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  波爾多的公共交通概念出現於19世紀初,一些馬車伕開始在固定的線路上運營,形成了早期的公共交通線路。19世紀末,為當地唯一的城市公共交通工具。1958年,有軌電車被公共汽車代替。2003年,現代波爾多有軌電車投入執行,成為法國西南部首個開行現代有軌電車的城市。2004年,“波爾多都會公共交通”正式成為線網的商業名稱,早期名稱為“TBC”,意為“波爾多城市公共社群的公交和有軌電車”();2016年,隨著波爾多城市公共社群升級為都會區,TBC也更名為TBM,其中“M”代表“都會”()。

  

  波爾多都會公共交通由波爾多都會區負責管理,提供人員配置並運營。

  波爾多都會公共交通的財政管理由波爾多都會區自身負責,其財政來源包括3部分:  波爾多都會公共交通系統尚未獲得國家直接補助。

  截止2020年2月,波爾多都會公共交通系統共有4條有軌電車線路和17條普通線路、另有多條校車、專車或定製線路。

  波爾多都會公共交通的線路網覆蓋了波爾多都會區內的所有市鎮。

  波爾多都會公共交通的車票系統包括兩大型別:單次車票和公交卡。

  波爾多都會公共交通的單次車票為不記名的一次性紙質車票,在售票處或公交車司機處購買,單次卡價格為1.7歐元,在插卡後一小時內可無限次換乘。

  波爾多的公交卡包含多種型別,包括公共卡(所有人均可辦理和使用)、學生卡、老年卡等,辦理時需實名登記並出示相關證件。普通的公交卡可在指定的時間段內無限次乘坐波爾多都會公共交通下屬的所有線路。
波爾多都會公共交通()是法國西南部城市波爾多()的城市公共交通系統,其法語商業名稱為“”。