Mer än 100 brittiska transportpoliser (BTP) kommer att patrullera 144 tunnelbanestationer öppna hela natten för att försöka "fastställa beteendenormer".
Met säger att de totala brottsnivåerna inte kommer att påverkas.
Men mindre än hälften av Londonborna säger att de kommer att känna sig trygga på Night Tube.
En rapport från London Assembly Police and Crime Committee visar att TfL anser att antisocialt beteende kommer att öka under hela natten, vilket orsakar "hög kriminalitetsnivå" och en "stor miljö".
BTP har identifierat 12 "röda" stationer där en särskild polisplan kommer att införas: Piccadilly Circus, Charing Cross, Leicester Square, Victoria, Oxford Circus, Waterloo, Vauxhall, London Bridge, Camden Town, North Greenwich, Brixton och Hammersmith.
Olaglig taxi tuting förväntas öka i slutet av Tube linjer.
Polisen tror dock att en del brott effektivt kommer att fördrivas från nattbussar till röret.
"Trots dessa farhågor är BTP övertygad om att en robust analys har gjorts för att säkerställa att röret förblir säkert för passagerare och personal, men det kommer att bli svårt att vara säker tills det är igång", säger rapporten.
Fyrtiosex procent av Londonborna berättade nyligen för YouGov att de skulle känna sig trygga att ta Night Tube, med 38% känner sig osäkra och 16% osäker.
Enligt TfL:s kvartalsvisa säkerhetsundersökning är det mindre troligt att Londonborna undviker att använda kollektivtrafik på grund av rädsla för brott än för sju år sedan.
Den totala brottsligheten i nätverket har minskat, även om rapporterade sexuella brott och våld mot personen är uppe.
Men trots att 15 % hade upplevt oönskat sexuellt beteende i nätverket, rapporterade 90 % av dem inte det.
BTP berättade för kommittén att de flesta av dessa var "stalt brott som begåtts i folkmassor, i trånga rörvagnar, ärligt talat, vilket är sexuell beröring och hemskt beteende som detta".
En tjänst för rapportering av sms, 61016, lanserades förra året för att uppmuntra människor att rapportera oönskat sexuellt beteende.
På tunnelbanan i New York försöker affischmeddelanden avskräcka från brott, men TfL:s forskning visade att kvinnor som hade upplevt oönskat sexuellt beteende inte ville bli påminda om det genom affischer.
The Night Tube kommer att leda till en ökning av sexuella brott och bråkiga beteende på Underground, enligt en intern riskbedömning av Transport för London.