Can you summarize the following document?
        
  1940年11月1日,基洛夫工廠準備了兩個KV坦克的研發計劃方案。其中一個計劃於十月底完成,第二個計劃在十一月完成。到1940年12月1日基洛夫工廠是已製作出了兩個KV計劃方案的原型車,當中90毫米裝甲的方案即為T-150。

  1941年蘇德戰爭爆發後,基洛夫工廠被迫停止了KV-1坦克的改進計劃,並撤退至車里雅賓斯克。  1941年10月11日,唯一的T-150重型坦克樣車被編入第123坦克旅,奔赴列寧格勒保衛戰前線。  1943年5月18日,根據近衛第31坦克團的紀錄,T-150在戰鬥中被擊毀,隨即被拖回第371號工廠維修。  同年7月,該車重返戰場,參與解放列寧格勒州馬裡諾區的攻勢。  在7月22日的戰鬥中,T-150擊毀工事5座、機槍陣地2個、斃敵36人;激戰中T-150履帶被擊毀,車長庫克辛少尉帶頭在炮火中將其修復,繼續追擊德軍,並堅守防線長達四天,他因此獲得紅星勳章。  1943年8月18日,近衛第31坦克團奉命奪取莫伊卡河的灘頭陣地,結果損失慘重。第4連的10輛坦克中僅1輛倖存,T-150也在這場戰鬥中被擊毀,車長庫克辛少尉連同炮手和駕駛員陣亡。  同年8月底,這輛飽經戰火的坦克再次被拖回第371工廠,但工廠決定就地報廢,不再維修,T-150的戰鬥生涯就此結束。
T-150重型戰車(),又稱KV-150或150工程,是蘇聯於1940年夏季研發的重型戰車。它是KV-1重型戰車的改良版本,車輛重達50噸,首次投入作戰是1941年的列寧格勒戰役。