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  馬斯倫尼卡大橋長度為315.3m,由一個鋼鐵鑄成的拱支撐混凝土澆築的橋面,橋面由17個連續的箱式拱組成。

  最初的馬斯倫尼卡大橋於1961年通車。1989年,由於交通繁忙維護不夠,橋樑和橋墩出現裂縫,修復工作進行了半年,期間貨運停止。1990年大橋再次全面運轉。之後再度進行維護,限制流量。  不幸的是,1991年11月21日,克羅埃西亞戰爭期間該橋被摧毀。  2003年開始考慮在原橋基礎上重修一座新橋。原橋僅剩下兩個橋墩和南面的結構,新設計基本基於原先的設計,只做細微修改。橋的寬度由原先的9.4米增加到10.5米。橋墩和承力柱重新澆築。大橋於2005年6月17日竣工並重新通車。總計建橋費用為5980萬克羅埃西亞庫納。

  在其北面1.5公里處,也有一座大橋,跨過同一個海峽,A1高速公路從上面通過。儘管是兩座不同的橋,通過的公路也不一樣,該橋也被稱為馬斯倫尼卡大橋。A1高速公路的大橋比現在D8州際公路的橋要老,但是D8州際公路原來的橋在1991年克羅埃西亞戰爭期間被摧毀,如今兩座橋都被稱為“新”“老”“馬斯倫尼卡大橋”。
馬斯倫尼卡大橋(,,亦稱為)是一座拱橋,坐落在克羅埃西亞馬斯倫尼卡西面1公里,橫跨亞得里亞海馬斯利尼察海峽,克羅埃西亞D8州際公路從橋上通過。