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  1912年阿倫·洛克希德和馬爾科姆·洛克希德兄弟在加利福尼亞州聖巴巴拉 (加利福尼亞州)創辦了Alco水上飛機公司,後該公司更名為洛克希德(Loughhead)飛行器製造公司。  1926年原洛克希德公司倒閉,阿倫·洛克希德在加利福尼亞州好萊塢重新開辦了洛克希德飛行器公司(Lockheed Aircraft Company)。1929年洛克希德公司賣給了底特律飛行器公司。  大蕭條期間,底特律飛行器公司倒閉。羅伯特·格羅斯(Robert Gross)和科特蘭·格羅斯(Courtland Gross)兄弟以四萬美元的價格收購了原洛克希德公司部分。阿倫·洛克希德當時籌得了五萬美元,但是認為資金太少而沒有參加拍賣。  1934年羅伯特·格羅斯成為新公司的主席並把公司改名為洛克希德飛機集團(Lockheed Aircraft Corporation)。  1930年代,洛克希德投資139,400美元開發了洛歇10伊萊克特拉型(Lockheed Model 10 Electra)雙發動機運動機,生產第一年就銷售了40架。著名的女飛行員阿梅莉亞·埃爾哈特的最後一次飛行就是駕駛的這種飛機。這種飛機還是在第二次世界大戰期間英國皇家空軍和美國軍隊使用的哈德遜型轟炸機的原型。

  在第二次世界大戰爆發初期洛克希德成功設計了P-38閃電型戰鬥機,這是一款雙發動機加上雙尾椼機身結構的高速攔截機,在戰場上的用途包括對地攻擊、轟炸機護航以及奪取空中優勢等。最有名的就是擊落日本海軍聯合艦隊司令長官山本五十六的任務。  整個第二次世界大戰期間洛克希德公司共生產了19,278架飛機,佔二戰期間美國飛機制造總量的6%。包括2,600架文圖拉型(Ventura)雙發動機轟炸機、2,700架B-17飛行堡壘(波音授權制造)、2,900架哈德遜型轟炸機和9,000架P-38閃電型戰鬥機。

  第二次世界大戰期間,洛克希德和跨世界航空公司共同開發了L-049星座型(Constellation)客機。這種飛機可運載43名乘客以每小時300英里的速度用13個小時從紐約飛到倫敦。但是在戰爭期間所有的產品都被軍方購買,戰爭結束後民航才得到其訂貨。

  1943年,洛克希德設計美國空軍第一種服役的噴射戰鬥機F-80流星。這種飛機由其被戲稱為「臭鼬工廠」的高階開發部開發。後來臭鼬工廠還設計了U-2偵察機、SR-71黑鳥式偵察機、F-117夜鷹戰鬥機、F-35閃電II戰鬥機和F-22猛禽戰鬥機等。臭鼬工廠通常能夠在有限的時間和有限的資源下,突破技術上的限制,推出極為令人驚訝的飛機。

  1953年,洛克希德開發了C-130大力神運輸機,這種飛機至今仍在大規模使用。  1956年,洛克希德開發了北極星潛射彈道導彈,後來又開發了海神和三叉戟導彈。  1976年,臭鼬工作室開始展開第一代低可偵測性飛機的研究計劃:“擁藍”(Have Blue),隨後以擁藍測試資料為基礎製造出史上第一架隱形軍用機-F-117夜鷹戰鬥攻擊機。  其他洛克希德產品還包括兩倍音速戰鬥機F-104、L-1011三星寬體噴射客機,美國空軍現役最大的C-5銀河噴射運輸機。  1980年代,洛克希德參與了先進戰術戰鬥機(Advanced Tactical Fighter,簡稱ATF)計劃競標,創造出號稱20世紀以來最優秀之空優戰機F-22。
洛克希德公司(Lockheed Corporation)創立於1912年,是美國一家主要航太工業公司,1995年與馬丁·瑪麗埃塔共同合併為洛克希德·馬丁。