En declaraciones a los medios, Collboni ha destacado que en julio se doblaron las confiscaciones respecto a junio --con 122 el último mes--, y ha dicho que esta forma de movilidad turística no encaja en el "modelo de turismo de calidad que quiere Barcelona", en la que circulan unos 2.000 de estos vehículos, de los que sólo 510 están inscritos en el registro municipal que marca la norma.	Tras el aumento del número de ciclos de más de dos ruedas y de vehículos de movilidad personal (VMP) --como 'segways' y patinetes eléctricos--, la Guardia Urbana ha incrementado las denuncias interpuestas a estos vehículos, alcanzando las 6.525 entre enero y julio de este año, la mayoría de ellas por no cumplir con requisitos (3.767) y por cuestiones de estacionamiento (2.758).	La Guardia Urbana ha denunciado también de enero a julio 6.068 VMP, ciclos de más de dos ruedas y también bicicletas de alquiler por circular por fuera de las rutas permitidas en Ciutat Vella en verano --que se fijan desde 2016--, por encima de los 2.797 conductores denunciados que hubo en el mismo periodo de 2018 por la misma causa.	
Barcelona intensifica el control de los 'bicitaxis' y quiere reducirlos "drásticamente" en la ciudad