La aparición de las aerolíneas de bajo costo representó una nuevo modelo de competencia para las compañías más tradicionales del sector. Una de las ventajas que ofrecieron las nuevas firmas que llegaron al mercado a los turistas fue la posibilidad de sacar un pasaje a precio más barato resignando algunas de las comodidades típicas del servicio aéreo: equipaje, selección de asientos, devolución de dinero e incluso el desayuno, almuerzo o cena durante el viaje.	No es el precio más barato, pero está cerca del promedio. Flybondi, por ejemplo, tiene un precio de $519 para un equipaje de 20 kilos, mientras que en Norwegian el costo sube a $650. Otra aerolíneas como Latam manejan precios desde los $549 y Jetsmart añade $649 por tramo por una valija a despachar en la bodega del avión.	En muchos casos, el costo de facturar equipaje por separado aumenta en caso de que el pasajero declare que necesita viajar con una valija recién cuando llegó al aeropuerto. Para el caso de Aerolíneas Argentinas, por ejemplo, aumenta de $549 a $1099. Flybondi, a su vez, pasa a cobrar $1000 por el mismo motivo. Jetsmart, por su parte, agrega $1.300 en el aeropuerto y si se espera hasta último momento, en la puerta de embarque, sube hasta $1.350.	
Vacaciones: cuánto cobran las aerolíneas para despachar una valija  