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  由於每年夏季由南方上來的暖空氣與北方下來的冷空氣在釧路交會,而使得此地特別容易起霧,因而獲得「霧城」這暱稱。

  在日本的歷史紀錄中,最早在17世紀時鬆前藩曾在此設立。「」(Kusuri)的發音後來也就成為「釧路」(Kushiro),這名稱一般認為源自阿伊努語,但其來源有多種說法,包括:  1869年,本地的地名正式由「」改稱為「釧路」隨著前來開墾的人變多,1880年設定戶長役場。1900年原本的米町、真砂町、浦見町、幣舞町、洲崎町、釧路村、桂戀村合併並實施成為釧路町;當時釧路町的範圍以現在的釧路市市區為主,還包括位於釧路市東側現在同樣名為釧路町的西半部區域。  1920年,當時的釧路町市區區域改設為釧路區,而東北部區域分出獨立設定為釧路村;釧路區又在1922年改製為現在的釧路市,而東北部分新設立的釧路村後來在與周邊行政區劃整並後,於1980年升格成為現在的釧路町。  1923年,位於釧路市區西北側的鳥取村(現在的釧路市鳥取地區)也實施北海道町町村制,並於1943年升格改製為。  二次大戰期間,釧路市市區曾在1945年7月14日遭受美軍空襲,造成192人死亡,市中心被大火焚燬。  1949年鳥取町及白糠村(現在的白糠町)的部分割槽域被併入釧路市。  2000年日本政府開始推動平成大合併,最初曾先後以「釧路市、釧路町」合併案、「釧路市、釧路町、阿寒町、鶴居村、白糠町、音別町」合併案、「釧路市、阿寒町、白糠町、音別町」合併案進行討論,但最終在2005年僅釧路市、阿寒町、音別町三個行政區劃參與合併,合併後成為重新設立的「釧路市」,也由於白糠町最後未加入合併,使得位於最西部的音別地區成為釧路市的飛地。

  在釧路市市區的西側設有釧路機場,過去曾開設國際航線,但現仍是以日本國內航線為主,有定期航班往返東京國際機場、札幌飛行場、新千歲機場、關西國際機場、中部國際機場、大阪國際機場。  北海道旅客鐵道根室本線沿著海岸以東西向通過轄內,往西可經由十勝地區接往北海道的道央地區,往東則可接往根室地區;位於市區內的釧路車站則是轄內最主要的車站,行駛縱貫北海道東部的釧網本線的列車也以釧路車站為起點,在此往北穿過釧路溼原,一直通往鄂霍次克海沿岸的網走市。  根室線規劃以東西向穿過釧路市轄內,目前道東自動車道已自十勝地區通車至市內的阿寒町地區,未來預定將通過釧路市市區北側再往東通往根室地區。  1972年起曾經營自東京港有明碼頭往返釧路的定期渡輪,單程時間約需31小時,但已在1999年11月停止營運。

  釧路市區北境緊鄰著日本最大的溼地—釧路溼原,同時也是丹頂鶴的棲息地,因此每年都有許多來自日本國內外的旅客路經該市至釧路溼原國立公園觀光。而北部阿寒湖周邊屬於阿寒摩周國立公園,當地的阿寒湖溫泉也是道東知名的觀光景點;也由於鄰近釧路溼原國立公園、阿寒摩周國立公園、知床國立公園,每年約有1,000萬觀光客前往釧路,加上有許多場地及旅社可舉辦國際型會議,因此釧路市也致力成為國際會議旅遊城市,釧路已曾召開聯合國環境會議等多次的國際會議。  釧路拉麵是是釧路市最具代表性的拉麵,釧路市區內範圍內最知名的名勝是位於釧路川河口的幣舞橋,一旁有成為當地地標的釧路漁人碼頭MOO;在市區西部也由於丹頂鶴的因素,設有釧路市丹頂鶴自然公園以保護及繁殖丹頂鶴。

  轄內的高等教育學校包括:北海道教育大學釧路校、釧路公立大學、釧路短期大學、釧路工業高等專門學校,其中釧路公立大學為1988年釧路支廳轄下的行政區劃(包括:釧路市、釧路町、厚岸町、濱中町、標茶町、弟子屈町、白糠町、鶴居村)共同設立「釧路公立大學事務組合」所成立的公立大學,也是日本第一個以「一部事務組合」形式設立的大學。
釧路市()是位於日本北海道東部的城市,人口為北海道境內僅次於札幌市、旭川市與函館市的第四大都市,也是道東地區最大的城市,因此日本中央政府及北海道廳在此設有負責道東區域的分支機關,甚至越南和密克羅尼西亞聯邦也在此設立名譽領事館。