La marca, propiedad de General Motors, desapareció hace unos años debido al repentino cambio de tendencia que sufrió el mercado a inicios de esta década, como consecuencia de la Gran Recesión de 2008-2009, y ahora, irónicamente, es el propio mercado el que está demandando modelos como los desaparecidos Hummer, SUVs de grandes proporciones con aptitudes off road, aunque, con algunas diferencias.	En principio, todos estos modelos estarán basados en la nueva plataforma eléctrica de tercera generación de la compañía, la arquitectura BEV3 de General Motors. Sin embargo, esta plataforma escalable está destinada a modelos de tamaño medio o compacto, para los futuros modelos de gran tamaño, como el ya confirmado pick-up full size eléctrico, será empleada una plataforma muy distinta, según Bloomberg.	Esta nueva arquitectura aún no tiene nombre, pero según el informe será la base de futuros modelos del segmento full size, como el mencionado pick-up eléctrico o los equivalentes eléctricos de baterías de modelos como los actuales Chevrolet Suburban o GMC Yukon, ambos SUVs de gran tamaño y hasta 3 filas de asientos.	

            ¿Vuelve el Hummer? General Motors quiere revivir el 4x4 pero con motor eléctrico
                
        