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  福島縣在明治維新以前,是屬於陸奧國的一部分。進入明治時代,1871年廢藩置縣,原來於陸奧國被重新分成11個部分。後來於1876年,再合併成福島縣。  福島早在江戶時代已經發展成一個養蠶業中心。1898年從東京至濱通鐵路(今 常磐線)的開通,促進了濱通煤礦業的發展。磐城市常磐煤田裝置的使用,使煤產量大幅提高。東京地區使用的煤炭,幾乎出自常磐。  2011年3月11日,受到東日本大地震影響,造成沿海多處遭海嘯侵襲。縣內第一核電廠亦遭海嘯侵襲,冷卻系統受損,使得反應爐喪失冷卻,發生爐心熔燬並造成氫氣爆炸,引發輻射外洩事件,使得電廠周遭30公里範圍地區居民被疏散至其他地方。福島縣11個町發出避難指示。  2016年11月22日,福島縣清晨再次發生強烈地震,日本氣象廳將強度上調至7.4級。當局並將海嘯警報範圍由福島縣擴充套件至宮城縣,預料會有3米高海嘯。政府指示沿海民眾往高地暫避。  2020年3月5日,日本政府解封福島雙葉町北部地區的「避難指示」。  2020年夏季奧林匹克運動會火炬傳遞受到奧運延期影響,聖火暫時至於本縣。

  福島縣內現有鐵路13條,即以東北新幹線為首、東北本線、奧羽本線、常磐線、磐越西線、磐越東線、水郡線、只見線、飯阪線、會津鬼怒川線、會津線、阿武隈急行線及貨物運輸線福島臨海鐵路,總長853,8km。東北新幹線連線著東京和東北地區各主要城市,從東京至福島只需1-1.5小時。其餘鐵路則連線著縣內各市町村,為縣民的生活和商業的發展提供了便利的條件。  除了鐵道以外,另有多條高速公路:東北自動車道、磐越自動車道、常磐自動車道、東北中央自動車道(建設中)以及阿武隈高原道路()。  航空交通則有福島機場及農業和飛行競技用的福島航空公園()。
福島縣()是日本東北地方南部的一縣,位於北緯37度至38度之間(與中國的山東半島和美國的舊金山同緯度),南北距離133公里,東西距離166公里,總面積13,782.54平方公里,其面積在日本47個都道府縣中居第三位,僅次於北海道與巖手縣。