Martín Ojeda, gerente general de la Asociación de Transporte Interprovincial de Ómnibus, expresó su rechazo ante una eventual aprobación por insistencia el proyecto que formaliza el transporte interprovincial por parte de taxis colectivos. En diálogo con Canal N sostuvo que la autorización de este servicio provocaría no solo un daño a las empresas formales sino a la ciudadanía debido a que a la fecha este tipo de vehículos son altamente peligrosos para esta actividad.	“Todas instituciones han señalado que no se puede autorizar estas unidades donde existan buses. Solo se debería aplicar, eso sí respetamos, en aquellas zonas donde no entran vehículos de mayor capacidad. Sin embargo, se están amparando bajo una extorsión en las carreteras y abrir totalmente las puertas, donde la impunidad será el costo de la vida [en referencia a accidente]”	“Nosotros como gremio venimos respetando el sistema de GPS, y estos señores, su bandera, es que un viaje por ejemplo que dura tres horas ahora dura dos porque van a más de 100 o 120 kilómetros por hora. Y esa asimetría que acepta la población está haciendo daño. El índice de muertes lo tienen las combis y colectivos en las carreteras”	Esta tarde, la Junta de Portavoces del Congreso de la República decidió incluir en la sesión de pleno de este jueve el debate sobre la aprobación por insistencia la iniciativa legislativa que busca modificar la Ley 28972 que propone que cualquier carro sedán o station wagon (categoría M1) esté autorizado para recoger o dejar pasajeros en carretera.	
 Gremio de transporte interprovincial sobre taxis colectivos: “El pueblo está cansado de normas antitécnicas”