Spårvagnarna kördes i staden mellan 1904 och 1953 innan de ersattes med bussar.
I december återvände de till gatorna med öppnandet av Midland Metro tjänsten - den första delen av en ÂÂ £ 128m projekt.
När det är klart, kommer spårvagnar från Wolverhampton att fortsätta in till Birmingham, slutar vid New Street station.
Roger Lawrence, ordförande för West Midlands Integrated Transport Authority, sade: " Detta är en möjlighet att expandera. Inte bara in i centrum utan ut till flygplatsen.
"Vi kommer att ha ett nätverk för att konkurrera med de bästa, som Manchester och Nottingham och även södra London. Vårt nätverk kommer att motsvara dessa."
Vid sin topp körde det ursprungliga spårvagnsnätet 230 miljoner passagerarresor varje år från Yardley till Dudley, och från Erdington ner till Lickey Hills.
Elsie Field, som nu är 91 år, började arbeta med spårvagnarna som konduktör när hon var 18 år. En del av hennes jobb var att använda en stolpe för att ansluta spårvagnen till elledningarna.
Hon sa att även om hon var kortsynt var hon "för stolt för att bära sina glasögon, så kopplingen var ibland lite hit-and-miss".
Spårvagnsentusiasten Geoffrey Claydon växte upp i Birmingham och sade att han blev besviken när hans reguljära pendlare ersattes av en busstrafik.
"Jag sa varför har spårvagnarna gått och fick höra "Åh, de är gammalmodiga". Från det ögonblicket trodde jag att jag skulle vara mycket stödjande för spårvagnar, Jag skulle göra mitt bästa för att försöka hålla dem där jag kan för resten av mitt liv".
När Mr Claydon arbetade som statsjurist hjälpte han till att utforma lagen om transport och bygg- och anläggningsarbeten från 1992, som banade väg för tunnelbanelinjen i Midland.
"Jag kan nu känna mig ganska självbelåten. Det var en enorm tillfredsställelse att jag har levt länge nog för att se spårvagnar tillbaka och de stackars själarna som gjorde sig av med dem har visat sig ha fel".
Inuti West Midlands har en fullständig rapport om historia och återinförande av spårvagnar i Birmingham på BBC One, måndag 19:30.
Återinförandet av spårvagnar till Birmingham kommer att "ge staden ett nätverk för att konkurrera med de bästa", en transporttjänsteman har sagt.