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  SK-105是由奧地利紹勒爾工廠(後改組施泰爾-戴姆勒-普赫,現已解體)為滿足奧地利軍方對於移動反坦克載具的要求而研發的輕型坦克。第一輛原型車在1967年完成,而第一輛量產型的SK-105則在1971年交付使用。  雖然奧地利軍方認為SK-105是驅逐戰車,但事實上SK-105應該稱作輕型坦克更為恰當。

  SK-105使用改進型的4K4FA裝甲運兵車的底盤和AMX-13坦克裝備由法國開發的FL-12搖擺式炮塔。前裝甲為了保護乘員有抵禦20毫米中口徑機槍彈的厚度,而其它區域僅能抵擋小口徑子彈。(不過部分出口型安裝了附加裝甲)其炮塔由兩部分組成,下半部分控制炮塔的轉動,而炮管會隨著上半部分的擺動而一同擺動。其主炮是一門安裝有自動裝彈機的105mm線膛炮,其射速可以達到12發/分鐘,但SK-105缺少射擊穩定系統,若要精準射擊只能在靜態狀態下開炮;至A3型,主砲換裝為M68戰車炮。輔助武器是1挺7.62毫米同軸機槍,車頂可以再裝設1挺防空機槍,有些國家裝備12.7毫米、有些則是7.62毫米,非固定武備。SK-105安裝有兩組6發煙霧彈發射器。  SK-105的車組只有3人,駕駛艙位在車輛左前方,駕駛向外視野由3具觀測窗提供,戰鬥室則只有車長和炮手,車長坐左側、炮手坐右側。車長對外視野則是靠7具潛望鏡提供,另外配備有6倍放大功能的紅外線夜視鏡。主炮瞄準靠炮塔頂端裝設的CILAS TCV 29鐳射測距儀,工作距離400-9,995米,夜視光源則由XSW-30-U白光/紅外線探照燈提供,探照燈功率950瓦。

  阿根廷在2000年代早期研發的VC Patagón輕型坦克,即使用了SK-105的底盤和從AMX-13拆下翻修換裝105毫米戰車炮的FL-12搖擺式炮塔。其原型車在2005年11月完成。原本計劃生產39輛,平均每輛造價2340萬美元。但是計劃在2008年取消,含原型車僅完成5輛。
SK-105“胸甲騎兵”()是一款在搖擺炮塔上安裝105mm火炮的奧地利輕型坦克。這種坦克一共生產了600輛。