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  1993年,國際展覽局接納中華人民共和國為第56個成員國。1999年12月8日,中華人民共和國政府代表在國際展覽局代表大會上正式宣佈,中國政府支援上海作為申辦城市,申辦2010年世博會。翌年3月17日,中華人民共和國政府成立了2010年上海世博會申辦委員會,國務委員吳儀經朱鎔基總理批准擔任申辦委員會主任。2001年5月2日,中華人民共和國駐法國大使吳健民正式向國際展覽局遞交了申辦申請書。  作為第一次申辦世界博覽會的城市,上海獲得中國大陸絕大多數國民的支援。2000年8月,上海統計局所屬城鄉抽樣調查隊在全國50個城市開展的民意調查表明:89.4%的人認為中國有必要申辦世博會,94.4%的人支援中國申辦世博會,92.6%的人認為中國有能力舉辦世博會。78.6%的人相信中華人民共和國申辦會成功。蓋洛普的調查也表明,中國大陸民眾和上海民眾對申辦世博會的支援率分別高達90%和93%。  2002年12月3日,國際展覽局就2010年世界博覽會舉辦地進行最後的陳述和投票。最後一輪投票結果,上海以54票對34票擊敗韓國麗水,獲得2010年世界博覽會主辦權。

  

  2010年上海世博會會徽在2004年11月29日的“中國2010年上海世博會會徽揭曉儀式”上公佈,會徽以綠色的中國漢字“世”字書法為核心,寓意三人合臂相擁,和相攜同樂的家庭,也可以抽象地比喻為“你、我、他”的人類群體,代表了這屆世博會追求以人為本的理念。截至2009年6月,上海世博會會徽已經在全球39個國家和地區申請了商標註冊,受到了著作權保護、世博會標誌專有權保護及商標權保護。

  2007年12月18日,上海世界博覽會組織委員會正式確定在向全球公開徵集的26655件候選作品中選用“海寶”作為2010年上海世界博覽會的吉祥物。“海寶”,英文名稱為“Haibao”,意即“四海之寶”,由來自臺灣的設計師巫永堅所創作。其設計是以漢字「人」字為核心,並配以代表生命和活力的海藍色。該吉祥物目前市面上已經幾乎到處可見大小商店販賣之,足以看出此吉祥物的重要性與宣傳性。

  2010年上海世博會主題在申辦期間就已經確定,2001年9月14日上海世博會申辦委員會確定為主題為“城市,讓生活更美好”(Better City, Better Life)。世界各國可以以世博會為平臺,交流城市發展理念。另外又設定了五個副主題,分別是“城市多元文化的融合”、“城市經濟的繁榮”、“城市科技的創新”、“城市社群的重塑”和“城市和鄉村的互動”。

  中國2010年上海世博會音樂作品旨在向全世界傳播“理解、溝通、歡聚、合作”的上海世博會理念,宣傳“城市,讓生活更美好”的上海世博會主題。向世界徵集上海世博會會歌、志願者之歌和聲音標識的行動在2007年4月30日展開。

  上海世博會中文主題歌為《致世博》,由黃英、廖昌永、譚晶、孫楠在2010年4月30日晚開幕式第四章《致世博》演唱,作詞:甘世佳、作曲:趙光。  英文主題歌為《Better city, Better Life》,作詞:昆西·瓊斯、席依達·蓋瑞特,作 曲:譚盾、昆西·瓊斯,由喬納森·巴可和席依達·蓋瑞特在第三章《世界共享》演唱 文藝表演節目介紹:第三章 世界共享。

  2010年3月30日,世博會倒計時30天推廣歌曲《2010等你來》及其MV在世博局舉行首發儀式。此歌由繆森作曲、張鵬作詞、韓雪原唱,推廣歌曲改為由世博形象大使成龍、郎朗、姚明、楊瀾、親善大使劉德華、健康大使李寧、慈善愛心大使李冰冰演唱並出演MV。有網友指出此歌曲與日本歌手岡本真夜1997年發表的歌曲《不變的你就好》()有90%以上的相似度。事發之後,上海世博向岡本真夜以及其事務所請求授權,岡本真夜和事務所爽快答應。除此之外,她本人還表示在這種重要盛會上歌曲能被選用,是她的榮幸。4月22日,作曲人繆森發表宣告否認抄襲,但遭到岡本事務所反駁,甚至導致在野黨議員在國會追究親中首相的政治問題。

  上海世博會志願者之歌為《在你身邊》,由香港歌手陳奕迅主唱,由張亞東作曲、陳少琪作詞。

  3月27日,中國2010年上海世博會聲音標識優秀作品揭開神祕面紗。上海世博會組織者邀請了音樂和視覺設計領域的專家與資深網路媒體人共同組成專家評選委員會,即日起對近百個優秀作品進行評審。  根據《》最終將有一個聲音標識脫穎而出,在全世界傳播“理解、溝通、歡聚、合作”的世博理念,宣傳“城市,讓生活更美好”的世博主題。

  上海世博會的組織機構分為2010年上海世界博覽會組織委員會、2010年上海世界博覽會執行委員會與上海世博會事務協調局。

  不丹、科威特、布吉納法索宣佈退出此次上海世博。

  中國2010上海世博會志願者招募於2009年5月1日正式啟動。志願者由中國2010年上海世博會志願者工作組統一招募,累計約有17萬個名額,將在上海世博會舉行時在世博會園區內外自願展開宣傳、秩序維護、資訊諮詢、語言翻譯、應急救援等服務活動。位於上海的72個世博志願者工作站接受報名。

  中國2010年上海世博會志願者標誌由漢字“心”、英文字母“V”和一隻嘴銜橄欖枝飛翔的和平鴿組成。“心”字代表了志願者的用心和熱心,“V”是志願者的英文“Volunteer”的首字母,和平鴿代表上海及和平,橄欖枝則寓意可持續發展和希望。

  “世界在你眼前,我們在你身邊”(At Your Service at EXPO)。

  由於園內志願者著上綠下白的襯衫,因此亦有「小白菜」的外號。相應地,世博會的城市志願者因為著藍色襯衫,因此被稱作“藍莓”。

  上海世博會場地位於南浦大橋和盧浦大橋之間(包括小部分盧浦大橋左側土地),沿著上海市區黃浦江兩岸進行佈局。世博園區規劃用地範圍為5.28平方公里,其中浦東部分為3.93平方公里,浦西部分為1.35平方公里。圍欄區域(收取門票)範圍約為3.28平方公里。投資總額達300億元人民幣,規模約528公頃,是世界博覽會史上最大規模。

  在2010年3月27日,上海世博會官方發表一篇正文名為怎樣到達上海世博園區在文中提到為方便參觀者遊覽上海世博會,上海努力構建集地面、地下、水上於一體的城市綜合交通體系和世博公共交通網路。參觀者可以通過軌道交通、地面公交和水上交通等多種交通形式到達上海世博園區。  上海世博會園區設1個軌道交通出入口、8個地面出入口、4個園外水門和3個園內水門。  但發售之門票中也不包含入口地址或者門牌號碼。  上海世博會官方網站在2010年1月20日釋出的一篇文章《如何乘軌交看世博 上海軌交網積極籌備》提到上海軌道交通有5座車站與世博會園區入口的距離在600米範圍內,但是很可惜的是,這篇文章仍然未提到園區入口的地址、門牌號到底在哪裡,因此世博會園區入口地址、門牌號至今仍是一個迷。  而世博園區也可以經水上交通進入,位於浦東段的上海世博園區水上碼頭即將完工,世博會舉行期間遊客可乘船從水上碼頭進入園區參觀。  2010年4月6日,距離上海世博會開幕25天,上海世博會官方網站釋出文章《利用7種方式全天候可查交通服務資訊》,文章中提到“上海世博交通網”,首次正式公佈世博園區入口分佈情況。

  世博園區分為五個區,擁有一軸四館和11個聯合館、42個租賃館、42個國家自建館等。  截至2009年11月2日,11個聯合館和37個租賃館均已竣工交接。

  世博園區內,提供免費電動穿梭巴士,來往園區內各片區,亦設有經西藏南路隧道來往浦東及浦西各園區的渡江巴士線。

  一軸四館指的是世博軸、中國館、世博會主題館、世博中心和世博文化中心等五個標誌性的永久建築。  主題館位於世博園區B片區世博軸西側,緊鄰軌道交通8號線浦東周家渡站,佔地面積約11.5公頃,總建築面積約12.9萬平方米,其中地上8萬平方米,地下4.9萬平方米,建築高度約27.7米。其造型將圍繞“里弄”、“老虎窗“的構思,運用“摺紙”的手法,形成二維平面到三維空間的立體建構。建成後的主題館,將成為一座綠色、節能、環保的展覽場館。

  為了籌辦2010年上海世界博覽會,上海市政府新建、改建了一系列市政工程,囊括了醫療、公共交通、飲水、電力、通訊、生態環境等諸多方面。

  為了方便市民以及中外遊客出入世博園區,上海市軌道交通公司共規劃了三條直接與世博會園區相連的軌道交通線路,分別為軌道交通7、8、13號線。其中直接服務於世博會的軌道交通八號線,一與二期皆已開通,包括位於世博園區浦東大門的耀華路站。此外,全線35公里、直接緊鄰世博園區的軌道交通七號線也已開通;軌道交通十三號線世博專用段主要由四座地鐵車站—盧浦大橋站、世博大道站、馬當路站、長清路站(備車功能)和四段地鐵隧道區間等組成,全長約5公里,於2009年年底基本建成,2010年世博會前投入使用。  除了直接進出世博會園區的軌道交通線路以外,軌交10號線、2號線東延伸、2號線西西延伸、7號線北延伸、13號線世博段等五線(段)在2009年年內貫通並上線除錯,2010年世博會前(經過推測大約為2010年4月)投入通車試運營。  <br> <br> <br> <br>  為了迎接2010年上海世博會,上海市對數千條道路進行翻修。2008年一年內翻建1400餘條道路,約佔全市道路總數的26%,涉及中心城區36.8%的道路。  除此以外,為了疏解世博會後灘地區及耀華地區的交通狀況。市政部門在盧浦大橋浦東段新建下匝道。  為了方便市民及遊客參觀,上海市政府在黃浦江底開挖了數個隧道,其中包括,對打浦路隧道的擴容,西藏南路越江隧道的修建等等,並且該隧道也成為了可供無軌電車通行的隧道。  作為長三角地區的主要鐵路以及服務世博會的重要城際交通,滬寧高鐵、滬杭高鐵的建設也在世博會期間實現通車。

  2009年1月8日,世博交通保障方案公示。  引導區是指中環外至市界的區域,該區域重點為提高省界道口安檢能力,同時引導外地入滬客流在遠郊的P+R停車場停車換乘公共交通進入園區。  緩衝區是指中環內,管控區外的區域,該區域目的為保證世博專線、公交、團體客車等集約化車輛快速到達園區,將設立194公里的世博保障通道,其中包括90公里的世博專用車道、只允許公交車和世博持證車輛通行的公交專用道104公里。  管控區約7平方公里,浦西邊界為魯班路-中山南一路-國貨路,浦東邊界為耀華路-浦東南路-南碼頭路,管控區內除持世博通行證的車輛、公交、世博專屬計程車外,禁止一切機動車通行。

  世博期間,上海軌道交通全網末班車時間不早於22:30,上海軌道交通4、6、7、8、9號五條線末班車時間不早於24:00。

  為了滿足世博會期間的通訊需求,上海市正加快完善移動通訊網路。中國移動為上海世博會的全球合作伙伴,為實現“移動世博”的目標,預計年內將新建3G基站近3000個,形成覆蓋全市大部分地區的3G訊號網路。並擴大TD-SCDMA網路的覆蓋,計劃世博園區內將實現TD網路100%無縫覆蓋。而TD-LTE(4G)試驗網將在上海世博園區啟用。

  其中,上海世博會後灘公園將以“雙灘諧生”為結構媒介,通過溼地、土壤和動植物群落等的保護與恢復,重現有濃郁地域特色的城市溼地公園景觀。

  2009年2月26日,博覽會組委會公佈票務政策及票價。

  共分“指定日普通票”、“指定日優惠票”、“平日普通票”、“平日優惠票”、“3次票”、“7次票”、“夜票”、“普通團隊票”和“學生團隊票”9種。上海地區戶籍居民免費領取的“世博大禮包”(按行政區劃分月發放,以家庭為單位)中,即包括當月有效的平日普通票(若當月不能使用可以更換)。  其中“指定日”係指開園前3天暨五一假期(2010年5月1日-3日)、國慶七天假期(2010年10月1日-7日)和博覽會最後7天(2010年10月25日-31日)共17天,而“平日”則係指世博會召開期間除指定日外的167天。  “指定日”系列票可在票面指定當日或任一平日參觀,“平日票”則可在任一平日參觀,“3次票”和“7次票”分別可在除指定日外的平日中任選3天或7天入園參觀,夜票須在17:00之後進入,所有票均只可在入園當日單次出入(3次票和7次票實際為3張或7張門票的組合)。  “普通團隊票”適用於15人(含)以上團隊,“學生團隊票”適用於高等學校、高中、義務教育學校或指定機構組織的30人(含)以上學生團隊,兩種團隊票均需統一購票,統一預約入園。  “優惠票”發售物件為(下文涉及年齡、身份等認定系以會期期間計算): 優惠票購票及入園時需出示相應證件。  身高1.2米以下兒童免票。

  門票共分四階段銷售,基準票價為會期(第四階段)銷售的平日普通票票價,為160元(人民幣,下同)。越早購買,票價越低。

  以下資料來源於 世博會的官方網站。
中國2010年上海世界博覽會(英語:Expo 2010 Shanghai China),簡稱上海世博會,是第41屆世界博覽會,於2010年5月1日至10月31日在中國上海舉行。該世博會是中國首次舉辦的綜合性世界博覽會,也是首次由發展中國家主辦的世博會,共有256個國家、地區、國際組織參展,吸引世界各地7308萬人次參觀者前往。該世博會主題為“城市,讓生活更美好(Better City, Better Life)”,雖經歷全球經濟危機,但目前最新資料顯示,中華人民共和國政府在上海世博會的總投資額達450億美元,是史上最大規模的世界博覽會,遠超2008年於北京舉辦的第29屆奧運會。