Den föreslår att gränsen mellan Edinburgh och Tweedbank skall förbättras och utvidgas via Hawick till Carlisle.
I rapporten, som utarbetats av kampanjen för gränstrafik (CBR), sades att det skulle kunna ge en "ny strategisk länk" i det nationella nätverket.
En utvidgning av linjen håller redan på att undersökas som en del av en mer omfattande studie av transportfrågor i södra Skottland.
"Vi anser att Gränserna behöver en genomfartsväg söderut för att maximera regionens ekonomiska potential", konstaterar CBR-rapporten.
"För Hawick är en järnvägsförbindelse viktig."
I det sammanfattande fallet för en ny gränsöverskridande järnvägslänk tillägger man: "CBR har åtagit sig att göra anspråk på ytterligare järnvägsledd ekonomisk och social förnyelse av gränserna och en omvälvande ny gränsöverskridande järnvägsförbindelse."
Nu är det dags för Hawick och andra samhällen i de södra gränserna att dra direkt nytta av detta.
Vid genomgången ser man visionen om en utvidgad gränsjärnväg som en "spännande möjlighet".
"Detta dokument kommer att bidra till att informera debatten om förberedelserna för den föreslagna järnvägen genom de skotska gränserna till Carlisle och bortom", sade Allan McLean, ordförande för CBR.
"Ekonomierna i Edinburgh, Midlotian och de norra gränserna har alla bevisligen vunnit på öppnandet av Gränsjärnvägen.
"Nu är det dags för Hawick och andra samhällen i de södra gränserna att dra direkt nytta av det."
I informationsdokumentet beskrivs CBR:s kommersiella, sociala och ekonomiska fall för en ny järnväg som förbinder den befintliga Tweedbank-terminalen med västkustens huvudlinje i Mossband, strax norr om Carlisle.
"Den färdiga järnvägen skulle tillåta genom tåg mellan Edinburgh och Carlisle, som betjänar mellanliggande bosättningar inklusive Hawick", sägs det i rapporten.
"Kommuner som inte betjänas direkt skulle gynnas av tillgång genom att ansluta buss- och park- och ridstationer."
I rapporten hävdades att en utvidgning av järnvägen var det "bara realistiska förslaget" för att på lämpligt sätt ta itu med de ekonomiska och sociala problem som de skotska gränserna står inför och frigöra ruttens fulla potential.
Det sades att detaljerade studier visade fördelar för passagerare och gods som skulle kunna realiseras genom investeringen.
Rapporten har lagts fram för transportminister Humza Yousaf.
Tidigare i år tillkännagavs det att en ny studie skulle undersöka möjligheten att utvidga Gränsjärnvägen.
Resultaten kommer att bidra till den skotska regeringens nationella strategiska transportprojekt översyn.
En ny rapport har offentliggjorts med en detaljerad beskrivning av fördelarna med att förbättra och utvidga Gränsjärnvägen.