In particolare, la FCTC privilegiò le opzioni di sviluppo sostenibile rispetto alla coltivazione del tabacco. Per conseguire questo obiettivo, le parti governative e i promotori del controllo del tabacco furono incoraggiati a investire in migliori infrastrutture, in particolare i trasporti, per aumentare gli sbocchi delle nuove colture nel mercato interno ed estero durante la transizione, agevolando al contempo l'accesso degli agricoltori al credito che si fosse reso necessario per la conversione delle strutture esistenti.