Can you summarize the following document?
        
  巡防艦一詞來自英文frigate,而這個單詞來自法文frégate,義大利文fregatta,是中世紀地中海上的一種帆槳兼用的快船galleass的別稱,併成為16至17世紀出現的快速帆船的稱呼。  海軍的第一艘稱為frigate的軍艦是1646年下水的、380噸的“康斯坦·沃裡克”號,它的船體模仿一艘被英軍捕獲的、在敦刻爾克建造的法國掠私船。到1677年,木質帆船依據所搭載的火炮數量開始劃分等級。英國海軍大臣佩皮斯就為帆船訂出六個等級:  當時艦船的火炮排列在兩舷,在海戰中雙方帆船排成單縱隊,用舷側的火炮轟擊對方。從一等到四等艦就是擔任這種任務的戰列艦(ships of the line)。如特拉法加海戰中,英國地中海艦隊司令納爾遜的旗艦“勝利號”就是一艘造價10萬英鎊的一等艦。由於造價昂貴,英國艦隊中的一等艦不多,而數量最多的主力艦還是74門炮的三等艦,其造價約6萬英鎊。而造價2.6萬英鎊的四等艦主要擔任英國海外巡航分艦隊的旗艦。攻擊力不夠的五等、六等艦不能在陣列中決戰,但它們輕捷快速,主要從事襲擊敵手運輸線,偵察監視,情報或命令的傳送,護送商船和要急送等任務,被稱為frigate。此時的frigate,被譯為巡航艦或快速艦相對準確些。  然而,還有等級之外更小的帆船被成為corvette(護衛艦)或sloop-of-war(炮艦)。  二次世界大戰時,由於德國企圖用大量的潛水艇來封鎖英國的海上補給線,使其無法獲得美國的軍用物資接濟,而英國則是要儘可能突破此一封鎖,當時德國潛艇時常襲擊往來於英美間的船隻,任何的軍艦、民船一律擊沉,以此來斷絕英國可能的海上外援,然英國也為了保護運送軍用物資的船隻而派出隨行的驅逐艦,一旦發現有德國潛艇則護航的英國驅逐艦便會對潛艇展開攻擊,或至少驅趕,避免運送物資的船團受襲,以順利將物資運抵。  不過,英國並沒有足夠數目的驅逐艦來護衛大量往返的運資船團,且驅逐艦的武裝火力強大,用其來對付潛艇似乎也大材小用,所以英國決定開發一種各項規格設計都較驅逐艦簡易的軍艦,且能專精於對付潛艇及船團護衛任務,此即是巡防艦的由來。  美國海軍當初則把此種功能的艦艇稱為護航驅逐艦(destroyer escort,艦號標示DE),在1970年代,為了和北約各國溝通方便,也改分級為巡防艦(frigate, 標示FF)。過去的大日本帝國海軍則是以哨戒艇或海防艦擔任此種任務,有些人把鬆級驅逐艦歸類為這種,並不算完全正確的。

  一般而言現代化的巡防艦,其標準排水量多在1,600噸以上,以下多為巡邏艦、護衛艦,現在化的主流巡防艦多在3,000噸以上,5,000噸以下,5,000噸以上則多為驅逐艦。不過這並沒有具體明確的界定,也有許多現代化的驅逐艦位在4,000噸的量級,此外第二次世界大戰期間有許多驅逐艦僅有2,000多噸,加上法國不使用驅逐艦一稱,因此也有偏高噸位的法國戰艦依然稱為「巡防艦」,而不能一概而論。  蘇聯海軍、俄羅斯海軍和中國人民解放軍海軍的艦艇分級當中,凡是噸位小於驅逐艦,大於巡邏艇的所有艦艇,一律都稱為護衛艦(Сторожевые корабли),等同涵蓋了傳統上Frigate與Corvette所屬的高低配置艦級,這是與其他國家海軍不同的地方。中國人民解放軍對Frigate的對應翻譯為“護衛艦”,而一般將Corvette翻譯為“輕型護衛艦”。  日本海上自衛隊因為受到戰後憲法的限制不得組織攻擊性武力,因此並未設定包括巡防艦在內的各式軍艦艦級,而是將其所有千噸級以上的水面武裝艦艇一律命名為「護衛艦」以強調其防衛性武力的定位,以下為國際概略分法:  但需注意的是許多新型水面作戰艦艇並未如表中所述的區分,例如:荷蘭的七省級等歐洲新世代防空巡防艦,其噸位(多半在6000噸級)與火力均可達驅逐艦範疇但各國仍稱巡防艦;阿根廷海軍的布朗海軍上將級噸位僅3600噸左右,但阿根廷海軍歸類為驅逐艦;又冷戰時期英國皇家海軍的22型巡防艦噸位已與皇家海軍同期的42型驅逐艦相當等。

  

  歐洲  亞洲  非洲  美洲  大洋洲:
巡防艦(英語:frigate,在英美西方海軍中是稱比護衛艦大一倍的艦船,蘇軍與解放軍則將其與護衛艦一起稱呼之。),是指在近岸海區與其他兵力合同或單獨地執行殲滅敵方輕型艦船,或在遠洋為大型攻擊艦船擔負警戒和護衛任務的水面艦艇,是綠水海軍中屬於近岸戰鬥用途的最大船艦,或藍水海軍遠洋分派守衛任務的中型艦艇,噸位上僅次於航行大洋的驅逐艦,一般大約在2000-4000噸左右,現今的一些巡防艦都超過了這個噸位,最大達到了6000噸。