Gavin Roberts, 28, dog av en hjärnskada den 15 juni, fyra dagar efter kollisionen på A34 nära Compton korsningen i Oxfordshire.
Megan Williamsons petition kräver att hastighetsgränsen sänks.
En månad efter kraschen som dödade honom sa hon att "förändringar måste göras".
"Jag visste bara att Gavin inte vill att någon ska lida som vi har", sade hon.
Hon vill sänka hastighetsbegränsningen från 70 mph till 50 mph, säger "människor behandlar det som en motorväg och det är en mycket smal väg".
"Det finns ingen hård axel heller, så om det är några olyckor har nödfordonen svårt att ta sig ner dit."
Roberts var ursprungligen från Australien men hade nyligen flyttat till Swindon där han arbetade för Network Rail.
På kollisionskvällen slog en Vauxhall Corsa, som färdades söderut, sönder den centrala reservatet och in i Roberts BMW:s väg.
Richard Hayes, chef för Institute of Highway Engineers, sade att ms Williamsons förslag skulle göra vägen säkrare, och krävde att A34 skulle uppgraderas.
Han tillade: "Jag är helt säker på att [barriärerna] inte är så integrerade som de borde vara... och det kan mycket väl lättas genom att sänka hastighetsgränsen."
Motorvägen stängdes 15 gånger 2015 på grund av dödsfall eller skador, och 56 gånger under de senaste fem åren, Highways England bekräftade.
En talesman sade att säkerheten var dess högsta prioritet, och att den övervakade A34 fortlöpande.
"Våra tankar går ut till alla som drabbats av den senaste tragiska händelsen", sade han.
Themes Valley-polisen sa att inga gripanden hade gjorts efter kollisionen och att den fortfarande vädjade om vittnen.
Flickvännen till en man som dog på en vägsträcka där mer än 50 personer har dödats eller skadats under de senaste fem åren har krävt hårdare hastighetsbegränsningar.