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  事故飛機ATR 72-212是一種雙渦輪螺旋槳引擎的客機,經常被用作短途地區性航線飛行。涉事客機首飛於1993年10月26日,機齡24年零4月,裝有兩臺普拉特·惠特尼加拿大公司的PW127引擎。  航空公司稱,該飛機的駕駛員Hojatollah Fooled非常有經驗,2013年他曾經成功處理一次相似機型的引擎故障:航班從亞蘇季飛往德黑蘭,當時執行航班的ATR-72飛機的二號引擎失效,該駕駛員成功操縱飛機返回亞蘇季機場降落。

  據伊朗伊斯蘭共和國通訊社,由於天氣不佳,事發當天有若干航班計劃被打亂。事故航班於當地時間7:55起飛,航空公司通過其Instagram賬號稱,航程50分鐘時飛機失聯。飛機墜毀在距離塞米羅姆鎮約120公里的Kohangan村,飛機撞擊德納山墜毀。  根據使用多點定位追蹤航班訊號的Flightradar24公司釋出的資料表示,他們最後一次接受的失事飛機的訊號是在UTC時間的05:55,當時該飛機正在16,975英尺處開始急速下降。  亞蘇季機場的進場程式是使用歸航臺(英語:Non-Directional Beacon, NDB)盤旋進近,飛往NDB導航臺時方圓25海里內的最低安全高度在11,500英尺-15,500英尺間不等。抵達前飛機需要飛越德納山,山脈綿延約有80公里,最高海拔。

  據伊朗國營伊朗伊斯蘭共和國通訊社訊息,事故發生後,伊朗最高領導人哈梅內伊和總統魯哈尼對遇難者及其家屬表示哀悼,並要求不遺餘力地進行搜救。航空公司公關主管對伊朗半官方的伊朗學生新聞社表示,在殘骸找到之前不能斷定機上無人生還。目前已經派遣了20個搜救隊伍前往事故現場,早先一架直升機由於天氣太差被迫返航。CNN記者稱,墜毀地點是白雪覆蓋的山區,像美國的落基山脈和歐洲的阿爾卑斯山那樣,救援工作完全取決於天氣如何。 在2月20日,伊朗伊斯蘭革命衛隊的直升機和無人機在Noqol以南的山脈30米,海拔約的峽谷下發現了3704號航班。
伊朗阿塞曼航空3704號班機空難(航班號:EP3704/IRC3704;)是發生於當地時間2018年2月18日的一起空難,飛機墜毀於伊朗南部的山區。這趟航班是由伊朗阿塞曼航空執行的一趟從德黑蘭飛往西南部城市亞蘇季的國內定期航班。是次飛行由ATR 72-212(航機註冊編號:EP-ATS,生產序列號:391)執行。機上載有59名乘客、2名機師、2名乘務員和2名安全人員,航空公司方面稱,機上人員已全數遇難。