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  海洋公園站外牆以不同深淺度的藍色玻璃為主要飾面,呈波浪形。面積約2,700平方米的車站大堂亦以藍色為主調,柱身以海豹、企鵝、水母及海豚等海洋生物圖案作裝飾,天花板會有垂吊藝術裝置,營造海洋感覺。為繼迪士尼站後,另外一座以主題公園為主題設計的港鐵車站。  海洋公園站是南港島線唯一採用側式月臺的車站。

  海洋公園站大堂設於設於月臺下方,面積大於月臺。非付費區分別設於車站東西兩邊,兩者為已入閘區所隔,並不相連。連線A及B出口之非付費區較大,於月臺上行端下方伸延至A出口上,設有客務中心;連線C出口非付費區並不設客務中心,乘客可用自助客務機或經車站外往另一非付費區之客務中心。A、B出口與C出口在大堂並不互通,需要經在地面的車站停車場前往。

  大堂設7-11便利店、自動櫃員機、美心西餅及鴻福堂。而C出入口設OK便利店。

  海洋公園站設有兩個側式月臺,比單一島式月臺為闊,以便控制人流,兩個月臺與大堂間各以兩條電動樓梯、一條樓梯及一部升降機連線。

  車站出入口為3個,其中B出口設行人天橋,連線至海洋公園正門的平臺入口。

  為方便乘客駕車轉乘南港島線,車站的地面設有停車場,有71個車位,並提供泊車轉乘優惠。

  車站位於香港海洋公園正門前方,所以有大量遊客使用此站來往海洋公園和香港各區,加上可接駁交通前往淺水灣、赤柱等景點,因此成為南港島線4個位於南區車站中最多出入閘人流的一個。

  海洋公園站的結構工程於2013年12月9日完成,成為南港島線首座平頂的鐵路站,而且由金鐘站至本站的車程只需4分鐘,比巴士大幅節省21分鐘。  車站亦已於2015年10月完工,但本站因為整條南港島線出現延誤而未正式啟用,而把啟用日期延至2016年底。2016年12月5日,港鐵公司正式公佈於同月28日通車。

  2016年1月23日,港鐵主席馬時亨及港鐵高層在站內入閘前的大堂筵開11席,與傳媒設宴。馬時亨形容在海洋公園站設宴是「史無前例」,不會再有第二次。
海洋公園站(英語:Ocean Park Station)是港鐵南港島線的一個鐵路站,位於南區黃竹坑香港海洋公園正門與城巴海洋公園車廠之間,於2016年12月28日啟用。海洋公園站架空以配合該段走線的高架橋設計,海洋公園的擴建計劃亦有預留位置供港鐵使用。此站設有大型停車場,以供泊車轉乘用途。