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  聖保羅人大道是由烏拉圭移民巴西的工程師與友人合夥投資修建的,於1891年12月8日竣工,以使渴望搬離擁擠城區、尋覓新住所的市民們能夠遷到郊外,當時也是聖保羅快速擴張的年代,咖啡產業和工業化帶動了該市的發展,包括該大道在內的街路、樓房與中央公園等新建設施如雨後春筍般冒出。  大道通車後,街名定為「聖保羅人」以向該市的歷代居民致敬。啟用初期的路面分流為三種車道:電車路軌、馬車道和人行道,並且鋪設成林蔭大道,周圍地帶視野開闊、氛圍寧靜,許多咖啡業巨亨或園主在路旁購置豪宅。該街後來的交通地位越來越重要,因此在1909年時成了聖保羅第一條有完整鋪面的市區道路。  到了1950年代以後,隨著聖保羅人大道成了大型銀行和公司青睞的辦公室選址,大道兩側的住宅漸漸有新大樓包圍,該市的中央商務區也開始了新一個階段的擴張,聖保羅都心以西、以南的區域也開始出現高密度的商業區。過了1960年代至1970年代之後,聖保羅人大道沿路已有數棟高於30層樓以上的大廈。

  聖保羅人大道及周圍街區除了公司行號、企業總部、金融和銀行辦公室外,還分佈著數家購物商場、醫院、、學校等設施,使得一天之內有數以萬計的人潮進出此地。  居住在聖保羅人大道周邊樓房裡的居民共有20萬人,若是視之為一座獨立城鎮,將可列入巴西前150大的市鎮當中,其數字規模最接近於大普拉亞的24萬人。

  (由西北至東南)
聖保羅人大道(),或音譯為保利斯塔大道,是巴西最大都市聖保羅的一條繁華街道、也是該城最重要的經濟與金融中樞、觀光景點和娛樂中心之一,長2.8公里,呈西北-東南走向,於1891年正式開通。大道周邊的商辦、企業總部、摩天大廈與文化設施雲集,沿線地段還分佈有全南美洲最昂貴的幾處房地產。聖保羅地鐵的2號線沿著該路鋪設,設有3座車站。