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  1933年,法國海軍徵求高效能的水上魚雷轟炸機,來取代不成功的拉塔290。因此,拉塔科埃爾公司在1936年研發出拉塔298的原型機。該機由位於圖盧茲的工廠製造,並於同年5月6日完成首飛。  拉塔298是一架架全金屬構造的單發三座懸臂中單翼飛機,裝1臺880馬力的希斯班諾-蘇扎12Y液冷發動機。兩個巨大的浮筒通過支柱連線到機身,每個浮筒包含一個燃料箱。  機腹下可配備不同的載荷,具體取決於任務型別。 它可攜帶一枚1926型DA魚雷,兩枚150公斤炸彈或深水炸彈。 其他武器為三座7.5毫米達恩機槍,兩座固定向前,一座固定在旋轉支架上向後發射。

  第一架拉塔298於1938年10月在法國海軍航空中隊投入使用。 有些被部署在海軍基地,有些作為塔斯特指揮官號水上飛機母艦的艦載機。 在戰爭爆發時,已有四個中隊部署了這種飛機。到1940年5月,當德國開始向西進攻時,已有81架飛機裝備於六箇中隊。  拉塔298於1940年在法國戰役中首次參戰。他們最初被用於海上巡邏和反潛任務,但沒有遇到任何德國船隻。 後來,當德國國防軍穿越法國時,它們被用來騷擾和攔截裝甲車隊。 儘管沒有為此目的設計,但它們的損失比配備其他裝備的隊伍損失更少。  1940年6月法國投降後,維希法國海軍被允許保留一些拉塔298,它們大多被派往法屬北非。被俘獲的拉特298由納粹德國空軍繼續使用。  在火炬行動之後,位於非洲的法軍加入了盟軍陣線。因此,位於北非拉特298與英國的威靈頓轟炸機一同接受英國皇家空軍海岸司令部指揮。  拉塔298的最後作戰任務是在解放法國期間執行的。它們被用來攻擊從大西洋壁壘出發行動的德國船隻。  最後一批拉塔298在1946年退役。但直到1950年之前,該飛機一直作為教練機使用。

  所有型號皆由一臺希斯班諾-蘇扎12Y液冷發動機發動機提供動力。

  基本規格  效能  武器裝備
拉塔科埃爾298水上飛機(),有時簡稱為拉塔298(),是法國的一款水上飛機,於第二次世界大戰服役。它的設計目的主要作為魚雷轟炸機,但也可作為偵察機或俯衝轟炸機用於攻擊陸上和海上目標。 它擁有牢固可靠的結構以及良好的操縱性,是法國最成功的軍用水上飛機,並有各種改進型號。