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  在1015年的一個檔案中,第一次提到“萊比錫城堡”的名字。1165年這裡建立了一個市場。這個日期現在被認為城市的建城日,以後每年都要舉行兩次大的商業性集會;1268頒發的特許狀,使萊比錫集市更加規範化,成為博覽會的雛形。 1409年,萊比錫大學成立,萊比錫開始了成為出版業中心的的發展歷程,此後又成為1912年建立的德國國家圖書館的所在地。從1497年起萊比錫被允許開展博覽會。1507年,神聖羅馬帝國皇帝馬克西米連一世下詔,規定萊比錫周圍15德里的範圍內享有集市優先權。從此萊比錫的貿易集市地位日益突出,最終發展成今日世界聞名的博覽會之城。萊比錫圖書博覽會是世界最大的圖書交易及博覽會之一。  約翰·塞巴斯蒂安·巴赫於1723年至1750年在萊比錫的聖多馬教堂工作。  1813年,萊比錫成為拿破崙戰爭中著名的萊比錫戰役(又稱“民族之戰”)的主戰場,拿破崙的軍隊被普魯士,奧地利和俄國的聯軍擊敗。為紀念這次戰役100週年,德國於1913年建立了民族之戰紀念碑(de:Völkerschlachtdenkmal)。  萊比錫曾經是德國第一條長途鐵路的終點站,該鐵路建於1838年,從萊比錫到薩克森首府德累斯頓),萊比錫後來成為中歐鐵路運中的重要樞紐。萊比錫車站的建築也享有聲譽,現在已成為歐洲最大的客運車站。  1863年,斐迪南·拉薩爾在萊比錫成立了德國的第一個工人政黨——全德工人聯合會(Allgemeiner Deutscher Arbeiterverein)。1920年代,法本化學康采恩在萊比錫附近的洛伊納(de:Leuna)建立了龐大的化學及石油工業綜合體。第二次世界大戰期間,萊比錫遭到盟軍的猛烈轟炸,1945年4月18日遭美軍第2步兵師及第69步兵師侵入後淪陷。  從1952年到1990年,萊比錫是德意志民主共和國萊比錫專區的首府。1989年爆發了針對昂納克政權大規模、逢週一舉行的群眾抗議活動。德國統一後,萊比錫發展十分迅速,現在居民已超過五十萬。  萊比錫是申請主辦2012年奧運會的城市之一,但是沒有通過第一輪選拔。

  市內交通有路面電車(Straßenbahn)、公共汽車(Bus)、城郊列車(S-Bahn)等。主頁

  萊比錫以機械製造業展會業印刷為主。  2002年後,保時捷(Porsche)和寶馬(BMW)這2大汽車業巨頭將工廠遷入萊比錫。2009年,保時捷Panamera的四門式工廠在Leipzig開始運作。
萊比錫(,索布語:Lipzk)是德國薩克森州第一大城市,前德意志民主共和國(東德)第一大城市。位於薩克森州萊比錫盆地中心。它的古稱是"Lipsia"或"Lipzk",來源於斯拉夫語Липа,意思是“酸橙樹”或“椴樹”。歌德稱它為“小巴黎”。