, llamado Sistema de Aumento de Características de Maniobras (MCAS), pero fueron incapaces de controlar el aparato, afirma The Wall Street Journal citando a fuentes con acceso a las conclusiones preliminares de la investigación sobre el accidente. Acto seguido intentaron recuperar el control de otra manera pero fue en vano, añade el periódico cuyas fuentes se basan «en los datos descargados de las grabadoras de la caja negra del avión».	
Los pilotos de Ethiopian Airlines siguieron las pautas de Boeing antes del accidente 