During the building of the 78­kilometre rail link in the 1990s, there were 3 000 employees working at up to 40 sites at the same time, often performing potentially high­risk tasks, notably tunnelling, one of the biggest sources of accidents in these types of projects.
Durante la construcción de los 78 kilómetros de vía en la década de los noventa, había 3 000 trabajadores trabajando hasta en cuarenta ubicaciones al mismo tiempo y, con frecuencia, realizaban tareas de alto riesgo potencial, como la tunelización, una de las mayores fuentes de accidentes en este tipo de proyectos.