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  新門火車站主體建築始建於公元 1861年,最初的建築設計中,在車站到達大廳與出發大廳之間有著明顯分界。出發大廳由一個巨大的酒吧沙龍組成,其中裝飾著羅馬式立柱,並在牆上粉刷出義大利135個主要城市到都靈的距離。車站內包含三個休息室、一個售票辦公室、皇家大廳以及咖啡廳。 火車站首次對公眾開放是在1864年——儘管整體建築完工是在4年後的1868年。當時並沒有官方的慶祝活動,是由於當時義大利首都剛從都靈遷移到佛羅倫薩。事實上,官方的慶祝活動直到2009年2月4日,火車站命名為“新門”是由於曾經在其南部城牆附近有一箇舊城門(在羅馬街的盡頭,曾經叫“新街(via Nuova)”)。直到19世紀初葉,城牆被徹底毀壞,只留下當年的帕拉蒂內城門,並且他們舊時的名稱如今已成為地區名稱(例如:Porta Susa火車站)。  恩佐·法拉利於1918-1919 年在都靈工作時,經常光顧其附近的一家咖啡廳“ Bar del Nord”。並在此發現了汽車業和競速競技之間的聯絡。
都靈新門車站()是義大利北部城市都靈的主要火車站,是義大利僅次於羅馬特米尼車站、米蘭中央車站的第三繁忙火車站。平均日客流量達到192,000人次,年平均客流量達到7000萬人次,日平均車次350輛。車站位於維托裡奧·埃馬努埃萊二世大街正對卡洛·腓力切廣場。 車站設有往返於米蘭和都靈之間的米蘭-都靈高速鐵路,火車站下方設有都靈地鐵1號線 Porta Nouva 站於2007年10月5日通車。