The analysis performed by the Commission, EASA and the Member States of the December 2012 ICAO ICVM final report suggests that Lebanon does have problems in ensuring the effective implementation of Standard and Recommended Practices in two of the analysed USOAP areas: airworthiness ('AIR') and accident investigation ('AIG').
Selon l’analyse effectuée par la Commission, l’AESA et les États membres du rapport final de l'ICVM effectuée par l'OACI en décembre 2012, le Liban semble avoir des difficultés à assurer la mise en œuvre effective des normes et pratiques recommandées dans deux des domaines analysés du programme USOAP: la navigabilité (AIR) et les enquêtes sur les accidents.