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  905型的誕生背景與遠望號觀測艦的遠洋任務有關,由於遠望號的任務地點在遠洋,需要軍艦護衛,故解放軍需要遠洋補給艦為相關戰艦提供後勤補給。  設計905型的任務由701研究所負責,船隻總設計師為張文德、副總設計師為黃蔚。905型在1980年開工,1981年服役。另有一艘在1980年開工,1987年出售給巴基斯坦海軍,命名為納斯爾號(PNS Nasr,A-47)。  905型配備有四座液體傳輸站、兩座乾貨傳輸區,液體傳輸站主要工具是一根長60米、直徑4英寸(10.16公分)的尼龍管線,可在一小時中傳輸100-150噸的燃料;但本型艦並無彈藥儲放空間,故艦隊需要再增編彈藥補給艦才能有完整功能。905型設計有直升機起降甲板但無機庫,而該甲板最初是設計給直-5運用,後來考慮直-8操作而加大甲板面積。905型的後勤儲備包括有10,550噸燃料油、1000噸輕柴油、200噸淡水、200噸飲用水、50噸冷凍食品與若干以桶裝儲存的潤滑油;能在任何裝載情況下,在12級風力下安全航行。  905型二號艦(曾用舷號X950,南運950)於1989年退役,改艦名運油船海浪號,長期閒置於旅順港口,後於2011年拆解。  905型三號艦洪澤湖艦(曾用舷號X575,北運575,575)於1979年下水,1980年入列後首次命名太倉號船,後改名為太倉艦,2002年7月改名為洪澤湖艦,舷號881。於2018年退役。期間共10餘次赴南沙執行戰勤保障任務,出訪26個國家29個港口,創下“首次環球航行”、“首次通過巴拿馬運河”等16個人民海軍紀錄。
905型綜合補給艦是中國人民解放軍海軍綜合補給艦,北約代號福清級,同級艦另有外銷巴基斯坦。