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  史蒂文斯在2003年12歲時,從卡丁車賽展開他的賽車生涯。一年後,他加入Rotax Mini Max車隊,出賽超級一全國卡丁車錦標賽。在參加了國內外的各項錦標賽,而且又在2007年贏得了亞太錦標賽後,他轉戰至雷諾方程式2.0。

  他在2009年英國雷諾方程式2.0獲得第7名,隔年取得第4名。他在2011年轉戰雷諾方程式2.0歐洲盃,最終名列第4。

  史蒂文斯於2012年晉升至雷諾方程式3.5系列賽,在他的新秀年取得第12名。他在2013年的17場比賽中站上5次頒獎臺,在最終的積分榜上名列第四。之後在2014年贏得兩場勝利以及四次頒獎臺完賽,在積分榜上以122分名列第六。

  

  瑪魯西亞車隊在2014年10月宣佈史蒂文斯將以儲備車手的身份在2014年剩餘賽季加入該隊。他們原先打算讓他參加2014年日本大獎賽的第一階段練習賽,然而,他們未能及時向國際汽聯合約認證委員會申報相關手續。  史蒂文斯在下一個月首度亮相一級方程式賽車賽場,他在2014年阿布扎比大獎賽為曾幫該隊測試的卡特漢姆車隊出賽。他最終取得第17名,落後冠軍一圈。

  瑪魯西亞的繼任者馬諾車隊在2015年2月宣佈史蒂文斯成為該隊的車手,將與羅伯託·梅里搭檔。

  

  ()粗體為杆位出賽,"斜體"為最快圈速 <nowiki>*</nowiki>賽季進行中。  未完賽,但已完成賽事總里程的90%。
威廉·史蒂文斯(英語:William Stevens,1991年-6月28日),被稱為威爾·史蒂文斯(英語:Will Stevens),生於英國英格蘭艾塞克斯郡羅奇福德,是一位英國賽車手。他曾參加雷諾方程式2.0歐洲盃、豐田賽車系列賽和英國雷諾方程式錦標賽。他也曾在2014年阿布扎比大獎賽,頂替馬庫斯·埃裡克森為卡特漢姆車隊出賽。