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  滋賀縣與古時的令制國近江國(江州)完全吻合。名稱則沿用大津本來所屬的縣名“滋賀郡”。“滋賀”(,shi-ga)一詞在共通語中的發音是重音在頭音“shi”,而當地方言則是重音在尾音“ga”。至於“滋賀”一詞的詞源,一說是來自「(,shi-ka)」,即「很多石頭的地方」,一說是「(,su-ka)」,即沙州或低窪溼地。  琵琶湖為滋賀提供了充沛的工業用水、飲用水和旅遊資源,儼然滋賀縣的象徵,也因此滋賀至今仍被稱為“湖國”。由於琵琶湖幅員廣闊,沿岸區域特徵也不盡相同。也由於琵琶湖的存在,滋賀是唯一擁有漁港的內陸縣,有多達20個漁港。在中世紀和近代早期,水路貿易興盛的時候,許多重要的內河港口如大津、片田等都發展成為連線若狹灣與上游的中轉站。這裡也是東海道、東山道(中山)、北陸道等陸路交通要道的交匯處,故此有“誰控制了大江,誰就控制整個國家”的說法,為兵家必爭之地。  由於交通便利導致人才外流,戰前滋賀縣的人才外流多於流入。從中世紀到近代,許多大江地區的商人擴充套件到日本各地,甚至出現了“琵琶湖裡的香魚走出去,大了起來”(「」)的諺語。太平洋戰爭後,隨著高速公路的發展和卡車集散的興起,滋賀縣的交通便利性再次得到確認,集散基地、工廠、研究開發設施相繼擴大。近年來,隨著JR西日本鐵道網路的擴大,滋賀縣作為京都、大阪的睡城而吸引了人們的目光,為除東京都以外為數不多的人口正增長日本縣份。縣南靠近京都和大阪的發展較北部蓬勃。縣南的新建住宅區、站前公寓等都比較繁華,而縣北和縣西則多為農鄉,氣氛比較平和。在人口增長停滯的縣北和縣東,關於區域振興的討論和實踐也很活躍。  滋賀縣與京都和大阪在文化和經濟上有很強的聯絡,但也與中部地方有著密切的關係。滋賀縣被納入《近畿地區開發改善法》規定的“近畿地區”和《中部地區開發改善法》規定的“中部地區”,滋賀縣(以及福井縣和三重縣)的知事同時出席近畿地區知事會和中部地區知事會。滋賀縣又與福井縣、岐阜縣、三重縣建立“日本正中共和國”(),舉辦縣長峰會和文化交流活動。在愛知萬國博覽會上,與8箇中部縣份聯合展出“中部千年共生村”。位處近畿、中京、北陸交界處的縣北部,也正在計劃建立工廠和配送中心。  此外,由NHK名古屋放送局製作的東海三縣(即愛知、岐阜、三重)天氣預報皆會顯示滋賀縣的天氣預報。而東京電視臺東京分公司和當地琵琶湖廣播公司()播出的《Mega TON新聞TODAY》(),自1985年10月以後,均以“滋賀、東海地區”分別預報。  由於琵琶湖的存在,提高了居民和政府官員的環保意識,以及環保相關企業和人才的聚集,被稱為日本“環保先進縣”。  琵琶湖及其周圍的山(比叡山、比良山系、伊吹山、鈴鹿山系)與日本的歷史有著密切的聯絡,因為自古以來,中世紀以來,琵琶湖是日本重要的交通樞紐。  滋賀縣被鈴鹿山脈、伊吹山、比叡山等山所包圍,在縣中部有琵琶湖。琵琶湖周邊為近江盆地。縣全域為內陸性氣候,但是湖北、湖西地區為日本海側氣候,冬天多雪。在1981年餘吳町(現在的長濱市)中河內積雪量6米55分米為最高記錄。

  琵琶湖周邊為琵琶湖國定公園的範圍,是日本第一個國定公園。縣東部鈴鹿山脈為鈴鹿國定公園的範圍。

  雖然臨近京都和大阪,但由於該地區自然環境豐富,地價相對較低,因此作為京都和大阪之間的通勤區,住房需求量大,住房開發活躍。 根據2010年全國人口普查,滋賀縣的人口增長率為+2.20%,在47個縣中排名第5位。 在近畿地區,只有滋賀縣和大阪府縣的人數有所增加。 守山市、草津市、慄東市分別以+8.10%、+8.00%、+6.32%的增長率躋身日本百強市鎮,2011年人口增長率為+0.31%,僅次於沖繩縣和東京都,位居日本第三。  截至2008年8月1日,都道府縣人口自1960年人口普查開始以來首次突破140萬,截至2009年9月1日,在近畿地區僅次於大阪府、兵庫縣、京都府,超過奈良縣,位居第四;截至2012年4月1日,都道府縣人口估計值顯示,滋賀縣人口超過長崎縣,位居第27位;截至2012年9月1日,超過愛媛縣,位居第26位。  根據國家人口與社會保障研究所的未來測算(2013年3月公佈),2010-2040年的人口指數(2010年人口定義為100時的2040年人口)為92.8,預計全國範圍內的下降幅度將是中等,僅次於沖繩縣和東京都。 特別是草津、守山、慄東市,從2010年到2040年,人口指數達到了110以上的優秀水平。

  在滋賀縣,農業從昔日起繁盛,為近江米及江州米的產地。現今為西日本屈指可數工業縣,2015年的工業生產總額達到7兆3718億日元。另外自江戶時代以來製藥業繁盛。  滋賀縣是一個農業縣,支援京都和大阪這兩個日本主要的消費地區。滋賀縣的農業以水稻種植為主,全縣大部分耕地都是水稻田(2011年水稻田率居全國第二位)。滋賀縣出產的大米被稱為“江州大米”或“大米”。隨著戰後第二產業和第三產業的發展,縣內很多農民都是兼職農民(2010年二產農民佔全國第三位)。此外,據說滋賀縣是日本茶的發源地,江戶時代(1603-1868年),政所茶作為品牌茶與宇治茶並駕齊驅,即使是現在的高岡市土山町(土山茶,縣內種植面積和產量最大)。 (日本五大名茶之一)主要是以栽培為主。 其他主要產業包括琵琶湖的漁業(如青魚、鱒魚和蛤蜊等)和主要在江戶地區的大米牛肉生產。  目前是日本西部地區的主要工業縣之一,2010年(2010年)工業生產出貨量達到65,741億日元。主要的工業產品包括日野地區和古賀地區的醫藥產品(尤其是處方藥),這兩個地區自近代初以來一直是傳統產業,2011年(2011年)醫藥產值為2506億日元(日本第11位,佔比3.6%)。此外,滋賀縣當地主要有九大產業,包括上述醫藥產業。  在新能源、節能、儲能電池、水處理、生物技術等環境相關企業、技術、人才、教育機構的聚集,以及通過“醫工合作”專案在醫療、健康裝置等領域的預期增長,被譽為“環保先進縣”。此外,全省職工人數持續增加,主要是第三產業。  2012年,滋賀縣的國內生產總值在人口數量上超過了鹿兒島縣和熊本縣。從縣域人均收入(縣域經濟計算)來看,2013年,人均收入在全國排名第四,位居全國前列。民間智庫認為,未來的中期經濟增長率有望成為全國最高的地區之一。  根據厚生勞動省的《2015年版勞動經濟分析報告》,截至2012年,滋賀縣的專業人員(研究人員、工程師、醫生、會計、教師等)佔就業人數的比例僅次於東京都、神奈川縣、京都府等縣,專業技術人員集中在該縣。完全失業率低於全國平均水平,比較穩健。  滋賀縣的第三產業活動,以縣府大津市和人口密集的草津市為中心,在一定程度上偏向於近南地區。市內還舉辦了“琵琶湖環保商業博覽會”、“滋賀商業夥伴 ”等經濟活動,滋賀經濟協會致力於保護和弘揚商人的理念和精神。

  滋賀縣大致位於日本國土中央,並且是連線東日本和西日本的交通要衝。連線京都、大阪和滋賀縣主要都市的交通網路發達。搭乘琵琶湖線鐵道新快速由京都站至大津站僅需9分鐘,京都站至彥根站的所要時間是46分。

  琵琶湖是海津大崎等眾多景區的所在地,尤其是近江八景自近代初期就被譽為日本最著名的景區之一。此外,在彥根藩士,森川許六於1706年(寶永3年)出版的《風俗文選》,在《湖水賦》一節中對近江的名勝古蹟有詳細的介紹。  近年來,琵琶湖被確定為琵琶湖八大景區之一,以風景優美著稱。 從中世紀到近代,該市是重要的交通樞紐,在太平洋戰爭時期或戰後的過度開發中,戰爭破壞相對較少,因此,這裡有豐富的神社、寺廟、城堡、傳統景觀等歷史旅遊資源。 滋賀的自然、文化、氣候的深度,讓古時的松尾芭蕉和近代的司馬遼太郎、白洲正子等人著迷。  除了全國著名的長濱、彥根、近江八幡、信樂等地外,還有世界文化遺產(文化遺產)比叡山延暦寺、湖鄉最大、歷史最悠久的溫泉--雄琴溫泉等眾多寺廟和歷史遺蹟。此外,琵琶湖及其周邊的自然環境也是釣魚、划船、遊艇、遊船、滑雪、登山、露營、自行車環湖等戶外休閒活動的熱門地區。 2011年,滋賀縣全年遊客總數達到了4,735萬人次,創下了歷史新高。
滋賀縣()是日本近畿地方的一個縣份,為日本8個無海岸線的內陸縣份之一。首府大津市。滋賀縣是日本面積第10小的縣份。在內陸縣份中,面積僅大於埼玉縣。日本面積最大的湖泊琵琶湖位居該縣中部、佔全縣面積約1/6。