This would make sense, since there’s such a direct connection between the behavior of those of us who fly on airplanes and the impacts that we are causing on poor people in developing countries, where sea levels are rising, droughts becoming more severe, flooding worsening, all because of more intense weather systems that are coming with warming of the global climate.
Los países desarrollados pusieron en Lima, como lo venían haciendo desde antes, el mayor énfasis en este aspecto de la negociación, es decir, en la mitigación para el período pre-2020 y para el pos-2020, pero, al mismo tiempo, siguen sin comprometerse con los niveles de reducción de emisiones que sería necesario.