Usually a unit, with V max = 100 km/h and fitted with a variable relay is designed to obtain λ = 100 % up to 14,5 t/axle.
Habituellement une unité dont la vitesse Vmax = 100 km/h et équipée d’un relais de charge variable est conçue pour obtenir un λ de 100 % jusqu’à 14,5 t par essieu.