Can you summarize the following document?
        
  蘇德戰爭初期,蘇聯的戰爭形勢極端不利。在此背景下,1941年9月11日,以中型機械工業人民委員部為基礎成立了坦克工業人民委員部。行業系統約有200,000 – 250,000人。主要企業有:  1941年8-9月,坦克工業向內地緊急疏散:  到1941年底,坦克工業的疏散工作完成。  1942年,183廠的T-34產量下降了22%,112廠下降了40%。致力於簡化坦克生產技術並提高可靠性。蘇聯共計生產了24,504輛坦克和自行火炮,德國生產了6,189輛。  1943年,蘇聯生產了24,006輛坦克和自行火炮,德國生產了10,700輛。  1944年,蘇聯生產了28,983輛坦克和自行火炮,德國生產了18,300輛。  1945年上半年年,蘇聯生產了15,422輛坦克和自行火炮,德國生產了4,400輛。  1945年10月14日,坦克工業人民委員部改為運輸機器製造人民委員部("Народный комиссариат транспортного машиностроения")。1946年改為運輸機器製造部("Министерство транспортного машиностроения")。1953年3月改為重型和運輸機器製造部。

  機關位於莫斯科市梁贊大街("Рязанская ул.") 8а號。戰時疏散到車里雅賓斯克。
坦克工業人民委員部()是蘇聯蘇德戰爭期間的政府機構,隸屬於蘇聯人民委員會,負責坦克的生產研發。