Flygplatsen konkurrerar med Heathrow för att vinna godkännande för ytterligare en landningsbana.
En av garantierna är ersättning till personer som bor nära flygplatsen.
Gatwicks ordförande Sir Roy McNulty sa: "Dessa garantier skulle innebära att Gatwick tar de största riskerna med att bygga den nya banan."
Flygplatskommissionen överväger för närvarande tre alternativ för att utöka flygplatsutbudet i sydöstra England och kommer att offentliggöra sina slutsatser under sommaren.
Dessa alternativ är en tredje bana vid Heathrow, som förlänger en befintlig bana vid Heathrow eller en andra bana vid Gatwick.
Gatwick har "garanterat" projektet skulle vara privatfinansierat utan behov av statligt stöd, att flygplatsavgifterna skulle begränsas och att det skulle bära de största riskerna med expansionsplanen.
Den har också lovat att kompensera invånarna med 1000 pund mot kommunala skatte räkningar om de påverkas av betydande nivå av flygplan buller, och sade att det skulle se till att luftkvalitetsmålen alltid uppfylldes.
Bossar på Gatwick Airport har presenterat fem "garantier" som de hoppas kommer att övertyga flygplatskommissionen att godkänna en andra bana.