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  1514年6月,這個當時稱為布萊特赫爾姆斯通(Brighthelmstone)的漁村在《威斯敏斯特條約》後開始的英法戰爭中,被法國人燒成平地。後來在亨利統治時期,該鎮居民向君主懇求防禦大炮。他們的「雜貨攤」的一部分是一張地圖插圖(1545),顯示法國人1511年的侵略。這張地圖的複製品可以在霍夫博物館見到。

  流行的觀點認為布萊頓直到18世紀還是一個小漁村,這在某種程度上是正確的,因為那時該鎮已經衰落,在18世紀中葉才作為遊客的麥加發展了消費經濟而重生,但其實1660年代的布萊頓,人口超過4000,已經是該郡最大的城鎮,絕對數目輕鬆勝過劉易斯和奇切斯特。回到熟悉的故事,布萊特赫爾姆斯通的變化開始於1753年,劉易斯的理查德·羅素醫生髮表關於海水浴的論文,讚揚布萊頓海水對健康的益處。他在此建造房屋,不久,富人和病人開始來到海濱。流行的結論使它恢復了雄心,斯泰納街的莫爾伯勒別墅由羅伯特·亞當(Robert Adam)建於1765年,不久被莫爾伯勒公爵買下。1780年,攝政terraces開始發展,該市迅速成為時髦的度假勝地。該市的成長受到鼓勵,1786年,年輕的攝政王,後來的國王喬治四世,租用了一處農舍以逃離公眾生活。最終他在該市度過大量閒暇時光,建造了異國情調的皇家穹頂宮,成了該市最著名的標誌。肯普鎮(肯普敦的核心區)建造於1823年至1855年,是喬治式建築的好範例。遊客受到1840年通車的倫敦與布萊頓鐵路的鼓勵,還建造了最早的鐵路機車工廠之一。

  大眾旅遊的增長刺激了許多布萊頓商人去滿足度假者的需要。酒吧和餐廳很多。戰後最重要的發展就是1960年代開設了薩塞克斯大學,巴茲爾·斯潘塞(Basil Spencer)爵士設計。大學獲得很高的學術聲望,不僅侷限於人文科目。  使館庭院是布萊頓和霍夫海濱最迷人的建築之一,儘管其原因在這些年間有不同的解釋。在1935年建造時,建築師韋爾斯·科茨(Wells Coates)設計,該建築與國王路的更莊重的裝飾性的建築形成鮮明對比;但在1990年代,該建築由於效能急劇惡化引來批評。該建築因為一大塊牆灰和窗戶落到下面的街上而上了報紙,又因為西碼頭的倒塌命運再度堪憂。幸運的是後來業權易手,恢復開始於2004年,完成於2005年秋季。現在已經恢復了1930年代的榮耀。

  布萊頓海上皇宮和碼頭,簡稱「皇宮碼頭」,2000年現在的業主非正式改名為「布萊頓碼頭」(未獲國家碼頭協會承認),1899年5月開放,花費137,000英鎊 建造。劇院直到2年以後才開放。劇院的遷移引起了爭論,在此情形下取消了。這從未發生。該碼頭於2003年2月4日發生大火,但損失有限,使得該碼頭的大部分得以於次日重新開放。  老「西碼頭」,由尤金尼厄斯·伯奇(Eugenius Birch)建於1866年,已於1975年關閉並朽壞, 等待修復。西碼頭是英國僅有的2個列為1級保護建築的碼頭之一,另一個是克利夫登碼頭(Clevedon)。西碼頭財產計劃得到遺產彩票基金的幫助修復碼頭,遭到一些當地居民反對。  2002年12月29日,西碼頭部分坍塌,連線音樂廳和穹形宮的人行道塌入海中。2003年1月20日,碼頭中間的音樂廳進一步崩塌。2003年3月28日碼頭盡頭的穹形宮失火。消防隊未能拯救該建築,由於他們未能到達碼頭的末端——前一次坍塌已經毀壞了人行道。火災的原因還不清楚。2003年5月12日再次失火,燒掉音樂廳餘下地方的大部分。懷疑是有人故意縱火。2004年6月23日的強風引起碼頭中部完全崩塌。

  1984年10月12日清早,一枚愛爾蘭共和軍的炸彈在格蘭德酒店爆炸,執政的保守黨高階官員們正在那裡召開年會。4個人在爆炸中死亡(包括安東尼·貝里爵士),但沒有英國內閣成員死亡。首相撒切爾夫人得以倖免,但政府其他成員重傷——諾曼·特位元的妻子也受傷癱瘓。

  在布萊頓,舊日的漁村已經成為今天的中巷間——狹窄的小巷充滿各類古董商店、餐廳、小餐館和酒吧。“巷”是盎格魯撒克森人測量田地的舊單位。北巷地區還保持最初的拼法。山巷在東面的山坡,面對北巷,現在通稱為“漢諾威”,該名稱來自於從19世紀初在山腳的階梯:漢諾威新月,漢諾威階梯,得名於當時的漢諾威君主。該市還有大批女同性戀、男同性戀、雙性戀和跨性別社團,主要以該市肯普敦地區為基地。有人認為同性戀人口接近25%。每年8月舉辦大型驕傲遊行。  有人認為布萊頓的鄰居霍夫比布萊頓位置更好,當地人經常說“事實上是霍夫”。這是因為當人問一個霍夫居民是否住在布萊頓,他們時常回答:“不,事實上是霍夫!”  英格蘭最大的藝術節—布萊頓節—每年5月在此舉辦。  布萊頓擁有2所大學:薩塞克斯大學和布萊頓大學。有時稱為“海上倫敦”,由於它活躍的氣氛和世界性的性質,也由於從倫敦來的大量遊客。在夏天,來自全歐洲的數千年輕學生聚集在該市參加語言課程。  一部分海灘已經正式列為裸體浴場 —是英國極少的靠近市區的裸體浴場之一。  自從1978年拆除了黑石的藝術裝飾主義的露天游泳池,布萊頓海濱的最東部地區得到開發,現在是歐洲最大遊艇碼頭之一。游泳池舊址只建了一個溜冰場和壁畫牆,該地區已規劃進一步的開發,包括一個在當地引起爭論的高階酒店。  布萊頓由於大量政治運動和活動,被看作是一個相當進步的城市,包括當地通訊SchNEWS。這被2005年大選中綠黨贏得皇家穹頂宮這裡的選民22%選票所證明,全國統計只有1%。

  布萊頓以其活躍的音樂氣氛著稱,擁有大批成功的藝術家,如Levellers和肥仔Slim,及唱片公司,包括Skint Records。1990年代初以來,這裡形成了健康的自由聚會場景。  在布萊頓有大量的酒吧和夜總會,帶來了酒鬼和流浪漢問題,限制了一些地區街上的酒精消費。英國一些最重要的俱樂部舞蹈音樂場景以布賴頓為基地。此外,布萊頓有活躍的男同性戀和女同性戀場景,集中在該市的Kemptown地區。

  布萊頓擁有布萊頓和霍夫Albion足球俱樂部、薩塞克斯郡板球俱樂部的霍夫場地(用於國際一日比賽),和布萊頓熊隊。  1995年,布萊頓和霍夫Albion金石體育館,在霍夫中心,沒有可供選擇的可行性規劃就賣掉了。1997年在金石體育館進行的最後一場比賽,差點落到第三組。在共享肯特郡吉靈厄姆體育館2年後,該隊被允許主辦games at the Withdean Sports Complex in 布萊頓。6000座位的體育館不適合舉辦冠軍賽,球迷必須去140英里外的肯特郡。1998年規劃新建一個23,000座位的體育館,1999年選中的最佳位置是該市北面的Falmer。2005年10月28日,球迷們欣喜若狂,因為首相發言人John Prescott准許布萊頓和霍夫Albion俱樂部建造該體育館,他們從1995年起就在等待。

  布萊頓火車站,倫敦—布萊頓鐵路建於1840年,1970年在舊城改造中被拯救下來。車站提供快速和班次密的聯絡,與倫敦 Gatwick 機場,維多利亞車站、倫敦橋車站,經Thameslink線,國王十字車站、倫敦 Luton 機場和貝德福德。還開通了到伯明翰新街、蘇格蘭格拉斯哥、經布裡斯托爾到威爾士Tenby的班機。今天去倫敦維多利亞的快車需要51分鐘,1910年需要60分鐘,1859年需要80分鐘,1841年需要2個小時。  布萊頓和霍夫巴士和長途汽車公司提供當地巴士服務,有超過250輛巴士。前身布萊頓"藍色巴士"公司建立於1880年代。1993年被布萊頓和霍夫買下後,併入Go-Ahead 集團。市議會和巴士公司提供全市實時巴士資訊服務。夜間服務的巴士稱為“夜爬蟲”,正常只在週六和週日早上。  沿海岸開行的Volk電氣化鐵路據說是世界最古老的電氣化鐵路,其電氣化模型被倫敦地鐵採用。布萊頓遊艇碼頭大樓在1970年代導致終點站在黑石,而不是Rottingdean。  First Aldrington Tramway (1884-1912), 布萊頓 Corporation Tramways (1901-1939)開行路線:從Aquarium到布萊頓車站(S線), 倫敦路(B線), Ditchling 路(D線)和Elm Grove (E線), Lewes 路 (L線),皇后公園(Q線), 新英格蘭山/Dyke 路(N線)
布萊頓(英語:Brighton),英國英格蘭東南部東薩塞克斯郡布萊頓-霍夫的海濱城鎮,北距倫敦。1997年4月1日,布萊頓和霍夫組成單一管理區——布萊頓-霍夫,現在整個布萊頓-霍夫人口約30萬。2000年,英女王為慶祝千禧年,賜予布萊頓-霍夫城市地位。