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  雄三的導引及尋標系統,目前推測應該是由雄風二型反艦導彈的X波段單脈衝平面陣列搜尋天線改良而來,以改良的積體電路設計與射控程式提升反應速度,因應超音速導引需求。由於彈體超音速飛行的摩擦熱問題目前未有合理的解決方案,雄二的紅外線導引系統並未安裝;雄三的有效射程目前軍方尚未公佈資料,臺海安全研析中心主任梅復興的文章推測為130公里,臺灣媒體在雄三公開初期一般報道認為它有和雄二相等射程的效能,或許有150公里;但在雄三量產後且因誤射事件聲名大噪之後,報章媒體多度聲稱雄三射程可達300公里、甚至400公里,但所有資料當前都沒有更明確的權威性說明實證。同時梅復興的文章中提到,由於衝壓引擎啟動後需要足夠速度才可運作,初始加速以及姿勢控制等過程,雄風三型導彈可能至少需要4海里的距離才可完成作戰開機手續。  對同樣約150公里標準的水面目標,以魚叉導彈為楷模的次音速反艦導彈極速大多在0.8-0.85馬赫(1,041公里)區段,從發射到目標會有10分鐘左右的時間,即使在地平線距離才捕捉到目標,也還有近2分鐘可以反應迎擊。但若是2.5馬赫(3,063公里)的速度,抵達目標區僅需3分鐘,進入地平線距離時反應時間會大幅降低到30-40秒左右,增加防禦者的迎擊難度。

  中山科學研究院對衝壓發動機的研究要追溯回1970年代末開發天弓導彈時在導彈動力上的重複投資爭議,根據《全球防衛雜誌》的報導,雄風三型導彈的技術來源可追溯至美國沃特公司,由沃特公司研發的衝壓發動機(Air Launched Low Volume Ramjet,ALVRJ)和其對應的STM導彈(Supersonic Tactical Missile),ASALM在1976年完成了開發,不過之後ASALM和衍生產品數次參與的美國軍方競標均失敗,最終於1980年代由中山科學研究院購得此技術並研發天弓二型衝壓導彈。  不過天弓計劃負責人陳傳鎬於2014年出版的自傳中否定了這項爆料,天弓計劃在初期階段確實是有兩項推進設計專案同時進行獨立研發,分別為衝壓動力與固體火箭,但是當時並沒有向沃特收購ALVRJ之案件,所以天弓系列與此案牽連性相當低;而最後衝壓引擎防空導彈開發案也在技術門檻難以突破的問題下於1984年起擱置技術研發,天弓一型導彈則採用技術難度較低之固態火箭推進。  雖然1980年代開發衝壓引擎防空導彈的努力並無成果,但中科院並沒放棄在這技術的投資,而是引入了更多新裝置轉向其它領域開發。中科院在引進技術與持續研發並行下,經過數十年的技術累積,開發出小型化的衝壓反艦導彈。  雄風三型的開發計劃則因衝壓引擎的長期實驗從1990年代末期資訊逐漸明朗,最早外界得知的資訊是1990年「雄二計劃」告一段落後,中科院將原先開發團隊與研發衝壓引擎的「擎天計劃室」整合為雄三開發小組;當時外界預測新一代的反艦導彈將會以衝壓發動機作為推進動力,1999年中科院30週年院慶時展示的擎天衝壓載臺與測試照片也證明此點,隨後好幾年的時間公開資訊沉寂,內部訊息指稱雄三原型於2001年7月開始測試,約在2004年底到2005年初於成功號巡防艦定保時安裝上艦。直到2006年,由民間軍事愛好者拍攝到成功級巡防艦上的大型導彈發射箱後,雄三的開發再度引發關注。  2007年10月10日,中華民國96年雙十國慶大會兼國軍「同慶操演」地面部隊展示中,正式公開雄風三型(HF-3)超音速反艦導彈實體。雄風三型的計劃代名為「追風」,。發射時,由2具側掛的火箭助推器將導彈送至高空,並加速到一定速度後點燃衝壓發動機進行後續航程,大幅提升飛行速度。  雄風三型的量產與部署計劃稱為「追風」,總預算118億9300多萬新臺幣,從2007到2013年編列執行,到2013年度生產120枚,量產的雄三導彈安裝在8艘成功級巡防艦和7艘錦江級巡邏艦上,船載板本以二連裝發射器為一組,並以對稱方式配載,每艘船上裝載4發雄三導彈,沱江級巡邏艦首艦沱江號的發射架安裝區可搭載4組四連裝、共16枚雄三導彈,但沱江艦因船體承載穩定性問題,一般狀態僅配載兩組雙連裝發射管;陸射車裝型也在2013年臺北國際航太暨國防工業展公開,現場說明官表示機動型配發海鋒大隊,發射拖車組重32噸,在拖板車頭安置了30kw發電機供給發射架操作動力。

  2014年10月18日,中華民國海軍進行該年度唯一一次雄三超音速反艦導彈的射擊驗證。2艘驗證的成功級軍艦,在臺東外海發現目標後,依作戰程式各發射1枚、共2枚雄三導彈,均成功擊中百公里外靶船,也代表雄三導彈完成海軍所有的作戰測評,成為海軍作戰艦艇的作戰裝備,正式進入完全戰備的時代。  目前外界得知最透徹的一次試射,是由2018年7月16日締造。成功級田單艦在2018年6月納編海空軍導彈射擊任務訓練,2018年7月15日進駐九鵬附近海域;2018年7月16日7時7分由由艦長孫康華下令允許發射命令,7時10分00秒田單艦抵發射位置,航向347度T、速率10節,靶船中權號戰車登陸艦(LST-221)方位067度T、距離47公里北緯22度05分、東經121度3分。田單艦由二號架4號彈發射編號S015之雄三導彈,於7時11分11秒命中47公里外之靶艦,全程耗時1分11秒,導彈速度在2.2-2.4馬赫區間。  2017年11月中旬,臺灣媒體報導中科院在九鵬基地進行增程型雄三的作戰測試,射程已達400公里,總統同意增程雄三的量產計劃,數量至少為60枚,未來不但可以採陸上固定陣地與車輛機動發射方式部署,至於未來是否可在海軍新一代主力艦及新一代巡防艦上部署,將要視海軍需求以及新式軍艦載臺能否承載條件再做考量。中科院發宣告,表示有關報載「增程型」雄三反艦導彈於九鵬基地進行導彈測試一事,「為媒體自行臆測報導,內容非屬事實。」傳增程型雄三導彈研發已突破瓶頸,未來在部署運用時,由於體積會比現役的雄三稍大,因此將會優先部署在基隆級驅逐艦,以及陸岸的機動發射系統上。

  2016年7月1日,中華民國海軍錦江級巡邏艦金江艦(PGG-610)進行雄風三型導彈系統檢查測試時,發生一枚雄三導彈誤射事件。國防部在當天舉行的記者會上證實,該枚導彈貫穿高雄籍翔利升漁船船身,造成船長黃文忠不幸死亡、三名船員受傷。  該枚導彈從左營港內射出,飛至40海里外(約74公里)、澎湖群島東南方海域的預設目標點搜敵,該海域作業中民用船隻因此遭到鎖定。導彈在高速貫穿漁船後,因為引信未能作動,繼續飛行約1.9浬後墜海,過程約兩分多鐘。事發後,國軍隨即派出S-70C直升機、錦江級巡邏艦、諾克斯級巡防艦、導彈快艇等六艘艦艇在附近海域搜尋。海軍司令部參謀長梅家樹說,初步判斷意外發生原因應是「人員操作未依據正常程式」。
雄風三型反艦導彈(Hsiung Feng III),簡稱「雄三」,是由中華民國中山科學研究院自行研發的超音速反艦導彈,於2007年10月10日中華民國國慶國防表演時正式展示。