According to statements by one of the leaders of the movement, it was in the summer of 2001 that a representative of the government finally came to the town (the only time that any authority came near the community, although many townspeople didn't know about it at the time) to promote the airport plan with the same tone that it would be a project of "progress." In a meeting "in which it was never determined what land-area would be affected but they told us that if some communal land-owner resulted to be outside of the perimeter, the farmer would be paid commercial prices for the land," as well as other confusing, tricky and shameful messages by the authorities who have been involved throughout this process.
Según declaraciones de uno de los líderes del movimiento fue en el verano del 2001 que llegó un representante de Gobernación al pueblo (la única vez que una autoridad se acercó a la comunidad, aunque muchos no se enteraron) a exponer el plan del aeropuerto siempre con el mismo tono de proyecto de "progreso" y en una reunión "en que nunca se determinó la superficie afectada pero se nos dijo que si algún ejidatario resultaba dentro del perímetro, su terreno sería pagado a precios comerciales", unas expresiones confusas, engañosas y desvergonzadas por parte de las autoridades que han sido características de todo proceso (desde el gobierno se llegó a decir que les había tocado la lotería, o que con el aeropuerto sus hijos tendrían la oportunidad de cursar la carrera de piloto de aviación).