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  普羅旺斯號船體全長、船寬、滿載時吃水深度約;在滿載排水量時約落在,艦上可容納1124至1133名人員。該艦推進系統由四軸帕森海洋蒸汽輪機公司型蒸汽渦輪發動機與18組貝爾維爾(Belleville)式管型鍋爐提供,動力輸出為,航速達,可裝載燃煤。  主要武器部分,普羅旺斯號採用10門340毫米45倍徑1912年式主砲,其裝設在5座二聯裝砲塔內,所有砲塔全配置於船軸線上,船艏與船艉分別各配置2座砲塔,並以超射方式佈局,船舯另有1座主砲塔。22門138毫米口徑1910年式海軍砲則配置在船側暗炮臺內。7門哈其開斯3磅艦炮口徑火砲}}中,2門裝設於司令塔上方,另外5門分別裝設於各個主砲塔頂部;船體水線下還裝有4組魚雷管。  裝甲防護上,普羅旺斯號的主裝甲帶厚,主砲塔以厚的裝甲保護,司令塔側面則以厚的裝甲保護。

  

  1912年4月21日,普羅旺斯號於洛里昂兵工廠放置龍骨,1913年4月20日時下水,並在1915年6月完工。1916年3月1日,普羅旺斯號於法國海軍正式服役,與其姊妹艦一同編入第1戰鬥分艦隊第1總隊。為防止奧匈帝國艦隊從亞得里亞海中突破,普羅旺斯號與其艦隊的大部分時間都駐防在克基拉島,而艦隊的到來也同時向希臘威嚇,避免希臘倒向協約國。由於奧匈帝國的艦隊在戰爭期間大多停靠在港內,因而使普羅旺斯號在戰爭中較無遭遇衝突;因而至戰爭後期,艦上有一部分船員被調往操縱反潛戰載具。1917年,由於克基拉島上煤炭嚴重短缺,致使普羅旺斯號停靠在島上港口一整年。1919年4月,普羅旺斯號返回土倫。

  當普羅旺斯號於1919年4月返回土倫後,法國海軍當時打算派遣普羅旺斯號至黑海海域,打擊布林什維克起義,但因艦上官兵譁變而作罷。1919年10月,普羅旺斯號與洛林號抵達君士坦丁堡,成為法國東地中海中分遣艦隊核心。 1921年6月,普羅旺斯號隨同布列塔尼號抵達勒阿弗爾參與海軍艦隊檢閱,至9月才返回土倫。1922年,普羅旺斯號與洛林號轉為後備役;在這段期間內,本艦進行數次改裝。第一次改裝工程從1922年2月1日至1923年7月4日,於土倫進行。當中包括改善主砲最大仰角,使最大射程有所提升;另加裝4門75毫米口徑1987年式火砲,其配置在前船艛建築。艦上另加裝三腳桅杆、火警控制站、供防空炮使用的測距儀。  第二次改裝時間在1925年12月12日至1927年7月11日,其主砲最大仰角於改裝後再次提升;前船體部分裝甲則被移除,以減輕船艏重量;艦上一半的鍋爐改換成燃油式鍋爐。1931年9月20日至1931年8月20日期間,本艦經歷第三次改裝,此次改裝將6組燃煤鍋爐的更換成英德萊特鑄造廠燃油鍋爐,艦上的渦輪發動機與主炮也一併更換成最新型的,另加裝8門75毫米口徑1924年式火砲。1934年,普羅旺斯號與布列塔尼號一同編入大西洋第2分遣艦隊,期間隨隊於亞速群島、馬德拉、摩洛哥之間巡航。1936年,普羅旺斯號與布列塔尼號一同參與非洲巡航任務。同年8月,西班牙內戰爆發,因法國奉行西班牙內戰不干涉協議,布列塔尼號僅在西班牙沿岸執行巡邏任務,所有巡邏任務直到1937年8月才結束。

  當二次世界大戰爆發時,普羅旺斯號與布列塔尼號正駐錨在土倫港口,並於第2分遣艦隊服役,此時該艦為艦隊旗艦,由奧利夫(Ollive)海軍中將領導。10月21日至12月2日期間,普羅旺斯號移至乾塢進行定期維修。維修完2天后,普羅旺斯號與布列塔尼號、柯爾貝爾號巡洋艦 (1928年)、杜佈雷號巡洋艦 (1930年)、普里毛居特號巡洋艦 (1924年),以及數艘驅逐艦與潛艦,航行至達喀爾執行護航任務,皆著在法屬西非、亞速群島之間航行數週。  普羅旺斯號接下來前往卡薩布蘭卡並被編入Y艦隊,但隨後數次於大西洋上的掃蕩任務都未有戰果。當航行至直布羅陀時,普羅旺斯號因故受損,被迫返回土倫進行維修。返航途中,本艦攔截義大利客船大洋洲號(Oceania);隨後以檢查違禁品為由,護送大洋洲號至馬賽。1940年1月24日,普羅旺斯號前往奧蘭,準備前往達喀爾與Y艦隊會合。4月11日,普羅旺斯號隨Y艦隊轉移至奧蘭,並在5天后抵達該地。4月27日,普羅旺斯號與其姊妹艦及數艘巡航艦前往亞歷山大港,並於5月18日與布列塔尼號返回凱比爾港。

  當法國於1940年6月22日投降時,法國艦隊在納粹德國與義大利的監視下解除武裝,並與軸心國海軍休戰。然而英國最高指揮部擔心法國艦艇會被軸心國接收,這會使軸心國海軍在艦艇數量上遠超過英國皇家海軍。溫斯頓·丘吉爾後來授權詹姆士·薩默維爾海軍中將組H艦隊,威脅凱比爾港內的法國艦隊加入英國與自由法國海軍繼續抵抗,或是投降並拘留在同盟國勢力下,再不然就必須鑿沉所有艦艇;如果法軍在期限內皆未迴應,英軍會直接將其擊沉。1940年7月3日,薩默維爾向法軍傳送最後通牒,但法軍拒絕所有條件,於是他下令向法艦開火。  當英國皇家海軍開火後90秒,普羅旺斯號開始回擊,但沒有造成任何傷害;之後布列塔尼號遭到數枚炮彈擊中並殉爆,而普羅旺斯號也受到重創。砲火使普羅旺斯號坐沉海底,但幸運的是本艦並未像布列塔尼號發生殉爆。戰後,法國海軍立刻緊急對普羅旺斯號臨時修理,使其能夠脫淺。11月5日,在重劍號驅逐艦、鈍劍號驅逐艦、勇敢號驅逐艦 (法國)、僱傭兵號驅逐艦 (1939年)、馬穆魯克號驅逐艦等5艘驅逐艦護衛下撤離凱比爾港,並於11月8日抵達土倫。

  自1942年1月1日起,普羅旺斯號成為訓練艦隊旗艦。11月27日,德軍佔領土倫;為防止艦艇被德軍徵收,法國海軍在土倫將港內所有艦艇鑿沉,其中包括普羅旺斯號,其自沉位置位於前無畏艦孔多塞號與水上飛機母艦塔斯特司令官號水上飛機母艦之間。1943年7月11日,義大利人員抵達土倫,並試圖打撈船體,艦上2門口徑主砲被轉移至濱海聖芒德里耶當作岸防炮。德軍後來將普羅旺斯號再次鑿沉,將其船體當作障礙船封鎖土倫港口。戰後,法國當局於1949年4月將普羅旺斯號船體打撈拆解。
普羅旺斯號戰列艦()是布列塔尼級的二號艦,其姊妹艦為布列塔尼號與洛林號。本艦於1912年4月21日在洛里昂兵工廠放置龍骨,1913年4月20日時下水,並在1916年3月正式在法國海軍服役。其艦名取自於法國普羅旺斯大區,主砲採用10門口徑火砲,並設定在5座二聯裝砲塔內,最大航速為。