The Authority therefore concludes that the airline pilot education provided by NAC before it went bankrupt was an economic activity and that NAC is an undertaking for the purposes of Article 61 EEA.2.1.
L’Autorité conclut donc que la formation des pilotes de ligne dispensée par l’école supérieure d’aviation norvégienne avant sa faillite était une activité économique et que cette école était une entreprise au sens de l’article 61 de l’accord EEE.