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  埃爾多拉多國際機場設有兩座客運大樓,埃爾多拉多命名源自著名傳說埃爾多拉多,建於1959年,用於處理所有的國際遊客,以及所有的Avianca航空公司和其他國際航空公司的國際航班。登機櫃臺,票務櫃檯,移民局和海關位於下層,而資訊板,新聞辦公室,等候室和移民都位於上層。 主樓有兩個大堂,國內航班和國際航班。國內線有11個登機門的和額外的5區域航班。國際航班有9個登機門。主客運大樓有5.4平方英尺(5,000 平方米),並提供不同的服務,如旅行社,藥店,餐館和咖啡館,書店和工藝品商店,自動取款機和免稅商店。電信公司提供國際和國內的電話服務,以及傳真和因特網服務( 24小時的WiFi價格為$11美元)。在國內線和國際線的旅客,旅客可以在旅遊資訊處找到哥倫比亞各城市的運輸服務資訊。 第二客運大樓是普恩特Aéreo客運大樓,建於1981年,是一傢俬人擁有的客運大樓,專門服務阿維安卡氏航空及其附屬的SAM航空的國內和國際航線。 最初,只處理來自邁阿密, 紐約肯尼迪國際機場、卡利、麥德林、帕斯托和蒙特里亞的旅客。投資額為75萬美元的新裝修( 2006年10月)後,埃爾蓬特Aéreo已經成為拉丁美洲最現代化的國內客運大樓。 客運大樓每年有能力處理120多個航班與440萬乘客。該航站的面積4416平方英尺(410.3平方米 )和14個國內閘口。 由於普恩特Aéreo,該機場創下國內航次的新高,該客運大樓還擁有購物設施,國內和國際長途電話,計程車服務,自動櫃員機,餐館和快餐店和書店。

  埃爾多拉多國際機場客運的目的是在政府的由古斯塔沃羅哈斯皮尼拉設計 。 它的建設開始於1955年進入服役結束時, 1959年,取代了臨時碼頭,並加入其他部分則品牌新機場。 埃爾多拉多國際機場由幾個滑行道,維修平臺,停車場,地下室,客運大廳,夾層地區和其他設施。 第二層包括離港地區,執行等候室和餐廳。 三樓主要是辦事處的航空公司和機場辦事處的其他有關服務。 4樓的辦事處舉行的管理和屬地管理公司佔到五樓。 六樓主要載相依氣象學和電站空中航行艾滋病在非洲經委會。 七樓舉行的路線控制設施,跑道和滑行道,並八樓載空中交通雷達管制。 九樓載機場的電氣維修和辦事處,並舉行了第十屆樓的控制塔,以及空中交通管制區。 在1973年,機場擊中一個里程碑所提供的近3萬人次,處理近500萬件行李。 這一年被證明是航空行業的一個最繁榮,客運登記高增長的國內和國際負載。 在這一年中,有必要為第二條跑道埃爾多拉多下有人表示關切的是,爆炸性的增長將導致overcongestion在適當的時候。 在1981年, 阿維安卡進行建設的碼頭落成普恩特Aéreo總統塞薩爾圖爾瓦伊阿亞拉,其重要的服務,高密度的航班從波哥大到卡利, 麥德林, 邁阿密和紐約市 。 在1990年,在特別行政股民航局轉移到三樓的主樓。 在這同一年,研究中心航空(CEA)的構建和在東部的部分機場的建設,國家中心Aeronavigation 。 在1998年,第二條跑道正式啟用。 在過去的幾年裡,行李認領領域已經擴大的北部和南部的部分機場和候機廳向西也已大大擴充套件,增加更多的餐館和商店。

  在1998年12月10日,阿維安卡航空成立於波哥大,每星期提供大約6000個座位,並且提供越來越多的航班。目前為直營,並與諸多航空公司有程式碼共享協議,如達美航空、墨西哥航空 、Lacsa、西班牙國家航空和加拿大航空 。 該中心還具有方便過境設施,如過境旅客專用的登機櫃臺,以及連線普恩特Aéreo和埃爾多拉多航廈的巴士,以及一個特別休息室讓國際過境旅客不必入境哥倫比亞。

  2006年8月24日,哥倫比亞政府批出合約,總值至少650萬美元,用於機場的擴建和現代化,及往後20年的營運。  擴建計劃包括:

  阿聯酋航空公司 :副部長外貿旅遊哥倫比亞,奧斯卡魯埃達,發表了一項宣告,星期四2009年4月16號,經過多年的投機活動,阿聯酋航空公司將開始飛往波哥大的到2009年年底,作為其第二個南美目的地在聖保羅。 雖然頻率的航班仍在審議中,已確認,它將包括貨運和客運服務,其中可能包括停留在或者另一南美國家,甚至歐洲。 兩個可能的途徑已經強調,波哥大,加拉加斯,迪拜或波哥大,法蘭克福,迪拜。 歐洲方面可能拼寫大提請回來阿維安卡航空,其延遲開始服務,以不同的歐洲城市也敞開了大門其他航空公司,如阿聯酋利用這一有利可圖的航線。 6月28日。 2009年,阿聯酋航空公司宣佈,將開始投放波哥大的2010年1月25日。 雖然這可能是發射日期,但在這之前就可以開始。 阿聯酋取得本公告公眾在新聞釋出會今天在迪拜,表明該航線將是經營的波音777 - 200LR 。 目前還沒有決定了這一點,如果不停止,或其中包括停止在法蘭克福。
埃爾多拉多國際機場或意譯為黃金國國際機場(,),是哥倫比亞共和國首都波哥大的國際機場。2008年,埃爾多拉多國際機場的貨運量為578812噸, 是拉丁美洲貨運量最大的機場,客運量在拉丁美洲排名第四(13,456,331 人次),排在墨西哥城貝尼託·胡亞雷斯國際機場、聖保羅/瓜魯柳斯-安德烈·弗朗哥·蒙託羅州長國際機場和孔戈尼亞斯/聖保羅機場之後。該機場以傳說中的黃金國而命名。