Can you summarize the following document?
        
  德國級戰列艦是德國海軍建造的最後五艘前無畏艦。它們沿襲了不倫瑞克級的設計方案——其中德國號是幾乎完全一樣,儘管其設計在主導艦開始進行後稍作修改。而四艘後續的同級艦與不倫瑞克級相比,則有著稍微不同的鍋爐佈置和略厚的裝甲。為了減輕重量,全部五艘德國級艦隻都沒有為170毫米副炮安裝炮塔,所有這些炮管都被裝在船體內的炮廓中,其中中央炮廓群區域的面積也比不倫瑞克級更大,這樣炮與炮之間的距離變大了,可以一定程度改善兩門炮同時被擊中的風險,同時擴大了每門炮的射擊範圍。儘管有關在建的劃時代戰列艦無畏號的效能傳聞越傳愈烈,但德國級仍然開建。海軍上將阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨堅持它們的建造,因為更大的艦只需要擴建威廉皇帝運河——這將對該年度的海軍預算造成壓力。

  德國級艦隻的水線長度和全長分別為和,有的舷寬和的前吃水。它在標準載荷下的排水量為,滿載排水量為。其船體採用橫向及縱向鋼框架建造。船用鋼板被鉚接在由框架創造的結構上。船體被分為12個水密艙室,儘管波美拉尼亞號設有13個艙室。船體還包括一個佔艦隻長度比重為84%的雙層船底。  艦隻的操縱效能不如前級不倫瑞克級,儘管其上風舵的損失不太明顯。它們的穩心高度為。船員編制為35名軍官及708名士兵。而一旦作為分艦隊旗艦,編制可增加13名軍官和66名士兵;作為第二旗艦時則可增加2名軍官和23名士兵。在1935年成為訓練船後,西里西亞號的船員包括了29名軍官和559名士兵,再加上最多214名學員。石勒蘇益格-荷爾斯泰因號有所不同,其船員在作為訓練船時共有31名軍官、565名士兵和175名學員。德國號及其姊妹艦可搭載一些小型艦艇,其中包括2艘哨艇、1艘將官駁船、2艘機動艇、1艘大舢板、2艘小汽艇、2艘高低桅帆船和2艘小划艇。

  德國號及其姊妹艦配備了3軸三脹式蒸汽機。艦隻設有單舵和三副螺旋槳。兩副外側螺旋槳是三葉片,直徑達;中部螺旋槳是四葉片,直徑為。蒸汽由12臺水管鍋爐供應至發動機,每個發動機4臺,德國號除外。後者的鍋爐配置與不倫瑞克級一樣,設有8臺水管鍋爐和6臺筒形鍋爐。德國號發動機的額定功率為,而其它4艘的額定功率則為。所有同級艦的設計速度為,儘管全部五艘艦在試航中都超過了這一數字。  這些艦隻根據設計可攜帶燃煤——儘管仍可利用額外的空間作燃料貯存,從而將攜帶能力提高至。艦隻的最大續航里程為,這需要以的巡航速度實現。電力則是由4臺渦輪發電機提供,每臺的電壓為110伏特,可輸出的功率。

  德國級艦隻的武器系統與前級不倫瑞克級幾乎完全相同,雖然它稍稍重新佈置,數量亦有所增加。其主要武器為安裝在兩座雙聯裝炮塔內的四門280毫米40倍徑速射炮,一座居前,一座在主上層建築的後方。炮塔採用Drh LC/01型炮架,允許提升至20度仰角和降低至-8俯角。在最高仰角時,火炮可能命中開外的目標。這些炮管可以發射重的高爆彈或穿甲彈。兩種彈藥的初速均為。在的射程下,穿甲彈可以穿透厚的裝甲。  副炮系統包括十四門安裝在艦舯炮廓內的170毫米40倍徑速射炮。其中五門設於上甲板內,更高甲板的上層建築兩側亦各有兩門。炮廓允許提升至22度仰角和降低至-5俯角。在22°時,火炮可能命中開外的目標。每門炮配備了130枚穿甲彈,射速約為每分鐘5發。該炮的瞄準弧度為160°。  德國級艦隻還裝備有二十二門獨立安裝的88毫米35倍徑速射炮,它們需要手動操作。每門炮配備了140枚重的高爆彈,每分鐘的射速最多12發。最大射程則為。

  德國級戰列艦配備有克虜伯生產的滲碳裝甲。德國號的水線裝甲帶及上層建築的堡壘的佈局略有不同。其裝甲帶在水線的厚度為,並在下緣逐漸弱化至。而德國號的姊妹艦在水線的厚度達,在底緣則弱化至。德國號的堡壘厚度為,其餘四艘則為。全部五艘艦都有厚的甲板裝甲。  主炮炮塔的側部裝甲為厚,頂部厚度則是。支承炮塔的炮座則包裹著厚的鋼板。副炮炮廓由厚的裝甲板保護。它們的前司令塔在側面有厚,而後司令塔則有厚的裝甲。

  德國號是德國艦隊以合同代號“N”訂購。它於1903年在基爾的日耳曼尼亞船廠開始架設,建造編號為109。它在1904年11月20日,隨即離庫進行舾裝。這包括安裝艦隻武器、完成內部隔間以及修整上層建築。至1906年年中,艦上的工程已經完結。德國號於同年8月3日投入艦隊服役。漢諾威號是以合同代號“O”訂購,並於1904年開始在威廉港的架設。它於1905年9月29日下水,1907年10月7日投入服役。  波美拉尼亞號於1904年以臨時代號“P”開始在斯德丁的伏爾鏗船廠架設。它於1905年12月2日下水,1907年10月1日編入艦隊服役。1904年,西里西亞號以合同代號“R”開始在但澤的希肖船廠架設。它於1906年5月28日下水,1908年5月5日入役。石勒蘇益格-荷爾斯泰因號是根據合同代號“Q”於1905年在日耳曼尼亞船廠開建。當1906年12月17日下水後,該艦於1908年7月完工,並於6日入役,成為最後一艘加入艦隊的同級艦。

  自1906年開始服役後,德國級艦隻陸續加入了原有不倫瑞克級艦隻所在的本土艦隊()第二戰列分艦隊。德國號更取代威廉二世皇帝號成為艦隊的旗艦。當第二戰列分艦隊完編後,艦隊便重組為公海艦隊。在1914年以前,五艘同級艦每年都會進行多次訓練巡航和艦隊演習;其中包括進入大西洋和波羅的海的巡航以及前往挪威的年度巡遊。至1913年,德國號的艦隊旗艦地位又被腓特烈大帝號所取代。五艘艦在1914年7月也參加了前往挪威的艦隊訪問,但戰爭的威脅迫使行程縮短,所有艦隻都在當月底返回德國港口。

  德國級艦隻於第一次世界大戰期間繼續在第二戰列分艦隊服役。在戰爭的頭幾個星期,艦隻在易北河河口進行巡邏,而艦隊餘部則仍在調動中。它們也參加了戰爭頭兩年大部分的艦隊行動。這主要是對英國海岸實施襲擊的戰列巡洋艦部隊提供支援,以期吸引英國大艦隊的部分兵力,進而被公海艦隊主力殲滅。  五艘同級艦於1916年5月31日至6月1日在海軍少將的指揮下參加了日德蘭海戰,它們在那裡組成了第二戰列分艦隊(該分艦隊還包括一艘不倫瑞克級的黑森號戰列艦)。在5月31日傍晚的艦隊戰鬥結束時,五艘德國級艦隻前往支援第一偵察叢集被擊傷的戰列巡洋艦。德國號介入並阻止了由海軍上將戴維·貝蒂率領的英國戰列巡洋艦群對德艦的追擊。在黑暗中,德國人難以辨認目標,沒有取得任何命中;然而,英國人卻設法三次命中了德國號。期間波美拉尼亞號被迫暫時拉出戰線。至夜間行動中,波美拉尼亞號遭魚雷擊中。魚雷引爆了一個彈藥艙並摧毀了艦隻,艦上官兵全數罹難。至6月1日中午,德國艦隊返抵威廉港,拿騷級與黑爾戈蘭級等未受損的無畏艦在錨區外圍組成防禦陣位。  1916年底,四艘倖存的同級艦撤出艦隊服務。它們於1917年8月15日作為預備役安置。德國號及石勒蘇益格-荷爾斯泰因號分別在威廉港和基爾成為了宿營船。漢諾威號在丹尼斯海峽用作警戒艦,而西里西亞號則在基爾成為訓練艦。從這些艦上拆除的主炮自1917年起被帝國陸軍用作列車炮。

  繼德國在第一次世界大戰戰敗後,三艘德國級戰列艦:漢諾威號、石勒蘇益格-荷爾斯泰因號和西里西亞號獲准保留在德國海軍,並連同幾艘不倫瑞克級戰列艦重組為國家海軍。德國號則於1922年拆解報廢。剩下的三艘前無畏艦在1920年代進行了現代化改造,其中包括將艦隻的170毫米炮替換為150毫米炮。  漢諾威號是第一艘投入國家海軍服役的舊式戰列艦,自1921年2月起在波羅的海擔當艦隊旗艦。它的首個母港是斯維內明德,但在1922年又轉移至基爾。1923年,國家海軍採用了一種新的領導架構,並由不倫瑞克號成為艦隊旗艦。1925年10月,漢諾威號轉移至北海駐防。1927年3月,隨著西里西亞號重新服役,漢諾威號被除役。1930年2月,它攜新建的桅杆但仍保留三煙囪的樣式,取代艾爾薩斯號再次入役,直至1931年9月。  石勒蘇益格-荷爾斯泰因號重建了鍋爐並轉換成一艘學員訓練船。其中最顯著的變化是將兩個前傾的漏斗組合成一個更大的煙囪。西里西亞號於1933年1月成為戰列分艦隊的旗艦。1935年5月,國家海軍再次重組為戰爭海軍。與此同時,僅有西里西亞號及石勒蘇益格-荷爾斯泰因號仍可作為軍艦運作,四艘不倫瑞克級艦隻則已被棄置或改裝成了輔助船。  漢諾威號於1936年從海軍序列中除名並被髮往廢品場。當局曾有設想將它改造為供飛機訓練使用的,但這從未實現。西里西亞號於1936年重建了鍋爐並被改造成訓練船。次年,西里西亞號巡遊至南美洲,其中包括12月在阿根廷停留。至1939年,兩艘艦的前線任務都被新艦所替代,從而完全降格為訓練職能。

  1939年8月,石勒蘇益格-荷爾斯泰因號在波羅的海進行了一次所謂的儀式之旅,以紀念在1914年8月沉沒的輕巡洋艦馬格德堡號輕巡洋艦。在這次旅程結束後,該艦被拖入了位於西盤半島波蘭軍用倉庫對面的但澤港口。9月1日04:47,石勒蘇益格-荷爾斯泰因號向西盤半島的基地開火,打響了第二次世界大戰的第一槍。此後,再由海軍陸戰隊的一個分遣隊攻佔了已抵抗7天的要塞。在整個戰鬥中,石勒蘇益格-荷爾斯泰因號都提供火炮支援。而西里西亞號在行動期間則仍然擔任訓練艦的職能,儘管它還臨時作為U型潛艇的破冰船使用。  1940年4月,石勒蘇益格-荷爾斯泰因號和西里西亞號又分別參加了佔領丹麥和入侵芬蘭的行動。此後,石勒蘇益格-荷爾斯泰因號再次被剔除出前線任務並被用作訓練船,西里西亞號則恢復了破冰職能。1941年3月,西里西亞號在波羅的海為佈雷艇提供護航。從這次行動回來後,它在戈滕哈芬成為了一艘宿營船。  在1944年中期,西里西亞號及石勒蘇益格-荷爾斯泰因號的高射炮武器得到極大的加強,以使它們能夠在戈滕哈芬用作防空艦隻。石勒蘇益格-荷爾斯泰因號於1944年12月遭到英國皇家空軍的轟炸機襲擊,儘管它於淺海中下沉,其武器仍可繼續使用。在一場大火致使艦隻永久失效後,其船員被派遣上岸協助瑪麗堡的駐防。漢諾威號自1944年開始拆解,工作一直持續至1945年。西里西亞號於1945年3月15-21日期間為戈滕哈芬附近的德軍部隊提供火力支援。4月,西里西亞號移動至斯維內明德以補充彈藥,並從前線撤離了近千名傷兵。5月3日,它在斯維內明德外圍觸雷;延至次日,它於淺海中被其船員鑿沉。兩艘艦都是戰後在原地被拆解。

  腳註  引用

  線上來源
德國級戰列艦或稱德意志級戰列艦()是德意志帝國海軍所建造的五艘前無畏戰列艦的船級。該船級由德國號、漢諾威號、波美拉尼亞號、西里西亞號和石勒蘇益格-荷爾斯泰因號組成。這些艦隻建於1903年至1907年間,它們與前級不倫瑞克級類似,但具有更強的裝甲防護。然而這甚至在英國皇家海軍的戰列艦無畏號於1906年下水之前便已顯得過時。因此,它們是德國海軍建造的最後一級同類艦船。在其之後是拿騷級戰列艦——即德國的首個無畏艦船級。