Директивата следва да даде възможност на държавите-членки - ако те пожелаят това - да събират такси от ползвателите на пътната мрежа за определени (ограничени) външни разходи, така че принципът "замърсителят плаща" най-накрая да може да бъде въведен в областта на автомобилния транспорт.
Směrnice by měla umožnit členským státům - pokud se tak rozhodnou - vybírat od uživatelů silnic poplatky za některé (omezené) externí náklady, a to tak, aby v odvětví silniční dopravy byla konečně zavedena tzv. zásada "znečišťovatel platí".