Aire-eremua mugatua denez, pentsatu behar da airelineak monopolio naturalak edo oligopolioak direla, eta merkatuan lehiakideekin gertatzen diren uholdeek aire-garraioa gutxiago, ez gehiago, eraginkorra izatea eragingo dutela.
Aire-espazioa mugagabea da; beraz, uste da lehiakide gehiagok eraginkorrago bihurtuko dutela aire-garraioa.