From 2012, charging tolls on lorries weighing 3.7 tonnes or more will be the rule. The burden of proof for exceptions rests with the Member States, and we have defined these fairly narrowly.
Creo que podemos apoyar este compromiso, que hemos logrado conjuntamente, en su totalidad, y estoy ansioso por ver los siguientes pasos que daremos y los debates que celebraremos conjuntamente en el Parlamento sobre la internalización de los costes externos.