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  首爾地鐵2號線月臺至仁川國際機場鐵道與龍山線月臺的轉乘通道約400米,在首都圈電鐵車站當中相當長。蠶室站的轉乘通道考慮到這一點只設200米,轉乘通道長度與蠶室站的轉乘通道來回一次差不多。因此此站轉乘通道設有電動步道。所有月臺都設有月臺幕門。首爾交通公社所屬出口共5個,仁川國際機場鐵道所屬出口共4個,合共9個。

  地下2層規模的地下車站,地下1樓有儲值車票充值、售票機、閘口、候車室,地下2樓是月臺。月臺是1面2線島式月臺。車站前設有回車線與留置線,一部分列車使用此留置線在此站起終著。出入口在首爾地鐵2號線開通當時有6個,3號出口與4號出口受仁川國際機場鐵道工程影響,2006年4月25日關閉,舊5號出口改為4號出口、舊6號出口改為5號出口。3號出口在2010年12月29日仁川國際機場鐵道開通時再次開設,開通前的4號出口改為8號出口、5號出口改為9號出口。

  資訊上沒有設定月臺編號。

  地下1樓2面2線對向式月臺,站務設施位於地下2樓。出入口與候車室與仁川國際機場鐵道車站共享。

  月臺位於地下4樓,站務設施位於地下2樓。2面2線的對向式月臺。

  資訊上沒有設定月臺編號。

  機場鐵路的2010年資料由開通日2010年12月29日起計至12月31日為止共3日為基準換算,龍山線的2012年資料由開通日2012年12月15日起計至12月31日為止共17日為基準換算。
弘大入口站()是位於韓國首爾特別市麻浦區,屬於龍山線、首爾地鐵2號線、仁川國際機場鐵道的電鐵站,同時也是首爾地鐵2號線與首都圈電鐵京義·中央線、仁川國際機場鐵道的轉乘站。開通以前曾稱為「東橋站」(),後來以鄰近的弘益大學作為現在的站名。