Arbetarpolitikerna, som representerar Leeds, Manchester, Newcastle, Sheffield och Liverpool, säger att de norra motorvägarna når "mättnadspunkten".
Och de säger att tågkapaciteten i det som har kallats den norra Powerhouse ekonomiska regionen är "på gränsen".
Finansdepartementet säger att en extra 1,3 miljarder pund kommer att spenderas i hela Storbritannien för att ta itu med trafikstockningar.
Kanslern kommer att ge en uppdatering om ett antal statliga utgiftsprojekt under hans Höst Uttalande på onsdag, inklusive transport uppgraderingar.
Tanken med Northern Powerhouse syftar till att göra slut på Storbritanniens ekonomiska beroende av London.
Tidigare i år sade den konservativa regeringen att den spenderade 13 miljarder pund på transport till norra Powerhouse under loppet av detta parlament "inklusive dramatiska förbättringar av våra vägar och järnvägar i norr".
Men siffrorna från Labour, som inkluderar kandidaten Andy Burnham, säger att det nu finns ett ytterligare behov, efter "uppvaknandet" av Brexit-omröstningen, som kommer att se förändringar i ekonomin när Storbritannien lämnar EU.
De säger att investerare kan förlora förtroendet för regionen - och konceptet med ett "Nordiskt Powerhouse" - om det inte sker en omjustering av hur pengar investeras i regionala transporter.
"Årtionden av orättvisa anslag från transportbudgeten har lämnat Norden med ett otillräckligt järnvägssystem och motorvägar som är på mättnadspunkten", sade Burnham.
"Om folk i London och Sydöst måste stå ut med nordens transportsystem, skulle det bli protester på gatorna. Det är vår tur att komma fram till kön för transportinvesteringar och det måste börja den här veckan."
I 2016 års budget, den-dåvarande kanslern, George Osborne, meddelade Â£60m skulle tilldelas för att utveckla planer för att minska restiderna till cirka 30 minuter mellan Leeds och Manchester, samt förbättra transportförbindelserna mellan andra städer i norr.
Det var Osborne, i ett tal 2014 som sa: "Jag är här för att prata med er idag om vad vi kan göra för att göra städerna i norr till ett kraftpaket för vår ekonomi."
Politiker i norra England vill att förbundskansler Philip Hammond prioriterar transportförbindelser i regionen för att göra det mer attraktivt för investerare.