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  路易港於1638年開埠,到了1735年,當時的法國殖民政府把路易港設立為模里西斯的行政中心,同時也是法國船隊繞過好望角之後的重要補給港。路易港的名字是為了紀念法王路易十五,其第一任總督是貝特朗-弗朗索瓦·馬埃·德·拉布林多內。

  法國殖民時期,模里西斯的主要勞動力是從非洲大陸輸入的黑奴。英國人接管模里西斯後廢除了奴隸制,而從亞洲(主要是印度,小部分來自中國)輸入大量勞動力,當年印度勞工登陸的阿普拉瓦西·加特地區已經名列世界遺產。因此,現在路易港75%以上的人口是印度後裔,其餘則是非洲裔、華裔以及克里奧爾人。

  路易港是典型的熱帶乾溼季氣候,雨季漫長,旱季短暫。每年的12月到次年4月,月均降水量達到100毫米以上;9月到11月則是旱季,月均降水量不足60毫米。路易港一年內氣溫變化不大,年均最高氣溫在24攝氏度,而最熱的雨季最高氣溫則在30攝氏度左右。

  路易港的主要經濟來源是其港口的國際貨運。路易港擁有印度洋區域內最大的集裝箱轉運裝置,能夠停泊第四代和第五代集裝箱貨輪,在撒哈拉以南非洲只有路易港和開普敦有這個能力。路易港的工業部門主要是服裝業和紡織業,此外還包括化學、制塑和醫藥。  旅遊業對於路易港也非常重要,科當水門是路易港最新建設的一個商業中心,其設施包括商店、飯店和影院。此外,路易港是非洲僅次於約翰內斯堡的第二大金融中心。

  1860年代到1960年代,路易港是模里西斯的鐵路運輸中心,直到模里西斯的鐵路系統被廢棄。2009年,為緩解交通擁堵,模里西斯政府開始計劃建設輕型軌道系統。

  路易港的空運由西沃薩古爾·拉姆古蘭爵士國際機場承擔。模里西斯的國家航空公司模里西斯航空在路易港市中心建有“毛航中心”。

  路易港有兩大公交樞紐站。“維多利亞樞紐站”負責路易港來往模里西斯島東部和南部地區的公交車以及從威廉平原區前往路易港的公交車;而“移民廣場站”,又稱“北站”則負責來自北部龐波慕斯區和朗帕河區的公交車。  路易港還有許多小型的公交車站,例如“約翰·肯尼迪街車站”和“威廉·牛頓爵士車站”是市內公交系統的車站。此外,還有許多往來路易港市中心和路易港郊區的公交車。  眾多往來島內其他城市和路易港的公交車把路易港變成了全島的公交樞紐,這給路易港帶來了嚴重的交通問題。

  路易港有許多殖民地時期留存至今的歷史建築。其中之一是1835年英國人建造的阿德萊德堡壘(Fort Adelaide)。從阿德萊德堡壘上俯瞰路易港,可以看到城內的絕大多數建築。路易港全城為莫卡山脈(英語:Moka_Range)環繞,其中最著名的山峰是海拔812米的拇指山(英語:Le_Pouce)和海拔820米的彼得博斯山(英語:Pieter Both)。  路易港著名景點包括科當水門(Caudan Waterfront)、路易港集市(Port Louis Market)、唐人街(Mauritian Chinatown)和路易港老劇院(the old Port Louis Theatre),此外還有軍營(Les Casernes)和拉吉夫·甘地科學中心(The Rajiv Gandhi Science Centre)。路易港還有三個博物館:模里西斯自然歷史博物館(the Mauritius Natural History Museum)、藍色便士博物館(英語:Blue Penny Museum)和模里西斯郵政博物館(Mauritius Postal Museum)。科當水門附近還有模里西斯最大同時也是最古老的郵局。在市中心坐落著國立銀行大廈,附近則是栽種著高大棕櫚樹的武器廣場(the Place d'Armes),這是出入路易港的重要門戶。  路易港是模里西斯最大城市,面臨著嚴重的交通擁堵和停車困難的問題。作為模里西斯的金融中心,這裡坐落著模里西斯銀行、模里西斯商業銀行和模里西斯國立銀行的總部。路易港最大的街道是西沃薩古爾·拉姆古蘭大街,它通往市中心的朱瑪爾清真寺(the Jummah Mosque)和卡達菲廣場(Kadafi Square)。此外,路易港還有泰米爾人的寺廟和華人祭祖的場所。  戰神賽馬場(The Champ de Mars Racecourse)位於路易港市中心附近,其建立於1812年,是印度洋區域及南半球最古老的賽馬場,這裡會舉辦國家賽馬大會。
路易港 ()位於模里西斯島西部的路易港區,面朝印度洋,是模里西斯的首都,同時也是該國最大的城市和主要港口。根據2010年12月的人口統計,路易港總人口為148,416人。