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  在十九世紀之前,不同的原住民於不同時期在萊市居住。1869年,美國軍方停止與進行酒精飲品交易後,商人和亞弗列·鹹美頓在現萊市一帶建立一座名為鹹美頓堡的威士忌交易站;交易站後來被稱為胡普厄普堡()。威士忌交易活動於1873年間接引發,導致23名死亡。皇家騎警奉召在該帶取締威士忌交易活動和維持秩序,並於1874年10月9日抵達胡普厄普堡,往後12年駐守該交易站。  萊市的經濟最初以採礦為主。於1874年在此開設煤礦,而則於1882年成立,為萊市的經濟發展開啟序幕。西北煤礦公司的總裁是,城市自此得名。到了19世紀末葉,煤礦僱用了150名工人,每天產煤量達300公噸。該帶煤礦的產煤量到了1896年還是整個西北地區之冠。第一次世界大戰為萊市煤業的巔峰期;戰後石油和天然氣取代煤成為主要燃料,而萊市最後一座煤礦亦於1957年關閉。  萊市第一條鐵路於1885年8月28日由艾伯塔鐵路暨煤礦公司建成;該公司於五年後併購西北煤礦及運通公司。受惠於鐵路業對煤的依賴,以及加拿大太平洋鐵路公司(CPR)積極鼓勵新移民到南亞伯達定居,推動了萊斯布里奇的經濟發展。CPR於1905年將旗下鴉巢鐵路線的從麥克勞德堡遷至萊斯布里奇,更令萊市成為的主要區域中心。然而,CPR於1980年代中將其車廠從萊市遷至鄰近的基普,令萊市失去其鐵路樞紐地位。  於1907年至1913年期間,萊市發展蓬勃。市內積極發展,專案包括一個食水處理廠、一個發電廠、街車系統和展覽中心,加上建造業的興盛以及房地價格上升,使原本的採礦小鎮搖身一變成為舉足輕重的城市。不過,在兩次世界大戰之間,該市歴經一次經濟衰退。發展步伐減慢,旱災迫使農民放棄農地,而煤礦業則一落千丈。在二次大戰後,市郊附近的農田灌溉系統使市內人口及經濟增長。(之前為萊斯布里奇社群學院)和分別於1957年4月及1967年開啟。

  萊斯布里奇市政廳由一名市長和八名市議員組成。市選民每三年選出新一屆政府。萊斯布里奇市沒有劃分次行政區,因此市長和市議員均由全市選民選出。萊市財政額達CAD二億元,其中有大半來自物業稅。萊市由一個聯邦議席和萊市東(自由黨)及萊市西(進步保守黨)兩個省議席作代表。  過去萊市的政治表態都是偏右的。由1917年至1930年期間的聯邦大選中,萊市選出不同政黨作國會代表,但由1935年到1957年,萊市選民在每次的國會選舉中都投給社信聯盟。進步保守黨由1958年至1993年期間均獲得萊市一議席,直到加拿大改革黨成立為止,之後的選舉中都是改革黨或其後衍生的政黨獲選的。  艾伯塔省政府通過艾伯塔衛生服務部(Alberta Health Services)為萊市提供公營醫療服務。欽諾克衛生部(Chinook Health)負責管理艾省西南部的醫療設施,例如欽諾克區醫院(Chinook Regional Hospital)及聖米高衛生中心(St. Michael's Health Centre)。

  萊斯布里奇位處北緯49.7°,西經112.833°,市轄面積為。為市內主要河流,其谷地被闢為一個達的。萊市分為三個主要區域,分別為西萊市、北萊市和南萊市。西萊市座落奧德曼河以西的地域,而北萊市和南萊市則以和加拿大太平洋鐵路路線為界。

  根據萊斯布里奇市政府於2011年進行的市內人口普查,萊市共有87,882名居民,較2010年市內人口普查所得的86,659人上升1.4%。據2006年加拿大全國人口普查,萊市有74,637名居民,都會區人口則為95,196。萊市人口以白人為主;2006年每8個萊市居民中有1人並非歐裔,而2001年每10人中則有1人為非歐裔。非歐裔居民中有40%為加拿大原住民;其他族裔則包括日裔、華裔和拉美裔。  2006年全國人口普查亦顯示萊市居民為母語比例以英文(超過85%)為首,其次為德文(約4%)、荷蘭文(約2%)、法文(約1%)、中文(約1%)和西班牙文(約1%)。
萊斯布里奇(英文:Lethbridge,),或稱列必珠,是加拿大艾伯塔省的一個城市,併為艾伯塔省南部最大的城市。萊斯布里奇市在艾省是繼卡加利、愛民頓及紅鹿市後人口最多的城市,而在面積方面,則排於卡加利及愛民頓之後,為艾省第三大城市。鄰近的洛磯山脈為萊市帶來冬暖夏涼而大風的氣候。