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  機場原稱維倫紐夫-奧利機場,在1932年於巴黎南面市郊啟用。當時,此機場為次要機場,主要機場為巴黎-勒布林熱機場。

  在1940年的法國戰役後,此機場被德國空軍佔領,成為一個戰鬥機場,駐守各種戰鬥機和轟炸機部隊。隨後,英國皇家空軍和美國陸軍航空軍不斷重複地攻擊這座機場,破壞基建、跑道去阻止德國進一步的行動。  在1944年8月,諾曼地戰役和德國軍隊撤退後,奧利機場由美國陸軍航空軍工程師進行維修,並且讓第九空軍成為一座A-47 戰術機場。機場內駐守了第五十行動小組的P-47戰鬥機,直至9月,除後聯絡編隊進駐機場直至1945年10月。  直至1947年3月,美國陸軍航空軍第1408隊陸軍空軍基地單位是駐守在奧利機場,那時機場的控制權是返回法國政府手上。奧利機場在1948年1月1日,變回一座商用機場,可是美國空軍在機場內租用了一小部分地方作為主要航空運輸設施,供給位於羅屈昂庫爾的歐洲盟軍最高司令部。  據《克格勃》一書記載,在這個奧利機場附近的一偏僻處,有座混凝土建築。該座建築常年有武裝力量駐守,從裡到外只有一個出口。而這座建築的主要用途,是用來中轉美國和北大西洋公約組織的一些絕密級檔案。

  奧利機場有兩個客運大樓:南客運大樓和西客運大樓。

  AOM法國航空的總辦公室是在奧利機場大廈363室。當AOM法國航空和自由航空於2001年合併後,自由航空便佔用了奧利機場大廈363室
巴黎-奧利機場(,)是一座位於法國瓦勒德馬恩省奧利的機場。機場距離巴黎市中心13公里(8.1英里)。該機場的航班都是往歐洲、中東、非洲、加勒比地區、北美洲和東南亞地區。在戴高樂機場建成前,這座機場是全巴黎最重要的機場。現在多數國際航班都轉往戴高樂機場,只有部分國際航班和國內航班留在此機場。奧利機場是法國第二繁忙的機場。在2007年,客運量為26,441,000。