Mercedes-AMG
 Η AMG κατασκευάζει τους κινητήρες που τοποθετούνται στα κορυφαία μοντέλα της Mercedes. Όλοι οι κινητήρες συναρμολογούνται στο χέρι, και κάθε ένας φέρει πλακέτα με το όνομα του μηχανικού που τον συναρμολόγησε. Τα μοντέλα της AMG είναι: Ο κινητήρας (κωδικός κινητήρα Μ113 Ε55 ML) είναι V8, χωρητικότητας 5,4 λίτρων. Κατασκευάζεται, πλέον, σε υπερτροφοδοτούμενη εκδοχή, απόδοσης 507 ίππων. Τοποθετείται στην G55 AMG. Ο κωδικός «55» χρησιμοποιείται και στην SLK55 AMG, παρότι χρησιμοποιεί τον κινητήρα Μ152, μία ατμοσφαιρική εκδοχή του κινητήρα Μ157 με απόδοση 422 ίππων, ο οποίος χρησιμοποιείται σε αρκετά μοντέλα με τον κωδικό «63». Ο κινητήρας αυτός (κωδικός κινητήρα: Μ156) είναι ο πρώτος που εξελίχθηκε εξ ολοκλήρου από την AMG. Σύμφωνα με την εταιρεία, δεν μοιράζεται κανένα εξάρτημα με άλλους κινητήρες της Mercedes-Benz. Είναι ατμοσφαιρικός V8, χωρητικότητας 6,2 λίτρων, με αποδόσεις από 457 έως 525 ίππους. Μία μετεξέλιξη του συγκεκριμένου κινητήρα είναι ο Μ159, που τοποθετείται στην SLS AMG. Τοποθετείται σε πολλά μοντέλα, τα οποία είναι: C63 AMG± (2008-σήμερα) C63 AMG Black Series (2011-σήμερα) E63 AMG (2006-2009), E63 AMG (2009-2011) S63 AMG (2007-2010) CL63 AMG (2008-2010) CLK63 AMG/CLK63 AMG Black Series (2006-2009) CLS63 AMG (2006-2009) SL63 AMG (2008-2012) ML63 AMG (2006-2010) R63 AMG (2006-2007)± Για την C63 AMG διατίθεται το Performance Package Plus, με απόδοση 487 ίππους Το 2010 παρουσιάστηκε ένας νέος κινητήρας, ο Μ157, ο οποίος θα αντικαταστήσει σταδιακά τον Μ156 στη παλέτα της AMG. Πρόκειται ξανά για έναν V8 κινητήρα, χωρητικότητας 5,5 λίτρων με δυο υπερσυμπιεστές. Αποδίδει, ανάλογα με το μοντέλο, από 525 έως 544 ίππους. Συγκριτικά με τον Μ156, ο Μ157 είναι κατά 25% οικονομικότερος, παρά την αυξημένη του ιπποδύναμη. Τοποθετείται στα εξής μοντέλα: S63 AMG (2010-σήμερα) CL63 AMG (2010-σήμερα) CLS63 AMG (2011-σήμερα)± E63 AMG (2011-σήμερα)±± Για τις Ε63 AMG και CLS63 AMG διατίθεται το Performance Package Plus, με απόδοση 557 ίππους Πρόκειται για τον πιο ισχυρό κινητήρα που κατασκευάζει η AMG. Ο κινητήρας αυτός, με κωδικό M275 AMG, είναι V12, με διπλή υπερτροφοδότηση, χωρητικότητας 6,0 λίτρων, απόδοσης από 612 έως 670 ίππους. Η ροπή είναι περιορισμένη στα 1000 N·m, για λόγους αξιοπιστίας. Τοποθετείται στα παρακάτω μοντέλα: S65 AMG (2006) CL65 AMG (2006) SL65 AMG (2004-2010) SL65 AMG/SL65 AMG Black Series (2009) Πρόκειται για τον πρώτο και μοναδικό μέχρι στιγμής πετρελαιοκινητήρα της AMG. Είναι ένας πεντακύλινδρος σε σειρά (κωδικός κινητήρα OM612 AMG), υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας, απόδοσης 231 ίππων. Διατέθηκε (εκτός από την Ελλάδα) σε όλες τις εκδόσεις της Mercedes C-Class κατά την περίοδο 2003-2004. Ο κινητήρας αυτός (κωδικός κινητήρα M112 E32 AMG) ήταν μία παραπλήσια εκδοχή του οχτακύλινδρου κινητήρα 5,5 λίτρων. Απέδιδε, με τη βοήθεια μηχανικού υπερσυμπιεστή, 354 ίππους και ροπή 450 N·m. Τοποθετήθηκε σε όλες τις εκδόσεις της C-Class (Sedan, Station Wagon και Sportcoupe) και στην SLK. Ο πρώτος κινητήρας που τοποθετήθηκε σε μοντέλο της AMG μετά την έναρξη της συνεργασίας με τη Mercedes. Τοποθετήθηκε αρχικά στην W202 C36 AMG. Πρόκειται για έναν ατμοσφαιρικό, εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα, χωρητικότητας 3.606 κυβικών εκατοστών, απόδοσης 280 ίππων, ο οποίος είναι μετεξέλιξη του κινητήρα Μ104 της C280. Διατέθηκε (εκτός Ελλάδος) την περίοδο 1993-1997. Επίσης τοποθετήθηκε και στην W124 E36 AMG. Η W202 C43 AMG παρουσιάστηκε στα μέσα του 1997, ως αντικαταστάτης της C36 AMG. Το μοντέλο αυτό είχε V8 κινητήρα, χωρητικότητας 4,3 λίτρων (κωδικός κινητήρα M113 E43), αποδίδοντας πλέον 306 ίππους. Πρόκειται για έναν V8 κινητήρα, χωρητικότητας 5,0 λίτρων (κωδικός κινητήρα M119 E50 AMG), απόδοσης 347 ίππων. Ο κινητήρας τοποθετήθηκε στην W210 E50 AMG. Επίσης υπήρχε και η W210 AMG, της οποίας ο κινητήρας ήταν μία μετεξέλιξη του 5λιτρου κινητήρα, ανεβασμένος στα 6,0 λίτρα (M119 E60 AMG), με ισχύ 381 ίππων. Κατασκευάστηκε σε ελάχιστα αντίτυπα. Ο συγκεκριμένος κινητήρας (κωδικοί κινητήρα Μ113 Ε55, Μ113 Ε55 ML και M155 ML55 για την SLR McLaren) παρουσιάστηκε το 1999 και διατίθεται ως σήμερα. Τοποθετήθηκε στα περισσότερα μοντέλα της Mercedes-Benz. Πρόκειται για έναν V8 κινητήρα 5,4 λίτρων, με ισχύ από 347 έως έως 400 ίππους στις ατμοσφαιρικές εκδόσεις και από 476 έως 650 ίππους στις εκδόσεις με Kompressor. Τα μοντέλα που εφοδιάστηκαν με αυτόν τον κινητήρα είναι: C55 AMG (1999-2001) (347 ίπποι) (Περιορισμένα αντίτυπα) C55 AMG (2004-2007) (367 ίπποι) CL55 AMG (1999-2002, 360 ίπποι) και 2002-2006, 500 ίπποι) CLK55 AMG (1999-2002) (347 ίπποι) CLK55 AMG (2002-2006) (367 ίπποι) E55 AMG (1997-2002) (354 ίπποι) E55 AMG (2003-2006) (476 ίπποι) G55 AMG (2000-2004, 354 ίπποι, 2004-2005, 476 ίπποι), 2005-2010, 500 ίπποι) ML55 AMG (2001-2003) (347 ίπποι) S55 AMG (1999-2002 (360 ίπποι) και 2002-2005 (500 ίπποι) SL55 AMG (1999-2001) (354 ίπποι) SL55 AMG (2001-2005, 500 ίπποι, 2006-2007, 517 ίπποι) SLK55 AMG (2004-2010, 360 ίπποι) SLK55 AMG Black Series (2006-2008) (400 ίπποι) SLR McLaren (626 ίπποι) Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition και Stirling Moss (650 ίπποι) Η ονομασία «63» χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά το 2001 στις CL63 AMG και S63 AMG. Ήταν εφοδιασμένες με έναν V12 κινητήρα 6,3 λίτρων (κωδικός κινητήρα M137 E63 AMG), με απόδοση 444 ίππους. Και τα δύο μοντέλα κατασκευάστηκαν σε ελάχιστα αντίτυπα. Επίσημη ιστοσελίδα της Mercedes-AMG (Αγγλικά)(Γερμανικά) AMG, Κινητήριος δύναμη το πάθος για επιδόσεις, Mercedes-Benz Ελλάς.
Η Mercedes-AMG (γνωστή από την παλαιότερη ονομασία της ως AMG) είναι θυγατρική εταιρεία της Mercedes-Benz, η οποία εξελίσσει τις κορυφαίες εκδόσεις των μοντέλων της Mercedes-Benz. Η ονομασία της είναι συντομία των αρχικών των ιδρυτών της, Χανς Βέρνερ Άουφρεχτ (Hans Werner Aufrecht, A) και Έρχαρτ Μέλχερ (Erhard Melcher, M), δύο πρώην μηχανικών της Mercedes-Benz. Το τελευταίο γράμμα (G) προέρχεται από τον τόπο καταγωγής του πρώτου, το Γκρόσασπαχ (Großaspach), κοντά στην Στουτγκάρδη. Ιδρύθηκε στις 1 Ιουνίου 1967 ως ανεξάρτητος βελτιωτής των μοντέλων της Mercedes. Το 1990 ξεκίνησε η συνεργασία με την Mercedes, ενώ το 1999 η Mercedes απέκτησε τον πλήρη έλεγχό της, μετατονομάζοντάς τη σε «Mercedes-AMG GmbH». Σήμερα εργάζονται σε αυτήν 1.500 εργαζόμενοι.