It has the same distillation characteristics between 150 °C and 300°C (generally not above 250 °C) and flash point as kerosene.
Distillat utilisé dans les turbomoteurs pour avion, qui répond aux mêmes caractéristiques de distillation, entre 150 °C et 300 °C (mais en général pas au-delà de 250 °C), et présente le même point d’éclair que le kérosène.