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  馬來人一早就將喬治市叫做“丹絨”(Tanjung,意為海角),英國第一任總督法蘭西斯·萊特則命名為“威爾斯親王島”(英太子島,Prince of Wales Island),但鮮少使用,甚至其後的史書也很少提及,而老一輩華人慣稱為“檳榔嶼”。之所以稱為檳榔嶼,是因為早期這座小島上有許多檳榔樹而得名。後來馬來文也逐漸改為「Pulau Pinang」,即“檳島”。而早期漢人也會轉譯「Pulau Pinang」,稱檳城為庇能、屏南、庇𠹌等。  即使馬來西亞獨立後落實1963/67年國語法令,眾多地區原名為迎合國家政策需要而須被譯成馬來語,但檳城首府的原名“喬治市”從始至今依舊保留下來。

  檳榔嶼此地理名詞最早出現在明代永樂年間成書的《鄭和航海圖》中。15世紀中,一部中國舟師使用的海道針經《順風相送》就紀錄從馬來半島的崑崙島(Pulo Condore)到檳榔嶼的航行指南,可見在15世紀檳榔嶼已經和中國通航。

  1767年,緬甸入侵暹邏的7年戰爭後形勢大亂,1782年,泰國拉瑪一世殺掉了鄭王篡位、創立曼谷王朝後不久,英國趁火打劫,要求吉打蘇丹割讓檳榔嶼,交換條件是:東印度公司對吉打蘇丹提供軍事保護,以對抗緬甸和暹邏的入侵。  1786年3月,法蘭西斯·萊特成功地迫使吉打蘇丹同意將檳榔嶼租借給英國東印度公司,從此東印度公司以檳榔嶼為英國海軍基地,萊特成為第一任總督。檳城因此成為英國最早在遠東殖民的貿易自由港。在萊特開闢檳城之前,檳榔嶼已是東西方貿易途經馬六甲海峽,所共知可以取得良好品質飲用水的地方。水源地相當於現在的柑仔園及峇都蠻之間的地區,當時已有聚落存在。萊特在任期間鼓勵華人及其他移民進入檳榔嶼,檳榔嶼日益繁榮。  1791年,檳榔嶼對岸的威省部分也被割讓給英國。1792年時,當時估計人口已近一萬人。絕大多數雜居在碼頭處極不衛生的地方,很多人因而死亡。就連萊特本人也是受害者,他因瘧疾而在1794年10月21日逝世,終年54歲。  1826年,英殖民將檳城、新加坡、馬六甲三港口整合為海峽殖民地。

  根據史書記載,萊特初抵檳島,只有居民58人。其中三人即張理、邱兆進及馬福春在丹絨道光過著打漁生活。這三位客家人在1745年來到檳城,死後葬在丹絨道光土地公(福德正神)廟後方(當地人稱“大伯公”),比萊特早來41年。在這方面,曾任華民政務司的巴素博士說到:“一位姓邱的客家鐵匠,一位姓張的教書先生及一位姓馬的燒炭人,他們都被尊奉為華僑的開闢者。”巴素也引述史料指出,檳榔嶼可以說是華人第一個被鼓勵移民的地方。  檳榔嶼在早期也是孫中山及中國同盟會和革命黨在東南亞的根據地。除了創辦光華日報,革命人士也在檳榔嶼組織“檳城閱書報社”鼓吹革命。黃花崗起義即辛亥“三·二九”廣州起義就是孫中山和趙聲、黃興、胡漢民、鄧澤如等同盟會重要骨幹於1910年11月13日在檳榔嶼議決和策劃的。據說,黃花崗七十二烈士就有4人來自檳榔嶼,目前可考的只有羅仲霍。

  1957年馬來亞獨立後,檳城成為聯邦其中一州,檳城首席部長(即檳城州政府最高行政長官)從那時起一直由華人擔任。檳城和馬六甲、沙巴及砂拉越四州一樣,沒有世襲君主,檳城名義上的最高領袖為檳城州元首,由最高元首任命。  2008年7月7日,喬治市聯同馬六甲正式列入聯合國教科文組織(UNESCO)之世界文化遺產(World Heritage)清單中。

  

  檳城可依據檳威海峽劃分為兩個部分:  檳島為不規則形狀,島上有許多花崗岩的丘陵地形,大多由森林覆蓋。海岸平原相當狹窄,只有東北平原最為廣闊。普遍來說,檳島可細分為五個區域:

  

  檳城州的人口密度為每平方公里1,450.5 人,在馬來西亞排名最高。  據2015年的資料統計,檳城的人口構成如下所示: 此外,檳城有大約70,000到80,000的外國勞工。這些勞工主要來自印度尼西亞、緬甸、越南和泰國,以及其他東南亞、南亞國家。外國勞工多從事家政、製造業、建築業、種植業和農業。這裡也是馬來西亞華人最密集的地方。

  根據2010年的統計資料,檳城居民的信仰分佈如下所示:

  檳城為典型的多語社會,大致有下列語言:  日常生活中華人使用檳城福建話,是一種以福建話為基礎,受到馬來語、英語以及漢語其他方言一些影響的語言。基本上可直接與中國福建、新加坡、臺灣、汶萊等閩南語使用者交流。另外,潮州話在威省(大山腳及威南一帶)為主要方言,客家話則通行於浮羅山背及威省一些郊區如雙溪裡武、平安村等。  除了學校教學,檳城的地名,店名或人名使用中國大陸的漢語拼音並不多。人名拼寫方法為拉丁字母按照方言進行拼寫。華人稱之為英文名稱,這是為英國人將中國方言拉丁化的原因。從名字的拼法可以辨認出福建人還是廣東人或客家人。例如:Lim Chong Eu 實際上是“林蒼祐”的檳城福建話發音。80年代馬來西亞政府根據聯合國採取漢語拼音為學校標準,新一代華人漸漸開始使用漢語拼音為下一代命名。可是,中文不被承認為官方語言,所以華人的“姓”已由拉丁化定下來。除非是皈依回教,法律上要更改姓的拼音是很困難的,加上舊一代視改“姓”為恥辱,所以方言拉丁化的拼音特別是姓還是保留下來,成為華人的特色。  英國人以中國方言拉丁化的拼音來登記華人姓名造成一些問題,即同一個姓會有不同拼法。例如,姓“蔡”的英文姓氏有Chuah、Chua、Choy、Choi和Chai幾種拼法;“陳”則有Tan、Chan等不同拼法。由於註冊地不同,同家同姓在護照或身份證上可能會有不同的拼法。如姓黃的華人,Ooi/Wee(福建漳州人)、Ng(福建泉州/福州/廣東潮州人)、Wong(客家人/廣府人)、Hwang(中國北方人)等等拼音。

  檳州由檳島和威省兩個部分組成,共轄5個縣。其中檳島分為2個縣(東北縣和西南縣)、威省分為3個縣(威北縣、威中縣和威南縣),由2個地方政府管轄(檳島市政廳和威省市議會),縣署則是州行政機關的分部。

  在陸運方面,檳島與威省之間以一條大橋連線,即檳威大橋,於1985年由韓國現代建築有限公司(Hyundai Engineering and Construction)承建,全長13.5公里,現為東南亞第二;亞洲第九;世界第十四。檳威大橋直接連線馬來半島西海岸的南北大道(PLUS)高速公路,可達北部馬泰邊境的黑木山(Bukit Kayu Hitam)或南部馬新邊境的新山。另外,從威省北海的北海站,可由鐵路南下直達吉隆坡或北上泰國的合艾和曼谷。而一年一度的檳城國際馬拉松賽亦在檳城大橋舉行。  目前已建檳城第二大橋銜接檳島峇都茅與威省峇都加灣,總耗資45億令吉,2014年竣工並開放通行。檳威第二大橋由中國港灣建築公司(China Harbour Engineering Company)與馬來西亞馬友乃德建築有限公司(UEM Builders Berhad)負責承建,全長24公里,現為東南亞第一,亞洲第八,世界第十一。  在水運方面,行人和車輛可使用渡輪來往檳島喬治市和威省北海;快艇服務至吉打州浮羅交怡島和印尼棉蘭。  在空運方面,喬治市東南方16公里的峇六拜國際機場(Penang International Airport),是西馬來半島北部主要機場。  在公共交通方面,檳城目前僅有公共巴士服務。檳城巴士服務主要由 Rapid 公司運營,稱之為檳城快捷通(Rapid Penang)。檳城快捷通巴士可分為單層巴士和雙層巴士,雙層巴士在首階段僅引入3輛,後期會再分階段增加至33輛。  “貓巴士” (Central Area Transit,簡稱 CAT)是檳州政府為了方便遊客推出的中心城區穿梭巴士,即在首府喬治市內各景點之間的穿梭公交,費用全免,市中心各站每20分鐘一趟。 https://web.archive.org/web/20171210145107/http://www.rapidpg.com.my/journey-planner/route-maps/  檳城政府也推出了停車轉搭免費巴士服務(Bridge Express Shuttle Transit,簡稱 BEST),目的是為了緩和檳城大橋在上下班時間的車流量及鼓勵民眾乘搭公交上下班。  Hop On Hop Off (Penang) http://www.myhoponhopoff.com/pg/  LinkBike 腳車

  檳城被譽為馬來西亞的東方矽谷,其經濟以貿易、工業、旅遊業與農業為主,尤其視高科技工業為其中重要的經濟基礎,致力成為生產高科技軟體中心。多家國際電子公司如英特爾、超微半導體、博通有限等入駐檳城科技園區峇六拜,設廠生產電腦配備、電路板、晶片等。迄今,檳城設有1000個科技和半導體工廠,佔馬來西亞在全球半導體後製領域市場12%份額的8%。  在旅遊、文化及相關產業方面,檳州旅遊界對郵輪旅遊與服裝業給予高度關注,亦是主要商業會談、大型會議及流行展覽之樞紐。2018年9月7日至15日,檳城獲國際先進體育協會(IMGA)選為2018年首屆亞太區先進運動會(Asia Pacific Masters Games)的承辦城市。在農業方面,檳城將重心集中於種植業,其主要產品有油棕、稻米、橡膠、水果等。  檳城運輸網路分佈於航空與船運。檳城國際機場是北馬區域的主要機場,連線亞洲主要城市,如吉隆坡、新加坡、雅加達、曼谷、香港、臺北、胡志明市等。2016年,機場旅客達6,684,026人次、貨郵達130,491噸、飛機起降66,247架次,為馬來西亞第三繁忙的國際客量機場、第二繁忙的貨運機場。檳島曾在英國殖民時代擁有自由港的地位,但1969年後被國陣政府撤消,以工業化抵消自由港消失帶來的損失。現有的檳城港(Penang Port)屬於深水港口,位於馬六甲海峽海運航道入口,連線全球大約兩百個港口,亦是馬泰印經濟成長三角區的主要視窗。

  

  1819年,大馬華語教育的濫觴始於檳城,建立第一傢俬塾——五福書院(現稱為商務小學)。1904年,檳城第一所華文學校—孔聖廟中華學校創辦。1954年6月4日,檳榔嶼三輪車工友聯合會舉行了“為南洋大學義踏”活動,500輛三輪車義踏一天,籌獲款項逾萬,體現華人社會“再窮不能窮教育”的精神。  本地華文獨立中學由華人社會自行籌錢辦學府,堅決反對接受馬來西亞教育部成為改制中學。目前最大爭議莫過於獨中的特有私立考試,獨中統一考試文憑因某些敏感課題的因素而目前不受馬來西亞政府承認,獨中生無法如國中生順利進入國立大學修讀深造,但在檳城、雪蘭莪等州屬仍有機會擔任公職。

  檳島  威省

  

  西馬主要的華文報紙在檳城街頭到處可以看到,主要有全國發行的《星洲日報》(Sin Chew Jit Poh,1929年創辦)、《南洋商報》(Nanyang Siang Pau,1923年創辦)、《中國報》(China Press,1946年創辦)、《東方日報》(2003年創刊)、《光明日報》(Guang Ming Daily,1987年創辦)和主要在檳城一帶發行的《光華日報》(Kwong Wah Yit Poh,迄今世界歷史最悠久的一份華文報紙,1910年由中華民國國父孫中山先生創辦)。其中後兩種報紙是在檳城出版的,即《光華日報》及《光明日報》。  中文報紙通用簡體字。原使用繁體,後來因為教育政策及隨著中國大陸的文化勢力冒起而逐漸改用簡體和漢語拼音。報紙上的文章均為白話,買華文報紙閱讀更是當地華人生活的一個重要部分。 檳城是一個多語社會,街上到處是多種文字的招牌和廣告。使用漢字是華人商店的標誌。政府規定漢字招牌在尺寸上不得大於馬來文,但漢字招牌廣告仍然顯眼,除了標準漢字外,可見方言或華語當中極少用到的字(如“叻、吡、峇、杪”)等等。  法定的檳城街巷名、路標均為馬來語,例如Jalan Penang(Jalan為馬來語,意譯“路”,英文為Penang Road。直譯檳榔路,華人稱“庇能律”(Pī-néeng-lut8),“律”字乃取自英文“Road”的福建話音譯,與本義無關)。但是許多街巷都另有福建話或廣府話名稱。如福建話的沓田仔(Làm-tshân-á)、港仔墘(Káng-á-kînn)、刣牛後(Thâi-gû-āu)、胡椒埕(Hôo-tsio-tiânn)、車水路(Tshia-tsuí-lōo)、打石街(Phah-tsioh8-ke)、打鐵街(Phah-thih-ke)、汕頭街(Suànn-thâu-ke)、廣府話的孖水喉等。華文地名記錄華人在檳城生活的歷史,是重要的研究資料。  檳城沒有自己的電臺和電視臺,所以有聲媒體的影響和大馬其他地區應該是一樣的。當地的華人更喜歡看華語節目(閩粵客方言節目的影響也很大)。各語種的電影或電視劇都附有包括華語在內的多語字幕。  以下是檳城能接收到的五個本地中文電臺。

  由於缺乏官方對華人歷史的儲存與維護,加上主流歷史的排斥,很多年輕一代的檳城華人都不知道百年來檳城對中國的影響。除了黃花崗起義之外,檳城也出了一位中國傳統文化大師辜鴻銘。滿清末年,許多中國異議人士(包括康有為)都曾留居檳城並留下不少遺蹟。然而,在現代經濟發展過程中,由於後人對歷史的不解,這些珍貴的歷史遺蹟都遭受人為和大自然的摧毀。例如:檳城極樂寺放生池附近的山壁就刻有許多文人和同盟會革命志士的題詠。可惜一些題詠已因雨水侵蝕而沒法辨認。極樂寺內的“大雄寶殿”和“海天佛地”是光緒皇帝和慈禧太后的御筆。另有康有為所題的“勿忘故國”四字。相信很多檳城人都不知道檳城極樂寺的開山住持妙蓮法師將募化來的數萬銀元獻給清朝承擔“庚子賠款”。除了“大雄寶殿”和“海天佛地”之外,慈禧太后還御賜《龍藏經》。  檳城華人有依姓氏群聚之現象。檳城五大姓氏公司與會館是一種「社團組織」而非貿易行為,源於華人移民的南來,通過血緣、姓緣、地緣關係,團結客居同胞以接應新移民,位於牛甘冬街、打鐵街一帶聚居;緊密格局,以祠堂為中心,屬於公祠的建築叄面或四面圍繞、相互比鄰帶有「防禦性質」是移民社會初期常見現象。例如源於福建省漳州府海澄縣的五大公司:龍山堂邱公司(Khoo Kongsi)、石塘謝氏福候公司(Cheah Kongsi)、霞陽植德堂楊公司(Yeoh Kongsi)、九龍堂林公司(Lim Kongsi)、穎川堂陳公司(Tan Kongsi)。 另外還有其他姓氏公司如葉公司、王公司等。  檳城有許多姓氏橋(Clan Jetties),包括姓王橋(Ong Jetty)、姓林橋(Lim Jetty)、姓周橋(Chew Jetty)、姓陳橋(Tan Jetty)、姓楊橋(Yeoh Jetty)、姓李橋(Lee Jetty)、雜姓橋(Mixed Clan Jetty)、姓郭橋(Koay Jetty, 已拆除)。姓氏橋居民都是源自同一個原鄉,即福建省泉州府同安縣的移民後裔。  喬治市是以萊特街(Light Street)、土庫街(Beach Street)、椰角街(Pitt Street)及牛幹冬(Chulia Street)為粗略的邊界,之間為格子狀形狀來作分隔,首開都市規劃的先河。

  檳城每年農曆新年期間都會在喬治市文化遺產區內舉行大型廟會。

  檳城於2014年在Lonely Planet《孤獨星球》雜誌中評選為全球美食城冠軍,其中炒粿條、福建面和叻沙為當地必吃美食。此外,檳城擁有各種地方小吃及土產,許多國內外遊客慕名而來,檳城因而享譽“美食天堂”之稱。  檳城常見的小吃如下: ETC 等等

  自20世紀70至80年代開始,旅遊業是檳城重要的經濟來源,每年有上百萬的遊客前來遊玩。

  除此之外,檳城尚有如下景點:

  雙層開篷觀光巴士(Hop On Hop Off Bus)其中上層一部分為開屏模式,即露天型座位。雙層開篷觀光巴士在旅途中有22個停站,分為城市路線(City Route)及沿海路線 (Beach Route),包括必停站(Standard Stop),以及視乎乘客要求才停下的隨需停站(Stop On Demand)。至於兩條路線則以新關仔角和吉寧萬山為主要轉站。  觀光旅遊巴士航線劃分為商業區、自然區、古蹟區及海域,各停站附近皆有旅遊景點,同時亦途經各式酒店。其所採用的“隨乘隨下”概念,允許持票者在22個站上下搭車。

  

  

  喬治市以檳島的名義與7個城市締結姐妹城市關係。

  威省市議會也與澳大利亞弗里曼特爾於1978年締結姐妹城市關係。

  喬治市以檳島的名義與5個城市締結姐妹城市關係。

  若干國家在檳城州尤其是喬治市設立其外交機構如總領館和榮譽領事。以下為設立的國家列表:
紀政,生於日治臺灣新竹州新竹市牛埔(今新竹市香山區牛埔里)農村,父親紀清池有臺灣原住民道卡斯族血統,母親紀王尾女士則是新埔客家人,中華民國前奧運田徑運動員,爆發力強,專長於短跑、跨欄、跳高、跳遠等田徑運動。曾任中國國民黨立法委員現任中華民國無任所大使、總統府國策顧問、臺北市政府市政顧問。