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  失事客機為波音737-201型,由古巴國有航空公司向墨西哥全球航空(Damojh)租借。飛機生產於1979年,使用兩臺普惠JT8D-17發動機,機齡已經有39年,服役機齡明顯長於大部分同類機型。

  事故發生後曾有多方訊息報道遇難人數。而根據古巴交通部、衛生部及旅遊部於當地時間5月18日就客機墜毀事故聯合召開的新聞釋出會:機上共113人,其中6名機組成員,均為墨西哥籍;乘客包括102名古巴人,3名遊客(2名阿根廷人、1名墨西哥人),以及2名居住在古巴的西撒哈拉籍人員。乘機人員中包括58名女性、55名男性,有5名兒童並均已遇難。事故確認造成111人死亡,倖存1人(最初倖存3人,均為女性,但傷勢嚴重,後有2人在醫院去世)。

  已尋獲兩隻中的一隻黑匣子,事故原因正在調查中,古巴全國哀悼兩天。此空難為古巴近30年來死亡人數最多的空難事件。2018年7月,墨西哥全球航空稱失事飛機黑匣子顯示,機組人員駕駛飛機的角度非常陡峭,導致飛機沒有升力,在起飛後墜毀。2019年5月16日,調查認為,由於機組在計算飛機重量和平衡時犯了錯誤,導致飛機失去控制,在起飛後墜毀。
古巴航空972號班機(CU-972)是一架古巴國內航班,原定從首都哈瓦那飛往東部城市奧爾金。在2018年5月18日,該航班在從何塞·馬蒂國際機場起飛不久後便失去了控制,墜毀在機場附近並起火爆炸。墜毀的地點是距機場的一個農場,距離哈瓦那市中心約。 這起事故是自2016年阿聯酋航空521號班機事故之後的第一起幹線客機墜毀事故。