This is what I believe happened in 2000 with the Lisbon Strategy, which was going to make us the most competitive and dynamic world economy by 2010; or in 1994 with the Essen Agreements on trans-European networks, most of which are still pending.
Así ha ocurrido, a mi modo de ver, en el año 2000 con la Estrategia de Lisboa, que para 2010 iba a situarnos como la economía mundial más competitiva y dinámica del mundo; o en 1994, con los Acuerdos de Essen sobre las redes transeuropeas de transporte, la mayor parte de los cuales siguen estando pendientes.