In this regard, on the delicate issue of double hull ships, the States of the Union have not only reached an agreement so that, from 2015, no single hull oil tanker will be able to stop in any Community port, but also, and above all, the Union has persuaded the International Maritime Organisation to approve these requirements for all the oil tankers in the world.
Niinpä kaksirunkoisia aluksia koskevassa arkaluonteisessa asiassa unionin jäsenvaltiot eivät ainoastaan ole päässeet sopimukseen siitä, että vuodesta 2015 alkaen yksikään yksirunkoinen öljytankkeri ei voi enää poiketa missään yhteisön satamassa, vaan unioni on myös ja ennen kaikkea onnistunut saamaan Kansainvälisen merenkulkujärjestön ulottamaan samat vaatimukset koskemaan maailman kaikkia öljytankkereita.