Commission Implementing Decision 2014/465/EU of 16 July 2014 on the approval of the DENSO efficient alternator as an innovative technology for reducing CO2 emissions from passenger cars pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Co uncil and amending Commission Implementing Decision 2013/341/EU (OJ L 210, 17.7.2014, p. 17).
Le rendement supérieur de cet alternateur est obtenu essentiellement par l'utilisation du redressement actif au moyen d'un transistor MOSFET, c'est-à-dire au moyen de la technologie du transistor à effet de champ à structure métal — oxyde — semi-conducteur.