Can you summarize the following document?
        
  在大部分賽車運動中,獲得前三名的車手通常都在領獎臺上進行頒獎儀式。在國際性賽事的頒獎儀式中,一般是先播放冠軍車手所在國的國歌,再播放冠軍車隊所在國的國歌,同時也會在領獎臺上方升起代表冠軍國籍的國旗。  在領受獎牌或獎盃之後,車手通常會互相噴灑香檳以示慶祝,同時他們也會與臺下的車隊分享香檳。這一傳統始於1967年的勒芒24小時耐力賽的冠軍丹·格尼(Dan Gurney)。但是,當賽事中發生重大死傷事故時,這一慶祝儀式將不會舉行。  在體育報道中,媒體常用“登上領獎臺”或“錯失登臺機會”來指代車手進入前三名或者沒能進入前三。  也有部分賽車運動不使用這種傳統的三階領獎臺。在美國最高階別的賽事——全國運動汽車競賽協會的Sprint杯系列賽中,獲勝的車手和車隊在勝利車道(victory lane)上進行慶祝活動。在印地賽車的部分系列賽中也不使用領獎臺。例如,印第安納波利斯500賽事也使用勝利車道進行慶祝。但是,在其他大部分賽事中,賽會仍會使用領獎臺授獎。
領獎臺是在體育賽事中用來表彰前三名運動員的一種階梯狀平臺,以奧林匹克運動會為例,金牌獲得者站在中央的最高階上,銀牌獲得者站在其右比較低的一階上,銅牌獲得者站在其左更低的一階上。在體育報道中,常用“登上領獎臺”來指代運動員獲得前三名的成績。在諸如一級方程式錦標賽這樣的比賽中,登上領獎臺的次數也是運動員重要的賽季及職業生涯資料。