If your ship is covered by the ITF IBF collective agreement, and it is due to sail into the designated High Risk Area, you have the right to be repatriated at the company’s expense before transiting the High Risk Area, EXCEPT when the ship transits only through the International Recommended Transit Corridor (IRTC) patrolled by international navies.
Si su buque está cubierto por un convenio colectivo de la ITF y la IBF, y está previsto que navegue por la zona designada de elevado riesgo, usted tiene derecho a ser repatriado con cargo a la compañía antes de transitar por la zona de elevado riesgo, EXCEPTO cuando el buque transite solo por el corredor de tránsito recomendado internacionalmente (IRTC) patrullado por armadas internacionales.