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  1950年代,隨著飛機噴射時代的開始,瑞典預見到了噴射式戰鬥機,可以有效運用於攔截來犯的高空轟炸機和戰鬥機。同時期美國空軍也正在研製F-104 星式戰鬥機,也切合當初瑞典軍方攔截來犯敵機的想法,但J 35仍將F-104的概念融合獨特的瑞典特色,加入設計其中以符合瑞典這個狹長且公路眾多的國家。  1949年9月,瑞典軍方向紳寶集團提出的設計要求是要戰機能戰時能以小型機場和公路跑道上起降,並在降落後十分鐘內完成重新加油與掛彈。  J 35的設計特色為雙三角翼(三角翼的配置,在加另一個較大的三角翼)。最初雙三角翼的設計驗證來自1952年間SAAB 210實驗機的成功測試。而內翼的80°角為戰機提供良好的高速效能,外側60°的翼則給戰機提供在低空速下的良好效能。動力來源為一具「富豪RM 6B/C」噴射引擎(Rolls-Royce Avon200/300軸流式噴射引擎),並配備阻力傘供降落時使用。值得一提的是,它可能是世界上最早能夠做出眼鏡蛇動作的噴氣式戰鬥機。

  雖然J 35不是被設計為一個纏鬥戰機,但它能被證明有良好的瞬轉能力,亦是一架很有能力的空戰戰鬥機。  總計有生產644架J 35在1960年進入瑞典空軍服務以及歐洲與其他國家。早期型號的目的純粹是為了防空,最後型號為就是J 35F。  J 35在20世紀90年代退休,並由JAS 39獅鷲戰鬥機接替其任務。
J 35「龍」(瑞典語:J 35 Draken)是瑞典薩博集團研製的戰鬥機,亦是世界上首次運用雙三角形機翼佈局用於機體設計的全天候多用途戰機。