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  在約10,000年前的最近一次冰河時期末段以前,塔斯馬尼亞島是與澳洲大陸連線的。冰河時期的結束使溶雪化成的水淹蓋了兩岸交接之地,形成了巴斯海峽。

  塔斯馬尼亞原住民是現時已知塔斯馬尼亞最早的居民。1803年英國人定居之時,土著人口約5,000至10,000,並有九個部落。但隨著歐洲人迫害、疾病感染,在1833年銳減至300人,並同時被遷至芬蓮達島。一般認為,楚格尼尼(1812-1876年)是最後一名所知的塔斯馬尼亞原血統土著,不過也有指範尼·高恩·史密夫(1905年歿)才是其人。

  史上有記載的第一位發現此島的歐洲人是荷蘭探險者阿布·塔斯曼,時為1642年11月24日。他以荷屬東印度總督安東尼·範·迪門之名命名此島。及後,英國人把名字簡化為範迪門斯地。1777年,詹姆斯·庫克船長抵達此地,與日後的許多歐洲航海家為這島嶼添設極富色彩的名字。  阿貝·塔斯曼還於1642年“發現”了塔斯馬尼亞南部的布魯尼島(Bruny Island)。此島和塔斯馬尼亞本島之間由讓·恩特卡斯特克斯海峽(D'Entrecasteaux Channel)和風暴灣(Storm Bay)隔開。1792年法國探險家布魯尼·讓·恩特卡斯特克斯勘測此島並以其命名,而本來的澳洲土著名則是“Alonnah Lunawanna”。  1790年左右,英國人登陸本島;1825年,這裡成為從新南威爾士州獨立出來的殖民地,成立行政和司法部門;1853年以前,範迪門斯地都被用作流放地,尤其是首府霍巴特東南的亞瑟港,關押著上千的犯人;1856年,本島開始實施自治,改名為塔斯曼尼亞;1901年,澳洲聯邦成立,塔斯曼尼亞加入,成為聯邦的一州。

  19世紀末,清朝晚期,大批華裔勞工乘船輾轉至塔斯馬尼亞採礦,主要集中在東北部的小鎮史考茲戴爾(Scottsdale)。據稱,外來的華人還因利益問題在一條小橋上與本地人發生了一段小衝突。其中大部分華裔成員在結束工作後返國,餘下的小部分則先後遷居墨爾本等地。華裔礦工遺下的簡單居屋、碗盤,甚至數座華人墳墓,成為歷史學家考證的根據。如今,作為發展旅遊業,該鎮重整了華裔礦工的遺址,稱之為“錫龍的足跡”。

  塔斯馬尼亞州全州面積68,332平方公里(26,383平方英里),管轄範圍包含主島北邊的國王島及弗林德斯島 (塔斯曼尼亞);鮮見於澳洲地圖的麥戈利島,位於次南極地區,也屬其地域。

  傳統而言,塔斯曼尼亞重要的經濟產業有礦產業(鐵、銅、鋅、錫、鎢)、農業、林業、旅遊業。不過,逐漸這些行業的情況也有所轉移,比如礦產、羊毛需求下降。  塔斯馬尼亞有著蓬勃的葡萄酒業,有產品率先為澳洲引起了國際注意。塔斯馬尼亞本身較低的氣溫,能使出產的葡萄酒有別於澳洲其他區域的出品。全州有110多間葡萄園,約200間釀酒廠,種植葡萄種類有Pinot noir、Chardonnay、Riesling、Cabernet Sauvignon、Merlot、Shiraz等。 食物企業方面,塔斯馬尼亞出產鮑魚、大西洋鱒魚、扇貝、淡水螯蝦等海鮮;國王島聞名於出產精品乳酪和奶類製品。  國際雙體船公司(Incat)在經歷了許多波折後也成為了塔州的成功例子之一,其客戶包括美國海軍。  從事林業的根斯公司(Gunns Limited)是塔州擁有最多僱員的公司之一,砍伐樹木並出口大量木碎。根斯申請起建的「鍾灣紙漿工廠」自曝光於社會後一直引起辯論,受到塔州綠黨和環保主義者的反對,並觸發2006年超過6,000人的示威遊行。  夏季是旅客的高峰期。就以2008年夏季而言,計有70艘遊輪到訪塔斯馬尼亞,其中霍巴特36艘,旅遊新熱點伯爾尼21艘,帶來旅客85,000。

  塔斯馬尼亞擁有的文娛節目,包括運動賽事、文學、音樂及表演藝術、美食、視覺藝術。以具標誌性的聯邦廳為基地的塔斯曼尼亞管弦樂團,以及獲ARIA提名的南方福音合唱團,IHOS歌劇團都是塔州有名的專案。

  在一個被稱“體育狂熱”的國家裡,塔斯馬尼亞並不流行其他州份的所有熱門體育專案,譬如橄欖球。然而,在其他主流的澳式足球、板球、曲棍球等運動中,卻佔一席地位。

  塔斯馬尼亞大學是澳大利亞歷史第四悠久的大學,乃使用沙岩構成校園主體建築的“沙岩大學”之一,校史逾百年。塔大分佈在霍巴特、朗瑟士敦和西北部,註冊學生超過2萬(2007年),其中海外留學生4,200人。留學生之中,最多來自中國,佔60%;其次來自馬來西亞,佔16%。  塔斯曼尼亞其他大專學校還包括澳洲海事學院(於2008年與塔州大學合併)和塔斯馬尼亞理工(Tasmanian Polytechnic,前身為塔斯馬尼亞技術與高等教育學院(TAFE Tasmania))。

  

  基於其分隔於澳洲大陸的地理,八十多年來塔斯馬尼亞和澳洲大陸都有固定船班通航。由最早期的汽船,直至1985年塔州政府旗下的TT-Line購買了開抵墨爾本和伯爾尼的船隻「Abel Tasman」。1993年換上更大的「塔斯馬尼亞精神號」(Spirit of Tasmania),並於1998年試驗租用國際雙體船公司的船隻增加服務和補充空缺。  2002年,已故前州長佔姆·培根下的塔斯馬尼亞政府從希臘買來兩航經過翻新的渡輪,取名「塔斯馬尼亞精神一號」(Spirit of Tasmania I)和「塔斯馬尼亞二號」(Spirit of Tasmania II),加頻兩岸通船。新政策顯著地刺激了當地旅遊業發展和經濟增長。自此每晚都有開通墨爾本-伯爾尼二地的船,並於旺季加駛日間航班。  兩艘新渡輪開行後,面對高度需求,州政府遂於2003年宣佈再購入「塔斯馬尼亞精神三號」(Spirit of Tasmania III),與其姊妹船同型但體積略為小一點,三號主通悉尼至德文港的航線。然而,陸續來自低成本航空公司的競爭使州政府在2006年宣佈中止該船的運作。

  塔斯馬尼亞的主要機場是霍巴特國際機場和朗塞斯頓機場。兩城之間並無直通商業航班。飛抵的地點包括悉尼、墨爾本(Tullamarine)、墨爾本(Avalon)、布里斯本,視乎航空公司和所在機場而定。  服務塔斯馬尼亞的航空公司包括澳洲航空、捷星航空(屬澳洲航空旗下)、欣豐虎航(屬新加坡航空旗下)、維珍澳洲航空,以及塔斯航空(Tasair)和塔斯馬尼亞航空(Airlines of Tasmania),後二者主要是飛航附近島嶼和偏遠地帶的航線。
塔斯馬尼亞州(英語:Tasmania,縮寫為英語:TAS),簡稱塔州,是澳洲唯一的島州,原名範迪門斯地(英語:Van Diemen's Land),位於澳大利亞大陸東南角約240公里的外海,是一座呈心型的島,與澳洲本土最南方的維多利亞州首府墨爾本隔海相望。塔斯馬尼亞州的範圍包括塔斯馬尼亞本島與周圍的小島。