In recent years the vast majority of the cars manufactured have been Lanos, exported to Ukraine [as assembly kits] and assembled and sold by the firm AvtoZAZ, which started commercial cooperation with FSO in 2000.
Ces dernières années, la Lanos a constitué l'essentiel de la production; ce modèle était exporté vers l'Ukraine (sous la forme de véhicules en pièces détachées), où il est assemblé et commercialisé par la société AvtoZAZ, dont la collaboration commerciale avec FSO a débuté en 2000.