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  阿倫卡·布拉圖舍克政府在2014年5月辭職後,採拉爾宣佈他將進入國家政壇。由於議會內部未能推舉出新總理,總統帕霍爾於6月1日宣佈解散國民議會,提前舉行議會大選。6月2日,他與國際問題專家米蘭·布勒格雷茲聯合組建了“米羅·採拉爾黨”(Stranka Mira Cerarja),政治上主張完善國家法制建設,並實施各種必要的社會化改革。在7月的選舉中,採拉爾的政黨獲得近35%的選票,贏得了議會90個席位的36席,成為第一大黨,米蘭·布勒格雷茲成為新一屆議會議長,8月25日斯洛維尼亞議會以57票贊成、11票反對通過採拉爾的總理任命資格。按斯洛維尼亞法律規定,新總理就任後15天內必須向議會提交內閣成員名單。在投票前的講話中,採拉爾稱,他的主要任務是帶領國家走出經濟危機,實現金融穩定,並完善該國法律,整治腐敗。

  2018年3月14日,由於斯洛維尼亞最高法院判決2017年9月斯洛維尼亞鐵路公投無效,米羅·採拉爾宣佈辭職。這項公投決定在該國唯一的海港科佩爾與迪瓦查之間建設價值10億歐元的30km貨運鐵路。兩地之間原有的迪瓦查-科佩爾鐵路,1968年開通,3000伏直流電化準軌,以螺旋展線的方式越嶺,運輸能力飽和。
米羅斯拉夫·採拉爾(Miroslav Cerar Jr.) (1963年-8月25日) 是斯洛維尼亞的律師和政治家。