Überblick.

Grand Paris Express ist eines von zehn Projekten, die im Rahmen des Projektes Grand Paris dieses Ballungsgebiet zu einer Metropolregion ähnlich dem Greater London entwickeln möchten. Am 26. Januar 2011 wurde der Grand Paris Express durch eine Übereinkunft der Regionsregierung Conseil régional d'Île-de-France und des französischen Staates auf den Weg gebracht. Anders als die Métro Paris soll das Netz weniger die Stadt als das Umland, also Teile der Île-de-France erschließen. Nur vier der neu zu bauenden U-Bahn-Stationen liegen im Stadtgebiet von Paris, und nur eine der sechs Strecken wird innerhalb von Paris verlängert werden.  In 75 % aller Bahnhöfe der Linien 14 bis 18 wird es eine Umsteigemöglichkeit zu einem anderen hochwertigen Nahverkehrsmittel der Region (Métro, Transilien, RER, Straßenbahn oder Busway-Linie mit eigenen Fahrspuren) geben. Drei Viertel der Neubaustrecken werden im Tunnel verlaufen: Tunnelröhren von 10 Meter Durchmesser werden zwei Gleise aufnehmen und in durchschnittlich 30 Metern Tiefe verlaufen.  Ergänzend zu diesen Projekten des Grand Paris Express wird der Metrobetreiber RATP aus anderen Finanztöpfen seine Linie 4 um zwei Stationen nach Süden bis Bagneux und die Linie 12 um zwei Stationen nach Norden bis Mairie d’Aubervilliers erweitern, so dass zwei weitere Verknüpfungen mit der Linie 15 entstehen.

Die geplanten Strecken.

Linie 11.

Die Linie 11 der Pariser Métro wird in östlicher Richtung in zwei Etappen verlängert. Zunächst soll bis 2019 die Verlängerung Mairie des Lilas – Rosny-Bois-Perrier entstehen und in einem zweiten Bauabschnitt dann bis 2025 die 10 Kilometer lange Teilstrecke von Rosny-Bois-Perrier bis Noisy-Champs. Vermutlich wird die Linie zunächst nicht auf fahrerlosen Betrieb umgestellt.

Linie 14.

Die bereits bestehende fahrerlose Linie 14 der Pariser Métro soll als Nord-Süd-Durchmesserlinie in das System integriert werden. Sie wird im Norden bis "Saint-Denis Pleyel" verlängert, wo ein Knotenpunkt des Systems Grand Paris Express entsteht, der die Linien 14, 15, 16 und 17 verknüpft. Im Süden ist eine Verlängerung bis zum Flughafen Orly geplant, die die folgenden Städte bedient: Le Kremlin-Bicêtre, Villejuif, Chevilly-Larue, Rungis und Paray-Vieille-Poste.  Die Verlängerung nach Norden von Saint Lazare über Pont Cardinet, Porte de Clichy und Clichy – Saint-Ouen nach Mairie de Saint-Ouen soll im Sommer 2020 eröffnet werden. Derzeit wird die Verlängerungsstrecke mit Erprobungsfahrten in das vollautomatische fahrerlose System der Linie integriert.  Die Bohrung für den folgenden Bauabschnitt nach Saint-Denis Pleyel sowie die Abzweigung zu einem Betriebshof wird durch zwei Tunnelbohrmaschinen vorgenommen. Die Inbetriebnahme wird hier für das Jahr 2023 angestrebt.  Die weitere Terminplanung sieht Folgendes vor:  Die Linien 11 und 14 binden die vier neu entstehenden Umlandlinien 15 bis 18 an das Pariser Metronetz an.

Linie 15.

Die Linie 15 der Pariser Métro ist eine zukünftige, komplett unterirdisch verlaufende Ringlinie, welche Paris außerhalb der Stadtgrenzen umrunden wird. Die größte Annäherung findet im Bereich des Bahnhofes La Défense statt. Die Fertigstellung der 75 km langen Gesamtstrecke mit 36 Stationen und 19 bedienten Gemeinden ist für 2030 vorgesehen. Die Taktung in der Rush Hour soll dank vollautomatischem Betrieb bei 2 Minuten liegen. Für Planung und Bau ist die Gesamtstrecke in drei Teilstrecken gegliedert:

Ligne 15 sud.

Dieser in die Realisationsphase eingetretene 33 km lange Streckenabschnitt wird den Bahnhof Noisy-Champs im Département Seine-et-Marne mit der westlichen Endstation der Linie 9, nämlich Pont de Sèvres verbinden. Auf diesem Abschnitt liegen 16 Stationen. Im Einzugsbereich der Strecke wohnen, verteilt auf 22 Gemeinden, mehr als eine Million Menschen.  Nach voraussichtlicher Inbetriebnahme im Jahr 2022 werden täglich bis zu 300.000 Fahrgäste erwartet. Die Tiefbauarbeiten sollen etwa Mitte 2016 mit dem Bau des Bahnhof Fort d’Issy – Vanves – Clamart beginnen. Der Abschnitt wurde in mehrere Ausschreibungen unterteilt, so dass dort fünf Tunnelbohrmaschinen gleichzeitig arbeiten können.

Ligne 15 ouest.

Dieses 20 Kilometer lange Teilstück verbindet elf Stationen miteinander. Es beginnt im Süden mit dem Bahnhof Pont de Sèvres und endet im Norden im Bahnhof Saint-Denis Pleyel. Eine Fahrt dauert etwa 24 Minuten. Die Strecke soll abschnittsweise in Betrieb genommen werden: Pont-de-Sèvres ↔ Nanterre im Jahr 2025 und Nanterre ↔ Saint-Denis Pleyel im Jahr 2027.

Ligne 15 est.

Züge werden auf diesem Teilstück in 26-minütigen Fahrten mit Hilfe von zwölf Stationen zwölf Gemeinden bedienen.  Auch hier ist eine Inbetriebnahme in Teilabschnitten vorgesehen: Saint-Denis Pleyel ↔ Rosny-Bois Perrier im Jahr 2025 und Rosny-Bois Perrier ↔ Champigny Centre im Jahr 2030. Einer der wichtigsten Knoten wird hier der Bahnhof Val de Fontenay werden mit Anschlüssen an zwei (bereits bestehende) RER-Linien RER A und RER E, an die Straßenbahn T1 und die Métrolinie 1, die bis zu dieser Station bis 2017 bzw. 2025 verlängert werden sollen.

Fuhrpark.

Es sollen Züge auf Stahlrädern eingesetzt werden. Die maximale Länge der Züge wird 120 Meter betragen, was ihnen bei einer Wagenkastenbreite von 2,8 m (vergleichbar mit den Abmessungen der RER-Züge) eine Kapazität von 1000 Personen pro Zug ergibt. Die Streckenkapazität wird zur morgendlichen Rush-hour auf 34.560 Reisende pro Stunde festgelegt. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei 120 km/h, daraus lässt sich eine Reisegeschwindigkeit von 55–60 km/h ableiten, so dass eine Fahrt rund um Paris ca. 80 min dauern wird. Die Energiezufuhr wird über eine Oberleitung erfolgen, gleichzeitig soll die beim Bremsen freiwerdende kinetische Energie gespeichert bzw. ins Netz rückgespeist werden. Zu den Hauptverkehrszeiten sollen die Züge im 2-Minuten-Abstand fahren.

Linie 16.

Die Strecke.

Die Linie 16 der Pariser Métro verbindet im weiten Bogen den Norden von Paris (Verknüpfung mit dem Endpunkt der Linie 14) mit dem Osten. Sie soll Saint-Denis Pleyel mit Noisy-Champs verbinden. Zwischenstationen werden Le Bourget-RER, Aulnay-sous-Bois, Clichy-Montfermeil und Chelles sein. Die Linie wird etwa 25 Kilometer lang sein und mit der Linie 17 die 5,5 km lange Teilstrecke Saint-Denis Pleyel – Le Bourget gemeinsam haben. Es ist beabsichtigt, den Osten des Départements Seine-Saint-Denis verkehrstechnisch besser zu erschließen. Die Linie kreuzt auch alle Radialstrecken von Paris in das Département Seine-et-Marne: Die RER-Strecken A, B und E, sowie auch verschiedene Strecken des Transilien.

Fuhrpark.

Es werden Züge ähnlich denen der Linie 15 zum Einsatz kommen: auf Stahlrädern und mit Energierückgewinnung, Wagenkastenbreite ca. 2,8 m. Aus je drei Wagen werden 54 m lange Züge mit einer Kapazität von 500 Fahrgästen je Zug gebildet. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge wird 120 km/h betragen, und es wird eine mittlere Reisegeschwindigkeit von 65 km/h erwartet.  In der morgendlichen Hauptverkehrszeit wäre eine Zugfolge im Abstand von 3 bis 4 Minuten möglich. Die Inbetriebnahme der Strecke ist für das Jahr 2023 vorgesehen.

Linie 17.

Strecke.

Die Linie 17 der Pariser Métro hat den 5,5 km langen Abschnitt Saint-Denis Pleyel – Le Bourget RER mit der Linie 16 gemeinsam. Anschließend bedient die Linie den Flughafen Le Bourget, das Gewerbegebiet Le Triangle der Gonesse, das Messezentrum Parc des expositions de Paris-Nord Villepinte, die Terminals T2 und T4 des Flughafens Charles de Gaulle. Endstation wird Le Mesnil-Amelot. Insgesamt wird die Strecke 27 Kilometer lang.  Auf der Strecke entstehen 9 Stationen, fünf davon bieten Umsteigemöglichkeiten zum RER-Netz bzw. zu anderen Linien des Grand Paris Express.  Die Linie 17 verknüpft dadurch die Gemeinden Le Bourget, Gonesse und Roissy mit dem Verdichtungsraum um Saint-Denis, die so genannte Plaine Saint-Denis. Die Strecke wird im Wesentlichen im Tunnel geführt, mit Ausnahme des Abschnitts zwischen Triangle de Gonesse und der Einfahrt in die Untertunnelung des Flughafens Charles de Gaulle.  Geplante Fertigstellungstermine für die einzelnen Teilstrecken:

Fuhrpark.

Da die Linie 17 ein gemeinsames Teilstück mit der Linie 16 teilt, werden auf beiden Linien gleiche Fahrzeuge zum Einsatz kommen.

Linie 18.

Die Linie 18 der Pariser Métro wird weit vor der Stadt im Südwesten von Paris verlaufen. Sie schafft im Endausbau eine rund 50 Kilometer lange Verbindung von Nanterre über Versailles zum Flughafen Orly. Da ein schwächeres Verkehrsaufkommen als auf den anderen Linien erwartet wird, wird vermutlich eine Bahn nach dem VAL- oder Neoval-Prinzip gebaut.  Zeitplan:

Der Grand Paris Express ist ein mit Zeithorizont 2030 geplantes und aus sechs fahrerlosen U-Bahn-Linien bestehendes Netz im Großraum Paris. Es wird aus den existierenden zu verlängernden Métrolinien 11 und 14 sowie vier neu zu schaffenden Linien 15, 16, 17 und 18 bestehen. Das geplante Netz wird auch als "supermétro automatique régional" (regionale automatische Super-U-Bahn) bezeichnet. Es soll eine Länge von 200 Kilometern und 72 Stationen aufweisen und unter Federführung der "Société du Grand Paris (SGP)" sowie dem Syndicat des transports d’Île-de-France (STIF) realisiert werden und ist in die Bauphase eingetreten. Das notwendige Finanzvolumen wird auf 28 bis 35 Mrd. Euro geschätzt. Durch den Bau des Grand Paris Express wird sich die Größe des Pariser Métronetzes, das bereits mit 220 Kilometern das viertgrößte in Europa nach London, Moskau und Madrid ist, verdoppeln und damit die London Underground überholen.

Grand Paris Express is a group of new rapid transit lines being built in the Île-de-France region of France. The project comprises four new lines, plus extensions of existing Lines 11 and 14. A total of of new track and 68 new stations are to be added, serving a projected 2 million passengers a day.  The new lines were originally indexed by colour (Red Line, Pink Line, Green Line), but this changed in 2013 to continue the numbering convention that the RATP uses. The new lines are therefore now known as 15, 16, 17 and 18. They are planned to open in stages through 2030.  Since August 2013, the New Grand Paris steering committee has met once a trimester. The first public inquiry, focused on the southern section of Line 15 from to Noisy–Champs, was held from October to mid-November, 2013. Work on line 15 began in 2015, with its first section scheduled to open around 2020 between Métro station and Noisy–Champs RER A station. This line was first proposed in the "Orbival" project, then integrated into the Arc Express.


Handlung.

Marge hat verschlafen und Homer hat sich derweil um die Kinder und Grandpa gekümmert. Da Bart deshalb kein Pausenbrot bekommen hat, überlegt er sich eine Gruselgeschichte, um die anderen Kinder zu erschrecken und so an ihr Essen zu kommen. Seine Geschichte handelt von einem Koch namens „Dark Stanley“, der in der Schul-Cafeteria gearbeitet haben soll. Weil ihn die Kinder hänselten habe er sie ermordet und eine Suppe aus ihren Köpfen gekocht. Während der Mittagspause vollendet Bart seinen Streich und ergattert so das Mittagessen der verängstigten Kinder. Diese rennen panisch durch die Stadt und müssen von Hausmeister Willy wieder eingefangen werden.  Nachdem die Vollzähligkeit der Schüler überprüft war, stellte sich heraus, dass Willy sieben Kinder zu viel eingefangen hat. Es handelt sich um den Nachwuchs des Hinterwäldlers Cletus Spuckler, die bisher Heimunterricht bekamen. Da sie dabei allerdings nichts lernten, eine Aufnahme in die Schule aber den Notenschnitt unter die Grenze für eine Bundesförderung drücken würde, soll Lisa den Unterricht für die Spuckler-Kinder übernehmen. Da Lisa mit klassischen Unterrichtsmethoden zunächst keinen Erfolg hat, beschließt sie, ihren Schülern bei einem Ausflug das Leben in der Stadt zu zeigen.  Bart soll derweil wegen seines Streiches zu einer Psychiaterin, was er zunächst natürlich ablehnt. Der Psychiaterin Dr. Swanson gelingt es aber mit ein paar Tricks Barts Aufmerksamkeit und sein Vertrauen zu gewinnen und die Therapie schlägt an. Da von der Schule aber nur fünf Sitzungen bezahlt wurden, muss die Therapie abgebrochen werden, was Bart schwer trifft.  Bei Lisas Ausflug singt sie mit ihren Schützlingen ein Lied. Krusty der Clown wittert ein Geschäft und nimmt die Spuckler-Kinder unter Vertrag. Cletus unterschreibt, ohne den Inhalt verstanden zu haben. Die Kinder treten in der Krusty-Show auf und werden dort als Hinterwäldler vorgeführt. Lisa will nicht akzeptieren, dass die Kinder von Krusty und Cletus ausgebeutet und wieder vom Schulunterricht ferngehalten werden.  Marge finanziert mit ihren Ersparnissen eine Weitere Sitzung bei Dr. Swanson, weil sie bemerkt hat, wie sehr der Therapieabbruch Bart mitgenommen hat. Nach dieser Sitzung fühlt sich Bart geheilt, nun ist es Dr. Swanson, die am plötzlichen Ende der Therapie leidet. Sie nimmt selbst die Hilfe eines Kollegen in Anspruch, wobei darauf angespielt wird, dass ihr Kind eines von „Dark Stanleys“ Opfern war, und Barts Lügengeschichte offenbar wahr ist.  Lisa gelingt es Cletus’ Frau Brandine aus dem Irak zu holen, wo sie als Soldatin stationiert war. Sie stellt Cletus zur Rede und beendet das Vertragsverhältnis zwischen Krusty und ihrer Familie. Der Vertrag sei unwirksam, weil Cletus ohnehin nur der Vater der zwei untalentiertesten Kinder sei.

Selig sind die Dummen (engl. "Yokel Chords") ist eine Episode der US-amerikanischen Fernsehserie "Die Simpsons". Sie wurde als 392. Episode der Serie produziert und erstmals am 4. März 2007 in den Vereinigten Staaten ausgestrahlt. Die Folge wurde 2007 mit dem Annie Award in der Kategorie Beste Musik in einer animierten TV-Produktion ausgezeichnet.

"Yokel Chords" is the fourteenth episode of the eighteenth season of "The Simpsons". It originally aired on the Fox network in the United States on March 4, 2007. It was written by Michael Price, and directed by Susie Dietter. Guest starring Meg Ryan as Dr. Swanson, Peter Bogdanovich as a psychiatrist and Andy Dick, James Patterson and Stephen Sondheim as themselves. This also marked the return of director Susie Dietter who had taken a hiatus to work on "Futurama" and the film "Open Season". This was her first episode in nearly nine years.  It won the 2008 Annie Award for Music in an Animated Television Production.


Leben.

Chatto wurde 1923 als Tochter eines Dorfpolizisten geboren, sie hatte zwei Brüder. Sie verbrachte ihre Kindheit in Great Chesterfield in Essex, bevor die Familie nach Elmstead Market umzog. Bereits als Kind betreute sie ein Stückchen Land im Garten ihrer Eltern. Sie besuchte die "Colchester County High School for Girls" und wurde dann als Lehrerin ausgebildet. Chatto war Mitglied im Colchester Flower Club, wo sie lernte, Schnittblumen zusammenzustellen. Chatto interessierte sich auch für die Pflanzen der heimischen Salzwiesen. So lernte sie Andrew Chatto (* 1909), einen Obstgärtner aus Radlett in Hertfordshire, der eine Zeitlang in den USA gelebt hatte (Laguna Beach, Kalifornien) kennen. Er stammte aus einer Londoner Verlegerfamilie (sein Vater Andrew Chatto (1841–1913) gründete 1873 den Verlag Chatto and Windus, der aus 1855 begründeten Druckerei von John Camden Hotten erwuchs). Sie heirateten 1943. Andrew Chatto war sehr an Pflanzenökologie interessiert und obwohl er nie publizierte, sammelte er zahlreiche Daten zu ausgewählten Ökozonen, wozu er auch russische Literatur einsah. Er war stark durch die deutsche Pflanzensoziologie beeinflusst. Sein Archiv ist heute, durch die Hilfe des Gartenautors Noel Kingsbury, der Hardy Plant Society und zahlreicher Freiwilliger im Internet einsehbar.  Das Ehepaar lebte zunächst in Colchester im Hause von Andrews Eltern. 1960 erbaute die Familie den modernen Bungalow White Barn House auf einem Brach-Gelände auf Andrew Chattos Obstgärtnerei und zog von Colchester nach Elmstead Market. Die Farm liegt an der Straße nach Clacton. Chatto half in der Gärtnerei ihres Gatten mit. Mit Hilfe von Andrew Chatto begann sie, einen Garten um das Haus anzulegen. Nur die alten Eichen blieben erhalten, alles andere wurde umgestaltet. So beseitigte Chatto alte Feldwälle mit einem Bulldozer, um Platz für Zierpflanzen zu erhalten, und planierte einen Dachsbau, um 1960 ihren „Mittelmeergarten“ anzulegen. Da die Obstplantage ihres Gatten wenig Gewinn abwarf, musste sich Beth Chatto nach einer anderen Einkommensquelle umsehen und gründete daher 1967 eine Zierpflanzenhandlung namens "Unusual Plants", die auf Stauden spezialisiert war. Dabei konnte sie ihre Beziehungen zu Helene von Stein-Zeppelin in Laufen in Baden nutzen, die sie mit in England nicht erhältlichen Pflanzen versorgte. Der Künstler Cedrick Morris machte sie mit vielen ungewöhnlichen Pflanzenarten bekannt und gab ihr Ableger. 1987 gewann sie ihre letzte Goldmedaille auf der Chelsea Flower Show.  Die Obstgärtnerei, die nie gute Erträge abgeworfen hatte, wurde 1970 geschlossen, und das Land verkauft, danach lebte die Familie von der Zierpflanzengärtnerei.  Beth Chatto verfasste zahlreiche Bücher über die Anlage von Ziergärten in „Problemlage“ (trocken, feucht, schattig) und unternahm ab 1983 internationale Vortragsreisen, teilweise zusammen mit Christopher Lloyd, nach Australien, Kanada und den USA. Sie reiste außerdem nach Marokko und Südafrika. Beth Chatto war auch an Musik interessiert, mit Christopher Lloyd besuchte sie Opern im exklusiven Glyndebourne. Chatto stellte ihre Pflanzenarrangements auf Ausstellungen der Royal Horticultural Society aus, ihr erster Stand wurde jedoch fast abgelehnt, da er zu viele Unkräuter darbot.  Ihr Gatte verstarb nach langer Krankheit, er litt an einem Lungenemphysem, 1999. Das Ehepaar hatte zwei Töchter, Diana und Mary.

Garten.

Der Garten Chattos befindet sich in Elmstead Market bei Colchester in Essex, einer für englische Verhältnisse sehr trockenen Gegend mit durchschnittlich 510 mm Niederschlag im Jahr und starken Ostwinden. Er liegt auf einer Endmoräne, der Boden besteht aus Schotter, Sand und Geschiebelehm mit eingelagerter Kreide.  Auf dem Gelände befand sich auch ein Stück Marschland mit Quellen. Chatto gestaltete den Entwässerungsgraben zu vier viereckigen Teichen, die mit Sumpfpflanzen umgeben sind. Hier liegt heute der Sumpfgarten. Hier wachsen unter anderem "Gunnera", rosa Zier-Knöteriche ("Persicaria bistorta"), Hechtkräuter, Bambus, Farne und Sumpfzypressen sowie zahlreiche grellbunte Primel-Hybriden. Die in England sehr populären japanischen Funkien in ihren unterschiedlichen, oft panaschierten Varietäten werden üppig eingesetzt.  Nach dem großen Sturm von 1987 legte Chatto im Schatten von Eichen 1989 einen Waldgarten an. Hier wachsen Schneeglöckchen, Osterglocken und zahlreiche hybride Christrosen in zahlreichen Pasteltönen. Im Frühjahr bringen rote und gelbe Kaiserkronen etwas Farbe in die flache Landschaft.  Ein Artikel von Graham Rose in der Sunday Times machte Chattos Trockengarten in ganz Großbritannien bekannt und führte 1978 zur Publikation ihres Buches "The dry Garden." Der berühmte Kiesgarten sollte den englischen Gartenenthusiasten nach dem „Dürrejahr“ 1976 demonstrieren, dass ein Garten auch ohne Bewässerung auskommen konnte. Chatto bepflanzte im Winter 1991 die ehemalige Zufahrt zu ihrem Haus und den unbefestigten Parkplatz mit Pflanzen aus mediterranen und Steppengegenden, nachdem sie ein neues Landstück für einen anderen Parkplatz erworben hatte. Dabei. Eine Hecke aus Leyland-Zypressen bot Schutz gegen den Wind. Der Untergrund bestand aus Kies, war jedoch mit Humus verbessert worden, als Chatto hier in den 1960er Jahren ihre 90 m langen „Langen Rabatten“ nach dem Vorbild von Gertrude Jekyll angelegt hatte. Die Umrisse der Beete folgten dem damals populären Prinzip der „Inselbeete“ und waren mit Hilfe eines Gartenschlauchs in schwingenden Linien angelegt, die ein ausgetrocknetes Flussbett nachahmen sollten. Chatto mischte trockenheitsresistente Pflanzen aus allen Kontinenten, der Kiesgarten enthält so mexikanische Palmlilien, Schmucklilien aus der Capensis, amerikanische Agaven und australische Eukalyptusbäume. Verschiedene Arten von Zistrosen, Heiligenkraut, Strauchveronika, Zierlauch, Gipskraut, Mannstreu und Wolfsmilch werden besonders häufig eingesetzt. Koniferen wie Zypressen setzen vertikale Akzente, der nordamerikanische Essigbaum sorgt im Herbst für grelle Farben. Seit der Anlage wurde der Garten nicht mehr gewässert, aber gedeiht ausgezeichnet. Der Einsatz von Kies folgte der Verwendung von Rindenmulch und Stroh, um den Garten pflegeleicht zu halten. Bei der Auswahl von Pflanzen konnte Chatto auf die umfänglichen Studien ihres Gatten zurückgreifen. Wie sie zugibt, folgte sie seinen Ratschlägen jedoch oft nicht.  Seit der Anlage des Kiesgartens registrierte Chatto penibel die täglichen Niederschläge, und ihre Briefe an Christopher Lloyd beschreiben im Detail jeden einzelnen Regenguss. In Deutschland fühlte sie sich jedoch durch das Geräusch eines heftigen Landregens gestört.  Chattos Interesse an Ökologie bedeutete nicht, dass sie auf den Einsatz von Giften oder Torf verzichtete. Für die Rabatten empfiehlt sie die „gründliche“ Anwendung des Entlaubungsmittels 2,4-Dichlorphenoxyessigsäure, diese konnten allerdings verhindern, dass die Pflanzen sich selbst durch Samen vermehrten. Sie empfiehlt Paraquat (in der EU nicht zugelassen) um Rasenflächen zu vernichten, Basamid (in Deutschland nicht zugelassen), um Erde zu „sterilisieren“ und Azulox gegen Farne. Auch nachdem sie zu "ökologischem" Gartenbau gewechselt war, wurden die Wege noch regelmäßig mit Gift behandelt.  Der Garten ist für zahlende Besucher geöffnet. 2006 eröffnete Chatto ein Café "(Tea-Room)" auf dem Gelände, wo die Besucher Nippes und Andenken erstehen können. Der wohlgeordnete Gemüsegarten, der nicht öffentlich zugänglich ist, wurde zu einem Zufluchtsort für Chatto.  Zu ihren zahlreichen Angestellten gehört der Obergärtner David Ward, der für die Vermehrung der Pflanzen zuständig ist. Fergus Garrett arbeitete als Gärtner für Chatto, bevor er nach Great Dixter zu Christopher Lloyd überwechselte, der ihm mehr gestalterischen Spielraum gewährte. Heute wird die Gärtnerei durch Chattos Enkelin Julia Boulton geleitet.

Stil.

Chatto lehnte pflegeintensive Rasenflächen ab. Ihre Gärten kommen, bis auf die Teiche, weitgehend ohne feste Installationen aus, sie sind durch die Anordnung der Pflanzen geprägt. Akzentpflanzen wie Agave americana, Kerzen-Palmlilie oder Baumheide konnten an Stelle der herkömmlichen Statuen oder Gartenlauben verwendet werden. Als Wege und Stufen dienen Betonplatten, die der Gatte nach ihrer Anweisung in Heimarbeit fertigte. Chatto legt besonderen Wert auf Unterschiede im Blattwerk und nutzt Pflanzen mit großen Blättern als Akzentpflanzen. Der Wechsel im Blattwerk sei eine Erholung für Augen und Verstand. Der häufige Einsatz panaschierter Varietäten in den Gärten zerstört gezielt jeden Eindruck von Naturnähe, der Besucher ist sich jederzeit bewusst, in einem Schaugarten zu sein.  Als Gestaltungsprinzip verwendete sie gerne das Dreieck, wie sie es beim Blumenarrangieren nach den Regeln des japanischen Ikebana gelernt hatte. Sie warnt, dass ein Mangel an Prinzipien im Garten, wie auch anderswo, Chaos hervorrufe. Farbe ist für Chatto in der Gartengestaltung weniger wichtig, sie betont, dass Farbenschemata sich oft von selbst einstellten. Insgesamt bevorzugt sie jedoch traditionelle, „zarte“ Farbkombinationen und Pflanzen mit silbergrauen Blättern. Dabei. Doch stellte sie zum Beispiel auch Rosa und Gelb zusammen, zum Entsetzen von Christopher Lloyd. Bei der Anlage einer Rabatte achtete sie zuallererst auf die angemessene Umwelt, dann auf die Form und Blätter der Pflanzen. Erst danach kommen die Blüten. Die Grundbepflanzung einer Rabatte konnte dann mit einjährigen Pflanzen, Kräutern und bedingt winterharten Pflanzen aufgelockert werden, um bestimmte Farben zu wiederholen oder zu betonen. Aber auch eine selbst ausgesäte Pflanze konnte ein Schema auflockern. Insgesamt komme es immer auf den richtigen Maßstab an. Um einen "ice-cream soda" Effekt zu vermeiden, setzt sie Pflanzen mit großen Blättern zwischen solche mit vielen bunten Blüten.  Als Lieblingspflanze nennt Chatto die Echte Zaunwinde. Typisch für ihren Stil sind auch orientalische Nieswurzen, Wolfsmilchgewächse wie Palisaden-Wolfsmilch, Geranien und Zierlauch.

Einflüsse.

Der exzentrische Pflanzensammler und Künstler Cedric Morris beeinflusste Chatto sehr; die Pflanzen seiner Sammlung bildeten den Grundstock ihrer Gärtnerei. Als weiteren Einfluss nennt sie den Gärtner Graham Stuart Thomas, der die Sunningdale Nursery in Surrey betrieb Weitere Pflanzen erhielt sie in den 1970er Jahren von der „Iris-Gräfin“ Helene von Stein-Zeppelin im Meierhof in Laufen. Sie war erstaunt, hier so viele Pflanzen vorzufinden, die ihr aus England gänzlich unbekannt waren. Später bezog sie Pflanzen aus der Gärtnerei Ewald Hügin im Norden Freiburgs, die auf trockenheitsresistente Pflanzen spezialisiert ist.

Breitenwirkung.

Chatto stellte ihre Pflanzen in den Ausstellungen der Royal Horticultural Society in Westminster, seit 1976 auf der Chelsea Flower Show vor, wo sie zwischen 1977 and 1987 zehn Goldmedaillen gewann. Neuartig war, dass sie auch nicht durch Zucht modifizierte Pflanzen zeigte und ihre Ausstellung nach ökologischen Kriterien anordnete.  Der Erfolg von Chatto hat die von ihr vermarkteten Pflanzen sehr populär gemacht, sodass sie in Großbritannien inzwischen in vielen Hausgärten zu finden sind und den Neuheitswert, den sie in den 1980er Jahren besaßen, rasch eingebüßt haben.  2008 widmete das Garten-Museum in Lambeth Chatto eine Ausstellung. Chatto begründete auch eine Stiftung.

Beth Chatto OBE VMH (* 27. Juni 1923 in Good Easter, Essex als "Beth Little"; † 13. Mai 2018) war eine britische Gärtnereibesitzerin.

Beth Chatto (27 June 1923 – 13 May 2018) was a British plantswoman, garden designer and author best known for creating and describing the Beth Chatto Gardens near Elmstead Market in the English county of Essex. She was also known for writing several books on gardening for specific conditions. She lectured throughout the United Kingdom, the United States, Canada, Australia, the Netherlands and Germany. Her gardening and writing use the principle of putting the right plant in the right place, which she developed from her husband Andrew Chatto's lifelong research into the origins of garden plants.


Beschreibung.

Erscheinungsbild und Rinde.

Die Amerikanische Rot-Kiefer wächst als immergrüner Baum, der Wuchshöhen von bis zu 37 Meter und Brusthöhendurchmesser von bis zu 1,5 Meter erreichen kann. Der gerade Stamm endet in einer schmalen, abgerundeten Krone. Die Äste gehen gerade oder aufsteigend vom Stamm ab und ihre Zweige können Durchmesser von bis zu 1 Zentimeter erreichen. Die hell rotbraune Borke ist durch Furchen und in unregelmäßig-rechteckige und Schuppenplatten unterteilt. Die orangebraune bis rotbraune Rinde der Zweige wird mit zunehmendem Alter rauer und nimmt eine dunklere braune Färbung an.

Knospe und Nadeln.

Die rotbraunen, harzigen Knospen sind bei einer Länge von etwa 2 Zentimetern zugespitzt-eiförmig geformt. Die Ränder der Knospenschuppen sind gefranst. Die geraden oder leicht verdrehten, dunkel gelbgrünen Nadeln werden 1 bis 2,5 Zentimeter lang und stehen in Büscheln zu je zwei zusammen. Sowohl an der Nadeloberseite als auch an der Unterseite befinden sich schmale Stomatabänder. Die Nadelränder sind fein gesägt und die Nadelspitze ist konisch zulaufend. Die Nadeln sind spröde und brechen ab, wenn man sie biegt, wobei sie einen sauberen Bruch hinterlassen.

Zapfen und Samen.

Die dunkel purpurfarbenen männlichen Blütenzapfen sind bei einer Größe von rund 1,5 Zentimeter elliptisch geformt. Die weiblichen, fast stiellosen Zapfen sind bei einer Länge von 3,5 bis 6 Zentimetern eiförmig geformt. Zur Reife im zweiten Jahr hin sind sie hell rotbraun gefärbt. Nachdem die Zapfen die Samen entlassen haben, sind sie breit-eiförmig bis fast kugelig geformt. Die braunen Samen sind bei einer Länge von 0,3 bis 0,5 Zentimeter eiförmig geformt und besitzen einen bis zu 2 Zentimeter großen Flügel.

Chromosomenzahl.

Die Chromosomenzahl beträgt 2n = 24.

Vorkommen und Gefährdung.

Das natürliche Verbreitungsgebiet der Amerikanischen Rot-Kiefer liegt im nordöstlichen Nordamerika. In Kanada erstreckt es sich von Manitoba im Westen über Ontario, Québec bis nach Prince Edward Island, New Brunswick, Nova Scotia und Neufundland im Osten. In den USA erstreckt sich das Verbreitungsgebiet von Minnesota im Osten entlang der Großen Seen bis zur Ostküste, wo es von Maine im Norden bis nach New Jersey im Süden reicht. Die südliche Verbreitungsgrenze im Landesinneren liegt in Illinois und West Virginia.  Die Amerikanische Rot-Kiefer gedeiht in Höhenlagen von 200 bis 1300 Metern auf sandigen Böden. Sie wächst vor allem in borealen Nadelwäldern.  Die Amerikanische Rot-Kiefer wird in der Roten Liste der IUCN als „nicht gefährdet“ eingestuft. Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass eine erneute Überprüfung der Gefährdung notwendig ist.

Systematik.

Die Erstveröffentlichung als "Pinus resinosa" erfolgte 1789 durch William Aiton in " Hortus Kewensis; or, a Catalogue of the Plants Cultivated in the Royal Botanic Garden at Kew. London", Band 3, Seite 367. Eins Synonym für "Pinus resinosa" ist "Pinus rubra" nom. illeg.

Nutzung.

Die Amerikanische Rot-Kiefer war früher in der Region um die Großen Seen die wichtigste Baumart für die Holzgewinnung.

Die Amerikanische Rot-Kiefer ("Pinus resinosa") ist eine Pflanzenart aus der Familie der Kieferngewächse (Pinaceae). Sie ist im nordöstlichen Nordamerika heimisch. Der US-Bundesstaat Minnesota führt sie als Staatsbaum.

Pinus resinosa, known as red pine or Norway pine, is a pine native to North America. It occurs from Newfoundland west to Manitoba, and south to Pennsylvania, with several smaller, disjunct populations occurring in the Appalachian Mountains in Virginia and West Virginia, as well as a few small pockets in extreme northern New Jersey and northern Illinois.  The red pine is the state tree of Minnesota. In Minnesota the use of the name "Norway" may stem from early Scandinavian immigrants who likened the red pines to forests back home.


Soziologie.

In der Soziologie wird die Beleidigung als symbolische Gewalt vor allem im Rahmen der Gewaltforschung erforscht.  Beschimpfung, obszöne Gesten und körperliche Übergriffe gelten als typische Ausdrucksformen. Um die einzelnen Aspekte der Beleidigung zu erfassen, kann man sie in vier Bestandteile aufteilen, in die man viele Formen der Gewaltausübung aufteilen kann.  Der Hauptunterschied der Beleidigung zu anderen Gewalttaten ist, dass die Gewalttat und die Verletzung im Wesentlichen symbolische Natur sind. Ein Kritikpunkt der soziologischen Erforschung der Beleidigung ist, dass sie genau wegen dieses symbolischen Charakters die Beleidigung nicht in den Blick der Gewaltforschung kommt oder lediglich als sekundäres Phänomen von der physischen Gewalt abgeleitet wird.

Begriffsgeschichte.

Im Medium der Sprache gilt die Beschimpfung als Archetyp der Beleidigung. Dass die Beleidigung neben der Sprache auch im Medium der körperlichen Verletzung stattfinden kann, zeigt der Begriff Injurie.  Im frühneuzeitlichen Recht wird zwischen der Realinjurie und der Verbalinjurie unterschieden. Geht auf das lateinische zurück. Im römischen Recht stand der Begriff Iniuria noch allgemein für Unrecht. Heute steht Injurie im deutschen für eine Verletzungen der Ehre.  Mit der Eingliederung von physischer Gewalt in den Bereich der Beleidigung soll zur Geltung kommen, das neben dem rein körperlichen Akt der Verletzung einer anderen Person, immer gleichzeitig auch ein Angriff auf die Integrität der Person stattfindet. Das Gesicht einer Person in den Schmutz zu drücken oder eine Person auf die Knie zu zwingen, sind Beispiele solcher Akte, die auf die symbolische Verletzung des anderen zielen.

Soziale Folgen der Beleidigung.

So wie die Trauung eines Priesters als symbolische Handlung den gesellschaftlichen Status der Ehe hervorbringen kann, können auch andere symbolische Handlungen den sozialen Status einer Person in der Gesellschaft nachhaltig verändern. Dieses Charakteristikum wird als Logik der Ortsverschiebung bezeichnet. Diese Ortsverschiebung zeigt sich auch in den sprachlichen Alltagsbeschreibungen für Beleidigungen: Herabsetzung, Erniedrigung oder Abwertung.  Ganz allgemein kann man die Folgen einer Beleidigung in zwei Überkategorien unterteilen. Einmal den Ausschluss aus der sozialen Teilhabe einer Gruppe, die Desintegration; und zum anderen die Positionierung auf der Achse der Überlegenheit und Unterlegenheit, bei dem der Wert des Subjekts im Mittelpunkt steht.

Kraft der Beleidigung.

Es werden drei Kategorien diskutiert, die dazu geeignet sind die Stärke oder Kraft einer Beleidigung zu klassifizieren. Die Autorität der Position aus der gesprochen wird, die Instanz des Publikums und die gesellschaftlichen Klassifikationen.  Die Autorität des Beleidigenden lässt ihn nicht mehr als Individuum sprechen, sondern stellt hinter ihn die Instanz, in dessen Namen er spricht. Je nach gesellschaftlicher Stellung dieser Instanz kann sich die Kraft der Beleidigung erhöhen.  Das Publikum, das der Beleidigung beiwohnt, verhilft der Beleidigung zu Öffentlichkeit. Erst durch Öffentlichkeit kann eine Beleidigung zur sozialen Wirklichkeit führen, in der der Betroffene durch das Handeln des Publikums soziale Folgen erleidet.  Was einer Beleidigung im Einzelfall ihre Kraft verleiht, kann letztendlich jedoch nur in einer Analyse des Einzelfalls festgestellt werden. Der theoretischen Kategorisierung der Bedingungen, die einer Beleidigung Stärke, Kraft oder Gewicht verleihen, sind Grenzen gesetzt. Keine dieser drei Kategorien, kann ein Gelingen einer Beleidigung garantieren. Das Gegenteil kann der Fall sein. Eine Beleidigung in einer Zweiersituation ohne Publikum, kann beispielsweise schwerer wiegen als eine öffentliche Beleidigung.

Dialogizität.

Mit dem Erreichen des Adressaten der Beleidigung steht diesem fast immer die Möglichkeit offen, die an ihn gerichteten Worte zu erwidern. In dieser Dialogizität von Rede und Antwort kann es einen Unterlegenen geben oder ein Kräfteausgleich stattfinden. Der Kräfteausgleich findet statt, wenn die Antwort auf eine Beleidigung von gleicher Kraft ist. Bei einer Antwort größerer Kraft, als die der ursprünglichen Beleidigung, kann es zu einer eskalativen Dynamik kommen. Am Beispiel des Ehrduells kann man sehen, dass symbolische Gewalt in Form einer Beleidigung sich im Dialog hin bis zum Kampf um Leib und Leben zuspitzen kann.  Eine weitere Umgangsmöglichkeit im Dialog einer Beleidigung ist die Resignifizierung durch das erleidende Subjekt. Sie stellt der Beleidigung nicht eine andere Kraft entgegen, sondern ändert die Selbstzuschreibung der Beleidigung ins Positive. Als Beispiel gilt der Begriff „Queer“, der sich im angloamerikanischen Raum von einer herablassenden Bezeichnung von Homosexuellen zu einer stolzen Selbstbezeichnung gewandelt hat.  Die Dialogizität der Beleidigung führt auch dazu, dass beleidigende Strategien einsetzen um eine Erwiderung zu vermeiden. Formen sind Unglaubwürdigmachung des Gegenübers oder Rhetorische Mittel wie Anspielung oder Ironie, welche die Beleidigung auf eine konnotative Ebene verschieben und abstreitbar machen. Eine weitere Form ist das akustische Toppen durch Lautstärke, was durch die körperliche Reaktion des Betroffenen zur Überrumplung führen kann.

Verletzbarkeit durch Beleidigung.

Die Verletzbarkeit durch eine Beleidigung entsteht durch die Rolle von Ehre und Ansehen im Leben des erleidenden Subjekts.  Das Vokabular, welches zur Beschreibung der symbolischen Verletzung einer Beleidigung verwendet wird, hat in der Vergangenheit einen Wandel erfahren. Lange Zeit wurde durchweg der Begriff „Ehrverletzung“ verwendet. Er gilt heute weitestgehend als ein Anachronismus. An seine Stelle trat der Begriff „Kränkung“. Der Grund dafür ist der Strukturwandel von einer traditionellen Gesellschaft zu einer modernen Gesellschaft. Das soziale Gut „Ansehen“, auf das die Kränkung abzielt, steht dem sozialen Gut „Ehre“ gegenüber, auf das die Ehrverletzung verweist. Der Wandel ist Folge der Veränderung der normativen Hintergrundvorstellungen, hin zu einer höheren Bewertung des sozialen Guts „Ansehen“.

Der Begriff Beleidigung wird von diversen Geisteswissenschaften erforscht. Es gibt keine einheitliche Definition. Der Begriff Beleidigung lässt sich in zwei Wortbestandteile aufteilen. Das Präfix „Be-“ und den Wortstamm „Leidigung“. Der Wortstamm steht allgemein für die Widerfahrnis einer Verletzung. Das „Be-“ verweist etymologisch auf die transitive Dimension des Geschehens. Das heißt, die Beleidigung ist ein Geschehen zwischen mindestens zwei Subjekten.  Die rechtstheoretische Definition der Beleidigung, die die Justiziabilität in den Vordergrund stellt, wird im Artikel zum Überbegriff Ehrdelikt behandelt. Zu den Straftaten siehe Beleidigung (Deutschland) und Beschimpfung (Schweiz).

An insult is an expression or statement (or sometimes behavior) which is disrespectful or scornful. Insults may be intentional or accidental. An insult may be factual, but at the same time pejorative, such as the word "inbred".


Handlung.

Die Feuerwehrleute des Firehouse-51-Departments von Chicago haben täglich mit Stress und Gefahren zu tun. Diese Situationen wirken sich vor allem auf ihr Privatleben aus. So steckt Matthew Casey, Chef der Drehleiter 81 "(Truck 81)", zunächst mitten in einer Trennung von seiner Verlobten und sucht in seiner Arbeit Ablenkung. Auch der Feuerwehrmann Christopher Herrmann hat am Anfang der Serie private Probleme, so musste er mitansehen, wie sein Haus zwangsversteigert wurde. Als ein Feuerwehrmann tödlich verunglückt, muss Matthew sich mit Kelly Severide, Leiter der Rüstgruppe 3 "(Rescue Squad 3)", herumärgern. Trotzdem ist das Department für die meisten eine Ersatzfamilie.

Besetzung und Synchronisation.

Die deutsche Synchronisation entsteht durch die Synchronfirma "FFS Film- & Fernseh-Synchron" in Berlin. Die Dialogbüchern schrieben Dr. Michael Nowka, Sandra Poschenrieder, Julia Meynen, Christine Roche, Bianca Krahl, Gerrit Schmidt-Foß, Hannes Maurer, Stephan Rabow, Philip Rohrbeck, Klaus Bickert und Regina Kette. Die Dialogregie führte Dr. Michael Nowka, Martina Treger, Christian Gaul, Julia Meynen, Stephan Rabow, Marianne Groß und Anja Stadlober.

Produktion und Ausstrahlung.

Vereinigte Staaten.

Im Januar 2012 sicherte sich NBC die Rechte an Dick Wolfs Actionpiloten und gab die Produktion einer Pilotfolge bekannt. Nach der Sichtung der Pilotfolge gab der Sender im Mai 2012 grünes Licht und orderte zunächst 13 Episoden für die erste Staffel. Die Premiere erfolgte am 10. Oktober 2012 im Anschluss an "" auf NBC.  Die Pilotfolge wurde von 6,61 Millionen Zuschauer gesehen, bei einem Zielgruppen-Rating von 1,9. In den nächsten Wochen verlor die Serie einige Zuschauer, bevor sie mit der vierten Episode die beste Einschaltquote von 7,03 Millionen Zuschauer einfuhr. Danach verlor "Chicago Fire" jedoch wieder Zuschauer. Trotz dieses Quotenrückgangs gab NBC Anfang November die Produktion von neun weiteren Episoden bekannt. Bis Anfang Februar wurden noch zwei weitere Episoden für die erste Staffel bestellt, sodass diese auf 24 Episoden kommt. Das Finale der ersten Staffel, das am 22. Mai 2013 ausgestrahlt wurde, ist als ein Backdoor-Pilot für das Spin-off "Chicago P.D." über die Polizei in Chicago angelegt.  Ende April 2013 wurde die Serie um eine zweite Staffel mit 22 Episoden verlängert. Die Ausstrahlung der zweiten Staffel begann am 24. September 2013 und wurde am 13. Mai 2014 beendet.  Die Zuschauerzahlen der zweiten Staffel stiegen um 35 % auf durchschnittlich 10,6 Millionen an, mit einem Zielgruppenrating von 3,1. Im März 2014 wurde die Serie um eine dritte Staffel verlängert. Die erste Episode der dritten Staffel wurde in den USA am 23. September 2014 ausgestrahlt. Im Februar 2015 hat NBC die Serie um eine vierte Staffel verlängert. Im November 2015 bestellte NBC eine fünfte Staffel, die ab dem 11. Oktober 2016 ausgestrahlt wurde. Es folgten die Staffeln 6 und 7; im Februar 2019 verlängerte NBC die Serie um die achte Staffel.

Deutschland.

Die Erstausstrahlung im deutschsprachigen Fernsehen erfolgt seit dem 5. September 2013 beim Bezahlfernsehsender Universal Channel. Die erste Staffel wurde in Doppelfolgen und mit Originalton-Option vom 5. September bis zum 21. November 2013 ausgestrahlt. Die zweite Staffel wurde ebenfalls in Doppelfolgen vom 12. Juni bis zum 21. August 2014 ausgestrahlt. Vom 8. April 2015 bis zum 26. August 2015 wurde die dritte Staffel ausgestrahlt. Die vierte Staffel wurde vom 15. März bis zum 17. Mai 2016 ausgestrahlt. Die fünfte Staffel wurde vom 6. März 2017 bis 31. Juli 2017 bei Universal Channel ausgestrahlt. Die sechste Staffel wurde vom 19. März bis 20. August 2018 ausgestrahlt. Vom 4. März bis 29. Juli 2019 wurde die siebte Staffel erstmals ausgestrahlt.  Im deutschen Free-TV läuft die Serie seit dem 16. Juni 2014 beim Privatsender VOX. Zuletzt lief bis November 2018 die sechste Staffel.

Schweiz.

In der Schweiz erfolgt seit dem 24. März 2014 die Erstausstrahlung im deutschsprachigen freiempfangbaren Fernsehen.  Im Schweizer Fernsehen (Kanal SRFZwei) wurde die erste Staffel vom 24. März bis zum 9. Juni 2014 und die zweite Staffel vom 5. Januar bis zum 23. März 2015 ausgestrahlt. Vom 14. September 2015 bis zum 11. Januar 2016 wurde die dritte Staffel ausgestrahlt.

Österreich.

In Österreich wurde die erste Staffel der Serie auf dem Free-TV-Sender Puls 4 vom 26. Mai bis zum 11. August 2014 montags, ebenfalls in Doppelfolgen, ausgestrahlt.

Ableger.

"Chicago P.D.".

Im März 2013 ließ NBC Pläne für einen geplanten Ableger von "Chicago Fire" über das Chicago Police Department verlauten. Der Ableger wurde von Dick Wolf entwickelt und seiner Produktionsfirma Wolf Films in Zusammenarbeit mit Universal Television produziert. Die Figuren der geplanten Serie wurden im ersten Staffelfinale, das am 22. Mai 2013 ausgestrahlt wurde, eingeführt. Im Mai 2013 gab NBC der Serie, die den Titel "Chicago P.D." trägt, grünes Licht für eine erste Staffel mit 13 Episoden. Die Serie wird seit dem 8. Januar 2014 ausgestrahlt. Seitdem hat es mehrere Crossover-Episoden mit der Mutterserie und "" gegeben.

"Chicago Med".

Die Serie beschäftigt sich mit dem Krankenhaus Chicago Med in Chicago. Die Erstausstrahlung in den Vereinigten Staaten erfolgte am 17. November 2015 auf NBC. Die deutsche Erstausstrahlung lief ab dem 12. April 2016 auf dem Pay-TV-Sender Universal Channel. VOX nahm die Sendung 2017 ins Programm und sendete bis November 2018 die ersten drei Staffeln.

"Chicago Justice".

Im Januar 2016 kündigte NBC an, dass mit "Chicago Law" ein weiterer Ableger der Serie in Planung ist. Im März 2016 gab man schließlich bekannt, dass das Projekt in "Chicago Justice" umbenannt wurde. Die Figuren der Serie wurden mittels eines Backdoor-Pilots in der 21. Folge der dritten Staffel von Chicago P.D. vorgestellt. Wenige Tage danach erfolgte am 12. Mai 2016 die Serienbestellung durch NBC. Am 1. März 2017 begann die Ausstrahlung der Serie in den Vereinigten Staaten. Die deutsche Erstausstrahlung war ab dem 9. Mai 2017 auf dem Pay-TV-Sender Universal Channel zu sehen. "Chicago Justice" wurde nach einer Staffel abgesetzt.

Chicago Fire ist eine US-amerikanische Drama-Fernsehserie mit Jesse Spencer und Taylor Kinney in den Hauptrollen. Sie wurde konzipiert von Michael Brandt und Derek Haas und wird seit 2012 von Universal Television in Zusammenarbeit mit Wolf Films für den US-Sender NBC produziert. Im Vordergrund der Serie stehen die Männer und Frauen der Feuerwehr von Chicago, dem "Chicago Fire Department".  Die Erstausstrahlung in den Vereinigten Staaten erfolgte am 10. Oktober 2012. Am 10. Mai 2017 verlängerte NBC die Serie zusammen mit ihren Ablegern "Chicago P.D." und "Chicago Med" um eine sechste Staffel, während der dritte Ableger "Chicago Justice" nach nur einer Staffel wieder eingestellt wurde. Die Serien gehören dem Serienuniversum von "Law & Order" an.  Im Februar 2019 verlängerte NBC die Serie um eine achte Staffel. Im Februar 2020 wurden drei weitere Staffeln, bis einschließlich Staffel 11, bestellt.

Chicago Fire is an American action-drama television series created by Michael Brandt and Derek Haas with Dick Wolf as an executive producer. It is the first installment of Dick Wolf's "Chicago" franchise. The series premiered on NBC on October 10, 2012. The show follows the firefighters and paramedics working at Firehouse 51 of the Chicago Fire Department, home of Truck Company 81, Engine Company 51, Squad Company 3, Ambulance 61, and Battalion 25 as they risk their lives to save and protect the civilians of Chicago.  On May 9, 2018, NBC renewed the series for a seventh season. The season premiered on September 26, 2018. On February 26, 2019, NBC renewed the series for an eighth season, which premiered on September 25, 2019. On February 27, 2020, NBC renewed the series for a ninth, tenth and eleventh season.


Biografie.

Cyril Genik wurde 1857 in Nyschnij Beresiw (ukrainisch ) in der heutigen Oblast Iwano-Frankiwsk, Ukraine, geboren. Sein Vater war Iwan Genyk, der Bürgermeister eines Dorfes, seine Mutter hieß Ann Pertsovych. Er absolvierte sein Abitur in Lemberg (Lwiw). Danach begann Genik sein Studium in Kolomyja bei Iwano-Frankiwsk, wo er nach seinem Abschluss 1879 als Lehrer nach Nadwirna versetzt wurde. 1882 kehrte Genik in sein Heimatdorf zurück und gründete eine Schule. Während der 1880er Jahre gegründete Genik ein Getreidemühlen-Unternehmen sowie eine Produzenten-Kooperative, die er den „Karpaten-Laden“ nannte. 1890 wurde er in den Gemeinderat der Stadt Kolomyja gewählt.  Genik traf in dieser Zeit auf Joseph Oleskiw, einen Mann, der die Einwanderung von Ukrainern nach Kanada vermittelte. Oleskiw bat Genik ihn mit seinem zweiten Kontingent die Ukrainer auf ihrer Reise nach Kanada zu begleiten, und den Einwanderern zu helfen, damit sie besser Fuß fassen können. Genik trat mit seiner Frau und seinen vier Kindern gemeinsam mit einer Gruppe von 64 Ukrainern die Reise an; am 22. Juni 1896 landeten sie in der Stadt Québec. Genik führte die Gruppe zunächst nach Winnipeg und dann nach Stuartburn, Manitoba, einer Stadt, die heute als die erste ukrainisch-kanadische Gemeinde in West-Kanada gilt.  Im August 1896 ließ Genik sich zuerst selbst in Stuartburn bei Manitoba nieder, wo er einen eigenen Hof besaß. Kurze Zeit später zog er jedoch nach Winnipeg. Noch im selben Monat empfahl Oleskiw dem kanadischen Department of the Interior, Genik als Einwanderungsagenten einzustellen. Im September 1896 wurde Genik als Mitarbeiter der Regierung zum Dolmetschen und für Übersetzungen, zunächst auf Teilzeit-Basis angestellt. In seinem Job als Einwanderungsagent traf Genik auf viele neue ukrainisch-kanadische Einwanderer in der Stadt Québec. Er ermutigte sie, die englische Sprache zu verwenden und ihre traditionellen ukrainischen Sitten aufzugeben. Auch diente er als Berater, je nachdem wie er gebraucht wurde.  Sein Arbeitspensum erhöhte sich drastisch durch den starken Anstieg der ukrainischen Einwanderung nach Kanada. Die Arbeiten wurden so aufwendig, dass Genik 1898 ein Vollzeit-Angestellter der kanadischen Regierung wurde. Dabei war er der erste ukrainische Vollzeit-Angestellte der kanadischen Regierung im öffentlichen Dienst.  1899 gründete Genik in seinem Haus die „Taras-Schewtschenko-Lesehalle“ und 1903 die erste ukrainische Zeitung in Kanada, den "Kanadischen Bauer" (Канадійскій Фермер). Obwohl Genik selbst nicht religiös war, meinte er, dass es eine unabhängige christliche Konfession für die Ukrainer in Kanada geben sollte, die unabhängig von griechisch-orthodoxen und russisch-orthodoxen Normen sein sollte. Er gründete im Zeitraum von 1903 bis 1904, die „Unabhängige orthodoxe Kirche“ in Zusammenarbeit mit der Presbyterianischen Kirche von Winnipeg. In diesem Zusammenhang wurde auch die Kirche der „Seraphimiten“, die sogenannte „Eisenschrott-Kathedrale“ (englisch , ukrainisch ), des von Genik unterstützen „Bischofs Seraphim“ gebaut. Nach der allgemeinen Wahl von 1911 zum kanadischen Unterhaus, bei der die von Genik favorisierte Liberale Partei Kanadas nicht gewann, verlor er im Anschluss auch seine Anstellung. In der Folge zog er sich aus der Öffentlichkeit zurück. Er lebte eine Weile in den Vereinigten Staaten, kehrte aber später nach Winnipeg zurück, wo er am 12. Februar 1925 starb.  Zum Zeitpunkt seines Todes war Genik in der ukrainischen kanadischen Gemeinde als „Zar von Kanada“ bekannt.

Cyril Genik (* 1857 in Nyschnij Beresiw, Galizien, Österreich-Ungarn; † 12. Februar 1925 in Winnipeg, Kanada) war ein Agent der ukrainisch-kanadischen Einwanderungsbehörde und eine Person von historischer Bedeutung für die Einwanderung von ukrainischen Immigranten in Kanada.

Cyril Ivanovich Genik (, 1857 – February 12, 1925) was a Ukrainian-Canadian immigration agent. He is a Person of National Historic Significance.


Name.

Der Name "Karakorúm" kommt aus dem Türkischen und bedeutet „schwarzes Geröll“. Er leitet sich vom Karakorum-Pass ab, der selbst südöstlich außerhalb des Gebirges liegt. Dort finden sich die namensgebenden schwarzen Schutthalden. Eine weitere mögliche Erklärung liegt darin, dass die Turkvölker Farben mit Himmelsrichtungen assoziieren. "Kara" („schwarz“) steht dabei für „Norden“ oder „nördlich“. "Kara-korum" könnte daher auch „nördlich des Gerölls“ oder „nördliches Geröll“ bedeuten.  Der Engländer William Moorcraft (1767–1825) gilt als der erste europäische Geograf, der den Namen "Karakorúm" für das Gebirge zwischen Industal und Tarim-Becken verwendete. Der Name setzte sich zunächst durch, erst

Geografie.

Geografische Grenzen.

Die "Karakoram-Conference" 1936/37 bestand aus Teilnehmern des Survey of India, der Royal Geographic Society, des Alpine Club und des Himalayan Club. Sie schlug die heute überwiegend gültige Einteilung des Gebirges vor, nach der die Grenzen des Karakorum festgelegt wurden.  Der Fluss Shyok wird von den Gletschern auf der Ostseite des südöstlichen Teils der Karakorum-Hauptkette gespeist. Er fließt zunächst nach Süden und biegt dann nach Nordwesten ab und strömt dem Indus zu. Der Oberlauf des Shyok stellt die östliche Grenze des Karakorum dar. Die Südgrenze des Karakorum zur Ladakh Range ist definiert durch den Shyok von dessen Biegung im Osten () bis zur Mündung in den Indus (). Dort beginnt die kurze Grenze des Karakorum zum Himalaja, die dem Indus flussabfwärts bis zur Einmündung des Gilgit-Flusses () folgt, wo

Nachbargebirge.

Das Hochgebirge befindet sich zwischen dem Pamir im Norden, den Aghil-Bergen und dem Kunlun Shan im Osten, der Ladakh Range im Südosten

Karakorum und Himalaya.

Die Frage nach der Zugehörigkeit des Karakorum zum Himalaya wird unterschiedlich beantwortet: Als nördliche und westliche Grenze des eigentlichen Himalayas gilt der Indus, der den Himalaya im Nordwesten und Norden von Hindukusch und Karakorum abgrenzt und im Nordosten von der Ladakh Range und deren südöstlichen Verlängerung, die als Transhimalaya bezeichnet wird. Der Schweizer Himalayaforscher Günter Oskar Dyhrenfurth empfahl bereits 1935 als korrekte Bezeichnung („wenn auch etwas langatmig“) "Karakorum-Himalaya". In seinem Buch „Der dritte Pol“, einem Standardwerk über den Himalaya, begründet er dies so: Die Bezeichnung Karakorum-Himalaya hat sich jedoch nicht durchgesetzt (auch Dyhrenfurth verwendete sie nicht) und eine

Gebirgszüge innerhalb des Karakorum: Großer und Kleiner Karakorum.

Großer Karakorum.

Die Hauptkette des Karakorum wird als Großer Karakorum (englisch: "Greater Karakoram") bezeichnet. Sie lässt sich vom Saser Muztagh im äußersten Südosten des Gebirges bis zum Hispar Muztagh im Nordwesten östlich des Hunzatals als ein langer Bergkamm darstellen, der niemals tiefer als fällt. Im Westen des Hunzatals setzt sich die Hauptkette im Batura Muztagh als westlichsten Gebirgszug des Karakorum fort. Der Bergkamm ist aber hier durch das Hunzatal unterbrochen, die höchste Verbindung vom Batura Muztagh zum östlichen Teil der Hauptkette führt über den Mingteke-Pass, der nach Definition durch die Karakorum-Konferenz bereits außerhalb

Kleiner Karakorum.

Die weiteren Gebirgszüge des Karakorum nördlich und südlich der Hauptkette werden zusammenfassend als Kleiner Karakorum () bezeichnet. Für die einzelnen Abteilungen schien der Namenszusatz Muztagh ungeeignet. Der Bericht der Karakorum-Konferenz bevorzugte hier die Bezeichnung Ketten ("Ranges"), Gruppen ("Groups") oder Berge ("Mountains").  Nördlich der Hauptkette liegen die "Lupghar-Gruppe" (nicht zu verwechseln mit dem Lupghar Sar, einem Berg im Hispar Muztagh), westlich des Hunzatals und nördlich des Baturagletscher, sowie die "Ghujerab-Berge" östlich des Hunzatals und nördlich des Hispar Muztagh, auf der Nordseite des Shimshal-Tals. Die Ghujerab-Berge werden durch den Ghujerab-Fluss von Ost nach West (zur Hunza) durchflossen und in einen nördlichen und südlichen Abschnitt geteilt. Höchster Berg in den Ghujerab-Bergen ist der Karun Koh.  Südlich der Hauptkette hat der Bericht der Karakorum-Konferenz vier Gebirgszüge definiert:  Die "Saltoro-Berge" liegen westlich des Siachen-Gletschers und des Nubra-Flusses, nördlich des Shyok und östlich des Kondusgletschers. Der hohe Saltoro Kangri ist der höchste Berg der Kette, weitere Berge sind Ghent Kangri und K12. Nördlich des Ghent verbindet der Pass Sia La die Saltoro-Berge mit der Karakorum-Hauptkette  Die "Masherbrum-Berge" liegen südlich des Baltoro-Gletscher und werden im

Politische Gliederung.

Der Karakorum liegt im Norden der umstrittenen Region Kaschmir. Der flächenmäßig größte Teil liegt in der autonomen pakistanischen Region Gilgit-Baltistan, den früheren "Nordgebieten". Zum Uigurischen Autonomen Gebiet Xinjiang der Volksrepublik China zählt ein kleiner Teil nordöstlich des Kunjirap-Passes, ehe die Grenze zwischen Pakistan und China entlang des Oprang-Tals mit der Karakorum-Nordgrenze identisch ist. Erst dort, wo die Wesm-Berge an das Shaksgam-Tal stoßen, verläuft die Staatsgrenze nicht mehr im Talgrund, sondern über den Bergkamm nach Süden bis zur Hauptwasserscheide im nordöstlichen Panmah Muztagh. Von dort folgt sie dem Karakorum-Hauptkamm nach Osten und Süden durch das Baltoro Muztagh bis zum Indira Col, in dessen Nähe das umstrittene Dreiländereck zwischen China, Pakistan und Indien liegt. Die Grenze zwischen Indien und China führt weiter nach Südosten über den Hauptkamm des Siachen

Geologie.

Der Karakorum ist ein erdgeschichtlich junges Faltengebirge. Er wurde zusammen mit der südöstlich anschließenden Himalayakette aufgeworfen, als vor rund 40 Mio. Jahren die nordwärts strebende indische Platte mit der eurasischen Platte kollidierte, sich in der Folge immer tiefer in diese hineinbohrte und unter diese geschoben wurde (Überschiebung). Damit ist der Karakorum ein Teil des alpidischen Gebirgssystems, zu dem u. a. auch Alpen, Karpaten, Kaukasus und Hindukusch gerechnet werden. Der Keil der indischen Platte, der am weitesten nördlich tief in die asiatische Platte eindrang, schob neben dem Karakorum auch die benachbarten Ketten des Hindukusch, Pamir und westlichen Kunlun bogenförmig nach Norden auf. Hier treffen die höchsten Gebirge unseres Planeten aufeinander, oftmals auch als Dach der Welt bezeichnet.  Das Gebirge unterliegt in der Orogenese komplizierten Prozessen. Es wird gestaucht, gehoben und gefaltet. Ältere Schichten werden über jüngere gelegt, aus großer Tiefe können metamorphe Gesteine aufsteigen. Zum Teil werden Gebirgsteile über größere Strecken verschoben (Verwerfung). Gleichzeitig mit dem Aufstieg beginnen Wind und Wasser damit, das Gebirge abzutragen und zu überformen. Das heutige Aussehen des Karakorum, zu dem auch die Gletschertätigkeit insbesondere in den letzten Glazialen des derzeitigen Eiszeitalters beitrug, indem sie die Täler tief ausschürfte, ist das Ergebnis dieser Prozesse. Heute

Klima.

Der Karakorum liegt im subtropischen Hochdruckgürtel und trennt die subtropischen Gebiete des indischen Subkontinents von den Steppen und Wüsten Zentral- und Hochasiens mit ihrem ariden Kontinentalklima. Die über das Jahr gesehen vorherrschenden Westwindlagen führen besonders im Winter und Frühjahr große Niederschlagsmengen mit, die in den höchsten Lagen ganzjährig als Schnee zu Boden fallen und zur extremen Vergletscherung des Gebietes beitragen. Das Niederschlagsmaximum wird jedoch in den Sommermonaten erreicht, wenn der vom Indischen Ozean kommende Südwestmonsun in abgeschwächter Form, weil bereits

Wasserscheide.

Wie die Brüder Robert und Hermann von Schlagintweit bei ihrer Forschungsexpedition in Hochasien 1856 erstmals erkannten, bilden einige Gebirgszüge des Karakorum einen Teil der Wasserscheide zwischen dem Einzugsgebiet des oberen Indus (zum Indischen Ozean) und dem abflusslosen Tarimbecken. Die Wasserscheide verläuft vom Karakorum-Pass nach Westen über die östlichen Ausläufer des Siachen Muztagh nördlich des Mittleren Rimogletschers bis zum Karakorum-Hauptkamm am Apsarasas Kangri I. Sie folgt nun dem Karakorum-Hauptkamm nach Nordwesten über Teram Kangri und Singhi Kangri und über die Pässe Turkestan La (Nord), Indira Col (Ost) und Indira Col (West) zum Baltoro Muztagh

Flora und Fauna.

Die Vegetation des Karakorum ist eine typische Gebirgsvegetation. Große Teile des Gebirges sind von alpinen Matten, Felsen und Gletschern bedeckt. In den Tälern gibt es daneben auch Gehölzformationen, wie Laub- und Nadelwälder oder Buschgebiete. Zu den größeren

Geschichte.

Marco Polo war der erste Europäer, der sich auf seiner Chinareise im Jahr 1274 in die Nähe des Karakorum begab. Auf seinem Weg durch Asien kam er durch Kaschgar, das heute Ausgangspunkt des Karakorum Highway ist. Der erste bekannte Europäer, der Baltistan bereiste, war der britische Forschungsreisende Godfrey Thomas Vigne, der dem Vignegletscher, der von der Chogolisa herabzieht, seinen Namen gab. Er bereiste in den Jahren zwischen 1835 und 1838 auch Kaschmir und Ladakh. In seinen Vorträgen berichtete er über die schroffen Gipfel und riesigen Gletscher im Karakorum. Im Rahmen des Great Trigonometrical Survey hatte die britische Verwaltung aus strategischen Gründen ein großes Interesse, auch die nördlich außerhalb von Britisch-Indien gelegenen Berggebiete eingehender zu erforschen. Man vermutete hier schon seit langem die höchsten Berge der Welt. 1852 wurde die Höhe des Mount Everest, damals als Peak XV bezeichnet, bestimmt. 1855 begann man mit der Vermessung in Kaschmir im Nordwesten des Himalaya. Im Rahmen dieser Unternehmung erblickte Thomas George Montgomerie im September 1856 von seinem Standpunkt auf dem Westgipfel des Haramukh (Station Peak) im rund 200 Kilometer entfernten Ladakh als erster Europäer die höchsten Berge des Baltoro Muztagh, darunter den K2, und nummerierte sie durch (K1, K2, K3, K4, K5 usw.). Während für die meisten dieser Gipfel heute andere Bezeichnungen gebräuchlich sind, hat sich der Arbeitstitel von Montgomerie für den 8611 Meter hohen K2 erhalten.  Im gleichen Jahr, 1856, kam Adolf Schlagintweit, der mit seinen Brüdern Hermann und Robert im Auftrag der East India Company auf einer überaus ergebnisreichen Forschungsreise in Indien und Hochasien war, erstmals bis zum Baltoro-Gletscher und erklomm den Old-Muztagh-Pass. Die Reise nahm für Adolf ein schlimmes Ende, er wurde im folgenden Jahr in Kaschgar als mutmaßlicher chinesischer Spion geköpft.  Mit einer Gruppe einheimischer Träger drang 1861 der britische Topograf Henry Haversham Godwin-Austen ebenfalls ins Herz des Karakorum vor. Über den Baltoro-Gletscher stieg er soweit auf, dass er in der Nähe des Masherbrums einen Blick auf den K2 werfen konnte. Sein Ziel, den Muztagh-Pass, erreichte er jedoch nicht. Von Godwin-Austen stammen eine erste Wegbeschreibung und eine Übersichtskarte im Maßstab 1:500.000. Nach ihm wurde der vom Skyang Kangri herabziehende Godwin-Austen-Gletscher, ein Tributärgletscher des Baltoro, benannt. Der Vorschlag auch den K2 nach ihm zu benennen – analog zum Mount Everest – wurde zwar abgelehnt, dennoch findet sich die Bezeichnung "Mount Godwin Austen" in einigen Kartenwerken. Im Jahr 1887 durchquerte der britische Forschungsreisende Sir Francis Younghusband, der auf seinem späteren Tibetfeldzug bis Lhasa kam und an Massakern unter den Tibetern mitverantwortlich war, von Kaschgar kommend auf seiner langen Reise von Peking nach Srinagar den Karakorum von Osten nach Westen. Als er die Aghil-Berge östlich des Karakorum über den in der Folge so benannten Aghil-Pass überquert hatte und über das Shaksgam-Tal hinweg die Gipfel des Baltoro Muztagh von Nordosten sah, schrieb er:  Vom Shaksgam-Tal aus stieg Younghusband, der zu Beginn seiner Reise keinerlei bergsteigerische Erfahrung hatte und noch nie auf einem Gletscher gestanden hatte, den Sarpo-Laggo-Gletscher auf der Nordseite des Baltoro-Muztagh hinauf und überschritt den östlichen „Old“ Muztagh-Pass, dessen Existenz nur vom Hörensagen bekannt war, zum Baltoro-Gletscher. In Askole, der ersten (bzw. letzten) Siedlung im Braldu-Tal, angekommen, brach er direkt wieder

Gletscher des Karakorum.

Im Karakorum befinden sich einige der größten Gletscher außerhalb der Polargebiete samt Alaska und Patagonien. Die gesamte vergletscherte Fläche beträgt rund 16.000 km².

Die vier zentralen Gletscher.

Die vier größten Gletscher liegen ungefähr in einer Linie und trennen die Karakorum-Hauptkette im Norden von den Berggruppen des Kleinen Karakorum im Süden. Die Nährgebiete von Baltoro- und Siachengletscher sind ebenso miteinander verbunden, wie die von Hispar- und Biafogletscher.  Der längste Gletscher des Karakorum ist der 70 Kilometer lange Siachengletscher, der in Asien nur noch vom Fedtschenko-Gletscher im Pamir übertroffen wird. Er wird von zahlreichen Seitengletschern gespeist, von denen der Teram-Shehr-Gletscher der größte ist. Der Siachen fließt vom Sia Kangri und den umliegenden Berge aus nach Südosten und wird über den Nubra-Fluss zum Shyok entwässert. Auf der Nordwestseite des Sia Kangri liegt das Nährgebiet des Abruzzigletschers, der der äußerste Zustrom des Baltorogletschers ist und nach dem Zustrom des Südlichen Gasherbrumgletschers als Oberer Baltorogletscher bezeichnet wird. Am Concordiaplatz vereint er sich mit dem vom K2 kommenden Godwin-Austen-Gletscher und fließt als Baltorogletscher Richtung Westen. Der Baltorogletscher ist vom Conway-Sattel zwischen

Weitere bedeutende Gletscher.

Wie die anderen Teile der Hauptkette wird auch das Batura Muztagh durch einen größeren Gletscher von einer Kette des Kleinen Karakorum getrennt. Allerdings fließt der Baturagletscher im Gegensatz zu den vier größten Gletschern nicht auf der Süd-, sondern auf der Nordseite der Hauptkette entlang nach Osten zum Hunzatal. Mit einer Länge von 52 Kilometern übertrifft er den Hispargletscher.  Auf der Nordseite der Hauptkette liegen weitere größere Gletscher. Von den Bergen des Hispar Muztagh fließen 10 größere Gletscher nach Norden oder Nordosten zum Shimshal-Tal. Dazu zählen (von West nach Ost) der Momhilgletscher (28 km), der

Karakorumgletscher während der Eiszeit.

Während der letzten Glaziale bestand im Karakorum ein Netz von zusammenhängenden Talgletschern zwischen West-Tibet und Nanga Parbat sowie dem Südrand des Tarimbeckens und dem Massiv des Kampire Dior über heutige Eisscheiden hinweg, das heißt es bestand der Vergletscherungstyp eines Eisstromnetzes. Im Osten hatten die Karakorumgletscher Verbindung mit den Gletschern des Zanskar-Himalaya und denen von West-Tibet, im Westen mit dem Eisstromnetz von Chitral und dem nördlichen Hindukush. Nach Süden floss der Indusgletscher als größter Haupttalgletscher bis auf

Tourismus.

Von der eigentlichen Hochgebirgsregion ist allein das Hunzatal im Westen touristisch erschlossen, und zwar durch die Karakorum Highway genannte asphaltierte Straße, die über den Kunjirap-Pass in das chinesische Xinjiang führt. Hier finden sich Hotels, Gasthäuser, Campingplätze und Möglichkeiten für medizinische

Liste der höchsten Berge im Karakorum.

Die folgende Liste führt die höchsten Berge des Karakorum auf und beinhaltet alle Berge, die eine Schartenhöhe von mindestens 500 Metern aufweisen. Angaben zu Nebengipfeln (Schartenhöhe unter 500 m) finden sich in den Artikeln der Gebirgsgruppen bzw. der einzelnen Berge.

Der Karakorum ist ein bis zu hohes Gebirge in Zentralasien. Er trägt mit dem K2 den zweithöchsten Berg der Erde sowie mit Broad Peak (), Gasherbrum I („Hidden Peak“, ) und Gasherbrum II () drei weitere Achttausender. Außerdem befinden sich hier 63 eigenständige Siebentausender und etliche Nebengipfel. Der Karakorum erstreckt sich über den Norden Pakistans, Indiens und den Westen Chinas, Teile des Grenzverlaufs sind umstritten. Der Indus und dessen Zufluss Shyok grenzen den Karakorum von der Himalaya-Hauptkette im Südosten ab.  Das Gebirge hat eine Ausdehnung von etwa 700 Kilometern Länge und eine Breite von 100 bis 150 Kilometern und erstreckt sich in einem leichten Bogen von Nordwest nach Südost.  Der Karakorum wird als höchstes Gebirge der Welt bezeichnet. Der höchste Berg der Erde, der Mount Everest, liegt zwar nicht im Karakorum, aber mehr als die Hälfte der Gebirgsfläche liegt oberhalb von 5000 Metern. Das Tibetische Hochland liegt auf einer Höhe von 4500 bis 5000 Metern, ist aber relativ flach oder gewellt, wohingegen der Karakorum mit seinen steilen Bergen und tiefen Tälern die größte Fläche an topografischem Relief über 6000 Meter aufweist.

The Karakoram is a mountain range spanning the borders of India, Pakistan and China with the northwest extremity of the range extending to Afghanistan and Tajikistan. It begins in the Wakhan Corridor (Afghanistan) in the west and encompasses the majority of Gilgit-Baltistan (Pakistan) and extends into Ladakh (India) and the disputed Aksai Chin region controlled by China. It is the second highest mountain range in the world and part of the complex of ranges including the Pamir Mountains, the Hindu Kush and the Himalayan Mountains. The Karakoram has eight summits over height, with four of them exceeding : K2, the second highest peak in the world at , Gasherbrum I, Broad Peak and Gasherbrum II.  The range is about in length and is the most heavily glaciated part of the world outside the polar regions. The Siachen Glacier at and the Biafo Glacier at rank as the world's second and third longest glaciers outside the polar regions.  The Karakoram is bounded on the east by the Aksai Chin plateau, on the northeast by the edge of the Tibetan Plateau and on the north by the river valleys of the Yarkand and Karakash rivers beyond which lie the Kunlun Mountains. At the northwest corner are the Pamir Mountains. The southern boundary of the Karakoram is formed, west to east, by the Gilgit, Indus and Shyok rivers, which separate the range from the northwestern end of the Himalaya range proper. These rivers flow northwest before making an abrupt turn southwestward towards the plains of Pakistan. Roughly in the middle of the Karakoram range is the Karakoram Pass, which was part of a historic trade route between Ladakh and Yarkand but now inactive.  The Tashkurghan National Nature Reserve and the Pamir Wetlands National Nature Reserve in the Karalorun and Pamir mountains have been nominated for inclusion in UNESCO in 2010 by the National Commission of the People's Republic of China for UNESCO and has tentatively been added to the list.


Romane.

Alle Romane sind bei Fleuve noir erschienen.  Der erste Band wurde 1988 mit dem "Prix Apollo" ausgezeichnet. Er wurde als bisher einziger übersetzt, und zwar 2010 ins Englische als "The Ice Company".

"La Compagnie des glaces".

Die eigentliche Handlung der Serie fand 1992 mit dem 68. Roman ihren Abschluss.

"Chroniques glaciaires".

Die "Chroniques glaciaires" („Gletscherchroniken“) behandeln die Epoche der Vereisung der Erde.

"La nouvelle Compagnie des Glaces".

Die ab 2001 erschienenen Romane setzen die Handlung der ursprünglichen Serie fünfzehn Jahre später fort.

Adaptationen.

Spiele.

"Jeux Actuels" gab 1986 ein Pen-&-Paper-Rollenspiel auf der Basis der Romanserie heraus.  Das Computerspiel "Transarctica" (1992) von Silmarils ist von der Handlung und der Welt der Serie inspiriert.

Comicserie.

Zwischen 2003 und 2009 erschienen bei Dargaud insgesamt 15 Bände einer Adaptation des Stoffes als "Bande dessinée", verfasst von Philippe Bonifay. Die auf 100 Bände angelegte Serie wurde wegen ihres mäßigen Erfolgs nach 15 Bänden, die ungefähr die Handlung der zehn ersten Romane abdecken, wieder eingestellt.

Fernsehserie.

"La Compagnie des glaces" wurde im Jahr 2006 als Fernsehserie für Jugendliche in 26 Episoden verfilmt. Die Handlung weicht stark von derjenigen der Romanserie ab. Die franko-kanadische Koproduktion (englischer Titel: "Grand Star") wurde in einer alten Mine nahe Valenciennes gedreht. Hauptdarsteller war Tyler Johnston.

Anime.

"La Compagnie des glaces" inspirierte zudem die 26-teilige Anime-Serie "Overman King Gainer" (2002) von Yoshiyuki Tomino, dem Schöpfer von "Gundam".

La Compagnie des glaces („Die Eisgesellschaft“) ist eine 98-teilige Science-Fiction-Romanserie, die zwischen 1980 und 2005 vom französischen Schriftsteller Georges-Jean Arnaud verfasst wurde.  Schauplatz der Handlung ist eine post-apokalyptische Erde der Zukunft, die von Eis bedeckt ist und von Eisenbahngesellschaften diktatorisch regiert wird. Die Serie vereint Elemente der Science-Fiction, des Kriminalromans, des Spionageromans und anderer Genres der Trivialliteratur.  Die Handlung der Serie wurde auch als Rollenspiel sowie als Comic- und Fernsehserie adaptiert; zudem inspirierte sie ein Computerspiel und eine Anime-Serie.

La Compagnie des glaces ("The Ice Company") is a series of 97 post-apocalyptic science fiction novels by the French writer Georges-Jean Arnaud, published between 1980 and 2005.  Its setting is the Earth of the far future, covered by ice and governed dictatorially by railroad companies. In addition to science fiction, the novels also exhibit elements of crime and spy fiction.  The series was adapted, in part, for television ("Grand Star"), and as a comics series. It also inspired a video game ("Transarctica") and an anime series (Yoshiyuki Tomino's "Overman King Gainer").


Leben.

Wrinch war die Tochter eines britischen Ingenieurs und wuchs bei London auf. Sie studierte ab 1913 Mathematik am Girton College der Universität Cambridge und machte 1916 ihren Abschluss mit sehr guten Noten (Wrangler) in den Tripos-Prüfungen. Anschließend absolvierte sie auch die Tripos Prüfungen in Philosophie (Moral Science) um bei Bertrand Russell symbolische Logik zu studieren. Sie war Russell´s unbezahlte Assistentin, als dieser wegen seiner Antikriegshaltung während des Ersten Weltkriegs inhaftiert war. Zu ihren späteren Aufgaben als Russells Assistentin gehörte die Druckvorbereitung von Ludwig Wittgensteins Tractatus. Sie publizierte über Mathematik (Logik, Analysis, Wahrscheinlichkeitstheorie) und Wissenschaftsphilosophie, wobei sie auch mit Harold Jeffreys zusammenarbeitete. 1918 gewann sie den Gamble Preis des Girton College und 1918 bis 1920 war sie Lecturer in Mathematik am University College London, wobei sie 1920 ihren Masterabschluss machte und 1922 promoviert wurde. Sie kehrte 1921 mit einem Forschungsstipendium ans Girton College zurück.  1922 heiratete sie den theoretischen Physiker John William Nicholson (1881–1955) und zog mit diesem nach Oxford. Sie hatte mit ihm eine Tochter (geboren 1928), trennte sich von ihm aber 1930 (Nicholson hatte Alkoholprobleme und erlitt einen geistigen Zusammenbruch) und wurde von ihm 1938 geschieden, nachdem Nicholson wegen seiner psychischen Probleme eingewiesen wurde. In Oxford unterrichtete sie in Teilzeit an einigen der Frauen-Colleges, wie Somerville College. 1927 wurde Lecturer am Lady Margaret Hall College (als erste Frau in Oxford, die als Lecturer in Mathematik qualifiziert war).  1939 ging sie in die USA, heiratete dort 1941 den Biologen Otto Charles Glaser (1880–1951), der Professor am Amherst College war, und hatte verschiedene Gastprofessuren (Amherst College, Smith College, Mount Holyoke College und 1940 ein Jahr in der Chemiefakultät der Johns Hopkins University).  Ab 1942 war sie am Smith College in einer speziell eingerichteten Forschungsprofessur für Physik bis zu ihrer Pensionierung 1971. Die Sommermonate forschte sie mit ihrem Mann häufig im Woods Hole Labor und nach ihrer Pensionierung 1971 zog sie ganz nach Woods Hole. 1943 wurde sie US Staatsbürgerin. 1945 wurde sie Fellow der American Physical Society.  1929 war sie die erste Frau, die einen D. Sc. der Universität Oxford erhielt.

Werk.

Ab Anfang der 1930er Jahre wandte sie sich der Biologie zu – wobei sie sich von mathematischer Seite der Molekularbiologie näherte – und war 1932 Gründungsmitglied einer interdisziplinären britischen Wissenschaftlergruppe in Cambridge (Theoretical Biology Club), die sich mit der Funktionsweise von Proteinen befasste (dazu gehörten auch Joseph Needham, C. H. Waddington, John Desmond Bernal und Dorothy Crowfoot Hodgkin). Sie besuchte 1931 bis 1934 Laboratorien und Universitäten in Berlin, Wien, Paris und London. 1935 erhielt sie für ihre Forschungen ein Stipendium der Rockefeller Stiftung. Obwohl sie keine Ausbildung als Chemikerin hatte, stellte sie eine "Cyclol" Theorie des Proteinaufbaus auf, die damals erhebliches Aufsehen erhielt. 1937 stellte sie die Theorie auf einer Vortragsreise in den USA vor. Es kam zu einer Kontroverse mit Linus Pauling, der die spezielle Cyclol-Bindung, die sie dem Proteinaufbau zugrunde legte, als thermodynamisch instabil kritisierte. Auch Röntgenkristallographen widersprachen der Theorie. Um ihre Theorie zu beweisen, unternahm sie Experimente mit Irving Langmuir. Das Cyclol Modell war das erste Modell der Struktur globulärer Proteine und ihrer Faltung. Wrinch stellte sich den Aufbau der Proteine aus Bausteinen ähnlich mathematischen Polyedern vor, zusammengehalten über Cyclolbindungen. Beispielsweise konstruierte sie damit Schichtstrukturen ähnlich dem Beta-Faltblatt. Obwohl das Modell sich als falsch herausstellte, behielt Wrinch in einigen Aspekten Recht, so bei der wichtigen Rolle, die hydrophobische Effekte bei der Proteinfaltung spielen.  In den 1940er Jahren befasste sie sich insbesondere mit der Interpretation von röntgenkristallographischen Aufnahmen und schrieb darüber eine Monographie. Sie schrieb auch zwei Bücher über die Struktur von Proteinen.  Unter dem Pseudonym Jean Ayling veröffentlichte sie 1930 ein Buch über die Probleme als berufstätige Frau ein Kind großzuziehen (The retreat from parenthood).

Dorothy Maud Wrinch (* 12. September 1894 in Rosario, Santa Fe, Argentinien; † 11. Februar 1976 in Falmouth (Massachusetts)) war eine britische Mathematikerin. Sie befasste sich auch mit Wissenschaftsphilosophie und Biologie.

Dorothy Maud Wrinch (12 September 1894 – 11 February 1976; married names Nicholson, Glaser) was a mathematician and biochemical theorist best known for her attempt to deduce protein structure using mathematical principles. She was a champion of the controversial 'cyclol' hypothesis for the structure of proteins.


Missionsverlauf.

Im November 2018 wurde das Servicemodul des Orion-Raumschiffs für die EM-1-Mission von Bremen zum Kennedy Space Center in den USA geliefert.  Orion soll 2021 auf dem SLS in der Konfiguration "Block-1" mit zwei vom Space Shuttle abgeleiteten und verlängerten Feststoffboostern sowie vier RS-25D-Triebwerken in der Hauptstufe und einer auf der Delta IV basierenden Oberstufe vom Kennedy Space Center Launch Complex 39 zunächst in einen niedrigen Erdorbit gestartet werden. Die Oberstufe bringt das Raumschiff aus der Parkbahn auf Kurs zum Mond. Nachdem Orion dort angekommen ist, bremst das Raumschiff mit seinem eigenen Antrieb ab (engl.: „Lunar Orbit Insertion“, LOI), um nach einem weiteren Manöver in einen hohen elliptischen Mondorbit (engl.: „Distant Retrograde Orbit“, DRO) mit einem Aposelenum von 70.000 km über der Oberfläche einzuschwenken. Nach einem sechstägigen Aufenthalt in dieser Umlaufbahn führt Orion eine weitere Triebwerkszündung durch und soll dann wieder zur Erde zurückfliegen. Versorgt und angetrieben wird die Kommandokapsel dabei von einem auf dem europäischen ATV basierenden Servicemodul (engl.: „European Service Module“, ESM), welches vor dem Wiedereintritt in die Erdatmosphäre abgetrennt wird und verglüht. Beim Wiedereintritt wird die Kapsel erstmals bei etwa 40.000 km/h höchsten Belastungen ausgesetzt sein, bevor sie an Fallschirmen hängend im Pazifischen Ozean wassern soll. Insgesamt soll die Mission etwa 25 Tage dauern.

Alternativer Missionsverlauf.

Unter dem politischen Druck des Wahlkampfs für die Präsidentschaftswahl in den Vereinigten Staaten 2020 wurde eine Aufteilung und Umbuchung der Mission auf die Falcon Heavy und/oder Delta IV Heavy erwogen, um den damaligen Plantermin Juni 2020 einhalten zu können. Das Orion-Raumschiff und das ESM wären dann getrennt in eine niedrige Erdumlaufbahn gebracht worden, um dort – mittels eines noch zu entwickelnden Mechanismus – zu docken und anschließend auf den Transferorbit zum Mond einzuschwenken. Die Idee wurde jedoch zumindest für EM-1 wieder verworfen.

Missionsziele.

Ziel der Mission ist ein erster unbemannter Test des neuen Raumfahrzeugs und aller Systeme im Weltraum. Dazu gehören das Zusammenspiel des amerikanischen Kommandomoduls mit dem europäischen Servicemodul, Tests der Manövrierfähigkeit im Mondorbit und die Bewährungsprobe des Hitzeschildes beim Wiedereintritt bei einer Geschwindigkeit, die deutlich höher ist als die bei einer Rückkehr aus dem Erdorbit. Gleichzeitig ist dieses auch der Erstflug des neuen Trägersystems SLS.  Die Erkenntnisse aus dieser Mission sind eine wichtige Grundlage für den ersten geplanten bemannten Flug, der derzeit als "Artemis 2" für das Jahr 2023 vorgesehen ist.

Sekundäre Nutzlasten.

Neben dem Orion-Raumschiff sollen mit dem ersten Start des SLS auch 13 Cubesats gestartet werden, darunter mehrere kleine Mondsonden.  Im Einzelnen sind dieses:  Die Cubesats sollen nach der Trennung des Orion-Raumschiffs von der Oberstufe und bei ausreichendem Sicherheitsabstand ebenfalls von der Oberstufe getrennt werden. Die CubeSats werden mit einem Federmechanismus von dem Orion-Stufenadapter getrennt. Der weitere Flug findet dann unabhängig voneinander statt.

Artemis 1 (zuvor "Exploration Mission 1", engl. für „Forschungsmission 1“, kurz EM-1; früher "Space Launch System 1" oder SLS-1) ist die Missionsbezeichnung für den zweiten unbemannten Flug des US-amerikanischen Raumschiffs Orion. Die Mission ist Teil des Artemis-Programms der NASA und soll im 4. Quartal 2021 stattfinden. Das Raumschiff soll in einen hohen Mondorbit eintreten und wieder zur Erde zurückkehren. Es handelt sich um den ersten Start des neuen Trägersystems Space Launch System (SLS) und der von Airbus gebauten Orion-Antriebs- und Versorgungseinheit ESM.

Artemis 1 (also known as Artemis I) is a planned uncrewed test flight for NASA's Artemis program that is the first integrated flight of the agency's Orion MPCV and Space Launch System heavy-lift rocket. As of June 2020, it is expected to launch in November 2021.  Formerly known as Exploration Mission-1 (EM-1), the mission was renamed after the introduction of the Artemis program. The launch will be held at Launch Complex 39B at the Kennedy Space Center, where an Orion spacecraft will be sent on a mission of 25.5 days, 6 of those days in a retrograde orbit around the Moon. The mission will certify the Orion spacecraft and Space Launch System rocket for crewed flights beginning with the second flight test of the Orion and Space Launch System, Artemis 2 planned to be in 2023, which will carry a crew of four around the Moon in a week-long mission and back prior to the assembly of the Gateway..


Leben.

Paul Haviland war der Sohn von Charles Edward Haviland (1839–1921) und Madeleine Burty (1860–1900). Sein Vater war der Eigentümer der bekannten Porzellanfabrik Haviland & Co. in Limoges, seine Mutter die Tochter des Kunstkritikers Philippe Burty. Dank seiner sehr wohlhabenden Familie kam er frühzeitig mit Kunst, Musik und Theater in Kontakt. Pierre-Auguste Renoir schuf ein Porträt des Jungen im Alter von vier Jahren.  Nach einem Studium an der Universität von Paris studierte er von 1899 bis 1902 an der Harvard University in Cambridge. Nach der Graduierung arbeitete er ab 1901 in New York als Repräsentant in der Porzellanfirma des Vaters, verbrachte aber wenig Zeit im Büro.  Anfang des Jahres 1908 besuchten er und sein Bruder Frank, der Maler war, die Ausstellung über Rodins Zeichnungen in den Little Galleries of the Photo-Secession, später Galerie 291, wo er Alfred Stieglitz kennenlernte. Beide Brüder erwarben Werke aus der Ausstellung, und Haviland führte lange Gespräche über Kunst und Kultur mit Stieglitz, dessen Galerie er als „a unique oasis of cultivation“ ansah und wo er viel Zeit verbrachte. Wenige Monate später sollte die Galerie wegen einer erheblichen Mieterhöhung geschlossen werden. Ohne Stieglitz zu informieren, wandte sich Haviland an den Vermieter und unterzeichnete einen Drei-Jahres-Vertrag für größere Räume in demselben Gebäude.  Ab dem Jahr 1909 schrieb Haviland Kolumnen für Stieglitz’ Zeitschrift "Camera Work", und im Oktober des Jahres wurde seine Fotografie "Portrait – Miss G.G." in Heft 28 veröffentlicht. Ein Jahr später wurde er Mitherausgeber, fungierte auch als Sekretär der Galerie 291 und half bei der Organisation der Ausstellungen französischer Künstler.  1912 gewann Haviland den ersten Preis der jährlich veranstalteten „John Wanamaker Exhibition of Photographs“ in Philadelphia, in der Stieglitz Juror war. Wenige Monate später wurden sechs weitere Fotografien in "Camera Work" (Nr. 39, 1912) veröffentlicht. Ein Jahr später schrieb er zusammen mit Marius de Zayas einen der ersten ausführlichen Essays über moderne Kunst, "A Study of the Modern Evolution of Plastic Expression" (New York, 1913).  1915 schlugen Haviland und weitere Mitarbeiter in der Galerie 291, Agnes E. Meyer und de Zayas, die unzufrieden mit der Entwicklung der Galerie waren, die Gründung eines neuen Fotomagazins vor. Er wurde als treibende Kraft einer der Herausgeber und Autoren des Magazins, das wie die Galerie "291" betitelt wurde.  Ein Jahr später, 1916, rief ihn sein Vater zurück nach Frankreich, da er im Familienbetrieb in Limoges benötigt wurde. Im folgenden Jahr heiratete er Suzanne Lalique, die Tochter des bekannten Glasdesigners und Art Nouveau-Künstlers René Lalique. Suzanne Lalique hatte bereits im Alter von 17 Jahren künstlerisch in der Firma ihres Vaters gearbeitet und setzte ihre Arbeit später auch für die Porzellanfabrik Haviland fort. 1918 wurde der Sohn Jack geboren, 1923 die Tochter Nicole. Paul Haviland korrespondierte ständig mit Stieglitz, kehrte aber aus beruflichen und familiären Gründen – Havilands Vater starb 1921 – nie nach New York zurück.  Für mehrere Jahre war Haviland mit rechtlichen Auseinandersetzungen um die Eigentümerverhältnisse des Familienunternehmens befasst. Als sie 1925 geregelt waren, kaufte er sich von seinem ausbezahlten Anteil ein Kloster aus dem 17. Jahrhundert, Le Prieuré de la Mothe. Das umgebende Gelände wandelte er in ein Weinbaugebiet um und betätigte sich bis zum Lebensende als Hobbywinzer, der seinen eigenen Wein herstellte. Im Juni 1943 erhielt er die französische Staatsbürgerschaft, die er 1930 beantragt hatte.  Paul Haviland starb 1950 auf seinem Anwesen in Yzeures-sur-Creuse.

Würdigung und Nachlass.

Von 1941 bis 1943 versteckte das Ehepaar Haviland den Freund der Familie, den französischen Maler Georges Picard, der als Jude von seinem Wohnsitz in Obernai im Elsass vertrieben worden war, in seinem Haus und sorgte dafür, dass Picard nach seinem Tod auf dem Friedhof von Yzeures-sur-Creuse mit ewigem Ruherecht bestattet wurde. 2007 wurde Paul Haviland postum mit der „Médaille des Justes parmi les Nations“ (Gerechter unter den Völkern) des Staates Israel ausgezeichnet.  Picards Nachlass aus Briefen und weiteren Papieren übergab der Galerist und Verleger Serge Aboukrat als Vermittler Anfang 2012 dem Mémorial de la Shoah, einem Museum und Dokumentationszentrum des Holocaust in Paris. Die Sammlung war von der Tochter der Havilands, Nicole Maritch-Haviland, zusammengestellt worden. Der fotografische Nachlass findet sich im Musée d’Orsay, Paris.

Werk.

1908, nach dem Treffen mit Stieglitz, wurde Haviland zum engagierten Fotografen. Sein Frühwerk reflektiert dessen Einfluss: unscharfe Figuren, aus dem Halbdunkel kommend, vom Japonismus und dem Maler Whistler inspiriert. Im Sommer 1909 fotografierte Haviland New York zur Nachtzeit. Sein Werk zeigt die direkte Verbindung zu den Vorgängern, dem Briten Paul Marston (1864–1942), dem Urheber von "London by Gaslight" (1896) sowie Stieglitz, der Fotografien der Metropole New York bereits 1897 schuf. Die Fotografien zeigen Havilands Interesse an der elektrischen Beleuchtung, meistens hielt er die Kamera direkt ins Licht. Bei dem Motiv des Nachtklubs „Rector’s“ versuchte er sowohl den Lichtschein um die Straßenlaternen als auch die Reflexionen auf dem nassen Asphalt aufzufangen. Die Serie der New Yorker Nachtbilder war der Beginn von Havilands Wendung hin zu einem Ästhetizismus, der zugleich rauer, näher am Schnappschuss und geometrisch war. Ihre Vollendung fand die Richtung in Fotografien von Straßen, Dächern und dem Hafen von New York in den Jahren 1910 bis 1914. Obgleich er nach dem Ersten Weltkrieg in Frankreich weiterhin Porträts schuf, hatten sie nicht mehr die Qualität seiner New Yorker Fotografien. Paul Havilands Werk wird der kunstfotografischen Stilrichtung des Piktorialismus zugerechnet.

Paul Burty Haviland, auch Paul B. Haviland, (* 17. Juni 1880 in Paris; † 21. Dezember 1950 in Yzeures-sur-Creuse) war ein amerikanisch-französischer Fotograf, Schriftsteller und Kunstkritiker des frühen 20. Jahrhunderts, der eng mit Alfred Stieglitz und der Photo-Secession verbunden war.

Paul Burty Haviland (17 June 1880 – 21 December 1950) was a French-American 20th-century photographer, writer and arts critic who was closely associated with Alfred Stieglitz and the Photo-Secession.