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  有幾種前往機場的交通選擇:當地機場航站樓班車,火車,巴士,各種計程車服務和汽車。 有免費的穿梭巴士服務和旅客捷運系統 Skytrain 來連線機場候機樓。

  旅客捷運系統(航站樓之間的班車服務)  參見:蘇加諾–哈達機場旅客捷運系統  於2013年宣佈了建設連線1號,2號和3號航站樓以及機場鐵路連線站的機場旅客捷運系統的計劃。從2017年9月17日開始,名為Skytrain的人員運輸系統正式開放 反之亦然,3號航站樓和2號航站樓的路程為5分鐘。 一套Skytrain可以為2x88位乘客提供服務。 它在07.00-10.00、13.00-14.00和17.00-19.00之間臨時執行。

  參見:蘇加諾-哈達機場鐵路  蘇加諾 - 哈達機場鐵路連線雅加達市中心與機場。 從雅加達南部的Manggarai站到SHIA站需要45–55分鐘。每列火車全面投入運營後,每天最多可容納272名乘客,每天122次,可為35,000名乘客提供服務。火車發車間隔為30分鐘。 由於Manggarai站正在裝修中,Sudirman Baru站暫時被用作市中心的終點站。目前,機場火車每天從上午3.51到晚上9.51之間進行42次旅行,從Sudirman Baru站出發到SHIA,在Batuceper站下車。 從Soekarno-Hatta到Sudirman Baru的旅行從上午6.10到下午11.10,每小時一班。這次旅行的票價為7萬印尼盾(5美元)。 旅客只能使用信用卡和借記卡以及通過Railink應用程式(可用於車站的智慧手機或自動售貨機)使用電子貨幣來預訂火車票。  Halim Perdanakusuma機場和機場之間的特快專線正處於規劃階段,將由投資者以公私合營的方式建造。快車將需要30分鐘才能連線機場。2015年初,政府從參與計劃中更改了資金 根本不提供資金,因此將修訂包括新鐵路快運價目在內的280億盧比的合同。 該生產線的建設已被推遲,預計最早將於2019年完工。
蘇加諾-哈達國際機場(,)位於印尼首都雅加達以西20公里,於1985年4月開始營運,名字來源於印尼開國總統蘇加諾和副總統穆罕默德·哈達。機場建築以印尼王宮為範本。印尼航空公司以該機場作為營運樞紐,該機場有許多國際航空在此設站,也成為亞洲轉運中心之一。2008年被列為全世界第8個最有特色的機場,2013年被列為全世界第10個繁忙機場。