To avoid any doubt, if the railway undertaking as a whole has already received restructuring aid, the ‘one time, last time’ principle means that aid as provided for in this chapter may not be granted to restructure the freight division of the undertaking.
Pour éviter tout doute, si l’entreprise ferroviaire dans son ensemble a déjà reçu des aides à la restructuration, le principe de l’aide unique s’oppose à l’attribution d’aides à la restructuration de sa branche «fret», telles qu’envisagées dans le présent chapitre.