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  殼牌通過大約25000家美國國內的品牌加油站成為市場領頭羊,這些品牌加油站也是殼牌出現在美國公眾面前的主力軍。殼牌石油公司和沙烏地阿拉伯國有石油公司沙特Armoco各擁有莫蒂瓦企業公司一半股份,這個合資公司在美國墨西哥灣擁有並運營3個煉油廠。同時,它還擁有名叫Pecten的勘探公司的80%股份,該公司在各海上油田包括Douala, Cameroon和法國國有埃爾夫·阿奎坦公司 (現在的道達爾石油公司)一起進行勘探和鑽井業務。  殼牌石油的產品除了石油的勘探,開發和煉化外,還包括各種油,燃料以及信用卡服務。 位於加州Martinez的殼牌石油煉油廠是在美國的第一家煉油廠, 供應了西部和中西部地區的殼牌和德士古的加油站。 殼牌汽油過去包括RU2000和SU2000兩條產品線(後來還曾有一個SU2000E產品線),不過它們都已經被V-Power產品線所取代。  殼牌與雪佛龍簽有協議,在一定區域內,當一個公司擁有煉油能力而另外一個沒有的時候,則向對方供應基礎汽油料(經過煉化但未新增V-Power或Techron等新增劑的汽油)。  2002年,殼牌開始更換德士古加油站為殼牌,預計這一美國商業史上最大的零售品牌重組過程將會在2004年6月完成。

  直到1980年代中期,殼牌在美國的業務基本上一直是獨立的,其股票(“殼牌石油”) 在紐約證券交易所上市交易,而位於倫敦和海牙的集團總部辦公室也有一些直接干預。1984年,殼牌通過競拍購買了原不屬於它所有的殼牌石油公司的股票(大約30%),此舉引起了一些少數股東的反對,並導致了一場官司。儘管如此,殼牌還是成功地買下全部股權,價值約57億美元。  儘管進行了上述收購,然而殼牌石油還保留一項獨立業務。這是由比較複雜的法律方面的原因造成的,因為荷蘭皇家殼牌害怕承擔一旦有因為母公司的過度控製造成的繁雜的責任問題。其中這一獨立造成的奇怪結果是,殼牌的標誌和在世界上其他國家的標誌有一點兒不一樣。1990年代,殼牌石油的獨立性開始逐漸遭到破壞,因為母公司採取更直接的辦法來運營業務。現在殼牌石油的標誌與世界各地的一樣。

  

  2006年2月24日,尼日利亞南部哈科特港的一家法院判定,殼牌石油公司須賠償尼南部伊角族居民15億美元,以補償石油開採活動對當地環境造成的破壞。
殼牌石油是荷蘭皇家殼牌設在美國的跨國石油公司,世界最大的石油公司之一。該公司在美國有大約22,000名員工,總部設在德克薩斯州的休斯頓市。殼牌石油公司,包括它的聯合公司和它控股的股份公司是美國最大的石油和天然氣生產商、天然氣銷售商、汽油銷售商和石油化工生產商。