طنجة - ميد، وهي ميناء جديد على بعد 40 كيلومتر (25 ميل) خارج طنجة بزاف، بدات البناء فعام 2004 ودخلت طور التشغيل فعام 2007. الموقع ديالها تلعب دوراً رئيسياً فربط المناطق البحرية، كما هو في وضع حرج جداً على مضيق جبل طارق، اللي يمر بين أوروبا وأفريقيا. تركيب الميناء الجديد هو 85% إعادة شحن 15% للأنشطة المحلية للاستيراد والتصدير. الميناء مميّز بحجمه وبنيته التحتية وكفاءته في إدارة تدفق السفن. طنجة - ميد ربط المغرب بصناعة الشحن الأوروبية. ساعد أيضاً فوصل المغرب بدول في البحر الأبيض المتوسط وأفريقيا وأمريكا. الميناء سمح لتانجة باش تصبح مدينة أكثر عولمة مع فرص دولية جديدة غادي تساعد في تسهيل النمو الاقتصادي. البناء والتشغيل ديال الميناء كان الهدف منه خلق 120 ألف وظيفة جديدة، 20000 في الميناء و100000 نتيجة للنشاط الاقتصادي المتنامي.
س - ما هي أهمية ميناء طنجة - ميد فربط المناطق البحرية؟
ج: ميناء طنجة - ميد هو موقع استراتيجي في وضع حرج على مضيق جبل طارق، يربط المناطق البحرية بين أوروبا وأفريقيا. صمم باش يتعامل مع 85٪ من الشحن العابر و 15٪ لأنشطة الاستيراد والتصدير المحلية، وساعد طنجة على أن تصبح مدينة أكثر عولمة مع فرص دولية جديدة.