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  2009年底全球油電混合車大會上BMW發表了混合車版本X6,目前已知有兩種款式。本款車名為BMW ActiveHybrid X6,也是當時世界上馬力最大的油電混合車,但是本車不會在英國上市。同時這臺車的公開問世,也透露了將來用於7系列的油電車系統(2009年法蘭克福車展上就已經公佈該訊息)。ActiveHybrid X6在2009年12月於美國市場開賣,售價約89,765美元。  BMW ActiveHybrid X6的動力有300 kW(407 hp),V8引擎加掛BMW TwinPower渦輪和兩具67 kW(91 hp)電動馬達,各有63 kW(86 hp)實質功率,最大系統輸出357 kW(485 hp)、峰值馬力780 N·m(575 lb-ft)。  BMW ActiveHybrid科技有三種驅動模式: 純電力、純引擎和最大加速力下的兩者混合,此時可達485匹馬力;然而就算在不排放二氧化碳的電力模式還是有時速。本系統還融合stop-start科技與諸多節能專利技術,縱然車子本身重量不低,但是汽油消耗量平均不高,未來的柴油電力版X6還能再壓低油耗。

  BMW X6 M 做為2009年MotoGP的安全車。
BMW X6是寶馬自2008年開始銷售的豪華跨界休旅車,雖然外形接近運動型多用途車,寶馬稱其設計概念為Sports Activity Coupe,主要對手為荒原路華及保時捷卡宴、梅賽德斯 - 賓士M級,即全新型別的汽車。