Leben und Wirken.

Er war der Sohn Graf Ulrichs IV. und der Margarete von Heunburg.  Während sein Vater Vermögen und Ansehen seines Geschlechts ganz und gar heruntergewirtschaftet hatte, bemühte sich Ulrich V. um einen neuen Stil:  Noch auf dem Schlachtfeld zu Gammelsdorf (1313) wurde Graf Ulrich zum Ritter geschlagen und mit Agnes, einer Schwester Ulrichs I. von Walsee († 1329), verlobt; die Vermählung erfolgte 1314.  Von 1315 bis 1323 war Graf Ulrich Hauptmann der bambergischen Besitzungen in Kärnten – u. a. Reichenfels, St. Leonhard, Wolfsberg, Griffen, Wernberg, Villach, Federaun, Arnoldstein, Tarvis und Pontafel – und Burgvogt von Griffen.  1316 schlug sich Graf Ulrich für seine österreichischen Herzoge Friedrich und Leopold in der Schlacht bei Esslingen und zeichnete sich durch Tapferkeit aus.  1320 (laut Johann von Viktring 1314) gerieten Graf Ulrich und Ulrich II. von Walsee vor Padua im Kampf gegen die Veroneser in Bedrängnis, wurden aber von Ulrich I. von Walsee befreit.  1322 starb mit Graf Hermann, einem Bruder von Ulrichs Mutter, das Haus Heunburg im Mannesstamm aus und Graf Ulrich folgte seinem Onkel als Vogt von Oberburg. Als Erbteil erhielt Ulrich die Herrschaften Heunburg, Mannsberg, Bleiburg, Trixen (diese mit Einschränkungen, da Hermanns Witwe Elisabeth noch Rechte geltend machte) und den halben Anteil an Cilli; den Löwenanteil erbte Friedrich von Sanneck.  1330 war Graf Ulrich Mitglied eines Augsburger Schiedsgericht, das den Anfall von Kärnten an die österreichischen Herzoge bestimmte, und wurde im selben Jahr mit dem Marschallamt in Österreich gewürdigt.  1331 löste Graf Ulrich etliche Pfandschaften ein und gelangte dadurch wieder in ihren Besitz: die Vesten Kaisersberg, Mildenberg, Murnau, Gericht und Maut zu Bruck, Gerichte zu Leoben und Kindberg und Weiteres. Schon im Jahr zuvor hatte er die Festung Peilenstein rückgelöst. Ein Jahr später verpfändete der Herzog dem Grafen Ulrich die Herrschaft Pfannberg (sie war unter seinem Vater Ulrich IV. verloren gegangen).  1333 war Graf Ulrich Chef eines Schiedsrichterkollegiums, das die Streitsache zwischen dem Abt Heinrich von St. Paul einerseits und Ulrich II. und Friedrich von Walsee sowie Graf Heinrich von Hohenlohe anderseits wegen des Gerichtes auf dem Remschnigg zu Gunsten St. Pauls entschied.  1335 ließ sich nach dem Tode von Heinrich von Kärnten Herzog Otto als Kärntner Herzog einsetzen und installierte Graf Ulrich anstelle Konrads von Auffenstein als Hauptmann von Kärnten. Im selben Jahr wohl wird er seine Hälfte von Cilli an Friedrich von Sanneck veräußert haben.  Graf Ulrich war neben anderen auch ab 1342 Lehrer Rudolf des Stifters.  1342 gab es einen Konflikt mit Patriarch Bertrand, der die Belehnung Herzog Albrechts II. mit Venzone verweigerte. Graf Ulrich sorgte als Befehlshaber der österreichischen Streitmacht für einen günstigen Vergleich und wurde in der Folge mit Schloss, Stadt und Bezirk Windischgraz belehnt, das er aber 1351 an seinen Schwager Heinrich von Montpreis versetzte.  Nach dem Tode Patriarch Bertrands bestätigte der neugewählte Patriarch Nikolaus dem Herzoge Albrecht II. jene Lehen, die die früheren Kärntner Herzoge besessen hatten, die Patriarch Bertrand aber verweigert hatte: Stadt und Bezirk Venzone, die Vesten Oberwippach und St. Michaelsberg sowie die Veste Clausen auf zwölf Jahre.  1354 gab es zwischen Graf Ulrich und Ulrich III. von Walsee einen Streit um die Gerichtsbarkeit der Herrschaft Weißeneck, die der Herrschaft Heunburg benachbart war. Weißeneck behielt die Landgerichtsbarkeit, der Blutbann über Weißeneck wurde Heunburg zugesprochen.  Zu guter Letzt konnte Graf Ulrich 1354 seinen Sohn Johann mit Gräfin Margarete, Tochter des verstorbenen Grafen Rudolf von Schaunberg, verheiraten.  Ulrich V. von Pfannberg wird von Peter Suchenwirt als "homo perfectus", als vollkommener Mann, besungen, der alle wesentlichen Tugenden vereinigte: Weisheit, Gerechtigkeit, Freigebigkeit, Mäßigung und Starkmut.

Familie.

Ulrich war in erster Ehe mit Agnes von Walsee († 1329) verheiratet, der Tochter Ulrichs I. und der Diemud von Rohrau, in zweiter (vor 1331) mit Margareta von Werdenberg, Tochter von Graf Hugo II. und von Eufemia von Ortenburg.  Vermutlich aus der zweiten Ehe stammen die drei Kinder:

Ulrich V. von Pfannberg (* 1287; † 23. Oktober 1354) war Graf von Pfannberg, 1322 bis 1337 Vogt von Obernburg, ab 1330 Marschall des Herzogtums Österreich und ab 1335 Hauptmann in Kärnten.


Formulierung des Satzes.

Sei formula_1 eine bzgl. der Involution abgeschlossene Unteralgebra der stetigen linearen Operatoren auf dem Hilbertraum formula_2. Wir betrachten auf formula_3 die starke Operatortopologie, d. h. die Topologie der punktweisen Normkonvergenz: Ein Netz formula_4 konvergiert genau dann gegen 0, wenn formula_5 für alle formula_6. Der Abschluss in dieser Topologie, der sogenannte starke Abschluss, werde mit einem Querstrich bezeichnet. In dieser Situation gilt der Dichtheitssatz von Kaplansky:  formula_9.  formula_12.  formula_15.  formula_17,  der Zusatz formula_8 ist hier nicht nötig, denn es folgt sogar formula_19 für alle Elemente mit formula_20.  Man beachte, dass obige Aussage über selbstadjungierte Operatoren nicht trivial aus der ersten Aussage folgt, denn die Involution ist bzgl. der starken Operatortopologie unstetig: Ist formula_21 der Shiftoperator, so ist formula_22 in der starken Operatortopologie, aber formula_23 konvergiert nicht gegen 0. Es ist klar, dass man in den ersten drei Punkten obigen Satzes die Bedingungen formula_24 zu formula_25 für jedes formula_26 verallgemeinern kann, denn die Multiplikation mit dem Skalar formula_27 ist ein Homöomorphismus.  In der Originalarbeit von Kaplansky lautet der Satz:

Bedeutung.

Der Dichtheitssatz von Kaplansky stellt für viele Sätze aus der Theorie der C*-Algebren und Von-Neumann-Algebren ein wichtiges technisches Hilfsmittel dar, er ist ein grundlegender Satz in der Theorie der Von-Neumann-Algebren. Gert K. Pedersen schreibt in seinem Buch "C*-Algebras and Their Automorphism Groups":

Typische Anwendung.

Zum Beweis sei formula_39 eine dichte Folge in formula_2. Ist formula_41, so kann man nach obigem Dichtheitssatz von Kaplansky zu jedem formula_42 ein formula_43 mit formula_44 und formula_45 finden. Ist nun formula_6, so gibt zu formula_47 ein formula_48 mit formula_49. Dann gilt für alle formula_50  formula_51  und daher formula_52 in der starken Operatortopologie.  Man sieht an diesem Beweis sehr schön, wie das Argument davon abhängt, dass man die approximierenden Operatoren in der Operatornorm beschränkt wählen kann, und dazu dient der Dichtheitssatz von Kaplansky.

Der Dichtheitssatz von Kaplansky (nach Irving Kaplansky) zählt zu den grundlegenden Sätzen der Theorie der Von-Neumann-Algebren. Dabei handelt es sich um eine Reihe von Aussagen über Approximierbarkeit bzgl. der starken Operatortopologie.


Verlauf.

Queensland.

Der Outback Highway beginnt in Winton im nordwestlichen Queensland. In Winton kreuzt die Kennedy Developmental Road den Landsborough Highway. Etwa fünf Kilometer westlich von Winton zweigt die Kennedy Developmental Road in Richtung Westen ab und bildet den ersten Teil des Outback Highway.  Nach etwa 350 Kilometern ist die Ortschaft Boulia erreicht. Ab Boulia bildet der Donohue Highway den zweiten Teil des Outback Highway und führt über 235 Kilometer bis an die Grenze zum Northern Territory.

Northern Territory.

Im Northern Territory findet der Outback Highway seine Fortsetzung im Plenty Highway. Dieser führt von der Grenze zu Queensland über ca. 500 Kilometer in Richtung Westen und trifft knapp 70 Kilometer nördlich von Alice Springs auf den Stuart Highway.  Die nächsten Abschnitte des Outback Highway bilden der Stuart Highway in Richtung Süden bis Erldunda und der Lasseter Highway von Erldunda in Richtung Westen bis nach Yulara.  Von Yulara aus führt die Great Central Road weiter in Richtung Westen, vorbei an Kata Tjuṯa, bis nach Kaltukatjara (Docker River) an der Grenze zu Western Australia. Von Kata Tjuṯa aus ist die Great Central Road eine unbefestigte aber gut instand gehaltene Straße.

Westaustralien.

Hinter der Grenze führt die Great Central Road über Warakurna weiter bis nach Warburton, der ersten größeren Ortschaft in Westaustralien. Bis vor wenigen Jahren gab es auf diesem Abschnitt eine alternative Strecke, welche Teil des Gunbarrel Highway war, inzwischen aber für die Durchfahrt gesperrt wurde. Von Warburton aus sind es weitere 575 Kilometer auf der Great Central Road bis nach Laverton, etwa 360 Kilometer nördlich von Kalgoorlie. Mit dem Ende der Great Central Road in Laverton endet auch die Strecke des Outback Highway.

Der Outback Highway ist eine Reihe von Highways und unbefestigten Schotterpisten in Australien. Der Outback Highway, oft auch nur "Outback Way" genannt, erstreckt sich über eine Länge von 2800 Kilometern vom nördlichen Queensland, durch das Northern Territory bis ins südliche Westaustralien. Die Idee dieses Highways war es, eine Alternative zum National Highway 1, welcher entlang der Küste im Norden und Süden führt, zu bieten.


Handlung.

Bei der Kollision eines Passagierflugzeuges mit einem Frachtflugzeug beim Anflug auf den Flughafen von Chicago kommen 185 Menschen ums Leben. Ursache des Unglücks ist offenbar eine Fehlanweisung des Fluglotsen Henry Drake – wie dieser behauptet, aufgrund eines kurzzeitigen Ausfalls (‚Blackout‘) seines Kontrollmonitors. John Dantley von der Flugsicherheitsbehörde soll den Fall untersuchen, muss aber schockiert feststellen, dass sich unter den Opfern auch seine frühere Lebensgefährtin, eine Stewardess, befindet.  Als Johns Vorgesetzter davon erfährt, wirft er ihm Befangenheit vor und will ihm den Fall entziehen; aber John verspricht, sich nicht von seinen persönlichen Gefühlen in seiner Urteilsfähigkeit beeinflussen zu lassen und führt die Untersuchung fort.  Währenddessen wird in den Medien dem Fluglotsen Henry Drake die alleinige Schuld zugewiesen. Dieser beteuert aber seine Unschuld und verweist auf eine Fehlfunktion im Computersystem der Flugüberwachung. John Dentley hat inzwischen von einer Bekannten erfahren, dass seine frühere Lebensgefährtin von ihm ein Kind erwartete und sie in dem Flugzeug zu ihm unterwegs war, um ihm dies mitzuteilen. Er glaubt Drakes Aussage und geht der Sache auf den Grund. Es stellt sich schließlich heraus, dass ein Lüfter im Kontrollgerät ausgefallen war, wodurch das System überhitzt wurde und so die Fehlfunktion hervorrief. Von den Verantwortlichen im Kontrollzentrum war dieser Lüfter nach dem Absturz ausgetauscht und die zugehörigen Unterlagen manipuliert worden, um zu verschleiern, dass Drake sie gewarnt hatte, sie aber in dieser Hinsicht nichts taten.  Henry Drake darf fortan nicht mehr als Fluglotse arbeiten; stattdessen verrichtet er Botendienste im Kontrollzentrum. Bei einem seiner Rundgänge wird er zufällig Zeuge eines Stromausfalls, als er sich in der Nähe der Stromerzeuger im Keller aufhält. Nun wird er auch noch für diesen Vorfall verantwortlich gemacht, da er sich zur Zeit des Stromausfalls an besagter Stelle aufhielt und dies von einer Überwachungskamera aufgezeichnet wurde.  Drake wird entlassen und will jetzt auf eigene Faust die Öffentlichkeit auf die technischen Pannen am Midway-Airport aufmerksam machen. Er baut eine Art EMP-Waffe, mit der er das gesamte Kontrollzentrum an einem Mittwoch (dem Tag vor Thanksgiving) lahmlegen will, falls die Verantwortlichen nicht von sich aus das System abschalten und erneuern lassen. Drake hackt sich in das System ein und verbreitet Warnungen, dass niemand am Mittwoch fliegen solle.  Schließlich besorgt er sich einen gefälschten Ausweis der Firma, die die Wartung der Geräte im Kontrollzentrum vornimmt. Somit kann Drake – als Wartungstechniker verkleidet – sich wieder Zutritt zum Kontrollzentrum verschaffen. Er verschanzt sich mit seiner EMP-Waffe im Keller und will das gesamte System lahmlegen, wie er auch schon vorher mit derselben Waffe die Elektronik im Tower außer Kraft gesetzt hatte.  Aber glücklicherweise erfährt John Dantley noch rechtzeitig von dem Aufenthaltsort von Drake und kann ihn davon abhalten, die EMP-Waffe einzusetzen, nachdem er ihm seine Unschuld an dem Flugzeugunglück bestätigt hatte.

Kollision am Himmel (auch: "Die Kollision – Inferno am Himmel") ist ein US-amerikanischer Katastrophenfilm aus dem Jahr 1998 mit Eric Stoltz.


Wirken.

Francioli studierte am Konservatorium von Lausanne zunächst Klavier und dann Kontrabass. Zunächst war er Mitglied der Rockband Les Aiglons, dann begleitete er Sänger wie Dalida und Michel Bühler. Seit 1970 arbeitete er in der Schweizer Jazzszene; auf "Nolilanga", seinem ersten Album unter eigenem Namen, versammelte er Alan Skidmore, Pierre Cullaz und Pierre Favre. 1972 präsentierte er sein Quartett mit Eje Thelin, Jouck Minor und Favre auf dem Montreux Jazz Festival; ein Mitschnitt erschien beim Label "Evasion Disques". International wurde er ab demselben Jahr in der Gruppe von Michel Portal (mit Favre, Beb Guérin und Bernard Vitet, später Bernard Lubat) bekannt, mit der er 1972 und 1976 auf dem Festival von Châteauvallon und 1974 beim NDR Jazzworkshop auftrat. Mit Favre und George Gruntz wirkte er 1979 an der Aufführung von Rolf Liebermanns "Concerto for Jazzband" in Zürich mit.  1979 verfasste er die Filmmusik zu dem Spielfilm "Kleine Fluchten". Mit Don Cherry, John Tchicai, Irène Schweizer und Favre trat er 1980 beim Jazz Festival Willisau auf. 1981 gründete er mit Werner Lüdi, Stephan Wittwer und Fredy Studer die Gruppe "Sunnymoon". Ausserdem wirkte er um 1980 an Alben von Favre, Michel Portal und Radu Malfatti bei HatHut Records mit. Mit Favre spielte er auch im Trio mit dem Posaunisten Albert Mangelsdorff ("Triple Entente", 1982). Trotz Grenzüberschreitungen „warm und kommunikativ basiert sein Spiel weitgehend auf einem Dialog mit seinen Partnern.“  Von 1981 bis 1991 gehörte er dem Improvisationsuartett BBFC mit Jean-François Bovard, Daniel Bourquin und Olivier Clerc an, das auf dem "Montreux Jazz Festival" und weiteren Festivals auftrat und mehrere Alben für Plainisphare einspielte. Mit Bovard bildete er 1984 das "Francioli-Bovard-Orchestra" ("Music" auf Plainisphare) und spielte im Sextett des Pianisten François Lindemann. 1985 gehörte er dem Trio des Pianisten Alex Theus an. Zu Beginn der 1990er Jahre arbeitete Francioli mit Joe McPhee ("Linear B") und Mario Schiano ("And So On"). 2007 trat er mit Alex Theus und Daniel Bourquin beim "Schaffhauser Jazzfestival" auf. Mit Bourquin tourte er und legte die Alben "Border Line / La Passion" (mit Pascal Auberson) und "Journal Intime Vol.1 Musique Ancienne" vor.  Zudem komponierte Francioli Musik für Tanzaufführungen. Zuletzt nahm er mehrere Alben mit dem Sänger Stéphane Blok auf. Er starb an den Folgen einer Krebserkrankung.

Léon Francioli (* 22. Mai 1946 in Lausanne; † 9. März 2016 in Lausanne) war ein Schweizer Musiker des Creative Jazz (Kontrabass, auch Gitarre, Cello und Piano) und Komponist von Film- und Theatermusik.


John Harding, 1. Baron Harding of Petherton

Leben.

John Harding besuchte zunächst die Schule in Ilminster, Somerset, und studierte dann am King’s College London. Er diente im Ersten Weltkrieg als Leutnant im Mittleren Osten. Zu Beginn des Zweiten Weltkrieges diente er in Wasiristan und wurde Mentioned in dispatches. Danach ging er in den Nahen Osten. Dabei befehligte er unter anderem 1942 die 7. Panzerdivision, die berühmten „Wüstenratten“ gegen die deutsch-italienischen Verbände. Bei Kriegsende kommandierte er das XIII. Armeekorps.  1946 wurde John Harding der Nachfolger von Harold Alexander, als Befehlshaber der britischen Truppen im Mittelmeerraum. Ab 1948 war er Oberbefehlshaber der britischen Landstreitkräfte im Fernen Osten und 1951 wurde er Oberbefehlshaber der Britischen Rheinarmee. 1952 bis 1955 war er Chef des Imperialen Generalstabes. In dieser Funktion wurde er 1953 zum Feldmarschall ernannt.  Am 3. Oktober 1955 wurde John Harding Gouverneur von Zypern und zugleich Oberkommandierender der britischen Truppen auf Zypern. Dieses Amt hielt er bis zum 22. Oktober 1957. In dieser Zeit entlud sich der Widerstand gegen die Kolonialmacht gewaltsam in einem von der EOKA (Ethniki Organosis Kyprion Agoniston) organisierten terroristischen Aufstand. Seine Versuche, mit Griechen und Türken auf der Insel zu verhandeln, schlugen fehl. Harding musste erhebliche Anstrengungen aufbringen, um den Terrorismus einzudämmen. So veranlasste er, dass das Oberhaupt der Griechen auf der Insel, Erzbischof Makarios III., für ein Jahr auf die Seychellen ins Exil musste. Obwohl seine Truppen teilweise mit hoher Brutalität vorgingen, vermochten sie den Terrorismus nicht vollständig zu bezwingen.  Nach seiner Rückkehr nach England wurde er 1958 zum Baron Harding of Petherton erhoben. Diesen Titel erbte nach seinem Tod sein Sohn John Charles Harding.

Allan Francis Harding, 1. Baron Harding of Petherton GCB, CBE, DSO & Two Bars, MC, genannt John Harding (* 10. Februar 1896 in South Petherton, Somerset; † 20. Januar 1989 in Nether Compton, Dorset), war ein britischer Feldmarschall, Gouverneur von Zypern und Chef des Imperialen Generalstabes.


Leben.

John Bertrand segelte seit seiner frühen Jugend und wurde schnell ein nationaler Jollen-Meister. Sir James Hardy lud ihn daher 1970 als Segeltrimmer auf seine Herausforderer-Yacht "Gretel II" im 21. America's Cup ein. Er nahm an zwei olympischen Spielen für Australien teil, erreichte den unglücklichen vierten Platz bei schwierigen Windverhältnissen 1972 in Kiel und gewann dann im Jahr 1976 bei den Olympischen Sommerspielen in Montreal (Kanada) auf dem Ontariosee die Bronzemedaille in der Einmann-Bootsklasse Finn-Dinghi.  Nach seiner ersten (von vier) Teilnahme am America's Cup als Herausforderer studierte Bertrand Schiffbau-Konstruktion am Massachusetts Institute of Technology (MIT) bei Professor Jerry Milgram, der ihn nicht nur Strömungslehre, sondern auch das taktische Jollensegeln lehrte. Im MIT-Segelclub und vor Marblehead entdeckte Bertrand die Feinheiten des Match-Racing und des US-amerikanischen Jollensegelns. Er traf Robbie Doyle, der ihn zum Einstieg in die Finn-Dinghi-Klasse brachte. Bei seinem ersten Start 1971 beim „Gold Cup“ in Toronto wurde er Achter in einem geliehenen MIT-Finn, im nächsten Jahr zweiter.  Nach den Olympischen Spielen in Kiel half er mit seinen Kenntnissen aus dem Diplomabschluss am MIT dem Yachtkonstrukteur Ben Lexcen, das Design der australischen Herausforderer-Yacht "Southern Cross" zu entwickeln. Danach schwor er, nie wieder am America's Cup teilzunehmen. Er ging zu Peter Barrett nach Pewaukee (Wisconsin), um das Segelmacherhandwerk zu erlernen. Er arbeitete dort auch gemeinsam mit Olaf und Peter Harken an der Entwicklung des ersten Finns der Marke "Vanguard" (heute: "Harken, Inc.").  Er ist Mitglied im Royal Brighton Yacht Club in Melbourne (Australien) und nimmt gegenwärtig an Regatten der Etchells-Klasse teil.

25. America’s Cup 1983.

John Bertrand steuerte die von Ben Lexcen konstruierte Herausforderer-Yacht (challenger) "Australia II" mit dem revolutionären und bis zum Ende der Regattaserie geheimgehaltenen Flügelkiel. Die Yacht hatte durch den neuen Kiel, der dem Reglement entsprach, eine deutlich höhere Grundgeschwindigkeit gegen die von Dennis Conner geskipperte US-amerikanische Verteidiger-Yacht (defender) "Liberty". Zusätzlich konnte "Australia II" höher am Wind (direkter gegen den Wind) segeln und sie konnte schneller wenden oder drehen, da sie keinen traditionellen Langkiel hatte. Die "Australia II" gehörte dem australischen Geschäftsmann Alan Bond, der 1983 nach drei vergeblichen Versuchen nun zum vierten Mal antrat.  Die Regattaserie bekam durch die Medien eine landesweite Bedeutung, trotz der Randsportart Segeln. Die auf vier Siege in sieben Wettfahrten ausgelegte Regatta vor Newport (Rhode Island) wurde durch das Team "Australia II" nach einem schnellen Anfangserfolg von "Liberty" mit wechselnden Führungen schließlich im entscheidenden sechsten Rennen mit einem Vorsprung von 1 Minute und 21 Sekunden zum 3: 3 ausgeglichen.  Die US-Amerikaner merkten, dass ihre Siegesserie nach 132 Jahren reißen könnte. Die großen Zeitungen berichteten über den America’s Cup auf den ersten Seiten und nannten die Regatta "The Race of the Century" (Das Rennen des Jahrhunderts). Noch nie hatte es bislang in der Geschichte des America’s Cup sechs oder auch sieben Wettfahrten zu Ermittlung des Siegers gegeben. Im letzten Rennen konnte dann John Bertrand mit seiner jungen Mannschaft den Amerikaner Dennis Conner mit "Liberty" nach einem harten Kampf mit 47 Wenden um 41 Sekunden schlagen.  Bei der Übergabe des Pokals gab es eine Verzögerung, denn Handwerker mussten die im Clubgebäude des New York Yacht Club festgeschraubte "Bodenlose Kanne" erst von ihrem Podest abschrauben. Man hatte sich nicht vorstellen können, diesen Pokal mal zu verlieren.  Der Gewinn des America’s Cup durch ein australisches Team beflügelte den Segelsport in "Down Under" ungemein und ließ die AC-Syndikate in Neuseeland neue Anstrengungen unternehmen, nun den Cup auch zu holen.  Nach seinem großen Erfolg im America’s Cup schrieb John Bertrand das Buch "Born to Win", in dem er die Wettkämpfe vor Newport schilderte und auch seine Strategien während der Vorbereitungen auf die Regattaserie offenlegte, wie er es schaffte ein junges Team mit wenig Siegeschancen zu Gewinnern zu machen.

Leben heute.

John Bertrand ist heute Vorsitzender der "Sport Australia Hall of Fame" und der "The Allanah and Madeline Foundation", benannt nach Allanah & Madeline Mikac, die bei dem Massaker von Port Arthur ermordet wurden.

John Edwin Bertrand AO (* 20. Dezember 1946 in Melbourne, Victoria) ist ein Segler aus Australien, der die 12mR-Yacht "Australia II" als Skipper im Jahr 1983 zum ersten Sieg über die US-Amerikaner im 25. America’s Cup führte. Er beendete mit diesem Sieg eine über 132 Jahre andauernde Siegesserie der US-Amerikaner, die in der Sportgeschichte ohne Beispiel ist.


Geographie.

Die Siedlung liegt am westlichen Ufer des Hudson Rivers und hat nach den Angaben des United States Census Bureaus eine Fläche von 7,4 km2, die fast vollständig auf Land entfallen, nur 0,35 % der Fläche des CDPs besteht aus Gewässerflächen.  Miltons geographische Koordinaten sind (41,658765, −73,960010).

Demographie.

Zum Zeitpunkt des United States Census 2000 bewohnten Milton 1251 Personen. Die Bevölkerungsdichte betrug 170,1 Personen pro km2. Es gab 481 Wohneinheiten, durchschnittlich 65,4 pro km2. Die Bevölkerung Miltons bestand zu 93,37 % aus Weißen, 3,20 % Schwarzen oder African American, 0,16 % Native American, 0,40 % Asian, 0,0 % Pacific Islander, 1,44 % gaben an, anderen Rassen anzugehören und 1,44 % nannten zwei oder mehr Rassen. 3,76 % der Bevölkerung erklärten, Hispanos oder Latinos jeglicher Rasse zu sein.  Die Bewohner Miltons verteilten sich auf 458 Haushalte, von denen in 36,9 % Kinder unter 18 Jahren lebten. 53,7 % der Haushalte stellten Verheiratete, 9,8 % hatten einen weiblichen Haushaltsvorstand ohne Ehemann und 30,6 % bildeten keine Familien. 22,5 % der Haushalte bestanden aus Einzelpersonen und in 8,3 % aller Haushalte lebte jemand im Alter von 65 Jahren oder mehr alleine. Die durchschnittliche Haushaltsgröße betrug 2,73 und die durchschnittliche Familiengröße 3,24 Personen.  Die Bevölkerung verteilte sich auf 26,8 % Minderjährige, 7,1 % 18–24-Jährige, 31,6 % 25–44-Jährige, 24,7 % 45–64-Jährige und 9,8 % im Alter von 65 Jahren oder mehr. Das Durchschnittsalter betrug 38 Jahre. Auf jeweils 100 Frauen entfielen 97,3 Männer. Bei den über 18-Jährigen entfielen auf 100 Frauen 99,6 Männer.  Das mittlere Haushaltseinkommen in Milton betrug 54.792 US-Dollar und das mittlere Familieneinkommen erreichte die Höhe von 62.625 US-Dollar. Das Durchschnittseinkommen der Männer betrug 39.750 US-Dollar, gegenüber 31.573 US-Dollar bei den Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen belief sich auf 23.785 US-Dollar. 5,1 % der Bevölkerung und 1,0 % der Familien hatten ein Einkommen unterhalb der Armutsgrenze, davon waren 2,9 % der Minderjährigen und 0,0 % der Altersgruppe 65 Jahre und mehr betroffen.

Milton ist ein Weiler und Census-designated place im Ulster County, New York (Bundesstaat), Vereinigte Staaten. Im Jahr 2010 hatte die Ortschaft 1403 Einwohner. Der Ort ist einer von zwei Orten dieses Namens in New York, der andere liegt im Saratoga County.


Leben.

Anfänge.

Ursprünglich stammten die Schwestern aus Mount Carmel, Illinois, wuchsen jedoch in Mount Vernon, Illinois, und St. Louis, Missouri, auf. Dort hatten sie auch ihre ersten Auftritte in dem lokalen Radiosender KNOX. Da es ihnen nicht gefiel, dass sich ihr eigentlicher Familienname „Goad“ im Radio entweder wie „Goat“ oder „Gold“ anhörte, änderten sie ihn kurzerhand in „Good“. Auf den Vorschlag eines Sender-Angestellten nahmen sie schließlich ihren Künstlernamen an, der eine Hommage an den englischen Titel der 1910 uraufgeführten Oper La fanciulla del West (dt.: „Das Mädchen aus dem goldenen Westen“) von Giacomo Puccini darstellt und ihrerseits auf einer Kurzgeschichte von Bret Harte und dem Theaterstück von David Belasco beruht.  Nach einem kurzen Zwischenspiel bei der „border station“ XER wechselten sie 1933 schließlich zum Sender WLS in Chicago, wo sie schnell zu beliebten Mitgliedern des "National Barn Dance" wurden. Im "WLS Family Album", einem zu Werbezwecken herausgegebenen Jahrbuch, wurden sie als echte Cowgirls aus einem texanischen Nest namens „Muleshoe“ bezeichnet; eine Legende, die sie auch später aufrechterhielten, da sie die Idee und vor allem den Namen besonders amüsant fanden.

Karriere.

Bei WLS lernten die beiden Schwestern Gene Autry kennen, mit dem sie auch auf Tournee gingen. Autrys Freund und langjähriger „Sidekick“ Smiley Burnette ermutigte sie, sich an Eigenkompositionen zu versuchen und half ihnen bei ihrem ersten eigenen Lied "Two Cowgirls on the Lone Prairie". Während dieser Zeit entwickelten sie auch ihren unverwechselbaren Kleidungsstil, großteils schneiderten sie ihre reichlich mit Fransen und Applikationen verzierten Blusen und Röcke sogar selbst. Gemeinsam mit Film-Cowboys wie Autry oder Roy Rogers prägten sie so den typischen Western-Stil dieser Ära (der in krassem Widerspruch zur Kleidung der echten Cowboys stand), der später auch auf zahlreiche Country-Musiker abfärben sollte.  1937 verließen sie WLS und gingen zu WLW in Cincinnati, Ohio, wo sie in Shows wie "Renfro Valley Barn Dance", "Boone County Jamboree" und "Midwestern Hayride" auftraten. Nachdem die Begeisterung des Publikums für die Singenden Cowboys Ende der 1940er-Jahre jedoch allmählich zu versiegen begann, neigte sich auch die Karriere der "Girls" ihrem Ende zu; 1949 hatten sie ihren letzten Live-Auftritt. 1963 machten sie nochmals einige Aufnahmen für das texanische Bluebonnet Label.  Neben ihren Auftritten im Radio und bei Tournee-Konzerten machten sie auch zahlreiche Schallplatten-Aufnahmen, erstmals im Juli 1933 für Bluebird Records, später für ARC (bis 1938). Während sie neben Balladen aus dem amerikanischen Südwesten zunächst hauptsächlich traditionelle Cowboy-Songs aufnahmen, verschob sich das Gewicht zunehmend hin zu Eigenkompositionen wie "Silvery Moon on the Golden Gate", das zu ihrem Markenzeichen werden sollte. 1938 betrug der Cowboy-Anteil noch ungefähr die Hälfte ihrer Aufnahmen.  Ihrem Gesangs-Stil blieben sie dabei stets treu: zweistimmiger Harmoniegesang, begleitet auf der Gitarre und angereichert mit virtuos ausgeführten Jodlern. Damit ähnelten sie stilistisch teilweise eher den Bruder-Duos dieser Zeit, wie etwa den Delmore Brothers oder den Blue Sky Boys. Aufgrund ihrer äußeren Erscheinung und der Auswahl ihrer Lieder wurden sie jedoch eher der Western-Fraktion zugerechnet.  Im damals noch von Männern dominierten Musikgeschäft wurden die "Girls" zum Vorbild und Wegbereiter für weibliche Künstler, insbesondere für Duos wie die Davis Sisters.

The Girls of the Golden West waren ein US-amerikanisches Gesangs-Duo. Stets in ausgefallenen und farbenfrohen Outfits im Western-Stil gekleidet, pflegten sie ihr Image als Singende Cowgirls. Dementsprechend bestand ihr Repertoire hauptsächlich aus traditionellen und selbst komponierten Cowboy-Songs, teilweise aber auch aus Liedern aus dem Bereich der Country-Musik.


Geschichte.

Len Beadell, ein australischer Landvermesser, wurde von der Regierung mit der Suche nach einem geeigneten Testgelände für Atomwaffen betraut, das er schließlich mit Woomera fand. Bei der Erforschung des Grenzgebietes zwischen Western Australia, South Australia und dem Northern Territory ließ er verschiedene Outback-Pisten anlegen, die er nach seiner Crew und verschiedenen Familienmitgliedern benannte.  So entstanden in den 1950er und 1960er Jahren der Gunbarrel Highway, der Anne Beadell Highway (nach seiner Frau benannt), der Connie Sue Highway (nach seiner Tochter benannt) und der Gary Highway (nach seinem Sohn benannt).

Verlauf.

Die gesamte Länge der Straße beträgt 1340 Kilometer. Sie verläuft durch die Große Victoria-Wüste. Auf der gesamten Strecke gibt es keine Ansiedlungen, nur drei Farmen liegen abseits der Piste. Die Temperaturen erreichen bis zu 50 °C im Sommer. Rote Sanddünen bestimmen die Landschaft eines großen Teiles der Strecke.

South Australia.

Von Coober Pedy am Stuart Highway (NA87) aus, wo auch eine Tankmöglichkeit besteht, führt die Piste nach Westen. Nach ca. 50 Kilometer tritt sie in die Woomera Prohibited Area ein. Weitere 50 Kilometer weiter westlich überquert der Dingozaun den Anne Beadell Highway, der anschließend den "Tallaringa Conservation Park", ein staatliches Schutzgebiet für Wüstengelände, durchquert. Das "Tallaringa Well" ist ein ehemaliges Bohrloch, dessen Wasser trinkbar ist. Bei "Emu Junction" erreicht die Straße das ehemalige Testgelände für Atombomben, etwas weiter, bei "Anne's Corner", mündet von Norden die "Mount Davies Road" ein. Etwa 20 Kilometer weiter westlich verlässt die Straße die Woomera Prohibited Area wieder.  Nach Durchquerung des "Mamungari Conservation Parks", einem Weltbiosphärenreservat, das vorher "Unnamed Conservation Park" hieß, ist bei den "Serpentine Lakes" die Grenze zu Western Australia erreicht. Fast das gesamte Gebiet auf dem Territorium von South Australia, das die Piste durchquert, ist Land des indigenen Volkes der "Maralinga-Tjarutja". Daher wird für die Benutzung der Straße auch eine besondere Genehmigung (Permit) benötigt.

Western Australia.

Mit dem Grenzübertritt tritt die Straße in die "Spinifex Native Title Area" ein, dem Land des "Tjuntjunjara-Volkes". Hierfür wird eine weitere Durchfahrtsgenehmigung benötigt. 167 Kilometer westlich der Grenze ist das Ilkurlka Roadhouse erreicht, wo der "Aboriginal Business Road (Madura Loongana Track)" kreuzt und die einzige Tankmöglichkeit auf dem Anne Beadell Highway besteht. Wiederum 173 Kilometer weiter westlich kreuzt an der "Neale Junction" der Connie Sue Highway die Piste. Die weitere Umgebung dieser Kreuzung ist als "Neale Junction Nature Reserve" ein weiteres staatliches Schutzgebiet in der Großen Victoria-Wüste. Für das Durchfahren benötigt man eine weitere Genehmigung.  Ca. 190 Kilometer weiter westlich liegt der "Yeo Lake", ein großer Salzsee mit umgebenden, gleichnamigem Schutzgebiet. Am Südufer, an dem der Anne Beadell Highway entlangführt, liegen die Ruinen des ehemaligen Homesteads "Yeo". Ca. 40 Kilometer weiter im Westen liegt die Farm "Yamarna". Nach der Durchquerung des Aboriginesreservats von "Cosmo Newberry" ist die Abfahrt zum Homestead "White Cliffs" erreicht. Von dort aus sind es noch knapp 60 Kilometer bis Laverton, wo die Piste endet und eine weitere Tankmöglichkeit besteht.

Treibstoff und Versorgung.

Die Straße ist nur für Fahrzeuge mit Allradantrieb geeignet. Zwischen Coober Pedy und Laverton gibt es keine Siedlungen. 2003 wurde das Ilkurlka Roadhouse eröffnet. Das Roadhouse, es gilt als abgelegenstes Australiens, beliefert hauptsächlich die Tjuntjunjara-Siedlungen im Umland. Reisenden wird dringend geraten, ausreichend Wasser, Essen und Treibstoff mit sich zu führen. Die längste Strecke ohne Tankstelle zwischen Ilkurlka und Coober Pedy beträgt 750 Kilometer.  Bei guten Bedingungen benötigt man fünf Tage für die gesamte Strecke. Allerdings sollte immer mit Pannen, platten Reifen und sogenannten 'Flash Floods' gerechnet werden. Die Straße ist sehr abgelegen und nicht ausgeschildert. Deswegen wird ein Funkgerät dringend empfohlen, ein GPS ist angeraten.

Sehenswürdigkeiten.

172 Kilometer westlich von Ilkurlka befindet sich Neale Junction, wo sich der Anne Beadell Highway und Connie Sue Highway kreuzen.  Die Straße führt durch "Emu Field", dem Gelände der Nuklearwaffentests der britischen und australischen Regierung in den 1950er Jahren, Naturschutzgebiete und Ländereien indigener Völker und kreuzt Kaninchen- und Dingozäune. Reisende benötigen hierfür verschiedene Genehmigungen "(Permits)", die sowohl kostenfrei als auch kostenpflichtig bei verschiedenen Einrichtungen der Nationalparkverwaltung Südaustraliens, dem Rat des Maralinga-Tjarutja-Volkes und beim Department of Indigenous Affairs in Westaustralien zu erhalten sind.  Weitere Sehenswürdigkeiten sind das Wrack eines Sportflugzeuges nahe der Strecke in Western Australia und der "Mamungari Conservation Park", einem der zwölf Biosphärenreservate Australiens.

Quelle.

Steve Parish: "Australian Touring Atlas". Steve Parish Publishing. Archerfield QLD 2007. ISBN 978-1-74193-232-4. S. 72, 74, 91

Der Anne Beadell Highway ist eine nicht asphaltierte Outbackpiste im Westen des australischen Bundesstaates South Australia und im Südosten von Western Australia. Sie verbindet den Stuart Highway in Coober Pedy (SA) mit der Great Central Road in Laverton (WA).


Biografie.

Harold Edward Musson wurde 1920 in einer Militärkaserne in England geboren. Der Vater, ein dort stationierter Captain, hatte seinem Sohn ebenfalls eine militärische Karriere zugedacht.  Bhikkhu Nanavira Thera hatte während der Zeit in Burma, als sein Vater dort ein Regiment befehligte, schon Kontakt zur Lehre des Buddhismus.  Nach einigen Studiengängen in Mathematik, Italienisch und anderen Neusprachen wurde der 21-Jährige zum Kriegsdienst herangezogen. Aufgrund seiner Sprachkenntnisse diente er in der Spionageabwehr, u. a. in Italien. Dort hatte er den ersten nachweislichen Kontakt mit dem Buddhismus. Das Buch "Die Doktrin des Erwachens" des Italieners Julius Evola faszinierte ihn dermaßen, dass er das Buch ins Englische übersetzte. Später distanzierte er sich wieder von diesem Buch (Brief vom 21. Februar 1964 an Lionel Samaratunga mit dem Zusatz in Klammern: „das ich Ihnen jetzt nicht ohne beträchtliche Vorbehalte empfehlen kann“.).  Zusammen mit seinem Freund Osbert Moore verließ er mit 28 Jahren England in Richtung Ceylon, um dort in einem buddhistischen Kloster zu leben. Sie gingen zur "Island Hermitage" des deutschen Mönchs Nyanatiloka. Am 24. April 1949 wurden die beiden Engländer als Novizen ordiniert (pabbajja). Am 22. Juli 1950 erhielten sie im Wat Vajirarama in Colombo die Mönchsweihe (upasampada) beim ehrwürdigen Pælæne Siri Vajiranana Maha Nayaka Thera (dem Nanavira später die "Notizen zu Dhamma" widmete).  Seine Mutter, Laura, besuchte ihn vor Ort und wollte ihn von seinem Weg abbringen, aber Nanavira weigerte sich. Als sie sah wie ihr Sohn mit den Fingern aus einer Almosenschale aß war sie zutiefst geschockt. Kurz darauf erlitt Nanaviras Mutter einen schweren Schlaganfall, dem nach ihrer Rückkehr nach England eine komplette Amnesie folgte. Sie verstarb im Jahre 1951.  Nanavira war mehr einzelgängerisch veranlagt. 1954 und 1955 verließ er die "Island Hermitage" um an verschiedenen Plätzen zurückgezogen leben und praktizieren zu können. Er lebte in Bergen und Höhlen, kam jedoch wahrscheinlich von Zeit zu Zeit in die "Island Hermitage" zurück. Im Oktober 1955 besuchte Nanavira das Waldreservat Bundala im Südosten Ceylons. Er empfand den Ort als sehr angenehm. Für über ein Jahr kehrte er in die "Island Hermitage" zurück. Im April 1957 ging Nanavira wieder nach Bundala, wo er bis zu seinem Tode 1965 in einer sehr einfachen Hütte ("kuti") lebte.  Am 5. Juli 1965 beendete Nanavira Thera durch Suizid sein Leben. Vorher hatte er bereits mindestens einen Selbstmordversuch unternommen (1962). Der Arzt Dr. Kingsley Heendeniya hatte ihm eine Phiole mit Ethylchlorid-Spray gegeben, die Mutter des Arztes gab ihm später noch eine Phiole. Ethylchlorid wurde zu jener Zeit als Lokalanästhetikum bei Insektenbissen verwendet. Nanavira Thera starb durch Inhalation des Ethylchlorids mittels einer selbstgebauten Maske.  In seinem letzten Brief, der auf dem Tisch liegend vorgefunden wurde, schrieb Nanavira Thera:

Schriften.

Die Schriften von Nanavira Thera können in zwei Perioden eingeteilt werden: von 1950 bis 1960 ("Frühe Schriften"), und von 1960 bis 1965 (enthalten in den "Notizen zu Dhamma und andere Schriften"). Der Grund für diese Einteilung ist eine „Modifikation seiner Sichtweisen“ ab 1960. In einem Brief an Lionel Samaratunga vom 22. März 1963 schreibt Nanavira:  Am 26. Juni 1959 erreichte Nanavira Thera laut eigener Aussage "sotapatti", oder den "Stromeintritt". Dadurch erlangte er Klarheit und Gewissheit bezüglich der Vier Edlen Wahrheiten. In den Schriften nach 1960 wird dies deutlich: Keine Zweifel oder spekulative Vorstellungen mehr über die Bedeutung der Lehren des Buddha, den Dhamma. Dr. Kingsley Heendeniya schreibt dazu:

Frühe Schriften (1950–1960).

Der Großteil der frühen Schriften besteht aus Briefen an Nanamoli Thera, wo die beiden englischen Mönche viele Arten des abendländischen Denkens erkundeten. Diese Korrespondenz dauerte bis 1960, dem Jahr von Nanamoli's Tod. Ihr Interesse galt besonders den eng miteinander verwandten philosophischen Schulen der Phänomenologie und des Existentialismus, die für sie viele falsche Vorstellungen über das Dasein und die Existenz beseitigen. Gleichzeitig werden auch die Grenzen dieser Denker anerkannt. Man müsse schließlich über sie hinausgehen um die Essenz der Lehre des Buddha zu erkennen. Existentialismus ist nach Nanaviras Ansicht eine Annäherung an die Lehre Buddhas und kein Ersatz für sie.  Zwei Essays aus dieser Zeit wurden veröffentlicht: "Nibbana und Anatta" (1953) und "Sketch for a Proof of Rebirth" (1957). Außerdem existieren noch "Commonplace Book", "Marginalia", sowie diverse Schriften die nach dem Tode des Autors gefunden wurden (Notizen, Übersetzungen usw.).

Späte Schriften (1960–1965).

Notizen zu Dhamma.

Zwischen 1960 und 1963 arbeitete Nanavira Thera an den "Notizen zu Dhamma". Er nimmt darin zu verschiedenen Schlüsselbegriffen des (Theravada)-Buddhismus Stellung, wie Bedingtes Entstehen (Pali: "Paṭiccasamuppāda"), Dhamma, Kamma, Nibbana, Atta/Anatta, Anicca etc. Er untersucht sie im Sinne des Suttapitaka, Philosophie, Logik und eigener Erfahrung. Die buddhistische Kommentarliteratur wird von ihm ausdrücklich als nicht vertrauenswürdig abgelehnt, einzig der Vinayapitaka und Suttapitaka stellen für ihn die Lehre des Buddha korrekt dar. Kritik wird von Nanavira Thera an der sogenannten Drei-Leben-Theorie des traditionellen Theravada geübt.  Spätestens im Februar 1963 war das Buch "Notizen zu Dhamma" fertiggestellt. Es wurde Ende 1964 von Lionel Samaratunga, einem ceylonesischen Richter, in einer Stückzahl von 250 Kopien privat herausgegeben. Die Bücher wurden an führende buddhistische Persönlichkeiten der damaligen Zeit, sowie an diverse Bibliotheken und Institutionen kostenlos verteilt. Die Antworten darauf waren größtenteils höfliches Unverständnis. "Notizen zu Dhamma" wurde beschrieben als "„arrogant, beleidigend und herablassend“", als „ein fantastisches System“, "Theravadin Buddhist Underground" aber auch als „das wichtigste Buch, das im 20. Jahrhundert geschrieben wurde“. Nanavira selber schrieb dazu in einem Begleitbrief zum Manuskript:  Außerdem schrieb Nanavira im Vorwort:

Briefe.

Zwischen 1960 und 1965 unterhielt Nanavira Thera Briefverkehr mit diversen Personen. Der Inhalt von 150 Briefen ist überliefert. 100 Briefe sind in der deutschen Übersetzung "Notizen zu Dhamma und andere Schriften" enthalten. Im englischen Original "Clearing the Path" sind alle Briefe enthalten. Korrespondiert wurde u. a. mit seinem Doktor, einem Richter/Herausgeber, einem Anwalt, einem britischen Diplomaten, einer deutschen Nonne etc. Inhaltlich geht es in den Briefen zum Beispiel um philosophische Diskussionen, inhaltliche Fragen zu den Notizen, die Buddhalehre, Nanaviras Krankheiten oder Fragen zur Herausgabe des Buches. Die Briefe stellen nach Nanaviras Meinung eine Ergänzung und Vertiefung zu den "Notizen" dar. In einem Brief an Lionel Samaratunga vom 22. Juni 1963 schrieb Nanavira dazu:

Sonstiges.

Bereits kurz nach seiner Ankunft in Ceylon wurde Nanavira Thera von Amöbenruhr (Amöbiasis) befallen. Diese Krankheit begleitete ihn den Rest seines Lebens und machte letztendlich die Praxis der Geistessammlung, und damit Fortschritte auf dem Pfad, unmöglich. Zur Bekämpfung der Amöbenruhr hatte Nanavira ein starkes Medikament bekommen (Entamide). Dieses hatte als Nebenwirkung eine starke Stimulation des Geschlechtstriebes (Satyriasis) zur Folge – für Nanavira als Mönch eine zusätzliche Belastung. Von früheren intensiven Meditationen auf hartem Boden war Nanavira des Öfteren wegen einer Schleimbeutelentzündung der Knie in Behandlung. Vor dem Hintergrund dieser Krankheiten ist auch sein Selbstmord zu sehen. Für Nanavira war ein Leben, welches keine Fortschritte im Dhamma mehr ermöglichte wertlos. Mit seinem Arzt Dr. de Silva sprach Nanavira sowohl persönlich als auch per Brief oft über seine Krankheiten und die praktischen und philosophischen Aspekte des Suizids.  Ein halbes Jahr vor Nanaviras Tod, Neujahr 1965, besuchte Robin Maugham (ein Neffe Somerset Maughams) Nanavira Thera in seiner "kuti" und führte dort ein Interview mit ihm für das Magazin "People". Daraufhin erschien ein zweiteiliger Sensationsbericht in der Zeitschrift.

Bhikkhu Ñāṇavīra Thera (Geburtsname: "Harold Edward Musson"; * 5. Januar 1920 in Aldershot; † 5. Juli 1965 in Bundala, Sri Lanka) war ein englischer Bhikkhu (Thera) des Theravada-Buddhismus und Autor. Sein bekanntestes Werk sind die "Notizen zu Dhamma" (orig.: "Notes on Dhamma"), welche zusammen mit seinen Briefen in deutscher Übersetzung als "Notizen zu Dhamma und andere Schriften" erschienen sind.


Brauchtum.

Das rituelle Zerbrechen eines Glases bei jüdischen Hochzeiten ist ein heute noch allgemein gelebter Brauch zur Erinnerung an den zu Jerusalem verwüsteten Tempel. Die Hochzeitsgesellschaft ruft „Masel tov“, was übertragen „viel Glück“, wörtlich jedoch „guter Stern“ bedeutet. Hochzeitssteine zeigen daher üblicherweise einen Stern (Magen David), häufig im Zentrum die Buchstaben MT für Masel Tov ( für ). Weitere übliche (z. T. abgekürzte) Beschriftungen stammen aus () und (): "Stimme des Jubels und Stimme der Freude, Stimme des Bräutigams und Stimme der Braut" ().

Historische Hochzeitssteine.

17. Jahrhundert.

Hochzeitssteine haben sich an vielen Orten erhalten. In Höchberg im Landkreis Würzburg befindet sich ein Hochzeitsstein von 1660/1661.

18. Jahrhundert.

Ein Hochzeitsstein befindet sich auch über dem Portal der in der Pogromnacht 1938 verschonten, in der ersten Hälfte des 18. Jahrhunderts errichteten Weisenauer Synagoge in Mainz-Weisenau, die zugleich das älteste noch erhaltene Gebäude der Stadt ist. Ein weiterer an der Synagoge von Altenkunstadt im Landkreis Lichtenfels, Oberfranken trägt das Datum „1726“. Ein Traustein in Wilhermsdorf stammt von 1736. Ein an der ehemaligen Synagoge in Dittigheim im Main-Tauber-Kreis existierender Traustein stammt aus dem Jahr 1769.  Einer der größten und am besten erhaltenen Hochzeitssteine in Südwestdeutschland befindet sich an der 1772 errichteten Alten Synagoge in Eppingen. Der farbig gefasste Stein mit Achtstern und aufgesetzter Rosette an der Fassade des Gebäudes entging seiner Zerstörung, weil ihn der Gebäudebesitzer zur Zeit des Nationalsozialismus mit einem Fensterladen abgedeckt hatte. Der Hochzeitsstein der Synagoge Heinsheim (in einem Ortsteil von Bad Rappenau im Landkreis Heilbronn) datiert von 1796. In seiner Mitte ist ein Davidsstern mit den üblichen hebräischen Buchstaben eingemeißelt.

19. Jahrhundert.

Der Hochzeitsstein von Aufhausen ist mit 1824 datiert.

Der Hochzeitsstein (auch "Traustein" oder "Chuppastein") ist ein an Synagogen befindlicher Stein zum rituellen Zerschmettern von Gläsern bei jüdischen Hochzeiten.


Geschichte.

Nach dem Zweiten Weltkrieg richtete sich der Flugzeughersteller Tachikawa Hikōki neu auf den Automobilbau aus. Benutzt wurde eine geliehene Fabrik in Chōfu, Kitatama-gun, Präfektur Tokio. Da zu dieser Zeit das Benzin rationiert wurde, konzentrierte man sich auf batteriegetriebene Elektrofahrzeuge. 1946 wurden die ersten beiden Truckprototypen vom Typ EOT-46 hergestellt, die auf einem Ōta-Modell basierten. 1947 folgte der vollständig selbst entwickelte Prototyp EOT-47. Der Personenkraftwagen E4S-47 folgte im Mai und wurde nach dem Herstellungsort "Tama" genannt. Im Juni erfolgte die Gründung des eigenständigen Unternehmens "Tōkyō Denki Jidōsha" (, engl. "Tokyo Electric Motorcar Co.", dt. „Elektrofahrzeuge Tokio“).  1948 folgten als Nachfolgemodelle des "Tama" (E4S-47) der "Tama Junior" (E4S-48) und der "Tama Senior" (EMS-48) und 1949 der "Tama Junior 4 Door" (E4S-49).  1949 wurde der Unternehmensname auf "Tama Denki Jidōsha" (, dt. „Elektrofahrzeuge Tama“) geändert. Nachdem Prinz Akihito am 10. November 1952 formell zum Thronfolger ernannt wurde, erfolgte im selben Monat die Umbenennung zu Prince Jidōsha Kōgyō. 1954 erfolgte ein Zusammenschluss mit der "Fuji Seimitsu Kōgyō" (, dt. „Fuji-Präzisionsmaschinenindustrie“, engl. "Fuji Precision Industries"), wobei der Name von letzterer übernommen wurde. 1961 erfolgte die Rückbenennung zu Prince Jidōsha Kōgyō.  Prince baute erfolgreich Luxusautomobile. Die bekanntesten Modellreihen waren der Skyline und der Gloria, die nach der Übernahme durch Nissan in deren Modellpalette aufgenommen wurden. Die Prince-Organisation blieb innerhalb der Nissan-Gruppe erhalten, auch wenn sie als Automarke verschwand. Als Verkaufsorganisation für Nissan-Automobile innerhalb Japans existiert sie noch heute. Außerdem spielt sie offensichtlich auch eine Rolle in der Entwicklungsabteilung von Nissan.

Die Prince Jidōsha Kōgyō K.K. (jap., "Purinsu jidōsha kōgyō kabushiki kaisha", engl. "Prince Motor Company") war ein japanischer Automobilhersteller, der von 1947 bis zur Übernahme durch Nissan im August 1966 Luxuswagen und Nutzfahrzeuge baute.


Sports 1000 S211 (1959–1960).

Der erste Datsun Sports war der "S211" von 1959. Er hatte den Datsun-C-Motor, einen Reihenvierzylinder mit 988 cm3 Hubraum und einer Leistung von 37 bhp (27 kW). Es entstanden nur 20 Exemplare. "Yuichi Ohta", der vorher schon den Datsun DC-3 und den Prototyp des S211, den "A80X" entworfen hatte, konstruierte auch diesen Wagen. Sowohl der A80X als auch der S211 hatten Karosserien aus GFK.

Sports 1200 SPL212 (1960–1961).

Der "SPL212" wurde 1960 eingeführt. Dies war der erste Datsun-Sportwagen, der in die USA exportiert wurde. Er hatte eine Stahlkarosserie und wurde in etwas höherer Stückzahl als sein Vorgänger gebaut, 288 Stück in zwei Jahren. Er besaß den Datsun-E-Motor, ebenfalls einen Reihenvierzylinder, aber mit 1,2 l Hubraum und einer Leistung von 48 bhp (35 kW). Die Motorkraft wurde über ein manuelles Vierganggetriebe an die Hinterräder weitergeleitet; die Vorderräder waren an Dreieckslenkern mit Torsionsstab aufgehängt. Es gab rundum Trommelbremsen. Dieser Wagen führte als erster den Namen „Fairlady“. Er war nach dem Broadway-Musical My Fair Lady benannt.  Diese Wagen sind sehr wertvoll. 1996 erzielte eine Reihe unrestaurierter SPL212 einen Preis von 100.000,-- US-$.

Sports/Fairlady/SPL213 (1961–1962).

Der "SPL213", der in den Modelljahren 1961 und 1962 hergestellt wurde, ähnelte seinem Vorgänger. Der Hauptunterschied bestand im Einsatz des E1-Motors mit Doppelvergaser, der 60 bhp (44 kW) leistete, ein enormer Leistungszuwachs in einem so kleinen, leichten Auto. Es wurden 217 Exemplare hergestellt.

Sports 1500 SPL310/Fairlady 1500 SP310 (1963–1965).

Die ersten echten Sportwagen von Datsun waren der "SP310 Fairlady 1500" (rechtsgelenkt) und der "SPL310" (linksgelenkt). Sie hatten einen Nissan-G15-Motor mit einem SU-Einfachvergaser und einem Hubraum von 1497 cm3. Dazu gab es wieder ein manuelles Vierganggetriebe. Der Wagen war gut ausgestattet und bot ein Transistorradio, ein Hardtop, Kartenleuchten und eine Zeituhr. Die ersten SP310 hatten auch einen besonderen dritten Sitz hinter den Vordersitzen seitlich eingebaut. Die Ausführung für das Modelljahr 1964 war ähnlich, hatte aber zwei SU-Vergaser.  Obwohl viele Fans britischer Marken (und viele Journalisten) dachten, dass der Datsun Fairlady eine Kopie des MGB darstellte, muss doch erwähnt werden, dass der Datsun etliche Monate von dem MGB vorgestellt wurde. Wenn man die Zeit bedenkt, die die Umrüstung einer Produktionsstraße auf ein neues Modell in Anspruch nimmt, ist es genauso wenig vorstellbar, dass der Datsun den MG kopiert hatte, wie umgekehrt. Die beiden Wagen besitzen aber einige damals allgemein übliche Stylingdetails, was zu dieser irrigen Annahme führte.

Sports 1600 SPL311/Fairlady 1600 SP311 (1965–1970).

1965 gab es viele Veränderungen. Der 1,5 l-SP310 blieb bis Januar in Produktion, aber ihm wurden die neuen Modelle "SP311" und "SPL311" mit neuem Nissan-R16-Motor zur Seite gestellt. Der neue "Fairlady 1600" hatte 14′′-Räder und kleine äußerliche Änderungen. Der neue Motor leistete 96 bhp (71 kW). Der SP311 blieb bis April 1970 in Produktion.  Das Datsun Coupe 1500 hatte das gleiche Fahrgestell wie der SP311. Der Wagen mit der internen Bezeichnung "CSP311" besaß den gleichen R-16-Motor mit 96 bhp (71 kW) und ein modifiziertes Fairlady-Fahrgestell. Es wurde auch als Nissan Silvia gebaut und war sogar der erste Wagen mit Nissans neuem R-Motor, einer Weiterentwicklung des G-Motors mit 1.488 cm3.

Sports 2000 SRL311/Fairlady 2000 SR311 (1967–1970).

Die Einführung der neuen Modelle "SR311" und "SRL311" im Modelljahr 1967 stellte eine größere Überarbeitung dar. Die Wagen wurden vom März 1967 bis April 1970 gebaut und hatten einen Nissan-U20-Motor, ein Vierzylinder-Reihenmotor mit 1982 cm3, und ein damals für ein Serienfahrzeug unübliches manuelles Fünfganggetriebe.  Die Wagen des ersten Jahrgangs sind heute am meisten gesucht, da nur zwischen 1000 und 2000 Stück gebaut wurden und sie noch nicht mit den 1968 eingeführten Veränderungen zur Verbesserung der Sicherheit und der Emissionen versehen sind. Die neue Maschine mit einzelner, oben liegender Nockenwelle (SOHC) lieferte 99 kW. Verfügbar war auch ein „Wettbewerbspaket“ mit doppelten Mikuni-/Solex-Vergasern und einer schärferen Nockenwelle, die dem Motor zu 110 kW Leistung verhalfen.  Der Datsun 2000 wurde als preisgünstiger Sportwagen gepriesen. Der Hauptgrund für seine Produktion war es, ein Datsun-Image im Rennsport aufzubauen. "John Morton", "Paul Newman" und andere waren die Fahrer. Sein Listenpreis war der niedrigste in seiner Klasse, aber er gewann sowohl die Production-C-Klasse (mit Mikuni-Solex-Vergaser) als auch die Production-D-Klasse (mit Hitachi-SU-Vergasern) in den SCCA-Rennen auf solider Basis, selbst als die Fertigung schon eingestellt war.  Ein gut präparierter Datsun 2000 lief bis zu 193 km/h schnell und verbrauchte weniger als 7,8 l Benzin auf 100 km. Der rote Bereich des Drehzahlmessers begann bei genau 7000 min, was 224 km/h im vierten Gang eines Fünfganggetriebes entsprach. Sein Nachfolger war die weniger nervöse, elegantere und populärere Z-Reihe.

1968.

1968 wurde die gesamte Baureihe überarbeitet und erhielt eine neue Karosserie mit höherer Windschutzscheibe, einem integrierten Rückspiegel, einem gepolsterten Armaturenbrett, ohne Knebelschalter und mit Türgriffen zum Anheben. Die Motoren bekamen neue Abgasreinigungssysteme und der 1600er wurde als Zusatzmodell auch nach dem eigentlichen Ende der Produktion weitergebaut.

Der Datsun Sports – in Japan als Datsun Fairlady angeboten – war ein Roadster, der von Nissan von 1959 bis 1970 hergestellt wurde. Er stellte eine billigere Alternative zu den britischen Sportwagen von MG und Triumph dar. Nachfolger war der 240Z, der in Japan weiterhin Fairlady hieß.


Leben und Wirken.

Garrett wuchs in Chicago auf. Auf der "DuSable High School", wo er unter Anleitung von Captain Walter Dyett sowohl auf der Klarinette als auch auf dem Bass unterrichtet. Sonny Rollins war zwei Jahre lang in den 1950er Jahren sein Mentor. 1960 war er an der Einspielung von Rahsaan Roland Kirks Album "Introducing Roland Kirk" beteiligt; hauptsächlich arbeitete er damals mit Muhal Richard Abrams und war Mitglied von dessen "Experimental Band". Zwischen 1960 und 1962 spielte er auch mit Ira Sullivan, mit dem er auch aufnahm, und später mit Eddie Harris. 1965 zog er nach Los Angeles, wo er mit Pharoah Sanders, Dewey Redman und Monty Waters eine Big Band leitete. Garrett arbeitete weiterhin mit John Coltrane, mit dem er auf Tournee an der Westküste ging und an vier von dessen Alben beteiligt war ("Kulu Sé Mama", "Selflessness", "Live in Seattle" und "Om"). Ab 1971 arbeitete er im Duo mit seiner Frau, der Multiinstrumentalistin Kali Fasteau, und bereiste mit ihr große Teile der Welt. Die beiden gingen mit Archie Shepp international auf Tournee. Mit Glenn Spearman und Jay Oliver spielten sie für ein Jahr im Quartett als „Sea Ensemble“. Später nahm er auch mit Roscoe Mitchell auf und interessierte sich zunehmend für Musik anderer Kulturen und das, was später Weltmusik genannt wurde.  Garrett arbeitete auch mit Gene Ammons, Johnny Griffin, Sonny Simmons, Bobby Hutcherson, Roy Haynes, Shirley Scott, Sonny Stitt, Joe Henderson, Beaver Harris, Clifford Jordan, Frank Wright, Mwata Bowden, Billy Bang, Frank Lowe, Joseph Jarman, Jean-Luc Ponty und Butch Morris.

Donald Rafael Garrett (* 28. Februar 1932 in El Dorado (Arkansas); † 4. August 1989 in den Vereinigten Staaten) war ein amerikanischer Musiker des Creative Jazz (Bassklarinette, Nay, Shakuhachi und Kontrabass).


Karriere.

Vereine.

Stieber begann im Alter von sieben Jahren beim in seinem Geburtsort ansässigen Verein Sárvár FC mit dem Fußballspielen. Mit elf Jahren ging er zum Győri ETO FC und zwei Jahre später zum Budapester Verein Goldball'94 FC. Mit 14 Jahren wechselte er in die Jugendabteilung von Újpest Budapest.  Im Jahr 2005 wechselte er in die Jugendakademie von Aston Villa, an der er für die Nachwuchs- und die Reservemannschaft spielte. Er wurde im November 2007 an den Drittligisten Yeovil Town ausgeliehen. Nach 15 Einsätzen für den südenglischen Verein kehrte der Linksaußen zu Aston Villa zurück. Dort nahm er zwar an der Saisonvorbereitung der ersten Mannschaft teil, war aber bis Weihnachten 2008 nicht zu einem Ligaeinsatz gekommen. Daraufhin entschied er sich zu einem Wechsel zum deutschen Zweitligisten TuS Koblenz, für den er sein Ligadebüt am 30. Januar 2009 (18. Spieltag) beim 0:0 im Heimspiel gegen Rot-Weiß Oberhausen gab. In den verbleibenden 16 Rückrundenspielen gehörte er zum Stammpersonal und erzielte fünf Tore. Da sein bis zum 30. Juni 2011 gültiger Vertrag nur für die zweite Bundesliga galt, endete das Vertragsverhältnis nach dem Abstieg des Vereins in die 3. Liga.  Zur Saison 2010/11 wechselte er zum Zweitligisten Alemannia Aachen. Dort kam er in allen Saisonspielen zum Einsatz, erzielte zehn Tore und bereitete zwölf weitere vor. Zur Saison 2011/12 wechselte er zum Bundesligisten 1. FSV Mainz 05, für den er am 7. August 2011 (1. Spieltag) beim 2:0-Sieg im Heimspiel gegen Bayer 04 Leverkusen sein Debüt gab. Zur Saison 2012/13 unterschrieb er einen Vierjahresvertrag beim Erstligaaufsteiger SpVgg Greuther Fürth. Sein erstes Bundesligator erzielte er am 19. Oktober 2012 (8. Spieltag) beim 3:3 im Auswärtsspiel gegen die TSG 1899 Hoffenheim mit dem Treffer zum 1:1 in der 39. Minute.  Ab der Saison 2014/15 spielte Stieber für den Bundesligisten Hamburger SV, gegen den er mit der SpVgg Greuther Fürth zuvor in der Relegation den Aufstieg verpasst hatte. Er unterschrieb beim HSV einen bis zum 30. Juni 2017 gültigen Vertrag. Beim Auswärtssieg gegen den SC Paderborn 07 am 4. Februar 2015 (19. Spieltag) erzielte er sein erstes Bundesligator für die Hamburger.  Im Januar 2016 wurde Stieber bis Saisonende an den Zweitligisten 1. FC Nürnberg verliehen. Sein erstes Pflichtspieltor für den FCN erzielte er beim 2:1-Heimsieg gegen den 1. FC Kaiserslautern am 4. März 2016 mit dem Siegtreffer in der 89. Minute. Beim Torjubel zog er sich das Trikot aus und wurde von Schiedsrichter Florian Meyer mit der zweiten gelben Karte des Feldes verwiesen. Zu Beginn der Saison 2016/17 wechselte Stieber zum 1. FC Kaiserslautern. Ein Jahr später ging er in die Major League Soccer zum US-amerikanischen Team D.C. United.

Nationalmannschaft.

Nachdem Stieber von 2007 bis 2010 für Nachwuchsmannschaften unterschiedlicher Altersklassen bereits Länderspiele bestritten hatte, debütierte er in der A-Nationalmannschaft am 2. September 2011 in Budapest im EM-Qualifikationsspiel beim 2:1-Sieg gegen die schwedische Auswahl, als er in der 65. Minute für Tamás Hajnal eingewechselt wurde. Das erste Länderspieltor erzielte er am 5. Juni 2015 beim 4:0-Sieg im Freundschaftsspiel gegen Litauen. Seinen ersten Pflichtspieltreffer markierte er mit dem Tor zum 1:0-Sieg gegen Finnland am 13. Juni 2015 in Helsinki im Qualifikationsspiel zur Europameisterschaft 2016. Stieber qualifizierte sich mit der Mannschaft über die Playoffs für die Endrunde. Im Mai 2016 nominierte ihn Nationaltrainer Bernd Storck in den ungarischen Kader für die Europameisterschaft in Frankreich. Im Turnier erzielte er ein Tor und kam in drei Spielen seiner Mannschaft zum Einsatz, die im Achtelfinale an Belgien scheiterte.

Zoltán Stieber (* 16. Oktober 1988 in Sárvár, Komitat Vas) ist ein ungarischer Fußballspieler. Der Linksaußen steht bei Zalaegerszegi TE FC unter Vertrag und war für die ungarische Nationalmannschaft aktiv.


Erscheinungsbild.

Allgemeine Merkmale.

Die Augenbrauenente ist eine große Schwimmentenart. Sie erreicht eine Körperlänge zwischen 54 und 61 Zentimeter, davon entfallen zwei Drittel auf den rumpf. Die Flügelspannweite beträgt 80 bis 100 Zentimeter. Es handelt sich insgesamt um eine große, kräftig gebaute Ente mit einem im Verhältnis zur Körpergröße langen Kopf und Schnabel. Auffällig bei der Augenbrauenente ist die kontrastreiche Kopfbefiederung. Der Scheitel ist schwarz, über das Auge verläuft ein deutlich abgegrenzter Augenstreif, der halbmondförmig nach unten gebogen ist. Ein zweiter feiner Streif (sogenannter Bartstreif) verläuft am unteren Gesichtsende.  Schwimmende Augenbrauenenten liegen hoch im Wasser auf. Sie sind in der Lage, sehr schnell von der Wasseroberfläche aufzufliegen, dabei tauchen beim ersten Flügelschlag die Flügel ins Wasser ein. Sie fliegen mit flachem Flügelschlag, dabei ist ein lautes Pfeifgeräusch als Instrumentallaut vernehmbar. Sie kommen häufig ans Land und bewegen sich an Land behände. Ihr Körper ist beim Laufen parallel zum Boden.

Federkleid.

Wie für viele andere tropische Entenarten charakteristisch, weist diese Art keinen auffallenden Sexualdimorphismus aus, einige Merkmale sowie die Stimme und das Verhalten erlauben jedoch eine genaue Bestimmung der Geschlechter auch bei Feldbeobachtungen. Die Kopfplatte, die bei Männchen fast schwarz ist, ist beim Weibchen häufig braun. Das Weibchen ist außerdem meist etwas kleiner. Kinn und Kehle ist bei beiden Geschlechtern grauweiß. Das Körpergefieder ist überwiegend graubraun. Durch die schmalen, hellen Säume wirkt das Körpergefieder deutlich geschuppt. Der Schnabel ist einfarbig dunkelgrau bis graugrün mit einem schwarzen Nagel. Die Füße sind gelbgrün. Jungenten gleichen den adulten Vögeln, sind aber an der Körperunterseite gestreift. Das zeigt sich besonders deutlich auf der Brust.  Die Küken sind auf der Kopfplatte und auf der Rückenpartie dunkelbraun. Das Gesicht ist gelb und von je einem Augen- und Bartstreif durchzogen. Die Bauchseite ist gelblich. Auf dem Rücken gleicht die Fleckung der der Stockentenküken.  Die Mauser findet mit wechselnder Intensität das ganze Jahr über statt. Die meisten Augenbrauenenten sind zu Beginn der Fortpflanzungsperiode frisch vermausert. Der Höhepunkt der Mauser ist von Dezember bis März.

Verwechslungsmöglichkeiten.

Die Augenbrauenente weist im Aussehen und Verhalten viele Gemeinsamkeiten mit der Stockente auf, die in Neuseeland auf Grund der Einführung dieser Art im 19. und zu Beginn des 20. Jahrhunderts ebenfalls weit verbreitet ist und in Australien zumindest in dichter besiedelten Regionen im Südosten ebenfalls häufig vorkommt. Eine Verwechslungsmöglichkeit vor allem zwischen den Weibchen beider Arten sowie Erpeln der Stockente im Schlichtkleid.  Darüber hinaus kann die Augenbrauenente mit einigen wenigen, in Australien und Neuseeland beheimateten Entenarten verwechselt werden. Die Australische Löffelente ist kleiner und schlanker und hat einen sehr viel größeren Schnabel. Ähnlichkeit besteht vor allem zwischen den Weibchen beider Arten und wenn die Männchen der Löffelente ihr Schlichtkleid tragen. Die Affenente hat ein einförmig schwarzgrau gemustertes Gefieder. Verwechslungsmöglichkeiten bestehen auch mit der Mähnengans, wenn sie ihr Ruhekleid trägt. Das Unterscheidungsmerkmal zu dieser Gans ist das Fehlen der Gesichtsstreifung, der braunere Kopf und die getupfte Brust.

Verbreitungsgebiet.

Die Augenbrauenente ist in Australien, auf Neuguinea, auf den indonesischen Inseln bis in den Süden Sumatras, auf Sulawesi und Halmahera zu finden. Ihr Verbreitungsgebiet erstreckt sich bis nach Neuseeland und erreicht im Norden die Salomonen. Besiedelt werden von ihr auch Fiji, Tonga und Samoa. Damit erstreckt sich das Verbreitungsgebiet vom Äquator bis in die Subantarktis.  Auf Neuseeland sind die Bestände sehr stark mit der eingeführten Stockente hybridisiert. Diese intermediären Bastarde finden sich auch auf den angrenzenden Inseln. Erste Hybride zwischen Augenbrauenenten und Stockenten wurden bereits 1917 berichtet. Bereits um 1992 galten 40 Prozent der auf Neuseeland lebenden Augenbrauenenten als mit Stockenten vermischt. Der Bestand der Stockente auf Neuseeland wird auf über fünf Millionen Individuen geschätzt. Der neuseeländische Bestand an Augenbrauenenten dagegen beträgt nur zwischen 10.000 und 100.000 Individuen.  In Australien wird der Bestand auf 500.000 Individuen geschätzt.

Lebensraum.

Die Augenbrauenente ist eine sehr anpassungsfähige Entenart, die ein breites Spektrum an Feuchtgebieten besiedelt. Sie wird häufig in Sumpfgebieten mit hohem Wasserstand und einer dichten Vegetation gefunden. Sie nutzt dabei auch nur zeitweilig bestehende Gewässer. Sie präferiert flache Gewässer. An Salzwasserseen ist sie deutlich seltener. Während der Trockenperioden findet man sie aber häufig auch in Flussmündungen, in Küstenlagunen, Salzmarschen und dem Tidengebiet von Flüssen. In Neuseeland findet man sie auch im Gebirge oder in dicht bewaldeten Regionen. Sie ist heute in landwirtschaftlichen und dicht besiedelten Regionen selten, was auf die Einführung der Stockente in Neuseeland zurückgehen kann.  Die Augenbrauenente gilt als ein Standvogel, sofern das von ihr besiedelte Gewässer ein permanentes ist und nicht während der Trockenzeit austrocknet. Ein Teil der Population findet sich jedoch auch auf temporär bestehenden Überschwemmungsgebieten und wandert weit in verschiedene Richtungen ab, wenn diese austrocknen. In Trockenperioden zeigen die australische Augenbrauenente weite Wanderbewegungen. Diese Wanderbewegungen sind durch Wiederfunde von beringten Vögeln gut belegt. Von den in Griffith im australischen New South Wales beringten Vögeln wurden 23 Prozent der 396 Wiederfunden mehr als 320 Kilometer vom Beringungsort entdeckt. Sechs der Vögel hatten Tasmanien erreicht und zwei der Wiederfunde stammten aus dem Norden von Queensland. Es gibt Belege dafür, dass sie in dieser Zeit sogar vom australischen Kontinent auf Inseln des Südwestpazifiks ziehen.

Nahrung und Nahrungsweise.

Die Augenbrauenente ist überwiegend ein Pflanzenfresser. Von großer Bedeutung sind Samen von Wasser- und Uferpflanzen. Sie durchseiht die Wasseroberfläche. In tieferen Gewässern gründelt sie auch. Gelegentlich kann man sie auch beobachten, wie sie an Land grast. Während der Ruhephase hält sie sich entweder auf dem Wasser auf oder sitzt auf in Wasser liegenden Baumstämmen. Sie stiehlt gelegentlich auch Nahrung von der Australischen Moorente sowie Artgenossen (sogenannter Kleptoparasitismus).  Die Nahrungsaufnahme findet meist zu Beginn der Nacht und in der Morgendämmerung statt.

Fortpflanzung.

Augenbrauenente gehen lange bestehende, monogame Paarbeziehungen ein, die vermutlich Bestand haben, bis einer der beiden Partnervögel stirbt. Unter 24 Weibchen, die im australischen Canberra über einen Zeitraum von fünf Jahren beobachtet wurden, waren fünf während der gesamten Beobachtungszeit mit demselben Erpel zusammen. Bei sechs Weibchen konnte ein Paarbestand über drei, bei sieben über vier Jahre belegt werden. Lediglich einmal wurde beobachtet, dass ein Männchen im nächsten Jahr mit einem anderen Weibchen Nachwuchs aufzog. Im Südosten Australiens brüten die Augenbrauenenten im Zeitraum Juli bis Dezember. Mitunter finden sich Gelege auch noch im Februar. Auf Neuseeland ist die Fortpflanzungszeit ähnlich ausgedehnt. Für die Inseln, die von der Augenbrauenente besiedelt werden, liegen keine ausreichenden Daten vor.  Der Nistplatz wird vom Weibchen ausgesucht. Die Suche ist Bestandteil des Balzverhaltens und das Weibchen wird oft dabei vom Männchen begleitet. Gewöhnlich findet sich das Nest in Baumhöhlen, gelegentlich werden auch die verlassenen Nester anderer Wasservögel genutzt. Nur selten brüten die Augenbrauenenten auf dem Boden. Das Nest wird aus dem Material errichtet, das sich in unmittelbarer Nähe befindet. Die Nistmulde wird mit vielen grauen Daunen ausgepolstert. Die Eier sind elliptisch, haben eine glatte, glänzende Schale Schale. Die Farbe ist cremeweiß. Das Vollgelege umfasst durchschnittlich neun Eier. Gelegegrößen zwischen sieben und 12 Eiern sind aber normal. Gelege, die mehr als zwölf Eier umfassen, stammen in der Regel von mehreren Weibchen. Es gibt aber keinen Hinweis auf Brutparasitismus als Fortpflanzungsstrategie. Kleine Gelege weisen darauf hin, dass das Weibchen während der Eiablage gestört wurde. Sie werden meist nicht bebrütet.  Der Legeabstand beträgt einen Tag. Die Eier werden gewöhnlich am frühen Morgen gelegt. Es brütet allein das Weibchen. Die Brutzeit beträgt durchschnittlich 29 Tage mit einer Variationsbandbreite von 26 bis 32 Tagen. Das Männchen hält sich zu Beginn der Brutzeit in der Nähe des Weibchens auf. Häufig lockert sich dann die Paarbindung; einige Männchen verbleiben jedoch bis zum Ende der Brutzeit in der Nähe des Weibchens. Die Weibchen unterbrechen die Brut jeden Tag etwa zwei Mal und lassen gewöhnlich das Nest für weniger als zwei Stunden allein. Erst während der letzten zwei Bruttage verlässt das Weibchen nicht mehr das Gelege. Geht das Gelege verloren, legt das Weibchen in der Regel nach zwei Wochen wieder ein Gelege. Zu einem Zweitgelege kommt es etwa acht Wochen, nachdem die Brut erfolgreich aufgezogen ist. Zwei Gelege pro Jahr sind für Augenbrauenenten charakteristisch. Es gibt aber mindestens einen Beleg, dass Augenbrauenenten drei Gelege in einer Fortpflanzungsperiode aufgezogen haben.  Die Küken werden alleine durch das Weibchen geführt. Das Weibchen kann seine Brut sehr gut von der anderer Augenbrauenenten unterscheiden. Küken, die den Anschluss an ihren Familienverband verloren haben und versuchen, sich einer anderen Entenfamilie anzuschließen, werden von dem fremden Augenbrauenweibchen häufig getötet.

Haltung in menschlicher Obhut.

Augenbrauenenten werden seit der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts in menschlicher Obhut gehalten. Der Zoo in Berlin zeigte diese Entenart erstmals 1874. Sie sind heute allerdings nur noch selten in europäischen und nordamerikanischen Zoos zu sehen. Sie gelten zwar als problemlos in der Haltung. Es ist jedoch notwendig, die Augenbrauenenten in Kleingehegen und Volieren unterzubringen, damit sie sich nicht mit Stockenten hybridisieren.

Die Augenbrauenente ("Anas superciliosa") ist ein Entenvogel, der zu den Schwimmenten gerechnet wird. Von der Aufteilung dieser Art in drei Unterarten hat man sich mittlerweile wieder getrennt. DNA-Untersuchungen haben nahegelegt, dass zwischen den früher beschriebenen drei Unterarten kein ausreichender Unterschied besteht, um eine Aufteilung in Unterarten zu rechtfertigen.


Petition.

Ein zentrales Instrument der Kampagne ist eine Petition, deren österreichische Fassung bislang von über 5400 Personen aus der ganzen Welt unterzeichnet wurde. Mehr als 4900 Einzelpersonen haben bisher die deutsche Petition unterschrieben. In den Petitionen wird vor den atomaren Aufrüstungsplänen des Iran gewarnt sowie von deutschen und österreichischen Unternehmen gefordert, ihre Geschäftsbeziehungen mit dem Staat einzustellen. Darüber hinaus kritisiert die Initiative die Verhältnisse im Iran selbst: "„Systematisch werden im Iran Proteste von StudentInnen und Gewerkschaften zerschlagen, Frauen brutal unterdrückt, nationale und religiöse Minderheiten, Schwule und Lesben und RegimegegnerInnen verfolgt. Hinrichtungen und Folter, auch an Minderjährigen, sind an der Tagesordnung, staatliche Willkür, Armut und Korruption allgegenwärtig.“"  Von der deutschen und österreichischen Bundesregierung fordert die Initiative den Erlass von Sanktionen gegen den Iran, die Unterstützung der iranischen Opposition und ein Verbot der Hisbollah im Inland.  Prominente Unterstützer der Petitionen sind:

Aktionen.

Neben der Petition forciert die Initiative verschiedene öffentliche Aktionen, darunter Demonstrationen und Vorträge. Die Sprecherin und ein Vorstandsmitglied der österreichischen Initiative veröffentlichten zudem ein Buch zum Thema („Der Iran – Analyse einer islamischen Diktatur und ihrer europäischen Förderer“).

Kontroversen.

Am 9. März 2005 störte eine Gruppe von Mitgliedern der trotzkistischen Gruppe Arbeiter*innenstandpunkt eine Veranstaltung der Stop-the-Bomb-Kampagne im Wiener Kulturzentrum Café 7stern. Dabei wurde eine Besucherin, Mary Kreutzer, von Michael Pröbsting, einem der damaligen Sprecher der Gruppe, tätlich angegriffen und verletzt. Im März des Folgejahres wurde dieser dafür wegen Körperverletzung verurteilt.  Der Historiker Benny Morris stellte auf einer Konferenz der Initiative in Wien im Jahr 2008 einen Präventivschlag auch mit nicht konventionellen Waffen gegen das iranische Atomprogramm als erforderlich dar. Ferner sei einer Mitarbeiterin der offiziellen Nachrichtenagentur des iranischen Regimes IRNA der Zutritt zu der Veranstaltung verwehrt worden.  Fabian Köhler warf Stop the Bomb 2012 im Neuen Deutschland Kriegstreiberei und Islamophobie vor. Die Organisation bedränge und diffamiere angeblich auch Personen und Organisationen, die Geschäfte mit Iran außerhalb des atomarer bzw. militärischer Belange betreiben. Stop the Bomb weist diese Vorwürfe zurück.

Stop the Bomb (STB) ist eine überparteiliche Initiative, die sich mit prominenter Unterstützung gegen Geschäfte mit dem iranischen Regime und für die Unterstützung der säkularen, rechtsstaatlich-demokratischen Opposition im Iran engagiert. Die Initiative ging im Dezember 2007 in Österreich an die Öffentlichkeit und wird dort von dem Verein „MEDEA - Middle East Democracy Alliance / Allianz für Demokratie im Nahen Osten“ getragen. Seit Oktober 2008 existiert das Bündnis auch in Deutschland, wo es von dem Verein „Mideast Freedom Forum“ getragen wird. Neben dem Terror des Regimes gegen seine eigene Bevölkerung geht es Stop the Bomb vor allem um die Bedrohung Israels und des Westens, die vom iranischen Regime und dem iranischen Atomprogramm ausgeht.


Leben.

Geboren wurde Oskar als Sohn des königlichen Amtsrats und Domänenpächters Kuno Freiherr von Boenigk. Er besucht vom neunten bis elften Lebensjahr das Gymnasium in Bunzlau, davor wurde er zu Hause von Privatlehrern erzogen und unterrichtet. Nach der Kadettenanstalt Wahlstatt und Hauptkadettenanstalt Lichterfelde, trat er als Leutnant am 22. März 1912 in das Grenadier-Regiment „König Friedrich III.“ (2. Schlesisches) Nr. 11 ein.  Mit seinem Regiment kam Boenigk bei Ausbruch des Ersten Weltkriegs als Zugführer an der Westfront zum Einsatz und wurde am 22. August bei Rossignol-Tintigny in Brust und Lunge schwer verwundet. Oktober 1914 kehrte er zum Regiment zurück, wurde Kompanieführer und später Ordonnanzoffizier. Er erlebte im März 1915 die Winterschlacht in der Champagne. Nach weiteren Verwundungen kehrte er im Dezember 1915 als Führer der 5. Kompanie zurück und nahm an den Kämpfe an der Lorettohöhe und die Herbstschlacht bei Arras teil.  Ab Dezember 1915 erhielt Boenigk eine Flugzeugbeobachterausbildung in Köln-Bickendorf. Am 1. März 1916 folgte seine Kommandierung zur Fliegerersatzabteilung in Posen und kam anschließend zur Kampfstaffel 32 (in einem Kampfgeschwader), die an den Kämpfen in den Vogesen eingesetzt wurde, später flog er auch mit bei den Bombenflügen auf Dünkirchen und war an der Sommeschlacht und der Osterschlacht 1917 an der Aisne als Beobachter beteiligt. Die siebenwöchige Ausbildung zum Flugzeugführer durchlief er 1917 in Braunschweig. Nach dem erfolgreichen Abschluss erhielt er das Militär-Flugzeugführer-Abzeichen und wurde im Juni 1917 zur Jagdstaffel 4 des Richthofen-Geschwaders in Flandern versetzt. Seinen ersten Luftsieg erzielte er am 20. Juli 1917 nordwestlich von Terbrielen über eine englische Sopwith Camel. Im Oktober 1917 bekam er die Führung einer Staffel, die im Abschnitt Reims-Verdun kämpfte. Juni 1918 wurde er Kommandeur des Jagdgeschwaders II. Mit diesem Geschwader vernichtete er im September 1918 die amerikanischen Flieger am St. Mihiel-Bogen fast vollständig. In der Zeit von 12. bis 18. September 1918 schoss das Geschwader unter seiner Führung 81 gegnerische Flugzeuge ab und verlor dabei nur zwei. Einen Tag später beschoss er mit seiner Staffel fünf Bréguets, die den Auftrag hatten, das deutsche Geschwader zu vernichten; drei stürzten brennend ab, zwei mussten landen.  Der Orden Pour le Mérite wurde ihm nach 26 Abschüssen am 26. Oktober 1918 verliehen, nachdem er bereits beide Klassen des Eisernen Kreuzes erhalten hatte.  Nach Kriegsende fungierte Boenigk als Führer der Freiwilligen-Flieger-Abteilung 418 beim Grenzschutz Ost. Da der Friedensvertrag von Versailles ein Verbot einer Fliegertruppe vorsah, wurde Boenigk am 30. September 1919 zur Abwicklungsstelle seines Stammregiments versetzt und unter gleichzeitiger Beförderung zum Hauptmann am 31. März 1920 aus dem aktiven Dienst entlassen.  Am 1. Juli 1934 erfolgte seine Reaktivierung zur Luftwaffe im Dienstgrad eines Majors. Er war ab diesem Zeitpunkt zunächst Kommandeur der Deutschen Verkehrsfliegerschule Cottbus. Es folgten Verwendungen als Offizier zbV an der Jagdfliegerschule Schleißheim und am 1. November 1935 seine Kommandierung zur Fliegerschule Perleberg. Ab 1. März 1936 fungierte er dort als Kommandeur der Fliegerschule und war zugleich Fliegerhorst-Kommandant. In diesen Funktionen beförderte man ihn am 1. Oktober 1936 zum Oberstleutnant sowie am 1. Januar 1939 zum Oberst.  Nach dem Beginn des Zweiten Weltkriegs verblieb Boenigk zunächst auf seinem Posten und wurde am 1. November 1939 zum Kommandeur der Fliegerschule Sprottau ernannt. Ende des Jahres setzte man ihn als Flughafenbereichskommandant 1 in Breslau ein und beförderte ihn als solchen am 1. Februar 1941 zum Generalmajor. Boenigk wurde am 30. November 1942 aus dem aktiven Dienst entlassen, jedoch weiterhin zur Verfügung gestellt. Vom 1. Dezember 1942 bis 31. Mai 1943 war er beim Luftgau-Kommando VIII bzw. II tätig, ehe seine Mobilmachungsbestimmung aufgehoben und er endgültig verabschiedet wurde.  Nach Kriegsende wurde Boenigk am 13. November 1945 durch die sowjetischen Besatzungsbehörden verhaftet und in das Speziallager (Internierungslager) Ketschendorf bei Fürstenwalde verbracht, wo er verstarb.

Oskar von Boenigk (* 25. August 1893 in Siegersdorf; † 30. Januar 1946 im Speziallager Ketschendorf bei Fürstenwalde) war ein deutscher Offizier der Fliegertruppe und erzielte 26 bestätigte Abschüsse im Ersten Weltkrieg. Im Zweiten Weltkrieg diente er als Generalmajor der Luftwaffe.


Frühes Leben.

Reiner Sturms Eltern ließen sich scheiden, als er 15 war. Nach dem Besuch der Volksschule brach er zwei Lehren zum Dekorateur und Werkzeugmacher ab. Er besuchte anschließend eine Seemannsschule in Bremen und fuhr einige Jahre zur See. Statt ein Patent als Kapitän zu machen, wurde er Zuhälter auf der Reeperbahn in Hamburg-St. Pauli.  1974 war er an einem Banküberfall in Frankfurt-Eschersheim beteiligt, wurde verhaftet und zu drei Jahren Freiheitsstrafe verurteilt, die er in der Haftanstalt Frankfurt-Preungesheim verbüßte. Dort kam er in Kontakt mit dem Schwerverbrecher Heinz Otto Bartel, den er zu bewundern begann. Nach seiner Entlassung kam es zum Bruch mit seiner Verlobten und seinem besten Freund, er fand keine Arbeit und häufte Schulden im sechsstelligen Bereich an. Laut eigener Aussage dachte er in dieser Zeit auch an Selbstmord.

Morde.

Am 19. Juli 1977 ermordete er in seiner Wohnung in Wuppertal seine 26-jährige Ex-Freundin Gabriele E., indem er sie mit einer Weinflasche niederschlug, würgte, drosselte und mit einem Küchenmesser mehrmals auf sie einstach. Nur zwei Stunden später ermordete er, ebenfalls in Wuppertal, seine 23-jährige Bekannte Marlies R. Sturm schlug die Frau mit einem Hammer nieder, würgte sie mit bloßen Händen, misshandelte sie mit einer Peitsche und tötete sie anschließend mit einem Rasiermesser. Am Tatort seines ersten Mordes ließ er eine Botschaft zurück, in der er die Forderung stellte, dass sein wegen Mordes zu lebenslanger Haft verurteilter Freund Heinz Otto Bartel freigelassen werden sollte.  Sturm flüchtete anschließend nach Frankfurt am Main, wo er in der Wohnung des 28-jährigen Bankkaufmanns Wolfgang G. Unterschlupf fand, den er in einer Kneipe am Hauptbahnhof kennengelernt hatte. In den folgenden Tagen kehrte er nach Wuppertal zurück, um, laut eigener Aussage, einen verhassten Bekannten zu töten, konnte diesen jedoch nicht ausfindig machen und kehrte daraufhin nach Frankfurt zurück. Nach einem Fahndungsaufruf im Fernsehen glaubte sich Reiner Sturm von Wolfgang G. durchschaut und ermordete ihn schließlich in den frühen Morgenstunden des 25. Juli mit einem Messer.

Verhaftung, Verurteilung und Haftzeit.

Nachdem er noch einen Tag in der Wohnung geblieben war, rief er einen Privatdetektiv an, gab sich als sein Opfer aus, ließ sich zum nächsten Polizeirevier bringen und gab an, „einen wichtigen Hinweis“ zu haben. Während der Fahrt erkannte der Detektiv Reiner Sturm, der sofort zugab, der Gesuchte zu sein. Er sagte, er werde keinen Widerstand mehr leisten und dass er einen dritten Menschen getötet habe. Im Polizeirevier Frankfurt-Nordend wurde er sofort verhaftet.  Sturm zeigte keinerlei Reue, verspottete die Opfer, lehnte es ab, sich bei den Hinterbliebenen zu entschuldigen und drohte auch noch dem Staatsanwalt, ihn umzubringen. Er wurde am 23. November 1978 vom Wuppertaler Schwurgericht wegen dreifachen Mordes aus niedrigen Beweggründen zu einer lebenslangen Freiheitsstrafe verurteilt. Trotz einer festgestellten schweren seelischen Abartigkeit wurde er für voll schuldfähig befunden.  In der Haft verletzte er unter großer Brutalität zwei Mitgefangene lebensgefährlich und wurde deshalb in den Hochsicherheitstrakt der Justizvollzugsanstalt Köln verlegt, wo er die meiste Zeit in Einzelhaft verbrachte. Dort bekam Sturm auch Besuch von dem Kriminalisten Stephan Harbort, der sieben Stunden mit ihm sprach. Danach meinte Harbort: „Der damals 47-Jährige lachte während der ersten drei Stunden unseres Gespräches nicht ein einziges Mal, er sprang immer wieder von seinem Stuhl auf, demonstrierte, wie er die zwei Frauen grausam umgebracht hatte. Erzählte, dass er gerne auch noch seinen Vater getötet hätte. Dann versuchte dieser Mann irgendwann zu lächeln.... Es war eine schauderhafte Grimasse, die mich da plötzlich anblitzte, mit Worten kaum zu beschreiben. Ein solches Gesicht habe ich davor und danach nicht gesehen. Ich habe spontan gedacht, das könnte genau das sein, was man gemeinhin ‚das Böse‘ nennt. Eine prägende Erfahrung, die mir auch heute noch zu schaffen macht.“  Reiner Sturm wurde am 29. April 1998 in die Justizvollzugsanstalt Aachen verlegt, wo er bis zu seinem Tod inhaftiert war.

Reiner Sturm (* 1950; † 27. August 2003 in Aachen) war ein deutscher Serienmörder, der zwei Frauen in Wuppertal ermordete. Während bereits nach ihm gefahndet wurde, ermordete er noch einen Mann in Frankfurt am Main, von dem er sich erkannt fühlte. Nachdem er im Gefängnis noch zwei Mithäftlinge lebensgefährlich verletzt hatte, verblieb er bis zu seinem Lebensende in Haft.


Frühe Jahre.

William Watson war der Enkel von William Tharp, der zwischen 1847 und 1851 ebenfalls Gouverneur von Delaware gewesen war. Der junge William besuchte das "Washington College" in Chestertown in Maryland. Danach lebte er einige Zeit in Philadelphia. Nach seiner Rückkehr nach Milford arbeitete er für eine Eisenbahngesellschaft und dann für die dortige "First National Bank".

Politischer Aufstieg.

Watson war Mitglied der Demokratischen Partei, die in den 25 Jahren nach dem Amerikanischen Bürgerkrieg den Staat Delaware politisch beherrschte. Zwischen 1892 und 1895 war er Mitglied des Senats von Delaware und wurde sogar dessen Präsident. In dieser Zeit vollzog sich in Delaware ein politischer Umbruch. Die bis dahin eher unbedeutende Republikanische Partei holte dank eines finanzkräftigen Sponsors und gleichzeitiger Abnutzungserscheinungen bei den Demokraten auf und schaffte es sogar bei den Gouverneurswahlen des Jahres 1894, mit Joshua H. Marvil erstmals einen Wahlsieger zu stellen. Gleichzeitig errangen die Republikaner auch eine knappe Mehrheit im Repräsentantenhaus von Delaware. Das waren Vorboten eines politischen Machtwechsels. Zwischen 1901 und 1937 waren nur republikanische Gouverneure in Delaware im Amt. Der 1894 gewählte Gouverneur Marvil verstarb aber bereits am 8. April 1895 nach knapp viermonatiger Amtszeit. Entsprechend der Staatsverfassung musste Watson als Senatspräsident damit das Amt des Gouverneurs übernehmen.

Gouverneur von Delaware.

In seiner Amtszeit kam es in Delaware zu einem erbitterten Streit um die Vergabe eines Sitzes im US-Senat. Darin verwickelt waren der bisherige demokratische Senator Anthony C. Higgins, der aber keine Mehrheit mehr fand, sowie die beiden Republikaner Henry A. du Pont und J. Edward Addicks, ein Millionär aus Philadelphia und Hauptfinanzier der Republikanischen Partei. Gouverneur Watson nahm während dieser Diskussion kurzzeitig wieder seinen Sitz im Senat ein und stimmte für Higgins. Damit verhinderte er eine knappe Mehrheit für du Pont. Sein Verhalten war umstritten und seine Stimme wurde vom republikanischen Präsidenten des Abgeordnetenhauses für ungültig erklärt. Damit fand du Pont seine knappe Mehrheit wieder. Diese wurde aber vom US-Senat, in dem die Demokraten die Mehrheit hatten, wegen der Ablehnung der Stimme von Watson nicht anerkannt. Damit sicherten sich die Demokraten die Mehrheit im Senat in Washington und das war auch der eigentliche Grund für das Verhalten von Gouverneur Watson in dieser Angelegenheit. Als Ergebnis blieb der Sitz des Class-2-Senators aus Delaware zwischen 1895 und 1897 unbesetzt.  In seiner Amtszeit wurde auch an einer Reform der Staatsverfassung gearbeitet, die dann 1897 in Kraft trat und mit der das Amt des Vizegouverneurs geschaffen wurde. Außerdem wurden die nächsten Gouverneurswahlen um zwei Jahre auf das Jahr 1896 vorgezogen. Seither finden die Gouverneurswahlen in Delaware zeitgleich mit den Präsidentschaftswahlen statt.

Weiterer Lebenslauf.

Durch die vorgezogenen Gouverneurswahlen endete Watsons Amtszeit bereits am 19. Januar 1897. Danach zog er sich aus der Politik zurück und widmete sich seinen privaten Angelegenheiten. Gouverneur Watson starb im Jahr 1917. Mit seiner Frau Harriet Beale hatte er einen Sohn.

William Tharp Watson (* 6. Juni 1849 in Milford, Delaware; † 14. April 1917 ebenda) war ein US-amerikanischer Politiker und von 1895 bis 1897 Gouverneur des Bundesstaates Delaware.


Frühe Jahre und politischer Aufstieg.

Ebe Tunnell wurde in Blackwater in der Nähe von Clarksville geboren; beide Orte gehören heute zur Stadt Ocean View. Nach seiner Schulzeit übernahm er den von seinem Großvater gegründeten Gemischtwarenladen in seinem Geburtsort. Im Jahr 1872 zog er nach Lewes, wo er eine Eisenwarenhandlung und eine Drogerie betrieb. Tunnell wurde Mitglied der Demokratischen Partei. Im Jahr 1870 wurde er für eine Legislaturperiode in das Repräsentantenhaus von Delaware gewählt. Zwischen 1885 und 1890 war er als „Clerk of Peace“ Friedensrichter im Sussex County. Von 1882 bis 1917 war er Präsident der "Farmer’s Bank of Delaware". Im Jahr 1894 kandidierte er erfolglos für das Amt des Gouverneurs seines Staates. Bei den nächsten Wahlen am 3. November 1896 schaffte er dann den erhofften Wahlsieg. Er erreichte zwar nur 47 % der Wählerstimmen, was aber unter den drei angetretenen Bewerbern das beste Ergebnis darstellte.

Gouverneur von Delaware.

Ebe Tunnell trat seine vierjährige Amtszeit am 19. Januar 1897 an. In dieser Zeit wurde ein Landwirtschaftsausschuss ins Leben gerufen und das Gerichtswesen neu strukturiert. Außerdem wurde eine neue Staatsverfassung ausgearbeitet, die 1897 in Kraft trat und mit der unter anderem das Amt des Vizegouverneurs geschaffen wurde. Auch die Vertretung der einzelnen Countys in der Legislative wurde neu geregelt. Die neue Verfassung erlaubte es auch den Gouverneuren, zwei zusammenhängende Amtszeiten zu absolvieren. Politisch hatte schon vor Tunnells Amtszeit in Delaware ein Umschwung zu Gunsten der Republikanischen Partei stattgefunden, der sich auch weiterhin fortsetzte. Der Umschwung zeigte sich dann darin, dass Tunnell bis 1937 der letzte demokratische Gouverneur von Delaware bleiben sollte.

Weiterer Lebenslauf.

Nach dem Ende seiner Amtszeit am 15. Januar 1901 zog sich Tunnell aus der Politik zurück und widmete sich wieder mehr seinen umfangreichen privaten Geschäften. Er war weiterhin Bankpräsident und wurde Vorstandsmitglied einer Eisenbahngesellschaft. Ebe Tunnell war unverheiratet. Er war ein entfernter Verwandter von James M. Tunnell (1879–1957), der von 1941 bis 1947 Delaware im US-Senat vertrat.

Ebe Walter Tunnell (* 31. Dezember 1844 im Sussex County, Delaware; † 13. Dezember 1917 in Lewes, Delaware) war ein US-amerikanischer Politiker und von 1897 bis 1901 Gouverneur des Bundesstaates Delaware.


Geschichte.

Im Jahr 1999 gründete die Regierung Swasilands als Mehrheitsbeteiligter (60 %) zusammen mit der südafrikanischen Fluggesellschaft Airlink ein Joint Venture namens "Swaziland Airlink Pty Ltd." als Nachfolgerin der staatlichen Fluggesellschaft Royal Swazi National Airways. Die Aufnahme des Flugbetriebs erfolgte im April 1999. zunächst bis September 2012 mit eigenen Flugzeugen unter einer AOC von Swasiland. Seit 2012 hatte Swaziland Airlink, bzw. nunmehr Eswatini Airlink dann die Erbringung von Flugdiensten im Gesamten ihrer südafrikanischen Muttergesellschaft überlassen. Sie nutzte und nutzt zur Zeit (Stand April 2020) Flugzeuge, Besatzung, Verkehrsrechte, AOC und die Flugdienstlizenz von Airlink.  Swaziland Airlink kooperiert wie auch die südafrikanische Airlink (die zeitweise unter der Marke "South African Airlink" operierte) mit South African Airways. Neben dem gemeinsamen Vielfliegerprogramm "Voyager" bestehen auch Codeshare-Abkommen zwischen den Gesellschaften.  Seit 2006 stand Swaziland Airlink auf der Liste der Betriebsuntersagungen für den Luftraum der Europäischen Union. Am 10. April 2014 wurde dieses Verbot jedoch aufgehoben.  Im Jahr 2018 erhielt die Airline, nach der Umbenennung von Swasiland in Eswatini, ebenfalls einen neuen Namen.  Ab 11. Juni 2020 soll Eswatini Airlink erstmals mit einem Air Operator Certificate (AOC) von Eswatini operieren.

Flugziele.

Eswatini Airlink führt mehrmals täglich Linienflüge von Eswatini nach Johannesburg durch. Dort besteht Anschluss an das internationale Streckennetz der Muttergesellschaft South African Airways. Zudem werden Fracht- und Charterflüge zu anderen Ländern im südlichen Afrika angeboten, beispielsweise nach Lesotho oder Mosambik.

Flotte.

Mit Stand März 2017 besteht die Flotte der Swaziland Airlink aus einer 16,4 Jahre alten Embraer ERJ 135LR mit 37 Sitzplätzen.

Eswatini Airlink, bis 2018 Swaziland Airlink, ist die nationale Fluggesellschaft Eswatinis mit Sitz in Manzini und Basis auf dem Internationalen Flughafen König Mswati III.


Leben.

Seine Eltern waren der Chirurg Knut Harald Giertz und Anna Ericsson, Tochter von Lars Magnus Ericsson, Gründer des Ericsson-Konzerns. In seiner Jugendzeit war Giertz Atheist. Nach dem Abitur in Stockholm, wo der Vater 1921 eine Stelle als Chefarzt angenommen hatte, begann Giertz 1924 ein Medizinstudium an der Universität Uppsala, wechselte aber bald zur Klassischen Philologie. 1925 durch eine Predigt von Natanael Beskow zu einem pietistisch geprägten Christentum bekehrt, nahm er auch ein Studium der Theologie auf, wobei Anton Fridrichsen sein wichtigster Lehrer wurde. Studienaufenthalte führten ihn nach Rom und nach Palästina. Er schloss 1928 sein Philologie- und 1931 sein Theologiestudium jeweils mit dem Kandidatenexamen ab.  Ab 1932 arbeitete er zunächst als Reisesekretär einer christlichen Gymnasiastenbewegung ("Sveriges Kristliga Gymnasiströrelse"). Nach der Ordination im Bistum Linköping 1934 und ersten Gemeindestellen in Östra Husby und Ekeby bei Boxholm übernahm er 1938 ein Pfarramt in Torpa. Hier begann er, Romane zu schreiben, die ihn weithin bekannt machten. 1943 wurde er nebenamtlich zum außerordentlichen Hofprediger bestimmt. Von 1949 (Einführung am 22. Mai) bis zu seinem Ruhestand 1970 amtierte er als Bischof des Bistums Göteborg. Nach der Entscheidung des schwedischen Parlaments und der Schwedischen Kirche, Frauen zur Ordination zuzulassen, wurde Giertz ein Führer der Opposition und gründete eine Gemeinschaft dagegen ("Kyrklig samling kring bibeln och bekännelsen", dt. „Kirchliche Sammlung um Bibel und Bekenntnis“). Mit der gleichnamigen Organisation in Deutschland arbeitete Giertz eng zusammen.  Nach der Pensionierung 1970 wandte Giertz sich wieder der literarischen Arbeit zu, die er während des Amts als Bischofs zurückgestellt hatte. So erstellte er eine neue Übersetzung des Neuen Testaments ins Schwedische, begleitet durch eine zwölfbändige Kommentarreihe. Auch weitere Romane und Andachtsbücher verfasste er, die in viele Sprachen übersetzt wurden.  Beigesetzt wurde er in Torpa in Östergötland.

Werk und Bedeutung.

Bo Giertz gilt bei vielen als der schwedische C. S. Lewis. Giertz kombinierte pietistische und hochkirchliche lutherische Theologie. Diese Verbindung ist auch in seinen Romanen deutlich zu sehen. Seine Bücher über den christlichen Glauben wurden in ganz Skandinavien populär. Sein Andachtsbuch (1973/74) gehört zu den am meisten gelesenen Andachtsbüchern in Schweden.  In seinem ersten Roman "Stengrunden" (1941) (deutsch: "Und etliches fiel auf den Fels", zuerst 1952) beschreibt er einen Abschnitt schwedischer Theologie- und Erweckungsgeschichte des 19. und des 20. Jahrhunderts. In drei Teilen schildert er das äußere und innere Leben junger Hilfsgeistlicher, die nacheinander im gleichen Kirchspiel Ödesee in Mittelschweden mit Idealismus und ehrlichem Bemühen die Gemeinde zu einer Erweckung führen wollen.  Giertz stand in engem persönlichem und brieflichem Kontakt mit dem deutschen Schriftsteller Edzard Schaper, dem er bei der Flucht und Emigration nach Schweden während der Jahre 1944 bis 1946 in vielerlei Form Hilfe und Zuspruch bot. Die Freundschaft, die sich hieraus entwickelte, beeinflusste das Werk der beiden an theologischen Fragen intensiv interessierten Schriftsteller nachhaltig.  Giertz war auch Pionier bei der Einführung der sonntäglich gefeierten liturgischen Messe, die vorher in der schwedischen Kirche nicht mehr üblich war.

Auszeichnungen.

Giertz wurde 1949 in den Nordstern-Orden aufgenommen und erhielt 1961 das Großkreuz als Kommandeur.

Bo Harald Giertz (* 31. August 1905 in Räpplinge, Öland; † 12. Juli 1998 in Göteborg) war ein schwedischer lutherischer Bischof von Göteborg und christlicher Schriftsteller.