Can you summarize the following document?
        
  半人馬小行星並沒有穩定的軌道且最後會被巨大行星移出太陽系。廣義的半人馬小行星定義是一個環繞太陽的小天體,軌道穿越木星和海王星之間的一顆或多顆行星軌道。由於在這一地區的軌道,長期看來是不穩定的。即使像2000 GM和2001 XZ這樣目前並未穿越任何行星軌道的半人馬小行星,也會因為攝動逐漸改變軌道,直到它們的軌道與一顆或多顆大行星的軌道交會。  然而,不同的機構有不同的標準進行各種天體的分類,基本上都是建立在它們的軌道要素上: "海王星之外的太陽系"(2008)所蒐集的是使用傳統的半人馬小行星定義,以海王星軌道的半長軸作為上限,超出這個範圍的天體在分類上就歸屬於離散盤。此外,還有一些天文學家依舊願意以在未來一千萬年的近日點在海王星的軌道以內,並且會接近至氣體巨星的希爾球的範圍內做為半人馬小行星的定義。因此,半人馬小行星可以認為是有著比離散盤天體更快、更積極互動作用的外來離散天體。  這些分類法中的差異使得一些天體難以分類,例如,它的半長軸是32AU,但是與天王星和海王星的軌道交叉。在半人馬小行星的內側之中,2005 VD的近日點距離非常接近木星,JPL和DES都將它歸類為半人馬小行星。

  

  右邊的關係圖呈現所有已知軌道的半人馬小型星與行星軌道間的關係。對選定的天體,軌道的離心率以紅色的線段來呈現(範圍從近日點至遠日點)。  半人馬小行星的特徵之一是軌道離心率散佈的範圍很廣,從離心率很高的人龍星、飛龍星、Amicus、毒龍星,到接近圓形的(女凱龍星和穿越土星軌道的小行星:Thereus, Okyrhoe)。  為了說明軌道引數的範圍,軌道非常不尋常的幾個天體在圖上被繪製成黃色:

  由於半人馬小行星穿越巨大行星的軌道,又未受到軌道共振的保護,因此他們的軌道時間尺度在10 –10年之間,例如,小行星55576有與天王星接近3:4共振的不穩定軌道。對它們的軌道動力學研究顯示,半人馬小行星的軌道可能是從古柏帶轉換成短週期的木星族彗星的中繼軌道。這些可能來自受到攝動的古柏帶天體,因為受到重力的互動作用而橫越過海王星的軌道(參見起源的理論),然後成為半人馬小行星,但是它們的軌道是渾沌的,當半人馬小行星接近一顆或多顆行星時,軌道的演變相對來說是迅速的。有耶半人馬小行星會演變成跨越木星軌道的,屆時它們的近日點可能會深入內太陽系,如果它們顯現出彗星的活動,就可以歸屬於木星族彗星,而被重新分類為彗星。半人馬小行星的結局也可能是與太陽或行星碰撞,否則它們也可能因為接近行星,特別是木星,而被彈出進入星際空間。

  相對而言較小的半人馬小行星使地基天文臺難以觀察其表面,但色指數和光譜可以顯示錶面可能的組成,並且若深入瞭解還可以提供該天體的起源。

  半人馬小行星斑駁的顏色令人費解,對任何簡單的表面組成模型都是一種挑戰。在右邊的關係圖中,色指數是經由藍色(B)、可見光(V),也就是黃-綠色,和紅色(R)濾光鏡測得的視星等。在圖中顯示了所有已知的半人馬小行星在色指數上的差異(顏色被強調)。做為參考的兩顆衛星崔頓和費貝,還有行星的火星也呈現在圖中(以黃色標幟指示,但大小未依照比例)。  半人馬小行星看起來可以分為兩類:  有很多理論在解釋顏色上的差異,但它們大致上可以分成兩個類別:  人龍星可能在地涵有紅色的有機化合物,而凱龍因為週期性的彗星活動使冰曝露出來,使色指數呈現藍/灰色,被作為第二種類別的例子。活動和顏色之間的關聯性並不確定,但是活躍的半人馬小行星的色指數從藍色(凱龍)跨越到紅色(166P/NEAT,尼特)。或者,人龍星可能是最近才被逐出古柏帶,所以表面許多地方尚未參與轉化的過程。  A. Delsanti "等人"認為有多個程式在競爭下進行,例如輻射造成紅化,而碰撞造成藍灰色

  光譜上有關顆粒的大小和其他因素的解釋通常是不明確的,但是光譜能深入的提供表面的成分。與顏色一樣,觀測的光譜也能夠適合許多種的表面模型。  在許多半人馬小行星上已經證明有水冰的存在(包括凱龍、女凱龍星和人龍星)。除了水冰的特徵之外,許多其他的模型也被提出:  凱龍,唯一已知有彗星活動的半人馬小行星,顯得特別的複雜,光譜觀測的結果取決於觀測的時段而有所不同。水冰的特徵只出現在活動低的時期,並在活動高時消失

  在1988和1989年凱龍接近它的近日點時所做的觀測,發現它有彗發(從表面蒸發出來的氣體和塵埃構成的雲氣),所以現在官方正式的分類暨是彗星,也是小行星。但是這是一顆遠遠大於典型彗星的天體,因此還有些爭議存在。正在對其他的半人馬小行星進行監測:到目前為止,Echeclus和166P/尼特這顆兩已經被發現有彗星的活動。166P/尼特的軌道雖然是一顆半人馬小行星,但是在被發現時已經展現出彗發,因此被歸類為彗星。Echeclus被發現時雖然沒有彗發,但目前已經有相似的活動,因此現在也列為暨是小行星,也是彗星的天體。  彗星和半人馬小行星的軌道特徵沒有明顯的區別,29P/施瓦斯曼·瓦茨曼1號彗星和39P/奧特瑪這兩顆彗星因為具有半人馬小行星形態的軌道,已經被轉為半人馬小行星。39P/奧特瑪目前處在不活動的狀態,但在1963年受到木星攝動之前,它被觀測到是處在活動中的。光度暗淡的38P/史蒂芬-奧特瑪的近日點遠遠超過木星大約是5AU之外,可能不會呈現彗發的活動。在2200年,彗星78P/ Gehrels可能向外遷移至類似於半人馬小行星的軌道。

  在半人馬小行星發展的研究上是豐富的,但仍受限於物理的資料。不同的模型提出不同的半人馬小行星的可能起源。  模擬顯示一些古柏帶天體的軌道可以受到擾動,導致這些天體被丟擲成為半人馬小行星。離散盤天體是動態最佳的候選人。像這樣的驅逐,但它們的顏色不能符合半人馬小行星天然的雙色性。冥族小天體是古柏帶中自然擁有類似雙色性的天體,有人認為由於受到冥王星的攝動,並非所有的冥族小天體軌道都如想像中的穩定  更多古柏帶天體的物理資料預期能引導未來的發展。  新視野號太空船將在2010年飛越另一顆半人馬小行星——2002 GO((83982) 2002 GO9)。

  著名的半人馬小行星包括:
半人馬小行星被歸類為軌道不穩定的小行星,並競相以神話中半人馬族的神祇命名。所以選擇這一族的名稱是因為它們的行為一半像小行星,另一半則像彗星。半人馬小行星的軌道會穿越或曾經穿越過一顆或數顆氣體巨星的軌道,並且有數百萬年的動力學生命期。