Det är förstås civila anspråk har gjorts mot bilägarna, även om de inte var inblandade i stölder eller krascher.
Poliserna kräver skador när de stannar bilarna.
Ägarens bonus utan krav kan påverkas och deras bilförsäkringspremier kan öka som ett resultat.
Bill Rooney är en av de drabbade. Han fick sin bil stulen från sitt norra Belfast hem i juli förra året.
Han var fortfarande vaken tidigt på morgonen när han hörde sin bil köras bort från sitt hus.
Efter en polisjakt greps två män och hans bil blev så svårt skadad att den avskrevs.
Han hade ordnat en ny bil genom sin försäkring och trodde att saken var avslutad tills han fick ett oväntat brev.
"Jag fick ett brev från en advokat som sa att han stämde mig för personliga skador på uppdrag av sin klient... och jag fick senare reda på att denna klient var en polis som hade skadats när hämta min bil", sade han.
"Jag blev mycket arg och nedslagen över att en polis stämde ett offer.
"Jag hade redan haft mitt hus inbrott, jag hade fått min bil stulen och jag var tvungen att ersätta den.
"Jag tyckte synd om polisen om han skadades när han gjorde sitt jobb men jag kände att han borde vara försäkrad på sin egen arbetsplats."
Rooneys fall har ännu inte avgjorts och han anser att polisen är beredd att dra det inför rätta.
BBC har inte kunnat upptäcka hur många anspråk enskilda poliser har drivit på eller hur mycket pengar de har fått.
Som svar på en begäran om informationsfrihet sade polisen i Nordirland (PSNI) att de inte hade några uppgifter om sådana påståenden.
" PSNI skulle inte hålla någon information i förhållande till poliser som gör en ersättning anspråk mot ägaren av ett stulet fordon", sade de.
"Detta skulle vara en privat angelägenhet mellan tjänstemannen och advokaten och informationen skulle inte registreras eller krävas av polisen.
"De är inte heller skyldiga att informera PSNI om sin avsikt att driva in en fordran."
Stormonts rättskommitté, där ärendet först togs upp, begärde också information från PSNI.
I ett brev, Supt Ryan Henderson sade offer för bilbrott kan eller får inte straffas beroende på deras försäkringsgivare och villkoren för deras politik.
Han sade att poliser, liksom alla enskilda, kunde besluta att driva en fordran genom Motor Insurers Bureau (MIB) om de var i en krasch där föraren av det andra fordonet var fel och kunde inte spåras eller var inte försäkrad.
"När fordringar mot MIB regleras kan MIB försöka få tillbaka de kostnader som uppstått från den faktiska part som har begått fel, d.v.s. personen som stal och körde fordonet, sade han.
"I verkligheten sker detta förmodligen sällan eftersom biltjuvar i allmänhet inte har de finansiella tillgångarna för att betala tillbaka vad MIB har fått betala i skadestånd och kostnader.
"Det är en fråga mellan den person som försäkrar fordonet och försäkringsbolaget om huruvida i händelse av att deras fordon blir stulet och inblandat i en kollision, försäkringsbolaget kommer att behandla händelsen som ett krav enligt deras policy."
SDLP MLA Alban Maginness, som uppmärksammade rättsutskottet, sade att två av hans norra Belfast väljare hade mottagit påståenden.
"Här är fall där brottsoffer faktiskt straffas ekonomiskt som en följd av gärning av brottslingar", sade han.
"Det verkar som om de och jag är totalt orättvisa och ganska orättvisa att de måste bära bördan av brottslingens handlingar."
Ägarna till stulna bilar stäms av några poliser i Nordirland som skadades när de jagade biltjuvar.