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  車身原本是HS-30步兵戰車,採用了帶斜角的焊接裝甲設計,正前方有1門出自萊茵金屬的90毫米口徑/40倍徑的反坦克炮和1挺MG-3同軸機槍,該主炮具有左右15度的射界、15度仰角及8度俯角,沒有可轉動的炮塔。內部右前方是炮手而左前方是駕駛,炮手有一個潛望鏡和有8倍放大功能的望遠鏡,在炮手後方是車長,車長有一個可360度對外觀察的潛望鏡,在此潛望鏡正前方為一個可放大6至20倍的望遠鏡,上彈兵在駕駛後方,同樣有一個可360度對外觀察的潛望鏡和1挺MG-3防空機槍。 KanonenJagdPanzer採用扭力杆式懸掛系統,當中除了第3對車輪外其餘都有油壓減震系統,在車身後方是動力室,發動機在左方而冷卻系統在右方。其涉水能力為1.4米,而加裝呼吸管後則可達2.1米。 隨著蘇聯開始裝備防護更好的T-64和T-72主戰坦克,JPZ4-5的90mm主炮威力略顯過時。生產商原本計劃將主炮換成穿甲效能更好的105mmL7線膛炮,但最終163輛該驅逐戰車被移除主炮,改造為配備拖式導彈的Jaguar 2。
Kanonenjagdpanzer(簡稱為JPZ4-5,直譯為火炮式坦克殲擊車)是在第二次世界大戰後的1965年由西德研發出來的一種驅逐戰車,因其外表和二戰時的“追獵者”以及四號坦克殲擊車相似而為人熟知。原型車於1960年,由亨舍爾和哈諾馬格公司為瑞士軍方製作。1966至1967年間為德國聯邦國防軍制造了770輛。其中80輛後來移交予比利時。