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  1946年9月16日,義大利航空公司以Aerolinee Italiane Internazionali(義大利國際航空)的名稱成立,次年5月5日用一架菲亞特G.12首航,由都靈經卡塔尼亞至羅馬。1960年,義大利航空開始運營噴氣式客機,如卡拉維爾客機和道格拉斯DC-8,此後又先後引進波音747和道格拉斯DC-10等長程客機。  義大利航空在2001年起正式成為天合聯盟(skyteam)的主要成員,同時也在米蘭股市上市。從2004年起,正在重組中的義大利航空集團分為兩個部間營運:AZ Fly 操作所有航班業務,AZ Servizi 則承擔所有地勤任務。  2008年3月17日,法國航空斥資91億元歐元,併購義大利航空,意航董事局通過接受法航併購,但法航必須獲得義大利工會、政府、股市監管當局及歐盟反壟斷委員會同意併購。  由於意航工會已表明反對法荷航空集團早前出價1.39億歐元(近17億港元)的收購方案(包括取消某些短途航線以換取新增長途航班,以及裁員逾2000人等),因此與法荷航空集團(Air France-KLM Group)的收購談判已破裂。  意航曾平均每日虧蝕130萬歐元(逾1400萬港元),還欠下酒店及膳食供應商大筆債務。意航欠債已多達132億港元,全靠政府貸款苦苦支撐,於2008年被迫申請破產保護,並於同年8月22日宣告破產。經阿提哈德航空注資並重組後,意航於2009年1月恢復運作。  意航因不堪虧損,於2017年5月2日再次宣告破產。  2018年,達美航空,易捷航空和義大利國家鐵路提出了收購義大利航空的正式意向;雙方的談判於2019年2月開始。2019年3月,易捷航空宣佈退出討論。在中國國家主席習近平對羅馬進行正式訪問後,中國東方航空對義大利航空公司的救援計劃表示了興趣,並可能花費高達1億歐元換取10%的股份。

  義大利航空集團擁有:

  截至2017年9月,義大利航空機隊如下:
義大利航空(),法定名稱為義大利航空公司(),中文簡稱意航,是義大利的國家航空公司,總部設在該國首都羅馬。