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  太原機場始建於1939年,曾於1968年和1992年進行過兩次改擴建。經過1992年的改擴建,候機樓面積達25800平方米,跑道長3200米。經過2007年的擴建,航站樓面積為8.08萬平方米,跑道及滑行道延長至3600米,並加寬跑道及滑行道道肩,飛行區等級由4D升格為4E級,可滿足當前最大機型A380等飛機的備降要求。  2003年旅客吞吐量突破100萬人次,跨入國內繁忙機場的行列。  2005年旅客吞吐量突破200萬人次,達到212萬人次,提前6年達到原規劃的2010年的保障能力。  2006年3月26日,太原機場改擴建工程正式開工建設,總投資15.7億元,設計目標年為2015年,年設計旅客吞吐量600萬人次,建設內容包括:新建一座航站樓,建築面積5.5萬平方米;將原有跑道及滑行道延長400米至3600米,並加寬跑道及滑行道道肩,使飛行區等級指標由4D級升到4E級,滿足空中客車A380飛機備降要求;新建站坪21萬平方米,增加機位18個,其中近機位12個,遠機位6個。  2007年,中國民用航空總局批准“太原武宿機場”更名為“太原武宿國際機場”。  2008年,太原武宿國際機場航空貨運樓開工建設,建成後將包括貨運大樓、業務辦公樓、員工宿舍、特種車庫等功能區。  2008年9月1日,2號航站樓投入使用。  2014年1月1日,改造後的1號航站樓投入使用。  2017年10月25日,太原武宿國際機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次,正式跨入全國大型繁忙機場行列。  2017年旅客吞吐量突破1240萬人次。  2018平安輸送旅客達1358萬人次。  2020年3月,新型冠狀病毒肺炎疫情緩和後,在防控境外輸入型病例期間,為緩解北京防疫壓力,進入北京的部分國際航班將分流至太原機場、天津機場等多地機場。

  

  太原武宿國際機場共有兩座航站樓,1號航站樓(T1)位於2號航站樓(T2)西側,兩樓呈45度角,通過兩條連廊相接。航站樓的建築風格基本一致,整體佈局由多個三角形組成,多片三角形屋面交錯起伏,猶如一架展翅欲飛的三角翼飛行器。  設計理念一是多處使用數字“三”,意為傳承三晉歷史文脈;二是運用“三角翼飛行器”的形象,突出了航空業特點。

  1號航站樓始建於1992年,1995年竣工並試執行,設計年旅客吞吐量194萬人次。2008年,隨著2號航站樓啟用,原用T1停止使用,並於2009年3月啟動升級改造工程;2011年3月完工。  改造後1號航站樓建築面積增加到26493平方米,約是2號航站樓的二分之一,整體建築由多個三角形組成,為了傳承三晉歷史文脈,1號航站樓改造設計中多處使用數字“三”。1號航站樓和2號航改造後航站樓設定值機櫃臺22個,旅客安檢通道8條,行李提取轉盤3套,廊橋機位6個,可供波音737/757/767、空中客車A320等D類以內的機型停靠,正式啟用後,將承擔太原機場年吞吐量30%左右的保障任務。  2014年1月1日起,中國國際航空,四川航空,山東航空,深圳航空,祥鵬航空;幸福航空,西部航空,昆明航空,西藏航空,大連航空使用1號航站樓。

  2號航站樓位於1號航站樓的東南側,分為國際部分和國內部分,其中國內部分主體向西延伸,通過連廊與1號航站樓連線。航站樓總建築面積為5.5萬平方米,其中國際廳面積為1.8萬平方米。航站樓以“起飛·三晉”為建築主題,採用現代大跨桁架結構,柱網布局,充分利用屋面的交錯形成採光側窗,通過天窗解決通風問題,體現節能、環保的理念,在主樓與指廊間佈置了三個極富山西特色的內院。航站樓建築為兩層半式結構,一層為到達層,主要有到港迎客廳、到港行李提取廳、行李分檢廳、貴賓用房、遠機位候機廳等;二層為出發大廳,主要有迎送區、值機區、安檢區、商業區等;夾層為旅客到港通道和中轉廳。配套新建停車場4.6萬平方米,使航站樓前停車場總面積達6.5萬平方米,可同時停放車輛1650輛。  2號航站樓按滿足2015年旅客吞吐量600萬人次、飛機起降7.1萬架次、高峰小時旅客吞吐量2301人次需要設計,擁有值機櫃臺36個、安檢通道13條、行李處理系統3套、近機位12個、遠機位6個、採用剪刀式分層登機廊橋。  2008年9月1日到9月5日,所有航班分3批完成從1號航站到2號航站樓的轉場工作。  2014年1月1日,1號航站樓重新啟用後,東方航空、南方航空、海南航空、廈門航空、吉祥航空、上海航空、首都航空、天津航空及國際(地區)航線將繼續保留在2號航站樓運營。

  新建貨運樓位於1號航站樓西北側,南側與貨機坪相連,總投資約3060萬元,總用地11.5公頃,總建築面積12417平方米。貨運大樓為主體一層,區域性二層建築,南北佈置,包括營業大廳、貨庫區、辦公區、宿舍區和車庫區五個分割槽。

  2020夏航季

  

  太原計程車起步價¥8,3公里,超過3公里後每公里¥1.6;21:00—5:00為¥8.6,3公里超過3公里後每公里¥1.8。市區往返機場計程車收費大約¥50。
太原武宿國際機場()為國內省會級、幹線機場,是北京首都國際機場的備降機場、山西省最大的航空口岸,場區佔地面積為8831畝。飛行區等級指標為4E級,可起降B747機型,同時滿足F類A380備降需要,跑道長3600米,寬度75米,站坪34萬平方米,機位43個,共有2座航站樓,樓面積為8.08萬平方米,航站樓之間通過聯廊連線,主體風格一致。貨運樓建設擴建收尾工程也已於2010年上半年竣工。