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  聯合防區距外武器投射系統提供具有在敵方防區外實施攻擊能力的低成本,高致命性無動力投射武器,是一種無動力滑翔投射炸彈,採用全球定位系統 (GPS)/ 慣性導航系統 (INS)進行遙控導引,能夠進行日/夜間和惡劣天氣操作。  JSOW 系統是長度超過410公分(160英寸)450公斤(1,000磅)級武器,提供低空投射可達28公里(15海里)和高空投射,高達110公里(60海里)距離的投射能力。 JSOW可以用於各種陸地目標,並且可以在敵人防空設施防禦範圍以外進行操作。JSOW 每種型號都能使用於現役戰機或載具,同時替換各種有效載荷。  在1990年代,JSOW被認為是國防部歷史上最成功的武器系統發展計劃之一。該系統提前一年完成初始作戰能力部署。與大多數導引武器和飛機發展計劃不同,該計劃從未出現過品質管理問題,並按其目標計劃進行部署。該系統引入了一種新型炸彈引信,但能夠在創紀錄的時間內從獨立的安全審查中獲得認證。許多觀察家認為這些成就歸功於國防部和德州儀器選擇的管理方式。經過商業競標,組成了一個產品開發團隊,其成員來自美國政府,國防部, 德州儀器和分包商。<br> JSOW於1996年獲得航空周和空間技術(Aviation Week & Space Technology)的桂冠獎。值得注意的是,該獎項通常用於獎勵規模更大的研發計劃。 由於這一原因,JSOW已被用作開發計劃和整合產品團隊的研究案例,有時被引用於專案管理的學術研究中。

  1999年12月29日開始大量生產。2000年6月,雷神公司(Raytheon Technoloiges) 簽約為JSOW開發增強型電子元件,以防止敵方以反電子裝置干擾 GPS訊號。 這最終產生了JSOW Block II武器,除了選擇性有效反欺騙模組(Selective Availability Anti-spoofing Module,SAASM)功能外,還包含多個降低成本的計劃。 JSOW Block II計劃於2007年3月開始生產。  JSOW 包含模組化控制和安裝介面,允許未來增強效能和其他配置,因此可能會出現其他變體。 JSOW-as-a-truck 功能被廣泛宣傳,基本型的JSOW 被形容為“卡車”,可以視需求安裝各種彈藥。雷神科技公司已經對JSOW計劃進行了大量投資,並且會儘可能延長與國防部的生產合約,並對新的作戰任務進行系統升級和重新規劃。

  雷神科技公司於2005年簽訂合約,開發JSOW Block III,增加了 Link 11 戰術數碼資訊鏈路, 2009年計劃將AGM-154C-1的海上目標作戰能力轉移到了JSOW-C1 。前三次試驗是在2011年8月從F/A-18F 進行的。JSOW-C1 於2015年1月完成了綜合測試評估,並繼續進行操作測試。 C1 版本將於2016年交付。它於2016年6月22日形成初始作戰能力(Initial Operational Capability或Initial operating capability 簡稱IOC )。2017年10月11日,海軍部宣佈聯合防區外武器(JSOW-C1)已具備作戰部署能力。 [ 引證需要 ]

  此外,雷神公司正在以FMS(彈性製造系統 英語:Flexible Manufacturing System,簡寫為FMS)開發JSOW-A1。 該版本用BLU-111彈頭取代了AGM-154A的 BLU-97/B 子彈藥有效載荷,以增強爆炸碎片效應,而不受BLU-97 / B有效載荷的未爆炸彈藥(UXO)的影響。

  Pratt&Whitney TJ-150 渦輪噴氣發動機被測試於具備動力推進的 JSOW 。 該型號是JSOW-ER,其中“ER”表示“延伸航程範圍”。 JSOW-ER 射程將從130公里增加到560公里。

  F/A-18C/D, F/A-18E/F超級大黃蜂 F-16 Block 40/50, B-1B, B-2A, B-52H, F-15E, F-35A JAS 39 Gripen,F-22 Raptor
AGM-154聯合戰區外武器 ( JSOW )是美國海軍和美國空軍共同開發的主要用於在敵人防區外攻擊目標的無動力遠距精準遙控炸彈,類似於JDAM。