According to Germany the airport has acted like a private investor as the starting and landing fees agreed with DHL correspond to normal market conditions being even considered to be in upper boundary compared to what DHL pays in other European hubs (see also below the comments and documentation by DHL).
L'Allemagne considère que l'aéroport a agi comme un investisseur privé dans la mesure où les taxes aéroportuaires convenues avec DHL sont conformes aux conditions du marché et se situent même dans la tranche supérieure des taxes que DHL paie pour d'autres plates-formes européennes (voir les considérants 115 et suivants).