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  一代TEANA(J31)共有2.0、2.3與3.5升三種引擎車型,2.0升車型搭載的是代號為QR20DE的直四DOHC引擎,具有CVTC連續可變正時氣門控制系統、ETC電子節氣閥(電子油門)及液壓式的引擎腳(engine mount)設計,150hp最大馬力/20.5kgm的最大扭力,並搭配四速自排變速箱的設定。

  二代TEANA(J32)推出2.0、2.5、3.5升三種車款,2.0升車型搭載代號為MR20DE的直四引擎,最大馬力134hp/5600轉,最大扭力19.4kg-m/4400轉;2.5升與3.5升則搭載了代號各為VQ25DE與VQ35DE的V6引擎,最大馬力分別為180hp/6000轉與248hp/6000轉,最大扭力為23.2kg-m/4400轉與33.2kg-m/4400轉。二代TEANA全車系皆搭配3.5代XTRONIC CVT無段變速箱,2.5/3.5升的車型並附上六速手自排的模式。

  中國大陸的第三代TEANA(L33)以日產在美國推出的為基礎,同樣搭載2.0、2.5、3.5升三種車款,其中2.5升由新型的QR25DE直列四缸發動機取代2.5L VQ25DE V6發動機,最大輸出功率為184馬力,峰值扭矩達到227N·m,最大功率和扭矩比第二代分別降低1馬力和5N·m,2.0升車型搭載代號為MR20DE的直四引擎,最大馬力134hp/5600轉,最大扭力19.4kg-m/4400轉;3.5升則繼續搭載了VQ35DE的V6引擎,最大馬力為248hp/6000轉,最大扭力為33.2kg-m/4400轉。三代TEANA全車系皆搭配3.5代XTRONIC CVT無段變速箱,2.5/3.5升的車型並附上六速手自排的模式。
日產天籟(Nissan Teana)是日產所推出的中型四門轎車,取代Cefiro主打世界外銷和代工市場的中產階級客層,於亞洲和歐美都有銷售。2003年起第一代J31上市,2008年推出二代J32,各地售價都落在3萬美金左右的中上收入市場。