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  對於一個現代國家而言,沒有海岸線傳統上被認為是一種缺點,因為不靠海除了讓該國無法利用如漁業之類的海洋資源之外,最重要的是這樣的國家無法發展海運。這樣的缺點在以往的海權時代,代表這國家很難在海外探索與殖民方面佔有優勢,而在今日則代表它缺乏發展航海貿易的空間,而影響到國家的國際貿易能力。

  美國總統約翰·昆西·亞當斯首先提出“一切國家都有與海洋交往的權利”的概念。內陸國家有三種方法與海洋取得聯絡:一、利用國際性江河;二、取得沿海鄰國的過境權;三、獲得通往海洋的領土走廊。其中只有第三種方法在實際上可以結束一個國家的內陸國狀態。  根據國際公法,內陸國在臨海鄰國擁有過境權,即其人員、運輸工具和貨物擁有不受阻撓地通過鄰國領土的權利。內陸國家利用國際性江河通往海洋的情況則需要取決於該國境內是否具備可以通航的國際性河流。1919年,《凡爾賽和約》規定捷克斯洛伐克可以自由利用易北河航道和漢堡港口。奧地利和匈牙利則通過國際性條約獲准使用多瑙河航道進行江海航運。此外,根據1986年《聯合國船舶登記條件公約》,每個國家,不論是沿海國或內陸國,均有權使懸掛其國旗的船舶在公海上行駛。

  缺乏海岸線的國家如果要與外界進行貿易,勢必得借道周圍的鄰國,而為了避免這種進出路線受制於人的困擾,幾乎所有的國家都會儘可能爭取臨接海岸線的國土——哪怕是隻有一點點海岸也好。因此可以看到許多劃分方式怪異的國家疆界,或者是因為搶奪海岸線而產生的紛擾與戰爭。 在1885年的柏林會議上,比利時國王為了獲得剛果自由邦(舊稱扎伊爾,現名剛果民主共和國)的通海權,就被授予一小塊可從首都利奧波德維爾(今名金沙薩)連線到大西洋岸的狹窄領土,而將葡萄牙所屬的安哥拉一分為二,孤立了該國的喀丙達地區。 同樣的狀況也發生在由前南斯拉夫分裂而出的斯洛維尼亞與波斯尼亞和黑塞哥維那兩個國家:  至於前南斯拉夫的主體國家塞爾維亞在解體後則因為與黑山繼續以聯邦制度維持為一個政體(塞爾維亞和黑山)才有海岸線,2006年黑山脫離塞爾維亞獨立,聯邦的解散使塞爾維亞自此成為一內陸國。 非洲東北角的衣索比亞原為內陸國,經由法屬索馬利亞蘭的吉布提港獲得出海權。1952年,衣索比亞併吞了隔鄰原為義大利所屬殖民地的厄利垂亞組成聯邦,並且在十年後將其併為一省,引發長達30年的內戰。失去厄利垂亞的海岸線將會使得衣索比亞變成內陸國,因此對該地區的獨立抗爭採取極端反對的態度。1993年厄利垂亞獨立建國後,衣索比亞目前是依靠支援東北方從索馬利亞新興獨立的索馬利亞蘭共和國而獲得港口設施的使用權,來解決自身遭遇的陸封困境。 玻利維亞曾經是臨海國家,但在1883年的硝石戰爭失敗後,被迫將僅有的臨海省份割讓給智利,並從此成為內陸國。 1919年巴黎和會上,確定建立獨立的波蘭民族國家,為使其擁有出海口,國際聯盟將德國東普魯士和西普魯士之間一塊狹長地帶劃為波蘭領土,稱為“波蘭走廊”,但該地區的居民大多是日耳曼族。這一決定遭到了德國的反對,併成為1939年德國入侵波蘭的導火索之一。 有些時候光只是擁有海岸線是不夠的,十六世紀時的沙俄雖然擁有當時西方國家中最長的海岸線,但在實質上卻可以被稱為是一個區域性陸封的國家。因為該國所有的海港都是臨靠在北冰洋岸,一年之間有大部分的時間處於冰封狀態而難以利用,這點也成為之後瑞典,取得波羅的海控制權,波羅的海的不凍港為沙俄接觸更多西方文化及與西方通商打下基礎。沙俄同時亦不斷與土耳其奧斯曼帝國爆發戰爭,以奪取黑海不凍港出海口。十九世紀晚期中俄北京條約 逼使清朝割讓烏蘇里江以東 地區,使得俄羅斯擁有如海參崴等城市在內的太平洋岸港。 圖們江在出海最後15公里在清朝晚期以前是中國與朝鮮兩國的界河。1860年(咸豐十年)《中俄北京條約》把圖們江最後15公里的北岸劃歸沙俄帝國,俄羅斯取代中國與朝鮮相鄰。中國自此失去圖們江出海口的主權,從此無法直接出入日本海。1886年,清政府御史吳大澂與俄簽訂《中俄琿春東界約》,爭得中國船隻圖們江出海權。1938年,日蘇張鼓峰事件後,出海口被日本和蘇聯封鎖。  1991年5月16日《中華人民共和國和蘇維埃社會主義共和國聯盟關於中蘇國界東段的協定》 中的第九條,蘇方同意中國船隻(懸掛中國國旗,僅限漁船而不允許商船)可沿協定有關界點以下的圖們江(蘇聯地圖為圖曼納亞河)通海往指定航行。

  依照內陸國家與鄰國之間的地理關係,內陸國家有幾種不同的型別,其中有幾種較為特殊的分佈:

  世界上僅有三個是被單一鄰國包圍的內陸國,也就是所謂的國中國:

  世界上有七個國家是由兩個互相相鄰的國家包夾在中央,換而言之這些內陸國是座落在兩個國家的國界上: 除了上述國家外,世界上也有幾個尚未受到廣泛承認的政治實體,具有類似地理特性:

  雙重內陸國家是指被其他內陸國家所包圍的內陸國家。  在德國統一(1871年)後到第一次世界大戰結束(1918年)這段時期,世界上沒有雙重內陸國。當時,烏茲別克是俄羅斯帝國的一部分,而列支敦斯登則與瀕臨亞德里亞海的奧匈帝國接壤。

  雖然不真的屬於內陸國家,但這類國家因海岸線太短、佔不到5%的國界長度,特性類似於完全沒有海岸線的內陸國家:

  下表列出的是世界上各內陸國家與具有內陸國家特性但受到有限承認的政治實體名單,與各國/地區的面積與人口。
內陸國家,或稱陸封國家、陸鎖國家(英語:Landlocked Countries),指四面均與陸地接壤而完全沒有海岸線的國家。2013年,全球共有48個內陸國家,其中包括2個雙重內陸國,即本國是內陸國家而且周圍鄰國也均為內陸國家的國家。島嶼國家是內陸國家的相對概念,意指一個國家的四周皆鄰靠海洋而完全不與其他陸地接壤。