Modelizazioak erakusten duenez, egun dauden arauak bete-betean aplikatzen direnean, hala nola euri azidoko programa, NOx SIP izenekoa, ibilgailu eta kamioientzako II. mailako arauak, zerbitzu astuneko diesel motorrentzako arauak eta sufre eta diesel erregai gutxiko gasolina-arauak kontuan hartzen direnean, murrizketa gehigarriak beharko dira eremuak lortzeko.
Euri azidoaren programa dagoen erregulazioa da.