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  國際汽聯根據2017年賽季修正的技術規則,要求舉辦賽事的每條賽道加強賽道的防護措施。本場賽事的主辦方在賽道的幾處高速路段緩衝區設定Tecpro護欄,並重新裝修輪胎牆。

  第三階段自由練習賽展開前,薩伯車隊宣佈帕斯卡·維爾萊茵將不再參與這場比賽。維爾萊茵因為在季前冬季參加世界車王爭霸賽發生事故,造成背部受傷且仍未痊癒。儘管維爾萊茵曾出賽第一階段自由練習賽,但他認為在季前的準備不夠充足,為避免造成更大的傷害,選擇宣佈退出這場大獎賽。車隊派出安東尼奧·焦維納齊來頂替他出賽第三階段練習賽、排位賽及正賽。  蘭斯·斯托爾駕駛著威廉斯初次登上一級方程式賽場。焦維納齊及斯托爾是場上僅有的兩位菜鳥車手,曾出賽2016年巴林大獎賽的麥拉倫車手斯托弗·範多恩則開始他的首個完整賽季,而埃斯特班·奧康經歷2016年賽季的9場分站後,加入印度威力展開首個完整賽季。

  輪胎供應商倍耐力提供各隊極軟、超軟及軟胎三種配方。一般而言,車隊能夠為自家車手決定13套輪胎選擇。然而,因為車隊在季前測試全新輪胎配方的時間有限,倍耐力將為每位車手指定統一的輪胎套數,分別為:7套極軟胎、4套超軟胎及2套軟胎。
2017年澳洲大獎賽(英語:2017 Australian Grand Prix),官方名稱為2017年一級方程式賽車勞力士澳洲大獎賽(英語:2017 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix),是2017年3月26日舉辦於墨爾本的一場一級方程式賽車賽事。比賽在墨爾本大獎賽賽道進行,總計58圈。這是2017年世界一級方程式錦標賽的首場分站賽事,同時也是自併入世界錦標賽後(追溯至1928年的1928年澳大利亞大獎賽)的第81屆澳洲大獎賽,而此賽事則是第22次舉辦於墨爾本大獎賽賽道。上一賽季世界冠軍車手尼可·羅斯堡曾贏得該年分站冠軍,由於他在2016年賽季結束後宣佈退休,無法挑戰衛冕分站冠軍。