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  此次日食發生時,美國北卡羅來納州、百慕大、巴哈馬之間的大西洋海域最先在日出時看到日環食,然後偽本影向東偏南方向移動經過400多公里後,旋即本影錐末端接觸地表,環食轉變為全食,本影穿過北大西洋,在賴比瑞亞西南約310公里的洋麵達到最大食分。隨後本影逐漸轉為向東移動,並在加彭海岸登陸非洲,橫跨非洲多國後在日落時分結束於索馬利亞穆杜格州境內,此時仍為日全食。  此次偽本影僅劃過了大西洋西部約400多公里的海面,陸地上看不到日環食。本影覆蓋範圍內能看到日全食,其中陸地依次包括:  除了上述狹窄的區域能看到日全食或日環食,月球半影覆蓋範圍內都能看到日偏食,包括北美洲的格陵蘭南部、加拿大東部、聖皮埃爾和密克隆、美國東部、百慕大、加勒比地區諸島、墨西哥極東端、薩爾瓦多中東部、尼加拉瓜絕大部分、哥斯大黎加、巴拿馬,南美洲的委內瑞拉、蓋亞那、蘇利南、法屬蓋亞那全境和哥倫比亞的絕大部分、厄瓜多北部、祕魯東北部、巴西北半部,歐洲的伊比利亞半島、法國南部、義大利南部、馬耳他、阿爾巴尼亞中南部、馬其頓共和國南半部、希臘、保加利亞南部、俄羅斯西南部,非洲除南非南部和賴索托極南端外的絕大部分,亞洲的西亞除伊朗東部和阿曼東北角外的大部分。  一般全環食發生時,地表不同區域會先後出現環食、全食、環食,但本次全環食只會先後出現環食和全食,全食之後不再變為環食。在公元前2000年至公元3000年間的569次全環食中,只有26次屬於這種型別。這也是1854年至2172年間唯一一次這種型別的全環食。  此次日食之後,整個非洲直到2027年8月2日才能再次看到日全食。

  從太陽高度角和全食持續時間來看,加彭是所有陸地上最優的地點,但日食前當地的天氣預報並不樂觀。日食前約1小時,天氣也非常惡劣。所幸全食期間天空突然放晴,前往當地的科學家和遊客成功觀測了日全食。  烏干達總統約韋裡·穆塞韋尼前往該國內比區帕誇奇波克韋羅鎮(Pokwero),與各國遊客共同觀看了日全食。當地日食期間天氣晴朗,觀測獲得成功。  因2013年8月的內羅畢機場大火和9月的內羅畢購物中心襲擊事件,有些國家的政府發出了前往肯亞的旅行警告。為吸引遊客,肯亞政府投入1000萬肯亞先令加固道路,加長機場跑道並增加希比羅依國家公園的營地設施,並部署了安全部隊。日食期間,圖爾卡納湖畔最初天氣晴好,但全食階段受到沙塵暴影響,觀測未獲成功。  此外,美國、加拿大、法國、德國、愛爾蘭等國科學家乘坐一架達梭獵鷹900B私人飛機從空中觀測了日全食。該機從百慕大起飛,向東南進入大西洋上空的全食帶內,觀測結束後返回百慕大。為使日食期間能在飛機側面看到太陽,飛機垂直進入全食帶,即垂直於月影移動方向,因此對飛行時間精度要求極高,全食時間也非常短,按預計航線,理論上全食最長僅有7秒。最終,飛機上全食持續了約1秒。

  此次日食發生時恰逢2013年阿布扎比大獎賽,而阿布扎比正好能在日落前F1比賽進行過程中看到日偏食,這在直播中也出現了短暫畫面。

  圖片:
2013年11月3日日食是一次全環食,發生於2013年11月3日。新月當天(即朔日),地球上觀測到月球和太陽的角距離極小,此時月球如果恰好在月球交點附近,穿過太陽和地球之間,與地球、太陽接近一直線,則會出現日食。月球穿過太陽和地球之間,本影末端與地表距離很小時,由於地表呈弧形,食帶中心附近地表被本影覆蓋,形成日全食,而食帶中心較遠的區域內本影未能接觸地表,使地表被偽本影覆蓋,形成日環食。這種同一次日食中先後出現全食和環食的稱為全環食。與單純的日全食和日環食類似,全環食的本影和偽本影兩側數千公里的半影範圍內也會形成日偏食。此次日環食只經過了極短的海洋,日全食經過了加彭、剛果共和國、剛果民主共和國、烏干達、肯亞、衣索比亞、索馬利亞,日偏食則覆蓋了及周邊部分地區。此次是21世紀所有全環食中日全食持續最長的一次。