CIUDAD DE MÉXICO, 11 ene (Reuters) - El número de tanqueros que esperan para descargar combustible importado en los puertos de México se elevó el viernes, según datos de seguimiento de embarcaciones, en medio de una distribución más lenta de gasolina desde que el Gobierno cerró varios poliductos para frenar el extendido robo de combustible.	Pemex y firmas independientes típicamente descargan entre tres y cuatro cargamentos por día de combustible importado. Los terminales también distribuyen un ocho por ciento de los 200,000 barriles por día (bpd) de gasolina que se producen localmente, transportada de un punto al otro de la geografía mexicana por cabotaje, según datos de la secretaría de Energía.	El gobierno asignará 8,300 policías y 1,400 vehículos de seguridad durante las próximas 48 horas para proteger camiones que transportan combustible a fin de que puedan ser enviados a las gasolineras de manera más ágil y segura, dijo en un comunicado la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) de México.	
ACTUALIZA 1-Aumenta congestión en puertos mexicanos para descargar combustible importado: datos