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  在商業電力的早期階段,一些裝置使用兩相四線制電機系統。這些的主要優點是繞組配置與單相電容啟動電機相同,並且通過使用四線系統,概念上相位是獨立的,並且易於使用當時可用的數學工具進行分析。兩相系統也可以使用三根電線(兩個“熱”加一個公共中性線)實現。然而,這引入了不對稱性;中性點的電壓降使相位不完全相隔90度。  兩相系統已被三相系統取代。相間90度的兩相電源可以使用Scott連線的變壓器從三相系統中獲得。  多相系統必須提供定義的相位旋轉方向,因此映象電壓不計入相序。具有180度相隔兩個相導體的三線系統仍然只是單相。這種系統有時被描述為分相。

  多相系統具有三個或更多個通電電導體,其承載交流電流,每個導體中的電壓波之間具有確定的相角;對於三相電壓,相角為120°或~2.09弧度。多相系統特別適用於向依靠交流電旋轉的電動機傳輸動力。最常見的例子是用於工業應用和電力傳輸的三相電力系統。三相電力傳輸的主要優點(使用三個導體,而不是使用兩個導體的單相電力傳輸),因為剩餘的導體充當任何單個導體的返回路徑,所以由平衡三相系統是單相傳輸的三倍,但僅使用一個額外的導體。因此,傳輸成本增加50%可實現傳輸功率增加200%。

  六相電可輕易地由相移變壓器(phase shift transformer)取得。三相電的相差是120°,利用60°相移變壓器可產生額外三個相差60°的電壓,變成六個相差60°的電壓。當相差是60°時,相量圖會變成等邊三角形,即是V與V相同。這有助降低對絕緣體的要求。  1992年至1995年間,紐約州電氣公司(New York State Electric & Gas)改裝一段1.5英里的115kV三相雙迴路為六相電。 由於V與V相同,系統電壓可以在絕緣距離不變的情況下提升。改裝後的電壓(V)為93kV,相當於三相161kV,電壓提高代表電網的輸電量也能提高。在此研究中,六相電成功接駁到現有三相電力系統,也討論了六相短路及六相不平衡等問題。結果顯示,長度超過23至28英里的115kV三相雙迴路,改用六相電較具有經濟效益。
多相系統(Polyphase System)是指有兩個或更多相位的電力系統,各個相位均有相同的電壓及頻率,彼此擁有相同的相角。