Above and beyond these initiatives, however, it is vital to go further and implement new rules, such as establishing shipping lanes further away from the coasts, inspecting ships carrying dangerous substances within the 200-mile zone, drawing up a code of conduct for manufacturers and freight companies, establishing a European fleet of pollution-fighting ships, laying down minimum requirements for resources and equipment for providing assistance, rescue and preventive measures.
Näiden aloitteiden lisäksi on kuitenkin tärkeää mennä eteenpäin ja panna täytäntöön uusia määräyksiä, esimerkiksi perustaa merikäytäviä kauemmas rannikoista, tarkastaa vaarallisia aineita kuljettavat alukset 200 meripeninkulman vyöhykkeellä, laatia käytännesäännöt valmistajille ja lastausyhtiöille, perustaa eurooppalainen saastumisen torjuntaan tarkoitettu laivasto sekä säätää avun antamiseen, pelastustoimiin ja ennaltaehkäisyyn tarvittavia resursseja ja välineistöä koskevista vähimmäisvaatimuksista.