Alla fine della prima metà del ciclo, si verifica un altro cambiamento di posizione della valvola, in modo che l'aria dal compressore è diretta verso il secondo cilindro. Nel momento in cui l'ossigeno arricchito si muove diretto al serbatoio, la pressione nel primo cilindro scende, la qual cosa permette all'azoto di essere deadsorbito e di tornare a diluirsi nell'aria ambientale.