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  羅素生於英格蘭諾福克郡金斯林,自2006年開始駕駛卡丁車,並在2009年晉升至兒童組級別,贏得英國賽車協會錦標賽冠軍及英國公開賽冠軍。2010年,他轉戰羅泰克斯(英語:Rotax)卡丁車挑戰賽Mini Max級別,贏得英國超級一(英語:Super One British)、英國卡丁車明星方程式(英語:Formula Kart Stars British)及卡丁車大師英國大獎賽(英語:Kartmasters British Grand Prix)冠軍。羅素在2011年晉升至KF3級別,贏得美國超級卡丁車國際大賽(英語:Superkarts! USA SuperNationals)冠軍,並連續兩年蟬聯國際卡丁車協會(英語:CIK-FIA)歐洲冠軍。2013年,羅素在KF1 CIK-FIA世界錦標賽名列第19名,並結束了卡丁車職業生涯。

  2014年,羅素首次駕駛單人座賽車,參賽雷諾方程式2.0北歐杯錦標賽。最初,他先與普瑞馬車隊簽下一紙合約,但是,卻在賽季開始前幾日轉為效力科伊蘭寧車隊。雖然因病缺席蒙札分站,但他仍在年度積分榜取得第4名,並有一次在紅牛賽道頒獎臺完賽的成績。  羅素也以外卡車手的身份參與了雷諾方程式2.0歐洲盃的兩場分站賽事,分別為科伊蘭寧及Tech 1車隊出賽莫斯科賽道與賽季收官站赫雷斯分站。其中,他在赫雷斯更以杆位起跑奪冠。

  2014年,羅素也參戰英國車手俱樂部四級方程式錦標賽,效力於衛冕冠軍蘭南車隊(英語:Lanan Racing)。他與隊友阿瓊·馬伊尼、HHC車隊(英語:HHC Motorsport)雙雄塞南·菲爾丁及,在賽季收官站斯內特頓賽道爭奪年度冠軍。自杆位起跑後,羅素贏得贏得他本賽季的第四座分站冠軍,同時以3分之差擊敗馬伊尼,取得該年度的車手冠軍。  拿下英國車手俱樂部四級方程式錦標賽冠軍後,羅素獲得為雅頓車隊至阿布扎比亞斯碼頭賽道測試GP3賽車的機會。2014年12月,羅素擊敗亞歷山大·阿爾邦、本·巴尼科特、塞南·菲爾丁、塞布·莫里斯及哈里森·斯科特等入圍車手,成為有史以來最年輕的麥拉倫汽車運動BRDC獎得主,將獲得10萬英鎊的獎金、英國車手俱樂部會員資格,以及為麥拉倫車隊參與一級方程式賽車測試的機會。  2015年2月,羅素入選為英國車手俱樂部超級之星(英語:SuperStars)計劃的12名車手之一,是該計劃有史以來最年輕的入選車手。

  2015年,羅素晉升至三級方程式賽車,為卡林車隊出戰國際汽車聯盟歐洲三級方程式錦標賽。他在賽季開幕站銀石的第二場賽事,取得三級方程式賽車生涯的首場勝利,與安東尼奧·焦維納齊及同為新秀的夏爾·勒克萊爾一同站上頒獎臺。隨後,他又在斯帕-弗朗科爾尚及諾里斯林賽道取得兩次頒獎臺完賽,在年度積分榜上名列第6名。此外,他在新秀積分榜上獲得亞軍,僅次於夏爾·勒克萊爾。  2015年9月,羅素出賽舉辦於贊德沃特公園賽道的三級方程式大師賽非錦標賽賽事。他在排位賽取得第4位的成績,最終在正賽中以第2名完賽,敗給隊友安東尼奧·焦維納齊。羅素原先計劃為卡林參賽澳門格蘭披治大賽車,不過車隊在賽前宣佈改由日本車手出賽。  2016年賽季,羅素轉隊至海泰克車隊,取得兩座分站冠軍,並在年度積分榜上名列第3名。

  2017年1月19日,羅素與ART大獎賽車隊簽約,將參戰2017年GP3系列賽。先前,他曾在2016年11月為該隊出席位於亞斯碼頭的季前測試。在當年比賽中,他以4場勝利總共220分獲得了當年GP3系列賽的冠軍。

  2018年1月,拉塞爾確認將代表ART大獎賽車隊參加二級方程式錦標賽。他在自己的新秀賽季上表現出眾,以7場勝利積287分贏得了該年的二級方程式車手總冠軍。

  2017年1月19日,羅素成為梅賽德斯青年車手計劃的一員。他曾在2017年的巴西大獎賽和阿布扎比大獎賽上代表印度力量車隊參加第一節自由練習賽。  2018年10月,威廉姆斯車隊宣佈簽約喬治·羅素,他將成為車隊2019年的正式車手之一。

  

  以外卡車手身份參賽,未具積分資格。

  ()(粗體為杆位出賽,"斜體"為最快圈速)  <nowiki>*</nowiki> 賽季進行中。
喬治·羅素(英語:George Russell,1998年-2月15日)是一名英國賽車手,現為一級方程式威廉姆斯車隊的車手。