The Union has also laid down responsibilities for theharmonised application of checks to be carried out bythe Member State to enforce social legislation andsafety requirements.Each year,these verificationsmust cover at least 1 % of the number of days workedby drivers and be carried out by at least 15 % on theroad and 25% at company premises.As manyevaluations have highlighted the inadequacy of thecurrent level of checks,the European Commissionproposed at the end of 2003:
La Unión también definió las responsabilidades deaplicación armonizada de las operaciones de controlefectuadas por los Estados miembros para el respetode la legislación social y de las normas de seguridad.Estas comprobaciones deberán cubrir todos los años almenos el 1% de las jornadas laborales de todos losconductores y llevarse a cabo al menos en un 15 % enla carretera y en un 25 % en los locales de las empresas.Numerosas evaluaciones han demostrado la insuficiencia del nivel actual de los controles,por lo que afinales de 2003 la Comisión propuso un refuerzo: