arlos Sainz se quedó fuera de la Q3 ayer en Silverstone por un reglaje inadecuado del alerón delantero. Unos milímetros de variación en la inclinación del ala delantera, que estaba preparada para dos vueltas rápidas y no sólo una (como hizo finalmente), en ese último intento de la Q2, provocó que el coche no tuviera la adherencia deseada en la zona trasera.	
McLaren ya tiene la respuesta a los problemas de Sainz en la clasificación