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  太陽系的太陽圈邊界將通過測量各個方向電荷交換碰撞的位置和強度來描繪。這樣最終將獲得太陽風的終端激波的完整影像。這顆衛星的負載包括兩臺高能中性原子(ENA)成像儀、IBEX-Hi和IBEX-Lo。三個感測器中每一個都帶有準直儀以限制視野,一個將中性氫原子和氧原子轉化成離子的轉換面, 一個用於抑制紫外線和選擇特定能量範圍離子的靜電分析器(ESA),以及一臺為離子計數和識別種類的檢測器。IBEX-Hi儀器所記錄的離子相比IBEX-Lo所記錄的能量要高一些。科學負載還包括一個控制準直儀和靜電分析器電壓的組合式電子裝置(CEU),它還能讀取並記錄每個感測器獲得的粒子資料。

  IBEX衛星最初發射到了一個高離心率低近地點的轉移軌道,並在最高點使用固態火箭發動機作為助推段的動力,使得它的近地點大大升高,最終進入預期的高橢圓軌道。  IBEX處於一個高離心率的繞地軌道中,其中近地點約為,而遠地點則達大約,後者幾乎是地月距離的80%。它起初的軌道大約是,後來進行了一次變軌以延長它的工作年限(參見下方軌道調整一節)。  這個非常的軌道使得IBEX衛星能夠在進行科學觀測時離開地球的磁場。這樣的高度十分重要,因為在磁場中進行觀測時會有大量的帶電粒子影響正常觀測。在地球的磁場範圍之內時(),衛星會開啟其他儀器,例如遙測裝置。

  IBEX衛星於2008年10月19日由搭載在洛克希德L-1011占星師號飛機上的飛馬座XL火箭發射升空。占星師號飛機則是從中太平洋的誇賈林環礁起飛的。本次空中發射的準確時間為17:47:23(UTC)。與在佛羅里達州肯尼迪航天中心相比,因為發射地點接近赤道,飛馬座火箭能多運載的載荷。  IBEX衛星在加利福尼亞州范登堡空軍基地被安裝到飛馬座火箭上,這個結合體又被掛在母機占星師號飛機之下,歷經數個小時飛往誇賈林環礁。飛機於2008年10月12日順利抵達誇賈林環礁。

  2011年6月,IBEX進入了一個新軌道,將近地點提高到超過。新軌道避免衛星過於接近月球,因為那樣的話月球的引力會對它的軌道造成負面影響。現在這顆衛星消耗更少的燃料就能維持在穩定軌道,使得它的工作年限增加到40多年。

  IBEX正在採集高能中性原子噴射的資料,那些原子能穿越太陽系到達地球,卻無法用傳統的望遠鏡觀測到。這些原子是在太陽系的邊界由太陽風粒子和星際介質粒子的相互作用所形成的。

  最初的資料出乎人們意料:很窄的粒子帶比天空中任何天體都明亮兩三倍。當時的解釋是“星際環境對於形成太陽圈的影響比先前認為的大得多”。“沒有人知道是什麼產生了高能中性原子,但每個人都同意教科書上關於太陽圈的圖片是錯誤的。”太陽目前正在穿越本地星際雲,太陽圈的大小和形狀是確定它遮蔽宇宙射線能力的關鍵因素。IBEX應該能檢測到粒子帶的形狀變化,這可以說明太陽圈是如何與本地星際雲相互作用的。它也探測到來自地球磁場的高能中性原子。  2010年10月,也就是六個月之後,根據IBEX觀測獲得的第二批資料,粒子帶被發現發生了重要變化。  衛星繼續觀測太陽系外的中性原子,發現它們的組成與來自太陽的不同。IBEX還發現太陽沒有弓形激波。太陽圈與本地星際雲的相對速度被認為大約是,而不是先前估計的。這項結果意味著太陽圈的壓力大約比先前估計的小25%。
星際邊界探測器(英語:Interstellar Boundary Explorer,簡稱IBEX)是美國國家航空航天局一顆旨在繪製太陽系和星際空間邊界地圖的人造衛星。這項任務是NASA小探測器飛行任務的一部分,由飛馬座XL火箭於2008年10月19日17:47:23(UTC)成功發射。