Can you summarize the following document?
        
  黃蜂級的設計是基於之前的塔拉瓦級,但進行了修改以便操作AV-8B海鷂II飛機和氣墊登陸艇(LCAC),黃蜂級是第一級專門設計來操作這些裝備的艦船。外形上的主要變化是黃蜂級的艦橋位置較低,指揮與控制設施被移到艦體內部。127mmMk45艦炮及其在飛行甲板邊緣佔用的舷側突出部也被移除。艦體加長了7.3米(24英尺)來裝載氣墊登陸艇。  黃蜂級的滿載排水量為,長度,寬度,吃水。黃蜂級裝備兩座蒸汽渦輪機,由齒輪傳動蒸氣渦輪機雙俥推進,功率為70000軸馬力(33849千瓦)。使航速為22節,18節經濟速率有9500海里的航程。該級艦的最後一艘馬金島號使用兩臺GE LM2500燃氣渦輪機。黃蜂級有1200-1210名船員,是目前美國海軍使用的多功能的兩棲突擊艦。

  黃蜂級能支援多種類的登陸作戰:搭乘登陸艇或乘直升機。在長266英尺(81米),寬49.9英尺(15.2米)的登陸船艙中,黃蜂級能搭載三艘氣墊登陸艇(LCAC),12艘機械化裝備登陸艇(MCV)或40輛兩棲突擊載具(AAV),在車輛甲板還能搭載另外21輛兩棲突擊載具(AAV)。飛行甲板共有九個直升機著艦位置,能操作如賽考斯基CH-53海種馬或波音CH-46海騎士直升機。機隊的規模取決於實際行動型別。標準編組包括6架AV-8B海獵鷹II攻擊機、進行攻擊或運輸的4架AH-1W超級眼鏡蛇直升機、12架CH-46海騎士直升機和3-4架UH-1N休伊通用直升機。對於全攻擊行動,機隊可以包括多達24架CH-46海上騎士直升機。對於制海行動,黃蜂級能搭載20架AV-8B海獵鷹II攻擊機(能操作多達24架),6架西科斯基SH-60海鷹直升機進行反潛戰。CH-46直升機正一中隊一中隊地被MV-22魚鷹式傾轉旋翼機替換,預計2019年全部替換完成。兩座飛機升降機在機庫和飛行甲板之間轉運飛機,為了使艦船寬度滿足通過巴拿馬運河的要求,升降機可以進行摺疊。 每艘黃蜂級艦船能容納600-1250名海軍陸戰隊員,幾乎是整個兩棲遠征打擊部隊(MEU)。每艘黃蜂級艦船貨艙的運輸空間多達30800平方英尺(2860平方米),另有20000平方英尺(1858平方米)用於遠征部隊的車輛,一般是5輛M1艾布蘭主力戰車,多達25輛兩棲突擊載具(AAV),8門M198榴彈炮,68輛卡車和多達12輛其他支援車輛。一個獨立軌道用於貨艙和塢艙間的轉運。  每艘黃蜂級艦船的醫院有64個床位和六個手術室,在需要時,“額外傷亡病房”(Overflow Casualty Ward)可以增加536個床位。

  前四艘黃蜂級的武備包括兩座八聯裝RIM-7海麻雀、兩座RIM-116滾體導彈發射器、三座phalanx 20mm方陣系統、四座25mmMk38重機炮和四座12.7mmM2機槍。後三艘船,LHD-5、LHD-6和LHD-7的武備略減少,兩座方陣系統和三座Mk38減一座。  艦載對抗措施包括四到六座Mk36 SRBOC干擾彈發射器,一座AN/SLQ-25魚雷誘餌,一座AN/SLQ-49充氣浮標雷達反射誘餌,一座海蚋導彈誘餌,以及一座AN/SLQ-32電子戰系統。  每艘艦船的探測器包括一座AN/SPS-48或AN/SPS-52對空搜尋雷達,一座AN/SPS-49雷達為備份。一座AN/SPS-67對海搜尋雷達,一座AN/URN-25戰術空中導航系統,以及一些其他導航雷達和火控雷達。

  所有黃蜂級艦船均由密西西比州帕斯卡古拉的英戈爾斯造船廠建造。首艦黃蜂號於1989年7月29日服役。  黃蜂級第五艘巴丹號的建造中採用模組化建造和預安裝,在下水時就已完工近75%。巴丹號也是第一艘建造時就有女性專用艙室(而不是建成後再改造)的直升機船塢登陸艦,女性專用鋪位可供多達450名海軍或海軍陸戰隊女兵使用。
黃蜂級兩棲攻擊艦(英語:Wasp-class amphibious assault ship)是美國海軍的兩棲攻擊艦,艦種分類為直升機船塢登陸艦(Landing Helicopter Dock, LHD)。黃蜂級基於塔拉瓦級兩棲攻擊艦的設計,但能使用更先進的飛機和登陸艇。黃蜂級幾乎能運輸一整支美國海軍陸戰隊遠征部隊(MEU),並通過登陸艇或直升機在敵方領土登陸。黃蜂級均由密西西比州帕斯卡古拉的英戈爾斯造船廠建造。首艦黃蜂號於1989年7月29日服役,全部8艘至今(2020年)都在現役。黃蜂級曾經是世界上噸位最大的現役兩棲攻擊艦,但美利堅級兩棲突擊艦服役後,該地位被取代。