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  早在1842年,數學家塞繆爾·恩肖發表過一篇論文,用數學方法證明若單靠巨集觀的靜態古典電磁力,磁懸浮是不可能實現的。後世人稱呼這項證明作恩紹定理(英語:Earnshaw’s theorem)。這是因為在物件上所承受的各種合力,包括了引力、靜電場及靜磁場會使物件變得很不穩定。不過,若打破此定理的假設條件的話,我們反而可以有多種方法利用這些合力來使物件懸浮,這些方法包括電子穩流器或抗磁性物質的利用。

  要達至磁懸浮有很多方法。現時磁懸浮列車所使用的方法不外乎以下三種:

  把圓型的磁鐵的兩個同極相對,然後用繩串在一起。基於「同性相拒」的原則,雖然兩個磁鐵都受到地心引力的影響,但在上面的一塊磁鐵會被推起,懸浮在下面一塊磁鐵之上。不過,由於用到了磁力以外的機械力,這被稱為假性懸浮。

  直接使用電磁鐵產生強大磁力,令車上與軌道內的磁鐵發生排斥而懸浮。
磁懸浮,亦作磁浮,是一種利用磁的吸力和排斥力來使物件在空中浮動,而不依靠其他外力的方法。透過利用電磁力來對抗引力,可以使物件不受引力束縛,從而自由浮動。