For many years rail infrastructure was thebackbone of industrial and economic development in Europe and the development of a high-speednetwork at high costs will also have a significant effecton the further development of internal Europeancohesion and integration.Furthermore,a lot of moneyis still spent meeting the railways’public serviceobligations.Such obligations are not shouldered byother modes to the same extent.
La responsabilidad en el sector del ferrocarril (servicio,rendimiento,finanzas y seguridad) se reparte entreuna serie de organismos nacionales.Las empresasferroviarias prestan servicios de transporte,mientrasque los administradores de infraestructura desarrollany dan acceso a la infraestructura.Existe la posibilidadde presentar un recurso ante un organismo reguladorsi una empresa ferroviaria considera que losadministradores de infraestructura no están teniendoen cuenta sus intereses,en particular,en lo que serefiere a la adjudicación de la capacidad de lainfraestructura.