شاخک های ارت با اولین دوشاخه ای که بهش زدم کاملا غر و دفرمه شد  برای همین مجبور شدم باز ش کنم تا شاخک ها را با انبر دست کمی باز تر کنم و عقب تر  ببرم تا بتوان دو شاخه ها را راحت تر واردش کنم  خلاصه با کلی زحمت پیچ های عجیب و غریبش را باز کردم و شاخک های ارت را از هم باز تر کردم تا زمانی که دو شاخه را به پریز میزنم به آنها گیر نکند  خلاصه اینکه با کلی زحمت بازش کردم و دوباره بستم ولی متاسفانه اوین دوشاخه ای که وصل کردم قسمت زیرین همین شاخک های ارت به فاز اتصالی کرد و تمام فیوز ها پرید  دوباره باز ش کردم دیدم از بس پریز را سفت و محکم ساخته اند باعث شده تا ارت و فاز به هم برخورد کنند و قسمتی از ارت آب شده بود  خلاصه اینکه کلا سیستم ارت را قطع کردم و در آوردم و با پیچ گوشتی کردم توی پریز ها انقدر چرخوندم تا یک مقدار گشاد شد و الان دوشاخه راحت تر واردش میشود  الان که فکرشو میکنم این محصول بدرد نخور  بیش 100 هزار تومان وقتم را گرفته و دیگه هم جراعت نکردم به برق وصلش کنم  خلاصه اینم شرح ماجرا از طرف کسی که هر چیزی را میتونه تعمیر کنه وای به حال بقیه