“Mucha gente que se dio cuenta que no era negocio invertir 200 o 300 mil pesos en un carro para ejecutivos y en plataformas como Uber, se han dado cuenta que no es negocio, pues tienen que pagar un 40% de comisión, además se tienen que pagar 2 mil 300 pesos de renovación del permiso en los ejecutivos, así como 53 mil pesos por la plataforma de APP”, añadió Guerrero Mendoza.	
Inseguridad incrementa seguros para taxistas y otros ya no trabajan de noche