Este volumen de automatriculaciones se produjo en el año previo a la entrada en vigor de la nueva normativa europea sobre emisiones, que obligará a los fabricantes a que la media de emisiones de sus vehículos se sitúe en 95 gramos por kilómetro. De no lograr este objetivo, las marcas deberán pagar una multa de 95 euros por cada gramo de cada vehículo vendido.	La firma italiana Alfa Romeo fue, de las marcas de mayor volumen, la que concentró una mayor penetración de este tipo de operaciones, con un 28,7% sobre sus ventas. Así, matriculó 3.906 unidades en total, un 17,3% menos, de las que 1.122 unidades se englobaron en la categoría de tácticas (-43,9%).	Además, el 26,8% de las entregas de Jeep fue una matriculación táctica, con 4.981 unidades (+4,23%) sobre un volumen de 18.553 unidades (+7,52%), mientras que Honda concentró en estas operaciones el 23,8% de sus ventas, con 1.810 unidades (-12,43%) de una cifra total de 7.619 unidades (-5,17%).	
Las automatriculaciones superan las 150.000 unidades en 2019