For vehicles type-approved in accordance with the WLTP, the worst and best values should reflect the values of the new passenger cars available on the market, as recorded in the certificates of conformity.
Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO2 mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC.»