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  德里地鐵綠線屬德里地鐵路網中第二期工程,從因德爾洛克站到孟德卡站的主線路段於2010年4月3日通車。儘管此路線相對較短,但卻是目前連線紅線與藍線的主要途徑,並且提供旁遮普巴格、帕沙基姆維哈、南格羅伊、孟德卡等主要商業區和住宅區的通勤服務。2012年8月6日,聯邦政府為了改善國家首都地區的交通情況,批准從孟德卡站延伸至哈里亞納邦巴哈杜爾加爾的計劃,預計將新增7座車站。  為了縮短通行者從紅線到藍線路段的時間,德里地鐵有限公司規劃從阿育公園車站延伸至藍線的基爾提市站。新的延伸專案歸入德里地鐵路網中第三期工程,於2013年開始建設。該專案完成後,將可提供地鐵通勤服務至巴哈杜爾加爾。為了因應綠線延伸段,德里地鐵有限公司已向廠商預定35輛新列車準備投入執行,此段長的支線後於2011年8月27日通車。。

  德里地鐵綠線目前使用龐巴迪Cityflo 350號誌系統。在列車上則使用三菱、ROTEM、巴拉特拉環球搬運有限公司(BEML)聯合制造的標準軌距列車。此款列車車廂寬,目前共有196輛用於綠線與紫線上,預計以4車配置與6車配置執行。僅一列列車在韓國昌原市制造,其餘列車則在的BEML班加羅爾廠生產。
德里地鐵綠線(英語:Delhi Metro Green Line、)是印度德里地鐵的一條地鐵路線,在地鐵圖上以綠色表示,包含一條長的支線,營運路線全長,目前共有16個車站營運中。此條路線一改之前使用的寬軌,是德里地鐵中第一條使用標準鐵軌的路線。起點站為紅線的因德爾洛克站,目前已開通到孟德卡站,另在阿育公園車站延伸一支線連線到藍線的基爾提市站。本條線全為高架段,屬德里地鐵路網建設第二期,連線北德里與西北德里兩區,行經路線多與國道10號 (印度)相鄰。