ومن ثم، فإن الشاحن الذي يكون قد تفاوض على سعر نقل اقتصادي وقٍَبِِلَ الالتزامات المنصوص عليها في المادة 14، التي هي عادة من مسؤولية الناقل، سوف يحيل هذا الالتزام إلى المرسل إليه (الحائز لمستند النقل) إذا تضمّن هذا المستند شرطا مخصصا، حتى وإن كان ذلك الشرط (أي شرط خالص أجرة التحميل والتفريغ) قد أُضيف فقط على شكل علامة مائية.
Thus, a shipper that has negotiated an economical freight rate and has accepted the obligations set out in article 14, which are ordinarily the responsibility of the carrier, will transfer this obligation to the consignee (holder of the transport document) if the transport document contains an ad hoc clause, even if the clause (i.e. a FIO clause) is added merely in the form of a watermark.