aportado por la Autoridad Porturaria del también catedrático de la Universitat Politècnica de Valencia, José Serra, sostiene que la ampliación de la zona de dragado «modificaría de forma importante las condiciones de propagación de las olas que inciden en las playas de Pinedo y El Saler y, por tanto, incrementará los efectos perniciosos que el puerto ya genera sobre las playas del sur».	A juicio de Pery, ex director del Grupo Puertos de Valencia, ex director de los Puertos de Las Palmas y de Alicante y ex director general de Puertos y Costas (1982-84), el dragado proyectado actualmente, que se incrementa en 14 veces el que se autorizó en la DIA de 2007,	. Sin embargo, ni Pery ni Joan Olmos, ingeniero de canales y Puertos que también participó en la presentación del informe, confían en que finalmente desaparezca del documento de la ampliación. «El puerto justifica la necesidad de la nueva terminal en que puedan entrar buques de un calado de 19 metros, con lo que resulta imposible prescindir del canal de acceso. De no acometerlo, no podrían entrar esas embarcaciones y, por tanto, la ampliación como está contemplada no tiene sentido», destacaron.	El documento ha sido elaborado íntegramente por Pery, quien indicó que no ha cobrado por su elaboración al estar ya jubilado. Y Montiel sostuvo que el informe ha servido para argumentar algunas de las alegaciones que se han presentado desde la Comisión al proyecto que ha iniciado la Autoridad Portuaria de Valencia. Sobre el estado de las playas y su erosión, Pery sostuvo que se deben ir revisando periódicamente además de que las administraciones	
Un experto advierte de que las obras del puerto ponen en riesgo las playas