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  薩洛於1989年加入艾倫達克車隊,在該季完成了個人首季的英國三級方程式錦標賽賽事。1990年,他繼續效力艾倫達克車隊,與同是芬蘭人的米高·夏健倫為競爭對手,最後敗於夏健倫的手上,屈居全年亞軍。同年,他在倫敦被判醉酒駕駛,白白浪費了獲取FIA超級駕駛執照及晉升一級方程式的機會。之後,他決定移居日本,重建受損了的聲譽。  經過數年的打拚之後,他在1994年度最終可以在鈴鹿賽道為蓮花車隊出賽,是他在一級方程式舞臺的第一場正式賽事。往後數年,他曾經加入多個車隊,成績最好的可以算是1999年,由於米高·邁克爾·舒馬赫在1999年英國大獎賽一站車禍受傷,他獲選加入法拉利車隊,接替升任一號車手的艾迪·厄文。薩洛當年在眾多車手中總成績排名第十。

  薩洛出生於萬塔區。他童年時居住過的房子跟另一位芬蘭一級方程式賽車手米卡·哈基寧童年時居住過的房子隔街相望。  薩洛在跟日本人紀子(Noriko)交往八年後於1999年結婚。他們育有兩個子女:兒子Max(出生於2001年)和女兒Mai(出生於2004年)。兒子Max也參加賽車比賽。2015年薩洛與妻子離婚。2019年時薩洛居住於愛沙尼亞塔林,並和亨娜·皮赫拉亞(Henna Pihlaja)交往。
米卡·薩洛(,1966年-11月30日),芬蘭職業賽車手,於1999至2002年間出賽一級方程式賽車,於1999年世界錦標賽排名第十,亦曾於2008及2009年勒芒24小時耐力賽GT2組奪冠。