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  以色列造船廠於1959年由以色列政府出資開設,以色列復國時,以色列海軍已設立,但軍方希望成立一間以建造民間船舶的公司。  然而,以色列造船廠開設後,主力業務仍然是建造軍艦,在1960年代開始以色列自制薩爾4型導彈快艇,公司的營運巔峰在1970年代,當時以色列造船廠職工有1,000人。然而軍艦業務結束後,以色列造船廠營運每況日下,公司虧損嚴重;在1984年時公司進行三年重整計劃,希望由裁員與政府發包公務船等方式改善經營,以色列政府雖然提供公司金援,但沒有船隻訂單,結果在1986年1月12日,公司在股東大會上宣告破產,進行清算重整。  1986年3月,以色列法院允許臨時清算人請求,任命澤·阿爾莫格為公司特別經理。在1995年以色列政府正式將公司出售前,阿爾莫格在這10年中成為以色列造船廠的實質經營者。在公司清算前,以色列造船廠有650位職工,1994年6月又資遣了240人;阿爾莫格經營期間除了承攬以色列海軍薩爾4.5型導彈快艇、翠鳥級高速巡邏艇訂單,也成功奪得美國海軍第六艦隊修繕業務,使公司業務在以軍訂單外有了新的財源。不過以色列國家審計長判斷該造船廠營利能力低、資金週轉困難,長期來看仍無法擺脫虧損困境,以色列政府因此在1993年11月決定將公司私有化。拍賣產權的過程並不順利,直到1995年4月才由以色列本地私募基金以40.5億美元的價格收購以色列造船廠的產權及負債,買方也承諾購入後會確保造船廠營運及繼續相關業務。私有化後以色列造船廠股權主要持有者為什洛莫財團。  2008年8月,以色列造船廠第一艘散貨船下水,該艘貨船長90米、重4,750噸,該批共計生產4艘同型船隻,為公司創設以來第一批民用船隻訂單。
以色列船廠()是地中海東部最大的造船和修理的設施之一。該公司還經營以色列第一家也是唯一一傢俬營的港口。該公司的設施位於基順港(與海法港的一部分共構),佔地335英畝,廠房土地乃向以色列港務局承租建成,造船廠有900米長、12米深的碼頭區,與可容納20,000噸級船隻的乾塢。