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  卡達航空公司於1993年11月22日成立,並於1994年1月20日正式開始營運。1994年5月,安曼航線開辦。1995年4月,該航空公司的執行長是謝赫·哈馬德·本·阿里·本·賈布林·阿勒塔尼酋長,當時一共僱用了75名員工。此時,機隊由兩架空中客車A310客機組成,用以執飛來往阿布扎比、曼谷、開羅、迪拜、喀土穆、科威特、倫敦、馬德拉斯、馬尼拉、馬斯喀特、大阪、沙迦、臺北、東京和特里凡得琅至多哈的航線。 1995年,卡航從波音購買了兩架原由全日空擁有的波音747客機;< 1996年從模里西斯航空購買了一部二手波音747SP客機。  2012年10月8日,卡達航空宣佈加入寰宇一家,2013年10月30日正式加盟。  2017年11月6日,以約51.62億港元收購建滔化工以及旗下建滔積層板和建滔投資持有的約3.78億股國泰航空股份,佔已發行股本約9.61%。但受市場和投資者持續看淡國泰航空前景拖累,至11日入股僅僅5天,累積賬面虧損已經近5億元。2018年1月23日,以1.77億元增持1297.8萬股國泰股份,持股比例由9.61%升至9.94%。  2018年12月,卡達航空公司執行長阿克巴爾·阿爾·貝克爾揚言要在2月退出航空聯盟寰宇一家,並指控聯盟成員澳洲航空和美國航空對卡達航空進行了“敵對商業行為”。  卡達航空於2019年4月30日退役其機隊中最後一架空中客車A340-600客機,其最後執飛的航班為從曼谷素萬那普國際機場到哈馬德國際機場的QR835。執行長阿克巴爾·阿爾·貝克爾在2009年表示,A340-600與波音777相比成本效益較低,退役有關機型是為了降低機隊的平均機齡及提升成本效益。

  卡達航空贊助過多個體育俱樂部:

  

  卡達航空與以下航空公司及鐵路系統簽訂程式碼共享協議:  寰宇一家成員  其他航空公司  鐵路

  

  截至2020年1月,卡達航空的機隊如下:

  這些事故以外,卡達航空並沒有發生過任何重大事故,因此是屬安全係數高的航空公司之一。
卡達航空(;英語:Qatar Airways)是卡達的國家航空公司,成立於1993年。該公司是寰宇一家及阿拉伯航空運輸組織成員之一。它以哈馬德國際機場為主要基地,並以樞紐航線網路模式運作,至今已開通了全球150多個國際城市的航線,亦為其中一間於六大洲均有航點的航空公司。