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  索爾多在他12歲的時候開始參加摩托車越野賽,同時也在爬山賽、卡丁車和房車賽中取得了成功。他第一次參加世界拉力錦標賽的比賽是在2003年的西班牙站——加泰羅尼亞拉力賽,駕駛三菱藍瑟翼豪陸神VII最終取得了18名的成績。那一年他贏得了西班牙青年錦標賽冠軍(Spanish Junior Championship),又在2004年衛冕了冠軍頭銜,並且在WRC的阿根廷(退賽)、法國(13名)和西班牙(20名)拉力賽進一步積累國際經驗。  在這最後一場比賽中,他從藍瑟翼豪陸神轉換到雪鐵龍C2 S1600,之後在2005年他駕駛C2代表比利時的科隆納斯車隊參加了整個賽季的世界青年拉力錦標賽(JWRC)。他還更換了領航員,現在是和馬克·馬蒂(Marc Martí)搭檔,後者曾經是兩屆世界冠軍卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)的領航員。在撒丁島、芬蘭、德國和西班牙的勝利使他獲得了青年世界冠軍的頭銜。 這些表現使索爾多獲得了2006賽季在科隆納斯道達爾雪鐵龍車隊作為車隊的第三車手駕駛賽納(Xsara)世界拉力賽車的機會。最初的計劃——後來改變了——是讓他在駕駛C2衛冕JWRC冠軍的同時駕駛世界拉力賽車參加少數比賽。然而,他起初的成績,包括連續登上加泰羅尼亞拉力賽和法國拉力賽的領獎臺,不僅讓他增加了參賽的場次,還使得他從德國拉力賽開始晉升到二號車手席位,和塞巴斯蒂安·勒布並肩作戰,並且排在隊友澤維爾·龐斯(Xavier Pons)之前。索爾多在2006賽季四次登上領獎臺,取得49分和車手積分榜第五名。  當時雪鐵龍廠隊將在2007賽季重返WRC,他們隨後宣佈索爾多將成為廠隊的二號車手。塞巴斯蒂安·勒布將帶領車隊去贏得下一個冠軍,這一次使用的是C4而不是賽納。索爾多的賽季以2007年蒙特卡洛拉力賽的第二名開端,然後接著六次登上領獎臺:葡萄牙、義大利、西班牙(這裡他也是職業生涯中第一次領跑WRC的分站賽)、法國、日本和愛爾蘭。最終他以65分位居車手積分榜的第四位,在他的隊友勒布和福特拉力車隊(BP Ford World Rally Team)的馬庫斯·格倫霍姆和米科·希爾沃寧之後。  2008賽季,在前三站只獲得了三分之後,索爾多在阿根廷以第三名完賽,在約旦以第二名完賽。7月12日,索爾多贏得了芬蘭拉力錦標賽的第五站SM O.K. Auto-Ralli。最初,他只計劃把這個比賽當作一次測試,但雪鐵龍決定讓他全力參賽,從而為備戰2008年芬蘭拉力賽樹立信心。這是索爾多第一次駕駛世界拉力賽車取得勝利。雪鐵龍也被認為在比賽中測試了新套件,因為有人注意到在車上有一些輕微的修改。  回到世界拉力錦標賽,索爾多在芬蘭取得了第四,然後繼續駕駛著他的C4 WRC連續三次(德國、紐西蘭和西班牙)在他隊友勒布的後面獲得亞軍。依靠這樣的成績,雪鐵龍以27分的優勢超過了福特,領跑製造商積分榜。在賽季最後一站威爾士拉力賽上,勒布和索爾多分獲第一和第三,使雪鐵龍獲得了第四個車隊冠軍,索爾多的車手積分榜第三名也是他生涯中最好的成績。 2010賽季,索爾多開局不甚理想,直到葡萄牙拉力賽才第一次登上領獎臺,之後在保加利亞拉力賽取得第二,這是雪鐵龍該賽季第一次一二完賽。然而,在接下來的砂石路面比賽中,他在廠隊的席位被塞巴斯蒂安·奧吉爾所取代,他本人則被下放到雪鐵龍青年隊與基米·萊科寧做隊友。從德國拉力賽開始,他更換了新的領航員迭戈·巴列霍(Diego Vallejo)。在德國和法國取得兩次第二名後,最終他賽季末取得63分,排名車手積分榜第5。  2011賽季,索爾多加盟由Prodrive運營的,首次參加WRC的迷你車隊,並與新的領航員卡洛斯·德爾巴里奧(Carlos del Barrio)搭檔。首戰撒丁島拉力賽獲得第6,之後在德國和法國兩次登上領獎臺,分別獲得第三和第二。在西班牙他獲得第四名。2012賽季他繼續效力迷你。在賽季首場比賽蒙特卡洛拉力賽他獲得第二名,首次登上領獎臺。第二站瑞典拉力賽他衝出了賽道,未獲積分。之後由於迷你和Prodrive停止合作,他缺席了墨西哥拉力賽。在阿根廷站他頂替受傷的福特廠隊一號車手嘉利-馬蒂·拉特瓦拉參賽,結果未能完賽。此後他代表Prodrive車隊僅參加了紐西蘭、德國、法國和西班牙的比賽。在WRC之外,他還駕駛迷你參加了IRC的科西嘉島拉力賽,並獲得了他在IRC的首場勝利。  在為迷你效力兩個賽季之後,索爾多將在2013賽季重返雪鐵龍。在勒布不參加的比賽中,他將作為廠隊的二號車手;其餘比賽中他將代表雪鐵龍的“第二車隊”阿布扎比雪鐵龍道達爾世界拉力車隊參賽。

  <nowiki>*</nowiki> 賽季進行中
丹尼爾(“達尼”)·索爾多·卡斯蒂略(Daniel "Dani" Sordo Castillo)(1983年5月2日生於坎塔布里亞的託雷拉韋加)是一名西班牙的拉力賽車手。他將在2013年世界拉力錦標賽中為雪鐵龍道達爾阿布扎比世界拉力車隊(Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team),雪鐵龍的廠商拉力車隊參賽。儘管他曾在一支頂級車隊效力四年,他還沒有獲得在世界拉力錦標賽(WRC)裡的首場勝利。