In mature markets, such as thenorthern Europe/US or the northern Europe/Far East markets, the process of change towardscontainerisation is more or less complete and few, if any, non-containerised cargoes are left which arecapable of being containerised.
En los mercados maduros, como el del Norte de Europa/Estados Unidos o el del Norte de Europa/Extremo Oriente, la transición hacia el uso de contenedores más o menos se ha completado y quedan pocos fletes, si es que hay alguno, con capacidad para hacer dicha transición que aún no lo han hecho.