Después de más de 12 horas de negociación, con la mediación de los ministerios de Gobierno y de Desarrollo Rural y Tierras, la dirigencia de las industrias oleaginosas y los productores del ‘grano de oro’ firmaron un acta de entendimiento que abre una solución parcial al conflicto de ‘precio justo’ que reclama el sector. Organizaciones productivas campesinas de Cuatro Cañadas y San Julián desconocen el acuerdo y endurecen la presión con seis puntos de bloqueo en la ruta que une Santa Cruz con Trinidad.	El documento que abre un principio de entendimiento entre las aceiteras y los soyeros indica que la industria rechaza la propuesta de los productores de un pago de $us 300 por la tonelada de grano. No obstante, en el punto dos del acta, se establece que desde el lunes cada empresa procederá a negociar individualmente el precio de la soya con los sectores productores, dejando establecido como referente el precio internacional.	En el marco de la negociación entre el sector productor y la industria también se definió que las empresas que otorgaron anticipos por el grano recibido no cobrarán los intereses, si se llega a un acuerdo bilateral. Asimismo, las empresas que han financiado a los productores, analizarán si corresponde, la posibilidad de reprogramar le deuda en función a la capacidad de pago que tenga el productor, en el marco de la presente y próxima campaña.	Los cultivadores insisten en el pago de $us 300 por la tonelada de grano y no aceptan los $us 230 que proponen los industriales. Hablan de desesperación por obtener un buen precio por su producción para liquidar sus deudas con las casas comerciales, las agroindustrias y la banca, que han financiado el ciclo productivo hasta la cosecha.	A decir de la secretaria ejecutiva de la Federación Única de Trabajadores Campesinos de las Cuatro Provincias del Norte Integrado, Deisy Choque, el pequeño productor pasa una situación económica crítica porque aún no recibió el pago de su producción. Estima que la mora sectorial, que data de 2015, está por un 50%.	Indicó que el sector, con el Gobierno, trabaja un proyecto de decreto supremo para regular los precios de los insumos agrícolas. Además, refirió que como sector afectado pedirán a los ministerios del área productiva la creación de una industria estatal para transformar la soya. “No descartamos unir fuerzas, con las bases, para exigir la nacionalización de las industrias”, expresó.	En la Unidad Operativa de Tránsito de la terminal Bimodal se informó de que los buses no están saliendo a la localidad de Guarayos ni a Trinidad, debido a los distintos puntos de bloqueo en Cuatro Cañadas y San Julián, por lo que algunos viajeros han tenido que pernoctar en esas instalaciones desde que se inició el corte de caminos.	Sobre el efecto de las medidas en el turismo, desde la Secretaría de Desarrollo Humano de la Gobernación de Santa Cruz, Paola Parada, lamentó que en las últimas semanas los bloqueos se hubiesen vuelto un foco de presión recurrente que, desgraciadamente, impacta en la merma del flujo de turistas, principalmente en las Misiones Jesuitas de la Chiquitania, un destino turístico que por esta época atrae a muchos viajeros nacionales.	“La gente programa con dos semanas sus vacaciones y este tipo de presión social, con cierre de vías, lamentablemente afecta muchísimo al turismo por la incertidumbre, poca garantía e inseguridad que percibe el turista para programar un viaje seguro. El tema de la seguridad turística implica poder llegar y volver al atractivo programado”, dijo Parada.	Así, desde la Federación de Ganaderos de Santa Cruz (Fegasacruz), se indicó que la provisión de bovinos a las industrias cárnicas y centros de remate es regular, lo que hace presumir que los ganaderos que desarollan actividades en la Chiquitania han evadido los bloqueos. Descartaron un desfase en la logística y provisión de ganado dando cuenta de que gran parte de los centros de confinamiento se encuentra en el municipio de Cabezas, al sur del departamento.	
Industrias y sector soyero llegan a un acuerdo, pero los bloqueos persisten