Can you summarize the following document?
        
  此站位於前西春日井郡。  此站為名古屋本線與津島線分支車站。此站起往名古屋本線一宮、岐阜方向會向右走,分支的津島線會向左走。此站為整日車站職員配置車站。

  現時,車站為「名古屋本線與津島線分支」的構造,在開業當初只是津島線單獨車站,在清洲線開業後成為「津島線與清洲線分支」的構造。在清洲線編入至名岐線,以及新名古屋站開通後,使名古屋至岐阜之間的路段全線開通,至須口站之間編入至名岐線。在1948年(昭和23年)東西連線線完成後,名岐線便成為名古屋本線的一部分,直至現在。在車站配線構造中,名古屋至津島方向本來是直線的,在1987年(昭和62年)後成為按方向配線。

  車站為地面車站(跨站式站房),設有2面4線的島式月臺。配線為按方向區別,單數月臺編號連線津島線。此外,折返列車會先前往的引上線隨後折返。  在2、3號月臺北邊設有菱形道岔,在津島線列車從津島方向到達時,名古屋本線岐阜方向列車不可同時出發。  車站設有自動售票機、、電梯和升降機。在月臺上的月臺顯示牌近年改用LED顯示。  上行列車中,名古屋本線使用4號月臺,津島線使用3號月臺,在月臺上可執行跨月臺轉乘。但是由於配線問題,在同一路線上不可列車待避,待避車站改為二杁站或新清洲站。

  此站為、急行・停車站。基本上特急會通過此站。但是在平日設有部分特急在此特別停車。  在2007年6月時間表修正起,於平日設有以此站為終點站的部分特別車特急。  從一宮、岐阜方向的中,幾乎所有班次在此站折返。另一方面,從名古屋方向的普通列車會直通至津島線。在津島線中,約半數普通列車會直通至名古屋方向,其餘則在此站折返。使此站至東枇杷島之間的普通列車中,在日間毎小時2班。

  車站附近設有清須城的外護城河,車站名稱「須ヶ口」的由來是『清須之入口』的意思。  巴士服務中,設有「」的須口站巴士站,「綠色路線」每日設有5往返班次。
須口站()是位於愛知縣清須市須口站前一丁目,名古屋鐵道(名鐵)的車站。車站編號為NH42。