Han var på förra årets evenemang, sedan kom han till en förvalsmöte här vid en tidpunkt då opinionsundersökningarna sade att han var hals-och-hals med Ed Miliband.
Hur saker och ting förändras i politiken. I markant kontrast till dessa nervösa dagar för Tories hade vandringen i dag känslan av en segerparad ibland.
Med alla utmaningar han har framför sig, särskilt över Europa, har han kanske inte kommit till Wales vid en bättre tidpunkt.
Inte bara var han i en valkrets som var en av Tory vinster vid valet, men också Labour är i en röra och han kom till Wales med nyheter om hundratals nya jobb i dalarna.
Den mest intressanta delen av min intervju var när jag frågade honom om han direkt vädjade till Aston Martin att lokalisera produktionen av sin nya 4x4-modell till södra Wales, och han sa ja.
Fordringar
Det är inte förvånande att David Cameron uppmanar biltillverkaren att se till att arbetet utförs i Storbritannien, och han antydde det i sitt svar.
Men vad som kommer att höja ögonbrynen är den uppenbara främjandet av St Athan under ett besök i Wales.
Det kan ses som ett farligt spel. Politiskt kan man se var han kommer ifrån.
Om Aston går med Glamorgans Vale, kan han göra anspråk på den ära som jag inte tvivlar på kommer att irritera den walesiska regeringen, som kommer att vilja ta åt sig äran för månader av hårt arbete bakom kulisserna.
Om Aston går någon annanstans, så tvivlar jag inte på att walesiska regeringsministrar kommer att anklaga honom för att skippa avtalet för några billiga rubriker.
Hur som helst, intrycket vi har här är att David Cameron försöker få bilfirman att fatta ett beslut.
Enligt min erfarenhet hatar företag att bli tillsagda av politiker, strunta i ett stort samtal som det här.
NHS-utgifter
Men om en politiker försöker få en av världens mest kända biltillverkare att fatta ett särskilt beslut, då antar jag att argumentet skulle vara att det lika gärna skulle kunna vara premiärministern.
På andra ställen i intervjun avfärdade Cameron särskilt Carwyn Jones påstående den här veckan att vissa av Torys utgiftsplaner var nära att bli omöjliga att uppnå.
Han svarade med att säga att detta var ett typiskt svar från ett parti som varnade för att världen skulle gå under för några år sedan.
I stället uppmanade han den walesiska regeringen att erbjuda samma skydd för NHS utgifter i Wales som i England.
Carwyn Jones har sagt att detta är något han vill göra men inte kunde erbjuda en gjutjärnsgaranti.
Och med all oro över elektrifieringen av Stora Västerns huvudlinje, bekräftade han sitt politiska engagemang för det arbete som görs hela vägen till Swansea, även om han inte gav några garantier för att det skulle vara slutfört före måldatum 2018.
Jag är på Royal Welsh Show där David Cameron har gjort sitt tredje besök på nöjesfältet om ett år.