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  輕艇激流專案於1940年起源於歐洲並由世界輕艇總會(International Canoe Federation)接手管理,於1949年首度在瑞士舉辦第一屆世界輕艇激流錦標賽,於1949年至1999年間,每奇數年舉辦世界輕艇激流錦標賽,並在2002年後,非奧運年的每年舉辦世界輕艇激流錦標賽。從 1949 年到 1977 年間均在歐洲舉行了所有的世界輕艇激流錦標賽。至1979年世界輕艇激流錦標賽首度在北美洲加拿大-魁北克舉行。 1949 年至 1963 年間船艇材質以玻璃纖維、尼龍與木頭等材料製作,當時的船艇相當沉重,均超過30 公斤的重量。隨著碳纖維、克維拉以及研發技術的進步,船艇至 1970 年後由世界輕艇協會公告,重量以及寬度降低,使船艇更輕、 更快。 1972年首次成為夏季奧林匹克運動會的正式比賽專案,但是遲至1992年夏季奧林匹克運動會方才再次出現在夏季奧運賽場上,此後成為夏季奧運的常規比賽專案。輕艇激流運動中有兩大種類,一是卡雅克式艇(Kayak)又稱K艇,激流艇中船艙口多為橢圓狀,划槳者以坐姿的方式持雙邊槳葉的槳(Paddle)進行賽事。目前男子與女子在奧運正式專案中皆有卡雅克式艇的比賽。二則為加拿大式艇(Canoe)又稱C艇,激流艇中船艙口多為圓形狀,划槳者以雙跪姿的方式持單邊槳葉的槳進行賽事。而加拿大式艇又分做為單人(C1)與雙人(C2)。在未來奧運編列的專案中,將於2016年奧運會後刪除雙人加拿大式艇的專案,並在2020年後增加女子單人加拿大式的比賽。

  1.必須通過架設在比賽場地上的所有標杆 2.正確的順序通過 3.正確的方向通過 4.必須在最短的時間內完整的通過比賽場地上所架設的所有標杆 5.最少的罰點

  •兩趟擇優制:預賽的總成績為兩趟擇優制,兩趟中最佳的成績為預賽的總成績,並透過大會訂定的篩選名額進入準決賽,再進入決賽。 •單趟制:準決賽以及決賽為單趟制,準決賽中的成績篩選較快的選手進入決賽。

  •預賽第一趟:將由國際總會以及大會規定直接晉級準決賽之船艇數量,由排名較前之數船艇直接進入準決賽。 •預賽第二趟:預賽第一趟直接晉級者,不須參與第二趟。由國際總會以及大會規定之第二趟晉級準決賽之船艇數量,取部分前幾名之船艇進入準決賽。 •單趟制:準決賽以及決賽為單趟制,準決賽中的成績篩選較快的選手進入決賽。

  零罰點 (0) •正確的通過標杆以及身體、裝備、槳或船的任何一個部位沒有碰觸標杆。  兩罰點 (2) •正確的通過標杆但身體、裝備、槳或船的任何一個部位碰觸標杆。一次以上的碰觸杆子或碰觸另一支桿子仍判罰兩點。  五十罰點 (50) •在不正確的方向通過並碰觸標杆(一支或兩支桿子)。 •選手故意的移動標杆使他能夠通過。但選手在料想不到的情況下碰觸標杆(划槳或身體的連續動作)使他通過是能夠被允許的通過標杆。 •選手或選手們的頭在通過標杆線時翻船。 •選手或選手們的頭部任何部位以錯誤的方向通過標杆之標杆線。 •漏掉標杆:發生於未通過標杆卻已通過或碰觸下一組標杆,或是未通過標杆以跨越終點線。 •團體賽中的最後一位選手未在第一位選手通過後15秒抵達終點線。 •當頭的一部分通過標杆線時,船的一部分未在同一時間過標杆線。 •雙人加拿大式艇中其中一位選手未通過標杆。

  •選手在通過標杆時沒有碰觸標杆,即使他們的身體、裝備沒有通過標杆線(除了頭以外)不算罰點。 •在選手沒有碰觸標杆、沒有通過標杆線的情況下,即使重複企圖通過標杆皆不算罰點。 •一組標杆內只有2罰點或是50罰點兩種。 •50罰點為一位選手在一組標杆內最高罰點。 •翻船的定義於當選手的頭部完全地進入水中。 •棄船的定義為選手(或雙人加拿大式其中一位)完全地離開了他的船艇。 •愛斯基摩翻滾不算是棄船。在團體賽的比賽過程中,選手們幫助對隊員操作愛斯基摩翻滾不算罰點。

  所有卡雅克式艇(K1)最小長度 3.50 m、最小寬度 0.60 m、重量限制 8kg 以上。 所有加拿大式艇(C1)最小長度 3.50 m、最小寬度 0.60 m、重量限制 8kg 以上。 所有加拿大式雙人艇(C2)最小長度 4.10 m、最小寬度 0.75 m、重量限制 13kg 以上。 •所有船艇前後端必須皆有最小半徑 2cm 的水平寬度和 1cm 垂直高度。 •卡雅克式艇(K1)選手必須持雙槳葉的槳以及坐姿的方式比賽;加拿大式艇(C1、C2)選手必須持單槳葉的槳以及雙跪姿的方式比賽。

  輕艇專案在青年奧運中採用一對一靜水競速賽 (head to head canoe sprint) 及障礙標杆 (obstacle slalom) 方式進行,其比賽場地僅需約長200 m、寬100 m之水域,而其比賽模式要求每位選手皆須參加靜水競速及障礙標杆兩個專案。輕艇障礙標杆亦為2014年仁川亞運之正式比賽專案。  障礙標杆賽之比賽場地,分為左、右兩個場地,其比賽路線相同但方向相反,同樣以一對一計時或PK方式進行比賽。選手由跳臺同時出發,並依序照標杆順序通過,紅色標杆需從左手邊通過,綠色標杆則需從右手邊通過,並於通過第五標杆後,進入翻滾區域完成一個360度的愛斯基摩翻滾,並依照回程路線折返,船頭通過終點線為完成比賽,選手須以輕艇激流船艇進行比賽。整趟路線包括跳臺跳水、6個約90度之轉彎、2個270度轉彎及一個愛斯基摩翻滾,考驗選手精確的控船技巧及體能要求。比賽場地長約50 m,寬約40 m,而完成總比賽路線之時間約為70-90 s。

  1972年:德國 Augsburg, W 1992年:西班牙 La Seu d'Urgell 1996年:美國 Ocoee River 2000年:澳洲 Penrith 2004年:希臘 Athens 2008年:中國 順義奧林匹克水上公園 2012年:英國 Lee Valley 2016年:巴西 奧運白水體育場 2020年:日本 東京
輕艇激流(Canoe slalom),是一項編列在輕艇(Canoe/Kayak)專案中夏季奧林匹克運動會的正式比賽專案,另一項則是輕艇靜水競速(Canoe sprint)。輕艇激流是一項相當刺激且有看頭的運動,選手必須在設計過的人工或天然障礙物河道內,運用控制船艇的技術與激流的對抗下通過設計的18-25組標杆,其中包括6組逆流而上的迴旋標杆(呈現紅白色)以及順流而下的直徑標杆(呈現綠白色)。目前在歐美國家輕艇激流非常盛行,且具備著刺激效果觀賞性的運動。比賽河道約250-400米之間有流速的河道上進行,以計時的方式依序通過設計的標杆路線。