The change requests affecting the documents are submitted either via the National Safety Authorities (NSA) or via the representative bodies from the railway sector acting on a European level as defined in Article 3(2) of Regulation 881/2004/EC, or via the TAF TSI Steering Committee.
si l'exploitation s'effectue en accès libre, le calcul de la HEP et de la HAP est assuré entièrement par l'EF, qui fait alors office d'entreprise ferroviaire principale.