Can you summarize the following document?
        
  集裝箱船的大小一般以能裝載多少20呎標準貨櫃(英語:Twenty-foot Equivalent Unit,縮寫作TEU)計算,例如一個40英尺標準箱就是2TEU。例如能裝載5,000個標準箱的船,便稱為擁有5,000TEU的運載力。目前世界上正在運營的最長的集裝箱船是快桅3E級貨櫃輪,例如該級貨輪的一號船馬士基·麥金尼·穆勒號貨櫃輪(Maersk Mc-Kinney Moller),擁有接近400米的船長與超過18,000個20呎標準貨櫃的裝載量。

  集裝箱的型別包括: 等等;  國際海運標準集裝箱根據其長度尺寸可分為有  集裝箱根據高度可分為  除此以外,目前還有長度為48英尺和53英尺的集裝箱,這主要是用於美國國內貨物運輸。以及日本貨物鐵道(JR貨物)常用的12呎小型貨櫃。  國際集裝箱運輸公司的集裝箱來源主要是自有和外租。中國大陸是目前世界上最大的集裝箱生產地。

  集裝箱的尺寸和可載重量基於如下國際標準進行規範: 下表給出了常用的集裝箱引數

  除了用作運輸外,被廢棄的集裝箱還會在戶外地方用作臨時辦公室、臨時貨倉等用途,稱為貨櫃屋。  Google、IBM、鴻海等IT公司則將貨櫃改裝成資料中心,必要時可用拖車載運到所需地點,接上電源及網路後即可運作。  一些負責安排偷渡的犯罪份子(蛇頭)也曾利用集裝箱在世界各地週轉的特點來犯罪和牟利,他們組織偷渡者(人蛇)躲藏在集裝箱裡,待集裝箱到達目的地時設法安排偷渡犯離開集裝箱和船舶,達到偷渡的目的。這是一種極大的冒險,不少偷渡者曾因食物、空氣、環境、疾病等問題而死於運送中的集裝箱中,這由於集裝箱內的空氣不流通,偷渡者又只能在狹窄的環境內排洩和進食,不少人在期間發病而互相傳染,衛生環境亦因此不理想。其中發生過多次被揭發的慘劇,包括2000年6月被傳媒大幅報導的多佛港事件——在一卡車集裝箱中發現了58具中國籍偷渡客的屍體,當時生還者只餘兩人,輿論一片譁然。這些偷渡事件給集裝箱運輸公司造成相當大的危害,受到世界各地的反制。2019年11月類似的情況再次發生在英國。  於2018年米蘭設計週中,德國設計公司Containerwerk擺放了以貨櫃住宅為主題,企劃名為「future is living in a cube」的貨櫃裝置,貨櫃以二手回收為主,希望以有限的資源,減低居住成本。同時以「流動性」作主要概念,因貨櫃可以隨時組裝及拆卸,認為非常適合現今的新一代。有些藝術家亦以貨櫃做為藝術創作素材。
集裝箱,在香港及臺灣一般稱為貨櫃,在中國大陸一般稱為集裝箱,是一種按規格標準化的鋼製箱子。集裝箱的特色,在於其格式劃一,並可以層層重疊,所以可以大量放置於特別設計的遠洋輪船,為世界各地的生產商提供比空運更廉價的大量運輸服務。一般的集裝箱大船可以裝五千到八千箱。貨物集裝之後,在水陸空轉運的過程中就不需要再重新裝箱,可以節省貨主和船東的經費與時間。