Тази криза има особено въздействие върху източните държави-членки на Европейския съюз, които останаха отделени от част от Западна Европа и за разлика от други държави-членки на Европейския съюз нямаха достатъчно възможност да избират алтернативни начини за пътуване.Сега ние знаем, че спешно се нуждаем от създаване на алтернативна вторична система за мобилност, трансевропейски мрежи, железопътни мрежи, алтернатива на въздушния транспорт, така както мъдро беше създадена такава по отношение на мрежите за електричество и далекосъобщения.
Tato krize má zvláštní dopad na východní členské státy Evropské unie, které zůstaly od části západní Evropy oddělené a na rozdíl od jiných členských států Evropské unie neměly dostatečnou příležitost zvolit alternativní způsoby dopravy. Nyní víme, že naléhavě potřebujeme vytvořit alternativní systém sekundární mobility, transevropské sítě, železniční sítě, alternativu k letecké dopravě, tak jak bylo moudře učiněno v případě elektrických a telekomunikačních sítí.