The Commission noted that it increased the CIF value by 3,2 % for post-importation costs (of which transport represented 60 %, handling 32 % and customs expenses 8 %).
Elles ont aussi souligné que certains grands producteurs de bandes de roulement produisaient des pneumatiques rechapés par le procédé à froid et que deux producteurs de pneumatiques rechapés faisaient partie d'un groupe plus large et appartenaient donc à la catégorie des grandes entreprises.