A real policy to protect safety at sea, human life at sea and the environment needs, first and foremost, to address the unaccountability of shipowners, apply strict measures to punish their infringements, stipulate how ships are to be crewed in keeping with their enhanced requirements, help to improve living and working conditions on board ship and ensure that the trade union movement is properly involved when decisions are taken on shipping, especially on safety issues.
Una verdadera política de protección de la seguridad de los barcos, de la vida humana en el mar y del medio ambiente debe, ante todo, combatir la inmunidad de los armadores, aplicar medidas estrictas y castigar su violación, determinar la composición orgánica de los buques de acuerdo con sus crecientes necesidades, contribuir a la mejora de las condiciones de vida y trabajo de las tripulaciones y garantizar una participación sustancial del movimiento sindical en la toma de decisiones sobre la merina mercante, particularmente en cuestiones de seguridad.