그런데 DIJUNGE-X2 라는 제품을 보고 이건 꼭 사야겠다는 생각이 들어서 구매를 한번 해 보았습니다. 가격은 30만원 부터 시작을 합니다. 배터리 용량에 따라 가격이 올라갑니다. 저는 일단 입문용 제품이라서 제일 작은 용량으로 선택을 하였습니다. 추가적으로 통관비용도 5.5만원 정도 발생을 합니다. 아래에서 확인하실 수 있는 제원으로는 느낌이 잘 오지 않습니다. 타 보시면 실제로 작은 사이즈이고 약간 안장이 낮습니다. 모터 출력으로 650W 라고 표기하고 있습니다. 그런데 배송온 박스에는 250W 라고 표기가 되어 있습니다. 공장에서의 오류인지 아니면 통관의 문제인지 잘 모르겠습니다. 그러나 250W 출력으로는 이정도의 출력을 못냅니다. 직접 탑승해보면 600W 정도 됨을 알 수 있습니다. 실 주행으로 제 몸무게 0.1T 기준 25KM 가 나옵니다. 몸무게가 얼마 안나가시는 분, 평지 주행이면 30~35KM 가 나올 것 같습니다. 속도는 실제로 33KM 정도로 평지 기준으로 나옵니다. 오른쪽 손잡이에 기어 변속을 하는 버튼이 있는데요. 실제로는 이게 기어 변속이 아니라 최대 속도를 조절 해 주는 버튼입니다. 공식 설명에는 기어 변속이라고 되어 있지만 오르막에서 1단으로 한다고 하여 등판 능력이 증가하는 것이 아닙니다. 등판 각의 경우 20도라고 명시가 되어 있습니다만, 제가 청량리에 거주하고 있는 부분이라 주변 지역으로 설명을 드리겠습니다. 아래처럼 배송을 받았습니다. 생각보다 박스가 큽니다. 스티로폼으로 포장이 되어 있기는 한데요. 생각보다 박스가 부실합니다. 조립이 생각보다 설명서가 없어서 어렵다고 생각하시는 분들 많은데요. 그냥 핸들 꼽으면 끝입니다. 그 다음 안장만 조립하면 끝이지요. 아래 사진은 핸들을 반대로 꼽았을 때 사진입니다. 조립하는데 쓰이는 모든 공구는 구성품이기 때문에 따로 공구가 필요없습니다. 다음으로 접히는 부분에 고정하는 부분의 너트가 빠지는 일도 있습니다. 너트가 초기에 헐렁헐렁하게 조여져서 왔습니다. 주행중에 빠지면 큰 문제가 생기기 때문에 너트를 조아 줍니다. 고무 부분을 오른쪽으로 밀어내고 손으로 잡고 있는 부위를 돌려주면 나사가 감기듯이 돌려집니다. 조으면 조을 수록 장력이 늘어나 브레이크가 잘 들게 됩니다. 실제로 하기 손잡이? 를 화살표 방향으로 돌리면 브레이크가 걸리도록 되어 있습니다. 이게 너무 느슨해서 발생하는 일인데요. 손잡이를 약간 화살표 방향으로 당겨준 상태에서 줄을 고정 시키면 됩니다. 너무 당겨서 줄을 고정 시키면 브레이크를 잡지 않았는데도 마찰이 생길 수 있으니 적절히 당겨 보시고 조절 하시면 됩니다. 최대속도 조절 버튼의 경우 왼쪽으로 하면 33KM / 중간이 26KM / 오른쪽이 20KM 로 설정이 되어 있습니다. 주행 중에는 속도가 표시되고 주행중이 아닐 때에는 최근 전원켜진 후 부터 몇 KM 를 주행했는지에 대한 정보가 표시됩니다. 생각보다 땅기는 레벨에 대한 민감도가 낮아서 그냥 당시면 훅 나갑니다. 그런데 저는 모터 컨트롤에 대한 PWM 이 안되는 줄 알았는데요. 살짝 땡기니까 살짝 나가기도 합니다. 전방에 불이 들어오는 건 당연하고 좌 우측으로 깜박이는 LED / 그리고 후미등이 들어옵니다. 후미등의 경우 섬세하게 아래 부분에는 브레이크를 잡을 때만 불이 들어오도록 브레이크 알림등 기능도 있네요. 전조등의 경우 너무 밝기 때문에 각을 들어 놓으시면 차량에서 쌍라이트 킨줄 알 수 있으니 약간 낮춰 주시길 바랍니다. 충전은 아래의 어댑터를 사용하면 됩니다. 1자 모양이기 때문에 돼지코를 하나 구매를 하셔야합니다. 돼지코도 하나 구성품으로 줬으면 짱이였을 텐데요. 스쿠터 자체에서 충전이 완료 되었는지 알 방법은 없습니다. 충전기 어댑터에 부착된 LED / 및 팬 소음으로 확인이 가능합니다. 일단 충전이 시작되면 상기 어댑터 본체의 불이 빨간색으로 바뀝니다. 더불어 어댑터 차제의 팬소리가 ㄷㄷ 합니다. 엄청 시끄럽습니다. 배터리 잔량은 배터리의 실제 남은 잔량을 나타내지 않고 전압으로만 측정하는 것 같습니다. 그래서 오르막을 오르다 보면 배터리가 5칸에서 3칸으로 됬다가 다시 평지로 가면 5칸이 되고 그럽니다. 따라서, 제가 보았을 때에는 모터에 풀로드를 걸면서 상기 배터리 게이지가 깜박깜박 거릴때가 배터리가 거의 없다고 판단하시면 될것 같습니다. 깜박깜박 거리면 금방 꺼집니다. 혹은, 매번 정지했을 때, 나오는 트립 정보로 대략 25KM 까지 생각하시면 배터리가 얼마정도 남았는지 예측이 가능합니다. 상당히 괜찮은 제품입니다. 대 만족입니다. 대 만족이라는 말은 직접 사서 타보시면 알겁니다. 실제로 35만원에 이정도 출력을 가진 킥보드나 스쿠터가 없습니다. 기본 구성품도 알차고 마실나가는 용도로 딱입니다.