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  1900年6月19日,約翰·摩西·勃朗寧提交了一份後座作用自動槍械的專利書,這個反衝式槍機專利美國專利編號第678,937號;勃朗寧通知美國軍械部他申請的新發明,但後者不感興趣,也沒有深入檢查這個設計,後續幾年勃朗寧擱置了這個武器的後續開發工作。 1910年,他在1900年槍械的基礎上精進設計,設計了一款水冷機槍原型。雖然槍械運作可靠,勃朗寧依舊稍微地更改了設計。將原本在側面的拋殼孔移到了底部,增加了減震器來緩解後坐力,使用雙段式撞針替換了原本的擊錘,以及一些其他的微小改進。但其基礎設計仍是1900年的版本。這個機槍設計在1916年底提交專利申請,不過這次美國政府扣住了這件申請;一旦編列專利號,政府有義務公佈專利的一切細節成為公眾性知識,而這些細節不僅是美國人,同時也會被其它外國人得知,在美國加入戰爭的氣氛日趨濃厚的1916年,一切有機會資敵的政策都被暫時中止。M1917機槍要在戰爭結束後的3個月才正式獲得美國專利認證,編號第1,293,021號。  M1917是一款水冷重機槍,不過也製造過一些未安裝水冷套筒的實驗性版本;該型機槍的風冷版本M1919隨後發展為一款中型機槍。和其他許多早期的機槍不同的是,M1917並未採用馬克沁機槍的肘節閉鎖。該槍47千克的重量相比較同時期的其他重機槍(例如MG08以及維克斯機槍)來說較為輕便,同時也擁有良好的可靠性。其與馬克沁以及維克斯重機槍僅有的幾個相似點包括:後座作用原理、T槽槍閂、彈鏈供彈、水冷卻以及首部排水孔。其滑塊鎖閉機制降低重量與複雜度,這種方式在之前也由勃朗寧大量採用。彈鏈由左至右進行供彈,相比較馬克沁與維克斯來說彈鏈中的彈藥排列更緊密。  M1917採用短行程後座作用式,當射擊子彈時,子彈彈出的反作用力令槍管和槍管延伸部以及槍柱同時向後退,當後退了16毫米,槍管和槍管延伸部會停止後退,這時槍柱會開鎖而它會繼續後退去完成退彈殼和拉彈鏈,之後它會被複進簧推向前從而把下一發子彈上膛。  起初,美國陸軍軍械部對這款水冷機槍並不感興趣。這個態度直到1917年4月美國向德國宣戰而參加一戰才有所改變。當時美國陸軍的武器儲備中僅有1,100挺機槍,包括M1895柯特-勃朗寧機槍,馬克沁,霍奇克斯M1909與M1914機槍,其中大部分已經過時。政府此時需要新式機槍的設計。勃朗寧在同年5月於春田兵工廠進行了武器測試。在測試中,武器在未出現任何故障的條件下先後兩次共擊發了40,000發槍彈。它的可靠性給軍械部留下了很深刻的印象,但軍械部仍懷疑量產品能否維持相同品質。隨後,勃朗寧以另一挺同型槍支完成測試,這次測試讓槍械持續射擊48分12秒,以迴圈射速計算至少擊發了21,000發子彈。  在審查委員沒有異議下,美國陸軍隨即下訂,希望M1917成為美軍重機槍主力;此時的M1917搭配彈藥為M1906.30-06式150格令平底槍彈;勃朗寧最初和柯特公司簽約授權該公司生產M1917重機槍,但柯特在開戰前已經得到英國授權生產維克斯機槍,產線滿載,柯特意識到沒有任何一間美國廠商可以獨立滿足急劇擴張的軍械需求,在1917年7月將生產專利供應給美國政府,由政府去統籌增加產能,同時柯特也在康乃狄克州梅里登開闢新廠造槍;1917年9月,美國政府授權雷明登武器公司生產15,000挺M1917、新英格蘭的西屋電器生產20,000挺機槍的合約。但是量產計劃出現延誤,最早開始生產的廠商是西屋,在1918年2月開始進入量產;由於雷明頓已經先行和俄羅斯簽約提供槍支,因此產能轉換延遲直到1918年5月才開始換產M1917;截至1918年6月30日,西屋和雷明頓僅分別生產了2,500挺與1,600挺,最早獲得授權的柯特則是到1918年6月工廠才進入營運狀態,還沒產出任何1挺量產槍。M1917量產步入軌道是在1918年夏季開始,到1918年停火協議簽訂前,西屋已量產30,150挺;雷明頓12,000挺;柯爾特600挺。儘管美軍計劃換裝勃朗寧重機槍,但量產數量侷限迫使美軍仍要採購外國槍械應急。美國遠征軍配備的主要重機槍還是法制8mm霍奇克斯機槍。  1926年,勃朗寧重機槍的後瞄具得到改進,新標尺可同時用於新式M1型彈(172格令,艇尾型)和M1906彈。該槍使用M1彈時最大射程達5,000米(5,500碼);使用M2型彈為3,200米(3,500碼)。後瞄具有兩種模式,分別可對地及對空。

  M1917雖然是為了參與第一次世界大戰而採購,但撥交得太晚也太少。因量產時程拖延,僅有約1,200挺M1917在1918年戰爭的最後兩個半月間撥交給前線美軍,且多半是停戰後才配發到士兵手上。最典型的例子是當時臨時配屬於陸軍第2步兵師的海軍陸戰隊第6機槍營,該營在停戰3天后(11月14日)才將M1914式機槍更換為M1917。派往法國的美軍中大約有三分之一的師裝備了M1917。在其餘的部隊中,從法國採購的機槍與柯爾特生產的維克斯機槍各佔一半。在戰爭中M1917的射速及可靠性得到了很大的體現。但是在一戰中,其春田.30-06彈的射程僅有英法槍彈的一半。  M1917A1在二戰中被美軍再次使用,主要彈藥是剛剛在戰前採用的M2型彈,包括穿甲彈和曳光彈等。其中的一些被供應給英國由英國地方軍使用,因為所有生產出來的維克斯機槍都要用來填補英軍在法國戰役中的物資損失。由於M1917的重量及體積限制,它基本上用作固定防禦或者作為營團一級的支援武器。根據美國陸軍1943年7月15日版步兵營編制(T/O&E 7-15),步兵營所下轄的一個重火力連(Infantry Heavy Weapons Company)下轄有兩個機槍排,每個排下轄兩個擁有兩個機槍班組的分排(Section),每個班組裝備一挺M1917A1重機槍,因此一個步兵營編制內擁有8挺M1917A1水冷重機槍。 在阿德默勒爾蒂島嶼上的莫莫特機場爭奪戰中,美國陸軍第5騎兵團(隸屬於第1騎兵師)的一名機槍手在一場夜戰中使用M1917射殺了數百名日軍士兵。在其後,一挺機槍放置在戰鬥位置用於紀念。  韓戰中M1917再次服役。在朝鮮的寒冬,其水冷套筒在溫度低於零度時將無法正常工作,美軍士兵有時需要用排尿的方式來使它繼續運作。 在六十年代末,M1917逐漸被使用新式7.62mm NATO的M60所取代。  許多該型機槍被提供給了南越。最後一批在美軍中服役的M1917在佐治亞州的班寧堡,在那裡它的持續火力被用於匍匐訓練。該型武器在20世紀後半葉繼續服役於一些第三世界國家的陸軍。其中的一些直到今天也在被非正規軍事組織使用,因為其水冷的特性可以提供長時間的持續火力。

  機槍使用一個木製的可裝載250發子彈的供彈箱。早期M1917的供彈箱具有一個傾斜盒角和皮質手柄。隨後的M1917A1的供彈箱盒角為直角,頂部的手柄也改為了布制。  木製的供彈盒在二戰中被1942年5月6日開始採用的一次性金屬供彈盒取代。1945年6月20日,改進型M1A1得到了採用。新式供彈箱具有一個彈簧負載的連線裝置將其更穩固地連線到機槍三腳架上,新供彈箱同時也改進了供彈箱的水密效能。在40年代晚期,M19供彈箱取代了之前的M1式供彈箱。其改進型M19A1從50年代開始一直使用到現在。

  

  

  最初版的M1917由於機匣的設計問題而在戰場條件下會出現機槍底板開裂的問題。最初的解決辦法是用一個馬蹄鐵形的堅實金屬託固定在機匣的最後部。之後的修改則是把直角馬蹄鐵形金屬鉚接到側板和底板。這種改進的方法直到正規改進之前一直作為標準的方法。另外的一個問題則是可能由於過度用力而導致的側板突出問題。

  在30年代,裝備部開發了新型底板,其與側底板由凸緣加鉚釘結合。這一改進解決了原版本的機匣問題並且在之後的M1917與M1919系列中成為標準。M1917A1將後瞄具改進以適應新式槍彈同時取代了老式的後瞄具。頂蓋內安裝了一個加強的供彈爪軸臂,可使其承受將彈帶從地面拉至槍內的應力。石島兵工廠在1943年開始生產全鋼製冷卻套筒;這比之前的黃銅製套筒要更加堅固。鋼製的套筒可與之前的黃銅套筒互換,使得損壞或老舊的套筒可以得到維修。  該系列同時還有一些在戰爭期間不徹底的改進。機匣蓋的轉軸在1938年開始得到改進,並且在之後的M1919系列成為標準。一戰後改進的M1917沒有修改機匣蓋的鉸鏈銷,之後的M1917A1使用了一個改進的鉸鏈銷,可防止操作者在開啟機匣蓋操作時,機匣蓋下落夾住其手。

  M1917的氣冷式航空機槍。在一戰期間開發,但服役時間較晚。在M1919服役之前是航空機槍的主要型號。其有一個較重的槍管,但比M1917較為輕便。有一個衍生型號M1917M1。

  M1917在世界範圍內被許多國家以多種形式使用,同時也發展出了衍生型號。

  中國自行生產的M1917版本,使用7.92×57mm 毛瑟彈。

  Kulspruta m/14-29是M1917A1在瑞典的特許生產版本,被用作支援步兵作戰。其與原版最主要的差別在於使用 6.5×55mm彈藥,具有一個鏟形握把並且使用其取代的m/14機槍的水冷套筒及三腳架。取代的原因是生產成本——30挺m/14的成本可生產50挺勃朗寧重機槍。  因為6.5毫米彈對於長距離射擊以及對空效果不佳,故在1932年開發了更重型的8×63mm patron m/32彈。因為新式彈藥的使用,機槍的後坐力較原版本增加。隨後機槍以一個彈簧負載的緩衝器(M1917所使用的放大版本)取代了之前的護板設計。原本的鏟形握把也被替換為與三腳架連線的機槍上的支架一體的握把。三腳架具有一個倍率5×25 的光學瞄準鏡以及俯仰俯仰轉動控制器。優秀的減震效能以及三腳架的穩定性使得該型機槍被稱為“無疑是世上最精確的遠距離步槍口徑機槍”。<ref name="Swedish Kulspruta m/36">Swedish Kulspruta m/36, forgottenweapons.com</ref>該型機槍同時有雙聯裝防空版本。右側機槍不安裝瞄具並從右側裝彈;左側機槍安裝有對空瞄準環,從左側裝彈。機柄設定在兩挺機槍中間,兩挺Ksp M/36保險與扳機相互獨立。防空型的三腳架加長了支架並且增加了固定鏈,可增加三腳架的穩定性。雙聯裝版本也被用於其他場合,比如安裝於裝甲運輸車的車頂處。直至1966年以前,m/14-29和m/36機槍可通過更換槍管與槍機等部件來實現6.5mm與8mm的彈藥更換。  1966年後,大部分機槍口徑更換為北約7.62mm。部分舊式機槍被用作訓練用途同時將過時的彈藥耗盡。當這一任務完成後,所有機槍於70年代更換為7.62mm口徑槍管。該型機槍最終在90年代退出現役。

  Ckm wz.30型機槍為波蘭未經授權制造的M1917型,使用 7.92×57mm毛瑟子彈。 一些微小的改動包括使用新式的金屬瞄具(V形凹槽),加長了尾部握把,簡化了槍械鎖閉機制以簡便槍管更換與操作,為了兼顧反步兵與防控用途而更新了底座、瞄具與把手。該型機槍產量大約為8,000挺。

  挪威版M1917,使用7.92mm彈,在1929至1940年期間為挪威皇家陸軍的標準重機槍與防空機槍。在挪威軍中取代了先前的霍奇克斯M1914機槍。 在1940年4月9日德國入侵挪威時總共服役1,800挺。在挪威戰役期間表現良好,經常作為挪威一線部隊的唯一重型武器使用。

  中國除了仿製M1917的三十節式重機槍之外,1943年後因為美國的租借法案,總共有2,160挺美國原廠的M1917運到中國,國軍可以使用原本三十節式的零件,使用起來也和三十節式差不多,唯獨其使用的美式子彈卻不能和當時國軍使用的德式子彈通用,需要由美國提供,從而造成彈藥補給上的困難,當時也並無把這些M1917改膛發射德式子彈的記載。

  M1919為M1917的氣冷型,在一戰後採用並於二戰、韓戰、越戰、剛果衝突中使用。

  在HBO的戰爭劇《血戰太平洋》第二集中,服役於陸戰隊第1師第7團的主角約翰·巴西隆在瓜達爾卡納爾島戰役期間於亨德森機場附近駐守。戰鬥中使用M1917對來襲的日本士兵進行射擊。  在美商藝電旗下游戲《戰地風雲1》中,在第三個資料片《力挽狂瀾》中M1917做為支援兵可使用之輕機槍推出。
M1917重機槍是由約翰·勃朗寧設計,美軍在一戰,二戰及韓戰中採用的重機槍,並有限延伸至越戰,同時它也被其他國家使用。這是一種班組操作,彈鏈供彈的水冷重機槍,與同時期的M1919風冷中型機槍共同服役。該型機槍以營為單位配發同時也經常裝備於各種載具之上。機槍有兩種主要版本:服役於第一次世界大戰的M1917型以及在此後服役的M1917A1型。前者的射速為每分鐘450發,而後者的射速最高可達到每分鐘600發。