In addition, the toll does not favour German road hauliers since it cannot be shown that German road hauliers for international transport are better off using of mixed fleet of vehicles of below and above 12 tonnes in comparison to non-German road hauliers allowing them to partially compensate the toll burden within the fleet of one company.
En outre, le système de péage n’avantage pas les transporteurs allemands puisqu’il ne peut être démontré que, pour des trajets internationaux, ces derniers tireraient plus d’avantages à utiliser une flotte mixte de véhicules de plus et de moins de 12 tonnes que les transporteurs étrangers, ce qui leur permettrait de répartir la charge financière du péage sur l’ensemble de la flotte de l’entreprise.