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  代表伊朗航空機構的發言人指出,肇事飛機是圖-154型號,伊朗裡海航空公司運營,註冊號 EP-CPG。飛機於1987年製成,同年4月20日投入服務,當時的航空公司是阿富汗巴科塔航空公司(Bakhtar Afghan Airlines),註冊號YA-TAR。1988年售予阿里亞納阿富汗航空公司(Ariana Afghan Airlines),飛機在該公司服務直至1998年。1998年3月15日,飛機售予裡海航空公司,正是飛機制成11年之後。墜機後數小時,飛航資料記錄器,3箇中尋獲兩個。雖然飛航資料記錄器損毀,希望產生足夠資料,以斷定空難起因。

  伊朗時間(07:03 UTC)11時33分,即在伊瑪目霍梅尼國際機場起飛後16分鐘,航機墜毀。據當局指,機尾突然起火。機師在空中盤旋,嘗試尋找安全地點降落,並不成功。機身衝向農田全機損毀,地上留有10米深坑。目擊者稱事發當時在肇事地點300米範圍內,形容飛機好像“直墮半空”。墜機後3小時,仍然殘留200平方米的火焰。繼2003年伊朗空難後,最嚴重的航空事故。
2009年7月15日,裡海航空公司(Caspian Airlines)航班 7908,由伊朗德黑蘭飛往亞美尼亞埃裡溫的民用航班,在Jannatabad的村落附近墜毀,墜毀處在伊朗西北部加茲溫省。據報道,機上共有153名乘客和15名機組人員全數罹難。