During the investigation period, the majority of the total volume of subsidized Chinese imports concentrates on tier 3, forcing several of Union producers in that tier, in particular SME retreaders, to exit the market.
Alors que les importations en provenance de Chine sont passées de 3,5 millions de pneumatiques en 2014 à 4,6 millions de pneumatiques (soit 1100000 unités) au cours de la période d'enquête, les importations en provenance de Russie sont diminué, passant de 0,2 million à 0,3 million de pneumatiques (soit seulement 100000 unités) au cours de la même période.