參考下面的段落,然後以相同的語言回答後面的問題:  過道:TB-3是一架鋼結構的全金屬飛機,是安德烈·圖波列夫設計局的設計之一,基於1918年起的全金屬飛機設計實踐和技術,由休戈·容克斯開創. 框架由V截面樑組成,覆蓋在0.3毫米 (1⁄64英寸) 到0.8毫米 (1⁄32英寸) 厚度的非應力波紋面板上. 波紋是13毫米 (0.51英寸) 深,50毫米 (1.97英寸) 間隔. 懸臂翼由四個管段支<unk>. 在1934年,由於開發了更強的鋼合金,機翼展度從39.5到41.85米 (129.6到137.3英尺),機翼面積從230到234.5平方米 (2476到2524平方英尺) 增加. 飛機的任何部分都可以穿軟鞋而不會損壞面板, 機翼的前邊向下擺動, 形成用於維護發動機的步道. 控制是通過可變衝擊尾部和一側發動機故障時的裝飾補償系統來啟動. 固定主降落架沒有裝備<unk>車. 燃料<unk>沒有防火或防漏保護,儘管發動機具有內部滅火系統. M-17發動機的定製使得其在沒有火花塞或加油器汙染的情況下,理論上最大可行距離為3,250公里 (1,750英里). 防衛裝備包括五個炮塔中的輕型機槍,一個在頭部,兩個在機身中部的頂部,以及在發動機航母之間每個機翼下面的一個可伸縮的"垃圾桶". 後來的版本將機身的頂部塔樓之一移到尾翼後方.  問題:發動機有多少側面出現故障,
一個