§ 3. — Les supports de la traversée sont encastrés dans un massif de maçonnerie et constitués de façon assez solide pour pouvoir, en cas de rupture de tous les fils les sollicitant d'un côté, résister à la traction qu'exerceraient sur eux les fils subsistant de l'autre côté, à moins que. l'entrepreneur n'ait fait agréer une disposition équivalente au point de vue de la sécurité.
g 4. — En outre des prescriptions indiquées au chapitre L8* 1, notamment en ce qui concerne les traverses, chaque conducteur est relié, sur chacun de ses supports, à deux isolateurs.
§ 5. — A chacun des supports est fixé un cadre que traverse tout le faisceau des conducteurs, afin qu'aucun d'eux ne puisse tomber sur la voie ferrée, en cas de rupture d'un ou plusieurs isolateurs.
§ 6. — Les supports sont reliés efficacement à la terre.
§ 7. Le coefficient de sécurité de l'installation constituant la traversée, calculé conformément aux indications de l'article 6 ci-dessus, est au moins égala 5pour les maçonneries de fondations et à 10 pour les organes constituant la superstructure. Toutefois, le coefficients est aussi applicable aux parties en bois entrant dans la superstructure.
Canalisations souterraines.
Art. 26, § 1er. — Les canalisations souterraines doivent être en câbles armés des meilleurs modèles connus, comportant une chemise de plomb sans soudure et une armure en acier.
Les câbles sont noyés dans le sol, non pas seulement à la traversée des voies ferrées, mais encore de part et d'autre, et jusqu'à 3 mètres au moins au delà des lignes électriques existant le long des voies.
