However, over the combined period of the first and the second reference period the planned en route determined unit costs decrease at a higher rate (– 4,6 %) than the the Union-wide target.
Toutefois, au cours des première et deuxième périodes de référence cumulées, les coûts unitaires prévus pour les services de route ont diminué plus fortement (– 4,6 %) que l'objectif de l'Union.