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  昌西號驅逐艦於1901年10月26日在賓夕法尼亞州費城的納菲爾-利維船舶和引擎製造公司下水,下水儀式由M·C·S·託德女士(M.C.S.Todd)主持。1902年12月2日,昌西號被封存,直至次年2月21日正式入役。隨後,海軍上尉斯坦福·埃爾伍德·摩西指揮昌西號至太平洋艦隊報到。

  

  服役後的昌西號進入了海岸中隊服役直至1903年9月20日。此時,昌西號被編入亞洲艦隊並於12月18日駛離基韋斯特島開赴東方。昌西號經由蘇伊士運河最終到達甲米地。此後,昌西號參與了在菲律賓群島海域的冬季巡航和夏季在中國沿海的夏季巡航以顯示美國在遠東地區的實力。1905年12月3日至1907年1月12日,昌西號又進入封存狀態。除此之外,昌西號一直在亞洲服役,直至美國參戰。

  1917年8月1日,昌西號駛離甲米地,前往東大西洋執行護航任務。在11月19日,當護航船隊駛至離直布羅陀以西110海里時,昌西號與英國商船羅斯號(SS Rose)相撞。當時,兩船都處在戰時燈火管制狀態。3:17分,昌西號沉沒於海面下2700米處,隨艦21人陣亡,包括艦長沃爾特·E·雷諾(Walter E. Reno)少校。其餘70名倖存者被羅斯號救起,送往就近港口。

  《黛利拉》的作者馬庫斯·古德里奇(Marcus Goodrich)是昌西號驅逐艦的倖存者,故事以其作為水手在昌西號上服役的經歷為原型。
昌西號驅逐艦(舷號DD-3) (最初編號為Destroyer No. 3) 是一艘美國海軍班布里奇級驅逐艦,以紀念美國海軍艾薩克·昌西准將。