In Germany in 2001, accidents caused by the drivers of small vans resulted in the deaths of 206 road users (an increase of 44% over 1991), serious injury to 2 548 road users (an increase of 66%) and minor injuries to 13 939.
Katsomme kuitenkin, ettei säännösten muuttamisessa sinällään ole järkeä, jos tuloksena eivät ole paremmat säännöt vaan ainoastaan uudella tavalla monimutkaiset säännöt. Ajo- ja lepoaikojen sääntely on nimittäin monimutkainen asia, ja sellainen sen ehkä on oltavakin asian luonteen vuoksi.