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  1630年9月7日,來自英國的清教徒移民建立了波士頓。波士頓所屬的馬薩諸塞灣殖民地和附近60公里外在10年前(1620年11月21日)建立的普利茅斯殖民地(位於今天的布裡斯托爾縣、普利茅斯縣和巴恩斯特布林縣)這2個清教徒團體在宗教實行方面截然不同,互相不太有來往。這2個分開的殖民地直到1691年才聯合起來,形成馬薩諸塞灣省。 波士頓建造在一個半島上, 通過一個狹窄的地峽與大陸相連,並被馬薩諸塞灣和後灣--查爾斯河的河口所環繞。波士頓的早期歐洲移民最初根據這裡的三座小山丘命名為三山城(Trimountaine);後來根據移民中一些傑出人物的家鄉--英格蘭波士頓的名稱重新命名。當時,波士頓的居民絕大多數是來自英國的清教徒。馬薩諸塞灣殖民地最初的統治者約翰·溫斯羅普發表過一篇著名的佈道詞,題為“基督徒慈善的典範”,認為波士頓與上帝之間存在著特別的契約。溫斯羅普還帶動了劍橋協定的簽署,這份協定被認為是建立該市的關鍵文獻。清教徒的道德規範在波士頓塑造了一個極端穩定、結構良好的社會。例如,在波士頓建立不久,清教徒就創立了美國第一所公立學校波士頓拉丁學校(1635年),和美國第一所大學哈佛大學(1636年)。直到今天,努力工作、道德正直、重視教育仍然是波士頓文化的一部分。  1770年代初,英國人嘗試全面控制北美十三州,主要通過徵稅,促使波士頓人發動了美國革命。波士頓屠殺、波士頓茶葉事件,以及美國革命幾個早期的戰役——列剋星敦和康科德戰役、邦克山戰役和波士頓圍城戰,都發生在該市或附近的地方。保羅·列維爾著名的午夜騎行也發生在這一時期。  美國革命以後一段時期內,由於波士頓是美國距離歐洲最近的一個主要港口,因而它迅速發展了海外貿易,向歐洲出口朗姆酒、魚、食鹽和菸草,成為當時世界上最富裕的國際商港之一。這一時期,一些波士頓名門世家的後代成為了美國社會文化的精英;他們後來被稱為“波士頓婆羅門”。1822年,波士頓得到特許狀,正式取得了城市身份。  19世紀中葉,波士頓的製造業在國際貿易上佔有一定的重要性。此後直到20世紀初,波士頓仍然是美國最大的製造業中心之一,其中特別以服裝、皮革製品和機械工業著稱。該市通過附近的小型河流連線了附近地區,方便的貨運使工廠的增設成為可能。後來,密集的鐵路網更加促進了該地區的工商業繁榮。從19世紀中後期起,波士頓的文化開始繁榮起來,以慷慨的藝術捐助者著稱。這一時期的波士頓還成了廢奴主義運動的一箇中心。  1820年代,由於第一波歐洲移民潮的到來,波士頓的人口構成開始發生戲劇性的變化。大批愛爾蘭人和義大利人移居該市,將他們的天主教也帶到這座城市。目前,天主教是波士頓最大的宗教團體,從20世紀初起,愛爾蘭人開始在波士頓政治中扮演重要角色,肯尼迪家族就是其中的傑出代表之一。  從1630年到1890年,通過填平沼澤、海濱泥灘和碼頭之間的縫隙,波士頓的城市規模擴大了三倍。在19世紀進行了巨大的“削山填海”的改造工程。1807年開始,燈塔山的山頂被用於填平一個面積50英畝(20公頃)的池塘,後來那裡形成了乾草市場廣場。今天,馬薩諸塞州政府就坐落在變矮後的燈塔山山頂。19世紀中葉的工程形成了波士頓南區、波士頓西區、金融區、和波士頓唐人街。1872年波士頓大火之後,工人用碎石重建了瀕水的市中心地區。在19世紀中後期,工人們用鐵軌從尼達姆高地取來泥土,填平了波士頓西面大約600英畝(2.4平方公里)的查爾斯河沼澤地。另外,該市陸續合併了附近的市鎮——洛克斯伯裡(1868年)、多爾切斯特(1870年)、布萊頓、西洛克斯伯裡、查爾斯鎮和海德公園。1874年,波士頓最後一次合併了3個鎮,從此市區界限固定了下來,未再變動。  20世紀早期和中期,波士頓由於工廠陳舊老化開始衰落,工廠紛紛遷往勞動力更低廉的地區。波士頓做出了反應,開始建造各種城市更新專案,包括拆除業已陳舊的西區,和建造波士頓政府中心。1970年代,波士頓在長達30年的經濟低迷時期之後恢復了繁榮,並帶動了共同基金的發展。波士頓因其卓越的醫療服務享有盛譽,麻省總醫院、貝斯以色列女執事醫療中心和布萊根婦女醫院等醫院在疾病治療和醫療創新方面在全美國領先。哈佛大學、麻省理工學院、波士頓學院、東北大學和波士頓大學等高等學府吸引了許多學生來到波士頓都會區求學深造。  21世紀初,波士頓已經成為一個智力、技術與政治思想的中心。不過,該市還必須解決1990年代以來因房價急劇上漲造成生活費用過高的問題。2004年,波士頓大都會區已經成為全美國生活開支最高的地方,而馬薩諸塞州是全國唯一人口下降的州。

  由於開發較早的緣故,波士頓人口密度非常高。根據美國人口調查局資料,該市的總面積為89.6平方英里(232.1平方公里);其中陸地面積為48.4平方英里(125.4平方公里),水域面積為41.2平方英里(106.7平方公里,佔46.0%)。而其它許多人口相仿的城市,如丹佛有154.9平方英里,而夏洛特有280.5平方英里。在50萬人口以上的美國城市中,只有舊金山和華盛頓的面積小於波士頓。  波士頓市的平均海拔高度以洛根國際機場為標準,位於海平面以上19英尺(5.8米)。波士頓的最高點是貝勒維爾山,海拔330英尺(101米)。波士頓是美國本土唯一一個坐落在海邊的省府城市,其城市範圍包括大西洋的海岸線。與波士頓毗鄰的城鎮有溫索普、裡維爾、切爾西、埃弗裡特、薩默維爾、劍橋、水城、牛頓、布魯克萊恩、尼德姆、戴德姆、坎頓、米爾頓和昆西,通常都被認為是大波士頓的一部分。  後灣和波士頓南區的大部分是用垃圾碎石填海形成的新生地,面積是波士頓最初的3座小山區域的2倍半。最初的3座小山中只有最小的燈塔山被削低以後被保留了部分。市中心及近鄰地區主要由低層磚砌或石砌建築組成,許多聯邦建築風格和希臘復興建築風格的古老建築與現代高層建築混雜在一起。古代與現代建築的對比在金融區、政府中心、南波士頓地區十分常見。後灣有眾多傑出的地標建築,如波士頓公共圖書館、基督教科學會教堂、科普利廣場、紐伯裡街等,除此以外,新英格蘭最高的2座建築:約翰·漢考克大廈和保德信大廈也坐落於後灣區。約翰·漢考克塔樓的近旁有伯克萊大廈(老約翰·漢考克大廈)及其醒目的氣象塔。在由單戶居住的別墅和多戶居住的磚木結構的聯排式房屋構成的住宅區中,則散佈著一些較小的商業區。目前,南端(英語:South End)歷史區是美國本土現存規模最大的維多利亞時期街區。該歷史街區與波士頓市中心十分接近,曾經被中央動脈高架公路隔開。中央動脈隧道工程,又稱大開掘(英語:Big Dig),移除了醜陋的高架橋,將高速公路埋入隧道。  波士頓公園(Boston Common)位於金融區和燈塔山附近,是美國最古老的公園。連同附近的波士頓公共花園,都屬於“綠寶石項鍊”公園系統的一部分,由弗雷德裡克·勞·奧姆斯泰德所設計。沿著查爾斯河的河岸休閒公園也是該公園系統的重要一部分。大多數公園與海灘都靠近查爾斯鎮、城堡島,或沿著多爾切斯特、南波士頓和東波士頓的海岸線。該市最大的公園是弗蘭克林公園,包括動物園、阿諾德植物園,和石溪國家保留地。  查爾斯河將波士頓市區和劍橋、水城以及鄰近的查爾斯鎮分隔開來,向東面是波士頓港和波士頓港島國家休閒區。尼本賽特河構成波士頓南區與昆西、米爾頓2市的界河。神祕河則將查爾斯鎮與切爾西和艾弗瑞分開,而切爾西溪與波士頓港將波士頓和東波士頓分開。

  波士頓和整個新英格蘭地區一樣,屬於大陸性氣候。但是由於瀕臨大西洋的地理位置,氣候也明顯受到海洋的影響。冬季較冷,微潮,時而偏向寒冷。  城市最熱的月份為7月,平均氣溫為,極端最高氣溫(1911年7月4日)。最冷月份為1月,平均氣溫,極端最低氣溫(1934年2月9日)。冬日最高氣溫低於或等於的平均日數為25天,日最低氣溫低於或等於的平均日數為14天,低於或等於的平均日數為2.8天;夏季相對炎熱潮溼,最高氣溫超過的日數年均有13天,超過的有2.9天。最近一次最低溫為2018年1月7日,當日氣溫為。最近一次最高溫出現在2011年7月22日,當日氣溫為。  馬薩諸塞伸入北大西洋的地理位置導致其十分容易受到東北溫帶氣旋的影響,這類氣旋為波士頓帶來充足的雨雪,一次暴風雪就可能降雪超過25釐米。城市無霜期平均為217天(4月6日至11月8日),可測量降雪通常出現在11月29日到3月27日之間。年均降水量約,年極端最少降水量為(1965年),最多為(1878年)。年均降雪量為(西郊平均降雪量可達150釐米以上),但降雪年際變化較大;1936–37年的降雪量最少,積累降雪量只有,1995–96年的降雪量最多,積累降雪量為。  霧在波士頓地區也十分常見,通常出現在春季與初夏。城市靠海,春末海風頗為常見,海水溫度通常比內陸溫度低11°C,導致氣溫中午之前驟降。5月至9月可能出現雷暴天氣,偶爾會有嚴重的冰雹、強側風和瓢潑大雨。儘管波士頓市中心從未受到龍捲風侵襲,但是市政府曾數次釋出龍捲風警報。熱帶風暴或颶風偶爾出現在城市西北方向,常見於初秋。波士頓在同緯度沿海城市中擁有相對充足的陽光,平均超過2,600小時。
波士頓(英語:Boston)為美國麻省聯邦 (美國州)首府,佔地面積,2018年居民總數為694,583位,是麻省乃至新英倫地區List of municipalities in Massachusetts。其為大波士頓(大都市統計區)的經濟與文化重鎮,並於1999年7月1日前,為沙福克縣縣政府的代表議席。2016年的人口普查顯示,以波士頓領銜的大波士頓擁有480萬人口,乃全美第十大的大都會區;以波士頓為中心的廣域都市統計區則擁有820萬人口,乃全美第六大。