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  12世紀時在厄鬆區域建立了一個城堡,其目的是保護一個通向瑞典的小港口。這個城堡及在其附近建立的居民區被稱為"Købmandens Havn"(商人的港口)。後來這個名字改成哥本哈根。1254年哥本哈根獲得城市權。1369年漢薩同盟視這個新興城市為競爭對手,將它連城帶堡摧毀。  1416年丹麥國王將其住地遷到重新建成的哥本哈根,1443年正式將首都從羅斯基勒(Roskilde)遷到這裡。  哥本哈根的歷史多災多難,多次瘟疫、戰爭給它帶來創傷。1658年至1659年瑞典包圍哥本哈根,18世紀的瘟疫使全城三分之一的居民死亡。1728年和1795年大火。1807年英國艦隊炮擊哥本哈根,帶來巨大破壞。  19世紀的大遷移給哥本哈根帶來了巨大發展。城牆被拆毀。20世紀有一段時間由於許多人更喜歡在郊區居住城市稍稍變小。 2009年12月,聯合國氣候變化大會在哥本哈根舉行。

  哥本哈根位於丹麥第一大的島西蘭島上,與瑞典的馬爾默隔海相望。城市的一小部分位於阿瑪格爾島上。  從地質上來看哥本哈根位於冰川時期留下來的冰磧層上(丹麥大多數地區是冰磧層)。  哥本哈根氣候溫和,從圖上可以看出大溫度計最高溫度為攝氏30度,最低溫度為零下20度,哥本哈根歷史上從來沒有超過這個溫度範圍。

  哥本哈根屬於溫帶海洋性氣候,四季溫和。夏季平均氣溫最高約為,最低約為,而冬季的低溫約在左右。降雨量也十分適中,但全年四季皆有雨。冬季僅有少量降雪。

  今天哥本哈根的城市形態是它幾個世紀以來作為區域中心的結果。哥本哈根分為許多個區,分別形成於不同時代,每個區都有自己的個性。哥本哈根的鮮明特點,還包括充足的水,眾多的公園,以及大部分街道都設有自行車專用道。

  哥本哈根內城最古老的部分通常被稱為中世紀城(Middelalderbyen)。然而,哥本哈根最有特色的地區是腓特列堡(Frederiksstaden),18世紀弗雷德裡克五世在位時期興建。其中心是阿馬林堡宮,腓特列教堂的穹頂和幾座典雅的18世紀豪宅俯視著該區。在哥本哈根古老的內城,有一個小小的城堡島(Slotsholmen),島上有克里斯蒂安宮和。圍繞歷史悠久的市中心,是一圈主要建於19世紀末的住宅區(Vesterbro, Inner Nørrebro, Inner Østerbro)。它們建造在舊城牆以外,標誌著城市擴充套件,突破了這一障礙。  哥本哈根有時也被稱為“尖塔之城”,以其只被教堂和城堡的尖頂打破的水平天際線而著稱。最具特色的是救主堂的巴洛克酒鑽形尖塔,遊客從外部的螺旋樓梯可以爬上塔頂,俯瞰哥本哈根市中心的全景。重要的尖塔還有克里斯蒂安宮、市政廳和前聖尼古拉教堂的尖塔,稍低一點的有羅森堡宮的文藝復興尖塔和舊股票交易中心(Børsen)的“龍尖塔”,後者很像四條龍的尾巴纏繞在一起。  近年來,在哥本哈根出現現代建築的熱潮,其中既有丹麥建築師的作品,也有外國建築師的作品。幾百年來,在哥本哈根幾乎沒有外國建築師的作品,但是自2000年起該市及周圍地區,出現了國際明星建築師的建築。在同一時間,許多丹麥建築師在哥本哈根和國外都取得了成功。  城市開發和現代建築的蓬勃發展給該市的天際線帶來了一定的變化。多數人決定儲存一個沒有高層建築的歷史中心,但是有幾個區將會或已經進行大規模的城市開發,奧雷斯塔德現在大部分由近期的發展構成。它靠近哥本哈根機場,目前擁有斯堪的納維亞最大的購物中心之一,各種辦公及住宅樓宇,以及哥本哈根資訊科技大學和一所中學。斯堪的納維亞半島最大的兩家酒店目前正在建設中。 嘉士伯區是一個雄心勃勃的再生專案。嘉士伯啤酒在哥本哈根的舊廠區已經終止了啤酒生產,轉移到了腓特烈西亞。該區將有9座高層建築,混合老工業建築與現代建築,建立一個密集的,像迷宮一樣的區域,關注可持續性和活躍的城市生活。城市開發的第三個主要地區是“哥本哈根南港”。哥本哈根在人工島上進行城市開發的傳統始於克里斯蒂安四世建設克里斯蒂安港,繼續於最近在哥本哈根南港港區內再開發“港口島”以及“船閘半島”。哥本哈根的一個與眾不同的區是克里斯蒂安那自由城,有很多有創意和特質的“沒有建築師的建築”。

  哥本哈根是一個綠色的城市,有許多大大小小的公園。

  依據計算範圍的不同,哥本哈根的人口數字也會有所差異。丹麥中央統計局使用哥本哈根連續的已開發都會區域作為統計範圍,這表示在範圍中的社群數量會隨時變動,最新的人口資料超過一百一十萬人(1,153,615,2008年)。這個數字和使用一般計算範圍標準(須達到200米連續的已開發都會範圍)所得到的結果並不相同,因為通用的規則在哥本哈根的五個郊區(、、、Hørsholm、法魯姆)中有所例外。丹麥中央統計局從未宣告哥本哈根的都會區正式範圍。然而一般認知的哥本哈根自治市,是由腓特烈斯貝以及其他20個自治市中的16個所組成,其中有5個自治市僅包含部分割槽域。 丹麥中央統計局發展出了稱之為「地帶」(landsdele)的區域定義,以達成等級低於區域的地區之統計需求。哥本哈根城市地區(København by)是由 Dragør、腓特烈斯貝和託恩比三個自治市所定義,總人口在2008年初為656,582人。哥本哈根的周遭郊區地帶(Københavns omegn)則包括了阿爾貝特斯隆、巴勒魯普、布倫德比、根措夫特、格萊薩克瑟、格洛斯楚普、海萊烏、維茲奧勒、霍耶-措斯楚普、伊斯霍伊、靈比-託拜克、勒藻勒和瓦倫斯拜克共13個自治市,總人口數為504,481(2008年1月1日資料)。將城市和郊區兩個地帶的人口加起來,總和為1,161,063人。哥本哈根城市和郊區地帶可共同視為哥本哈根的都會區域。  2008年1月1日的統計測量資料表示,33個鄰近自治市和哥本哈根自治市的人口總和為1,835,371。陸地面積為2,673 km2,水域面積為105 km2。本區域僅佔了丹麥整體陸地面積的6.3%,卻有33.5%的丹麥人口居住於此。計算後的人口密度為每平方公里686人。而丹麥其他區域的平均人口密度則是約每平方公里90人。

  

  在夏季舉辦的哥本哈根爵士音樂節,是多年來城市裡的熱門活動。音樂節的從多位的美國爵士樂手在1960年代移居哥本哈根後開始,這些樂手包括班‧威伯斯特(Ben Webster)、泰德‧瓊斯(Thad Jones)、肯尼‧德魯(Kenny Drew)、艾德‧西朋(Ed Thigpen)等人。近年來,哥本哈根室內管弦樂團(Hafnia Chamber Orchestra)開始在城市內的文化表演舞臺上嶄露頭角。由指揮家西蒙(Simon Casali-Krzentowski)在2001年組成,哥本哈根室內管弦樂團成功將許多丹麥的作曲家介紹給更多觀眾。  若要尋找免費的娛樂,在斯洛多耶(Strøget)步行街的下午到晚上之間會有許多像是馬戲團般的活動,音樂家、魔術師、雜耍表演以及其他的街頭藝術都會在這裡聚集演出。

  哥本哈根有許多不同種類的運動隊伍。足球隊伍哥本哈根足球隊(FC København)就是以哥本哈根作為根據地。哥本哈根足球隊會在帕爾肯球場(Parken Stadium)中進行比賽,並有6支球隊在丹麥次級聯賽中角逐。哥本哈根同時也有三組冰上曲棍球隊伍,分別是 Rødovre Mighty Bulls、Herlev Hornets 和 Nordsjælland Cobras。  哥本哈根也有多支手球隊,哥本哈根足球會旗下擁有兩支同名的男女隊伍。聯合式橄欖球也經常在哥本哈根比賽,知名的隊伍包括 CSR-Nanok、Copenhagen Scrum、Exiles、Froggies 和 Rugbyklubben Speed。  基地位於哥本哈根的丹麥澳洲足球聯盟(DAFL,Danish Australian Football League)是非英語國家中最具規模的澳式足球賽事。  哥本哈根也是多支丹麥板球隊伍的根據地。雖然丹麥自1966年起就是國際板球協會(International Cricket Council)的會員國,但這項運動在丹麥的體育教育中並不普及,球迷人數、比賽場地、媒體關注程度也不如足球等熱門運動。

  哥本哈根擁有非常多的餐廳,一種稱為「smørrebrød」的「開放式」三明治是當地最常見的傳統美食之一。哥本哈根共有11間獲得米其林星級評價的餐廳。其中「Noma」餐廳被選為全球十大最佳餐廳的第十名,最近又獲得了一顆米其林星星,使這間餐廳成為米其林二星級的餐廳。此外,知名的國際旅遊網站《貓途鷹》的讀者更將 Noma 選為全世界最棒的餐廳。

  哥本哈根以及鄰近的郡共有三個海灘,總沙灘長度約為8公里,離市中心騎自行車只需約30分鐘即可抵達。包括2005年開幕的人工島嶼渡假區——,距離市中心僅有15分鐘的自行車程。

  哥本哈根的主要大學包括:哥本哈根大學和丹麥科技大學(DTU)。哥本哈根大學於1479年成立,著名研究範圍包括科學、醫療、法律、社會科學、科技和人文學科。丹麥科技大學於1829年由丹麥物理學家漢斯·奧斯特建立, 是丹麥第一所工業學院。丹麥技術大學是現在歐洲最領先的工科大學之一,同時是斯堪的納維亞地區最好的工科大學。此外城市內還有哥本哈根商學院等知名的教育機構。

  一如歐洲其他都市,哥本哈根市中心有許多服務業、手工業和商業企業。全球最大皮草製造商「哥本哈根毛皮公司」總部即在此。工業企業大多數都在市郊,近年內許多工業企業被遷移到其他地區,甚至外國。包括哥本哈根的三個著名的啤酒廠,其生產部分有的被遷到日德蘭半島上。

  雖然哥本哈根位於丹麥的邊緣,但它仍然是丹麥首要交通樞紐。公路和鐵路從這裡直達歐洲大陸和北歐的斯堪的納維亞半島。厄勒海峽大橋跨厄勒海峽將丹麥的哥本哈根與瑞典馬爾默在一起。市中心與市郊有近郊列車相連,市內有地鐵,更有連線哥本哈根及臨近地區的區域列車。哥本哈根國際機場位於凱什楚普(Kastrup)。而哥本哈根的渡輪也可以連線挪威首都奧斯陸,瑞典城市赫爾辛堡,丹麥港市奧胡斯,島嶼博恩霍姆(Bornholm)。

  哥本哈根擁有高度發達的市郊鐵路系統(也稱為S-Tog)。

  哥本哈根地鐵現時共有4條路線,分別為1號線、2號線、3號線、4號線。1號線和2號線兩線在萬洛瑟站和克里斯蒂安港站之間路線相同,在阿邁厄島上則分為東西兩線。3號線是位於哥本哈根主城區內的環線。4號線全部建成後,將成為連線和的地鐵線路,目前通車的部分僅包括哥本哈根火車總站 ↔ 東方碼頭站段,哥本哈根南港段尚處於建設階段。

  在哥本哈根,有將近一半的人騎自行車上班上學,絕大部分人擁有自行車並把自行車作為首選的出行方式。這和當地的交通設計理念是分不開的,哥本哈根有著寬闊的自行車道,且全程不設紅綠燈,騎行者可以暢通無阻,在雨雪天,自行車道的清理也會優先於機動車道。因而,人們普遍認同這種便捷、環保且健康的出行方式。丹麥計劃到2050年徹底擺脫對化石燃料的依賴。
哥本哈根(,)是丹麥的首都、最大城市及最大港口。座落於丹麥西蘭島東部,與瑞典的馬爾默隔鬆德海峽相望。