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  聯盟號太空船是蘇聯在積累了多年經驗之後,所開發出來的一種最成熟的載人航天器。由聯盟號飛船衍生出的其它航天器包括:聯盟-T,這是聯盟號的直接升級物和替代品;聯盟-TM,相對聯盟T進行了更多的改進,主要執行向和平號空間站和國際空間站運送宇航員工作組的任務;聯盟-TMA,聯盟系列的最新產物,是俄羅斯航天部門現在擁有的唯一一種可載人航天器。在太空梭屢次發生事故的情況下,聯盟-TMA的意義變得更為重大。  其他衍生物包括進步號太空船,這是一種設計非常成功的無人貨物運輸飛船,在維持和平號空間站和國際空間站的正常運轉中發揮了巨大的作用。一般認為,中國的神舟系列太空船也是借鑑了聯盟號的設計。

  1967年4月23日,原蘇聯第一艘載人的聯盟號太空船順利發射,而且完成了第13圈的軌道飛行,飛船宇航員向地面報告工作順利。在飛到第18圈時,操縱和穩定飛船明顯發生了困難,即在從地面起飛26小時45分鐘後,航天員開始做再入大氣層的定向操縱並啟動反推火箭。因為一個壓力感應器的失效致使主減速傘沒有正常開啟,科馬洛夫曾試圖手工釋放備份傘,但因備份傘與引導傘纏繞在一起而同樣無法展開,飛船返回艙最終以每小時150公里的速度墜毀於奧倫堡州,宇航員弗拉基米爾·科馬洛夫上校於事故中喪生。  “聯盟1號”在發射前曾使用計算機系統地檢查了火箭的每一個部件。為謹慎起見,第一次飛行只選了1名宇航員,他就是弗拉基米爾·科馬洛夫。他是蘇聯宇航員中技術最好的人之一,也是第一個2次進入外層空間的人。
聯盟號(,)是蘇聯研製的第三代載人飛船,與之相對應的載人航天計劃稱為聯盟計劃。其名「聯盟」即指蘇聯。該款太空船由1946年成立的第一設計局在1960年代研發製造,蘇聯解體由俄羅斯聯邦太空局後繼續使用至今。