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  在舊式燈塔裡,為了儲存能源和集中光源:  非常古老的燈塔中,以煤油燈作光源,由燈塔負責人手動操作發條裝置轉動集中光線的透鏡系統。透鏡系統常浮在水銀中防止摩擦。現代化的燈塔裡,電燈和發條裝置由外部供應電力,同時備有柴油驅動發電機操作,並且為燈塔負責人的生活提供電力。有些燈塔由太陽能發電或放射性同位素熱電機等方式供應電力。  若果要增強亮度,則需要非常大的透鏡,可能連燈塔也承受不了重量。菲涅耳透鏡(Fresnel lens)因而應運而生,它的設計使透鏡的重量和容量大大縮小而焦距距離不變。一些燈塔,如在紐芬蘭的懷斯角燈塔(Cape Race)、夏威夷的馬卡佩燈塔(Makapu'u Point),使用另一種由保斯公司(Chance Brothers)特別開發的佳帕哈迪巨集透鏡(hyperradiant Fresnel lens)。  現代自動化的燈塔裡,轉動的透鏡由全方向的系統散發非常明亮的光線(不再是空間大才能收集更多光線)。  在諸多設計和觀察燈塔中,人們寧可看到連續不斷但微弱的光,於是在微弱的光之後只短時間間隔放強光。這些瞬時明亮燈塔被安排成為發放間隔光線的特殊燈塔。例如,荷蘭的Scheveningen燈塔,2.5或7.5秒間轉換光線強弱。

  有些燈塔成為普遍的旅遊勝地,不過也有些燈塔因國防等因素,並不開放參觀。燈塔通常由各國的交通、海事或海軍等部門管理,例如:  歷史上最著名的燈塔無疑是位於埃及亞歷山大對面法羅斯島的亞歷山大燈塔。法羅斯島的名字仍是許多歐語中燈塔的意思。例如法語()、義大利語(, 並且有「車頭燈」的意思)、西班牙語()、葡萄牙語()、希臘語()。「"pharology"」一詞(燈塔學)都是源自法羅斯島的名字。  亞洲最高的燈塔位於中國海南的木蘭頭。而在香港,最出名的燈塔是橫瀾島的橫瀾島燈塔和鶴咀燈塔。在澳門,有作為澳門歷史城區而成為世界遺產的東望洋燈塔。
燈塔,是位於海岸、港口或河道,用以指引船隻方向的建築物。