Watkins collaborò a simili iniziative anche per le corse di rally e di go-kart, che nel 2004 confluirono tutte nel "FIA Institute for Motor Sport Safety" (Istituto FIA per la sicurezza nello sport motoristico), sempre con Watkins alla presidenza. A seguito dei fatti del 1994, inoltre, comincia a lavorare per la progettazione del sistema head and neck support (HANS) per la protezione dai colpi di frusta e dalle fratture alla base del cranio.