Carlos Ghosn, Renaults ordförande och verkställande direktör, antydde också företagets relation med Red Bull kommer sannolikt att avslutas i år.
Ghosn sade: "Vi har redan varnat F1-myndigheterna och sagt till dem: " Räkna inte med oss som leverantör av en motor - det är över."
Renault är i färd med att försöka förhandla om ett övertagande av det cash-strappade Lotus-teamet.
Men Ghosn sa att det fortfarande fanns en möjlighet att företaget kunde gå ifrån F1.
"Vår framtid är föremål för detaljerad analys och omförhandling", sade han. "Vi antingen lämnar eller driver vårt eget team. Vi har inte ett tydligt beslut än."
Renault har ett motorleveransavtal med Red Bull fram till 2016.
Men Red Bull gör "nödvändig due diligence" i att prata med andra motorleverantörer, med laget förväntas använda Ferrari kraft nästa år efter att ha misslyckats med att komma överens med Mercedes.
Ghosn sa att Renault skulle "hedra våra kontrakt" men erkände att företaget omförhandlade "så det är för tidigt att säga vad som kommer att bli slutsatsen".
Ghosn sade att Red Bulls behandling av Renault under de senaste sex åren hade varit avgörande för företagets beslut.
Parningen vann fyra på varandra följande för- och konstruktörer världstitlar från 2010-13, men Red Bull har varit starkt kritisk mot Renault offentligt sedan början av 2014.
Den österrikiska gruppen anklagar den franska tillverkaren för att ha misslyckats med att bygga en konkurrenskraftig version av de nya turbohybridmotorer som F1 antog förra året.
"Tyvärr när vi vann mästerskapen nämndes aldrig Renaults namn. Det var laget som vann, sa han.
"Så vi började känna avkastningen på denna investering var mycket svag.
"Det intensifierades av det faktum att när tekniken förändrades och vi flyttade från V8-motorn till den nuvarande tekniken, gick det inte bra för några av de team som använde vår motor, och orsakerna till att de inte presterade blev motorn.
"Så du är i spelet att när du presterar mycket bra du aldrig nämns, och när det finns ett problem med laget du är den första killen att pekas på."
Ghosn sade att det inte var en fråga om huruvida kritiken var "rättvis eller orättvis".
Han tillade: " Det är en sport. Man kan inte bara säga: "Jag förlorade, men min lagkamrat var verkligen..."
"Jag tror att det är en fråga om sportsmannaskap. Vi förväntar oss, att när vi är i en sport som arbetar med andra människor, vi vinner tillsammans och vi förlorar tillsammans. "
Renault kommer att sluta leverera motorer till Formel 1-teamen så snart som möjligt.