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  布米於2004年和2005年參加了德國的寶馬方程式賽事,在積分榜上分別列第三位和第二位。

  2005年布米在西班牙F3賽事中參加了一站比賽。第二年就參加了F3歐洲系列賽,獲得第十二名,2007年獲得亞軍。同時他也參加澳門格蘭披治大賽車等比賽。

  2006~2007年的A1賽季,布米和其他兩名車手為A1瑞士隊效力,該隊最終獲得第8名。

  2007年布米第一次獲得參加GP2賽事的機會。當時ART車隊的Michael Ammermüller受傷,布米代替他參加了摩納哥站的比賽,獲得第七名。賽季後半段時又參加了幾站比賽。全年獲得6個積分,排在第21位。  2008年加入Arden International車隊,在GP2亞洲系列賽中獲亞軍。在GP2中獲得第六名。

  2007年9月18日布米駕駛一輛紅牛賽車參加F1測試,當日最快圈速排第三。  2008年1月16日紅牛車隊宣佈布米成為該車隊2008年的試車手。  在2008年日本大獎賽上,由於醫療車駕駛員Dr Jacques Tropenat耳朵出現問題,布米代替他開醫療車。  2009年1月9日,紅牛二隊宣佈布米成為該車隊2009年的正式車手。他將成為自1995年的Jean-Denis Délétraz之後第一個參加F1正式比賽的瑞士車手。

  布米在2009年合共取得6分排第17,來季將會繼續效力紅牛二隊。

  布米在摩納哥站取得賽季的第1分。

  布米在這屆成績有所進步,已經超越了過往所取得的分數。

  自2014年以來,布米參加了電動方程式比賽,並贏得了2015-16年度車手冠軍。
塞巴斯蒂安·奧利維耶·布米(Sébastien Olivier Buemi,1988年-10月31日)是一名瑞士賽車手,2009年參加一級方程式錦標賽,曾經效力於紅牛二隊。現在是紅牛車隊的後備車手,同時也是電動方程式及勒芒24小時耐力賽的車手。