شتاب صفر تا صد 9 ثانیه  حداکثر سرعت 230  کم مصرف با توجه به قدرت 150 اسب بخاری البته قابلیت ارتقا تا 175 اسب بخار را دارد   از دور 2200 به بالا توربو بطور اتو ماتیک وارد مدار میشود ومصرف را پائین میاورد  برای اولین با ر ایران خودرو بجای تغییرات در ظاهر خودرو تغییرات اساسی در موتور داده (البته با کمک گرفتن ازشرکتهای بزرگ خارجی )  بوست خودرو علی رقم توان بیشتر روی psi5.5محدود شده تا ضرایب اطمینان بیشتر و استهلاک کم تر شود   پیشرانهef7توربو با همکاری شرکت المانی انجام شده وقطعات بکار رفته در آن توسط سازندگان بنام خارجی تامین میشود که در اینده ایران خودرو قصد داردبا ورودتکنولوژی ساخت این پیشرانه ان را بومی سازی کند  با توجه به قدرت وشتاب بالا جا داشت که در سیستم ترمز علاوه بر abs , ebdاز سیستم کنترل پایداری الکترونیکیesc استفاده کند البته این سیستم در خودروهایی با رنج قیمت 70 میلیونی بیشتر یافت میشود  سمند ها ی مجهز به پیشرانه توربو حدود 200000کیلومتر ازمون دوام و کیفیت را با موفقیت پشت سر گذاشته اند  پس اگر جوان هستید شک نکنید میتوانید لذت رانندگی هیجانی را در کلاسی بالاتر از این قیمت را تجربه کنید بدون شک تا رده قیمتی بالاتر خودرویی با شتابتر و پر سر عت تر ازان نخواهید یافت