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  在伊朗伊斯蘭革命後,西方國家對伊朗進行長期禁運制裁,外界一向不看好伊朗空軍戰機的妥善率。也由於遭到中斷後勤,自1980年代起伊朗致力於發展本土國防航空工業支援空軍機隊繼續維持戰備。也由於長期遭到禁運,目前伊朗空軍的戰鬥部隊編制與1979年伊朗革命改編後差距不大。  在2002年,伊朗與烏克蘭合作,在伊朗本地授權生產安託諾夫An-140,修復美製戰機,並且試圖自制AH-1直升機與貝爾205直升機等。  目前伊朗空軍仍試圖修繕在伊朗革命前取得的美製戰機,使包括F-14、F-4、F-5等機種繼續可遂行作戰。此外,伊朗空軍在1980年代曾向中華人民共和國採購戰鬥機,1990年代後向俄羅斯購入少量戰鬥機及攻擊機。在1991年波斯灣戰爭期間,伊朗繳獲約上百架伊拉克空軍逃到伊朗的飛機,在伊拉克戰爭後,2007年重建的伊拉克政府向伊朗索討這些飛機,伊朗在2014年底歸還伊拉克約130架飛機。
伊朗空軍(全稱為伊朗伊斯蘭共和國空軍)。是伊朗武裝力量的航空部門。目前的空軍成立在1980年代早期,由伊朗皇家空軍改組而來。在2016年披露的資訊,目前伊朗空軍保有348架戰機。