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  諾魯航空成立時稱為諾魯航空,在1970年2月14日營運,採用特許航空(Air Chartered)註冊編號VH-BIZ的達索獵鷹20飛機執行試驗航班。諾魯航空於1972年1月接收註冊編號C2-RN1的福克F28後,開始提供定期航班服務。1975年及1976年分別接收了波音737-200及-100型,在70年代末把福克F28售於新幾內亞航空,改為採用更多波音飛機。  至1983年,諾魯航空的機隊已擴至7架(2架B737-100和5架B737-200),同時諾魯的人口亦增加至8000人,這相等於諾魯航空總機位量的十倍。此外,諾魯航空的聲譽不佳,政府莫名其妙的政策使不少航班被迫取消,例如使用波音727在低空搜尋迷失方向的漁民,而在機上的漁民親戚卻享有酒精飲品服務。後來諾魯航空的規模漸漸縮小,把飛機出售或租賃,至1988年只剩下3架波音737-200,及1架租給泛澳大利亞航空的波音727;同時航空公司亦面對嚴重勞資糾紛,飛行員指已持續數個月進行沒有特定時間表的工作。1993年兩架波音737-400取代了兩架老舊的-200型,另外一架則留給士兵使用多一會。1996年7月,諾魯航空改組成諾魯航空股份(有限)公司,由新的CEO領導,不受政府束縛,獨自在商業市場上運作,成為少數不受政府束縛的公司。  1998年,諾魯航空受澳大利亞民航局的法規控制,自此成為被選中的外國航空公司持有澳大利亞空運執照。諾魯的常規經濟困境使諾魯航空遭到重大損失,在某些情形下破產。澳大利亞政府在飛機安全情況考慮下,在90年代短暫終止了諾魯航空營運。由於諾魯經常違約償還貸款,因此諾魯航空在澳大利亞的辦公室及裝置常常被澳大利亞政府收回。2002年諾魯航空捲入美國出入口銀行爭議,澳洲高等法院在2005年12月的裁定未能幫助銀行收回航空公司唯一的飛機的決定,該飛機由債權人佔有,於2006年10月14日停放在墨爾本機場。2006年中,諾魯航空購買了波音737-300飛機,同時易名為奧爾航空。  2014年,奧爾航空再改回諾魯航空。
諾魯航空(英語:Nauru Airlines,舊稱Our Airline、Air Nauru)是一家位於諾魯的國家航空公司,樞紐機場是諾魯國際機場,提供來往諾魯至太平洋及澳洲的定期航班服務。