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  英裔殖民馬田(英語:Jasper Martin)一家於1810年代末從英格蘭紐卡素遷居至此,並於1820年代初獲得此帶約土地的業權。他隨之在十六英里溪(英語:Sixteen Mile Creek)畔設立一座磨坊;此舉吸引了更多殖民到此定居,而一座農業社群亦圍繞著該磨坊而成形。到了1830年代中期,此處人口約為300人,而該社群亦取名苗頓,名稱來自英國詩人約翰·苗頓。  苗頓於1853年成為荷頓縣的縣治,數座縣政府大樓隨之在苗頓豎立,當中包括縣法院及監獄大樓以及土地註冊處。苗頓再於1857年正式建制為鎮,鎮議會首場會議於同年7月4日舉行。鐵路交通於1870年代末開通至此;鎮內的食水和電力供應系統分別於1887年和1891年設立,而電話服務則從1893年開始。  第二次世界大戰後,大多倫多地區的市郊發展逐漸伸延至苗頓,401號公路開通至此地後尤以為甚。安省政府於1974年1月1日將荷頓縣改組成荷頓區,苗頓保留為荷頓區的行政中心,並同時兼併隔鄰的拿薩加維亞鄉(英語:Nassagaweya Township),以及艾斯奎辛鄉(英語:Esquesing Township)、特拉法加鄉(英語:Trafalgar Township)和納爾遜鄉(英語:Nelson Township)的部分範圍。

  苗頓鎮內有兩條達致400系列公路資格的高速公路。401號公路呈東西走向貫穿苗頓,向東經多倫多通往魁北克省邊界,向西則通往倫敦和溫莎。407號收費公路則掠過苗頓的南部和東南部,並構成苗頓和密西沙加的界線,西起伯靈頓,東達杜林區。此外,荷頓區政府亦在鎮內維護一系列區道。  苗頓鎮內的公共交通服務由鎮營的苗頓交通局營運。GO運輸公司旗下的苗頓線通勤鐵路服務以苗頓火車站作其西端終點站,自此向東通往多倫多市中心的聯合車站,而該機構旗下的數條通勤巴士線亦途經苗頓。鎮內沒有城際鐵路服務停靠,居民需往奧克維爾或喬治鎮火車站乘搭維亞鐵路旗下的魁北克市-溫莎走廊鐵路服務。  鎮內居民可透過多倫多皮爾遜國際機場、約翰·卡爾·芒羅哈密爾頓國際機場、或紐約州的水牛城-尼亞加拉國際機場和尼亞加拉瀑布城國際機場前往外地。

  據2011年加拿大人口普查所示,苗頓鎮內有84,362名居民,較2006年的53,889人上升56.4%。2011年鎮內有28,049戶民房,當中27,561戶有人居住在內。  鎮內居民有69.5%以英語為母語;母語為烏爾都語的居民佔4.3%、波蘭語佔2.2%、西班牙語佔2.1%、旁遮普語佔1.6%、而法語則佔1.5%。在官方語言認知率方面,91.2%的人口在英法兩語中僅能講英語,0.1%在英法兩語中僅能講法語,7.4%的人口能講英法雙語,1.3%的人口則兩種官方語言皆不諳。

  苗頓鎮內的英語公立中小學由荷頓區教育局(英語:Halton District School Board)負責營運,而荷頓區天主教教育局(英語:Halton Catholic District School Board)則負責營運鎮內的英語天主教公立中小學。
米爾頓(英語:Milton)是加拿大安大略省南部荷頓區一鎮,為荷頓區的行政中心。苗頓離多倫多市中心以西約,南鄰奧克維爾鎮和伯靈頓市,西及哈密爾頓市和威靈頓縣普斯林治鄉,北至威靈頓縣的貴湖/伊拉摩沙鄉,東北臨荷頓山鎮,東南面則與皮爾區密西沙加市為鄰,是大多倫多地區的一部分。