The depression angle φ from the wing plane, of which the installation effect ΔI is a function (equation (2.7.39)), lies in the plane normal to the flight path in which ε is defined.
Bien que les processus responsables de la directivité soient très complexes, des études ont indiqué que les courbes résultantes se révèlent insensibles aux caractéristiques directionnelles précises supposées.