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  多特蒙德是德國以及歐洲高速公路系統的主要十字路口。通過與魯爾區相連。與德國國內更遠城市通過A1、A2相連,兩條高速在多特蒙德東北匯合,與西部的高速公路A45結合形成多特蒙德環城公路(Dortmunder Autobahnring)。

  多特蒙德火車總站是德國第三大長途交通樞紐。多特蒙德有德國鐵路城際列車和ICE列車在多特蒙德火車總站停靠。ICE列車和TGV高速列車將多特蒙德與阿姆斯特丹、布魯塞爾(2小時30分)和巴黎(3小時50分)連線起來。該站也有前往德國其他城市的ICE列車,包括美因河畔法蘭克福,柏林和萊茵-魯爾地區的其他城市。

  多特蒙德機場是一家中等規模但發展迅速的機場,位於市中心以東,距霍爾茨維克德市區13公里(8.1英里)。2019年,該機場為2,719,563名乘客提供了服務。

  多特蒙德歷史起源於公元880年,在官方檔案中首次以"Throtmanni"之名稱提及。當時此地是一個小村莊。1152年神聖羅馬帝國皇帝巴巴羅薩來到此地。兩年內短時間,多特蒙德是巴巴羅薩的居住地方,之後多特蒙德成為帝國最強大的城市之一。在十三世紀多特蒙德加入了漢薩同盟。1220年,多特蒙德得到了帝國自由城市的名銜,換言之多特蒙德直轄於神聖羅馬帝國皇帝。1320年之後,這個富裕的貿易城市開始以"Dorpmunde"的名稱出現。市名的詞形變化是不確定的。  多特蒙德於1803年失去了帝國自由城市的名銜。多特蒙德在拿破崙戰爭之後併入普魯士的西發里亞省之中,併成為煤炭、鋼鐵和啤酒的中心。.  當第三帝國統治的時候,多特蒙德是Aplerbeck醫院的所在地,目的是"照料"精神病患者及傷殘人士。這醫院位於魯爾區的中心,多特蒙德與其他鄰近城市一樣是盟軍轟炸的目標。在第二次世界大戰時市內三分之二的民居被毀。  現時的多特蒙德是高科技產業的中心。多特蒙德也是北萊茵-威斯特法倫其中一個綠色都市,二次大戰後市內所重建的地方興建了廣闊的公園和花園。另外,世界上其中一個強勁的棋藝聯賽,多蒙特棋藝聯賽,每年都在多特蒙德舉行。

  

  多特蒙德位於溫帶屬于海洋性氣候("CFB")。冬天涼爽,夏天溫暖。年平均氣溫約為9°C-10°C(48°F-50°F),年平均降水量約為800毫米(31英寸)。冬季常有雨夾雪,夏季則以陣雨為主。多特蒙德有人口稠密地區的氣候特徵,例如城市氣候典型的熱島效應。
多特蒙德(),德國西部北萊茵-威斯特法倫州的重要城市,位於魯爾區東部。截至2005年6月20日,多特蒙德人口有587,830人,是德國第七大城市。