It stipulates that the Thessaloniki underground rail project can be part-financed by the EFRO for a maximum of EUR 122 million, whilst the contribution of the national government will amount to approx. 122 million and the franchise holder must pitch in with EUR 413 million.
En esta propuesta se establece que el proyecto de metro de Salónica podrá ser financiado con los fondos EFRO hasta un máximo de 122 millones de euros mientras que la aportación de la administración nacional ascenderá aproximadamente a 122 millones y el concesionario deberá aportar 413 millones de euros.