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  1919年10月5日,謝爾比納在蘇聯烏克蘭蘇維埃社會主義共和國城市德巴爾切夫中一個鐵道工人家庭內出生。他於1937年進入哈爾科夫鐵道運輸工程學院學習,並在兩年後加入了蘇聯共產黨。他同時獲得了烏克蘭共青團中央委員會頒發的榮譽證書,用以表彰他的學術成就。  謝爾比納在冬季戰爭期間志願參軍,被分配到第316獨立雪地營。戰爭結束後,謝爾比納繼續在學院內學習,於1942年畢業。謝爾比納曾被選為哈爾科夫共青團委的書記,因當地被德軍佔領,他被轉移到了共青團中央委員會附屬的設施。蘇聯恢復對哈爾科夫的控制後,謝爾比納搬了回去,在蘇德戰爭期間參與了對軍用軌道交通的組織和建設。謝爾比納自1944年開始參與黨內的工作,於1948年從烏克蘭中央黨校畢業。1950至1951年期間,他擔任哈爾科夫市委書記一職。謝爾比納後升任為伊爾庫茨克黨委副書記,他在任期內負責建設了伊爾庫茨克水電站和布拉茨克水電站。  1961年5月6日,謝爾比納調任為秋明州黨委第一書記兼蘇聯共產黨中央委員會候補委員,後來他被認為是西伯利亞地區西部油氣產業的開創者。他主持建設了西伯利亞西疆的第一個油田——沙伊姆油田,依靠每天400噸的產量支援了當地新建城市的基礎設施建設和水電供應。後建設了秋明-蘇爾古特鐵路,並通過機場建設聯通了秋明州內幾個主要城市。經過謝爾比納12年的建設,秋明州成為了當時蘇聯主要的能源供應區。  1973年12月11日,謝爾比納升任為蘇聯石油和天然氣工業建設部部長。在他的任期內,蘇聯國內鋪設的燃油燃氣管道長度翻了一倍。而他本人也參與了對基建工程方面的發展,聯合了來自俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭的科學家來解決在亞寒帶針葉林地區、永凍地帶等地區的管道鋪設問題。為了進一步提高生產效率,謝爾比納促成了油田的自動化,並讓工人實施輪班性的維護工作,減少了建設生活設施的成本。謝爾比納的一系列政策使得蘇聯境內化石燃料的年產量達到了世界第一的水平。1976年,謝爾比納入選為蘇聯共產黨中央委員會委員。1983年10月6日,謝爾比納獲得了社會主義勞動英雄稱號以及鐮刀錘子獎章。  1984年1月13日,謝爾比納卸任油氣部部長,升任部長會議副主席,主要負責監督石油工業部、燃氣工業部、能源部、煤炭工業部、國家礦業技術檢查局和國家核能局。在任期間,謝爾比納負責處理過1986年的切爾諾貝利事故及1988年的亞美尼亞地震事件。

  1986年4月26日,切爾諾貝利事故發生,蘇聯政府組織了針對這一事件的處理委員會。謝爾比納是這一委員會的負責人,他在事發當天飛往基輔瞭解事態,並趕到了距離切爾諾貝利核電站最近的城市普里皮亞季。4月27日14時整,謝爾比納下達了疏散所有普里皮亞季市居民的命令。後來在劃分出10公里及30公里禁區的時候也下令組織了相關的疏散行動。  在謝爾比納的領導下,核電站的火災被控制,並且在將四號反應堆屋頂上的殘留清除掉後構建了石棺,用以阻止核燃料的輻射。封鎖四號反應堆後,謝爾比納組織了核電站內的工人繼續維持其餘三座反應堆的正常執行,並令募集而來計程車兵、工人對周邊地區的輻射進行清理工作。謝爾比納也為安置疏散的居民,建設了一座新的城市斯拉夫蒂奇。  由於謝爾比納多次進入核事故隔離區內部,有觀點認為這損傷到了他的健康並縮短了他的生命。

  1988年12月7日,亞美尼亞發生里氏6.8級大地震,謝爾比納成為了事故處理委員會的領頭人。為完成這一地震的善後工作,他調集了蘇聯全國境內的部隊和義務勞工,幫助清理21座城市的廢墟和其重建。他也召集到了來自捷克斯洛伐克和奧地利的搜救隊,攜帶成像儀和搜救狗搜尋倖存者。  在這一次地震中,超過五十萬群眾失去住所,共11個國家提供了救災援助。謝爾比納為了動員所有可用的資源去善後,他在部長會議總部會見了國家建設委員會的負責人,商議調動資源的事宜。時任亞美尼亞建設委員會主席的瓦爾德克斯·巴格拉托維奇·阿爾茨魯尼稱讚謝爾比納是一名真正的英雄。  1990年,謝爾比納反對葉利欽競選俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國最高蘇維埃主席,沒有成功,葉利欽競選成功並在後來成為了俄羅斯的第一任總統。8月22日,謝爾比納在莫斯科去世。

  HBO和Sky聯合出品的迷你劇《切爾諾貝利》中,謝爾比納由斯特蘭·斯卡斯加德飾演。
鮑里斯·葉夫多基莫維奇·謝爾比納(,1919年-10月5日-1990年-8月22日),是一名蘇聯政治家、工程師,曾任蘇聯部長會議副主席、石油和天然氣工業建設部部長等職。他被認為是西伯利亞西疆油氣產業的開拓者,曾獲得過社會主義勞動英雄榮譽稱號和鐮刀錘子獎章。