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  1969年,蘇聯空軍需要一種新式對地攻擊機去抗衡北約的美洲豹攻擊機等西方對地攻擊機,其作戰構想是掛上四個250公斤炸彈作低空飛行後在目標上空作5分鐘轟炸飛行,當任務完成後高速逃走,米高揚設計局以現有的米格-23作為改良而推出了米格-23B,因為米格-23採用可變翼而有著良好的起降,低空飛行效能(機翼展開)和超音速飛行以作為任務後可以快速逃離(機翼收攏),米格-23B的機頭重新設計,比原本的米格-23的機頭短和向下斜以改善向下視野,前機身兩側加上防彈裝甲和滅火裝置,翼根整流罩內有導彈照明裝置和一部電視攝影機,米格-23B於1971年投產後很快改為生產其改良型米格-23BN(採用了新式導航系統),米格-23B/BN的北約代號是鞭撻者-F,之後很在加上新式雷達警告接收器後成為米格-23BK(北約代號鞭撻者-H)。  但米格-23B各型皆未完全滿足蘇聯空軍的要求,因此需要發展出一種新式對地攻擊機,此機受予米格-27的新名字(原名叫「米格-23BM」),米格-27的座椅位置略為提高以進一步提高向下視野,座艙加上防彈裝甲,機頭加上鐳射測距儀(型號有「背景」、「海雀」和「楓樹」),由於祇有鐳射測距儀而無雷達,米格-27祇能配裝鐳射導引炸彈或電視導引空對地導彈,由於最快速度被定為1.7倍音速,故把進氣口由可變式簡化為為固定在低空的模式,為了提高對地掃射火力,機炮由米格-23的23毫米口徑雙管GSh-23機炮提升至30毫米口徑6管GSh-6-30加特林機炮,這成了米格-27和米格-23B各型在外觀上最明顯的分別,動力方面由米格-23B各型的R-27改為加大推力的R-29,令其載彈量由3,300公斤增至4,000公斤。  米格-27由K型開始,翼套向前延伸成為邊條,之後的M型和D型也一樣,這成為分別米格-27K/M/D和基本型米格-27以及米格-23BN的外貌特徵。  原本名叫米格-23BM,北約代號「鞭笞者」D,基本型,裝備早期的背景瞄準系統 原本名叫米格-23BK,北約代號「鞭笞者」H,裝備海雀瞄準系統,翼套向前延伸成為邊條 北約代號「鞭笞者」J,由較為簡單的楓樹瞄準系統取代了海雀瞄準系統,和米格-27K一樣,翼套向前延伸成為邊條 北約代號也是「鞭笞者」J,依照米格-27M把現成的基本型米格-27進行改良,因此米格-27D和米格-27M很難分別 原本名叫米格-27L,米格-27M/D的外銷型,主要給印度HAL生產

  前蘇聯的米格-27曾用於阿富汗戰爭,斯里蘭卡的米格-27曾用於該國僧加羅政府軍對泰米爾之虎游擊隊的內戰。

  蘇聯於1979年12月24日發動阿富汗戰爭,當初駐阿富汗的蘇聯空軍的對地攻擊機是Su-17攻擊機而不是米格-27,但在駕駛米格-27飛行員的力爭之下,蘇聯空軍第134團的米格-27M和米格-27D於1988年10月29日抵達阿富汗戰場。  在阿富汗的米格-27M/D主要掛上無導引炸彈,在聖戰者的祕密基地上空以45度角俯衝到大約5000米高度投彈,也就是說原本米格-27可掛載的各種精確導引武器在阿富汗皆用不上,在阿富汗的米格-27M/D也會在夜間攻擊運送支援聖戰者物資的運輸車輛以及在聖戰者行動的道路上空投地雷,聖戰者也會用由美國提供的肩射FIM-92刺針行動式防空導彈還擊,也因此在阿富汗的米格-27M/D會加裝熱誘餌彈自保。  原本駐阿富汗的米格-27M/D會在1989年1月27日撤離阿富汗但最終卻要在2月4日才回國。

  斯里蘭卡僧加羅族政府為了應付由泰米爾族組成的泰米爾猛虎游擊隊發動的內戰,2000年由烏克蘭買了6架米格-27M並由烏克蘭僱傭兵駕駛,這6架米格-27M主要轟炸斯里蘭卡北部由泰米爾猛虎游擊隊控制的村莊,2001年8月18日,一架米格-27M被猛虎游擊隊擊落
米格-27是蘇聯米高揚設計局以米格-23戰鬥機的基礎上發展出來的攻擊機,北約代號鞭笞者-D/H/J(Flogger-D/H/J)。