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  欣豐虎航成立於2003年12月12日,售票始於2004年8月31日,其開航之初正處在油價急升與對手繁多的困難時期。  新加坡航空的子公司勝安航空有時會填補新航的航班空缺,例如澳門航線,但在2004年末勝安航空停止了澳門航線,使欣豐虎航有機會乘虛而入,三個月後取得澳門航權,在2005年3月25日首飛去澳門。勝安航空亦因為2004年印度洋大地震的關係而在2005年2月終止了喀比航線,使欣豐虎航取得該航權,在同年10月7日首飛去喀比。  2005年7月,欣豐虎航宣佈會在10月30日開通「澳門-馬尼拉(克拉克)」航線,此舉暗示了虎航將會在新加坡附近開闢新的基地,使其業務多元化。  2007年2月9日,欣豐虎航宣佈希望在澳大利亞成立專營國內線的航空分公司,與維珍藍航空、澳大利亞航空和捷星航空共同競爭。同年3月16日,欣豐虎航取得澳大利亞當局的許可後,即日成立「澳洲虎航」,擴大了母公司原有的航線規模。  2007年11月5日,欣豐虎航宣佈將在韓國合資成立一家航空公司,以仁川國際機場作為基地,飛往日本、蒙古、中國和俄羅斯遠東地區。但最後因韓國方面有所異議,導致雙方在2008年底終止計劃。  2007年10月開通印度航線,並且有計劃將航線擴充套件至馬來西亞,原有的馬尼拉(克拉克)航線會暫停服務。  2010年2月1日,「香港-新加坡」航線開通。  2013年7月2日,欣豐虎航宣佈更換品牌名稱,將Tiger Airways改為Tigerair,同時也變更標誌、網站與飛機塗裝。  2013年12月16日,欣豐虎航宣佈和臺灣的華航集團共同成立中華民國籍子公司「臺灣虎航」,持股比為中華航空80%、華信航空10%、欣豐虎航10%。  2014年10月17日,維珍澳洲控股購買了新加坡航空擁有的澳洲虎航剩餘的40%股權。維珍澳洲控股成為澳洲虎航的唯一所有者。  2016年11月4日,欣豐虎航宣佈,與同為新加坡航空子公司的酷航於2017年7月25日進行合併,並完全改用後者品牌,其自身的「虎航」品牌則會因此而走入歷史。  2016年12月14日,新加坡航空子公司欣豐虎航出售臺灣虎航10%股權給中華航空,使得臺灣虎航成為由中華航空完全持股的本土廉價航空公司。  2017年7月25日新加坡航空停用虎航品牌,所有航班以單一品牌酷航運營,但合併後將使用欣豐虎航程式碼TR執飛所有航班。

  直至與酷航合併前,欣豐虎航的機隊如下:
欣豐虎航(英語:Tigerair)簡稱虎航,曾用名「英語:Tiger Airways」,是新加坡一家已結業的低成本航空公司,以樟宜國際機場為主要基地。該公司成立於2003年12月,2017年併入酷航前,為新加坡經營載客量最大的低成本航空公司。2006年的載客量已達120萬人次,較前年增長75%。