Voies DE communication intérieure. La navigation fluviale ne comporte, pour les principaux cours d'eau, que 15 à 20 kil. avec des chaloupes ou des chalands. Les voies terrestres, encore insuffisantes, consistent en routes carrossables, dans la partie S. de Nouméa à Bourail et à Nakéti (total, 192 kil.); et en sentiers muletiers jusqu'au N, et en travers de l'île. La navigation côtière est aisée, économique et s'effectue par un service bimensuel de bateaux à vapeur et par des navires marchands. Un chemin de fer de Nouméa à Bourail, en projet, a été déclaré (1875) d'utilité publique. Un chemin de fer privé a été inauguré aux mines de Nepoui en 1897.
Postes ET TÉLÉGRAPHES. Ces services se font par des courriers, des bateaux côtiers, une malle-poste, des piétons indigènes, des bureaux télégraphiques dans les centres agricoles et miniers, le téléphone pour Nouméa et ses faubourgs. Des câblogrammes sont échangés directement avec la France, 13 fr. le mot. Le câble atterrit à Gomen pour Sydney depuis 1893; il est concédé à une société française. Un service postal a été établi aux îles Wallis, le bureau est géré par l'administrateur (1894).
