Chryslerrek aurreko trakzio-ingeniaritzan duen esperientzia gehigarri ona izango da, baina ez dirudi Mercedesek bat-batean atzealdeko trakzioa utziko duenik.
Chrsyler gurpilaren aurreko unitatera aldatzen bada ere, Mercedesek beti izango du gurpilaren atzeko unitatea.