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  一氧化二氮最早是在1772年由英國化學家約瑟夫·普利斯特里合成,他將之稱為“燃素的亞硝酸氣”。普利斯特里將這一發現寫進了他的書《不同型別氣體的實驗與觀察》(1775年),在書中他描述了通過加熱鐵屑和硝酸的混合物來製備這種氣體。  18世紀90年代,漢弗萊·戴維和他的朋友,包括詩人柯爾律治和羅伯特·騷塞試驗了這種氣體。他們發現一氧化二氮能使病人喪失痛覺,而且吸入後仍然可以保持意識,不會神智不清(現代研究表明吸入過量一氧化二氮後會使人神智不清)。  1844年12月11日,一氧化二氮首次被當作麻醉劑在醫學治療中使用,牙醫霍勒斯·威爾士在拔牙過程中使用一氧化二氮減輕病人疼痛。

  方法1:小心加熱硝酸銨可以生成一氧化二氮和水。  這個反應需要控制溫度於170-240 °C之間。快速加熱或加熱溫度過高時,硝酸銨可能會爆炸性分解為氮氣、氧氣和水,從而造成危險。硝酸銨為農業肥料的成分之一,會慢慢的分解,產生一氧化二氮,而釋放到大氣中。  方法2:用鋅(或其他金屬)和適當濃度的稀硝酸反應可生成硝酸鹽、一氧化二氮和水。  太濃的硝酸會產生NO氣體或是NO氣體,所以此反應需要控制硝酸的濃度。

  一氧化二氮的分子是直線型結構。其中一個氮原子與另一個氮原子相連,而第二個氮原子又與氧原子相連。它可以被認為是 的共振雜化體。  一氧化二氮可以被氧化為更高價的氮氧化物,如一氧化氮NO和二氧化氮NO。  將一氧化二氮與沸騰汽化的鹼金屬反應可以生成一系列的亞硝酸鹽,在高溫下,一氧化二氮也可以氧化有機物。

  一氧化二氮是一種助燃劑,最初用在幫助二戰時德軍飛機迅速逃離戰場,現今用於改裝汽車上,用於直線加速。

  使用氮氧加速系統的改裝車輛將一氧化二氮送入引擎,遇熱分解成氮氣和氧氣,提高引擎燃燒率,增加速度。氧氣有助燃作用,加快燃料燃燒。

  一氧化二氮可以用作火箭氧化劑。這比其他氧化劑優勢化處是因為它是無毒的,在室溫下穩定,易於儲存和相對安全地進行飛行。第二個好處是可以很容易分解成呼吸的空氣。

  醫生會讓病人吸入一氧化二氮和氧氣,以降低對疼痛的感覺,同時讓病人在清醒狀態。

  人可能因為在吸入笑氣時氧氣過少而引起突然的窒息。暴露於笑氣中會短時間導致智力,視聽能力,手的靈活度降低。長期接觸可引起維生素B群缺乏症,肌肉麻痺等。  一氧化二氮的主要安全隱患在於,它是一種有分解性的麻醉劑,而且通常以加壓液化的形式儲存。在正常儲存時,它是很穩定的,使用起來也很安全。但是如果錯誤地使用,它會很容易分解而且很有可能爆炸。液態的一氧化二氮是有機物的良好溶劑,不過用它製成溶液有可能會生成一些對外界刺激敏感的爆炸性物質。一部分火箭事故由於一氧化二氮被燃料汙染而發生,少量的一氧化二氮和燃料的混合物發生爆炸,隨即引起剩餘一氧化二氮的爆炸性分解

  氮氧化物,當然也包括一氧化二氮,是一類溫室氣體。因此,氮氧化物是控制溫室氣體排放時(比如京都議定書)的主要物件。一氧化二氮本身是排在二氧化碳、甲烷之後的第三大溫室氣體。它所能造成的溫室效應的效果大約是二氧化碳的300倍。  在自然條件下,一氧化二氮主要從土壤和海洋中排出。人類耕作、生產、使用氮肥、生產尼龍還有燃燒化石燃料和其他有機物的過程增加了一氧化二氮的排放量。
一氧化二氮或氧化亞氮(英語:Nitrous oxide),無色有甜味氣體,又稱笑氣,是一種氧化劑,化學式NO,在一定條件下能支援燃燒,但在室溫下穩定,有輕微麻醉作用,其麻醉作用於1799年由英國化學家漢弗萊·戴維發現。該氣體早期被用於牙科手術的麻醉,現用在外科手術和牙科。“笑氣”的名稱是由於吸入它會感到欣快,並能致人發笑。一氧化二氮能溶於水、乙醇、乙醚及濃硫酸,但不與水反應。它也可以用來作為火箭和賽車的氧化劑,以及增加發動機的輸出功率。一氧化二氮是強溫室氣體。現笑氣被用在很多娛樂場所。