The use of a sea-cliff interferometer had been demonstrated by numerous groups in Australia, Iran and the UK during World War II, who had observed interference fringes (the direct radar return radiation and the reflected signal from the sea) from incoming aircraft.
Ese uso del interferómetro de mar fue exitosamente demostrado por numerosos grupos en Australia y en el Reino Unido durante la segunda guerra mundial, quienes observaron refracciones interferométricas (la radiación directa de retornos de radar y la señal reflejada del mar) desde aeronaves.