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  1901年8月,俄羅斯極地船「扎里亞 (極地船)」為了尋找傳說中的桑尼科夫島而率領越過拉普捷夫海,但不久之後即被位於新西伯利亞群島的浮冰所阻隔。1902年,當「扎里亞」被困在岸冰中時,遠征隊員仍繼續嘗試到達桑尼科夫島。1902年11月,俄羅斯北極探險家愛德華·托爾男爵及三名遠征隊員離船後從本尼特島的鬆散浮冰上朝南方探險,但之後一去不回。「扎里亞」最終停靠在季克西灣布魯斯涅夫島附近。其他遠征隊員在船長費多爾·馬蒂森前往雅庫茨克時返回聖彼得堡。  現今的季克西設立於1933年,1939年成為市級鎮。冷戰期間,季克西境內的北季克西空軍基地和西季克西機場可見軍事建設工程。蘇聯解體以後,季克西的人口數顯著下降,許多公寓大樓皆陸續荒廢。儘管該地區的人口數下跌,但最北方的聚居地人口仍然超過五千人。

  在行政區劃組織架構中,季克西(地方行政單位為市級鎮)為布倫區 (薩哈共和國)的行政中心。在行政區劃中,季克西納入在布倫區中,稱季克西鄉(Settlement of Tiksi)。而在自治區劃中,季克西鄉納入在布倫自治區(Bulunsky Municipal District)中,稱季克西城市聚居地(Tiksi Urban Settlement)。

  季克西境內的其中一座主要港口可進入至拉普捷夫海。此外該地區境內設有季克西機場,國防部認為該機場基於安全因素,因此在2012年10月關閉該機場並進行改建。由於季克西機場的關閉,能連線季克西的交通運輸僅剩直升機場和冬季道路。俄羅斯總理德米特里·阿納託利耶維奇·梅德韋傑夫也因為這件事而備受批評。據國防部與薩哈共和國政府於2013年4月達成協議後,此機場在2013年6月重新開放客運飛行。2013年12月,俄羅斯總統弗拉基米爾·弗拉基米羅維奇·普京宣佈將季克西機場及其他位在北極圈外的機場「恢復」營運。  勒拿河於夏季時通航。從雅庫茨克過來的旅客通常不會時常往返。

  由於季克西在冬季時與亞北極地區類似,而且會出現連續性和間歇性強降雪,因此在柯本氣候分類法中屬於苔原氣候(ET)。此地區夏季非常短,且較內陸地區涼爽(儘管在1991年所測得的歷史最高溫34°C)。該地區之極晝於5月11日至8月3日間發生,由於太陽在這期間整天皆在地平線以上,所以日照時數較長;而極夜於11月19日至1月24日間發生。
季克西(;)為俄羅斯遠東聯邦管區薩哈共和國布倫區 (薩哈共和國)境內的一座市級鎮,也是布倫區的行政中心,位在拉普捷夫海布奧爾-哈亞灣岸上、勒拿河三角洲東南方。2010年人口普查中該市級鎮人口有5,063人。