Moreover, ČSA claims that the sale of its non-loss-making assets such as the sale of slots at London-Heathrow (see recital 47) and of 15 aircraft (see recital 48) as well as the sale of its duty-free business (see recital 46) and the sale of subsidiaries to ČAH (see recital 53) should be also considered a compensatory measure.
ČSA affirme que la cession de ses actifs non déficitaires, comme la vente de créneaux horaires à l’aéroport Heathrow de Londres (voir considérant 47) et la vente de 15 avions (voir considérant 48), ainsi que la vente des activités Duty Free (voir considérant 46) et la cession de ses filiales au holding ČAH (voir considérant 53), devrait aussi être considérée comme une mesure compensatoire.