These costs have resulted in particular from Tieliikelaitos’ obligation to maintain emergency stockpiles of liquid fuels until the end of 2004 (the respective cost amounted to EUR 2,2 million).
Ces coûts résultent notamment de l'obligation imposée à Tieliikelaitos de maintenir des stocks de carburant liquide pour les situations d'urgence jusqu'à la fin 2004 (2,2 millions EUR).