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  瞪羚級是德意志帝國海軍的首個現代化小巡洋艦船級,並根據1898年第一部《艦隊法》作為增建項而誕生,目的是要同時滿足艦隊偵察和的功能。該船級沒有前級艦,卻是依據和為基礎進行開發。它移植了赫拉艦的整體特徵和截面輪廓,並增加了船體寬度以安裝更為強大的武器。瞪羚級是至1910年的以前,一系列其它小巡洋艦船級的鼻祖。而後續的小巡洋艦船級則是依據更具現代化的原理設計。

  瞪羚級艦隻的水線長度從不等,全長為。首批七艘艦有的舷寬,第二批三艘艦更寬,達到。前吃水和後吃水分別在和之間。艦隻所設計的標準排水量為,滿載排水量則達。船體採用縱橫鋼框架構造,船體外牆由木板覆蓋,表面再覆一層蒙次合金以防止積垢。蒙次合金延伸至水線以上一米處。船體分為十二個水密艙室幷包含一個佔艦隻長度比重為40%的雙層船底。而對於第二批三艘艦,它們的雙層船底比例則被延長至46%。  所有十艘同級艦都有嚴重的易傾性和顛簸性,在頂頭浪中也會被打溼。在完成現代化改造後,它們則傾向於受下風舵的影響。儘管如此,這些艦隻的轉向緊湊,並且非常靈活。在急轉舵時,它們的速度最多會降達65%;艦隻的橫向穩心高度則為。瞪羚級艦隻所需的船員編制為14名軍官和243名水兵,但最後三艘艦的水兵人數上升至256人。此外,它們還配備了一些小型艦載艇,其中包括1艘哨艇、1艘大舢板、2艘小汽艇、2艘高低桅帆船和1艘小划艇。

  瞪羚級的的推進系統是由各造船廠生產的兩臺三脹式蒸汽機組成。其中瞪羚號發動機的設計功率為,最高時速為;其餘艦隻的發動機額定功率則為,最高速度為。發動機由八臺不同廠家生產的燃煤水管鍋爐提供動力,它們被分入兩個鍋爐艙。前三艘艦可搭載煤,使其可以的速度續航。接下來四艘艦的搭載量稍多,為,使其可以更高速的續航至的大致相同里程。最後三艘艦則可貯存煤,這顯著提高了其巡航半徑,在12節速度不變的情況下,續航里程達到。這些艦隻還配備有三臺發電機,可產生電壓為110伏特的電。

  瞪羚級艦隻配備有十門單裝105毫米40倍徑速射炮。其中兩門並排佈置在艏艛前方,六門設於艦舯、每邊各三門,以及兩門並排佈置在艦艉。這些炮支的射程為。它們共提供1000發彈藥,其中每炮100發;但最後三艘艦的配額增加至1500發,即每炮150發。此外,艦隻還配備魚雷管。瞪羚號有三具的管筒和八枚魚雷;一具浸沒在艦艏的船體內、兩具安裝在舷側的甲板發射器內。其餘同級艦則僅有兩具45釐米管筒和五枚魚雷,均浸沒舷側的船體內。  瞪羚級艦只受到厚的裝甲甲板保護,側部的斜面裝甲厚度則為。裝甲由兩個普通鋼層和一個克虜伯裝甲層組成。瞪羚級艦隻還配備有木栓圍堰以增加浮力。司令塔的側面有厚、頂面為厚。炮支則受到厚度為50毫米的炮擋保護。

  瞪羚級的十艘同級艦於1897年至1904年間在德國的各家國營及私營船廠建造。

  瞪羚級巡洋艦在投入使用後曾以各種身份服役。它們中的大部分都被分配至艦隊的偵察部隊,但也有一些在海外基地服役。其中瞪羚號是1902-1904年、忒提斯號是1902-1906年、尼俄伯號是1906-1909年、以及阿科納號是1907-1910年間被部署至海外。除了艦隊的偵察角色外,寧芙號還被用作海軍學員的教練船,而溫蒂妮號則擔任炮術教練船。  基於年齡原因,瞪羚級於1914年被置於預備役,但當第一次世界大戰於1914年8月爆發後,它們又被動員進行戰時服役。其中的大多數最初是被部署至波羅的海擔當岸防艦,但女性之贊號和阿里阿德涅號仍然跟隨艦隊服役。它們都參加了1914年8月28日的;期間女性之贊號曾與英國巡洋艦阿瑞圖薩號輕巡洋艦交火併使對方嚴重受損,而阿里阿德涅號則遭幾艘戰列巡洋艦擊沉。女性之贊號在艦隊的偵察部隊服役直至1916年5月31日的日德蘭海戰,在當晚的一場激烈夜戰中,它被南安普敦號輕巡洋艦發射的魚雷擊中並沉沒,幾乎導致全部船員喪生。在波羅的海,溫蒂妮號則是於1915年11月7日被英國潛艇E11號潛艇發射的魚雷擊中並沉沒。 1916年,倖存的七艘同級艦被撤出前線任務並解除武裝,僅餘保留了六門炮的美杜莎號和重灌為九門105毫米潛艇炮的忒提斯號除外——它們都被用作炮術教練船。七艘艦在戰後繼續服役於重新組建的魏瑪國家海軍,僅瞪羚號於1920年拆解。這些艦隻於整個1920年代都維持在役狀態,但至1930年代撤出。尼俄伯號於1925年被售予南斯拉夫並更名為“達爾馬提亞號()”,而寧芙號和忒提斯號則於1930年代拆解。阿科納號、美杜莎號和阿瑪宗號在1930年代的剩餘時間內都擔當宿營船職責。  第二次世界大戰爆發後,美杜莎號和阿科納號被改造為浮動的高射炮臺,並從1940年開始守衛德國港口直至戰爭結束,然後於1945年5月3日被它們的船員自行鑿沉。與此同時,至戰爭結束後,阿瑪宗號仍然以宿營船的身份服役。達爾馬提亞號在入侵南斯拉夫之戰後被義大利人俘獲,並更名為“卡塔羅號()”,與義大利海軍一同服役。1943年9月,當義大利投降後,它又被德國人俘獲,並恢復原名尼俄伯號。該艦於1943年12月在亞得里亞海船舶擱淺,繼而遭英國的兩艘魚雷快艇摧毀。尼俄伯號、美杜莎號和阿科納號都於1940年代拆解報廢,但阿瑪宗號依舊作為宿營船苟延殘喘,直至1954年才作出售拆解。
瞪羚級小巡洋艦()是德意志帝國海軍在20世紀之交建造的十艘小巡洋艦的船級。它們是以1886-96年度和1897-1900年度的計劃任務為依據,以“四等巡洋艦()”或“小型防護巡洋艦()”的代號進行開發,並採用縱橫鋼結構建造。它們是帝國海軍的首項現代輕巡洋艦方案,併為所有未來在德國入役的小巡洋艦提供了基本模式。該船級被分為兩個子項建造,其中瞪羚號以及對機械裝置進行了強化的、、、、和源自1986-96年度的計劃任務;而第二份計劃任務則提供了略微增大的版本,即、和。它們均裝備有十門105毫米炮和一對魚雷發射管,最高可以的速度行駛。 所有十艘同級艦在首次入役時都與艦隊共同服役,其中有幾艘在第一次世界大戰爆發前的十年間在海外基地服役。大部分艦隻於戰爭初期都被用作岸防艦。阿里阿德涅號於1914年8月的中沉沒,溫蒂妮號於1915年11月在波羅的海被英國潛艇的魚雷擊沉,而女性之贊號則在1916年5月的日德蘭海戰中沉沒。其餘艦隻都在戰爭中倖存了下來並加入戰後重新組建的魏瑪國家海軍,僅1920年被拆解的瞪羚號除外。