Can you summarize the following document?
        
  從完工後到一戰被軍隊徵招使用為止,薩克森號總共在419個航班中,運載了9837名乘客, 主要使用於德國飛艇旅行公司的觀光飛行航線,在德累斯頓、萊比錫、波茨坦、 漢堡、腓特烈港、奧斯和萊格尼察等地飛行。  公元1914年8月1日,薩克森號轉交給德意志帝國陸軍,並安裝了炸彈艙,可攜帶3,000的炸藥和機關槍。彼得·史特拉塞,為德意志帝國海軍飛船勤務團的指揮官,在公元1914年接到於該飛船上的進行訓練的命令,不久後,他參加了數次對安特衛普的攻擊任務。 飛船很快地被發現不適合使用在西線戰場,因此在公元1915年早期被轉移到奧爾什丁,與較小型的飛船進行全年對比亞韋斯托克和切哈努夫 的襲擊任務。  薩克森號在一次落地時受損,修復完成後,該飛船縮短到了148,搭載量降低到7,400,引擎功率增加到130。此後,薩克森號的編號改為LZ 17A,並再次轉交給了在柯尼斯堡的德意志帝國海軍, 12個月後,公元1916年薩克森在該地除役,該飛船的運用紀錄可說是德國最成功的小型飛船之一。

  薩克森號經歷過許多船長指揮,其中包含:
齊柏林飛船十七號-薩克森號()為施瓦本號飛船等F級齊柏林飛船改進的第四艘H級,於公元1913年5月3日首飛,由德國飛艇旅行公司()用作載客飛船直到一戰爆發被德意志帝國陸軍所徵用,在轉交給軍隊後,薩克森號在公元1916年被解體。