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  摩托羅拉公司早期主要生產經營品牌名為Victrola的收音機,產品頗受消費者的追捧,而後當其創始人開始生產汽車唱機時,特將表示"汽車"的英文單詞motor與原來品牌名的詞尾rola拼接在一起,於是才有了現在膾炙人口的Motorola。

  1928年,保羅·高爾文創立高爾文製造公司(英語:Galvin Manufacturing Corporation)。  1930年,加爾文公司迎來了首次重大突破,推出了首個可以消除引擎蓋靜電干擾的車載收音機。  1940年,加爾文製造公司工程師研發推出手提式調幅(AM)無線對講機“SCR536”,這款軍用對講機在二戰時成為前沿陣地的標誌。  1943年,加爾文製造公司上市,發行價為8.5美元。  1946年10月2日,貝爾電話公司啟動車載無線電話服務,並利用摩托羅拉的通訊裝置撥打出了第一個電話。  1947年,加爾文製造公司更名為摩托羅拉公司。  1955年6月,摩托羅拉推出了新的品牌標誌,是一個字母M組成的標識。該公司高層稱,標誌中兩個三角形高聳的頂端代表了企業領先進取的形象。  1959年,摩托羅拉創始人保羅·加爾文之子羅伯特·加爾文(Robert W. Galvin)擔任公司總裁。  1963年,摩托羅拉與National Video Corporation合資推出了全球首臺真正意義的長方形彩色映象管。  1969年7月,阿波羅11號飛船安裝了摩托羅拉的無線應答器,用於傳遞地球與月球間的語音通訊和電視。  1973年,摩托羅拉展示了DynaTAC行動電話系統的設計原型。訊號。  1974年,摩托羅拉出售其電視業務予松下電器。  1987年,摩托羅拉進入中國,並首先在北京市設立辦事處。  1992年,摩托羅拉在天津開發區投資1.2億美元建設生產基地,成為中國改革開放以來首個外資獨資和外資投資額最大的專案,在當時經濟仍不開放的社會上引起轟動。  1996年,摩托羅拉推出了翻蓋手機“StarTAC”,重量為88克。  1999年,摩托羅拉分離半導體元件集團(SCG),成立安森美半導體。  2004年,摩托羅拉推出了超薄翻蓋手機“RAZR V3”  2004年,摩托羅拉分離半導體業務,成立飛思卡爾半導體。  2006年6月,摩托羅拉收購TTP Communications開發的軟體平臺(AJAR)。  2007年,摩托羅拉收購Symbol Technologies的產品和系統的企業移動解決方案,包括移動計算,高階資料採集和無線射頻識別(RFID)。 2008年1月1日,格萊格·布朗(Greg Brown)出任摩托羅拉CEO。  2010年,摩托羅拉出售蜂窩基礎設施業務予諾基亞西門子通訊。  2011年1月,摩托羅拉拆分成兩家獨立的公司——摩托羅拉移動及摩托羅拉系統。前者是負責消費者產品線,包括手機業務和電纜調變解調器、機頂盒數字有線電視和衛星電視服務;後者則負責企業的產品線。同年8月,Google以125億美元收購摩托羅拉移動,目的是為了獲得摩托羅拉移動的專利,藉此保護專利訴訟。其後也出售了電纜調變解調器和機頂盒業務予Arris集團。  2014年1月,Google宣佈以29.1億美元出售摩托羅拉移動予聯想集團,這並不包括Ara和部分專利。

  摩托羅拉的手機部門在2007年第四季度虧損12億美元,而公司在該季度的收入為1億美元。並且網站TrustedReviews稱該公司的產品具有重複性且沒有創新。摩托羅拉於2008年1月裁員3500人,隨後又在6月裁員4,000人,並在幾天後削減了20%的研究部門。 2008年7月,許多高管紛紛離開摩托羅拉,到蘋果公司的研發iPhone去了。該公司的手機部門也被出售。美國技術研究公司的分析師Mark McKechnie也在當月表示,摩托羅拉“有幸出售手機業務可獲得5億美元”。分析師理查德溫莎表示,摩托羅拉可能不得不付錢讓手機業務脫離公司,而摩托羅拉甚至可能完全退出手機市場。其全球市場份額一直在下降;從2007年的18.4%的市場份額來看,公司在2009年第一季度的市場份額僅為6.0%,但最終摩托羅拉第二季度的利潤為2600萬美元,並且在多次虧損之後首次上漲了12%。在2010年第二季度,該公司報告的利潤為1.62億美元,與去年同期的2600萬美元相比非常有利。其移動裝置部門多年來首次報告收入為8700萬美元。

  2008年3月26日,摩托羅拉董事會批准將摩托羅拉分拆為兩家不同的上市公司。這是在談到將手機部門出售給另一家公司之後。這些新公司將組成摩托羅拉移動裝置和摩托羅拉寬頻與移動解決方案的業務部門。最初預計這一行動將得到監管機構的批准,並在2009年年中之前完成,但由於公司重組問題和2008 - 2009年經濟急速下滑,這一拆分計劃被推遲。  2010年2月11日,摩托羅拉於2011年1月份宣佈將其分離為兩家獨立的上市公司,於2011年1月4日正式拆分。這兩家新公司被稱為摩托羅拉移動(現在歸聯想所有;手機和有線電視裝置公司)和摩托羅拉系統公司(紐約證券交易所程式碼:MSI;政府和企業業務)。摩托羅拉系統通常被認為是摩托羅拉公司的直接繼承者,因為重組是在摩托羅拉移動分拆的基礎上進行的。摩托羅拉系統保留了摩托羅拉公司2011年以前的股票價格歷史,儘管它將老牌股票程式碼“MOT”放棄,轉而採用“MSI”。

  

  2011年8月15日,在摩托羅拉移動被分拆成為一家獨立公司之後的七個月,Google宣佈將以125億美元收購摩托羅拉移動,但需獲得美國和歐洲監管機構的批准。  根據提交的檔案,Google高階副總裁安迪·魯賓在2011年7月初首次與摩托羅拉移動達成協議,討論Google的一些競爭對手收購北電網路公司專利組合的情況,並評估其對Android生態系統的潛在影響。  儘管摩托羅拉並未徵求競爭對手的出價,但Google在8月初的單日內將其對摩托羅拉移動的報價提高了33%。Google的大膽招標顯示,搜尋引擎公司面臨巨大的壓力,需要加強其專利組合,以保護其有前途的Android專營權免受越來越多的法律挑戰。  根據該檔案,Google和摩托羅拉於7月初開始就摩托羅拉的專利組合進行討論,以及“智慧財產權訴訟以及此類訴訟對Android生態系統的潛在影響”。  雖然兩家公司在Andy Rubin首次接觸後就討論了收購的可能性,但是在摩托羅拉推遲收購專利的想法之後,收購談判才開始有起色。  這個轉折點出現在7月6日的一次會議上。摩托羅拉執行長Sanjay Jha在會上與Google高階副總裁Nikesh Arora討論了Android生態系統的保護問題。在那次談話中,Jha告訴Arora:“如果摩托羅拉出售了大部分專利組合,摩托羅拉移動可能將繼續作為獨立實體存在“。  就這些討論而言,兩家公司簽署了保密和保密協議,允許Google對公司的專利組合進行盡職調查。  7月21日和23日,Jha與Arora和Andy Rubin會面,討論兩家公司之間的戰略選擇,同意繼續討論潛在的銷售。 8月15日上午,兩家公司以40美元的價格簽訂了合併協議。 11月17日,摩托羅拉移動股東批准了與Google公司的合併計劃 2013年4月17日,ARRIS Group,Inc.(納斯達克股票程式碼:ARRS)宣佈,它已完成從Google公司的子公司收購摩托羅拉家庭業務。

  2014年1月29日,Google宣佈聯想計劃收購摩托羅拉移動智慧手機業務。收購價格約為29.1億美元(可作調整),其中包括收入14.1億美元,現金6.6億美元,聯想普通股7.5億美元(以股票上限/收盤價為準)。其餘的15億美元將以三年期票據的形式支付。  Google保留了絕大多數摩托羅拉移動專利組合的所有權,其中包括積極的專利申請和發明披露。作為與Google持續關係的一部分,聯想獲得了這一豐富的專利和其他智慧財產權組合的許可。此外,聯想收到了2000多項專利資產,以及摩托羅拉移動品牌和商標組合。 2014年10月30日,聯想正式完全收購摩托羅拉移動。

  摩托羅拉公司於1987年進入中華人民共和國,首先在北京市設立辦事處, 於1992年在天津市註冊成立摩托羅拉(中國)電子有限公司,直到2005年的主要產品有手機、對講機、無線通訊裝置、汽車電子等,產品銷售到中國和世界其他市場。直到2005年,在中國大陸有4家獨資企業,1家控股公司,15 個研發中心,6家合資企業和 22家分公司,員工9,000多人。截止到2005年,摩托羅拉公司在中國投資總額約為35億美元,是中國最大的外商投資企業之一。  第一款進入中國市場的行動電話:摩托羅拉3200  1987年,摩托羅拉在北京設立辦事處,正式宣佈進入中國大陸。其推出的第一款機型便是後來俗稱“大哥大”的行動電話摩托羅拉3200。售價2萬元以上,入網使用還需花費上千元,在當時成為了個人身份的象徵。  第一款支援中文輸入手機:摩托羅拉CD928+  1999年,摩托羅拉推出了首部真正意義上的支援中文輸入的手機。摩托羅拉CD928+不僅可以使用中文輸入編輯簡訊,且電話薄也可以輸入中文名字。  第一款智慧手機:摩托羅拉A6188  1999年底,摩托羅拉推出了一款名為天拓A6188的手機。它採用了摩托羅拉公司自主研發的龍珠(Dragon ball EZ)16MHz CPU,支援WAP1.1無線上網,採用了PPSM(Personal Portable Systems Manager)作業系統。  第一位企業家廣告代言人:王石  2001年,摩托羅拉在在中國推出第一款支援GPRS的手機A6288時,邀請萬科集團董事長王石出任該款手機的代言人。
摩托羅拉公司(英語:Motorola, Inc.)是一間總部位於美國紹姆堡的電信裝置製造商。2011年,摩托羅拉拆分成兩家獨立的公司——摩托羅拉移動及摩托羅拉系統。