Begränsningar har införts mellan 11:00 och 18:00 på två delar av Fishergate och infördes på försöksbasis den 31 oktober 2016 för att minska trängsel.
Missbruk av körfältet har sett över 23.000 förare får £60 straffanmälningar.
En talesman för Lancashire County Council sade att nästan 16.000 redan hade betalat sina böter och restriktionerna skulle fortsätta fram till en översyn i april.
Roger Lawson, från Association of British Drivers, sade bussbanor var "diskriminerande" och utan några faktiska fördelar.
Rådsledamot John Fillis sade att förändringarna, som är på plats från Mount Street till Corporation Street och vid Butler Street korsningen, hade haft en "stor effekt" på att minska trafiknivåerna under den festliga perioden.
Han sade att det fanns en "växande enighet om att åtgärderna fungerade" och som ett resultat av detta hade han "beslutat att bussfilen skulle stanna åtminstone tills vi kan bedöma hur förändringarna fungerar vid olika tidpunkter på året".
"Vi definitivt inte vill utfärda några £ 60 straff avgifter, men det är ett viktigt sätt för oss att genomdriva dessa förändringar," tillade han.
"Syftet är att bidra till att minska trafikuppbyggnaden som har påverkat delar av stadens centrum vid de mest trafikerade tiderna."
Mr Lawson sa att bussbanor "inte uppmuntra folk att stiga på bussen".
"Dessa argument [om att minska trängseln] är specifika och används för att attackera användningen av privata fordon", tillade han.
Mer än 1,3 miljoner pund i böter utfärdades under de två månaderna efter det att en ny bussfil infördes i Prestons centrum.