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  MBT-2000的發展可追溯至巴基斯坦求助中國合作為巴基斯坦塔克西拉重工業公司(HIT)建立坦克翻修工廠,初期是為巴軍的59式主戰坦克,但巴國宿敵印度購買T-72主戰坦克後,巴基斯坦便請求中國協助研發新式主戰坦克。中國在1990年與巴基斯坦達成共同為巴國陸軍開發第三代坦克的協議,1991年第一輛工程樣車對外展示。製造了4型動力系統驗證樣車。1996年配置烏克蘭制6TD-2型柴油機的版本最終通過巴陸軍全面測試。於2000年正式設計定型,定名為MBT-2000。由中國北方工業在2001年阿布扎比防務展覽會上展示MBT-2000。巴基斯坦特許生產的命名為“阿勒哈立德”(英語:Al-Khalid),2002年巴基斯坦成為第一個擁有可構成作戰單位數量MBT-2000的國家。

  MBT-2000主戰坦克採用烏克蘭馬雷舍夫工廠制6TD-2型1200匹馬力柴油引擎,發動機和傳動裝置為一個整體動力單元可整體吊裝。安裝有複合裝甲和附加爆炸反應裝甲,炮塔的正面主裝甲抗穿甲彈能力相當於600毫米軋製均質鋼裝甲,裝甲防護已經超越了德國豹2主戰坦克,幾乎沒有多少反坦克武器可完全擊毀MBT-2000。主炮使用中國研製的125毫米口徑滑膛炮,帶有自動裝彈機,射速6~8發/分鐘,配備指揮儀式火控系統及車長周視鏡,並結合自動跟蹤及熱成像儀,配合中國研發的炮射反坦克導彈後,具有對抗世界上任何一種主戰坦克的能力。輔助武器配有一挺7.62毫米並列同軸機槍,一挺12.7毫米高射機槍。MBT-2000的效能不但領先俄羅斯的T-90S主戰坦克,更是大幅領先印度自研的阿瓊坦克。  巴基斯坦陸軍的裝備“哈立德”坦克是MBT-2000基礎上為巴基斯坦量身定做。VT-1A為MBT-2000的改款,某些分系統根據客戶需求的不同進行選配,2009年釋出,針對人體工學和防護力、自動裝彈做改進,並外銷出口。 2009年向緬甸出口,2010年中標向摩洛哥出口。2011年孟加拉國採購該型坦克。 2009年祕魯曾決定購買VT-1A並租賃5輛進行試驗,因烏克蘭也派出T-84主戰坦克參與向祕魯出口坦克的競爭,烏克蘭拒絕提供相關動力部件的許可保證,VT-1A的效能雖然壓倒烏克蘭坦克,但烏克蘭威脅不提供動力系統元件下,最終導致祕魯放棄採購,退回了5輛坦克。  因為巴基斯坦認為開發該坦克時曾經投入資金,雖然技術專利由中方持有,但這型坦克仍是中巴合作的成果,對於中國沒有徵得巴方許可的情況下就對外推銷出售這一型號坦克提出了抗議,在2012年巴基斯坦防務展中,塔克西拉重工(HIT)與中國北方工業簽署諒解備忘錄了結此事,按照備忘錄就中、巴兩國合作營銷,利潤分享和技術轉讓等方面做了相關規定。
MBT-2000主戰坦克是由中國北方工業 (NORINCO) 推出的供外貿出口的主戰坦克,是90-II式的一款後續發展型號,即90-IIM。是與巴基斯坦聯合研製共同開發的。又命名“VT-1”。