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  1980年代出現在世界車壇,而在卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被任命為公司總裁後,日產汽車的盈利創造了歷史記錄,旗下的日產和無限(Infiniti)兩個品牌都發生了戲劇性地獲得了新生,而Infiniti也慢慢的走向全球化豪華車市場。2012年5月22日,Infiniti環球總部遷往香港花旗銀行大廈,2014年再遷往合和中心。  2012年12月18日,Infiniti將旗下的車系重新命名,房車及房跑車車型將會命名為Q,跨界休旅車將會命名為QX。而第一款將被更名的車系是Q50(取代G系列),於2013年美洲車展正式推出。2013年11月13日,日產汽車公司計劃將Infiniti匯入日本市場,因此 V37 Skyline(即是Q50系列),於2014年2月正式推出時便懸掛著Infiniti廠徽,這是繼1989年日產英菲尼迪Q45後再次有掛上 Infiniti 廠徽的日產車系在日本市場中出現,之後 2015 年 Fuga 小改款也換上相同 Infiniti 廠徽,不過上述二款車型在 2019 年的改款工程上全部取消、改回 Nissan CI 廠徽,自此日本再度看不到 Infiniti 廠徽。

  2012年以前之車款:  轎車  雙門轎車  敞篷車 休旅車  2012年後發表新命名策略之車款:  轎車  掀背車  雙門跑車  敞篷車  休旅車
英菲尼迪()是日本車廠日產的高階汽車品牌。1989年11月8日在美洲首先開始銷售,現已經遍及15個國家。和謳歌(Acura)、凌志(Lexus)並列為日本三大豪華汽車品牌。