Ferrucio Lamborghini eventually sold his entire stake in the company after the 1973 oil crisis, which saw the trend of customers moving away from high-performance automobiles and towards more economical modes of transport
ಆದರೆ 1973ರಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗಿರುವ ತೈಲ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಬಳಿಕ ಗ್ರಾಹಕರು ಆಡಂಬರದ ಕಾರುಗಳಿಂದ ದೂರವುಳಿದ ಪರಿಣಾಮ ಹಣಕಾಸು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದ ಫೆರುಸ್ಸಿಯೊ ಲಂಬೋರ್ಗಿನಿಯ ಶೇರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವದಕ್ಕೆ ಪ್ರೇರಿತರಾದರು