Can you summarize the following document?
        
  1990年11月21日9點58分(UTC),曼谷航空125次航班從廊曼國際機場起飛;在儀器飛航模式下,飛機持續飛昇至2100英尺。飛機於10點45分接近蘇梅國際機場,隨後機組人員聯絡了控制塔,被告知17號跑道正在執行、機場東南有雨且地面風向正在變化,隨後被指示改用35號跑道。在試圖降入35號跑道時,由於空間定向錯誤,導致飛機航進方向偏離既定軌道。塔臺指示飛機向左轉彎以避開前方山脈,但飛機開始失控,並在空中撐開襟翼向左翻滾。飛機在據蘇梅島機場西南5公里外的一個椰子農場墜毀,機上33名乘客和5名機組人員全部遇難。此次事故也是曼谷航空公司第一起造成人員死亡的航班事故。

  飛機機型是一架出廠兩年的德哈維蘭加拿大DHC-8-103,編號為HS-SKI,在1989年首次飛行。截至事故發生前,飛機已累計飛行3,416小時,共計2,998次飛行週期。
1990年11月21日,曼谷航空125次航班在惡劣天氣下從廊曼國際機場飛往蘇梅國際機場,在即將降落時由於操作錯誤導致飛機墜毀,造成機上33名乘客和5名機組人員全部死亡。這是曼谷航空公司第一起造成人員死亡的航班事故。最終調查判定是由於空間定向錯誤所致。