Al igual que luego de los atentados del 11 de septiembre de 2001, la epidemia mundial de SRAS en 2002-2003 o la crisis financiera de 2007-2009, “el sector mostrará nuevamente que es resiliente”, adelantó Darren Hulst, vicepresidente de marketing de la división de aviación comercial de Boeing, durante una conferencia telefónica.	
Aseguran que la pandemia reducirá la demanda de aviones de pasajeros durante una década