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  此站為JR線中,神戶市最西邊車站。為第2回近畿車站百選車站。  車站上方為神戶淡路鳴門自動車道與明石海峽大橋,在道路上設有巴士站(別名:「高速舞子」),從此站步行約5分鐘即可到達。因此前往淡路島、四國方向的高速巴士轉乘客會在此站下車。  與快速(只限「電車線」)停站。隨著明石海峽大橋開通與高速舞子巴士站啟用,於1998年3月14日成為快速停車站。

  地區自古以來是休閒區,此站當初是名為,在高度成長期以後,在垂水區西部開發住宅區,開始成為連線住宅區的車站。另外在明石海峽大橋開通後成為高速巴士轉乘處。  ※此外,鄰近的山陽電氣鐵道舞子公園站,在啟用時名為「舞子」,在1927年至1935年之間2站曾經同名並存。後來山陽電氣鐵道改名為「舞子公園」。

  車站是一座設有跨站式站房的地面車站,設有1面2線的島式月臺(只設於電車線),月臺可容納12卡車廂(總長245米)。車站設有轉轍器和絕對訊號機,被定義為停留所。只有在電車線行走的快速列車與普通(各站停車)列車停站,另外在晚間新快速會使用電車線通過此站。此站設有1處閘口。連線月臺與車站大樓只有樓梯,並設定於姬路一方。車站設有廁所。  在1998年3月14日時間表修正前,此站只有普通列車停站,月臺只可容納8卡車廂(總長165米),但是由於需加停快速列車,因此開展延長月臺工程。  此站位於JR特定都區市內製度中,「神戶市內」的車站(最西邊的「神戶市內」車站)。在都市網路範圍內的車站。此站可使用ICOCA與互相使用的IC卡。此站為直營車站,由神戶站管理,此站設有綠色視窗。

  在日間時段中,每小時設有8班列車(快速、普通各4班)。在早上和黃昏繁忙時段會較多班次。另外,在平日早上設有隻往三之宮、大阪方向的普通電車。

  根據《兵庫縣統計書》,在2018年(平成30年)度1日平均乘車人次為19,464人。  根據《神戶市統計書》和《兵庫縣統計書》,以下為近年1日平均上車人次:

  

  在2010年12月17日,一列快速電車(從姫路出發往米原,12卡編成)到達此站時,一名下車的女性乘客(32歲)在月臺墮落在車輛之間連線部附近。一名目擊乘客發展後立刻按下緊急停止掣,但是該列車的列車長沒有注意有人墮軌而出發。隨後列車長注意到一名乘客揮動毛巾,列車長把列車緊急停車,但是列車已經行走約50米,該女性被車輛輾過身亡。而當時正在救出該女性乘客的女性友人(28歲)也受傷。

  未能防止事故發生的主要因素如下:
舞子站()是位於兵庫縣神戶市垂水區東舞子町,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線(JR神戶線)的車站。車站編號為JR-A71。