Without questioning the philosophy of free enterprise in the use of rail infrastructures, we have to be realistic and realise that while agreeing in principle, it is vital to have attractive conditions for the exploitation of those services.
Asettamatta millään tavoin kyseenalaiseksi sitä ajattelutapaa, johon yksityisten yritysten kilpailu rautatieinfrastruktuurien käytöstä perustuu, on kuitenkin realistisesti todettava, että tuon ajattelutavan periaatteellinen hyväksyminen ei vielä riitä, vaan sen lisäksi on myöskin kaikin tavoin huolehdittava siitä, että edellytykset rautatieinfrastruktuurien käytölle ovat kyllin houkuttelevat.