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  在歐洲人定居卡爾加里之前,該地附近的地區便已有原住民居住。在1787年,探險家大衛·湯普森(英語:David Thompson)在進行測繪期間於弓河岸邊度過了寒冬,為有記錄首名到達卡爾加里一帶的歐洲人,而首名定居卡爾加里的歐洲人則為約翰·格連(英語:John Glenn),時為1873年。1873年卡爾加里成為了西北騎警(英語:North West Mounted Police,現加拿大皇家騎警)的一所驛站,當時名為比斯波堡(Fort Brisebois),後來在1876年於麥克勞上校(英語:Colonel James Macleod)的領導下以蘇格蘭茂爾島(Isle of Mull)的地名卡加利為該驛站命名。  及後加拿大太平洋鐵路修建至此,卡爾加里逐漸發展成商業及農業重鎮,而該鐵路線的總部至今仍設於卡加利。卡加利在1884年正式取得鎮(英語:Town)地位,選出了首任鎮長,而於10年後更取得市(英語:City)的地位。  1941年這裡發現了豐富的石油和天然氣,從此該市得到了迅速的發展。世界上眾多的石油公司都在這裡設有常駐機構,很多大的石油公司的總部就設在該市,因此卡爾加里也被稱作加拿大的能源中心。1988年該市舉辦過第十五屆冬季奧林匹克運動會,當時作為賽場的室內滑冰場位於知名學府卡爾加里大學的校區內。

  卡加利屬洛磯山脈的山麓丘陵地帶。 城市以西的班夫國家公園是世界著名的自然風景區,也是加拿大第一所國家公園,各國遊客亦慕名而來。

  卡加利的天氣素以多變著稱,甚至市內流傳著「一天之中你會體會到一年四季」的說法。當地夏天出現冰雹的機率也比較大。卡加利四季分明, 春、秋、冬三季較長,夏季較短,往往到了5月初還會有飄雪的日子,而最冷的月份一般集中在2月和3月。該市陽光充沛,平均年日照時間居全國之首。

  卡加利分為東南(SE)、東北(NE)、西南(SW)、西北(NW)四個區(Quadrants),主要以弓河(Bow River)作南北分界,中央大街(Center St)和南部的MacLeod徑(Macleod Trail)作東西分界。市中心(City Center,通稱Downtown)主要位於東南和西南區。本市共有超過180小區(Neighborhoods),列表如下: NW  NE  SW  SE

  卡加利經濟一向以來都是以石油和天然氣以及油砂為主,有大量相關公司都於卡加利設總部,並且有大量上市公司集中在卡加利市中心。

  卡加利是加拿大西部的主要運輸中心。該市東北區的卡加利國際機場(YYC)是加國第4大的機場,也是一個主要貨運物流中心。卡加利國際機場有直飛航班前往加國各大主要城市、美國、歐洲和中美洲等地,亦有貨運航班往亞洲。由於卡加利也位於橫加公路(1號公路)和加拿大太平洋鐵路(CPR)上,因此也是個主要物流中心。  卡城也有一個完善的街道及快速公路系統。大部分街道以數字及區別命名(例 14 Street SW 西南14街、7 Avenue SW 西南7大道,Streets街是南北走向,Avenues大道是東西走向),但在住宅小區內則大部分以小區名命名(例 西南Woodbine小區有Woodbine Blvd SW、Woodmont Way SW等)。 主要高速公路有橫加公路、鴉童徑(Crowchild Trail)、 鹿蹄徑(Deerfoot Trail,向北可通往省會愛民頓,往南可到達加美邊境)、弓徑(Bow Trail)、鏡蕪徑(Glenmore Trail,亞省8號公路)等。  卡城是北美洲第一批興建現代輕鐵系統的城市之一。系統名為C-train,總長60km,設有2條主要在地面營運路線(201及202),由市營的卡加利運輸局營運。該部門亦擁有800輛巴士和營運市內超過160條巴士路線;巴士和輕鐵系統相輔相承。

  

  七月初,一年一度的卡爾加里牛仔節是該市最著名的節日,每年都能吸引來自世界各地但主要是美國的遊客。

  市中心內有數座博物館,當中葛倫堡博物館為西加拿大最大規模的美術館。市內其他主要博物館包括位於華埠的卡城中華文化中心(佔地七萬平方呎)、位於奧林匹克公園的加拿大體育名人堂、軍事博物館、機場南面的機庫航空博物館(前稱:卡加利航空航天博物館)、以及民俗公園歷史村。

  NHL的卡加利火焰亦以該市的豐業銀行馬鞍體育館為主場。
卡加利(英語:Calgary,),中國譯為卡爾加里,又譯卡加立、卡技利,簡稱卡城,是位於加拿大亞伯達省南部洛磯山脈山麓的城市,亦是該省最大城市。該市面積789.9平方公里,海拔約1048米。