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  Fyra是一個合成詞,它與法國高速列車的名稱Thalys一樣由相同的命名機構進行設計。選擇該名稱是因為它較短,並且在國際上易於發音。它由“自豪”及“自信”的荷蘭語、弗拉芒語和法語單詞衍生而來(荷蘭語:,自信;荷蘭語及法語:,自豪)。此外,Fyra在瑞典語中亦為“四”之意,這應當與列車途經的四座主要城市(阿姆斯特丹、鹿特丹、安特衛普及布魯塞爾)相關聯。  至2013年12月的執行圖調整中,Fyra的名稱由於當時的負面形象而被棄用,其本土服務則以Intercity Direct的名義在市場上銷售

  Fyra網路的核心是從史基浦機場至安特衛普的高速鐵路。阿姆斯特丹中央車站通過一條阿姆斯特丹-史基浦鐵路與史基浦機場相連,成為北端的終點。在高速鐵路線上則於史基浦機場、鹿特丹和安特衛普設有車站。從安特衛普則可沿繼續前往布魯塞爾南站。  儘管高速鐵路不從海牙經過,但Fyra當地車站仍設有海牙-鹿特丹-佈雷達-安特衛普-布魯塞爾南站的列車服務。佈雷達車站也不在該線旁,但緊鄰其附近,因此該城市也有Fyra所提供的列車服務。在阿姆斯特丹至布魯塞爾間執行的直達列車則不在佈雷達經停。  隨著原本應在最初使用的投入運營,以及自2013年起開始淘汰,Fyra規劃執行的網路有以下線路:
Fyra(發音為)是由荷蘭高速聯盟(,簡稱HSA,由荷蘭鐵路及荷蘭皇家航空合組)開辦一個列車服務品牌,主要在荷蘭高速鐵路南線運營。這條線路上同時還經營有法國Thalys開辦的列車服務。該品牌原最初應使用新造的擔當客運任務,但它們最終並未成行。自2009年9月起,Fyra指定使用機輛模式的列車在荷蘭本土的阿姆斯特丹、史基浦機場、鹿特丹及佈雷達之間執行。