Given this opportunity, perhaps I ought to mention that we were very concerned indeed about the fact that, in another directive on the safety of passenger craft, which requires the refitting of vessels which will be 27 years old in October 2000, Greek vessels are being exempted.
Tämä lienee hyvä tilaisuus sanoa, että paheksumme suuresti sitä, että eräässä toisessa matkustaja-alusten turvallisuutta koskevassa direktiivissä, jossa määrätään korjaamaan laivat, jotka vuoden 2000 lokakuuhun mennessä ovat olleet käytössä 27 vuotta, on poikkeus kreikkalaisten laivojen kohdalla.