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  美國獨立戰爭後,大批效忠英王的十三州殖民遷居至上加拿大,而聖凱瑟琳斯一帶肥沃的農地令其成為移民的主要落腳點之一。此處亦有一條溪澗,因離尼亞加拉河以西約12英里而稱為十二英里溪(英語:Twelve Mile Creek),而在此處形成的聚落亦順帶稱為十二鎮(英語:The Twelve),並因溪流所在吸引商人在此設立鋸木廠和磨坊。此外,一個名為施普曼(英語:Paul Shipman)的居民在鎮內開設一間酒吧和驛站,該帶亦開始稱為施普曼角落(英語:Shipman's Corners)。  1812年戰爭期間尼亞加拉河沿河聚落飽受蹂躪,但施普曼角落因相對遠離美國邊境而倖存,而戰後大批沿河居民遷往施普曼角落重建,亦帶旺該處的工業活動。到了18世紀末至19世紀初,該處開始稱為聖凱瑟琳斯:名稱來源無從稽考,但有指是以當地商人羅拔·鹹美頓(英語:Robert Hamilton)的妻子凱瑟琳為名。  美國方面於19世紀初葉開始建造伊利運河,讓水路交通來往伊利湖和大西洋。為了抗衡伊利運河專案,尼亞加拉地區商人威廉·鹹美頓·梅里特(英語:William Hamilton Merritt)著手研究興建運河貫穿尼亞加拉半島的可行性;專案可同時可惠及梅里特在十二英里溪沿岸開設的磨坊。梅里特得出專案可行的結論後便成立威蘭運河公司,並於1824年11月24日動工興建第一代威蘭運河,於1829年11月29日落成,並於1833年改建。隨著運河開通,聖凱瑟琳斯成為尼亞加拉地區的工業中心,並於1845年建制為鎮,於1854年擴大管轄範圍,再於1862年成為林肯縣的縣治。  到了19世紀中期,大批美國黑奴透過地下鐵路逃至英屬北美,當中部分人在聖凱瑟琳斯落戶。地下鐵路其中一名主要成員哈莉特·塔布曼更曾於1850年代以聖凱瑟琳斯作其營運基地。  隨著第三代威蘭運河於1871年動工,聖凱瑟琳斯人口節節上升,鎮界亦再度對外擴充套件。聖凱瑟琳斯並於1876年正式更改建制為市。第二次世界大戰後,聖凱瑟琳斯對外延伸的情況更見顯著,1950年代期間曾五度擴充套件市界,而梅里頓鎮(英語:Merritton)、達爾豪西港村(英語:Port Dalhousie)和格蘭瑟姆鄉(英語:Grantham)則於1961年併入聖凱瑟琳斯。另一方面,安省政府於1970年將聖凱瑟琳斯所在的林肯縣與隔鄰的威蘭縣合併成尼亞加拉區,同時將十二英里溪西岸的一部分婁斯鄉(英語:Louth Township)併入聖凱瑟琳斯。

  威蘭運河是市內最顯著的交通設施。該運河全長,向南通往伊利湖,北端則在聖凱瑟琳斯匯入安大略湖,沿線八個船閘中有四個坐落聖凱瑟琳斯市界以內。  聖凱瑟琳斯市內有兩條達致高速公路資格的省級公路,分別為伊利沙伯皇后道(QEW)和安大略406號省道。QEW呈東西走向貫穿聖凱瑟琳斯,並在該市東界經花園城市高架橋通往濱湖尼亞加拉鎮,為來往多倫多、鹹美頓、伊利堡和美國水牛城之間的要道。406號省道則於聖凱瑟琳斯西部的婁斯鄉從QEW分支,向南通往威蘭市。  聖凱瑟琳斯市內的公共交通服務由市營的聖凱瑟琳斯交通局營運。由維亞鐵路和美鐵聯營,連線多倫多和紐約市的楓葉號列車在聖凱瑟琳斯火車站停靠。GO運輸公司現時則營運通勤巴士服務連線聖凱瑟琳斯、布靈頓和尼亞加拉瀑布城,並於夏季營運連線多倫多、聖凱瑟琳斯和尼亞加拉瀑布城的鐵路服務。  最接近聖凱瑟琳斯的機場是位於濱湖尼亞加拉鎮的聖凱瑟琳斯/尼亞加拉區域機場(英語:St. Catharines/Niagara District Airport;IATA程式碼:YXU;ICAO程式碼:CYSN)。這是一座小型機場,沒有定期航班,主要供包機使用。

  根據2011年人口統計,聖凱瑟琳斯共有131,400名居民。相比2006年,人口增長了0.4%,遠低於安大略5.7%的人口增長率。根據2006年人口統計,聖凱瑟琳斯90%的人口為白人,非裔加拿大人佔2%,原住民佔1.6%, 混血人種佔1.5%,南亞人佔1.3%,華人佔1.1%。大約21%的人口在加拿大以外出生。

  如南安大略其他地區般,聖凱瑟琳斯屬溫帶大陸性溼潤氣候(柯本氣候分類法"Dfb"),夏季炎熱潮溼、冬季寒冷。然而,聖凱瑟琳斯坐落尼亞加拉懸崖底部,加上伊利湖和安大略湖的緩和效應影響,為聖凱瑟琳斯帶來微氣候現象,亦令該處成為安省的主要水果和葡萄酒生產地之一。市內的冬季經常出現沒有結霜的日子,但在風向配合下大湖效應可為該市帶來可觀的降雪量,而湖濱地區在春季下午亦頗為清涼。7月平均最高氣溫為,間中出現雷暴,但在大湖緩和效應下雷暴次數較南安省的西部地區為低。
聖凱瑟琳斯(英語、法語:St. Catharines),當地華人舊譯升卡頓,是位於加拿大安大略省東南部尼亞加拉區的一座城市,隔安大略湖與同省省會及最大城市多倫多相望,往東距尼亞加拉河(即美加邊境)19公里。城市面積96平方公里,為安大略省面積第六大的城市。由於城市遍佈公園,所以得到“花園城市”(英語:The Garden City)的官方暱稱。聖凱瑟琳斯地處大多倫多地區及美加邊境要道,並坐落威蘭運河的北端,製造業發達,工業為其最重要的經濟,因此城市官方格言為“工業與自由”(英語:Industry and Liberality)。