, ubicada en lo que fue la antigua parada del ferrocarril que conectaba la capital de la Axarquía con la localidad granadina de Ventas de Zafarraya. El edificio, de principios del siglo XX, dispone ahora de 120 metros cuadrados de superficie, y ha sido completamente rehabilitado, unos trabajos que han requerido una inversión de 241.000 euros, financiados íntegramente por la Diputación.	, cuyo accionista único es Alsa. El edificio se encuentra en la explanada de la Estación, justo donde termina el trazado de la segunda fase del tranvía. El sistema tranviario sigue sin reanudarse, cuando están a punto de cumplirse siete años desde su paralización, a pesar de los sucesivos anuncios realizados por el Consistorio. La próxima semana se terminará el pabellón cubierto multiusos junto a la piscina cubierta	La estación está formada por tres módulos, uno central de mayores dimensiones y dos laterales, con una superficie total en planta de unos 120 metros cuadrados. El espacio consta de un vestíbulo o sala de espera central, un área de aseos a un lateral, también con un pequeño almacén, «y la intención es instalar próximamente una cafetería en el otro lateral», dijo.	, al disponer de doble altura, y se caracteriza por tener una «caja de luz» en el techo. Se han colocado imágenes de los primeros años de su uso como estación de ferrocarril. La estación estará abierta al público de lunes a domingo, en horario de 7.45 horas a 22.15 horas, y en los próximos días dispondrá también en su interior de un panel informativo con los destinos y horarios de los autobuses.	El espacio consiste en un diseño industrial realizado con una estructura metálica ligera que aprovecha la ventilación y la luz natural, de manera que contribuya a economizar el consumo eléctrico y sea más eficiente energéticamente. El acceso al nuevo pabellón se realiza desde el interior del recinto de la piscina cubierta. «La nueva instalación no sólo llega para responder a una importante demanda ciudadana y para mejorar los servicios deportivos, si no que aporta también un toque moderno y vanguardista, acorde con el modelo de ciudad que estamos construyendo», señaló Antonio Moreno Ferrer.	
Vélez-Málaga estrena estación de autobuses tras dos años de obras