Can you summarize the following document?
        
  每臺運輸車重2400噸,40米長,35米寬。從地面到平臺頂從6米到8米可調。每一邊都可獨立升降。有八條履帶,四角各兩條。每條履帶有57個履帶片,每片重900kg。輸運車採用鐳射引導系統。在移動至發射臺5度的上坡段時,使用調平系統保持移動發射臺水平,太空梭以外儲箱頂端計正負10弧分偏差。在垂直裝配間和發射臺裝卸,還有獨立的鐳射定位系統使保證定位精度。  運輸車有16個牽引電動機,由4個1000千瓦的發電機驅動。四臺發電機由2臺美國機車公司製造的2050千瓦柴油發動機輪流驅動。兩臺794千瓦的發動機驅動兩臺750千瓦的發電機進行升降,轉向,照明,通風。兩臺150千瓦的發電機為移動發射臺功能。運輸車的油箱中裝有19,000升柴油,耗油量350 L/km。  運輸車兩端各有一個駕駛室,在長達5.6公里的慢速道上,負載時速1.6 km/h,空載時速3.2 km/h。從垂直裝配件到發射臺平均耗時5小時。慢速道有2米深,填滿來自阿拉巴馬州和田納西州的河石,這種河石摩擦力低,能降低產生火花可能性。  肯尼迪航天中心從1956年開始使用這兩臺運輸車,目前已行駛超過4000公里。NASA會繼續使用直到戰神一號和五號替換太空梭。由於運輸車年代久遠,為了運輸戰神五號重型運載火箭及其臍帶塔,NASA會更換運輸車的發動機。
太空梭運輸車(crawler-transporters)是一對將航天器從肯尼迪航天中心垂直裝配間(VAB)沿慢速道送至39號發射臺的履帶式運輸車。該運輸車曾經在阿波羅計劃時期用來運輸土星一B和土星五號火箭。目前用來運輸太空梭。也用於在未來的星座計劃運送戰神一號和戰神五號