(ERE), con un total de 14.870 en los siete primeros meses del año, según la Estadística de Regulación de Empleo hecha pública por el Ministerio de Trabajo. La magnitud del dato es enorme en tanto en cuanto equivale casi a una tercera parte de los 44.745 españoles afectados por ERE en el mismo período de tiempo.	Si en España se ha registrado un aumento del 40 % respecto a los siete primeros meses de 2018, en la Comunitat Valenciana el incremento ha sido enormenente superior: un 354,4 %, después de que la cifra absoluta creciera en 11.598.  De los citados 14.870 trabajadores afectados, 13.615 fueron por suspensiones de contrato (un aumento del 671,4 %), 1.082 por despidos colectivos (un 8,7 % menos) y 173 por reducción de jornada (un 46,3 % menos). Los expedientes temporales en la factoría Ford de Almussafes explican en buena medida la espectacular subida de las suspensiones de contrato.También Lladró renovó a principios de este año el expediente que había puesto en marcha en 2018. A estas dos firmas hay que sumar asimismo Arcelor Mittal, que sigue con planes de reducción de jornada.	La parte más importante de los casi 15.000 despidos defintivos o temporales corresponden a la provincia de València, con 13.018. Es aquí, como es conocido, donde tiene su planta la multinacional automovilística estadounidense, así como las otras dos empresas mencionadas. Le siguen Castelló, con 1.021, y Alicante, con 831.	La subida del 40 % en España representa el mayor ritmo de crecimiento desde 2012, con un importante alza de las suspensiones de contrato en el sector industrial. El alza hasta julio de este año es el mayor para este periodo desde 2012, cuando la subida fue del 64 %, y la primera desde ese año.	Por sectores, el industrial encabezó la lista en España con 28.229 trabajadores afectados por expedientes de regulación de empleo, el 85,3 % más, de los que su mayor parte -22.088, el doble que un año antes- fueron suspensiones de contrato y se dieron fundamentalmente en empresas de fabricación de vehículos de motor, remolques y semirremolques.	
Ford, Lladró y Arcelor disparan los afectados valencianos por expedientes de empleo