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  1910年前,法國國內還未有任一艘無畏艦,然而英國、德國、美國都已經有數艘已建成或建造中的無畏艦與戰鬥巡洋艦,這迫使法國海軍開始展開新的造艦計劃,以趕上其他國家。隨後,法國海軍開始建造4艘孤拔級戰艦。然而,在無畏艦數量上法國仍落後於其他國家。為了彌補法國艦隊的劣勢,國會於1912年3月30日通過新的海軍擴充法案,決定在1920年前建成28艘戰艦。前3艘艦將於1912年開始建造,而這3艦即為布列塔尼級。  布列塔尼級主要用以替代前無畏級時代的卡諾號戰列艦、查理·馬特號戰列艦、自由號戰艦。本級艦研發參考自前一型孤拔級戰列艦,其船體尺寸與孤拔級相近;這主要是考量到法國造船廠的船塢、乾塢、改裝碼頭的最大容量在當時僅能容納孤拔級的尺寸。法國海軍最高委員會(法語:Conseil supérieur de la Marine,CSM)隨後提出的戰列艦設計需求,並在主要武器上須配備12門口徑主炮,且配置在6座雙聯裝砲塔內。  然而,在配備口徑主炮的設計上,其砲塔重量超出原本孤拔級的口徑砲塔,使設計人員難以克服此一困難點。在6座主炮砲塔配置上,預計前後各配置2座,並以超射方式配置;另外2座則位於船舯舷側,但這會使排水量增加,船體長度也必須加長。在聽取設計人員的建議後,海軍最高委員會同意將主砲塔改為5座雙聯裝配置,並全配置於船軸線上。儘管火炮數量比原預計有所減少,但仍可使10門主砲在同一側開火。為了補償主砲增加的重量,裝甲帶的寬度減少。  3艘同型艦中,普羅旺斯號首先於1912年5月21日在放置龍骨;布列塔尼號於1912年7月22日在佈雷斯特兵工廠開工;洛林號則於1912年11月7日在聖納澤爾彭霍特船塢與造船廠開始建造。由於第一次世界大戰在1914年7月爆發,法國的工業能力的優先度轉向陸軍裝備,因而在造艦速度有所減緩。

  布列塔尼級的水線長度為,全長,船寬,吃水深度約之間。艦體在設計時,標準排水量設定為,滿載排水量時為。容納人數為34名軍官,139名海軍士官,以及1,193名船員。艦上另放置數艘小型船隻,包括2艘長的蒸汽艇、3艘長的巡邏艇、1艘長的大艇、3艘長的登陸小艇、2艘長的小艇、2艘長的划艇、以及2艘長的救生艇。  本級艦使用的動力系統為4組帕森海洋蒸汽輪機公司型蒸汽渦輪發動機,但在鍋爐方面,3艘同型艦各不相同,布列塔尼號上為24組雙筒式管鍋爐(Niclausse)式管型鍋爐;洛林號為24組奧蓋特·迪·湯普勒(Guyot du Temple)式水管鍋爐;普羅旺斯號則是18組貝爾維爾(Belleville)式管型鍋爐,所有鍋爐皆為燃煤式。每組發動機分別驅動1組螺旋槳,共可生產,使本級艦最高航速可達。4艘同型艦皆可攜帶重的煤炭,但若增至最大載量可達。續航力上,若以最高航速巡航時,其續航距離為;但若以巡航,其距離可增至;如果航速降至,續航距離將達。  在3艘同型艦建造完成後,於戰間期皆經歷多次改裝。1919年,布列塔尼號裝配一重三腳桅,普羅旺斯號與洛林號則在1920年代初才裝配三腳桅。1924年,布列塔尼號上的4組鍋爐換成燃油式鍋爐,而普羅旺斯號則於1927年將艦上一半的鍋爐換成燃油式鍋爐。布列塔尼號在後來改裝中又將6組鍋爐換成燃油式,而艦上的直驅式渦輪機換成帕森齒輪傳動汽輪機;普羅旺斯號則在1931年至1934年之間進行類似改裝;洛林號的推進系統同樣也有類似改裝。1935年,洛林號的艦舯主砲被移除,並設定一組飛機彈射器及三座飛機機庫,使該艦能搭載3架水上飛機。艦上原預計搭載古爾杜-勒瑟爾GL819型與波泰452型水上飛機水上飛機,後來改為羅爾130型飛行艇;不過到1944年時,該艦上的艦載機設施又被移除。

  在主要裝備上,布列塔尼級使用了比孤拔級更多的主要武器,其主砲使用10門340毫米45倍徑1912年式火砲,並配置在5座二聯裝砲塔內。前甲板兩座,後甲板兩座,並以超射方式佈局,於船舯處的一座能向兩側開火,所有砲塔全配置於船軸線上。該主砲最大仰角12度,最大射程為。1917年,洛林號的主炮最大仰角改進至18度,使最大射程增至;布列塔尼號與普羅旺斯號則在1919年後也跟進。每座主砲配給100輪砲彈,其儲存在裝藥庫下方的彈藥庫。每一門主砲重,其內筒壽命約為250發,開火的頻率週期為每分鐘2輪。使用的炮彈包括高爆彈(HE)和半穿甲彈(SAP),以下為具體型號: 在次要武器方面,布列塔尼級上配有22門138毫米口徑1910年式海軍砲,其配置在船側暗炮臺內,這些火炮預計攻擊敵方戰艦的上層建築,以及防禦前來攻擊的魚雷艇。艦上另有7門哈其開斯3磅艦炮口徑哈其開斯M1885型快砲}},其中2門放置於司令塔,其餘5門分別放置於主砲塔上。一次大戰期間,艦上另加裝1對口徑火炮。船體水線下還裝有4組魚雷管。  一次大戰過後,所有同型艦在武器上皆有所調整。1919年至1920年期間,布列塔尼號前甲板4門口徑火炮被移除;另外,原本前船樓的口徑防空炮與2門口徑防空炮的混搭配置,改由4門口徑防空炮取代。1927年,24挺口徑霍奇克斯機關槍安裝在布列塔尼號前甲板上;後甲板4門口徑火炮與口徑防空炮於1931年到1932年期間被移除,改換成8門75毫米口徑1924年式火砲,另加裝16門霍奇克斯M1929重機槍,這些機槍接配置在4座四聯裝砲塔內。普羅旺斯號則在1922年改裝期間,移除前甲板4門口徑火炮,並加裝4門口徑防空炮。1931年至1934年期間,普羅旺斯號接收從布列塔尼號拆卸的口徑防空炮;1940年,普羅旺斯號加裝12挺霍奇克斯M1929重機槍,並配置在3座四聯裝砲塔。洛林號的武器改裝幅度也與前兩艦類似,但在1935年期間,該艦船舯主砲塔被移除,並在該位置加裝飛機彈射器。同一時間,4門口徑1930年型火炮與8門霍奇克斯M1929重機槍加裝至該艦上,8門重機槍配置在2座四聯裝砲塔內。1940年,艦上口徑1930年型火炮被轉移至正在建造中的黎胥留號上,而洛林號另加裝8門口徑1929年型火炮。1944年3月至5月期間,14門口徑火炮與25門火炮以單裝方式加裝至洛林號上,原四聯裝霍奇克斯M1929重機槍被移除。

  布列塔尼級的使用的為巴爾和斯特勞德的測距儀,每座砲塔另配有長的測距儀,並安裝在後側的裝甲罩下方部位。在戰間期,本級艦開始加裝供主砲、副砲、防空武器使用的射控系統。前方位於超設位置的砲塔,其測距儀在改裝時更換為長的儀器。次要武器的射控系統由2組射控儀與4組測距儀組成,其與位於超射位置的主砲塔並排放置。

  布列塔尼級的主裝甲帶在船舯厚,但在兩端時則減至;裝甲帶上方的炮廓以厚的鋼板保護。水平保護方面,在設計上以三座裝甲甲板組成防護,其中主裝甲甲板厚;上層與下層甲板皆為厚。船側傾斜裝甲厚,並連線主甲板與裝甲帶。每個主砲炮座裝甲厚度為;兩端的主砲塔側面以厚的裝甲保護;在超射位置的砲塔防護則較差,其側面裝甲厚度僅為;船舯的主砲塔裝甲防護最好,其側面裝甲厚度達。司令塔部分以厚的裝甲保護。艦上裝甲總重佔總噸位中的。

  

  布列塔尼號是本級艦首艦,該艦以法國布列塔尼大區命名,於1912年7月在佈雷斯特兵工廠放置龍骨,並於1913年4月下水,至1916年2月正式在法國海軍服役。當第一次世界大戰爆發時,布列塔尼號被編入法國地中海艦隊,並隨隊駐防在克基拉島,阻止奧匈帝國海軍突破亞得里亞海,然而因奧匈帝國海軍的艦隊較少活動而較無建樹。在1920年代到1930年代期間,當時布列塔尼號的姊妹艦皆轉為後備役,但該艦仍繼續在法國海軍服役。西班牙內戰期間,由於法國奉行西班牙內戰不干涉協議,布列塔尼號僅在沿岸執行巡邏任務。  1939年9月,二次世界大戰爆發,布列塔尼號在戰爭初期執行商貿護航任務。當法國於1940年6月22日投降後,布列塔尼號停靠在凱比爾港內。由於擔心德國海軍會徵收法國艦艇來擴張勢力,英國皇家海軍遂在1940年7月3日發動凱比爾港海戰,而布列塔尼號在海戰中被胡德號、決心號戰艦 (09)、勇士號戰艦 (1914年)的密集火炮擊沉,艦上共977人喪生,是該海戰中人員傷亡最慘重的艦艇,同時是本級艦第一艘與唯一一艘被擊沉的戰艦。翻覆的船體後來在1952年被打撈上岸,並直接拆解。

  普羅旺斯號是布列塔尼級二號艦,其艦名取自於法國普羅旺斯大區,本艦於1912年4月21日在洛里昂兵工廠放置龍骨,1913年4月20日時下水,並在1916年3月正式在法國海軍服役。當第一次世界大戰爆發時,普羅旺斯號與其姊妹艦一同被編入法國地中海艦隊,並隨隊駐防在克基拉島,阻止奧匈帝國海軍突破亞得里亞海。然而因奧匈帝國海軍的艦隊較少活動,因而普羅旺斯號較無建樹。由於法國奉行西班牙內戰不干涉協議,普羅旺斯號在西班牙內戰期間僅在沿岸執行巡邏任務。  二次世界大戰初期,普羅旺斯號在大西洋執行搜尋德國海上突襲艦隊的任務。在凱比爾港海戰期間,普羅旺斯號遭受英國皇家海軍重創並坐沉海底,戰後經過臨時修復後才得以脫淺,並在數艘驅逐艦護衛下返回土倫進行修理。1942年11月底,德軍發動里拉行動,強行佔領土倫並試圖強徵停靠在土倫的法國艦隊;法國海軍為反制遂將所有停靠在土倫的艦隊全部鑿沉,其中包括普羅旺斯號。1943年7月,普羅旺斯號艦上的2門主炮被轉移至濱海聖芒德里耶當作岸防炮。戰後,法國當局於1949年4月將普羅旺斯號船體打撈,其殘骸到1951年才拆解。

  洛林號是布列塔尼級三號艦,其艦名取自於法國洛林大區,本艦於1912年11月7日在聖納澤爾彭霍特船塢與造船廠放置龍骨,1913年9月30日時下水,並在1916年3月10日正式在法國海軍服役。第一次世界大戰期間,洛林號被編入地中海艦隊 (法國),並隨隊駐防在克基拉島,阻止奧匈帝國海軍突破亞得里亞海。然而因奧匈帝國海軍的艦隊較少活動,因而洛林號較無建樹。在戰間期,洛林號經歷4次改裝,艦舯砲塔於最後一次改裝時移除,並於艦上設定艦載機設施,不過艦上的艦載機設施在1943年被移除。  二次世界大戰爆發後,洛林號隨英國皇家海軍在東地中海海域一同作戰。當法國於1940年7月向納粹德國投降後,洛林號隨駐紮在亞歷山大港的法國艦隊一同解除武裝,並交由英國皇家海軍監視。1942年12月後,洛林號加入自由法國海軍,並在龍騎兵行動與拉羅歇爾包圍戰中以砲火支援聯軍。戰後,洛林號成為布列塔尼級中,唯一一艘安然度過2次大戰的軍艦,並轉為訓練艦與兵營艦。1953年2月17日,洛林號正式從法國海軍除役,並在隔年拆解。

  希臘海軍本欲向法國訂購一艘布列塔尼級戰列艦,要求與聖納澤爾船廠之前所造的洛林號設計相同,定名巴賽勒斯·康斯坦丁諾號。工程於1914年6月開始,但在8月便因戰爭爆發而終止,之後便沒有復工。該合同的爭端一直拖延到1925年才得到解決。
<br>4組魚雷管<br>1935年後:<br>8門340毫米45倍徑1912年式火砲在4座二聯裝砲塔內<br>14門138毫米口徑1910年式海軍砲<br>8門75毫米口徑1924年式火砲