The technical conditions are not as good as the Seat León Supercopa, as the BMW of RSV belongs to the FIA WTCC rules – which limit the assembly of mechanical and aerodynamic parts. However, Amorim and Severin are going to base their strategy on their regularity on the track and the good strategic work in order to get a good final position.
Aunque en inferioridad de condiciones técnicas frente a los imbatibles Seat León Supercopa, ya que el BMW de RSV pertenece a la normativa FIA WTCC, que limita el montaje de piezas aerodinámicas y mecánicas, Amorim y Severin basarán su estrategia en la regularidad en pista y el buen trabajo estratégico para tratar de lograr una buena posición final.