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  船級社設定技術規範,確認船舶和其他航海裝置設計滿足規範要求。在船舶建造和除錯期間進行監控,並在裝置和船舶運營期內進行持續檢查以確保船舶和設施持續符合規範要求。船級社同樣對於石油平臺,離岸設施和潛艇進行船檢。船檢過程涉及的柴油發動機,重要的艦載泵和其他重要機械。  驗船師進行船檢以確保該船舶,其裝置和機械建造以及維護符合其入級船級社的規範要求。

  鑑於船舶檢驗與航行安全息息相關,世界各航運大國均設立其本國驗船機構,以執行船舶之嚴格檢驗。航運業、保險業及造船業各界有識之士,為求航業蓬勃發展,咸認為籌組本國驗船機構至為必要。  船級社的成立,最早源於十八世紀中的英國倫敦,倫敦的商人、船東和船長經常聚集在愛德華勞埃德(Edward Lloyds)咖啡館談論八卦、分享航行見聞以及從事交易。大部分的船舶和貨物保險都在此地辦理。不久,保險業就意識到需要對於船舶的質量進行了解。於是乎,在1760年註冊協會成立,世界上第一個船級社:勞氏船級社(Lloyd's Register)就此誕生,並開始對船舶開始檢驗和登記入級,並開始對於船舶和裝置進行分類。

  暨1760年,勞氏船級社的成立之後,令世界各國意識到船舶品質與安全的重要,後期則影響著各國(特別是以已開發國家為主)相繼成立驗船機構。
船級社,或稱驗船協會、驗船機構,是建立和維護船舶及航運裝置相關技術標準的非政府組織,通常以船舶監造和定期檢查等措施,來確保航海裝置滿足其規範。