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  西捷航空由萊夫·貝鐸(Clive Beddoe),馬克·希爾(Mark Hill),提姆·摩根(Tim Morgan)和唐納德·比爾(Donald Bell)於1996年2月29日創立,是一家廉價航空公司。西捷航空營運初時機隊只由3架737-200型客機組成,員工數量只有222人,航點為卡加利、愛民頓、基隆拿、溫哥華和溫尼伯,至1997年年客運量已達100萬人次。  西捷航空在2001年接收首架波音737-700型客機,並快速擴大共服務範圍,不斷開拓新航線,如多倫多、倫敦(安大略省)、蒙特利爾、哈利法克斯和甘德爾等地。在2004年更飛出加拿大,宣佈一系列新的美國航點,包括洛杉磯、舊金山、鳳凰城、坦帕、紐約、奧蘭多和羅德岱堡;同時開始在飛機上增設個人電視。在2005年西捷航空接收首架波音737-600型客機和波音737-800型客機,同年西捷航空亦新增棕櫚泉、夏威夷和季節性航班夏洛特等地的的航點,取消了前往甘德爾的航班。在2006年1月最後一架波音737-200型客機退出西捷航空機隊,9月接收最後一架波音737-600型客機;同年開辦了前往中美洲拿騷的航班。2007年2月,波音公司確認了西捷航空20架新一代波音737的訂單。。  目前,西捷航空參照美國西南航空的營運模式,西捷航空採用全波音737機隊。在2008年7月,西捷航空宣佈與西南航空實行航班程式碼共享計劃。。同年9月,西捷航空宣佈因應國際油價下降而取消燃油附加費,該費用的徵收不足半年。西捷航空在同年11月新開10條新航線,12月新開2條。  2010年10月4日,與國泰航空增設代號共享航班,在新協議下,西捷航空由卡加利、愛民頓、哈利法克斯、蒙特利爾、渥太華及溫尼伯出發並往返多倫多和溫哥華的航班,將會加入國泰的「CX」代號,顯示西捷航空將進一步擴大與寰宇一家的合作關係。  2019年,西捷航空將迎接其首架波音787,標誌著西捷航空將首次迎來超遠端航線服務。  2019年5月14日,西捷航空與加拿大富商Gerry Schwartz旗下私募股權公司Onex Corporation達成收購協議,根據該項收購協議,Onex及其附屬基金將以每股31加元現金,斥資35億加拿大元(26億美元)現金連同債項估值為50億美元收購西捷航空,該宗收購案仍須獲得法庭、監管機構及股東批准,才可以落實。

  

  截至2019年1月,西捷航空機隊如下:
西捷航空(英語:WestJet)為一家以加拿大卡加利市作總部的全服務型航空公司,為加拿大第二大航空公司。西捷航空提供客運、貨運及包機服務,目的地共有89個,主要在北美洲及墨西哥。目前西捷航是一家擁有7000多名員工及12億美元市場資本值的公司。