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  來自國家統計局的最新官方資料表明,(2007年相對2006年)英國年度GDP增長率為3.1%。  據英國財政部官員估計,2006年英國GDP增長率為2.75%,預計2007年的增長率為3%。而2008年的增長率預計將稍稍放緩,在2%和2.5%之間。對2009年和2010年經濟增長率的預測認為,將回到2.5%到3%的增長率。  2007年10月,國際貨幣基金組織預測2007年英國的GDP增長率為3.1%,2008年為2.3%。

  這是來自國際貨幣基金組織的一張表,內容為英國國內產品總產值的市場價趨勢,單位100萬英鎊。estimated 根據購買力平價對比,一美元匯價為0.66英鎊。

  

  農業採取精耕細作方式,高度機械化,具有歐洲標準中的高效率,以不到2%的勞動力生產出約60%的食物需求。  英國的漁業雖已大幅衰退,但佔有重要地位。其漁船捕撈從鰨魚到鯡魚的各魚種。一些沿海城鎮,比如金斯敦赫爾、格林斯比、弗裡特伍德、大雅茅斯、皮特海德、弗萊瑟堡以及羅斯托夫特等從事漁業。  2006年度藍皮書 表明,2004年這項產業為英國經濟貢獻了103.23億英鎊的總產值。

  

  2006年度藍皮書表明這部分產業在2004年為英國經濟貢獻了218.76億英鎊的總產值。

  根據國家統計局的統計,2003年英國的製造業佔全國總產值的16%,佔總勞動力的13%。儘管製造業在國際貿易中仍佔有重要地位,佔2003年出口總額的83%,但自60年代以來,這部分產業在英國經濟中的重要性就在持續下降。製造業從業人員佔最高比例的地區主要集中在中東部和中西部(分別為19%和18%)。倫敦的比例最低,為6%。  工程機械及同類行業佔據最大部分,2003年佔製造業總產值的30.8%。在這個部分中,交通裝置 貢獻最大,有8家全球性的汽車製造商在英國開展經營——寶馬(MINI, 勞斯萊斯)、福特 (第一汽車集團)、通用汽車(Vauxhall Motors), 本田、日產、豐田以及大眾(賓利) 以及一些規模更小的專門製造商(包括蓮花和摩根) 以及商用車製造商 (包括利萊卡車、LDV、亞歷山大丹尼斯、JCB、錳銅 and 凱斯紐荷蘭)。 一系列公司,諸如Brush Traction製造鐵路機車及其他相關元件。與這部分產業相關的有航空與國防裝置行業。英國製造的裝置範圍廣泛,主要生產商有英國宇航系統公司,生產民用及國防用途的航空、陸地及海運裝置;VT 集團、GKN 和勞斯萊斯航空引擎公司則生產航空引擎和發電系統。  工程機械及同類行業的另一個重要組成部分是電子、音訊和光學裝置,英國在這方面擁有廣泛的國內公司基礎,諸如Amstrad、Alba、ARM、Dyson、Glen Dimplex、Invensys和Linn等公司,以及一系列生產電視機、收音機和通訊產品、科研和光學裝置、電子機械以及辦公機械和計算機的外國公司。  化學及化學產品是英國製造業的另一個重要基礎。在這部分中,製藥企業尤其成功,世界第二和第三大製藥公司(分別為葛蘭素史克和阿斯利康)總部位於英國,主要的研發和製造工廠也設在英國。  製造業的其他重要部分包括食品、飲料、菸草、造紙、印刷、出版和紡織行業。英國同時也是三家世界上最大的釀酒企業的總部所在地:帝亞吉歐、Sabmiller和Scottish and Newcastle其他主要的製造企業中規模最大的有聯合利華、吉百利史威士、Tate & Lyle、英美菸草、皇家菸草、EMAP、HarperCollins、Reed Elsevier、Ben Sherman、巴寶莉、French Connection、銳步、Pentland Group以及茵寶。  2006年度藍皮書表明這部分產業在2004年為英國經濟貢獻了1474.69億英鎊的總產值。

  2006年度藍皮書表明這部分產業在2004年為英國經濟貢獻了171.03億英鎊的總產值。 英國計劃建造新的核反應堆來取代現有的發電機組,並增加英國的能源儲備。

  2006年度藍皮書表明這部分產業在2004年為英國經濟貢獻了647.47億英鎊的總產值。

  服務業是英國經濟最主要的部分,這是發達國家經濟中的一個特點。這意味著第三產業的從業人數超過了第一和第二產業。

  這部分包括發動機貿易、汽車維修、個人及日用品行業。2006年度藍皮書表明這部分產業在2004年為英國經濟貢獻了1275.2億英鎊的總產值。

  2006年度藍皮書表明這部分產業在2004年為英國經濟貢獻了330.74億英鎊的總產值。

  2006年度藍皮書表明運輸和倉儲業在2004年為英國經濟貢獻了495.16億英鎊的總產值,而通訊業貢獻了297.62億英鎊的總產值。

  倫敦是歐洲最大的金融中心,其金融服務位於兩個地區:“城區”(倫敦城)以及港區(尤其是在金絲雀碼頭周邊)。城區有倫敦證券交易所(股票與債券)、倫敦勞埃德(保險)以及英格蘭銀行。港區自80年代開始發展,現在已經是英國金融服務管理局以及一系列重要的金融機構(巴克萊銀行、花旗集團以及匯豐)的總部所在地。目前倫敦城和港區擁有超過500家銀行,使倫敦大部分的業務在全球範圍內進行,已建立領導地位的領域有歐洲債券、外匯市場、能源期貨以及全球保險。另類投資市場過去十年來一直持續增長,使倫敦發展成為了小型企業的國際資產中心。 2005年英國金融出口額為210億英鎊,其中貿易支付差額佔了重要地位。英國金融服務中的出口業務持續增長,這主要是受到了一系列獨特的機構、寬鬆的法規以及訓練有素的從業人員的影響。 愛丁堡是歐洲第五大金融中心,同樣擁有歷史悠久的金融業,許多大公司總部位於此,包括皇家蘇格蘭銀行(歐洲第二大銀行)、HBOS(蘇格蘭銀行的母公司)以及標準人壽保險有限公司。  利茲作為英國發展最快的城市和倫敦以外的英格蘭第一大金融中心,也對英國經濟做出了巨大貢獻。這是由於70和80年代的“恢復時期”——當時其經濟正處於快速衰退中,六百萬英鎊的公共資金被用來抵消企業在利茲開展業務的減稅交易,本區經濟在第一年獲利7000萬英鎊。由於早先通訊連線的發展,網際網路的繁榮也為當地經濟做出了貢獻。據報道,目前利茲的網際網路流量位居英國第三位。  加迪夫的金融業近幾年得到了顯著的發展,這主要得益於一系列新興企業,例如Admiral Group,將其總部設在市內。英國其他擁有大片金融區的城市有曼徹斯特和伯明翰。  2006年藍皮書表明這部分產業2004年為英國經濟貢獻了861.45億英鎊的總產值,而調整前的金融業產值為501.65億英鎊。

  過去七年來,英國的房地產市場持續繁榮,一些地區的房產增值了三倍。房產價格的上漲有幾個原因——持續的經濟增長、家庭數量的增加(包括某些地區的大量移民湧入)、低利率、房產投資,以及(通過計劃限制對)新住房供給的限制。  英國房地產市場的發展最初於2004年7月達到頂峰,並在首都地區出現靜止和回落,而一些其他地區則持續到了2005年下半年。這使許多人開始擔心出現房價暴跌的可能性,很多人預測這將是英國房地產泡沫的終結。然而,房地產市場在2006年上半年得到顯著加強,在首都地區尤為強勢。這使得許多分析家重新評估了之前對市場的悲觀評價,並紛紛預測房價在中期還會持續穩定增長。  由於家庭債務達到歷史性高水平,房價暴跌會在當前造成巨大損害。最近持續上升的破產案和住房回收使一些經濟學家開始擔心。這使許多人認為對房價的調整會導致國家進入長期的經濟衰退。但相反的是,初次買家的資產目前不包括住宅型房產,而且也不可能得到住宅型房產(或者完全得不到,或者不承擔平均為其年薪5倍的不可持續型債務),這些買家的資金情況更好,也有能力進入房產市場。  自2000年以來,房產投資行為的快速增長產生了房屋緊缺的假象。許多初次買家因為價格而被迫退出市場,其銷售數量從佔50%下降到25%,與房產投資的增長速度相等。2006年倫敦的一項調查發現67%的新建房產被出售給了房產投資商。再加上規劃限制,使建築商不得不使用工業廢棄地塊,導致曼徹斯特、利茲和諾丁漢等城市裡帶一到兩間臥室的公寓數量大增,造成此種房產的供過於求。銀行放寬了對房產投資商貸款要求,從2003年房產價值的75%達到85%,有效地推動了依賴於房價上升而增長的投資行為。儘管沒有證據表明租賃房產(非購買)處於緊缺狀態,對房產緊缺的理解意味著大多數英國購房者相信房價會一直上漲,任何的下降都是少數和暫時的。  這部分產業包括住宅租賃以及其他相關的產業輔助行為。2006年度藍皮書表明租賃產業在2004年為英國經濟貢獻了830.37億英鎊的總產值,而其他房地產及產業輔助行為在2004年為英國經濟貢獻了1753.33億英鎊的總產值。

  2006年藍皮書表明這部分產業2004年為英國經濟貢獻了552.8億英鎊的總產值。

  2006年藍皮書表明這部分產業2004年為英國經濟貢獻了617.86億英鎊的總產值。

  2006年藍皮書表明這部分產業2004年為英國經濟貢獻了758.17億英鎊的總產值。

  這部分產業包括私人經濟僱員和治外法權組織產生的增加值。2006年藍皮書表明這部分產業2004年為英國經濟貢獻了555.43億英鎊的總產值。

  就英國是否應該放棄英鎊加入歐元區歷來存在爭議。英國首相戈登·布朗宣佈將在成員資格達到其任財政大臣時制定的五項經濟測試時舉行全民公決。這些測試是:  當評估這些測試時,戈登·布朗認為儘管決定即將作出,但英國目前還不應加入歐元區。他尤其指出房價的波動對立即加入構成了障礙。這些測試會在將來重新進行評估。公眾民意測驗表明大多數英國人較長時期以來都反對加入歐元單一貨幣。 反對黨保守黨同樣反對加入。

  "(每年的整年平均)",每GBP兌換的USD(美元)和EUR(歐元);相反:每USD和EUR兌換的GBP。(1999年以前為合成歐元XEU)。"注意:這些平均數隱藏了大幅的年內波動。變動係數給出了此波動的跡象。這同時也表示出英鎊與歐元或美元聯絡的緊密度。"請注意通過比較1992年與1993年的平均數來觀察1992年下半年的黑色星期三所帶來的影響。

  英國經濟實力隨地區不同而存在差異。倫敦是國內生產總值和人均國內生產總值最高的地區。下表列出了12個地區統計單位目錄中的人均國內生產總值(2004年):兩個地區的資料由歐洲統計署提供。(這些資料不包括北海石油生產,此項被劃為一個單獨“地區”)。 歐盟中最富有的10個地區中的兩個位於英國。內倫敦排名第一,人均國內生產總值為65138歐元,波克郡、白金漢郡以及牛津郡排名第七,人均國內生產總值為37379歐元。

  英國的稅收涉及到向至少兩個不同等級的政府繳納的款項“地方政府和中央政府(皇家收入與關稅總署)。地方政府由中央政府資金、商業利率、家庭稅以及逐漸增多的諸如 街道停車費等費用共給經費。中央政府的收入主要來自所得稅、國民保險收入、增值稅、企業所得稅和燃油稅。 以下資料列出了稅負(個人及企業)和國債佔國內生產總值的比例。樣本以10年為間隔(擷取,但移動平均數十分接近)。  財政部2006年三月的資料顯示,2005年英國國內生產總值按市價為12110億英鎊(24310億美元)。

  印度裔居民的人均總收入為30211英鎊/年,高於任何其他的英國族裔。印度裔居民的高收入原因為20個印度裔居民中就有一個是博士,而在本地基督徒中這個比例為200比1。
英國經濟作為一個重要的貿易實體、經濟強國以及金融中心,是世界第六大經濟體系,也是全球最富裕、經濟最發達和生活水準最高的國家之一。在過去的三十年間,政府大量減少了國有資產,並減緩了社會福利計劃的發展。英國的農業高度集中,高度機械化,並且效益十分高:。英國擁有大量的煤、天然氣和石油儲備;英國的主要能源生產大約佔總GDP的10%,在工業國家是算非常高的。服務業,特別是銀行業、金融業、航運業、保險業以及商業服務業佔GDP的比重最大,而且處於世界領導地位,首都倫敦更是世界數一數二的金融、航運和服務中心。儘管英國仍是歐洲最大的軍火、石油產品、電腦、電視和手機的製造地,但在英國,工業的重要性仍在不斷下降。