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  紐波特紐斯造船廠起源自一個運煤碼頭。1870年代,切薩皮克及俄亥俄鐵路(Chesapeake and Ohio Railroad)公司主席柯利斯·亨廷頓(Collis P. Huntington)大舉注資,鋪設連線列治文及俄亥俄河的鐵路。1881年,公司將鐵路延伸至維吉尼亞半島,並接駁到漢普頓錨地,於紐波特紐斯(其時仍為未建市地區)建設一個運煤碼頭。  1886年,亨廷頓在碼頭旁興建船塢,供運煤船艦維修,並同時提供造船服務;造船公司自此成立,其時名為切薩皮克幹船塢及造船公司(Chesapeake Dry Dock & Construction Company)。  1891年,造船廠建造的首架船隻下水,為一艘拖船。稍後美國海軍開始與造船公司簽約,建造軍艦。到1897年,公司已為美國海軍建造了三艘護衛艇。由於船塢的勞工需求甚大,紐波特紐斯人口逐漸增多,並在1896年正式成為獨立市;第一任市長為公司要員沃爾特·波斯特(Walter A. Post)。  1900年,亨廷頓去世,其外甥亨利·亨廷頓(Henry E. Huntington)接管造船公司,並繼續擴建船廠。稍後無畏艦時代來臨,海軍競賽激烈;公司共為美國海軍建造了六艘無畏艦,包括特拉華號、德克薩斯號、賓夕法尼亞號、密西西比號、馬利蘭號戰艦及西維珍尼亞號。1914年,公司亦建造了忠僕號。1915年5月7日,盧西塔尼亞號被德國潛艇擊沉,當時的公司主席亞伯特·霍金斯(Albert L. Hopkins)亦在死者之列。稍後公司為美軍建造多艘驅逐艦及其他艦隻。  第一次世界大戰結束後,造船公司為海軍建造了多艘航空母艦,包括遊騎兵號、約克鎮號、企業號及大黃蜂號。第二次世界大戰前後,公司建造了九艘艾塞克斯級航空母艦,包括艾塞克斯號、約克鎮號、無畏號、大黃蜂號、富蘭克林號、提康德羅加號、蘭道夫號、拳師號及雷伊泰號。由於美軍極需更多軍艦,公司在北卡羅萊納州威爾明頓開設分公司,並建設臨時船廠造船。戰爭結束前夕,公司亦在紐波特紐斯建造中途島級航空母艦,包括中途島號及珊瑚海號;稍後又建造了美國號郵輪。  戰後造船公司與海軍的關係仍非常緊密;福萊斯特號、遊騎兵號均在紐波特紐斯建造。1954年,造船公司與西屋電子公司(Westinghouse Electric)及美國海軍合作,研發艦載核反應爐,使軍艦可以核動力行駛。1958年,全球第一艘核動力航空母艦企業號在紐波特紐斯建造,並在1960年下水。稍後公司亦建造了美利堅號及肯尼迪號。  1968年,造船公司與坦尼可公司(Tenneco Corporation)合併。1970年代開始,造船公司建造了所有的尼米茲級航空母艦,亦建造了部分洛杉磯級潛艇。  1996年,造船公司脫離坦尼可公司,並以紐波特紐斯造船公司(Newport News Shipbuilding)之名在紐約上市。  2001年11月7日,造船公司被諾斯洛普·格魯門收購,船廠亦更名為諾斯洛普·格魯門造船廠。2009年,公司開始建造第一艘福特級核動力航空母艦。  2011年4月,由於諾斯洛普·格魯門拆分旗下的所有的艦艇製造部門,紐波特紐斯造船廠劃屬獨立分出的亨廷頓·英格爾斯工業公司之一部分。
紐波特紐斯造船及船塢公司(英語:Newport News Shipbuilding and Drydock Company,NNS&DD),或簡稱為紐波特紐斯造船廠(Newport News Shipbuilding,NNS),是美國規模最大的私人造船廠,位於維珍尼亞州的紐波特紐斯,鄰近漢普頓錨地。