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  MC-21是1991年蘇聯解體後,俄羅斯繼蘇霍伊超級噴氣機100後,第二個大型民航機開發專案。蘇霍伊超級噴氣機-100屬於較小型的支線客機,而MC-21是一款中程窄體雙引擎客機,能夠與歐洲空中客車A320系<onlyinclude></onlyinclude>列、美國波音737MAX及中國正在開發的C919直接競爭。MC-21此前曾經有MS-21的代號,還被稱為雅克-242。

  МС-21的全稱是「」,意思是「21世紀的主線飛機」。基里爾字母МС-21的拉丁字母轉寫是MS-21,但是由於基里爾字母「С」和拉丁字母「C」外形完全一樣,伊爾庫特集團決定將錯就錯,直接以「MC-21」的名稱進行外銷。

  MC-21是俄羅斯為取代蘇聯時期的圖-154及圖-204客機而研發。最初由具有多年民航機開發經驗的雅克列夫設計局主導發展,雅克列夫設計局曾經於1970年代開發出與波音727同級的雅克-42客機。雅克列夫設計局於2004年加入以飛機制造為主的伊爾庫特科學生產集團,並於2006年成為聯合航空製造公司(ОАК)的成員。MC-21因此成為伊爾庫特科學生產集團主導開發的專案,並在聯合航空製造公司的統籌下,聯合其他俄羅斯的主要航空工業公司合作發展。MC-21的複合材料機翼由蘇霍伊航空集團設計及製造,而MC-21的引擎也會國產化,採用什韋措夫發動機設計局研發的ПД-14高旁通比渦輪風扇引擎。

  MC-21於2009年正式發展,原計劃於2013年製造首架原型機,於2014年進行試飛並於2016年起交付使用,但發展時程已經落後於初期的計劃。MC-21於2011年完成基本設計,首架原型機卻在2014年才開始製造。2016年6月8日,在俄羅斯總理梅德韋傑夫的見證下,MC-21的原型機在伊爾富特集團位於伊爾庫茨克的飛機工廠首次公開亮相。該原型機將會進行地面測試,並於2017年進行首次試飛。及後,另外三架原型機亦於2018-19年間製成,當中第四架試製機於2020年3月17日試飛;第五架試製機亦已於2019年尾完成機體焊接,並於2020年1月裝上國產發動機。

  MC-21的基本設計與當代的中短程單走道客機相似,都採用下單翼的雙引擎設計。為提高機艙的內部空間,MC-21的機身寬度達到4.06米,機身比A320的3.95米及C919的3.96米更為粗大。MC-21透過大量使用複合材料減低飛機的重量,複合材料的使用量達到百分之37,機翼同樣以複合材料製造取代傳統的鋁合金。MC-21配備有線傳飛控系統提升飛行品質,又採用玻璃駕駛艙設計,減輕飛行員的操作負擔。

  MC-21在左右兩側機翼的下方,各裝有一個渦輪風扇引擎,並透過高旁通比的設計提高燃油效率,籍以減少燃料的消耗量。MC-21的原型機將會以美國普惠提供的PW1400G渦扇引擎進行試飛,預期航程介乎5500公里至6400公里。俄羅斯為實現引擎的國產化,正在由什韋措夫設計局牽頭,與(ОДК)等多所俄國機構,共同開發(Aviadvigatel PD-14)渦扇引擎。ПД-14於2006年開始研發,是俄羅斯的重點研發專案,其中一半開發經費來自俄羅斯政府的預算。ПД-14引擎的預期最大推力可達180千牛,將來可用於MC-21的放大機型上。俄羅斯期望ПД-14的可靠性及壽命能夠超越過往的俄製引擎,並且具有較低的維護成本及廢氣排放水平。ПД-14 引擎已於2015年,在一架由伊留申-76運輸機改裝的飛行測試平臺進行飛行試驗。俄羅斯計劃於2018年,裝配ПД-14引擎的MC-21能夠進行首次試飛,但最後要到2020年1月才能裝配首臺。MC-21量產後,客戶可根據需要選擇所配用的引擎,當中首批訂單會有半數採用ПД-14引擎。

  MC-21的基本機型是MC-21-300,標準的全經濟艙可載客181人,是目前提供標準座位配置下,載客最多的單走道飛機,如果以高密度的全經濟艙佈置可容納211名乘客。加長版的MC-21-400全經濟艙設計容納230名乘客,而縮短版的MC-21-200可容納176名乘客。MC-21原計劃提供容量最小,可載客132人的MC-21-100,但因為會與俄羅斯的另一機型蘇霍伊超級噴氣機100支線客機直接競爭,經母公司聯合航空製造公司的協調下,決定不予開發。  MC-21-200縮短版,最多可載客176人。  MC-21-300標準版,最多可載客211人。  MC-21-400加長版,最多可載客230人,但因為需要安裝新的機翼,目前開發進度被暫停。

  MC-21於2016年6月的累計訂單共192架,主要由俄羅斯的航空公司採購。由於開發進度落後,MC-21系列的首架原型機MC-21-300型於2016年才製造完成,計劃於2017年試飛,所以原定的交付日期僅供參考。
伊爾庫特MC-21(,英語:Irkut MS-21)是俄羅斯一款雙發窄體客機,由俄羅斯聯合航空製造公司旗下的伊爾庫特集團及雅克列夫設計局合作開發,首架原型機於2016年6月8日公開亮相,已於2017年5月28日進行首飛。