Can you summarize the following document?
        
  1980年代,中國海軍需要為戰略導彈核潛艇從北方基地出海巡邏提供保護用的反潛護航艦艇;同時,中國海軍的使命不再僅僅是守衛大陸近海,還需要深入遠離大陸的海域,需要反潛能力較強的水面作戰艦艇。中國海洋意識逐漸增強,開始關注南海問題,在南中國海以爭奪逐漸失去自己掌控的島嶼。加強水面艦艇的防空能力迫在眉睫,但053K型護衛艦的研製進展不順利,以及對051型驅逐艦(旅大級驅逐艦)加裝艦空導彈的嘗試並不十分成功,總體上而言沒有整體提升自動化作戰能力,不能適應遠洋作戰要求,再加之051型驅逐艦的整體設計已經落後,中國海軍急需要一級新型艦艇填補空缺。同時,隨著1980年代中國與西方國家的關係改善,軍事技術的引進出現可能。  1983年,研製新一代導彈驅逐艦論證時,總設計師潘鏡芙提出新型驅逐艦研製分兩步走的建議,先在現有的驅逐艦基礎上進行改進型的研製(後來的051G型),作為新系統的驗證艦;再研製新一代驅逐艦(後來的052型)。

  052型導彈驅逐艦計劃始於1985年,首制艦1989年開工。052型採用高平甲板船型,艦體具有較前型051型提高在惡劣海況下穩性的長寬比,適航性有明顯改進。採用柴-燃交替動力裝置(CODOG)。電子、武器和動力裝置較多來自歐美等西方國家。配備採用集中指揮、分散控制構架的自動化作戰指揮系統,是中國人民解放軍海軍首艘配備有完善的戰鬥資料系統的軍艦。為提高反潛探測能力,配備了法國制的DUBV43 (ESS-1) 拖曳變深聲吶(VDS),艉部設有機庫搭載2架直升飛機。裝有4座雙聯裝8具“鷹擊”-8A反艦導彈。052型最顯著的特徵是裝備法國湯姆遜CSF“海響尾蛇”8單元艦對空導彈系統(國產化型號海紅旗-7型防空導彈系統),但射程有限,按照現代化標準不足以為艦隊提供充分防空能力。  052型考慮了人機環境工程要求,艦員居住性較051型有明顯改善。在052型設計階段很重視系統的對接除錯以及電子裝置的電磁相容問題。  052型首制艦 (舷號112) 裝用了兩臺美國通用動力公司的LM2500型燃氣輪機以及兩臺德國MTU 12V1163TB83型柴油機。後來由於LM2500型燃氣輪機因禁運無法進口,最初猜測,後續建造的二號艦 (舷號113) 以烏克蘭的產品GT25000型燃氣輪機替代,煙囪外觀的差異是早期分辨112艦與113艦的最顯著的特徵。後來一些報道顯示,在禁運前中國已經獲得4臺LM2500型燃氣輪機,且部分零件可在國內生產,後來美國又一定程度上放寬了對中國的出口,零備件供應問題基本解決,二號艦未更改設計也裝備了LM2500型,僅是因採用改進設計新的抑制紅外線輻射煙道的煙囪,使052型兩艦的煙囪外觀呈現不同的形態。

  兩艘052型在2003年-2004年改裝中,反艦導彈原先以45°斜向前安裝的4座雙聯裝發射裝置,改裝成朝向左右兩舷安裝的4座四聯裝“鷹擊”-83 (YJ-83) 發射裝置;改進了防空導彈系統;100毫米口徑艦炮換成具有隱形外廓的改進型。  052型在1990年代服役時是作為艦隊核心艦,特意位於直升機庫頂部前面安裝518型大型對空雷達,用於提供空情預警以及對空引導,隨著21世紀初安裝相控陣雷達的新型艦服役,在2011年052型完成中修時的進一步現代化改裝中,拆除大型對空雷達,由517H型“八木”二座標警戒雷達取代,364型對海/對低空搜尋雷達取代後桅上的362型對海/對低空搜尋雷達,同時改裝電子裝置,在艦橋兩側新增兩座726型12管幹擾火箭彈發射器,安裝新型電子對抗裝置;用拖曳線陣列聲吶替換原有的拖曳式變深聲納,用兩座6管火箭深彈發射裝置替換原有的12管火箭深彈發射裝置;位於艦橋之前以及機庫上方原有的4座雙管37毫米自動炮被拆除,改裝為位於機庫上方的2座730型近程防禦武器系統。 在改造過程中,112艦新安裝的煙囪與113艦外觀相近。

  052型驅逐艦在上海江南造船廠建造,共建有兩艘,全部部署在北海艦隊驅逐艦第一支隊:
052型驅逐艦(北約代號:旅滬級,英語:Luhu Class)是一型為中國人民解放軍海軍建造的導彈驅逐艦。裝備防空導彈,艦載反潛直升機,裝用燃氣輪機,自動化指揮系統,被視為中國自行研製的第二代導彈驅逐艦,具有反潛、反艦、防空能力的多用途驅逐艦。在1980年代末開始建造,1994年5月首制艦服役。該型艦由上海江南造船廠建成兩艘:112“哈爾濱”艦、113“青島”艦。兩艦均在北海艦隊服役,代表了1990年代中期中國海軍水面作戰艦艇最高技術水平。