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  恩佐由曾任職賓尼法利納的日本設計師奧山清行設計,曾經以F60作為初步命名,採用了大量的一級方程式賽車設計概念及技術,一級方程式賽車手邁克爾·舒馬赫有部分參與研製,引擎為6升V12型,最大馬力以及扭力分別為660PS/7800rpm以及67kgm/5500rpm,配上6前速F1半自動變速箱,0-100km/h只需3.6秒(官方資料,非官方資料更短,達到3.2秒),極速可達到355km/h。  為防止不良炒風,購買恩佐的先決條件就是至少擁有3輛其他法拉利車型,擁有F40或者F50則有優先權。恩佐原本生產349臺,可是由於符合購車條件的買家超出預定的產量,所以增至399臺。

  美國汽車雜誌《Sports Car International》,於2004年將法拉利Enzo評定為2000年代頂級跑車的第三位。另一美國汽車雜誌《Motor Trend》,認為它在史上十大最好法拉利中排行第四。《彭博商業週刊》(英語:Bloomberg Businessweek)則大唱反調,認為它的是過去50年最醜的50款汽車(英語:Fifty Ugliest Cars of the Past 50 Years)之一,批評它的曲線多餘,角度浮誇,尤其是那個V形的車頭引擎蓋、兜風的車門和球狀擋風玻璃更加其醜無比。
法拉利恩佐(英語:Enzo Ferrari)是由義大利汽車製造商法拉利所設計、生產的一款超級跑車,以法拉利公司創始人恩佐·法拉利的名字命名。這款跑車在2002年上市,以慶祝車廠創立55週年,限量生產399臺,另外還有一臺特別款贈送給了教宗後拍賣,所得收益撥捐予2004年南亞海嘯災民。