Duns, Hawick, Peebles och Selkirk såg en ökning med 1 % i hela regionen jämfört med 2015.
En nedgång i fotfallet noterades i Galashiels, Jedburgh, Kelso och Melrose.
Eyemouth - som bara har inkluderats i siffrorna för de senaste fem åren - såg också sin siffra minska jämfört med förra året.
Stuart Bell, verkställande medlem för ekonomisk utveckling på Scottish Borders Council, sade resultaten målade en "mycket blandad bild".
Han sade dock att det var bra att se en "väsentlig ökning" i Hawick där rådet arbetade med en rad partner på en handlingsplan för att öka stadens ekonomiska förmögenheter.
"Samarbetet mellan lokala grupper och företag är en viktig del av detta arbete, och särskilt i områden kring turism och positiv marknadsföring av staden, som förhoppningsvis skulle driva ännu fler människor att besöka," sade han.
"Det nyligen etablerade stadskärnans motståndskraftsindex använder en rad olika statistik, inklusive fotfall och lediga platser, för att hjälpa oss att rikta in oss på rådets resurser för maximal påverkan i de städer som har störst behov.
"De senaste siffrorna bekräftar att vi måste utöka våra ansträngningar i Jedburgh och Eyemouth för att hjälpa deras ekonomier."
Ron Smith, verkställande ledamot för planering och miljö, sade resultaten, när de lästes med andra indikatorer visade "konsolidering" som han sade var positiv i sig själv i "tuff ekonomisk tid".
"Men det finns säkert tecken på att vissa av våra stadskärnor kämpar, särskilt Jedburgh med en ytterligare nedgång i fotfallet och en ökning av lediga butiker, och vi redan undersöker åtgärder för att ta itu med sådana frågor," sade han.
– Enbart rådet kan inte återuppliva våra höga gator och våra partner, samhällsgrupper, företag själva och allmänheten har en roll att spela för att se till att livliga gränsstäder inte tillhör det förflutna.
"På ett personligt plan måste jag välkomna förbättringen av siffrorna för Hawick, vilket ger en optimism om att ett hörn kan vända."
En tätortsstudie över åtta större gränsstäder har noterat de högsta siffrorna sedan 2012.