Tandis qu'on cherche un moyen d'assurer ce transport, on apprend tout à coup la solution du problème. Le fameux ver est à Turin. Comment y est-il arrivé? C'est ce que va nous apprendre la lettre suivante, adressée en 1854 v à M. Guérin Méneville par M. le chevalier Baruffi, président de l'Université royale de Turin :
« L'idée première d'introduire le Bombyx des Indes en « Piémont est due à notre excellent ami Bonafous', que « nous regrettons toujours. Le moteur principal est un K Piémontais,monami, qui demeure à Boulogne sur-Mer, « M. Bergonzi. Son correspondant à Calcutta, M. Pidding« ton a fait faire plusieurs éducations du ver du Palma « Christi au Bengale pour arriver à le transporter à Cal« cutta. Delà il m'a envoyé, par la route de l'Egypte et de « Malte, je ne me rappelle pas combien de fois, depuis « deux ans que cela dure, tantôt des graines, tantôt des « cocons, qui malgré toutes les précautions, arrivaient c toujours morts à Turin; mais vouloir c'est pouvoir, dit « votre proverbe. J'avais proposé, pour abréger le chemin
1 M. Mathieu Bonafous a public en 1850 un travail intitulé : Du Ricin considéré sous tous ses rapports et principalement CJmme plante textile.
ln-8, Turin, 1850.
« de faire élever ce pauvre Bombyx en Egypte, et de le « transporter de là à Gênes, le trajet ne durant que huit « à dix jours. C'était notre dernière ressource, mais voilà « que les graines ou les cocons arrivent un jour vivants a à Malte, à M. W. Reid, savant agronome, gouverneur « de l'île, avec lequel je suis en correspondance fré« quente.
