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  徐州,建城歷史有2600年。相傳為堯所封大彭氏國地,是中國夏商時期東方重要的方國。夏商時徐州睢寧一帶還建立過一個邳國。戰國中期,先後為宋、楚國都。  秦末民變後成為西楚霸王項羽的都城,今市內戶部山上戲馬臺傳為其操練兵馬的舊址。徐州一帶也成為楚漢相爭的重要戰地,多場重要戰役以此為主戰場。漢高祖劉邦,是“沛豐邑中陽裡”人(現徐州豐縣)。因“豐生沛養”,多認為是沛縣人(現徐州沛縣)平定天下後,高祖分封其弟劉交為楚王,都彭城,是較大的諸侯國。後由於受到削藩政策的影響,第三代楚王劉戊參與了景帝時期的“七國之亂”,兵敗後又被逐步消弱。  東漢初年,光武帝劉秀封其子劉英為楚王,都彭城。明帝十四年(公元71年),劉英自殺,楚國除,更名為彭城郡。88年,漢章帝之子劉恭徙封彭城王,從此徐州為彭城國的都城,直至公元220年,彭城國被曹魏廢除。東漢之徐州刺史部先後治郯縣(今山東省郯城縣)、下邳(今睢寧縣古邳鎮東北),曹魏時移治彭城,今天的徐州首次成為徐州州治所在。  南北朝時期,徐州作為南北接壤地帶,統治權曾多次易手。  唐朝武德四年(621年)置徐州。後歷代為徐州州治。北宋時,大文豪蘇東坡曾任徐州太守,留下了眾多的歷史遺蹟,如黃樓、快哉亭、放鶴亭、東坡石床、蘇堤等。  北宋太平興國七年(982年),割下邳縣置淮陽軍,並以宿遷縣屬之。原屬京東路,元豐元年(1078年),割屬京東西路。崇寧時戶六萬四千四百三十,口一十五萬二千二百三十七。貢雙絲綾、紬、絹。下轄五縣:彭城縣、沛縣、蕭縣、滕縣、豐縣。二監:寶丰監、利國監。地入金朝後屬山東西路,貞祐三年(1215年)九月,改隸河南路。戶四萬四千六百八十九。下轄五鎮、三縣:彭城縣、蕭縣、豐縣。  明朝時徐州屬南直隸下轄的徐州直隸州,下轄:今徐州市區(含銅山區及賈汪區)、四縣:豐縣、沛縣、蕭縣、碭山縣。  清朝初年,徐州先後為江南省和江蘇省所屬的直隸州,雍正十一年(1733年),徐州由直隸州變更為徐州府,轄領1散州:邳州、7縣:豐縣、沛縣、蕭縣、碭山縣、銅山縣、睢寧縣、宿遷縣。

  1912年中華民國成立之初,全國廢府州廳改縣,故徐州府廢,存銅山縣,後設徐海道,轄徐州八縣及海州等地,治所為銅山縣第一區(現徐州市區)。汪精衛政府1939年2月19日日偽將銅山縣第一區析置為徐州市,曾短暫為偽淮海省省會。抗戰勝利後,國民政府保留了徐州市,屬江蘇省。  1948年12月,淮海戰役(中華民國方面稱徐蚌會戰)後期中國人民解放軍攻克徐州,1949年,徐州市與連雲市(今連雲港市)由山東省代管。中華人民共和國建立初期代之以蘇南、蘇北、魯中南等行政公署並轄於華東大行政區,徐海地區被劃入魯中南行政公署。1952年底,蘇南、蘇北重建江蘇省,徐海地區再度劃歸復設的江蘇省,為省轄市,此時期徐州市與徐州專區並存,徐州專區駐徐州市。1953年時,徐州市下轄五區:一區、二區、三區、四區、賈汪礦區。徐州專區下轄二市:徐州市、新海連市;十縣:銅山縣、豐縣、沛縣、蕭縣、碭山縣、邳縣、睢寧縣、新沂縣、東海縣、贛榆縣。  1954年12月11日,原屬徐州“老八縣”的蕭縣、碭山縣劃歸安徽省。1983年徐州市開始轄縣。蘇北徐州整體發展水平落後於蘇南地區,2008年起在經濟、社會、文化建設等方面重新崛起,並積極融入以上海為中心的長三角經濟圈,對外開放程度也逐步提高。  2010年9月,原銅山縣撤縣並區後,徐州市區總面積增至約3057平方公里,目前居江蘇省第四位。

  徐州地處黃淮平原中部,屬北方與南方的過渡地帶,四周環山,平原、丘陵相間,屬江蘇省內平均海拔較高的市。徐州有大洞山、泉山、皇姑山、拉犁山、雲龍山、小泰山、臥牛山等山峰,其中主城區有72座山頭。位於賈汪區北部的大洞山為全市海拔最高點。  徐州的河流有故黃河、京杭運河、沂河、沭河等。其中,黃河在南宋建炎二年(1128年)改道,經由徐州城東北,奪淮入海。至清咸豐五年(1855年),黃河再度改道,經山東入渤海。留下現在的黃河故道。黃河流經徐州期間,決堤頻繁,對徐州人民的生產生活造成較大影響。現在的徐州城有“城上城”之說,就是因為黃河幾度淹城,泥沙淤積所致。

  徐州市屬亞熱帶季風氣候區和暖溫帶季風氣候區的過渡地帶,由於地域東西狹長,海洋影響程度有差異。東部屬暖溫帶溼潤季風氣候,西部為暖溫帶半溼潤季風氣候,受東南季風影響較大。年日照時數為2284至2495小時,日照率52%至57%,年氣溫14°C,年均無霜期200至220天,年均降水量800至930毫米,雨季降水量佔全年的56%。氣候資源較為優越,有利於農作物生長。主要氣象災害有旱、澇、風、霜、凍、冰雹等。氣候特點是:四季分明,光照充足,雨量適中,雨熱同期。四季之中春、秋季短,冬、夏季長,春季天氣多變,夏季高溫多雨,秋季天高氣爽,冬季寒冷乾燥。  但由於近些年來徐州市的森林覆蓋率和市區水域面積不斷增加,徐州市特別是市區地區的氣候條件和臨近的城市略有不同,而是與徐州以南的長江流域相仿。近年來年降水量已接近1100毫米左右,接近長江流域城市平均水平,呈現出北方城市少有的臨水生態。徐州市全境森林覆蓋率達30%以上,市區(主要建成區)綠化覆蓋率達40%以上,均居江蘇省各城市首位。

  

  現轄5個市轄區、3個縣,代管2個縣級市。  另外,徐州經濟技術開發區為徐州市設立的國家級經濟技術開發區,下轄4街道辦事處。

  2018年末全市常住人口880.20萬人,總量僅次於蘇州市,位列江蘇省第二。

  

  作為京滬之間重要的交通節點,徐州站是中國第二大鐵路編組樞紐站,京滬線、隴海線兩大鐵路幹線在徐州交叉。京滬高速鐵路和徐蘭客運專線也在徐州相交。徐州東站不僅是京滬高鐵七大主要站區之一,也是建設中的隴海客運專線主要樞紐之一。徐蘭客運專線徐州至鄭州段於2012年底開工,於2017年7月9日全線開通。徐宿淮鹽鐵路已於2015年12月28日全面開工建設,徐宿淮鹽鐵路西起徐州東站,經睢寧縣、宿遷市、泗陽縣、淮安市、阜寧縣、建湖縣,終至鹽城站,正線全長316公里,專案總投資428億元,設計行車時速為250公里,於2019年建成通車。徐連客運專線(隴海客運專線徐州-連雲港段)、徐荷鐵路等有關鐵路建設專案也在積極推進中。

  四通八達,為蘇、魯、豫、皖四省要衝。5條國道、20條省道、6條高速公路在徐州縱橫成網,2010年11月3日徐濟高速公路(江蘇段)正式通車後,徐州實現了所有縣市均有高速公路聯通,高速公路通車裡程達350公里,長度居江蘇省內第一,在中國地級市中位居前列。正在建設的高速公路還有徐明高速(徐州-明光)。

  已建成通車高架快速路約33公里,分別為東三環、西三環和北三環高架快速路。2017年三季度計劃開工建設共約20公里的城東大道和迎賓大道高架快速路,預計2018年底建成通車。已通車的快速道路還有總長23.7公里的徐賈(徐州-賈汪區)快速通道,正在建設徐沛(徐州-沛縣)快速通道和徐蕭(徐州-蕭縣)快速通道。

  京杭運河可通航。徐州京杭大運河港口是全國內河十大港口之一;萬寨港是國家級內港;邳州港、雙樓港、孟家溝港擔負國家北煤南運的中轉重任,是華東能源的重要集散地;徐州城內共有河流213條,其中已定級航道51條,總里程1065.2公里,其中國家級、省級航道各1條。2011年,徐州港億噸大港改造工程開工,2014年徐州港共完成貨物吞吐量9202萬噸。

  徐州觀音國際機場為國家一類航空港,民航班機可直通大阪、韓國、曼谷、香港、臺北、高雄、廣州、成都、昆明、哈爾濱、成都、深圳、廈門、大連、海口、武漢、重慶、長沙、三亞、烏魯木齊、貴陽、太原、廈門等城市,徐州觀音國際機場是江蘇省三大機場之一。截至2020年,徐州觀音國際機場共擁有兩座航站樓:Terminal 1(國際航站樓),Terminal 2(國內航站樓)共計5.8萬平方米。徐州觀音國際機場是桂林航空和祥鵬航空的基地機場。此外,中國東方航空、中國南方航空、海南航空、上海航空、首都航空、泰國獅子航空、中華航空等世界各大航空公司在此通航。

  徐州市城市軌道交通(徐州地鐵),於2019年9月28日正式開通運營。徐州地鐵1號線(徐州東站-路窩,經由徐州火車站和彭城廣場站)票價2-5元。日均客流量15萬人次。其中,彭城廣場站、徐州火車站、慶豐路站客流量較大。徐州地鐵2號線(客運北站-新城區東站,經由彭城廣場站和江蘇師範大學雲龍校區站),將於2020年9月30日開通運營。徐州地鐵3號線(麥樓站-下澱路站,經由徐州火車站、江蘇師範大學泉山校區和中國礦業大學文昌校區站),將於2021年6月開通運營。預計至2024年,徐州地鐵4號線、徐州地鐵5號線、徐州地鐵6號線以及徐州地鐵3號線(二期)將會開通運營。其中,徐州地鐵6號線和徐州地鐵3號線二期將會率先建設開通。

  徐州都市圈是江蘇三大都市圈之一,機械,礦業較為發達。江蘇省煤炭工業基地。主要行業有煤炭、電力、建材、冶金、機械、多晶矽、光伏、化工、紡織、食品、皮革、服裝、電子儀表等。裝備製造業非常發達,擁有世界工程機械第七位、中國第一位的企業徐工集團(XCMG),卡特彼勒(徐州)有限公司,利勃海爾機械(徐州)有限公司,徐工與蒂森克虜伯股份公司之合作公司羅特艾德迴轉支承有限公司,徐工與John Deere之合作公司徐州徐挖約翰迪爾機械製造有限公司.徐工與Meritor合資之徐州美馳車橋有限公司等一系列高水平裝備製造業企業。 2016年GDP為5808.52億元,增長8.2%,居江蘇第5位,按常住人口計算的人均GDP66845元,按年平均匯率折算超過1萬美元,高於全國平均水平。

  徐州市轄區大體屬於中原官話徐淮片,其囊括了江蘇省內中原官話的主要分佈區,與江蘇省中南部地區的江淮文化、吳文化等文化特徵有所差異,由於歷史上一直是區域中心城市,方言與地方文化與周邊省市有些許的相似點又不相同,屬於典型的北方中原文化區。

  除新沂沂河以東地區外,均屬中原官話徐淮片徐州小片徐州方言。
徐州市,簡稱徐,古稱彭城,是中華人民共和國江蘇省下轄的地級市,國務院批准享有地方立法權的較大的市,位於江蘇省西北部,素有“五省通衢”之稱。市境東接連雲港市、宿遷市,南界安徽省宿州市、淮北市,西北鄰山東省菏澤市、濟寧市,北達山東省棗莊市、臨沂市。地處蘇魯皖三省交界,黃淮平原東南部,地勢西高東低,以平原為主,有云龍山、泉山、九里山等山丘。境內屬淮河流域沂沭泗河水系下游,京杭運河貫穿全境,廢黃河、沂河、沭河、奎河等流經。東南有駱馬湖,西北有微山湖。全市總面積11,765平方公里,人口871萬,市人民政府駐雲龍區。徐州是國家歷史文化名城,名稱承繼自古代九州之一的徐州,上古時為彭祖建立的彭國,楚漢時期為西楚霸王項羽的都城和漢高祖劉邦的故里,現為“一帶一路”重要節點城市,淮海經濟區核心城市,徐州都市圈核心城市,京滬、隴海兩條重要鐵路線的交匯點。2019年,徐州正式被國務院納入長三角一體化規劃。