Затова се наложи да бъдат променени три члена с цел да не се допусне дискриминация между авиокомпаниите и да се забранят потенциално антиконкурентните действия, както и да се осигури приложимост на клаузите за безопасност, когато държава-членка контролира транспорт, определен от друга държава-членка.
Bylo proto nutné změnit tři články, aby se zabránilo diskriminaci mezi leteckými společnostmi, aby potenciálně protikonkurenční činnost byla postavena mimo zákon a také aby bezpečnostní ustanovení platila i tam, kde kontrolu nad dopravou vykonává jiný členský stát, než ten, který ji určil.