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  呼嘯號運載火箭是蘇聯禮炮設計局利用冷戰時代研製的UR-100N洲際彈道導彈(北約代號為SS-19“匕首”,START-1中稱為RS-18)改裝而成的。在UR-100N上加裝一個“和風”上面級,就成了呼嘯號火箭。1990年,呼嘯號從拜科努爾航天中心的一個洲際導彈發射井裡進行了第一次發射。在冷戰結束後,俄羅斯開始將多餘的戰略導彈改裝成運載火箭,因為這樣做的成本實際上比銷燬這些導彈更便宜。呼嘯號就是其中現成的一種。  現在呼嘯號的正式提供商是Eurockot發射服務公司。該公司成立於1995年,是德國的戴姆勒-賓士公司和俄羅斯赫魯尼切夫航天中心共組的合資公司,其中戴姆勒-賓士公司佔51%的股份,赫魯尼切夫航天中心佔49%的股份。  執行呼嘯號的商業發射任務的是俄羅斯北部的普列謝茨克發射場,這是一個主要用來發射軍用衛星的發射場。火箭使用一個用原來用於發射宇宙-3M火箭的發射臺改裝而來的發射裝置。  呼嘯號目前只用於發射執行於低地軌道的小型商業載荷,每次發射的費用大約是1300萬到1500萬美元。

  使用和風-K上面級的呼嘯號在1990年、1991年和1994年從拜科努爾的地下井裡執行了三次發射任務,驗證了火箭的實用性。隨後,Eurockot公司在普列謝茨克發射場將一座用於發射宇宙號火箭的發射架(133號發射陣地)改裝為呼嘯號的發射臺。據該公司的執行長說,改裝工作耗資0.35億美元。2000年,使用和風-KM上面級的呼嘯號在新發射臺上進行了處女飛行,成功地將兩顆模擬衛星送入預定軌道。火箭採用了為安加拉號火箭研製的整流罩。  呼嘯號的商業發射任務在2005年的一次重大失敗前一直很成功。2005年,呼嘯號在發射歐洲空間局的“低溫星”時第二級主發動機非正常關機,迫使地面人員中止火箭飛行。在這次事故之後,對火箭進行了全面停飛和檢查,後於2006年復飛。  現在赫魯尼切夫航天中心正在研究給呼嘯號加裝和風-KS上面級,這樣就能使呼嘯號具備發射地球靜止軌道載荷的能力。
呼嘯運載火箭(,或譯為“轟鳴號”)俄羅斯開發的一種小型運載火箭。它可以將質量為1950公斤的有效載荷送入高度200公里、軌道傾角63度的近地軌道。