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  早在公元前3000年左右,阿布扎比就已經有人居住,這裡的早期居民主要從事遊牧和捕魚。18世紀晚期,遊牧部落聯合組成了名為的部落聯合,這是現代阿布扎比酋長國的雛形,該部落聯合在名義上還包括瞭如今的迪拜。19世紀,迪拜和阿布扎比分立。  直到20世紀中葉,阿布扎比的主要經濟來源仍是畜牧業(駱駝)、椰棗種植以及艾因和兩個綠洲出產的蔬菜。此外還包括夏季在阿布扎比市沿海的捕魚業和珍珠採集。珍珠是20世紀上半葉阿布扎布最主要的出口商品以及創匯產業。  1939年,當時的阿布扎比酋長謝赫(沙赫布特·本·蘇爾坦·阿勒納哈揚)頒佈了挖掘石油的許可,1958年,阿布扎比發現了第一口油井。雖然當時石油只在阿布扎比的國民經濟中佔據邊緣地位,但到了1961,依然給阿布扎比帶來了一些混凝土建築和第一條公路。然而謝赫沙赫布特對石油工業的前景持謹慎態度,寧可投資其他產業。他的兄弟謝赫扎耶德(扎耶德·本·蘇爾坦·阿勒納哈揚)十分看好石油工業,認為這能給阿布扎比帶來翻天覆地的變化。由此,統治阿布扎比的阿勒納哈揚家族認為謝赫扎耶德應當取代他的兄長治理阿布扎比。於是,1966年8月6日,在英國的幫助下,謝赫扎耶德成為了阿布扎比新的統治者。  1968年1月,英國殖民者宣佈將於1971年完全撤離波斯灣地區。隨即,謝赫扎耶德開始致力於阿拉伯聯合大公國的成立。2月,巴林、卡達、阿布扎比、沙迦、迪拜、哈伊馬角、阿治曼、富查伊拉、烏姆蓋萬九國酋長在迪拜舉行會議,同意建立阿拉伯聯合大公國,後因種種原因,巴林和卡達先後退出。哈伊馬角也未同意加入。1971年7月,在迪拜會議上,其餘六國制定臨時憲法,決定建立阿聯酋,以阿布扎比為臨時首都。12月2日,阿聯酋宣佈成立。次年2月,哈伊馬角加入阿聯酋。1996年,臨時憲法被通過為永久憲法,阿布扎比也成為正式首都。  阿聯酋成立後,石油工業為這一地區帶來滾滾收入,銀行、精品店和現代建築取代了傳統的阿拉伯小屋。如今,阿布扎比是世界上人均主權基金最高的地區,為每人10萬美元。  2004年11月2日,阿聯酋首任總統、阿布扎比酋長扎耶德·本·蘇爾坦·阿勒納哈揚去世。11月3日,其子哈利法·本·扎耶德·阿勒納哈揚成為阿布扎比新任酋長,並被選為阿聯酋新一任總統。

  阿布扎比酋長國位於富含石油的戰略要地波斯灣地區。西部和南部與沙烏地阿拉伯接壤,東部與阿曼相鄰,北部則是波斯灣以及同屬阿聯酋的迪拜和沙迦。

  阿布扎比市是一個風景優美的現代化城市,綠化覆蓋全市,處處可見現代化的建築和商店。  阿布扎比酋長國其他主要城市包括艾因、巴尼亞斯和魯瓦斯。艾因是沙漠中的一個綠洲,是由多個村莊組成的定居點。艾因是阿聯酋著名的花園城市和文化城市,這裡由曾獲得國際建築大獎的阿布扎比圖書館和文化中心,以及阿聯酋國立大學。

  阿布扎比幾乎全年天氣晴朗。每年6月到9月,平均氣溫超過攝氏43度(華氏110度),沙塵暴也時有發生,會把能見度降到數米之內。10月到次年5月氣候適宜,尤其是1-2月間氣候較為涼爽,同時會有大霧天。

  阿布扎比國際機場(AUH)和艾因國際機場(AAN)是阿布扎比兩大機場。  阿布扎比各城鎮的市內交通主要依靠私家車和計程車,政府運營的公共汽車主要服務於低收入人群。城市之間則有班車往返。  2005年起,阿布扎比和迪拜之間開通了客運班車。  2012年,位於酋長國東北方的哈里發港啟用,為阿布扎比的主要商港。

  阿布扎比是真正的石油國家,整個阿聯酋的石油儲藏量,阿布扎比酋長國就佔了95%,天然氣儲量則達到92%。阿布扎比的使用總儲量佔世界已探明儲量的9%,天然氣佔5%。  阿布扎比的旅遊業也相當的發達,年平均增長率是15至20%。1997年,70%的遊客來自德國,其餘的來自其它的歐洲國家。有商務目的的遊客對阿布扎比的飯店業有著相當的重要性。在一些比較重大的會議和貿易博覽會期間,飯店賓館的客房使用率可以達到百分之百。
阿布扎比酋長國()是阿拉伯聯合大公國所包含的七個酋長國中的一個,同時也是面積最大的酋長國(其面積為67,340km2,佔到阿聯酋全國領土的85%)和人口數第二多(僅次於迪拜)的酋長國。阿布扎比酋長國的首府阿布扎比市同時也是阿聯酋的首都。阿布扎比北濱波斯灣、南接沙烏地阿拉伯、東鄰阿曼。