Като атакуваме несъразмерно морския транспорт в сравнение с автомобилния транспорт, ние атакуваме несъразмерно сърцевината на икономиките на развиващите се страни, тъй като развиващите се страни се опират най-вече на суровини, земеделски продукти и промишлености, които широко използват морския транспорт, докато нашите икономики са основно икономики на услугите.
Jestliže zasáhneme nepřiměřeně proti lodní dopravě ve srovnání se silniční dopravou, zasáhneme neúměrně proti hospodářství rozvojových zemí, protože hospodářství rozvojových zemí je převážně založeno na vývozu surovin, zemědělských produktů a na odvětvích, která využívají především lodní dopravu, zatímco naše hospodářství jsou převážně založena na službách.