. Quien vaya bien aquí va a ser un firme candidato a seguir bien en las primeras carreras de la temporada, pero quien vaya mal o muy mal, tendrá que rectificar el paso si quiere volver a lo más alto. Una de las grandes incógnitas que se va a resolver este domingo, siempre que no haya un accidente de por medio, es	, tendrá sobre sus hombros toda la responsabilidad de liderar el proyecto de Maranello, que tantos esfuerzos está llevando. Después de un 2018 algo decepcionante, más en el resultado final que en la media de posición, tienen claro que todo lo que no sea, al menos, disputarles todas las carreras a Lewis Hamilton y a Mercedes será una decepción.	con el objetivo de mejorar los adelantamientos. En pretemporada ya se ha visto que las velocidades no han bajado, sino todo lo contrario, pese al recorte en los apéndices, lo que a su vez ha beneficiado para que se rebajen los tiempos. Si la meteorologí acompaña -hay una pequeña posibilidad de lluvia para el domingo; escasa, pero presente-, probablemente sea una carrera más rápida que el año pasado.	También será un examen para los segundos espadas. Si Lewis Hamilton parte con tanto o más favoritismo que Vettel, ya que muy pocos confían en esos presuntos problemas de rendimiento de la pretemporada y creen más en una estrategia de 'sandbagging', serán sus compañeros quienes atraigan muchas miradas. Y es que	. Desde Ferrari no quieren sustos y ya le han dejado muy claro que tendrá que cumplir órdenes de equipo. En Mercedes no le han dicho lo propio a Bottas, pero el finlandés tampoco tiene mucho margen: mientras su compañero se llevó toda la gloria en 2018, él no fue capaz de ganar ninguna carrera (aunque la de Rusia, en justicia, era suya). Otro año en blanco para el afable piloto le pondrá en la picota del equipo campeón.	En McLaren saben que este año se juegan mucho. El futuro del proyecto pasa por comenzar bien en este 2019 que les evite tener que rectificar cuando ya sea demasiado tarde, como ocurrió con el fallido MCL33 con el que Alonso se despidió de la Fórmula 1. Sainz tendrá que mantener toda su concentración en el coche, pero sin perder de vista a su compañero de box.	como la gran esperanza del automovilismo británico junto a George Russell, que suficiente tendrá con llevar el maltrecho Williams a meta. El de McLaren tiene que demostrar que toda la expectación que levantó en los últimos años está justificada y, junto a Sainz, deberá empujar hacia arriba para que McLaren regrese a puestos más cercanos a los del podio.	
Primer examen a la candidatura de Vettel