Raw exhaust flow rates or total raw exhaust flow over a test interval may be calculated from the difference between a diluted exhaust flow-meter and a dilution air meter.
On peut calculer le débit des gaz d’échappement bruts ou le débit des gaz d’échappement bruts totaux sur un intervalle d’essai à partir de la différence entre les résultats obtenus avec un débitmètre de gaz d’échappement dilués et ceux obtenus avec un débitmètre d’air de dilution.