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  雪道經常使用雪地履帶車(snowcat)來維護。它可以壓實並平整雪道,削除上面的雪包(moguls),讓積雪分佈更加均勻,以延長滑雪季節長度。在雪季初期自然積雪較少的時候,人們使用造雪機來增加積雪。

  雪道的難度評級一般都由滑雪場自行進行,難度級別一般都是相對同一雪場其它雪道而言。雪道評級沒有統一的標準,雖然各雪場評級方法可能相似,但是滑雪者也不應該認為相同的級別在不同雪場一定代表相同的難度。

  北美使用彩色圖形來標識雪道的相對難度。澳大利亞和紐西蘭也是用類似的標識系統。  雪道難度一般用斜率而非傾角來表示。斜率100%的坡道為45度角。一般來說,初級雪道(綠色圓圈)斜率在6%到25%之間,中級雪道(藍色方塊)斜率在25%到40%之間,高階雪道(黑色菱形)斜率在40%以上,然而這只是一般原則。雖然坡道斜率是難度評級的主要考量依據,其它因素也可以影響評級。如果一條雪道各處難度不一,一般它會以它最難部分來評級。

  在歐洲,雪道也是通過顏色編碼系統來劃分難度。每個國家的顏色標識有所不同——但是所有國家都使用藍色(簡單)、紅色(中等)以及黑色(專家)標記。歐洲一般不使用圖案標記,有時候所有標記都是圓圈形狀。

  日本使用顏色系統標記難度,但是一般不用形狀。一些滑雪場,尤其是那些外國遊客較多的滑雪場,也是用北美或者歐洲難度標記,造成了一些混淆,一般應該以地圖圖例為準。標記有:
雪道(piste)是一條標記出來用於滑雪或其它冬季運動的山地斜道。