La 'ley de movilidades' persigue ofrecer una alternativa al uso del coche particular, utilizado por siete de cada diez franceses para ir al trabajo, en todo el país. El Ejecutivo de Emmanuel Macron invertirá 13.400 millones en cinco años (entre 2017 y 2022) para conseguir dicho objetivo, lo que supondrá un 40% más respecto al quinquenio precedente.	
Francia prohíbe la venta de coches de gasolina y diésel para 2040