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  約翰·赫維留最先在其1647年的月圖中提到它的拉丁名;1935年,經國際天文學聯合會(IAU)投票,正式認定其為國際標準名稱。

  就像所有的月海,風暴洋也是由火山噴發湧出的古老玄武岩所構成,形成一塊厚厚的、幾近平坦的凝固岩漿區。然而,與月球上其他月海不一樣的是,風暴洋可能不一定坐落於一座所確定的撞擊盆地內。環繞它的四周,分佈著很多較小的月灣和月海,如南面的雲海和溼海;東北方被喀爾巴阡山脈隔開的雨海。在東北邊緣坐落著32公里寬的阿里斯塔克斯隕石坑,它被認為是月球近月面最明亮的月表特徵。同時,有著醒目射線紋的哥白尼環形山位於風暴洋的東側邊緣,清晰發亮的物質蔓延在較暗的地層上;風暴洋的北部邊緣則坐落著露灣。

  風暴洋地層的絕大部分可能來源"阿里斯塔克斯高原"(Aristarchus plateau)火山噴發的熔岩。風暴洋中玄武岩總量約為8.7×105立方公里,將近月球總量的10%左右,這意味著該平原擁有月球上最大玄武岩區。  有幾種有關風暴洋起源及相關月球近、背面不對稱的假說。其中最可能的一種,認為風暴洋產生於月球近月面上一次古老巨大的撞擊結果,撞擊盆地的大小估計超過了3000公里,使它成為太陽系中最大的隕石坑之一,風暴洋僅是撞擊坑的西北的一部分。 該撞擊可能發生在月球歷史的極早期:當時,月球岩漿海仍然存在或部分存在,所沉積的5-30公里厚的地殼層在月球背面形成了高地。如果是這種情況的話,所有相關的撞擊結構如:撞擊坑、中央峰等都將被後來的撞擊和火山活動抹去。支援這一假說的證據,是環風暴洋不相容成分的濃度(克里普礦物)及鈣輝石含量較低。  風暴洋可能還形成於月球構造過程中所受到的非均勻加熱。聖盃號探測器測繪了月球的重力梯度,發現了熔岩平原所覆蓋區域四周類似裂谷的四方形結構,這表明該盆地的形成是源於月球內部對月表的冷熱作用,而非通過一次會留下一座圓形彈坑的月表撞擊。  其他假設包括對月球背面伴侶天體的後期吸積。後者假定,除了本月球外,還有另一顆形成於大碰撞碎片的較小衛星(直徑大約1200公里)。幾十萬年後它與月球相撞並由於碰撞速度較小,因而簡單地堆積形成了月球背面的高地。

  1966年1月31日,蘇聯無人探測器月球9號著陸到風暴洋,同年12月24日,月球13號也降落到那裡。1966年6月2日,美國勘測者1號首次在風暴洋實現了軟著陸,該探測器拍攝了11240張登陸點的照片,並測量了該地區的溫度和雷達反射情況;次年4月20日,美國勘測者3號探測器降落在該地區,進行了月壤挖掘和分析;1969年11月阿波羅12號載人飛船攜載宇航員皮特·康拉德和艾倫·賓也著陸在風暴洋,他們的著陸點距"勘測者3號"不到330米,取回34.6公斤月岩和月壤。現在那兒已被改稱為知海。
風暴洋(,IPA:;拉丁文意為“風暴之洋”)是月球近月面西側,形成於31-35億年前的一座巨大的月海。由於面積最大,它也是月球上唯一被稱為"洋"的月海,橫跨月球南北中軸線綿延達2500公里(1600英里)以上,其範圍約400萬平方公里(150萬平方英里)。