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  1974年1月8日,沙瓦爾什·卡拉佩特延坐公共汽車從特薩夫卡德佐回埃裡溫的體育基地。在公交車上的時候,有超過30名乘客,其中包括運動員。大巴在陡峭的山路上行駛時發動機出現故障使巴士失控。首先注意到異常的是坐在最靠近司機的位置的卡拉佩特延。他用他的手肘打破了隔開駕駛艙和客艙的玻璃牆,企圖阻止巴士落入峽谷。通過事後分析這一事件,沙瓦爾什的舉動被確定是避免一場災難唯一正確的決定。事後,當沙瓦爾什·卡拉佩特延被問及他是如何做到的時,他說出了他的那句名言:“只是因為我離得最近......”。

  1976年9月16日,沙瓦爾什·卡拉佩特延和同為蹼泳運動員的兄弟卡莫正沿著跑步,當他聽到撞擊的聲音,看到那輛已經失控的斯柯達9Tr無軌電車從水壩牆上衝下時,卡拉佩特延剛剛完成了他慣常的距離為20公里(12英里)的訓練。他在第一時間跳入水中開始救援。  無軌電車躺在水庫底部離岸約25米(80英尺)深度為10米(33英尺)的地方。儘管能見度幾乎為零,卡拉佩特延仍然成功游到了巴士所在的位置,由於淤泥從底部湧進車體內,他只好用腿打破了車後面的窗戶。無軌電車滿載92名乘客,卡拉佩特延知道他沒有多少時間,他每救一個人花費約30至35秒。  卡拉佩特延設法成功營救了20人(他救出了30人,但只有20人倖存),但是這一行為也結束了他的運動生涯:他受到冷水和渾身多處傷口(被玻璃劃傷)的共同影響,昏迷了45天。之後,由於湖中存有未經處理的汙水而引起的敗血症,以及存在於肺部的併發症阻止了他繼續他的運動生涯。專家們認為,在這個世界上很少有人有體質能夠完成卡拉佩特延這樣的壯舉。  卡拉佩特延的事蹟並沒有立即被予以確認。所有相關的照片被儲存在地區檢察官辦公室,兩年後才公開。他被授予“溺水拯救”獎章和“榮譽徽章勳章”。1982年10月12日,當《共青團真理報》以他的壯舉發表了一篇題為《冠軍的水下戰》的文章後,他在蘇聯立刻成為一個家喻戶曉的人物。這篇文章透露他就是那名救助者,這使他收到約60,000封來信。

  1985年2月19日,沙瓦爾什正好路過一棟燃燒的建築物附近,建築物中有人被困在裡面。他又一次義無反顧的投入到救援行動中去並再次受了重傷(嚴重燒傷),在醫院治療了很長的時間才得以康復。

  痊癒後,卡拉佩特延恢復了訓練,並在水肺 400米專案中創造了3分6.2秒游泳的世界紀錄。這是他的第十也是最後一個世界紀錄。此後他無法繼續運動生涯,傷病嚴重影響健康,並致使沙瓦爾什·卡拉佩特延被迫離開游泳運動,後來擔任青年學校的教學主任。

  卡拉佩特延有三個孩子——兩個女兒和一個兒子。自1993年以來沙瓦爾什·卡拉佩特延與他的家人一起在莫斯科工作和生活。在那裡他擁有一個叫做“第二次呼吸”()的製鞋作坊。
沙瓦爾什·弗拉基米羅維奇·卡拉佩特延(,1953年5月19日出生於瓦納佐爾)是一名已退役原蘇聯亞美尼亞蹼泳運動員,11次世界紀錄保持者、17次世界冠軍、13次歐洲冠軍和7次蘇聯冠軍。俄羅斯跳水協會名譽會長,榮譽蘇聯體育碩士,10次蹼泳世界紀錄打破者,曾被授予“榮譽徽章勳章”,1982年國際奧委會授予其“公平競賽”(英語:Fair Play)榮譽徽章。競賽以外,他以從一輛落入埃裡溫水庫的無軌電車中救出20條人命的事蹟而聞名。