设计.

希佩尔将军级重巡洋舰主要是用来对抗世界主要海军强权、超过他国签订的华盛顿条约舰只以及突破凡尔赛条约的限制,以扩充德国海军的实力。

服役历史.

布吕歇尔号以第5海军舰队的旗舰身份,与装甲舰吕佐号(前德国号)、轻巡洋舰埃姆登号、3艘小型鱼雷艇和8艘小型布雷舰一起由海军少将奥斯卡·库莫兹指挥,进行入侵挪威的威瑟演习作战第一阶段—运输德国陆军部队占领奥斯陆。  布吕歇尔号的姊妹舰希佩尔将军号同样参与了入侵挪威的行动,负责让部队登陆特伦汗(挪威的第3大城市,也位于挪威西海岸线的中部),尽管在登陆过程中遭遇到英国皇家海军萤火虫号驱逐舰的攻击与冲撞而受损,登陆部队仍成功抵达上岸,并在当日清晨于城内的克利斯汀史坦堡垒(Kristiansten Fortress)与大部分行政大楼升起纳粹国旗,而大多数挪威居民都还尚未清醒。  布吕歇尔号的攻击行动就没如此顺利了,德国舰队被挪威岸防巡逻舰波尔三世号所发现,并在1940年4月8日就通知了防务人员。载有1000名士兵的布吕歇尔号在前头带领德国舰队驶入奥斯陆峡湾的德勒巴克海峡(Drøbak narrows),并接近到奥斯卡斯堡要塞(Oscarsborg Fortress)南方。德国舰队司令命令其麾下船舰将前后主砲皆排成一直线,表示出对挪威岸防工事的轻蔑。 在清晨4点21分(挪威时间),挪威的要塞对布吕歇尔号开火。要塞上的3门德制克虏伯280毫米砲(由于缺乏训练有素的砲手,仅有2门火砲有人在操作)装设于1893年(分别取名为Moses、Aaron和Josva),已经过时,因此要塞砲手直到平射距离才开火。多数消息来源表示,要塞砲于1600至1800米内开火,第一枚280毫米砲弹击中布吕歇尔号的船尾桅杆前部,并造成船体中央至桅杆燃起大火与浓烟。第2门要塞砲接着也开火,击中布吕歇尔号的203毫米砲塔底座,使其在进入奥斯陆峡湾时舰体已有部分燃烧着。然而挪威砲兵在那短暂的时间里也仅能以2门砲攻击该舰,他们当时只有30名训练不足的砲兵,极为缺乏人手,而且也没有时间装填第3发砲弹。另外,第3座「约书亚」(Joshua)要塞砲已装填弹药,但却无人看守开火。  布吕歇尔号试着反击,但因为其舰上轻型火砲射角太高,而203毫米主砲则因为奥斯卡斯堡第2波的280毫米要塞砲砲击所造成的伤害而无法开火。 尽管布吕歇尔号船面已大火一片,挪威的57毫米口径辅助海岸砲于胡斯维克(Husvik)上仍不停地朝该舰开火,大砲一直轰击船舷,而57毫米砲则集中攻击船舰的上部结构和防空武器,但以轻型火砲压制部分火力的布吕歇尔号仍慢慢地往要塞驶去。当布吕歇尔号已驶到胡斯维克火砲阵地前面并以防空砲开火攻击时,该阵地不得不被挪威砲兵所放弃。在东侧岸防砲兵的一座科帕斯(Kopås)150毫米砲击中了布吕歇尔号的转向系统,使得其船员必须掌舵与操作螺旋桨以免搁浅。  德军不知道在奥斯卡斯堡要塞砲附近有座鱼雷发射阵地,其自1901年建造,有3座岸用双联式水下鱼雷发射管,装备的鱼雷是奥匈帝国制造的白头鱼雷(制造于匈牙利王国的阜姆,为现在克罗地亚的里耶卡),为该世纪初的老古董。这些鱼雷已经测试发射过超过200次,但仍不确定其可靠程度皆拿来使用。挪威岸防兵成功发射了鱼雷,直接击中布吕歇尔号2枚,第1枚击中前方的「Anton」砲塔,第2枚击中机舱,使得该舰失去控制并在狭窄的峡湾中漂流。舰队的其他舰只见布吕歇尔号爆炸,错误地以为被水雷所伤,使其舰队阵型转而密集,导致奥斯陆之后未有如预期地在黎明前占领。在其他入侵舰队撤退前,吕佐号装甲舰被科帕斯砲击中了3次,它的「Anton」和「Bruno」砲塔受损无法使用。受损的吕佐号全速撤退,退出了挪威岸防砲的射界范围。 德军试着让布吕歇尔号搁浅至纳索德登半岛(Nesodden),但失败了。  6点,受创且下沉中的布吕歇尔号抛锚于阿斯克霍姆(Askholmen),试着令船身较稳以救助更多士兵与船员。布吕歇尔号将它仅剩的鱼雷全数射出以免船体爆炸伤击乘员。6点23分,舰上的火势蔓延到了105毫米砲塔的弹药库并且引爆弹药。7点,见舰上火势已无法控制,舰长下达弃船命令。到了7点22分,布吕歇尔号倾覆沉没。全舰2,202名的船员与登陆部队中有830名阵亡(其中至少有320名船员),不是淹死就是被船身浮油燃起的火焰烧死。幸存者纷纷往峡湾两侧的沿岸游去。布吕歇尔号的水手们被命令让出他们的救生衣给船上部队(所有水手都被预估会游泳),因而挽救了大量士兵的生命。舰长海因里希·沃尔达克(Heinrich Woldag)上校虽然成功从这场战斗中逃脱,但在8天后因为飞机失事而阵亡。 德军登陆奥斯陆行动的延迟使得挪威皇室成员、内阁和政府要员逃脱,并带走了挪威的黄金储备,之后用于海外流亡政府继续在战时反抗。

现存的残骸.

现在,布吕歇尔号仍沉没在奥斯陆峡湾,其主砲位于奥斯卡堡要塞以北3,250米处。船身约在90米深度并呈侧倾状态,其A、B、C和D砲塔之砲座皆已崩毁,可能105毫米高砲也如此。  后来布吕歇尔号的两个锚皆被打捞了起来,其中一个于阿克尔码头(Aker Brygge)所展示,另一个则在德勒巴克。  当布吕歇尔号离开原港口希维诺乌伊希切执行作战时,它约载有2670立方米(约2500吨)的油料。其中已有部分在前往挪威的途中消耗掉了,而在它沉没后仍不断地在漏油,到了1991年已达到每天漏50升的油,对当地环境造成污染。挪威政府决定从布吕歇尔号残骸里尽可能的打捞其油料。1994年10月,石水公司(Rockwater AS)与石油营运的深海潜水员至北海于其船体的133处燃料库,取出1000吨的油料,另外有47处油料库无法进入,故仍保存着油料。被取出的油料在经过清洗后,又再被卖出。  该油料开采作业使得布吕歇尔号上的两架Ar 196水上侦察机的其中一架得以重见天日,该机于1994年11月9日被打捞上岸,并现存于斯塔万格的航空史博物馆

同名的其他船只.

布吕歇尔号是第三艘以普鲁士陆军元帅格布哈德·勒伯莱希特·冯·布吕歇尔命名的德国海军舰艇(该人最有名的事迹是与威灵顿公爵于滑铁卢战役击败拿破仑)。第一艘以其命名的船舰为北德意志造船厂(Norddeutsche Schiffbau AG,后来变成克虏伯麾下企业的一支)所建造的基尔港的护卫舰,并于1877年3月20日下水。该船在1907年锅炉爆炸后从军方退役,并于西班牙维戈担任运煤船直到其生涯结束。1908年4月11日,装甲巡洋舰布吕歇尔号于基尔港的帝国海军造船厂下水。该船于一战1915年1月24日的多格滩海战中,被英国海军中将戴维·贝蒂(David Beatty)率领的优势战斗巡洋舰兵力击沉。因此,在两次世界大战中的两艘「布吕歇尔号」皆在战初的8个月内被敌人击沉。

历任舰长.

海因里希·沃尔达克(Heinrich Woldag)海军上校,于1939年9月20日至1940年4月9日期间担任布吕歇尔号舰长(沃塔戈于1940年4月17日在搭乘前往奥斯陆峡湾的飞机中,坠机阵亡。

布吕歇尔号重巡洋舰(德语:Blücher)是纳粹德国海军的一艘希佩尔将军级重巡洋舰,也是二战爆发初期德国最新的一艘船。在布吕歇尔号服役后仅6个月,它就在入侵挪威的威瑟演习作战第一天,于德勒巴克海峡战役中被其岸防要塞击沉。

Blücher was the second of five heavy cruisers of Nazi Germany's "Kriegsmarine" (War Navy), built after the rise of the Nazi Party and the repudiation of the Treaty of Versailles. Named for Gebhard Leberecht von Blücher, the Prussian victor of the Battle of Waterloo, the ship was laid down in August 1936 and launched in June 1937. She was completed in September 1939, shortly after the outbreak of World War II. After completing a series of sea trials and training exercises, the ship was pronounced ready for service with the fleet on 5 April 1940. She was armed with a main battery of eight guns and, although nominally under the limit set by the Anglo-German Naval Agreement, actually displaced over.


作品完成的历史.

在奥维德32年的写作时期(大约公元前15年到公元17年他去世)中,变形记的完成时间大概在中间的一段时期。这部作品的写作大概开始于公元1年,到公元8年奥维德被流放之时,其基本上被完成。  在其创作的早期,奥维德着重于使用哀伤的对句描写爱情,比如在《恋情集》(《Amores》),《女杰书简》(《epistolae heroidum》)和《爱的艺术》(《Ars amatoria》)。已失传的悲剧作品《美狄亚》则是例外。  奥维德选择了六步格诗体来写作《变形记》,因此其属于史诗的范畴。整部作品包括了十五本,总共有大约12.000诗节,是史诗中的巨作。在他被流放的时期中,奥维德又重新开始著一些对句作品,比如《黑海零简》(《Epistulae ex Ponto》)。  在他的早期作品中,奥维德已表现出了他对神话主题的极大兴趣。到现在为止,《变形记》中的大约所有250个关于变形的故事都基本上的得到其他文献的证明。特别是比《变形记》更早期的尼坎得的作于公元前2世纪的希腊文集《Heteroiumen》。  奥维德被认为其在一位好友,艾米利乌斯·马谢尔的帮助下,使用了至少一本希腊著作,《Ornithogonia》,作为其的参考文献。  奥维德恰巧遇上了罗马内战的最后一段时期和罗马政权向君主制的过渡以及之后的,他的创作高峰时期:罗马在奥古斯都大帝统治下的鼎盛时期和危机时期。很多挽歌诗人,比如迦鲁斯,普罗佩体乌斯和阿尔比乌斯·提布卢斯都在其作品中评判了这一段共和到独裁过渡的历史(到公元前17年)。  奥维德作为一个实例,代表了从和平时期逐渐到思想独裁时期所产生的隐含的对君主的狭隘的批评态度。正是这种态度推动了《变形记》的产生。

著名故事.

《变形记》包括了大量虚构的或真事的人物的变形故事,其中包括:世界形成,丢卡利翁和皮拉(大洪水),皮刺摩斯和提斯柏,代达罗斯和伊卡洛斯以及珀耳修斯,鲍西丝和费莱蒙,巴图斯, 纳西瑟斯和厄科,俄耳甫斯和欧律狄刻,阿波罗和达佛涅,法厄同,尼俄柏,伊菲斯和伊安忒,弥达斯国王,皮格玛利翁,朱庇特以及和他关系紧密的女性们(欧罗巴,伊俄, 卡利斯托,勒达和拉托娜),卡斯托耳和普勒克斯,珀耳修斯和安德洛墨达,伊阿宋和美狄亚,毕达哥拉斯,恺撒以及奥古斯都。

变形故事特选.

第一卷 第二卷 第三卷 第四卷 第五卷 第六卷 第七卷 第八卷 第九卷 第十卷 第十一卷

第十三卷.

第十四卷

《变形记》()是罗马的诗人奥维德的作品,大约开始写于公元1年或3年,完成于公元8年,是使用六步格诗体记录了关于变形的神话作品。《变形记》有15册,每册大概700到900行,描述了罗马和希腊神话中的世界历史。其中总共包括了大约250个左右的传说(多为爱情故事)。从其第一次发行开始,《变形记》就成为了最受欢迎的神话作品之一,也大受中世纪的作家和诗人的喜爱,因此其对中世纪的文学作品以及中世纪甚至到巴罗克时期的绘画艺术有深远的影响。

The Metamorphoses (: "Books of Transformations") is a Latin narrative poem by the Roman poet Ovid, considered his "magnum opus". Comprising 11,995 lines, 15 books and over 250 myths, the poem chronicles the history of the world from its creation to the deification of Julius Caesar within a loose mythico-historical framework.


历史.

美国海军在二次世界大战末期首次利用安装炸药的遥控飞机对日本占据的岛上工事进行攻击。根据使用的经验,海军在战后希望继续研发新一代的遥控导弹。1946年美国海军打算利用德国于二战末期使用的V-1导弹为蓝本来设计,但是基于V-1设计上的缺点,海军打算另起炉灶来满足他们的需求。  1947年眼看着美国陆军准备研发的斗牛士导弹,海军赶紧委托正在研发一款射程480公里地对地导弹的沃特公司改变研究方向,导弹射程要求提高到930公里,弹头重量从1800公斤降低至1400公斤。这个导弹的编号是SSM-N-8。  1951年3月狮子座导弹进行第一次试射,隔年11月,成功由水面舰艇上发射,1953年7月自潜艇上成功的发射。1954年宣布正式服役,主要携带W-5或者是W-27核子弹头。  狮子座一型导弹的导引方式采用地面无线电指挥导引,飞行路径可以由地面追踪雷达,飞机或者是其他舰艇提供方位与修正用的资料,圆形公算误差在最大距离下不能超过5%,也就是说,狮子座导弹在抵达最大射程之际,有50%的机会导弹与目标之间的误差距离小于4.6公里。  当1960年代北极星弹道导弹开始服役之后,狮子座导弹的射程和发射前繁复的准备工作,使得他在1964年退役,在退役前一年,海军将编号改为RGM-6。

RGM-6狮子座一型(Regulus I)导弹是美国海军部署第一种可以携带核子武器的战略巡弋导弹。

The SSM-N-8A Regulus or the Regulus I was a United States Navy-developed ship-and-submarine-launched, nuclear-capable turbojet-powered second generation cruise missile, deployed from 1955 to 1964. Its development was an outgrowth of U.S. Navy tests conducted with the German V-1 missile at Naval Air Station Point Mugu in California. Its barrel-shaped fuselage resembled that of numerous fighter aircraft designs of the era, but without a cockpit. Test articles of the Regulus were equipped with landing gear and could take off and land like an airplane. When the missiles were deployed they were launched from a rail launcher, and equipped with a pair of Aerojet JATO bottles on the aft end of the fuselage.


开发.

开发EC135的历史可以回溯到欧洲直升机公司成立之前。 在八十年代中期,一开始它是做为德国MBB的BO 108进行开发的。它于1988年10月17日进行了首次技术验证飞行 ('V1'),它安装了两具艾里逊(Allison)和劳斯莱斯合作研发的250-C20R/1型引擎,第二架BO 108 ('V2')于1991年6月5日试飞,这次它安装了2具透博梅卡公司(Turboméca)的阿赫尤(Arrius)系列TM319-1B型引擎。这两架飞机都安有通常的尾部水平旋翼。 在1992下半年,设计被修正为新的窗隔式函道尾桨(Fenestron)的尾部螺旋系统,展现了欧洲直升机公司在收购梅塞施米特-伯尔科-布洛姆公司(Messerschmitt-Bölkow-Blohm,MBB)和法国宇航直升机部门之后所加强的产品开发能力。窗隔式函道尾桨能有效减少因尾桨损毁而造成的事故可能性,加上EC135拥有更大的内部空间,令EC135甚受医疗急救直升机部门的欢迎。而EC135也成为过去10年销量最大的轻型双发直升机。  欧洲直升机公司共生产了两架预生产型原型机,分别于1994年2月15日及4月16日首飞,并同时对更先进、功率更大的的阿赫尤2B型、普惠公司的PW206B型发动机进行试验,而原本采用艾里逊250系列发动机的方案则被否决。第三架RC135直升机在1994年11月28日首飞。

服役历史.

EC135在美国的首次亮相是在1995年1月的拉斯维加斯Heli-Expo。在经过了1600飞行小时后,它于1996年6月16日得到了欧洲JAA认证,而FAA认证于7月31日获得。从8月1日开始交付,两架(0005和0006)被首先交付给Deutsche Rettungsflugwacht。第100架EC135于1999年6月被交付给巴伐利亚警察部队。在此时全球机队总计飞行了30,000小时。到了2008年已经交付了650架,总计飞行了100万小时。  德国LBA于1999年12月2日授予EC135单一飞行员仪表飞行规则(SPIFR)认证。随后飞机于2000年9月13日开始交付给德国陆军飞行团(German Aviators Corps)位于Achum附近的德国陆军飞行学校(German Army Aviators School),该校位于Bückeburg Air Base。EC135于2000年12月获得了英国CAA的SPIFR认证。在2000秋天,欧洲直升飞机公司宣布开始普拉特·惠特尼加拿大公司 PW206B2的认证工作。它是PW207提升了单引擎性能并增加了30秒紧急动力的版本。它于2001年7月获得了LBA认证,第一架使用新引擎的EC135于2001年8月10日交付给了瑞典国家警察。  目前世界上该机型飞行时间的领先者是基地设在英国Durham Tees Valley Airport的克利夫兰(Cleveland)警察空中行动小组的型号为G-NESV (s/n 0067)的EC135,该机最初于1999年4月交付给东北空中支援小组(North East Air Support Unit),到2009年,它的飞行时间已经累计到12,000小时。  2007年3月在亚特兰大的美国公务航空协会,欧洲直升飞机公司揭开了一个由Hermès International, S.A.设计的特别版本的VIP型号—— "‘L’Hélicoptère par Hermès"。这个衍生型具有一个特别制造的豪华型4座机舱,一个滑动玻璃隔断,一个公务行李舱,重新设计的滑行起落架以及其他外部改变。第一位 "‘L’Hélicoptère par Hermès"的顾客是基地设在阿联酋的阿布扎比的猎鹰航空 (FAS)。  2015年11月中国购买10亿欧元的100架H135型大单公布,因应此订单的条件空中客车将在中国大陆建立直升机总装厂。

海上风电支援.

2009年3月在英国民航局核准飞往Greater Gabbard海上风电场的直升飞机服务后,EC135被选为第一批执行海上风电项目支援任务的机型。EC135在丹麦已经被用来支援Horns Rev风电场很久了,它接送了超过10000人次的职员。.

流行文化.

欧直EC135直升机在2015年第一人称射击游戏《战地:硬仗》(Battlefield: Hardline)中以罪犯流氓直升机之姿出现,由于搭配重机枪(主驾驶武器)和格林机枪(乘员武器)而使其实际定位类似于罪犯攻击直升机。

参考资料.

EC135是一款由欧洲直升机公司(Eurocopter SA)制造的双引擎民用直升飞机,它被广泛的运用于警务与急救领域,同时也用于执行运输任务。它具有按照仪表飞行规则(instrument flight rules)飞行的能力。

The Eurocopter EC135 (now Airbus Helicopters H135) is a twin-engine civil light utility helicopter produced by Airbus Helicopters (formerly known as Eurocopter). It is capable of flight under instrument flight rules (IFR) and is outfitted with a digital automatic flight control system (AFCS). First flying on 15 February 1994, it entered service in 1996 and 1,300 have been delivered up to January 2018 to 300 operators in 60 countries, accumulating over 4.5 million flight hours. It is mainly used for helicopter emergency medical services then for corporate transport, law enforcement, offshore wind and military flight training. Half of them are in Europe and a quarter in North America. The Eurocopter EC635 is a military variant.


历史.

波音公司在1946年开始研发地对空导弹系统,在4年当中一共试射超过100枚各种火箭,美国空军在检视波音的测试结果之后,决定给该公司一项合约,用以研发无人拦截机(当时对防空导弹的称呼),这项计划的标号是MX-1599,设计需求是一款使用冲压发动机,携带核子弹头,拦截由高空入侵美国本土的轰炸机。  1951年美国空军将F-99的编号赋予波马克导弹。隔年开始一连串的飞行测试,测试的重心放在液态燃料的加力器上,这个加力器会将导弹加速到冲压发动机点火的速度范围。1955年2月,才开始将冲压发动机合并一起测试。当年8月,美国空军改变规定,将导弹的编号更换为IM-99。整个计划进行到1957年,才能够开始测试导引系统,不过测试结果尚称顺利,美国空军也在当年年底宣布IM-99A导弹进入量产阶段。1959年第一批导弹宣布成军服役。  波马克导弹的加力器使用液态火箭燃料,必须在起飞前需要花费两分钟灌注到燃料箱中,而冲压发动机使用的燃料极为敏感,曾经引发多起意外事件。当固态火箭开始实用化之后,美国空军力极着手改进的方案,改用固态火箭加力器,这也就是IM-99B。第一次试射是在1959年5月,可是当时加力器的设计然有问题,直到隔年7月才有办法展开第一次全程飞行测试。除了发射前的准备时间缩短以外,另外一个额外的好处是固态加力器占据的空间较小,使得冲压发动机的燃料储存空间能够提升,最大射程从400公里增加到710公里。  1963年美国空军再度更换导弹编号为CIM-10,此时使用液态燃料加力器的CIM-10A逐渐被B型取代,不过面对洲际弹道导弹时代的来临,波马克导弹反而显得大而无用。到1969年大多数的发射基地已经关闭,1972年所有系统都自美国空军退役。剩下来的导弹改装成高速飞行靶弹,供美国各军种作为测试之用。

外观与性能.

波马克导弹的外观与一架飞机极为类似,主翼为三角翼设计,不过在翼端向内切入一角,机翼与弹体接合的部分满足面积率的要求。此外,垂直尾翼和水平尾翼也都是类似三角翼的形状。  波马克导弹采用两种导引系统,从发射开始到飞行途中,导弹是采用无线电指挥导引,并且与防御美国本土的半自动地面管制系统(SAGE)相连,由该系统辖下的大型地面雷达同时追踪目标与导弹。  导弹的飞行速度为2.8马赫,飞行高度20000米,当距离目标约16公里时,导弹改由鼻端的AN/DPN-34雷达接手搜寻目标与导引。弹头可以携带传统高爆炸药,或是1万吨核当量的W-40核弹头。

CIM-10波马克(英语:Bomarc)导弹是唯一由美国空军部署的防空导弹,其他的系统都是隶属于美国陆军。波马克是两家参与研发的公司的缩写:波音(英语:Boeing)与密歇根航太研究中心(MARC)。

The Boeing CIM-10 Bomarc (IM-99 Weapon System prior to September 1962) was a supersonic ramjet powered long-range surface-to-air missile (SAM) used during the Cold War for the air defense of North America. In addition to being the first operational long-range SAM and the first operational pulse doppler aviation radar, it was the only SAM deployed by the United States Air Force.


历史.

马车时代.

巴黎公交路网的历史可以追溯到1662年, 由路易十四授权帕斯卡成立公司运行四轮马车公交. 首条马车公交于当年3月18日投入运营, 行走卢森堡宫和圣安托万门 (Porte de Saint-Antoine)之间. 随后的4月至7月, 另外5条线路也陆续开通. 不过由于巴黎议会禁止士兵和民兵乘坐马车, 加上票价昂贵, 这些线路仅存在了15年就宣告停开.  1828年, 巴黎公交路线重新开通, 线路共计10条. 这一次客流量增长迅速, 6个月内就有200万人乘坐. 1830年以后, 巴黎已经有10家公交公司, 线路达到40余条, 车辆超过100辆. 1855年2月22日颁布的帝国法令使得上述公交公司合并, 成立公交车总公司 (Compagnie générale des omnibus, CGO). CGO在此后的30年内一直是巴黎及近郊公交线路的唯一一家运营商.

汽车时代.

1906年6月11日, 巴黎开通了首条采用汽车的公交线路, 连接蒙马特和拉丁区一带, 汽车型号为Schneider Brillié P2型, 高4.25米, 长6.24米, 可以容纳32人, 车身呈乳黄色, 共有两层, 上层还有一层顶棚覆盖. 不过自1910年开始, P2的后续型号P3型去掉了顶层, 回归传统的单层公交, 1912年P3型全面取代了P2型. 在那几年当中, 巴黎又开通了多条采用汽车的公交线路, 1913年1月11日, 马车走进了历史.  P2和P3型的公交汽车尽管存在尾气污染问题, 但和马车相比, 汽车速度更快, 更舒适. 接下来的几年内, 这种公交汽车进行了多次现代化改造, 包括照明, 暖气等, 行驶时速也达到了20公里. 1910年5月31日起, CGO同时运行公交车路网和电车路网. 1910至1914年, CGO对路网进行了现代化改造, 废止原来的转乘票, 采用新的分段计费系统, 一等票15生丁, 二等票10生丁, 以及增开夜车, 和大型比赛, 节日期间的特殊班次, 以方便乘客出行.  1914年, CGO的公交路网达到245公里, 电车路网则达到923公里.

一战期间.

一战爆发后, 公交路网被军事部门完全征用, 其中120辆公交车被立即送往前线运输物资和人员. 其中有几辆就被用于第一次马恩河战役, 索姆河战役和凡尔登战役. 而巴黎市内的公交运行也因此大受影响. 到1918年, 在巴黎的公交车仅剩下100辆左右, 1919年, 战前的43条线路只剩下25条还在运行. 随后, 新型公交车Schneider H逐步投放, 公交线路才逐渐全面恢复正常运行. 不过持续不降的票价却使得公司的财政状况不断恶化, 并引发员工罢工, 要求加薪. 加薪后, 财政状况更加糟糕.

巴黎公交公司时期.

随着CGO的财政状况不断恶化, 它的生命也到头了. 1921年1月1日起, CGO和其它多家公共交通公司被相关法令整合进新成立的巴黎公交公司 (Société des transports en commun de la région parisienne, STCRP). 之后, STCRP负责路面电车, 公交路网以及水上交通等巴黎地面交通的运营.  STCRP仍然继续对路网进行现代化改造. 1923年, 更加宽大且配备电灯的新车Schneider H6投入公交E线 (玛德莲-巴士底) 运行. 1929年, 公交车又配备了橡胶轮胎, 以增加乘坐舒适度. 1925年的年客流量达到3.45亿.  1920年代中期, 随着私家车数量的增长和石油财阀势力的壮大, 路面电车的生存受到严重威胁. 从1930年开始, 在政治压力下, STCRP于短期内停开了各条电车线, 以公交车取代: 1930年尚有3700辆电车, 1700辆公交车; 1934年电车数量锐减到1600辆, 公交车数量则增至2900辆; 1936年电车仅剩348辆, 公交车数量也不过才增至3600辆; 1938年电车从巴黎市区消失, 凡尔赛则直到1957年, 固有的电车车厂陆续被转变为公交车车厂. 客流量偏低的巴黎环城铁路 (Ligne de Petite Ceinture) 亦在同期被关闭, 环城公交车PC线取而代之.

二战期间.

二战前夜的1939年8月23日, 公交路网再度受到军事征用, 但111条公交线路都以缩减模式继续运行下去, 直到1940年5月. 6月德军占领巴黎, 公交车全部停开, 不过到了8月又重新开始营运. 在当时, 由于物资紧缺, STCRP想尽各种办法来延续公交服务, 包括更换各种燃料. 不过由于物资缺乏严重, 1942年年初公交车剩下511辆.  维希政权强制性的要求STCRP的地面公交路网和巴黎城铁公司 (Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris, CMP) 的地铁路网于1942年1月1日起合并, 并由CMP负责运营. 在这种情况下, 两家公司只得无为而治, 顶多修改一下各自的收费系统来保持彼此之间的一致性.  在此期间, 由于燃料短缺, 无轨电车开始投入运行. 两条线路率先使用了无轨电车, 战后的1950年和1953年又有另外两条线使用, 直至1966年3月废止.

战后发展.

1945年1月3日, 公共施工部部长 (René Mayer) 临时接管巴黎交通. 在当时, 他不仅要负责维持公共交通系统的正常运营, 还要设法创立一个新的交通运营公司. 此后的几年内, 巴黎公交路网慢慢恢复, 而CMP和STCRP的继任者RATP亦在1949年成立并负责运营地铁和公交.  从1950至1962年, 尽管经济不景气, RATP又给路网投放了1700辆新车, 并且不间断的进行自动化改造. 1960年, 公交路网的客流量达到了8.5亿, 但此后随着私家车数量的暴增, 路面交通日渐拥堵, 公交车的效率大打折扣, 对通勤族失去吸引力, 1973年, 客流量又下降至5亿.  同时, RATP对公交路网进行了一次重新组织和定位. 公交路网在巴黎市区作为地铁路网的补充, 用于服务没有或较少地铁覆盖的片区, 以及缓解地铁客流压力较大的地段, 另外还服务于一些主要观光景点. 在近郊, 公交路网则作为地铁的延伸, 在远郊则连接各个铁路车站. 各条线路也根据自身的起讫站地理位置进行了重新编号以便于管理.  RATP对路网投放新车, 同时又于1964年1月15日开辟了第一条公车专用道, 长1公里, 位于卢浮宫附近滨河路上, 使用效果良好. 之后几年内, 尽管巴黎商人对此持保守态度, 但在政府的大力扶持下, 1971年的公车专用道总长度猛增到26公里.  1963年, 开始有女驾驶员上岗服务. 1972年5月开始, 巴黎公交车开始配备无线电话, 1979年配备完成. 1975年公交月票 (也可以是周票) 橘黄卡 (Carte Orange) 的发行使得人们可以乘坐公交车的次数大为增加, 相应的, 1976年的客流量比1975年飙升了31%, 达到6.8亿人次, 但此后又有小幅回落. 1980年代, 受益于RER开通带来的客流增长, 公交流量再度回升.  1993年, 首条BRT公交线路——马恩河谷快速公交() 投入使用.

路网.

概述.

巴黎公交路网当前包括:  另外, 法兰西岛夜班车 (Noctilien) 中的一些线路亦由RATP运营.

市区、近郊和卫星城公交线路.

20~99路公交车主要行走巴黎市区, 其编号系统有一定规律可循: 比如20~29路从圣拉扎尔车站 (Gare de Paris-Saint-Lazare) 发车, 40~49路从巴黎北站发车, 70~79路从城市中心点 (市政厅一带)发车; 个位数则代表线路方向, 比如2代表向右岸西南, 5代表向北或东北.  100~199路, 200~299路, 300~399路行走近郊, 不会达到远郊地带。编号系统大体按照东-北-西-南逆时针顺序绕巴黎近郊一圈, 比如11X路多开往东郊, 而19X路多开往南郊. 400~499路大体也按照此规律但线路数量少.  500~599路为卫星城公交线路, 其编号系统大体也按照近郊车的规律, 并且有不少线路为环线。

特殊公交线路.

海狸巴士.

C线的中心路网设施因年代久远而质素落后, 从1996年起, 每年夏天运营商法国国家铁路公司 (SNCF) 都要花一个月来对其进行整修, 该整修工程又名"海狸大工程" (Grands Travaux Castors), 预计到2024年完成。整修期间, 荣军院 (Les Invalides) 和奥斯特里茨车站 (Gare de Paris-Austerlitz) 之间的铁路交通将会中断, 相关服务由海狸巴士 (Bus Castor) 替代.  海狸巴士往返于荣军院和奥斯特里茨车站之间, 中间停靠巴黎圣母院, 奥塞博物馆和法国国民议会等地. 高峰期5分钟一班车, 低峰期15分钟一班车.

马恩河谷快速公交.

马恩河谷快速公交通常简称TVM, 是一条几乎完全行走公车专用道的BRT线路, 于1993年10月1日开通. 该线呈东西向贯通马恩河谷省 (Val-de-Marne), 连接RER A线, B线,C线,D线,巴黎地铁8号线和法兰西岛有轨电车7号线, 方便了该省内的通勤往来. 目前, 该线有31个车站, 近20公里路程. 虽然这仅是一条公交线路, 但其标准和规模已被RATP当做路面电车对待.

戴高乐机场巴士.

戴高乐机场巴士 (RoissyBus) 是一条连接巴黎歌剧院和戴高乐机场三个航站楼的机场公交专线, 于1992年12月1日开通运营. 线路全长30公里, 共计13站, 平时白天15分钟一班车, 走毕全程需45分钟至1小时. 基于机场巴士的特殊性, 该线路收费偏高 (9.4欧元), 而一些公交日票也不能使用.

奥利机场巴士.

奥利机场巴士 (Orlybus) 是一条连接巴黎丹佛-罗什洛广场 (Place Denfert-Rochereau) 和奥利机场的机场公交专线, 于1962年10月1日开通. 线路全长13公里, 共计10站, 平时15~20分钟一班车, 走毕全程需要20~30分钟, 在星期五, 六和节日前夜会延长服务一小时. 基于机场巴士的特殊性, 该线路收费偏高 (6.6欧元), 而一些公交日票也不能使用.

Bala巴士.

Bala巴士 (Balabus) 是一条观光巴士线路, 连接拉德芳斯 (La Défense) 和里昂车站 (Paris-Gare de Lyon), 并途径塞纳河沿岸的各个景点, 于1990年4月15日开通. 该线路仅在每年的4月至9月间运行, 并且只在节日和周日的下午12时30分至晚间20时运行.

巴黎观光巴士.

巴黎观光巴士 (Paris L'OpenTour) 和Balabus类似, 不过采用双层巴士, 并且是每日白天9时30分至19时 (夏季, 冬季为17时30分) 运行. 该线呈4个环形, 连接巴黎各大主要旅游景点, 4个环形各自独立运作, 班次频率各不相同, 冬季30分钟一班, 夏季10~25分钟一班.  巴黎观光巴士票价较为昂贵, 单日29欧元, 双日32欧元, 4~11岁的小童15欧元. 不过持该线路观光票的乘客可在有效期内无限次乘搭该线. 另外, 该线所用的双层巴士配备了语音解说系统, 可用10种语言进行景点解说. 包括法语, 英语, 西班牙语, 意大利语, 葡萄牙语, 德语, 俄语, 捷克语, 汉语和日语.

车站.

在1907年之前, 巴黎公交并没有固定的中途停靠站, 乘客可以随叫随停. 但在此之后, 随着马车更换为汽车, 行驶速度提高, 在白天, 随叫随停机制被取消, 仅在夜间保留, 客流量因此有所下降.  1907年之后, 公交线路开始有了固定的停靠站, 并且安装了站牌, 站牌用不锈钢或生铁制成, 并且通常是六面体或梯形体, 每一面都显示不同的线路. 在周边道路状况允许时, 那些客流量较大的车站都配备了玻璃外壳站屋, 有时站屋还和售票处及办事处相连. 随着时间的推移, 站牌逐渐改用铝制, 站屋也进行了现代化改造并且增强了美感.

使用车型.

截止至2010年7月10日, 巴黎公交路网共有巴士4577辆, 其中3863辆标准单节大巴, 537辆双节铰接大巴, 62辆中巴, 103辆小巴和12辆其它类型的巴士.  另外, 从2010年1月28日起, STIF, RATP, 法兰西岛大区委员会和巴黎市政府开始在巴黎市内60余条公交线路上安装方便轮椅人士设施, 此后还将陆续推广到RATP经营的所有线路.  巴黎公交路网目前所使用的巴士型号, 数量和制造商如下:

巴黎公交路网()是位于法国巴黎及其近郊的公交路网, 由巴黎大众运输公司() 负责运营, 对巴黎地铁、法兰西岛大区快铁等铁路客运服务起互补作用, 路网的组织和资金来源由法兰西岛运输联合会 (Syndicat des transports d'Île-de-France, STIF) 负责. 2010年, 该路网包括346条公交线路, 总长度达到3861公里, 年客流量超过10亿人次.

The RATP Bus Network covers the entire territory of the city of Paris and the vast majority of its near suburbs. Operated by the RATP, this constitutes a dense bus network complementary to other public transport networks, all organized and financed by Île-de-France Mobilités.


早年.

出生于捷克东部城镇乌赫尔堡,1979年-1983年就读于乌赫尔堡文科中学,1983年-1988年就读于布尔诺市马萨里克大学自然科学系。

政治生涯.

1988-1992年在特斯拉-罗日诺夫公司()担任技师、实验员和开发员。1991年加入右翼的公民民主党,1992年当选捷克国会外交司议员。1995年获总理克劳斯被任命为国防部副部长。1996年被选为下议院议员,其后连任。2006年被任命为劳动和社会事务部部长,兼任副总理。2010年3月他接替辞职的米雷克·托波拉内克成为了该党的主席。在2010年5月的捷克国会下议院选举中,公民民主党得票率位居第二。其后他组建中右翼联合政府,6月28日正式宣誓就职。  2013年6月17日彼得·内恰斯因卷入警方打击犯罪行动而正式提出辞职,同时内恰斯也宣布辞去公民民主党党首一职。

家庭.

1988年与拉德卡·内恰索娃(Radka Nečasová)结婚,两人青少年时就相恋,育有四名子女,2013年因内恰斯与他的女幕僚长珍娜‧纳吉瓦被控贪污滥权,纳吉瓦是内恰斯的情妇,她涉嫌动用特勤人员监视内恰斯元配拉德卡,还逼迫总理夫妇离婚,最终内恰斯宣布结束廿五年婚姻。

彼得·内恰斯(,1964年-11月19日),出生于捷克斯洛伐克城镇乌赫尔堡,曾任捷克共和国总理和公民民主党主席。

Petr Nečas (born 19 November 1964; ) is a Czech former politician who served as 9th Prime Minister of the Czech Republic and Leader of the Civic Democratic Party from 2010 to 2013, and as Member of the Chamber of Deputies (MP) from 1993 to 2013.


即位.

若泽在1750年以35岁之龄即位后,立即将军政大权交给首相。他又封其长女玛丽亚为巴西公主,视为合法的继承人。若泽虽然名义上是君主,但是他在位期间实际并没有管理朝政,军政大权皆由蓬巴尔侯爵主持。

大地震.

1755年11月1日里斯本发生大地震,随之而来是海啸及烧了四日四夜的大火。巨浪淹没了低洼地区,里斯本全城大部分被夷为平地,最终造成100,000人死亡。若泽一世在地震后亦因此患上幽闭恐惧症,不敢住在石墙之下,他的大臣则在市郊的阿诸打山上搭建了大型的帐篷供他居住。  在灾难发生后,用果断而又强硬的手段以稳定国家。他派人到城内灭火和移走尸体,以防止瘟疫爆发。他把尸体放进船只之中并于特茹河口进行海葬,而这种方法并不符合当时教会的习惯。另外,为了维持城内的秩序和防止有人趁火打劫,他也在城市附近的高处设置了很多绞刑架以作警示,但也有至少34人因此而被吊死。军队禁止人们离开市郊的范围,并挑选强健的人协助清理瓦砾。

灾后重建.

蓬巴尔侯爵召集了几名优秀的建筑设计师,精心规划了里斯本的新建筑格局,更借此机会重新规划城市。他们兴建了新的市中心、大量的广场和广阔道路。不足一年时间,里斯本已逐渐恢复规模。市中心临街的一楼全部开辟成商铺。在原来老王宫的地址上开辟了一大片广场,命名为「商业广场」。这个名称是为了向那些为重建里斯本提供了资金的资本家们表示敬意。在广场中央竖立着若泽一世身着戎装骑着高头大马的全身像,以纪念这次重建。马的脚下踏着一条毒蛇,代表着国王身边的佞臣,包括蓬巴尔侯爵意图铲除的旧贵族政治敌对势力。重建工作耗资庞大,葡萄牙以自巴西带来的财富作为支持。

开明改革.

1756年,蓬巴尔侯爵借有人行刺若泽一世的消息大做文章,打倒对他抱有不满的几名大贵族。1757年,蓬巴尔侯爵又以铁腕手段残酷地镇压北方种植葡萄的农民暴动。与此同时,他还不遗余力的打击在葡萄牙的耶稣会势力,没收田产,关闭学校,迅速将教士阶层驯服。他的各种政绩,让国王获得「改革者」的英名。  除了重建里斯本这个最大的政绩之外,蓬巴尔侯爵还特意改革了葡萄牙的教育制度。启蒙运动的思想亦被海外归来的知识分子从法国带到了葡萄牙,导致蓬巴尔侯爵大举兴办教育事业,在打击耶稣会后将教育转移为国家规范发展。他建立了第一批国立小学,改革了大学的教育体制,开办了商业学校专门教授经商技巧,同时还建立皇家贵族学校,将贵族子弟的教育纳入了规范化的轨道。  除此之外,蓬巴尔侯爵兼容尊重“新基督徒”的生活习惯差异,不再强令他们一切遵循天主教的规范。他亦在葡萄牙本土废除了奴隶制度。以上种种措施被称为「蓬巴尔改革」。虽然当时所作的改革并非出自若泽一世的主意,而且他沉迷于逸乐奢华的生活。但是他能委政于首相蓬巴尔侯爵,支持他进行改革,所以若泽一世亦被国民称为“改革者” (Reformador)。

去世.

1777年若泽一世去世,他的长女玛丽亚一世继位。玛丽亚一世非常不满彭巴尔侯爵的傲慢及残酷,所以彭巴尔侯爵的铁腕政策自此结束。

若泽一世(;1714年6月6日–1777年2月24日),亦称“改革者”(),葡萄牙和阿尔加夫国王,1750年至1777年在位。1714年10月,长兄佩德罗只有两岁时夭折,若泽即被封为成为巴西亲王及第15任布拉干萨公爵。

Joseph I (,, 6 June 1714 – 24 February 1777), "The Reformer" (), reigned as King of Portugal from 31 July 1750 until his death. Among other activities, Joseph was devoted to hunting and the opera. Indeed, he assembled one of the greatest collections of operatic scores in Europe.


设计与发展.

鉴于美国道格拉斯DC-3民航机成功打入市场,威胁到德国汉莎航空,该公司决定研制新的民航机应对,即为Fw 200,相关技术规范在1936年6月发布。Fw 200由威廉·班泽米尔(Wilhelm Bansemir)担任设计总监,这架客机没有加压座舱,设计是在3,000米高度(9,800英尺)营运,这较当时一般营运巡航高度1,500米要来得更高,可以较稳定飞行。在经过库尔特·谭克博士不到一年的研发时间后,Fw 200于1937年7月27日首次试飞,测试结果让委托厂商满意,汉莎航空随即签下订单采购。这是一架设计简单的飞机,为全铆接制程、全铝合金硬壳结构、纺织物制控制面、4引擎单翼机,能够载着25名乘客,航程有3,000公里。Fw-200一号原型机配备的是美制普惠R-1690黄蜂引擎(出力875匹马力),后续两架则换装德制BMW 132G-1(出力720匹马力)。  在德国空军正式采用前,日本帝国海军也对这架飞机产生兴趣,认为她可以作为巡逻机运用,在1939年德国开战前曾订购,称为FW 200 V10。这笔订单的起源是1938年三菱重工为了研发替换九二式重轰炸机而派遣采购团至德国想和容克斯公司采购Ju 90客机,名义上是为了满州航空经营与德国之间的长程航线采购。但是采购谈判在1938年9月交涉失败。三菱团队随后对Fw200产生兴趣,邀请它们实机飞赴日本展演,并下订了5架民航用的Fw200B订单与1架特制的军用巡逻机型号,三菱订购的FW 200 V10后来又被更名为FW 200C。这批飞机因为战争爆发最后未能交机,但成为后续德国空军军用型Fw200的技术起源。除了日本海军,日本帝国陆军也想过采购Fw 200C的计划,但最后未有结果。  为了应付战时的需求,德国空军将其结构部增强、机翼拉长以挂载炸弹、机体内部空间增大、还有在前面、后面与侧面处增加了机枪。以上这些额外的改装使得Fw 200在早期有了着陆时会解体的问题,直到最后仍没有完全解决此问题。后期的样机还有装备雷达。

服役历史.

Fw 200是第一架直飞柏林与纽约的客机,于1938年8月10日起飞,仅耗时24小时又56分钟即抵达。回程则在1938年8月13日,仅耗时19小时又47分。这些航班纪录还被制成纪念碑立于不来梅的贝特夏街道。由于Fw200造价高昂,汉萨航空最后只采购4架飞机。  在丹麦于1940年被德军入侵后,一架于英国领地的丹麦Fw 200(被命名为「Dania」)被英军所掳获。原本交给了英国海外航空,在之后将其交给了英国皇家空军,直到1941年因受创过重而无法修复。  德国空军最初将这种飞机用来支援纳粹德国海军,原先在北海上使用,在1940年夏季开始,纳粹德国海军开始向德国空军请求援助,搜寻与攻击在大西洋上的同盟国舰艇。原本这任务应该是He 111轰炸机与He 177轰炸机负责,但He111航程不足,He177开发陷入瓶颈,因此不在原先计划内的Fw200开始做为主力运用。Fw 200本身也载有900公斤重的炸弹或水雷,可用来攻击商船,最初Fw200驻扎在波尔多,在比斯开湾沿着绕过不列颠群岛的弧形航线向航线上所有同盟国舰艇发动攻击,最后降落在挪威的特隆赫姆或斯塔万格,甚至曾在夜间空袭利物浦。除了自力攻击,Fw200也将其获得的资讯通知德国潜艇部队,并派出舰队出击因应;最知名的偕同作战纪录是英国皇后号邮轮,Fw200搜索到目标后由U-32号潜舰攻击摧毁,由于这个战果,英国首相丘吉尔把Fw200称为「大西洋的祸害」。  在1940年6月至1941年2月这段时间里,尽管Fw 200的投弹装置十分粗糙简陋,它们还是总共击沉了排水量365,000吨的商船。该机进行攻击时,飞行高度非常低,并以其挂架上的3枚炸弹攻击,这使得它们的攻击几乎都会击中目标。  1941年3月,德国成立大西洋航空指挥部,统一管辖海上巡逻机部队。当时指挥部下有30架Fw 200,但扣除维修与训练后,平时战备机约仅有6-8架。但是因为Fw 200结构较为脆弱,无论是防空武器或是超重酬载都可能损害机体结构,对妥善率造成不利影响。因此1941年中期,Fw 200组员受命禁止攻击商船与冲突以保持飞机数。同盟国军为了对抗Fw200,也开始为船团提供应急性的制空武器;1941年8月,第一架Fw 200被弹射飞机商船起飞的飓风战斗机与皇家海军护卫航空母舰的舰载美制F4F战斗机所击落。1942年8月,一架Fw 200C-3在经过冰岛时,被P-40C和P-38F击落,成为第一架被美国陆军航空队击落的德国飞机。  除了比斯开湾航线,同盟国海运至苏联的北冰洋航线也有Fw200的身影,它们从特隆赫姆起飞,回避冰岛的防空圈飞至扬马延侦查,再沿着原航线飞回。PQ-17船团便在Fw200的空袭下损失2艘商船。  Fw 200也被拿来当运输机使用,特别是在1942年空投补给到斯大林格勒。1943年末期后,Fw 200仅被用来作为运输机。而原本的侦察机地位则被Ju 290所取代(由于法国被盟军所夺回,德国无法将其用于海上侦查)。到了1944年,该机的生产完全终止,共生产了276架。 在战争期间,一些受到损伤的Fw 200降落到了西班牙,在一开始,它们会被维修并遣送回法国的基地,但在火炬行动(盟军入侵法属北非)后,西班牙政府扣留了4架抵达的Fw 200(但乘员仍可返回德国)。由于那些飞机不能使用,德国就将它们卖给了西班牙。其中3架可飞的飞机,一架编入了西班牙空军,而另外2架则用于配件组装。由于损坏、缺乏配件和政治原因等因素,西班牙拥有的Fw 200全部于1950年停飞与拆解。  一些Fw 200也坠毁于葡萄牙,而乘员被允许返回德国。有些乘员(至少一组乘员)死于当地的意外中,而他们之后被埋于葡萄牙莫拉(Moura)的公民墓园。这些坠毁于西班牙与葡萄牙的Fw 200在1940年后,以法国波尔多-梅里尼亚克(Bordeaux-Merignac)为基地。1940年之前,Fw 200都以丹麦作为基地。

希特勒个人交通工具.

阿道夫·希特勒在他的私人飞机驾驶员汉斯·包尔(Hans Baur)的建议下,指定无武装的Fw 200 V1型作为他的私人飞机,取代了原先的Ju 52。原先汉莎航空将其作为26人座的运输机(机身编号:3099),而后被改为仅有2舱的专机。希特勒的座位位于客舱,配有一木桌,背部镀有装甲,另外还有会自动抛出的降落伞。根据汉斯·包尔所言,该机从未武装过。依照希特勒对飞机的个人偏好,他将该机编号为「D-2600」以及命名为「殷麦曼三世(Immelmann)」,而后随着战争的发展而将其改命名为「WL+2600」以及「26+00」。该机最后于1944年7月18日,在柏林泰沃尔夫机场(Tempelhof)被盟军轰炸摧毁。

机型.

该机共有三种主要型号A、B和C型。A型主要是用于民间航空,包括德国汉莎航空、丹麦的丹麦航空运输和巴西的辛迪加兀鹰航空。Fw 200B和Fw 200C则被用来作为远程轰炸机、侦察机、运输机的原型机。

幸存机.

至今,只有一架完整的Fw 200保存着。该机于1990年代晚期自挪威特伦汗峡湾中打捞。尽管已进行过修复作业,该机仍被送至德国柏林科技博物馆重制。在博物馆的要求下,原本希望能获取在挪威大众(Voss)的克福易坦索尼山(Kvitanosi)一对分散的机翼以组回原型,但因为当地居民拒绝而作罢,居民希望该机翼留于当地,并建立战争博物馆。最后达成妥协,重制作业所不需要的部分留在克福易坦索尼山,重制作业所需要的部分于2008年时挪威大众的居民同意运走,而到了2009年时,重制作业所需要的部分已由直升机运输至德国柏林科技博物馆。

福克-沃尔夫Fw 200兀鹰式(德语:Focke-Wulf Fw 200 Condor)是纳粹德国的一种全金属4引擎单翼机,由福克-沃尔夫所研制。原先作为客机使用,在第二次世界大战爆发后被空军用做远程侦察机、海军轰炸机与运输机。由于该机在德国对英国的大西洋海战中表现出色,温斯顿·丘吉尔称其为「大西洋的祸害」(Scourge of the Atlantic)。随后英国研发了弹射飞机商船与其对抗。

The Focke-Wulf Fw 200 "Condor", also known as "Kurier" to the Allies (English: Courier), was a German all-metal four-engined monoplane originally developed by Focke-Wulf as a long-range airliner. A Japanese request for a long-range maritime patrol aircraft led to military versions that saw service with the "Luftwaffe" as long-range reconnaissance and anti-shipping/maritime patrol bomber aircraft. The Luftwaffe also made extensive use of the Fw 200 as a transport aircraft.


职业生涯.

巴伦西亚.

伊斯高是巴伦西亚的青训产品。14岁的时候由马拉加来到巴伦西亚。早在2009年,17岁的他已经有为巴伦西亚一队的季前热身赛上阵,而且表现非常出色,引起皇家马德里和阿仙奴的兴趣,但伊斯高还是继续留效巴伦西亚。2010年,他又在季前热身赛发光发亮,主教练艾玛利在第三场热身赛后的记者会公开称赞他的表现,并钦点他为新大卫·席尔瓦。

马拉加.

第二个赛季,他踢了47场比赛攻入12球(西甲9球,欧战3球),帮助马拉加闯入欧联八强。  2011/12赛季,伊斯高第一个赛季就送出5个助攻并攻入5球,协助马拉加历史性获得西甲联赛第四。这不仅是球会历史上的最佳战绩,马拉加更因此首度登陆欧联赛场;伊斯高凭着当季出色的表现,夺得2012年欧洲金童奖。  2012/13赛季马拉加在西甲排名一直处于前列,欧联更是提前一轮锁定小组首名出线。最终马拉加杀入欧联八强,仅仅于八强次回合的最后时刻被多特蒙德淘汰。  伊斯高吸引了许多大球会的注意。皇马、曼城渴望签下这位西班牙新星,而蓝月亮的优势是时任领队佩莱格里尼是伊斯高在马拉加的恩师,不过伊斯高本人显然对加盟皇马更有兴趣。

皇家马德里.

2013年6月27日凌晨,皇家马德里主席佩雷斯宣布,他们已经签下「欧洲金童」伊斯高。  作为皇马2013-14赛季第一签,伊斯高选择穿上贝克汉姆曾着过的「23号」球衣。伊斯高解释:「我知贝克汉姆是个伟大的球员,很荣幸有机会穿着他曾选择过的球衣。我喜欢23号,选择这个号码,因为这是我弟弟的生日。」 后来在16/17赛季他改穿在马拉加时代的22号球衣。

国家队.

伊斯高16岁开始代表西班牙U17,其后更是主力成员,并穿上10号球衣作赛,在尼日尔尼亚举行的2009年世界少年足球锦标赛。他在以色列进行的U-21欧锦赛中给所人留下深刻印象。他打进3球,是西班牙夺得冠军的功臣。他在2013年2月西班牙对乌克兰的友谊赛中首次代表国家队出场。

技术特点.

伊斯科脚法精湛、传球出色,但最大缺点为黏球,喜欢带球过人而不擅快速出球。

伊斯高(,1992年-4月21日),全名弗朗西斯科·罗曼·阿拉尔孔·苏亚雷斯(),是一名西班牙职业足球员,司职进攻中场或左中场。目前效力于西甲俱乐部皇家马德里,也是西班牙国家足球队的成员。

Francisco Román Alarcón Suárez (; born 21 April 1992), commonly known as Isco (), is a Spanish professional footballer who plays as an attacking midfielder for Real Madrid and the Spanish national team. In 2017, he was selected as one of the 30 best players in the world for that season.


背景.

拉森从2001年开始撰写『千禧』系列小说,2004年完成三部曲后,于11月因心脏病突发辞世,未能见到首部曲《龙纹身的女孩》在2005年出版,以及此系列小说,售出34国版权、轰动全球的盛况。随着二、三部曲的出版,『千禧』系列引爆阅读热潮,雄踞欧美各国畅销书排行榜,且畅销不<unk>。  拉森生前声明要将《千禧年三部曲》命名为《憎恨女人的男人》系列,三部曲各自再取副标,对此拉森十分坚持,他曾对瑞典出版商的编辑表明,书的内容都可以 动, 唯书名不行。可惜拉森死后,取得英文版权的英国麦勒荷兹出版社(MacLehose Press)便将书名更改为《龙纹身的女孩》(The Girl with the Dragon Tattoo,中文版书名亦追随英文版的脚步),瑞典版也仅第一部书名有尊重作者遗愿。

评价.

《龙纹身的女孩》在2006年夺下北欧犯罪小说协会最佳犯罪小说玻璃钥匙奖,2008年『千禧』系列第三集《直捣蜂窝的女孩》再度夺下玻璃钥匙奖。拉森打破纪录,成为瑞典有史以来第一位两度获颁该奖项的作家。2008年2月,拉森并入选英国《每日电讯报》「一生必读的五十位犯罪小说作家」。

内容.

《千禧年》发行人,有「小侦探」之称的卡尔·麦可·布隆维斯特,因温纳斯壮毁谤案遭判刑,随后受企业家亨利·范耶尔之邀撰写家族史。其实撰写范耶尔家的家族史只是借口,亨利真正的目的是要布隆维斯特调查范耶尔家族一件年代久远的事,就是海莉·乌莉卡·范耶尔失踪悬案,这也是他心中牵挂已久的事,并答应完成调查后会给予能够扳倒温纳斯壮的证据。其中穿插著一位瘦小、身上有许多纹身(右肩胛上刺条蟠龙)且眉上穿洞的骇客女子莉丝·莎兰德所发生的事情,途中布隆维斯特还去服了毁谤案的三个月刑期,但因为许多因素让他只被关了两个月。  因缘际会,布隆维斯特与莎兰德见面,并请她一同协助调查海莉失踪的案件。两人经过漫长的调查,发觉整件事情并不简单。就在事件快解决时,莎兰德手机收到封短信得知母亲过世了,她要布隆维斯特去澳洲将剩下的事情处理好,从澳洲回来的布隆维斯特也参加了她母亲的葬礼,并完成了亨利·范耶尔的委托。接着对布隆维斯特产生些许好感的莎兰德与他一同调查温纳斯壮的犯罪资料,她利用那天才般的骇客技术,得知温纳斯壮的所有恶行以及金钱流向,并诈领了一大笔的钱。  最后布隆维斯特成功扳倒不肖商人温纳斯壮,温纳斯壮他便开始逃亡,逃亡六个月后,追捕行动终止让人发现陈尸于西班牙马贝雅的公寓内,头部遭人近距离射击三枪。莎兰德对此并不感意外,推论也许是他无法领取开曼群岛某银行的钱,而这笔钱又必须偿还哥伦比亚的债务有关。  故事最后,布隆维斯特和他的老情人一起亲密外出。莎兰德一度想追上布隆维斯特,最后还是放弃了。看着两人走远后她大声喊著「莎兰德,妳这个可怜的笨蛋!」。

《龙纹身的女孩》(瑞典语:"Män som hatar kvinnor"、英语:"The Girl with the Dragon Tattoo",书名原意为「憎恨女人的男人」〔"Men Who Hate Women"〕),为瑞典作家、记者史迪格·拉森(英语:Stieg Larsson)的一部获奖犯罪小说,为其「千禧年三部曲」中的第一部。

The Girl with the Dragon Tattoo (original title in ) is a psychological thriller novel by Swedish author and journalist Stieg Larsson (1954–2004), which was published posthumously in 2005 to become an international bestseller. It is the first book of the "Millennium" series.


系统.

界面与指令大致沿用前作(详见《刺客教条》),任务数量与种类、可使用武器、战斗动作及敌兵种类均有所增加。游戏增设金钱及买卖系统,并引入城镇重建及商店投资设定:在修缮刺客基地城镇中的商店后,主角能以较低价钱购买各物资,同时定期获得商店的一定利润。由于记忆追溯机器「Animus」经过改良,因此自本作开始刺客祖先能游泳和潜水。本作拥有更开放的世界观,城市版图更大,所有关键地标及人物均附有历史参考资料(当中部分重要人物外貌轮廓来自真实演员)。

剧情.

紧接前作《刺客教条》,跨国制药公司Abstergo(现代圣殿骑士团)已取得酒保戴斯蒙·迈尔斯(Desmond Miles)之刺客祖先-阿泰尔·伊本·拉阿哈德(Altaïr ibn La-Ahad)的一段记忆并计划将之灭口,但在雇员露西·斯蒂尔曼(Lucy Stillman,本为刺客但因长期与组织隔离已暗地转投圣殿骑士团)协助下二人逃到现代刺客组织之一个藏身之所,与历史学家肖恩·海斯汀(Shuan Hastings)及电脑专家丽贝卡·克琳(Rebecca Crane)会合后,三人随即著戴斯蒙使用功能更强之「Animus 2.0」(基因记忆追溯机器「Animus」的强化版)以进入其另一刺客祖先的记忆,希望籍由长期进入Animus 而带来之「血缘效果」(Bleeding Effect),于短时间内学会其刺客祖先的所有技能以对抗势力强大之现代圣殿骑士团。  1476年文艺复兴时期,17岁的埃奇欧·奥铁托雷(Ezio Auditore da Firenze)是意大利佛罗伦斯之贵族,其家族因一场政治阴谋而受牵连,父亲(银行家,真实身份实为刺客)、兄长以及弟弟被判以叛国罪名而被处以绞刑。埃奇欧带着母亲及妹妹逃离佛罗伦斯至蒙特里久尼投靠伯父马力欧·奥铁托雷(Mario Auditore),为报家族之仇及保护家人而决定跟随伯父学习战斗技能并继承父亲遗志-为佛罗伦斯统治者洛伦佐·德·美第奇(Lorenzo de Medici)效命及刺杀策划是次阴谋之帕齐家族成员。  在年轻发明家列奥那多·达·芬奇(Leonardo da Vinci)及其他市民协助下,埃奇欧在往后20年间把相关成员逐一刺杀,并了解众人之首为圣殿骑士团团长罗德里哥·波吉亚(Rodrigo Borgia),目的为推翻美第奇家族以占领佛罗伦斯,从而遂渐统领意大利。埃奇欧前往威尼斯进行调查后发现波吉亚已获得另外一颗古代遗物「伊甸碎片」,并欲成为教宗以获得教宗十字(伊甸碎片「圣杖」(The Staff))以开启位于罗马西斯廷小堂圣座下之「地窖」(The Vault)。埃奇欧在伯父及刺客组织成员协助下夺得碎片,并于1499年前往罗马刺杀已成为教宗亚历山大六世之波吉亚。  二人各以其「伊甸碎片」战斗,波吉亚夺回埃奇欧手上之碎片并逃至「地窖」但无法将之开启,埃奇欧追至后二人以徒手搏斗方式再次进行战斗,波吉亚于被击败倒地后发现自己从来没有资格进入「地窖」而求一死,但埃奇欧认为即使将之刺杀也无法使家人复生而拒绝。以「圣杖」及「伊甸碎片」之力量埃奇欧成功开启「地窖」,此时自称为弥涅耳瓦(Minerva)之立体影像启动并道出真相及预言:弥涅耳瓦与其他神明皆属于一个人类以前的先进文明(Those Who Came Before,又称「第一文明」First Civilization),地球当年因一场灾难导致大部分生命被摧毁,弥涅耳瓦与同伴为使地球复苏而以自己的形象创造了人类并籍由「伊甸碎片」控制思想。双方其后发生了战争,因人类数目远多于其创造者而胜出,弥涅耳瓦与其幸存同类为避免相同之灾难再次发生而把自己封存于世界各地之神殿内。弥涅耳瓦表示往后一切将取决于戴斯蒙的行动,影像至此消失。  此时Abstergo 已追至刺客组织的藏身之所。利用「血缘效果」之功效戴斯蒙成功与露西合力击败Abstergo 的卫兵。四人驱车移至另一藏身之所的同时尝试推敲弥涅耳瓦预言的内容。  戴斯蒙、埃奇欧及波吉亚之事迹于后继作品《刺客教条:兄弟会》续有<unk>述。

开发.

《刺客信条II》使用havok, Autodesk HumanIK等中间件。

是育碧公司的蒙特利尔工作室开开发的一款第三人称历史奇幻类游戏。它支援Microsoft Windows、PlayStation 3、Xbox 360和Mac OS X四个平台。它是育碧公司2007年游戏《刺客教条》的续集。2009年11月PlayStation 3和Xbox 360版本的游戏发布。Windows平台的游戏发布于2010年。另于2016年11月17日在PlayStation 4和Xbox One发售与《刺客教条:兄弟会》和《刺客教条:启示录》三部曲合并的《刺客教条:埃齐欧合辑》。2017年2月14日提供简体中文支持。

Assassin's Creed II is a 2009 action-adventure video game developed by Ubisoft Montreal and published by Ubisoft. It is the second major installment in the "Assassin's Creed" series, a sequel to 2007's "Assassin's Creed". The game was first released on the PlayStation 3 and Xbox 360 in November 2009, and was later made available on Microsoft Windows in March 2010 and OS X in October 2010. Several minor game related features could be redeemed on Uplay and three downloadable expansion packs were released on Xbox Live.


历史.

起源.

蒙马特缆车的历史可以追溯到1891年,当时的巴黎市政府决定在蒙马特高地修建登山缆车连接山脚和山顶的圣心堂(于当年5月部分建成启用)。按照最初的设计,这条登山缆车将采用电力牵引,并且要修建6个中途车站,但最终计划被大大缩减,只修建两个终点站,并采用水力牵引。 缆车于1900年7月12日(一说7月13日)启用,由铁路列车制造商负责运营。然而由于没有预先获得许可经营权,缆车于当年11月24日关闭,至次年3月22日重新开放。缆车采用双标准轨距轨道,并且装备了一个Strub齿轨用于煞车。轨道固定在角钢轨枕上,轨枕则固定在混凝土石基上。缆车的水力牵引系统包含两个容积为5立方米的密闭水槽,位于缆车车厢的底座下方。缆车在山顶车站出发前水槽将被灌满水,乘客和水的总重产生下降驱动力,同时拖动山底车站的缆车上升,山底车站的蒸汽水泵则将水抽往山顶。  此后的30几年内,缆车每年运送约100万人次。

第一次翻新.

德考维尔的经营权于1931年到期, 之后巴黎市政府和塞纳省政府将缆车交付 (Société des transports en commun de la région parisienne, STCRP) 运营, 和进行翻新改造. 1931年11月1日, 缆车系统关闭并进行第一次翻新, 原有的齿轨由于安全性欠佳而被弃用, 水力系统则被电力牵引系统取代, 两个新车厢由一个50 CV的电动机绞车牵引, 这样运行速度可以提高到2米/秒. 1935年2月2日, 缆车翻新完毕并重新对外开放. 1955年, 该缆车冬季每天从早上7时运行到晚上21时, 夏季则延长至23时. 1962年, 缆车的年客流量达到了160万人次, 而当年缆车又关闭了几个星期, 进行了一次小规模翻新.

第二次翻新.

1949年, 随着STCRP并入新成立的RATP, 缆车的经营权转到了RATP手中. 1991年, 距离第一次翻新55年之后, 年客流量又攀升到200万人次. 这时, 进行第二次大规模翻新已是势在必行. 这一次, RATP和巴黎市政府打算, 将缆车向山下海拔更低的地方延伸, 至地下的地铁站——安特卫普站 (Anvers), 但因成本太高而放弃.  1990年10月1日, 蒙马特缆车再次关闭以进行第二次翻新改造. RATP在原有的基础模板上进行了重建, 原先的站屋被拆毁, 新建的站屋采用了透明玻璃材质, 升降系统施工由迅达集团负责. 关闭期间, 蒙马特巴士 (Montmartrobus) 连接山底和山顶进行替代服务. 1991年10月5日, 缆车重新对外开放.  通过这一次翻新, 蒙马特缆车采用了电力牵引的斜行升降机技术, 因此实际上不再是传统意义上的登山缆车. 牵引绞车增加到两个, 各自由130千瓦的马达驱动, 缆车车厢由Skirail设计, 空载重6吨, 满载重10吨, 牵引和电力设备由Poma制造. 另外, 缆车的运行也已实现了自动化, 车站内的雷达和车厢底盘上电子天平可共同监测乘客数量, 微型计算机决定缆车出发, 并在车厢内显示出发讯息. 根据客流密度不同, 缆车可自动选择行驶速度, 2米/秒或3.5米/秒. 车站月台还配备了月台闸门以增强安全性.  2006年12月7日下午17时50分, 当RATP对缆车进行一次煞车系统测试时, 其中一个轿厢突然失控撞毁在山底车站上, 之后缆车关闭进行维护. 这次事故对周边的居民和游客造成了一定的影响, 首先是登山时间延长, 巴士数目不够, 时常爆满, 其次是周边的商业活动锐减了20%~30%. 2007年6月30日, 其中一个条缆车道重新开放, 另一个直到2008年8月2日才重新开放.

现状.

蒙马特缆车每日自清晨6时运行至半夜0时45分, 日客流量约6000人, 大多数为观光客, 亦有朝圣者, 和前往小丘广场的画家们. 缆车的旁边有220级台阶连接山底的圣皮埃尔广场 (St. Pierre) 和苏珊-瓦拉东广场 (Suzanne-Valadon), 和山顶的杜布瓦主教路. 缆车系统现有两个独立的车厢, 每个车厢可容纳60个人, 车厢上部分为透明玻璃窗, 便于乘客观光.  蒙马特缆车被视作是巴黎地铁路网的一部分, 并且采用相近的收费系统. 两个终点站都配备了刷票闸机, 乘客可以使用单程票以及各种周票, 月票和年票. 缆车和蒙马特巴士之间在山顶车站可以通过一张单程票转乘, 但缆车和巴黎地铁之间不能凭借单程票直接转乘, 须再额外购票. 而最近的两个地铁站——2号线的安特卫普站和12号线的阿贝斯站 (Abbesses) 也与缆车距离较远, 分别在南边200米处, 和西边350米处.  近年来亦有人提出要求重开1934年关闭的 (Funiculaire de Bellevue, 位于巴黎西南郊的默东, Meudon), 路程短, 但坡度大, 和蒙马特缆车十分类似. RATP已着手研究该计划, 不过目前尚未有任何动作.

蒙马特缆车()是位于法国巴黎十八区蒙马特高地的一条自动登山缆车线,连接蒙马特山脚和山顶的圣心堂。缆车全长108米,攀登高度为36米,攀登过程不超过1分半钟。目前由地铁营运商巴黎大众运输公司(RATP)运营。

The Montmartre Funicular () is an inclined transport system serving the Montmartre neighbourhood of Paris, France, in the 18th arrondissement. Operated by the RATP, the Paris transport authority, the system opened in 1900, and was entirely rebuilt in 1935 and again in 1991.


剧情.

1984年11月,苏联海军最新型的台风级核潜艇「红色十月号」前往北大西洋参加潜艇作战演习。但令人匪夷所思的是,舰长马克·雷明斯上校却让「红色十月号」往美国东岸前进,准备秘密地向美国投诚,他向潜艇上的全体官兵声称,此举是要利用「红色十月号」先进的无声喷水推进系统打破美国海军的监视网。不过,雷明斯的举动对苏联造成的影响可谓兹事体大,假若雷明斯成功的话,对苏联来说,在外交及军事层面上,将无疑是双重打击。因此为了避免冲击,苏联决定宁可毁掉「红色十月号」,也不能让雷明斯叛逃。  而在美国方面,国防部的官员们为这艘动向不明的潜艇而大伤脑筋,担心这可能是苏联欲进攻美国的行动,然而中情局分析师杰克·莱恩博士在分析过情势与雷明斯的背景后,却表示这很可能是一次军事投诚行动。莱恩的判断得到了上司的肯定,并给他三天时间,设法与「红色十月号」取得联系。  其实雷明斯在出发前寄了一封信,向上级告知自己将投诚美国一事。苏联海军最高司令部收到了雷明斯叛逃的消息后,大为震怒,遂出动在北大西洋的所有舰队,布下天罗地网追杀「红色十月号」。而美国政府收到了苏联关于「红色十月号」企图擅自向美国发射导弹、挑起世界大战的警告,也对雷明斯的行为感到担忧,为保证安全,美国政府派出潜艇「达拉斯号」前去寻找并准备击沉这艘巨大的潜艇。就这样,美苏两方在冰冷的北大西洋展开了一场全方面的追逐战。  莱恩冒着被冰冷海水冻死的危险,登上「达拉斯号」,识破了苏联借刀杀人的计划,并与「红色十月号」取得了联系。不久,莱恩和「达拉斯号」的舰长、声纳技师一同登上了「红色十月号」,协助雷明斯击退了前来追杀「红色十月号」的苏联潜艇。最后,「红色十月号」在一个平静的月夜驶入了美国的河湾。

发行.

本片由派拉蒙电影公司发行,上映日期为1990年3月2日。

反响.

专业评价.

烂番茄网站上对这部电影的好评度为86%,在66条专业评论中,57条专业评论赞同,9条专业评论反对,平均分为7.8/10,观众的评价则是89%,获得全方面的赞誉。

票房.

电影上映后的第一个周末有1千7百万美元的票房。最后在北美的票房有1亿2千2百万美元,全球的票房有2亿美元。

是一部在1990年上映的美国动作片,由约翰·麦提南执导,史恩·康纳莱、亚历·鲍德温、史考特·葛伦等人主演。

The Hunt for Red October is a 1990 American submarine spy-thriller film directed by John McTiernan, produced by Mace Neufeld, and starring Sean Connery, Alec Baldwin, Scott Glenn, James Earl Jones, and Sam Neill. The film is an adaptation of Tom Clancy's 1984 bestselling eponymous novel. It is the first installment of the film series with the protagonist Jack Ryan.


教育和早年经历.

1965年至1968年,他就读于华沙大学历史系。一年后,他被停职,因为他在同学中向波兰联合工人党(PZPR)的成员散发了公开信。其作者Jacek Kuroń和Karol Modzelewski呼吁开始改革,以恢复波兰的政治体制。1965年,PZPR禁止印刷他的作品。1966年,因他第二次与莱斯泽克·科拉科夫斯基(Leszek Kołakowski)组织一次讨论会而被停职,几周前因批评其领导人而被开除出PZPR。从那以后,他以笔名写信给几家报纸,包括“ŻycieGospodarcze”,“Więź”和“ Literatura”。  他和伙伴们讨论中所触碰的尖锐问题,不能不引起要员们的关注,哥穆尔卡的秘书曾出席过他们的讨论会。  1968年3月,他因1968年波兰政治危机期间的活动而被大学开除。卡兹米尔兹·德梅克(Kazimierz Dejmek)禁止在国家剧院改编亚当·密奇尼克的诗作戏剧《先祖之夜》(Difady)引发了这场危机。剧中包含许多反俄典故,引起了观众的热烈掌声。密奇尼克和另一个学生Henryk Szlajfer向Le Monde的记者讲述了这种情况,当时他的报告在自由欧洲电台上发表。密奇尼克和Szlajfer被大学开除。被开除后,学生组织了示威游行,遭到了防暴警察的残酷镇压。  瓦迪斯瓦夫·古穆卡(WładysławGomułka)利用密奇尼克和其他持不同政见者的犹太人背景发起了一次反犹太运动,将这场危机归咎于犹太人。米奇尼克被逮捕并判处三年徒刑。  1969年,他被大赦释放出狱,但被禁止继续学业。直到1970年代中期,他才被允许继续他的历史研究,他在波兹南的亚当·密奇维茨大学完成了研究。

1989年后.

1988年,他成为瓦文萨非正式协调委员会的顾问,后来成为团结公民委员会的成员。他积极参与1989年圆桌会议的计划和初步谈判,并参加了会议。1989年以前,亚当·密奇尼克启发并与《乌兰季刊》(Ulam Quarterly)的编辑进行了合作,该杂志开创了美国万维网的先河。

政治理论.

米奇尼克认为,民主制度有赖于市民社会团结,社会团结则有赖于各阶层和团体具有一种妥协的心态。政治妥协的主题来自柏克的现代保守主义传统。他说:“所有的政府,实际上各种人类利益、每一种善和每一种富有成果的行动,都是建立在妥协和交易的基础之上。”革命的价值必须被迫通过妥协途径的改良所吸收。

亚当·米奇尼克((;1946年-10月17日,波兰历史学家,散文作家,前异见人士,有“反对派运动设计者”、“当代思想家”之称。其政治代表作是《通往公民社会》一书,该书已有译本。米奇尼克是波兰最大报纸《选举报》(Gazeta Wyborcza)现任主编。

Adam Michnik (; born 17 October 1946) is a Polish historian, essayist, former dissident, public intellectual, and editor-in-chief of the Polish newspaper, "Gazeta Wyborcza".


概述.

儿童性诱拐犯为了满足欲望,会以友善的态度亲近儿童,借此掩饰其真正目的。这些抱有性犯罪意图的犯罪者会设法消除儿童与父母的戒心,并透过一连串无害的举动达到自己的性意图。一开始,为了提高自己在对象孩童心中的地位,犯罪者会塑造自己为一个「特殊的好朋友」。他们会主动表示要送给对象孩童玩具、童书、甜食或其它能讨儿童欢心的礼物,唯一的「请求」就是要孩子陪犯罪者看几张图片或影像,并借由展示这些儿童色情图片或影像,试图说服孩童认可那些行为或对其产生兴趣。  这些犯罪者的说辞听来通常无伤大雅,例如他们只是想为孩童进行性教育,或只是「恰巧」聊到性话题。然而他们的真正目的却是希望借此激发孩童对性的好奇,或至少使其不对性行为产生抗拒感。犯罪者的这些利诱与友好态度往往能博得儿童的信任与爱戴,并因此同意或不抗拒犯罪者的一些初步身体接触,例如拥抱或亲吻等,即使他们并不想要犯罪者这样。  为了拥有亲近孩童的机会,犯罪者会先赢得父母或监护人的信任。他们会与这些监护者闲聊,讨论一些婚姻问题或其它这些成人遇到的挫折,借由安慰对方取得这些监护者的好感。犯罪者接着会将话题转到孩子身上,并透过一些无伤大雅的要求取得与之独处的机会。他们甚至可能自荐担任保姆或在监护者外出时主动帮忙照顾孩子,借此取得与孩童同睡一房,甚至同床的机会。  除了在现实生活中找机会接触外,因特网的发达也为犯罪者提供犯罪媒介。利用网络的匿名性,犯罪者会假扮成孩童与目标交谈,进而提出见面的要求。2003年,微软公司对其即时通讯服务MSN的聊天室功能做出限制,以确保孩童不会有机会接触到成人提出的性要求。2005年,纽约州总检察长要求雅虎公司保证他们的聊天室功能不会被有心的犯罪者利用,而雅虎也承诺会对聊天室功能予以限制与管控。除了这两家公司的行动外,一些软件也被发明来帮助网络服务供应商监督网络上可能的性犯罪行为,以避免儿童性诱拐的产生。

儿童性诱拐指的是犯罪者以友善态度或利诱等方式消除儿童的戒心,在取得后者信任后诱使或强迫其发生性行为。在许多案例中,这些儿童除了遭到性剥削外,还被迫卖淫或制造儿童色情产品。儿童性诱拐在世界各国都是犯罪行为,因为这种行径形同培养性奴隶,许多儿童因此被灌输错误的性知识,导致行为出现偏差。

The Gare Saint-Lazare ("St Lazarus Station"), officially Paris-Saint-Lazare, is one of the six large terminus railway stations of Paris. It serves train services toward Normandy, northwest of Paris, along the Paris–Le Havre railway. Saint-Lazare is the second busiest station in Paris, after the Gare du Nord. It handles 275,000 passengers each day. The station was designed by architect Juste Lisch, and the maître de l'oeuvre (general contractor) was Eugene Flachat.


演变.

福特Taunus Transit(1953-1965)(第一代).

福特全顺的原型可以追溯至1953年福特所生产的一款轻型商用车FK1000。1961年此款车型被称作Ford Taunus Transit。  此款车型外形类似于大众面包车,后轮驱动设计,但与后者不同之处,乃前者车头有一个引擎散热网。  此款车型于1965年停产,其间销量很少,也不普及。不过其设计开始受到厂方采纳,成为日后研发福特全顺的版本。

福特Transit Mark I(1965-1978)(第二代).

1965年10月英国福特终于研发出第一部福特全顺,名为马克一型(Mark I)。在当时来说此等设计是一项革命,盖因此等小型商用车是以密封式车厢设计,外形酷似一团面包。如此设计既可视作货物运送外,也可轻易转作客运。引擎以前置设计,方便引擎更换。  福特全顺的推出在英国视为一大巨响。它完全取得了轻型货车的主导位置,一些救护车和警车也纷纷采用福特全顺。  福特全顺是于1965年起开始在英国和比利时生产;1978年又在土耳其投产。

福特Transit Mark II(1978-1985)(第三代).

1978年3月,福特全顺来了一个改款版本,名为马克二型(Mark II)。马克二型是把车厢设计来个更换,并采用福特新研制的引擎。车头灯除了有圆形设计外,还有方形选择。  然而不少车主都对改款版本有所批评,认为凸轮轴常现磨损问题。在市场上除了救护车和警车之外,反应并不良好。  直至1985年停产为止,英国、比利时、土耳其的福特车厂都有生产马克二型。

福特Transit VE(1986-2003)(第四代、第五代).

1986年1月福特全顺推出全新的VE版本,取代原来的马克二型。  VE版本的大特点,是挡风玻璃和引擎盖都设计成同一个斜度,有别于马克二型把引擎盖置在水平线上。而悬挂系统也作出了改良。VE版本在日后不断被生产,尽管型号曾在外形作过改变,轮廓大致相同。  除了在英国、比利时和土耳其外,VE版本更在白俄罗斯和越南厂生产。其中越南车厂更于2003年才停产,停产期比其他车厂迟三年。

福特Transit V18(2000-2006)(第六代).

接下来的福特全顺,在2000年7月推出,是第三个全新设计。主要创新在于,它可以除了在前轮驱动外,也可以后轮驱动。而此版本福特全顺,能够在21秒内产生出97km/h之速度;而其引擎输出功力还相当于同品牌之房车。  2001年它赢得了该年度国际轻型商用车奖。  2005年第五百万辆福特全顺正式下线,而此车正是V18版本。

福特Transit VJX(2006-2017).

此车型乃针对中国市场而设,根据福特全顺VE版本而改良。早在1990年代,福特已于中国引进VE版车型,受到欢迎,因此有改良版本主攻中国市场。  整体上此车型在原来版本上作过达七十项改良,包括引擎在内;同时引擎散热网也更换了款式,以适应中国市场的实际环境。  2006年此车型于中国推出,生产工作由江铃汽车负责。

福特Transit V34(2006-)(第七代).

2006年再推出新版本。新版本外形与V18版本差不多,惟其最大特点是车头散热网面积有所加大,有别于以往。引擎方面则仍有汽油引擎和柴油引擎选择。其中汽油引还采用了福特美国的卡车Ford Ranger之一款。  2007年此版本获得该车度国际轻型商用车大奖。  尽管于2006年推出,在中国因为有第四代改良版本的福特全顺生产,此版本要等到2008年才正式于中国市场出售。

福特Transit(2013-)(第八代).

2013年推出第八代。这次与上几代不同,是由福特美国总部与福特欧洲共同研发,不但针对欧洲市场,也于北美发售,以取代行销北美达40年的E系列。  此一代的福特全顺有柴油引擎和汽油引擎版本,并配备手动变速或自动变速系统,惟自动变速系统则只限于北美洲有提供。  由此一代起,面向北美市场则由美国密苏里州厂房生产,而余者则都是在原来俄罗斯、土耳其之工厂负责。

福特全顺(英语:Ford Transit,香港俗称「大头Ford」)是福特汽车生产与出品的一款小型商用车。它是福特在英国最畅销的商用车款之一,也是四十年来欧洲其中一款最受欢迎的轻型商用车。自1953年以后,全球已有逾六百万辆福特全顺生产。全顺虽是厢型车,但操控性在车评中是箱型车里较优良者。

The Ford Transit, also known as the Ford T-Series in some markets, is a range of light commercial vehicles produced by Ford since 1965. Sold primarily as a cargo van, the Transit is also built as a passenger van (marketed as the Ford Tourneo since 1995), minibus, cutaway van chassis, and as a pickup truck. Over 8,000,000 Transit vans have been sold, making it the third best-selling van of all time and have been produced across four basic platform generations (debuting in 1965, 1986, 2000, and 2013 respectively), with various "facelift" versions of each.


应用.

离子交换技术广泛应用于食品饮料业、湿法冶金、金属加工、化工及石油化工、制药、制糖和甜味剂、地下水和饮用水、核子工业、软化及工业用水、半导体、电力工程,以及许多其他行业。  最常见的应用是制备高纯度水的电力工程、电子业和核子工业,使用不溶于水的聚合物或矿物作为离子交换之技术广泛应用于硬水软化、水净化等。  此原理也广泛应用于家庭之中(洗涤剂、滤水器)用于生产软水。其运作方式是将水中的Ca或Mg替换成Na离子或H离子(可见硬水软化)。  产业学界中的离子交换层析法是另一种重要的技术。 离子交换层析法是一种色谱法,被广泛用于化学分析和离子分离技术中。例如,在生物化学中被广泛应用于带电分子——蛋白质的分离。生物萃取和纯化后所产生的物质,如蛋白质之氨基酸和DNA/RNA等,也为一重要应用领域。  离子交换过程也用来分离和纯化金属,包括分离铀、钚和其他<unk>系元素等,包括钍、镧、钕、<unk>、钐、镏和其他稀土金属。有两个系列的稀土金属——镧系元素和<unk>系元素,这两个族内过渡元素都有非常相似的物理和化学特性。1940年代由法兰克‧斯佩丁开发了新的用法,离子交换技术成为唯一可以大量将稀土金属与其他元素分开的方法,直到出现了溶剂萃取技术,才大幅度增加产量。  一个非常重要的例子是钚铀萃取法,这是从核反应炉中分离钚和铀等用过的核子燃料,并能够处理其他的废料。然后,钚和铀可用于制造核能材料,如新的燃料和核武器。  离子交换过程,也是用来分开其他非常相似的化学成分,如锆、<unk>,这也是一项非常重要的核子工业。锆能被自由中子穿过,可用于建造核反应炉;而<unk>是一个非常强烈的中子吸收体,可用于核反应炉中的控制棒。  离子交换器用于核燃料再提炼和处理核废料。  离子交换树脂薄膜用于氯碱工业、燃料电池和全钒氧化还原液流电池中。离子交换也可以用离子交换柱来减轻水的硬度,其原理便是将钙、镁离子替换成氢、氯离子的方法。

离子交换技术(Ion exchange)或称离子色谱法,是将两种电解质间做离子的交换,或是在电解溶液和配合物之间的交换。最常见到的例子是使用聚合物或矿物用来纯化、分离或净化纯水和其他离子溶液。其他的例子有离子交换树脂,功能化多孔或凝胶聚合物)、沸石、蒙脱石、黏土和土壤中的腐殖质。

Ion exchange usually describes a processes of purification of aqueous solutions using solid polymeric ion exchange resin. More precisely, the term encompasses a large variety of processes where ions are exchanged between two electrolytes. Aside from its use to purify drinking water, the technique is widely applied for purification and separation of a variety of industrially and medicinally important chemicals. Although the term usually refers to applications of synthetic (man-made) resins, many materials, in particular soil.


历史.

最早的蒙帕纳斯站于1840年落成,当时叫做“西部-左岸站”(Gare de l'Ouest - Rive gauche),建在雷恩路(Rue de Rennes)的路头。其后随着交通流量的增长,原有的站屋显得过于狭窄,而于1852年在原址上重建。直到1960年代一直未有太大变化。在此期间,有不少布列塔尼人从法国西部来到巴黎找工作,就通过此站。  1895年10月22日,一列从西部格朗维勒()开往蒙帕纳斯车站的蒸汽机车由于晚点,司机没有及时刹车,而后来刹车失控,结果列车撞上轨道尽头的缓冲器,又冲过车站大厅,一直冲出站外,直到车头触到站外电车路地面,此事故造成5人重伤,另外路边附近报亭的一名路人被水泥碎片击中身亡。  1930年代末,该站新建了一个名叫“Maine”的站厅,成为国内干线列车的始发站,而原有的站厅由于过于狭小而只供远郊列车使用。1944年8月25日,纳粹德军指挥官冯·寇尔蒂茨(Dietrich von Choltitz,法语念作肖尔蒂茨)在此站向盟军投降,是日巴黎解放。  1960年代,该站在原址上进行了一次大规模重建。原有的站屋被拆毁,新的车站大楼被整合进周边的一系列高楼群中。这次重建工程由多个建筑师负责设计,从外观上看,看不有车站的模样,1969年9月,新车站落成投入使用。  1990年为迎接新开通TGV大西洋线,车站内部进行了一次重整。车站门面被更换为玻璃材质,称为“海洋之门”(Porte Océane),轨道上方也被很大的一块石板覆盖,石板上方建起了停车场和花园,称作“大西洋花园”。

轨道布置.

巴黎蒙帕纳斯站共有三个站厅,均为地面尽头式车站。其中1号和2号站厅位于车站中央部分,负责接发所有TGV、Transilien及部分TER线路;3号站厅位于车站西侧,距离主站房约300米,主要负责Ouigo、Intercités及部分TER线路。

1号和2号站厅(1-2).

1号站厅负责法兰西岛大区列车,2号站厅负责长途列车。由于1号站厅和2号站厅位于同一位置,因此有时又合称1-2站厅()。乘坐法兰西岛大区列车N线的乘客需经过闸机,而自2017年底开始,前往1号至9号路轨的站台也加装了闸机装置,乘客需持有有效车票才能进入,且通道将于列车发车前2分钟关闭。  此外,1-2号站厅的中部设有地下通道,可连接地表停车场及3号站厅。

3号站厅(沃吉拉尔).

3号站厅位于车站西南侧,由车站入口步行前往需要大约5分钟。该站厅外亦设有出入口,因靠近沃吉拉尔路,因此3号站厅有时又称为"巴黎沃吉拉尔火车站"()

停靠线路.

以下列车线路在巴黎蒙帕纳斯站停靠:

区域列车.

蒙帕纳斯站是巴黎西南部远郊路网的起点,乘客可以乘坐各班列车来往巴黎和西南郊等地。

配套交通.

蒙帕纳斯车站的北边地下有对应的地铁站,方便乘客乘坐地铁4、6、12、13号线前往巴黎市区各处。其中6号线和13号线就在车站正门地底,4号线和12号线与另外两条线通过一条长的电动步道相连。  车站地面也有对应的公交站,方便乘客乘坐各条公交线路前往巴黎市区各处。

地铁.

巴黎蒙帕纳斯站的地下有相应的地铁站,方便乘客乘坐地铁4、地铁6、12和13号线前往巴黎市区各处。

巴黎蒙帕纳斯站()是法国国铁在巴黎的七大列车始发站之一,位于巴黎市区南偏西的十四区。该站最初仅发送连接巴黎和法国布列塔尼及诺曼底南部部分地区的列车。自1990年法国高速铁路大西洋线建成投入运营后,蒙帕纳斯站的列车通达范围覆盖了几乎整个法国西部,包含了高铁、普通列车和大区列车三项主要服务。2016年,蒙帕纳斯车站的旅客发送超过5300万人次,在巴黎排名第四。

Gare Montparnasse () ("Montparnasse Station"), officially Paris-Montparnasse, is one of the six large Paris railway termini, and is located in the 14th and 15th arrondissements of Paris.


经历.

2003-2010年:练习生时期及成立.

四人之中Min最早进入JYP娱乐当练习生,长达七年的练习生生涯练就的舞蹈实力,让她无论是锁舞还是机械舞都能很好地表演出来;Fei是2006年年末上学途中被JYP娱乐的工作人员挖掘;Jia透过2007年JYP娱乐的甄选会成功入选;Suzy则是参加2009年Mnet在光州地区举办的《Super STAR K》选拔时,工作人员发掘。  JYP娱乐原本预计在2009年推出一个五人女子团体「Sisters」,由Sarah(申惠志)、Fei、黄以霏、Jia及惠林组成,到中国参与浙江卫视《越跳越美丽》等节目的录制,但是并未正式出道,2010年惠林因为顶替前Wonder Girls成员善美的空缺而退出。2010年6月7日有新闻报导「miss A」将于7月份出道,成员有Fei、Jia和Suzy,尚未出道就成为三星Anycall中国地区代言人,同时还演唱广告歌曲〈Love Again〉。6月23日JYP娱乐正式宣布7月初miss A会透过子公司AQ娱乐出道,由四名成员组成,除了原来的成员之外还有一名成员Min,同天于Tory Burch开幕仪式上首次以团体形式正式亮相。实际上miss A在4月的时候就已经正式成立,开始为出道做准备。

2010年:出道、《Bad But Good》与《Step Up》.

7月1日推出首张单曲专辑《Bad But Good》,同天以主打歌曲〈Bad Girl Good Girl〉在Mnet《M! Countdown》中正式出道。〈Bad Girl Good Girl〉是朴轸永专为miss A打造的一首歌曲,有着欧洲曲风和美国的强烈嘻哈旋律,团体的特色都展现在歌词里,朴轸永表示这首歌灵感来自于他的舞蹈老师朋友,因此呈现的概念是穿着简单但是舞蹈复杂。出道一个礼拜就在韩国多个音源排行榜上位居榜首,7月22日的Mnet《M! Countdown》中以〈Bad Girl Good Girl〉夺得一位,出道仅21天即获得一位。随后在7月23日的KBS《音乐银行》以及8月1日的SBS《人气歌谣》中都拿到一位。这首歌连续四周占据音源排行榜第一名,出道一个月就打平少女时代〈Oh!〉的纪录,韩国媒体表示以新人之姿就取得这样的成绩非常罕见。  9月27日发行第二张单曲专辑《Step Up》,主打歌曲〈Breathe〉同样由朴轸永制作,在牙买加雷鬼音乐旋律中添加嘻哈音乐,配合高难度的舞蹈表演,充满异国情调和旋律的转变,呈现与她们首张主打歌曲完全不同的风格,吸引了人们的视线,歌词内容是描述陷入初恋的少女,和〈Bad Girl Good Girl〉的强势形象有别。于10月7日的Mnet《M! Countdown》回归舞台,在10月21日的Mnet《M! Countdown》以〈Breathe〉获得一位。出道以来的两张单曲专辑表现不俗,受到同为韩国偶像团体Secret、JYJ、Girl's Day等的关注。  11月22日在北京世贸天阶大隐剧院举办Showcase,成为出道后最短时间就进军中国的韩国女子团体,除了表演专辑内的歌曲,还演唱Lady Gaga的〈Poker Face〉。2010年Mnet亚洲音乐大奖于11月28日在澳门举行,miss A共入围四项,除如愿获得最佳新人女子团体奖,还以〈Bad Girl Good Girl〉抱走年度最佳歌曲和最佳女子团体舞蹈表演奖。12月9日第25届金唱片奖,miss A获三项提名,凭〈Bad Girl Good Girl〉拿下数码音源本赏。12月30日四位成员皆和J.Tune娱乐签署合约,之后J.Tune娱乐和JYP娱乐达成合并,更名为JYP娱乐,miss A同属于JYP娱乐和AQ娱乐。

2011年:《A Class》与正式进军中国.

4月30日朴轸永在自己的me2day上透露miss A新专辑的歌曲约15分钟。5月2日公开新专辑歌曲〈Love Alone〉,当天即登上韩国音源排行榜第一名。〈Love Alone〉是一首流行音乐类型的舞曲,由美国音乐制作人Fuego作曲、Ursula Yancy填词,为了保留歌词原意而用英文诠释,舞蹈方面为考量舞台表演,动作会比之前的编舞柔美。5月6日-5月8日在韩国首尔举行的金妍儿冰舞秀《金妍儿KCC Switzen All That Skate Spring 2011》舞台上表演新曲。5月11日发布〈Love Alone〉的MV,内容即为金妍儿冰舞秀的舞台表演和花絮。专辑原本预计在五月底推出,因为录制进度延误而推迟发行。  官方网站在7月11日放出〈Good-bye Baby〉20秒的片段,7月12日起陆续公开Min、Jia、Fei、Suzy的预告,7月18日正式发行首张正规专辑《A Class》,席卷韩国各大音源排行榜。这张专辑的概念是成熟的女性,因此化妆和发型比以前更加女性化。专辑的主打歌曲〈Good-bye Baby〉由朴轸永谱曲及作词,描述女生发现男朋友花心之后就果敢的放手,为表现遭到背叛后的愤怒情绪,整首歌以强烈的嘻哈节奏搭配鼓声,朴轸永认为这是miss A至今最出色的作品。歌词里出现Suzy的名字引发热议,成员们表示刚开始的确觉得很奇怪,反复听之后觉得很适合,而这个名字在韩国很常见,所以除了增添趣味性也有代表众多女性的意味。这首歌曲的编舞历时两个多月才完成,延续强劲的舞蹈风格,开头就有成员们躺在地上伸直双腿的动作。〈Good-bye Baby〉的MV和演员金男珍合作,为Youtube在7月20日里观看次数第三名的影片。7月21日以椅子舞作为开场,在《M! Countdown》中回归舞台,之后凭〈Good-bye Baby〉分别在7月28日的《M! Countdown》、7月29日的《音乐银行》和7月31日的《人气歌谣》中拿到一位。  10月4日发行《A Class》亚洲豪华独占盘,额外收录〈Bad Girl Good Girl〉、〈Breathe〉、〈Love Again〉及〈Good-bye Baby〉的中文版本歌曲。10月19日-10月21日第二度到访台湾,上次只出席大韩流台湾演唱会,这次正式在台湾展开活动。11月10日公开为推广韩国观光而拍摄的交互式电影《你好》。11月17日在北京举行首张正规专辑发表会,正式进军中国。11月26日参与在高雄举办的《2011大韩流大高雄》演唱会,Min因为颈部受伤而缺席,演唱会结束后前往新加坡参加第13届Mnet亚洲音乐大奖颁奖典礼,以〈Good-bye Baby〉获得最佳女子团体舞蹈表演奖。

2012年:《Touch》与《Independent Women pt.III》.

2月5日官方Cafe宣布miss A会在2月底回归,2月13日发布专辑概念照,脸上悲伤的表情搭配绷带服装引起讨论,成员们表示绷带服装是代表包覆着受伤的心,对于出现过于煽情的言论,经纪公司希望大家能关注在音乐概念上。2月14日开始陆续公开Suzy、Jia、Fei、Min的预告,专辑推出前夕,朴轸永在推特透漏一段〈Touch〉的歌词,让相同经历的人产生共鸣。首张迷你专辑《Touch》在2月20日正式发行,随即攻占韩国各个音源排行榜第一名。〈Touch〉的词曲为朴轸永所制作,描述因爱而受到伤害,又渐渐从心痛中开始一段新的爱情。这次舞蹈由Jonte' Moaning编舞,没有强劲的动作,改为着重在手指等细节部分的动作,打破以往的强势形象。为了呼应在伤痛中绽放的爱情,专辑概念选用玫瑰作为主题,意味着爱情如同玫瑰般鲜艳和神秘,却令人刺痛。2月23日在Mnet的《M! Countdown》中回归舞台,之后分别在2月28日MBC Music的《Show Champion》、3月1日的《M! Countdown》、3月4日的《人气歌谣》、3月6日的《Show Champion》和3月7日JTBC的《Music On Top》节目中获得一位。  3月23日推出《Touch》亚洲独占盘,收录中文版本的〈Touch〉。6月23日获邀担任台湾第23届金曲奖的表演嘉宾,Suzy因为拍摄《Big》无法同行,由其余三名成员演唱中文版本的〈Good-bye Baby〉和〈Touch〉。  10月8日官方网站公布新专辑《Independent Women pt.III》的封面,10月10日、11日分别公开Fei、Min和Jia、Suzy的专辑概念照片,10月12日在Youtube放上〈I don't need a man〉的MV预告,10月15日正式发行第二张迷你专辑《Independent Women pt.III》,专辑名称是向发表过〈Independent Women Part 1〉和〈Independent Women Part 2〉的天命真女致敬。主打歌曲〈I don't need a man〉由朴轸永谱曲及填词,灵感即来自于天命真女的〈Independent Women〉,描述在生活上不依靠父母或男人的年轻女性,质疑现实社会中不靠自己努力而获得金钱的方式。这次的舞蹈配合曲风会较为轻快,以中性造型展现歌曲里独立自主的自信形象。10月18日于Mnet的《M! Countdown》中如期回归舞台。

2013-2014年:《Hush》与亚洲巡回演唱会.

2013年10月30日JYP娱乐宣布miss A将于11月回归,陆续公布Min、Suzy、Jia、Fei概念照,11月3日公开〈HUSH〉预告。11月6日正式推出正规二辑《HUSH》,同名的主打歌曲〈HUSH〉由E-Trib作词及作曲,首次主打歌曲不是朴轸永的作品,但是朴轸永极为推荐的歌曲,这首歌曲的样本唱片其实比〈I don't need a man〉更早出现,经过多次编曲之后才被采用,歌词在描述恋人之间的亲吻,以钢管舞蹈来展现令人兴奋地亲吻。11月7日于Mnet的音乐节目《M! Countdown》中回归,并以主打歌〈HUSH〉于11月17日的《人气歌谣》、11月21日的《M! Countdown》和11月22日的《Music Bank》中获得一位。12月23日〈HUSH〉被告示牌评选为《2013年韩国流行音乐最佳20首歌曲》中的第16名。12月27日在KBS歌谣大庆典表演〈HUSH〉,重新改编原曲,呈现与以往不同的表演舞台,为该节目当天的最高收视率13.8%。12月9日JYP娱乐子公司AQ娱乐结束营运,往后miss A仅隶属于JYP娱乐。  2014年1月25日于香港亚洲国际博览馆举办首次单独演唱会,拉开第一次亚洲巡回演唱会《FANS PARTY》序幕,4月12日举办第二场于北京,Suzy在演唱中不慎跌伤,仍然表演到演唱会结束。2014年2月12日以〈Hush〉获得第三届Gaon Chart K-POP大奖11月音源部门年度歌手奖。3月15日MBC《C-RADIO 偶像本色》正式播出,Fei和Jia第一次主持广播节目,和周觅共同主持,为可视的互动访谈广播节目。6月3日JYP娱乐宣布将举行家族演唱会《ONE MIC》,分别在首尔、香港、日本和泰国演出,miss A皆会出席。

2015年-2017年:《Colors》、成员变动和个人发展、团体解散.

2015年3月17日首次推出实境节目《Real miss A》。3月18日JYP娱乐释出《Colors》专辑概念照,之后陆续发表Fei、Jia、Min、Suzy的宣传照和预告影片,3月30日公开音源及〈Only You〉的MV,3月31日发行实体专辑。主打歌曲〈Only You〉由黑眼必胜谱曲及作词,描述对爱情展现积极的女生,编舞再次由Jonte' Moaning操刀,动作方面看似容易,实际上跳会觉得不简单,特别是踩节奏的部分。〈I Caught Ya〉和〈Stuck〉分别由Suzy及Min填词,是Min和Suzy首次尝试作词。公开音源的第二天下午,以〈Only You〉All Kill各大音源榜,晚上更达成Perfect All Kill,成为2014年以来首个完成Perfect All Kill的偶像团体,这也是miss A第二首达到Perfect All Kill的歌曲。4月5日再度Perfect All Kill两次,第一周的音源结算突破5万分。5月22日发行《Colors》台压版,特别收录三首中文歌曲,其中〈I Caught Ya〉与〈着迷〉由Fei填词。〈Only You〉的MV在2015年Youtube韩国流行音乐观看次数排行中排名第八,在美国告示牌评选的2015年韩国流行音乐最佳二十首歌曲中,名列第10。  2016年2月17日以〈Only You〉获得第五届Gaon Chart K-POP大奖4月音源部门年度歌手奖。5月20日JYP娱乐表示Fei与Jia的合约到期,已和Fei完成续约,而Jia选择不续约,退出miss A。 6月22日,JYP确认Fei正在准备solo专辑,预计夏季出道。在7月21日韩国时间0时公开音源。 2017年11月9日,成员Min合约到期不续约,离开公司。2017年12月27日,JYP娱乐高层确认miss A正式解散。

出演作品.

2011年为推广韩国的观光而拍摄交互式电影《你好》。2011年Fei、Jia和Min在Suzy主演的电视剧Dream High中客串演出,2012年全体成员以miss A在电视剧Dream High 2中客串演出。

广告代言.

担任过线上游戏、服饰、3C产品等品项的代言人,例如永恒纪元、EDWIN、Lesmore、自由足球、ANiplAce、斯沃琪、HiYo冲天跑、三星Galaxy S III、中国CGV星星国际影城、MONSTER Diamond Tears Edg、ROEM、QQ炫舞2、MLB与穿越火线等产品。

奖项与荣誉.

从2010年出道至今,miss A获得过韩国金唱片奖、首尔音乐奖、Mnet亚洲音乐大奖、韩国音乐大奖、甜瓜音乐奖、Gaon Chart K-POP大奖等多项大奖,其中还拿下只有一次机会的最佳新人女子团体奖。2013年Miss A首次打入韩国福布斯名人榜,排名为第17名,在韩国五个主要的音乐节目上也拿过多次一位。

miss A()是韩国JYP娱乐旗下的四人女子团体,由两名中国籍成员Fei、Jia以及两名韩国籍成员Min、Suzy所组成。2010年7月1日推出首张单曲专辑《Bad But Good》,同天于Mnet的音乐节目《M! Countdown》上正式出道。

Miss A (Hangul: ) was a South Korean girl group formed by JYP Entertainment. The group debuted in July 2010 with the single "Bad Girl Good Girl" as a quartet consisting of Fei, Jia, Min, and Suzy. Their debut song reached number one on the Gaon Digital Chart, which made them the first act ever to have their debut song reach the top of the chart, the song also became the best-performing single of 2010 on the chart.


傲慢與偏見 (電視短劇)

情节.

第一集  一位来自英格兰北部的富有单身汉,查尔斯·宾利先生,来到赫特福德郡梅里屯的尼日尔斐庄园度过夏天。邻居班内特太太热切地期望他能娶她家五个女儿中的一个(珍、伊丽莎白、玛丽、凯蒂和莉迪亚)。宾利先生在当地的乡村舞会上对珍一见倾心,但他带来的好友,传闻比他还要富有一倍的达西先生,却不愿与人跳舞,怠慢了伊丽莎白。达西在之后卢卡斯家聚会的表现更是加深了伊丽莎白对他糟糕的第一印象。简去尼日尔斐庄园拜访时生了病,伊丽莎白前去看望她,住了两晚,期间和达西打嘴仗。  第二集  阿谀奉承的牧师威廉·科林斯先生来拜访表兄班内特先生,他是班内特一家的产业——朗博恩庄园的继承人。他决定娶伊丽莎白为妻以补偿班内特家的女儿们不能继承家业的损失。在梅里屯,他们遇到了新来到此地的民兵团成员,其中有乔治·威肯先生。伊丽莎白目睹了路过的达西对威肯的冷淡,威肯向她透露了达西使他失去了遗产的恶行。在尼日尔斐庄园的舞会上,达西邀请伊丽莎白跳舞,令她十分意外,她虽不愿意但出于礼貌只能接受。第二天,科林斯先生向伊丽莎白求婚,她断然拒绝。班内特太太对此十分愤怒,坚持要求伊丽莎白同意,但班内特先生的态度却截然相反。随后伊丽莎白的好友夏洛蒂·卢卡斯邀请科林斯先生到她家去做客。  第三集  听闻夏洛蒂接受了科林斯先生求婚的消息,伊丽莎白吃惊又厌恶。宾利一家突然离开了尼日尔斐庄园去了伦敦,珍也去了伦敦的亲戚加德纳家小住,但很快发现宾利一家无视她的存在,不想和她来往。同时,伊丽莎白和威肯之间的情谊渐渐升温。春天,伊丽莎白去肯特郡的科林斯家拜访出嫁的夏洛蒂。他们住得离达西的姨妈,凯瑟琳·德波夫人的庄园罗新斯很近,期间和达西及他的堂弟费茨威廉上校见了几次面。在一次散步时,伊丽莎白从费茨威廉上校口中得知,是达西在宾利和珍的爱情中作梗,阻止他们成婚,她震惊而愤怒。当晚,达西向伊丽莎白求婚,表白自己强烈的爱慕之情压倒了不应与门第卑下的她结合的理性。伊丽莎白生气地拒绝了,指出他傲慢自负的个性、对威肯的恶行和破坏她姐姐的幸福让她非常厌恶他。  第四集  达西先生写了一封长信为自己的行为辩护:他没有看出珍对宾利的感情;以及威肯是放荡的花花公子,曾为遗产试图诱拐他的妹妹乔治亚娜·达西。回到朗博恩庄园,班内特先生同意莉迪亚陪着民兵团前往布莱顿。伊丽莎白跟着加德纳夫妇去德比郡旅行,趁主人达西不在参观了他的彭伯利庄园。伊丽莎白被庄园的宏伟美丽所吸引,同时听到了管家对主人达西品行的赞美。达西提早一天归来,跳入湖中游泳,在回庄园的路上偶遇了伊丽莎白。在这次意外而尴尬的见面后,达西以平易近人的友好态度招呼他们留下,带他们在庭院中散步。  第五集  达西兄妹和宾利拜访了他们下榻的小旅店,达西介绍自己的小妹妹与伊丽莎白相识。第二天早晨,伊丽莎白收到了珍的两封信,得知了晴天霹雳般的坏消息:莉迪亚在布莱顿与威肯先生私奔了。伊丽莎白想立即回家,此时达西先生正好走进房间,了解到情况,提供了安慰和帮助。他随后离开时,伊丽莎白心想自己再也见不到他了。回到家,班内特夫妇正尽力处理这出丑闻,直到他们接到加纳德先生的信,说莉迪亚和威肯已经被找到,还没有结婚,但很快会在加纳德夫妇的照看下在伦敦成婚。班内特先生对于此事如此容易地被解决感到惊讶。晚上,伊丽莎白向简袒露自己对达西的感情。  第六集  莉迪亚不小心说出达西也参与了婚礼的事实,伊丽莎白写信给加德纳太太询问。回信中透露,是达西找到了这对私奔男女,从中调解谈判还支付了所有费用。秋天,宾利和达西回到尼日尔斐庄园后,达西向宾利道歉,说他不应反对宾利和珍的关系,并给予他们俩祝福。凯瑟琳·德波夫人突然登门拜访朗博恩庄园,她听到伊丽莎白和达西订婚的谣言怒不可遏前来探明情况,坚称达西应娶自己病弱的女儿安妮。她让伊丽莎白保证解除和达西的婚约,但这个婚约事实上并不存在。达西来访朗博恩,伊丽莎白感谢达西在莉迪亚私奔事件上的帮助,达西再次求婚表明心意。他们的婚约使全程不明真相的班内特一家十分惊讶。冬日里,两对情侣幸福成婚:珍和宾利、伊丽莎白和达西。

演员选择.

为《傲慢与偏见》电视剧选角时,制片人苏·伯特维瑟和导演西蒙·兰顿想要寻找风趣有魅力、能表现出英国摄政时期风貌的演员。他们对男女主角——20岁的伊丽莎白和28岁的达西——的演员选择将决定其他角色的选择。几百名15到28岁的女演员来试镜,那些表现不错的候选者被要求在电视演播室里身着戏服带妆表演指定的段落。一些已成名的演员则直接得到了合约。  英国裔美国演员詹妮弗·艾莉从众多有实力的候选者中脱颖而出得到了伊丽莎白这个角色。她当时25岁,在12岁时第一次读了《傲慢与偏见》小说,她是唯一一名在整个拍摄期间在场的演员。制片人苏·伯特维瑟特别要求哥连·费夫来扮演富有而冷淡的达西先生,他当时还是个30多岁没出名的英国演员。伯特维瑟曾在80年代中期和哥连·费夫合作过电影《荷兰女孩》。但佛斯反复拒绝这个角色,因为他既对珍·奥斯汀的女性视角不感兴趣,又觉得自己不适合该角色。伯特维瑟的坚持劝诱和他对达西这个角色的更深了解使他最后同意出演。在拍摄期间,艾莉和弗斯发展出了一段短暂恋情,但直到分手后这段感情才被媒体注意到。  本杰明·维特罗和获BAFTA提名的艾莉森·斯戴曼出演了伊丽莎白的父母班内特夫妇。斯德曼没有试镜就获得了这个角色。伊丽莎白的四个姐妹,年龄范围从15岁到22岁,选角时力求突出她们外貌上的不同。苏珊娜·哈克(英语:Susannah Harker)扮演伊丽莎白美丽善良的姐姐珍,露西·布里尔斯(英语:Lucy Briers)、波莉·马伯里(英语:Polly Maberly)和茱莉亚·萨瓦哈(英语:Julia Sawalha)分别饰演乏味的玛丽、本性善良但轻浮无主见的凯蒂和轻佻倔强的莉迪亚。出演过情景喜剧《荒唐阿姨》的茱莉亚·萨瓦哈比她的角色(15岁的莉迪亚)年长十岁,但还是凭借足够的表演经验没有试镜头(英语:screen test)就获得角色。乔安娜·大卫(英语:Joanna David)和蒂姆·怀顿(英语:Tim Wylton)饰加纳德夫妇,伊丽莎白的舅父母。大卫·班博(英语:David Bamber)饰演了牧师科林斯先生,露西·斯科特(英语:Lucy Scott)演绎了伊丽莎白最好的朋友夏洛蒂·卢卡斯,大卫·巴克-琼斯( 英语:David Bark-Jones)出演了丹尼上尉。  制片人认为克里斯平·邦汉—卡特(英语:Crispin Bonham-Carter)的外貌身形与费尔斯的达西最能形成反差,便给了他的第一个主要电视角色——富有并天性善良的查尔斯·宾利。邦汉—卡特原本试镜的角色是乔治·威肯,一个用魅力掩盖放荡贪婪本性的英俊中尉,此角色被阿德里安·鲁吉斯(英语:Adrian Lukis)获得。以电影《四个婚礼和一个葬礼》出名的安娜·钱瑟勒饰演宾利的姐姐卡洛琳·宾利(她也是珍·奥斯汀的第八代侄女)。宾利的妹妹和妹夫由露西·罗宾森(英语:Lucy Robinson)和鲁伯特·范斯塔特(英语:Rupert Vansittart)扮演。寻找乔治亚娜·达西的扮演者有点困难,制片人需要一位年轻女演员,能表现出天真、骄傲而又害羞、有教养的特点,还会弹钢琴。试镜了70多个女演员后,导演西蒙·兰顿建议乔安娜·大卫(加纳德太太)真实生活中的女儿艾米丽雅·福克斯来扮演此角。芭芭拉·莱—亨特(英语:Barbara Leigh-Hunt)饰演了达西横加干涉的姨妈凯瑟琳·德波夫人,没有任何试镜。

制作.

构想和改编.

珍·奥斯汀的小说《傲慢与偏见》已经被改编成许多电视和电影版本,BBC制作的电视剧在之前已有1938年、1952年、1958年、1967年和1980版。1986年秋,在看了另一部奥斯汀小说改编的《诺桑觉寺》预告片后,制片人苏·伯特维瑟和编剧安德鲁·戴维斯一致想要把他们最喜欢的书之一《傲慢与偏见》改编成电视剧。伯特维瑟尤其认为用电影胶片的新版比用录影带作媒介的旧版更有表现力,旧版显得太“营养不良”和“缺乏诗意”了。电视时间安排迫使戴维斯把原先的五集改编计划变成六集。 1986年末,伯特维瑟和戴维斯把前三集剧本提供给ITV电视台,但没有进一步发展。1993年,ITV重新对该剧产生兴趣,BBC的迈克尔·魏尔伦(英语:Michael Wearing)和美国A&E频道联合出资买下最后的剧本。 导演西蒙·兰顿和艺术部门在1994年的一月和二月开始了前期制作。 尽管伯特维瑟和戴维斯希望重现原著的精神和语调,他们想制作一部“关于真实人物的新鲜生动的故事”,而不是“周日下午茶间隙播放的老套BBC剧情片”。戴维斯把性和钱作为主题,在叙事上把重点从伊丽莎白身上转移到伊丽莎白和达西两人身上。为了使人物真实可信,戴维斯增加了一些背景性场景,例如班内特家的女孩们为在婚姻市场上推销自己而梳妆打扮。新的场景还包含男士们一起打猎的情节,不像在原著中把笔墨集中在女性上。改编遇到的困难是后半部分那些长信,戴维斯利用了旁白、闪回和让角色自己读信等方法。为了使现代观众更好地理解,戴维斯增加了一些新对话来澄清剧情,但原著中的对话也被完整地保留了。

拍摄.

摄影指导约翰·肯维(英语:John Kenway)使用了超十六毫米胶片拍摄,视频的长宽比比16:9的规格略小。但电视剧最初在电视上播放时用了遮幅全银幕法把长宽比转为4:3。  每集约一百万英镑的预算允许共二十周的拍摄时间。制作组把每日拍摄10.5小时作为目标,不算更衣化妆时间。开拍前两周,大约70位演职员聚在一起通读剧本,随后开始排练,学习跳舞、骑马、击剑等需要在真正开拍前掌握的技能。拍摄时间为1994年6月到11月,以体现出剧情上的季节变化。后期制作于1995年5月中旬完成。在同一地点拍摄的场景被安排在一起拍摄。 拍摄用到了24个大多属于国家名胜古迹信托的地点,和8个摄影棚。为了反映各个主要角色经济状况的差异,朗博恩庄园的拍摄地要显得像一个舒适的小家,而达西的彭伯利庄园得看起来是“最美的地方”,体现主人的良好品味和贵族世家的历史。摄制组看中的第一个地点是威尔特郡的村庄拉考克,作为梅里屯的外景拍摄地。附近的拉金屯法庭被选中成为朗博恩的内景和外景拍摄地。柴郡的莱姆宫被选为彭伯利的拍摄地,但由于管理原因摄制组只能在德比郡的萨德布里厅拍摄彭伯利内景。  制片人选定在林肯郡格兰瑟姆的贝尔顿大楼拍摄罗新斯庄园。凯瑟琳·德·波尔夫人的宅邸需要看上去“荒唐无节制”,以体现她难以相处的性格。拉特兰泰村的教区长古宅被选作科林斯先生的牧师公馆。牛津郡班布里的伊杰克特厅是尼日尔斐庄园的内外景拍摄地,而赫特福德郡的布鲁克特厅是尼日尔斐舞厅的拍摄地。伦敦街景和客栈是在沃里克郡的莱斯特爵士医院拍摄的。威肯和乔治亚娜计划私奔的地点莱姆门是在海滨度假胜地维斯顿-超级-梅尔拍摄的。

服装和化妆.

《傲慢与偏见》是一部年代剧,因此服装设计相比当代剧需要更多的研究。戏服能体现出角色的性格和经济状况,如富有的宾利姐妹佩戴巨大的羽毛发饰,从不穿印花连衣裙。由于BBC只存有少量19世纪早期服饰,蒂娜·科林(英语:Dinah Collin)设计了大部分服饰。她参观博物馆以求灵感,试图让服饰对现代观众也具有吸引力。伊丽莎白的服装使用了大地色,方便运动,以契合角色的活力和生机。相反,科林为其他班内特家的女孩们选择了浅色和米白色的衣服来突出她们的天真单纯,而宾利姐妹和凯瑟琳·德·波尔夫人的衣服使用了更丰富浓烈的颜色。柯林·佛斯参与了服装设计过程,让自己的角色穿深色,把暖色服饰留给宾利先生。  尽管原著中并没有指明,但制片人想象中的达西是深色调的。他们让佛斯把原本淡棕色的头发、眉毛和睫毛染成黑色,还让所有的男演员留长头发,剃掉胡须。拥有金色短发的伊丽莎白扮演者艾莉使用了三顶深褐色假发,班内特太太的扮演者因头发厚重也使用了假发。珍的扮演者把发色染得更浅,从而与伊丽莎白的深色头发形成对比。她采用了古希腊发型,以突出角色的美貌。扮演玛丽的演员在脸上画有小点,以显出角色的相貌平凡;她的头发被上了油,以达到没梳洗过的效果;她的发型突出了招风耳。凯蒂和莉迪亚过于年轻粗野,头发不应由女仆打理,所以演员们的头发没有作太多改变。化妆师觉得科林斯先生是一个多汗的角色,有潮湿的上唇;她让他的头发变得油腻,给他一个低分叉的发型来暗示他的秃顶。

音乐和舞蹈编排.

卡尔·戴维斯(英语:Carl Davis)自1970年代中叶起就开始为BBC的名著改编剧创作配乐,他在前期制作期间联系了制片人苏·伯特维瑟。为了传达小说幽默生动的特点和爱情婚姻的主题,他参考了19世纪早期的古典音乐,尤其是当时流行的贝多芬七重奏。18位乐手先在六小时内录制完音乐片段。在拍摄时,场景中的乐手一边从微小的耳塞中听取音乐,一边假装演奏的动作。扮演玛丽和乔治亚娜的演员有弹钢琴的戏份,她们本就有熟练弹琴的能力,在开拍前练习了几周。剧中出现的歌曲及乐章有:亨德尔《英语:Suite No. 5 in E Major HWV 430》中的《英语:Air con Variazioni》,他的歌剧《薛西斯 (歌剧)》中的咏叹调《英语:Ombra mai fu}}》;莫扎特的《第11号钢琴奏鸣曲》,歌剧《费加罗的婚礼》和《唐璜》的片段;贝多芬的《英语:Andante favori}}》;克莱门蒂的《第4号奏鸣曲》;传统民歌《英语:The Barley Mow}}》。原声带于1995年以CD形式发行。  原著中有许多舞会场景。简·吉布森(英语:Jane Gibson)的舞蹈编排是基于W·S·波特(英语:W.S. Porter)所作的书籍《英语:The Apted Book of Country Dances》。书中有几个查尔斯和塞缪尔·汤普森(英语:Charles and Samuel Thompson)编排的舞蹈,年代为18世纪晚期。尽管这些舞蹈为电视剧增添了真实感,但它们在故事发生的年代已经过时。开拍前,摄制组设计并排练了约十五场舞会。凯蒂和莉迪亚的扮演者有三天时间来学习跳舞。尼日尔斐的舞会分配到三天的拍摄时间,其节奏和风格突出了该社交场合的优雅;而梅里屯的乡村舞会则侧重参与者以跳舞取乐,享受一段好时光。在拍摄舞会时,为了录下对话,音乐仅在出镜乐手和演员的耳塞中播放。男女主角在尼日尔斐的跳舞场景的许多远景镜头最终无法使用,因为镜头前有一根头发。剪辑师只能采用特写镜头和移动镜头。

《傲慢与偏见》(英语:"Pride and Prejudice")是一部1995年的英国六集电视剧,改编自珍·奥斯汀出版于1813年的同名小说。本剧由英国广播公司(英语:BBC)制作,美国A&E电视台联合出资。制片人为苏·伯特维瑟(英语:Sue Birtwistle),编剧为安德鲁·戴维斯,导演为西蒙·朗顿(英语:Simon Langton)。詹妮弗·艾莉出演女主角伊丽莎白·班内特,科林·费尔斯出演费茨威廉·达西。本剧于1995年9月24日至10月29日在英语:BBC一台]]首播,英语:A&E电视台于1996年1月14日起以每天播放两集、连续播放三晚的形式播出。

Pride and Prejudice is a six-episode 1995 British television drama, adapted by Andrew Davies from Jane Austen's 1813 novel of the same name. Jennifer Ehle and Colin Firth starred as Elizabeth Bennet and Mr Darcy respectively. Produced by Sue Birtwistle and directed by Simon Langton, the serial was a BBC production with additional funding from the American A&E Network. BBC1 originally broadcast the 55-minute episodes from 24 September to 29 October 1995. The A&E Network aired the series in double episodes on three consecutive nights beginning 14 January 1996.


历史.

18世纪前叶.

1706年、1707年间,约有一支10,000人组成的黑森佣兵队于在欧根亲王的意大利军团中服役,直到1708年前往西属尼德兰为止。1714年,有6,000名黑森佣兵受瑞典雇用前往加入瑞典对俄罗斯的战争,随后的1715年有12,000人受雇于乔治一世以镇压詹姆斯党叛乱(Jacobite Rebellion)。1744年的奥地利王位继承战争中,有6000名黑森佣兵在法兰德斯对英国陆军作战,同时有另外6,000人在巴伐利亚陆军(Bavarian army)之中。1762年之前,有24,000名黑森佣兵在斐迪南公爵的普鲁士陆军中服役。

美国独立战争(1776-1783).

在美国独立战争期间,黑森-卡塞尔伯爵腓特烈二世与其他德意志地区的领主出租了一部分常备陆军部队给大不列颠王国以对抗美国革命中的革命党,前后大约有30,000名士兵被交易到美洲服役。他们被称为黑森人(Hessians),因最大族群即人数总和的30,067人当中有12,992人来自黑森-卡塞尔地区。他们以完整的部队编制赴任,使用自己原有的制服、武器、军官。  兵源分别来自于黑森-哈瑙的威廉伯爵(Count William of Hesse-Hanau)、布伦瑞克-沃尔芬比特尔公爵查理一世(Charles I, Duke of Brunswick-Lüneburg)、瓦尔德克亲王腓特烈·卡尔·奥古斯特(Friedrich Karl August, Prince of Waldeck and Pyrmont)、勃兰登堡安斯巴赫-拜律特边侯卡尔·亚历山大(Charles Alexander, Margrave of Brandenburg-Ansbach)、安哈尔特-策尔布斯特亲王腓特烈·奥古斯特(Frederick Augustus, Prince of Anhalt-Zerbst)。 黑森佣兵不单独行动,贵族领主会决定是否将整支部队出租。许多人是被强制征召(Impressment)进入黑森部队服役的,逃兵会被迅速处死刑或被连队处夹道鞭笞(Gauntlet)。在美国独立革命中,黑森佣兵大约占英国派遣军人数的四分之一;包括有猎兵、骠骑兵,三个砲兵连队和四个营的掷弹兵。大部分的步兵是称作「猎人」的狙击兵以及鸟枪兵、燧发枪兵(fusilier)。他们的武装是滑膛枪,砲兵使用3磅加农砲。最初每团平均由500至600人组成,后来在战争中每团只有300至400人。  1776年,黑森佣兵先遣部队约18,000人抵达北美,后续有更多部队到达。1776年8月15日,他们在纽约州史泰登岛登陆,随后于长岛会战首次参战,随后投入纽约及新泽西战役,10月在白原战役担当前锋,11月在华盛顿堡攻城战作为攻城主力取得胜利。12月26日翠登战役英军战败,黑森佣兵遭受惨重损失,1777年1月的阿孙平克溪战役及普林斯顿战役再度挫败。  1777年之后英国主要运用黑森佣兵为驻屯地的卫戍部队,黑森佣兵仍参与了几乎每场战斗,夏季的萨拉托加战役因英军投降而连带被俘数千人。1778年至1780年间,一支混编佣兵在南方各州的战役中战斗,包括吉尔福德县府战役,1781年则仍有两个团在约克镇围城战役中战斗。  英国对黑森部队的运用激怒了美国人的情绪,并促使更多的亲英派人士转向支持革命。他们将英国利用非英语系外国军队镇压叛乱的动作视为侮辱,因英国政府对待英籍军民与非英籍军民未有差别待遇。亲英派认为,英国殖民地居民应该有权不沦为雇佣兵的敌人。

黑森战俘.

在翠登战役,1776年12月26日早晨,乔治·华盛顿的大陆军渡过德拉瓦河突袭并击溃1,400人的黑森佣兵,有大约20名黑森兵被杀、约100人负伤以及1,000人被捕为战俘。  一位在翠登战役被俘的黑森佣兵约翰·尼可拉斯·巴纳(Johann Nicholas Bahner)的家传记载,部分黑森士兵被告知他们的任务需求是抵御印地安人入侵北美十三州,当他们抵达北美洲才发现是受雇来对英国殖民地居民作战,而非印地安人。在翠登战役被俘的黑森士兵于费城街头遭到游街示众,以激发在场美洲人出租车气与怒气,有助于大陆军征募新兵。大部分战俘被发配作为农场工人劳动。  在1778年年初之前,华盛顿与英国之间展开了战俘交换的谈判。在一项一比一交涉中订定,若有一名黑森士兵叛逃,则也会少一名安全回家的美洲人。尼可拉斯·巴纳(Nicholas Bahner)、雅各·斯特罗布(Jacob Strobe)、乔治·盖斯勒(George Geisler)、康拉德·克雷姆(Conrad Kramm)是少数被美方俘虏、在交涉中被归还后再自英军叛逃的黑森士兵,他们因叛逃而被英军搜捕,也被许多殖民地居民通缉。  殖民地民兵方面持续试图诱使黑森佣兵自英方叛逃并加入德裔美籍人口。第二届大陆议会(Second Continental Congress)批准提供50英亩(近20公顷)的土地给个别的黑森士兵以鼓励其叛逃,同时也视军阶高低分别提供50至800英亩给英军逃兵。  1777年8月,一篇匿名的法文讽刺信函「黑森佣兵的销售」("The Sale of the Hessians")被广泛散布。这篇文章声称一位黑森佣兵指挥官希望更多麾下士兵死亡,如此他便可获得更优厚的补偿。该信函作者多年不明,直到1874年约翰·毕格罗(John Bigelow)将其翻译成英文,并主张作者是本杰明·富兰克林,以之收录当年出版的富兰克林自传《本杰明·富兰克林的一生》("The Life of Benjamin Franklin"),但这个说法似乎欠缺证据支持。

战争的终结(1783).

1777年夏季萨拉托加战役期间,英国将军约翰·伯戈因按照萨拉托加公约(Convention of Saratoga)的协议,以5,800兵力向美军将军何瑞修·盖茨(Horatio Gates)投降,美军将这支伯戈因的残余军队俘虏,称为「公约军」(Convention Army)。「公约军」的组成有很高比例是属于莱迪索将军(Friedrich Adolf Riedesel)麾下、来自布伦瑞克-吕讷堡(Brunswick-Lüneburg)的黑森士兵。美方将这些战俘解送至维吉尼亚州夏律第镇,监禁在阿尔伯马尔战俘营(Albemarle Barracks)直到1781年。之后再移送宾夕法尼亚州的雷丁及兰开斯特,直到1783年战争正式结束后,在北美服役的29,839名黑森佣兵当中有17,313人返回德意志故乡。在未返回的12,526人当中,有大约7,700人已死亡,其中大约1,200人在作战行动中被杀、大约6,354人死于多发于战争前期的疾病或意外事故。又另有接近5,000名黑森佣兵从此定居于北美洲,美国与加拿大。

爱尔兰(1798).

1795年10月的美因茨战役,克罗地亚贵族约翰·卡克雷维(Johann Keglevich)雇用黑森佣兵协助奥地利军击败法国。战后,英国于1798年紧急派遣黑森佣兵前往爱尔兰支援镇压受爱尔兰人团结协会(Society of United Irishmen)鼓动的叛乱;该组织原以议会改革为宗旨,后受美国革命与法国大革命影响,其成员于1798年前即开始寻求爱尔兰独立。  1798年4月11日,男爵霍姆佩斯第二步枪兵营(Baron Hompesch's 2nd Battalion of riflemen)自怀特岛登船开赴科克港,随后与第五猎兵营第六十团("Jäger" 5th Battalion 60th regiment)会合。黑森佣兵活跃于6月的福克斯米尔战役(Battle of Foulksmills)与维尼格山战役(Battle of Vinegar Hill),并因残酷暴虐对待韦克斯福德居民而在爱尔兰恶名昭彰。

美国独立战争中的黑森佣兵单位.

安哈尔特-策尔布斯特(Anhalt-Zerbst)  安斯巴赫-拜律特(Ansbach-Bayreuth)  布伦瑞克-沃尔芬比特尔(Brunswick-Wolfenbüttel)  黑森-卡塞尔(Hesse-Kassel)  黑森-哈瑙(Hesse-Hanau)  瓦尔德克(Waldeck)

黑森佣兵(英语:Hessian、Hessian soldiers,德语:Soldatenhandel unter Landgraf Friedrich II. von Hessen-Kassel),即黑森士兵,又译赫斯佣兵,18世纪受大英帝国雇用的德意志籍佣兵组织。美国独立战争期间大约有30,000人在北美十三州服役,其中近半数来自德意志的黑森地区,其他来自类似的小邦。在英国服役的背景下,他们全部被归类为「黑森人」(Hessians),北美殖民地居民则称他们为「雇佣兵」。

Hessians ( or ) were German soldiers who served as auxiliaries to the British Army during the American Revolutionary War. They took their name from the German states of Hesse-Kassel and Hesse-Hanau, which funded their governments by hiring out their professional armies to other European countries in 18th century wars. Around 30,000 German soldiers fought for the British during the American Revolution, a quarter of the troops sent to British America.


早年生活.

1990年6月13日出生于英国白金汉郡海威科姆,原名为"Aaron Perry Johnson",父亲为土木工程师,母亲为家庭主妇。以丹尼尔·戴-路易斯为偶像。

演艺生涯.

1999年六岁时饰演《马克白》中麦克德夫之子一角,开启演艺生涯。2000年参与亚瑟·米勒《吾子吾弟》"(All My Sons)"的演出,2004年依序出现在《Feather Boy》、《Talk to Me》及《Nearly Famous》等电视系列剧中。  2003年饰演《皇家威龙》年轻的查理·卓别林一角;2006年于《魔幻至尊》"(The Illusionist)"演出青少年时期的"Eduard Abramovicz",影响日后的演出机会。2008年参与《青春爱欲吻》"(Angus, Thongs and Perfect Snogging)",与饰演《魔幻至尊》青少年时期的"Sophie"的Eleanor Tomlinson二度合作。  2009年主演由其妻(当时的女友)Sam Taylor-Wood所执导的《摇滚天空:约翰蓝侬少年时代》"(Nowhere Boy)";2010年饰演漫画改编的《特攻联盟》主角屌爆侠,随后演出《聊天弑》中人格复杂的"William"一角。2010年12月,参与《变装男侍》,取代奥兰多·布鲁饰演"Joe Mackins"(当时其配偶米兰达·凯尔怀孕)。  2011年演出美国摇滚乐团R.E.M.「Überlin」的音乐录影带,由当时的未婚妻Sam Taylor-Wood执导。

个人生活.

2009年,因演出《摇滚天空:约翰蓝侬少年时代》而结识比自己年长23岁的导演Sam Taylor-Wood,并公开交往。2010年7月7日Sam Taylor-Wood产下一女Wylda Rae,12月订婚;2012年1月18日产下次女Romy Hero,同年6月22日两人正式步入礼堂,强森同时成为Angelica(1997年出生)和Jessie(2006年出生)的继父。

亚伦·佩里·泰勒-约翰逊(Aaron Perry Taylor-Johnson;1990年-6月13日),是一名英国男演员,曾经演过舞台剧、电视剧与电影。他从六岁就开始表演并且出现在一些电影里《小鬼历险记》、《皇家威龙》和 《魔幻至尊》之后演出超级英雄电影《特攻联盟》、《复仇者联盟2:奥创纪元》。

Aaron Perry Taylor-Johnson (né Johnson; born 13 June 1990) is an English actor and screenwriter, best known for his portrayal of the title character in the "Kick-Ass" films and Quicksilver in "" (2015).


经历.

莫德士于1934年21岁时加入了德国空军。1938年时,他以志愿者的身份加入了兀鹰军团,前往西班牙内战帮助弗朗西斯科·佛朗哥将军的国民军阵营,并击落了15架飞机。1939年,获得西班牙钻石佩剑金级十字勋章。二次大战期间,莫德士虽在法国战役以及不列颠空战中丧失了2架僚机,但取得了击落53架敌机的纪录。莫德士取得了第68场胜利后,他连同所属单位—第51战斗机联队(JG 51)为配合入侵苏联的巴巴罗萨作战而于1941年6月被转调至东线。1941年6月22日巴巴罗萨作战第一天结束后,莫德士再度击落了4架敌机,而一周后他超越了曼弗雷德·冯·里希特霍芬在1918年取得的80架纪录。到了7月中,莫德士共已击落了100架,获得钻石橡叶佩剑骑士铁十字勋章。  纳粹德国为了将莫德士用于宣传,禁止其再从事危险的飞行出击任务,将仅28岁的莫德士晋升为上校,并任命为德国空军战斗机总监。1941年11月22日,于克里米亚视察德国空军的莫德士受命前往柏林参加一战王牌飞行员—恩斯特·乌德特的葬礼。在前往柏林的飞行旅程中,莫德士所搭乘的He 111遇上了暴风雨,同时飞机引擎也发生故障。虽然尝试着陆,但飞机仍旧坠毁于布雷斯劳,莫德士与另外2人皆罹难。之后纳粹德国的德意志国防军与德意志联邦共和国的德国联邦国防军以莫德士的名字命名了2支战斗机联队、1艘驱逐舰以及1个兵营。

维尔纳·默尔德尔斯(德语:,又译维尔纳·莫德士、威尔那·莫德士、威尔纳·莫德士、维纳·莫德斯、维纳·莫德尔斯,1913年-3月18日-1941年-11月22日)是第二次世界大战纳粹德国空军飞行员以及西班牙内战中知名的战斗机王牌飞行员,为人类航空史上第一位取得100次空战胜利者—即击落100架在空战中遭遇的敌机,并因其成就而被授予重勋,并协助德国空军发展出新式战斗机战术—四指队形,后来他在未驾驶飞机的情况下,死于一场空难之中。

Werner Mölders (18 March 1913 – 22 November 1941) was a World War II German Luftwaffe pilot, wing commander, and the leading German fighter ace in the Spanish Civil War. He became the first pilot in aviation history to claim 100 aerial victories—that is, 100 aerial combat encounters resulting in the destruction of the enemy aircraft—and was highly decorated for his achievements. Mölders was instrumental in the development of new fighter tactics that led to the finger-four formation. He died in an air crash in which he was a passenger.


历史.

建在这个地方的第一座教堂得名于独修者提比斯的保禄,他是由大安多尼葬在埃及沙漠。  1627年,国王路易十三为耶稣会目前的教堂奠基,教堂和从前的圣保禄教堂在同一条街上。教堂最初的名字是“耶稣会发愿者之家圣路易教堂”(église Saint-Louis de la maison professe des Jésuites),因为毗邻耶稣会发愿者之家(Maison Professe des Jésuites)。  首次弥撒是由黎塞留枢机主教在1641年5月主持,雅克-贝尼涅·波舒哀祷告。1670年到1693年,著名的耶稣会传教士路易·布尔达卢(Louis Bourdaloue)多次在四旬期和将临期鼓吹他的著名的讲道。塞维涅夫人出席了所有他的讲道。路易布尔达卢埋在教堂的地下室。  从1688年到1698年,马克-安东尼·夏庞蒂埃(Marc-Antoine Charpentier)受雇于耶稣会,在这个教堂担任乐师。巴洛克时期其他伟大的音乐家也在这个教堂担任乐师:让-菲利普·拉莫、安德烈·坎普拉和路易斯·马尔尚(Louis Marchand)。  1762年,巴黎议会取缔耶稣会,这座建筑分配给 Sainte-Catherine-du-Val-des-Ecoliers。  1792年9月2日九月屠杀期间,5位神父在教堂被屠杀。当时,教堂引进了最高存在理性崇拜(Culte de la Raison et de l'Être suprême)。1801年教务专约签订后,1802年恢复天主教。  这座教堂称为“圣保禄圣路易教堂”,以纪念毁于1796年的圣保禄教堂。

建筑.

这座教堂同时具有意大利和法国两种传统的元素。的确,正如安德烈沙泰尔所说:“耶稣会十分关注当地的传统” 因此,人们可以轻松地将其比作罗马的耶稣教堂,但它的高度和宽度较大。该设计是耶稣教堂的两侧排列小圣堂和法国传统的拉丁十字之间的妥协,耳堂拉长,相当突出,半圆形后殿较短,高大的窗户使得光线充足,上方的圆顶让人想起了稍早的意大利建筑师卡罗马德尔诺。其较高的比例(圆顶高55米)相当接近法国哥特式建筑。  立面为意大利风格,但加上哥特式的垂直性,和华丽的荷兰式样。灵感的主要来源,可能是圣盖法削和圣玻罗大削教堂的立面,在1618年由萨洛蒙·德·布罗斯Salomon de Brosse设计。

圣保禄圣路易教堂(Église Saint-Paul - Saint-Louis)是巴黎玛莱区的一座教堂,17世纪路易十三下令建造。建筑师是耶稣会会士Étienne Martellange和François Derand。教堂面临圣安托万路,毗邻同样由耶稣会士建立的查理曼中学(lycée Charlemagne)。

Église Saint-Paul-Saint-Louis is a church on rue Saint-Antoine in the Marais quarter of Paris. The present building was constructed from 1627 to 1641 by the Jesuit architects Étienne Martellange and François Derand, on the orders of Louis XIII of France. It gives its name to Place Saint-Paul and its nearest Metro station, Saint-Paul.


历史.

莱特兄弟的主要竞争对手——美国发明家格伦·柯蒂斯,是第一个设计飞天车的人。但他的设计只能跳,不会飞。第一架真正的飞天车由沃尔多·沃特曼(Waldo Waterman)所建。 1937年3月21日,沃特曼的飞天车Aerobile试飞成功,它飞行时时速180公里,地面行驶时时速90公里。1947年,小罗伯特·富尔顿〈Robert E. Fulton Jr.〉发明的汽天车Airphibian首次飞行成功。三年后,成为第一个获民用航空局(Civil Aeronautics Administration,今联邦航空管理局)认证的飞天车。

目前的飞天车.

Parajet SkyCar.

英国Parajet公司研发的Parajet SkyCar以Paramotor推动和伞翼升空。飞行时最高时速130公里、最远可飞行290公里。地面行驶时最高时速180公里,最远可行驶401公里。2009年1月试验原型车时,曾经从伦敦到达廷巴克图。

Transition.

美国Terrafugia公司,2006年开始研发的飞天车Terrafugia,2009年原型车试飞成功,已经获得美国联邦航空局核准为轻型运动飞机。

Moller Skycar M400.

美国Moller International公司研发,能以垂直起降的飞天车,2003年开始研发。

飞天车指可以在公路上行驶和天空飞行的飞行器,是汽车和飞机的混合体。

A roadable aircraft is a type of flying car. It is a hybrid vehicle that combines the flying capability of an aircraft with the option of being driven as an automobile on the ground. The roadable aircraft is typically recognized as a small plane with retractable wings that can fly in the open sky and to drive along roads. Most roadable aircraft have either integrated or modular components.


特征.

小型乔木,株高达4-8米,少数可达10-12米,树干直径达10米。叶互生,宽心形,先端钝且偶有浅凹槽,长约10厘米,新叶为青铜色,秋季落叶为黄色,一般在第一次开花后不久就开始生长。花为蝶形花,深粉红色,生长在一年生或更老的植株上,春末常生长在树干上,称为老茎生花。花为两性花,由蜜蜂授粉。果实为竖直垂下的长扁平豆荚。

分类学.

此物种最初由卡尔·林奈于1753年描述,将种加词命名为"siliquastrum",源自拉丁语单词"siliqua",意为“豆荚”。  变种和亚种包括:

分布.

南欧紫荆原产于西亚(包括伊朗、伊拉克、以色列、约旦、黎巴嫩、叙利亚)和南欧(阿尔巴尼亚、保加利亚、法国、希腊、意大利、土耳其、南斯拉夫)。

栽培.

南欧紫荆喜较深、肥沃、排水良好的土壤,喜充足的阳光或半阴,耐旱性好。  栽培种包括:  南欧紫荆的虫害有叶蝉、介壳虫、木虱(主要是"Cacopsylla pulchella")和蚜虫,病害有溃疡病、珊瑚斑病和黄萎病。  栽培繁殖的方式有播种、扦插和芽接。  南欧紫荆木质坚硬,纹理美观,常用于制作抛光薄板和胶合板。

南欧紫荆(学名:""),属于苏木亚科紫荆属的一种落叶乔木,其高度不超过10米,原产于南欧和西亚,性喜钙质较干燥土壤。叶子较圆,尾部呈V形,绿色带微蓝,先开花后生叶,花为紫红色,非常美观,果实为豆荚。常被作为公园、院落观赏植物而栽种。

Cercis siliquastrum, commonly known as the Judas tree or Judas-tree, is a small deciduous tree from Southern Europe and Western Asia which is noted for its prolific display of deep pink flowers in spring.


历史.

这家商店开业于1869年,由欧内斯特·科尼亚克和玛丽-露易丝·热夫妇创办,热曾是乐蓬马歇百货公司的首席服装售货员。科尼亚克开始在新桥卖的伞下做生意,后来在Monnaie街开设小规模的精品店。到1900年,夫妇俩决定扩大自己的企业,于是诞生今日所见的莎玛莉丹大厦。  通过对周边建筑物的稳定收购,欧内斯特·科尼亚克定期扩大,可以不再被称为“精品店”。从1883年至1933年,周围的街区逐步被完全重新设计和改造。其中,在1903年和1907年之间,这项工作是由建筑师弗朗茨·茹尔丹负责,设计了新艺术运动的风格。1933年,亨利·索维奇进行重新设计,以反映装饰艺术主义的审美原则。其结果是11层楼的百货公司,今天被认为是历史古迹。  1990年代以后,莎玛莉丹经营困难。2001年,莎玛莉丹被奢侈品公司路易威登购买,后者此前不久已经购买了乐蓬马歇百货公司。2005年6月15日,百货公司关闭,进行更新,以符合现代安全标准,但是工会认为是为重组的目的。据估计,香格里拉莎玛莉丹将重新在2011年年底开业。  "莎玛莉丹"这个名字(“撒玛利亚妇人”)来自新桥附近,从1609年到1813年安装的一个操作液压泵。泵前有约翰福音第四章中撒玛利亚妇人为耶稣打井水的镀金浅浮雕图纸以及阐述。这是科尼亚克最初做生意的地点。  这家商店以其屋顶咖啡厅著称,在那里可以看到绝佳的城市风光。

莎玛丽丹百货公司 (La Samaritaine)是法国巴黎一个大型百货公司,位于第一区。最近的地铁站是新桥站。目前为奢侈品制造商路易威登拥有。20世纪70年代以来,这家商店经营亏损,终于在2005年因为建筑物不符合安全标准而关闭,到目前为止,商店的创始者们的代表与新业主路易威登对这座建筑未来作为百货公司或混合使用开发尚有争议。

La Samaritaine (French pronunciation: ]) is a large department store in Paris, France, located in the first arrondissement. The nearest métro station is Pont-Neuf, directly in front at the quai du Louvre and the rue de la Monnaie. The company was owned by Ernest Cognacq and Marie-Louise Jaÿ who hired architect Frantz Jourdain to expand their original store. It started as a small apparel shop and expanded to what became a series of department store buildings with a total of 90 different departments. It is currently owned by LVMH, a luxury-goods maker. The store, which had been operating at a loss since the 1970s, was closed in 2005 purportedly because the building did not meet safety codes. Plans for redeveloping the building involved lengthy complications, as the representatives of the store's founders argued with new owners LVMH over the building's future as a department store or a mixed-use development. The revamped La Samaritaine is due to re-open its doors in February 2021 with retail offerings targeted at affluent consumers, restaurants, and a boutique hotel that includes a penthouse suite with its own private swimming pool. The building has been listed since 1990 as a "monument historique" by the French Ministry of Culture.


背景.

1945年(昭和20年)3月下旬,盟军进军冲绳,南线航道(东南亚-日本)被迫关闭。日本海上运输线只剩下西线航道,路线走向朝鲜半岛-中国北部和罗先-大连航线,并只在大陆航线航行。这些航线的存在,为朝鲜半岛和中国北部的日军部队提供必要的粮食、弹药和煤炭运送。其后,美国切断从南线航道进口的粮食。为免粮食问题进一步恶化,运输重点转由大陆向日本进口的米和盐。  同盟国主要以潜艇和飞机破坏日本的贸易线路。美国海军潜艇最大的成就是使日本海上运输线只能局限于的沿海的路线,而日本舰队此时要反撃潜艇已是很困难的事。由于行动计划围绕着日本本土补给,故此尼米兹上将将本行动命名为“饥饿”。美国陆军航空第20航空队的B - 29轰炸机受命负责攻击马里亚纳群岛的岛上建设,以及对帕劳群岛实施轰炸,这个任务是军事历史上规模空前的轰炸计划。  当时美国海军正开发各种不同的水雷,有磁力引爆的M4以及M11、利用磁力、音响、水压的互换性引爆的M9、磁力/水压并用的A6等。各种水雷被广泛应用在此次作战计划。日本海军总共使用了2~5套扫雷方式来针对磁力水雷,并且使用音爆弹引爆音响水雷,但却并未有效采取针对水压水雷以及低频音响水雷的扫雷手法。

经过.

1945年3月27日开始实行第1期的作战阶段,向濑户内海西部及关门海峡投放水雷,以阻挠日军部队从吴市和广岛等港口出发支援冲绳守军。约1,350枚磁爆水雷在27日夜间投下。日本方面大吃一惊,于次日停航以作扫雷工作。30日夜间,美军再补充投下450枚水雷。4月6日,超过8只500总吨级船只触发水雷沉没。5月2日上升,数字上升至19艘船只沉没,39艘损伤。  事件使日军开始重视关门海峡的防卫。日本海军新设的第7舰队奉命保护关门海峡及对马海峡的贸易线,同时佐伯海军航空队负责迎击B-29轰炸机。日本陆军亦在小月机场布置防空战斗机队,与此同时在大阪市周边地区布置高射炮 。但由于日军的雷达并不完善,要阻止美军投放水雷已是遥不可及的事。  5月3日至12日,开始实施第2期作战计划。攻击目标不仅只为关门海峡,乃至延伸至东京港、大阪港、神户港、名古屋港等太平洋沿岸主要港口。第2期作战使用了1422枚水雷,并且在关门海峡发挥水雷的强大威力,大型轮船的无法航行,大阪港及神户港等关键运输港口因此不能使用。即使是小船也不能安全航行,约有三分一船只在通过关门海峡时沉没。  5月13日到6月6日实行第3期作战,九州北部港囗成了靶子。同时继续攻击关门海峡,分15次投下水雷,多数为不能被音响扫雷的低频水雷。五月份有66艘商船被水雷击沉(总计约11万吨),同时损伤船只达到了31艘(总计约106,000吨)。第2期作战和第3期作战对日本商船造成的损伤,甚至已起过潜水艇以及飞机造成的伤害。  从6月7日开始,使用冲绳作基地的PB4Y-2海军机加入了第4期作战,持续攻击日本各航道。日军的危机感大增,在5月21日在海军陆上技术运用委员会设立清除水雷的专题的部门,希望发展出更有效的扫雷方法,但终毫无进展。  日军依然想保留往朝鲜半岛的航路作据点,在六月封闭许多门司-华北的航路以及日本海一侧的港囗,并以潜水艇护航。但是7月9日开始的第5期作战正式涉及朝鲜半岛。舞鹤港、新潟港、船川港、朝鲜半岛的釜山港被投下水雷,特别是运送满洲粮食的罗先港,共投下420枚水雷。此作战共投下3,746枚水雷。

结果.

军事上的成果.

在饥饿行动派出合计1,529次的B-29轰炸机,投下水雷数量达到1万2135颗。 期间因此被击沉的日本商船高达30万吨,损伤总顿数高达40万吨,而相较之下美军仅损失15架轰炸机。  饥饿行动完全瘫痪了日本最后的航道。濑户内海除了小型标准E型战时船或者机帆船等的船以外,其他船只无法航行。日本五大港口,如大阪港和神户港因水雷封锁而大大降低船只装卸能力,同时也降低了造船能力,延误船只修复速度。  由于日本海与朝鲜半岛的航道被切断,严重妨碍来自中国东北的杂粮输送。这使日本本土的国民完全陷入字面上的「饥饿」状态。如果情况继续恶化的话,将可能发生暴动。如进行饥饿作战行动同时铁路网又被攻击的话,日本或许将更早投降。

战后影响.

到二次大战结束后,日本沿海仍遗留约6,600枚美军水雷,对日本海上交通安全构成严重威胁。截至1950年为止,共有118艘船只触雷,其中55艘沉没,当中不少属民用船只,导致逾1,000名平民丧生。  就此,旧帝国海军田村久三大佐率领第二复员省及海上保安厅,使用旧海军舰艇扫雷行动,到1952年为止投入舰艇360只,人员19,000人。在处理美军遗下水雷同时,亦一并处理旧海军战时布置的55,000枚繋留雷。  时至今日,日本海上自卫队其中一项重要工作,正是清理多处海域遗下的水雷。历史教训使海上自卫队非常重视扫雷,其扫雷能力在全球海上武装部队中名列前茅。直至21世纪,海上自卫队平均每年清除4枚战时水雷,大约99%海域已完成扫雷工作。

饥饿行动(、Operation Starvation)是指同盟国在二战末期对日本补给线的打击,令日本国内及其海外领土造成饥荒。其中空中布设水雷。该作战从1945年3月27日开始,到同年8月15日为止。美军从提尼安岛航空基地起飞了1,150架次的B-29轰炸机,布设了超过12,000枚的水雷,对日本的战时经济,进行了致命的打击,也间接导致了日本的无条件投降。

Operation Starvation was a naval mining operation conducted in World War II by the United States Army Air Forces, in which vital water routes and ports of Japan were mined from the air in order to disrupt enemy shipping.


词语应用.

生态恐怖主义是激进环境主义的一种形式,其思想与引起深层生态学、生态女性主义、社会生态学和的思想如出一辙。这个词语具有争议性。  生态恐怖主义与公民不服从和生态性破坏破坏活动密切相关,划分三者的标准也处于讨论之中。一些被认定为生态恐怖分子的人只对财物实施暴力破坏而非对人。这引发了对是否将这些行为归为“恐怖活动”的讨论。在美国,联邦调查局对环保恐怖主义的定义包含针对财物的暴力,这使得多数破坏行动被归为本土恐怖主义。  上述破坏活动包括毁坏(或威胁毁坏)财物,因此也称破坏阻挠(英语:monkeywrenching)或生态性破坏。多数破坏活动涉及纵火破坏设备及无人工厂的行为。  生态恐怖主义的另一种类型是破坏者出于环境动机对人或财物实施暴力。使用这种方式的人通过斗争保护环境,但目的除了保持环境的原始状态之外还有保护他们的生活方式,以便继续按自己的规律生活,如华欧拉尼人等少数民族。

生态恐怖主义(英语:Eco-terrorism,也称“环保恐怖主义”、“绿色恐怖主义”)是恐怖主义的一种,指用暴力或破坏活动针对相关人士或他们的财产以支持生态、环境或动物权利的行为,这一词语具有争议性和贬义。

Eco-terrorism is an act of violence committed in support of environmental causes, against people or property.


技术应用.

多年以来,亦有其他汽车公司贴牌Lancer在一些国家出售的历史:包括美国克莱斯勒汽车旗下的道奇汽车的Colt曾在加拿大销售,而顺风汽车的Vista及Summit则曾在北美大陆销售。至于马来西亚宝腾公司在1983年-2008年推出的Saga及1993年-2007年推出的Wira/Persona,亦是采用了Lancer的系统核心技术。

历史.

第一代(1973年-1979年).

首代Lancer于1973年面世,而该代车系于翌年在香港出售。车型之赛车版本,曾获得多个国际拉力赛大奖。  第一代版本有多个设计:两门、四门和四门掀背型。引擎也有不同:1.2升、1.4升和1.6升。  车型推出时,不同市场有不同名称:

第二代(1979年-1983年).

第二代Lancer于1979年面世,车身亦以宽大著名。  刚推出时,第二代版本配有两款引擎,为1.4升和1.6升。前者配备三菱的无声轴技术,能产生80匹马力;后者则能输出85-100匹马力。此间三菱的一项突破乃无声轴技术,主要是改变车轴系统来减少车辆引擎的噪音。  由于市场反应理想,1980年又推出1.8升引擎版本,能输出135匹马力。同时也配备涡轮增压系统。  绝大多数第二代版本都是四门设计。而几乎所有亚洲国家都有此车型发售,包括香港、马来西亚、印尼、菲律宾,以至澳洲、新西兰。而在南美洲也有第二代车型发售。

第三代(1984年-1987年).

第三代Lancer是以「Lancer Fiore」之名义发售,属特别版本。它是以原有三菱Colt之基础上研发,因之在外形上与三菱Colt差不多。而在澳洲,此版本更索性被视作三菱Colt出售。  1985年Lancer Fiore并贴牌出售给马来西亚宝腾公司,成为在马来西亚市场销售的第一代Saga系列原型车。  全部车型都是四门设计,配有1.2升和1.4升引擎,输出马力则由72至105匹马力不等。  此版本以澳洲等大洋洲地区受到欢迎,也因此即使早早停产,三菱也特意生产此版本车型至1990年为止。

第四代(1988年-1991年).

1988年推出第四代Lancer。其最大特征莫过于其是把第三代本照搬过来,但就加插了电脑控制引擎技术,包括电子燃油喷射系统。  引擎则起先是1.6升版本,马力为120匹。后来也推出1.8升柴油引擎。  除了原来的四门设计之外,第四代版本也推出了四门掀背车型,以满足买家的要求。四门掀背车型是以旅行车模式出现,专门针对大洋洲国家如澳洲、新西兰等等。  在北美,第四代Lancer是以Mirage型号之名义发售。

第五代(1992年-1995年).

1992年发售。第五代版本是按著同厂的三菱Mirage共享一个平台,因此外形上是与Mirage属同一个类型。  前轮驱动是最常见的版本,而某些型号会配有全轮驱动系统。引擎则有1.3升或1.8升及1.6升自然吸气汽油直列四缸,的1.8升或2.0升涡轮增压版本,以及1.8升或2.0升柴油驱动。  第五代在澳洲有另一个版本,称为三菱Lancer CC系列。买家有双门轿跑车、四门轿车和旅行车类型作选择。  当1993年三菱在美国正式推出第五代时,是以Mirage的名义发售。这与日本本土是截然不同的。同年Lancer/Mirage并贴牌出售给马来西亚宝腾公司,分别为Wira/Persona系列(四门轿车/五门轿跑车)、Satria系列(三门掀背车)、Putra系列(双门轿跑车)及Arena系列(轿式货卡车)。

第六代(1995年-2000年).

第六代版本于1995年推出。除了1.6升直列四缸引擎被改换作1.8直四升版本之外,引擎配置大抵不变。到1997年,还出现了1.5升的SOHC引擎。  在澳洲第六代被称为CE系列。大抵一如以往,澳洲买家可以选择轿车、轿跑车等作选择。而在1997年推出到美国时,则基本提供轿车类型。  在中国大陆三菱汽车的合资伙伴──东南汽车,则按第六代,自行生产与第六代相同的车型,引擎配搭与第六代一样。东南菱悦此车型到今日仍在继续生产。  在台湾市场1.8直四升版本称为「Virage」。

第七代(2000年-2007年).

第七代于2000年推出。  第七代是三菱第一批型号汽车采用INVECS-III CVT变速器。在日本三菱提供了大量不同种类的引擎和内饰,其中有些更从未在海外发售。不过因为克莱斯勒入主而主导外型设计(由奥利佛·布雷(Olivier Boulay)操刀设计),偏向家庭房车的外观及取消运动化底盘的设定,导致日本国内有着这代血统不纯的杂音,更甚有不配「枪骑兵」称号的激烈声音。  在澳洲第七代是于2002年7月开始出售,称CG系列,一律配备2.0升4G94引擎。到2005年8月,所有的第七代皆采用2.4升的4G69引擎,输出马力为154匹。  在北美市场,第七代还全面取代了Mirage型号。在台湾市场称为「Global Lancer」。

第八代(2007年-现在).

第八代早在2005年已于东京汽车展中亮相。当时三菱称之为Concept-X。后来于2007年正式投产。  日本本土发售的第八代,全被称为三菱Galant Fortis;而在台湾则被称为Lancer Fortis,东南汽车将其译为风迪思(Lancer Fortis)、翼神(Lancer EX)、三菱蓝瑟翼神;在澳洲被称为CJ系列;而在北美则一律称Lancer。  全车有四门轿车或五门掀背型号选择,引擎则是1.5升、2.0升或2.4升DOHC,输出马力为157匹。另外也采用了INVECS-III CVT变速器。  2010年并贴牌出售给马来西亚宝腾公司,成为在马来西亚市场销售的Inspira系列原型车。  2017年台湾中华汽车修改外型后推出 Grand Lancer,本次改款重点包括动力单元换上代号4J10之SOHC1.8升直列4缸自然进气汽油引擎,搭配由Jatco开发之CVT无段变速系统、可模拟6速手自排模式。 2008-2016年的发展:

三菱Lancer(台湾官方中文名称为菱帅,香港官方中文名称为力劲,中国大陆官方中文名称为蓝瑟)是由日本三菱汽车生产的轿车车系的统称,在不同国家不同时代销售的版本又称为Colt Lancer、Dodge/Plymouth Colt、Chrysler Valiant Lancer、Chrysler Lancer、Eagle Summit、Hindustan Lancer、Soueast Lioncel、Mitsubishi Carisma、Mitsubishi Mirage等。据统计,从1973年到2008年,已有600万部Lancer车型售出,而同级距的劲敌为丰田Corolla、本田Civic、日产Tiida、速霸陆WRX、马自达3。

The Mitsubishi Lancer is a compact car produced by the Japanese manufacturer Mitsubishi since 1973.


姐妹舰:沙恩霍斯特号与格奈森瑙号.

沙恩霍斯特号由德国威廉港的战争海军造船厂所建造,于1936年10月3日下水,并在1939年1月7日开始服役。首任舰长为奥托·克里克斯(Otto Ciliax),他一直担任其职直到1939年9月23日。经过短期的服役后,沙恩霍斯特号于1939年中期进行改良,在舰尾装配了一个新式主桅,并且将流线型船首换成大西洋舰艏(Atlantic bow)来提升它的适航性。但本级舰受限于原始设计的过低干舷,其船体耐波性能不佳。在之后与英国战斗巡洋舰声望号(Renown)的战斗中,沙恩霍斯特号的A砲塔被水灌入,往后的战斗中都无法发挥完整的性能。  沙恩霍斯特号的装甲防护相当于一艘正规战舰,若非因为它装备的是口径较小的火砲,它将会被英军划分为战斗舰。而德国海军则将它与格奈森瑙号分类为战斗舰(Schlachtschiffe)。这两艘船舰在当时被认为是德国设计最优良的船舰之一,拥有极快的航速(极速为31.5节),也常常被同时被提及,并因为凶猛的火力而被盟军取了个「蛇蝎姊妹」的绰号。  沙恩霍斯特号的9门280毫米(实际上是283毫米)主砲,虽然因为高初速而有长射程与穿甲力强的优点,但当时德国没有适合的舰体能搭载此火砲,主要是因为排水与技术问题的处理经验不足。武器的选择造成它仓促服役的结果。  如果沙恩霍斯特号按照后来计划换装3座与俾斯麦号战舰同型的双联装380毫米主砲,它将会变成非常强大的军舰,其速度远比英国主力舰还快,而装甲防护力则相当。但由于先前的配装、二战前的限制与战争爆发后的情势,以及设计上干舷、炮座等等各方面的不达标,沙恩霍斯特号就一直保留现有的280毫米主砲。另外,沙恩霍斯特号与它的姊妹舰—格奈森瑙号都被设计拥有较长的航程,配合长时间执行通商破坏战的任务,不过因为干舷较低,沙恩霍斯特级在适航方面有一定的缺陷,在与声望号战斗巡洋舰的交火中暴露得非常明显。

作战历史.

假战.

沙恩霍斯特号在战争中的第一个行动是从1939年11月21日至27日,前往冰岛与法罗斯群岛间的缺口,还与格奈森瑙号一起击沉了英国辅助巡洋舰拉瓦平号(Rawalpindi)。拉瓦平号的舰长—爱德华·卡瓦莱·肯尼迪(Edward Coverley Kennedy,父亲为海军历史学家路多维克·肯尼迪(Ludovic Kennedy))在约15点30分时发出「有大型敌舰」的警告讯息,但他错估该舰为德国号装甲舰。而对于望见的另一艘巨舰,肯尼迪误以为是英国重巡洋舰,并认为是自己的救星,不幸地是该舰为格奈森瑙号,肯尼迪发现自己遭到包围,随后的战斗仅15分钟。沙恩霍斯特号最后击沉了拉瓦平号,有238人阵亡,包括肯尼迪在内。德国舰队停留于海上,共救起38位泡在极冷的海水中的英军幸存者。格奈森瑙号与沙恩霍恩特号两舰的舰长都对拉瓦平号的舰长与船员给予英勇的评价。

威瑟演习作战.

1940年4月,沙恩霍斯特号与格奈森瑙号参与了入侵挪威的行动。它们于1940年4月9日遭遇了声望号巡洋舰,声望在恶劣的海况中与德舰展开交锋,格奈森瑙被重创,沙恩霍斯特号因为交火中雷达被自己的主炮震坏且海况恶劣前炮塔进水未能有效还击,两舰状况不断恶化不得不撤出战场。  两个月后,作为朱诺行动的掩护兵力,沙恩霍斯特号与格奈森瑙号在6月8日于挪威约64°以北的地点,击沉了英国航空母舰光荣号和它的护航驱逐舰—阿卡司塔号(Acasta)和热情号(Ardent)。沙恩霍斯特号刚好在16点32分,光荣号的鱼雷轰炸机刚好来不及起飞时对其齐射并命中。沙恩霍斯特号于16点38分展开第2波齐射,在极长的24,000米距离命中了光荣号,这是当时最长的射击命中距离纪录之一,而格奈森瑙号也跟着齐射,击中了光荣号的舰桥。这两艘驱逐舰开始释放烟雾来保护光荣号与自身的安全。热情号与阿卡司塔号也试着在烟雾掩护下对德舰射出鱼雷攻击,这些攻击被德舰人员形容为如「一对㹴犬,即使以无希望也仍对牠们巨人般的敌人做出攻击」。驱逐舰群凭借着速度与敏捷性对德舰展开了攻击,热情号被格奈森瑙号于17点20分时击沉,但同时也射出了7枚鱼雷,甚至到了光荣号沉没了也不放弃战斗,舰长C·E·格拉斯佛德(C. E Glasfurd)告诉他的官兵们:「你们可能以为我们会从敌人面前逃走,我们绝不! 我们的战友热情号已经沉没、光荣号也下沉中,但至少我们可以表现得体面些,助各位好运!」17点39分,沙恩霍斯特号被阿卡斯塔号射出的4枚鱼雷的其中一枚击中。50名水手因此阵亡,2,500吨的水灌进了它与它的船尾砲塔,并使其退出了战斗。最后,共有1,474名英国水手与41名英国皇家空军人员阵亡。德军仅从水中救起了6人,而另有39人被挪威轮船所救。  人在旗舰格奈森瑙号的海军上将威廉·马歇尔下令沙恩霍斯特号停火以节省弹药。此时格奈森瑙号距离光荣号比沙恩霍斯特号还要接近4000米。18点30分,光荣号迅速沉没了。沙恩霍斯特号和格奈森瑙号一起前往特伦汗接受修复作业,由于担心暴露其位置而遭到敌人攻击,它们并未停留救助任何船只的幸存者。6月13日,英国从皇家方舟号航空母舰起飞的舰队航空队贼鸥式战斗轰炸机攻击了港内的沙恩霍斯特号,但仅有一枚炸弹命中,造成极轻微的损坏。  沙恩霍斯特号于6月23日抵达了基尔港,它在1940年剩余的大半时间都在干坞维修。1940年12月后期,沙恩霍斯特号与格奈森瑙号曾试着突破英国海军的封锁,前往北大西洋进行破交战,但因为后者被恶劣的海况而受损,导致两艘军舰又折返至基地。

出击大西洋.

1941年1月22日至3月22日,沙恩霍斯特号和格奈森瑙号成功的冲入了大西洋的通商航线,这也是该舰突入唯一一次的成功行动。在柏林行动指挥官君特·吕特晏斯()上将的指挥下,2月3日时舰队已突破了丹麦海峡并在第2天抵达南边的格陵兰岛。2月8日,对经过的船团—HX-106发动攻击,但因为发现有英国皇家海军的雷米力斯号护航,力长斯下令攻击行动停止。12天后,于2月22日,4艘盟军商船被德军发现并于纽芬兰-拉布拉多东部一带加以击沉。力长斯将舰队驶于大西洋皇家空军无法抵达的海域,也设法规避皇家海军的舰队。3月7日至9日期间,德国舰队攻击了SL-67船团,但因为望见了马来亚号战舰攻击又再度中止,急速脱离了现场。3月15日,一列没有护航的船团于南纽芬兰被攻击,隔天又有一列混编船团被侦查到,德舰对其发动了攻击,一口气击沉了13艘船,其中沙恩霍斯特号击沉了4艘。这是德国战列舰于3月22日返回法国的布雷斯特港口前,最后一个目标。沙恩霍斯特号共击沉了共22艘船(共115,600吨)其中的8艘船,总吨位为49,300吨。这场作战持续了整整2个月,在59天里巡航了约17,800海里,超过了德国其他主力舰的纪录。  后来几个月里,皇家空军轰炸司令部一直派出轰炸机攻击沙恩霍斯特号停泊的该港。其中最成功的一次空袭是1941年7月24日以穿甲弹贯穿了沙恩霍斯特号的舰体,导致水灌入并造成右舷约8°的倾斜。这个伤害约花了4个月的时间才修复完成。

海峡冲刺作战.

在布雷斯特修复的德国舰队因为受到英国皇家空军屡次的空袭而进度缓慢,且难以有效组织工作。1941年7月,沙恩霍斯特号转移到了布雷斯特以南的拉罗歇尔港。经由经过的侦查机与法国反抗组织的报告,盟军担心沙恩霍斯特号将冲出该港到大西洋进行破交战。他们因此从斯坦顿哈考特(Stanton Harcourt)派出15架哈利法克斯轰炸机对其展开空袭。结果炸弹造成沙恩霍斯特号的舰身又破了一个大洞,灌入的海水又使其回到了布雷斯特港维修。沙恩霍斯特号在1941年底前以无法出海作战,但德国海军当局已决定将它连同格奈森瑙号和欧根亲王号一起调回德国。这是一场极大的冒险行动—塞柏勒斯行动(又被称作「海峡冲刺」),于1942年2月11日至13日,三艘主力舰将由数十艘扫雷舰和各种小型船只护航,大胆穿越了英吉利海峡,抵达了德国。由于英军防守的松散和德国重型雷达的干扰,英国空军与水面舰队皆来不及阻止其穿越,而沙恩霍斯特号与格奈森瑙号则在行动中皆触雷受损,但仍抵达德国(沙恩霍斯特号于法拉盛与阿梅兰德(Ameland)2处触雷,而格奈森瑙号则在泰尔斯海灵岛(Terschelling))。

西西里行动.

因为长时间的修复工程,导致沙恩霍斯特号一直被排除在作战任务外,直到1943年3月,它前往挪威北部加入铁必制号战舰与其他德舰威胁援助苏联的北极船团,还另外与铁必制号参加了1943年9月8日的斯卑尔根战斗训练,这也是后者在整场战争中为一一次的攻击行动。

东线行动.

在1943年的圣诞夜,沙恩霍斯特号与数艘驱逐舰于艾里希·贝伊(Erich Bey)少将的指挥之下前去攻击北冰洋的北极船团—JW 55B与挪威北部的RA 55A。不幸地是,德军的密码已遭到盟军破解,英国海军部立刻派出舰队直接前往拦截。隔天,由于恶劣的天气,贝伊的舰队无法找到目标船团,因此下令将驱逐舰从舰队中分离,派往南方,独留沙恩霍斯特一舰。不到2小时,该舰遭遇了负责护航的英国巡洋舰群—贝尔法斯特号、诺福克号和雪菲尔号。沙恩霍斯特号于8点40分于32,000米处被贝尔法斯特号上的273式雷达侦测到,而9点41分,雪菲德号已望见了沙恩霍斯特号。在积雪的覆盖下,英国巡洋舰群开火攻击,贝尔法斯特号试着以照明弹照亮沙恩霍斯特号,但没有成功。诺福克号也以雷达瞄准后开火,其中有2枚8吋砲弹击中沙恩霍斯特号,其中一枚击毁了它的雷达设施,导致该舰无法在低能见度下有效的对敌舰瞄准、射击。  为了远离敌人巡洋舰群,贝伊下令将船舰驶向南方,同时也去寻找船团。晚午后,英军约克公爵号战舰在雷达上发现沙恩霍斯特号的踪迹,并在16点51分于11,950码的距离对其开火。尽管被摧毁了机棚与砲塔,沙恩霍斯特号仍逐渐增速拉开距离。但约克公爵号仍急驶赶上追击开火,这第2轮的攻击伤到了沙恩霍斯特号的A砲塔,并引爆了弹药库,B砲塔也跟着被波及,同样也引爆弹药库,但其引进的海水将爆炸的火焰压制下来,形势一度转安。没有皇家海军的船舰受到严重的伤害,但由于其旗舰太过接近而被280毫米的砲弹击毁了一支桅杆。18点,沙恩霍斯特号的主砲丧失其功能,而在18点20分,约克公爵号再度攻击,摧毁沙恩霍斯特号的锅炉室,使其速度降为22节、英军驱逐舰才得以赶上攻击。约克公爵号于19点28分进行了它第77次的攻击。  即使已被敌人的攻击接连击中,船身残破的沙恩霍斯特号仍对牙买加号巡洋舰(Jamaica)以副砲拼命的攻击,而驱逐舰火枪手号(Musketeer)、无敌号(Matchless)、即时号(Opportune)和泼妇号(Virago)仍在19点32分接近并对其发射鱼雷。最后由牙买加号于19点37分在3公里射出了3枚鱼雷,给了沙恩霍斯特号最后一击。  共有55枚鱼雷和2,195枚砲弹向沙恩霍斯特号发射。  海军士官(Oberbootsmannsmaat)威廉·戈德(Wilhelm Gödde)对当时场景有以下描述:  甲板上的一切都显得井然有序,没有任何吵杂。我看见第一士官沿着护栏治疗了数百人。舰长—福里兹·辛泽(Fritz Hintze)检查我们的救生服。并再次地与长官艾里希·贝伊(Erich Bey)握手道别,他们对我们说:「如果你们之中有人生还回到了家乡,告诉他们—我们最终都尽到了责任。」  水手(Matrosenobergefreiter)赫尔穆特·巴克豪斯(Helmut Backhaus)对当时沉没场景有以下描述:  我停下动作,在水里跑去抓住了船的轴承,我看见了船的龙骨与螺旋桨,它已经沉没且船尾不断下沉中。  沙恩霍斯特号最后于1943年12月26日的19点45分沉没,而它的螺旋桨仍不停地在运转。总计1,968名的船员里仅有36人生还,其中没有任何一位军官;有30人被天蝎座号(Scorpion)所救,另有6人则被无敌号救起。当天晚上,英国海军布鲁斯·福拉塞(Bruce Fraser)上将对其约克公爵号的军官说道:「先生们,这场对沙恩霍斯特号的战斗已经以我们的胜利而结束。我希望你们之中的任何人如果有一天受命指挥一艘船,面对多倍优势的敌人时,能像沙恩霍斯特号的舰长一样英勇地指挥自己的船。」

残骸的探查.

2000年10月3日,沙恩霍斯特号的残骸位于约北角北北东70海里、深度约300米之地,挪威皇家海军也于该处拍摄了影像。

沙恩霍斯特号战列舰(德语:Scharnhorst)是纳粹德国海军于第二次世界大战中使用的一艘主力舰,也是沙恩霍斯特级的一号舰,舰种被划分于战斗舰与战斗巡洋舰之间,本舰排水量超过31,500公吨,名字是取自普鲁士将军与军事改革者—格哈德·冯·沙恩霍斯特,并纪念第一次世界大战于1914年12月福克兰岛海战沉没的装甲巡洋舰—沙恩霍斯特号。沙恩霍斯特号经常与姐妹舰—格奈森瑙号一同前往海上作战,并在1939年至1941年立下赫赫战功。1943年12月,沙恩霍斯特号参与了德军的东线行动去攻击西方盟国援助苏联的北极船团。英国皇家海军引领其他盟国海军去围剿沙恩霍斯特号,最后于北角海战中将其击沉。

Scharnhorst was a German capital ship, alternatively described as a battleship or battlecruiser, of Nazi Germany's "Kriegsmarine". She was the lead ship of her class, which included one other ship,. The ship was built at the "Kriegsmarinewerft" dockyard in Wilhelmshaven; she was laid down on 15 June 1935 and launched a year and four months later on 3 October 1936. Completed in January 1939, the ship was armed with a main battery of nine 28 cm (11 in) C/34 guns in three triple turrets. Plans to replace these weapons with six 38 cm (15 in) SK C/34 guns in twin turrets were never carried out.


来源.

通灵板(英语:Ouija board)的名称来自于与的组合,这两个字相当于英语:yes,用在询问句的回答上。它是一种与灵魂进行对谈,以询问答案的占卜方式。

使用方法.

在降灵会举行之际,与会人员用手指按在类似于心形的小乩板(Planchette)或可移动的指示物上。等到小木板被推动时,就可以逐字拼出亡灵所要呈现的信息内容。

历史.

它最早起源于欧洲古代的巫术。  1890年代末,通过生意家埃里加·邦德的商业推销后,人们视对话板为一种无害的室内游戏,不再把其与巫术相联系,直到美国灵异学研究员Pearl Curran在欧战时期 再次以其作为具有神性的工具而加以推广。基督教的主流思想和一些巫师由于担心鬼魂附身 (Demonic possession)的威胁而不允许它的使用,另外的一些人则告诫他们的信徒远离此物。  相信通灵板的人觉得这是灵性作用,属于超常现象或超自然的范畴,但科学界普遍认为这是一种被那些控制通灵板的目前不能作出解释的无意识活动,是一种心理现象,称作观念运动作用 (Ideomotor effect)。  尽管通灵板被科学家揭去了神秘面纱,它在一些年轻人中仍然流行。此外,古代中国的扶乩所使用的工具即为灵乩板,是最早有记录(在宋朝时期)的用来进行通灵的方法之一,古印度、古希腊、古罗马和中世纪的埃及也有灵乩板被广泛推广的类似现象。如今,有大约10个不同种类的对话板以各异的商业名称在市场上出售,通灵板还给文学作品提供了创作可用之素材。

通灵板(英语:Ouija board,发音为),也称为灵乩板、灵应牌(英语:spirit board)、对话板(英语:talking board),流行在欧美的一种占卜方式,可能起源于古代巫术。它的外型为一种平面木板,上面标有各类字母(或文字)、数字及其他一些符号,其目的在于让使用者与鬼魂对话。在大中华流行的碟仙,与它性质类似。

The ouija (, ), also known as a spirit board or talking board, is a flat board marked with the letters of the alphabet, the numbers 0–9, the words "yes", "no", occasionally "hello" and "goodbye", along with various symbols and graphics. It uses a planchette (small heart-shaped piece of wood or plastic) as a movable indicator to spell out messages during a séance. Participants place their fingers on the planchette, and it is moved about the board to spell out words. "Ouija" is a trademark of Hasbro, but is often used generically to refer to any talking board.


背景.

法国于1792年4月20日向奥地利宣战后,便遭遇了敌军的进攻,且连连挫败,导致反法联军于8月19日攻入法国。联合军的组成包含了普军、奥军、黑森军、以及由布伦瑞克公爵指挥的"移民军团"而该军团也背负着腓特烈·威廉二世的荣誉。总指挥的军队在面对入侵法国领土的敌人时,成为一个又一个“嫌疑犯”;在更严重的行动开打前,分别由罗尚博、拉法叶及卢克纳指挥的三个法国革命军军团,已经改配发给由杜莫里兹和凯勒曼指挥的两个军团。  入侵的联军轻松地于8月23日攻占隆维,并缓慢行军至比隆维防御更薄弱的凡尔登,导致巴黎情形危急,当权的吉伦特派主张迁都外省。雅各宾派(资产阶级民主派)则坚持战斗,其领袖之一乔治·雅克·丹东在议会上号召:“要想战胜敌人,我们必须勇敢,勇敢,再勇敢!这样法国才能得救。”雅各宾派征募6万大军开赴前线,此外还有成千上万爱国者自发组织起来投入战斗。  联军的长驱直入令法军惊慌失措,杜莫里兹将军开始设法控制混乱局面,把他的军队从与比利时接壤的北部边境调到了南部的色当,以避免法国防御力量进一步消耗。从地形上来看,迪穆里耶在丛林地区南部占据了一个易于攻守的位置——阿尔贡丛林,在法国军队与普鲁士军队之间形成了一道天然屏障。不伦瑞克公爵对是否该穿过阿尔贡继续前进踌躇不已,这让杜莫里兹赢得了宝贵的时间,吸收了由凯勒曼将军指挥的25000名援兵,使整体兵力增至3.6万人,超过了布伦瑞克直接指挥的3.4万士兵。布伦瑞克原计划与奥地利军队在北部会师后再发起进攻,然而他听信了杜莫里兹正在撤退的错误情报,并试图前往沙隆切断法军撤退路线,迫使法军在瓦尔密村附近开战。

战斗.

法国杜莫里兹将军指挥的摩泽尔集团军和凯勒曼将军指挥的莱茵集团军共约6万人(主要是青年志愿兵),40门火炮,撤离色当和梅斯后汇合在一起,于1792年9月19日在瓦尔密附近设防。卡尔·不伦瑞克公爵指挥普军,于8—9月间占领隆维和凡尔登两要塞后,抵达沙隆并向巴黎推进。普军由集结地处发时共有13万人(一半普军,三分之一的奥军,还有其他小公国的军队),不过一路上为了掩护交通线留下不少守军,天气不好加上流行痢疾又减员了一部分。到两军相遇时也只有大概4万人(一说3.4万人)36门火炮。  9月20日凌晨,奥普联军和法侨支队(4万余人)绕过正面法军,攻占了一个法军前哨据守的小村庄,乘着薄雾在一个有风车的小山顶列阵,企图先一举击溃以青年志愿兵为主的法国援军。驻扎在耶伦山上的凯勒曼率领的援兵在两军相距约一英里时,发觉了普鲁士军队的突袭,随即法国炮兵展开了密集的攻势。双方互用炮攻,却都未取得决定性的突破。当雾气与硝烟渐渐消散后,奥普联军统帅布伦瑞克决定把他的主力部队部署在瓦尔密对面。  普军将火力与进攻集中在凯勒曼所在的法军中部,大敌当前,凯勒曼戴好别着革命徽章的帽子,拿起刀剑,振臂高呼:“国家万岁!”一时间群情激奋,士兵们随即狂热地吼叫着:“法国万岁!将军万岁!”。克勒曼部署了沙佐将军的9个步兵营和8个骑兵连正规军,专门前往支持瓦尔密正面另两个缺乏经验的志愿军旅。但出乎意料的是,两个缺乏经验的志愿军旅并不像普军情报和凯勒曼担心的那样是一群毫无组织纪律性的乌合之众,会急于离开战场。志愿军旅官兵在战斗中坚定顽强、斗志昂扬,高呼:"祖国万岁,法兰西万岁",勇敢抵抗敌人。同时克勒曼还组织部署了12个步兵营和8个骑兵连迂回敌军左翼,由此挫败了奥普联军的攻击,迫使它停止进攻。  下午1时,普军步兵又组织了一次攻势,遭到了法军炮火的猛烈射击,只前进了200码就停了下来。普军的炮火也一度动摇了法军的凝聚力,但是克勒曼及时控制了局面。当奥普联军在日赞库尔以北压迫共和部队时,法革命军士兵,战斗中坚定顽强、斗志昂扬,挫败奥普联军的攻击,迫使它停止进攻。见无法突破法军防线,老迈的布伦瑞克公爵悻悻地说了句:「我们将不会在此作战。」便提前离开了战场。炮战持续到下午4时,一场大雨结束了这场有点滑稽的战斗。  9月20日夜间,法军统帅杜莫里兹将军调整部署,率军转到更有利的阵地上,法军做好了继续交战的准备。但卡尔·不伦瑞克犹豫不决,不敢再次进攻。尔后十天内,由于当时法国爱国者的武装队伍正在普奥联军后方进行的活动,导致联军粮食弹药供应不足,未能采取积极的作战行动。  9月30日,联军开始撤退。凯勒曼将军指挥的2.5万名法军受命追击敌人,但行动不够坚决。接着,法军转入的总攻加速了驱赶奥普军队的进程。至10月5日,联军损失近半,终于被驱逐出法国。

分析.

由未经训练的法国青年志愿军组成的革命队伍在瓦尔密迎头痛击了训练有素的奥普联军。瓦尔密之战的胜利,是法兰西革命军队对封建君主国家联盟的第一次胜利。法国士兵的高昂斗志对战斗的最终胜利起了决定性作用,它证明战斗精神和高昂斗志有时会成为取得胜利的决定性因素,甚至比日常训练或武器更重要。 从军事学术观点看,瓦尔密交战的特点是:法国两集团军在遂行共同任务时密切协同,使用了密集的炮兵火力,军队在战斗中实施了灵活的机动。但瓦尔密之战的政治历史意义远大于其军事意义。瓦尔密大捷成为法国人民争取祖国自由的象征。瓦尔密之后第二天,法兰西共和国成立。这次胜利也就被宣传为"人民的军队打败了旧军队"。由于这次胜利的鼓舞,由普选产生的国民公会迅即通过了建立共和政体的决议,并于9月22日庄严宣布共和国(即法兰西第一共和国)成立。此战之后,法军一改防守局面,开始向外扩张。

瓦尔密战役,也被称为砲击瓦尔密,是个战术上非决定性的砲兵行动,但战略上确保了法国大革命的成果。此外,尽管战役规模小,却仍成为历史上的决定性战役之一,同时也是第一支由老兵和义勇兵所组成的杂牌军,成功地击败了具有极高声誉的奥军与训练有素的普军。

The Battle of Valmy was the first major victory by the army of France during the Revolutionary Wars that followed the French Revolution. The action took place on 20 September 1792 as Prussian troops commanded by the Duke of Brunswick attempted to march on Paris. Generals François Kellermann and Charles Dumouriez stopped the advance near the northern village of Valmy in Champagne-Ardenne.


攻击经过.

1972年5月30日当天,恐怖份子们从罗马搭乘法国航空来到卢德机场。由于他们穿着简单保守和提着外型普通的小提琴,因此很少引人注意到。紧接着他们进到机场内的等候区,并从琴盒里拿出Vz.58突击步枪,然后开始朝着机场地勤人员和旅客进行扫射,造成24人当场死亡,78人受伤。(未包括恐怖份子)  主要遇难者包括16名来自波多黎各的基督教朝圣信徒;阿哈龙·卡其尔,国际知名的生物物理学家且是隔年(1973年)当选以色列总统的伊弗雷姆·卡齐尔的弟弟也在这次事件中遇难。  在恐怖份子方面,安田泰之和奥平刚士在事后当场死亡。有说法称安田是被前来处理的以色列警卫开枪打死,而奥平则是拿手榴弹自爆但并未得到确证。是在与以色列军队交火中受了重伤,但最后幸免于难,并被以色列警方拘捕。而总指挥怀迪·哈达德则是顺利逃离现场。冈本现已释放,生活在黎巴嫩。  2002年公开的桧森孝雄的笔记上写有起初准备袭击机场管制塔的文字,这种记述也受到一些怀疑。后来桧森于2002年3月30日在日比谷公园自焚。。

卢德国际机场扫射事件(;)是指1972年5月30日所发生的一宗由解放巴勒斯坦人民阵线和3名日本赤军成员所策划并在卢德国际机场(现改名为本-古里安国际机场)执行的恐怖袭击事件,造成28人罹难与80人受伤(包括恐怖份子)。

The Lod Airport massacre was a terrorist attack that occurred on May 30, 1972, in which three members of the Japanese Red Army recruited by the Palestinian group called the Popular Front for the Liberation of Palestine-External Operations (PFLP-EO), attacked Lod Airport (now Ben Gurion International Airport) near Tel Aviv, killing 26 people and injuring 80 others. Two of the attackers were killed, while a third, Kōzō Okamoto, was captured after being wounded.


俱乐部生涯.

2006年,哈梅斯·罗德里奎兹在哥伦比亚低级别球队恩维加多开始职业足球生涯,并在2008年加盟阿根廷甲级球会班菲尔德竞技。 2009年2月7日,他首次代表班菲尔德竞技一线队出场,20天后,他在3比1击败罗萨里奥中央中打进加盟球队的第一个入球。  他在2009–2010赛季春季联赛中成为球队主力,并帮助班菲尔德竞技历史上首次夺得联赛冠军。罗德里奎兹在2010年南美解放者杯中打进5个入球,其中包括首轮淘汰赛首场主场3比1击败巴西国际体育会中的一个入球,但他在第二回合的客场比赛中却因为犯规累计两张黄牌被罚下,班菲尔德竞技客场0比2不敌国际队,因客场入球少的劣势结束在解放杯的征程。  2010年7月6日,罗德里奎兹以510万欧元的身价加盟波尔图,他和波尔图签约4年,毁约金为3000万欧元。 12月15日,他在2010/11赛季欧洲联赛波尔图主场3比1击败索菲亚中央陆军射进加盟球队的首个入球。2011年6月13日,罗德里奎兹和波尔图新签一份为期5年的合同,毁约金提高到4500万欧元。  2013年5月24日,罗德里奎兹与波尔图队友穆蒂尼奥一同转投刚重返法甲球队摩纳哥。转会费合共6,000万英镑(约7,000万欧元),罗德里奎兹身价为3,850万英镑(约4,500万欧元),合约为期五年至2018年夏季。  2014年7月22日,哈美斯·洛迪古斯以8000万欧元转会费加盟皇马,将会接下奥斯尔离开时留下来的10号球衣  2015-16年接连遭贝尼特斯与席丹弃用,2017年欧冠决赛更没进入出场名单,离开皇马的呼声极高。2017年7月11日,官方宣布洛迪古斯会外借德甲拜仁慕尼黑两个球季至2018/19球季结束,且拜仁有优先买断权利。然而,虽然17/18球季表现极佳,同时入选该年度德甲和欧冠最佳阵容,但在18/19球季面临了伤病的困扰而少有机会,最后拜仁决定不执行该买断条款,他将于19/20球季重返皇马。

国家队生涯.

罗德里奎兹曾经在2007年代表哥伦比亚U-17国家队获得2007年南美U-17青年足球锦标赛亚军。 2011年,他入选哥伦比亚U-20国家队参加2011年U20世界杯足球赛。  2011年9月29日,他第一次收到哥伦比亚国家足球队的征召,参加10月11日对阵玻利维亚的比赛 。他在这场比赛中表现出色,当选为最佳球员。  2012年6月3日,罗德里奎兹在2014年世界杯外围赛哥伦比亚客场挑战秘鲁的比赛中射进在国家成年队的首个入球,帮助哥伦比亚1比0击败对手,排名进入第五位。  在2014年世界杯足球赛,罗德里格斯大放异彩,场场入球,在十六强战中一人独进两球,帮助哥伦比亚以2比0轻松击败乌拉圭晋级八强,接着八强战遇上巴西,虽然战败,但仍然踢进一球,最后总入球数达到六球,以5场6进球2助攻的优异表现,稳坐巴西世界杯足球赛入球王取得金靴奖,进而引起各大欧洲豪门的注意。J罗在对阵乌拉圭队时的一记凌空抽射,在6月21日也被国际足联评为赛事最佳进球。 在2018年世界杯足球赛,罗德里格斯因为腿伤没太多表现机会,但仍有两次助攻,但最后哥伦比亚在十六强止步。

荣誉.

俱乐部.

恩维加多  班菲尔德竞技  波尔图  皇家马德里  拜仁慕尼黑

家庭.

哈梅斯·罗德里奎兹的前妻丹妮拉·奥斯皮纳(Daniela Ospina)为哥伦比亚国家队主力门将戴维·奥斯皮纳的妹妹,两人于2011年结婚。他们的女儿萨罗梅(Salomé Rodriguez Ospina)于2013年出生。因为丹妮拉不愿与哈梅斯迁居德国,两人于2017年宣布离婚,稍后更爆出哈梅斯疑似已有外遇。2019年10月29日,哈梅斯在官方instagram宣布再次成为爸爸。

其他.

除了精湛的球技,哈梅斯·罗德里奎兹还拥有的英俊的外表和阳光灿烂的笑容,因此像大卫·贝克汉一样,在全世界拥有大量的女粉丝。 罗德里格斯是一名基督徒。  哈梅斯·罗德里格斯表示自己从未看过詹姆斯·邦德的电影,有谣言说他的父母是007系列电影的忠实影迷而给儿子取名James,这是不真实的,不过哈梅斯·罗德里格斯曾被称“班菲尔德的邦德”。

哈梅斯·大卫·罗德里格斯·卢比奥(,(),1991年-7月12日),是一名哥伦比亚职业足球员,司职进攻中场及翼锋。目前效力于西甲俱乐部皇家马德里及哥伦比亚国家足球队。

James David Rodríguez Rubio (; born 12 July 1991), commonly known simply as James, is a Colombian professional footballer who plays as an attacking midfielder or winger for Spanish club Real Madrid, and the Colombia national team. He has been praised for his technique, vision and playmaking skills, and often referred as the successor to his compatriot Carlos Valderrama.


职业生涯.

2007-2008年.

印度班加罗尔巡回赛中,斯维多娃在决赛击败卫冕冠军玛拉·圣安杰洛,夺下职业生涯第1个WTA单打冠军,这场胜利使她的世界排名首次进入前一百名内,为世界第78位。  2007年迈阿密大师赛,斯维多娃在第二轮击败未来的世界第一与大满贯冠军安娜·伊万诺维奇,不过随即在第三轮败给塔蒂亚娜·加尔宾而出局。  2008年8月,在墨西哥蒙特雷ITF巡回赛,斯维多娃在决赛击败玛达莲娜·拉芭莉歌法,一周后,在美网会外赛出线,首次参加美网会内赛,不过第一轮则败给阿格涅什卡·拉德万斯卡而出局。

2009年.

法网,斯维多娃由会外赛开始打起,连闯三关而首次进次法网会内赛,不过在第三轮败给俄罗斯名将玛丽亚·莎拉波娃。  温网,第二轮则遭到美国小将梅兰妮·欧丁而出局。  美网,斯维多娃取得职业生涯最重要的一场胜利,第二轮化解二记赛末点击败了塞尔维亚名将耶莱娜·扬科维奇,不过第三轮则随即出局。

2010年.

迈阿密大师赛,斯维多娃在第四轮第二度败给阿格涅什卡·拉德万斯卡而出局。  巴塞罗那女子公开赛,在四强败给最终冠军与2010年法网冠军弗兰切斯卡·斯基亚沃内。  法网,斯维多娃可以说在取得了目前职业生涯以来最佳的成绩,她首度晋级女子单打赛事中最后的八强。在八强赛事中败给耶莱娜·扬科维奇。在混双赛事中,自己与尤利安·克诺夫莱闯入决赛,最后败给卡塔琳娜·斯雷博特尼克与内纳德·齐莫尼奇组合,夺得大满贯混双亚军。  温网,虽然单打赛事早早出局,不过在双打方面,斯维多娃与非种子的美国女将金久慈首度闯入温布顿双打决赛(也是首个大满贯双打决赛),她们的对手是艾莲娜·费丝莲娜与薇拉·兹沃纳列娃,该组合在八强赛事中击败威廉丝姊妹,终结她们寻求大满贯双打赛事连续第五度夺冠与温布顿三连冠的梦想,结果斯维多娃与金久慈直落二盘击败俄罗斯组合取得胜利,夺下生涯第一座大满贯双打冠军。

雅罗斯拉娃·斯维多娃(,1987年-9月12日)是哈萨克斯坦职业网球女运动员,2002年转职业。她的WTA生涯最高单打排名为第28。

Yaroslava Vyacheslavovna Shvedova (, born 12 September 1987) is a tennis player who was born in Russia and who represented Kazakhstan.


特征.

栗翅鹰长46-76厘米,翼展达1.1米。牠们是两性异形的,雌鹰比雄鹰大约40%。在美国,雄鹰平均重710克,而雌鹰则重1020克。牠们呈深褐色,两肩、翼及大腿呈栗色,尾端呈白色,脚很长及呈黄色,蜡膜也是黄色的。牠们的叫声十分刺耳。  亚成鸟的身上有淡黄色的斑纹,比成年的稍为浅色。翼底呈淡黄色及有褐色斑纹。第一眼看牠们并不像成年的栗翅鹰,但却仍保有栗色的特征。

亚种.

栗翅鹰有三个亚种:

生态.

栖息地.

栗翅鹰栖息在稀疏的林地和半沙漠,与及沼泽,包括红树林。牠们是留鸟,并不会迁徙。

食性.

栗翅鹰主要吃细小的生物,包括鸟类、蜥蜴、哺乳动物及大型的昆虫。由于牠们会成群猎食,故有时也会捕猎较大的猎物,如野兔。

筑巢及繁殖.

栗翅鹰在小树、灌木或仙人掌上筑巢。鸟巢是由树枝、根及茎所造成,并以叶子、苔藓、树皮及根等围边。鸟巢主要是由雌鹰所筑。雌鹰每次会生2-4只蛋,蛋呈蓝白色,有时有淡褐色或灰色斑点。雏鹰出生时呈淡黄色,5-6天大就会变成褐色。  栗翅鹰的巢很多时会由2只雄鹰及1只雌鹰所保护。但却仍未确实是否一妻多夫制。孵化主要是由雌鹰负责,蛋在31-36天孵化。出生后的雏鹰在38天大就可以离开鸟巢,到了45-50天就会换羽及开始飞行。雌鹰一年可以生育2-3次。幼鹰会留在双亲身边达3年之久,以帮助哺育其他幼鹰。

与人类关系.

猎食.

虽然大部分的猛禽都是独居的,但栗翅鹰则会成群2-6只一起猎食。这可以是牠们对于沙漠气候的一种适应性。其中一种群猎的方法是一小群会领先视察,后来则由另一小群负责,一直待发现及捕猎猎物。另一种方法是所有栗翅鹰包围着猎物,只由一只栗翅鹰捕猎。  野生的栗翅鹰数量因失去栖息地而减少,有些甚至迁居到已发展的地区。

鹰猎.

自1980年起,栗翅鹰就大量被用作为鹰猎,因为牠们易于训练及具有社交性。

栗翅鹰(学名:'),又名哈里斯鹰(英语:Harris's Hawk),是一种中至大型的猛禽。牠们分布在美国西南部至智利和阿根廷中部。牠们有时会在西欧,尤其是英国出没,但这些地区的族群一般都被认为是逸鸟。

Harris's hawk ("Parabuteo unicinctus"), formerly known as the bay-winged hawk or dusky hawk, and known in Latin America as peuco, is a medium-large bird of prey that breeds from the southwestern United States south to Chile, central Argentina, and Brazil. Birds are sometimes reported at large in Western Europe, especially Britain, but it is a popular species in falconry and these records almost certainly all refer to escapes from captivity.


特征.

雄性吸蜜蜂鸟的鸟冠呈绿色,喉咙呈红色,领子虹色,上身蓝色,下身主要为灰白色。雄鸟比雌鸟细小。雌鸟上身呈蓝绿色,下身呈淡灰色。尾羽端有白点。繁殖期的雄鸟头部、两颊及喉咙呈红色至粉红色。雌鸟每次只会生2只蛋。 作为世界上最细小的鸟类,吸蜜蜂鸟的大小只如大型蜜蜂般。它们像其他蜂鸟般轻盈,飞行能力很强。它们可以像直升机般留在同一位点。估计它们每秒拍动双翼达80次,连肉眼也不能追上其速度。  吸蜜蜂鸟的虹色及鲜艳羽毛令它们看上去像细小的宝石。不过其虹色并非容易看见,要视乎视角才能看见。

食物.

它们尖长的喙可以探入花朵中吃花蜜。其舌头亦像一条长管,可以吸啜花蜜。在觅食时,它们的喙及头会黏上花粉,可以帮助传播。一天之内,吸蜜蜂鸟就可以到达1500朵花朵,故对植物繁殖甚有帮助。

分布.

蜂鸟是整个古巴群岛的特有物种,其中分布的地方包括古巴的主要岛屿和位于西印度群岛的青年岛。它们主要可在古巴西部的Pinar del Rio省的古巴Mogote地区被发现,也可在萨帕塔沼泽附近的Playa Larga被发现。

繁殖.

蜂鸟的繁殖季节是三月至六月。他们一次最多产两个卵。雌性吸蜜蜂鸟会使用一些蜘蛛网,树皮和地衣,建造一个直径约2.5厘米(0.98英寸)的巢。之后雌鸟会在那里产卵并独自一人孵化卵,抚养幼鸟。

吸蜜蜂鸟(学名:"")是古巴及青年岛的蜂鸟特有种。它们约重1.8克及长5厘米,是世界上最细小的鸟类。

The bee hummingbird, zunzuncito or Helena hummingbird ("Mellisuga helenae") is a species of hummingbird which is the world's smallest bird. It is endemic to Cuba.


生平.

童年.

萨拉·沃特斯1966年生于威尔士彭布罗克郡的内兰市,成长在一个包括父亲罗恩(Ron)、母亲玛丽(Mary)和一个姐妹的家庭中,她的母亲是家庭主妇,父亲是炼油工程师。她形容她的家庭是“颇为田园式的,非常安全且重视教养”;而父亲则是“一个有惊人创造力的人”,他鼓励女儿去创造和发展。  沃特斯说:“当我回首自己儿时的图景,我看到那时的我用橡皮泥或制型纸或组合玩具搭建某样东西,也曾很喜欢写诗写故事。”她把从前写的诗和故事形容成“可怕的哥特式大杂烩”,而当时她还没有打算好要把写作当成事业呢。  沃特斯小时候完全是一个假小子,但是在成长为青少年后她逐渐地女性化起来。她以前一直会被男孩子吸引,进入大学后才初尝与女性相爱的滋味。

教育.

沃特斯从米尔福德黑文文法学校(英语:Milford Haven Grammar School)毕业后进入大学深造,并获得了英国文学学位。她拥有肯特大学的本科学位,兰开斯特大学的硕士学位,以及伦敦玛丽王后大学的博士学位。她的博士论文"Wolfskins and togas : lesbian and gay historical fictions, 1870 to the present"可以通过英国国家图书馆的ETHOS服务免费下载,以作为后人作品的灵感来源和素材。作为研究的一部分,她阅读了19世纪的色情文学,并由此偶得了第一部作品的名字——《轻舔丝绒》。

日常生活.

目前,萨拉是全职小说作家,和恋人、两只猫生活在伦敦西南部的金宁顿(英语:Kennington)一栋维多利亚风格的公寓顶层,屋顶高高的,曾是佣人房。

事业.

沃特斯在写小说之前是一个以在读博士身份和教学来谋生的学者,完成博士论文后她就开始了第一部小说的创作。撰写论文的过程中她产生了写小说的念头,论文一完成就着手动笔。她的作品非常注重前期研究,这点很令她喜欢。沃特斯是北伦敦作家圈的成员,这个组织的成员还包括查尔斯·帕利泽(英语:Charles Palliser)和尼尔·布莱克摩尔(英语:Neil Blackmore)等。  除了新作《小小陌生人》外,她的所有作品都包含了女同性恋主题,也并不介意被贴上女同性恋作家的标签。她说:“我在创作时安插了清晰的同志内容,它就位于书的心脏位置。”因为她自身性取向的缘故,她把这称做“附带的”内容:“那就是它在我生活中的样子,事实上,也是大多数同性恋者眼中的样子,不是么?它早已融入了你的生活。”

《轻舔丝绒》(英语:"Tipping the Velvet")(1998).

她的处女作是讲述维多利亚时代的流浪汉小说《轻舔丝绒》,由Virago出版于1998年。这部小说历时18个月,书名取自维多利亚时代形容口交的俚语。沃特斯形容它“非常欢乐⋯⋯近似于游戏人间”。  这本书获得了1999年“贝蒂特拉斯克文学奖”,并获得“《星期日邮报》/约翰卢威连莱斯奖”提名。  小说在2002年被BBC2台翻拍成了三集同名电视剧(中译《南茜的情史》),并被翻译成至少24种文字版本,包括中文、拉脱维亚语、匈牙利语、韩语和斯洛文尼亚语。

《半身》(英语:"Affinity")(1999).

沃特斯的第二本书《半身》出版于完成第一部作品的一年后,1999年。小说背景同样设定在维多利亚时代,主要有关这一时期的通灵术。完成她的处女作后,沃特斯一直在做有关通灵术的学术论文。在《半身》中,她融合了自己对于通灵术、监狱和维多利亚时代的兴趣,讲述了一位上层中产阶级女性和一位被囚禁的灵媒之间的故事。  这部小说不像其后几部那么轻松,沃特斯感觉创作过程中少了一些乐趣,她说:“那个世界非常阴郁,你又不得不每天置身其中。”  《半身》获得了“石墙图书奖”)和“毛姆文学奖”。安德鲁·戴维斯(英语:Andrew Davies)撰写了此书的电影剧本,由此,《灵契》(英语:"Affinity")2008年6月19日在卡斯特罗戏院(英语:Castro Theater)作为旧金山国际同性恋电影节(英语:Frameline the San Francisco LGBT Film Festival)的开幕影片上映。

《荆棘之城》(英语:"Fingersmith")(2002).

《荆棘之城》出版于2002年,并获得“布克奖”和“柑橘奖”提名。  该书在2005年被BBC1台拍摄成电视剧《指匠情挑》(英语:"Fingersmith"),由莎莉·霍金斯(英语:Sally Hawkins)、伊莲·卡西迪(英语:Elaine Cassidy)和艾美达·斯丹顿(英语:Imelda Staunton)主演。沃特斯很喜欢电视版,称它为“一部质量非常之高的戏”,并表示它“非常忠于原著,有时更达到了惊人的程度,这很令人兴奋。”

《守夜》(英语:"The Night Watch")(2006).

沃特斯花了四年时间才完成这本书,它和前三本书的时代背景不同,写作方式也有所差别。尽管她的论文和前几本书都聚焦于19世纪,沃特斯说:“一些20世纪40年代的声音在呼唤着我”。这本书的情节发展相对于前作也不那么紧凑。她说:  小说讲述了1940年代伦敦城里一男三女的故事,沃特斯描述它为“基本上是一部有关失望、失去、与背叛的小说”,同样也“切实触及到人同真理的关系。”  2005年,沃特斯在一场慈善拍卖中收获了1000英镑的最高拍价,这件拍品是赢家的姓名在《守夜》中客串的一个机会。许多有名的英国作家参加了这次拍卖会。她的买家是作家玛蒂娜·科尔(英语:Martina Cole),最后出现在了她的小说中。

《小小陌生人》(英语:"The Little Stranger")(2009).

《小小陌生人》的背景同样是在20世纪40年代,也同样有别于沃特斯的前几部作品,首次没有采用任何女同性恋的角色。沃特斯的写作初衷是描述英国二战后由社会主义思潮带来的经济变革,评论家们也注意到了它与伊夫林·沃(英语:Evelyn Waugh)之间的联系。在写作的过程中,它逐渐变成了一部爱伦·坡(英语:Edgar Allan Poe)式的鬼故事,讲述了一个拥有无法继续负担其开销的大庄园的家庭和他们的家庭医生间的关系,而家庭医生的母亲曾担任庄园的佣人。沃特斯的祖父母就曾是一间乡间别墅的佣人。  萨拉·沃特斯在《南茜的情史》和《指匠情挑》中分别客串过观众和女佣。

所获奖项.

萨拉·沃特斯在2003年2月曾被"Granta"杂志选为“20位当代最好的英语作家”(英语:Best of Young British Writers)之一,同年,获“南岸地区戏剧表演奖的文学奖项”(英语:South Bank Show Award for Literature)。2003年获“年度英语作家奖”(英语:Author of the Year)。2006年和2009年她都获得了“石墙图书奖”(英语:Stonewall Awards)的“年度作家”(英语:Writer of the Year)称号。2009年被选为“英国皇家文学学会”(英语:Royal Society of Literature)会员。  她的每部小说也都曾获奖。

萨拉·沃特斯(英语:Sarah Waters,1966年-7月21日),英国小说家,以创作维多利亚时代为背景的小说而出名,如《轻舔丝绒》与《荆棘之城》(Fingersmith)。

Sarah Ann Waters (born 21 July 1966) is a Welsh novelist. She is best known for her novels set in Victorian society and featuring lesbian protagonists, such as "Tipping the Velvet" and "Fingersmith".


人物.

水行侠的第一个故事是采倒叙法。本名亚瑟·库瑞(Arthur Curry),这个故事的开始是与亚瑟的父亲在著名的海底中探险,亚瑟的母亲去世时,他还是个婴儿,此时父亲已在探索海洋的奥秘。亚瑟的父亲最伟大的发现是一个古老的城市,是没有其他潜水员能侵入的深处,亚瑟的父亲很快地认出是失落的亚特兰提斯王国。他将那里当作是自己的家,并在那里生活,学习记录、设备和种族奇妙的智慧。从纪录中,他学会了如何教亚瑟生活在海洋,并从水中使用大海的力量,成就他奇妙又强大、迅速的力量。现是美国正义联盟的成员之一。  在黄金时代初出场的水行侠能在水下呼吸和控制鱼类与其他水中生物长达一分钟。在早期设定中,他并不是用心灵感应控制海洋生物,水行侠被描绘成能在听力可及的范围内(约半径20码)可以使用海洋生物的语言与其沟通。水行侠在世界各地冒险,居住在水下的遇难渔船。水行侠大部分的敌人是纳粹主义的U型潜艇指挥官和各种轴心国的恶棍。其余在1940年和1950年的冒险,他都在处理各种海上的罪犯,包括他长期的大敌黑杰克等现代海盗,以及对航道、水手造成威胁的水生生物。此外,他还有个企图篡位的半亲弟弟海洋领主。  水行侠最后一次出现在《多趣漫画》#107发行之前,与超人和绿箭侠一起移动到#103开始的《冒险漫画》(1946年)。而在新52重启计划中,亚瑟被设定成汤姆·库瑞和亚特兰娜皇后的半陆地人的儿子,且还成为正义联盟的创始成员之一。

出版历史.

在1930年代-1940年代期间,即被漫画迷与漫画历史学家称为漫画的黄金时代。首个版本的水行侠被作家莫尔·韦辛格与漫画家保罗·诺里斯创作出来,其首次亮相是被作为一个备用人物出现于《多趣漫画》#73-107(1941年11月至1946年2月),而该系列后来抛弃了超级英雄故事转而成为一个幽默期刊。对于水行侠的专题被转移到了《冒险漫画》#103-284(1946年4月至1961年5月)之中,被当作该漫画书的明星超级小子 (凯·艾尔)的备用人物。  在该角色初次露面不久后,路易斯·卡泽纳夫继承了诺里斯成为替这个海中英雄黄金时代冒险创作最久的作者。卡泽纳夫初次替水行侠创作是在《多趣漫画》#82(1942年8月号)中,后来则转到《冒险漫画》#103-117、119-120、124(1946年4月号至1947年6月号、1947年8月号至1947年9月号、1948年1月号)上刊载。这部作品一开始出现的配角是各种的海中生物,包含了在水行侠1940年代的冒险中出现过几次的宠物海豹Ark和初次是在《冒险漫画》#229(1956年10月号)出现的水行侠宠物章鱼托波 (DC漫画)。  在1950年代末与1960年代的被成为漫画的白银时代的超级英雄复兴时代中,他是美国正义联盟的创始成员。在1990年代的漫画的摩登时代中,随着故事线更多地描绘他作为亚特兰提斯的国王,水行侠较大多数之前的表演来说显得更加严肃。

水行侠(英语:Aquaman)是一名DC漫画旗下的虚构漫画超级英雄。该角由莫尔·韦辛格和保罗·诺里斯创作,并首次登场于《多趣漫画》#73(1941年11月)。水行侠最初在DC漫画中只担任配角,后来在若干卷他自己独立的作品中被作为主角。在1950年代末和1960年代初的超级英雄白银时代,水行侠成为了美国正义联盟的创始成员之一。1990年代的漫画的摩登时代,故事加重描述了他作为亚特兰提斯国王,在这之前的水行侠显得更为严肃。

Aquaman (Arthur Curry) is a fictional superhero appearing in American comic books published by DC Comics. Created by Paul Norris and Mort Weisinger, the character debuted in "More Fun Comics" #73 (November 1941). Initially a backup feature in DC's anthology titles, Aquaman later starred in several volumes of a solo comic book series. During the late 1950s' and 1960s' superhero-revival period known as the Silver Age, he was a founding member of the Justice League. In the 1990s' Modern Age, writers interpreted Aquaman's character more seriously, with storylines depicting the weight of his role as king of Atlantis.


总体经济发展趋势.

土耳其为世界第15大国内生产毛额(购买力评价)之经济体,在国内生产毛额(汇率计价)方面则位居第17。土耳其为经济合作与发展组织之创始会员国(1961年加入)及二十国集团之成员(1999年加入);自1995年12月31日起,土耳其成为欧盟海关同盟的一员。  中央情报局将土耳其分类为已开发国家,但经济学家及政治学家常将土耳其认定为新兴工业化国家,然而美林证券、世界银行及经济学人杂志将其归类为新兴市场。  世界银行就土耳其2007年之人均国内生产总值分类其为中高所得国家。根据富比世杂志的调查,伊斯坦布尔--土耳其的经济首都,于2010年3月有28位十亿富豪(较2008年的35位减少),排名世界第4,仅次于纽约(60位)、莫斯科(50位)及伦敦(32位)。

全球经济危机影响.

如同多数经济体,土耳其经济亦受全球经济危机影响,土耳其财政部公布的经济赤字于2009年上半年快速增加至232亿里拉(150亿美元),为一年前的13倍。  土耳其股市于2009年间几乎翻涨了两倍,根据经济学人杂志,土耳其股市的涨幅在2008年12月至2009年12月间仅次于阿根廷股市。  2018年,土耳其发生货币和债务危机。

主要经济部门.

农业.

于2007年3月,土耳其为世界最大的榛果、樱桃、无花果、杏、石榴生产国,西瓜、小黄瓜、鸡豆则为世界第二,蕃茄、茄子、绿胡椒、兵豆、开心果居第三位,洋葱及橄榄居第四位,甜菜居第五位,烟草、茶及苹果居第六位,棉花及大麦居第七位,杏仁居第八位,小麦、黑麦及葡萄柚居第九位,柠檬则居第十位。自1980年代以来,土耳其的粮食生产已可自给自足。农产品的输出也有可观的成长,然而,自从1980年代,农业相较于整体经济发展略显缓慢,农业贷款的利率也较低,许多创立于1930年至1980年的机构仍在农民培训扮演重要角色。  于2006年时,农业部门占总劳动力的11.2%,历史上,土耳其的农地是相当零碎的,根据1990年的统计资料,85%的土耳其农民所拥有的土地小于十公顷,而这其中的57%农民的土地分布在四块以上的不连续区块。此种农业传统依然广泛存在,但预期随着欧盟进程而有改变。  土耳其正取消农业奖励机制,肥料与杀虫剂补助金已被缩减且固定价格收购机制亦逐渐变为底价收购。土耳其政府进行许多已计划政策,如东南安那托利亚计划(Southeastern Anatolia Project),G.A.P.),G.A.P.预期能为东南地区的农业带来繁荣的未来,此计划包含22座水坝19间水力发电厂以及灌溉182万公顷的土地,预估总金费为320亿美元,总发电机装机容量为7476百万瓦,且每年可产出270亿度电(千瓦-小时)。  在家畜业方面,相较于建国之初少有增长,并于往后数十年呈现停滞,然而家畜作物--包括肉类、鲜奶、羊毛及蛋等,仍占农业输出的三分之一以上。渔业亦为重要的经济部分,于2005年,土耳其的捕捞渔业及养殖渔业生产545673吨的鱼获量。

工业.

家用电子产品与电器.

土耳其品牌Beko及Vestel为欧洲最大家用电子产品与电器制造商。  Vestel电子为欧洲最大电视制造商,于2007年占欧洲市场的21%。2005年1月,Vestel和其对手土耳其电子及家用电器(white goods,指冰箱洗衣机等)品牌BEKO共占有欧洲一半以上的市场,另一家电子品牌,Profilo-Telra,2005年时为欧洲第三大电视制造商。土耳其厂商的市占率随着土耳其与欧盟签定关税协定而增加。由1995年至2005年,电视市占率由5%至50%,数码产品由3%至15%,白色货品由3%至18%。

纺织及服饰业.

2006年时土耳其服装出口值139.8亿美元,超过欧盟国家(106.7亿美元)总和。

汽车及相关产品.

土耳其有一个广大且持续成长的汽车工业,2006年时生产1,024,987 辆汽车,排名欧洲第七大,分别次于 德国 (5,819,614辆)、法国(3,174,260辆)、西班牙(2,770,435辆)、英国(1,648,388辆)、俄罗斯(1,508,358辆)及意大利(1,211,594辆)。  于2008年,土耳其生产了 1,147,110辆汽车,超越意大利成为欧洲第6大汽车制造国,并排名世界第15。  从1960年代起,汽车工业及成为土耳其经济重要的一环,汽车制造厂多集中于马尔马拉地区,国内有许多汽车及零件公司,使土耳其在全球汽车制造分工链扮演重要角色,2008年汽车相关产品出口总值达229.44亿美元。

造船业.

土耳其在造船业亦居领先地位,2007年造船厂排名世界第4(次于中国韩国及日本),在船订单方面亦居第4(次于意大利、美国及加拿大)。

营造业.

土耳其营造业在世界上具有竞争力及动能,2007年一共有22个土耳其建筑承包公司被工程新闻记录选为最重要的国际承包商名单(共225家),土耳其建筑承包业排名世界第三,仅次于美国和中国。

服务业.

交通.

2009年时,土耳其共有102座机场(90座为有铺设跑道,另12座无铺设跑道),包括6座国际机场,在伊斯坦布尔,安卡拉,伊兹密尔,特拉布宗, 达拉曼和安塔利亚。并有21座直升机飞机场。  土耳其铁路网总长8697公里(2008年),包括2133公里电气化轨道。土耳其国家铁路于2003年计划建造高速铁路,全线长533公里,从伊斯坦布尔经埃斯基谢希尔到安卡拉,仍在建设中,预期将行车时间从6-7小时减少到3小时10分钟。在安卡拉-埃斯基谢希尔部分长245公里,预计行车时间65分钟,已建造完成。 2007年4月23日开始测试,并于2009年3月13日开始营运。埃斯基谢希尔-伊斯坦布尔部分预计将于2009年完成,包括马尔马雷隧道,预计于2012年营运,并成为第一个直接连接欧洲和安纳托利亚的铁路。  2006年,全国有公路网总长426951公里,包括1987公里的高速公路,居世界第13位。

通讯.

2008年时,共有1750.2万电话用户,居世界第18,移动电话用户则有6582.4万,居世界第15;网络使用人口2640.99万人。

天然资源.

矿产.

在矿产多样性方面,土耳其居世界第10,现产约有60种矿产,其中以硼盐蕴藏量最丰富,土耳其的蕴藏量占世界72%。根据中央情报局世界概况资料,另有煤、铁、铜、铬、铀、锑、汞、金、重晶石、硼酸盐、锶、金钢砂、长石、石灰石、菱镁矿、大理石、珍珠岩、浮石、黄铁矿、黏土。

石油及天然气.

土耳其境内有产石油及天然气,但产量不足以自足,必须从国外进口,然于北安那托利亚黑海沿岸东色雷斯伊斯肯德伦湾及南安内托利亚地区近叙利亚及伊拉克边境发现油田,可望使自给率提高。  土耳其建有油管1738公里,天然气管708公里,巴库-第比利斯-油管为世界第二长油管,于2005年5月10日开始营运。此油管将原油由里海盆地送至土耳其第中海沿岸的Ceyhan港。计划中的Nabucco管线则是运输天然气从里海盆地经土耳其送至欧盟国家。Blue Stream为已营运的天然气管,可将天然气由俄罗斯运至土耳其,于2005年11月17日启用。大布里士-安卡拉天然气管长2577公里,衔接北伊朗至安卡拉。

核能.

随着生活水准提升,能源消耗亦随之增加,土耳其政府计划兴建核能发电厂以增加装机容量。兴建核能发电厂最早于1960年代被提出,但厂商出价过高及安全因素而持续被取消。

最大规模企业.

于2010年,共有12家土耳其企业进入福布斯全球2000大企业排行榜中。以下为进榜企业:

国外贸易及投资.

土耳其为投资中欧东欧及独联体最多的国家之一,已投资于这些国家超过15亿美元,其中32%投资于俄罗斯,主要为天然资源及营造业;另有46%投资于黑海邻国,保加利亚及罗马尼亚,土耳其公司在波兰亦有相当大的外商直接投资,规模约1亿美元。  于2008年,土耳其出口总值达1418亿美元,进口值为2048亿美元,主要因能源需求提高如天然气及原油等。土耳其政府的目标为2013年时,出口值能达2000亿美元,贸易总值达4500亿美元。在出口产品方面,于最近20年已有相当大的改变,天然气所占比例于1980年、1990年、2005年分别为74%、30%、12%,高科技产品分别为5%、14%、43%。  土耳其最主要的贸易伙伴为德国,中国和俄罗斯。

土耳其经济发展快速。土耳其在生产农产品、纺织品、汽车、船只及其他运输工具、建筑材料和家用电子产品皆居领导地位。近年来,土耳其在私人部门已有显著发展,然而国有企业于工业、银行业、运输及通讯仍有重要地位。

The economy of Turkey is an emerging market economy as defined by the International Monetary Fund. Turkey is among the world's developed countries according to the CIA World Factbook. Turkey is also defined by economists and political scientists as one of the world's newly industrialized countries. Turkey has the world's 19th-largest nominal GDP, and 13th-largest GDP by PPP. The country is among the world's leading producers of agricultural products; textiles; motor vehicles, transportation equipment; construction materials; consumer electronics and home appliances (see the related chapters below).


职业生涯.

早年-2008年.

斯特里措娃青少年时期有不错的成绩,有2次澳网青少女组单打冠军与1次澳网、1次温网、1次法网青少女双打冠军,曾为青少女单打与双打世界第一。  2003年至2008年因为伤势的关系,排名是起伏不定。  在2008年温网首次打进大满贯第三轮。

2009年.

澳网,斯特里措娃在首轮出局。  墨西哥阿卡普尔科,斯特里措娃取得了一些成功,打败世界前二十的弗拉维娅·佩内塔打入最后八强。  接下来的几个巡回赛,斯特里措娃都早早出局,温网,在首轮败给叶卡捷琳娜·马卡洛娃而出局,没保住去年第三轮绩分,使她的排出下滑至百名外。  美网,斯特里措娃第二轮败给维多利亚·阿扎伦卡而出局。  美网后的几项ITF巡回赛,斯特里措娃取得了二项冠军,而使她的世界排名重回百名内。

2010年.

澳网,斯特里措娃取得生涯澳网首场胜利,第一轮与蕾吉娜·库丽科娃交手,整场赛事耗时4小时又19分钟,写下大满贯女子赛事最长时间的纪录,但随即在第二轮败给前世界第一的迪娜拉·萨芬娜。  在2月、3月,斯特里措娃巴黎、阿卡普尔科、蒙特雷三项WTA双打赛事,皆顺利拿下冠军。  法网,斯特里措娃在首轮出局,温网,击败艾莲娜·费丝莲娜和达妮埃拉·汉图霍娃,继2008年以来,第二度打到第三轮,不过则在第三轮败给玛丽亚·莎拉波娃。  在布拉格巡回赛,斯特里措娃闯进生涯第一个WTA单打决赛,四强以只失二局的表现,强势击败帕蒂·施尼德,但在决赛不敌扎维·阿格妮斯,尽管如此,在布拉格获得亚军的绩分,足以让她排名创新高,首次排进前五十位。

巴博拉·斯特里措娃(,1986年-3月28日)是捷克职业网球女运动员,2003年转职业。她的WTA单打生涯最高世界排名是第16位(2017年1月16日)和双打最高世界排名第1位(2019年7月15日)。2019年温布尔登锦标赛,她在当时打进了女单四强(之后败给小威廉斯),并与谢淑薇一起获得了女子双打冠军,随即成为双打世界第一。

Barbora Strýcová (; born 28 March 1986), formerly known as Barbora Záhlavová-Strýcová, is a Czech professional tennis player. Her highest WTA rankings are world No. 16 in singles (achieved on 16 January 2017) and No. 1 in doubles (15 July 2019). Her best singles and doubles Grand Slam performances both came at the 2019 Wimbledon Championships, where she reached the singles semifinals (having previously reached the quarterfinals in 2014) and won the women's doubles title alongside Hsieh Su-wei.


南极冰盖.

南极冰盖是地球上面积最大的冰盖,覆盖了几乎1400万 km,包括了3000万 km的冰。地表约90%的淡水存在于南极冰盖。如果南极冰盖融化,海平面将上升61.1米。南极冰盖表面温度呈上升趋势,从1957年来每十年升温>0.05°C。  南极冰盖被横贯南极山脉分为不均等的两部分。东南极冰盖(EAIS)与较小的西南极冰盖(WAIS)。EAIS占据了广大的陆地,而WAIS的底部处于海平面以下2,500米的深度。

格陵兰冰盖.

格陵兰冰盖占据了格陵兰岛82%的陆地面积。如果格陵兰冰盖融化,将导致海平面上升7.2米。根据格陵兰冰盖的融化面积,推算出现在它每年融化约239立方公里的冰。

冰盖动力学.

冰的运动受重力驱动。

全球变暖的预期效果.

1993年至2003年,南极冰盖与格陵兰冰盖每年减少的冰,导致了海平面上升0.21 ± 0.35与0.21 ± 0.07 mm/year。

冰盖(ice sheet)是指连续的冰川冰覆盖了以上陆地,因此也称作大陆冰川(continental glacier)。目前仅有的冰盖在南极洲与格陵兰。在末次冰期的冰盛期,劳伦泰冰盖覆盖了北美洲广大陆地, 威赫塞尔冰盖覆盖了北欧,巴塔哥尼亚冰盖覆盖了南美洲的南部。

An ice sheet, also known as a continental glacier, is a mass of glacial ice that covers surrounding terrain and is greater than. The only current ice sheets are in Antarctica and Greenland; during the last glacial period at Last Glacial Maximum (LGM) the Laurentide Ice Sheet covered much of North America, the Weichselian ice sheet covered northern Europe and the Patagonian Ice Sheet covered southern South America.