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  Su-33原本軍方代號為Su-27K(K指海軍型),蘇霍伊開發代號 T-10K。第一架原型機 T-10K-1 (編號藍色 37)由Viktor Pugachyov駕駛,於1987年8月17日在烏克蘭尼特卡(NITKA)基地進行首飛。第二次試飛為同年12月22日,同樣在 NITKA基地進行。NITKA基地是蘇聯艦載機試驗平臺所在,包括Su-27K及MiG-29K等艦載機都在此處進行滑躍板起飛驗證,飛行員同樣會在此地練習著艦降落練習。

  1990年代由於蘇聯解體,繼承蘇聯的俄羅斯初期財政拮据,Su-27K量產型訂單被降至24架。此時因為俄羅斯無法支撐航空母艦的花費,已生產的數架Su-27K只能充當陸基戰機使用。  1995年12月至1996年3月之間,庫茲涅佐夫號前往地中海執行遠航訓練時,艦上搭載兩架Su-25UTG、9架K-27和13架Su-27K。然而其正式服役是在1998年8月31日,由第279艦載戰鬥機團操作並正式更名為為Su-33。俄羅斯海軍目前仍有19架Su-33正在服役,目前已經規劃由米格-29K取代。因為無法自俄羅斯手中購買,中國並不知道俄羅斯版本Su-33的詳細資訊。中國人於是借道從烏克蘭取得一架原型機從頭開始重新研究,隨後推出了自己規格的產品殲15,使得雖然俄羅斯將不再延續Su-33的地位,但是中國海軍則會以自行改造的仿製品繼續研製此係列。

  2001年,在俄羅斯方面的質疑中,中華人民共和國取道自烏克蘭,以報廢武器的方式取得T-10K-3原型機仿製,並分頭單獨研製改良,成為現代化型號,即中國第一款艦載機殲-15。

  Su-33UB(原本型號 Su-27KUB, ""Korabelny Uchebno-Boevo"")做為雙座訓練型開發。,於1999年5月首次飛行。和Su-33相比,比較顯著的改進包括重新設計的前機身、前緣縫翼, 較大的機翼及尾翼。
Su-33「海側衛式」戰鬥機(又稱為蘇愷33戰鬥機,簡稱蘇-33,俄文:Су-33,拉丁字母轉寫Su-33)是一架由俄羅斯蘇霍伊公司所開發生產的單座多用途艦載機。由於Su-33是由Su-27戰鬥機所衍生出來的艦載機種之一,因此延續了Su-27的北約代號,被稱為側衛D型(Flanker-D)。蘇-33於1987年8月17日首次飛行。在戰機世代上為第四代戰機。