreikomponentenreaktion von primären Aminen, aromatischen Aldehyden und Schwefel bilden sich Thioamide von aromatischen Carbonsäuren.

Die Willgerodt-Reaktion ist eine Namensreaktion der Organischen Chemie, die von dem deutschen Chemiker Conrad Willgerodt (1841–1930) entwickelt wurde. 1923 verbesserte Karl Kindler (1891–1967) das Verfahren, und so wurde die Reaktion als Willgerodt-Kindler-Reaktion bekannt.


Geschichte.

Die Initiative wurde 1986 als unabhängig operierend und humanitär von F.-Hoffmann-La Roche gegründet. Seit 2003 wurde "Sight and Life" als humanitäre Initiative von DSM Nutritional Products AG in Basel/Schweiz weitergeführt. "Sight and Life" wird geleitet von Managing Director Klaus Krämer. "Sight and Life" engagierte sich seit seiner Gründung in humanitären Projekten in über 80 Ländern in Afrika und Asien. Dazu gehören Hilfs- und Forschungsprojekte, technischer Support, Stipendien, Kongresse und Supplementierung mit Vitamin A und Mikronährstoffen. Dies geschah unter anderem durch die Verteilung von mehr als 75 Millionen Vitamin-A-Kapseln an Kinder zwischen sechs Monaten und fünf Jahren. Außerdem wurden Projekte unterstützt, die sich der Forschung, Ausbildung, Schulung und Verteilung von Vitamin-A-Kapseln verschrieben haben. Seit 2015 ist Sight and Life eine Stiftung nach Schweizer Recht.  "Sight and Life" beschränkt sich nicht nur auf die Behebung von Vitamin-A-Mangel. Der Schwerpunkt der Aktivitäten liegt auf einer angemessenen Versorgung mit allen lebenswichtigen Mikronährstoffen. Mangelernährung ist auf einen kombinierten Mangel von Vitaminen und Mineralstoffen zurückzuführen. Die Initiative möchte mikronährstoffmangelbedingte Probleme bekämpfen. Im Vordergrund steht die doppelte Last der Fehlernährung ("double burden of malnutrition") und die ernährungsbedingte Form der Anämie.

Kooperationspartner.

"Sight and Life" arbeitet unter anderem zusammen mit der WHO (Weltgesundheitsorganisation), dem WFP (Welternährungsprogramm), Save the Children, dem Schweizerischen Roten Kreuz, der Johns-Hopkins-Universität in Baltimore, USA und der ETH Zürich, Schweiz.

Dialog Ernährung und Politik.

"Sight and Life" veranstaltet seit 2008 den jährlichen Dialog Ernährung und Politik in Berlin. Ziel der Veranstaltungsreihe ist es, Experten aus Gesellschaft, Politik, Medien und Wirtschaft zusammenzubringen, um die Gefahren einer möglichen Fehlernährung zu diskutieren und um gemeinsam Lösungsansätze zu entwickeln. Seit 2020 wird die Veranstaltungsreihe zusammen mit Thomas Breisach, FOM Hochschule München, fortgeführt. Im Rahmen des Dialogs Ernährung und Politik sollen gesundheits- und ernährungspolitische Themen rund um Mikronährstoffe und die Bedeutung einer ausreichenden Versorgung mit diesen, z. B. für die Entwicklung von Kindern und Jugendlichen, diskutiert werden. Ziel ist es, in breiten Teilen der Bevölkerung das Thema im Bewusstsein zu verankern.

Sight and Life ist eine Stiftung nach Schweizer Recht zur Bekämpfung von Mikronährstoffmangel in der Welt. Der in Kaiseraugst (Aargau) ansässige Think Tank unterstützt, entwirft und entwickelt evidenzbasierte Lösungen für nährstoffbedingte Fehlernährung und setzt sich für eine nachhaltige Entwicklung ein.


Biografie.

Die Autorin wurde als Tochter sowjetischer Intellektueller geboren. Die Familie wohnte privilegiert im Moskauer Hotel Metropol, wo die Erzählerin ihre frühe Kindheit verbrachte. Während der Zeit des stalinschen Terrors galten ihre Eltern als Volksfeinde. Das heranwachsende Mädchen kam zunächst in ein Waisenhaus bei Ufa. Nach dem Krieg kehrte sie nach Moskau zurück, wo sie 1961 ihr Studium an der Journalistischen Fakultät der Lomonossow-Universität abschloss. Sie arbeitete beim sowjetischen Rundfunk und Fernsehen, bei verschiedenen Zeitungen sowie als Außengutachterin der Literaturzeitschrift Nowy Mir. 1998 fungierte sie als Jurymitglied beim 3. Russischen Trickfilmfestival. Ljudmila Petruschewskaja lebt in Moskau.

Schaffen.

Mit dem Schreiben begann Petruschewskaja 1968. Als eine der ersten Erzählungen veröffentlichte sie 1973 „"Skripka"“ („"Die Geige"“). Zwischen 1974 und 1982, wurde gegen sie ein Publikationsverbot verhängt. Neben „"Skripka"“ gehören „"Die Erzählerin"“, „"Netze und Fallen"“ und „"Die Aussichtsplattform"“ (1974, erschienen 1982) zu den bekanntesten frühen Erzählungen. In den späten 80er Jahren erschien unter anderem die kurze Erzählung „"Die liebe Dame"“ (1987), in denen Petruschewskaja mit metafiktionalen Kommentaren arbeitet.  Als Dramatikerin ist Ljudmila Petruschewskaja weithin bekannt geworden, zunächst in der Sowjetunion. Auf das Theaterstück "Musikstunden" folgten "Cinzano" (1973), "Liebe" (1974; 1986 Premiere Moskau), "Zwei Fensterchen" (1975), "Kommen Sie in die Küche" (1978), "Drei Mädchen in Blau" (1980). Zu ihren Œuvre gehören auch Kindermärchen, Drehbücher sowie für einen Trickfilm nach Gogols "Der Mantel".  Für den bedeutendsten russischen Trickfilm, „"Skaska skasok"“ „"(Märchen der Märchen)"“ (1979), zu dessen Auszeichnungen „Großer Preis“ (World Festival of Animated Films, Zagreb 1980) und „Bester Animationsfilm aller Zeiten“ (Los Angeles 1984) gehören, verfasste Petruschewskaja das Drehbuch, zusammen mit dem Animateur und Regisseur Juri Norstein. "Skaska skasok", 29 Minuten lang und mit Musik von Michail Mejerowitsch, J. S. Bach und W. A. Mozart, war 2009 bei der Berlinale zu sehen, in der Sonderreihe „Winter adé – Filmische Vorboten der Wende.“  Petruschewskajas Stücke sind auf den Bühnen der ganzen Welt aufgeführt worden und ihre Erzählungen sind in mehr als 30 Sprachen erschienen. Die fünfbändige Ausgabe ihrer Texte, die 1996 in der Ukraine und in Russland publiziert wurde, enthielt zum Teil unveröffentlichte Erzählungen. Das Spektrum der literarischen Formen umfasst Povest', Märchen für Erwachsene, phantastische Erzählungen sowie „Monologi“ (Monologe).

Rezeption.

Seit Beginn der Perestroika wird Petruschewskaja als einer der internationalen Stars der russischen Gegenwartsliteratur angesehen.

Ljudmila Stefanowna Petruschewskaja (; * 26. Mai 1938 in Moskau) ist eine russische Schriftstellerin, Dramatikerin, Drehbuchautorin sowie Journalistin und Chansonnière.


Handlung.

Die zehnjährige Harriet Frankovitz wächst in einem kleinen Örtchen im Amerika der sechziger Jahre auf. Sie lebt zusammen mit ihrer deutlich älteren Schwester Gwen bei ihrer Mutter, einer Hotelbesitzerin mit Alkoholproblemen.  Eines Tages fahren Leah Schroth und ihr geistig behinderter Sohn Ricky mit einem Auto durch den Ort. Aufgrund einer Panne sind sie gezwungen einige Tage in dem Motel zu verbringen. Es stellt sich heraus, dass Leah krebskrank ist und ihren Sohn in eine Anstalt bringen will, in der man sich um ihn nach ihrem Tod kümmern würde. Während das Auto repariert wird, freundet sich Ricky mit der phantasiereichen Harriet an.  Frau Frankovitz stirbt in einem Autounfall. Gwen gesteht ein, dass sie selbst in Wahrheit die Mutter Harriets ist.

Kritiken.

David Kronke schrieb in der "Los Angeles Times" vom 11. September 1998, der Film profitiere von der "„starken Darstellung“" der debütierenden Evan Rachel Wood, biete jedoch ansonsten wenig Empfehlenswertes. Bacon wirke wie ein Student, der die Schauspielerei erst lerne. Regie sei einfühlsam, sie wirke jedoch wie ein Flickwerk.  "Film-Dienst" schrieb, der Film thematisiere den "„gesellschaftlichen Verlust der Unschuld“". Er scheitere "„an seiner unentschlossenen Haltung zwischen psychologischer Treue und der Naivität seiner Erzählung“", führe "„in ein Niemandsland zwischen Kinder- und Erwachsenenfilm“" und verschenke die Fähigkeiten von Kevin Bacon.

Auszeichnungen.

Kevin Bacon gewann im Jahr 1997 den "Bronze Gryphon" des "Giffoni Film Festivals". Timothy Hutton gewann 1998 einen Preis des "Chicago International Children's Film Festivals".

Hintergründe.

Der Film wurde in Cherokee (North Carolina) gedreht. Seine Weltpremiere fand am 23. Januar 1998 auf dem Sundance Film Festival statt. Am 11. September 1998 kam der Film in die Kinos der USA und spielte dort ca. 34. Tsd. US-Dollar ein.  Timothy Hutton debütierte mit diesem Film als Regisseur.

Träume bis ans Ende der Welt (Originaltitel: "Digging to China") ist ein US-amerikanisches Filmdrama aus dem Jahr 1998. Regie führte Timothy Hutton, das Drehbuch schrieb Karen Janszen.


Leben.

Williams studierte an der Yale University (B.A 1911, Ph.D 1915), der er zeit seines Lebens verbunden blieb. Ab 1915 lehrte er hier an der Fakultät für englische Literatur. Ab 1932 hatte er eine volle Professur inne, war ab 1934 Colgate Professor, ab 1944 dann Sterling Professor; 1939–1945 war er Vorsitzender seines Fachbereichs. Beschäftigten sich seine ersten Veröffentlichungen noch mit der englischen Literatur des 18. und 19. Jahrhunderts, so konzentrierte er sich ab Mitte der 1920er Jahre auf die amerikanische Literatur, die seinerzeit noch als kaum mehr als ein junger Ableger der langen englischen Literaturgeschichte behandelt wurde. Zunächst übernahm Williams die einzige Lehrveranstaltung auf diesem Feld von William Lyon Phelps, ab 1933 bot er dann gemeinsam mit dem Historiker Ralph Henry Gabriel den Undergraduate-Kurs "American Thought and Civilisation" an. Der Kurs gilt als eine der ersten Lehrveranstaltungen auf dem Feld der Amerikanistik, die sich jedoch erst in den 1950er Jahren als eigenständige Disziplin von der Anglistik löste. Stanley wurde 1953 emeritiert; auf den Lehrstuhl für amerikanische Literatur folgte ihm sein Schüler Charles Feidelson, Jr.  Stanleys größtes Verdienst ist seine 1935 erschienene zweibändige Washington-Irving-Biografie, die bis heute als Standardwerk gilt. Allerdings ist sie von einer solch ausgeprägten Abneigung gegen Irvings Person und Werk geprägt, dass sich spätere Irving-Exegeten häufig die Frage stellten, warum Williams einen so großen Teil seines Lebens diesem Autor widmete. Williams selbst beantwortete diese Frage in der Einleitung zum ersten Band: Wenn auch Irving ein Autor von überschaubarem Talent gewesen sei, so illustriere doch gerade sein Erfolg die kleinlichen Befindlichkeiten und Bedürfnisse seiner Zeit:  Irving erscheint so als Ikone eines aus Minderwertigkeitskomplexen gegenüber Europa geborenen, imitativen „Kults der Eleganz“, dem die amerikanische Literatur im 19. Jahrhundert nacheiferte, bis er nach dem Amerikanischen Bürgerkrieg von Autoren wie Walt Whitman und Mark Twain „zerstört“ wurde. Williams' Irving-Biografie steht dabei in einer Reihe von „despektierlichen“ Biografien, die nach dem Erfolg von Lytton Stracheys "Eminent Victorians" erschienen und besonders die viktorianischen Mores aufs Korn nahmen; in diesem Zusammenhang sind auch die frühen Werke von Van Wyck Brooks oder die Angriffe George Santayanas auf die "„Genteel Tradition“" zu nennen.  In den 1940er Jahren wandte sich Williams vor allem Herman Melville zu und hielt viele seiner Studenten an, ihre Dissertationen über Melville zu schreiben, so dass Williams Doktorvater zahlreicher führender Melville-Forscher der ihm folgenden Amerikanistengeneration ist, darunter James Baird, Walter E. Bezanson, Merrell R. Davis, Elizabeth A. Foster, Charles Feidelson, Jr., William H. Gilman, Harrison Hayford, Tyrus Hillway, Henry F. Pommer, Merton M. Sealts, Jr. und Nathalia Wright.

Stanley Thomas Williams (geboren 1888 in Meriden, Connecticut; gestorben am 5. Februar 1956 in New Haven) war ein amerikanischer Literaturwissenschaftler.


Leben.

Bernstein, dessen Urgroßvater als Immigrant aus Lettland nach Großbritannien kam, wuchs in der Nähe von Bognor Regis auf und besuchte die Stowe School in Buckingham in der Grafschaft Buckinghamshire. Er studierte Wirtschaftswissenschaften ("Economics") am St John’s College der University of Cambridge.  Nach dem Studium begann er seine berufliche Laufbahn 1959 als Assistent Manager eines Kinos im Londoner Stadtteil Brixton. 1961 ging er als Trainee zu "Granada TV" in Manchester, einem britischen Medienunternehmen, das von seinem Onkel Sidney Bernstein und seinem Vater Cecil Bernstein gegründet worden war. Von 1964 bis 1979 war er als Direktor ("Director") bei der "Granada Group plc" tätig, von 1971 bis 1975 war er Mitgeschäftsführer ("Joint Managing Director") von "Granada Television Ltd". Von 1977 bis 1986 war er Vorstandschef ("Chairman") von "Granada TV Rental Ltd". Von 1979 bis 1996 war er Vorstandsvorsitzender der "Granada Group plc". 1996, nach 32 Jahren im Unternehmen, zog sich Bernstein aus der Unternehmensleitung zurück und ging in den Ruhestand.  Bernstein wurde am 15. Mai 2000 zum Life Peer als "Baron Bernstein of Craigweil, of Craigweil in the County of West Sussex" erhoben. In Zusammenhang mit seiner Ernennung zum Life Peer wurde spekuliert, dass die Ernennung als Ausgleich für seine finanzielle Unterstützung von Premierminister Tony Blair erfolgt sei. Bernstein hatte, gemäß der Familientradition, lange Jahre die Labour Party mit Geldspenden bedacht. Bernstein selbst wies diesen Vorwurf als „kuriosen Gedanken“ ("„curios concept“") zurück.  Bernstein erhielt Auszeichnungen von mehreren Universitäten. 1981 erhielt er die Ehrendoktorwürde als "Doctor of Literature" (D.Litt.) von der University of Salford in Salford im Metropolitan County Greater Manchester, 1996 erhielt er die Ehrendoktorwürde der Rechtswissenschaften als "Doctor of Law" (LL.D.) von der University of Manchester.  Ptivat galt seine Leidenschaft der Kunst und dem Theater. Er war ein begeisterter Sammler zeitgenössischer Kunst. Seine private Kunstsammlung umfasste Werke von Roy Lichtenstein, Jasper Johns und Kenneth Noland. Er war seit 1966 Leiter ("Director") und Miteigentümer der Waddington Galleries in der Cork Street in London. Er war Vorsitzender ("Chairman") des "Royal Exchange Theatre" in Manchester und des Old Vic Theatre. Er gründete den "Quercus Trust", eine Wohltätigkeitsorganisation zur Unterstützung junger Theaterschaffender, und war außerdem Treuhänder ("Trustee") des "Theatres Trust".  Zu seinen Hobbys zählte Bernstein das Skifahren und die Gartenarbeit. Bernstein starb an den Folgen einer Herzschwäche.

Familie.

Bernstein heiratete 1962 Vanessa Anne Mills und hat einen Sohn und eine Tochter mit ihr. Das Paar ließ sich 1993 scheiden. 1995 heiratete er Angela Mary Serota, die Exfrau von Nicholas Serota.

Alexander Bernstein, Baron Bernstein of Craigweil (* 15. März 1936 in London; † 12. April 2010 ebenda) war ein britischer Politiker (Labour) und Geschäftsführer von "Granada TV plc".


Leben.

Frühe Jahre.

Magoon war in den 1920er und 1930er Jahren zusammen mit Martin Goldstein in die Unterwanderung der Maler-Gewerkschaft („labor racketeering“) verstrickt. Als nach dem Krieg von Castellammare das National Crime Syndicate gebildet wurde, entstand die Murder, Inc. als zentrales Tötungsorgan, in dem vor allem Mobster der Kosher Nostra und La Cosa Nostra zusammenarbeiteten. Magoon zählte zu einer Reihe von Auftragsmördern, die auf Anweisung ranghoher Führungspersönlichkeiten des organisierten Verbrechens in New York Morde verübten. Die Aufträge sollen jedoch hauptsächlich von den beiden Bandenchefs und Gewerkschaftskriminellen Louis Buchalter und Albert Anastasia gestammt haben.  1934 verhaftete man Magoon wegen des Mordes an Jacob Cooperman, einem privaten Kreditgeber aus Brooklyn. Eine Verurteilung erfolgte jedoch nicht.  1936 verhängte ein Gericht Haftstrafen gegen Magoon und Martin Goldstein wegen ihrer Beteiligung an der Unterwanderung der Malergewerkschaft.  Im März 1937, wenige Wochen nach Magoons Entlassung aus dem Gefängnis Sing Sing, wurde er wegen des dringenden Tatverdachts festgenommen, im Stadtteil Queens einen Mord begangen zu haben. Die Anklage wurde jedoch im April desselben Jahres von einer Grand Jury abgewiesen.

Ermordung Benjamin Tannenbaums.

Im Februar 1941 soll Magoon den Murder, Inc. Angehörigen und mutmaßlichen Pentito Benjamin Tannenbaum ermordet haben. Tannenbaum, ein Freund des New Yorker Immobilienmaklers Max Heitner, wurde durch zwei Schüsse in die Brust getötet, als er in Heitners Wohnung dessen vier Monate altes Kind beaufsichtigte. Magoon wurde wegen des Mordes zunächst in Gewahrsam genommen. Angeblich wollte Tannenbaum den Behörden Details über den Mord an Dutch Schultz im "Palace Chophouse" Restaurant 1935 zukommen lassen und insbesondere Charles Workman mit dem vierfachen Mord belasten.

Belastungszeuge Max Rubin.

Nachdem der Gewerkschafter Max Rubin 1937 einen Kopfschuss überlebt hatte, heuerte man Magoon zur erneuten Tatbegehung an, um Rubin, der über die Machenschaften der Buchalter-Shapiro-Bande und die Verwicklung Buchalters in die Ermordung Joseph Rosens informiert war, von einer Kooperation mit der Staatsanwaltschaft abzuhalten.  Joseph Rosen, ein Freund von Max Rubin, hatte Geldzahlungen für sein Schweigen hinsichtlich der Verwicklung Buchalters in die Unterwanderung der Gewerkschaften verlangt. Da Rosen ständig neue Forderungen stellte und versuchte, Buchalter zu erpressen, ordnete Buchalter dessen Ermordung an. Rubin gelang es nicht, die Tat zu verhindern und Buchalter von der Ungefährlichkeit Rosens zu überzeugen. Vielmehr beauftragte man später Seymour Magoon damit, auch Max Rubin zu ermorden und dessen mögliche Zeugenaussage vor einer Jury zu verhindern.  Nachdem Magoon über einen längeren Zeitraum Rubin observiert hatte und feststellen musste, dass dieser Tag und Nacht von Polizeibeamten beschützt wurde, teilte er Emanuel Weiss, einem Handlanger von Buchalter, mit, dass er den Mord an Rubin nicht begehen könne, ohne dabei auch einen Polizisten zu ermorden. Laut einer späteren Aussage von Magoon drängte Weiss zunächst darauf, auch den Polizisten zu töten. Schließlich habe man jedoch den Tatplan vollständig aufgegeben.  Als in den 1940er Jahren Abe Reles, Angehöriger der Murder, Inc., und kurz darauf Albert Tannenbaum und Sholem Bernstein vor dem Staatsanwalt des Distrikts, Thomas E. Dewey, gegen Anhänger der organisierten Kriminalität aussagten, beschloss 1941 auch Magoon, als Belastungszeuge gegen andere Mitglieder der Organisation in Erscheinung zu treten, um selbst Strafmilderung zu erlangen.

Magoons Rolle im Feinstein-Mordprozess.

Irving Feinstein, ein in Ungnade gefallenes Mitglied der Murder, Inc., wurde 1939 in das Haus von Abe Reles in der E.91 St. in Brooklyn verschleppt und dort gefoltert. Letztendlich tötete Harry Strauss Feinstein mit einem Eispickel. Darauf versuchten die Täter, den Leichnam durch Feuer unkenntlich zu machen. Weitere Tatbeteiligte waren Harry Maione und Martin Goldstein.  In dem Mordprozess sagte Magoon gegen seinen früheren Komplizen und Jugendfreund Martin Goldstein aus. Goldstein und Strauss wurden zum Tode verurteilt und 1941 auf dem elektrischen Stuhl in Sing Sing hingerichtet.

Magoons Rolle im Rosen-Mordprozess.

1940, vier Jahre nach der Ermordung Joseph Rosens, konnte die Staatsanwaltschaft von Kings County Anklage gegen die Beschuldigten Louis Buchalter, Louis Capone, Harry Strauss, James Ferraco, Emanuel Weiss und Philip Cohen erheben.  Bis zur eigentlichen Gerichtsverhandlung 1941 war Harry Strauss bereits hingerichtet worden. James Ferraco wurde 1940 oder 1941 von Unbekannten ermordet und Philip Cohen wurde aus nicht näher bekannten Gründen wieder von der Angeklagtenliste gestrichen, wegen Drogenschmuggels allerdings zu einer Haftstrafe verurteilt und nach seiner Entlassung 1949 in New York erschossen.  Als sich schließlich die drei verbliebenen Angeklagten Louis Buchalter, Emanuel Weiss und Louis Capone 1941 wegen des Mordes an Joseph Rosen vor Gericht verantworten mussten, beschuldigte der Belastungszeuge Magoon Capone, den Mord geplant zu haben. Im Dezember desselben Jahres verurteilte eine Jury die drei Angeklagten zum Tode.  1943 traf der Anwalt Leon Fischbein Magoon in einem New Yorker Restaurant. In dem Gespräch erkundigte sich Magoon nach dem Gesundheitszustand von Louis Capone. Er wollte außerdem von Fischbein wissen, wie die Chancen der drei zum Tode Verurteilten hinsichtlich einer Wiederaufnahme des Verfahrens stünden.  Leon Fischbein fragte darauf Magoon, ob er damit sagen wolle, dass er in dem Prozess gelogen hat. Magoon wich der Frage aus und betonte ein weiteres Mal, dass bei einer Wiederaufnahme des Verfahrens die Dinge für Capone anders stünden.  Eine Wiederaufnahme des Verfahrens konnte jedoch von der Verteidigung der drei Verurteilten nicht erreicht werden. 1944 vollstreckte man die Todesstrafe an Buchalter, Weiss und Capone.  Über das weitere Schicksal Magoons ist bis zum heutigen Tage nichts bekannt.

Adaptionen.

In der Fernsehserie Las Vegas von 2005 wird in der vierten Folge der dritten Staffel: „Whatever Happened to Seymour Magoon?“ sein Verschwinden lediglich am Rande thematisiert und die These aufgestellt, er könnte in Las Vegas ermordet und begraben worden sein.

Seymour „Blue Jaw“ Magoon (gelegentlich auch Seymore Magoon) (* 1908; †?) war ein US-amerikanischer Mobster aus New York City – eigentlich irischer Abstammung – und Auftragsmörder der Murder, Inc. Er wird der Kosher Nostra zugerechnet.


Lage.

Der Bahnhof liegt vollständig auf dem Gebiet der Gemeinde Klingenberg im Westen des sächsischen Landkreises Sächsische Schweiz-Osterzgebirge, dabei überwiegend auf der Gemarkung des Ortsteils Klingenberg, zu einem kleineren Teil auf der Gemarkung des Ortsteils Colmnitz. Nördlich des Bahnhofs liegen ein Abschnitt der historischen Salzstraße nach Böhmen und der Tharandter Wald, südlich des Bahnhofs die Klingenberger Siedlung Am Sachsenhof.  Der Bahnhof liegt am Streckenkilometer 25,4 der normalspurigen Bahnstrecke Dresden–Werdau und 436 Meter über dem Meeresspiegel, mithin 228 Meter höher als der in Richtung Dresden benachbarte, 11,6 km entfernte Bahnhof Tharandt. Insbesondere vor der erfolgten Streckenelektrifizierung war der Bahnhof Klingenberg-Colmnitz damit betriebliche „Bergstation“ der bekannten Tharandter Steige. Er ist seit jeher die höchstgelegene Betriebsstelle der heutigen Bahnstrecke Dresden–Werdau.

Geschichte.

Der Bahnhof wurde am 11. August 1862 mit der Streckenverlängerung Tharandt–Freiberg, Teil der heutigen Bahnstrecke Dresden–Werdau, in Betrieb genommen. Als Bergstation der im Dampflokbetrieb gefürchteten "Tharandter Steige" kam dem Bahnhof sofort nach der Eröffnung eine große Bedeutung zu, da vom Bahnhof Tharandt bis hierher in der Dampflokzeit so gut wie alle Züge vorgespannt oder nachgeschoben werden mussten. Dabei mussten vom Talbahnhof auf zwölf Kilometer Streckenlänge 230 Höhenmeter überwunden werden.  Der Bahnhof hatte zunächst geringere regionale Anbindung, dafür war er als Umspannstation für die Züge nach Absolvierung der Bergfahrt wichtig. Bereits auf alten Fotografien sind zwei Bahnsteige an beiden Streckengleisen zu erkennen. Die Güterzuggleise sehen mit fünf Gesamtgleisen eher bescheiden aus.  Das änderte sich erst am 14. September 1898 mit der Eröffnung der Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz–Frauenstein, zu der ergänzend 1923 die Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz–Oberdittmannsdorf dazukam. Nun bekam der Bahnhof größere Dimensionen, wie sie auf dem abgebildeten Gleisplan zu sehen sind. Die Gleisanlagen nahmen von dem Umfang und der Gleisanzahl noch einmal dieselbe Anzahl an Gleisen zu. Bis Anfang der 1970er Jahre blieben die Gleisanlagen in dieser Form bestehen. Zum Warenaustausch bestanden im Bahnhof Klingenberg-Colmnitz lediglich eine Umladehalle und zwei Ladekräne, einer am Bahnhofsvorplatz und einer an der Ausfahrt der Schmalspurbahn in Richtung Frauenstein und Richtung Oberdittmannsdorf. Rollböcke oder Rollwagen hat es nie auf der Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz–Frauenstein gegeben; der Einsatz von Rollwagen wurde auf der Schmalspurbahn von Oberdittmannsdorf lediglich bis Naundorf praktiziert. Weiterhin wurden auf dem Schmalspurteil des Bahnhofs ein zweigleisiger und zweiständiger Lokschuppen, ein Kohleschuppen und ein Kohlebansen gebaut. Diese Lokbehandlungsanlage entstanden schon mit der Eröffnung der Strecke nach Frauenstein. Damit waren die Gleisanlagen des Bahnhofs im Wesentlichen komplett.  Erst 1927 wurden die beiden Stellwerke "W1" und "B2" auf der Normalspurseite gebaut, die die Stellung des Normalspurteiles nördlich des EG übernahmen. Um 1930 bestand östlich des Wirtschaftsgebäudes des Bahnhofs die Möglichkeit zum Drehen von Fahrzeugen. Die Drehscheibe war dreischienig und konnte zum Drehen der Schmalspurlokomotiven benutzt werden.  Am 25. September 1966 wurde die Bahnstrecke auf der Normalspurseite elektrifiziert. Als 1972 die beiden Schmalspurbahnen stillgelegt wurden, wurden die Schmalspurgleise im Bahnhof Klingenberg-Colmnitz abgebaut, die Normalspurgleise jedoch im Wesentlichen beibehalten. Anstatt der Umlademöglichkeit zur Schmalspur wurde eine Krananlage für einen Versand zu einer Stahlbaufirma verwendet, die andere wurde demontiert. Die Hochbauten von der Schmalspurbahn blieben bis auf die Umladehalle und einen Umladekran stehen. Die vier im Schmalspurbereich vorhandenen Gleise wurden außer dem Versand zum Abstellen von Wagen verwendet. Im Jahr 2000 erhielt der Bahnhof Anschluss an das ESTW. Das war der Anlass, den Bahnhof gründlich auf die Anforderungen der heutigen Zeit zu bringen. Der Bahnhofsvorplatz wurde als kombinierter Buswartestand und Parkplatz umgebaut. Der Bahnhof wird seitdem mit drei Durchfahrtsgleisen betrieben; die zwei neben dem Empfangsgebäude sind die Haltegleise mit Außenbahnsteig, außerdem besteht noch ein nördliches Überholgleis. Zwischen den beiden Außenbahnsteigen wurde eine etwas zu kleine Fahrstuhlverbindung geschaffen. Die Verbindung zum Gleis 7 ist nach wie vor noch erhalten, ebenso wie die Normalspurgleise auf der ehemaligen Schmalspurseite. Es ist nicht mehr befahrbar. 2009 wurde der Güterschuppen des Bahnhofs abgerissen. Die funktionslosen Stellwerke wurden inzwischen abgerissen. Ein funktionsloses Relikt aus der Schmalspurzeit ist der Kohleschuppen, der 2011 auf Fotos noch zu sehen ist.

Bahnsteige.

Der Bahnhof besaß zur Schmalspurbahnzeit zwei überhöhte Außenbahnsteige auf dem Normalspurbahnteil und zwei ebenerdige Bahnsteige für die beiden Schmalspurbahnstrecken.

Verkehr.

Schmalspurbahnen.

Beide Schmalspurbahnen können als Verbindungslinien des Netzes um Wilsdruff und dem Erzgebirgsort Frauenstein angesehen werden, die Anwohner fuhren mit der Bahn zur Arbeit in den Plauenschen Grund oder zur Erholung in das Osterzgebirge. Im ersten Betriebsjahr wurden auf der Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz–Frauenstein 134.000 Reisende und etwa 35.000 t Fracht befördert. Durch die fehlende Aufnahme des Rollwagenverkehrs stagnierte das Güteraufkommen und pegelte sich um 30.000 t im Jahr ein. Zwischen 1911 und 1914 verkehrte zudem eine schmalspurige Werkbahn zur Talsperrenbaustelle Klingenberg. 1914 fuhren zwischen Klingenberg-Colmnitz und Frauenstein täglich vier Zugpaare. 1922 verkehrten zwischen Klingenberg-Colmnitz und dem damaligen Endpunkt Naundorf der Schmalspurbahn Klingenberg-Colmnitz–Oberdittmannsdorf zwei Zugpaare. 1925 waren es zwischen Klingenberg-Colmnitz und Frauenstein schon fünf Zugpaare, und zwischen Klingenberg-Colmnitz und Oberdittmannsdorf zwei Zugpaare. 1932 waren es zwischen Klingenberg-Colmnitz und Frauenstein sechs Zugpaare, zwischen Klingenberg-Colmnitz und Oberdittmannsdorf lediglich ein Zug, wobei dieser bis Mohorn weitergeleitet wurde. 1939 verkehrten zwischen Klingenberg-Colmnitz und Frauenstein ganze acht Zugpaare. Im Kriegsjahr 1943 verkehrte zwischen Klingenberg-Colmnitz und Mohorn ein Zugpaar. Das Kursbuch 1946/1947 zeigt für die Strecke Klingenberg-Colmnitz–Frauenstein lediglich drei Zugpaare. 1950/1951 sind es auf der Strecke Klingenberg-Colmnitz–Mohorn wieder drei Zugpaare, wobei einer in Naundorf endete. 1960 verkehrten auf der Strecke nach Frauenstein sechs Zugpaare. Im letzten vollen Betriebsjahr verkehrten auf der Linie von Klingenberg-Colmnitz nach Mohorn vier Zugpaare, im selben Jahr waren es auf der Linie nach Frauenstein ebenfalls vier Zugpaare, wobei einer lediglich sonnabends verkehrte.

Normalspurbahn.

Mit Stand 2019 wird der Bahnhof Klingenberg-Colmnitz von der Regionalbahn-Linie RB30 Dresden–Freiberg–Chemnitz–Zwickau und der S-Bahn-Linie S3 Dresden–Tharandt–Freiberg bedient. Erstere verkehrt täglich und jeweils stündlich (beginnen morgens kurz nach 5 Uhr und endend nachts kurz vor 1 Uhr), zweitere ebenfalls stündlich (und dabei halbstündlich versetzt zur RB30), allerdings nur mit während der werktäglichen Hauptverkehrszeit vormittags (drei Zugpaare) und nachmittags (vier Zugpaare). Die S-Bahn-Linie wird von DB Regio Südost betrieben, die Regionalbahnlinie RB30 von der Bayerischen Oberlandbahn GmbH unter der Marketingbezeichnung Mitteldeutsche Regiobahn betrieben.

Lokbahnhof Klingenberg-Colmnitz.

Der Lokschuppen des Bahnhofs unterstand bis 1952 dem Bw Nossen und danach bis zur Betriebseinstellung dem Bw Wilsdruff. Zwischen den Gleisen des Lokschuppens stand ein Wasserkran mit einem Wasserhaus mit 13 m3 Inhalt. Das rechte Gleis im Schuppen und dasselbe davor besaß eine Revisionsgrube. Funktionslos wurde der Kohleschuppen, nachdem 1962 für die Bekohlung der Lokomotiven ein Förderband verwendet wurde. Der Lokschuppen besaß zwei verschiedene Rauchabzüge je Gleis, da die Lokomotiven auf der Mohorner Strecke unterschiedliche Richtungen haben konnten. Nach der Stilllegung der Strecke wurden die Hochbauten stehengelassen. Der Lokschuppen wurde 2001 abgerissen, der Kohleschuppen steht heute noch.

Beheimatete Lokomotiven.

Es waren zuerst Lokomotiven der Reihe I K beheimatet, die bald auf den gebirgigen Abschnitten an Ihre Grenzen kamen. Die IV K war auf Dauer den Bedingungen nicht gewachsen. Erst die Sächsische VI K genügte den Anforderungen des Betriebes und war bis zur Betriebseinstellung im Einsatz. Versuchsweise sollen Lokomotiven der Reihe V K eingesetzt worden sein. Einsätze der 99.73–76 kamen sporadisch vor, als es mit dem Einsatz der VI K Probleme gab (um 1930 und in den 1960er Jahren).

Beheimatete Wagen und Nebenfahrzeuge.

Im Bahnhof Klingenberg-Colmnitz waren eine große Anzahl von Schmalspurgüterwagen zur Güterverkehrsabwicklung und Personenwagen zum Personenzugdienst auf den beiden Schmalspurbahnen stationiert. Ab 1890 kamen vorrangig vierachsige Fahrzeuge zum Einsatz.  Auf der Normalspurseite waren für den Güterumschlag ebenfalls eine Menge Güterwagen vorzuhalten. Im Personenverkehr lag die Priorität des Bahnhofs auf dem Durchgangsverkehr.

Der Bahnhof Klingenberg-Colmnitz ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Dresden–Werdau und der hier beginnenden ehemaligen Schmalspurbahnen Klingenberg-Colmnitz–Oberdittmannsdorf und Klingenberg-Colmnitz–Frauenstein am südlichen Rand des Tharandter Walds.


Geschichte.

Die Salzburger Erzbischöfe erhielten weite Teile des Zillertals. Unter Erzbischof Konrad I. von Salzburg wurde in der ersten Hälfte des 12. Jahrhunderts am Taleingang ins Zillertal die erste Burg errichtet. Vermutlich handelte es sich dabei nur um einen Turm, der von Mauern umgeben war. Die Burg wurde von den Erzbischöfen als Sitz des Salzburger Gerichts und der Verwaltung genutzt. Erstmals urkundlich erwähnt wurde Kropfsberg im Jahr 1286.  Erzbischof Eberhard II. von Regensberg ließ die Burg weiter ausbauen. Diesen Erweiterungsmaßnahmen verdankt die Burg ihr heutiges Aussehen. Oberhalb des alten Turms entstand die Hauptburg, die zwei mächtige Bergfriede beinhaltete.  Im 15. Jahrhundert war die Burg Kropfsberg der Austragungsort wichtiger Verhandlungen. Im Jahr 1412 wurde am "„Fürstentag“" ein Streit zwischen Tirol und Bayern geschlichtet. 1416 kam es dort zur Aussöhnung zwischen Herzog Friedrich IV. und seinem Bruder Herzog Ernst von Österreich, was Friedrich den weiteren Besitz Tirols sicherte.  Im Laufe der Zeit wurde Kropfsberg zwei Mal romanisch ausgebaut, jedoch gab es in der Gotik keine größeren Bautätigkeiten. Erzbischof Leonhard von Keutschach ließ die Anlage um 1500 neu befestigen. 40 Jahre später entstand die mit Schießscharten versehene, 900 m lange, 8 m hohe und 3 m dicke Ringmauer und die halbrunden Basteien.  Im folgenden Jahrhundert war Kropfsberg eine der größten Burgen in Tirol. Geschützt wurde sie durch eine doppelte Ringmauer. Mit diesem Ausbau wollte man die landesfürstliche Macht und Stärke weiter verdeutlichen. Das Areal dehnte sich auf eine Fläche von 26.000 m2 aus, jedoch verfügte es nur über Unterkünfte für 60 bis 80 Personen.  Im Jahr 1592 wurde der Gerichtssitz von Kropfsberg nach Zell am Ziller verlegt, was zum Niedergang der Burganlage führte. Dadurch, dass die Burg nur noch von Personen bewohnt und nicht mehr instand gehalten wurde, stürzten bereits im Jahr 1673 die ersten Gebäude ein. Während des "„Bayrischen Rummels“" 1703 wurde die Burg in die Kampfhandlungen mit eingezogen, da sich Bayrische Soldaten dort festgesetzt hatten. Die Tiroler Schützen vertrieben die Eindringlinge aber wieder. Als 1809 Tirol zu Bayern kam, teilte die Burganlage dasselbe Schicksal wie viele andere. Die mittlerweile zur Ruine gewordene Burg wurde versteigert. Im Jahr 1850 wurde der Torturm saniert, um ihn wieder bewohnbar zu machen. 1905 wurde das Material der noch immer erhaltenen Ringmauer zur Innverbauung verwendet.  1940 kaufte der Meraner Sepp Auffinger das Anwesen. Dieser ließ den Torturm erneut sanieren. Im letzten Jahr des Zweiten Weltkriegs stürzte auf Grund von Bombardement in der Nachbarschaft die westliche Palasmauer ein. Die Burgruine wird seit 1985 konserviert und restauriert. Daher sind auch heute noch Reste der Zisterne und der gotischen Burgkapelle erhalten. Heute befindet sich die Burg in Privatbesitz von Hanno Vogl-Fernheim.

Burgruine.

Eine prähistorische Höhensiedlung mit flachen Wällen und kleinen Terrassen wurde durch die Überbauungen der mittelalterlichen Burg weitgehend zerstört. Die mit ihren drei nahezu gleich hohen Türmen ausgestattete Burg ist einzigartig in Tirol. Von der ersten Burg ist heute nur noch der nach Westen verschobene, freistehende Turm vorhanden. Die um einen sechseckigen Hof errichtete, romanische Hochburg stammt vom zweiten Bau, wobei davon nur noch die beiden Bergfriede existieren. Der mittlere Turm besitzt nur Lichtschlitze im unteren Bereich. Die Wohngeschosse mit ihren großen Fenstern und dem unterschiedlichen Mauerwerk wurden von Erzbischof Leonhard aufgesetzt. Der Bergfried wurde nach dem Zweiten Weltkrieg zur Aussichtswarte umgebaut. Darüber hinaus sind von der Rupertuskapelle aus dem 16. Jahrhundert noch die Ruinen vorhanden. Die 47 m tiefe Zisterne befindet sich in der Mitte des Hofes. Auch die äußere Ringmauer mitsamt den Bastionen ist noch teilweise erhalten.

Die Burgruine Kropfsberg ist die Ruine einer Höhenburg der Gemeinde Reith im Alpbachtal auf einem aufragenden Hügelrücken im Inntal oberhalb des Ortes St. Gertraudi.


Antrieb.

Der Hypermini war mit einer Traktionsbatterie mit 15 kWh Kapazität, 400 V Nennspannung und einer Energiedichte von 90 Wh/kg aus Lithium-Ionen-Akkumulatoren ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 100 km/h, die Reichweite bei 115 km im Japan 10-15 Testmodus. Sein Elektromotor lieferte bis zu 24 kW Leistung, hatte ein maximales Drehmoment von 130 Nm und eine Höchstdrehzahl von 6700/min.  Der Hypermini bot maximal zwei Personen Platz.  Die Traktionsbatterie des Hypermini war unter dem Bodenblech angebracht und wurde induktiv aufgeladen. Das kontaktfreie Ladesystem mit eingebauter Spule erzeugte ein hochfrequentes Magnetfeld. Ein tragbares Ladegerät konnte mitgeführt werden, damit man den Wagen an jeder Steckdose aufladen konnte. Nissan behauptete, der Hypermini könne mit einem Fünftel der Kosten eines benzinbetriebenen Fahrzeugs auskommen.

Ausstattung.

Der Hypermini war mit einem Navigations-, Informations- und Kommunikationssystem ausgerüstet, das den Fahrer auf Knopfdruck automatisch zu Vermietungsfirmen zurückführte oder die nächste Zentrale über Fehler informierte. Zusätzlich war eine Warneinrichtung im Wagen eingebaut, die den Fahrer auf eine niedrige Batterieladung hinwies, und dass die nächste Ladestation angefahren werden sollte.

Produktion und Bestand.

In Japan wurde der Hypermini in den Städten Kyoto (138 Stück), Yokohama (20 Stück), Ebina (15 Stück) und Tokyo (20 Stück) versuchsweise betrieben, wo Nissan in drei japanische Car-Sharing-Programme involviert war. Die Wagen wurden von Stadtbeamten und Privatbürgern verwendet, 120 Modelle wurden von Nissan verkauft. Ebenso gab es Versuche in Davis, Kalifornien, USA in der University of California (15 Stück am 7. November 2001) und von der Stadtverwaltung von Pasadena, auch in Kalifornien (11 Stück).  Die 11 Hypermini der Stadt Pasadena wurden im August 2006 von Nissan wieder zurückgenommen, nachdem die Mietverträge ausgelaufen waren. Nissan behauptete, dass die Hypermini nicht mehr produziert würden und kein Service mehr dafür geleistet werden könnte. Es kursieren aber Vermutungen, dass die Lobby der Ölindustrie die Produktion der Elektroautos unterbindet, so wurde auch die Produktion anderer Elektroautomodelle (z. B. General Motors EV1 oder Toyota RAV4 EV) bald wieder eingestellt.  Gelegentlich findet sich in Japan noch ein Exemplar des Hypermini in öffentlichem Verkauf.

Der Nissan Hypermini war ein Modell der japanischen Automobilmarke Nissan, welches auf der Tokyo Motor Show im Jahre 1997 präsentiert wurde und in Serienproduktion gegangen war.


Frühe Jahre und politischer Aufstieg.

Im Jahr 1835 wanderte William Smith mit seiner Familie aus Schottland in die USA aus. Nach einigen Zwischenaufenthalten in New York und Michigan ließ er sich im Jahr 1849 in Fox Lake (Wisconsin) nieder. Dort arbeitete er für eine Handelsfirma und begann sich für Politik zu interessieren.  Damals war Smith Mitglied der Whigs, für die er in die Wisconsin State Assembly gewählt wurde. Nach dem Niedergang der Whig Party war er 1854 Gründungsmitglied der Republikaner. In den folgenden Jahren wurde er zweimal für seine neue Partei in den Senat von Wisconsin gewählt. Außerdem war er zwischen 1858 und 1876 Mitglied des Verwaltungsrats der Grundschulen Wisconsins. Zwischen 1866 und 1870 war er als Nachfolger von Samuel D. Hastings auch Finanzminister (Treasurer) seines Staates und saß danach erneut in der "State Assembly", wo er auch als Speaker fungierte. Im Jahr 1873 wurde er von Gouverneur Cadwallader C. Washburn zum Direktor des staatlichen Strafanstalt bestellt. Dieses Amt behielt er bis 1877. Zwischenzeitlich fand er noch die Zeit, in Milwaukee eine Supermarktkette mitzubegründen ("Round’s Supermarket Chain").

Gouverneur von Wisconsin.

Im Jahr 1877 wurde William Smith als republikanischer Kandidat zum neuen Gouverneur gewählt. Er erzielte zwar nur 44,2 Prozent der Stimmen, siegte damit aber vor dem Demokraten James A. Mallory (39,6 Prozent). Smith trat sein neues Amt am 7. Januar 1878 an und konnte es nach einer Wiederwahl im Jahr 1879 bis zum 2. Januar 1882 ausüben. In dieser Zeit hat er sich wenig arbeitnehmerfreundlich gezeigt. Als die Arbeiter in den Sägewerken für eine kürzere Arbeitszeit in den Streik traten, entsprach der Gouverneur den Bitten der Arbeitgeber und schickte die Nationalgarde zur Unterdrückung des Streiks. Die Anführer wurden verhaftet.  Nach dem Ende seiner Gouverneurszeit widmete sich Smith wieder seinen eigenen Geschäften. Viel Zeit dafür blieb ihm aber nicht mehr. Er verstarb bereits im Februar 1883. William Smith war mit Mary Booth verheiratet, mit der er vier Kinder hatte.

William E. Smith (* 18. Juni 1824 in Inverness, Schottland; † 13. Februar 1883 in Milwaukee, Wisconsin) war ein US-amerikanischer Politiker und von 1878 bis 1882 der 14. Gouverneur des Bundesstaates Wisconsin.