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  海灣戰爭後,中國人民解放軍空軍開始由防空型空軍向攻防兼備轉變的轉型,要求新型作戰飛機具備多用途能力併為此裝備了殲轟-7A,但缺點就是空戰自衛能力差,難以達到要求的多用途作戰的要求。因此積極從俄羅斯引進Su-30MKK多用途戰鬥機。J-16是瀋陽飛機公司以J-11BS和Su-30MKK研製的四代半雙座多用途戰鬥機,裝備自動電子掃描相控陣雷達並具備同時攻擊多個目標並識別目標的能力。J-16於2011年10月17日首飛,效能接近F-15E,無論是載彈量還是火控系統效能都大幅提升。網路上近日傳出一張照片顯示J-16電戰機已經首飛。據知情人士稱,J-16D的主要改進之處是取消了機關炮在內的許多裝置,增加了電子對抗相關裝置。採用類似EA-18G裝備的APG-79的新型有源相控陣雷達,具備電子戰能力。電戰型兩側翼尖上安裝的吊艙從前到後各有4個刃狀天線,推測吊艙的作用和EA-18G翼尖吊艙相似,具備寬頻訊號感知和識別功能。

  在分工上會配備給海軍航空兵,起因於中國近海的情勢與提升了的軍事地位,讓殲轟-7不敷使用而逐漸退回陸上邊境,該型戰機的研發主要依賴使用蘇-30MKK的經驗,對其不足之處加以升級,新型殲-16將用於加強利用中國生產的反艦導彈打擊水面艦只的能力。俄羅斯媒體稱與殲轟-7相比較殲-16的機體更大,最大載彈量12噸,可以發射鷹擊-62和鷹擊-83反艦導彈。此外從網上流傳的照片可以看出,殲-16裝備了國產的“太行”渦扇-10發動機。J-16裝備自動電子掃描相控陣雷達,可與多目標作戰,效能類似美國F-15E戰鬥轟炸機。  殲-16在Su-30MKK的基礎上,加強電子效能,有C4ISTAR能力,可以擔任小型空中預警機具有空戰管制能力,指揮一小隊戰機(10-15架)接戰,長機會自動資料連結僚機,且可自動分配目標或由後座武器官手動分配,僚機可在完全不開雷達情況下進行隱密攻擊,也就是由長機提供射控資料給僚機,僚機以此資料鏈發射導彈。  除了機首光電球本身內建紅外線儀、電視攝影機、鐳射測距儀,並可外掛多種電子萊艙適應海上反艦作戰,俄製M400偵搜萊艙和Sapsan-E光學萊艙是常見的MK2配備,中國自行研發了一種電戰萊艙也已經配備海軍航空兵。可具備主(被)動電子反制功能,能使用「交叉注視」型欺騙干擾對抗來襲的先進空對空導彈。  機身還內建一種最新科技360度紅外線感測裝置,已經達到第四代戰機的技術內涵,讓飛行員有高解析環場紅外線顯像視野外,還可以作為導彈反制系統,這系統安裝在機背或其他地方,是一種固定於機身上的感測器陣列,偵測到導彈來襲資訊會迅速載入機控電腦不只可以躲避,甚至可以發射導彈攔截敵方導彈,開拓了空戰新領域。  殲-16是從殲-11B系列上發展而來的第4.5代多用途雙座戰機,殲-16最大特點是具備遠距離超視距攻擊能力和強大的對地、對海打擊能力。殲-16戰鬥機和蘇30MKK一樣採用雙座佈局,為強化武器掛載能力,起落架前輪為雙輪。垂尾頂端與蘇30MKK不同,而是類似於原版蘇27,垂尾頂端切尖。翼尖掛架與殲11B不同。
殲-16是中國瀋陽飛機公司為海軍航空兵所研發的一款重型多用途戰機,為第4.5代戰機,由瀋陽飛機公司研究及發展,改自Su-30MKK戰鬥機和殲-11BS戰鬥機。