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  漢高後五年(前183年),南越王朝設蒼梧王城。蒼梧的地名可追溯到虞舜時期。《戰國策·楚策》曰:“楚南有洞庭、蒼梧。”元鼎六年(前111年),設定蒼梧郡。轄有廣信、猛陵、謝沫、高要、端溪、臨賀、馮乘、富川、封陽和荔浦等十縣。元封五年(前106年)將統轄整個嶺南九郡的交趾刺史部設在蒼梧郡治廣信縣,使之成為嶺南的首府及政治、經濟、文化中心,東漢後期又一度遷往交趾的龍編。209年之後,漢獻帝設立交州,把交州牧和交州剌史搬回蒼梧郡之廣信。古廣信兩度做過嶺南首府,是因為它居交通要衝,是古代南北交通與中外交通相會合的地方。後來,廣信以西稱廣西,以東稱廣東,兩廣因此而得名。唐武德四年(621年),始名梧州。  明成化六年(1470年),明憲宗在梧州建立總督、總兵、總鎮“三總府”,創設中國歷史上第一個總督府,轄廣西、廣東。梧州成為兩廣政治、軍事中心。梧州曾經在不同時間段臨時成為嶺南的政治中心。嘉靖四十三年(1564年),兩廣總督吳桂芳奏請將總督府遷於肇慶。清順治元年(1644年)置廣東總督,當時總督駐廣州,兼轄廣西。順治十二年(1655年),總督府遷回梧州。康熙三年(1664年),撤銷廣西總督,廣西政務復歸廣東總督管轄,廣東總督遷駐肇慶。乾隆十一年(1746年),兩廣總督遷往廣州。  民國十年(1921年),始稱梧州市。1927年梧州市政府成立。1949年,設定梧州專區,屬廣西省,專員公署駐梧州市。轄梧州市及蒼梧、桂平、藤縣、岑溪、平南、容縣6縣。1950年,梧州市升省轄市。1951年,撤銷梧州專區,所轄6縣劃歸容縣專區。1958年恢復梧州專區;梧州市降格劃入。轄梧州市及蒼梧、藤縣、岑溪、蒙山、昭平、賀縣、富鍾等縣。1961年梧州市升地級市。1962年富鍾縣分設富川、鐘山二縣。1971年梧州專區改稱梧州地區。1997年梧州地區改置賀州地區,轄賀州市(縣級)及鐘山、昭平、賀縣和富川瑤族自治縣。行政公署駐賀州市。2002年撤銷,改設地級賀州市;原縣級賀州市改置八步區。  2003年2月,梧州市轄區調整,撤銷郊區,設長洲區。2013年,撤銷梧州市蝶山區、萬秀區,設立新的梧州市萬秀區,以原蝶山區、萬秀區(不含旺甫鎮)的行政區域為新的萬秀區的行政區域;設立龍圩區,以蒼梧縣的龍圩鎮、新地鎮、廣平鎮、大坡鎮的行政區域為龍圩區行政區域;將原萬秀區的旺甫鎮劃歸蒼梧縣管轄,蒼梧縣縣城遷至石橋鎮。調整後,梧州市的行政區為萬秀區、長洲區、龍圩區、蒼梧縣、藤縣、蒙山縣,代管岑溪市。

  

  東鄰廣東省肇慶市、雲浮市,南接玉林市,西連貴港市、來賓市,北通賀州市、桂林市。

  梧州位於桂江注入潯江之口,此後兩江合併成為西江。梧州集廣西水流85%以上。

  梧州溫暖多雨,年平均氣溫在20°C以上。梧州市地理位置獨特。北迴歸線從市區通過,屬亞熱帶季風氣候,年平均溫度21.1°C,最冷月(1月)平均溫度11.9°C,最熱月(7月)平均氣溫28.9°C,年均降雨量1503.6毫米,全年平均日照為1915小時,日照百分率43.7。

  

  全市轄3個市轄區、3個縣,代管1個縣級市。

  根據2010年第六次全國人口普查,全市常住人口為288.22萬人,同2000年第五次全國人口普查相比,十年共增加2.87萬人,增長1.01%,年平均增長率為0.10%。其中,男性人口為149.49萬人,佔51.86%;女性人口為138.73萬人,佔48.14%。人口性別比(以女性為100)為107.75。0-14歲人口為69.35萬人,佔24.06%;15-59歲人口為182.86萬人,佔63.44%;60歲及以上人口為36.01萬人,佔12.49%,其中65歲及以上人口為26.34萬人,佔9.14 %。

  漢族人口為281.76萬人,佔97.76%;各少數民族人口為6.46萬人,佔2.24%。

  

  梧州空運發展較早,民國十八年(1929年),建成梧州高旺機場。民國二十二年(1933年),開闢廣州經梧州至南寧航線,不定期飛行。民國二十三年(1934年),開闢了梧州至龍州、桂林、香港、重慶、昆明和越南河內的航線。民國三十三年(1944年),因日軍入侵停航,民國三十七年(1948年),恢復梧州至香港航線,至解放前夕停航。  1958年,民航總局廣州分局恢復梧州至南寧航線,1962年停航。1994年,在梧州市西南的長洲島建成梧州長洲島機場,機場建設投資1.5億多元,候機樓面積3600多平方米。1995年4月通航,可起降波音737客機,有南寧、重慶等航線。  由於梧州現有機場靠近市區,淨空條件差,且影響城市未來發展;梧州市政府將搬遷長洲島機場,新機場選址於藤縣塘步鎮西江村。

  梧州的水運發達。自從1897年梧州開埠後,逐漸成為雲貴川湘粵的貨運中心。梧州港是華南第二大內河港(僅次於廣州黃埔港)。民國26年(1937年),全國十大商埠中,梧州港進口貨值排第九位,出口貨值排第七位。解放後,梧州港不斷擴充套件,李家莊碼頭建成後,大大提升了梧州港的貨運吞吐能力。梧州新港建成後,隨著“西江黃金水道”的逐步深入,全自治區成為以南寧、貴港、梧州為主要的水運城市的樞紐帶。

  梧州的客運在80年代和90年代也非常發達,可抵達南寧、桂林、廣州、深圳、香港。

  

  梧州的主要語言為粵語,俗稱「白話」,也有研究指梧州為粵語的發源地。梧州話和廣州話基本一致,可直接與廣州及港澳人士通話。人口以漢族為主。 注: 學者陳乃良先生在《封中史話》一書考證,粵語在今天廣東封開縣最先形成  與很多廣西的城市一樣,梧州的粵語也受到政府的打壓。1996年,梧州公共汽車購買第二批無人售票型新車後,就取消了粵語報站,只保留普通話,而此前報站是使用粵普雙語,粵語為第一位。1996年至2014年很長一段時間內,唯一在市區服務的梧州珍寶巴士有限公司都沒有恢復粵語報站的打算,有更多時候甚至乾脆不報站。  隨著梧州南站的投入使用,梧州金暉客運公司開往梧州南站的公交巴士首先提供粵語/普通話雙語報站。 2014年7月1日起,梧州珍寶巴士公司來往市區與梧州南站的48、 49、 50路部分使用報站器報站的車輛加入粵語報站,實現普通話/粵語雙語報站。2017年起,絕大部分巴士已經配備粵普雙語報站,普通話為第一位。  相對於廣西壯族自治區首府南寧市打壓粵語的程度,梧州受到的影響相對較低。梧州電臺所製作的節目粵語普語比例為各半。梧州電視臺節目大部分為普通話,其中新聞頻道每日晚上的《830新聞》仍然使用粵語播出。廣東省南方電視臺衛星頻道(南方衛視)可在梧州“合法”落地。香港電視廣播有限公司翡翠臺和亞洲電視本港臺曾經也在梧州播放多年(2005年起),梧州市民只需要另外繳交費用即可收看此兩個香港頻道,不過在2009年兩香港頻道被自治區政府勒令禁播,現在只有梧州藤縣一些東面鄉郊地方可以用私制衛星天線才能收看香港的頻道。鳳凰衛視中文臺、南方電視臺綜藝、影視和少兒頻道及廣州電視臺綜合頻道也可以在梧州看到,但需要再另外繳交費用。  2012年10月18日起,珠江臺突然因“違規跨省傳輸訊號”被廣電總局勒令在梧州地區所有數字電視網路停止播送,此舉並未提前諮詢公眾意見,引起廣泛反對聲音,並對當局的真正目的提出質疑。梧州市廣播電影電視局通過在紅豆社群論壇的廣電新聞發言人聲稱,鑑於珠江頻道在梧州已有近40年的播放歷史,擁有廣大觀眾,廣電有關管理部門目前正在積極爭取珠江頻道在梧州市恢復播出,以滿足梧州觀眾的觀看需求。在珠江臺在被禁之前,經常會被梧州電視臺插播當地的性病、不孕不育及人流廣告。同年12月28日開始,原珠江臺的頻道改用南方衛視替代,原南方衛視變為CCTV-1,珠江臺恢復但改以“測試頻道”的名義播放,意即可隨時中斷。

  梧州位於五嶺以南,具有典型的嶺南文化,全市通用粵語。另外,梧州為廣西與廣東接壤的邊界城市,長期受廣州文化影響,1897年,不平等條約《中英續議緬甸條約附款》闢梧州為通商口岸,並逐步成為全國對外開放的視窗之一,粵商活躍,有“小香港”之稱。

  

  黑葉猴、蛇、熱帶水果。

  冰泉豆漿、梧州豆腐渣,六堡茶、蜜棗,中藥材,蛇羹及蛇酒,古鳳荔枝。  梧州龜苓膏、梧州臘腸:中國地理標誌產品。

  竹升面、炒河粉、牛腩粉、扣肉粉、羅漢齋、牛雜、田螺、特色甜品 、紙包雞、艇仔粥、

  截至2016年10月,梧州市共與4個城市正式締結了友好城市關係,與3個城市簽定締結友好城市的備忘錄。
梧州市(傳統外文拼寫:,郵政式拼音:),簡稱梧,古稱蒼梧,是中華人民共和國廣西壯族自治區下轄的地級市,位於廣西東部。市境北界賀州市、桂林市,西鄰來賓市、貴港市、玉林市,南連廣東省茂名市,東臨廣東省肇慶市、雲浮市。地處桂東南丘陵區,北迴歸線經過梧州市區。南北地勢較高,中部較低,主要為低山丘陵區,東部為雲開大山,北有大桂山,西有大容山。潯江自西向東橫貫市境中部,於市區與其支流桂江交匯。總面積12,572平方公里,人口299.94萬,市人民政府駐長洲區。梧州鄰近廣東,扼西江航道之咽喉,被稱為廣西的“東大門”,為中國優秀旅遊城市、國家園林城市和國家森林城市。