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  , 和 在此站交匯,使得旅客可以方便的來往巴黎市區和法蘭西島近郊各省。另外,車站南邊連線巴黎地鐵沙特雷站,這樣一個換乘系統就包括3條區域快鐵和5條地鐵,而成為了世界上最大的地下換乘系統。每個工作日,車站客流量達75萬人次,其中49萬3千人換乘區域快鐵,高峰期,僅一個小時就有120班列車從此站出入。

  車站座落在巴黎大堂--歐洲最大的地下商業廣場的地底,由多個支柱支撐,空間廣闊。3條快鐵自西向東平行排列,線路左上右下。設有4個月臺和7條鐵軌。中間2個島式月臺供 停靠(最中間的軌道為機動軌道, 南北兩通),東面的1個島式月臺供 東行方向和 南行方向進行跨月臺換乘,西面另一個供相反方向轉車。 的鐵軌在最兩端, 的鐵軌在最中間。  一些旅客認為,該車站的構造設施存在一些不便之處,譬如:  月臺的上層是換乘大廳,大廳內設有不少商店,這種情況在巴黎鐵路系統當中並不多見。由於建造年代久遠和缺乏維護,大廳的不少設施嚴重老化和破舊。

  2009年7月,巴黎大眾運輸公司在轉乘大廳內安裝了10個液晶顯示屏,滾動顯示地鐵和RER的當前線路狀況,以方便通勤族搭乘列車。據悉,這項工程將陸陸續續代替目前巴黎市區鐵路交通現有的資訊系統,預計到2012年,安裝的此類資訊屏將達到3000個。  大眾運輸還計劃在2011年開始對車站進行大規模改造翻新,工程預計在2015年完工。

  大眾運輸公司資料
沙特雷-大堂站()是巴黎區域快鐵(RER)最大的換乘站,座落在巴黎第一區巴黎大堂的地底。此站還與巴黎地鐵夏特雷站和大堂站連線。