Pb, Sb, Ba assente 3,4 1 Le composizioni caratteristiche sono elencate approssimativamente in ordine decrescente di importanza. 2 Lo zolfo deve essere assente o solo in tracce, a condizione che il Ba sia presente in quantità "maggiore". 3 Ognuna delle composizioni sopra riportate può anche includere i seguenti elementi: Al, Ca, S, Si in quantità "maggiore", "minore" o in tracce; Cl, Cu, Fe, K, Zn (solo se presente anche Cu e il rapporto Zn/Cu è minore di 1) in quantità "minore" o in tracce; Mg, Na, P solo a livello di tracce. 4 Particelle prive di Pb, Sb o Ba possono essere considerate caratteristiche a condizione che siano composte interamente degli elementi di cui al punto 3 e siano accompagnate da altre particelle caratteristiche di tipo diverso.I termini quantità "maggiore", "minore" o "traccia" sono definiti in base all'intensità del picco prodotto dall'elemento nello spettro dei raggi X, analizzato con tecnica EDX: maggiore: ogni elemento il cui picco principale superi un terzo del picco maggiormente rappresentato nello spettro; minore: ogni elemento il cui picco principale sia compreso fra un decimo e un terzo del picco maggiormente rappresentato nello spettro; traccia: ogni elemento il cui picco principale sia minore di un decimo del picco maggiormente rappresentato nello spettro.Piombo bario ed antimonio, definiti come elementi principali, possono essere rinvenuti a livelli "maggiori", "minori" o "tracce", ma solitamente nelle particelle miste almeno uno di questi è presente in quantità maggiore, mentre nelle particelle composte da un solo elemento primario questo non è mai presente solo in tracce e raramente in quantità minore.È possibile reperire del fosforo all'interno del campione, a patto che il piombo sia in quantità nettamente superiore, soprattutto in alcune miscele d'innesco che contengono ipofosfito di piombo.Considerando poi l'ampia diffusione di bario, calcio e silicio come contaminanti ambientali ed occupazionali, le particelle composte dai suddetti elementi, considerate da Wolten "esclusive", furono riclassificate come "caratteristiche". o, negli spari a distanza, sui bordi del foro di ingresso per detersione del proiettile.Bisogna inoltre ricordare che tutte le classificazioni proposte riguardano soltanto munizioni ad innesco "tradizionale" (ovvero contenente piombo, bario ed antimonio), e che, proprio per questo motivo, devono essere estese, in linea generale, anche alla detonazione di qualsiasi miscela contenente i sopra elencati elementi (quali possono essere rinvenute negli attrezzi industriali a cartuccia, nelle armi a salve ed in prodotti pirotecnici).Come si vedrà di seguito, i lavori della più recente letteratura impongono ancora maggior cautela nell'affidarsi ad un rigido sistema classificativo.Già nel 1988 Torre e coll. (20), studiando campioni prelevati dalle mani e dagli strofinacci di operatori di distributori di carburante, completamente estranei all'uso di pistole e fucili, notarono la presenza non trascurabile di numerose particelle classificabili come "caratteristiche ma non esclusive".A distanza di dieci anni, nel 1998 Garofano e coll. (12) osservarono che alcune particelle, irregolari, appiattite e di forma laminare, composte da bario e antimonio e verosimilmente provenienti dalle guarnizioni dei freni, possono essere rinvenute sulle mani di lavoratori impiegati nella riparazione e nella manutenzione di automobili (meccanici, elettrauto, addetti alle stazioni di servizio). Generalmente la presenza in queste particelle di altri metalli utilizzati nell'industria automobilistica (soprattutto Fe) e la loro peculiare morfologia ne consente il riconoscimento: tuttavia in alcuni casi queste particelle possono essere confuse con GSR.Questa osservazione ha portato gli autori a proporre un'ulteriore variazione nella classificazione dei GSR:1. le particelle composte da bario e antimonio dovrebbero essere considerate "esclusive" se trovate assieme ad altre particelle formate da piombo, bario e antimonio;2. le particelle di bario e antimonio trovate da sole e in presenza di ferro (anche solo in tracce) dovrebbero essere considerate solamente "caratteristiche";  Ai fini della classificazione le particelle furono suddivise in "sporche" (particelle con ferro, rame in quantità "maggiori", sodio e magnesio in quantità "maggiori" o "minori", cromo, manganese ed altri in "tracce") e "pulite" (contenenti piombo, bario ed antimonio).Le prime vennero ritrovate sui cerchioni anteriori delle auto, verosimilmente prodotte dall'attrito dei freni durante l'uso, e, come già definito precedentemente da Wallace e McQuillan (secondo cui, in un residuo di GSR, ferro e rame sono permessi solo in quantità "minore" e sodio e magnesio solo in tracce), furono considerate non compatibili con GSR.Le seconde, invece, furono rinvenute per la maggior parte su freni nuovi e l'elemento maggiormente rappresentato negli spettri era il piombo, seguito dallo zolfo, con magnesio spesso presente in tracce.