These had newer engines (Soloviev D-30 instead of Kuznetsov NK-8), but both of these turbofan engines shared the same critical point — low pressure turbine and engine shaft design and construction.
Estos tenían motores más nuevos Soloviev D-30 en lugar de Kuznetsov NK-8), pero estos 2 motores turbofan compartían el mismo punto crítico - turbina de baja presión y el diseño del eje del motor y la construcción.