In order to assess whether an arrangement concluded by an airport with an airline satisfies the MEO test, expected non-aeronautical revenues stemming from the airline's activity must be taken into consideration together with airport charges, net of any rebates, marketing support or incentive schemes).
La Commission observe qu'étant donné les coûts fixes élevés et les coûts marginaux très limités de la prestation de services en vertu du NEO, ces prévisions n'étaient pas sensibles aux hypothèses relatives à l'évolution générale du trafic.