Approche intuitive.

De même que la vitesse décrit la modification de la position d'un objet au cours du temps, l'accélération décrit la « modification de la vitesse au cours du temps » (ce que les mathématiques formalisent par la notion de dérivée). Dans la vie courante, on distingue trois cas que le physicien regroupe sous le seul concept d'accélération : Lorsque l'on est soi-même soumis à une accélération, on ressent un effort : effort qui nous plaque contre le siège lorsque la voiture accélère (va plus vite), effort qui nous tire vers le pare-brise lorsque la voiture freine, effort qui nous tire sur le côté lorsque la voiture tourne (force centrifuge). Nous ressentons cet effort de manière similaire au poids. Le rapport entre l'accélération et l'effort est le domaine de la dynamique ; mais l'accélération est une notion de cinématique, c'est-à-dire qu'elle se définit uniquement à partir du mouvement, sans faire intervenir les efforts.  Dans les unités internationales, la vitesse s'exprime en mètres par seconde (m/s). L'accélération est donc la « variation, par seconde, des mètres par seconde », soit des « (mètres par seconde) par seconde », (m/s)/s ; que l'on appelle « mètres par seconde au carré » (m/s). On exprime ainsi souvent cette grandeur en « nombre de "g" », par analogie avec la pesanteur. Par rapport à l'unité internationale d'accélération, le « mètre par seconde au carré » (m/s), on a =.  Pour se faire une idée de l'accélération linéique, il peut être utile de penser en termes de « + "x" km/h par seconde », sachant que, par rapport aux unités internationales, Par exemple, si une voiture passe de 0 à en, elle a une accélération de ()/() = ≈ ≈.  À l'inverse, lors d'un choc frontal, une voiture roulant à s'arrête en environ, ce qui représente une variation de vitesse de ()/() = ≈ ≈.  On parle souvent de l'accélération due à un changement de direction dans le cas des manèges à sensation, comme les montagnes russes. C'est ainsi que l'on peut lire que dans certains manèges, on subit une accélération allant jusqu'à.

Historique.

La notion d'accélération est formalisée par Pierre Varignon le, comme un écart infiniment petit de vitesse d"v" pendant un temps infiniment petit d"t" mis pour modifier cette vitesse. Réitérant l'approche qu'il avait utilisée deux ans plus tôt pour définir la notion de vitesse, il utilise le formalisme du calcul différentiel mis au point quelques années plus tôt par Gottfried Wilhelm Leibniz (Isaac Newton ayant développé le formalisme du calcul des fluxions).

Définition.

Accélération moyenne.

On se place dans un référentiel (R) donné. Considérons un point matériel M de vecteur position formula_1 et de vecteur vitesse formula_2. Laccélération moyenne entre les instants "t" et "t" est le vecteur défini par : La norme de l'accélération s'exprime en mètre par seconde au carré (, ).  Si le référentiel et le point matériel sont définis sans ambiguïté, on allège couramment la notation

Accélération instantanée.

Avec les mêmes notations, on définit laccélération instantanée comme étant la dérivée du vecteur vitesse :  Comme le vecteur vitesse est lui-même la dérivée du vecteur position formula_1 du point matériel M, il en résulte que formula_7 est la dérivée seconde de formula_1 :  Physiquement, le vecteur accélération décrit la variation du vecteur vitesse. Ce dernier pouvant à la fois varier en valeur et en direction, la notion physique d'accélération est plus large que celle employé dans le langage courant, où celle-ci désigne uniquement une variation de la valeur de la vitesse. Du point de vue cinématique, un véhicule effectuant un virage à vitesse constante (en valeur) possède bien une accélération. Il est possible de montrer que celle-ci est normale au vecteur vitesse et dirigée vers le centre de courbure du virage (cf. expression intrinsèque de formula_7).

Expression dans les différents systèmes de coordonnées.

Tout comme le vecteur position et le vecteur vitesse, le vecteur accélération par rapport à un référentiel donné peut s'exprimer dans les différents systèmes de coordonnées : cartésiennes, cylindro-polaires, et sphériques. Il est important de souligner que le choix du système de coordonnées est indépendant de celui du "référentiel" : le "même" vecteur accélération pourra donc s'exprimer différemment selon le système de coordonnées choisi.

Expression dans un repère de Frenet.

Dans un repère de Frenet il est possible de décomposer l'accélération en deux composantes :  Il est possible de démontrer l'expression suivante :  où "s"("t") est l'abscisse curviligne du point matériel et R est le rayon de courbure de la trajectoire au point considéré : c'est le rayon du cercle dit "osculateur" en ce point. Ce cercle osculateur est le cercle tangent à la trajectoire en ce point qui se rapproche le plus de cette trajectoire autour de ce point.  Dans le cas du mouvement rectiligne, le rayon de courbure R tend vers l'infini, et donc l'accélération normale est évidemment nulle.  Dans le cas d'un mouvement circulaire le rayon de courbure R est constant et correspond au rayon de la trajectoire. Si le mouvement est en plus uniforme, la composante tangentielle est nulle, et l'accélération est purement normale.

Champ d'accélération d'un solide et torseur dynamique.

Un solide, indéformable ou déformable, peut être décrit comme un ensemble de points ; on note Σ le domaine spatial (volume) occupé par le solide, et formula_20 la fonction de masse volumique en un point M. On peut définir un vecteur accélération en chaque point, et ainsi un champ de vecteurs accélération formula_21.  Dans le cas d'un "solide indéformable", si l'on connaît l'accélération en un point A et le vecteur vitesse angulaire formula_22 du solide, on peut déterminer l'accélération en tout point B par la « loi de distribution des accélérations dans un solide indéformable », ou formule de Rivals : Ceci montre que le champ des accélérations n'est pas un torseur.  Toutefois, à partir de ce champ, on peut définir le moment dynamique par rapport à un point A du solide Ce moment dynamique est un champ équiprojectif (dans tous les cas, même si le solide est déformable), c'est donc un torseur, appelé « torseur dynamique ». Sa résultante est la quantité d'accélération :

Cas particuliers et lois de mouvement.

Lois de mouvement.

Les lois de mouvement d'un corps sont la détermination de la position en fonction du temps formula_26, de la vitesse instantanée en fonction du temps formula_27 et de l'accélération instantanée en fonction du temps formula_28, les trois grandeurs étant des grandeurs vectorielles. Comme nous l'avons vu précédemment, le passage d'une grandeur à l'autre se fait par dérivation ou bien résolution d'une équation différentielle (ou, dans les cas simples, intégration). Ceci est le domaine de la cinématique.

Mouvement rectiligne uniforme.

Si formula_29 alors formula_30 et le mouvement du point matériel est rectiligne et uniforme dans (R).  On peut simplifier l'étude en posant l'axe "x" comme étant l'axe du vecteur vitesse, si celui-ci est non nul.  Le mouvement du point matériel est alors complètement décrit par la seule donnée de "x"("t"), et l'on a les équations de mouvement :  où "x" est l'abscisse initiale : "x"="x"("t"=0). Notons que si formula_32, alors le point est immobile dans le référentiel.

Mouvement uniformément accéléré.

Si la direction et la valeur de formula_7 sont constantes, le mouvement est dit uniformément accéléré. On note

Mouvement rectiligne uniformément accéléré.

Si formula_35 et formula_7 sont colinéaires, alors le mouvement est rectiligne (MRUA : mouvement rectiligne uniformément accéléré). On peut simplifier l'étude en posant l'axe "x" comme étant l'axe commun de l'accélération et du vecteur vitesse. Le mouvement du point matériel est alors complètement décrit par la seule donnée de "x"("t"), et l'on peut exprimer l'accélération comme étant un scalaire : On établit facilement que  où  De ceci, on peut également déduire la formule suivante :  Par exemple, afin de déterminer la hauteur d'un pont, on lâche une pierre depuis le haut du pont. Si celle-ci met formula_44 secondes pour atteindre le sol, quelle est la hauteur du pont?  Sachant que l'accélération vaut formula_45 et formula_46 (lâcher sans vitesse initiale), la réponse est : On a choisi arbitrairement formula_48.  Autre exemple : une voiture a un mouvement rectiligne uniformément accéléré, l'accélération valant. Quelle distance a-t-elle parcouru lorsqu'elle atteint la vitesse de, départ arrêté?  On a : donc, la distance formula_51 parcourue vaut :

Chute libre.

Dans le cas le plus général, la trajectoire d'un point matériel en mouvement uniformément accéléré est plane et correspond à un arc de parabole.  Le cas typique est celui de la chute libre d'un corps dans le champ de pesanteur, lorsque l'on néglige le frottement de l'air. Il est important de souligner que la constance de formula_7 ne préjuge en rien de la forme de la trajectoire, qui dépend en fait des conditions initiales.  Si nous considérons que : alors les lois de mouvement sont (voir la démonstration sur l'article "Trajectoire parabolique") :  Pour une vitesse initiale formula_41 non nulle, un angle α ≠ π/2 + "k"π et des coordonnées initiales à l'origine ("x" = "y" = "z" = 0), on en déduit que : qui est l'équation d'une parabole. Si formula_59 ou si α = π/2 + "k"π, on se retrouve dans le cas précédent du MRUA d'axe "z".

Mouvement à accélération centrale.

Lorsque la droite portant le vecteur accélération passe toujours par un même point, on parle de mouvement à accélération centrale. Un cas particulier important de ce type de mouvement, où la force causant l'accélération est de type newtonien, est donné par le mouvement képlérien, qui décrit le mouvement des planètes autour du Soleil.  Un cas particulier simple est celui du mouvement circulaire uniforme : le point matériel est soumis à une accélération centripète valant (voir la section "Expression dans un repère de Frenet" ci-dessus) : où R est le rayon de la trajectoire et ω est la vitesse angulaire.  Par exemple, une voiture roulant à une vitesse uniforme de () sur un rond-point de diamètre de (R = ) subit une accélération valant

Changement de référentiel.

Le vecteur accélération dépend du référentiel choisi pour l'étude du mouvement. Le mouvement par rapport à un référentiel donné (R), il est possible de déterminer sa nature par rapport à un autre référentiel (R'), en mouvement par rapport à "(R)", et donc la relation entre le vecteur accélération d'un point matériel "M" par rapport à "(R)", noté formula_61, et celui du même point par rapport à "(R')", noté formula_61.  Cette relation est parfois nommée la "loi de composition des accélérations", et il est possible de montrer qu'elle se met sous la forme suivante:  avec: formula_65 étant le vecteur rotation instantané du référentiel "(R')" par rapport au référentiel "(R)", et formula_66 le vecteur position du point "M" dans le repère d'origine "O"' associé au référentiel "(R')".  Le vecteur position de "M" dans "(R)" est donné par formula_69, par suite il vient pour le vecteur vitesse du point matériel dans "(R)":  Par ailleurs formula_72 est le vecteur position de "M" dans "(R')" qui s'écrit dans la base du repère d'espace associé à ce référentiel: formula_73, par suite: formula_74.  Le vecteur accélération de "M" dans "(R)" s'obtient en dérivant le vecteur vitesse formula_75 par rapport au temps, dans ce référentiel: or il vient aussitôt: et Finalement, on obtient la formule précédente. Le référentiel terrestre étant non galiléen, l'accélération de Coriolis joue un rôle important dans l'interprétation de beaucoup de phénomènes à la surface de la Terre. Par exemple le mouvement des masses d'air et des cyclones, la déviation de la trajectoire des projectiles à grande portée, le changement du plan de mouvement d'un pendule tel que montré par Foucault dans son expérience de 1851 au Panthéon de Paris, ainsi que la légère déviation vers l'est lors de la chute libre.

Causes de l'accélération.

L'étude des causes de l'accélération s'appelle la dynamique.  L'accélération étant une variation du vecteur vitesse par rapport à un référentiel (R) au cours du temps, les causes de l'accélération sont les phénomènes faisant varier le vecteur vitesse. Ces phénomènes sont appelés des forces, et sont définies, en mécanique newtonienne, par le principe fondamental de la dynamique ( loi de Newton) : où "m" est la masse du corps.  Il faut distinguer deux types de forces : Les forces d'inertie sont simplement un artefact de calcul provenant des lois de composition des mouvements.

Conséquences de l'accélération.

L'accélération, en tant que vecteur, n'est qu'un descriptif du mouvement. L'accélération, en tant que phénomène, est simplement un état dynamique (état dans lequel le vecteur vitesse varie). D'un point de vue causal, on ne peut donc pas à proprement parler de conséquences de l'accélération, mais plutôt de conséquences des interactions provoquant cet état accéléré.  Considérons le cas d'un solide suivant un mouvement de translation linéique uniformément accélérée, sous l'effet d'une action de contact ou sous l'effet d'une action volumique, à l'équilibre (l'accélération est la même pour toutes les parties). Prenons un modèle simple de solide déformable : il est composé de deux solides indéformables de masse respective "m" et "m", reliées par un ressort de masse négligeable.  Dans le cas d'une action de contact, le solide est poussé par une force formula_80, ce qui crée une accélération formula_7 d'intensité F/("m" + "m") (figure du haut). Si l'on isole le solide 2 (figure du milieu), il a également une accélération d'intensité "a" ; cela signifie qu'il subit de la part du ressort une force d'intensité F = "m""a", soit Isolons le ressort (figure du bas) ; il subit une force formula_83 de la part du solide 2 (principe des actions réciproques). Sa masse étant négligeable, la résultante des forces qui s'exercent sur lui est nulle, il est donc en compression sous l'effet d'un couple de forces formula_84.  Cette accélération produit donc, par effet d'inertie, une déformation du solide, ici une compression. Si à l'inverse formula_80 était une force de traction s'exerçant sur le solide 2, le ressort serait en traction.  Si l'on se place dans un modèle de solide continu, défini par une fonction de masse volumique ρ(M) sur un domaine spatial Σ. L'accélération au point M vaut formula_21 ; soit un petit volume dV autour de M, ce volume est donc soumis à des forces dont la résultante vaut Si le champ d'accélération est uniforme, on retrouve une forme similaire à l'action du poids. Cela explique qu'une accélération est ressentie de la même manière que la gravité.  L'étude de cette déformation et de ses conséquences est similaire à la statique.  Considérons maintenant que ce solide est accéléré par une action volumique. L'ensemble est soumis à une force globale formula_80, et chaque partie est soumise à une force volumique propre formula_89 et formula_90. Supposons que la force soit proportionnelle à la masse, ce qui est par exemple le cas du poids. Si l'on isole l'ensemble {solide 1, ressort, solide 2}, il est soumis à la seule force volumique : (résultat classique de la chute libre sans résistance de l'air). Si maintenant on isole le solide 2 seul, il est soumis à l'action de sa force volumique propre, formula_90, et à l'action du ressort, formula_94, on a : Donc, le ressort n'est pas comprimé ni étiré, le solide n'est pas déformé.  Si la force volumique n'est pas proportionnelle à la masse (cas d'une force électromagnétique par exemple), il va y avoir une déformation.

Détermination de l'accélération en mécanique.

Comme énoncé plus haut, l'accélération est une grandeur cinématique, c'est-à-dire qu'elle décrit le mouvement. On a deux situations : L'accélération peut enfin être mesurée par des accéléromètres.

Accélération et pesanteur.

Au voisinage de la Terre, tout corps doté d'une masse subit dans le référentiel terrestre une force appelée "poids". Pour l'essentiel, celle-ci correspond à la force de gravitation exercée par la Terre sur le corps, ce qui fait que le poids et la force de gravitation sont souvent confondus. À ceci s'ajoutent deux effets, celui de la rotation de la Terre sur elle-même, dépendant donc de la latitude du lieu, et dans une bien moindre mesure celui de l'influence des forces de gravitation exercées par les autres astres (termes de marée). Cette notion se généralise sans difficulté à un astre quelconque, au voisinage de celui-ci et dans un référentiel qui lui est lié.  Le poids s'exprime sous la forme du produit de la masse du corps par une accélération formula_97, appelée "pesanteur", soit La valeur de formula_97 dépend du lieu considéré : la pesanteur constitue donc un champ d'accélération, qui peut être considéré comme uniforme au voisinage d'un lieu donné, pour de faibles variations d'altitude.  La direction de formula_100 en un lieu donné de la surface de la Terre correspond par définition à la verticale de ce lieu. Cette propriété est utilisée par le fil à plomb. Le sens de formula_100 est par définition, le "bas". À la surface de la Terre la valeur de moyenne de "g" est :  Dans le cas d'une masse qui n'est soumise qu'à cette seule force, lors du mouvement qui par définition est appelé la chute libre, et du fait de l'identité de la masse grave et de la masse inerte, tous les corps en chute libre, quelles que soient leurs masses, subissent (en un lieu donné) la même accélération. Par suite, si deux corps de masses différentes, par exemple une plume et une masselotte de plomb, sont lâchés au même moment de la même hauteur, ils arriveront à terre au même moment, à condition de s'abstraire de la résistance de l'air. En pratique cette expérience devra être faite dans un tube où le vide a été fait, ou sur un astre pratiquement dépourvu d'atmosphère comme la Lune.  Par suite, et bien qu'en toute rigueur la pesanteur en tant que champ d'accélération corresponde à une notion "cinématique", elle possède un lien direct avec la notion "dynamique" de poids, et tout se passe « comme si » un corps laissé « libre » dans ce champ de pesanteur « acquiert » l'accélération formula_97.  À partir du constat que masse grave et masse inerte ne peuvent être distinguées fonctionnellement, la relativité générale postule, sous le nom de principe d'équivalence, que la force de gravitation ne se distingue pas "localement" (c'est-à-dire si l'on considère uniquement un point) d'une accélération. Il est important sur le plan conceptuel de connaître cette équivalence, beaucoup de physiciens utilisant pour cette raison, en abrégé, le terme "accélération" pour désigner indifféremment une modification de vitesse ou la présence dans un champ de gravité, même en l'absence apparente (dans l'espace 3D) de mouvement.

Variations d'accélération.

Tout comme le vecteur accélération est la dérivée du vecteur vitesse par rapport au temps, on peut définir la dérivée de l'accélération par rapport au temps. Il s'agit du vecteur d'à-coup, parfois désigné sous le terme anglais de "jerk", qui permet ainsi de quantifier les variations d'accélération et qui est utilisé dans un certain nombre de domaines.  L'à-coup en jerks est donc la dérivée seconde de la vitesse et dérivée troisième de la distance parcourue.

Exemples d'accélérations.

Ceux-ci sont décrits notamment sur l'article décrivant l'accélération de la pesanteur terrestre, de, utilisée aussi en tant qu'unité de mesure d'accélération :

Importance de l'accélération en génie mécanique.

Le génie mécanique consiste à concevoir et fabriquer des machines, c'est-à-dire des systèmes effectuant des mouvements. Une partie importante est le dimensionnement, c'est-à-dire le choix des actionneurs (vérins, moteurs) et des pièces supportant les efforts. Si les masses mises en mouvement et/ou les accélérations sont importantes, les effets dynamiques — les efforts nécessaires pour créer les accélérations, ou bien les efforts résultant des accélérations — ne sont pas négligeables. La détermination de l'accélération instantanée au cours d'un mouvement est donc capitale pour que les pièces résistent, et pour déterminer la consommation d'énergie du système.  Le ballet des robots autour d'une caisse automobile en cours d'assemblage, c'est impressionnant. Une usine d'automobiles consomme autant qu'une ville moyenne, et les robots y contribuent largement. C'est pourquoi Siemens et Volkswagen se sont attelés au problème, en visant les causes de surconsommation : les nombreuses accélérations et décélérations des bras robots, à chaque changement de direction. Les partenaires ont donc développé un logiciel de simulation qui crée des trajectoires moins abruptes pour la même tâche à réaliser. Et montré en laboratoire que l'on pouvait gagner jusqu'à 50 % d'énergie!  Dans de nombreux cas, le cahier de charges se résume à « amener un objet d'un point A à un point B en une durée "t" », la durée "t" étant parfois exprimée comme une cadence (effectuer le mouvement "n" fois par heure). La conception consiste à :  L'accélération joue donc un rôle capital :

Accélération de la convergence en mathématiques.

Le terme est aussi utilisé en mathématiques, par exemple l'accélération de la convergence d'une suite (par des procédés comme le Delta-2 d'Aitken) signifie que l'écart entre la valeur des éléments de la suite et sa limite est plus petit que pour la suite initiale à un rang "n" donné.

L'accélération est une grandeur physique vectorielle, appelée de façon plus précise « vecteur accélération », utilisée en cinématique pour représenter la modification affectant la vitesse d'un mouvement en fonction du temps. La norme (l'intensité) de ce vecteur est appelée simplement « accélération » sans autre qualificatif.

加速度是物理学中的一个物理量,是一个矢量,主要应用于经典物理当中,一般用字母formula_1表示,在国际单位制中的单位为米每二次方秒(formula_2)。加速度是速度矢量对于时间的变化率,描述速度的方向和大小变化的快慢。


Caractéristiques.

Caractéristiques générales.

Le jazz regroupe de nombreux styles musicaux, du ragtime de la fin du à nos jours, et s'avère difficile à définir précisément. Certains auteurs ont tenté de le définir en le mettant en perspective avec d'autres genres musicaux — se plaçant du point de vue de l'histoire de la musique européenne ou africaine par exemple —, mais le critique Joachim-Ernst Berendt estime que sa définition doit être élargie. Il définit le jazz comme. Il soutient aussi l'idée

Importance de l'improvisation.

Bien que le jazz soit considéré comme un genre musical difficile à définir, l'improvisation en est l'un des principaux traits distinctifs. Le caractère central de l'improvisation peut s'expliquer par son importance dans les genres musicaux à la source du jazz, et notamment dans le blues des origines, qui s'inspire des chants de travail et complaintes des esclaves afro-américains dans les plantations. Ces derniers étaient généralement composés d'un motif répétitif sous forme d'un appel suivi d'une réponse (""), mais le blues comportait une part importante d'improvisation. La musique classique européenne, en revanche, valorisait la fidélité des musiciens à la partition, et rejetait les tentatives d'interprétation personnelle et l'ornementation musicale : l'objectif premier du musicien classique était alors de jouer la composition telle qu'elle est écrite. Le jazz est au contraire le produit des interactions et de la créativité des musiciens au sein du groupe ; bien souvent, ces paramètres déterminent la valeur de l'œuvre du compositeur (s'il y en a un) et des musiciens. Par conséquent, dans le jazz, le musicien expérimenté interprétera une mélodie de manière personnelle, sans pouvoir la rejouer exactement de la

Débats.

Depuis l'émergence du courant bebop, les formes de jazz produites à des fins commerciales ou influencées par la musique populaire ont été critiquées par certains puristes. Selon le critique de jazz Bruce Johnson, une aurait existé dès la naissance du genre. Les amateurs de jazz traditionnel ont rejeté le bebop, le free jazz et le jazz fusion des années 1970 (Miles Davis, Frank Zappa, ou encore Herbie Hancock), estimant qu'il s'agissait d'une dénaturation de la musique et d'une trahison envers les pionniers du jazz. Le critique et producteur de jazz français Hugues Panassié a ainsi considéré le bebop comme un genre musical et distinct du jazz, provoquant la controverse dans le milieu musical et entraînant la scission du Hot Club de France. Une conception opposée veut que le jazz soit un genre protéiforme, capable d'absorber des influences de divers styles musicaux : l'absence de création de normes internes au genre permet l'émergence de nouveaux sous-genres à l'avant-garde du jazz.  Un autre

Étymologie.

Au-delà de la difficulté à définir précisément la musique qu'il désigne, l'origine du mot "jazz" est sujet à controverses. Les hypothèses avancées quant aux origines de ce nom sont multiples et aucune ne semble faire l'unanimité. Le mot jazz pourrait être dérivé :  Les recherches de Gerald Cohen indiquent que le mot apparaît pour la première fois sous la plume de E. T. « Scoop » Gleeson dans le "San Francisco bulletin" en. La plupart des historiens penchent cependant sur le fait que ce mot est apparu pour la première fois dans le "Chicago Herald" du 1er mai 1916 Il appartient au jargon

Histoire.

Le jazz prend ses sources à la fin du et au début du, à partir de la musique classique européenne et de la, mélangées à des influences culturelles de l'Afrique de l'Ouest. Sa nature, ses sous-genres et sa composition ont évolué au fil du siècle, incorporant les innovations et les interprétations personnelles des différents musiciens.

Origines.

Musique et danses des esclaves.

Avant 1808, la traite des esclaves avait déjà provoqué l'arrivée aux États-Unis d'un million d'Africains subsahariens, principalement en provenance d'Afrique de l'Ouest et du bassin du fleuve Congo. Ceux-ci ont importé leurs traditions musicales : la musique africaine utilisait une seule mélodie, des rythmes contre-métriques, et une structure en ("") (exemple : work song). Elle avait essentiellement un but fonctionnel, pour accompagner le travail (chant de travail) ou les rites funéraires. Des rassemblements d'esclaves donnaient lieu à de grandes fêtes urbaines où se mêlaient danses africaines et percussions. Jusqu'en

Influences afro-caribéennes.

Vers 1850, le compositeur blanc Louis Moreau Gottschalk adapte les rythmes de la musique des esclaves et des mélodies des Caraïbes pour le piano de salon. Dans "" (1859) tout comme dans la musique de la culture créole des Caraïbes et de la Nouvelle-Orléans, on retrouve le même motif à trois coups nommé tresillo. Celui-ci est une entité rythmique basique dans la musique d'Afrique subsaharienne et de la diaspora africaine.

Ragtime et blues (1890-1910).

Au début du, le blues se développe dans le Delta du Mississippi et est largement diffusé à partir de 1920 avec entre autres le premier enregistrement de Mamie Smith. Parallèlement, le ragtime apparaît, style de

Jazz Nouvelle-Orléans et Dixieland (1910-1930).

C'est à La Nouvelle-Orléans que l'on fait en général naître le jazz, en particulier dans le quartier chaud de Storyville, avec les formations orchestrales des « brass bands », mélange de marches militaires revisitées par les noirs américains et les créoles, qui privilégie l'expression collective. Dans les années 1910 apparaissent les premières formes de jazz (« proto-jazz »), notamment sous l'impulsion du chef d'orchestre James Reese Europe, qui créa le "Clef Club". Cette salle

Du swing au bebop.

Considéré comme l'âge d'or du jazz, apparu vers les années 1930, le swing (ou "middle jazz") se démarque du jazz Nouvelle-Orléans par un orchestre de plus grande taille sur le modèle des trois sections de trompettes, trombones et anches qui privilégie les solistes prenant des chorus intégrés dans des arrangements écrits au détriment de l'improvisation collective. C'est l'ère des big bands de Duke Ellington, Count Basie, Glenn Miller, Benny Goodman, avec un répertoire marqué par les

Cool jazz, hard bop, jazz modal, free jazz (années 1950).

Vers les années 1950 apparaissent des évolutions au bebop, comme le cool et le hard bop. Le cool et le jazz West Coast regroupent des évolutions du bop moins marquées par le rythme, et généralement faites par des blancs. Les four Brothers de Jimmy Giuffre, les innovations de Lennie Tristano et la collaboration entre Miles Davis et Gil Evans sont généralement regroupées sous cette bannière. Au contraire, le hard bop est plutôt un mouvement noir, visant à réintroduire plus de soul et de blues dans le

Third Stream.

Le mouvement « » naît vers le milieu des années 1950, en même temps que les premiers frémissements du free jazz, et participe de la volonté des acteurs de la scène jazz d'élargir encore leurs horizons

Jazz fusion et sous-genres.

Dès les années 1960 et surtout 1970, s'amorcent des mouvements de fusion entre le jazz et d'autres courants musicaux, le jazz et la musique latine donnent le latin jazz, ou encore le jazz et la funk le jazz-funk, mais c'est surtout la fusion entre le jazz et le rock, le jazz-rock, qui

Caractères clés.

Le jazz est un mélange de courants musicaux très divers. Au cours de son évolution, il a su intégrer de nombreuses influences et se prêter à de nombreux métissages, comme le blues, le rock, la musique latine, le hard rock, et ainsi de suite. Du point de vue de la technique musicale, sa richesse et sa complexité sont aujourd'hui telles qu'il est

Principaux artistes.

Les principales figures du jazz sont Louis Armstrong, Benny Goodman, Duke Ellington, Glenn

Diffusion.

Clubs de jazz.

Les clubs de jazz ont été l'un des principaux vecteurs de la diffusion de la musique jazz, notamment jusqu'au développement des procédés d'enregistrement du son sur disque microsillon (vinyle). Les premiers sont apparus au début du siècle dans les lieux de naissance du jazz : La Nouvelle-Orléans, Kansas City, puis Chicago, Washington et New York. Cette dernière voit proliférer le nombre de clubs de jazz dans l'entre-deux guerres : la 52e rue de Manhattan en compte plusieurs dizaines à elle seule dans les années 1950. Avec le déclin progressif de l'intérêt du grand public pour le jazz, le nombre de clubs se réduit mais plusieurs lieux du jazz existent encore aujourd'hui.

New York.

Les clubs de jazz les plus célèbres se trouvaient à New York, devenue la capitale mondiale du jazz dès les années 1940. Le "Savoy Ballroom" et le "Cotton Club" figurent parmi les premiers clubs new-yorkais, fondés à Harlem dès les années 1920. Les deux salles voient se produire des légendes du jazz telles que Louis Armstrong et Duke Ellington, mais le "Cotton Club" refuse l'entrée aux clients noirs. Le "Village Vanguard", crée en 1935 et encore en activité, est le

Paris.

Dans ses mémoires publiées en 1938, le marchand d'art Wilhelm Uhde témoigne qu'en 1905 les cafés parisiens d'avant garde, le Bar royal, le Bar Maurice, Le Rat mort, Le Hanneton, le Café de Versailles, sont déjà animés par le jazz.  Lors de la Première Guerre mondiale, quelques groupes américains participent à la diffusion du jazz en France en jouant dans les camps et les hôpitaux militaires. James Reese Europe, l'un des chefs d'orchestre de jazz les plus populaires à New York, arrive fin 1917 à Brest et Saint-Nazaire. Il recrute une soixantaine de musiciens, venant principalement de Harlem et de

Autres villes.

Des clubs de jazz ont été créés dans la plupart des grandes villes aux États-Unis et en Europe. Dans le Vieux carré français de La Nouvelle-Orléans se trouvent notamment le "Preservation Hall", qui a pour vocation de préserver le jazz des origines, et le "". Des clubs célèbres se trouvent également à Chicago ("Friar's Inn"), Los Angeles ("Quality Cafe") et San Francisco ("The Blackhawk"). Le "Ronnie Scott's "est le club de jazz le plus célèbre de Londres, et le Hot Club du Portugal celui de Lisbonne.

Festivals.

Le jazz, genre musical initialement conçu pour être joué en public, se prête particulièrement bien au concept de festival. De très nombreux évènements ont été créés à travers le monde, principalement aux États-Unis et en Europe, mais également en Asie et en Afrique depuis les deux dernières décennies.  Le Festival de jazz de Montreux (Suisse) est généralement considéré comme l'un des principaux rendez-vous internationaux. Crée en 1967, il a accueilli les plus célèbres artistes de jazz (Nina Simone, Ella Fitzgerald, et Miles Davis, qui y joue à dix reprises entre 1973 et 1991) et a élargi sa programmation à d'autres genres, comme le rock (Pink Floyd, Santana, Deep Purple)

Dans les médias.

La télévision et les radios généralistes accordent généralement une faible place à la musique jazz. Sa diffusion dans les médias est essentiellement l’œuvre de. Les deux principales radios françaises de jazz sont TSF Jazz et Jazz Radio (basée à Lyon et qui n'émet pas sur tout le territoire). Leur programmation s'étend également à la musique afro-américaine (blues, soul, funk). A Brest Radio Neptune diffuse du jazz joutes les nuits de 20h à 9h du matin, sans publicité. Paris Jazz émettait de 1996 à 2002. Radio Jazz International et Radio Swiss Jazz sont les deux principales radios de jazz suisses. Il existe également de

Presse spécialisée.

La diffusion du jazz s'effectue également grâce à des magazines périodiques. Les références mondiales sont les magazines américains "JazzTimes" et "Down Beat", fondé en 1934 et qui accorde également une place au blues. Le magazine "Jazziz" aborde quant à lui le jazz dans sa grande diversité de styles.  Plusieurs publications existent également en français, dont "Jazz Hot", fondé par

L'enseignement du jazz dans un cadre formel.

L'enseignement du jazz dans un cadre formel s'est développé à partir de la décennie 1940. L'exception

Influence.

Musique.

Le jazz a influencé certains compositeurs de musique classique du, qui ont emprunté des rythmes et instruments de jazz dans leurs œuvres. Citons Maurice Ravel et ses "Bolero" et "Concerto pour la main gauche", Darius Milhaud et la "Création du monde", Francis Poulenc et son "Concerto pour deux pianos et orchestre", Dmitri Chostakovitch et sa "Suite pour orchestre de jazz no 1", Igor Stravinsky et son "Ebony concerto", André Jolivet et son "Concerto pour trompette". L'intrusion du jazz dans la musique classique a été aussi initiée par des musiciens

Littérature.

De nombreux auteurs ont fait figurer des musiciens ou des mélodies de jazz dans leurs œuvres. Boris Vian, grand amateur de jazz, membre du Hot Club de France et lui-même trompettiste, fait référence au jazz dans la plupart de ses ouvrages. Un personnage de "L'Écume des jours" (1947), Chloé, a été nommée d'après le standard de jazz "Chloe (Song of the Swamp) "de Duke

Arts picturaux.

Les rythmes et les couleurs du jazz, ainsi que l'atmosphère de ses clubs, ont été une source d'inspiration pour des artistes peintres, sculpteurs ou photographes. Piet Mondrian, dans ses derniers tableaux, essayait de rendre la vivacité du swing et du boogie-woogie. Henri Matisse a publié en 1947 un livre de gouaches découpées intitulé "Jazz". Bien que les dessins ne soient pas à proprement parler liés au jazz (il y est plutôt question de cirque et de théâtre), Matisse se reconnaissait dans la démarche de l'improvisation jazz.  Nicolas de Staël a peint plusieurs tableaux représentant des "jazzmen" ou des clubs de jazz. Amateur de Sidney Bechet, dont il admire le jazz « coloré », il réalise un ensemble de deux toiles en son honneur, nommé "Les Musiciens, souvenir de Sidney Bechet

Cinéma.

De nombreux films ont pour sujet principal le jazz ou les musiciens de jazz. Le premier film parlant de l'histoire du cinéma est "Le Chanteur de jazz", sorti en 1927, qui raconte l'histoire d'un pianiste juif qui tente de devenir une vedette de jazz en se déguisant en noir ("blackface"). Des "jazzmen" et des "jazzbands" apparaissent fréquemment dans des films, comme Paul Whiteman dans "La Féerie du jazz" (1930) ou Lester Young dans "Jammin' the Blues" (1944). "Paris Blues" témoigne de l'effervescence de la scène jazz parisienne de la fin des années 1950, et le documentaire "L'Aventure du jazz", réalisé entre 1969 et 1972 par Louis Panassié, fait figurer plus de, dont Louis Armstrong et Duke Ellington. Le film "Whiplash", sorti en 2014, est l'un des rares à évoquer la batterie jazz.  En outre, plusieurs biographies de personnalités du jazz ont été réalisées. James Stewart incarne Glenn Miller dans "Romance inachevée" d'Anthony Mann (1954), et la chanteuse Diana Ross incarne

Le jazz est un genre musical originaire du Sud des États-Unis, créé à la fin du et au début du au sein des communautés afro-américaines. Avec plus de cent ans d'existence, du ragtime au jazz actuel, il recouvre de nombreux sous-genres marqués par un héritage de la musique euro-américaine et afro-américaine, et conçus pour être joués en public. Il émerge à partir d'autres genres musicaux, dont le ragtime, la marche, le "negro spiritual" et le blues, et comporte des caractéristiques telles que l'utilisation fréquente de l'improvisation, de la polyrythmie, de la syncope, du "shuffle", du "scat" et des notes bleues. En route, il emprunte de nombreux éléments à la et à la tradition des "brass bands". Couramment associé aux cinq instruments emblématiques du jazz — le saxophone, la trompette, le trombone, la clarinette et le piano —, le jazz mobilise cependant un grand nombre d'instruments différents, dont la guitare, la batterie, et la contrebasse.

爵士乐(英语:Jazz)是一种音乐流派,它于19世纪末期至20世纪初期起源于美国新奥尔良的非裔美国人的社区,植根于蓝调和拉格泰姆音乐以及欧洲的军乐,并且由其发展而来。自1920年代的爵士时代以来,爵士已经被认为是音乐表达的一种主流形式。其后,爵士乐亦以若干相对独立的、传统的流行音乐风格的形式表现出来,这些相对独立的风格间亦有关联,其间的纽带即是非裔美国人的音乐与欧裔美国人音乐之间的互相融合。爵士乐在其发展过程中除了有美国黑人音乐的根源以外,还吸收了来自于不同文化的不同音乐风格,逐渐形成了今天多门多类的爵士乐,所传递的内容也更为多样,已经不仅限于早期的“黑人风格”。。


Étymologie.

Sibérie tient son nom du khanat de Sibir. L'étymologie du mot est incertaine, mais le terme pourrait provenir du turco-mongol "sibir" désignant un peuplement très dispersé, ou bien des marécages. L'écrivain Colin Thubron note que le nom viendrait de la fusion du terme mongol « siber » (« beau, pur ») et du tatar « sibir » (« pays endormi »).

Géographie.

Avec une superficie de 13,1 millions de kilomètres carrés, la Sibérie représente environ 77% du territoire total de la Russie et près de 9% de la surface terrestre de la Terre.

Géographie physique.

Espaces naturels.

On divise généralement la Sibérie en trois grands ensembles, géologiquement distincts et séparés par les fleuves Ienisseï et Léna :  Le point culminant de Sibérie est le Klioutchevskoï (4750 m), volcan actif situé dans la péninsule du Kamtchatka.  Certaines régions de Sibérie (notamment la vallée inférieure de l'Ob) sont riches en ressources naturelles (pétrole, gaz naturel). La Iakoutie représente 25 % de la production mondiale de diamants. Leur exploitation provoque de graves pollutions et nuisances environnementales. Par son éloignement et la nécessité de la défricher, la Sibérie était une région traditionnelle de déportation et d'emprisonnement, au sein de l'Empire russe puis de l'Union soviétique. Contrairement à une idée reçue, une grande partie des camps des Goulags ne se situaient pas en Sibérie mais en Russie européenne, et certains dans les républiques périphériques telles que le Kazakhstan, vu par beaucoup à l'époque comme faisant partie de la Sibérie.

Une région aux contours mal définis.

La limite occidentale de la Sibérie est traditionnellement fixée à la ligne de partage des eaux entre les bassins des fleuves tributaires de la mer Caspienne (Kama, Volga, Oural) et le bassin de l'Ob (la ligne de crêtes de l'Oural n'est donc pas retenue). Toutefois les découpages administratifs russes ont tendance à exclure de la Sibérie dans leurs statistiques les provinces de Sverdlosk et de Tcheliabinsk rattachées à une région Oural, alors que ces régions sont pour l'essentiel à l'est de la ligne de partage des eaux. De même, les Russes distinguent une région qualifiée d'Extrême-orient russe dans lequel ils regroupent la République de Sakha, l'oblast de l'Amour et les autres régions situées plus à l'est.

Géologie.

La Sibérie occidentale, constituée par des dépôts alluviaux du Cénozoïque, est caractérisée par une altitude si faible qu'une augmentation du niveau de la mer de suffirait à inonder l’ensemble des terres de l'océan Arctique jusqu'à Novossibirsk. Les alluvions déposées dans la plaine résultent pour l'essentiel des barrières créées par les glaciers qui à l'époque fermaient l'accès à l'océan Arctique et qui ont infléchi le cours des fleuves Ob et Ienisseï vers la mer Caspienne (et peut-être la mer d'Aral). La Sibérie occidentale est particulièrement marécageuse. Au sud de la plaine, là ou le pergélisol est pratiquement absent, de riches terres, constituant une extension de la steppe kazakh ont permis l'installation d'une végétation originale (pratiquement disparue aujourd'hui).  Le plateau central sibérien est un craton extrêmement ancien qui constituait au Permien un continent séparé. Il est extrêmement riche en minéraux tels que or, diamant, manganèse, plomb, zinc, nickel, cobalt et molybdène. La région comprend une grande partie du trapps de Sibérie qui constitue une grande province ignée. L'éruption massive à l'origine de cette formation coïncide à peu près avec l'extinction massive de la fin du Permien. Cet événement volcanique est considéré comme l'éruption volcanique la plus puissante de l'histoire qu'ait connue la planète. Durant le quaternaire, seul l'extrême nord-ouest de la Sibérie fut recouvert par les glaciers, mais sur pratiquement tout le reste de la région un permafrost s'installa jusqu'à une grande profondeur. Le seul arbre qui arrive à prospérer est le mélèze de Sibérie grâce à ses racines peu profondes. La taïga domine partout sauf dans l'extrême nord-est.  L'est et le centre de la République de Sakha comprennent de nombreuses chaînes de montagnes orientées nord-sud qui sont apparues à différentes époques géologiques. Ces montagnes qui s'élèvent à pratiquement d'altitude, sont presque dénuées de végétation dès qu'on dépasse quelques centaines de mètres d'altitude. Les monts de Verkhoïansk étaient entièrement couverts de glacier au Pléistocène mais le climat était alors trop sec pour que la glace s'étende aux basses altitudes. En basse altitude, il y a de nombreuses vallées parfois encaissées et couvertes de forêts de mélèzes à l'exception de l'extrême nord où la toundra domine. Les sols sont essentiellement des tourbières et la couche de sol active a une épaisseur inférieure à un mètre sauf au bord des rivières.

Climat.

Au sud de la Sibérie, les vents du sud-ouest amènent l'air chaud de l'Asie centrale et du Moyen-Orient. Les températures moyennes en Sibérie occidentale (Omsk, Novossibirsk) sont supérieures de plusieurs degrés à celles en Sibérie orientale (Irkoutsk, Tchita). Avec une température record de (Oïmiakon, République de Sakha), la Sibérie a presque le record de plus grand froid de la planète (après l'Antarctique). Mais, à côté de ces grands froids, la température dépasse fréquemment dans de nombreuses régions. Sakha est la région la plus froide de Sibérie, en particulier dans le bassin de la rivière Iana, où la terre est gelée jusqu'à de profondeur (la terre gelée est appelée pergélisol ou permafrost). Malgré ces conditions, le froid n’a jamais été considéré par l'Empire russe comme un obstacle à la colonisation. En hiver, l'anticyclone sibérien s'installe généralement de manière semi-permanente sur la Sibérie méridionale si bien que les vents sont normalement faibles.  Les précipitations en Sibérie sont faibles, dépassant uniquement au Kamtchatka, où les vents humides venus de la mer d'Okhotsk se heurtent aux massifs montagneux (produisant le seul glacier important de la région) et dans le kraï du Primorie, à l'extrême sud-est, où l'influence de la mousson peut engendrer de fortes précipitations durant l'été. Malgré le froid qui règne en hiver, les chutes de neige sont faibles, en particulier dans l'est de la région.  3,2 millions d’hectares sont ravagés par les incendies durant l'été 2018, ce qui constitue, à cette date, un record. Ces incendies sont notamment favorisés par le réchauffement climatique.

Faune.

Parmi les mammifères de Sibérie, se trouvent dans la toundra septentrionale des rennes, des ours polaires, des morses, des phoques, des lemmings et des renards polaires.  La Taïga abrite des ours bruns, des ours noirs, loups, zibelines, écureuils, putois, hermines, renard roux, loutres, lynx, élans, lièvres, sangliers, blaireaux, gloutons et plusieurs espèces d'oiseaux.  Les léopards et tigres vivent dans la vallée de l’Amour.  Dans le bassin de ce fleuve vivent de nombreux oiseaux tels le Canard mandarin...

Flore.

La Sibérie se stratifie du nord au sud en toundra, forêt boréale, steppe boisée et steppe. La toundra est une plaine où poussent de petits arbustes, de grandes étendues d’herbe rase, des touradons de molinies, de mousses et de lichens. La Taïga présente elle aussi un relief pratiquement plat : c’est une forêt de conifères, ponctuée de marécages et de tourbières. À l’ouest, les épicéas et les pins dominent, tandis qu’à l’est ce sont plutôt les mélèzes. La steppe boisée est une plaine vallonnée de quelques collines, avec des phénomènes d’érosion fréquents et un couvert neigeux déjà beaucoup moins important. La steppe sibérienne est couverte d’herbacées ; quant à la steppe boisée, ses arbres sont principalement des bouleaux.  Le boisement total sur plus de mille six cents kilomètres du nord au sud représente un cinquième de la forêt de la planète.

Géographie humaine.

Démographie.

La Sibérie a une densité d'environ 3 personnes au kilomètre carré, faisant de la Sibérie l'une des régions les moins peuplées de la planète. La plupart des habitants sont des Russes ; ceux-ci descendent des Slaves qui vivaient en Europe de l'Est quatre siècles auparavant. Parmi les plus grands groupes non slaves de citoyens russes de Sibérie, il y a environ 400 000 Allemands de la Volga. Les populations autochtones sont formées de groupes mongols et turcs tels que les Bouriates, les Touvains, les Iakoutes et les Tatars de Sibérie. Selon le recensement de 2002, il y a 500 000 Tatars en Sibérie, mais parmi eux, 300 000 sont des Tatars de la Volga qui se sont installés en Sibérie pendant les périodes de colonisation et sont donc également des Sibériens non indigènes, contrairement aux 200 000 Tatars de Sibérie qui sont indigènes de la Sibérie. Parmi les Sibériens indigènes, les Bouriates, au nombre d'environ 500 000, sont le groupe le plus nombreux de Sibérie, et ils sont principalement concentrés dans leur patrie, la République bouriate. Les Iakoutes sont eux près de 450 000. D'autres groupes ethniques comprennent les Kètes, les Tchouktches, les Koryaks et les Youkaguirs. Environ 70 % de la population vit dans les villes, en majorité dans des appartements. Dans les zones rurales, les habitants vivent dans des demeures simples mais souvent plus spacieuses.  Novossibirsk est la plus grande ville de Sibérie. Tobolsk, Tomsk, Irkoutsk et Omsk sont des villes plus anciennes dotées d'un centre-ville historique.

Religions.

La religion joue un rôle important dans la vie des habitants de Sibérie. Un grand nombre de cultes sont pratiqués. La religion dominante est le culte orthodoxe. Parmi les peuples autochtones, le chamanisme se maintient en parallèle. Les Bouriates sont bouddhistes. Pour ceux-ci comme pour les chamanistes, certains lieux sont sacrés comme l'île d’Olkhon sur le lac Baïkal. L'islam est présent surtout au sud, parmi les Tatars. Le judaïsme est présent dans les bassins miniers et au Birobidjan.

Économie.

La Sibérie est particulièrement riche en minéraux avec la présence de gisements de pratiquement tous les métaux recherchés; cette concentration est en partie liée à l'absence de couverture glaciaire durant le quaternaire (hormis les zones situées en haute altitude). La région concentre certains des plus grands gisements de nickel, or, plomb; molybdène, diamant, argent et zinc ainsi que d'immenses gisements de pétrole et de gaz naturel souvent sous-exploités. La plupart des gisements sont situés dans l'est de la région, zone la plus froide, ce qui rend leur extraction particulièrement difficile. Celle-ci n'a démarré que lorsque Staline, arrivé au pouvoir, a eu recours aux déportés. L'agriculture est limitée par la faible durée de la période fertile dans la plus grande partie de la région. Malgré tout, dans le sud-ouest, là où des terres noires particulièrement fertiles sont présentes et où le climat est un peu plus tempéré, se sont créées de grandes exploitations extensives cultivant le blé, l'orge, le seigle et les pommes de terre ainsi que des grands élevages de mouton et de bovidés. Ailleurs, du fait de la pauvreté du sol et de la brièveté de la période fertile, les ressources agricoles se restreignent à l'élevage de rennes dans la toundra : cette activité est pratiquée par les autochtones depuis près de. La Sibérie a les plus grandes forêts de la planète. Le bois reste une ressource économique importante en dépit du fait que de nombreuses forêts situées dans l'Est de la région ont été exploitées trop vite pour qu'elles puissent se régénérer. La mer d'Okhotsk est une des deux ou trois régions les plus poissonneuses de la planète grâce à ses courants froids et à ses marées de grande amplitude ce qui permet à la Sibérie de fournir environ 10 % du poisson pêché dans le monde, bien que l'activité ait quelque peu décliné depuis l'éclatement de l'URSS.  L'industrie, qui s'était développée durant les années 1920 et 1930 avec une croissance particulièrement forte durant la Seconde Guerre mondiale, a fortement décliné depuis l'éclatement de l'URSS. Plusieurs des gigantesques usines situées en Sibérie occidentale et autour du lac Baïkal ont fermé leurs portes ces dernières années.

Histoire.

Période soviétique.

Le gouvernement communiste avait mis le peuplement et l'industrialisation de la Sibérie au cœur de ses préoccupations en y déportant les citoyens par centaines de milliers, voire par peuples entiers, en y ouvrant de nombreux complexes miniers et des bases militaires, en y nommant systématiquement les jeunes diplômés, en y offrant des salaires bien supérieurs à ceux offerts en Russie européenne et en y construisant de nouvelles villes ainsi que la Magistrale Baïkal-Amour, ligne ferroviaire parallèle au Transsibérien de 1972 à 1984.

Période contemporaine.

Depuis 1991 avec la dislocation de l'Union soviétique, de nombreux laboratoires militaires et la plupart des camps de travail forcé de Sibérie ont fermé. Avec le retour de la liberté de se déplacer pour tous les citoyens, le climat a pris le dessus sur le régime politique, et la population semble diminuer au nord de la Sibérie, alors qu'au sud elle augmente, surtout dans les bassins aurifères, diamantifères, houillers et pétroliers.

Culture.

Cuisine.

Le Stroganina est un plat de poisson cru des peuples autochtones du nord de la Sibérie arctique, fabriqué à partir de poisson congelé cru, mince et à long tranches. C'est un plat populaire auprès des Sibériens indigènes.

Transports.

Lignes ferroviaires.

Le moyen le plus aisé de circuler en Sibérie est d'utiliser le train.

Routes et autoroutes.

Route transsibérienne

Divisions administratives.

La Sibérie comprend plusieurs sujets fédéraux :

Villes.

La Sibérie présente une densité de population extrêmement faible. On y trouve néanmoins un certain nombre de villes :

La Sibérie (en, "Sibír") est la partie de la Russie située en Asie : une immense région d'une surface de très peu peuplée ( d'habitants soit environ ). Située dans le centre et l'est de la Fédération de Russie, elle s’étend de l'Oural à l'ouest-nord-ouest jusqu'à l'océan Pacifique à l'est-nord-est et de l'océan Arctique au nord jusqu'aux monts Altaï situés au sud-sud-ouest entre le Kazakhstan et la Mongolie et jusqu'aux frontières mongoles et chinoises respectivement au sud-sud-est et à l'est-sud-est. Constituant la partie nord de l'Asie, la Sibérie représente 77 % de la surface de la Russie, mais seulement 27 % de sa population, et se caractérise par un climat froid et continental avec un paysage au relief modéré sillonné par d'énormes fleuves. Longtemps habitée par des populations pastorales de langues ouralo-altaïques, elle a été progressivement colonisée par l'Empire russe à partir du XVIIe siècle. Le régime soviétique a poursuivi l'exploitation forestière et a débuté l'extraction minière, gazière et pétrolière au.

西伯利亚()是乌拉山脉以东的广大地区的总称,占北亚的大部分,面积1276万平方公里,东至太平洋、北至北冰洋、南至中亚北部。现属俄罗斯,相当于该国领土总面积的75%。 西伯利亚气候严寒,一月平均气温为零下25 °C,俄罗斯帝国和苏联时期被用作流放犯人的地方。


Histoire.

L'histoire de la RATP est pour beaucoup liée à celles des réseaux qu'elle exploite. La régie est en effet directement issue de la fusion en 1942 de la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris qui exploitait le réseau métropolitain et de la Société des transports en commun de la région parisienne qui exploitait les réseaux de surface bus et tramways.

Création du réseau du métro parisien.

Afin de ne pas dépendre de l'Administration des chemins de fer de l'État pour la desserte urbaine, la ville de Paris décide en 1883 la construction d'un réseau de chemin de fer métropolitain. Les travaux d'ouvrages d'art (tunnels, viaducs et stations) sont confiés à la Ville tandis que ceux des accès, des voies et l'exploitation sont confiés à un concessionnaire. La Compagnie générale de traction, propriété du baron belge Édouard Louis Joseph Empain est choisie en 1897 par le conseil municipal. Elle s'associe le 18 avril 1899 avec les établissements Schneider du Creusot et fonde, la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP).  La ligne 1 est livrée par la Ville de Paris à son exploitant, la Compagnie du

Réseaux de surface.

À la fin de la Première Guerre mondiale, les six compagnies qui exploitent les transports de surface (bus et tramway) par concession de la Ville de Paris et du département de la Seine sont financièrement exsangues.  Pour remédier à ce problème, ces compagnies sont fusionnées le par le département de la Seine au sein de la Société des transports en commun de la région parisienne, la STCRP. Lors de sa création, la STCRP exploite 112 lignes de tramway et 41 lignes d'autobus. La STCRP n'est pas un organisme public, comme le sera la RATP, mais une société privée dépendant du groupe Empain, titulaire d'une concession du département de la Seine sous forme de régie intéressée. Mais la STCRP ne fera pas de bénéfices et le déficit sera comblé par le Département

Création de la RATP.

Le, une importante évolution administrative est imposée par le gouvernement de Vichy, mais passe totalement inaperçue sur le terrain: le "Comité des Transports Parisiens" est remplacé par le Conseil des transports parisiens (d'où sont exclus les représentants du Conseil municipal de Paris et du département de la Seine), lequel impose la gestion par la CMP du réseau de surface précédemment exploité par la STCRP, fusion de fait qui prélude la gestion des transports parisiens par un exploitant unique. Les deux réseaux sont rendus complémentaires, les lignes de tramway portant le même indice que celui d'une ligne de métro seront renumérotées en 1943

Développement du réseau francilien.

Le la RATP, qui remplace officiellement l'APTP, récupère la gestion de la ligne de Sceaux qui allait devenir la branche RATP de la ligne B du RER. Le, la ligne Nation – Boissy-Saint-Léger, ligne A du tout nouveau Réseau express régional d'Île-de-France, intégralement modernisée et électrifiée, est mise en service par la RATP. Le tronçon La Défense – Étoile, entièrement nouveau, est ouvert le. Deux autres ouvertures lui succèdent : Étoile – Auber le et La

Une nouvelle ère.

En 1992, la RATP inaugure sa première ligne de tramway reliant Saint-Denis à Bobigny. Mise en service en deux étapes, le 6 juillet entre Bobigny et La Courneuve et le 21 décembre entre La Courneuve et Saint-Denis, elle sera ensuite prolongée à plusieurs reprises pour relier, à l'horizon 2012, la station de métro Asnières - Gennevilliers - Les Courtilles à la gare de Noisy-le-Sec. En 1997, une seconde ligne de tramway, appelée parfois le « Tram Val de Seine », est mise en service. Elle longe la Seine à l'ouest de Paris, reliant Issy-les-Moulineaux (Porte de Versailles depuis

Croissance en France et à l'étranger.

En 1998, la RATP crée une filiale de statut privé, RATP International, pour faciliter son développement à international.  En 2000, la loi SRU autorise la RATP à intervenir, par le biais de filiales, dans la conception et l'exploitation de réseaux de transport sur tout le territoire national. Ainsi, en 2001, « RATP France » est créée, garantie de transparence et d'étanchéité des comptes entre les activités relevant du contrat entre la RATP et le STIF d'une part, et les activités développées en dehors de ce contrat d'autre part.  En, la RATP et la filiale transport de la Caisse des dépôts et consignations, Transdev, signent un accord visant à accroître, dans le cadre d'un codéveloppement équilibré, leurs activités de transport en France et à l'étranger. Des prises de participations croisées sont réalisés : la RATP devient actionnaire de Transdev à hauteur de 25 % et Transdev prend une participation de 25 % dans RATP France devenue « RATP Développement », après un changement de raison sociale et qui voit son champ d'intervention étendu à l'international.  En

Changements législatifs.

Fin 2009, de nombreuses modifications législatives ont changé le contexte d'intervention de la RATP.  L'entrée en vigueur le 3 décembre 2009 du règlement CE du Parlement européen et du Conseil du 23 octobre 2007 relatif aux services publics de transport de voyageurs par chemin de fer et par route, oblige les autorités compétentes en matière de transport « à conclure un contrat de service public avec l'opérateur à qui elles octroient un droit exclusif et/ou une compensation en échange de la réalisation d'obligations de service public (OSP) ». Applicable immédiatement par les États membres, et ne nécessitant donc pas de transposition en droit interne dans les pays membres, ce règlement énonce certains principes :  L'application de ce règlement en Île-de-France allant contre l'ordonnance du 7 janvier 1959 relative

Le groupe RATP.

Le groupe RATP se présente comme le cinquième acteur mondial du marché du transport collectif. Pour continuer à se développer et sur fond d'ouverture à la concurrence sur son territoire historique, l'entreprise mise sur ses filiales et l'expansion en France en dehors de l'Île-de-France et à l'étranger. Pour l'année 2014, le groupe RATP affiche un chiffre d'affaires consolidé de 5,26 milliards d'euros et emploie environ personnes dans le monde.

Organisation.

Le groupe RATP est chapeauté par l'établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC) RATP, personne morale de droit public dont la tutelle de l'État est exercée par la direction générale des Infrastructures, des Transports et de la Mer du

Filiales et participations.

Exploitation et maintenance.

Pour étendre son champ d'action sur les marchés d'exploitation en dehors de son territoire historique, la RATP mise sur sa filiale RATP Développement, généralement abréviée en « RATP Dev ». Elle assure l'exploitation et

Ingénierie.

Dans le domaine de l'ingénierie du transport, la RATP détient 36 % de "Systra", à parité avec la SNCF et aux côtés de banques détenant les 28 % restants du capital. Née en 1997 de la fusion des filiales respectives de la RATP, "Société d’études et de réalisations de transports urbains" (SOFRETU), et de la SNCF, "Société d’études et de réalisations ferroviaires" (SOFRERAIL), Systra et ses filiales ont réalisé en 2017 un chiffre d'affaires de. Le groupe Systra, particulièrement présent à l'international (63% de son chiffre d'affaires sont générés en dehors de France), emploie environ.  "Xelis", créée en

Nouvelles technologies.

La RATP possède d'autres filiales comme "RATP Connect" (ex-Telcité). Créé en 1997, RATP Connect, propriété à 100 % de la RATP, est un opérateur de réseau optique. Elle possède un des réseaux de fibres optiques les plus importants en région Île-de-France qui parcourt les infrastructures ferroviaires de la RATP. Telcité loue ces fibres à des opérateurs de communication ou à des entreprises, avec au total une cinquantaine de clients parmi lesquels Bouygues Telecom, Free, SFR ou BNP Paribas.  RATP Connect possède par ailleurs un opérateur de télécommunications, tel que défini par

Information voyageurs et systèmes de billettique.

En février 2010, le groupe RATP crée RATP Smart Systems (ex-Ixxi), filiale qui regroupe les équipes qui ont développé les systèmes d’information

Immobilier.

La RATP possède plusieurs filiales chargées de gérer son patrimoine immobilier.  "RATP Real Estate" (ex-SEDP) est une société de services immobiliers créée en 1990. Elle intervient notamment comme maître d’ouvrage délégué de la RATP dans des opérations de construction, visant soit des parcelles à valoriser, soit des aménagements dans des locaux existants. En 2001 par exemple, elle était maître d'ouvrage du projet de reconstruction Philidor-Maraîchers dans le de Paris. Elle assure aujourd'hui la gestion de d’immeubles d'activités tertiaires : centres informatiques, restaurants d’entreprise, centres culturels, centres sportifs et sièges sociaux.  "RATP Habitat" (ex-Logis-Transport) est une filiale de location de logements de type HLM, créée en 1959, en faveur des agents de la RATP justifiant

Capital risque.

En 2017, la RATP crée "RATP Capital Innovation", une filiale de capital risque dédiée aux investissements dans les startups, notamment dans le domaine des nouveaux services et des nouvelles mobilités. C'est à travers de cette filiale que la RATP a par exemple investi dans Cityscoot (scooters électriques en libre-service), Klaxit (covoiturage domicile-travail), CitiZen Mobility (transport dédié aux personnes fragiles, dépendantes et handicapées) ou Communauto (autopartage).

Gouvernance.

La RATP est un établissement public possédant une gouvernance originale avec la règle dite des « trois tiers » qui régit son conseil d’administration : un tiers de représentants de l’État, un tiers de représentants des salariés, un tiers enfin de « personnalités qualifiées », dont deux parlementaires et deux représentants des associations d’usagers.

Direction.

Le, Catherine Guillouard est nommée membre du conseil d'administration par décret du. Elle devient présidente-directrice générale le.  Le 24 juin 2019, Emmanuel Macron appelle à renouveler le mandat de Catherine Guillouard à la tête de la RATP.

Fondation.

Depuis 1995, la RATP dispose de sa propre fondation d'entreprise. Jusqu'en 2005, la fondation s'est surtout engagée auprès d'associations œuvrant pour l'éducation à la citoyenneté, en particulier auprès de jeunes publics. En 2007, l'entreprise a décidé d'orienter sa politique de

Les principaux réseaux exploités par le groupe RATP.

En région parisienne.

Lignes.

Le réseau de transport exploité par la RATP en région parisienne comprend :  En outre, la filiale RATP Dev gère :

En France, en dehors de la région parisienne.

L'exploitation de réseaux situés en France en dehors du territoire historique

À l'étranger.

Les activités du groupe RATP à

Stratégie du groupe.

L'un des principaux axes de la stratégie de la RATP est l'innovation technique, aussi bien dans le domaine de la technologie ferroviaire mais aussi plus généralement dans la sécurité des transports. La « pneumatisation » du métro dans les années 1950, l'ouverture de la ligne 14, l'une des premières lignes de métro automatiques au monde ou l'automatisation de la ligne 1, très fréquentée et sans interruption prolongée de service, sont autant de preuves de l'adaptation de la RATP face aux innovations technologiques dans le domaine des transports en commun, ce qui favoriserait son poste d'acteur essentiel du secteur des transports urbains en région parisienne, et dans le reste de ses opérations.  Selon Pierre Mongin en 2008, les projets de la région Île-de-France en matière de transport sont, pour la RATP, un gage de croissance à venir de par l'activité qu'ils généreront. Elle s'intéresse donc directement aux projets d’investissements futurs de la région et bien que la RATP ne décide pas des infrastructures, elle en finance généralement une partie qui est portée à sa dette. Elle représenterait donc une importante force de proposition pour les pouvoirs publics.  La RATP soutient le projet CDG Express de navette directe entre Paris et Roissy, dont RATP Dev obtient la gestion en partenariat avec Keolis au sein d'une société commune nommée "Hello Paris".

Métrophérique.

L'une des premières initiatives de Pierre Mongin lors de son arrivée à la tête de la régie en 2006 a été de lancer l'idée de « Métrophérique ». Reprenant et actualisant ce qui était à l'époque connu sous le nom d'« Orbitale », Métrophérique présentait l'idée d'un métro qui circulerait autour de Paris, situé à deux ou trois kilomètres du périphérique et disposant d'une station tous les kilomètres, reliant les autres modes de transport, notamment les terminus de métro.

Transition environnementale.

Dans le cadre du projet Bus2025, la RATP prévoit de convertir son parc de en 100 % bus "propres" dont 2/3 de bus électriques et 1/3 de bus roulant au biogaz d'ici

Projets innovants.

La RATP se positionne sur projets innovants comme la navettes autonomes ou conduite autonome de bus. Il est également partenaire

Employés et conditions de travail.

En février 2010, la régie comptait agents actifs, représentant une baisse de 1,5 % sur un an. Les effectifs se répartissaient comme suit :  En 2011, la RATP recrute personnes, de nombreux agents étant recrutés dans les banlieues d’Île-de-France.  L’entreprise consacre 7 % de sa masse salariale à la formation, taux le plus élevé des grandes entreprises françaises, représentant un montant global de, dont pour la formation initiale et pour le permis de conduire « transports collectifs » que la RATP finance intégralement à ses nouveaux embauchés.  En 2018, la régie procède approximativement à par an, en moyenne, compte différents, et plus de.

Régimes spéciaux.

La RATP est l'une des quelques entreprises françaises où les employés bénéficient de régimes spéciaux de cotisations retraite et maladie, dont les règles diffèrent de celles appliquées aux employés du privé et aux fonctionnaires.

Régime des retraites.

Le règlement des retraites du personnel de la RATP est porté par le décret du 30 juin 2008.  Ce décret classe les emplois en deux catégories : services actifs et services sédentaires. Les services actifs sont listés en annexe du décret et répartis en deux groupes (A et B). Les services sédentaires sont tous les emplois non listés dans le décret.  Les agents actifs du groupe A peuvent partir en retraite à l'âge de 52 ans. Les agents actifs du groupe B peuvent partir en retraite à l'âge de 57 ans. Les agents sédentaires peuvent partir en retraite à l'âge de 62 ans. Ces âges de départ en retraite sont sous réserve de quelques dispositions transitoires.  Ces âges d'ouverture de droit ne signifient pas que les employés partent en

Régime maladie.

Le régime spécial maladie de la RATP assure quant à lui la protection de ses agents actifs et retraités et de leurs ayants droit contre les risques maladie, maternité, invalidité (soins), vieillesse, décès et accidents du travail. Le régime supporte également le coût du fonctionnement d’un service médical à la disposition des agents.  En 2007, le gouvernement de François Fillon a tenté de supprimer les régimes spéciaux des entreprises qui en bénéficiaient. Après une grève et plusieurs réunions de négociation entre l'entreprise et les partenaires sociaux, la RATP a vu son régime spécial de retraite maintenu avec toutefois quelques modifications dans les durées de cotisation.

Athlètes de haut niveau.

Plusieurs athlètes français de haut niveau travaillent à la RATP, grâce à une convention cadre signée avec le ministère des Sports, qui leur permet de concilier préparation aux grandes échéances sportives et vie dans l’entreprise, grâce à des aménagements horaires spécifiques. Actuellement, huit athlètes bénéficient de ce programme.  En 2008, cinq d’entre eux ont participé aux Jeux

Climat social.

Depuis la mise en place d'un mécanisme dit, le nombre de grèves a significativement diminué, mais augmenté en dureté (il n'est pas rare de voir des lignes entièrement fermées là où le trafic était simplement perturbé autrefois).  En 2001, on comptait ainsi 0,2 jour de grève par

Incidents religieux.

En 2013, la presse se fait l'écho de tensions entre employés liées à de la RATP, principalement les dépots de bus de Nanterre, de Charlebourg à La Garenne-Colombes et de Saint-Denis dénoncées dans une vidéo du site d'extrême-droite Riposte laïque. Selon "Le Parisien", la RATP aurait, avant de parmi ceux-ci. Le même journal avance

Données financières.

Chiffre d’affaires.

Le chiffre d’affaires consolidé de 2016 est de 5,45 milliards d’euros, en baisse de

Rentabilité.

Le résultat net 2016 s'établit à d'euros, en baisse de 43 % sur un an surtout en raison d'une réduction des subventions accordées par le STIF dans le cadre du contrat 2016-2020, ce qui a entraîné une baisse du chiffre d'affaires de 1,9 % à d'euros. Si le trafic a augmenté dans le RER (+1,6 %), les

Endettement.

L'endettement net consolidé de l'EPIC au est de d'euros, soit un ratio de dettes

Chiffres et coût de la fraude.

Pour l'année 2013, le coût de la fraude dans les transports en commun pour la RATP était estimé à 191 millions d'euros, soit 8 % des recettes issues des ventes de titres de transport. En tenant compte du coût des mesures mises en place pour lutter contre la fraude, le total était estimé à 253 millions d'euros.  Le taux de fraude dans le métro parisien était de 5

Critiques.

En février 2008, l'hebdomadaire satirique "Le Canard enchaîné" publie un article décrivant la façon dont Métrobus, la régie publicitaire de la RATP, a censuré une affiche du journal hebdomadaire "Courrier international" jugée trop critique vis-à-vis de Nicolas Sarkozy, alors Président de la République.  Dans un rapport publié en, la Cour des comptes critique la SNCF et la RATP pour leur gestion financière.  À l'automne 2011, la Cour des comptes épingle le comité d'entreprise de la RATP. Elle se montre extrêmement critique et dénonce des malversations, des dépenses excessives, des surfacturations, une comptabilité médiocre, ou encore, une gestion opaque des centres de vacances. Devant l'ampleur des fraudes constatées dans la gestion du comité d'entreprise, les magistrats de la Cour des comptes, début décembre 2011, demandent l'ouverture d'une enquête pénale.  En juillet 2012, "Le Canard enchaîné" publie un article mettant en lumière un possible conflit d'intérêt entre Colette Horel, alors directrice du département Innovation et Territoires à la RATP, et la société de conseil Elia Consulting qui emploie son fils, Grégoire Horel, pour un contrat de.  En novembre 2012, la Cour des comptes formule des observations sur les conditions d'attribution

RATP et tourisme.

Paris est la ville la plus touristique d'Europe et se trouve dans le top 3 des villes les plus touristiques au monde. Les touristes représentent ainsi 10 % de la clientèle RATP.  Afin de s'adapter à cette clientèle étrangère, la RATP a adapté ses annonces via haut-parleurs, qui se font en jusqu'à cinq langues : français, anglais, allemand, espagnol, portugais, mandarin et japonais. Elle a aussi développé une application pour aider les touristes à se rendre rapidement aux lieux, monuments, musées, etc. notables. Cette application est disponible en français, anglais, allemand, espagnol, portugais,

Concurrence.

Bien que la RATP profite en Île-de-France d'une situation de quasi-monopole, lorsque ses filiales répondent à des appels d'offre en France ou à l'étranger comme la loi SRU l'y autorise depuis 2000, la RATP est alors en concurrence avec les grandes entreprises privées de transport telles que Transdev, Keolis ou Arriva, par exemple.

En Île-de-France.

En 2009, la loi transpose en droit français cette directive, en modifiant l'ordonnance du

La Régie autonome des transports parisiens (RATP) est un établissement public à caractère industriel et commercial de l'État assurant l'exploitation d'une partie des transports en commun de Paris et de sa banlieue. Elle exploite les seize lignes du métro de Paris, huit des dix lignes du tramway d'Île-de-France (T1, T2, T3a, T3b, T5, T6, T7 et T8), une partie des lignes de bus d'Île-de-France, et une partie des lignes A et B du réseau express régional d'Île-de-France (RER). En région parisienne, elle transporte plus de de passagers par an (2016).

巴黎大众运输公司(,简称 RATP)是一间公共企业,承法兰西岛运输联合会指派,负责市区及近郊大众运输工具之营运,包括:巴黎地铁、公共汽车、巴黎路面电车及大区快铁的 A、B 两线。


Géographie.

Localisation.

Située dans un méandre de la rivière Aisne, au centre du département homonyme, elle en constitue la seconde aire urbaine, avec.  La cité se trouve au centre de la région naturelle du Soissonnais, point de jonction naturel des trois zones géographiques et culturelles que sont l'ancienne région Picardie, l'ancienne région Champagne et l’Île-de-France.  Par sa position géographique, elle subit d'ailleurs l'influence de nombreuses villes et agglomérations alentour, dans et en dehors de la Picardie :

Géologie et relief.

D'une superficie de, l'altitude maximale est de, au lieu-dit de Presles-lès-Soissons, sur la Montagne de Paris ; tandis que le point le plus bas,, se situe au confluent de l'Aisne et de la Crise.  Le territoire communal est presque entièrement urbanisé, ne restant que quelques parcelles naturelles sur les pourtours de la ville.  La commune est classée en zone de sismicité 1, ce qui correspond à une sismicité très faible. Un seul événement de ce type à d'ailleurs été recensé, en 530 ap. J.-C., l'épicentre se situant vraisemblablement en Thiérache, contrefort occidental des Ardennes.

Hydrographie.

La commune s'étend dans un double méandre de la rivière Aisne, qui sépare la ville en deux.  En plus de son affluent la Crise, qui s'écoule au sud, un autre cours d'eau se jette dans l'Aisne sur le territoire communal : le ru de Saint-Médard, au nord-est.  Plusieurs pièces d'eau se sont formées dans les anciennes gravières situées entre l'Aisne et le ru Saint-Médard, à l'est de la ville. La plus vaste est l'étang du Ponceau.  De l'autre côté du ru, on trouve les étangs de Saint-Médard et d'Abélard. À l'est de la ville, au nord du faubourg Saint-Christophe, ceux du Paradis et de la Croisette. Une petite retenue d'eau, enfin, est présente au sud, en bordure de la Crise, dans la ZAC de Chevreux.  Sept grandes crues ont pu être observées sur le territoire de Soissons depuis qu'il y existe des relevés officiels.  Celles de 1882, 1920, 1924 et 1926 ont semble-t-il atteint des records, avec un niveau des eaux de la rivière supérieur en moyenne de à son niveau habituel. Celles de 1910, 1958 et 1993 ont présenté un niveau supérieur à la normale de. D'autres crues, plus importantes encore, ont été répertoriées en 1658, 1740 et 1784.

Lieux-dits et hameaux.

Plusieurs quartiers sont séparés de la cité par divers aménagements naturels ou humains, d'autres ne correspondent qu'à quelques fermes ou châteaux :

Voies de communication et transports.

Axes routiers.

La commune est au centre de quatre axes routiers importants :

Rail.

La gare de Soissons, desservie par le TER Picardie (Paris - Laon), se situe sur la ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière belge).

Aéroport.

L'aéroport le plus proche est celui de Roissy Charles-de-Gaulle, situé à par la route. Aucune desserte n'est directement possible par le rail, mais un service de navettes (bus) existe quotidiennement au départ et à destination de Soissons.  L'agglomération dispose d'un aérodrome, situé en bordure de la RN 2 à au sud de Soissons : l'aérodrome de Soissons - Courmelles.

Transports.

L'agglomération dispose 12 lignes de bus urbain, le réseau SITUS joignant différent point de la ville à ses communes limitrophes.

Toponymie.

La cité tire son nom de la tribu gauloise des Suessions, établis en Gaule belgique, dans les vallées et sur les plateaux attenants de l'Aisne et l'Oise.

Histoire.

Période gauloise.

Le site de Soissons est occupé par les Suessions, peuple de la Gaule belgique allié politiquement et militairement aux Rèmes voisins.  Les Suessions dominaient, sur la Gaule Belgique, un empire s'étendant jusqu'en Bretagne insulaire, et possédaient douze oppidum principaux. Cet « empire » renvoie soit à des fonctions religieuses (l'enseignement druidique était dispensé par le collège sacré de l'île de Mona, actuel Anglesey) soit à des liens politiques ("imperium" signifie à l'époque de César « commandement militaire ») et commerciaux maritimes ; Boulogne étant alors le principal port sur l'océan.  La localisation exacte de l'oppidum principal, Noviodunum, est l'objet de discussions. Il pourrait s'agir des sites de Pommiers ou Villeneuve-Saint-Germain.

Antiquité.

La guerre des Gaules.

Lors de l'intervention des troupes romaines, dirigées par César, le roi des Suessions, Galba (« prudent et juste »), se rallie à la coalition des Belges, alors que les Rèmes, malgré les liens qui les unissent aux Suessions, se rangent du côté des Romains.  En 57 av. J.-C., au cours de la bataille de l'Aisne, les troupes belges se rassemblent au nord de l'Axona, laissant une garnison amoindrie aux cités du sud de la rivière. César voulut enlever la place de Noviodunum, jugée prenable car sans défenseurs ; mais bien que ceux-ci fussent effectivement peu nombreux, la largeur du fossé et la hauteur des murs firent échouer son assaut.  Grâce à l'intercession des Rèmes, le site de Soissons sera par la suite considéré comme libre par les Romains, qui ne tenteront plus aucune attaque, mais déplaceront le centre politique vers la nouvelle colonie d'Augusta Suessionum, fondée en 20 av. J.-C.

Période gallo-romaine.

Au, la ville d'Augusta Suessionum est d'une importance comparable aux cités de "Durocortorum" (Reims), "Rotomagus" (Rouen) ou "Samarobriva" (Amiens).  La ville s’enorgueillit d'un théâtre de assises, seul témoin actuel de la gloire impériale passée.  La légende du « château d’Albâtre » est née de la redécouverte et l'utilisation des ruines romaines de Soissons à partir de 1551. Offices voûtés peints, mosaïques, statues et statuettes en marbre, albâtre, jaspe, porphyre, ivoire, or et argent furent redécouverts à l'époque. Une note, citée dans la "Notitia dignitatum", fait état de la présence d'une fabrique d'armes au sein de la caserne de la légion sur le site du « château d'Albâtre ». Des fouilles archéologiques s'y déroulèrent ensuite jusqu'à la veille de la Première Guerre mondiale.  La ville fut principalement repeuplée par des Lètes et des citoyens romains, qui en firent une cité prospère au centre des axes routiers reliant le port de Boulogne au reste de la Gaule.  Lors des invasions barbares, Soissons résista, et fut la capitale du domaine de Soissons, le reliquat gallo-romain de l'Empire romain d'Occident, sous les pouvoirs successifs d'Ægidius et de son fils Syagrius. Ce dernier perdit la dernière bataille de Rome face aux barbares, la bataille de Soissons ; fut emprisonné par les Francs, puis les Wisigoths, qui le livrèrent à nouveau aux troupes franques ; et fut égorgé un an plus tard, sur ordre de Clovis.  À l’époque mérovingienne, la ville devint la première capitale du royaume des Francs après le siège et la victoire (en 486 ) de Clovis sur l'armée du général romain Syagrius. Le roi des Francs fit égorger le général romain un an après la bataille. La cité resta romaine, tant d'un point de vue d'expression orale qu'écrite, que dans un sens purement civil, durant plusieurs décennies suivant l'occupation franque, fait qui fut favorable à Paris pour l’établissement d'une capitale.

Moyen Âge.

Haut Moyen Âge.

C’est l’époque légendaire du fameux épisode du vase de Soissons.  Soissons, ville épiscopale, redevient capitale de la Neustrie sous le règne de Clotaire et sa région est le théâtre d'affrontements périodiques opposant la Neustrie à l’Austrasie. En 752, Pépin le Bref est proclamé roi et sacré à Soissons par saint Boniface. En 768, à la mort de Pépin le Bref, Carloman monte sur le trône du Royaume franc partagé avec son frère Charles proclamé à Noyon.  En 948, le duc de France Hugues le Grand, en rébellion contre Louis IV d'Outremer, assiège Soissons. Des tirs de flèches enflammées atteignent la cathédrale et l'incendie se communique bientôt à toute la ville qui est ravagée.  Le rôle de voie de passage cruciale vaut à Soissons de figurer dans le registre des en 718 (voir bataille de Soissons), en 923 (voir bataille de Soissons), entre le roi Charles III le Simple et le roi de France Robert) et en 978, un affrontement de poursuite de l'armée d'Othon II par Lothaire de France et Hugues Capet (978).

Moyen Âge classique.

La ville connaît la prospérité aux et qui ont laissé de nombreux édifices gothiques.

Bas Moyen Âge.

Cependant, d'après le "Journal d'un bourgeois de Paris", Soissons est saccagée par les Armagnacs le.

Temps modernes.

Renaissance.

Pendant les guerres de Religion, la ville est prise par les protestants en 1567, ce qui occasionne des dégâts, en particulier aux édifices religieux. Sous l'Ancien Régime, Soissons est le chef-lieu d'une généralité : l'intendant siège dans l'hôtel de l'intendance, actuel hôtel de ville.  Entre 1728 et 1729 s'y tint le congrès de Soissons, qui visait à régler la question de la succession du duché de Parme. France, Grande-Bretagne, Pays-Bas, Autriche, Espagne et Russie entre autres se réunirent pour tenter de prévenir un conflit européen.

Époque contemporaine.

Révolution et Premier Empire.

Soissons perd cette fonction politique lors de la désignation du chef-lieu de département en 1791. Malgré la bataille menée par Louis Antoine de Saint-Just qui prend position pour Soissons, c'est la ville de Laon, plus centrale, qui est choisie.  Lors de la Révolution française, l'abbaye Notre-Dame est détruite, alors que c'était un des plus grands couvents de femmes du Nord de la France. Il n'en reste aujourd'hui que deux arcs de style roman, visibles à proximité de l'église Saint-Pierre. Cette abbaye figure sur le plan reliquaire de la ville, conservé au musée de l'église Saint-Léger.  En 1792, révolutionnaires français arrivent dans la ville (qui compte à l'époque), et chassent les chanoines du site de l'abbaye Saint-Jean-des-Vignes, transformée en dépôt de matériel et de vivres. Soissons tient en effet une position stratégique, et constitue un rempart pour Paris.  Le, les troupes russes du général Alexandre Tchernychev prennent la ville lors du premier siège de Soissons. Puis le, les forces prussiennes de Blücher encerclent la ville lors du second siège de Soissons, qui se rend alors presque sans combattre (Jean-Baptiste Dominique Rusca défendait la ville lors du premier siège et y trouva la mort le ; Moreau l'avait remplacé lors du second siège). La rapide capitulation de Moreau rend possible la jonction des Prussiens et Russes. Là, le général Mikhaïl Semionovitch Vorontsov se joint à Blücher, formant une force de, qui partent aussitôt au Chemin des Dames et à la bataille de Craonne, puis à la bataille de Laon. De nombreux commentaires considèrent la capitulation de Soissons comme le basculement de la campagne. En effet, l'empereur était sur les pas de Blücher, et en supériorité, d'où son ordre à Moreau de tenir coûte que coûte : il souhaitait écraser Blücher lors d'une bataille décisive en acculant les Prussiens sur l'Aisne. Cependant Moreau prit peur, malgré l'aide héroïque de Polonais (Légion de la Vistule).

De la Restauration au Second Empire.

Le 13 octobre 1815, deux magasins de poudre établis dans le bastion Saint-Rémy explosent, causant de nombreux morts et des dégâts matériels importants. Le séminaire et la cathédrale sont particulièrement touchés.

Guerre franco-allemande de 1870.

Défendue par sa garnison composée d'une compagnie d'artilleurs de ligne, de 200 artilleurs de la mobile du Nord, d'un bataillon du régiment d'infanterie de ligne, de deux bataillons de mobiles de l'Aisne soit en tout, la ville est sommée de se rendre le 11 septembre 1870, durant la défaite de 1870. Devant son refus, la ville est assiégée et bombardée par les Prussiens depuis Belleu.  Le "Monument aux morts de la guerre de 1870", œuvre de Louis Auguste Hiolin, commémore l'épisode tragique du siège de la ville du 11 septembre au.

1871-1914.

La ville et ses défenses ayant souffert, les remparts défendant Soissons ainsi qu'une partie de l'enceinte protégeant l'abbaye Saint-Jean-des-Vignes, sont démantelés, laissant alors la possibilité d'un réaménagement urbain, avec création de grands boulevards comme le boulevard Jeanne-d'Arc.  Le système de défense militaire est en effet revu selon le système Séré de Rivières, avec le fort de Condé, construit dans les environs proches de Soissons, de 1874 à 1885, ainsi que le fort de la Malmaison, sur le Chemin des Dames.  L'arsenal, construit en 1843 sur le site de l'abbaye Saint-Jean-des-Vignes, est également agrandi en 1878.  La ville fut desservie par une des lignes d'un chemin de fer secondaire, les chemins de fer de la Banlieue de Reims, ainsi que par un tramway urbain, qui circula de 1907 à 1948.

Première Guerre mondiale.

Soissons est l’une des villes martyres de la Première Guerre mondiale.
 Après la bataille de Charleroi, le retrait des armées franco-britanniques se poursuit vers le Sud malgré la contre offensive de Guise à Saint-Quentin.
Le 31 août la ville est couverte par le groupe d'armée, du général Valabrègue composé par les divisions de réserve de la 5e armée.
Des forces ennemies de cavalerie importantes, s'infiltrent entre les armées françaises et britanniques et progressent de Noyon vers Soissons. Dans la nuit du 31 août au 1er septembre, une division de cavalerie française est envoyée de Craonne à Cuffies pour résister le plus longtemps possible afin de laisser aux troupes d'infanterie le temps de traverser l'Aisne.
Le, à 10 heures du matin, les troupes allemandes se présentent devant la ville, maintenu à l'arrêt par l'arrière garde française. Après replie des dernières forces, les envahisseurs continuent leur progression et prennent possession de la ville le 2 septembre, en imposant de fortes réquisitions. Durant les douze journées d'occupation, Jeanne Macherez prend la tête de la municipalité, lançant à l'officier allemand pénétrant dans la ville :. Le général Louis de Grandmaison, meurt d’un éclat d’obus dans la tête durant la première bataille de la Marne.  Après la victoire de la Marne, la 6e armée française, victorieuse sur l'Ourcq, s'avance sur l'Aisne. Le 11 septembre, la 45e division française marche sur Soissons par les vallées de l'Ourcq et de la Savières et rejette les occupants de Chaudun.
Le 12 septembre, soutenues par l'artillerie britannique établie à Buzancy, les troupes d'Afrique entrent dans la ville. Mais les ponts ont tous été coupés par l'ennemi en retraite.
Le 13 septembre, les zouaves et les tirailleurs du général Quiquandon montent à l'attaque de la « cote 132 » qui domine Soissons au Nord, sans succès. Après avoir lancé des attaques les 14, 17, 23 et 30 septembre les attaquants n'arrivent pas à déloger les défenseurs terrés dans ces collines percées de creutes et qui deviennent de merveilleux observatoires et positions pour bombarder Soissons.  Les tirs de destruction de la ville, incessants, décident le commandement français, début janvier 1915, à lancer une attaque pour dégager la ville; c'est la bataille de Crouy. le 8 janvier, un bataillon de chasseurs et un bataillon de tirailleurs marocains, soutenus par la 55e division attaquent et réussissent à prendre pied sur l'« éperon 132 ».
 Mais le 12 janvier, les Allemands attaquent violemment en avant de Crouy au moment où une crue de l'Aisne emporte les passerelles permettant le ravitaillement. Après une lutte acharnée, les Français sont contraint d'abandonner les positions. Une division d'active du 7e corps est alors envoyée dans la bataille et par un brillant assaut, elle reprend une partie de la « croupe 132 ». Les communications étant de plus en plus précaires, le commandement fait repasser l'Aine à l'ensemble des troupes, ne laissant sur la rive Nord qu'une tête de pont dans le faubourg de Saint-Paul que les Allemands attaquent en formations serrées le 14 janvier. Après plusieurs autres tentatives infructueuses, l'ennemi cesse ses attaques.  Le front se stabilise au nord de la ville, qui est amplement bombardée jusqu’en 1917. Henri Barbusse y écrit "Le Feu". Pendant les mutineries de 1917, la ville voit défiler des soldats refusant de monter au front après la désastreuse offensive du Chemin des Dames. Une statue dressée à l’effigie des soldats français tombés au combat en 1917 se trouve derrière l’église Saint-Pierre, à côté du palais de justice de Soissons.  Le, la division marocaine et le régiment de marche de la Légion étrangère sont acheminés par camion à l'ouest de Soissons qui vient de tomber aux mains de l'ennemi. Il s'agit de bloquer son avance vers Villers-Cotterêts en prenant position sur la Montagne de Paris. L'attaque se déclenche au petit matin après un bref mais violent barrage d'artillerie. Nettement supérieur en nombre, l'ennemi réussit à prendre pied dans les positions de la Légion. Obligés d'économiser leurs munitions, les légionnaires perdent, et 70 disparus en deux jours de combat. Néanmoins, le régiment de marche de la Légion étrangère réussit à maintenir ses positions et à bloquer l'avance allemande dans son secteur.  Soissons est définitivement libérée au cours de l’été.  François Flameng, peintre officiel des armées pendant la Grande Guerre, a immortalisé ces événements dans des croquis et dessins qui furent publiés dans la revue "L'Illustration". La ville est considérée comme détruite à la fin de la guerre et a été décoré de la croix de guerre 1914-1918, le.

Entre-deux-guerres.

La ville fut reconstruite durant l'entre-deux-guerres, et notamment la cathédrale.  Au cours de l’Occupation durant la Seconde Guerre mondiale, la communauté juive de Soissons est déportée lors de deux grandes rafles : la première, le, est opérée par la police soissonnaise, en même temps que la rafle du Vél' d'Hiv', tandis que la Gestapo réalise la seconde le.  Après l’appel du 18 Juin du général de Gaulle, des réseaux de résistance se mirent en place à Soissons, de juin à août 1940. Ce furent les résistants de la « première heure ». Le réseau « Vérité française » était affilié à celui de Paris (lui-même rattaché au réseau « Musée de l’Homme » ou « Boris Vildé »).

Seconde Guerre mondiale.

Des structures pour aider et cacher les évadés furent mises en place (faux papiers, fausses cartes d’alimentation, filières pour Londres, etc.).  Mais les résistants furent trahis. Un jeune homme, belge de dix-huit ans, Jacques Desoubrie, contacta Daniel Douay. Il se disait traqué et poursuivi (en réalité, il œuvrait pour la Gestapo). Pour se mettre à l’abri, il devint secrétaire du comte de Launoy, à Paris (réseau chapeautant celui de Soissons). Là, il réussit à trouver tous les renseignements voulus.  Le, la Gestapo organisa des rafles à Paris, Blois et Soissons. Les résistants sont incarcérés à la prison de Fresnes. Torturés, ils ne parleront pas. Le s’ouvre le premier procès d’un réseau de Résistance ; le verdict prononce la condamnation à mort. Le, le commandant Coqueugniot, le comte de Launoy, Pierre Stumm de Paris, Daniel Douay, Jean Vogel, Émile Louys sont fusillés à la caserne Balard. Le, dans la forteresse de Brandebourg, le capitaine Henri-Clotaire Descamps est décapité ainsi que Maurice Moreau en 1943. D’autres Soissonnais périront en camp de concentration : Aimé Dufour, Gilbert Jordana, Eugène Delhaye, André Meurghe, Ludovic Pluche et Louis Leseigneur, ainsi que Roger Ambroise de Berzy-le-Sec. La ville de Soissons a voulu honorer ce réseau en donnant son nom à une rue.  Le, vers minuit, des maquisards du groupe Aurèle commandés par Lucien Berger sont guidés par Madame Delhaye et Madame Douay (dont les maris, résistants du réseau Vérité française ont été fusillés) vers des caches d’armes. Un arsenal de fusils, mitrailleuses, grenades, un mortier et un char démontés (de quoi équiper mille hommes) ont été mis en lieu sûr dès juillet 1940 par les résistants « de la première heure » (entre autres, le capitaine Descamps, Meurghe, Moreau, Vogel tous arrêtés en 1941 et exécutés) dans l’usine Zieckel où Delhaye était ingénieur, au cimetière de la ville, dans des carrières, etc. Les armes sont chargées sur des tombereaux recouverts de fumier. Deux agriculteurs de la région se chargent de les faire entrer dans la ville pour les mener à Pasly. Arrivés place de la République, ils sont interpellés par une patrouille allemande. Après vérification des papiers d’identité, ils les laissent passer. Le, Soissons sera libérée par le corps de la armée américaine.  À la Libération, la résistance joue un grand rôle et « Roberte » (nom de résistance de Raymonde Fiolet) est maire de Soissons durant quelques mois.

Politique et administration.

Rattachements administratifs et électoraux.

La commune est le chef-lieu de l'arrondissement de Soissons du département de l'Aisne. Pour l'élection des députés, elle fait partie depuis 1988 de la quatrième circonscription de l'Aisne.  Elle était le chef-lieu du canton de Soissons de 1790 à 1973, année où sont créées les cantons de Soissons-Nord et de Soissons-Sud. Dans le cadre du redécoupage cantonal de 2014 en France, la commune devient le bureau centralisateur des nouveaux cantons de Soissons-1 et de Soissons-2.

Intercommunalité.

La commune est associée avec d'autres communes du Soissonnais au sein de la communauté d'agglomération GrandSoissons Agglomération (créée sous le nom de « communauté d'agglomération du Soissonnais » en 2000, et qui a pris sa dénomination actuelle fin 2018).

Vie militaire.

Unité militaire ayant été en garnison à Soissons : Un comité de soldats clandestin y fut actif à la fin des années 1970.

Jumelages.

La ville de Soissons est jumelée avec :

Population et société.

Démographie.

La population de la commune est relativement âgée. Le taux de personnes d'un âge supérieur à (23,1 %) est en effet supérieur au taux national (21,6 %) et au taux départemental (21,2 %). À l'instar des répartitions nationale et départementale, la population féminine de la commune est supérieure à la population masculine. Le taux (53 %) est supérieur au taux national (51,6 %).  La répartition de la population de la commune par tranches d'âge est, en 2007, la suivante :

Manifestations culturelles et festivités.

Chaque année la ville de Soissons est le lieu de nombreuses manifestations :  La ville possède un centre culturel et la Cité de la Musique et de la Danse, inaugurée fin 2014, où de nombreux spectacles et concerts ont lieu chaque année.

Économie.

L’industrie est, surtout, en perte de vitesse (les plus grandes entreprises de la ville telles que Wolber, BSL et AR Carton ont dû fermer entre 1999 et 2003). Les services y sont prédominants. Des parcs industriels tentent d’y être installés, ainsi qu’une politique de défiscalisation (les entreprises de moins d’un an d’existence ne payent pas d’impôts locaux), mais ces mesures ne semblent pas remporter le succès attendu].  Depuis 2004, Soissons se concentre avant tout sur les activités du secteur tertiaire, grâce à la création du plateau route de Paris et du parc Gouraud, réhabilitation de l’ancienne caserne militaire.  L’économie est aussi assez orientée vers l’agriculture (la betterave à sucre principalement)].  À la suite des travaux du Comité de développement économique du Soissonnais, le CIADT du valide la création et le financement d’un centre de ressource en logiciel libre à Soissons. L’Association Soissons informatique libre est créée en janvier 2001 pour porter le projet. Le Pays soissonnais, créé en mai 2005, inscrit lui aussi le logiciel libre comme identité du territoire. Soissons est aussi la ville des Trophées du Libre et bientôt du Festival du Libre.  Soissons possède un centre consulaire de la Chambre de commerce et d'industrie de l'Aisne.  Soissons abrite encore quelques vestiges d'anciens monuments religieux disparus :

Culture locale et patrimoine.

Blason populaire.

Les noms jetés ou blasons populaires sont des surnoms ou des sobriquets donnés aux habitants des villes et des villages picards ou voisins de la Picardie. Ces « surpitchets » viennent parfois de l'histoire de la ville, parfois d'un jeu verbal, parfois d'une moquerie des travers des habitants. Le sobriquet picard des habitants de Soissons est : "Chés béyeus d'Soissons" (Les habitants regardent bouche bée lorsqu'on leur parle picard), la ville et le Soissonnais étant partie de l'Île-de-France historique.

Soissons [] est une commune française située dans le département de l'Aisne, en région Hauts-de-France.

苏瓦松()位于法国北部埃纳河畔,是上法兰西大区埃纳省的一个市镇,位于该省西南部,同时也是该省的一个副省会,下辖苏瓦松区。