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  塔裡扎伊爾市行政上劃分為22個村():

  塔裡薩伊建於1648年,為奧斯定會的產業。1849年,塔裡薩伊轉為自治市,Silverio Fernandez為首任鎮長,Pedro Labuca擔任副巡長。  有指塔裡薩伊取名於一種叫「Magtalisay」的樹木,分佈在該自治市的某些地區;一說則指塔裡薩伊的名稱來自西班牙一個城鎮。  美國殖民時期及第二次世界大戰期間,塔裡薩伊成了殖民地軍隊的避難所。二戰時,該自治市是宿務內的游擊隊情報工作中心,支援菲賓律抵抗運動。返回的美國解放力量1945年3月28日在塔裡薩伊的海灘著陸,在菲律賓自治領力量及宿務游擊隊協助下,宿務的日軍最終投降。當天現為宿務省的法定假日。  2000年,塔裡薩伊自治市改置市。該自治市現連線了新的南方海岸公路(South Coastal Highway)。該公路由Lawaan至宿務市,2004年啟用。這引入了近來一些的對內投資,集中在各分割槽。一些計劃不周,引起了不少問題。高山村落的居民與Crown Asia的Azienda Milan和Venezia分割槽的居民發生衝突。根據菲律賓國家統計局(National Statistics Office)2000年的報告,塔裡薩伊有七成人口為城市貧民。塔裡薩伊仍為黃色炸藥用的雷管的重要生產中心。

  

  塔裡薩伊市大部分的商業活動在Tabunok區進行,當地公眾市場、單排商業區和商業機構林立。Gaisano Tabunok是最大的購物中心,有一家食品雜貨店、數個陳列衣服和家居用品的樓層,以及兩家電影院。然而,大部分人口仍多光顧俗稱「公眾市場」的地方,購買鮮肉、魚類和蔬菜,以及各樣家居所需。那裡有很多「菜仔店」(sari sari store),絲毛薄綢的小型超市是其中之一,方便當地居民購置家庭用品和食品,避免長途<unk>涉到Tabunok選購。塔裡薩伊市和Tabunok區也是該市以南的自治市的商業區、通往宿務市的「南大門」,被視為馬尼拉大都會以外的第2大城市。塔裡薩伊市的居民和周遭的村近來受惠於南方公路房地產(South Road Properties)專案的興建。南方公路是一道6線的海岸公路,由宿務市中心至明拉尼雅(Minglanilla),當中不少出口通往塔裡薩伊市的地區。該公路過去數年為該地區的居民帶來了交通問題,情況已見大大改善。使該市自1970年代早期至1980年代以來再度成為住房供給的流行地區。
塔裡扎伊爾市(英文:Talisay City)是菲律賓宿務省的第3級市、宿務大都會(Metro Cebu)的一部分,為重要的住宅及貿易中心。根據2000年人口普查,人口有179,359人。