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  幾百年來,Chemna村佔據了亞基馬河的河口(此地又稱哥倫比亞角)。Wanapum、雅基馬和沃拉沃拉在此地捕鮭魚維生。1808年10月17日,威廉·克拉克在劉易斯與克拉克遠征時造訪此地。

  1904到1905年,W·R·艾蒙(W.R. Amon)和他的兒子霍華(Howard)購得2300英畝(約9平方公里)的地,並在雅基馬河北岸計劃建造一座城。郵政當局在1905年同意了裡奇蘭的建造計劃,紀念州議員及開荒者尼爾森·裡奇(Nelson Rich)。 1906年,該鎮在本頓縣法院登記。1910年4月28日,他成為華盛頓第四級城市。

  二戰時,美國陸軍沿著哥倫比亞河岸買下1660平方公里的地(640英畝,羅德島的一半大)作為曼哈頓計劃中漢福特工業區(Hanford Engineering Works,現在的漢福特核能研究所)員工們所住的社群。裡奇蘭的人口從1943年夏天的三百人,增加到1945年8月的兩萬五千人。因為控制著核能,裡奇蘭變成了一個封閉的城市。居民被限制出入、信件都被蓋上西雅圖的郵戳而許多地址都是錯誤的。所有的土地與房屋都屬政府所有,居民被指派到不同的房子居住。1954年,哈洛·奧蘭多·蒙森(Harold Orlando Monson)被選為裡奇蘭的第一任市長,併到華府為許多軍事城鎮的市民爭取更多的權利(比方說房屋擁有權)。  城市裡大多數的地區都是由美國陸軍工程兵團所規劃,因此許多街道都是以著名工程師命名。比方說史蒂文斯大道(Stevens Drive)是為了紀念巴拿馬運河跟Stevens Pass的工程主管約翰·法蘭克·史蒂文斯(John Frank Stevens);高索斯大道(Goethals Drive)紀念巴拿馬運河的設計師喬治·W·高索斯(George W. Goethals);賽耶大道(Thayer Drive)紀念達特茅斯學院賽耶工程研究所(Thayer School of Engineering)的創辦人希爾瓦尼·賽耶(Sylvanus Thayer)。正因有著如此奇特的歷史,這個地區在2005年被列入國家史蹟名錄。  二戰結束後,位於裡奇蘭北方十五英哩(二十四公里)的漢福特工業區的員工宿舍關閉了,許多員工因此搬到了裡奇蘭,避免了可能發生的人口銳減。

  有鑑於蘇聯的侵略性,裡奇蘭的鈽產量在1947年開始增加。蘇聯在1949年測試他們的核子武器,這激勵了美國的核能工業,1950年朝鮮戰爭後核能工業又再一次的擴充套件。裡奇蘭在冷戰時期的建設讓人口增加到1952年的兩萬七千人。  政府在1957年放棄了土地主權並公開出售。1958年,裡奇蘭與周邊都市結合成為一個自治、開放的第一級都市,許多未開發的周邊地區被納入都市財產。核能工業在此時期的轉變很少,主要是因為跟蘇聯的對抗。  1987年,最後一個反應爐關閉後,裡奇蘭開始朝向環保科技發展。

  裡奇蘭的座標位於。  根據美國人口調查局,裡奇蘭的總面積為37.8平方英里(97.8平方公里),水域佔2.9平方英里(7.6平方公里),水域率7.79%。機場位於海拔120米(394英尺)。

  裡奇蘭的年降水量約180毫米,屬於冷沙漠氣候,造就了灌木乾草原的景觀。夏季炎熱,少有雷雨。冬季溫暖,少有降雪,積雪困難。

  根據2000年的人口普查,裡奇蘭人口有38,708人,15,549戶以及10,682個家庭。人口密度為每平方公里1,111.8人(429.2人/平方公里)。房屋密度為472.7幢/平方英里(182.5幢/平方公里)。人口中有89.55%的白人、1.37%非裔、0.76%美國原住民,4.06%亞裔、0.11%太平洋島民、1.85%其他以及2.31%來自兩個或以上種族。西班牙裔及拉丁裔佔了4.72%。
裡奇蘭(英語:Richland,又稱富國市、麗晶)位於華盛頓州西南部的本頓縣內,亞基馬河和哥倫比亞河的交匯點的一座城市。