Yet it is vital to win over Eastern Europe, which still makes relatively good use of the railway network, to interoperability with Europe before everything switches to the roads.
Siksi olisi niin tärkeää saada Euroopan itäosa, joka panostaa vielä suhteellisen voimakkaasti rautatieliikenteeseen, ajoissa Euroopan kanssa yhteentoimivuuden puolelle, ennen kuin sielläkin siirretään kaikki maanteille.