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  平壤的第一個機場位於大同江以東。而在二戰結束後,鑑於對新機場的需求,於是修建了順安機場。在朝鮮戰爭期間,1950年後期,機場被聯合國軍佔領了約七個星期。在這段時期聯合國軍空軍向此投送了大批物資,而在1953年5月13日當美國空軍轟炸Toksan水壩後,機場被淹沒。停戰簽訂後兩個月,朝鮮政府開始修復和擴大機場。  2008年4月 中國國際航空開辦了由北京往平壤的航線,曾於2017年11月底因客源和政治因素停辦了這條航線,2018年6月6日起恢復航班。  2012年,金正恩下令平壤順安國際機場的2號航站樓工程開工,由平壤建築綜合大學設計。2014年11月,金正恩視察機場的建設工地,認為機場缺乏民族性和主體性而大發雷霆,並要求重新施工。2015年6月,金正恩再次視察機場的建設工地,對於機場短時間內圓滿竣工,他表示十分滿意,並指示要舉辦一個盛大的竣工儀式,並囑咐機場做好日後的管理運營工作。平壤順安國際機場新航站樓落成典禮2015年7月1日舉行。在落成典禮上,朝鮮勞動黨幹部樸永植、盧鬥哲,參建部隊的指揮員和軍人,有關部門幹部、員工、家屬等出席。  2018年9月18日,兩韓於平壤舉行南北韓高峰會,韓國空軍一號搭載文在寅總統及多位政府首長、三星集團副會長李在鎔等企業代表降落平壤順安國際機場。是平壤順安國際機場首次有韓國籍飛機起降。

  機場共有兩個航站樓(T1和T2),前者為國內航站樓,後者為國際航站樓。其中2號航站樓的設計體現“現代審美品味與民族特色的和諧結合”。  機場設施有停車場、行李寄存服務(所有被朝鮮政府立例禁止攜帶的物品,如專業攝影機和長焦距照相機等,必需在入境時存放於此,直至出境)、朝鮮外國貿易銀行、Koryolink (高麗電信公司)、書店、商店區、傷殘人士設施、免稅商店、餐館、飲料臺、大螢幕電視及出租客車站等;本機場在二號航站樓設定空橋,而在一號航站樓乘客登機需搭乘接駁巴士到達停機坪並藉由登機梯上飛機。  搭乘國際航班均需繳納機場使用費10歐元,通常也會接受11美元或100元人民幣。
平壤順安國際機場(;),亦稱平壤國際機場、平壤首都國際機場,是朝鮮民主主義人民共和國唯一一座國際機場,位於平壤以北約24公里處。該機場是高麗航空的主要樞紐。